搜档网
当前位置:搜档网 › {业务管理}快递业务操作指导规范

{业务管理}快递业务操作指导规范

{业务管理}快递业务操作指导规范
{业务管理}快递业务操作指导规范

(业务管理)快递业务操作

指导规范

快递业务操作指导规范

第壹章总则

第壹条为规范快递业务操作,指导企业提供“迅速、准确、安全、方便”的快递服务,保护用户合法权益,依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规,制定本指导规范。

第二条本指导规范适用于于中华人民共和国境内提供快递服务的企业(以下简称快递企业)。

第三条快递企业应当加大投入,改善基础设施,逐步配备满足自动化、信息化处理需求的设施设备,提高业务操作的现代化水平。

第四条快递企业应当建立健全各项业务操作制度,加强培训,强化考核,杜绝不规范操作。

第五条快递企业应当科学合理地组织生产作业,不断优化运行流程,加强对全网运行的指挥调度和监督检查,满足《快递服务》标准中对快件全程时限的要求。

第六条快递企业应当建立完备的安全保障机制,保障寄递渠道畅通。确保快件寄递安全、用户的信息安全,企业生产安全和从业人员安全。

第七条快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》,建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制,预防减少突发事件造成的损害。

第八条快递企业于运营许可期内不得擅自停止运营快递业务。停止运营快递业务的(包括关闭网络、停开网络班车、停止收

寄或停止投递等情况,导致全网不能畅通运行),应当向当地邮政管理部门书面方案,交回快递业务运营许可证,且按国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件。

第二章收寄

第九条快递企业应当提供电话、互联网等多种方式接收寄件人的寄件要求。接单时,客服人员应当记录寄件人姓名、取件地址、联系方式、快递种类、快件品名、快件寄达地等关联信息,且和寄件人约定取件时间。

快递企业于接单后,宜于2小时内取件;取件后,宜于3小时内将快件送交快递营业场所。

上门收寄时,要保证已收取快件的安全,严禁将已收取快件单独放置于无人保管的地方。

第十条快递企业如提供营业场所收寄,则营业场所设施设备应当满足附录壹的要求。

第十壹条快递企业应当建立且执行快件收寄验视制度。对寄件人交寄的信件,必要时快递企业可要求寄件人开拆,进行验视,但不得检查信件内容。寄件人拒绝开拆的,快递企业不予收寄。

对信件以外的快件,快递企业收寄时应当场验视内件,检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品。寄件人拒绝验视的,不予收寄。

快递企业于收寄关联物品时,依照国家规定需要寄件人出具书面证明的,应当要求寄件人出示证明原件,核对无误后,方可收寄。经验视,快递企业仍不能确定安全性的存疑物品,应当要求寄件人出具身份证明及关联部门的物品安全证明,核对无误后,方可收寄。收寄已出具关联证明的物品时,应当以纸质或电子文档形式如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人名址等信息,记录保存期限应当不少于1年。

验视时,如发现法律、法规规定禁寄物品,快递企业应当拒收且向寄件人说明原因。如发现各种反动报刊、书籍、淫秽物品、毒品及其他危险品,应当及时通知国家有关部门处理,且及时方案当地邮政管理部门;发现限寄物品,应当告知寄件人处理方法。

第十二条快件封装时,应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品。封装时应当充分考虑安全因素,防止快件变形、破裂、损坏、变质;防止快件伤害用户、快递业务员或其他人;防止快件污染或损毁其它快件。

快件封装时,单件重量应当不超过50千克,最大任何壹边的长度不超过150厘米,长、宽、高三边长度之和不超过300厘米。

信件封装应当使用专用封套,不得打包后作为包裹寄递。包裹封装应当综合考虑寄递物品的性质、状态、体积、重量、路程和运输方式等因素,选用适当的材料妥为包装。印刷品应当平直封装,不得卷寄。

第十三条快递企业应当使用符合国家、行业标准的秤、卷尺等计量用具,确定正确的计费重量,且根据计费重量、服务种类等确定服务费用。快递企业应当于提供服务前告知寄件人收费依据、标准或服务费用。

第十四条寄件人填写快递运单前,快递企业应当提醒寄件人阅读快递业务合同条款。快递企业应当提示寄件人如实填写快递运单,包括寄件人、收件人名址、电话等联系方式和寄递物品的名称、类别、数量等,且核对有关信息填写完整后,准确标注快件的重量。

国务院邮政管理部门规定寄件人出具身份证明(证件)的,快递企业应当要求寄件人出示有效身份证件。寄件人拒不如实填写快递运单、拒不按照规定出示有效身份证件的,快递企业不予收寄。

寄件人应当按照关联要求填写快递运单,以确保字迹清楚、工整,运单各联字迹均应能清晰辨认;内件品名、种类、数量等信息填写准确;寄件人姓名、地址、联系方式,收件人姓名、地址、联系方式等内容填写完整;于确认阅读合同条款处签字。快递运单填写完成后,应当牢固粘贴于快件外包装上,保持快递运单完整性。

第三章分拣

第十五条快递企业的快件处理场所及其设施设备应当满足附录二的要求。

快递企业应当加强对分拣场地的管理,严格执行通信保密规定,制定管理细则,严禁无关人员进出场地,实行封闭式作业,禁止从业人员私拆、隐匿、毁弃、窃取快件,确保快件的安全。

对快件的分拣作业应当于视频监控之下进行。

第十六条快递企业于分拣前,应当对分拣场地和分拣设备进行检查,确保分拣场地整洁,无灰尘、无油污、不潮湿;分拣设施设备工作正常。

第十七条快递企业应当根据车辆到达的先后顺序、快件参加中转的紧急程度,安排到达车辆的卸载次序;卸载完成后,应检查车厢各角落,确保无快件遗漏于车厢内。

第十八条快递企业于分拣前,应当对快件总包进行开拆,开拆前应当检查总包封条是否牢固,袋身有无破损,开拆后应当核对总包内快件数量是否和总包袋牌或内附清单标注的数量壹致。

对每壹件快件,应当检查外包装是否完整,快递运单有无缺失,且确认是否属于发件范围。

第十九条快递企业使用皮带机进行快件的分拣传送时,应当确保皮带机匀速流转,快件摆放均匀,防止快件滑落。

第二十条快递企业由人工进行快件分拣传送时,如需进行较远距离搬运,应当将快件装入货物搬运设备(如手推车)进行搬运,不得对快件进行猛拉、拖拽、抛扔等破坏性动作。

第二十壹条分拣时,应当按收件地址、快件种类、服务时限要求等进行分拣,对于当日进入分拣场所的快件,应于当日分拣

完毕。

5千克以下的快件,放入分拣用托盘,确保小件不落地,且应当建立总包进行中转;5千克之上的快件,码放到指定的位置,码放遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。快件分拣脱手时,离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米,易碎件不应超过10厘米。

第二十二条分拣过程中发现问题快件,应当及时做好记录且妥善处理;对破损快件应当于确认重量和快递运单书写信息无误后进行加固处理。

发现禁寄物品,应当立即停止寄递,对各种反动报刊、书籍、淫秽物品、毒品及其他危险品,应当及时通知国家有关部门处理,且及时方案当地邮政管理部门。

第二十三条5千克以下的快件,宜建立总包进行装车,总包应牢固加封;5千克之上的快件可单独装车,码放遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。

