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2.8TC发动机正时皮带维修更换作业指导书

2.8TC发动机正时皮带维修更换作业指导书
2.8TC发动机正时皮带维修更换作业指导书

关于2.8TC 发动机正时皮带检修、更换的作业指导书

作业指导书 一编制说

明:

近期,市场上出现数起由于服务站检修或更换 TC 发动机正时皮带时由于操作原因正时对错或涨紧皮带时错齿,造成气门摇臂断裂。 给服务站和用户

造成了巨大的损失。为规范服务站操作,避免此类事件再次发生我部特制作此作业指导书。

二作业步骤

要点

图示 图2

避免碰坏凸轮轴位置传感器插头 (图

3),检视盖为塑料制品,拆卸时避免划 伤(图1)

可以通过拆掉检视盖来观察正时皮带是 否损坏,或带轮室内是否有油、水(图1:

步骤 实施方法 作业项目及要求

1 拆解 拆下正时皮带检视盖

2 拆解

拔下凸轮轴位置传感器 线

束插头(图3),拆下 水泵皮带,水泵皮带轮, 曲轴减震皮带轮,拆下 检视盖总成螺栓,并取 下检视盖

图1

图3

步骤》保EffiKIlSil车售启服务有限公司

Gr*Bl W J II AuEcimoli'Vfl €id*l.omi?r Sarvlu Ccmpany Limited

实施方法

拆解

拆解

固定

作业项目及要求

拆掉水泵、带轮室盖总

成固定螺栓,取下水泵、

带轮室盖总成(图4)

拆掉凸轮轴带轮压

板、高压油泵带轮压板

(图7)

带上曲轴螺栓,转动曲

轴(图8),使曲轴带

轮上的正时标记与带轮

室上的标记对正

(图9),用两根工艺

螺栓将凸轮轴带轮、高

压油泵带轮分别固定在

带轮室上(图10)

(图11)

要点

图示

图5

图6 图7

图8

图10 图11

在拆卸水泵带轮室盖总成时注意记好内六

角螺栓的安装位置,避免在装配时装错

(图5)

这样做的目的是避免在拆卸皮带时配气正

时混乱,简化装配程序,完成后取下曲轴

螺栓

第2页共5页

凸轮轴带轮压板

咼压油泵带轮压板

正时标记

工艺螺栓

以上是正时皮带拆卸过程,正时皮带安装过程如下:

安装正时皮带前要将 曲轴带轮上的正时标 记与带轮室上的正时 标记对齐(图14),凸 轮轴带轮、高压油泵 带轮的工艺螺栓孔与 带轮室上的工艺螺栓 孔对正,分别用1根 工艺螺栓固定(图15)

步骤实施方法 作业项目及要求 要点

6 松皮带 拧松涨紧轮紧固螺栓

(图12),使皮带松 动。

图12

7 取皮带

按照图示顺序取下正 时皮带(图13)。

图13

图示 将涨紧轮沿导向螺栓方向向外移动(图 12),将皮带调至最松,方便取下

正时皮带取下顺序依次为张紧轮、高压 油泵带轮、过渡轮、凸轮轴正时带轮、 曲轴正时带轮,如该车正时皮带需进行 索赔,要单独存放避免沾上油污、水渍, 影响故障原因的判定

步 实施万

作业项目及要求

图示 要点

1 安装

必须严格对准位置不得有差错

图15

步骤实施方法作业项目及要求

2半拧紧半拧紧张紧轮紧固螺栓,按照图示顺序装配好正时皮带(图16)

(图17)

3使用砝码松开张紧拉杆固定螺| 栓(图18),在张紧拉1 杆杆端挂重块(新皮

带挂重14.2kg砝码,

旧皮带挂重8.3kg砝码),此时拧紧张紧轮紧固螺栓

4装螺栓拆下2颗工艺螺栓,顺时

针旋转曲轴

720 °,拧松张紧轮紧固

螺栓,按规定力矩拧紧张

紧轮紧固螺栓,取下重

物,装上张紧拉杆固定螺

(图21)

图16

fl

2

1

4

图17

图19

X

图示

14..2k

g

图18

图20 图21

要点

正时皮带安装顺序依次为曲轴正时带轮、

凸轮轴正时带轮、过渡轮、高压油泵带

轮、张紧轮,在此状态下安装皮带,各传

动轮之间不得出现多齿、错齿现象,绝对

不允许皮带上沾油、皮带弯折等现象出

现,安装时保证皮带上的标识面对操作者

在悬挂重物时,必须保证重物垂直向下

(图19)

这样做的目的是为了使各传动轮之间

皮带不多齿,不错齿,且保证皮带均匀

的受到涨紧力的作用

步骤实施方法作业项目及要求要点

5 安装安装凸轮轴带轮压板、

高压油泵带轮压板(图

22)

