青岛市隧道公交站点票价

隧道1路————————————隧道8路

青岛隧道1路

隧道公交山东科技大学——大窑沟山东科技大学5:40-20:00|大窑沟

5:40-21:00 无人售票—票价2元电车公司-隧道路队

去程：山东科技大学 - 澳柯玛工业园 - 西海岸医疗中心 - 青岛滨海学院 - 保税港区东门 - 理工大学新校区 - 嘉陵江东路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟(16站)

回程：大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛- 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 嘉陵江东路 - 理工大学新校区 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医疗中心 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学(16站)

青岛隧道2路

隧道公交隧道薛家岛枢纽站——天泰体育场隧道薛家岛枢纽站5:30-21:00|天泰体育场6:05-21:35 无人售票—票价2元电车公司-隧道路队

去程：隧道薛家岛枢纽站 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 海水浴场 - 天泰体育场 (7站)

回程：天泰体育场 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 隧道薛家岛枢纽站(9站)

青岛隧道3路

隧道公交利津路客运站——黄岛长途站利津路客运站5:50-20:30|黄岛长途站6:20-21:00 无人售票—票价2元温馨巴士

去程：利津路客运站 - 利津路 - 科技街(颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路[东方贸易大厦] - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 黄岛区政府 - 黄岛长途站(15站)

回程：黄岛长途站 - 金石国际广场- 黄岛区政府 - 码头休闲村 - 青云山路 -

北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 中山路[东方贸易大厦] - 市立医院 - 科技街(颐高数码广场) - 利津路 - 利津路客运站(15站)

青岛隧道3路备注信息：

使用琴岛通卡乘坐该线路：

普通卡1.92元/次；学生卡、老年优待卡1.5元/次；老年免费卡、爱心卡免费。青岛隧道4路

隧道公交隧道薛家岛枢纽站——四方长途站隧道薛家岛枢纽站6:00-21:00|四方长途站5:30-20:30 无人售票—票价2元温馨巴士

去程：隧道薛家岛枢纽站 - 菏泽路 - 海员 - 泰山路 - 华阳路 - 长春路 - 四方长途站(7站)

回程：四方长途站 - 长春路 - 华阳路 - 泰山路 - 海员 - 菏泽路 - 武船重工- 隧道薛家岛枢纽站(8站)

青岛隧道4路备注信息：

使用琴岛通卡乘坐该线路：

普通卡1.92元/次；学生卡、老年优待卡1.5元/次；老年免费卡、爱心卡免费。青岛隧道5路

隧道公交灵山卫公交枢纽站——大窑沟灵山卫公交枢纽站7:10-20:30|大窑沟6:35-19:30 无人售票—票价2元电车公司-隧道路队

去程：灵山卫公交枢纽站 - 风和日丽 - 石油大学 - 公共艺术园 - 码头休闲村- 北船职工公寓 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟(12站)

回程：大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛- 北船职工公寓 - 码头休闲村 - 公共艺术园 - 石油大学 - 风和日丽 - 灵山卫公交枢纽站(12站)

青岛隧道5路备注信息：

使用琴岛通卡乘坐该线路：

普通卡1.92元/次；学生卡、老年优待卡1.5元/次；老年免费卡、爱心卡免费。青岛隧道6路

隧道公交灵山卫公交枢纽站——天泰体育场灵山卫公交枢纽站6:50-21:00|天泰体育场6:25-19:55 无人售票—票价2元电车公司-隧道路队

去程：灵山卫公交枢纽站 - 风和日丽 - 石油大学 - 公共艺术园 - 码头休闲村- 北船职工公寓 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 海水浴场 - 天泰体育场(12站)

回程：天泰体育场 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 北船职工公寓 - 码头休闲村 - 公共艺术园- 石油大学 - 风和日丽 - 灵山卫公交枢纽站(13站)

青岛隧道6路备注信息：

使用琴岛通卡乘坐该线路：

普通卡1.92元/次；学生卡、老年优待卡1.5元/次；老年免费卡、爱心卡免费。青岛隧道7路

隧道公交利津路客运站——灵山卫公交枢纽站利津路客运站6:00-19:50|灵山卫公交枢纽站6:50-21:00 无人售票—票价2元温馨巴士

去程：利津路客运站 - 利津路 - 科技街(颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路[东方贸易大厦] - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船职工公寓 - 码头休闲村 - 公共艺术园 - 石油大学 - 风和日丽 - 灵山卫公交枢纽站(15站)

回程：灵山卫公交枢纽站 - 风和日丽 - 石油大学 - 公共艺术园 - 码头休闲村- 北船职工公寓 - 武船重工 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 中山路[东方贸易大厦] - 市立医院 - 科技街(颐高数码广场) - 利津路 - 利津路客运站(14站)

青岛隧道7路备注信息：

使用琴岛通卡乘坐该线路：

普通卡1.92元/次；学生卡、老年优待卡1.5元/次；老年免费卡、爱心卡免费。青岛隧道8路

隧道公交四方长途站——灵山卫公交枢纽站四方长途站6:00-19:20|灵山卫公交枢纽站7:00-20:30 无人售票—票价2元温馨巴士

去程：四方长途站 - 长春路 - 华阳路 - 泰山路 - 海员 - 菏泽路 - 武船重工- 北船职工公寓 - 码头休闲村 - 公共艺术园 - 石油大学 - 风和日丽 - 灵山卫公交枢纽站(13站)

回程：灵山卫公交枢纽站 - 风和日丽 - 石油大学 - 公共艺术园 - 码头休闲村- 北船职工公寓 - 武船重工 - 菏泽路 - 海员 - 泰山路 - 华阳路 - 长春路- 四方长途站(13站)