若壹辆车有2个之上(包括2个)卸载点,用物流隔离网将不同卸货点的快件隔离,且固定隔离网的位置,防止车辆中途颠簸导致快件混散。

快件全部装车完毕后,应当对车辆进行封车,对分拣现场进行清理,防止快件遗落。

第四章运输

第二十四条快件运输应当符合国家有关部门对运输管理的规定,严格遵守关联法律法规和规章。

快递企业应当对快件运输进行统壹规划和调度,制定科学的路由,且严格执行,确保快件快速运输,防止积压和滞留。

第二十五条于快件运输的装载和卸载环节,应对快件轻拿轻放,不得对快件进行猛拉、拖拽、抛扔等破坏性动作,确保快件不受损坏。要核对快件数量,如发现异常快件,及时记录,且注明处理情况。

第二十六条所有干线运输车辆宜实行双人派押,宜安装全球定位系统终端。对运输车辆要进行日常维护和定期保养,于车辆出发前,应当进行必要的车辆安全检查,保证车况良好。

公路运输途中,如车辆发生故障,运输人员不得擅自离开现场和打开后车厢门。故障车辆装载的快件应当由快递企业及时妥善处理。

如租用社会车辆进行运输,快递企业应和承运单位签署安全保障服务合同,且对车辆加装必要的监控设备。

第二十七条所有航空快件于交付运输前,应当进行X光机检查。于航空快件的交运和提件时,应当认真核对快件数量和重量,保存好关联交接单据。

第五章投递

第二十八条快递企业应当对快件提供至少2次免费投递。每日15时以前到达投递网点的快件,宜于当日完成首次投递;每日15时以后到达投递网点的快件,宜于次日12时以前完成首次投递。

第二十九条收派员应当根据自己的服务区域,按照最佳投递路线将快件按序整理装车,每次投递快件不宜超过10件。用摩托车或单车进行投递的,用捆绑带将快件固定,小件装入背包内。

投递前,收派员应当电话联系收件人,确认客户地址且且预约投递时间。

投递过程中,妥善放置其它未投递的快件,严禁委托他人投递和保管快件。

第三十条收派员将快件交给收件人时,应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好,由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的,收派员应当告知收件人先验收内件再签收;快递企业和寄件人另有约定的除外。

对于网络购物、代收货款以及和客户有特殊约定的其他快件,快递企业应当按照国家有关规定,和寄件人(商家)签订合同,明确快递企业和寄件人(商家)于快件投递时验收环节的权利义务关系,且提供符合合同要求的验收服务;寄件人(商家)应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人,快递企业于投递时也可予以提示;验收无异议后,由收件人签字确认。国家

主管部门对快件验收另有规定的,从其规定。

第三十壹条收件人本人无法签收时,经收件人(寄件人)委托,可由其委托的代收人签收。代收时,收派员应当核实代收人身份,且告知代收人代收责任。

第三十二条于验收过程中,若发现快件损坏等异常情况,收派员应当于快递运单上注明情况,且由收件人(代收人)和收派员共同签字;收件人(代收人)拒绝签字的,收派员应当予以注明。若联系不到收件人,或收件人拒收快件,快递企业应当于彻底延误时限到达之前联系寄件人,协商处理办法和有关费用。

第三十三条快递企业应当及时登记无法投递又无法退回的快件,且按邮政管理部门关联规定进行处理。

第六章信息记录

第三十四条快递企业应当加强快件寄递过程中业务信息的规范管理,使用计算机应用系统,对各生产环节、场地部位的快件处理进行信息记录。要及时完整地采集信息,满足信息存储和查询的需要。

第三十五条快递企业应当对以下快件寄递信息进行记录,包括:收寄、进入出口分拣处理场所、封发、离开出口分拣处理场所、运输、到达进口分拣处理场所、分拣、离开进口分拣处理场所、到达投递网点、初次投递、用户签收等的时间和关联情况。

第三十六条快递企业应当提供覆盖服务范围的快件即时查询服务,快件查询信息保持动态更新。关联信息记录的电子档案保

存期限不应少于2年。

第六章附则

第三十七条本指导规范由国家邮政局解释说明。

本指导规范自发布之日起实施。

附录:1.快递营业场所设施设备要求

2.快件处理场所设施设备要求

附录壹快递营业场所设施设备要求

快递企业宜具有固定的、易识别的营业场所,如搬迁或停业应通过各种渠道和有效方式告知用户,且及时上报邮政管理部门。

快递营业场所应满足以下要求:

——有企业标识,且配备必要的服务设施;

——有符合关联规定的消防设施;

——有符合关联规定的视频监控设备,做到工作区域全覆盖;

——提供各种业务单据和填写样本。

——于显著位置悬挂证明快递企业取得合法运营快递业务资格的《快递业务运营许可证》、《工商营业执照》;

——于显著位置粘贴《禁寄物品指导目录》;

——悬挂场所名称牌和营业时间牌,标牌保持干净、整洁;

——于显著位置公布:服务种类;服务范围;资费标准;服务承诺;服务电话、电子邮箱和企业网址;监督投诉电话或者电子邮箱。

附录二快件处理场所设施设备要求

快递企业设置的处理场所应当封闭,且面积适宜;配备相应的符合国家标准的处理设备、监控设备和消防设施;对快件处理场所进行合理分区,且设置异常快件处理区和贵重快件保管区;保持整洁,且悬挂企业标识;快件处理场所的设计和建设,应当符合国家安全机关和海关依法履行职责的要求。

快件处理场所的面积和设施设备配备宜参照如下标准:

注:所有快件处理场所面积均不应少于50㎡。

申通快递简介

五指山团队 2011-8-18 申通快递有限公司简介 成立时间:1993年 成立愿景:以百年老店为梦想,以快递业务为核心,走专业化的发展战略。申通秉承“客户是我们的衣食父母!只要心中装着客户,我们就一定能够战胜一

切困难”的企业精神。 上市情况:正在筹备上市 申通快递有限公司发展历史: 快递行业发展状况 一、宏观环境:

当前,我国快递服务业正迎来历史上最好的发展机遇。据国家邮政局2007年全国首次快递服务统计调查显示,快递业需求旺盛,发展速度明显高于国民经济及第三产业,快递业务较第三产业增加值增幅高出个百分点,为20%。所有被调查快递企业的从业人员数量增长%,快递业务量增长%,快递业务收入增长25%。初步测算,去年国有、民营、外资快递企业分别实现快递业务收入亿元、亿元、亿元,分别占快递业务总收入的%、%、33%。民营快递企业业务收入虽然较国有和外资占比较少,但凭借其灵活的经营方式、相对低廉的服务成本等,在国内同城快递业务市场中优势比较明显。我国快递业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济做出了重要贡献,已成为推动我国社会经济发展和改善人民生活质量的一支重要的力量。 二、民营快递发展背景 上个世纪90年代初,中国港、台地区的劳动密集型产业已大量转移到中国珠江三角洲,但中国内陆当时并不具备直接服务于发达市场的基础设施和能力,普遍的做法是来料/来件加工或进料加工。设立在珠三角的合资企业依据外商的要求搞出货样后寄回香港,得到香港公司的确认后再批量生产。香港因此成为中

