商业景观设计的方法与要求
商业景观设计的方法与要求
步行商业街景观是街道路面，街道设施和周围环境的组合体，也就是人们从步行商业街上看到的一切东西，包括铺地，标志性景观(如雕塑、喷泉)，建筑立面，橱窗，广告店招，游乐设施(空间足够时设置)，街道小品，街道照明，植
物配置和特殊的街头艺术表演等景观要素。步行商业街景观设计就是将所有的景观要素巧妙和谐地组织起来的一种艺术。景观是自然和人类社会过程在土地上的烙印，它不是纯粹的自然空间，而是复合的。步行商业街景观别于共它的景观，它是动态的四维空间景观，具有时空连续性的韵律感和美感。步行商业街把街内外不同的景点组成了连续的序列，同时本身又成为景观的“视线走廊”和“生态走廊”。景观设计人员必须具有丰富的专业技巧、充足的市场信息及跨学科知识，研究人的视觉、触觉、听觉、味觉及心理等要求，从形式美感、空间美感、时空美感和意境创造中去进行步行商业街景观设计。
1步行商业街景观设计的内容步行商业等主要是为人们提供步行、休息、社交、聚会的场所，增进人际交流和地域认同感，有利于培养居民一种维护、关心市容的自觉性；促进城市社区经济繁荣，减少空气和视觉的污染、交通噪声，并使建筑环境更富有人性味；可减少车辆，并减轻汽车对环境所
产生的压力，减少事故。步行街景观设计内容如下：
2步行商业街景观设计的因素【1】步行心理首先，不同的人，甚至同一个人在不同年龄和时刻，对景观的评价是不同的。不同的使用者由于使用目的的不同而对景观也有着不同的
要求。购物者可能会非常关注步行商业街道建筑立面、橱窗、广告店招等；休闲娱乐者主要关注的是游乐设施、休闲场所；旅游者可能更关注标志性景观、街道小品及特殊的艺术表演等。步行时，如果视觉环境和步行感受无变化会使人感到厌倦。而缺乏连续性的景观变化又会使人惊慌失措。在步行商业街设计时，要避免使用过长直线，过长的直线特别是在景观无变化处，易赞成步行单调，步行者易疲乏。因此，景观设计时应考虑其适应性、多样性及复杂性。
【2】色彩及视觉感受人对色彩有着很明显的心理反应：红、黄、绿、白能引起人们的注意力，提高视觉辨识能力，多用于标志、广告店招等，突出步行街的商业气氛。另外，绿色植物可缓解紧张情绪，花卉可带来愉快的感觉。步行街景观是动态的，并且应该具有良好的视觉连续性。一条笔直、单调的步行商业街不会给人留下深刻的印象，然而，弯曲的步行商业街会使步移景异，始终牵着人们的视线而展开。因此，步行商业街要有适宜的空间尺度；设计时，要运用空间的收放、转折、渗透来增加景观的层次、趣味性和连续性。【3】空间形态步行等一般为线性带状空间，其长度远远大
于宽度，具有视觉的流动性。人在街道中漫步时，会进行各种各样不同形式的活动，时而漫步前进，时而停留观赏，时而休息静坐。因此它可分为：运动空间和停滞空间。运动空间可用于：向某处前进、散步、游戏比赛、列队行进或其他集体活动等。停滞空间可用于：清坐、观察、读书、等侯、议会、讨论、演说、集会、沉思、娱乐、仪式、饮食等。运动空间应相对平坦，无障碍物，宽阔，并能利用商差巧妙的向停滞空间过渡和联系。停滞空间可相应设置长椅、树木绿荫、获观景台、车站、雨棚等。二者有完全独立的情况，也有浑然一体的情况。停滞空间如果不从运动空间中分离开布置，就不能创造真正的安全环境。运动空间容易给人流动和延续的感觉，而停滞空间往往给人以滞留和安全感，运动空间引导顾客向两个方向流动，不宜使用者停留和汇集。【4】组织艺术组景就是把景观要素系统的、艺术的组织起来，而不是简单的相加。景观同文字语言一样，可以用来说、读和写，是关于人类社会和自然系统的语言。景观要素是基本词，它们的形态、颜色、线条和质地是形容词和状语，系统科学和艺术是景观的语法。这些要素在空间上的不同组合，便构成了句子、文章、和充满意味的书。我们不能弧立地设计步行商业街景观要素，而应把它们看作有机联系的整体，将步行商业街与自然美结合起来，使那些具有特殊风景或历史的步行商业街成为具有教育意义的书——风景步行商业街
和文化步行商业等。
3步行商业街景观设计要点和建议1.在步行商业街景观设计中，要遵循人性化原则。步行商业街具有积极的空间性质，它们为城市空间的特殊要素，不仅是表现它的物理形态，而且普遍地被看成是人们公共交往的场所，它的服务对象终究是人。街道的尺度、路面的铺装、小品的设备都应具有人情味。2.在步行商业街景观设计中，要遵循生态化原则。生态化倾向是21世纪的一个主流。步行商业街中注重绿色环境的营造，通过对绿化的重视，有效地降低噪声和废气污染。
3.在步行商业街景观设计中，要善于利用和保护传统风貌。许多步行商业街都规划在有历史传统的街道中，那些久盛名的老店，古色古香的传统建筑，犹如历史的画倦，会使步行商业街增色生辉。在这些地段设计步行商业街时，要注意保护原有风貌，不进行大规模的改造。如：南京夫子庙商业街、天津古文化街等都属于这种性质。
4.在步行商业街景观设计中，要遵循可识别性原则。构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度，也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放，界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。
5.在步行商业街景观设计中，要创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。步行商业街是人流相对集中的地方，人们出于商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大
缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。6.在步行商业街景观设计中，要遵循尊重历史的原则。最大限度保持自然形态，避免大填大挖，因为自然形态具有促进人类美满生存与发展美学特征。7.在步行商业街景观设计中，要遵循景观视觉连续性原则。步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观，且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。一、设计内容1 景观规划与设计(包括交通组织、广场等环境艺术空间)。2 整体硬质铺装设计。3 整体软质环境设计(包括花草树及水体等)。4 功能性设施设计(如电话亭、公交站台、店招、休息座椅、垃圾箱等)。5 雕塑、小品以及休闲康体设施的环境布置以及其他构筑物的艺术处理(如汽车坡道、人防出口、采光通风井等构筑物)。6 现代室外商务、酒店空间环境设计(如建筑物出入口、城市广场等)。7 组团物业管理设施及围墙等。二、设计要求1.总体构思要求1.1 主题构思要有鲜明的艺术性和浓厚的文化内涵，打造引领现代人生活需要的现代景观;设计须具有独特的艺术风格、个性张扬，强调其唯一性。1.2 协调环境环境设计要求与建筑物作为整体进行考虑，突出硬质景观的整体感与大气，表现细部的精致;树木花草的设计要求作为硬质景观场所环境的一个表现因素，要精选品种与规格，精心布置，并体现与整个场所环境的有机融合;充分考虑建筑结构构造做法，完成具备经营功能的运动、休闲场所。1.3 限
额设计1）单方造价要求绿地面积满足规划报批文件中对绿化率的要求。乙方应根据设计区域及价值不同，优化分配不同位置之造价。2）软铺硬铺比例景观设计总面积中绿地面积应满足项目规划报批文件中对绿地率的要求，并以此为基准进行限额设计总价控制。3）成本合理分配设计单位应根据设计区域及价值，优化分配不同位置之造价。2.设计细则2.1 景观设计导则部分的内容要求
景观设计导则的内容要求：商业广场景观设计导则是从城市设计的高度，从大商业、大交通、大广场、大文化等方面对景观整体规划。贯彻“商业步行街区”的设计理念，在景观设
计主题中加以体现，营造城市综合体整体商业氛围;同时考虑到项目开发的阶段性，提出了总体控制性概念，为景观方案整体的可持续发展提供了一个操作平台;以交通规划为先导，充分分析和了解项目现场情况的基础上，从商业广场与城市的连接界面、连接节点、景观轴线入手，将项目整体景观元素的运用手法与城市规划、建筑设计结合，形成有机统一的整体，就景观的整体设计方向提出控制性的要求。2.2 大商业地面部分1）总体要求
商业广场景观设计是商业建筑外场设计的重要组成部分。其目的是为了更好的衬托商业气氛，通过合理、人性化的设计，营造商业建筑的室外场所。这是检验景观设计的最主要标准，也是甲方审查景观设计的依据。乙方应着重考虑如下方面内
容：(1)使用功能：商业建筑要考虑各业态定期或不定期的促销活动，因此，在各业态的主入口和公共区域不应布置阻挡人流的固定设施，另外还要考虑物业公司组织的大型促销活动的场所和需求(包括预留水、电、通讯等)。此要求需在方案设计阶段单独阐述其设置位置、设置原则以及保证措施。