图示

图22

6 其余配件的安装顺序可按拆卸顺序的逆向步骤进行安装,注意铝制配件的拧紧力矩

井巷工程施工承包合同

井巷工程施工承包合同 甲方: 乙方: 合同签订地点: 合同签订日期:年月日

井巷工程施工承包合同 根据《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》和煤矿工业局有关规定,结合本工程具体情况,经双方协议同意签订本合同。 第一条工程概况 一、工程名称: 二、工程地点: 三、承包工程内容:16103顶层工作面运巷、副巷,16103顶层工作面扩切眼,16101工作面移变硐室,16101工作面运煤斜巷,16101工作面回风斜巷等工程。 四、工程质量标准:按中华人民共和国行业标准(MT5009-94)《煤矿井巷工程质量检验评定标准》之规定,本工程质量等级合格率达到100%。 五、承包方式:本工程实行包工、包料、包质量的承包方式。 六、合同价款: 按以下原则计算工程价款: (一)采用甲乙双方协商一致的巷道工程价款: 1、①16103顶层工作面:运巷设计工程量岩巷63m,煤巷212m,副巷设计工程量岩巷62m,煤巷212m;岩巷单价11424元/m,煤巷单价6500元/m ,预算造价4184000元。

②16103顶层工作面扩切眼设计工程量52m,单价6500元/m,预算造价338000元。 ③16101工作面移变硐室工程量40m,单价4500元/m,预算造价180000元。 ④16101工作面运煤斜巷工程量73m,单价7500元/m,预算造价547500元。 ⑤16101工作面回风斜巷工程量72m,单价7900元/m,预算造价568800元。 合计总预算造价5818300元。 2、若遇断层等构造导致巷道施工困难时,掘进单价应按照矿上的有关规定执行。 3、若地质条件发生变化,导致乙方需增加人工或材料时,由甲乙方共同到施工现场商定需增加的费用(综合管理费按30%计提)。 4. 若地质条件发生变化导致施工难度增大、掘进进度缓慢时,矿方应相应调整月度进尺计划。 (二)人工单价: 指本合同外(指施工初期局扇风机、刮板运输机、皮带机的运输与安装;施工中间刮板运输机、皮带机的移接和安装及巷道开口和透口处的加固等工程)发生的人工工资,单价执行标准:按开掘区平均工资标准执行,综合管理费按30%计取。工数由甲、乙双方共同协

冷却系拆装与检查的维修实训指导书

发动机构造与维修实训指导手册 八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书

中南XXX学校汽车运用与发动机教研室 冷 却 系 的 拆 装 与 检 查

安全生产注意事项 一、个人安全 (一)眼睛的防护 在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等,但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 (二)听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 (三)手的保护 手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套,金属加工用劳保安全手套,接触化学品用橡胶手套。 (四)衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中,所以长发一定要扎起来,并戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 (一)手动工具的安全使用 手动工具看起来是安全的,但使用不当也会导致事故,如用一字旋具代替撬棍,会导致旋具崩裂、损坏;飞溅物会打伤自己或他人;扳手从油腻的手中滑落,掉到旋转的元件上,再飞出来伤人,等等。 另外,使用带锐边的工具时,锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 (二)动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座,地线要安全接地,电缆或装配松动应及时维护;所有旋转的设备都应有安全罩,以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断开蓄电池的负极搭铁线,这不仅可以保护人身安全,还能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面,在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑,并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意:升起汽车时要先看维修手册,找到正确的支撑点,错误的支撑点不仅危险,而且会破坏汽车的结构。

皮带运输机单体安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 皮带运输机单体安全操作规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

皮带运输机单体安全操作规程(通用版) 1启动前检查 a.皮带上是否有人或异物。 b.各部位的螺栓、螺帽是否紧固。 c.变速箱是否有漏油及供油不足的现象。变速箱与电动机,主动轮的连接应牢固、运行平稳、可靠、连接处应装有防护罩 d.电源电压是否符合规定。 e.信号及安全装置反应是否良好。 f.皮带拉紧装置、清扫装置以及防护罩是否安装到位,皮带、滚筒和托辊是否正常。 g.称重传感器的接线是否完好。 h.主动轮、从动轮、托轮、挡轮等均应齐全,无裂纹,转动灵活、可靠、无卡阻现象,头架、中间架、尾架结构完好无裂纹等缺

陷。 i.不得将皮带运输机用来完成设计规定以外的任务。 j.通往紧急停机开关的通道应无障碍物,定期检查这些开关是否处于完好状态。 k.各转载处应有足够的照明设施。 l.人易接近的挤夹处及重锤拉紧装置下部应设防护栅。 m.严禁在皮带打滑时,向运转的主动轮中塞东西或用脚踏皮带,应停机打蜡处理。 n.任何人禁止跨越皮带,必须走安全过桥或绕行,严禁在皮带上坐卧休息,隔皮带传递物品,严禁用手触摸皮带,托辊等转动部位,禁止在皮带上坐卧休息。 o..严禁在皮带运转时维修或清理皮带轮上的积料和杂物。 2发现下列问题之一时,暂勿开机,进行确认和处理 a.电源电压比规定值低10%以上。 b.基础部件或焊接部分有龟裂。 c.皮带有大的裂纹。

