交院公交线路规划与设计

交通规划实验报告

实验名称：公交线网规划与设计

学科名称：交通规划

指导教师：胡正

学生姓名：文中月吕娟康璐巫琴琴肖倩倩刘玲玲谢海燕黄恺丰

学生学号： 15 42 46 49 19 50 3 4

目录

1、引言 (3)

2.校园出行调查与数据分析 (4)

2.1湖南交通职业技术学院交通区划分 (4)

2.2校内居民出行OD调查 (4)

2.3校园出行调查与数据分析 (5)

2.3.1扩样 (5)

2.3.2校内居民日出行OD分布 (5)

2.3.3校内居民出行高峰小时OD分布 (6)

2.3.4校园出行期望线 (6)

2.4校内主要出行目的地 (7)

2.5常用出行方式 (9)

3.校园道路与交通现状分析 (9)

3.1校园道路现状 (9)

3.1.1校园道路网络结构 (9)

3.2.1校园道路网络结构 (10)

3.3校园交通状况 (10)

4、校园公交线网规划方案 (10)

4.1校园公交的可行性 (11)

4.2公交线路规划原则 (11)

4.4校园公交线网规划方案 (12)

4.4.1确定基础道路网络 (12)

4.4.2沿主要客流方向开线 (12)

4.4.3线路完善与优化 (12)

5.公交站点布设 (12)

6、公交线网规划评价指标 (14)

7、个人小结 (16)

7.1实验内容总结 (16)

7.2实验心得 (17)

1、引言

（1）实验背景

湖南交通职业技术学院新校区位于长沙县干杉乡，总占地面积1059亩。新校区东(交院路)、南(交院南路)、西(明月路)、北(交院北路)均直接与规划城市道路相接。新校区建设规模按11000人设计，贯穿“以人为本，天人合一”的设计理念，按照“南北主轴+生态核心圈+多元化”的结构骨架进行规划，按功能划分为行政交流区、核心教学区、生活服务区、体育运动区、核心生态区、交通职业培训区（如图1-1）。校园面积大，自然也就成为了学生、教工日常出行不便，而且夏季酷热，冬季寒冷，学生和教工也不愿意长时间在校外逗留，并且从学校宿舍到教学楼至少也要在路上花费十多分钟。

图1-1

此外，随着社会经济的发展，在大学内任教的老师们的经济条件大幅提高的情况下，许多老师也购买了小汽车作为出行的代步工具。另一方面，大学生为节省时间，纷纷购买自行车充当代步工具。这种情况下，进入大学校园内的车辆数量日益增加，加重了校园内部的交通压力。特别是在上下课的校园交通高峰期，学生人流、自行车、汽车等都集中在校园内并不宽敞的道路上，极容易发生交通安全事故或者交通堵塞。由于自行车数量和汽车数量都大幅增加，车辆的停放以及保管问题也成了非常麻烦和棘手的问题。

因此，为了解决校园交通问题，提高校内居民的出行方便性，在湖南交院设置校内公交

车是有一定必要性和重要意义的。

（2）实验内容概述

本文结合湖南交院的校内出行情况、道路网现状，为湖南交院设计了一套校园公交方案，其包括校园公交线路规划、站点布设、车场布设、车辆配置和方案评价等五个方面。

方案设计中，考虑了校内所有居民的出行特点，包括学生、教工职员等居住在校园内的人员，并统称为校内居民。由于学生人数占总人数的75%左右，所以，学生是本方案设计中考虑的主体。

方案设计基于湖南交院建筑的目前现状，分析校内居民出行特点。

2.校园出行调查与数据分析

2.1湖南交通职业技术学院交通区划分

图2小区划分图

2.2校内居民出行OD调查

调查时间：2014年5 调查地点：校内宿舍楼号 调查对象：湖南交院校内居民

调查内容：调查校内居民出行目的、方式、路线。

抽样：对出入各门的居民进行抽样，调查其该次出行的出发地、目的地，平时常用出行方式和校内目的地，抽样率6%。

2.3校园出行调查与数据分析

2.3.1扩样

将抽样调查结果转换成抽样出行OD 表，由于调查的方式是抽样调查，抽取寝室号调查出行流量，所以假设寝室出行的居民流量等于校内出行的居民流量，即OD 表中出行吸引量等于出行发生量。