(2)交通组织：参考交通评估报告，依照以人为本的设计原则，并结合各单体建筑使用功能要求，从住宅和商业两方面确定机动车、非机动车、人流、物流等流线组织，合理确定地下车库的出入口、地面停车场的出入口(包括各主力店的地上、地下卸货口，卸货区，装卸货物的时间，出租车等候，餐饮娱乐停车区，商务办公停车区)等等。交通分析也需要在方案阶段进行单独阐述。(3)景观轴线：方案阶段需有分析，外环境构筑物不能遮挡顾客出入口，不能影响建筑外墙广告及建筑外立面的精彩部位。考虑广场空间过大，避免因过量空旷导致“一览无余”，应适当借用景观、小品等因素，达到视线的遮掩、吸引、过渡，以营造空间层次感，最好能“移步异景”。
(4)竖向设计：由于本商业广场面积较大(包括广场)，如何解决场地雨水排水等问题也是非常关键的因素。请结合本建筑的设计特点在方案设计阶段将场地排水情况做详细分析。(5)导向标识系统：本商业建筑业态众多，如何引导购物者由任何部位进入后(包括夜间)都能准确找到其购物目标是关键，也是各主力店和商铺关心的问题。因此，乙方应在方案设计
阶段分别阐述标识和导引的设计思想。(6)灯光设计：方案阶段重点论述，包括晚间的景观照明和小品的夜景照明，包括与建筑主体泛光的衔接(要求根据外环境的设计要求对建筑物外装的夜景照明设计给予指导意见)，并充分考虑室内灯光对步行街的借鉴和影响等等(灯光的设计要考虑重大节日、一般节日和平常时候的设置区别，还应考虑各地区限电、物业节省运行费用等因素)，另外必须考虑灯光对住宅的影响，在合理的前提下尽量减少对住宅的光污染。(7)成本控制：乙方设计尽可能不突破甲方提供的投资指标(包括运行成本的控制)。乙方应在方案设计完成后提供工程造价估算，施工图设计完成时提供工程造价概算。(8)工期控制：乙方应根据甲方整体开发的模式及进度合理安排工期，满足甲方对整体工期的控制要求。(9)专业互动：为了保证外环境的设计与建筑设计完美衔接，乙方应根据自身设计的特点，对建筑、市政、总图竖向、夜景照明、导向标识系统等设计提出相应改进要求。2）细节要求(1)市政对接：与市政衔接部位的设计应根据政府有关部门和甲方的要求来完成。(2)景观小品：包括可能与建筑相连接的广场入口、构架、列柱等等应由乙方完成。如有雕塑等应在方案阶段绘制概念草图。(3)硬铺设计：硬铺装的设计要简洁明快，考虑施工工期的要求。出租车停靠或卸货区周围的地面硬铺装应考虑机动车经常碾压的影响。硬铺装地面要考虑防滑。(4)种植设计：绿化设计配置适合当地
生长环境的树种，注意植被的尺度、色彩与周边建筑、环境的协调性。整体景观设计考虑以树池与硬铺相结合，树池位置必须与建筑柱位呼应;在此基础上考虑整体景观。(5)重点
景观：如有喷泉和水景的设置需起到画龙点睛的作用。(6)
配套设施：IC卡电话机、冷饮店等场地售卖设施等也需在设计中给予考虑。(7)背景广播应与甲方商业广场弱电设计配合，扬声器等设施不能对人流和车流的通道有影响。(8)地灯原则不采用，必须设置的情况下应以不易损坏、易于维修维护为原则(必要时给出具体灯具的厂家和型号)。(9)某些不易机动车进入的区域应考虑由防撞设施分隔，防撞设施设计要有自己的特色。(10)无障碍导引设计应作为一个完整的系统，有自己的特色，结合标识和竖向设计，最终体现人性化和美观的结合。(11)地面的各种水井、电井、消火栓、给水栓等应通过细部处理，保证美观。(12)景观设计时应考虑位于室外的煤气调压站、市政的变配电设施、或机房等大型地面障碍物。考虑绿化或其他办法给予解决美观等事宜。2.3大商业
屋顶(1)大商业屋顶因屋面设备设计图未出所以暂不做方案
设计，待屋面设备出来后再行设计。(2)后续设计重点要解决好排水问题。(3)后续设计屋顶美化问题须结合屋顶排烟、冷却塔、风机、排风口等设备的设计分布(在设计的过程中景观设计师应与相关专业工程师统一协调此类问题)，要注意解决安全、降噪隔音、造型美化等问题。2.4 室外步行街商业部
分1）总体要求室外步行街商业景观设计的目的是为了更好的衬托整个商业广场的商业气氛，通过合理、人性化的设计安排，来最大程度的吸引购物者在广场内驻足，从而刺激人们的购买或消费欲望;这是检验景观设计的最主要的标准，也是甲方审查景观设计的依据。同时室外步行街景观设计是为了更好烘托主体建筑，设计流畅的交通路线满足使用要求，营造舒适休闲轻松愉快的购物环境，创造匠心独运的特色景观，给往来客商留下过目难忘的景观印象。为了保证本景观设计达到甲方的要求，以下特别指出设计的着重点，要求乙方在各个设计阶段特别重视。
(1)、商业广场的室外步行街是本部分景观设计的重点，打造为成都一流特色的室外步行街商业，同时广场的设计要求不留死角，因此，要重点通过设置特色景观来吸引客流，此要求需在方案设计阶段单独阐述。
(2)、商业建筑要考虑各业态的定期或不定期的促销活动，因此，在各业态的主入口和公共区域不应布置阻挡人流的固定设施，另外还要的考虑物业公司组织的大型的促销活动的场所和需求(包括预留水、电、通讯等)。此要求需在方案设计阶段单独阐述其设置位置、设置原则以及保证措施。(3)、标识和导引(系统)的设置(设计)：本商业建筑业态众多，如何引导购物者由任何部位进入后(包括夜间)都能准确找到其购物目标是关键，也是各主力店和商铺关心的问题，因此，
乙方应在方案设计阶段分别阐述标识和导引系统的设计思想。
(4)、交通：参考交通评估报告，依照以人为本的设计原则，并结合各单体建筑使用功能要求，从住宅和商业两方面确定机动车、非机动车、人流、物流等流线组织，合理确定地下车库的出口、入口、地面停车场的出入口(包括应考虑各主力店的地上、地下卸货口，卸货区，装卸货物的时间，出租车等候，餐饮娱乐停车区，商务办公停车区、)等等。交通分析也需要在方案阶段进行单独阐述。
(5)、灯光的设计：方案阶段重点论述，包括晚间的景观照明和小品的泛光照明，包括与建筑主体泛光的衔接(要求根据外环境的设计要求对建筑物的外装的泛光照明设计给予指导
意见)，并充分考虑室内灯光对步行街的借鉴和影响，等等(灯光的设计要考虑重大节日、一般节日和平常时候的设置区别，还应考虑各地区限电、物业节省运行费用等因素)，另外必须考虑灯光对住宅的影响，在合理的前提下尽量减少对住宅的光污染。
(6)、视线方面：方案阶段需有分析，外环境构筑物不能遮挡顾客出入口，不能影响建筑外墙广告及建筑外立面的精彩部位。考虑广场空间过大，避免因过量空旷导致“一览无余”，
而应适当借用景观、小品等因素，达到视线的遮掩、吸引、过渡，以营造空间的层次感，而能“一步一景”。
(7)、场地排水的分析：由于本商业广场面积(包括室外步行街中心广场)较大，如何解决场地雨水排水等问题也是比较关键的因素，请结合本建筑的设计特点在方案设计阶段将场地排水情况做详细分析。
(8)、成本控制和工期控制的分析：乙方设计尽可能不突破甲方提供的投资指标。乙方应在方案图设计完成后提供初步概算，施工图设计完成时提供工程预算。
(9)、满足多方案的比较：除了各种分析和阐述等要求外，要求至少要有2个以上的方案供甲方进行选择和比较。(10)、对本建筑设计节点提出相应的改正建议：为了保证外环境的设计与建筑设计完美衔接，乙方应根据自身设计的特点，对建筑的设计提出应改进的要求。2）细节要求(1)与市政衔接的部位的设计应根据政府有关部门和甲方的要求来
完成，乙方不能因甲方提供的界限位置不明确或提供要求较晚而拒绝对此给出相应的设置节点图纸或要求增加相应的
费用。(2)室外步行街商业室外凸出室外的构筑物：包括可能与建筑相连接的广场入口、构架、列柱等等应有乙方完成。
(3)如有雕塑等应在方案阶段出概念草图。(4)IC卡电话机、冷饮店等场地售卖设施等也需在设计中给予考虑。(5)背景广播应与甲方商业广场弱电设计配合，扬声器等设施不能对人流和车流的通道有影响。(6)硬铺装的设计要简洁明快，要考虑施工工期的要求。(7)绿化设计配置适合当地生长环境的树
种，注意植被的尺度、色彩于周边建筑、环境的协调性。(8)景观设计应考虑成本，特别是小品的设计必须考虑成本的控制(包括运行成本的控制)。(9)地灯的设计应以不易损坏、易于维修维护为原则(必要时给出具体灯具的厂家和型号)。(10)出租车停靠或卸货区周围的地面硬铺装应考虑机动车经常
碾压的影响。(11)某些不易机动车进入的区域应考虑由防撞设施分隔，防撞设施设计要有自己的特色。(12)喷泉和水景的设置需起到画龙点睛的作用。(13)景观设计时应考虑位于室外的煤气调压站、市政的变配电设施、或机房等大型的地面障碍物。考虑绿化或其他办法给予解决美观等事宜。(14)地面的各种水井、电井、消火栓、给水栓等应通过细部处理，保证美观。(15)无障碍导引设计应作为一个完整的系统，应有自己的特色，结合标识和竖向设计，最终体现人性化和美观的结合。(16)硬铺装地面要考虑防滑。