发动机大修检修标准

发动机大修检修标准 发动机大修除四配套、气缸垫及其它衬垫、开口销、自锁螺母、弹簧垫圈等易损零件、紧固锁止件应全部换新外,重要部件如缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等也要做好检测维修或更换。 一、曲柄连杆机构的检修 1、连杆修理 连杆修理,主要是连杆变形的检验与校正、连杆小端衬套 的压装与铰削和连杆大端与下盖结合平面损伤的修理等。 (1)连杆变形的检验 1)根据被检连杆轴承孔径,选择合适的标准芯轴及 月亮销,然后将芯轴装进校准台基准孔,用锁紧 手柄固定。 2)装上连杆下盖,按规定力矩拧紧,将活塞销穿入 连杆衬套至中部。 3)将连杆大端套在连杆检验仪的可调芯轴上,并用 调整螺钉固定连杆,使之直立,不得松动。使连 杆大端轴线与芯轴轴线平行。 4)将三点式量规的V形槽紧贴在活塞销上,用塞尺 测量三个指销与平板间的间隙大小,从而来判断 连杆弯曲和扭曲的大小。 5)三指销所处位置为边长为100mm的正三角形的 三个顶点,其差值为连杆在100mm长度上的弯

曲值和扭曲值。 6)若三指销中三个接触点的间隙各不相同,则为连杆扭曲和弯曲的复合变形,应先校正扭曲后校正 弯曲。 其表现为:一个下测点与平板接触,但上测点与 平板的间隙不等于另一个下测点间隙的1/2,则此 时下测点与平板的间隙为扭曲值;上测点与平板 的间隙和下测点与平板间隙的1/2的差值为弯曲 值。 连杆大、小头中心线的平行度、扭曲度的极限均 为:每100mm长度上不大于0.05mm。 双重弯曲一般不再修理。 (2)连杆其它损伤检修 连杆的杆身与小端的过渡区应无裂纹、表面无碰伤, 必要时采用磁力探伤检验连杆的裂纹。如有裂纹,禁 止继续使用,应立即更换。另外如果连杆下盖损坏或 断裂时,也要同时更换连杆组合件。 连杆大端侧面与曲柄之间,一般应有0.10-0.35mm 的间隙,如超过0.50mm时,可堆焊连杆大端侧面后 修理平整。 连杆杆身与下盖的结合平面应平整。检验时,使两平面分别与平板平面贴合,其接触面应贴合良好,

输煤系统皮带机作业指导书

郑州泰祥2×135MW供热机组输煤系统设备安装施工内容包括:1#AB ——6#AB、7#、8#带式输送机,共计14条;胶带宽度1米,胶带总长2954米,总重。工程特点是工作量较大,设备台件多,施工点多面广,交叉作业多,需土建在钢栈桥底浇注混凝养生期强度合格后方可进行,施工难度很大。 设备统计表: 二:编制依据: 1、《电力建设施工和验收技术规范范(锅炉篇)》; 2、《带式输送机技术条件》GB10595-89; 3、《连续输送设备安装工程施工及验收规范》JBJ32-96; 3、电力建设施工,验收和质量验评标准汇编; 4、设计图纸。

1.交流电焊机二台 2.磨光机二台 3.5m卷尺三把 4.100m钢盘尺一把 5.角尺三把 6.直尺1m 三把 7.水平仪二个 8.手锤四把 9.大锤一把 10.撬棍四根 11.气焊机具一套 12.卷扬3t 一台 13.手拉葫芦:2t 四台;3t 二台 14.千斤顶:5t 二个;16t二个 15.活动扳手:200mm 二把,400mm 四把 16.硫化器二台(厂供)。 四、施工方案及工艺 安装前对设备进行检查与清理,并做好记录。加工配置足够的垫铁以备安装。对土建移交的基础进行复测,根据确认的纵横中心线划出每只基础的中心线,用油漆做好标记,复测标高,定出基础标高,保证皮带机头尾部及其他设备的基框底部间隙大于20mm。

1.皮带机头尾部安装及减速机安装 根据土建移交的基础,按图纸进行安装划线,做好记录,验收合格后,安装头尾部设备,头部驱动装置安装就位前,在转运站内进行检查和检修,

并做好检修记录,符合要求以后,就位安装找正,基框与预埋铁电焊固定,待皮带机基本安装结束前,将驱动装置与头部滚筒对轮找正连接,头部逆止器安装时,要注意旋转方向,并做好记录。 2、皮带机构架安装 根据头尾部中心线,确定皮带机中间架中心线,并在栈桥上划出每只支腿纵横中心线,使全部支腿安装完以后,保证构架中心线与头尾中心线重叠,横向水平度偏差保证不大于3mm,纵向起伏平面度偏差不大于10mm,做好记录并经验收合格。 吊装:将胶带机支腿、托辊架等使用16t汽车吊吊运到栈桥上,再用人工将其按照相应位置摆放开来,人在两边的走道上进行调整安装; 3、滚筒安装 滚筒包括头部、尾部、拉紧装置处驱动滚筒和改向滚筒,安装时轴向必须与胶带垂直,纵横向位置偏差不大于5mm,水平度偏差不大于,标高偏差±10mm 。 4、拉紧装置安装 拉紧装置包括尾部拉紧装置和垂直拉紧装置两种,安装时分两步进行。先按图纸将拉紧装置上的构架滚筒安装好,待输煤胶带铺设胶接结束后,再进行配重块安装,配重块安装应牢靠,配重量按设计量的2/3装设,新安装的拉紧行程不少于3/4的拉紧行程。安装好的拉紧装置应工作灵活,滑动面及丝杆均应平直并涂油保护,垂直拉紧装置的滑道应平行,升降顺利灵活,按设计装设安全围栏。 拉紧装置安装:用16t汽车吊吊装。 5、托辊安装

