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柴油机透平喘振的原因及增压系统维护保养

柴油机透平喘振的原因及增压系统维护保养
柴油机透平喘振的原因及增压系统维护保养

增压器喘振是压气机的固有特性,在增压器和柴油机选配上,当柴油机在高效率区运行时,一般不会发生喘振。但当柴油机或增压器工作条件发生变化,例如当出现增压器系统空气的通道堵塞,柴油机负荷过高或过低、负荷不均或负荷突变,柴油机或增压器本身的故障等情况下,柴油机和增压器的平衡就会破坏,使工作点进入喘振区而发生喘振。在现代柴油机和增压器的选配上,根据压气机和柴油机的配合特性,运行配合时所留的余量较小,增压器或柴油机运行工况稍有变化,极易进入喘振区而发生喘振。

增压器喘振时气流强烈颤动,压气机出口压力、气体流量大幅下降,同时引起压气机叶片强烈震动并伴有噪音,有时会产生很大的“彭彭”声。喘振会不仅使增压器性能减低,影响柴油机的燃烧,严重时会使压气机零件和增压器轴承损坏。因此在运行过程中尽量避免增压器发生喘振。

1. 发生喘振的具体原因、消除方法

我们都知道,增压器喘振的机理是当压气机在某一小流量下工作,引起叶轮在扩压管的叶片通道内产生强烈的气流分离所致。下面各种因素都有可能引起压气机工作在小流量和高背压工况下,从而引起喘振。

1.1 空气流通阻力的增加

柴油机增压系统由柴油发动机、导气管、增压器、空气冷却器组成。柴油机运行时,气体的流动路线是:进气滤网(包括消音器)--压气机叶轮压气机扩压管空气冷却器(中冷器)扫气箱气缸进气口(阀)气缸排气口(阀)--排气管(包括隔栅)--废气涡轮喷嘴环废气涡轮叶片烟管废气锅炉烟囱。在上述气体流动路线中的任一环节,若因污染、变形、积炭、结垢严重或其他原因引起阻塞,就会使流阻增大,压气机的负担增加,引起压气机流量减少,背压升高,导致柴油机和增压器的联合运行工况接近喘振线而发生喘振。其中最容易脏污的部件是进气滤网、压气机叶轮与扩压管、空冷器和废气涡轮喷嘴环、叶轮,气缸进、出口(阀)容易积炭。

(1)由于机舱的油污,装卸货和空气中的灰尘,压气机进气滤网和消音器容易脏污阻塞。这不仅会使压气机进气阻力增大,供气量减少,压缩比减低,而且会导致柴油机排温上升,废气能量增大,增压器转速随之上升,容易引起超速和喘振。所以当压差超过100MM 水柱时,要及时清洁进气滤网,对损坏的压差计要恢复使用。有的船舶进气滤网过厚,造成进气量不足,排温升高,必要时申请正规的进气滤网。拆检增压器时,检查消音器的污染、阻塞状况,必要时用化学剂清洁。

(2)压气机叶片和扩压器严重结垢。工作叶轮以及扩压器叶片在长期工作后,常会累积一些污垢。这时,在同样转速下,压气机的

效率和压缩比都将减低。一方面,因阻力的增加而使流量减少;另一方面,又因效率下降使同样转速下的压缩比下降而影响压气机的流量特性。当结垢到一定程度,会发生喘振。所以除做好涡轮增压器的定期检修外,正常运行时做好压气端的清洗工作。压气端清洗虽然比较简单,但要严格根据说明书的要求进行,清洗程序要粘贴在增压器旁边。由于压气机在运转中清洗往往是将一定量的水或水和化学剂的混合物喷入压气机,使得扫气中带有水份,清洗时要加大气缸油的注油量一倍左右,清洗完柴油机运行一段时间后调回。

(3)空冷器分海水侧和空气侧脏堵。

A、当船舶航行在高温海域时,海水温度和外界环境温度升高,如果空冷器水侧脏堵时,空冷器冷却效果减低,换热效果较差,从而造成叶轮的空气入口温度较高,流量减少,增压器和柴油机二者匹配关系改变而引起喘振。这里要说明一点,在高增压柴油机系统中,运行时空气压力比海水压力高,如果空冷器管子因腐蚀而穿孔,空气会进入海水中,使冷却海水管充满气泡而影响冷却效果,扫气温度一直降不下来,这种现象不少船上发生过。

B、由于空气中灰尘、压气机的水洗,空气侧容易脏堵,引起气流的流通面积减少,气体流量减少,流动阻力增大,压气机背压升高而发生喘振。所以对空冷器空气面定期进行化学清洗,清除赃物,一般每条船都有专门的空冷器化学清洗管路和设备,要根据说明书的要求进行操作,空冷器的压差不超过200MM水柱,损坏的压差计要恢

复工作。

(4)气缸进排气口(阀)积炭和油污,口琴阀脏污或阀片损坏等造成气口气流面积减少,使流阻增大。致使压气机的空气流量减少、背压升高和发生喘振。所以要经常检查清洁扫气箱和进气口;有口琴阀柴油机的要定期拆检清洁,保证进气畅通,如果口琴阀片损坏或断裂,会引起扫气倒流,使工作缸扫气压力不足,柴油机燃烧不良、排温升高,而且还会使扫气道压力升高,压气机背压升高。

(5)废气涡轮侧积炭。柴油机烧重油和长期燃烧不良,在涡轮的喷嘴环和叶轮的叶片上会有积炭和附有氧化物,导致涡轮通道截面减少和流量下降,喷嘴环截面的减少又促进增压器转速的提高,增压压力提高,因而结垢严重到一定程度时,也会使增压器工作点进入喘振区而发生喘振。所以除定期拆检清洁外,运行中要根据说明书的要求进行水洗或干洗。这里要说明一下的是:如果长期未冲洗的,不主张再进行冲洗,因为这时候的冲洗反而会因叶轮的局部位置冲洗不干净而造成转子的不平衡而使增压器振动,损坏轴承等增压器重要部件。目前的冲洗方法很多,设备和操作程序也较复杂,冲洗时的冲洗程序必须张贴在主机透平旁边,严格按照操作程序进行,不论那种型号的透平,水冲洗前检查透平的排污(放残)阀是否畅通?如果排污不畅通,万万不可冲洗透平,一旦冲洗透平,冲洗下来的烟灰水不能排出,就会造成透平液击,严重损坏透平。另一点要注意的是:冲洗后要让透平有足够的满负荷工作时间,以便透平内的烟灰水迅速蒸发干