国内陆与发达市场之间的贸易桥梁,来往的商务文件、货样、商品目录等不但量大而且时效性强。 三、国内、国外的政策 国家邮政局发布了《快递业务操作指导规范》。《规范》中规定,快递企业在接单后,宜在2小时内取件;取件后,宜在3小时内将快件送交快递营业场所。上门收寄时,要保证已收取快件的安全,严禁将已收取快件单独放置在无人保管的地方。《规范》不仅对收寄、分拣、运输、投递等关键作业环节提出规范要求,也明确对快递营业和分拣处理场所的设备设施提出基本要求。同时,对于目前社会普遍关注的收寄验视、快件分拣、快件安全等问题,《规范》都提出了指导性意见。 四、社会的需求 越来越多的传统企业进入电子商务领域,例如:消费品类企业、家电企业、服装企业等

申通快递业务操作规范(1).doc

汇通快递业务操作规范 总则 一、为贯彻落实《汇通快递网络服务管理制度》,向客户提供标准便捷的快递服务,依据《中华人民共和国邮政法》、《快递服务标准》及其他有关法律法规的规定,特制的本规范。 二、工作人员向客户提供的业务受理、快件揽收、快件分拣、快件投递、快件查询均适用本规范。 分则 第一章业务受理 三、网点公司工作人员根据客户来电、系统下单等方式所提供的快件信息,初步确认是否可以收寄。对于可以收寄的快件通知业务员上门取件,对不可收寄的快件的,告知客户不予收寄的理由。 第二章业务揽收 四、业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。 (一)、工作准备: 1.确保通讯工具、交通工具的工作状态良好; 2.确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全; 3.确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全; 4.保证个人仪容仪表,调整好工作状态; 5.熟知最新的公司业务动态。 6.至客户处要确保交通工具停放妥当,不违章,不影响他人; 7.妥善放置已揽收快件; 8.进门先整理好个人仪表,主动向客户表明身份,并出示证件,说明来意。 (二)快件核查: 1.确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之内,对不在服务区域内的快件

可向客户提供解决方案或不予收寄; 2.严格按照《汇通快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视,若属于禁寄物品或限寄物品的,则不予收寄,若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。 (三)快件包装: 指导或者协助客户使用规范包装物料和充填物品包装快件,使快件符合中转运输的要求,确保寄递物品安全。 (四)运单填写及称重收费: 1.告知客户阅读运单背书条款,并提醒客户贵重物品建议保价; 2.对运单客户已填好的,对填写内容进行检查;.若客户未填写运单,则指导客户填写或代为客户填写,并让客户在指定的位置签名; 3.对已包装好的快件进行称重,确认支付方和支付方式,并在运单指定的位置注明; 4.将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置; 5.将运单客户联留存给客户,并为客户开具票据; 6.对已揽收的快件做信息采集,并上传至系统。 (五)将揽收快件在规定的时间内运回处理点,并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。 五、对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。 第三章快件分拣 六、处理中心工作人员对快件进行分拣封发工作,包括到件接收、分拣、封装、发运等。 (一)工作准备: 1.熟知最新的操作处理通知; 2.领取操作工具包括扫描设备、拆剪封装工具、笔、包签、防护工具等; 3.检查扫描设备、传输设备是否正常。 (二)快件接收:

快递业务操作指导规范

快递业务操作指导规范 第一章总则 第一条为规范快递业务操作,指导企业提供“迅速、准确、安全、方便”的快递服务,保护用户合法权益,依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规,制定本指导规范。 第二条本指导规范适用于在中华人民共和国境内提供快递服务的企业(以下简称快递企业)。 第三条快递企业应当加大投入,改善基础设施,逐步配备满足自动化、信息化处理需求的设施设备,提高业务操作的现代化水平。 第四条快递企业应当建立健全各项业务操作制度,加强培训,强化考核,杜绝不规范操作。 第五条快递企业应当科学合理地组织生产作业,不断优化运行流程,加强对全网运行的指挥调度和监督检查,满足《快递服务》标准中对快件全程时限的要求。 第六条快递企业应当建立完备的安全保障机制,保障寄递渠道畅通。确保快件寄递安全、用户的信息安全,企业生产安全和从业人员安全。 第七条快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》,建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制,预防减少突发事件造成的损害。 第八条快递企业在经营许可期内不得擅自停止经营快递业务。停止经营快递业务的(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况,导致全网不能畅通运行),应当向当地邮政管理部门书面报告,交回快递业务经营许可证,并按国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件。 第二章收寄 第九条快递企业应当提供电话、互联网等多种方式接收寄件人的寄件要求。接单时,客服人员应当记录寄件人姓名、取件地址、联系方式、快递种类、快件品名、快件寄达地等相关信息,并和寄件人约定取件时间。 快递企业在接单后,宜在2小时内取件;取件后,宜在3小时内将快件送交快递营业

快递业务操作规范

快递业务操作规范 一、快递业务流程 快递流程有四大环节,每个环节之间需要密切配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效。 快递流程图 1.快件收寄 快件收寄是在获得订单后由业务员上门服务,完成从客户处收取快件和收寄信息的过程。快件收寄分为上门揽收和网点收寄两种形式。业务员在进行快件收寄时的任务是:验视快件、指导客户填写运单和包装快件、计费称重、快件运回、交件交单等工作。 2.快件处理 快件处理包括快件分拣、封发两个主要环节。在这个环节,快件处理人员按客户运单填写的地址和收寄信息,将不同流向的快件进行整理、集中,再分拣并封成总包发往目的地。 3.快件运输 快件运输,是指在统一组织、调度和指挥下,按照运输计划,综合利用各种运输工具,将快件迅速、有效地运达目的地的过程。目前,快件运输方式主要为公路运输和航空运输。 4.快件派送 快件派送是快递服务的最后一个环节,具体工作包括:进行快件交接、选择派送路线、核实用户身份、确认付款方式、提醒客户签收、整理信息和交款等项工作。XX一直在致力于提升快件派送质量,以同客户建立和维护的良好的关系。 二、快递业务操作规范要求 1.流程有序 在操作流程中,各工作环节必须设置合理,不出现重复、交叉的环节;每

一工作环节内运行应有条不紊,操作技能和方法运用合理;各工作环节之间衔接有序。 2.操作高效 将最大限度地满足各类客户的需求,努力为客户提供多层次的服务产品。为达到这一目的,XX的每个快递流程必须突出“快”的特点,在营运、快件流转、网点管理等方面做到合理有效。 3.成本控制 控制和节约成本体现在每项工作流程中,应该尽量减少和压缩不必要的快件中转环节,降低运输消耗,合理配置工具和设备,节约使用物料,以最大程度地降低企业快递成本。 4.操作安全 安全是进行快递服务始终遵循的基本原则之一。安全工作包括快件安全、快件信息安全、快递服务人员安全等。在整个快递流转过程中,必须最大限度地降低可能会引发快件不安全的一切风险,保证快件在收寄、包装、运输、派送等过程中免受损坏和丢失;确保信息及时录入、准确传输,不发生丢失和毁灭等。 5.服务场所 操作场地需要有适宜的面积,并且配备监控设备和消防设施。营业场所需固定,并且有容易识别的XX标识。