煤矿设备安装合同

合同编号:*****有限公司 建设工程施工合同 工程名称:**********001面安装工程 发包方(简称甲方):*****有限公司 承包方(简称乙方):*****公司 签订时间:2012年月日

煤矿工程安装施工合同书 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲方根据矿井生产需要将*****001首采工作面设备安装工程委托乙方进行施工。为确保工程顺利完成、明确双方责任和义务,并结合本工程具体情况,双方就本工程施工项目协商一致,订立本合同。 第一条工程概括 一、工程名称:*****有限公司 二、工程地点:**********镇*****煤业有限公司 三、工程内容:*****001综放工作面设备安装 工作面设备安装内容: ⑴安装设备地面拆装、、井下运输、支架组装; ⑵安装ZF6400/16/30中间支架82架、ZFG7000/22/35过渡支架6架, 安装 ZFT22000/22/35端头支架一副两架共88架 ⑶安装MG300/710-WD采煤机1部; ⑷安装SGZ764/400前、后刮板运输机各1部; ⑸安装SZZ764/200桥式转载机1部; ⑹安装PLM1000破碎机1部; ⑺安装移动变电站、泵站、皮带机机尾自移装置PZY2300 1部、开关列车及移变站至工作面以里的全部电缆、电器、设施设备。 第二条工程承包范围 一、工作面设备安装施工责任范围界定: ⑴甲方责任承包范围: ①设备安装布置及供电系统的设计; ②井下配电所至移动变电站高压供电线路的敷设、接电; ③铺设好轨道顺槽及工作面切眼的道轨,且质量合格;

发动机拆装实训指导书

《发动机拆装实训》指导书 主编傅连开 主审黄雄醒 广东机电职业技术学院

2005.8 目录 第一单元基本知识 (1) 课题一常用拆装工具和机具的使用 课题二常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装 课题三安全与规范操作 第二单元发动机总成的拆装 (8) 课题一曲柄连杆机构与配气机构 课题二润滑系 课题三冷却系 第三单元发动机的起动试验 (18) 课题一发动机附件的装复 课题二点火正时的安装调整 课题三起动试验

第一单元基本知识 课题一常用拆装工具的使用 一、呆扳手(开口扳手) 1.结构与功用 呆扳手的特点是使用方便,对标准规格的螺栓螺母均可使用。 2.使用要求 (1)使用时应选用合适的呆扳手,大拇指抵住扳头,另四指握紧扳手柄部往身边拉扳,切不可向外推扳,以免将手碰伤。 (2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击,以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。 (3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手,以免损坏螺栓螺母的六角。 (4)不能将呆扳手当撬棒使用。 (5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手,应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。 二、花扳手(梅花扳手) 1.结构与功用 花扳手的工作部位呈花环状,套住螺母扳转可使六角受力均匀。花扳手适应性强,扳转力大,适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装,特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应使用花扳手。 2.使用要求 (1)使用时,应选用合适的花扳手,轻力扳转时,手势与呆扳手相同;重力扳转时,四指与拇指应上下握紧扳手手柄,往身边扳转。 (2)扳转时,不准在花扳手上任意加套管或锤击。 (3)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。 (4)不能将花扳手当撬棒使用。

车辆维修部安全作业指导书(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 车辆维修部安全作业指导书(最 新版)

车辆维修部安全作业指导书(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1.目的 为加强和规范我司机动车辆维修作业的安全管理,确保我司机动车辆维修作业的安全生产,保障从业人员的生命和财产安全,根据国家有关法律、法规、规定和标准,结合我司实际,制定本规定。 2.适用范围 公司所有车辆维修作业。 3.车辆维修安全作业管理要求 3.1.车辆维修部管理人员应当对维修人员进行安全生产教育和培训,保证维修人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训的维修人员,不得上岗作业。 3.2.车辆维修的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。其他维修人员必须经过有关部门专门的培训,取得相应的资格证书,方可上岗

作业。 3.3.维修场地严禁吸烟和使用明火。 3.4.维修作业前必须做好安全、消防及救援措施,并指定专人负责。 3.5.维修作业中发现异常情况,应立即向车辆维修部管理人员汇报,经检查确认安全后才能继续施工,不得擅自处理。 4.车辆维修安全作业技术要求 4.1.吨车维修安全作业管理 4.1.1.吨车维修作业流程 4.1.1.1.驾驶员到车辆维修部,领取并填写报修单。 4.1.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修,并上报调度。 4.1.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。 4.1.1.4.维修人员完成作业后,由维修主管进行检验。若检验合格,由驾驶员进行检验;若检验不合格,返回汽修厂检修。 4.1.1. 5.驾驶员对车辆进行检验,若合格,将车辆停放于交车位置;若不合格,返回汽修厂检修。 4.1.1.6.维修主管通知调度安排任务。

皮带输送机安全作业指导书

皮带输送机安全作业指导书 一、目的 皮带输送机是水泥企业广泛使用的输送设备,由于皮带输送机设备数量多,旋转部位多,不安全因素较多,安全风险大,也是水泥企业事故高发点。为防范安全风险,杜绝事故发生,特制订本作业指导书。 二、适用范围 1.本指导书适用于水泥生产线配置的所有皮带输送机,包括TD75型皮带输送机、DTⅡ型皮带输送机、水泥装车皮带机、皮带秤等,输送各种块状、粒状等松散物料以及成件物品的输送机。 2.本指导书适用于皮带输送机安全防护设施配置、安全操作规程及培训等方面的管理。 三、皮带输送机结构及原理 1.基本构造:主要由头轮、尾轮、张紧轮、传送皮带、托辊、清扫器组成连续的闭环结构,如下图所示: 2.工作原理:皮带输送机是靠皮带的摩擦力把物料从一端运送到另一端,皮带的动力由电机提供,经减速器、双卷筒机构传给皮带。 四、危险源