燥,这是因为烟灰的硫份与水混合后形成很强的酸性腐蚀,对增压器的喷嘴环、叶轮、叶片和蜗壳都会产生严重腐蚀,除使叶片顶部和喷嘴环罩间隙增大外,蜗壳会腐蚀而变薄而漏水。船舶副机的增压器水洗往往多是在停发电机时进行,冲洗后要保持运行一段时间,使增压器内彻底干燥,千万不能冲洗透平后马上停车。

(6)废气总管到涡轮前面的废气保护格栅因赃物或异物堵塞,引起涡轮效率下降,导致流经的压气机的空气流量减少而发生喘振。有些柴油机,由于燃烧不好等各种原因,很容易使格栅孔堵塞,有的甚至要用钻头去钻才能清通格栅孔。也曾发现格栅损害,起不到保护作用,而且损坏的格栅卡阻在喷嘴环处,碰到了叶片,使叶片受损。所以一定要定期检查排气总管和格栅,及时清除赃物或异物,发现格栅受损要更换。

(7)废气锅炉烟道积炭脏堵,涡轮后背压上升,引起涡轮效率下降,导致流经压气机的空气流量减少而发生喘振。所以要按时给废气锅炉吹灰和内部烟道打开清洗:目前生产的船用废气锅炉,都设计安装了蒸汽吹灰器或加药粉使烟灰松散,航行中,主管人员必须按说明书要求定时对废气锅炉进行吹灰或加药。

1.2 增压器或柴油机本身的故障,柴油机运行工况不良

(1)压气机叶轮损坏、变形或过量腐蚀,使压气能力减弱;涡轮叶片损坏,引起涡轮效率下降,导致流经压气机的空气流量减少,

严重时增压器发生喘振。

(2)涡轮叶片和喷嘴环变形,涡轮叶片顶部及喷嘴环罩内表面被腐蚀,使两者之间配合间隙增大,都会引起涡轮效率下降,导致流经压气机的空气流量减少而发生喘振。对于有些老龄船,经常发生。

(3)柴油机本身原因。柴油机由于运行工况不良,各缸负荷严重不均,活塞环和缸套磨损漏气、主机排气阀泄漏、燃油雾化不良、喷油提前角太小、后燃严重等原因导致排温高,使主机在一定转速下,其排出的废气能量高,使增压器转速更高,压气机背压升高而发生喘振。所以要查明主机排烟温度高的原因,并做相应保养和调整,使主机运行在良好的工况下。

(4)增压器检修后发生喘振。有些老龄船,由于增压器拆修后运行工况变好,而柴油机保持原来的运行工况,使得两者失配,引起喘振。有的由于增压器拆检时各装配间隙没有调好,经重新检查、调整后喘振消失。

1.3 运转中的增压器和柴油机暂时失配和船体阻力增大

(1)在柴油机操作过程中,如果加速或减速过快,则可能因柴油机和增压器暂时的失配而发生喘振,当正常运转时,又恢复匹配关系,喘振现象自动消失,所以在非紧急情况下,轮机员或驾驶员操作时要避免紧急停车、加速或减速过快。

(2)船舶在轻载、大风浪情况下,螺旋桨时而露出水面,时而下沉时,柴油机转速和负荷发生突变,或在顶风、顶浪时,此时主机油门大而转速低,油门大废气能量就大,透平转速升高,压气机产生的扫气量就多,而此时柴油机的转速低,气缸耗气量少,从而使压气机在高背压小流量状况下工作,严重时增压器发生喘振。这时要适当压载或减低转速,防止柴油机发生飞车。

(3)船底脏污,使船体阻力增大,相当于主机运行在高负荷、低转速下,主机油门大而转速低,因进气压力的增加而流量变化不大,此时运行线有可能进入喘振区而发生喘振。需要刮船底或进坞清洁油漆船底。

1.4 其他原因

(1)增压器和流道的自身结构缺陷。这需要从设计上加以改善。

(2)有些大型柴油机或老龄船上配置有两台或两台以上的增压器,如果一台增压器发生喘振,必然会导致另一台增压器工作不稳定,从而使两台增压器交替喘振。

2. 增压系统的维护保养

除以上所述的增压器压气机、废气涡轮机的冲洗等外,还必须:

2.1 透平润滑油的定期更换:透平油如果混有杂质、浑浊变质或油量不足,会很快引起透平轴承的损坏,所以要根据说明书的要求定时更换和补充。如果运行时间不长透平油颜色变化,一定要找出原因消除隐患。

2.2 起动时检查透平油泵的泵油情况:当主机停车时间过长或刚更换完透平油,往往会发生油泵不供油,如果时间长了会严重损坏轴承。所以离港主机动车时,一定要检查油泵的工作情况,如果不供油,用油壶在油泵上加些油就可解决问题。

2.3 增压器拆装前,一定要详细阅读说明书,了解其内部结构、拆装顺序,准备好专用工具。组装时要注意装配间隙以及间隙的调整方法。

3. 总结

喘振是压气机的固有特性,是没有办法从根本上绝对避免的,只能通过加强维护管理和定期检修来预防喘振的发生。但喘振不只是取决于压气机的唯一特性,它的工作状况是由整个系统中各个部件协调配合所决定的,在船舶实际运行中,涡轮增压器、柴油机、废气锅炉

等设备以及船体、海况等因素互相影响,涡轮增压器产生喘振的原因很复杂,有时由多种因素共同造成。船舶轮机员除加强柴油机、增压器、锅炉及其附属设备等的维修保养外,当增压器发生喘振时应从不同环节分析其原因,然后从可能性最大的原因开始排除故障,正确、及时处理喘振问题,保证船舶柴油机的正常运行,避免增压器大的机损事故的发生。