3）执行细则(1)设计程序：要求必须在充分理解总体规划方案设计的基础上进行设计。(2)规划定位：与建筑的空间与立面风格充分协调，同时又有别于周边环境。(3)气候适应：充分考虑四川省成都市气候特点，在用材/土建/种植等方面应适应本地气候。(4)文化定位：充分考虑风水因素对于本地客户的心理影响，所有景观元素应体现祥和的气氛。(5)管理定位：设计应充分考虑工程竣工后的后续管理，为方便管理，安全管理提供保证。尽量减少维修、易清洁、易维护。如消
防通道设置道路车档时应充分考虑坚固耐用，方便管理。(6)数据定位：要求所有相关设计必须有尺寸/型号/种类/规格/
色卡/材料/统计等详细物理数据。(7)材料运用：材料运用是关键，景观材料不存在高级与低级之分，每一种材料的运用应充分注意成本控制，尽可能使用本地现有的价廉物美的材料，同时地面铺装不采用光面材料等。(8)色彩配置：色彩运用应准确到位，统一协调。(9)纹理配置：相同与不同的纹理配置应运用准确，如粗糙度、对比度、纹理。(10)植物配置：集中与分散结合，切不可面面俱到，如：植物在宅间绿地
配置中，山墙端头位置可紧密，其他位置一般考虑，并给出范围与间距。(11)植物选择：可根据其在整体环境中的作用提出较为详细的特征说明，如：树形要求、规格要求、色彩要求、常绿与落叶要求等。图中的植物尺寸应按实际尺寸，不可夸张。4 环境要求(1)光环境1)广场的休闲空间应具备良好的采光环境，有助于居民的户外活动。2)选择硬质、软质材料时需考虑对光的不同反射程度，并用以调节室外居住空间受光面与背光面的不同光线要求;在进行户外活动场地布
置时，其朝向需考虑尽量减少眩光。3)在满足基本照度要求的前提下，室外灯光设计应营造舒适的商业的生活商业气氛，不宜盲目强调灯光亮度;光线充足的空间宜利用日光产生的
光影变化来形成外部空间的独特景观。(2)通风环境1)为调节环境的通风排浊效果，应尽可能扩大绿化种植面积。2)户外
活动场的设置应根据项目所在地不同季节的主导风向，并有意识地通过建筑、植物、景观设计来疏导自然气流。(3)声环境：可考虑用优美轻快的背景音乐来增强城市广场活动的情趣。(4)温度环境：环境景观配置对广场温度产生的影响。(5)嗅觉环境：避免散发异味、臭味和引起过敏的植物。(6)视觉环境：要综合考虑视觉景观的多种元素，达到色彩怡人、质感亲切、比例恰当、尺度适宜、韵律优美的动态观赏和静态观赏效果。(7)建筑环境：应考虑与城市、建筑空间组合、建筑造型等与整体景观环境的整合，塑造具有个性特征的城市广场整体景观。5 具体要求(1)绿化种植景观要求1)植物配置的原则要求①适应四川省成都市的气候、土壤条件和自然植被分布特点，选择抗病虫害强、易养护管理的植物，体现良好的生态环境和地域特点。②充分发挥植物的各种功能和观赏特点，合理配置，常绿与落叶、速生与慢生相结合，构成多层次的复合生态结构，达到人工配置的植物群落的自然和谐。③植物品种的选择要在统一的基调上力求丰富多样。④要注重种植位置的选择，以免影响室内的采光通风和其他设施的管理维护。
2)绿篱设置①绿篱按照整形绿篱和自然绿篱方式设置。整形绿篱应选择生长缓慢、分枝点低、枝叶结构紧密的低矮灌乔木，适合人工修剪整形。②合理布置绿篱树的行距和株距。
3)屋顶绿化①绿地应根据平台结构的承载力及小气候条件进
行种植设计。②重点要解决好排水问题。③结合地下车库采光口进行精细设计。
(2)道路景观要求1)路缘石①路缘石可采用预制混凝土、砖、石料，高度为100～150mm为宜。②区分路面的路缘，要求铺设高度整齐统一。2)道路车档、缆柱①车档和缆柱是限制车辆通行和停放的路障设施，其造型设置地点应与道路的景观相协调。车档和缆柱分为固定和可移动式的两种，固定车档可加锁由私人管理。②车档材料一般采用钢管和不锈钢制作，高度为700mm左右，通常设计间距为600mm，但有轮椅和其他残疾人用车的地方，一般按900～1200mm的间距设置，并在车档前后设置约1500mm左右的平路，以便轮椅的通行。③缆柱分为有链条式和无链条式两种。缆柱可用铸铁、不锈钢、混凝土、石材等材料制作，缆柱高度一般为400～500mm左右，可作为街道坐凳使用;缆柱间距宜为1200mm左右。带链条的缆柱间距也可由链条长度决定，一般不超过2m。缆柱链条可采用铁链、塑料链和粗麻绳制作。
(3)硬质景观要求1)雕塑小品①雕塑在布局上注意与周围环境的关系，恰当地确定雕塑的材质、色彩、体量、尺度、题材、位置等，展示其整体美、协调美。②雕塑应具有时代感。
2)公共设施①音响设施a.宜在距楼体单元较远地带设置小型音响设施。b.音响设计外形可结合景物元素设计。音箱高度应在0.4～0.8m之间为宜，保证声源能均匀扩放，无明显强
弱变化。音响放置位置一般应相对隐蔽。②垃圾桶a.垃圾桶一般设在道路两侧和楼体单元出入口附近的位置，其外观色彩及标志应符合垃圾分类收集的要求。b.垃圾桶选型应选择美观结实与功能兼备、并且与周围景观相协调的产品，要求坚固耐用，不易倾倒，垃圾容器口径可大一些，同时考虑防止雨水灌注。③座椅(具)a.结合环境规划来考虑座椅的造型和色彩，应简洁适用。b.室外座椅(具)的设计应满足人体舒适度度。c.座椅(具)应选择清洁度高的材料，座椅转角处应作磨边倒角处理。3)坡道①应采用防滑路面;人行道纵坡不宜大于2.5%。②园路、人行道坡道宽一般为1.2m，但考虑到轮椅的通行，可设定为1.5m以上，有轮椅交错的地方其宽度应达到1.8m。4)台阶①一般室外踏步面料应防滑处理，低于10cm的高差，不宜设置台阶，应设置防滑坡道。②过水台阶和跌流台阶的阶高可依据水流效果确定，同时也要考虑儿童进入时的防滑处理。5)树池/树池箅树池箅应选择能渗水的石材、卵石、砾石天然材料或不锈钢等，也可选择具有图案拼装的人工预制材料，如铸铁、混凝土、塑料等，这些护树面层宜做成格栅。(4)庇护性景观：主要包括亭、廊、棚架等庇护性景观构筑物，是广场中重要的交往空间，是居民户外活动的集散点，既要考虑开放性又要有遮蔽性。(5)照明景观1)照明设计不应留有死角，以提高夜间出行的安全度。2)注意灯型选择，防止引起住家眩光。3)照明设计既要符合夜间
使用功能，又要考虑白天的造景效果，必须设计或选择造型优美别致的灯具。
园林景观设计规范
居住区设计规范 第一部分住宅设计统一技术措施 一. 总平面设计 1. 间距 1.1 建筑平面搭接错位时，h值（净尺寸）不宜大于 2.4m，以免影响采光。 2. 消防 2.1 总图中应做好消防车道及消防车登高面设计，注意人车分流；当消防车道下面为地下室时，结构应考虑消防车总重300KN荷载。 2.2 登高面 2.2.1 登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地，并按消防车总重300KN计算。 2.2.2 当建筑物凹入处进深不大于4m（净宽）时，该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面；如凹槽宽度不大于2.5m（净宽），该宽度可不计入建筑周边总长度。 2.3 消防车道 2.3.1 高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；尽端式消防车道应设18m×18m回车场。 2.3.2 消防车最小转弯半径：高层12m，多层9m。 2.3.3 消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m。 2.3.4 消防车道的坡度：登高面≯1％，其它处≯7％。 道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离大于等于1500mm 转弯半径：12m（小区道路转弯处保证视线通透，种植灌木时高度应小于0.6 m，其枝叶不应伸入至路面空间内） 万科集团园林景观设计细则 一、总体设计要求 1 整体规划注重形成项目地貌,同时考虑的土方平衡。 2 要重点考虑小区内部之重点部位，如销售厅周边、会所周边及小区主入口等设计。 3 景观设计师要与建筑师进行充分的合作与沟通，配合建筑设计院对建筑立面风格设计、土方工程量、护坡、基础处理等提出合理化建议。 4 设计必须将工程造价控制在发展商的预算范围内，要因地制宜，充分考虑武汉地区的实际状况：当地树种、当地材料、施工水平等因素，不应选用过于昂贵的装饰材料及过于繁琐的施工工艺，力争用较低的价格获得优良的效果。处理地型尽可能减少挡土墙的出现，减低其工程造价，并能提出巧妙构思解决高差问题。 5 项目环境设计适当考虑无障碍设计。园区内商业步行街及休闲广场存在高差处考虑无障碍设计。 6 本项目采取组团划分与分期开发，每期/组团有各自的主题概念设计; 创造内向亲和的组团绿化休闲空间和外向流通、立体共享的安全、宁静的户外步行活动公共绿化休闲空间。 7 考虑武汉地区的气候环境,使园区环境具有四季景观。 二、竖向设计 1 整体设计原则 1.1 要考虑未来建筑与场地的景观效果； 1.2 非山地项目的原场地土方、地形地貌尽量利用，减少土地及景观资源的消耗和破坏； 1.3 山地项目的原始地形、地貌不是最终的实施地形地貌时，要以场地现状来做为景观竖向设计和施工组