青岛隧道8路备注信息：

使用琴岛通卡乘坐该线路：

普通卡1.92元/次；学生卡、老年优待卡1.5元/次；老年免费卡、爱心卡免费。

青岛公交路线一览表

青岛公交路线一览表 -１路、四方－嘉定路－小村庄－抚顺路－海泊桥－威海路－台东－延安二路－15 中－大连路－齐东路－胶东路－观象路－青医附院－湖北路-- ２路、镇江路－延安路－台东－利津路－华阳路－黄台路－承德路－市立医院－中山路－大沽路－栈桥－火车站－西镇- -３路、李村公园－李村－东李村－南庄－崂山宾馆－海尔路－河东－西韩－河西－长沙路－保儿－双山－清江路－南京路－哈尔滨路－山东路－鞍山二路－海泊桥－威海路－台东－明霞路- -４路、错埠岭－南京路－连云港路－山东路－鞍山二路－海泊桥－威海路－台东－延安二路－15 中－大连路－少年宫－儿童医院－大港客运站- -５路、胜利桥－国棉五厂－青纺医院－水清沟－葡萄酒厂－北岭－瑞昌路－四方小学－四方－铁中－长途站－埕口路－华阳路－黄台路－承德路－市立医院－中山路－大沽路－栈桥－火车站- -６路、中山公园－海水浴场－鲁迅公园－大学路－青岛路－栈桥－中国剧院－大窑沟- -７路、四方－宣化路－瑞昌路－金沙路－水清沟－青纺医院－国棉五厂－胜利桥－沧口飞机场－国棉九厂－振华路－晓翁村－永平路－沧口公园－三中－沧口体育场-

-８路、康宁路－海泊桥－长春路－利津路－华阳路－泰山路－大港－海员－小港－栈桥－火车站－云南路－轮渡- -９路、胜利桥－国棉五厂－安阳路－洛阳路－阎家山－香里－重庆南路－环城南路－曲戈庄－新村－峰山路－李村－李村区政府－李村公园- -１０路、李村公园－李村区政府－李村－环城西路－大村庄－西流庄－晓翁村－振华路－兴华路－国棉八厂－板桥坊- -１１路、台东－延安路－镇江路－山东路－南京路－福州路小区－福州路－逍遥路－古田路－青岛大学－麦岛－纺织工学院－徐家麦岛－海游路- -１２路、福州路－闽江路－香港中路－市政府－浮山所－25 中－宁夏路－敦化路－辽阳路－伊春路－308 国道－海伦路－山东路－清江路－公交四公司－大山－南昌路－萍乡路－水清沟－大沙路 - -１５路、中山公园－小西湖－动物园－15 中－台东－威海路－曹县路－长途站—铁中—四方—国棉三厂—宜昌路—湖岛- -２０路、洛阳路－周口路－开平路－广丰路－高安路－南昌路－大山－公交四公司－清江路－山东路－鞍山二路－小村庄－长途站－埕口路－华阳路－泰山路－大港－馆陶路－大窑沟- -２１路、团岛－东平路－菏泽路－小港－海员－儿童医院－黄台路－华阳路－埕口路－长春路－长途站－铁中－四方－四方小学－瑞昌

公交智能调度促进公交企业信息化建设青岛

公交智能调度促进公交企业信息化建设 一、公交信息化建设的意义及必要性 伴随着国民经济的飞速发展，城市人口日益膨胀，机动车辆急剧增加，城市交通运输的压力越来越大。无论是发达国家还是发展中国家，这一瓶颈都已经严重地影响了城市的综合发展。美日欧等发达国家很早便投巨资进行公交信息技术的研究与开发。我国政府对此也给予了高度重视，已将ITS（智能交通系统）建设列入国家国民经济和社会发展"十五"计划纲要，并作为未来交通建设与发展的优先领域予以重点支持。这对实现由单一依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步，以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的转变，实现对交通资源的充分利用和交通环境，特别是城市交通环境的不断改善，实施社会经济的可持续发展战略，保障交通运输的健康发展将起到巨大的促进作用。其中大力发展公共交通，可以吸引出行量，改变人们出行方式，减少路面的交通流量，消除混合交通，可以彻底解决我国交通拥挤的局面。 据美国工业与制造学会统计，完善的信息化可为企业降低12%的成本、减少10%的管理人员、提高10%～15%生产能力、增加4%～20%的利润。而公交企业内部的数据处理和信息处理占整个企业决策的70%，通过计算机技术集中处理，可使管理人员从面向数据和报表转向面向实物和市场。 公共交通智能化调度管理系统是公交信息化系统的重要组成部分，是提高公共交通服务水平、吸引出行量的必要手段，体现了一个城市的现代化交通管理水平，是中国解决交通问题的重要措施之一。 二、公交信息化建设中遇到的问题 公交信息化不仅是技术革新，在建设公交信息化系统过程中，公交企业不可避免的遇到了一些问题。 1.资金投入问题 可靠的经费来源，成为制约公交行业开展信息化工作的瓶颈。公交行业是服务性行业，但又是一个特殊的服务性行业，其典型的特点就是固定成本高、劳动力密集、资源

公交营运调度系统解决方案设计

公交营运调度系统 解决方案 上海澳马信息技术服务有限公司 2013年11月

目录 1. 前言 (3) 2. 解决方案 (5) 2.1 系统架构 (5) 2.2 主要设备组成 (6) 2.2.1 智能车载调度终端 (6) 2.2.2 司机显示屏 (7) 2.2.3 车载键盘 (8) 2.2.4 电子站牌 (8) 2.2.5 客流统计 (9) 2.3 功能说明 (10) 2.3.1 定位 (10) 2.3.2 安全 (10) 2.3.3 监控录像 (10) 2.3.4 设备扩展 (11) 2.3.5 营运调度 (11) 2.3.6 报表统计 (11) 2.3.7 数据分析 (12) 2.3.8 服务用语功能 (12) 2.3.9 功能图示 (13) 3. 系统特色 (15) 3.1 提高数据精度 (15) 3.2 提高通信链路稳定 (15) 3.3 整合车载信息 (15) 3.4 一体化显示屏 (16) 3.5 大容量处理与存储 (16) 4. 核心优势 (18) 5. 客户案例 (19)

