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中国邮政速递管理信息管理系统

中国邮政速递管理信息管理系统
中国邮政速递管理信息管理系统

中国邮政速递管理信

息管理系统

班级:人力1241

学号: 01号

姓名: 王文静

中国邮政速递管理信息系统战略规划

一、企业简介:

中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商 。

中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 二、部门运营状况

内部人员结构,组织及用户情况分析。邮政公司由总经理负责全面工作,下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下: 事业部:主要负责企业的推广和客户的扩展。

支持部:主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。

营运部:主要负责快递业务的处理,包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。

控制中心:负责财务、人事和行政管理。

三、目标系统定位

物流信息系统的建设主要是为了合理的分配货物的出库入库过程,使得货物在流通加工的过程中合理化、规范化、提高库存周转效率,使商品能够准确快速的到达以及应对不同客户的需求。并不断的对信息进行采集、处理以便更好的优化系统,弥补缺陷。

总经理

营运部 事业部 财务部 控制中心 仓储部 客户服务部

货物托运

订舱配载

联运服务

仓位分配 存量检索

联机登录

财务预算 财务控制 人力资源 企划

营销

行政管理 财务分析 评估合同

拟定方案

宣传

目标客户分析:

邮政快递的客户主要为电子商务网站以及想要将物流业务外包的客户提供服务,以便客户将精力更多投入到公司,实现规模经济。申通快递需要庞大的信息系统来满足不同需求的客户,并提供一系列的物流建议以及方案来实现客户的需求。

通过与客户充分的信息交流,才能积极响应,效率的完成商品流通。同时通过信息系统,客户可以时时掌握商品去向,并同时预测下次的需求量,甚至还可以帮助客户制定公司未来的战略规划,保证公司的可持续发展。

四、目标系统体系结构规划

以Windows XP为服务器平台,后台为大型中央数据库。采用先进可靠的C/S+B/S结构,稳定性及安全性好,运行速度快,维护简单。

系统由客户服务系统,电子商务系统,物流企业管理系统和物流作业管理系统四个系统以及以下的各个功能子系统构成。这些子系统既可以组合运行,满足不同企业的个性化需要,又可集成在一起使用,实现物流各环节的信息化集成管理。

五、数据库系统现状

数据模型是信息模型在数据世界中的表示形式。可将数据模型分为三类: 层次模型、网状模型和关系模型。数据库保存着客户的订单数据,客户信息,库存信息,财务管理信息等等。数据库的操作可以实现客户方便的查询关于快递物品的信息,和方便企业的员工查询信息和管理层根据数据作出相应的决策。

目前在Internet/Intranet/Extranet环境中,企业级应用系统大多采用三层或多层应用模式。为了方便开发、部署、运行和管理基于多层结构的应用,需要以网络和分布式计算的底层技术为基础,构建一个完整的应用框架,提供相应的支撑平台作为多层应用的基础设施,这一支撑平台的关键就是位于中间层的应用服务器。应用服务器是一个创建、部署、运行、集成和维护多层分布式企业级应用的平台。如果应用服务器与Web服务器相结合,或者包含了Web服务器的功能,则称之为Web应用服务器。

六、企业活动中存在的问题

1、快递公司利润率持续下滑。近年来,油价、人工费用的大幅提升,导致快递公司的利润率不仅没有随着企业营业额的上升,反而有所下降,急需寻找新的利润源。

2、快递公司在管理信息化上的缺失,直接导致其难以提供专业化的快递服务,在与著名跨国快递公司的竞争中落于下风。

3、公司目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式

4、市场管理不到位。新《邮政法》和《快递市场管理办法》未对快递行业的具体业务、市场监管、延误损坏的赔偿细节和统一规范的赔付标准等进行明确规定,标准针对性不够强且在执行过程中也较难落实,当消费者权益受到侵害时,维权困难。

5、服务质量有待提高。快递服务质量总体呈上升趋势,但“重前不重后”、“快递成‘蜗递’”、霸王条款等问题仍较突出,服务质量堪忧;同时,因快递业务技术含量低,企业多数雇佣农村转移劳动力、失业人员等,缺乏工作技能、职业素质和岗位精神的培训,薪资待遇不高,导致员工流动性极大,严重影响服务质量。

6、运营管理落后。运营模式以加盟为主,少数采用加盟和直营混合管理,加盟者向总部提交加盟费后自主经营,缺少经营管理指导,难以提升服务水平;另外,由于公司管理粗放,缺少战略规划,导致管理混乱、效益差,一些网点甚至关门。

可行性分析

1、管理上的可行性

中国邮政已经发展成为拥有邮务、金融和速递物流三大板块,为社会提供物品运送、信息传递、资金流通服务,具备通政、通商、通民三大功能的现代化大型企业集团。业务总规模增长迅速,至2014年7月7日,在世界500强中排名升至168位,在上榜的邮政企业中排名第4位。集团公司大力加强制度建设,管理制度不断完善,基础管理不断强化,形成较先进的管理体制和方法,为ERP 的实施打下良好的基础。在集团管控和科技兴邮战略的指导下,邮政集团化管控水平和业务规范化程度都得到了显著提升,为ERP的集中部署创造了资源保障。

物流系统包括运输系统、储存保管系统、装卸搬运、流通加工系统、物流信息系统等方面,其中物流信息系统是高层次的活动,是物流系统中最重要的方面之一,涉及到运作体制、标准化、电子化及自动化等方面的问题。由于现代计算机及计算机网络的广泛应用,物流信息系统的发展有了一个坚实的基础,计算机技术、网络技术及相关的关系型数据库、条码技术、EDI等技术的应用使得物流活动中的人工、重复劳动及错误发生率减少,效率增加,信息流转加速,使物流管理发生了巨大变化。

2、技术上可行性

在集团公司领导的高度重视和大力支持下,中国邮政的信息化建设和应用取得了重要进展,信息化作为企业发展战略已经深入人心,从集团公司领导到各级干部职工对信息化有了更加深刻的认识,为ERP的集中部署提供了坚实的保障体系。中国邮政形成包括综合网、储蓄系统和电子邮政在内相对独立又相互连接、较为完备的信息网络基础设施,在设备性能、覆盖范围和网络功能等方面, 均达到了世界邮政领先水平,为ERP集中部署提供了良好的基础设施条件。