商业街景观方案设计
商业街景观方案设计 商业街景观设计是在狭小的空间里面进行创意，一个好的商业街景观设计可以带活这里的商业业态，聚集人气的。下面是商业街景观方案设计，为大家提供参考。 **商业街项目商业业态以娱乐和综合商业为主，服装购物为辅，项目业态布置中缺乏美食布置，缺乏美食的吸引力，导致现状人气不足，在二期项目中建议增加美食比例，打造吃喝游玩购物一体的多重消费体验式的商业街，本次为商业街景观设计的文化和环境营造策划。 1、项目位于**省**市沙坝地，东靠开化北路，北临盘龙河，南到沙北路，总用地面积为6万平方米，分两期建设，其中一期面积3万平方米，二期面积3万平方米，均为底层商业，高层公寓或者住宅的建筑布局。 2、**概况：**市是多民族聚居市，世居**的各民族在悠悠漫长的历史长河中，创造了极其丰富的独具特色文化，形成了“壮族能歌、苗族能跳、彝族善舞”的独特民族文化体系；此外还有各少数民族的婚俗、葬礼、歌舞、服饰、食品、习俗等，更是风趣奇异，形成独特的民族文化旅游资源。 **年**市域总人口规模在62万人左右，城镇化率为%左右。**年市域总人口规模在73万人左右，城镇化率为70%左右。**年域总人口规模在100万人左右，城镇人口规模在605万人左右，城镇化率为81%左右。**年中心城区城镇人
口规模为70万人。 1、项目的优势 项目位于**城的传统商业区心，地理位置优越，其中**市城市总体规划把包括项目所在地范围内的**城市中部建设成为商贸的空间载体。 项目紧依盘龙河——景观优越。 **中心城区是典型的“两山夹一河”的城市格局，盘龙河九曲十八弯穿城而过。**应因地制宜，全力打造“水在城中、城在绿中”的绿色家园。形成以盘龙河沿河绿化为重点，广场公园绿化为节点，道路绿化为纽带，小区绿化为补充，面山绿化为屏障的生态绿网。 项目紧依开化路，交通便捷： 开化路为**城南北主要通道，人流车流繁忙，项目东侧紧靠开化路。沙中路和沙北路都紧靠项目地，为项目的交通便捷性提供了方便。 2、项目不足 项目周边环境杂乱，特别是沙北路以南，还有大量传统民居，居住人群参差不齐。盘龙河河水浑浊，河岸脏乱，特别是烤鸡商业街一侧，垃圾遍野，岸边还有垃圾房和公测。 在项目地周边未形成有效的商业景观，城市高端消费水平总体不高。 项目内部环境未进行系统的景观设计，环境暗淡无光，
园林景观常用规范汇总
园林景观常用规范汇总 一、规划设计类： 《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93（2002年版） 《公园设计规范》CJJ 48－92 《风景名胜区规划规范》GB50298-1999 《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ 75-97 《城市用地竖向规划规范》GJJ 83-99 《城市绿地设计规范》 GB50420－2007 《无障碍设计规范》GB 50763—2012 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50－2001 《城市绿地分类标准》 CJJT85-2002 《公路环境保护设计规范》 JTG B04-2010 《石油化工厂区绿化设计规范》 SH3008-2000 《森林公园总体设计规范》 LY/T5132—95 《居住区环境景观设计导则》(2006正式版) 《城市湿地公园规划设计导则》（试行） 《屋顶绿化规范》DB11/T 281—2005 北京市地方标准 《城市绿地系统规划编制纲要（试行）》（建城〔2002〕240号文）《城市绿线管理办法》（建设部实施） 二、建筑类： 《民用建筑设计通则》GB 50352－2005 《住宅建筑规范》GB 50368－2005 《园林园建工程规范》 《园林古建工程技术操作规程》 三、消防类：
《小区消防车道设计规范》 《建筑设计防火规范》GB50016—2006 《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045－95（2005年版） 三、绿化类： 《园林绿化工程施工及验收规范》CJJA3 82-2012 《城市绿化条例》（国务院实施） 《城市园林绿化企业资质标准》（建城[1995]383号） 《城市古树名木保护管理办法》（中华人民共和国建设部城[2000]192号）《城市绿化和园林绿地用植物材料》CJ/T 24—1999 四、其他类： 《景观施工图绘图规范》(施工图分册) 《风景园林图例图示标准》CJJ-67-95 《园林绿化工程竣工图编制规范》DB11/T 989-2013 《园林绿化工程工程量计算规范》 GB 50858-2013 《建筑场地园林景观设计深度及图样》 06SJ805 《园林基本术语标准》（CJJ/T91-2002 J217-2002） 《国家园林城市标准》（国家建设部） 《国家生态园林城市标准》（国家建设部） 《国家生态园林城市分级考核标准》 《绿色生态住宅小区建设要点与技术导则》 《园林景观工程设计（行业）取费标准》2013 园林景观设计常用规范摘抄 一、《公园设计规范》CJJ 48－92
园林景观设计规范标准
园林景观设计规范——园林人都该知道！ 所以需要了解的规范有： 园林景观设计包含内容有土建构造部分（景墙、亭廊、钢构花架等）、水电安装部分（喷灌、灯光、弱电等）、植物部分。所以需要了解的规范有： 1、城市居住区规划设计规范 2、公园设计规范 3、城市园林绿化工程施工及验收规范 4、水泥混凝土路面施工及验收规范 5、沥青路面施工及验收规范 6、城市道路设计规范 7、建筑结构荷载规范 8、混凝土结构设计规范 9、钢结构设计规范 10、砌体结构设计规范 11、木结构设计规范 12、冻土地区建筑地基基础设计规范 一、图纸排列顺序 为了使设计师能够较好地向甲方表达其设计意图，又使施工者有较完整的施工依据，减少施工中的变更、拆改项目，提高有效工作时间，因此要求设计师必须图纸齐全，排列有序（按以下顺序排列）。 1.封面（按设计院统一制作的模板打印） 2.目录（按设计院统一制作的模板打印）
3.工程概况 4.设计说明 5.装饰工程项目表（按设计院统一制作的模板打印） 6.施工图纸（总平面图、总天花平面图、平面、天花、立面、大样详图等） 二、图纸内容要求 利用正投影原理所绘制的平面、立面、剖面图是设计师的设计意图与其现场施工交流的语言。 设计师要将自己的设计意图充分的表达给客户及施工人员，设计师就必须掌握设计的图纸规范；正投影制图要求使用专业的绘图软件工具，在图纸上作的线条必须粗细均匀、光滑整洁、交接清楚。 因为这类图纸是以明确的线条，描绘建筑内部或者外部装饰空间的形体轮廓线来表达设计意图的，所以严格的线条绘制和严格的制图规范是它的主要特征。 1. 封面（按设计院统一制作的模板打印） 2. 图纸目录 图纸目录必须标有正投影图的图号、图名及备注。图名是按图纸编排顺序，从第一页施工图开始编号。 3. 工程概况 工程概况内容应反映出建筑工地的大体格局、工程地址、设计部门、工艺级别、设计风格等。 4. 设计说明 5. 装饰工程项目表 必须标明装饰工程涉及的每个空间的顶面、墙面、地面、家具、踢脚、门窗、及套和装饰工程的外部装饰的材质、品牌、规格、颜色，以便甲方及观者对装饰工程的主材及建议的色彩、配饰思路更清晰。 6. 施工图纸： （1）平面布置图
园林景观设计常用要求规范汇总情况
园林景观设计常用规范摘抄 一、《公园设计规范》CJJ 48－92 第4.3.2条硬底人工水体的近岸2.0m范围内的水深，不得大于0.7m，达不到此要求的应设护栏。无护栏的园桥、汀步附近2.0m范围以内的水深不得大于0.5m。 第4.3.3条溢水口的口径应考虑常年降水资料中的一次性最高降水量。 第4.3.4条护岸顶与常水位的高差，应兼顾景观、安全、游人近水心理和防止岸体冲刷。 第5.1.2条园路宽度宜符合表5.1.2的规定。 园路宽度（m）表5.1.2
