汽车修理安全管理制度

编号：SM-ZD-92303 汽车修理安全管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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汽车修理安全管理制度

简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

一、设备管理

技术部设专职技术员，负责全厂的设备管理工作。设专职或兼职设备管理员，为保证设备完好的技术状况，充分发挥设备潜力，提高工作效率，制定设备制度。

1．责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。

2．部门应指定一名（或两名）兼职设备管理员负责本部设备管理，其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备，保养设备，同时负责向厂部提出设备维修计划。

3．所有设备操作人员必须培训上岗，建立设备的技术档案，建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。

4．职技术员按计划对各部属设备进行检查鉴定，及时上报厂部。

二、设备维修与保养

1．设备维修保养实行日常维护、例行保养、季度保养、年度保养的制度。

2．日常维护由各班组指定专人负责，不能处理的及时上报。

3．例行保养：

（1）设备启用前应先检查设备润滑状况是否良好，各操作手柄，是否灵活可靠，设备各部有无异常情况，确认技术状况正常方可开机。

（2）作过程中或工作完成后，应清除设备存留的切屑、污物，对设备进行一次清洁维护，并将设备放置原位切断电源。4．季度保养：

（1）全设备清洁，润滑。

（2）拆洗各润滑油毡，清除污物，加换新润滑油，检查举升器油量，必要时加注。

（3）全面检查各传动部位，如发现松动、失调，应及时进行处理。严格检查液压、气压部件是否泄漏并处理，清洗油水分离器。

（4）严格检查自动控制开关、电源插头、座、线路接头、

操作手柄等是否灵活、正常，发现问题应及时解决。

5．年度保养：

（1）执行季保养的全部内容。

（2）按设备使用规定更换或过滤液压油，并清洗容器和过滤系统。

（3）清洗密封传动件，更换油封或紧固部件，调整各部位。

（4）测试电机及电器安全性能并检查设备精确度及各项性能。

6．备保养计划由专职技术员根据设备使用率、技术状况编制下达各部门。部门主管、车间主任应按计划组织实施。

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校车安全管理制度最新版

蠡县兴和巴士有限公司安全管理制度 1、成立校车安全管理领导小组。 2、建立安全员随车制度。学校每天有一名值日安全员随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车安全员必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时60公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，l即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。 (5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。 (3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则公司将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 6、司机接送学生规定 (1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，绝不可以让学生独自回家。 (2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经同意后方可更改。 (3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 (1)除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 (2)除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的<派车单>方可将校车驶出公司。 否则后果自负。 (3)除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按有关规定惩处。 (4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由公司按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。 8、司机的职责 (1)校车司机必须遵守<中华人民共和国道路交通安全法>及有关交通安全管理的规章 规则。 (2)司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

进入厂区车辆安全管理规定(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 进入厂区车辆安全管理规定(新 版)

进入厂区车辆安全管理规定(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、目的 规范进入厂区车辆、司机的安全管理，确保厂区的交通安全。 2、适用范围 适用于进入厂区车辆、司机的安全管理。 3、定义 不涉及。 4、职责 4.1保卫：负责进入厂区车辆、司机的监督检查。 4.2仓库：对运送成品、各原材料车辆司机入厂后的安全教育、安全管理。 4.3采购：负责供应商承运车辆司机的安全教育和安全管理。 5、工作内容 5.1司机的安全管理 5.1.1严格执行《中华人民共和国道路交通管理条例》和公安部、