五、安全防护设置标准 1.皮带输送机必须配置现场VCS开关箱。 2.皮带输送机旋转部位(包括头轮、尾轮、驱动、张紧轮等)必须设置防护网罩,采用合适的夹具固定在机架上。 (1)头部滚筒防护罩:滚筒外边缘与防护罩边缘(靠皮带面)防护距离不少于米。如下图所示: (2)尾部滚筒防护罩:滚筒外边缘与防护罩边缘(靠皮带面)防护距离不少于米。如下图所示: (3)张紧装置防护:张紧装置一般是悬空的,安装防护网及防坠落钢丝绳,预留清扫通道25厘米。落地的条件允许情况下,可采用彩钢瓦或钢网全部封闭。如下图所示: (4)在地面或廊架上的皮带机下托辊用可拆卸防护网进行全部封闭;架空的皮带机下托辊用与皮带支架平行的防护网进行防护。如下图所示:

(5)皮带机上方必须用皮带罩全部封闭,皮带罩上可间隔设置检查门。不能用皮带罩密封的,要用护网进行防护。如下图所示: 3.皮带输送机两侧必须设置急停拉绳开关。 (1)每隔30米左右设置一组急停拉线闭锁开关,急停开关必须固定牢固,左右两侧拉绳不得超过15米。 (2)急停拉线应采用专用支撑杆顺机架纵梁布设。 (3)拉绳位置高度一般高出皮带15-20厘米(或离地面米的高度),如皮带架设较高,超过米,则拉绳要安装在易于拉动的高度。 (4)拉绳设置宽度要超过皮带支撑架10公分的距离,以便于紧急时刻迅速拉停皮带。两条皮带机间距小于米时,巡检员不能在设备运转时开展巡检作业。(5)拉绳开关和头尾轮防护罩之间必须无间断连接,皮带机穿过障碍物影响拉绳开关拉动的,要分开设置拉绳开关,不得将拉绳拐弯。 (6)拉绳应采用包塑镀锌钢丝绳,两头采用钢丝夹头固定,拉绳中间不得有接头,避免影响正常使用。 4.皮带输送机必须设置的安全标志牌。 (1)皮带机头轮、尾轮及中部有改向轮或张紧轮的位置必须加装《当心机械伤害》警示标志,加装《设备运行、严禁触碰》告知标牌等一套安全标示牌。

输煤皮带封闭技术协议模板(标准版)

输煤皮带封闭技术协议模板(标准版) Technical agreement template for coal belt sealing (Standard Version) 合同编号:XX-2020-01 甲方:___________________________乙方:___________________________ 签订日期:____ 年 ____ 月 ____ 日

输煤皮带封闭技术协议模板(标准版) 前言:技术合同是当事人就技术开发、转让、咨询或者服务订立的确立相互之间权利和义务的合同。技术合同的标的与技术有密切联系,不同类型的技术合同有不同的技术内容。本文档根据技术合同内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 _________________________ (以下简称甲方) (以下简称乙方) 乙方承揽甲方输煤皮带封闭工程,为了保证工程质量、安全和工期,经双方协商,达成如下协议: 一工程量: #7a、b皮带机、#6a、b皮带机及#16皮带机导料槽出口至驱动滚筒入口所有输煤皮带。封闭工程量如下: 1、#6皮带全长75m,除导料槽,带式除铁器、盘式除铁器不能封闭外,需封闭40mx2路。 2、#7皮带全长194m,需封闭190mx2路,#7皮带中尾部取样机采样头、校验装置犁煤器等,全部封闭;链码校验装置实施半封闭。

3、#16皮带全长100m,除导料槽不封闭外,露天皮带全部进行半封闭,共需要封闭80m。 4、封闭总长度:540m(合面积1:1800m2)。 二、工程要求: 1、割除封闭皮带机支架的栏杆 2、拆除皮带机原感温线,改装至封闭罩内。 3、皮带机两侧拉绳保护改装至主机架下。 4、焊接皮带机封闭罩底座。 5、安装封闭罩前皮带机支架进行防腐。 6、安装皮带机封闭罩。 7、开装孔及检查门。 三、甲方责任范围: 1、负责制定皮机封闭工程施工方案。 2、指定施工现场水、电的接口地点。 3、负责工程的监理及工作联系、协调。

非煤矿山皮带运输机工安全操作规程

编号:CZ-GC-08029 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 非煤矿山皮带运输机工安全操 作规程 Safety operation rules for belt conveyor operators in non coal mines

非煤矿山皮带运输机工安全操作规 程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1、开车前必须做好以下检查工作: (1)检查皮带传动部分是否良好,松紧情况是否合适。 (2)检查各部螺丝是否紧固。 (3)皮带、卡子、托滚是否良好,给料、排料是否有堵塞现象。 (4)检查下皮带又无矿石等杂物,首、尾轮及托滚是否粘有矿泥,如有应立即清除。 (5)检查磁铁工作性能是否良好。 2、开动运输皮带前,必须发出信号,等回信号后方可按开车顺序起动。 3、禁止乘坐、攀登、跨越皮带。 4、托滚不转和缺少时,必须及时修理和安装,在运行中的皮带