柴油发电机维保合同

柴油发电机年度维护保养合同 一、维护保养设备范围 二、价格组成上述发电机系统设施合同有效期内维护费用(含所有常规维护及维修的人工费),总 计(含税)每台每年RMB ( 大写人民币壹万肆仟肆佰柒拾陆圆整 )。三年 总计 RMB(大写人民币圆整) 三、合同有效期合同有效期自2014 年 11 月 30 日至2017 年 11 月 29日。 四、维护保养要求发电机系统运行期间每年度进行一次全面检查、维护及零部件更换以及增加一次现 场服务包(服务包内容为柴油发电机系统维护保养合同附件1内容的第1至第 17项以及供应商的其他固定常规检查)。维护保养技术细则根据附件1-《发 电机系统维护保养标准》 五、甲方的权利和义务: 1.甲方将视其实际情况向乙方提供与上述发电机系统有关的技术资料和图纸。 2.甲方一旦发现故障,将及时通知乙方。 3.甲方有权对乙方维护保养工作进行监督。 4.上述发电机系统设备为甲方所有。 5.所有维修所需更换的零配件费用经甲方确认后,由甲方承担,配件价格根据附件2-《零配件价格清单》。 六、乙方的权利和义务: 1.在签订本合同之前,乙方应对甲方所使用的发电机系统设施进行全面的检查,本合同的签订表明乙方已 对上述发电机系统设施确认为完好。 2.乙方有义务为甲方建立和健全发电机系统设施的维护保养档案。 3.乙方必须按国家相关技术规范及甲方其它规定对发电机系统设施维护保养,确保设施正常运行,并做好 维护保养及紧急维修的原始记录给甲方。

4.本合同期间,除乙方的常规检查、维护外,乙方须在甲方紧急报修后肆小时内到达甲方指定位置,并须在抵 达现场后肆小时内排除故障恢复发电机系统的正常工作. 乙方不得以零配件或维修人员短缺等理由延误维修时限,但不可抗力事由除外.如遇紧急故障,接到通知后4小时内赶到现场修理(紧急故障是指影响到公司正常运营的故障),如乙方不能在该时间内抵达现场进行现场紧急抢修,甲方有权予以每迟到1小时罚款200元的处罚,处罚金额按小时累计,总数不得超出合同总金额。 5.乙方在每一合同年度期满前10天提供一份完整的发电机系统系统维护保养报告给甲方。 6.乙方应按照本合同所列的频次对上述发电机系统设施进行维护、保养,若甲方临时有变动,可提前一周通知 乙方更换具体时间。 7.维护保养中正常更换的零配件和材料,乙方应向甲方出具材料清单,该材料清单包括所更换的零配件型 号、数量等,并在甲方确认后更换,同时将旧零件或故障零配件交给甲方。所有维修或维护所更换后的零配件,由乙方负责免费保修,保修期一年(自该零配件安装之日起算)。 8.每次维护、保养、维修以后,乙方需将维护、保养、维修内容及相关报告提交甲方书面确认,该书面确 认是甲方付款的前提之一。 9.乙方有责任保持发电机系统所在的发电机房的整洁及安全,清除一切因保养、维护、维修发电机所产生的 垃圾及安全隐患。 七、付款方式 在乙方按照合同要求,完成维保工作的前提下,甲方应按下列时间表向乙方付既定价格: 1.每年维护保养费用:RMB 元 , (大写圆整元 )。三年总维护保养费用总计 RMB(大写人民币圆整) 2.费用按照年度支付,甲方应在年度维保货物或服务完毕验收合格(5个工作日验收)并收到全额的发票 后,在60日内将订单所约定的金额支付给供应方。 2.甲方的付款条件 1)甲方签字确认乙方提供了符合本合同规定的服务。 2)甲方签字确认并收到乙方完整、正确的各次维护、保养、维修报告和符合甲方要求的正本发票。 八、合同解除 除甲方可提前一个月通知后解除本合同外,本合同不得被提前解除,否则提前解约方须向守约方承担相 当于本合同总标的20%的违约金;本合同到期前1个月,如甲乙双方未协议续约的,则本合同到期自行终止。 九、风险 双方都不对由水灾,火灾,地震或任何其它不受被影响一方控制的事件而引起的不能履行或延迟履行合 同负责。但是,受不可抗拒因素影响的一方应立即给另一方通知,同时一份政府权威部门的证明应在事发后10天内送到。如果不可抗拒事件持续20天以上,双方应就合同的履行或终止进行协商。如果不可抗拒事件 发生后2个月内双方不能达成协议,任何一方都有权终止合同。在这种情况下,双方承担各自的任何进一步 的索赔都将被忽略。 十、附加条件 1.在本合同期间,乙方免费为甲方进行发电机系统技术培训(4小时基础理论,4小时现场操作,该培训 免费且无任何其他形式的额外费用,不限受训人数),具体时间以甲方书面通知乙方为准。 2.签订本合同后,乙方提供给甲方的所有零配件报价必须低于市场批发价报价。如甲方查实乙方存在高 于市场批发价的零配件,有权立即解除本合同,并要求乙方承担该零配件高出市场批发报价部分双倍的违约金。

发电机组维修保养手册(康明斯)资料

康明斯系列柴油发电机组领先技术 电力专家 柴油发电机组 维护保养手册 康明斯动力设备(深圳)有限公司 联系人:余先生/136********

前言 本手册专为您能正确地维护、保养和使用您的发电机组而编写。 为了充分发挥柴油发电机组的优良性能,延长机组的使用寿命,最大程度上发挥它的经济价值,请您按照《一般预防性保养时间表》所要求的时间定期保养。如果您的机组运行工况较恶劣,请根据环境恶劣程度缩短保养时间表的时间,及时进行发电机组的保养工作。并且提前储备相应的备品备件。 发动机必须定期更换滤清器和机油,以保证发电机组内部清洁。对于任何首次更换的零部件,请与我们的专业工程师联系。我们可以以任何形式提供 24 小时的技术支持。 我们的专业工程师都是通过了严格理论培训、并且积累有丰富维修经验,他们不仅具有机组日常维护、更换零部件的实际经验,而且还有进行规范中修和大修的授权。 请您仔细阅读安全指导说明,以避免发生意外或损伤机组。说明中的建议必须严格遵守。 注:本手册中所说的机组左侧、右侧是指您站在发电机侧向散热器方向看时您的左侧、右侧。