申通快递“扫黄打非”制度

东营申通快递“扫黄打非”管理制度 “扫黄打非”是一项经常性工作,各级要高度重视,加强领导,真正做到无死角,零容忍。 一、建立健全机构,加强宣传教育 1、各分公司要及时成立“扫黄打非”工作机构,并负责辖区“扫黄打非宣”传教育工作,明确专人负责,根据上级要求,每年制订宣传教育工作计划,收集和编写有关宣传材料,落实宣传教育措施。积极开展宣传教育活动,普及相关知识,增强辖区从业人员“扫黄打非”意识,提高自我防范及辨识能力。 2、围绕“扫黄打非”热点、难点、焦点问题,通过普法讲堂、现场咨询、案例讲解等多种形式开展“扫黄打非”宣传教育,并使之经常化、系统化、制度化。 3、积极参加上级组织的相关培训,定期向邮管局汇报开展宣传教育工作情况。 二、加强日常检查制度,强化工作落实落地 1、公司总部及各分公司“扫黄打非”工作机构对快递从业人员及所属收邮件,根据有关法律,法规规定,建立检查制度。 2、检查快件寄递品内容 (1)、寄递邮件出版物等有无合法手续; (2)、违反宪法确定的基本原则; (3)、危害国家统一,主权或者领土完整的;

(4)、危害国家安全,或者损害国家荣誉,利益的; (5)、煽动民族仇恨、民族歧视、伤害民族感情或者名族风俗、习惯,破坏民族团结的; (6)、违反国家宗教政策、宣扬邪教、迷信的; (7)、宣扬淫秽、赌博、暴力以及与毒品有关的违法犯罪活动,或者教唆犯罪; (8)、违背社会公德或者民族文化传统的; (9)、法律、行政法规禁止的其他内容; 3、对各分公司及所属从业人员每月开展不少于一次的“打黄扫非”工作开展情况检查。 4、应当及时纠正违法违规行为,妥善处理各种隐患,无法当场整改的,应当及时报告上级部门; 5、检查工作应当填写检查记录,检查人员应把检查记录签名归档,检查记录保存两年以上备查。 三、信息报告制度 1、各公司对本单位“扫黄打非”的重大情况和突出问题应及时向上级机关作出报告。 2、信息报告的主要内容: (1)通过排查掌握到的,涉及到国家安全和利益、影响政治稳定、社会和谐的不稳定因素。 (2)“扫黄打非”工作的重大部署、主要措施和取得的成效。 (3)重大节日前夕和敏感时期社会政治稳定情况和倾向性问题,突出问题情况分

申通快递营销策划书

一、计划概要 1、年度盈利目标200万元; 2、代理网点50个; 3、公司在快递有一定知名度; 二、营销状况 申通快递品牌创建于1993年,是国内最早经营快递业务的品牌之一,经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商(包括西藏拉萨等偏远地区)和两千多个二级加盟商、四千多个门店,50多个分拨中心,全国网络共有从业人员四万多名,上万辆干线和支线网络车,日均业务量近百万票,年营业额超过四十亿元,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务,市场占有率超过百分之十,使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化,公司紧贴市场,不断进行产品创新,继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。在未来,公司将继续致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流及3PL物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的企业之一。。 三、营销目标 1.申通快递以长远发展为目的,力求扎根广州市。 2.挤身一流的快递;成为快速成长的成功品牌; 3.以高效力的服务态度发展。 4.申通近期目标:在很短的时间内使业绩快速成长,到年底使自身产品成为行业内知名品牌,取代广州市同水平产品的一部分市场。 5.致力于发展分销市场,到2011年底发展到50家分销业务合作伙伴; 6.无论精神,体力都要全力投入工作,使工作有高效率、高收益、高薪资发展; 四、营销策略 如果申通快递要快速增长,且还要取得竞争优势,最佳的选择必然是"目标集中"的总体竞争战略。随着广州经济的不断快速发展、城市化规模的不断扩大,消费者潜力很大,目标集中战略对我们来说是明智的竞争策略选择。围绕"目标集中"总体竞争战略我们可以采取的具体战术策略包括:市场集中策略、产品带集中策略、分销地点集中策略以及其他为目标集中而配套的策略四个方面。为此,我们需要将广州市场划分为以下四种:战略核心型市场---天河区、荔湾区、白云区、番禺区。 总的营销策略:全员营销与采用直销和渠道营销相给合的营销策略 1、目标市场: 遍地开花,中心城市和中小城市同时突破,重点发展行业样板工程,大力发展重点区域和重点代理商,迅速促进快递服务到家。 2、品牌策略 用整体的解决方案带动整体的业务员热情:要求我们的品牌能形成完整的解决方案并有成功的案例,由此带动全城快递服务。 3、价格策略

快递业务操作规范pdf

快递业务操作规范 1、目的 为规范各部门操作,统一操作标准与规范,提高公司业务质量,结合公司的实际情况,特规定了各环节操作及改进的基本要求,制定本制度。 2、适用范围 本制度适用于运营部及公司所有管理部门的全体职员 3、操作规范 3.1仓储操作规范 3.1.1货物出入公司总仓操作 3.1.1.1接到货通知后,核对单据货物是否齐全,存在差异通知客服部及时联系上游客户解决。 3.1.1.2扫描货物条码入库,建立库存台账,更新财务库存。 3.1.1.3订单审核完毕,与客服部核对无误,按派送区域进行堆垛。 3.1.1.4将快递详情单置于区域上方。 3.1.1.5包装成箱,装载上车出库。 3.1.1.6当天须将所有确认无误的货物出库,发往快递详情单目的地相对应的投递分站点。 3.1.2包装搬运操作 3.1.2.1来货为一单一货的,按区域分单二次包装成集中箱。 3.1.2.2来货为散货的,按快递详情单分货、理货、核对并包装成单件后,按区域分单二次包装成集中箱。 3.1.2.3二次包装成集中箱,需仔细核对订单及堆垛货物数量,无误称重封箱,并将重量记录于发货单上。 3.1.2.4根据货物具体情况,选择打纤袋、纸箱、木架等包装,具体包装原则见表一、表二。 表一 包装类别具体要求 使用纸箱类包装 1、内部货物要充实,不要做到“货小箱大”。 2、纯重货,如模具类、大型械类、家用电器类、家具家居类;形状不规则货物且有尖利棱角的货物不可使用纸包装。 使用纤袋(膜)类包装 1、内部货物不容易戳破纤袋。 2、不能使用在小件零散货物的集中包装,建议加箱后再加纤袋包装。 使用木架类包装 1、木条一般是厚度为1~1.5cm,宽度为10~12cm(即公司采购的木条为准)。