交通部、省、市有关交通、驾驶人员管理规定，服从交通管理。 5.1.2坚持文明驾驶、礼貌行车、树立良好的驾驶作风。 5.1.3汽车司机经过专业训练，经交通部门考试合格取得驾照后，方可独立驾驶，严禁无证驾驶。 5.1.4开车前严禁饮酒，服用感冒药等影响驾驶反应的药物，行车时不准饮食、闲谈、打手机等分散驾驶精力的动作，驾驶室不准超乘，按交通管理规定系好安全带。 5.1.5开车前检查刹车、喇叭、照明灯、信号灯等各主要装置是否齐全完好，严禁车辆带故障出行。 5.1.6汽车在起步、出入厂门、倒车、调头、拐弯、过路口时应减速、靠右行，通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”，会车时，要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)。 5.1.7严禁超重、超长、超宽、超高装运。装载物品要捆绑牢固，载货汽车不准搭乘无关人员。 5.1.8驾驶室严禁携带危险品。(如液化气钢瓶、化学有毒品、易燃易爆品)。 5.1.9用起重设备装卸时，司机离开驾驶室，不准在起吊货物的同时检查、修理车辆。

厂内机动车辆安全管理制度

一、厂内机动车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 二、厂内机动车辆使用单位应建立健全安全管理规章制度，并认真执行。 三、厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括： 1、车辆出厂的技术文件和产品合格证； 2、使用、维护、修理和自检记录； 3、安全技术检验报告； 4、车辆事故记录等。 四、自觉接受各级质监部门对本单位厂内机动车辆安全监督检查。 五、在用、新增或改装的厂内机动车辆应及时到所在地质监局特种设备安全监察部门办理登记，建立车辆档案，经检验机构对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 六、厂内机动车辆牌照由质检总局统一设计、监制。厂内机动车辆驾驶人员属特种设备作业人员，由设区质监安全监察部门组织考核、发证。 七、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地质监安全监察部门办理登记手续。 八、每年对在用厂内机动车辆进行安全定期检验。做好日常维护保养工作，定期自行检查，如有异常，应消除事故隐患后方可使用。

九、厂内机动车辆司机应持有效证件上岗作业。 1 、组织贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理方面的法律法规和操作规程。 2、全面负责本单位厂内机动车辆使用管理工作。 3、建立本单位厂内机动车辆管理体系，制定规章制度并经常督促检查其执行情况。 4、制定厂内机动车辆定期检验计划和修理改造方案，并督促检查其执行情况。 5、经常深入现场，查看厂内机动车辆使用状况。 6、组织厂内机动车辆事故调查分析，找出原因，制定防范措施。 7、组织做好厂内机动车辆使用管理基础工作，建立厂内机动车辆技术档案。 8、抓好操作人员、检修人员的安全教育，培训和考核工作，提高操作人员、检修人员的技术素质。

汽修厂安全管理规定

汽修厂安全管理规定 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

汽修厂安全管理制度 根据国家有关规定、法律、法规文件精神，结合我企业生产经营发展的实际，特制定本办法。 一、为了我厂开展生产经营有序的进行，确保职工生命财产安全。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重大特大火灾，污染事故发生必须坚持“预防为主，防消结合”的方针，认真贯彻执行“谁主管，认负责”的原则。 二、抓好防火、防污染管理工作必须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓，两手都要硬”的原则，切实搞好防火、防污染管理工作。 三、开展职工的安全培训和教育工作，使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性，懂预防措施，懂扑火灾方法)，三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾)。 四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作，在维修过程中，首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放，离明火源不得少于 15M。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10M。确需另外使用明火的，实行专人到指定安全地点进行，用后浇水熄灭，打扫干净，保证不污染环境。 五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点，发现一次整改一次，保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检查，发现隐患，及时处理，确保安全。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品，坚持回收，存放处理，严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道，造成二次污染。 七、严格用电管理，随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，保证破损漏电现象发生，用后立即切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节约用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节约，反对浪费。 八、发生火灾、污染事故和处理措施。 1、发生火灾时，及时进行灭火扑救，同时将火灾发生的时间、地点向119电告急救。全力扑救初始火灾。 2、积极协助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。 3、立即切断电源，疏散可燃气体、液体和危险物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。 4、积极配合有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。 5、事故处理后，认真总结经验教训，将总结报告整改措施和处理意见报消防和主管部门备案。