目录 一、说明 1、安全标记、缩写注译、符号定义 2、安全条例 3、发电机组铭牌 4、消耗品规格及容量 (1)、燃油规格 (2)、润滑油规格 (3)、冷却液规格 (4)、冷却水、润滑油和机底燃油箱的容量 二、初次使用指导 1、发动机 (1)、冷却液 (2)、燃油 (3)、机油 (4)、电池 2、发电机和控制屏 3、安装 三、磨合期 1、初次运行五十小时后的检查、调整和保养 (1)、发动机 (2)、发电机 (3)、控制屏 (4)、起动电池 (5)、静音罩 2、预防性保养 (1)、一般保养指导 (2)、一般保养周期表 (3)、保养记录 (4)、零部件更换记录 四、一般性故障处理 1、发电机组 2、发动机 3、发电机 4、起动蓄电池 五、发电机组维护保养等级

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机组维护保养规程 编制:日期:年月日 审核:日期:年月日 批准:日期:年月日 修订记录

▲1、《发电机保养记录表》

1.0目的 为规柴油发电机组维护保养工作,确保柴油发电机组各项性能良好,保证柴油发电机组正常运行,特制定本规程。 2.0围 适用于万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 3.0职责 3.1主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 3.2项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 3.3总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 3.4领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 3.5设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 3.6 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 4.0工作容 4.1维护保养工作程序: 4.1.1工程维护部负责柴油发电机组维护保养,重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 4.1.3设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养,并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上,零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。

4.1.4故障维修一般不超过8小时,若在8小时无法解决重要部位故障,及时汇报工程维护部主管,因项目自身无法解决,应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 4.2柴油发电机维护保养容: 4.2.1进行维护保养时,应注意可拆零件的相对位置及其顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度(用扭力扳手)。 4.2.2空气滤清器: 4.2.2.1维护保养期为每运行50小时进行1次。 4.2.2.2当空气滤清器显示器的透时部分出现红色时,表明空气滤清器已达到使用限度,应立即进行清洁或更换,处理完毕,轻按显示器顶部按钮,使显示器复位。 4.2.2.3空气滤清器清洗流程: 1)松开铁环,拆下储尘器及滤芯,由上至下小心清洁滤芯。 2)滤芯不太脏时,可直接用压缩空气吹净,但应注意空气压力不能太大,喷嘴不可太接近滤芯。 3)如果滤芯太脏,应购买专用清洁液清洗,完后用电热风筒吹干(注意不能过热)。4)清洗完毕,应进行检查,检查的法是用灯泡从往外照,在滤芯外部观察,如发现有光点则表明滤芯已穿,此时则应更换同型号的滤芯。如果没有光点出现则表明滤芯未穿,此时则应小心安装好空气滤清器。 4.2.3蓄电池: 4.2.3.1维护保养期为每运行50小时进行1次。 4.2.3.2用验电器检查蓄电池充电是否足够,否则应充电。

柴油机维护保养及定期检修程序

柴油机维护保养及定期检修程序 柴油机运行维护保养,机械设备的正常使用,必须有专人对设备定期和保养,减少能耗,提高使用效率,务实做好设备先期性计划维护保养,并对易损易耗件,每天每月例行检测,针对康明斯KTA19G2柴油发电机维护保养及定期中修大修内容列表如下: 一、柴油机两台运行时间每个月维护说明(720小时)实际运行360 小时/台。 (一)更换柴油滤清器。 (二)现换机油。 (三)更换机油滤清器。 (四)更换水滤清器。 (五)更换水质一次。 (六)检查油箱是否有水及其他杂质。 (七)检查电瓶电能液的浓度。 (八)检查直流发电机皮带是否松弛。 (九)检查水箱是否漏水、油箱是否漏油。、 (十)检查风扇风叶是否松动。 (十一)检查启动部件按线是否松动。 (十二)排烟系统是否通畅。 二、柴油机运行时间为1500小时/为中修。 中修内容包括维修内容前担,需检测更换柴油机内部零件。 (一)更换活塞环。 (二)更的是连干瓦。 (三)更换机油。 (四)调整气门间隙。 (五)调试PT泵。 (六)检测水泵。 (七)检测机油泵。

(八)检修水箱。 (九)对机械易磨损件进行测量,是否更换现场确定。 三、大修内容一般运行时间为一年,视机械功率确定每年定期检修时间上计划报告由部门申请。 对于柴油机的运行使用、发电机房值班人员严格按柴油机操作规范,具体操作,运行记录,值班人员必须每天登记,并保存备查。检修维护必须做到上述各项内容,确保机械设备安全、高效运行。 四、做好运行记录、登记当班用电量、柴油、机油消耗量等,并累计每天每月消耗量。 (一)柴油 (二)机油 (三)电瓶电解液 (四)发电量上报 五、柴油机启动运行操作规范,按设备说明书具体操作方案:设备通风性能良好,表面整洁、无油污、水锈,地面保持干净,平面保持美观整洁。

柴油发电机保养维护手册.

柴油发电机保养维护手册 A 级保养 一、每日: 1检查发电机工作日报。 2检查发电机:机油平面,冷却液平面。 3日检发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。 二、每周: 1重复每日的A级检查。 2检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。 3放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。 4检查水过滤器。 5检查起动蓄电池。 6起动发电机并检查有无影响。 7用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。 B 级保养 1重复A级每日和每周的检查。 2更换武汉柴油发电机机油。(机油更换周期为250小时或一个月3更换机油滤清器。(机油滤芯更换周期为250小时或一个月 4更换燃油滤清器滤芯。(更换周期为250小时或一个月

5更换冷却液或检查冷却液。(水滤芯更换周期为250-300 小时,在冷却系统中加注补充冷却液DCA 6清洁或更换空气滤清器。(空气滤清器更换周期为500-600小时 C 级保养 1更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器,更换水箱中的水及机油。2调整风扇皮带涨紧度。 3检查增压器。 4拆、检及清洗PT泵、执行器。 5拆开摇臂室盖,检查丁字压板,气门导管及进、排气门。 6调整油嘴升程;调整气门间隙。 7检查充电发电机。 8检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。 9水箱内加水箱宝,清洗水箱内部。 10检查柴油机传感器及连接导线。 11检查武汉柴油发电机仪表箱。 D 级保养 1更换机油、柴油、旁通、水滤清器,更换机油及发动机循环水。 2清洁或更换空气滤清器。 3拆开摇臂室盖,检查气门导管,丁字压板。

4检查调整气门间隙。 5更换摇臂室上下垫。 6检查风扇及支架,并调整皮带。 7检查增压器。 8检查柴油机电气线路。 9检查电机励磁部分线路。 10检量仪表箱内连接线路。 11检查水箱及外部清洗。 12修理或更换水泵。 13拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。 14检查或调整电子调速工作状况。 15对准发电机润滑点压注润滑油脂。 16对准发电机励磁部分进行除尘工作。 17检查增压器轴向及径向间隙,如超差应及时修复。18清洗并校正喷油嘴、燃油泵 注:后附每周保养记录表 浙江富康石化仓储有限公司柴油发电机保养维护手册2011年10月

柴油发电机操作保养规程..