2.3.2校内居民日出行OD 分布

根据抽样率，将抽样出行OD 表制作成当天8:00—22:00的出行OD 表，如下表1所示

根据抽样率，将抽样出行OD 表扩样成调查当天8:00—10:00的出行OD 表，如下表2所示。

O

D 第一区

第二区

第三区

第四区

第五区

合计

第一区 2 0 5 6 4 17 第二区 1 3 0 3 0 7 第三区 1 1 32 19 13 66 第四区 2 2 22 25 10 61 第五区 7 1 29 33 52 122 合计 13

7

88

86

79

273

O D

D 第一区

第二区

第三区

第四区

第五区

合计

第一区

220

550

660

440

1,870

2.3.3校内居民出行高峰小时OD 分布

假设居民高峰小时出行量为全日的80%，则校内居民出行高峰小时OD 表如下表3所示。 2.3.4校园出行期望线

根据上表3中的OD 交通量，得出如下图3所示的校内居民出行高峰小时校园出行情况。直线表示各交通小区的区间出行，线条的粗细表示交通量的大小。圆点表示该小区内的最主要出行点，圆点的大小表示各交通小区区内出行量的大小。

第二区 110 330 0 330 0 770 第三区 110 110 3,520 2,090 1,430 7,260 第四区 220 220 2,204 2,750 1,100 6,494 第五区 770 110 3,190 3,630 5,720 13,420 合计

1,430

770

9,464

9,460

8,690

29,814

O D

D 第一区

第二区

第三区

第四区

第五区

合计

第一区 176 0 440 352 616 1,584 第二区 88 88 0 0 88 264 第三区 0 88 1,056 1,232 1,144 3,520 第四区 176 88 1,584 1,936 1,408 5,192 第五区 352 88 1,672 2,112 4,224 8,448 合计

792

352

4,752

5,632

7,480

19,008

图3校内出行高峰小时校园出行期望线

由图3可知，第二小区，第五小区，第四小区区间出行量最大，是校园出行中的主要客流方向。在第二小区和第五小区、第四小区具有人流集聚点，和聚散点。

2.4校内主要出行目的地

本次调查共抽样人，其校内常去目的地统计结果如下表4所示。由表4可知，食堂、宿舍、教学楼、实训楼、西门口等地方都是校内经常去的目的地。其中，勤人坡，一食堂和学生宿舍区出入最频繁的地方，也是校内主要的人流集散点。

表4校内常去目的地抽样结果

校内居民常去地

次数校内居民常去地点次数

点

1）女生公寓11 13）图书馆 5

2）校医院 1 14）公共教学楼（A/B/C）11

3）篮球场 4 15）实训西楼 4

4）足球场 5 16）行政楼0

5）商业街13 17）实训东楼 4

6）男生公寓

6 18）南大门0

（A/B/C/F）

7）一食堂14 19）汀兰湖0

8）学生服务中心 3 20）驾校 1

9）勤人坡14 21）其他（详填）

10）二食堂 2

11）西门口10

12）体育馆 1

根据抽样调查统计结果和日常观察，绘制如下图4所示的校内主要出行点，主要出行点用圆点标记。

图4校内主要出行点分布图

按照人流集散强度和人流主要去向从强至弱，标记圆点依次从大到小。

实验室信息管理系统(LIMS)