校车安全管理制度范本

校车安全管理制度范本 校车是用于运送学生往返学校的交通工具，保障学生在上学放学途中的安全事宜。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通 安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律 法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权。现在，就来看看 以下三篇文章吧! 校车安全管理制度范本 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校警随车制度 学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理

(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾 驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤 患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并 即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向 管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由 驾驶员与学校共同负担。 (5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险 金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活， 润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。 (3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤 主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一 起进厂，否则校方将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签 字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 校车安全管理制度大全

车辆入厂及司机安全管理制度范本

内部管理制度系列 车辆入厂及司机安全管理 制度 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-54170车辆入厂及司机安全管理制度 Vehicle entry and driver safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的方针政策，规范外来人员及车辆的安全管理，特制定本制度。 一、外来人员、车辆进入公司时，必须先到门卫进行登记、完善安全手续，由门卫协调通知相关部门。严禁外来人员在公司内流串找人;未经许可，外来人员一律不准进入生产区大门，违犯者罚款50元。 二、因业务需要进入生产区的外来车辆，进门前应将随身、随车携带的火种(如烟、打火机、火柴、手机等)存放在门卫处，同时按要求认真戴好防火罩，防火罩不得歪戴、拖地或敷衍应付，并不得损坏。 三、外来车辆、人员在门卫处告知后不服从并擅自携带火种(包括烟、打火机、火柴、手机等)入厂者，一经查出，罚款200元。由于不认真造成的防火罩脱落或损坏，一经发

现，车辆应立即熄火，并负责将防火罩重新带好或更换，防火罩损坏者负责赔偿(每个防火罩按100元折价)。 四、外来人员严禁酒后进入公司办理业务或找人，如发现立即驱出厂区并对其进行相应罚款。 五、严禁在公司大门口及厂内吸烟、库区使用手机及携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区。严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。严禁在易燃区内使用易产生火花的工具敲打、撞击和作业， 严禁外来人员在生产区修车。若发现有以上情况发生，公司将给予300元罚款。 六、外来车辆需进入生产区办理业务时，，应由相关业务人员带领进入。进入后必须服从生产管理人员指挥，做完准备工作后不需留人的应锁好车门跟随业务人员离开生产区。若需留人必须经生产经理同意。进入生产区不听从指挥者，罚款100元，若因此而造成事故者，追究其法律责任。 七、装、卸货的外来人员进入生产厂区后，要认真学习并遵守相关装、卸车安全操作规程，以保证装、卸车过程中的安全。若因不遵守其规程造成事故损失的，按损失大小追

厂内机动车运输安全管理制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厂内机动车运输安全管理制度 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

厂内机动车运输安全管理制度(最新版) 一、场内运输定义：工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。 二、目的：为了防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。 三、分类： 1.把原材料运到工厂。 2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4.零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5.零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6.将产品由车间运送到库房。 7.将产品由库房发运出厂。 四、厂内运输易发生的事故种类：厂内运输易发生的事故有撞

车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。 五、安全操作规程： 1.厂内车辆驾驶员经过体检合格后，由正式驾驶员带领辅导实习一个月，经过考试合格后，由主管部门发给合格证，即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3.驾驶员严禁酒后开车，行车时严禁吸烟，思想要集中，不准与他人谈笑打闹。 4.驾驶室内只许坐一人(随车实习时除外)，车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5.车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经公安部门同意。 6.厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。 7.装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2m，长度方

汽车修理厂安全生产管理制度

汽车修理厂安全生产管理制度 1、汽修安全生产管理制度 2、安全生产管理制度 3、汽车修理工安全操作规程 4、车辆维修档案管理制度 5、汽车进厂检验制度 6、汽车维修竣工检验制度 7、汽车维修质量承诺制度 8、汽车维修竣工出厂合格证管理制度 9、汽车配件材料管理制度 10、汽车维修作业各环节检验制度 11、汽车维修设备管理及维护制度 12、汽车维修人员培训制度 13、汽车修理各工种安全操作规程 14、车体矫正架安全操作规程 15、电焊机安全操作规程 16、轮胎拆装机、平衡机操作规程 17、空气压缩机安全使用操作规程 18、四轮定位仪操作规程 19、举升机安全操作规程