申通快递物流分析与对策

前言 随着社会经济的快速发展,快递业已经成为生活不可缺少的一部分,同时它是服务业的重要组成部分。改革开放后,我国快递业开始起步,当时我国的快递业基础落后,与西方国家相比较远远落后。之后到了九十年代我国的快递市场规模和结构有了很大改变和完善,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要的贡献。 民营快递是本土快递业发展的一个分支,它的兴起是伴随近年来国内经济迅速增长的势头发展起来的。在民营快递发展初期,正确的营销策略为民营快递的飞速发展奠定良好基础。但是中国民营快递企业的规模都偏小,结构松散,信息技术比较落后,资金比较匮乏,人才短缺,员工素质较差,政策上存在限制。快递服务不规范、服务范围比较狭窄、服务态度较差、推卸责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件等问题也普遍存在。不可否认,民营快递企业作为国内最具活力和发展潜力的群体,他们的发展对于国内快递行业的走向起着决定性的作用。广大人民群众能否看到自己民族快递品牌的建立,享受到质优价廉的快递服务,主要决定于民营快递企业未来的走向。 因此本文以现代快递物流行业的一个代表—申通快递有限公司为例,进行分析企业在发展过程中所遇到的问题和解决的措施,并研究快递的现状及其发展的趋势,通过分析和研究,掌握现代快递物流行业的运营模式以及感受快递物流给人们带来的便捷。

快递,又称为速递(Courier),是一种新兴的行业。它是一种邮递和物流相结合的活动。是指承运方通过铁路、公路、航空等其他交通方式,在有效的时间内以较快的速度将特定的物品运达到目标客户的手中或指定地点的物流活动,是物流的重要组成部分。快递的优点就是在于它的“快”字,能够在很短的时间内将物品运达到目标地点或者客户。快递与普通物流的功能差不多,快递网络更强调时限,但普通物流网络更注重成本。另外,从快递企业和普通物流企业运营的角度来说,快递更强调将货物门到门的运达,可以看作是在五六领域中的一种高端形式,是一种更强调时限的物流业务。快递与邮政的功能、目标也相似,但邮政强调普遍服务,覆盖的范围比起邮政更广,承载的业务种类更多更综合。快递网络的覆盖则依据目标市场和客户所在地而定,业务更加专业。应该说快递网络是邮政网络发展的方向,邮政业务发展的高级阶段就是快递网络。 一、快递的作用及影响 (一)促进城市结构的调整 快递中心一般建设在郊区或城乡结合部主要交通干道的附近,快递中心一般建设在中心区以及城镇区域,从而促进整个城市用地结构的合理调整。企业抓住了调整城市结构的大好时机。而建立布局合理的快递中心对城市结构的合理调整起着非常重要的引导作用。 (二)促进城市货运交通结构的合理化 它促进各个企业减少自备车辆(即非营运车辆)的数量,而将运输、仓储等一系列的工作交给专门的快递企业来进行。交通问题是现阶段城市都无法难以避免的,通过建立快递中心将货运交通尽量安排在中心区外,交通运输工具主要集中在市区外环,这样就大大减少交通工具的出行次数,以此有效的缓解了城市交通压力的问题。 (三)促进城市管理系统的建设 信息化是现代快递业一个非常重要的特征。现代快递业的发展需要加速快递及商品信息平台的建设,这对促进城市货运信息网络建设,加快道路货物信息网络的发展都有很大的作用。最终将极大提高一个城市的货运信息管理系统的水平,为掌握城市货运系统现状,制定合理的交通管理政策,对城市货运系统实现有效的管理提供坚实的基础。

申通快递业务操作规范标准

汇通快递业务操作规 总则 一、为贯彻落实《汇通快递网络服务管理制度》,向客户提供标准便捷的快递服务,依据《中华人民国邮政法》、《快递服务标准》及其他有关法律法规的规定,特制的本规。 二、工作人员向客户提供的业务受理、快件揽收、快件分拣、快件投递、快件查询均适用本规。 分则 第一章业务受理 三、网点公司工作人员根据客户来电、系统下单等方式所提供的快件信息,初步确认是否可以收寄。对于可以收寄的快件通知业务员上门取件,对不可收寄的快件的,告知客户不予收寄的理由。 第二章业务揽收 四、业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间提供上门取件服务。 (一)、工作准备: 1.确保通讯工具、交通工具的工作状态良好; 2.确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全; 3.确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全; 4.保证个人仪容仪表,调整好工作状态; 5.熟知最新的公司业务动态。 6.至客户处要确保交通工具停放妥当,不违章,不影响他人; 7.妥善放置已揽收快件; 8.进门先整理好个人仪表,主动向客户表明身份,并出示证件,说明来意。 (二)快件核查: 1.确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之,对不在服务区域的快件可向客户提供解决方案或不予收寄;

2.严格按照《汇通快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视,若属于禁寄物品或限寄物品的,则不予收寄,若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。 (三)快件包装: 指导或者协助客户使用规包装物料和充填物品包装快件,使快件符合中转运输的要求,确保寄递物品安全。 (四)运单填写及称重收费: 1.告知客户阅读运单背书条款,并提醒客户贵重物品建议保价; 2.对运单客户已填好的,对填写容进行检查;.若客户未填写运单,则指导客户填写或代为客户填写,并让客户在指定的位置签名; 3.对已包装好的快件进行称重,确认支付方和支付方式,并在运单指定的位置注明; 4.将填写好的运单、标识等规贴在快件的合适位置; 5.将运单客户联留存给客户,并为客户开具票据; 6.对已揽收的快件做信息采集,并上传至系统。 (五)将揽收快件在规定的时间运回处理点,并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。 五、对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。 第三章快件分拣 六、处理中心工作人员对快件进行分拣封发工作,包括到件接收、分拣、封装、发运等。 (一)工作准备: 1.熟知最新的操作处理通知; 2.领取操作工具包括扫描设备、拆剪封装工具、笔、包签、防护工具等; 3.检查扫描设备、传输设备是否正常。 (二)快件接收: 1.引导快件运输车辆准确停靠,核对车辆及押车人员身份;

前台工作职责及工作标准

前台工作职责及工作标准 前台是一个公司的脸面和名片,前台的形象及工作质量直接影响着一个公司的规模,质量,文化及效益。所以前台工作人员必须掌握公司前台接待礼仪,这对于塑造单位形象有着非常重要的作用。 一、前台的工作职责 1、时刻坚守在前台工作岗位,遵守公司的各项规章制度,做好本职工作,不得随意离开; 2、负责公司前台卫生清洁及花草养护; 3、前台人员负责前台总机的接听和电话转接,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误; 4、负责来访客户的接待、和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌; 5、及时更新公司通讯录,并每月初收集消防、人防和物联网的通讯录进行汇总发送至集团群及行政群; 6、负责集团的发文工作:收到电子档时核对格式,确认无误后打印盖章给董事长签字,董事长签字后彩打张贴公告栏,同时发至各个事业部,回收签收表格; 7、公司备用门禁卡的管理,领用及归还都应当进行登记,当有员工入职需入职满一月方可申请领用门禁卡,若当有员工离职,离职当日需收回其门禁卡以及工作证。 8、进行文件等资料的归档,整理,保存。 9、负责整理、分类、保管公司常用表格并依据实际使用情况进行增补。 10、管理办公各种办公设备,合理使用并提高设备的使用效率,提倡节俭。 11、负责每月统计公司员工的考勤情况,考勤资料存档。 12、名片的申请与制作:当公司部门有印制名片需求时,需要其填写“名片申请单”,并提供名片相关信息。确认名片信息后,将信息发送给供应商,通知其排版印刷,电子版确