机,不准修理、检查、打扫和注油。禁止用手触摸托辊及首尾轮等转动部件。 5、皮带机在运转中应注意以下事项: (1)皮带严禁跑偏,如有跑偏现象,必须立即调整。 (2)下皮带若落入矿石,应立即清除。 (3)经常检查各轴承润滑与温升和电机温升情况;减速机装置,托辊和首、尾轮的运转是否良好,发现故障必须立即发出信号停车处理。 (4)皮带上的矿石要保持均匀,防止矿杂物卡塞。 6、停车规定: (1)必须按规定的顺序停车。 (2)皮带上有矿石时不准停车。 (3)无通知停电时应立即拉下开关。 7、皮带运输机和首、尾轮特别是托滚口的矿泥每班停车后认真清扫一次,避免二次扬尘。

发动机大修工艺流程教学内容

发动机大修工艺流程 一、发动机的技术状况和送修标准 1.发动机的技术状况: A:曲轴连杆机构。它是保证发动机正常工作的主要机构。它的技术状况直接影响发动机的工作性能。 (1)气缸的磨损是多方面的。当磨损到一定程度时,动下降。油耗增多。当气缸磨损不明显时,可以小修,更换活塞环,但环的更换不得超过两次。否则新环不能适应变形的气缸。 (2)活塞、连杆组的好坏。对气缸的工作磨损和使用兽命有直接影响,活塞在工作中,第一道环槽磨损严重。环也同样磨损严重。连杆在工作中,主要受气体的压力和往返的惯性产生的交变力,必须要有强度。 (3)曲轴在工作时要受不断的变化和气体压力。往返运动的惯性力。旋转运动的离心力。所以会疲劳损坏。曲轴在使用中,损坏主要主轴径的下半片、连杆轴径的上半片。 B:配气机构。由气门组和气门传动组组成。 (1)发动机运转过程中。当气门出现跳动或配气机构的间隙增大时,气门受高压气体的冲击后,间隙显然增加。气门除承受冲击外,有很高的温度。特别是排气门,磨损有:气门杆、气门工作面、气门杆端面,气门座的磨损也由于上述原因。 (2)气门的密封状况直接影响发动机的动力性、经济性。凸轮轴是气门驱动组的主要部件。 二、发动机送修标准 (1)发动机气缸磨损其失圆度大于0.10mm(汽油机)或0.125mm(柴油机)。圆柱磨损大雨0.35mm(汽油机)或0.50mm(柴油机)时,发动机应大修。 (2)发动机的动力下降。加速性能下降。严重丧失工作能力。 (3)发动机各运动部件发生异响,工作状况发生恶化,均应大修。 二、发动机大修工艺 A:发动机从车架上拆下: 1.发动机从车架上拆下时,必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则:由副件到主件,由外部到内部。 2. 发动机从车架上拆下的步骤: (1)放掉水箱内的水和机油,关闭油箱的开关,拆下油泵的油管接头。 (2)拆下电源线,取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 (3)拆下发动机罩、翼子板,拆下发动机上个附件的总成:空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 (4)在驾驶室内,拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 (5)拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴,拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。 3、发动机的解体:

皮带机安装施工合同协议书

皮带机安装施工合同协 议书 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089

施工合同 皮带机安装工程 甲方:矿业有限公司 乙方:安装有限公司 2017年09月15日 甲方:矿业有限公司 乙方:安装有限公司 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本施工工程协商一致,订立本合同。 第一条工程概况 一、工程名称:皮带机安装工程 二、工程地点:榆林榆阳区*****煤矿 三、工程承包范围:

1、皮带机安装三套,明细表如下: 2、皮带运输机设备运输、安装、接线、调试、重负荷调试运行;包含从主井驱动机房开关柜符合侧(含馈线柜接线)、主井皮带机、大巷皮带机、顺槽皮带机至工作面机自移机尾所有皮带运输机设备的安装,驱动设备安装、缆线的敷设、胶带连接、综合保护及通讯的安装; 四、承包方式:采取包工、包施工工器具、包安全、包质量、包进度。甲方只提供地面场地及皮带运输机相关设

备,安装过程的所需用的设备及材料全部由乙方负责(不包含;润滑油,主电缆、驱动符合电缆)。 第二条工期 一、开竣工日期: 1、预计10月10日,以甲方通知为准,允许提前进场。 2、设备清点移交给乙方提前进行(不能因设备到货影响乙方正常安装进行)。 二、因运输巷道损坏、积水等原因引起的延期,经甲方签证后,工期予以顺延。 三、因乙方责任导致工期延误时,工期不予顺延、每部皮带机延迟一天分别给予5000元罚款处理。详细见招标文件及技术协议 第三条合同价款 一、设备安装工程价款为(大写):***万元整:(小写:10000.00元),含专用增值税票。 第四条双方责任 一、甲方责任