智能化是自动化、信息化的一种高层次应用。物流作业过程涉及大量的运筹和决策,如物流网络的设计与优化、运输(搬运)路径的选择、每次运输的装载量选择,多种货物的拼装优化、运输工具的排程和调度、库存水平的确定、补货策略的选择、有限资源的调配、配送策略的选择等问题都需要进行优化处理,这些都需要管理者借助优化的、智能工具和大量的现代物流知识来解决。同时,近年来,专家系统、人工智能、仿真学、运筹学、智能商务、数据挖掘和机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果,并在实际物流作业中得到了较好的应用。因此,物流的智能化已经成为物流发展的一个新趋势。

3、经济上的可行性

快递信息管理系统基本建设投资少,基本投资包括电脑客户端,数据库软件,服务器,电费等。数据库的及时更新和维修简单,不需要专业人员维修,公司人员即可操作,维修费用低。操作简单,不需要特殊的培训。

快递管理应用软件系统为企业内部生产加工、原材料采购和企业外部的物资流通提供信息化的管理、分析、决策手段。物流管理基于信息技术和现代管理技术、对实现科学的供应链管理节约大量的重复建设资金,在快递管理信息系统的支持下提高快递配送的快速响应他能力,满足企业多批次,小批量的特色件的订货、仓储和配送需求,实现获得高水平的用户服务的低存量投资、低单位成本两个目标之间的平衡,实现快速反应、最小变异、最低库存、整合运输以及产品质

量与生命周期的支持等。

物流企业的运营随着企业规模和业务跨地域发展,必然要走向全球化发展的道路。在全球化趋势下,物流目标是为国际贸易和跨国经营提供服务,选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另一国的需方,使各国物流系统相互“接轨”,它代表物流发展的更高阶段。面对着信息全球化的浪潮,信息化已成为加快实现工业化和现代化的必然选择。中国提出要走新型工业化道路,其实质就是以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,达到互动并进,实现跨越式发展。

数据字典

①数据结构编号:DS01-01

数据结构名称:订货单

数据结构组成:I1+I2+I3+I4+I5

②数据结构编号:DS01-05

数据结构名称:货物情况

数据结构组成:I1-1+I1-2+I1-3+I1-4

③数据结构编号:DS01-06

数据结构名称:客户情况

简述:客户基本资料及订货要求

数据结构组成:I2-1+I2-2+I2-3+I2-4+I2-5+I2-6

④数据结构编号:DS02-06

数据结构名称:配送管理

数据结构组成:I3-1+I3-2+I3-3+I3-4+I3-5

⑤数据结构编号:DS02-08

数据结构名称:结算管理

数据结构组成:I4-1+I4-2+I4-3+I4-4+I4-5+I4-6

⑥数据结构编号:DS03-01

数据结构名称:仓储状况

数据结构组成:I5-1+I5-2+I5-3+I5-4+I5-5+I5-6

二、数据流的定义:

四、处理逻辑的定义:

①处理逻辑编号:P01

处理逻辑名称:物流决策管理

输入的数据流:采用全新的数据组织方式,对决策中大量的相关的物流原始数据进行集中、加工、锤炼和重组并转换成有用的信息。

处理:通过分析这些数据使物流的信息化建设从支持日常业务操作上升到支持管理层的分析决策。

输出的数据流:利用数据仓库技术对物流过程中存在的各类数据进行分析,建立一个基于数据仓库技术的生产物流决策管理系统

②处理逻辑编号:P02

处理逻辑名称:物流作业管理

输入的数据流:对日常的业务数据做适当的提取和分析,进行业务管理。

处理:对平均每一笔的配货时间做一记录,就可得到作为管理数据的出库件数的平均作业时间。

输出的数据流:商品的保管货位编号,进行商品的入出库管理,就应该能够管理到货位以及在库的情况。

处理频率:对每个客户每月处理一次。

③处理逻辑编号:P03

处理逻辑名称:客户关系管理

输入的数据流:现实商品市场需求的客户来源于用户订货单中所填的个人基本信息资料

处理:协调运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工各个部分,每个部分都有客户和企业的关系存在,以确定现实客户的数量和潜在客户的数量及商品类型的需求。

输出的数据流:建立了客户信息和市场的数据仓库文件。

④处理逻辑编号:P05

处理逻辑名称:仓储管理

输入的数据流:根据客户订单的需求进行仓储面积的调查及储位分配情况,仓储作业面积仓储设备的运行状况。

处理:采用有限的仓储面积存储更多的物品以及合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要。

输出的数据流:安排仓库门口(Docking)的装卸作业储位分布以及写入外购物料收料单、物料进出仓查询明细表、外购物料明细进度表、备料状况表进行文件存储。

⑤处理逻辑编号:P06

处理逻辑名称:订单处理

输入的数据流:业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部加以协调。

处理:业务人员统计该时段的订货数量,并予以调货、分配出货程序及数量。

输出的数据流:业务部门制定报表计算方式,做报表历史资料管理,订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。

⑥处理逻辑编号:P07

处理逻辑名称:配送管理

输入的数据流:根据订单的数量及货物仓储情况备货:筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。

处理:对储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量;分拣及配货集中不同用户的配送货物,进行搭配装载。

输出的数据流:根据配送的距离、范围和时间选择最佳路线和最佳的运输工具,使配装和路线有效搭配

五、数据存储的定义:

①数据存储编号:F01-01

数据存储名称:库存账

简述:存放库存所有可供货物的信息

数据存储组成:货物名称+编号+生产厂家+单价+库存量

相关联的处理:P01,P02

②数据存储编号:F01-02

数据存储名称:订单

数据存储组成:货物编号+货物名称+订单需求+订单日期

相关联的处理:P02

③数据存储编号:F01-03

数据存储名称:客户资料

数据存储组成:客户代码+客户姓名+客户地址+客户电话+银行卡号

相关联的处理:P01,P03

④数据存储编号:F02-06

数据存储名称:出仓单

数据存储组成:仓库库存量+货物编号+货物名称+发货数量+发货日期相关联的处理:P02-01,P02-02,P02-03

⑤数据存储编号:F02-07

数据存储名称:配送单

数据存储组成:货物编号+货物名称+数量+配送日期+配送地

相关联的处理:P02-01,P02-02,P02-03

外部实体编号外部实体名称输入的数据流输出的数据流S01-01供应商D01-01D01-03

S01-02 客户D01-02 D01-04

S02-03 配送中心D02-06 D02-07

S03-02 车间D03-04 D03-05

S03-03 库长D03-02 D03-03

S02-04 财务科D02-05 D02-06

中国邮政速递实习心得

中国邮政速递实习心得 实训时间:2012年4月23日——2012年4月28日 实训单位:EMS中国邮政速递物流公司 实习目的: 把知识与实践相结合,从过程中锻炼自己,提高能力。 在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础.通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程. 公司简介额 中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业,拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌,通达全球200多个国家和地区。物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”.中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一.公司简介:中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流ExpreMail Service),是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提