1.实验室信息管理系统（LIMS）主要功能 1）样品的管理（Sample Management） 是指样品进入实验室到分配检测项目直至完成并认可检测结果出具证书的过程。样品被登录到LIMS 后，系统将严格按照预先定义好的有关规范对其实行管理。样品登录后，系统将自动分配一个按照一定规则命名的sample ID作为该样品在实验室中唯一的标识，并打印出条码。所有与样品有关的信息在样品登录时都将被记录下来，如送样单位付款单位接收报告单位的信息、需要出报告的日期、检测的项目及要求、样品的状态及描述、接收样品的日期部门及人员等。样品登陆后，根据检测项目的不同会自动给相关的技术小组下达工作任务，即自动分配样品。检测结果可以从仪器直接传输或者人工键盘输入，并且会有三级审核认可的过程，只有通过认可的结果才可以进行发布和产生分析证书。 2) 质量控制的管理(Quality Control Management) LIMS 应该提供相关的功能模块为实验室建立一套完善的质量管理体系，对影响实验室质量的诸要素进行有效的管理和控制，并严格规范实验室的标准操作流程（SOP）。为了保证分析数据的准确性、分析结果的可靠性和监测测试仪器的稳定性，过程质量控制中的数据进行统计分析。并通过对质控样品的数据分析，自动评价实验室总体或者个体的质量状况。通过对一定时间内样品关键质量数据的分析，预测其质量的趋势。 3) 仪器集成(Instrument Interface) 将测试仪器跟LIMS 集成，实现从测试仪器到LIMS 的自动数据传输代替测试和质量控制结果的键盘输入，从而大大提高工作的效率和减少错误率，缩短样品在实验室中的生命周期。 4）统计报表。 提供报表软件，生成准确反应实验室需求的报表，包括统计、计算等。通过开放式数据库连接，同时保持数据的一致性和安全性。 5) 厂家的管理。 包括厂家基本信息、厂家意见反馈、厂家送样历史记录、厂家样品监测信息、厂家与实验室业务往来统计、费用统计和厂家信誉额度等信息。

企业具备信息化管理平台

企业具备信息化管理平台 信息化管理是当代最具潜力的新的生产力，信息资源己成为国民经济和社会发展的战略资源，信息化水平己成为现代化水平和综合国力的重要标志。企业信息化就是围绕提高企收的经济效益和竞争力，充分利用电子信息技术，不断扩大信息技术在企业经营中的应用和服务，提高信息资源的共享程度。于2007年10月18日，建设部颁布了《施工总承包企业特级资质标准》及《施工总承包企业特级资质标准信息化标准考评表》，考试表就建筑特级资质企业在信息化建设的具体业务范围和具体要求都说了明细说明。要求在2010年前必须全部上线实施完毕。面对建筑企业现今的状况，市建筑业管理局特邀请软件公司作了相关研讨，提出了如何推进建筑施工企业信息化建设提出相关问题。 一、促进观念的转变，以信息化推动企业 科学技术是第一生产力，信息技术是当代最新的科学技术。在当今信息爆炸的时代，信息技术大大缩小了人们在时间、空间上的距离，而信息化建设是企业实现技术创新、管理创新的重要手段。 在新形势下，工程处深刻认识到企业发展与信息化建设的关系，解放思想，转变观念，积极推动信息化建设。在这方面，主要做了以下几项工作。 (1) 转变观念，提高对企业信息化建设重要性的认识。