发动机拆装实训指导书

发动机拆装实训指导书 车辆工程教研室 2013.9.3

发动机拆装实训指导书 一、实验目的: 1、通过发动机规范化拆装实习训练,增强学生规范化操作意识,提高规范化操作水平,培养规范化操作习惯,掌握规范化操作技能,为学生将来的发展打下坚实基础。 2、通过现有发动机(汽油机或柴油机)的拆装,熟悉一般发动机的拆装步骤,注意事项及掌握三种操作工艺(拆装清洗工艺、零部件的摆放工艺、工具的使用维护工艺); 3、要求正确地、比较熟练地使用常用的发动机拆装工具与测量工具; 4、了解与掌握发动机主要零部件的技术状况的检测与判断; 5、熟悉发动机安装时的主要调试工作及过程(气门间隙的调整,配气正时及喷油正时的调整与检测,重要零部件的安装步骤及螺栓扭力要求)。 二、使用设备与工具、量具: 1、发动机拆装台架; 2、拆装、调整工具与量具一套。 三、实验要求 1、记录发动机的拆卸与安装的完整步骤; 2、每组应轮流操作与记录; 3、操作中要严格按规范要求进行。 四、时间安排 上午:8:00—12:00 下午:14:00—17:00 五、拆装步骤(原则): 1、先放油底壳内机油;(免) 2、同时拆外围附件总成(如:发电机,起动机。增压器,进排气管总成-离合器,保护网罩,风扇,传动皮带,暖气水管,气缸盖罩… 3、发动机本体从外围向内逐件拆卸,操作时可以分两组,一组先拆上部后拆下部(如汽油机按分电器-火花塞-喷油器-凸轮轴总成-挺柱-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它,或按摇臂总成-推杆-挺柱-喷油器-予热塞-气缸盖总成-翻转拆

油底壳及其它),第二组先拆前部再拆后部(如按皮带轮-张紧轮-节温器总成-正时齿轮室护罩-水泵总成-正时齿轮室盖-正时齿轮及及凸轮轴…)。 4、曲轴轴承盖(主、连杆)螺栓、气缸盖螺栓、油底壳螺栓的拆与装都要按一定的顺序,并分次进行,安装要达到规定的扭矩; 5、其他人协助传递工具,清洗零件并整齐有序地摆放; 6、活塞连杆组、曲轴与凸轮轴的轴承、轴瓦必须按各缸顺序及前后顺序摆放,不可放错;气缸盖平面应该放在平整的地方,并且下面要用软布垫平; 7、安装步骤要写清楚。特别是关系到运行质量的内容,如:配气正时,点火正时,喷油正时的调整;螺栓的紧固力矩与紧固要求;气门间隙的调节方法;安装轴承与活塞连杆组时的注意事项等等。应该详细叙述。 8、规范化操作的中心含义就是: ①首先要认识到汽车发动机是相当精密的、要求十分清洁的机器。应该着力培养清晰、准确和有条不紊的思维方法;建立工具、零件、油料三不落地的工作习惯,保持清洁、整齐的工作环境; ②拆装步骤不可错,相互配合默契,提高工作效率; ③规范工、量具的使用与取放,避免工、量具的损伤,保证测量准确性, 提高工作效率; ④规范作业方式,保持运动件良好的润滑与配合,才能提高发动机的运 行状态和寿命; ⑤有了规范化操作意识和习惯,自然会提高操作水平,掌握操作技能。 六、发动机检测: 1、气缸使用状态的观察与检测: 气缸磨损应该成倒锥形椭圆体,接近顶部有台阶。正常使用的气缸应该表面光滑、无沟槽;园度、圆柱度和最大直径不能超标; 步骤1:校表 ·将量缸表的外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸; ·将量缸表校准到外径千分尺尺寸,转动表盘,指针调O并记 住小指针指示的毫米数。 步骤2:测量最小值 ·将量缸表在磨损最大部位的横断面上旋转90°测 量,两读数差值的一半即为该气缸的圆度误差(理论上 应该是三个断面园度最大者为该气缸的园度)。 ·用同样方法将量缸表下移至气缸中部和距气缸下 边沿lOmm左右处进行测量。 步骤3:计算 ·三处测量尺寸最大与最小读数差值的一半,即为 此气缸的圆柱度误差, 各缸直径之差不得超过0.05mm。气缸与活塞的配 合间隙应为0.025-0.030mm。镗、磨后气缸 的圆度和圆柱度误差应不大于0.005mm。 2、活塞与活塞环的检测: (1)活塞环端隙的检查 将活塞环平正地放入气缸内,用活塞顶

皮带运输机单机操作规程示范文本

皮带运输机单机操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

皮带运输机单机操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、起动前应检查: ⑴皮带上是否有人及异物。 ⑵各部位的螺栓、螺帽是否紧固。 ⑶电机是否有漏油及给油不足的现象。 ⑷电源电压是否符合规定。 ⑸信号及安全装置反应是否良好。 ⑹皮带拉紧装置、清扫装置以及溜槽和防护罩是否安 装到位,皮带、滚筒和托辊是否正常。 2、发现有下列问题之一时,暂勿开机,进行确认和处 理。 ⑴电源电压比规定电压低10%以上。 ⑵基础部件及焊接部分有龟裂。