供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 实习内容 我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。是”EMS”在全国范围内的一个小分支。 我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟悉和学习EMS相关的工作。每天早晨一上班就要把昨天送来的”代收货款”的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来.这类”代收货款”的快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品.在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些”代收货款”的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账.EMS工作需要细致,耐心还有责任心。有时快递的详情单地址没有写清楚,或者是收货人无联系电话,这时需要工作人员逐个打电话询问清楚,并在原详情单上重新标记清楚,然后分拣给各个业务员.有时某些快递的包裹地址出错,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清楚后,再转发给寄件人

中国邮政集团公司科技项目管理办法

中国邮政集团公司科技项目管理办法 第一章总则 第一条为加强中国邮政集团公司(以下简称“集团公司”)科技项目管理的科学化、规化和制度化,提高科技项目(简称“项目”)的研究质量,促进科技项目成果的应用与推广,特制定本办法。 第二条集团公司科技项目按性质分为软科学研究项目和应用技术研究项目两类: (一)软科学研究项目是指为邮政生产、经营和管理的重大问题提供决策依据,对邮政发展的战略性、前瞻性和全局性重大问题进行研究的科技项目; (二)应用技术研究项目是指为提高邮政生产、经营和管理的现代化水平,促进邮政机械化、自动化、信息化等现代科技手段应用的科技项目。 第三条本办法适用于集团公司科技项目的管理。各省、自治区和直辖市邮政公司(简称“省公司”)可参照本办法制定本省(区、市)(以下简称“省”)的科技项目管理办法。各省科技项目管理办法和年度科技项目计划须报集团公司科技主管部门备案。 第四条中国邮政储蓄银行、中国邮政速递物流股份有限公司、中邮人寿保险股份有限公司及其他集团公司控股企业,可参

照本办法制定本企业的科技项目管理办法。各企业科技项目管理办法和年度科技项目计划须报集团公司科技主管部门备案。 第二章组织机构和职责 第五条科技项目的管理由集团公司科技主管部门、业务归口部门和项目承担单位按各自职责分工负责。 第六条科技主管部门是科技项目的职能管理部门,其主要职责是: (一)组织审议立项申请,编制并下达科技项目计划; (二)审定项目经费并会同财务主管部门拨付项目经费; (三)对项目进行中出现的重大问题进行协调; (四)监督、检查项目的实施,包括对项目进行中期评估; (五)组织项目的评审/验收/鉴定; (六)办理项目结题手续; (七)汇总登记项目产生的科技成果,按规定管理项目的知识产权。 第七条业务归口部门是科技项目提出及指导项目试点应用的业务管理部门。业务归口部门为集团公司各部门和相关直属单位(项目涉及多领域时,业务归口部门可以为多个部门),其主要职责是: (一)提出项目申请; (二)负责项目任务书的审核和把关;

中国邮政快递业分析

中国邮政快递业分析 一、引言 随着现代科技的高速发展、经济全球一体化进程的加快,作为传统产业重要组成部分的中国邮政,一方面受到了以计算机、通信为代表的信息技术革命冲击的压力,传统邮政业务急剧下滑;另一方面国际快递业老大的加入使得我国邮政先前市场垄断的局面被打破,市场竞争日益激烈。在这种情况下,我国邮政业必需寻找新的生存空间,以促进自身的发展。拥有实物运输网、邮政金融网和综合计算机网的中国邮政加入现代物流业就是顺应时代的选择。 二、我国邮政参与物流市场竞争的优劣势分析 (一)我国邮政发展现代物流的优势 1.网络优势中国邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身,这是邮政参与物流市场竞争的强大优势,是目前任何一家公司都无法比拟的。除此之外,中国邮政系统还拥有自己的物流网,在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势:首先,有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍,在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用;其次,邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源,为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。中国邮政已形成巨大的无形资产,“中国邮政”的服务品牌和企业信誉,已在广大用户中产生了极大的影响,对中国邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和资源是一笔宝贵的财富,它是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。 2.专业优势中国邮政具有天然的第三方物流提供者的属性,从本质上说,中国邮政提供实物信息传递的服务,而这种服务与现代物流所提供的服务是基本一致的,既然邮政在专业的处理环节上,与现代物流业有天然的一致,那么邮政发展现代物流就比别的行业或企业就具有更大的优势。 3.品牌优势中国邮政具有良好的品牌优势,其优良的服务已得到广大民众的认可,优良品牌意味着邮政服务的及时性、可靠性、安全性和便捷性,而这些服务品质正是物流服务本质上所要求,而其他企业难以达到的,因而品牌将成为中国邮政发展物流的核心竞争力之一。作为代表政府履行普遍服务义务的企业,百年邮政的服务品牌深入人心,信誉优势明显,客户选择邮政提供第三方物流服务。一方面对供方来说有安全感,减少资讯风险;另一方面能够借助邮政良好的声誉及深入人心的品牌优势增强需方的交易信心,促进业务的发展。因此,品牌和信誉是邮政介人物流市场的一大优势和资源。 4.政策优势国家已把信息化产业作为我国重点发展的支柱产业加以培养,邮政业作为信息化产业的一个部分,也得到了国家信息产业部的大力支持和扶植,国家给予邮政“8531”政策,并将物流运输平台为第一内容的“电子邮政”列为国家电子商务示范工程,不仅如此,原国家经贸委和信息产业部也给予中国邮政以技术上的支持。 (二)邮政发展现代物流的劣势 1.信息系统方面中国邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模,但仍未能真正

中国邮政管理信息系统

第八组 北京邮政 2.1企业概况 北京市邮政速递总公司 (北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业,也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。 在北京邮政物流局的统筹规划下,物流中心预计 2003年要在北京 完成100多个分点的建设,且业务类型将进一步多元化,使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。 2.2典型业务流程 图 1是物流中心快递业务的典型流程。 订单接收是整个业务过程的开始;接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单);仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件;邮件封至分拣中心(或其它分点),同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起,分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作,并打印进口清单;分拣中心进行邮件分拣工作,