第5.1.3条园路线形设计应符合下列规定： 一、与地形、水体、植物、建筑物、铺装场地及其它设施结合，形成完整的风景构图； 二、创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线； 三、路的转折、衔接通顺，符合游人的行为规律。 第5.1.4条主路纵坡宜小于8％，横坡宜小于3％，粒料路面横坡宜小于4％，纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于12％，超过12％应作防滑处理。主园路不宜设梯道，必须设梯道时，纵坡宜小于36％。 第5.1.5条支路和小路，纵坡宜小于18％。纵坡超过15％路段，路面应作防滑处理；纵坡超过18％，宜按台阶、梯道设计，台阶踏步数不得少于2级，坡度大于58％的梯道应作防滑处理，宜设置护栏设施。 第5.1.6条经常通行机动车的园路宽度应大于4m，转弯半径不得小于12m。 第5.1.7条园路在地形险要的地段应设置安全防护设施。 第5.1.8条通往孤岛、山顶等卡口的路段，宜设通行复线；必须沿原路返回的，宜适当放宽路面。应根据路段行程及通行难易程度，适当设置供游人短暂休憩的场所及护栏设施。 第5.3.3条通行车辆的园桥在正常情况下，汽车荷载等级可按汽车－10级计算。 第5.3.4条非通行车辆的园桥应有阻止车辆通过的措施，桥面人群荷载按3.5kN/m2计算。
园林景观常用规范汇总
园林景观常用规范汇总 一、规划设计类: 《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93(2002年版) 《公园设计规范》CJJ 48－92 《风景名胜区规划规范》GB50298-1999 《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ 75-97 《城市用地竖向规划规范》GJJ 83-99 《城市绿地设计规范》 GB50420－2007 《无障碍设计规范》GB 50763—2012 《城市道路与建筑物无障碍设计规范》JGJ 50－2001 《城市绿地分类标准》 CJJT85-2002 《公路环境保护设计规范》 JTG B04-2010 《石油化工厂区绿化设计规范》 SH3008-2000 《森林公园总体设计规范》 LY/T5132—95 《居住区环境景观设计导则》(2006正式版) 《城市湿地公园规划设计导则》(试行) 《屋顶绿化规范》DB11/T 281—2005 北京市地方标准 《城市绿地系统规划编制纲要(试行)》(建城〔2002〕240号文) 《城市绿线管理办法》(建设部2002、11、01实施) 二、建筑类: 《民用建筑设计通则》GB 50352－2005 《住宅建筑规范》GB 50368－2005 《园林园建工程规范》 《园林古建工程技术操作规程》 三、消防类: 《小区消防车道设计规范》 《建筑设计防火规范》GB50016—2006 《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045－95(2005年版) 三、绿化类: 《园林绿化工程施工及验收规范》CJJA3 82-2012 《城市绿化条例》(国务院1992、08、01实施) 《城市园林绿化企业资质标准》(建城[1995]383号) 《城市古树名木保护管理办法》(中华人民共与国建设部城[2000]192号) 《城市绿化与园林绿地用植物材料》CJ/T 24—1999 四、其她类: 《景观施工图绘图规范》(施工图分册) 《风景园林图例图示标准》CJJ-67-95 《园林绿化工程竣工图编制规范》DB11/T 989-2013 《园林绿化工程工程量计算规范》 GB 50858-2013 《建筑场地园林景观设计深度及图样》 06SJ805 《园林基本术语标准》(CJJ/T91-2002 J217-2002) 《国家园林城市标准》(国家建设部2005、3) 《国家生态园林城市标准》(国家建设部2004、6)
景观设计相关规范
《居住区环境景观设计导则（试行稿）》 1 总则 本导则是为了适应全面建设小康社会的发展要求，满足21世纪居住生活水平的日益提高，促进我国环境景观设计尽早达到国际先进水平而编制的。旨在指导设计单位和开发单位的技术人员正确掌握居住区环境景观设计的理念、原则和方法。通过导则的实施让广大城乡居民在更舒适、更优美、更健康的环境中安居乐业，并为我国的相关规范的制定创造条件。 本导则遵循国内现行的居住区规划设计规范、住宅设计规范和其他法规，并参考国外相关文献资料编制的，具有适用性和指导性。 居住区环境景观设计应坚持以下原则： 1.3.1 坚持社会性原则。赋予环境景观亲切宜人的艺术感召力，通过美化生活环境，体现社区文化，促进人际交往和精神文明建设，并提倡公共参与设计、建设和管理。 1.3.2 坚持经济性原则。顺应市场发展需求及地方经济状况，注重节能、节材，注重合理使用土地资源。提倡朴实简约，反对浮华铺张，并尽可能采用新技术、新材料、新设备，达到优良的性价比。 1.3.3 坚持生态原则。应尽量保持现存的良好生态环境，改善原有的不良生态环境。提倡将先进的生态技术运用到环境景观的塑造中去，利于人类的可持续发展。 1.3.4 坚持地域性原则。应体现所在地域的自然环境特征，因地制宜地创造出具有时代特点和地域特征的空间环境，避免盲目移植。 1.3.5 坚持历史性原则。要尊重历史，保护和利用历史性景观，对于历史保护地区的住区景观设计，更要注重整体的协调统一，做到保留在先，改造在后。 2 住区环境的综合营造 总体环境
2.1.1 环境景观规划必须符合城市总体规划、分区规划及详细规划的要求。要从场地的基本条件、地形地貌、土质水文、气候条件、动植物生长状况和市政配套设施等方面分析设计的可行性和经济性。 2.1.2 依据住区的规模和建筑形态，从平面和空间两个方面入手，通过合理的用地配置，适宜的景观层次安排，必备的设施配套，达到公共空间与私密空间的优化，达到住区整体意境及风格塑造的和谐。 2.1.3 通过借景、组景、分景、添景多种手法，使住区内外环境协调。滨临城市河道的住区宜充分利用自然水资源，设置亲水景观；临近公园或其他类型景观资源的住区，应有意识地留设景观视线通廊，促成内外景观的交融；毗邻历史古迹保护区的住区应尊重历史景观，让珍贵的历史文脉溶于当今的景观设计元素中，使其具有鲜明的个性，并为保护区的开发建设创造更高的经济价值。 光环境 2.2.1 住区休闲空间应争取良好的采光环境，有助于居民的户外活动；在气候炎热地区，需考虑足够的荫庇构筑物，以方便居民交往活动。 2.2.2 选择硬质、软质材料时需考虑对光的不同反射程度，并用以调节室外居住空间受光面与背光面的不同光线要求；住区小品设施设计时宜避免采用大面积的金属、玻璃等高反射性材料，减少住区光污染；户外活动场地布置时，其朝向需考虑减少眩光。 2.2.3 在满足基本照度要求的前提下，住区室外灯光设计应营造舒适、温和、安静、优雅的生活气氛，不宜盲目强调灯光亮度；光线充足的住区宜利用日光产生的光影变化来形成外部空间的独特景观。 通风环境 2.3.1 住区住宅建筑的排列应有利于自然通风，不宜形成过于封闭的围合空间，做到疏密有致，通透开敞。 2.3.2 为调节住区内部通风排浊效果，应尽可能扩大绿化种植面积，适当增加水面面积，有利于调节通风量的强弱。
景观设计深度要求内容
景观设计深度要求 06SJ805 1总则 1.0.1为了加强对园林景观设计文件的编制、管理，保证各设计阶段设计文件的完整性，参照建设部颁发实施的《建筑工程设计文件编制深度规定》容要求，编制建筑场地园林景观设计深度规定，以保证设计质量。 1.0.2 各设计阶段设计文件编制容应符合国家现行有关标准、规、规程以及工程所在地的有关地方性规定。 1.0.3 适用于以建筑为主体的场地的园林景观设计。 1.0.4 建筑场地园林景观设计一般分为方案设计、初步设计及施工图设计三阶段。现就上述三阶段设计深度作出规定，供参考。 1. 0.5方案设计文件包括设计说明及图纸，其容达到以下要求： 1 满足编制初步设计文件的需要； 2 提供能源利用及与相关专业之间的衔接； 3 据以编制工程估算； 4 提供申报有关部门审批的必要文件。 1. 0.6 初步设计文件包括设计说明及图纸，其容达到以下要求： 1 满足编制施工图设计文件的需要； 2 解决各专业的技术要求，协调与相关专业之间的关系； 3 能据以编制工程概算； 4 提供申报有关部门审批的必要文件。 1.0.7 施工图设计文件包括设计说明及图纸，其容达到以下要求： 1 满足施工安装及植物种植需要； 2 满足设备材料采购、非标准设备制作和施工需要； 3 能据以编制工程预算。 1.0.8 本规定编制的设计文件深度要求，对于具体工程项目可根据项目容和设计围对本规定条文进行合理的取舍。 2方案设计 2.1方案设计 2.1 方案设计文件包括；封面、目录、设计说明、设计图纸（其中封面、目录不 作具体规定，可视工程需要确定）。 2.2设计说明 2.2.1 设计依据及基础资料 1由主管部门批准的规划条件（用地红线、总占地面积、周围道路红线、周围环境、对外出入口位置、地块容积率、绿地率及原有文物古树等级文件、保护围等）；