1.前言 随着社会高速发展，交通已成为经济发展的关键要素。其中城市公共交通如血脉一般连接着城市的各个部分，为城市的发展提供着营养。而在我国，地铁普及率较低，城市公交的主要方式还是地面公交。公交行业具有乘客流动性大、密度差异大、素质参差不齐等特点，难以对其进行有效的监控管理，一旦发生安全问题，又往往后果严重。公交行业除了面对驾车安全、防盗防抢、司乘纠纷等传统问题还要特别关注新形势下针对公共交通的恐怖事件，这对公交行业提出了严峻挑战。如何解决面临的难题，给广大市民提供一个安全、稳定的出行环境，已成为公交行业关注的主要课题。 上海澳马公司作为专业的智慧交通解决方案提供商，多年来先后参与了香港回归、50周年国庆、APEC会议、北京奥运、60周年国庆阅兵、上海世博、深圳大运会等多项国家及各大城市的重点项目建设，以骄人的业绩赢得用户、专家、业界乃至政府机构的首肯。 其中由上海澳马自主开发智能公交营运调度系统已在上海、北京、深圳等大型城市有序运作，该类城市的市场份额50%以上。该系统建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息系统、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用的基础上，实现了车辆运营企业调度的信息化、自动化、智能化的高科技管理，实现了车辆调度智能化、实时化、无纸化，同时实现了为乘客提供完善的信息化服务。 中国经济的发展凸现公交行业在运营管理上四个方面的需求： 1）安全 对安全防控范围内的情况进行实时监控录像，并可通过3G无线网络进行远程视频监看以及监控图片的抓拍。 2）运营管理 对车辆进行智能化调度，配车排班、调度日志，电子路单管理、路单日报管理，实时调度发车管理，用来解决运力配备、提高车辆利用率、合理分布线路网点等问题。 3）乘客服务

城阳公交路线

城阳公交路线大全大家继续更新昂 901路 后金--后金观光园--琴岛学院--盛世美域--城阳十中--盛世景园--盛世家园--西荆--青特工业园--玉皇岭北站--烟青路--东田--前田--大北曲东--大北曲--春阳花苑--小北曲--行政服务中心--城阳区政府--正阳路--职教中心--立交桥--正阳中路--城子--皂户小区--双元路--北程--上马生态园--向阳--长安--岙东路--地恒春天--郭家庄--葛家屯--赵家岭--赵家岭西--孟家--小涧东--小涧西--大涧--河套--西河套--尚家沟--出口加工区--潮海--潮海西--将军花园--罗家营 后金：6：15--18：15 罗家营：6：00—18：00 902路 后金--后金观光园--琴岛学院--盛世美域--城阳十中--盛世景园--盛世家园--西荆--青特工业园--玉皇岭北站--烟青路--东田--前田--大北曲东--大北曲--春阳花苑--小北曲--行政服务中心--城阳区政府--正阳路--职教中心--立交桥--正阳中路--城子--皂户小区--双元路--北程--向阳--长安--岙东路--城阳三中--马戈庄--上马--汇海路--市北工业园--肖家--宁家--高家--红岛--晓阳--西大洋--东大洋 后金：6：30—18：30 东大洋：6：20--18：20。 903路 前金--后庄--院后--铁骑山--百福山庄--后金观光园--琴岛学院--千禧国际村--百福路--城阳十中--盛世景园--盛世家园--西荆--青特工业园--玉皇岭北站--烟青路--东田--前田--大北曲东--泰城路--大北曲--春阳花苑--汇豪景苑--春阳路--春城路--农业大学--城阳实验中学--阳光丽苑--实验幼儿园--城阳装饰城--城阳汽车站--城阳水果市场--城阳批发市场--崇阳路--文阳路西站--中韩小商品城东站--中韩小商品城 前金：5：50—18：50 中韩小商品城：6：45—19：45 904路 前金--松树庄--公路站--惜福镇--王家村--盛世家园--黄家营--铁骑山路--西石沟--福林山庄--李家曹村--郝家营--白沙河--刘家营--东古镇--东古镇小区--后古镇--前古镇--寺后--洼里--流亭--赵戈庄北--赵戈庄--赵红路--国际工艺品城--丹山工业园--秦家小水--阳光美寓--城阳职专--仙家寨--汽车北站。 前金站：6：00—19：00 汽车北站：6：45—19：45 905路 城阳十五中--硕阳路--仲村工业园--青威路--顺德居--春城路--农业大学--城阳实验中学--农业大学西站--农大宿舍--古庙头--实验幼儿园--职教中心西--民生公园--城阳批发市场--小寨子--百姓乐园--圣富花园--春城花园--后桃林北--大北曲前社区--泰城路--大北区东--前田村--东田村--烟青路--玉皇岭北站--玉皇岭工业园--后古镇--古镇--东古镇小区 城阳十五中：6：00—19：00 东古镇小区：6：45—19：45 906路 长城路--区政府--正阳路--小寨子--翠竹园--魅力之城--南疃--世纪公园--报关学院--流亭--赵戈庄北站--赵戈庄--西黄埠--中黄埠--东黄埠--史家泊子--夏庄--夏庄街道--太平庄--太平山--彭家台--马家台--三台小学--国际工艺品城--丹山工业园--秦家小水--阳光美寓--城阳职专--仙家寨--汽车北站。 长城路站：6：00—19：00 汽车北站：6：45—19：45 907路 长城路--区政府--正阳路--职教中心--立交桥--城阳水果市场--城阳批发市场--崇阳路--文阳路西站--北侯楼东站--杨埠寨--报关学院--洼里--寺后--前古镇--后古镇--东古镇小区--东古镇--刘家营--白沙河--冷家沙沟--张家沙沟--李家沙沟--华阴北山--山色峪--矫家（上行站）--山色峪停车场 长城路站：6：15—17：00 山色峪：7：00—17：45 908路 板桥坊--碱厂--钢厂--南渠--湘潭路--瑞金路--汽车北站--赵村--双埠--西山--肖家--市北工业园--汇海路--上马--辛屯--赵家岭--赵家岭西--孟家--胡庆--河套。 板桥坊：4：50—17：30 河套站6：00—18：40。 909路线 长城路、百姓乐园、小寨子、崇阳路、城阳批发市场、城阳水果市场、立交桥、职教中心、正阳路、城阳区政府、行政服务中心、小北曲、春阳花苑、大北曲、大北曲东、江家庄、西田、海都广场、前旺疃西、前旺疃、城阳看

青岛公共交通运营线路长度综合情况3年数据分析报告2019版

青岛公共交通运营线路长度综合情况3年数据分析报告2019 版

序言 本报告以数据为基点对青岛公共交通运营线路长度综合情况的现状及发展 脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。 青岛公共交通运营线路长度综合情况数据分析报告知识产权为发布方即我 公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 青岛公共交通运营线路长度综合情况数据分析报告主要收集国家政府部门 如中国国家统计局及其它权威机构数据，并经过专业统计分析处理及清洗。数据严谨公正，通过整理及清洗，进行青岛公共交通运营线路长度综合情况的分析研究，整个报告覆盖公共汽车、无轨电车运营线路长度，公交专用车道运营线路长度，轨道交通运营线路总长度，地铁运营线路长度，轻轨运营线路长度，有轨电车运营线路长度等重要维度。