分拣到各个分点或直接封至900局,交由邮政大网;平衡合拢,如果合拢则打印路单、封发清单,否则查找原因;趟车将邮件运至各接收局(如分点);各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口,并打印进口清单;分点进行邮件出口,即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等;进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单;投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递;投递完毕,投递员归班进行投递情况登记,包括妥投、拒收、自取及再投邮件;对于妥投邮件要上交款项;该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务;公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明,而物流中心的实际运作更为复杂。

中国邮政速递物流股份有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告中国邮政速递物流股份有限公司

本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息:工商信息 2. 招投标情况:中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息:工程人员、企业资质 * 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称:中国邮政速递物流股份有限公司统一社会信用代码:91110000100004009J 工商注册号:100000000004007组织机构代码:100004009 法定代表人:廖涛成立日期:1985-12-03 企业类型:其他股份有限公司(非上市)经营状态:在业 注册资本:2500000万人民币 注册地址:北京市西城区金融街大街3号,甲3号9层甲3-901,901-03至901-07、901-10至901-22室 营业期限:1985-12-03 至 / 营业范围:国际、国内邮件寄递业务;国内快递、国际快递(有效期至2020年03月31日);普通货运(有效期至2019年04月28日);广告业务;国际货运代理;货物仓储;信息处理;代客报关;邮购、电子销售;冷链服务;动产质押管理服务;供应链管理;载运海关监管货物;家用电器、办公用品、日用品、文体、集邮用品的销售; 实业投资;信息技术咨询;国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的航空货运销售代理业务(危险品除外);国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的航空货运销售代理业务(危险品除外);出租商业用房、出租办公用房;仓储服务、装卸服务、运输代理服务、大型物件运输(限外埠分支机构经营);销售食品;危险货物运输(限廊坊市物流分公司经营)。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;销售食品以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) 联系电话:*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间) 200

中国邮政集团公司调整江西省邮政公司领导班子2012.3

中国邮政集团公司调整江西省邮政公司领导班子2012.3 中国邮政集团公司调整江西省邮政公司领导班子 欧阳天高任江西省邮政公司总经理、党组书记 中国邮政集团公司党组成员、纪检组长马建中出席会议并作重要讲话。中共江西省委组织部副部长冯桃莲出席会议并讲话。集团公司人力资源部、江西省委组织部有关同志出席会议。罗桂林主持会议。 省公司领导熊勇武、吴祖讲、黄君仲、徐德强,原省公司老领导郭华、张路敏,省公司资深经理涂细保,省公司资深经理、吉安市邮政局局长王武军,省公司资深经理、南昌邮区中心局局长史湖滨,省公司机关各部门、各市邮政局、省公司直属各单位、各附属企业的党政主要领导参加了会议。 陈虹霞宣布任免决定马建中讲话 马建中在讲话中说,这次集团公司对江西省邮政公司领导班

子的调整,主要是罗桂林同志因年龄原因退出领导班子,是正常的新老交替。罗桂林同志是在邮电系统工作了42年, 并长期担任各级领导职务的老同志。40多年来,罗桂林同志以对邮政高度负责的态度,勤奋工作,在不同的工作岗位上做出了较为突出的工作业绩。罗桂林同志2005年8月主持江西邮政工作后,坚决贯彻执行党和国家的路线、方针、政策,以及江西省委省政府的指示精神和集团公司的战略部署,团结带领班子和广大邮政干部职工,坚持以方式转变为主线,实施了体制机制改革、科技兴邮、降本增效、减员增效、流程优化等一系列重大战略措施,较好地完成了各项工作任务,有力地推动了邮政业务发展,为中国邮政的改革发展作出了积极的贡献。 马建中指出,罗桂林同志注重企业经济效益与社会效益的有机结合,认真履行国有企业的社会责任,积极融入地方经济社会发展中,不断提高邮政服务质量,较好地履行普遍服务和特殊服务义务,为地方经济发展作出了积极的贡献。 马建中指出,罗桂林同志工作作风扎实,责任心强,勤奋敬业,要求自己严格。在集邮总公司和江西省公司交流工作长达8年多,克服了很多生活上的困难,舍小家为大家,全身心扑在工作上,经常深入基层调查研究,了解生产经营一线情况,关心群众生活,赢得了全省邮政干部职工的拥护。 马建中代表集团公司党组,向罗桂林同志为邮政事业发展所

EMS中国邮政速递物流邮件赔偿

EMS中国邮政速递物流邮件赔偿 邮件在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误,我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。 以下情况中国邮政速递物流不承担赔偿责任 1.由于不可抗力造成的(保价邮件除外)。 2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的,经主管机关没收或依照有关法规处理的。 3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹,且重量无减少而内件短少或损坏的。 4.收件人已按规定手续签收的。 5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。 6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。 7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。 国内特快专递EMS快递邮件赔偿标准 1.保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按实际损失价值赔偿,但最高不超过相关邮件的保价金额; 2.未保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按实际损失价值赔偿,按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理,但最高不超过所付资费的三倍;邮件如发生延误,免除本次所付资费(不含包装箱、保价等附加费用); 3.对其他损失或间接损失,我公司不承担赔偿责任。如因寄件人填写收、寄件人名址、联系电话不全、错误,导致邮件延误的,我公司不承担赔偿责任。 国际及台港澳特快专递(EMS)赔偿标准 1.延误: 退回50%邮费。

2.信函、资料类邮件丢失、损毁: 每件400元人民币。 3.邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁: 每件400元人民币。 4.已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁,按申报的实际价值赔偿,内件部分丢失、损坏的物品,按实际损失赔偿,但最高赔偿额均不超过每件: 500+60*W(元人民币)W为用千克整数表示的邮件重量,小数点后零数进为1千克。 5.邮件发生丢失、损毁,除按相关规定赔偿外,退还已收取的邮费和特殊查询费。 中邮快货赔偿标准 寄件人交寄物品时按照声明价值委托我公司办理保险手续的,我公司将按照保险公司核定的损失金额进行赔偿。 寄件人自行向保险公司办理保险手续的,我公司可以向寄件人提供相关证明文件,协助寄件人向保险公司进行索赔。 寄件人未办理任何保险手续的,我公司按照每千克20元人民币的标准进行赔偿,每票物品最高赔偿限额为100元人民币。 合同物流赔偿标准 合同物流项目依据合作协议相关条款规定进行赔付。 原文出处http:

中国邮政案例分析

中国邮政案例分析 队长:杨小蝶院系:工商管理Q1343 组员:梁佳院系:工商管理Q1343 章雅院系:工商管理Q1343 梅静院系:工商管理Q1343 从《中国邮政——“百年老店”的现代化之路》的案例中,我们可以清楚地看到中国邮政在近几十年里的风风雨雨,其“一分开,二改革,四完善”的改革发展之路也使中国邮政对市场经济有了更深的认识和感悟,实现了转亏为盈的良性发展,然而在我们为此欢呼的同时,也应该清楚地认识到伴随着改革机遇的还有更大地挑战,下面就是我们对此的一个分析总结:中国邮政所面临的外部环境: 1.政治环境:政府实行政企分开,减少了邮政普遍服务的补贴,并且对邮政储蓄银行实行“新老划断”等政策性改革。不可否认的是,政府的这些措施确实刺激了邮政部门向现代市场化企业转进,促使其不断寻找定位、明确业务重心、不断改革以适应市场经济环境的发展,从而逐步向现代企业制度靠拢。 2.经济环境:我国市场经济的蓬勃发展为邮政速递和邮政金融业带来了巨大的市场发展潜力。我国是发展工业化发展的中

期,当前,我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化进程明显加快,已成为了世界第二大经济体,国内需求旺盛,自然而然带动了金融行业的快速发展,案例中,2013年底邮政银行的资产规模由2.13万亿元增长为5.58亿元,营业规模也增长了5倍,这无疑与我国的经济发展有着巨大的关联。另一方面,经济的发展也带动了速递物流业的发展,仅以网络物流为例,其一天的速递量就可达上千万件,由此邮政速递企业的发展市场不可谓不广啊。 3.法律环境:“普遍服务”的法律义务制约着中国邮政的良性发展,但同时《邮政法》的修订体现了与现代经济环境相协调。首先,“普遍服务”是我国宪法的具体体现,也是我国政府对公民的承诺义务,《万国邮政公约》中把“以均一低廉的资费向所有地区的所有用户提供经常优质的永久性邮政服务”定位人的基本权利,然而处于低廉的资费远远覆盖不了运输成本和人力成本,总是处于亏损状态。其次,众所周知任何一部法律但是为了调整一定社会关系的,是为一定的政治和经济关系服务的,随着我国市场经济的逐步确立和发展,1986年制定《邮政法》时的社会经济环境发生了很大变化,2009年新修订的《邮政法》则明显适应了当前经济形势。 4.技术环境:第三次科技革命的到来也冲击着中国邮政业。随着科学技术的进步,包括互联网在内的新的电子通信手段的应用普及、新产品和新业务的不断开发等在很大程度上代替了邮政

计算机信息管理与信息系统毕业设计_中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现

中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现China post bank ATM withdrawals system design and realization

江苏科技大学成人高等教育届毕业设计任务书 学院:专业:信息管理与信息系统 班级: 学生姓名指导教师职称讲师课题名称中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现 课题工作 内容 ATM自动取款机系统开发是为了应对现代社会进步的需求。 指标(目标) 要求1、能运行Wingdows98/2000/XP系统、Microsoft VisualC# 、2005SQL 、Server2000; 2、采用C/S结构; 3、采用软件工程的设计思路,具体设计模型可根据自己所搜集的资料的详细程度帅选,不做 指定要求; 4、软件的开发要有一定的实用性和可操作性,必须采取多种测试方法,保证软件的可实用性 进程安排(1)了解ATM机取款系统业务流程第一周; (2)资料收集第二周; (3)系统设计第三周—第五周; (4)论文初稿第六周—2011年3月25日。 (5)论文终稿 2011年3月26日—2011年5月15日。 主要参考文献[1]《UML基础与应用》清华大学出版社王养廷李磊宋汉珍编著 [2] 张海藩软件工程(第二版).北京:人民邮电出版社,2006 [3] 刘韬、楼兴华 SQL Server2000数据库系统开发实例导航. 北京:人民邮电出版社,2004 [4] 李红管理信息系统开发与应用.北京:电子工业出版社,2003 [5] 王要武管理系统开发. 北京:电子工业出版社,2003 实习地点 起止 日期 系主任:指导教师:

中国邮政快递收费标准

邮政快递: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。 快递服务: 特快邮递服务区别于邮政服务(或译:特快专递/快捷邮件,英文:Express Mail Service,简称EMS)是由万国邮政联盟(UPU)邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务,由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务,常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意: EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种,是固有名词,不能分开解读,更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱,与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】(worldwide express mail service) 公司介绍: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络

覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政集团公司三重一大决策制度暂行办法.doc

2018年中国邮政集团公司三重一大决策制 度暂行办法 2018年中国邮政集团公司三重一大决策制度暂行办法 中国邮政集团公司“三重一大”决策制度暂行办法 中国邮政党组〔2012〕30号 各省、自治区、直辖市邮政公司,集团公司直属各单位;各省、自治区、直辖市邮政公司党组(党委),集团公司直属各单位党组(党委、党总支、党支部):: 为完善集体决策制度,提高科学决策水平,促进企业科学发展,根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于进一步推进国有企业贯彻落实“三重一大”决策制度的意见》(中办发〔2010〕17号)精神,集团公司制定了《中国邮政集团公司“三重一大”决策制度暂行办法》,并经集团公司党组第20次会议研究讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。 一、深入学习领会,提高思想认识,切实提高贯彻执行制度的自觉性 各部门、各单位要认真组织开展“三重一大”决策制度的学习宣传贯彻活动,充分领会“三重一大”决策制度对于促进邮政企业领导人员廉洁从业、规范决策行为、提高决策水平、防范决策风险、保证企业科学发展的重要意义。各部门、各单位领导人员

