停车场电子标签解决方案

停车场电子标签解决方案

一、概述：

本方案采纳是针对明华停车场收费系统进行设计。停车场既提供内部车辆使用，又考虑临时车辆的停泊。对“长期车”采纳频率为900MHz的超高频无缘远距离识不卡，读卡距离保证3 ~5米以上，实现长期车不停车刷卡进入；而“临时车辆”采纳Mifare One卡进行收费治理。临时车和长期车辆共享车道。出口设置收费操纵电脑进行收费治理。

停车场示意图

框架图

二、系统组成：

地下停车场系统分为2套一进一出和1套单通道车辆治理系统，所有出入口的治理主机通过网络和大厦一卡通治理中心的服务器相连，共享同一个数据库，实现车辆能够从任意入口入场，从任意出口出场。每个出入口车辆治理系统有以下各部分组成：

1、入口部分：

◆入口票箱部分包括：自动发卡机、LCD显示屏、语音模块，车辆感应器、

对讲系统，入口读卡器；

◆道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器；

◆900MHz远距离读卡器

◆图像捕捉；

◆车道通行信号灯（仅单通道）

2、出口部分

◆出口读卡箱：LCD显示屏、语音模块，车辆感应器、对讲系统，出口读

卡器；

◆900MHz远距离读卡器；

◆道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器；

◆图像捕捉；

◆车道通行信号灯（仅单通道）

3、收费岗亭部分

要紧包括了治理运算机（与一卡通中心相连）、车辆治理软件（收费差不多版）、车牌对比图像处理模块软件、车位引导模块软件、临时车收费读卡器、网控器、图像捕捉卡、钞票箱、票据打印机等。

三、工作流程：

1、车辆进场流程

临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱显示屏则中英文显示提示司机按键取卡，司机按键，票箱内发卡器即发送一张感应卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡，图像摄录设备摄录当前车辆图片，司机取卡后，自动挡车器起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。如司机在10秒中内未将卡取走，则卡片将被自动回收并注销当前卡片的入场信息。司机取卡后倒车离场时，系统将会自动输出报警信号，且注销取走的卡片权限。

长期车将卡片放在车辆的前挡风玻璃处。当车辆进入停车场时，远距离读卡器在3~5米处即可感应到长期车卡。感应读卡器读取该卡的特点和有关信息，判定其有效性（指的是：月卡使用期限、卡类、卡号合法性；）若有效，自动挡车器起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则报警，不承诺入场。

2、车辆出场流程

临时车驶出停车场时，在出口处，司机将感应卡交于收费员，收费电脑依照感应卡记录信息自动运算出应交费，并通过收费显示牌显示，提示司机交费；图像摄录设备摄录当前车辆图片，并从系统数据库中调出该车辆的入场抓拍图像，提示收费治理员，收费治理员核对无误并收款完成后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。

长期车驶出停车场时，出口远距离感应卡读卡器读取该卡的特点和有关感应卡信息，判不其有效性。若有效，图像摄录设备拍照当前车辆信息，同时调出预先录入系统的车辆图片，提示收费治理员，收费治理员确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不承诺放行。

3、单通道专题

关于单通道而言，为了防止出入车辆在通道内发生堵塞，减少故障概率，需要在单通道上安装车道通行信号灯（红绿灯）。在发生车辆通行状况时，系统将该通行方向上的灯保持绿色通行状态，而反方向的灯改为红色禁止通行。承诺通行的方向以通过系统认证的时刻为准。

四、方案实施：

1、在大楼地下停车场的5个出入口，每个出入口各设置一套车辆治理系统，

车辆治理系统主机之间通过网络与一卡通中心数据服务主机相连，共用同一个数据库。其中单通道出入口需要加装2个红绿车道通行信号灯。

2、车辆能够从任意入口进场，任意出入口出场，入口处自动取卡，出口处回

收临时卡并运算临时车的停车费用，有治理人员收费操作确认后放闸通

过。

3、出入口图像识不系统。入口处对进入车辆进行图像捕捉，并储存在系统中。

出口处对离场车辆同样进行图像捕捉，与车辆入场时的信息按照事先设定的模式进行比对，确保持卡进出的车辆为同一辆车。

4、大厦内的长期用户使用年/季度/月租卡，外来车辆使用临时卡，可设置多

种类型的收费方式。

5、可选择在一部分固定的车位处，安装遥控车位锁，确保车位业主的车位使

用权。

6、可在入口处安装总余位显示屏，系统实时统计场内余位数量并对外进行公

布。

7、各出口的收费电脑，通过网络和一卡通中心的服务主机相连，确保使用同

一个一卡通数据库，实现数据共享。

五、系统特点：

5.1通道实时视频监控

系统能够对指定通道进行视频实时监控，系统标准采纳一机四路监控（即，标准情形下，一台机器支持四路视频输入）；

系统的视频监控具有高品质的视频采集性能，具备高速PCI总线，兼容即插即用(PNP)，支持一机多卡。您可操纵图像的输入端口，图像亮度，对比度，色度，灰度等输入信号，动态截取图像等等。它采纳Philips 7130芯片的视频卡，