目录 第一节青岛公共交通运营线路长度综合情况现状 (1) 第二节青岛公共汽车、无轨电车运营线路长度指标分析 (3) 一、青岛公共汽车、无轨电车运营线路长度现状统计 (3) 二、全国公共汽车、无轨电车运营线路长度现状统计 (3) 三、青岛公共汽车、无轨电车运营线路长度占全国公共汽车、无轨电车运营线路长度比重 统计 (3) 四、青岛公共汽车、无轨电车运营线路长度（2016-2018）统计分析 (4) 五、青岛公共汽车、无轨电车运营线路长度（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国公共汽车、无轨电车运营线路长度（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国公共汽车、无轨电车运营线路长度（2017-2018）变动分析 (5) 八、青岛公共汽车、无轨电车运营线路长度同全国公共汽车、无轨电车运营线路长度 （2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节青岛公交专用车道运营线路长度指标分析 (7) 一、青岛公交专用车道运营线路长度现状统计 (7) 二、全国公交专用车道运营线路长度现状统计分析 (7) 三、青岛公交专用车道运营线路长度占全国公交专用车道运营线路长度比重统计分析 (7) 四、青岛公交专用车道运营线路长度（2016-2018）统计分析 (8)

毕节市公交线路

附件12 毕节公交线路走向及站点名称注：如因受城区道路改造等原因影响，改变运行线路走向及站点，以临时调整通知为准。 1路 往向：徐华屯——天河公园——大新桥办事处——烈士陵园——招呼站——六洞桥——皮鞋厂——原机械厂——区疾控中心——太平桥——清毕路口——区粮食局——五龙桥——区民政局——新城区路口——九小——烟厂——棉纺厂——老电厂——流仓桥终点站 返向：起点流仓桥——老电厂——棉纺厂——烟厂——九小——新城区路口——区民政局——五龙桥——区粮食局——清毕路口——人民剧场——六小——市烟草公司——欧亚泌尿医院——原皮鞋厂——六洞桥——招呼站——烈士陵园——大新桥办事处——天河公园——徐华屯——终点站 2 路 往向：起点流仓桥——市交警支队——流仓办事处——毕节学院——毕节技术学院——德沟路口——十二中——振华园——环东路口——东客站——麻园农贸市场——麻园天桥——区粮食局——清毕路公交IC卡办理点——二小——区财政局——文笔小区——市驾校（原大修厂）——北门口——外运站——大水口——三板桥——毕节市综合批发大市场终点站 返向：起点毕节市综合批发大市场——三板桥——大水口——外运站——北门口——市驾校（原大修厂）——文笔小区——区财政局——二小——清毕路公交IC卡办理点——少年宫路口——麻园天桥——中国移动——东客站——环东路口——振华园——十二中——德沟路口——毕节技术学院——毕节学院——流仓办事处——市交警支队——流仓桥终点站 3 路 往向：起点文笔小区路口——区财政局——二小——联通大道——市公安局——一中——市妇幼保健院——市实验小学——洪南农贸市场——洪南路口——市消防支队——兰苑——市行政办公中心——大兰村1号站——大兰村2号站——大兰村3号站——朱昌路口——水电技校——流仓安置小区——水泥厂——六中路口——化肥厂路口——头步桥一号站——头步桥二号站——复烤厂（万丰国际商贸城）终点站 返向：复烤厂（万丰国际商贸城）——头步桥二号站——头步桥一号站——化肥厂路口——六中路口——水泥厂——流仓安置小区——水电技校——朱昌路口——大兰村3号站——大兰村2号站——大兰村1号站——市行政办公中心——兰苑——市消防支队——洪南路口——洪南农贸市场——市实验小学——市妇幼保健院——市教育局——桂花市场——联通大道——二小——区财政局——文笔小区 4路 往向：起点十七小学——田坝桥路口——磄坊村——纸箱厂——邓家湾——招呼站——十三中——肖家湾——观音桥办事处——区水泥厂——轮胎厂——毕节职中———花牌坊——市东办事处——盐业公司——面粉厂——观音庙——软木厂——七星关区医院——太平桥——威宁路——老客车站终点站

青岛市内通往城阳辖区的公交线路及班车线路

青岛市内通往城阳辖区的公交线路：21条 103路：李村—城阳 105路：李村—流亭市场 109路：李村—王戈庄 115路：李村—双埠 116路：板桥坊—惜福镇 117路：沧口公园—城阳118路：板桥坊—河套 111路：李村—惜福镇 120路：板桥坊—西大洋 121路：板桥坊—孙西129路：李村—东古镇 122路：李村—马戈庄305路：瞿塘峡路—流亭国际机场 306路：体育馆—城阳371路：昌乐路—仰口 372路：台东—松树庄373路：内蒙古路—城阳 374路：燕儿岛路—飞洋学院 605路：海水浴场—汽车北站 606路：青岛科技大学—汽车北站 701路：民航流亭机场—海天大酒店 城阳区班车线路：26条 区内班车线路：13条 环城1路、环城2路、环城3路、环城4路、环城5路、环城6路、正阳快客、城阳—河套、城阳—上马、城阳—付家埠、城阳—山色峪、城阳—棉花、上马—红岛 跨区、市班车线路：13条 城阳—李村、城阳—即墨、城阳—开发区、城阳—胶南、城阳—胶州、惜福镇—即墨、李村—东古镇、李村—王戈庄、李村—仰口、李村—红岛、李村—河套、板桥坊—河套、板桥坊—红岛

一、青岛市内通往城阳辖区的公交线路：21条 103路：李村—城阳，途经太阳城、国货、世纪公园、308国道、李村。15部车，每15分钟一个班次，首末车时间：6：15—19：15、5：10—18：10。 105路：李村—流亭市场，途经仙家寨、重庆路、汽车北站、李村。15部车，每10分钟一个班次，首末车时间：6：10—19：20、5：30—18：40。 109路：李村—王戈庄，途经王沙路、夏庄、惜福镇。16部车，每20分钟一个班次，首末车时间：6：10—18：40、5：00—17：30。 115路：李村—双埠，途经升平路、瑞金路、双埠。17部车，每15分钟一个班次，首末车时间：15：55—20：25、5：10—19：40。 116路：板桥坊—惜福镇，途经汽车北站、仙家寨、夏庄、惜福镇。3部车，每60分钟一个班次，首末车时间：6：40—18：40、5：10—17：30。 117路：沧口公园—城阳，途经汽车北站、城阳一中、文阳路、大理石厂、城子村、太阳城、明阳路、城阳十五中。8部车，每15分钟一个班次，首末车时间：5：55—19：25、5：00—18：30。 118路：板桥坊—河套，途经汽车北站、城阳一中、城阳批发市场、元庄、棘洪滩、上马、河套。18部车，每15分钟一个班次，首末车时间：6：20—18：40、4：50—16：50。 111路：李村—城阳九中，途经李村、罗圈涧、安乐村、太平庄、夏庄、城阳九中。11部车，每10分钟一个班次，首末车时间：6：10—19：10、5：30—18：30。 120路：板桥坊—腾达培训中心，途经钢厂、南渠、汽车北