要深入学习,全面贯彻落实“三重一大”决策制度的基本要求,切实增强贯彻执行“三重一大”决策制度的自觉性和责任感。 二、加强领导,明确责任,切实形成工作合力 各部门、各单位领导要高度重视,统一思想,以实际行动,带头贯彻、模范执行“三重一大”决策制度。各部门要按照职责分工,进一步完善相关配套制度,上下联动、齐抓共管,形成合力,确保“三重一大”事项依法依规决策。 三、加强监督检查,确保“三重一大”决策制度的贯彻落实 各部门、各单位领导要确保“三重一大”决策制度落实到实处,将“三重一大”决策制度执行情况作为党风廉政建设责任制的重要内容来抓。纪检监察部门要充分发挥组织协调作用,协助党组(委)和经理班子加强对“三重一大”决策制度贯彻执行情况的监督检查,并按照下管一级的要求严格责任追究。对违反“三重一大”决策制度并造成严重后果的领导人员,要依据相关规定严肃处理。 二〇一二年六月十三日 中国邮政集团公司 “三重一大”决策制度暂行办法 第一章总则 第一条为深入贯彻落实“三重一大”事项决策制度,规范决策行为,提高决策水平,防范决策风险,促进廉洁从业,根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于进一步推进国有企业贯彻落实“三重一大”决策制度的意见》(中办发〔2010〕17号)精神,结合中国邮政集团公司(以下简称集团公司)实际,制定本办法。 第二条本办法所称“三重一大”是指:重大决策、重要人事任免、重大项目安排和大额度资金运作。

《中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究》

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递(EMS)的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递(EMS)的影响 (一)国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 (二)国外快递公司的发展对中国邮政快递(EMS)的启示 1.把握市场动态,制定科学的发展战略 2.重视人才的培养,加大人才培养的投入 3.突出核心优势,促进全面发展 4.加大信息投入,提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 (一)民营快递公司的优势 (二)民营快递存在的问题 五、中国邮政快递(EMS)的发展现状分析及优势 (一)中国邮政快递(EMS)的发展现状 (二)中国邮政快递(EMS)的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网,为网上交易创造了便利的条件

六、中国邮政快递(EMS)存在的问题 (一)体制痼疾政企不分,责权利失衡 (二)市场观念淡薄,营销能力有限并且缺乏商业技巧(三)品牌意识缺乏,品牌建设方面存在的问题十分突出(四)服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差 (五)服务意识缺乏,服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递(EMS)发展的对策建议 (一)改革经营体制,政企分开,各得其所 (二)一切以市场为出发点,实行专业经营 (三)加强整体品牌的建设,建成完善的品牌体系(四)调整价格体系 1.变均一资费为差级资费,实行企业自主定价。 2.实施积极的资费优惠政策 (五)提高服务质量 (六)尝试新型服务方式

中国邮政集团公司这三大重要动向你必须要知道

中国邮政集团公司这三大重要动向你必须要知道 一、进军B2C 中国邮政集团公司与TOM集团联合推出的合资B2C网站邮乐网2010年8月11日在北京正式启动上线,根据此前双方达成的协议,中国邮政占股51%,TOM 集团占股49%。据了解,邮乐网是由中国邮政与TOM集团携手打造的一个结合高端线上网购和线下零售于一体的独特创新购物服务的B2C平台。上海唐购信息技术有限公司是TOM集团全资子公司,主要负责邮乐中国项目的运营。 B2C网站邮乐网首页截图邮乐网主要销售品牌服装、箱包鞋帽、个人护理、居家生活、食品保健、母婴用户、数码家电等。该平台提供全方位的订购服务,线上包括互联网和手机下单,线下包括目录直邮销售、网点和11185呼叫中心下单,以及主动上门服务的客户经理等方式。中国邮政作为同时拥有物流、资金流、信息流的企业,线下拥有4.6万个邮政营业网点、3.6万个银行网点及15万名配送人员,物流覆盖全国,中国邮政将对邮乐网提供销售、物流、收款及仓储服务。据官方介绍,自09年10月试运营以来,邮乐网已吸引了上千家本地及国际著名品牌上线,在线商品超过2万件,数量还在不断增加。在今日的新闻发布会现场展示了多个邮乐网第一批合作知名品牌的部分商品,包括佐丹奴、英纳格、迪士尼手表、ELLE、苏泊尔、中粮酒业、联想、FAB、同仁堂、奔腾等。中国邮政相关负责人表示,邮乐网将充分利用中国邮政的三网合一的优势,突出体现诚信品牌,为中国电子商务的规范发展,做出国有大型企业应有的贡献。 二、邮政集团公司启动首届“邮乐919购物狂欢节” 2017年8月10日,从集团公司召开的“邮乐919购物狂欢节”启动电视电话会议传出消息,中国邮政将以电商造节的方式,聚焦用户消费需求,拉动交易规模增长,提升中国邮政及邮乐品牌的知名度和影响力,推动中国邮政成为农村电商发展的主力军。

中国邮政转运操作流程

中国邮政邮件转运操作流程 系统登录 ?·进入中心局作业系统 ?·在login后:输入client ?·在Password后:输入client ?·输入操作员工号、密码登录 ?1)进入系统后,系统将自动进行前后台一致。 ?2)检查系统日期和班次是否一致,如系统日期为141103,班次则应为141103。如果是因上一班次未执行“班次结束”造成生产日期不正确,则应先查看上一班次是否有遗漏信息未做交班处理,无遗漏信息可执行“班次结束”操作,重新进行登录签到,否则在处理完遗留信息后执行“班次结束”操作,再重新进行登录签到。 信息接收 (1)接车前使用邮区中心局网上监控系统或在生产作业系统的“总包处理”—“数据接收”—“网上签收”界面输入相应邮路进行查询(如:德阳-罗江(德罗去1)则输入DYLJ),了解本局将接卸邮件的情况,提前做好接车和邮件处理准备。 (2)车辆到达后,接发人员接收邮件总路单后,按路单号、邮路名称及派车单号在系统的“总包处理”—“数据接收”—“网上签收”界面按进口邮件的邮路名称和路单号、流水号查询相关信息勾选下载。 (3)注:如遇只需签收其中部分邮件信息,则按ctrl+n进入下一界面,用空格键选定所需下载邮件信息,输入相应车次到达时间,进行数据下载。 无信息总包处理 (1)接收各支局所以纸质路单交来的有条码无网上信息的邮件总包,按照邮路名称和路单号在“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”窗口中选用“条码设备”,将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内,(条码枪选用手工抄登,输入与来单一致的号码,扫描完毕后进行数据上传。应先按条码枪上确认键,后按终端上的确认键。上传完毕后按ctrl+w进行保存确认。)路单单头信息必须与纸质路单相符,并对录入的信息与纸质路单进行勾挑核对,发现不符向交方缮发验单,确保信息与实物相符。 (2)进入“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”根据袋牌信息补录总包信息. 上线局发来的邮件实物接卸后,发现该邮路网上路单信息无法下载,按照接收的邮路名称和路单号在“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”窗口生成空路单,通过”机内勾核”处理方式(条码枪选用直接扫描,扫描完毕后使用“总包处理”—“勾核配发”—“机内勾核”将扫描数据上传与空路单进行复核),追加录入总包信息,并在规定时间内向相关发运局发验。 入堆处理 (1)进入“总包处理”—“入堆操作”—“按路单入堆”. (2)输入制作机构调出相关路单,按空格键选定,对选定路单执行全部入堆。特殊情况处理 (1)入堆操作时,如入堆邮件与计划不符或邮件入堆显示为“无着堆”,要将不符或不能正确入堆的情况报告班组长(应注明寄达局及总包类型),班组长及