Philips 7130芯片是一颗9bit ADC,相关于8bit ADC BT878芯片来讲不管是图像质量依旧颜色的饱和度方面都要强专门多。另外，系统还能够采集单场，单帧，连续帧，间隔几帧，连续相邻帧的图象，精确到帧等）。

5.2实时图文监控

系统对所有车位进行图形化治理，实时在电子地图上通过图形化和文字方式反应各种车辆进出事件、系统报警事件、通道报警事件、各种地感事件、控闸事件等。

5. 3图像对比

系统支持车辆在出场时，会调抓拍一张即时的车辆出场照片，并会用入场时抓拍的图像进行对比，以确定入场与出场是同一车辆。

5.4多种收费方式提供

系统能够提供多种按期、按时、计次、自定义时段，自定义分时等不同计费标准；每种用户类型能够对应不同的计费标准；

5.5丰富的输入输出功能预定义

每个通道操纵器分为8个输入点和8个输出点；不同型号有不同的输入输出点数量；

1：通道1按钮输入2：通道2按钮输入

3：入场通道地感输入4：出场通道地感输入

5：通道1复位地感输入6：通道2复位地感输入

7：通道1防跟车地感输入8：通道2防跟车地感输入

9：通道1防跟车警报解除输入10：通道2防跟车警报解除输入11：紧急开通道输入12：紧急关通道输入

13：取消紧急状态输入

14：火警输入

15：防盗输入

16：进区域计数地感输入17：出区域计数地感输入

18：通道1票箱卡量不足报警输入19：通道2票箱卡量不足报警输入

20：通道1防倒车报警输入21：通道2防倒车报警输入

22：通道1倒车报警解除输入23：通道2倒车报警解除输入24：通道1触发读卡输入25：通道2触发读卡输入；。。。。。

26：自定义输入1 27：自定义输入2

1：开通道1输出2：开通道2输出

3：通道1防跟车警报输出4：通道2防跟车警报输出

5：火警输出6：防盗输出

7：非法卡输出

8：通道1防倒车报警输出9：通道2防倒车报警输出

10：自义定输出1 11：自定义输出2

自定义输出可用于实现满位等其它应用扩展输出

5.6防跟车功能

指的是能够防止前一辆合法车刷卡而后一辆车不刷卡进入的情形。系统通过读到的有效卡数和复位地感输入次数之差来确定是否防跟车，防跟车现像会产生相应的文字，声效报警，并能够安需要产生动作输出。

相关动作有：读卡机停止读卡，电子地图产生报警，可按设置产生声效报警，可按设置产生输出，并记录事件；

报警产生时，可通过PC或通道操纵器的输入点来解除跟车报警。

5.7无车落杆操纵

可设置为无车落杆工作方式（即输入点设置中的复位地感输入），当所有合法车辆通过复位道闸后方下落道闸，以提高车流效率和减少机械摩擦。

5.8防倒车功能

车辆在读到卡并放行后，防止车辆倒车，倒车警产生时，电子地图产生报警，可按设置产生声效报警，也可按设置产生输出，并记录事件；

可通过PC或通道操纵器的输入点来解除报车报警；

5.9车位计数

总车位计数标准：主通道进出刷卡作为总车位数的唯独基准；

5.10良好的接口设计

系统承诺自定义通道操纵器I/O功能，如能够定义火警、防盗等的输入和相应的输出。又如对非法卡、重复停车（停车后借卡给他人使用）、车位满位等，系统有缺省的提示和处理外，也能够产生相应的输出。

5.11通道管制功能

承诺治理员自由定义指定用户在指定通道的通行权限；能够指定通道管制的有效时刻段（按用户类型指定，被指定的用户类型在规定的管制时段内不承诺通行）；对主通道和辅通道均可管制；

5.12线路管制和停车规划功能

承诺治理员设定车辆通行的线路；能够指定线路规划管制的有效时段；承诺设定指定用户的指定停车区域，并自动按预先的设置分配相应性质的车位。

5.13脱机运行能力

当市电故障时，通道操纵器能够脱机治理；并任具有防跟车，防倒车等功能；

网络复原时，所有数据自动上传；

5.14一车多卡

承诺对某卡发行子卡，适合用于家庭、部门等团体用车的情形；

5.15触发读卡

系统具有触发读卡功能；触发读卡指的是必须有车辆驶上地磁检测装置时，刷卡才有效；

5.16单通道信号灯操纵

系统关于那些进出使用同一个通道而且仅能容纳一辆车宽度的的现场情形，可通过在入口与出口安装红绿信号灯的方式来操纵车辆的堵塞情形；保证通道内只有一辆车通行。

智能停车场项目解决方案

智能停车场管理系统

一、背景 (3) 二、邦信智能停车场管理系统 (3) 2.1系统结构 (3) 2.3系统功能特点 (4) 三、车位锁控制系统 (5) 3.1车位锁控制系统结构 (5) 3.2车位锁控制系统组成 (5) 3.4车位锁预约控制流程 (7) 四、产品特性 (7) 4.1电源模块 (7) 4.2通信集中器 (8) 4.3通信终端 (8) 4.4智能车位锁 (9) 4.5地磁车辆检测器 (11)