20、制冷剂回收充注设备安全操作规程 21、汽车修理作业环境保护条例? 安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。 汽车修理工安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

学校校车安全管理制度

校车安全管理制度 为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲劳驾车。 （3）遵守交通规则，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。 （6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时60公里。 4、违规与事故处理 （1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 （2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 （3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 （4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。 （5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 （1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 （2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。 （3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。 （4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 6、司机接送学生规定 （1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。 （2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。 （3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 （1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 （2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。 （3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。 （4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机

入公司车辆安全规定正式样本

文件编号：TP-AR-L7535 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 入公司车辆安全规定正 式样本

入公司车辆安全规定正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家《城 市、公路交通规则》。 2 各级领导和公司内职工，本公司或外单位入公 司车辆都必须贯彻执行、自觉遵守公司内交通安全规 定。 3 驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入 生产区内严禁吸烟。 4 无阻火器车辆不准驶入生产区。 5 公司区内行车速度不大于5公里/小时，公司 门和危险场所不大于5公里/小时。车辆应在中心道 上行使，严禁与生产系统设备管道接触。

6 严禁在道路、车间、交叉路口上停留车辆。 7 车辆通过公司门口、弯拐时，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，注意观察。 8 行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。 9 除公司办公用车、员工驾乘汽车、运送货物车辆外，其他任何车辆不准进入公司。 10 道路上不准堆放物件，随时保持畅通。 11 公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。 12 机动车辆行车禁令： 12.1 严禁无证开车。 12.2 严禁酒后开车。 12.3 严禁超速开车。 12.4 严禁空挡溜车。

厂内车辆安全管理规章制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 厂内车辆安全管理规章制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9176-48 厂内车辆安全管理规章制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的 为了规范公司交通安全管理，有效防范和控制交通事故，确保生产经营、厂内运输、其他运输活动的顺利进行，特制定本制度。 2、范围 本制度适用于公司内交通安全管理。 3、职责 3.1 各单位负责所在区域运输车辆的统一管理和日常检查，负责组织交通安全工作检查，组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训，负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。 3.2 各生产单位部室对辖区范围内运输车辆交通安全管理负责。 3.3安全环保部负责各单位、相关部室交通安全

管理的监督。 4、厂内机动车辆驾驶人员安全管理 4.1厂内机动车辆驾驶人员，必须经过专门培训，考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆，严格禁止无证驾驶。禁止将车辆转交给他人驾驶，如需要经主管人员许可。 4.2驾驶人员的基本条件： (1)工作认真负责，沉着稳重。 (2)身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。 (3)必须经过专业培训，取得相应驾驶资格，具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。 4.3驾驶人员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶。 4.4 各种车辆均按规定乘人，未经有关部门同意，厂区机动车不得擅自开出厂区外。 4.5 各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和

汽修厂安全管理制度.doc

汽修厂安全管理制度1 汽修厂安全生产管理制度 1、安全生产检查制度 1、每月进行一次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写成书面材料存档待查。 2、车间班组进行经常性的安全检查，发现问题及时报告领导和专业部门，迅速组织处理，决不允许带“病”作业。 3、安全专业部门和安全管理人员进行经常性的安全检查，对查出的重大不安全隐患和问题应立即通知有关单位和部门采取措施，同时汇报主管领导。 4、对于电气装置、起重机械、运输工具、防护用品等特殊装置、用品和重要场所每年要请安全管理部门和专业技术人员进行专项检查。在检查中发现的问题要写成书面材料，建档备查，并限期解决，保证安全生产。 5、对防雨、防雷电、防中暑、防冻、防滑等工作进行季节性的检查，及时采取相应的防护措施。 6、节假日期间必须安排专业安全管理人员值班进行安全检查，同时配备一定数量的安全保卫人员，搞好安全保卫工作。 7、要害部门重点检查制度。包括：变电站、配电室、钢丝绳、连接装置及提升装置、火药库、消防设施和器材等。