认无误后印刷,后交于名片申请人。 13、收发快递:公司快递一般使用申通快递,集团人员费用可月结,其他人员自费,有快件时需拨打申通快递苗师傅电话,通知其下班前来收件。顺丰快递,一般为到付快件。文件封和快递单告知快递师傅及时补充。 14、新员工入职办理:考勤机录指纹,A1考勤系统新增人员录入,并确认指纹录取成功,添加新员工信息至考勤系统。 15、协助行政部进行前台记录公司员工上下班出勤情况以及违反公司各项规章制度的考勤,请假情况的记录等。 16、协助主任做好公司各部门之间的协调工作,积极完成上级交办的临时事务。 二、前台的工作流程: 前台人员应每天提早5-10分钟到岗,并做好上班准备,随时注意自己仪容,给他人留下美好的印象。 每日上班大致流程: 1、打开小接待室灯、鱼缸灯及电子屏,准备好工作物品,准备上班。 2、对前台区域进行清洁整理检查。 3、对前台桌面进行整理,要求物品摆放有序,保持桌面的整洁干净。 4、接听公司来电,并做好记录,以便有重要留言,对于各留言,前台应及时通知当事人。 5、应熟悉公司内部的电话号码及人员,以便联络、转告。 6、在工作期间对待员工或客人,要礼貌大方,热情周到,自始自终的使用规范的普通话。 7、在接待来访客人时,应主动送茶水,客人离开后,应及时收拾茶杯。 8、对公司信函、包裹认真收发,并及时交至接收人手中。 9、公司工作人员进出时,前台人员应注意其是否佩戴工作牌,若未佩戴前台应马上给

申通快递的分析

3月1日下午,申通快递网络大会进入总裁报告议程。申通快递奚春阳总裁作《申通快递2011年工作报告》,来自全国各大片区、各省会城市、网点负责人和总公司各职能部门负责人近1000人听取了报告。 奚春阳总裁首先对2010年工作进行回顾、正确分析面临的形势,进而对申通快递2011年的主要工作做了重要部署。 2010年,申通快递业务发展高速增长。下半年日均业务量180万票,最高峰时日业务量达到260万票,全年业务总量6亿余票,营业额达80亿元。圆满完成2010年年初制定的200万件保持畅通的运营目标。申通快递市场占有率大幅度提高。 2010年,申通网络规模适时扩大。申通网络共增加加盟网点104家,截止2010年12月底,全网独立加盟网点750家,服务站点3000余家。 2010年,申通运输和分拨能力显著增强。新建立了石家庄、赣州、沙县、共和、揭阳、徐州、蚌埠等中转部,搬迁或扩建了淮安、江阴、宣城、温州、上海、杭州、临海等中转部。2010年直发航班通达城市达50多个,新增汽车干线网络线路80条,新增各类汽车120辆。主干线网络车车辆达550余辆,主干线、支干线的网络车以及各类派送车辆达2万余辆。网络能力的显著增强有效支撑业务量的快速增长。 2010年,申通网络投资力度明显给力。据不完全统计,全网络投入建设资金15亿元,十一五期间总投资达到51亿元。主要用于建设分拨中心、处理场地、运输车辆、传输设备、信息系统等,有效地支撑了网络能力的可持续发展。 2010年,申通网络科技水平不断提高。实现全网业务员人手一把无线巴枪,在分拣操作中开始使用扫描枪。完成了快件查询与车辆GPS定位查询整合系统、完成签收单高速扫描系统、500余台主干线车辆安装GPS卫星定位系统、在各中型规模以上分拨中心配置使用快件分拣流水线。目前,申通还拥有了完善的监控系统,对分拨中心和重要的网点和车辆都能进行实时监控管理。 此外,申通快递的企业管理方面取得了长足的发展。在网络操作流程规范程度、人员素质、服务水平等方面都有稳步提高,圆满完成2010年上海世博会、广州亚运会等重大活动。 奚春阳总裁指出,回望过去,成绩来之不易,但发展过程中所出现矛盾和问题不容忽视。一是部分网点眼前利益严重,缺乏投资规划,导致服务质量下降。二是网点配置与业务发展不匹配。三是经营管理粗放,缺乏精细管理等问题和矛盾。这些问题亟待我们认真加以解决。 报告中强调,2011年是“十二五”的开局之年,是快递业继续快速发展的关键之年,也是申通快递在新形势、新机遇、新发展的环境下,实现全网又好又快向前迈进的、至关重要的一年。 报告指出,2011年申通快递发展思路是:全面贯彻国家邮政局工作会议精神,以科学发展观为引领,转变发展方式,加快转型升级,做好“四个转变”即要从过去单纯的追求量向追求质和量同步发展转变;要从过去单一业务品种向更适合市场需求的多业务品种转变;要从单一的派送模式向多频次派送转变;要从目前片区管理向实体化、全方位的片区管理模式转变。 2011年申通快递主要发展目标:业务量增长25%以上;全网达到和满足日300万件的处理能力;业务收入增长25%以上,力争全年达到8亿件的目标。服务质量明显改善,投诉、申诉明显下降,客户满意度达到民营快递前三甲。企业市场占有率和社会影响率稳步提高。 2011年申通快递主要工作任务:一、优化航空线路,狠抓航空运送时效。二、合理增开汽运线路,确保汽运时效。三、加快分拨中心建设,规范中转管理。四、建立安全责任制,保障安全运行。五、推进企业管理制度化。六、健全网络管理制度。七、建立和完善加盟许可与退出机制。八、落实有偿派送机制,保证派送时效和质量。九、推进全网申通(95543)统一客服号。 十、加大信息化建设,强化信息化管理。十、推广企业VI、CI形象,加大企业品牌宣传力度。 最后,奚春阳总裁号召申通全网同仁,展望未来,齐心协力,众志成城,不骄不躁,在挑战面前不退缩,在机遇面前不手软,在成绩面前不骄傲,继续发扬申通人“自强不息、坚韧不拔、