一、背景 随着汽车产业的快速发展，城市汽车数量急剧增加，停车成为阻碍城市发展的一大难题。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对停车的要求也不断提高，都希望能够达到方便、快捷以及安全的停泊车辆，更加深了对停车场智能化管理的需求。 目前停车场存在多方面问题，首先停车位没有得到最大化利用，车位空闲无车停，汽车来回找不到空车位，低效的现场人工收取停车费。其次简单的进出统计难以解决霸占停车位、及时重复利用的问题。从而使得事先查看空车位信息和预订车位变得尤为重要。 停车场管理系统在个人用户、住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，因此智能化停车场管理系统也随之稳步发展，满足人们对停车方便快捷的要求，同时也为物联网智能停车场管理系统提供了更好的解决方案。 二、邦信智能停车场管理系统 2.1系统结构 邦信智能停车场管理系统主要由停车场出入识别系统、车位锁控制系统、管理系统后台组成，如图1所示： 图1邦信智能停车场管理系统结构图

（1）停车场出入识别系统 为方便预约、会员车主方便出入停车场，进出口识别系统自动对车辆进行身份识别。其中所采用的车辆识别技术是采用具有自主知识产权的无线远程识别技术，在识别准确率、识别距离、识别时间都达到国际先进水平，因此在已授权的车辆出入时，用户无需停车，即可顺利通过，极大得提高了工作效率。 （2）车位锁控制系统 安装于现场的车位锁采用CAN现场总线控制技术，其中主要包括集中器、和车位锁控制器，集中器连接多个车位锁节点，通过发送命令至车位锁控制器从而控制各个车位锁上升/下降和收集车位状态信息，集中器置远程移动通信模块，通过GPRS方式与后台服务器连接，从而实现对车位锁的控制以及车位状态数据和后台数据同步。 （3）管理系统后台 基于网络的智能管理系统是整个系统的控制中枢，前端向用户提供友好的账户管理、角色管理、车位查询、车位预订等功能，后端实时检测各车位状态、记录各车位和操作信息并提供各种报表的生成。 2.3系统功能特点 （1）集中控制管理：基于互联网的系统后台支撑着整个系统的控制、管理、预约等各功能运行，所有智能停车场的车位控制系统和出入识别系统都连接到同一个系统后台，用户可以通过WEB登录到这个系统查看所有停车场信息，系统接收用户的预约申请，将预约申请指令下发至所要预约的车位，并即时将操作结果提示用户，其特点: 1、采用简捷的操作界面；2、高效、稳定的处理机制；3、可同时接收多用户的预约申请。 （2）权限管理：权限管理包括角色管理和用户管理，管理员可以灵活的维护在权限围用户，实现对用户账户增、删、改、查功能。 （3）车位预约功能：用户不仅可以通过计算机WEB或WAP登录直接查看目的地停车场车位情况，并直接预订车位，而且还可以通过手机短信方式预约，系统自动匹配核对账户并自动进行扣费，整个过程快捷方便。 （4）预定车位锁定功能：预定的车位上都有一个车位锁，当车主预约车位成功后自动上升锁定车位，当车主进入停车场的时候，车位锁就自动下降解除锁定状态，车辆就可以顺利停入。 （5）进出口远距离识别：对进出车辆自动识别，无需人工取卡登记，从而达到合法车

智能停车场系统设计方案

智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息，。

1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。 1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联 的设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开闸及 遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。 1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆 管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需 求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。

旅游风景区停车场规划设计规范

一、停车场概念 景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。 二、旅游景区停车场设计原则 1. 一般停车场设计原则 （1）强调自然协调 风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。最好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小汽车要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。 （2）尽量留地于人 有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。（3）设置服务设施 要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等，以方便游客使用。 （4）设置临时停车场 有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。目前有一种产品叫草坪格，可广泛应用于建造临时停车场、步道。 2. 态停车场的规划原则 生态型的停车场宜采用组团式、分散式的布局。采用绿化草坪砖，以灌木为隔离线，用高大乔木和藤蔓植物遮荫。景区的停车场应成为景观，避免采用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。国外有景区采用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒，为开空调而多耗油污染景区空气，又可以为景区提供绿色电源。 此外，景区停车场的建设要建一个，用一个，建成后的停车场不能移作他用，己移作他用的要设法收回。避免对景区停车造成困扰和负担。 三、停车场类型 1.停车场类型 按照停车所处于的空间位置来分，可以分为路边停车场以及路外停车场。 （1）. 路边停车场 是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的设施。一般来说，在交通量大的区域，路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。 （2）. 路外停车场 是指在道路之外，不占用道路的停车设施，一般在景区中的停车场类型常采取平面式和立体式。 2.车辆停置形式 车辆停放时车位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三种，或混合采用此三种停