(2) 有步骤地开展技术和管理十部的信息知识培训，小断提高他们的计算机应用水平。 (3) 制订周密的“九五”及“十五”“十一五”信息化建设规划。 在规划中，首先确定了企业信息化建设的指导思想、原则和目标，其核心就是循序渐进，注重实效。循序渐进，就是要认识到企业信息化工作不能操之过急，要有一个逐步消化、普及的过程;注重实效，就是要结合企业实际，确定信息化工作的重点及关键所在，选择投入较少、成效明显的工作为突破口。 二、以工程项目管理信息化为突破口提高企业信息化建设水平 工程项目是施工企业生存与发展的基础。企业的效益来源于工程项目。因此，以工程项目管理信息化为突破口，是提高企业的经济效益和经营水平、提升企业核心竞争力，从而提高企业信息化建设水平的捷径。 建立工程项目管理信息系统可坚持总体规划、系统设计、分步实施的原则。分阶段逐步实现工程项目管理信息的高度共享，提高工程项目管理的现代化和信息化水平。 工程项目管理信息化可分为几个阶段和模块实施，项目前期是施工企业业务流程的起步阶段，主要是对工程项目信息的搜集、整理、筛选，对工程项目可行性的分析研究，实现信息共享;投标阶段是施工企业真正参与市场竞争、争取市场份额的阶段，体现企业的综合实力，它成功的每一步运作需要企业各方而的配合、协调和强大的后台支持。实现信息化管理的企业可以节省大量的人力物力;施工阶段是

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(运政部分)

（交通运输）河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(运政部分)

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准 运政部分 1：未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的； 未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的； 超越许可事项，从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第一项、第二项、第四项。 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的， 处以3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任 一般,违法行为首次被查处的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以3万元罚款；违法所得超过2万元

（含）的，没收违法所得，处违法所得3倍的罚款 较重,一年内违法行为被查处2次的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以5万元罚款；违法所得超过2万元（含）的，没收违法所得，处违法所得4倍的罚款 严重,一年内违法行为被查处2次以上的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以6万元罚款；违法所得超过2万元（含）的，没收违法所得，处违法所得5倍的罚款 2：使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第三项 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，

SEU交通学院各设计院面试题

辽宁省交通规划设计院 面试：1、自我介绍 2、家庭状况 3、毕业设计题目 4、本科学历 东南大学建筑研究设计院 笔试：给了一个招标文件，根据文件中的要求列出横断面方案，分近期和远期，推荐和比较方案，主要是定行车道、非机动车道、侧分带的宽度，远期如何改建 面试：1、自我介绍 2、是否有过实习，实习期做了哪些工作 江苏纬信工程咨询有限公司 机试：cad基本操作，根据具体的尺寸画个标志牌 面试：1、自我介绍 2、没有什么正式的问法，顺着简历介绍的东西问 华东勘察设计院 面试：1、自我介绍 2、英语问题（是否留在杭州、能否接受国外项目等） 等 上海市政设计院 面试：1、自我介绍 2、时间很短，主要针对简历中感兴趣的部分提问 镇江市规划设计院 笔试：1、市政道路基本流程 2、目前市政道路项目中有哪些新理念、新材料和新工艺 3、常用的地基处理方法 等 机试：纵断面设计（给出了平面资料还有一些高程控制资料，地质报告，做设计，并详细叙述理由） 面试：1、自我介绍 2、对设计院生活的看法 3、期望待遇 等

林同炎国际工程咨询有限公司 面试：1、自我介绍 2、软件的使用 3、去单位的原因 4、兴趣爱好 （ps：参加面试都发了一个单位的小U盘） 北京市政路桥集团有限公司 面试：1、自我介绍 2、根据简历 3、对薪金要求 同济建筑设计院 笔试：1、平曲线三要素，缓和曲线的作用 2、城市道路交叉口有哪些要素，如何控制 3、视距有哪几种，高速公路设计中采用何种 4、设计人员应具备的技能、素质和修养 5、常用的几种沥青混合料 6、常见的路面结构形式 7、路面结构分几层，每层的功能和一般取值 等（路线和路面两块选做） 面试：1、自我介绍 2、对自己的规划等面试官类型的问题 浙江沪杭甬高速公路有限公司 面试：1、自我介绍 2、实习经历 3、你认为影响高速公路安全的因素有哪些 4、假如有一笔高速公路投资，你如何规划 5、研究的方向 6、能否忍受经常返工、修改等枯燥的事情 7、你是否很执著，然后针对你的回答提问，然后就……（某人很受伤） 山东省交通规划设计院 面试：1、自我介绍 2、围绕自我介绍问，重点看是否要呆在山东的意向