最新青岛隧道公交路线

青岛隧道1路 隧道公交山东科技大学——大窑沟山东科技大学5:40-20:00 大窑沟5:40-21:00 无人售票—票价2元 去程：山东科技大学- 澳柯玛工业园- 西海岸医疗中心- 青岛滨海学院- 保税港区东门- 理工大学新校区- 嘉陵江东路- 北船职工公寓- 北船重工- 武船重工- 团岛- 西镇- 青岛火车站(兰山路) - 青医附院- 市立医院- 大窑沟(16站) 回程：大窑沟- 市立医院- 青医附院- 青岛火车站(广西路) - 西镇- 团岛- 武船重工- 北船重工- 北船职工公寓- 嘉陵江东路- 理工大学新校区- 保税港区东门- 青岛滨海学院- 西海岸医疗中心- 澳柯玛工业园- 山东科技大学(16站) 青岛隧道2路 隧道公交隧道薛家岛枢纽站——天泰体育场隧道薛家岛枢纽站5:30-21:00 天泰体育场6:05-21:35 去程：隧道薛家岛枢纽站- 团岛- 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 海水浴场- 天泰体育场(7站) 回程：天泰体育场- 海水浴场- 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 团岛- 武船重工- 隧道薛家岛枢纽站(8站) 青岛隧道3路 隧道公交利津路客运站——黄岛长途站利津路客运站5:50-20:30 黄岛长途站6:20-21:00 去程：利津路客运站- 利津路- 科技街(颐高数码广场) - 市立医院- 中山路[东方贸易大厦] - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛- 武船重工- 北船重工- 北船职工公寓- 青云山路- 码头休闲村- 黄岛 区政府- 黄岛长途站(15站) 回程：黄岛长途站- 金石国际广场- 黄岛区政府- 码头休闲村- 青云山路- 北船职工公寓- 北船重工- 武船重工- 团岛- 青岛火车站(太平路) - 中山路[东方贸易大厦] - 市立医院- 科技街(颐高数码广场) - 利津路- 利津路客运站(15站) 青岛隧道4路 隧道公交隧道薛家岛枢纽站——四方长途站隧道薛家岛枢纽站6:00-21:00 四方长途站5:30-20:30 去程：隧道薛家岛枢纽站- 菏泽路- 海员- 泰山路- 华阳路- 长春路- 四方长途站(7站) 回程：四方长途站- 长春路- 华阳路- 泰山路- 海员- 菏泽路- 武船重工- 隧道薛家岛枢纽站(8站) (一)、隧道5路(12站):灵山卫公交枢纽站—大窑沟,沿途设灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术园、码头休闲村、北船公寓、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟。 青岛隧道6路 隧道公交灵山卫公交枢纽站——天泰体育场灵山卫公交枢纽站6:50-21:00 天泰体育场6:25-19:55 去程：灵山卫公交枢纽站- 风和日丽- 石油大学- 公共艺术园- 码头休闲村- 北船职工公寓- 团岛- 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 海水浴场- 天泰体育场(12站) 回程：天泰体育场- 海水浴场- 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇- 团岛- 北船职工公寓- 码头休闲村- 公共艺术园- 石油大学- 风和日丽- 灵山卫公交枢纽站 (三)、隧道7路(14站):灵山卫公交枢纽站—利津路客运站,沿途设灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术园、码头休闲村、北船公寓、团岛、东平路(上行)、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站。 (四)、隧道8路(12站):灵山卫公交枢纽站—四方长途站,沿途设灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术园、码头休闲村、北船公寓、菏泽路、海员、泰山路、华阳路、长春路、四方长途站。(孟艳王文辉)

青岛隧道1路 公交集团 咨询电话

隧道1路公交集团咨询电话：98529111 站点设置：山东科技大学、澳柯玛工业园、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、理工大学新校区、嘉陵江东路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟。 运行时间： 大窑沟首车时间为5：40，末车时间为21：00 山科大首车时间为5：40，末车时间为20：00 隧道2路公交集团咨询电话：98529111 站点设置：隧道薛家岛枢纽站、武船重工（上行时设站）、团岛、青岛火车站、栈桥、鲁迅公园、海水浴场、天泰体育场。 首末车时间： 隧道薛家岛枢纽站5:30～21:00，天泰体育场6:05～21:35。 隧道3路交运集团咨询电话：66716898 自2012年1月14日首车起，隧道3路由薛家岛枢纽站延伸至黄岛汽车总站，具体方案如下： 站点：黄岛汽车总站、金石国际广场、黄岛区政府、码头休闲村、青云山路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、东平路（下行停靠）、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站。 黄岛汽车总站首车时间为6：20，末车时间为21：00 利津路客运站首车时间为5：50，末车时间为20：30 隧道4路交运集团咨询电话：66716898 站点设置：薛家岛公交枢纽站、武船重工、河泽路、海员、泰山路、华阳路、长春路、四方长途站 运行时间： 薛家岛隧道枢纽站首车时间为6：20，末车时间21：00 四方长途站首车时间为5：50，末车时间20：30 隧道5路公交集团咨询电话：98529111 站点设置：灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术园、码头休闲村、北船职工公寓、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟。 首末车时间： 灵山卫公交枢纽站6:30—20:30，大窑沟6:35—19:30 隧道6路公交集团咨询电话：98529111 站点设置：灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术园、码头休闲村、北船职工公寓、团岛、西镇（上行设站）、青岛火车站、栈桥、鲁迅公园、海水浴场、天泰体育场。 首末车时间： 灵山卫公交枢纽站6:50—21:00，天泰体育场6:25—19:55 隧道7路交运集团咨询电话：66716898 为方便青岛市区与胶南市民的出行，经实地考察调研并结合实际，将于1月15日开通灵山卫公交枢纽站至利津路客运站的公交线路。 一、线路走向：由灵山卫公交枢纽站发车，经泰山路（胶南市）、灵海路、海尔大道、滨海大道、漓江西路、漓江东路南辅道、胶州湾海底隧道、贵州路、太平路、中山路、胶州路、辽宁路、利津路至利津路客运站。 二、站点设置：灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术院、码头休闲村、北船公寓、武船重工、团岛、东平路（仅上行）、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站。 三、首末车时间：灵山卫公交枢纽站：6:20-21:00，利津路客运站：6:00-19:50。 四、其它事宜：路线单程32.5公里，配车15部，票价2元/人次，特殊群体票价按规定执行。 隧道8路交运集团咨询电话：66716889 66716898 于1月15日开通灵山卫公交枢纽站至四方长途站的公交线路。 一、线路走向：由灵山卫公交枢纽站发车，经泰山路（胶南市）、灵海路、海尔大道、滨海大道、漓江西路、漓江东路南辅道、胶州湾海底隧道、四川路、广州路、莘县路、冠县路、新疆路、商河路、泰山路（青岛市）、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站。 二、站点设置：灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术院、码头休闲村、北船公寓、武船重工、菏泽路、海员、泰山路（青岛市）、华阳路、长春路、四方长途站。