FRTC蓝牙远距离、IC卡近距离混合型停车场管理系统设计方案

远、近距离混合型停车场管理系统 设计方案 北京康菲迪斯电子技术有限公司

目录 第一章系统总体概述 (3) 1.1前言 (3) 1.2系统概述 (3) 1.3 系统功能 (4) 1.4系统特征 (5) 第二章系统方案设计 (7) 2.1总体设计 (7) 2.2入口设备及流程 (8) 2.3出口设备及流程 (8) 2.4出口收费处设备 (9) 2.5系统结构图 (9) 2.6 系统出入口流程图 (11) 第三章主要设备简介及功能 (12) 3.1出入口票箱 (12) 3.2停车场系统控制板 (12) 3.3蓝牙远距离读头 (13) 3.4中文显示屏 (14) 3.5智能道闸 (14) 3.6出口收费电脑 (15) 3.7临时卡计费器 (15) 3.8主控中心服务器（可选） (15) 3.9卡片发行器 (16) 第四章图像对比系统(可选) (16) 4.1系统简介 (16) 4.2系统配置 (16) 4.3系统说明 (17) 第五章软件功能介绍 (17) 5.1、软件功能说明 (17) 5.2、部分软件界面 (18)

第六章系统安装调试 (23) 第七章售后服务 (24) 第一章系统总体概述 1.1 前言 北京康菲迪斯电子技术有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的的智能化高科企业，公司云集了一批从事智能交通、收费管理系统资深研发技术人员，拥有强大的技术实力，开发的整合型感应式智能停车场管理系统，具有技术先进、可靠性强、管理功能强等特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞的明智选择。 传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全，因而严重制约了停车场事业的发展。 本图像型感应卡停车场管理系统采用了国际上最先进的感应式IC卡、ARM芯片技术，结合本国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。 该系统采用非接触式操作，具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。 该系统自我司产品投入市场以来，已先后在中国大陆各级城市、香港、台湾、马来西亚等各地安装使用。经众多用户的使用证明，该系列产品能够有效地解决人工管理停车场所存在的问题，深受业主、车主双方好评。几年来，在国内同行的努力下，已成功地替代了国外纸带式条码卡、磁卡、接触式IC卡等落后的收费系统而成为当今停车场设备的主流，对中国停车场事业的发展起到了十分重要的作用。 1.2 系统概述 采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，临时用户进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理；固定用户无需开窗读卡，实现远距离不停车读卡，加快车辆通行速度，防止高峰期车辆拥堵，同时也预防交通安全隐患。 进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC卡和蓝牙远距离有源卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的IC卡（蓝牙远距离卡）才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分

停车场系统解决方案

智能化企业 纯车牌识别系统方案书

目录 第一章项目概述与系统需求分析 (3) 1.1项目概述 (3) 第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 (3) 2.1系统设计目标 (3) 2.2系统设计框架 (4) 2.3系统组成以及结构 (4) 2.4系统基本功能 (7) 2.5系统特色功能 (9) 2.6系统软硬件介绍 (10)

第一章项目概述与系统需求分析 1.1项目概述 随着经济水平的提高，越来越多的人会选择自驾车出行，机动车数量快速增长，对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。如何在现有停车场设施基础上，最大限度的利用现有资源，解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经济型和易维护性等问题，已经迫在眉睫。 本公司正是基于时代发展的需要，开发出了一款纯车牌识别系统，以解决上述问题。 首先舍弃了必须取卡开闸的传统收费模式，取而代之的是通过停车场控制摄像一体机抓拍，硬件直接识别车牌，开闸进入停车场，减少了排队等待入场的时间，缓解了高峰期车流量拥堵，提高了工作效率。当车出场时，停车场控制摄像一体机自动抓拍车牌，软件自动识别并核对入场时间，自动计费，减少人工操作的繁琐和误差，提高系统可靠性和安全性。 其次，将车牌信息与人员资料绑定，更加增强了信息的可靠性和安全性。 再者，利用非接触式识别技术进行出入口管理，已经成为社会发展的主流，是社会发展和企业实力的很好体现，也体现了国家节能环保的总体方针。 第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 2.1 系统设计目标 实现传统人工收费管理模式向智能收费管理模式转变； 车辆图片自动抓拍和放行，提高系统的智能化； 更高效的车辆记录

智能停车场系统建设方案(20200530114759)

停车场系统设计方案 广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月

第1章系统综述 第1节智能停车场管理系统 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条，在入场、出场时分别记录时间，以计算机软件实现停车自动计费的系统，并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能， 将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测 等技术的完美结合，也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下： “科技是现代管理的工具”，智能停车场管理系统的出现，很好地解决了传统停车场管理的 弊端，主要表现在： 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的，尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞， 给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中，由于计费是由计算机管 理的，进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来，这样，杜绝了收费人员

的作弊可能。 2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术，使停车场的入口可以实现无人管理；便可大大减少工作人员的负担，促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率，如高速智能电动道闸、高峰时段应急 模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等，最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂，快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高，也提升了物业管理企业的形象，这是对智能停车 场作用的最好说明。 第2节设计原则 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设，影响着发展商的投资成本及回报，还应考虑住户和物业管理公司的经济 负担，因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果，选用适宜方 案及质优、价宜、合适的设备器材。