柴油发电机 操作保养规程

柴油发电机 操作保养规程 1.适用范围 本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。 2 风险提示 不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处,则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下: 2.1加注燃油 加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟,并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车,有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。 2.2一氧化碳中毒 只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时,必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。 2.3运行风险 切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机,因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松

散的衣服或坠落的工具,都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置,则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置,以确保人身安全。 2.4起吊发动机 吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力(发动机连同装在其上各附件的重量)。为安全起见,应使用可调节的梁式吊具。起吊时,所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此,为保持平衡和确保操作安全,可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前,要重新装好维修时被卸下的所有防护装置,并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。 2.5起动喷射液 切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置

柴油发电机维修保养管理制度范本规定

内部管理制度系列 柴油发电机维修保养制度 规定 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-37884柴油发电机维修保养制度规定 Provisions on the maintenance system of diesel generators 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 大厦发电机组及控制屏由值班电工协助发电机维修公司进行保养,并按运行情况提出大、中修建议。 值班电工按发电机保养合同要求协助及监督维修公司人员进行发电机维修保养,并将工作过程和更换零件数目作详细记录,填写发电机运行记录表。 保养期内发生机组故障应即时通知维修公司,维修公司应负责24小时内排除故障,若在时限范围无法排除故障,应将实际情况报告强电系统工程师,再由系统工程师逐级上报,协调时间维修。 工作内容如下: (1)润滑系统:检查液面、漏油;更换机油、机油滤清器。 (2)冷却系统:检查散热器、喉管及连接器;水位、皮带张力及水泵等。

(3)进风口系统:检查空气过滤器、管位及连接器;更换空气过滤器。 (4)燃油系统:检查燃油液位、限速器、油管及连接器、燃油泵。排液(燃油缸入油水分离器沉淀物或水),更换柴油过滤器。 (5)排气系统:检查排气阻塞、漏气;排放消声器积炭积水。 (6)充电系统:检查电池充电器、电池电解液位、密度(每个月检查一次)、仪表、总开关、接线管及指示灯。 (7)发电机部分:检查进风口阻塞情况、接线端子、绝缘、振动及各部件是否正常。 (8)自动控制装置:检查模拟供、停电,启动油机自动装置是否正常。 (9)实际情况更换机油、各种油隔及空气隔。 (10)清洁机组,每月清洁冷却器外围。完成上列工作检查后,开动机组15分钟(或带负荷运行)。 (11)控制屏每月一次清洁及检查和实施维修保养工作。 (12)发现问题,作好记录。

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机维护保养规程 一、目的 保障柴油发电机组的完好及安全运作,确保在市电停电时能及时投入使用,保障正常供电。 二、保养范围 (一)柴油发电机组常规性保养 1、每天检查水位、油位一次; 2、每天清理一次机组外表面及机房环境。 3、每周检查一次蓄电池电量是否正常。 (二)、柴油发电机组月度保养: 1、清理机组外表面; 2、检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点; 3、更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5-9),并做好测量记录,必要时投药处理(通知 水处理工配合进行); 4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度,必要时调整; 5、配合电工作应急发电试验一次,检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常,并做好运行 记录。 (三)、柴油发电机组季度保养: 1、检查空气流阻指示器,显示红色时清洁空气滤清器; 2、放出柴油积水,清洗第一级柴油过滤器; 3、必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承; 4、检查超速机械保护装置润滑油位,不足时加油; 5、检查外部主要连接螺栓的紧固情况。 (四)、柴油发电机组年度保养: 1、配合电工进行并联带负荷运转,检查运转情况; 2、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能; 3、测检轴线、开档,并做好记录; 4、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况; 5、投药清洗冷却系统; 6、检查机油质量,必须时更换机油; 7、清洗第二级柴油过滤器; 8、清洗机油过滤器; 9、每运转500小时后增加如下项目: A、更换第二级柴油过滤器滤芯; B、更换机油; C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度; D、检查校正气门间隙,喷油定时并做好记录; E、喷油器试压、调校。

社会保险相关政策 一、养老保险 1、所有职工均应参加养老保险,养老保险由用人单位和职工共同缴纳。 2、基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工 资、当地职工平均工资,个人帐户金额等因素确定。个人账户不得提前支取,个人死亡的,可以继承。3、参加参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费满十五年的,按月领取基本养老 金。参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的,可以缴费至满十五年,按月领取基本养老金;也可以转入新型农村社会养老保险或者城镇居民社会养老保险,按照国务院规定享受相应的养老保险待遇。 4、参加基本养老保险的个人,因病或者非因工死亡的,其遗属可以领取丧葬补助金和抚恤金;在 未达到法定退休年龄时因病或者非因工致残完全丧失劳动能力的,可以领取病残津贴。所需资金从基本养老保险基金中支付。 二、医疗保险 1、职工应当参加职工基本医疗保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳基本医疗保险费。 2、参加职工基本医疗保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的,退休后不 再缴纳基本医疗保险费,按照国家规定享受基本医疗保险待遇;未达到国家规定年限的,可以缴费至国家规定年限。 3、参保人员医疗费用中应当由基本医疗保险基金支付的部分,由社会保险经办机构与医疗机构、 药品经营单位直接结算。门诊和购买药品由医保卡个人帐户直接结处,住院统筹部门由社保中心直接和医疗部门结算。 4、个人跨统筹地区就业的,其基本医疗保险关系随本人转移,缴费年限累计计算。 三、工伤保险 1、职工应当参加工伤保险,由用人单位缴纳工伤保险费,职工不缴纳工伤保险费。 2、职工因工作原因受到事故伤害或者患职业病,且经工伤认定的,享受工伤保险待遇;其中,经 劳动能力鉴定丧失劳动能力的,享受伤残待遇。 3、职工因下列情形之一导致本人在工作中伤亡的,不认定为工伤:(一)故意犯罪;(二)醉酒或者吸毒;(三)自残或者自杀;(四)法律、行政法规规定的其他情形。 4、因工伤发生的下列费用,按照国家规定从工伤保险基金中支付:(一)治疗工伤的医疗费用和康复费用;(二)住院伙食补助费;(三)到统筹地区以外就医的交通食宿费;(四)安装配置伤残辅助器具所需费用;(五)生活不能自理的,经劳动能力鉴定委员会确认的生活护理费;(六)一次性伤残补助金和一至四级伤残职工按月领取的伤残津贴;(七)终止或者解除劳动合同时,应当享受的一次性医疗补助金;(八)因工死亡的,其遗属领取的丧葬补助金、供养亲属抚恤金和因工死亡补助金;(九)劳动能力鉴定费。 5、认定工伤与否依据《工务保险条例》相关内容执行。 四、生育保险 1、职工应当参加生育保险,由用人单位按照国家规定缴纳生育保险费,职工不缴纳生育保险费。 2、符合国家计划生育政策的女职工可享受生育津贴。 五、失业保险 1、职工应当参加失业保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳失业保险费。 2、失业人员符合下列条件的,从失业保险基金中领取失业保险金:(一)失业前用人单位和本人已经缴纳失业保险费满一年的;(二)非因本人意愿中断就业的; (三)已经进行失业登记,并有求职要求的。 3、失业人员失业前用人单位和本人累计缴费满一年不足五年的,领取失业保险金的期限最长为十 二个月;累计缴费满五年不足十年的,领取失业保险金的期限最长为十八个月;累计缴费十年以上的,领取失业保险金的期限最长为二十四个月。