⑶皮带有大的伤痕。 ⑷滚筒及托辊有异常。 3、起动操作 将皮带运输机的现场盘切换开关置“机侧”或“单独”,然后操作启动钮;并空载起动。单机操作时,操作人员、机电仪维修人员必须在现场。 4、正常运行时 ⑴注意异常声音及振动,并判断是否为螺栓松动,皮带中心线偏差过大,滚珠轴承破损、无油,皮带蛇行,异物卷入,物料洒落及皮带打滑等。 ⑵注意检查皮带洒料的地方,判断是否为皮带蛇行、损伤及载运量过多所致。 ⑶检查物料在皮带上是否有单侧负荷及超负荷现象,皮带张紧装置调节是否合适,其导轨上是否堆积物料,滚筒、托辊有无破损。

皮带机安装施工合同

施工合同 皮带机安装工程 甲方:矿业有限公司 乙方:安装有限公司

2017年09月15日 甲方:矿业有限公司 乙方:安装有限公司 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本施工工程协商一致,订立本合同。 第一条工程概况 一、工程名称:皮带机安装工程 二、工程地点:榆林榆阳区*****煤矿 三、工程承包范围: 1、皮带机安装三套,明细表如下:

2、皮带运输机设备运输、安装、接线、调试、重负荷调试运行;包含从主井驱动机房开关柜符合侧(含馈线柜接线)、主井皮带机、大巷皮带机、顺槽皮带机至工作面机自移机尾所有皮带运输机设备的安装,驱动设备安装、缆线的敷设、胶带连接、综合保护及通讯的安装; 四、承包方式:采取包工、包施工工器具、包安全、包质量、包进度。甲方只提供地面场地及皮带运输机相关设备,安装过程的所需用的设备及材料全部由乙方负责(不包含;润滑油,主电缆、驱动符合电缆)。 第二条工期 一、开竣工日期: 1、预计10月10日,以甲方通知为准,允许提前进场。 2、设备清点移交给乙方提前进行(不能因设备到货影响乙方正常安装进行)。 二、因运输巷道损坏、积水等原因引起的延期,经甲方签证后,工期予以顺延。 三、因乙方责任导致工期延误时,工期不予顺延、每部皮带机延迟一天分别给予5000元罚款处理。详细见招标文件及技术协议 第三条合同价款 一、设备安装工程价款为(大写):***万元整:(小写:10000.00 元),含专用增值税票。 第四条双方责任 一、甲方责任

1、为了工程顺利进行,甲方应积极做好配合工作,及时为乙方提供相关的图纸和技术资料,并由专门负责人及时解决乙方提出的或遇到的各类问题;甲方提前给出各皮带机机头、机尾定位线、中心线等关键定位线。 2、甲方有对项目进行过程检查、安全监督、质量检查、全面考核的权利。 3、甲方对乙方的安装施工、技术方案等有审核批准权利。 4、甲方应及时纠正并制止乙方在安装过程中发生的不安全和违反安全规程等有关规定的行为,对乙方违章作业有停工处罚权利。 5、甲方应及时掌握乙方施工安装过程中各项工作内容,对乙方在安装施工过程中发生的不符合规程规定的事项应及时进行纠正。 6、甲方有权要求乙方按照图纸安装施工,并督促乙方严格按照工艺要求内容进行安装施工,对乙方不按照工艺要求施工的有停工和处罚权利。 7、施工过程中,甲方负责工程安全、工期、质量、检验、验收等过程控制、监督与管理工作。 8、根据工程性质,甲方提供乙方施工人员住宿场地。 9、甲方应保证主要行车巷道无片帮、严重积水、冒顶等现象,运输巷道底板硬化达合格标准;因底板硬化质量、积水问题,造成车辆不能正常行驶甲方负责限期整改。

汽车发动机构造与维修实验指导书

汽车发动机构造与维修实验指导书

目录 1、安全注意事项 (1) 2、实验项目一发动机拆装维修常用工量具 (4) 3、实验项目二发动机总体结构认识 (18) 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 (23) 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 (30) 6、实验项目五配气机构的拆装 (38) 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 (41) 8、实验项目七气门间隙的检查与调整及气缸压力的测量 (46) 9、实验项目八冷却系的拆装与检查 (49) 10、实验项目九润滑系的拆装与检查 (52) 11、实验项目十电喷发动机拆装 (57) 12、实验项目十一电喷发动机燃油供给系统 (59) 13、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 (62) 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 (65) 15、实验项目十四电喷发动机辅助系统 (68) 16、实验项目十五柴油机燃料供给系的拆装 (70) 17、实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整 (74)

安全生产注意事项 一、个人安全 (一)眼睛的防护 在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等,但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 (二)听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 (三)手的保护 手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套,金属加工用劳保安全手套,接触化学品用橡胶手套。 (四)衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。

皮带运输机司机安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A39042 皮带运输机司机安全操作规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

皮带运输机司机安全操作规程标准 范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、开机前检查机头各滚筒、电机、减速箱、清扫器、制动闸、机尾滚筒及拉紧装置状况,检查装截点与档煤板状况是否清洁良好,检查注油点,油质,油量,缺油时及时添加,检查各部螺丝,对轮螺丝,接地线是否齐全紧固,联轴器是否联接可靠。检查并试验信号是否清晰,防滑保护装置是否可靠,检查皮带接头是否完好,托滚有无损坏。 二、司机必须听信号开车,应按逆流方向逐台启动皮带机。如前台皮带机尾上有煤堆时,后台皮带机不许开动继续向前加载。运转时经常校正跑偏,各转

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