停车场设计方案

沈阳市于洪区消防队西地块立体停车场 设计方案

辽宁摩迪智能停车设备有限公司

一、设计背景 随着中国经济的发展，人民生活水平不断提高，车辆开始进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。“停车难”逐渐成为一个严重的社会问题。尤其一二线大城市，汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大，土地资源更加缺乏。停车困难，尤为突出。 于洪区隶属于辽宁省沈阳市，位于沈阳市区西北部，东临铁西、皇姑两城区，西与新民市接壤，南隔浑河与苏家屯区相望，北邻沈北新区。该项目地点位于于洪区北侧，赤山路与汀江街交汇处，丁香湖消防队西侧地块。经过详细调查了解，周边主要有中铁丁香水岸和美的园两大居民小区，丁香水岸业主4000余户，美的园小区业主7000余户，而两个小区所规划的现有车位数远远达不到业主对停车位的需求，只能将车辆停放在小区周边的马路边，周边经常出现砸车偷盗等案件，对人民群众财产安全造成了极大的损失，而且路边停车对周边交通产生了很大影响，经常出现堵车、车辆剐蹭的的情况。停车难问题，已经是周边居民最大的痛点。无论是执法人员、物业服务人员还是周边小区业主等，都希望能够建设更加先进的、停放车辆更多的停车场地，来缓解停车难对周边所带来的困扰。 除了城市建设初期合理的规划以外，建设后期只有采用先进智能的立体停车设备才能有效的缓解停车难。立体停车设备种类繁多，如巷道堆垛类立体车库，升降横移式立体车库，塔库类立体车库等，都不适合此地块的停车场使用。只有占地面积小、安装便捷、停车量高、维护维修成本少的垂直循环类立体车库，才适合并能有效的解决此问题。 垂直循环停车设备最早由日本研发成功，由于采用机械传动驱动。因传动装置受空间结构所限，无法加装制动装置。另一方面因存取车时需整个机构全部运转，转动惯性很大，不

蓝牙智能停车场系统设计方案.doc

蓝牙智能停车场系统设计方案公司名称： 公司地址： 公司电话： 传真： 日期： 电话：

目录 一、系统总体设计--------------------------------------------- - 1 - 1、项目概况 -------------------------------------------------------------- -1- 2、需求分析 -------------------------------------------------------------- -1- 3、解决方案 -------------------------------------------------------------- -2- 4、系统总体结构 ---------------------------------------------------------- -3- 5、系统功能设计 ---------------------------------------------------------- -3- （1）系统概述 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 3 - （2）系统工作流程 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 3 - （3）系统使用的卡片种类 ------------------------------------------------------------------------------------------------- - 5 - （4）系统功能特点 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 5 - 三、系统设备介绍-------------------------------------------- - 10 - 1.出入口控制机技术参数说明----------------------------------------------- -10- 2.自动道闸 ------------------------------------------------------------ -11- 3.远距离读卡器-------------------------------------------------------- -12- 4.车辆检测器J S P J1102B----------------------------------------------- -12- 5.R S485通讯卡J S P J1609 ---------------------------------------------- -13- 6.I C卡发行器---------------------------------------------------------- -13- 四、软件平台介绍-------------------------------------------- - 13 - 1、软件简介 ------------------------------------------------------------- -13- 2、软件功能特点 --------------------------------------------------------- -14- 3、软件操作界面介绍 ----------------------------------------------------- -15- 一、系统总体设计 1、项目概况 本项目共有3个车辆出入口，每个出入口均设计为临时卡、远距离刷卡进出方式、剩余车位显示功能和临时计费收费功能。 2、需求分析 为了使本项目车场进出车辆实现智能化管理。系统要求如下： ●系统要求具有“一卡一车”逻辑判断功能，即同一张卡不能多次入场或多次出场，并 具有临时车收费功能。 ●系统可脱机运行、自动存储记录、自动计费、语音报价等功能。 ●系统为全自动控制，临时车辆由操作员在收费电脑上进行处理，固定车辆不许操作员 操作及可实现自动判断、自动放行。 ●系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。

智能停车场方案

车牌自动识别停车场管理系统 设计方案书 智能停车场解决方案 第一章背景 随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。该系统是利用我公司车牌自动识别器控制器和软件模块，入场车辆不需停车的一种新型无障碍停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时，车辆检测器触发，自动抓拍车辆照片，并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

第二章关于车牌识别技术 车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。 第三章系统建设 系统作业流程图 说明： 1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎

立体停车场可行性研究报告

哈尔滨市建设 全自动仓储式机械立体停车场可行性研究报告 黑龙江省华赢科技开发有限公司 2013年7月

目录 第一章前言 第二章项目背景 一、哈尔滨市静态交通现状 二、哈尔滨市静态交通问题 三、哈尔滨市解决静态交通问题的对策 第三章适合哈市的全自动仓储式立体机械停车场（库）分析 一、优点 二、类型 第四章承建单位简况 一、企业能力 二、项目运作能力 三、后期维护 四、管理模式 第五章哈尔滨市应用机械式立体停车库规划 一、建议使用机械式立体停车场分布方案规划表 二、项目进度安排 第六章投资建造形式 第七章投资经营模式与风险分析 第八章社会效益