中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书V6.0

中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书 中科软科技有限公司 二零一零年二月

目录 1.即时通讯 (3) 1.1.引言 (3) 1.2.所需的软硬件环境 (3) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 (3) 1.4.安装所需的软硬件环境 (4) 1.5.状态信息 (4) 1.6.添加联系人 (5) 1.7.即时通讯 (6) 1.8.消息群发 (7) 1.9.建立会议 (8) 1.10.使用会议 (9) 1.11.查找会议 (9) 1.12.显示通知信息 (10) 1.13.只显示在线用户 (10) 1.14.添加新组 (11) 1.15.删除组 (11) 1.16.选项设置 (12) 2.用户注册 (15)

1.即时通讯 1.1.引言 “商务协作,统一通讯”是我们把即时通讯软件推荐给企业的理由。为高效的协同办公,确定了“商务协作”的基本设计思路。“统一通讯”是对“商务协作”的延伸和加强。针对目前市场的格局,解决了企业信息孤岛的困状。即时通讯软件竭力为企业在信息沟通上排忧解难。 1.2.所需的软硬件环境 ● 即时通讯客户端网络要求 在TCP/IP协议下的固定或动态IP地址; ●即时通讯客户端硬件要求 硬盘:50M以上剩余空间; 内存:32M以上; CPU:133MHz以上 ●即时通讯客户端软件要求 微软视窗系列操作系统(Windows98以上) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 运行下载后的客户端安装包(即时通讯安装程序.exe),安装过程请遵循安装向导的提示,对“是否接受许可协议”等等,都可以采用默认设置,如下图1-3-1所示:

图1-3-1 即时通讯客户端安装完成后,操作系统会注册即时通讯的各项服务,并在桌面和开始菜单上添加即时通讯客户端的程序快捷方式。 1.4.安装所需的软硬件环境 即时通讯采用证书登入方式,用户登入前需要导入用户证书或者插入usekey。用户可以通过外网或内网连接到企业网络中,点击【网络设置】选择网络连接方式。输入密码,点击【登录】进入即时通讯,如下图1-4-1所示。 图1-4-1 1.5.状态信息 状态信息是向其他用户表明您所处的环境,用户可以【文件】菜单中改变自己的状态,

中撰咨询-中国邮政速递物流股份有限公司项目可研报告

中国邮政速递物流股份有限公司投资建 设项目 可 行 性 研 究 报 告 (案例模板·仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 中国·广州

目录 第一章项目概论 1.1项目名称及承办单位 1.2可行性研究的目的 1.3可行性研究报告编制依据原则和范围 1.3.1项目可行性报告编制依据 1.3.2可行性研究报告编制原则 1.3.3可行性研究报告编制范围 1.4研究的主要过程 1.5产品方案及建设规模 1.6中国邮政速递物流股份有限公司项目总投资估算 1.7工艺技术装备方案的选择 1.8项目实施进度建议 1.9研究结论 1.10项目主要经济技术指标 第二章项目建设背景及必要性分析 2.1项目承办单位概况 2.2产业政策及发展规划 2.2.1中国制造2025 2.2.2工业绿色发展规划 2.2.3XXX十四五发展规划 2.3鼓励中小企业发展 2.4宏观经济形势分析 2.5项目必要性分析 2.5.1符合产业政策要求

2.5.2有利于发展先进制造业,良好经济社会效益 2.5.3顺应宏观经济环境发展方向 2.5.4项目建设的有利条件 2.5.5企业可持续发展的必然选择 第三章项目市场分析预测 3.1项目相关产业发展概况 3.2项目行业发展迎来机遇 第四章项目选址科学性分析 4.1厂址的选择原则 4.2厂址选择方案 4.3选址用地权属性质类别及占地面积 4.4项目用地利用指标 4.5 项目选址综合评价-中国邮政速递物流股份有限公司第五章项目建设内容与建设规模 5.1建设内容-中国邮政速递物流股份有限公司 5.1.1土建工程 5.1.2设备购置 5.2 项目建设规模 第六章原辅材料供应及基本生产条件 6.1原辅材料供应条件 6.1.1主要原辅材料供应 6.1.2原辅材料来源 6.2 中国邮政速递物流股份有限公司项目基本生产条件 6.3项目工艺技术设计方案 6.3.1工艺技术方案要求 6.3.2项目技术优势分析 6.3.3设备选型方案

中国邮政简介及企业文化

中国邮政简介及企业文化 一、基本概况 中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业,依法经营各项邮政业务,承担邮政普遍服务义务,受政府委托提供邮政特殊服务,对竞争性邮政业务实行商业化运营。 中国邮政集团公司为国务院授权投资机构,承担国有资产保值增值责任。财政部为中国邮政集团公司的国有资产管理部门。 中国邮政集团公司在全国各省(自治区、直辖市)、各地市、县设置邮政分公司,并根据广大人民群众日益增长的用邮需求设置邮政支局(所)及各类专业经营单位。 二、主营业务 中国邮政集团公司经营的主要业务:国内和国际信函寄递业务;国内和国际包裹快递业务;报刊、图书等出版物发行业务;邮票发行业务;邮政汇兑业务;机要通信业务;邮政金融业务;邮政物流业务;电子商务业务;各类邮政代理业务;国家规定开办的其他业务。 三、公司战略 (一)远景目标 到2020年全面建成小康社会时,将中国邮政集团公司建设成为治理结构规范、服务品质一流、运营管理高效、规模效益领先,社会满意、员工自豪,符合现代企业制度要求,具有较强竞争能力和可持续发展能力的世界一流邮政企业;力争进入世界500强企业前100名、中国100强企业前20名、世界邮政前2名。 (二)企业文化 一个理念系统、三个行为模型、五个传播模块