城市公共交通系统规划与运营管理 课程学习报告

浅谈城市公共交通系统规划与运营管理 ——学习公共交通系统规划与运营管理心得随着城市经济活动的加剧，城市交通变得越来越紧张。为了缓解城市交通的压力，大量学者作出研究，发现在中国公交系统对减少城市的拥堵、提供多种出行方式以及提高城市生活质量方面具有非常重要的作用。本文将结合课程所学与课外研学，对公共交通系统的规划与运营管理的知识点进行简要归纳，并作出自己的学习理解 1 课程所学总体归纳 本学期课程主要对公共交通系统特性及存在问题、系统性能测度与问题诊断方法、建设目标和路径设计以及规划与管理的先进理念技术进行了学习。学习的总体感悟用王安石的那句诗来描述非常贴切：看似寻常最奇崛，成如容易却艰难。 2 公交优先发展战略 我们为什么要优先发展公交？人口的高度集中以及迅速增长已经对城市发展在空间、能源、环境、交通等方面构成严峻的挑战，而随着城镇化率的不断增长，这一挑战将在未来很长的一段时间内成为制约我国实现能源、环境可持续发展，以及城镇居民生活品质全面提升的最主要问题。 什么是公交优先呢？公交优先是指在城市行政区域里，通过优先配置资源，构建适应市场机制、政府调控监管的，符合当地经济社会发展阶段、由多种类型企业等经营机构提供均等和高效的公共服务的公共交通体系，引导出行者优先选择，引导城市集约用地和节约能源、保护和改善人居环境，促进社会经济可持续发展。 作为设计者，我们主要是要从居民出行选择层面体现公交优先，从城市健康发展的角度来进行城市的公交设计，如果能够把一个城市的公交做到“让富人感到不丢面子，让穷人没有经济负担”，那么我们的公交设计是非常完美的。当然，目前的我对于如何做好一个能拿得出手的公交规划与设计还没有一定的头绪，但是通过这次的学习以及课外的一些研学，相信在今后的项目实践中，定会从这次课程中获益良多。 3 公交运营的基本知识 3.1 基本术语概念

青岛火车北站 公交线路

一、将目前沧海路始发的8条公交线路延伸至铁路青岛北站东广场发车。 8条线路分别是：23路、24路、112路、113路、118路、120路、207路、908路。 1、23路：铁路青岛北站（东广场）——海洋地质所环行，单程17.6公里。 线路走向：自铁路青岛北站东广场发车，沿沧河路、沧兴路、四流北路、四流南路、长沙路、黑龙江南路、哈尔滨路、福州北路、福州南路、江西路、鄱阳湖路、宁夏路、福州北路、哈尔滨路、黑龙江南路、长沙路、四流南路、四流北路、沧兴路、沧河路至铁路青岛北站（东广场）。 站点设置（59处）：铁路青岛北站（东广场）、沧海路、沧台路、沧口火车站、兴华路、振华路西站、国棉六厂、永平家园、沧口飞机场、胜利桥、海晶化工、中心医院、水清沟、九江路、南昌路北站、长沙路重庆南路、长沙小区、长沙路台柳路、保儿村东、保儿、双山、伊春路东站、福州路东小区、洪山坡小区、辽阳路、延吉路东站、奉化路、广电大厦、卫校、海洋地质所、鄱阳湖路、高邮湖路、广电大厦、安庆路、延吉路东站、辽阳路、洪山坡小区、福州路东小区、伊春路东站、双山、保儿、保儿村东、长沙路台柳路、长沙小区、长沙路重庆南路、南昌路北站、九江路、水清沟、中心医院、海晶化工、胜利桥、沧口飞机场、永平家园、国棉六厂、振华路西站、兴华路、沧口火车站、沧兴路、沧海路。 2、24路：铁路青岛北站（东广场）——大港，单程19.5公里。 线路走向：自铁路青岛北站东广场发车，沿沧海路、沧台路、四流中路、兴城路、永平路、四流中路、四流南路、杭州路、内蒙古路、华阳路、辽宁路、包头路、商河路至大港。 站点设置（31处）：铁路青岛北站（东广场）、沧海路、沧台路、沧口火车站、兴华苑、兴城路、沧口体育场、三中、沧口公园、永平路、晓翁村、振华路、永平家园、沧口飞机场、胜利桥、海晶化工、中心医院、水清沟、北岭山森林公园、北岭、杭州花园、四方小学、四方、四方火车站、内蒙古路长途站、长春路、埕口路、华阳路、科技街、包头路小学、大港。 3、112路：铁路青岛北站（东广场）——卧龙村，单程35.4公里。