商业街设计说明
和创天地步行街项目 方案设计说明 第一章总则 项目背景 项目地处四川省开江县新宁镇西大街片，建设用地紧邻新宁河，拥有绝佳的地理环境和休闲娱乐氛围，城市道路交错于此，交通十分便利，地型所处位置极佳，属于典型的主城开发核心片区。 地块一为不规则多边型，红线范围内南北最长约371米，东西最宽约356米。建设用地面积约为104320平方米。规划建设为商业、住宅、市民广场等配套一体的新型住宅区。地块为不规则条形，小区地块外用地你建地面积为33960平方米.湿地公园带、晨练步道、音乐广场、两条桥为一体的沿河景观带，长约2公里。设计依据 （1）四川省开江县和创天地步行街项目规划、建筑设计任务书以及甲方要求。 （2）用地红线图 （3）甲方提供的该区域地形图及相关电子文件。 （4）工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分 （5）《建筑设计防火规范》（GB 50016--2006） （6）《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045—95）(2005年版) （7）《城市居住区规划设计规范》（GB—50180—93）(2002年版) （8）《汽车库建筑设计规范》（JGJ100—98） （9）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB5067—97） （10）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50—2001） （11）《住宅设计规范》（GB50096—2011） （12）《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） （13）《住宅建筑规范》（GB50386—2005） 设计指导思想和主要原则 强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐，创造一个宜于人居的环境空间。 坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则，合理配置自然资源，优化用地结构，配套建设各项目设施。 坚持实用、经济、美观的原则，积极采用新材料、新设备、推广新技术。 贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。 建设场地及自然条件 ⑴该项目地处四川省开江县新宁镇西大街片，拥有绝佳的商业氛围，城市道路交错于此，交通十分便利。 第二章总体规划设计 项目背景 而本案位于四川省开江县新宁镇西大街片，区域位置好。而且地块紧邻新宁河，有着极佳的地理环境和休闲娱乐氛围，随着县城的开发进程的日益加紧，城市化建设的日益加快，就要求有新型的住宅区形式的出现，综上几点，无疑也大大的推动了本案的大力发展。
景观设计常见尺度规范整理
景观设计常见尺度规范 整理
转]?景观设计常见尺度规范整理 (转)?2013-12-18 11:32?阅读(3)?转载自秋凌景观网 ?赞(383) ?评论 ?转载(2529) ?分享(1091) ?复制地址 ?收藏夹按钮收藏 ?更多 上一篇?|?下一篇：景观方案“种树”... 一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场式见下图（m）。 5．尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防不宜小于18m*18m。 “L”形 “T”形 “O”形
注：图中下限值适用于小汽车（车长5m，最小转弯半径6m）；上限值适用于大汽车（车长8~9m，最小转弯半径10m） ? 二、车道 1.道路纵坡 2.L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。 2.道路纵坡 机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。 人行道横坡为1.0%~2.0% 3.道路宽度 3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。 3.2?小区级道路：路面宽6.0～9.0m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m; 3.3?组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m； 3.4?宅间小路：路面宽不宜小于2.5m； 3.5?双车道：W＝6.0～9.0m（场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米） 单车道：?W＝3.5~4m；（车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度） 4.转弯半径 机动车最小转弯半径：（道路内路牙最小半径） 6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。 9.0m：车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。 12.0m：车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。 基地出入口转弯半径应适量加大。 5.道路与建筑物间距 年版） 2.居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线；当小区设有人行便道时，其道路边缘指便道边缘。 3.建、构筑物无组织排水，则为散水边缘至道路边缘。 ? 三、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 路牙要求：车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间；人行与草坪之间宜0~120。 ? 四、停车场 1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算，停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地 2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30㎡，停车位尺寸以2.5m*5.0m划分（地面划分尺寸 4.停车场的停车方式，根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则，主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最型车为例，停车方式见下图
园林景观设计常用尺寸总结
园林景观设计常用尺寸总结 一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。 5．尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。 “L”形 “T”形 “O”形
注：图中下限值适用于小汽车（车长5m，最小转弯半径6m）；上限值适用于大汽车（车长8~9m，最小转弯半径10m） 二、车道 1.道路纵坡 1.1居住区道路纵坡控制坡度（%） 注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》（GB 50180—93）（2002年版） 2.L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。 2.道路纵坡 机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。 人行道横坡为1.0%~2.0% 3.道路宽度 3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。