2、安全教育培训考核制度 1、负责人培训制度。包括厂长、副厂长、主管副职都必须接受安全生产监督管理部门举办的安全培训班，经考核获得厂长安全资格证。 2、安全生产管理人员培训制度。安全管理人员要摆正安全与生产经营等各项活动的关系，学习和掌握安全管理知识，取得安全资格证书，并保证每年至少进行1-2次培训。 3、各种作业人员培训制度。特种作业人员除进行一般安全教育外，还必须由有关专业部门对其进行专门技术培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。已经取得证书的特种作业人员，按要求参加专业部门组织的培训、考试和考核，对操作证进行复审签认。 4、新工人的安全培训制度。新进企业的工人接受安全教育、培训的时间不少于40小时，考试合格后，在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月，然后再次考试合格，方可独立工作。 5、全体职工安全教育制度。所有生产作业人员，每年接受在职安全教育培训时间不少于20小时。 6、复工工人安全教育制度。凡休假7天以上返岗必须经过班组进行复工安全教育，工伤休假1个月，其他休假3个月以上者，必须经二级生产单位、班组两级复工安全教育，经考试合格后方可上岗作业。 7、换岗工人安全教育制度。调换工种的工人必须经过安全教育，包括本岗位操作规程、危险因素等。

校车安全管理制度(汇编)

接送学生车辆管理例会制度 1、要每月至少召开一次交通安全工作专题会议，组织全体校车安全管理领导小组参加安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，明确以后校车管理工作的有关要求。 2、要联合交警部门,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题，研究加强和改进交通安全管理工作的措施。

校车行车日志制度 1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。 2、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 3、从幼儿下车上学到幼儿上车离校，幼儿园必须有值班人员在岗落实监督、监管责任，并认真填写校车行车日志； 4、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。 5、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责，交班时应当签字。 6、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 7、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管，对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。 8、园长应当定期查阅行车日志记载情况，对各栏目的内容审核确认后签字。

校车维修养护制度 一、车辆维修保养制度 1.司机应加强对车辆的保养，勤检査、勤清洁。如有异常，及时向车队长报告，保证车辆正常行驶。 2.车辆需要维修，先由司机填写维修项目单，园长审査后定出修理计划，方可进厂修理。 3.车辆修理必须由修理工填写详细的需修机件清单及修理费价目表，车辆修好后，由该车司机和安全员共同鉴定方可出厂。 4.修理费发票必须由该车司机、园长签名，法人审批后可报销。 二、校车维修保养准则 1.学校校车的维修，须在指定的修理厂修理。定点修厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的正规修理厂。 2.校车需修时应到车管部门申报修理项目，人员根据申报项目进行校车检验，然后拟定修理项目，开具校车修理单（单上应有驾驶员、车管人员签章方能有效）后，方能送厂维修。 3.车管人员、驾驶员在维修过程中应加强监督，如实际维修项目和校车送修单不相符时，应到修理厂核实，校车修复后驾驶人应认真检验校车，如修好则在修理结算单上签名。 4.校车的维修，应派人随车到修理厂核实修理项目和修理费用。修理费用在1000元以上的应向学校车管部门申请。

公司车辆出入管理制度

一、目的 为确保公司的人身、财产安全、出入厂人员、车辆物品等管理有序。 二、适用范围 适用于所有进出厂人员、车辆及物品。 三、职责 1、所有人员及车辆按本制度执行。 2、门卫值班人员按本制度监督检查和管理。 四、工作内容 1、人员出入管理 员工上班时间因公外出办事，必须写明事由，返回后在门卫处核签返回时间，如不能返回时写明理由，方可离开。 2、就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间出入外，严禁出入大门，确因有事，门卫人员必须和部门领导取得联系，方可出入，门卫严格监督检查，如无证明，不允许出入大门。 3、员工醉酒者一律禁止入厂。 五、车辆出入管理