隧道1路

隧道1路/S1 山东科技大学——青医附院环行(公交集团经营) ●线路走向： 途经前湾港西路、奋进路、嘉陵江西路、太行山路、长江中路、九连山路、漓江西路、海底隧道、台西三路、费县路、兰山路、中山路、胶州路、江苏路、广西路、费县路返回山东科技大学。线路长度约34.5公里。 ●站点设置： 山东科技大学、澳柯玛工业园、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、黄岛交通局、黄岛长途站、黄岛区政府、码头休闲村、青云山路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、市立医院、青医附院。 ●首末车时间： 山东科技大学5：00～20：00。 ●换乘线路： 市立医院车站，站点位于在胶州路上，与2、5、218、301、305、366路等十余条线路站点相同；青医附院车站，站点位于在江苏路上，可以通过1、214、217、220路等线路换乘；青岛火车站车站，站点位于广西路上，与2、5、8、223、312、501路等线路同站；西镇车站，与2路汽车、223、320路等线路同站；团岛车站，可以通过21、25、215、220、304、316、305、325路等线路换乘。 ■隧道2路/S2 隧道薛家岛枢纽站——天泰体育场(公交集团经营) ●线路走向： 途经海底隧道、台西三路、贵州路、太平路(返回经广西路)、莱阳路、文登路、武昌路至中山公园(天泰体育场)。线路长度约14.2公里。 ●站点设置： 隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、青岛火车站、栈桥、鲁迅公园、海水浴场、中山公园(天泰体育场)。 ●首末车时间： 隧道薛家岛枢纽站5：30～21：00、天泰体育场6：05～21：35。 ●换乘线路： 天泰体育场车站，站点位于天泰体育场西侧的武昌路上，可以乘坐6、15、206、214、302、306路等线路换乘；海水浴场车站，车站位于文登路上，与26、31、202、219、321、316、370、501路等二十多条线路同站；鲁迅公园车站，位于莱阳路上，同样可以乘坐前海一线的十余条线路；栈桥车站，去往开发区位于广西路，回程位于太平路，与316路等线路站点相同；青岛火车站车站，位于太平路上，与202、316路等线路站点相同；团岛车站，将与隧道1路站点相同。 ■隧道3路/S3 隧道薛家岛枢纽站——利津路客运站(交运集团经营) ●线路走向： 途经海底隧道、台西三路、四川路、东平路、费县路、兰山路(返回经广西路)、中山路、胶州路、黄台路、延安路、延安二路、威海路、长春路至利津路客运站。线路长度约17公里。 ●站点设置： 隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、东平路、青岛火车站、中山路、市立医院、承德路、十五中、台东、利津路客运站。 ●首末车时间： 利津路客运站5：50～20：30，隧道薛家岛枢纽站6：20～21：00。 ●换乘线路：

青岛公交集团崂山巴士公司“”一般道路交通事故责任调查报告

青岛公交集团崂山巴士有限公司“3.8”一般道路交通事故责任调查报告2018年3月8日，在东海路与麦岛路路口发生一起232路公交车与行人相撞,致1人死亡的一般道路交通事故。事故发生后，青岛市公安局崂山分局交通警察大队立即对此事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况展开调查，于2018年4月9日出具《道路交通事故认定书》（青崂公交（认）字[2018]第0302号，附件1）。2018年4月29日青岛市崂山区道路交通安全综合治理委员会发布《社会单位车辆发生交通事故情况通报单》（崂交安办通报字[2018]第33号，附件2）。 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第 493 号）、《山东省生产安全事故报告和调查处理办法》（省政府令第 236 号）和《山东省实施道路交通安全责任制规定》（省政府令第 315 号）等有关法律法规的规定，崂山区政府成立了由区安监局牵头,崂山公安分局（交警大队）、区交通运输局、区总工会、金家岭街道办事处等有关部门人员组成的事故责任调查组,并邀请区监察委派员参加(成员名单见附件3)，区安监局局长任事故责任调查组组长。 事故责任调查组坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘查、调查询问、技术鉴定、查阅资料和综合分析，查明了事故发生的经过及原因，人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对事故有关责

任人和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范整改措施建议。现将有关情况报告如下： 一、事故基本情况 （一）事故单位情况。 1、基本情况。 青岛公交集团崂山巴士有限公司（以下简称崂山巴士公司），成立于1997年08月18日，隶属青岛公交集团有限公司。法定代表人：张 克银，经营范围：城市公共交通客运。车辆出租，房屋租赁；销售：日用百货，汽车配件。在经营上独立核算，自负盈亏。公司下设6 个分公司，1个202路车队，1个车辆保修厂，共有营运车辆715 辆。 崂山巴士公司第六分公司经营范围：市内公交汽车客运，企业负责人：赵志生，共有营运车辆163辆。 2、安全管理情况 崂山巴士公司及其下属第六分公司，均建立了安全生产责任制，制 定了安全生产规章制度和操作规程；制定了生产安全事故应急救援 预案并定期演练；能够定期开展隐患排查治理工作并做好记录；制 定了2018年年度教育培训计划，并按计划对从业人员进行了安全教 育培训。按规定设置了安全生产管理机构，配备了专职安全管理人员。主要负责人、安全管理人员、安全员经过安全生产知识培训并

城阳各乡镇大集时间

城阳各乡镇大集时间 Prepared on 22 November 2020

城阳大集时间：农历三、八地点：高架桥那块 乘车方法：120路到城阳批发市场站下来往西走100米。767、763路到锦城路下车，往北走300米。901、902路到正阳中路下车，往哪走500米。 上马大集时间：农历三、八地点：上马镇政府所在地 乘车方法：120路上马停车场下往北走500米。902路上马站下。 红岛大集时间：农历五、十地点：红岛镇政府所在地 乘车方法：902路红岛站下车。 夏庄大集时间：农历五、十地点：夏庄农行北行200米 乘车方法：120路到报关学院下车，转906史家泊子下车，901、902到正阳路下车，转906史家泊子下车，767路到流亭街道下车，转910路到史家泊子下车。下车往东走到王沙路丁字路口右拐往北走200米 惜福镇大集时间：农历二、七地点：王沙路惜福镇公交站 乘车方法：可乘坐902路公交车到盛世景园站下车 流亭大集时间：农历一、六地点：流亭街道峄阳路 乘车方法：767在高家台小区下车，往东走200米，120民航路下车。 棘洪滩大集时间：农历二、七地点： 乘车方法：763路在高新区停车场下车，转769路到棘洪滩站下车。120、901、902路在岙东路站下车，转922、930路到棘洪滩站下车。 河套大集时间：农历一、六地点：西河套社区 乘车方法：901路公交车西河套站下车。 南万大集时间：农历一、六地点：南万社区 乘车方法：901、902、120、767、763到皂户小区下车，转768路到南万站下车。 大周村西城汇大集时间：农历一、六地点：大周村西城汇村内主干道。 乘车方法：901、902到立交桥站下车，转915路到大周村西城汇社区下车 东古镇大集时间：农历四、九地点：东古镇社区 乘车方法：901、902到立交桥站下车，转907路到东古镇社区下车，120到城阳水果市场下车，转907路到东古镇社区下车。