柴油发电机组维保合同

柴油发电机组维保合同甲方(永福电机维保有限公司) 乙方( ) 签订日期: 年月日福州永福柴油发电机维保有现公司

甲方:福州永福柴油发电机维保有现公司乙方: 法人代表人或法人代表人或 委托代表人: 委托代表人: 依据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,甲乙双方经友好协商,就柴油发电机维护保养事宜达成一致,同意签订本合同按双方的约定履行。 一合同标的: 乙方受甲方委托,为其在用的营业厅牌柴油发电机组系统提供有尝的维保服务。维保范围为;发电机组电路及控制系统和柴油机组其中包括现有营业厅个门店、发电机组按元/台计收维护费,电路控制系统按元/台计收维护费,柴油机组系按元/台计收维护费,其中每台按元/台计收维护费,年合同总价为元整。 二维保期限: 年月至年月。 三付款方式: 合同签订之日起十日内甲方付清全款即人民币元整¥元 四柴油机的日常保养和维护: 每班工作的日期和起讫时间;常规记录所有仪表的读数;功率的使用情 况;燃油、机油、冷却液有否渗漏或超耗;排气烟色和有否异常声音; 发生故障的前后情况及处理意见。 1、维护保养的主要内容 柴油发电机组等级详细保养方在做保养时应注意的事项: (1)对机组进行维护保养时,必须在停机下进行,并将机组起动蓄电池负极电缆拆除, 防止机组误起动。 (2)在拆除机件时,注意识别机组上的图形,文字,警告等标识,以保证操作的安全性和正确性。 A 级详细保养方法 一、每日保养: 1、检查柴油发电机组工作日报。 2、检查柴油发电机组:机油平面,冷却液平面。 3、日检柴油发电机组有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。 二、每周保养: 1、重复每日的A级柴油发电机组检查。 2、检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。 3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。 4、检查水过滤器。 5、检查起动蓄电池。

柴油发电机维修保养规程(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 柴油发电机维修保养规程(通用 版)

柴油发电机维修保养规程(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为规范柴油发电机维修保养工作,确保柴油发电机各项性能良好,保证柴油发电机良好运行,特制定本规程。 1.0柴油发电机维修保养 1.1进行维修保养时,应注意可拆卸零件的相对位置及顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度。 1.2空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次: a.空气滤清器显示器:当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度,应立即进行清洁或更换,处理完毕,轻按显示器顶部按钮,使显示器复位。 b.空气滤清器: --松开铁环,拆下储尘器及滤芯,由上至下小心清洁滤芯; --滤芯不太脏时,可直接用压缩空气吹净,但应注意空气压力 不能太大,喷嘴不可太接近滤芯;

柴油机维修保养规范

柴油机维修保养规范 主要维修内容:(由于各款发动机压缩机组的性能及使用状况差异,所列标准仅供参考) 小故障检修:对于机组的小故障,针对故障现象,进行专业检测和维修。 小修:(使用时间:3000-4000小时) 1、检查柴油机气门、气门座圈磨损程度,必要时进行研磨或更换。 2、检查柴油机燃油泵、喷油器的工作状况,必要时进行修理、更换。 3、检查柴油机连杆及格紧固螺栓的扭矩。 4、检查调整柴油机气门间隙。 5、检查及修理气缸盖,调整柴油机喷油器行程。 6、检查调整风扇及充电机皮带的张紧度。 7、清洗进气支管的积碳。 8、清洗中冷器芯。 9、清洗整个柴油机组润滑系统。 10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。 11、检修水泵、机油泵。 中修:(使用时间:6000-8000小时) 1、重复小修各项目内容,更换活塞环、连杆瓦。 2、分解发动机。(除曲轴外) 3、检查气缸套、活塞、活塞环、进排气门、等。 4、检查曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、等易损零部件,必要时进行更换。 5、检查柴油机燃料供给系统,必要时更换输油泵、喷油器。 6、检查或更换连杆,检查或更换前后油封、气缸套、活塞及活塞销等。 大修:(使用时间:9000-15000小时) 1、含柴油机中修及小修项目,检查或更换曲轴 2、解体全部柴油机。 3、更换气缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦进排气门及座圈、全套发动机大修包。 4、调校油泵、喷油器,更换泵芯,及喷嘴。 5、更换柴油机增压器大修包,水泵大修包。 6、检查曲轴的变形,轴颈的损坏和轴颈上轴承材料的抓伤。 7、校正连杆、曲轴、机体,更换主轴瓦,检修缸体。 7、检修凸轮轴轴颈和/或凸出部分的损坏。 8、检修磨损的齿轮齿,异常的配合和异常的磨损,重新确定喷油正时。 9、检查凸轮轴轴承的疲劳和磨损。 10、检查被驱动设备的对中,在驱动轴和被驱动设备的重新装配时。 11、机油冷却器芯和后冷却器芯清洗/测试