概要 承建单位：黑龙江省华赢科技开发有限公司 建设项目：全自动仓储式机械立体停车场（库） 包括：巷道堆垛类、平面移动类智能仓储式车库、 电梯式停车塔、新型垂直升降停车塔 建设地点：在哈尔滨市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出的地段，建设地上、地下、见缝插针的机械式立体停车库 建设目的：在23个地块建造泊车位9200个，缓解静态交通停车难题。 建设时间：2011年-2012年度设计开工项目11个，增加泊车位5190 个。 投资方式：华赢科技自建、与开发商联建、承接老城区改造、新建筑配建停车场等项目。 经营管理：组建专业立体机械停车场管理公司，企业自主经营。 按照华赢科技对哈尔滨部分存量停车资源的规划，两年内将至少为哈尔滨增加泊车位近万个，同时在促进东北老工业基地产业升级、吸引人员就业、引进民营资本、改造哈市建筑景观、规范老城区改造、节能环保、带动消费等方面产生巨大的社会效益。

哈尔滨市建设全自动仓储式机械 立体停车场可行性研究报告 第一章前言 随着中国经济的发展，人民生活水平不断提高，车辆开始进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前，并且会衍生出了许多社会矛盾，而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在哈尔滨这样一个副省级省会城市，随着经济的发展，人民群众生活水平提高的很快，汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大，土地资料更加缺乏，停车难更加突出。 哈尔滨作为黑龙江省的省会，是全省的政治、经济、文化中心，又是全国的重点旅游城市，具有众多风格各异的旅游风景区，旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间，进入各大商圈、景区的游客数量剧增；其周边的停车场负荷极大，基本都出现停车位短缺现象。可以说，静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。 因此，开发应用经济、美观、实用的新型停车设施，充分利用有限的地面和空间，大幅度增加停车位数目，在城市建设和旅游业的发展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应

蓝牙停车场系统解决方案(1)

蓝牙停车场系统解决方案2014年10月28日 文档版本：1.0

一、系统简介 现今在商场、购物中心等大型停车场，停车难和找车难是一般车主十分头疼的两个问题。一方面，很多热门区域停车场车位紧张，车主在停车场四处寻找车位；另一方面，由于停车场空间大、环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，车主在停车场容易迷失方向，寻找不到自己的车辆。 图聚的停车场蓝牙定位辅助系统主要解决用户停车难、找车难的问题。可以为广大车主提供极佳的用户体验，同时可以为业主提高车位使用率，优化管理和降低成本。

二、系统功能 当前蓝牙定位辅助系统可以提供以下特色功能： （1）用户到达停车场，蓝牙beacon地理围栏功能推送欢迎消息，并告知用户当前剩余车位数(需与停车场管理系统对接)。 （2）用户选取目的地，系统会根据当前用户位置自动寻找最近的出入口，并查找附近的空车位。 （3）系统为用户规划最优的行车路线和行走路线，指引用户到达停车位和出口。 （4）实时定位跟踪，偏离航线自动重新规划。 （5）一键找车，自动为用户规划路径，快速找回爱车。 图1 用户停车示意图

三、系统组成 蓝牙定位系统主要由基于蓝牙4.0的Beacon设备和Beacon管理设备，以及图聚自主研发的室内地图引擎和定位引擎组成。 1、硬件组成 系统硬件组成如下图所示： 图2 蓝牙定位系统硬件组成图 （1）蓝牙Beacon Beacon是指支持蓝牙4.0的低功耗设备。通过广播蓝牙信号，可用于地理围栏和室内定位功能。Beacon硬件成本低，功耗小，工作时间长，易于部署，具有很广泛的应用前景。 1）定位Beacon。主要用于定位功能，Beacon位置固定，部署于停车场内。用户终端扫描定位Beacon的信号，经过定位引擎处理可以计算出用户当前的位置。定位Beacon结构和功能相对比较简单。 2、软件组成 系统软件组成如下图所示：

停车场智慧停车管理解决方案

停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理，提高出入库效率，减少人工成本，为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数，并实时的发布在余位屏上，供车主查 看，选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况，并通过指示灯实时反映给车主， 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理，自动生成各种报表，减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑

RVV2*1.5（RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的；2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积，单位是平方毫米） 停车引导系统创造性的采用新型系统架构，整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器，显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成，大大简化了系统组件，即防止了组件过来带来的系统臃肿问题，又降低了系统对管理中心的依赖程度，使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输，超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用，极大的减少了现场施工、布线的工程量，大幅降低了线材成本。 2、系统组件 超声波探测器：安装于每个车位前上方，实时探测车位占用状态，并控

制指示灯的显示； ?车位指示灯：接受超声波探测器的控制信号，空车位时显示绿灯，有车 占用时，显示红灯； ?引导单元屏：用于收集超声波探测器的车位占用状态，显示相应小区域 的空余车位数量； ?区域屏：显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考； ?组合余位屏：显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考； ?管理中心：系统各组件的综合管理中心； 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯，超声波探测器会实时的检测车位的占用情况，将探测结果上传给单元引导屏，并控制着车位指示灯的显示情况（车位被占用显示红灯，空闲显示绿灯)；单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数，多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总，以显示各个区域的余位数；各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数，系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏，以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力