青岛隧道公交车路线图[1]

穿越隧道连接青黄 4路公交车路线图 4条途经隧道的公交线路名称为隧道1路、隧道2路、隧道3路和隧道4路。 这四条公交线路运行方案昨日对外公布。其中，隧道1路和2路由公交集团电车分公司运营，隧道3路和4路由交运集团温馨巴士公司运营。 隧道1路：从山东科技大学至青医附院环行，线路长度约34.5公里。 线路走向：途经前湾港西路、奋进路、嘉陵江西路、太行山路、长江中路、九连山路、漓江西路、海底隧道、台西三路、费县路、兰山路、中山路、胶州路、江苏路、广西路、费县路返回山东科技大学。 沿途站点：山东科技大学、澳柯玛工业园、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、黄岛交通局、黄岛长途站、黄岛区政府、码头休闲村、青云山路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、市立医院、青医附院。 首末车时间：山东科技大学5:00—20:00。 隧道2路：从隧道薛家岛枢纽站至天泰体育场，线路长度约14.2公里。 线路走向：途经海底隧道、台西三路、贵州路、太平路（返回经广西路）、莱阳路、文登路、武昌路至中山公园（天泰体育场）。

沿途站点：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、青岛火车站、栈桥、鲁迅公园、海水浴场、中山公园（天泰体育场）。 首末车时间：隧道薛家岛枢纽站5:30—21:00，天泰体育场 6:05—21:35。 隧道3路：从隧道薛家岛枢纽站至利津路客运站，线路长度约17公里。 线路走向：途经海底隧道、台西三路、四川路、东平路、费县路、兰山路（返回经广西路）、中山路、胶州路、黄台路、延安路、延安二路、威海路、长春路至利津路客运站。 沿途站点：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、东平路、青岛火车站、中山路、市立医院、承德路、十五中、台东、利津路客运站。 首末车时间：利津路客运站5：50-21：00，隧道薛家岛枢纽站6:20—21:30。 隧道4路：由隧道薛家岛枢纽站至四方长途站，线路长度约16.5公里。 线路走向：途经海底隧道、广州路、四川路、莘县路、冠县路、新疆路、商河路、泰山路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站。 沿途站点：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、菏泽路、海员、泰山路、华阳路、长春路、四方长途站。 首末车时间：四方长途站5：50-21：00，隧道薛家岛枢纽站6:20—21:30。

青岛市城市公共交通发展中的问题及解决对策

摘要：城市公共交通系统是城市重要的基础设施之一，是社会公益事业和城市交通的主力军之一。近几年来，青岛市的公共交通取得了长足进步，但在思想观念、线网布局、路权优先、运营机制等方面还存在很多问题，导致公交运行速度下降，服务质量难以提高。针对这些问题，青岛市应进一步确立公交优先战略，着力强化基础设施建设，全面理顺管理体制，积极稳妥地推进运营机制改革，加快推动公共交通健康、有序发展。 关键词：交通现状交通对策通行能力 公共交通系统是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。近几年来，青岛市的公共交通系统有了较快的发展，但是随着经济的发展和城市的扩大，交通拥堵、出行不便等问题日益突出，严重影响了人民群众的正常生活和城市发展。 一、青岛市城市公共交通系统的现状 (1)青岛市公交车现状 青岛市市区共有公交线路316条，公交车辆6038辆，线路总长6074.05公里，年客运量10亿人次，从业人员19381人。其中，节能环保型公交车3379辆，占公交车总量的56%。市区公交主要由公交集团、交运集团、开发区公交公司、和机场巴士公司经营。目前，青岛市区公交的综合服务能力、乘车方便程度、车辆档次已经达到全国先进水平，公共交通机动化出行分担率为34.7%;万人公共交通车辆保有量为19.27;公共交通乘客满意度为90.5%。 (2)青岛市出租汽车现状 青岛市现有客运出租企业36家，出租汽车11437辆、从业人员2.5万余人。其中市区企业24家，出租汽车10018辆，公车公营1446辆，车辆产权属个人的8572辆，全市千辆以上的出租企业有6家，占全市车辆总数60%。市区万人拥有量21.96辆，日平均行驶里程381.04公里，日平均载客次数42.94次，日平均营运收入733.59元，里程利用率65%。 (3)青岛市公共客运轮渡现状 公共客运轮渡作为城市交通的组成部分，在现阶段同样有着不可替代的作用，但是随着隧道公交车及地铁的发展，青岛市的公共客运轮渡载客量近几年有所下降。 (4)青岛市轨道交通现状 青岛地铁也可称作青岛轨道交通，截至2015年08月，地铁3号线已空载试运行，2015年10月01日正式运营。2号线一期已进入全线动工建设阶段，11号线2013年06月动工建设，目前个别区间完成高架U型梁架设，开始铺轨。13号线2014年10月全线动工建设。1号线过海段已实质动工。8号线机场段即将动工。 二、青岛公交优先发展存在的突出问题 经过对青岛城市公共交通现状进行实地调查和分析，青岛城市公共交通在优先发展方面还主要存在以下几个突出问题： (1)公交体系建设滞后，客运结构比较单一，公共交通对居民出行的分担率偏低 长期以来，青岛市的公交体系建设滞后，公共交通出行方式主要是公交汽车和出租车，速度快、容量大的轨道交通只是在近几年才开工建设，但还未投入使用，客运结构比较单一，规模小、数量有限，远远不能满足居民便捷、低成本、优质的公共交通需求，公共交通对居民出行的分担率偏低。 (2)公共交通企业缺乏竞争压力，垄断经营，服务质量有待改进 青岛市的公交运营企业由几家国有企业演化而来，垄断经营，没有竞争和压力自然也就很难有服务质量的改进。交通线路少，线路设计不合理，可通达性差，乘客乘车拥挤不堪、舒适度很差，行车速度慢，不同线路之间的站点设计不合理，部分司乘人员职业素质低、常与乘客因各种原因发生冲突等等，成为导致越来越多的城市居民选择驾私家车出行的主因，