快递业务操作规范

业务操作规范 一:总则 为了汇通快递公司整体发展的步伐,保证快件在各环节中的规范运营,促进公司业务稳定发展,加强对公司品牌建设,特制定本业务操作规范。 二:收寄验视 1 、快递业务员要严格遵循上门揽收快件操作流程进行对快件的揽收。包括验视、包装、运单填写和款项交接等环节。 2 、如果客户主动前往公司处理点(营业点)寄递快件的,收寄处理点的快递业务员要严格遵循网点收寄快件操作流程进行对快件的揽收。同样包括验视、包装、运单填写和款项交接等环节。 3 、快递业务员收件前要准备好需要使用的操作设备、物料(用品用具)、单证等。 4 、在验视快件过程中,要识别快件的重量和规格是否符合规定,超出规定则建议客户将快件分成多件寄递,不同意则礼貌地拒绝接收;要验视寄递物品内件是否属于禁止或限制寄递的物品,属于禁止寄递或超出限制寄递要求的,则礼貌地拒绝接收,并及时向公司相关部门报告违法禁寄物品情况。 5 、收件时,对客户运单如事先已经填好的,快递业务员要对填写内容进行检查。对客户尚未填写运单的,要正确指导客户完整填写运单内容。包装快件时,要指导或协助客户使用规范包装物料和填充物品包装快件,使快件符合运输的要求,保证寄递物品安全。 6 、在粘贴运单及标识的时,要按照粘贴规范,将运单、标识等贴在快件的相关位置。根据快件表面美观、大方的要求,以及从左到右的操作和阅读习惯,运单应粘贴在快件外包装上面适当位置,运单与快件边缘留出5CM的距离为好。把表面的四个角落位置留出来,以备标识、随带单证的粘贴。 三:分拣运输 1 、收取的快件要在规定时间内运回营业网点,再集中用网络班车在规定时间内运输到相应分拨中心进行分拣处理。在各营业网点及分拨中心的快件交接过程中,要注意业务员与处理人员交接快件和运单时,须当面交接,双方确认快件和运单信息无误后,需要在收寄清单或特定的交接表格上,对交接信息进行双方签字确认。 2 、快件在装车、卸车时,要遵循轻拿轻放原则。不得有抛掷、摔打、踩踏、踢扔、坐靠及其他任何有可能损坏快件的行为。对于贴有易碎品标志的快件放置时需要在快件底部低于作业面点30CM的时候才能放手。码放时做到重不压轻,大不压小。 3 、不论是手工分拣,还是半自动机械分拣,都不得有抛掷、摔打、拖曳等有损快件的行为,对于优先快件、到付件、代收货款件等要单独分拣。要遵循大不压小、重不压轻、木不压纸、金属

员工招聘入职转正调动离职管理规章制度

员工招聘入职转正调动离职管理规 章制度

员工招聘、入职、转正、调动、离职管理制度
一、总体目的: 为建立合理的、人性化的人事管理制度,规范公司员工招聘入职、转
正、调动、离职作业流程,确保公司与员工双方的合理利益,既增加员工对 公司的认同感,同时使公司能有效选择适应岗位要求的合格人员,保证公司 人员相对稳定,规定正常的人才流动秩序,保障经营管理目标的实现,特制 定本管理制度。 二、适用范围
适用公司全体工作人员。 三、相关部门职责
1、人力资源部负责员工的招聘、入职、转正、调动、离职管理工作; 2、用人部门协同人力资源部完成员工的招聘面试、录用、培训、转正 等工作; 3、人力资源部负责员工入职、转正、调动、离职手续办理; 4、人力资源部负责员工考勤计算、薪资核算,财务部负责员工薪资支 付。
第一节 员工招聘入职管理规定 一、目的
通过明确有序的引导,帮助新员工融入到申通快递大家庭里来,形成公司认 可的工作态度、工作习惯,并为将来的工作效率打下基础。 二、责任部门
人力资源部 三、管理内容
1、对求职人员情况进行初步了解; 2、入职当天全程陪同协助办理入职手续; 3、向新员工介绍其工作内容、工作环境及相关同事,使其消除对新环境的陌 生感,尽快进入工作角色;

4、入职培训; 5、试用期内对新员工工作的跟进与评估,为转正提供依据。 四、招聘入职作业流程 1、招聘途径与招聘原则
1.1 员工招聘途径:内部人员推荐、公司门口招工启示、人才市场、中介、 网络等、招聘会(校园招聘)等;
1.2 管理人员招聘途径:内部晋升、人才市场,中介、网络、交流活动、 猎头等。
1.3 员工招聘和选用原则:公平、公正、公开、优胜劣汰; 1.4 员工增补条件:公司各部门在出现职位空缺或需增补(扩编)人员时, 员工招聘需要由相应部门提前一周在协调办公平台填写《员工需求申请》流程; 管理及其他人员需要提前十五个工作日填写《员工需求申请》流程。如有新增岗 位空缺需附部门新的架构; 1.5 人力资源部对应聘资料进行收集,分类,归档,按照所需岗位的职位 描述做初步筛选。
应聘职位
主管或经理及以上岗位
一般人员
第一次面试
招聘经理/直接经理
招聘主管(专员)/直接 主管
人力资源部总监/用人部门总 第二次面试

招聘经理/直接经理
第三次面试
分管副总及 CEO
各部门总监可自行决定 需要
1.6 招聘周期:
从人力资源部收到《人员需求申请表》起,到拟来人员确认到岗的周期。每
一职位的招聘周期一般不超过 6 周。有特别要求的职位,将视实际情况经用人部 门与人力资源部协商后,适当延长或缩短招聘周期。

韵达快递业务操作规范

韵达快递业务操作规范 一、韵达快递业务流程 快递流程有四大环节,每个环节之间需要密切配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效。 韵达快递流程图: 1.快件收寄 快件收寄是韵达在获得订单后由业务员上门服务,完成从客户处收取快件和收寄信息的过程。快件收寄分为上门揽收和网点收寄两种形式。业务员在进行快件收寄时的任务是:验视快件、指导客户填写运单和包装快件、计费称重、快件运回、交件交单等工作。 2.快件处理 快件处理包括快件分拣、封发两个主要环节。在这个环节,韵达快件处理人员按客户运单填写的地址和收寄信息,将不同流向的快件进行整理、集中,再分拣并封成总包发往目的地。 3.快件运输 快件运输,是指在统一组织、调度和指挥下,按照运输计划,综合利用各种运输工具,将快件迅速、有效地运达目的地的过程。目前,韵达的快件运输方式主要为公路运输和航空运输。 4.快件派送 快件派送是快递服务的最后一个环节,具体工作包括:进行快件交接、选择派送路线、核实用户身份、确认付款方式、提醒客户签收、整理信息和交款等项工作。韵达一直在致力于提升快件派送质量,以同客户建立和维护的良好的关系。

二、韵达快递业务操作规范要求 1.流程有序 在韵达操作流程中,各工作环节必须设置合理,不出现重复、交叉的环节;每一工作环节内运行应有条不紊,操作技能和方法运用合理;各工作环节之间衔接有序。 2.操作高效 韵达将最大限度地满足各类客户的需求,努力为客户提供多层次的服务产品。为达到这一目的,韵达的每个快递流程必须突出“快”的特点,在营运、快件流转、网点管理等方面做到合理有效。 3.成本控制 控制和节约成本体现在韵达的每项工作流程中,应该尽量减少和压缩不必要的快件中转环节,降低运输消耗,合理配置工具和设备,节约使用物料,以最大程度地降低企业快递成本。 4.操作安全 安全是韵达进行快递服务始终遵循的基本原则之一。安全工作包括快件安全、快件信息安全、快递服务人员安全等。在整个快递流转过程中,必须最大限度地降低可能会引发快件不安全的一切风险,保证快件在收寄、包装、运输、派送等过程中免受损坏和丢失;确保信息及时录入、准确传输,不发生丢失和毁灭等。 5.服务场所 韵达操作场地需要有适宜的面积,并且配备监控设备和消防设施。营业场所需固定,并且有容易识别的韵达标识。