3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m; 3.3 组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m； 3.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m； 3.5 双车道：W＝6.0～9.0m（场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米） 单车道：W＝3.5~4m；（车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度） 4.转弯半径 机动车最小转弯半径：（道路内路牙最小半径） 6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。 9.0m：车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。 12.0m：车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。 基地出入口转弯半径应适量加大。 5.道路与建筑物间距 道路边缘至建、构筑物的最小距离（m）表 注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》（GB 50180—93）（2002年版） 2.居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线；当小区设有人行便道时，其道路边缘指便道边缘。 3.建、构筑物无组织排水，则为散水边缘至道路边缘。 三、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 路牙要求：车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间；人行与草坪之间宜0~120。 四、停车场 1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算，停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。 2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为 25~30㎡，停车位尺寸以2.5m*5.0m划分（地面划分尺寸）。 3.当量小汽车换算系数表 注：本表摘自《汽车库建筑设计规范》JCJ100-98。 4.停车场的停车方式，根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则，主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例，停车方式见下图平行式斜列式 垂直式
景观设计初步设计内容规范
国家建筑标准设计图集06SJ805 《建筑场地园林景观设计深度》 批准部门：中华人民共和国建设部 组织编制：中国建筑标准设计研究院 初步设计 1.0.6 初步设计文件包括设计说明及图纸， 其内容达到以下要求： 1 满足编制施工图设计文件的需求； 2 解决各专业的技术要求，协调与相关 专业之间的关系； 3 能据以编制工程概算； 4 提供申报有关部门审批的必要文件。 中国建筑标准设计研究院
建筑场地园林景观初步设计 1.1.1初步设计文件包括：封面、目录、设计说明、设计图纸、工程概算书。 1.1.2初步设计文件编制顺序 1.总封面 1）项目名称； 2）编制单位名称； 3）项目设计编号； 4）设计阶段； 5）编制单位法定代表人、技术负责人、项目总负责人姓名及其签字或授权盖章； 6）编制年、月。 2.设计文件目录 1）目录应包括序号，不得空缺； 2）图号应从“1”开始，依次编排，不得从“0”开始； 3）目录一般包括序号、图号图纸名称、图幅、备注； 4）当图纸修改时，可在图号：“景初1”后加a、b、c（a表示第一次修改版，b表示第二次修改版） 3.设计说明书，包括设计总说明、各专业设计说明。 4.设计图纸（可另单独成册）。 5.概算书（可单独成册，此概算书视具体过程情况确定或只给出工程的估算或工作量）。 注：1.对于规模较大、功能复杂、设计文件较多的项目，设计说明书和设计图纸可按专业成册； 2.另外单独成册的设计图纸应有图纸总封面和图纸目录；图纸总封面的要求见1.1.2条。 3.各专业负责人的姓名和签署也可在本专业设计说明的首页上标明。 1.2 设计总说明 1.2.1园林景观专业 1.设计依据及基础资料： 1）由主管部门批准的规划设计文件及有关建筑初步设计文件； 2) 由主管部门批准的园林景观方案设计文件及审批意见；
景观设计中的常用尺寸及相关规范
1.步行适宜距离：L＝500.0m- 2.负重行走距离：L＝300.0m- 3.正常目视距离：L<100.0m- 4.观枝形：L< 30.0m- 5.赏花：L＝9.0m 6.心理安全距离： L＝3.0m- 7.谈话距离： L>0.70m- 居住区道路：W>20.0m；- 小区路：W＝6.0～9.0m；- 组团路：W＝3.0～5.0m；- 宅间小路：W>2.50m；- 园路、人行道、坡道宽：W＝1.20m，- 轮椅通过：W≥1.50m，轮椅交错：W≥1.80m。-尽端式道路的长度: L<120.0m,- 尽端回车场：S>12.0mｘ12.0m。-
楼梯踏步：室内：H < 0.15m，W > 0.26m；- 室外：H＝0.12～0.16m，W＝0.30m～0.35m；- 可坐踏步：H＝0.20～0.35m，W＝0.40～0.60m。- 台阶长度超过3米或需改变攀登方向的地方，应在中间设置休息平台，平台：W<1.20m。-
居住区道路最大纵坡：i<8％；- 园路最大纵坡：i<4％；- 自行车专用道路最大纵坡：i<5％；- 轮椅坡道一般：i＝6％；i<8.5％；- 人行道纵坡：i<2.5％。- 无障碍坡道高度和水平长度：- 坡度：1：20 1：16 1：12 1：10 1：8-最大高度（m)： 1.50 1.00 0.75 0.60 0.35-水平长度（m)： 30.00 16.00 9.00 6.00 2.80- - 室外座椅（具）：H＝0.38～0.40m，W＝0.40～0.45m，- 单人椅：L＝0.60m左右，- 双人椅：L＝1.20m左右，- 三人椅：L＝1.80m左右，- 靠背倾角：100-110°为宜。- 扶手：H＝0.90m (室外踏步级数超过了3级时）- 残障人轮椅使用扶手：H＝0.68m\0.85m- 栅栏竖杆的间距：W<1.10m。- 路缘石：H＝0.10～0.15m。- 水篦格栅：W＝0.25～0.30m。- 车档：H＝0.70m；间距＝0.60m；-
景观设计住宅区规范
住宅区绿化植物： ·宅旁绿化 4.10.1 宅旁绿地贴近居民，特别具有通达性和实用观赏性。宅旁绿地的种植应考虑建筑物的朝向（如在华北地区，建筑物南面不宜种植过密，以致影响通风和采光）。在近窗不宜种高大灌木；而在建筑物的西面，需要种高大阔叶乔木，对夏季降温有明显的效果。 4.10.2 宅旁绿地应设计方便居民行走及滞留的适量硬质铺地，并配植耐践踏的草坪。荫影区宜种植耐荫植物。 ·隔离绿化 4.11.1 居住区道路两侧应栽种乔木、灌木和草本植物，以减少交通造成的尘土、噪音及有害气体，有利于沿街住宅室内保持安静和卫生。行道树应尽量选择枝冠水平伸展的乔木，起到遮阳降温作用。 4.11.2 公共建筑与住宅之间应设置隔离绿地，多用乔木和灌木构成浓密的绿色屏障，以保持居住区的安静，居住区内的垃圾站、锅炉房、变电站、变电箱等欠美观地区可用灌木或乔木加以隐蔽。 ·架空空间绿化 4.12.1 住宅底层架空广泛适用于南方亚热带气候区的住宅，利于居住院落的通风和小气候的调节，方便居住者遮阳避雨，并起到绿化景观的相互渗透作用。 4.12.2 架空层内宜种植耐荫性的花草灌木，局部不通风的地段可布置枯山水景观。 4.12.3 架空层作为居住者在户外活动的半公共空间，可配置适量的活动和休闲设施。·平台绿化 4.13.1 平台绿化一般要结合地形特点及使用要求设计，平台下部分空间可作为停车库，辅助设备用房、商场或活动健身场地等；平台上部空间作为安全美观的行人活动场所。要把握"人流居中，绿地靠窗"的原则，即将人流限制在平台中部，以防止对平台首层居民的干扰，绿地靠窗设置，并种植一定数量的灌木和乔木，减少户外人员对室内居民的视线干扰。 4.13.2 平台绿地应根据平台结构的承载力及小气候条件进行种植设计，要解决好排水和草木浇灌问题，也要解决下部采光问题，可结合采光口或采光罩进行统一规划。 4.13.3 平台上种植土厚度必须满足植物生长的要求，一般参考控制厚度见下表，对于较高大的树木，可在平台上设置树池栽植。
园林景观设计深度规范方案说明