柴油发电机组保养周期表及维修标准

柴油机发电机检查维护内容和要求 柴油机发电机日常检查维护内容及要求 主汛期每周一次,非主汛期每月两周对柴油机启动试验一次,检查柴油发电机各部件运行应正常。 开机前,拆开在中点和地之间的导线,测量从终端至地的阻抗。机器对地的绝缘电阻应超过2MΩ。 检查柴油机外表、控制开关、表计等各部件应完好无破损,各部件连接螺丝紧固无松动,各接线头接触良好。 蓄电池单体开路电压应在13-14V,且外观无灰尘、裂痕、漏液。 检查柴油机燃油箱油位,其油量必须保持在油标两刻度间,且至少存有360kg(两桶)的备用油;检查机油油位应应保持在正常范围内,且至少存有10kg的备用机油(型号为15W/40);检查冷却器水位在正常范围内; 检查充电机工作正常,接线应正确,其空载输出电压应在24-28V之间,充电电压、电流正常。 检查柴油机皮带张力正常无松脱。 检查空滤器进气阻力指示器应为绿色(不应变成红色)。 检查柴油机外观整洁,连接螺栓无松动、断裂。 检查柴油机油路、润滑、冷却等系统各管接头无漏水和漏油。 检查发动机出口开关ZKK在断开位置。 检查充电机电路接线应正确,其空载输出电压应在—之间;蓄电池液面应高出极板10—15mm,电解液位比重应保持在— (20℃时)之间;蓄电池单体开路电压应在—,且外观无灰尘、裂痕、漏液。当比重高于时,应补加蒸留水,当比重低于时,应查明原因后补加比重为—的硫酸溶液。 柴油发电机起动前检查内容和要求 由于设有自动控制系统的发电机可以不先警告而自动启动,所以在检查前应把控制屏的开关关掉。 检查蓄电池开路电压为13—14V,且各连接线螺丝紧固,线头接触良好。 检查柴油机燃油箱油位、机油油位、冷却水水位应在正常范围内。 检查柴油机冷却风扇叶片无变形、皮带张力正常无松脱。 检查柴油机油路、润滑、冷却等系统各管接头无漏水、漏油等异常现象。 检查发动机出口开关ZKK在断开位置。 柴油发电机运行中检查内容和要求 检查柴油机各有关部件运转正常,无异常响声。 应密切监视柴油发电机运行状况,保持机组端电压400V+5%V、频率50+2%HZ范围内且三相电流指示正常。 检查机油油温应在82—107℃,不大于108℃;冷却水水温应在85℃,且注意检查燃油、机油、冷却水,其数量应满足

柴油发电机维修保养规程(2021)

柴油发电机维修保养规程 (2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0975

柴油发电机维修保养规程(2021) 为规范柴油发电机维修保养工作,确保柴油发电机各项性能良好,保证柴油发电机良好运行,特制定本规程。 1.0柴油发电机维修保养 1.1进行维修保养时,应注意可拆卸零件的相对位置及顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度。 1.2空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次:a.空气滤清器显示器:当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度,应立即进行清洁或更换,处理完毕,轻按显示器顶部按钮,使显示器复位。 b.空气滤清器:

--松开铁环,拆下储尘器及滤芯,由上至下小心清洁滤芯; --滤芯不太脏时,可直接用压缩空气吹净,但应注意空气压力不能太大,喷嘴不可太接近滤芯; --如果滤芯太脏,应用从代理商处购买的专用清洁液清洗,完后用电热风筒吹干(注意不能过热); --清洁完毕,应进行检查,检查的方法是用灯泡从内往外照,在滤芯外部观察,如发现有光点出现滤芯已穿孔,此时则应小心更换同型号的滤芯。 --如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔,此时则应小心安装好空气滤清器。 1.3蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次: a.用验电器检查蓄电池电量是否足够,否则应充电; b.检查电池液位是否在极板上15mm左右,如果不够则加蒸馏水至上述位置; c.检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹,否则应修复处理或更换,并涂上黄油。

柴油发电机组维护保养规程

柴油发电机组维护保养规程 机组定期进行维护保养对机组最大的运行安全性和使用寿命至关重要。对机组进行维护保养时,必须在停机下进行,且须将机组启动电瓶负极电缆拆除,以确保机组不会误启动。保养时要按照厂家提供的使用保养说明书进行。 一、每次开机前。 1、检查润滑油油位。 2、检查冷却液液位。 3、检查空气滤清器阻塞指示器。 4、检查散热器与外部通风情况。 5、检查发动机传动皮带组。 6、检查燃油供油情况。 二、每运行50小时。 1、排放油水分离器的积水。 2、检查电瓶及接线。 三、新机组运行200—300小时。 1、检查气门间隙。 2、检查喷油器 四、每运行500-600小时或最少12个月。 更换润滑油和润滑油滤清器。 五、每运行400小时。 1、检查并调整传动皮带,必要时更换。 2、检查清洗散热器芯片。 3、排放燃油箱内淤泥物。 六、每运行800小时。 1、更换油水分离器。 2、更换燃油滤清器。 3、检查涡轮增压器是否泄漏。 4、检查进气管有无泄漏。 5、检查并清洗燃油管道。

七、每运行1200小时。 1、调整气门间隙。 八、每运行2000小时。 1、更换空气滤清器。 2、更换冷却液。 3、彻底清洗水箱散热器芯片及水道。 九、每运行2400小时。 1、检查喷油器。 2、彻底检查清洗涡轮增压器。 3、全面检查发动机设备。 十、发电机。 1、发电机内外部每3个月清洁一次。清洁时将所有电源断开,把外表所有的灰尘、污物、油渍、任何液体擦掉,通风网也要清洁干净。灰尘和污物要用吸尘器,不得使用吹气或高压水喷方式清洁。 2、每6个月对绕组进行绝缘电阻测试。用500V兆欧表测量绝缘电阻应大于1MΩ,如低于该值应进行干燥处理。测量前必须脱开AVR上的联线,以免损坏AVR。 3、机组不使用时,使用市电使电瓶处于浮充状态。 4、每6个月对ATS控制屏进行接线检查紧固,确保操作部件灵活可靠。 维护保养责任人:高国政、于照新 供暖车间 2016-1-19