远距离蓝牙道闸方案

出入口道闸系统 1．系统设计依据 ?《智能建筑设计标准》（GB/T 50314-2000） ?《智能建筑工程质量验收规范》（GB 50309-2003） ?《智能建筑工程检测规程》(CECS 182：2005) ?《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) ?《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/T50312-2000） ?《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》（GB/T50312-2000） ?《电气装臵安装工程施工及验收规范》(GBJ232-92) ?《安全防范工程技术规范》GB50348—2004 ?《安全防范系统验收规则》GA 308—2001 ?《建筑物防雷设计规范》(GBJ57-83) ?《工业、企业通信接地设计规范》(GBJ79-85) 2．系统设计原则 停车场道闸设计除了贯彻合理、先进、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外，在设计中将强调从总体着眼，采用开放式体系结构，使停车场的管理之下有条不紊、高效地运行，为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。其设计原则为： 可行性和实用性 系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性，系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针，坚持实用、经济的原则。 先进性和成熟性 系统设计既要采用先进的理念、技术和方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟，不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证若干年占主导地位。 开放性和标准性 为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须追求开放和标准性。 可靠性和稳定性 在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。

停车场解决方案广告宣传文案

停车场解决方案广告宣传文案广告语，停车场解决方案广告宣传文案 1、xx海天走一走，停车服务心享受。 2、停车时尚，人车共享。 3、焦距停车资源，畅享智能空间。 4、xx海天，为爱车筑建零度xx。 5、听雨小筑，只为智者服务。 6、阳光海天——哪里有阳光哪里就有微笑。 7、停得放心，才能行得开心。 8、xx海天，停车牢靠。 9、停下来，享受xx海天的温暖。 10、xx世界，轻松停车。 11、我们的服务，车的海，车的xx。 12、突出xx海天全方位的服务。 13、阳光海天的精彩，来自您爱车的风采。 14、车行天下必歇息，歇息定在阳光海天。 15、xx海天，给旅途一个终点。 16、现实中的“抢车位”——xx海天。 17、车行xx里，车停海天阔。 18、停车0烦恼的财富直通车——阳光海天。 19、共享欢乐时光，尽在海天xx。

20、xx海天，爱车风帆。 21、自然而然，阳光海天；爱车之家，梦想随足。 22、找我停车，完美无缺。 23、xx海天，让快乐永驻。 24、阳光海天，让忙碌的你多出一份时间。 25、享受型的停车，xx海天的使命。 26、“停车”“养车”一站式解决方案。27、要想停车轻松点，就找阳光海天。 28、停车，是一种享受。 29、停靠片刻，享受美好人生。 30、爱车也在我心间——xx海天。 31、xx海天，爱车风范。 32、xx海天，xx停车。 33、停下车，因为爱上xx海天。 34、xx海天，安全方便。 35、xx海天，让你轻松快乐每一天。 36、xx服务，轻松停车。 37、一条龙汽车服务，一站式汽车养护。 38、爱心服务，欢乐万家。 39、xx海天，真诚地为您的爱车服务。 40、阳光无限好，海天福相随——阳光海天。 41、xx海天，停车xx。

智能停车场整体解决方案模板

智能停车场整体解 决方案

目录 1. 系统概述 .............................................................................. 错误!未定义书签。 1.1.整体介绍............................................................................ 错误!未定义书签。 1.2.系统结构图........................................................................ 错误!未定义书签。 2. 系统特色功能介绍 .............................................................. 错误!未定义书签。 2.1.1. RFID智能停车场出入口VIP不停车经过管理系统 . 错误!未定义书签。 2.1.2. 停车场出入口控制管理系统........................................ 错误!未定义书签。 2.1. 3. 智能停车场入口控制.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.4. 智能停车场出口控制.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.5. 智能停车场管理中心.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.6. 停车场车位智能管理系统............................................ 错误!未定义书签。 2.1.7. 停车场车位诱导系统.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.8. 停车场其它特殊需求建设............................................ 错误!未定义书签。 2.1.9. 车牌识别智能停车场出入口管理系统 ....................... 错误!未定义书签。 2.1.10. 智能停车场车位诱导系统.......................................... 错误!未定义书签。 2.2.系统管理软件功能............................................................ 错误!未定义书签。 2.2.1. 系统主界面.................................................................... 错误!未定义书签。 2.2.2. 功能设置........................................................................ 错误!未定义书签。