1.一个理念系统 企业使命:情系万家、信达天下 企业愿景:建设世界一流邮政企业 核心价值观:用户至上、员工为本 企业精神:创新、协同、诚信、担当 服务宗旨:人民邮政为人民 2.三个行为模型 三个行为模型指行为识别系统包含的组织行为模型、领导者行为模型、员工行为模型。 3.五个传播模块 五个传播模块指视觉识别系统中的静态视觉模块、动态试听模块、文化活动模块、邮政榜样模块和环境建设模块。

历史的跨越——中国邮政信息化建设纪实

历史的跨越——中国邮政信息化建设纪实 信息化:现代邮政的必然选择 1999年1月中国邮政独立运行后,全行业面临着三年扭亏的巨大压力。市场竞争能力严重不足,企业经营管理薄弱,人员观念陈旧,传统邮政靠什么转型为现代化邮政?国家邮政局党组总揽全局,提出“科技兴邮”战略,坚持走信息化发展道路,坚定不移地 搞绿卡网扩容改造工程,并以此为突破口,发挥信息化对邮政经济发展的倍增作用,实现企业跨越式发展。 建设之初,信息化建设的底子薄,人员的整体素质较低,东西部地区经济发展水平和信息化建设不均衡,这些中国信息化建设初期的不足,邮政都有。与此同时,邮政还有自身的难点:业务种类繁多、建设资金匮乏、建设周期短。中国邮政开办的业务涉及金融、速递、物流、报刊发行、函件等诸多方面。由于几万个邮政网点遍及全国,开办的业务往往是全网统一实施,例如北京开办的业务拉萨一样要开办。邮政信息化建设既要涉及所有的网点,又要满足各个专业的要求,难度之大可想而知。但中国邮政人知难不畏难,他们迎难而上。统一版本:从79%到96.57% 在花花绿绿的银行卡中,绿卡从“出生”就只是储蓄卡。2001年中国人民银行启动银行卡联网联合改造工程,实现各银行间POS机、ATM互联互通。绿卡要不要参与改造? 国家邮政局党组认识到,虽然难度大,但是机不可失,时不再来,错过了加入银行卡“俱乐部”的机会,就意味着自动退出历史舞台,搭上这班车,就跟上了银行卡开放的潮流,于是果断决策:参与改造! 经过一年多的奋战,绿卡已可以在各大银行的POS机和ATM上使用,并且实现了异地跨行交易,正因为参与了银联卡改造,利用银联卡的功能,绿卡打入了东南亚和港澳地区,与商业银行卡并驾齐驱。2004年年底,绿卡累计发卡量达7000万张,通过绿卡完成的异地年交易额突破7000亿元。 老问题解决了,新问题又来了。由于邮政储蓄应用软件版本“七国八制”,使用多达几十个版本,在跨行跨地区交易时,成功率只有79%,而差错率高达万分之四十八点六,而当时其他金融机构的平均差错率是万分之五点九。在银监会每月的通报中,邮政储蓄在15家全国性商业银行中名列倒数第一。异地交易成功率偏低,差错率居高不下,标志着网络整体水平的两个硬指标令人汗颜。 邮政储蓄业务发展面临着严峻考验,国家邮政局党组承受着巨大的压力,怎么办?2003年,国家邮政局党组认真分析了金融行业信息化发展趋势,对邮政储蓄业务从长计议,作出重大战略决策:进行邮政储蓄应用软件统一版本工程建设。一项中国邮政历史上建设规模最大、涉及范围最广、参与人员最多、技术要求最高、协调难度最大的信息化工程建设拉开了帷幕。从2003年6月到2004年12月,全国31个省(区、市)局分四批成功切换上线,成为中国邮政建设史上的里程碑。 工程上线以来倍增效应显现,业务发展迅速,2004年业务市场占有率提高了一个百分点。截至今年7月末,全国邮储余额已达12367亿元,规模仅次于四大国有商业银行,市场占有率达9.25%,新增余额1580亿元,同比增加416亿元;绿卡跨省(区、市)异地交易6808万笔,同比增长69%,异地交易额达5161亿元,同比增长66%,在“银联”中跨行交易成功率邮储排名由长期靠后跃升到所有全国性机构的前三名。今年上半年,邮储跨行交易成功率为96.57%,比2004年的平均值提高了2.55个百分点;差错率由原来的万分之四十八点六下降到万分之零点五四。

民政部、中国邮政集团公司“邮善促民生”战略合作协议样本

民政部、中国邮政集团公司“邮善促民生”战略合作协议样本 Signing an agreement can protect the legitimate rights and interests of both parties in accordance with the law and avoid many unnecessary disputes ( 协议范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-005129

民政部、中国邮政集团公司“邮善促民生” 战略合作协议样本 为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会关于“支持发展慈善 事业”、“支持慈善事业发挥扶贫济困积极作用”的重要决策,充分 整合民政、邮政各自优势,以慈善超市为平台,增加民政公共服务 供给,拓展邮政集团业务范围,共同助力民生事业发展,为实现伟 大中国梦作出更大贡献,民政部与中国邮政集团公司决定开展“邮 善促民生”战略合作,并达成如下协议。 一、战略目标 (一)创新民政慈善超市建设。按照《民政部关于加强和创新慈善 超市建设的意见》等文件要求,坚持社会化和可持续的思路,依托 邮政物流体系和便民服务体系,以授权邮政便民服务站成为慈善超 市加盟店为主要合作形式,力争慈善超市覆盖更大范围,服务能力

显著提升。 (二)丰富邮政民生服务功能。以邮政服务项目与服务平台为基础,以邮政便民服务站和慈善超市为端口,融合民政业务12大特色服务项目,为社会公众提供更加方便、更加完善、更加贴心的服务。(三)完善政府基本社会服务。综合邮政系统5.2万邮政局所、22.2万个邮政便民服务站及百万邮政大军覆盖面广、遍布城乡的特点,和民政部门掌握民生政策、贴近困难群众的优势,拓展政府在城乡特别是在农村地区的基本社会服务网络,丰富服务内容,提高服务水平。 二、合作原则 (一)优势互补。充分发挥民政、邮政各自优势,相互补充、相互提升、共同发展。 (二)因地制宜。各地民政部门与邮政部门在民政部和中国邮政集团公司指导下,根据当地实际情况,灵活落实任务。 (三)鼓励创新。鼓励各地民政部门与邮政部门在推进战略合作的过程中,创新合作方式,拓展合作内容。

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