1、送货车辆凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货，非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点，确认。 2、拉运糠醛的车辆一律凭装车单在指定位置放停，所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。 3、外来人员或车辆出厂，经检查无携带物资，即可放行，但应进行登记。如有物资携带出厂，应办理物资出门证，否则门卫不予放行。 4、上班前与下班后，非加班工作人员不得在厂内逗留。 5、倒班生产工人可按倒班规定时间提前 30 分钟入厂，交 - 班后30 分钟内离厂。 6、非工作时间入厂要经车间主任同意，否则门卫不予放行。 7、非工作原因找人不得入厂，由门卫电话通知。（包括本厂人员）。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意，并进行登记后方可进入，否则不予放行。 8、任何部门人员，车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥，否则公司将对当事人予以严肃处理。 篇二:公司车辆出入管理规章制度 1.目的

厂内机动车辆安全管理制度

厂内机动车辆安全管理制度 1.厂内运输机动车辆安全要求 1.1限于厂内运输的机动车辆，必须由政府主管部门核发号牌和行使证，并随车携带，牌证不得挪用、涂改、伪造。 1.2厂内车辆必须定期进行年检，逾期未经检验的车辆，不得行使使用。 1.3机动车制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须齐全有效，行使途中上述部件发生故障，应停车修复后，方准继续行使。 1.4经常用于载人的货车，必须装有扶梯、拉手、拉杆等。车厢栏板高度不得低于1m，车厢两侧栏板间有保险锁链。如安装车篷，大型车车篷不得高于1.75m，小型车车篷不得高于1.65m。 1.5外来车辆进入生产区必须有阻火器。 2.厂内机动车辆安全操作规程 2.1驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准单独操作，严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。 2.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 2.3车辆发动前，应检查刹车、方向灯、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车 2.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里；出入厂门、车间，库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里 2.5车辆不准超载使用。铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2／3。运行时铲件离地高度不得大于0．5米 2.6车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。 2.7推土机在有坡的地面行驶时，上坡坡度不应大于25°，下坡坡度不应大于35°，并禁止在超过10°的坡度上横向行驶。

学校校车安全管理考核细则

学校校车安全管理考核细则 一、指导思想 根据《县校车管理实施细则》(政发【2018】9号) 和《县校车安全管理考核办法》文件精神，为切实提高校车工作人员安全意识和整体素质，进一步加强全镇校车安全规范运营管理工作，切实增强校车使用单位、驾驶员、照管员安全工作责任，坚决遏制一般道路交通事故，杜绝重、特大事故发生，确保学生车辆安全、有序运行，特制定本细则。 二、考核方式 中心学校采取定期与不定期检查相结合的方式进行考核，同时将各级主管部门的检查结果纳入考核计分，每学期一次考核结果运用。 三、考核内容 （一）对校车使用单位的考核 1.校车台账情况（计20分） 要求建立一车一档。 在开学两周内，学生、幼儿生源情况稳定后，要有完善的校车台账，含校车信息采集表、驾驶员信息采集表、照管员信息采集表、学生（幼儿）基本信息表、五定表、符合资质的校车驾驶证复印