机械式立体停车库设计方案

机械式立体停车库设计方案 随着最近十年XX经济的飞速发展，民众生活水平的提高，目前XX机动车保有量高达约340万辆，而车位数量的增长远远没有跟上车辆的增长，XX停车位缺口达三分之于。“停车难、停车乱”已成为百姓诟病的城市顽疾。近几年，随着XX等超大型城市的交通拥堵日趋严重，立体停车库越来越受追捧。 目前XX已在多地建设立体停车库并投入使用，主要集中在停车周转率较高的中心商务区、医院等公共设施，包括友谊城、中航城、澳新亚大厦、福田妇幼保健医院、新洲维也纳酒店、宝安人民医院等。 1、地下机械式立体停车库相关案例 （1）XX福田6800机械停车设备项目 福田6800机械车库项目位于福田区南路东侧大康福盈门小区的地下停车库，由XX市大康投资集团有限公司投资建设。福盈门小区建设用地面积约6800平方米，总建筑面积约67000平方米（车库项目占地面积3456.2平方米），其中商业14750平方米，住宅40140平方米，建筑高度超过150米。 福盈门小区为了满足住户更好的停车需求，在规划设计的初期，即考虑将建设智能立体停车库与传统自走式车库相结合的形式，满足更多的车位需求。在地下室二层至地下室四层建设 1 座 3 层的高效率全自动仓储式巷道堆垛类停车设备，配置2台堆垛机以及 4 个带顶升旋转式出入口，共计221 个机械停车位，存取车速度平均可以达到90秒一辆车。 在地下室建设的时候，考虑在有限的空间内，能将车位的需求提升到最大，采用了重列式车位排布方式，大大提升了车位数，同时在出入口设置了顶升旋转式配置，通过顶升转盘实现车辆的正进正出，增加了用户的体验感，同时也很好解决了交通流线问题，避免当倒车出库时发生的交通事故。 项目建设不但能满足车位的需求，提高了车辆的存放密集度。同时也提升了小区停车的智能化体验，项目融入了小区物业管理系统，固定用户可指定泊车位

交安蓝牙远距离不停车收费系统方案

交安科技 蓝牙远距离读卡器方案书 JA-433M读卡器 此说明书将指导您如何使用读卡器。请在使用读卡器前，仔细阅读此说明书。

一、产品概述 随着社会现代化进程的不断推进，人们不断追求高品质生活，汽车已逐步成为人们出行的交通工具。车辆的迅猛发展给传统的手动刷卡停车场管理系统也带了巨大压力。上、下班高峰期排队等候刷卡、上坡车道停车刷卡、雨雪天气伸手刷卡等有诸多不便。科技的发展，先进技术的应用，也更好的解决了传统产品的不足。远距离不停车自动感应产品的诞生，以便捷、减排、省时、节油等传统产品无法比拟的优势，将全面取代传统式手工刷卡的停车场系统。 因停车场系统应用的特殊性，并不是任何一款远距离读卡设备都能发挥应有的功能，在实际应用中信号能否穿透汽车隔热膜、相临车道信号干扰、跟车信号干扰、微波辐射危害、信号衰减、电磁兼容等关键技术成为产品稳定性的重要因素。 我公司生产的定向远距离读卡器利用红外和微波同步通讯技术，充分考虑产品在停车场系统和ETC系统应用的特点，是国内目前唯一能解决准确定位和互相干扰的远距离读卡设备。 二、产品性能 蓝牙远距离读卡器JA-433M 1.接收频率：433MHZ 2.发送频率：38K 3.读卡角度：60° 4.通讯方式：RS485、 Veigand26 、 Veigand34 5.数据速率：9600bps (RS232) 6.工作电压：DC9V~18V 7.读卡距离:15 米 8.工作湿度: 10% to 90% 9.工作温度 : -40℃ to 80℃ 10.重量/尺寸:4Kg/250mm*260mm*65mm(W*H*D) A. 节能省电，接收到激活信号后立即发送射频信号，与读卡器建立通讯关系，电池寿命可达2年。 B. 信号穿透力强，可穿透任何气车防暴膜； 三、系统原理 该款远距离定向读卡器结合了红外与射频通讯特点，互补两个不同频率通道的工作优势，相互进行信息传递。射频是一个无方向的电磁波，难以准确定向，但通讯速度快；而红外具有严格的角度定位，但通讯速度慢；在停车场实际应用中选用某一个通道通讯难以达到理想的使用要求。 原理：读卡器发射60度红外扫描信号，红外信号是经过加密的数据，包含了唤醒编码、

智能停车场方案

停车场智能化管理系统配置方案

第一章系统设计思路及目标 设计思路 根据我们对业主需求的理解，我们提供配置如下： ?业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。 ?临时车：因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。 ?停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。 业主车： ?业主可配月租卡、年租卡，卡可采用远距离蓝牙卡 ?业主将车驶至标准区域，将卡在读卡机感应区域一晃，读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声；如读卡有效，道闸自动升起（也可设为操作员确认开闸），同时岗亭管理电脑自动核对、记录，如果数据核对正确，道闸起杆，如果数据核对错误，道闸不起杆，业主可通过对讲系统呼叫管理中心。 ?业主开车入场，进场后道闸自动关闭。 ?月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利 临时车：

?进场车辆经系统确认后，由岗亭工作人员根据具体情况进行读卡发卡，采用近距离ID卡,并启动图象对比系统完成对车牌号与车辆图象的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。 ?司机将车驶至车场出场收费处，将卡交给值班员； ?值班员将卡在临时卡计费器的感应区晃动，收费电脑根据收费程序自动计费； ?司机付款，值班人员确认无误后，按电脑确认键，电脑自动记录收款金额； ?道闸开启，车辆出场，出场后道闸自动关闭。 性能分析： ?毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间；系统的安全性： ?就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图象对比系统一卡一车的对应原理可以保证：同一张卡，只可以携带同一辆车出入停车场。 设计目标 ?智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快 捷。 ?高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测，动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比，最终保证了系统的安全。 ?车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。 ?停车收费由计算机统计和工作人员确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。