园林景观设计深度规范 1概况 1.0.1为了加强对园林景观设计文件的编制、管理，保证各设计阶段设计文件的完整性，参照建设部颁发实施的《建筑工程设计文件编制深度规定》内容要求，编制建筑场地园林景观设计深度规定，以保证设计质量。 1.0.2 各设计阶段设计文件编制内容应符合国家现行有关标准、规范、规程以及工程所在地的有关地方性规定。 1.0.3 适用于以建筑为主体的场地的园林景观设计。 1.0.4 建筑场地园林景观设计一般分为方案设计、初步设计及施工图设计三阶段。现就上述三阶段设计深度作出规定，供参考。 1. 0.5方案设计文件包括设计说明及图纸，其内容达到以下要求： 1 满足编制初步设计文件的需要； 2 提供能源利用及与相关专业之间的衔接； 3 据以编制工程估算； 4 提供申报有关部门审批的必要文件。 1. 0.6 初步设计文件包括设计说明及图纸，其内容达到以下要求：
1 满足编制施工图设计文件的需要； 2 解决各专业的技术要求，协调与相关专业之间的关系； 3 能据以编制工程概算； 4 提供申报有关部门审批的必要文件。 1.0.7 施工图设计文件包括设计说明及图纸，其内容达到以下要求： 1满足施工安装及植物种植需要； 2 满足设备材料采购、非标准设备制作和施工需要； 3 能据以编制工程预算。 1.0.8 本规定编制的设计文件深度要求，对于具体工程项目可根据项目内容和设计范围对本规定条文进行合理的取舍。 2方案设计 2.1方案设计 2.1 方案设计文件包括；封面、目录、设计说明、设计图纸（其中封面、目录不作具体规定，可视工程需要确定）。 2.2设计说明 2.2.1 设计依据及基础资料 1由主管部门批准的规划条件（用地红线、总占地面积、周围道路红线、周围环境、对外出入口位置、地块容积率、绿地率及原有文物古树等级文件、保护范围等）；
园林景观设计常用规范方案汇总
园林景观设计常用规范摘抄 公园设计规范》CJJ 48 —92 第432条硬底人工水体的近岸2.0m范围内的水深，不得大于0.7m ,达不到此要求的应设护栏。无护栏的园桥、汀步附近2.0m范围以内的水深不得大于0.5m。 第433条溢水口的口径应考虑常年降水资料中的一次性最高降水量。 第434条护岸顶与常水位的高差，应兼顾景观、安全、游人近水心理和防止岸体冲刷。 第5.1.2条园路宽度宜符合表5.1.2的规定。 园路宽度（m）表5.1.2 第5.1.3条园路线形设计应符合下列规定：
一、与地形、水体、植物、建筑物、铺装场地及其它设施结合，形成完整的风景构图； 二、创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线； 三、路的转折、衔接通顺，符合游人的行为规律。 第5.1.4条主路纵坡宜小于8%,横坡宜小于3%,粒料路面横坡宜小于4%,纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于12%,超过12% 应作防滑处理。主园路不宜设梯道,必须设梯道时,纵坡宜小于36%。 第5.1.5条支路和小路,纵坡宜小于18 %。纵坡超过15 %路段，路面应作防滑处理；纵坡超过18%,宜按台阶、梯道设计,台阶踏步数不得少于2 级，坡度大于58 %的梯道应作防滑处理，宜设置护栏设施。 第5.1.6条经常通行机动车的园路宽度应大于4m ,转弯半径不得小于 12m。 第5.1.7条园路在地形险要的地段应设置安全防护设施。 第5.1.8条通往孤岛、山顶等卡口的路段,宜设通行复线;必须沿原路返回的，宜适当放宽路面。应根据路段行程及通行难易程度,适当设置供游人短暂休憩的场所及护栏设施。 第5.3.3条通行车辆的园桥在正常情况下，汽车荷载等级可按汽车-10级计算。 第5.3.4条非通行车辆的园桥应有阻止车辆通过的措施，桥面人群荷载按3.5kN/m 2计算。 第535条作用在园桥栏杆扶手上的竖向力和栏杆顶部水平荷载均按 1.0 kN/m计算o
园林景观设计初步设计规范
园林景观设计初步设计规 范 Revised by Liu Jing on January 12, 2021
国家建筑标准设计图集06SJ805《建筑场地园林景观设计深度》 批准部门：中华人民共和国建设部 组织编制：中国建筑标准设计研究院 初步设计 1满足编制施工图设计文件的需求；2解决各专业的技术要求，协调与相关专业之间的关系；3能据以编制工程概算； 4提供申报有关部门审批的必要文件。 中国建筑标准设计研究院 建筑场地园林景观初步设计 1.总封面1）项目名称；2）编制单位名称；3）项目设计编号；4）设计阶段；5）编制单位法定代表人、技术负责人、项目总负责人姓名及其签字或授权盖章；6）编制年、月。 2.设计文件目录 1）目录应包括序号，不得空缺； 2）图号应从“1”开始，依次编排，不得从“0”开始；3）目录一般包括序号、图号图纸名称、图幅、备注； 4）当图纸修改时，可在图号：“景初1”后加a、b、c（a表示第一次修改版，b 表示第二次修改版） 3.设计说明书，包括设计总说明、各专业设计说明。 4.设计图纸（可另单独成册）。 5.概算书（可单独成册，此概算书视具体过程情况确定或只给出工程的估算或工作量）。
注：1.对于规模较大、功能复杂、设计文件较多的项目，设计说明书和设计图纸可按专业成册； 3.各专业负责人的姓名和签署也可在本专业设计说明的首页上标明。 1.2设计总说明 1.设计依据及基础资料： 1）由主管部门批准的规划设计文件及有关建筑初步设计文件； 2)由主管部门批准的园林景观方案设计文件及审批意见； 3)建筑设计单位提供的总平面布置图、地下建筑平面图、覆土深度、竖向设计、室外管线综合图； 4)本工程地形测量图、坐标系统、坐标值及高程系统； 5)有关气象资料、工程地质、水文资料及生态特征等。 2场地概述： l)本工程场地所在城市、区域、周围城市道路名称、宽度、景观设计性质、范围、规模等； 2)本工程周围环境状况、交通、能源、市献施、主要建筑、植被状况； 3)本工程所在地区的地域特征、人文环境；4)场地内与园林景观设计相关情况： ①保留的原有地形、地物（保留的原有建筑物、构筑物、需保留的文物、植物、古树、名木的保护等级及保护范围、水系等）；②场地内地上建筑物性质、层数、体形、高度、外饰面材料、色彩、主要出入口位置、地下建筑的范围及覆土厚度；③场地内车行、人行道路系统及对外出入口位置；④日照间距及防噪声抗污染等要求。5)其他需要说明的情况。 3总平面设计： 1)设计主要特点、主要组成元素及主要景点设计；2)场地无障碍设计；
商业街景观设计也可以很惊艳
商业街景观设计也可以很惊艳！ 商业街景观是街道路面，街道设施和周围环境的组合体，如今商业街不再只是狭义的买卖商品进行货物流通的场所，而是更注重综合，使商业街成为人们社交、娱乐和休闲的公共场所。在现代的商业街设计中更强调空间的体验性，使人们在享受购物快感之时更重要的是享受这种现代商业空间所带来的新奇有趣的体验。 景观是自然和人类社会过程在土地上的烙印，它不是纯粹的自然空间，而是复合的。步行商业街景观别于其他的景观，它是动态的四维空间景观，具有时空连续性的韵律感和美感。步行商业街把街内外不同的景点组成了连续的序列，同时本身又成为景观的“视线走廊”和“生态走廊”。景观设计人员必须具有丰富的专业技巧、充足的市场信息及跨学科知识，研
究人的视觉、触觉、听觉、味觉及心理等要求，从形式美感、空间美感、时空美感和意境创造中去进行步行商业街景观设计。 01 设计分析 【交通分析】1.运动与通路：设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散步道给人们提供一个可以曲折，延长的运动线路，放松休闲的观赏景观。采用坡道设计，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。 2.人车分流：通过竖向的变化，使行车道路与人行处于不同高差，人在商业街的购物会感觉安全，真正营造一个休闲，自由徜徉的街道环境。 【空间分析】
商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查，一般商业街的尺度，都控制在8-12m左右，而这又是针对两侧都是店铺的商业街，单侧式商业街则是在商业建筑前约19m宽的范围内，要满足停车，行车，还有步行的功能，所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。 【景观节点】 以景观意境为线索，按其所处位置的不同及功能的不同，大小设置三大景观区，它们既相互联系又具统一性，通过轴线的控制来实现。三大景观区为:入口广场与商业街区，旱喷泉广场区，邻水大草坪区,分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。