申通快递安全保障处罚规定

申通快递安全保障奖惩考核制度 (修订版) 一、快件操作安全管理 (一)收寄验视要求: 1、在收寄快件时要求寄件客户(针对散件、传统客户、)应如实填写快件详情单,并出示本人有效身份证件,业务员需仔细核对寄件人填写的信息是否与证件信息一致,并将证件信息登记备案,并建立信息数据库;如发现有未核对、未登记的行为将处500元/次的罚款。 2、各网点收寄快件时,未严格执行公司各项收寄验视制度:不开箱验视的处2000元/次的罚款,验视不彻底的处1000元/次的罚款。 3、对寄往重点区域、以及国家重大活动期间所在地区的快件必须做到三个100%,严格检查,确保安全;特别应加强对寄往新疆、西藏等重点区域快件的安全检查措拖,确保逐票过机安检并加盖安检章。对未加盖安检章的行为处50元/票的罚款。 4、经验视,仍不能确定安全的物品,应当要求寄件人出具身份证明,产品证明及相关部门鉴定的产品安全证明,核对无误后方可收寄;依照国家规定需要用户提供有关书面凭证的,应要求用户提供凭证原件(复印件),核对无误后,方可收寄; 5、收寄已出具相关证明的物品时,应当以纸质或电子文档形式如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人姓名、地址等信息,记录保存期限应当不少于1年;未按规定记录保存的处200元/次的罚款。 6、转运中心设置专门的违禁品保管仓库,并须有监控;无监控

的处2000元/次罚款;如发现仿真枪、弹药、枪支配件、匕首等违禁品必须做好备案并寄至总公司监察审计部处理;违规者处以5000元/次的罚款。 7、对于执法部门的检查(包括监察审计部),必须无条件配合,前提是必须先确认对方身份,必须要求其出示证件并做好登记备案工作,对于需要查扣快件的,必须要求其开具正规的《物品暂扣单》,并须有盖章,同时复印面单;如发现拒绝配合检查的行为处2000元/次的罚款。 二、快件生产环节的安全管理 (一)操作场地及运输装载要求: 1、操作场地严禁无关人员进出,实行封闭式作业(条件允许情况下);如发现操作时有闲杂人员出入的,对管理人员处200元/次的罚款。 2、快件操作场地严禁烟火,须设置明显禁止烟火标志;违规者处200元/次的罚款。 3、所有的航空和出境快件必须全部通过X光机进行安全检查,每天安全检查的情况应好做书面记录以备查阅;如发现无安检章或安检标识的处50元/次的罚款。 4、转运中心各级管理人员必须在现场巡查,并实行区域责任制,防止内盗、违规操作行为的发生;如有发生,对责任人处200元/次的罚款,情节严重的直接辞退或调离原岗位。 5、加强公司内部件面单和网点面单的管理,对于员工寄出的内件必须登记并开箱验视。不经允许网点不得随车携带面单或带面单到操作区域操作;违规者处200元/次的罚款。网点公司因管理不善,导致面单无故流失造成严重后果的,除承担由面单流失而造成

{业务管理}快递业务操作指导规范

(业务管理)快递业务操作 指导规范

快递业务操作指导规范 第壹章总则 第壹条为规范快递业务操作,指导企业提供“迅速、准确、安全、方便”的快递服务,保护用户合法权益,依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规,制定本指导规范。 第二条本指导规范适用于于中华人民共和国境内提供快递服务的企业(以下简称快递企业)。 第三条快递企业应当加大投入,改善基础设施,逐步配备满足自动化、信息化处理需求的设施设备,提高业务操作的现代化水平。 第四条快递企业应当建立健全各项业务操作制度,加强培训,强化考核,杜绝不规范操作。 第五条快递企业应当科学合理地组织生产作业,不断优化运行流程,加强对全网运行的指挥调度和监督检查,满足《快递服务》标准中对快件全程时限的要求。 第六条快递企业应当建立完备的安全保障机制,保障寄递渠道畅通。确保快件寄递安全、用户的信息安全,企业生产安全和从业人员安全。 第七条快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》,建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制,预防减少突发事件造成的损害。 第八条快递企业于运营许可期内不得擅自停止运营快递业务。停止运营快递业务的(包括关闭网络、停开网络班车、停止收

寄或停止投递等情况,导致全网不能畅通运行),应当向当地邮政管理部门书面方案,交回快递业务运营许可证,且按国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件。 第二章收寄 第九条快递企业应当提供电话、互联网等多种方式接收寄件人的寄件要求。接单时,客服人员应当记录寄件人姓名、取件地址、联系方式、快递种类、快件品名、快件寄达地等关联信息,且和寄件人约定取件时间。 快递企业于接单后,宜于2小时内取件;取件后,宜于3小时内将快件送交快递营业场所。 上门收寄时,要保证已收取快件的安全,严禁将已收取快件单独放置于无人保管的地方。 第十条快递企业如提供营业场所收寄,则营业场所设施设备应当满足附录壹的要求。 第十壹条快递企业应当建立且执行快件收寄验视制度。对寄件人交寄的信件,必要时快递企业可要求寄件人开拆,进行验视,但不得检查信件内容。寄件人拒绝开拆的,快递企业不予收寄。 对信件以外的快件,快递企业收寄时应当场验视内件,检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品。寄件人拒绝验视的,不予收寄。

京东基础专业客服话术之欧阳索引创编

京东客服规则用语规范 欧阳索引(2021.02.02) 注:京东不克不及说亲,不克不及说宝贝,不克不及说淘宝等字眼,超出时间不接待的还得扣钱,所以呢,一定要加快打字速度,关于淘宝的任何文字语言不要在京东聊天里面呈现。 一、基本规范用语 1. 您好,欢迎您使用线上咨询办事,请问有什么可以帮忙您的? 2. 您请讲。 3. 您好,请问您咨询的商品名称是什么或商品号是几多? 4. 对不起,麻烦您稍等片刻,好吗? 5. 对不起,请稍等。 6. 对不起,让您久等了! 7. 不知道我说的您清楚了吗? 8. 对不起,目前我们暂未开通这项业务/办事,请您原谅。 9. 很高兴为您办事,感谢您关注**品牌商品,再见! 10. 详细信息您可以浏览**界面检查,如果有疑问您可以随时联系我。 11. 很抱愧给您带来了便利。 12. 商城所售商品都是正品,商品呈现问题有完善的售后办事做包管,请您安心购买。 13. 感谢您的咨询,祝您购物愉快!

二、禁用语 1. 就这点开始上班 2. 你问我,我问谁? 3. 你有没有搞错? 4. 你搞不清楚就不要搞了。 5. 用不起就不要用。 6. 刚才已经说过了吧,怎么还问啊? 7. 不知道(不清楚) 8. 我也没办法。 9. 这不是我的错。 10. 随便你到哪里去投诉,就是打官司也可以,这是你的权利。 11. 我现在很忙。 12. 不成绩是不成。 13. 这不是我说了算的。 14. 你自己看吧,我也不是很懂。 15. 我不是为你一个人办事的。 16. 这是规定。 17. 你用过这个牌子的产品吗?你懂不懂? 18. 这个问题你得去找京东,这不是我们的问题。 19. 只要找京东客服,什么问题都能解决 三:自动回复: 您好!欢迎观临***专营店!很高兴为您办事!如果喜欢我们的产

相关主题