件、进行了正常的年检的校车行驶证复印件、在有效期内的保险凭证复印件等。每缺少一项扣3分，资料不详尽准确的视同缺资料。 2.资料上交情况（计20分） 平时资料的上交情况，迟交每次扣1分、缺交每次扣3分，资料不符合要求的视同缺交。． 3.教育培训情况（计30分） 校车使用单位要有详细的年度培训计划（计5分）并按照计划落实每月一次的培训，有培训内容、图片、签到表、培训记录。培训对象须包含司乘人员和乘车学生（幼儿）（计15分），每缺一项次扣1分 校车使用单位负责人和校车驾驶员必须参加由交管部门、校车公司组织的月例会等。校车使用单位负责人和校车照管员必须参加各级教育行政部门组织召开的会议和培训（计10分），每迟到、早退一次扣1分，每缺席一次扣2分。 4.校车照管员履职情况（计30分） 校车使用单位要按规定指派照管人员随校车全程照管乘车学生。未按要求配备照管员的一票否决。 随车照管员须履行好以下职责： （1）学生上、下车时引导、指挥，维护上下车秩序。学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过。未按要求操作的每次扣2分。

车辆进厂管理规定及考核标准

公司承运商、供应商人员车辆入厂管理规定 一、安全方面： 1、任何承运商、供货商入厂时必须接受安全培训并签订安全承诺书，对自己的安全行为结果负责。 2、任何承运商、供货商入厂时禁止携带易燃、易爆、有毒、有害物品、管制器械等进入公司。 3、门卫保安在放行车辆时必须检查承运商、供货商人员是否穿好反光背心、劳保鞋，长期承运商、供应商人员自备反光背心、劳保鞋；临时客户需要进入生产、物流区域的需在门卫保安临时借用反光背心、劳保鞋，离厂时返还。 4、如门卫保安不履行职责，未对承运商、供货商的反光背心检查或不严格一律按照公司规定处理。 5、入厂车辆需按厂区交通标志牌要求行驶，不得有超速、逆行、违停、鸣笛、漏油及排黑烟等。 6、车辆请停放在指定区域内必须熄火，取下钥匙，使用手刹制动，在酒库、瓶箱库进行装卸、验瓶作业时要使用三角木、警示牌等。 7、承运商、供货商司机要保管好自身和随身物品保证车辆安全；除指定区域外，公司其它所有区域严禁停放车辆。 8、入厂车辆要求有倒车鸣笛，并且运输物资的车辆车板要干净、平整，没有安全隐患。 9、外来车辆未经公司允许不得在厂内存放及无端滞留。 10、所有入厂车辆高度不得超过4米，特殊超高车辆必须经过ES部经理审批方可入内；并且必须有相关部门协调员进行指引、监控车辆行驶路线，直至车辆业务完成出厂，避开设置管桥的道路。 11、在换场地或库区时，严禁人货混装。 12、在装卸区域内作业，要遵守红绿区域原则。 二、纪律方面： 1、小车进出公司时，请主动将小车后盖和车门打开，接受保安检查。 2、出现异常情况的车辆禁止进入物流区域。（如漏油、轮胎爆裂等） 3、入厂人员要进行入厂的安全培训，行走人行道按要求佩戴反光背心、安全鞋，严禁赤臂、穿拖鞋、凉鞋、短裤，不允许喝酒、吸烟，禁止在物流区域佩戴首饰、手表等。

场内机动车辆安全管理制度

厂内机动车辆安全管理制度 为加强厂内机动车辆的安全管理，强化车辆监管责任，落实主体责任，确保车辆在生产作业中的安全，特制定本管理制度。 一、驾驶员入厂规定 1、人事部负责机动车驾驶员入厂的手续审查工作。机动车驾驶员入厂时，应查验驾驶证等相关证件，并将检查的相关记录进行存档。对未取得相关证件的驾驶人员，一律不允许办理入职手续。每月底，人事部应将当月机动车驾驶员的入厂登记情况送报一份至安全部。 2、对于已入厂但未有驾驶证的机动车驾驶员，公司宽限半年时间进行考证，在半年期限到达后，仍然未取得驾驶证的人员将停止机动车驾驶资格。 二、运输安全管理规定 1、严格按照国家道路交通安全的有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 2、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 3、严禁车辆“带病”作业。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 4、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。（安装普通“水箱型”净化装置） 5、运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米，严禁超载运输。 6、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 7、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应鸣号减速慢行。 8、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。 9、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行；在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。 10、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。 11、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。 12、车辆驾驶员要每班对车辆进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 13、所有车辆必须配备相应的灭火器。