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机维护保养规程 Prepared on 24 November 2020

▲1、《发电机保养记录表》

目的 为规范柴油发电机组维护保养工作,确保柴油发电机组各项性能良好,保证柴油发电机组正常运行,特制定本规程。 范围 适用于四川万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 职责 主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 工作内容 维护保养工作程序: 维护部负责柴油发电机组维护保养,重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养,并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上,零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。 4.1.4故障维修一般不超过8小时,若在8小时内无法解决重要部位故障,及时汇报工程维护部主管,因项目自身无法解决,应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 柴油发电机维护保养内容: 4.2.1进行维护保养时,应注意可拆零件的相对位置及其顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度(用扭力扳手)。 空气滤清器:

柴油机的保养和维护

自动化柴油柴油水泵组的功能说明 自动化柴油水泵机组作为一种成套设备已经广泛应用于工厂、矿山、油田、港口、农业排灌、钢铁、化工等领域,主要用于工矿用水、抗洪排涝、紧急供水、消防、冷却等场合。以下将自动化柴油水泵机组的基本功能、控制功能以及自动保护功能作一个简要说明。 —-自动化机组基本功能: 1.以AIS或者PLC可编程序控制器为主控核心的控制屏,通过控制电缆,对柴油水泵机组实现手动/自动控制。 2.柴油机上装有转速、水温、油温、油压传感器和报警器,用于检测柴油机的运行参数和提供报警保护的信号源。 3.控制屏上有柴油机工作累积计时器,水、油温,油压,转速,电流(充电)显示,以及水、油温高,油压低,超速,三次起动失败等报警功能。此外,装有DC24V电源,AC220V 电源,预润滑,预加热,充电(市电充电),柴油机起动,机组运行,停机等指示灯;电源电钥匙开关,手动/自动,仪表照明,充电,手动预热,手动预润滑及钥匙开关,手动/自动,仪表照明,充电,手动预润滑及升速/降速等按钮或开关。还可设置试报警,消音,复位等按钮开关。 二.自动控制功能: 1.自起动功能:当控制屏上手动/自动开关置于自动位置时,手动操作将不起作用。控制屏收到指令后,立即进入自动起动程序。第一次起动前,预润滑泵起动工作10-20S,然后起动柴油机(时间约5-8S),如果起动不成功,中间延迟5-10S后重新起动。如此有有有三个循环,如果都不成功,则输出起动失败信号。起动成功后怠速运行5-10S后自动升速到1500r/min,同时发出信号合上离合器。 2.自动预加热功能:当机房环境温度低于50C时,为了保证柴油机顺利起动,机组可以设置预热装置。 3.预润滑功能:为了提高柴油机的起动性能的可靠性,对柴油机的预润滑是非常重要的。4.自动充电功能:为了保证机组在应急重要条件下顺利起动,除了柴油机工作时充电发电机为电瓶充电外,在控制内可以设置浮充电装置,通过AC220V市电为电瓶充电。 5.自动停机功能:当自动控制屏接受报警停机信号、中央控制室停机信号或者紧急停机信号,机组将进入停机程序。 三.自动报警保护功能: 1.三次起动失败报警。 2.水温高、油温高报警 3.油压低、超速,报警停机。 4.市电失电报警。 四.相关附件: 除柴油机外,还包含风扇、水箱、液压离合器、底盘、自动化控制屏、蓄电池、波纹管、燃油箱等。 以上说明仅供参考。 2005.6修改

柴油发电机检查及维护

柴油发电机检查及维护

柴油发电机课件内容 一、柴油发电机的工作原理 柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。进气,它的任务是使气缸内充满新鲜空气,压缩时活塞从下止点间上止点运动,后续燃烧膨胀,排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去,以便充填新鲜空气,为下一个循环的进气作准备。当工作冲程活塞运动到下止点附近时,排气阀开起,活塞在曲轴和连杆的带动下,由下止点向上止点运动,并把废气排出气缸外。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成,定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。 定子绕组有三个线圈,又称为三相绕组。三个线圈的连接方式有星形接法(Y接)或三角形接法,都能产生三相交流电。 三相绕组的星形接法: 星形接法 星形接法应用于汽车大部分的发电机,三个线圈的公共端称为中性点,用N 表示,中性点N常用于控制充电指示系统。 三相绕组的三角形接法: 三角形接法 三角形接法用利于提高发电机的输出功率。 三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。 (3)整流器:发电机的三相绕组输出的是三相交流电,而汽车用电系统采

用的直流电,在发电机内部设有整流器,用于将交流电转变为直流输出。关于整流器原理和结构将在下面的章节中详细介绍。 2交流发电机产生三相交流电的原理: 发电机的定子和转子图 (1)转子线圈必须通电产生磁场:通过F和E接柱为转子线圈供电,转子线圈通电产生磁场; (2)发动机工作驱动转子旋转:即是磁场旋转,定子线圈切割磁力线,在定子线圈中产生交流电。因三个定子线圈的布置决定了三个线圈产生的交流电相位互错120度,的以称为三相交流电。 (3)定子线圈输出的交流电压的的幅值与发电机转速成比例增大。调节器调控转子线圈的通电电流的大小从而控制发电机的输出电压。 三相交流电图 三、柴油发电机检查步骤 1、电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能 正常启动,关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常

柴油发电机常识及维护、保养知识

1、基本简介 柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。 2、柴油发电机创造者 1897年全世界第一台柴油机诞生于德国的奥格斯堡(Augsburg),是由MAN公司的创始人RudolfDiesel发明的。目前柴油机的英文名字即为创始人的姓名Diesel。 3、柴油发电机诞生背景 MAN公司乃当今世界上最为专业的柴油机制造公司,单机容量最大可达到15000KW。是海洋船运业的主要动力供应商。中国的大型柴油机发电厂亦依赖MAN公司,如广东惠州东江电厂(10万KW)。佛山电厂(8万KW)均为MAN公司提供的机组。 目前,这台世界上最早的柴油机被存放在德国国家博物馆的展厅里。 4、主要用途 柴油发电机组是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行超过12h,其输出功率将低于额定功率约90%。尽管柴油发电机组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全,便于操作和维护,所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门,作为备用电源或临时电源。 5、工作原理 在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 6、柴油机发电机主要品牌 (1)Perkin Perkins1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产

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