汽车维修企业安全生产管理制度

汽车维修企业安全生产管理制度

宁波振晟汽车维修有限公司 安全生产管理制度 一、设备、较大危险、危害因素的管理制度 1.本厂使用设备，应根据该设备产品说明书及技术规范要求，制定该设备、设施维护、保养、检修制度。 2.本厂专用设备，精密量具、仪器、仪表由专人管理负责制。 3.建立设备台帐，由台帐反映企业设备的真实状况。 4.淘汰落后、陈旧设备，更新必备设施设备，确保安全生产万无一失。 5.较大危险因素主要是易燃、高压容器的储存，库存香蕉水，洗件油、油漆时要分库单独存放，数量应越少越好，（10公斤以内）且要配备足够的干粉灭火器。储存氧气、乙炔时必须分别立式存放，相距12米以上，严禁混存并尽量远离火源，（100米以外）。 6.油箱、油罐、高压容器、储存过化学品、有毒、有害物品的设施设备、未经专业清洁、无专业资质技工禁止施焊作业。在容器、罐体内作业时；必须保证通风，有专人监护，导线绝缘可靠，需要照明时，必须用36伏低压交、直流照明。 二、职业卫生管理制度 汽车维修企业有害工种、预防不当有可能产生职业病危害因素的主要是漆工、焊工，平时按照《漆工安全操作规程》、《焊

工安全操作规程》操作，以避免职业病。 1.职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方针，实行分类管理、综合治理。要安排适当的专项经费。 2.漆工车间，焊工车间必须保持通风，光线明亮，确保作业现场空气新鲜，无毒害气体。 3.企业应当建立、健全职业病防治责任制，加强对有毒、有害工种可能会产生职业病加强防治，提高防治水平，有可能性措施，如果产生职业病，应及时对其治疗。 4.凡是打磨抛光喷漆作业时必须戴平光眼镜、口罩。 5.焊工作业时按规定穿戴劳护用品。 6.厂区作业现场应当干净、整齐、无尘土飞扬。 三、安全生产投入保障制度 1.将安全生产费用纳入年度经费预算中；其比例不低 于产值的3%； 2.优先安排安全生产经费专款专用，不得挪作它用； 3.安全生产费用专项用于：完善、改造和维护安全设施、设 备、 配备必要的应急救援器材、设备、现场作业人员劳动防护用品、安全生产检查与评价支付，对安全隐患的评估、整改支付，对安全技能培训及进行应急救援演练支付，其它与安全生产直接相关的支出。 四、劳动防护用品使用和管理制度

危险化学品运输车辆入厂安全管理制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A10981 危险化学品运输车辆入厂安全管理 制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

危险化学品运输车辆入厂安全管理 制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1目的 为了加强公司对危险化学品运输车辆的安全管理，确保生产装置的安全稳定运行，维持良好的厂内外交通安全与秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律、法规，并结合公司实际情况，制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于所有进出内蒙古汇能煤化工有限公司生产区域，从事危险化学品运输车辆的安全管理。 3 工作程序及职责

3.1物资营销部 负责审核购买危险化学品（LNG、液氧、液氮、硫磺等）单位的相关资质。负责提前一天将购货单位名称、经营/运输许可证号等必备资料准确传递给相关车间的综合管理员。 3.2综合管理办公室 3.2.1负责对所有进入公司生产区域内的危险化学品运输车辆进行安全检查和登记，确保其安装有合格的阻火器，且处于投用状态，并严格按照附表（一）的内容详细登记相关信息；同时严格要求其按照附表（二）中的指定路线行驶。 3.3.2负责严格控制生产区域内LNG运输车不超过8辆，并确保厂区东门外道路的行车畅通和安全，严禁任何车辆在东门外道路上停留。 3.3危险化学品充装车间