交通规划设计院常用软件有哪些

1 通用软件Word、Excel、Power Point、Visio。 这些是任何本科生和研究生都应该熟练掌握的技能，应精益求精，既快又好。 2 基础软件 交通工程专业需要参与许多实际的项目，要表现所需的交通组方案等，必须借助漂亮的图片。这里，介绍一些制图和图片处理的软件，当然，部分软件既可以绘图也可以做效果。 2.1 绘图软件 (1)AutoCAD 这个软件的重要性就不用强调了吧！ 主要用于道路线形施划、交叉口渠化、道路标志标线绘制等，是具有精确尺寸的矢量图绘制软件，通常绘制交通组织方案的具体实施图和说明图，在交通工程实际项目应用中是必不可少的软件，也是硕士研究生参与工作时必须熟练掌握的工程应用软件。 (2)CorelDraw（了解即可） 也是矢量图绘制软件，它有具体尺寸，但是侧重于商标、模具、插图、排版等，我更认为它是一种专业的排版软件，能将图文处理得非常漂亮。在交通工程中，可以做一些标志标牌和效果图，也可以做一些比较花哨的手册（如宣传性、公益性的小册子）。 (3)鸿业市政设计软件 这是一款专门做市政道路设计、路基路面设计、公路选线的制图软件，它可以根据用户设定的条件自动产生线形，并计算路面宽度、高程、填挖方等，当工作涉及市政道路、道路选线设计等时，该软件十分实用。 (3)湘源控规 本软件主要适用于城市分区规划、城市控制性详细规划的设计与管理，包括与其相关的总平面设计、园林绿化设计、土方计算、现状地形分析、制作图则等专项设计。 2.2 图片效果处理软件 (1)Photoshop Adobe公司旗下最出名的位图处理软件之一，主要处理各种格式的图片，变形、渲染、切割、拼合等，也是目前交通工程项目图片处理应用最广泛的软件之一。AutoCAD绘制精确尺寸的施工图，而该软件则可以在各种格式的图片上绘制和修饰概念图，以求友好、通俗易懂的完美的视觉效果。 当然，该软件不局限于工程应用，发烧友还可以作为业余爱好，整饰照片、图片等。 (3)3Ds Max 广泛应用于广告、影视、工业设计等领域，可以制作动画和三维效果图。在交通工程中，可能用到的是做直观的有真实感的项目方案设计图。许多交通工程出身的朋友可能不太会应用它，没关系，可以了解其功能应用，然后提出需求，向专业人士寻求帮助，让他们制作我们需要的效果图，分工合作、各尽所能。 与3dmax有相似功能的sketchup、MAYA等都可以，只要掌握其中之一，能做出简单3D模型即可。 3 交通工程专业软件 3.1 信号配时优化软件Synchro 这是一款小型的单机运行软件，主要用于交叉口信号配时优化。

河北省交通运输厅

河北省交通运输厅 关于开展2010年度高速公路建设督查的通知 （冀交基[2010]193号） 为贯彻落实全省交通工作会议和全省高速公路建设动员部署会议精神，进一步强化对高速公路建设项目的有效监管，深入推进质量年活动的深入开展，有效提高高速公路建设管理水平和质量安全水平，省厅决定今年继续开展高速公路建设督查工作。现将有关事项通知如下： 一、督查工作目标 依据交通运输部《公路建设市场管理办法》、《公路工程质量监督规定》和省厅有关文件等规章，以高速公路建设项目为载体，以“安全生产”为前提，以“工程质量”为核心，以“诚信履约”为导向，通过全面督查，进一步提高管理和工程质量安全水平，促进高速公路优质、安全、和谐发展。 二、督查形式 督查形式分两种:一是省厅督查，督查组由厅领导带队，成员有厅基建处、运输安全处、监察室、公路局、质监站、招投标中心等单位和部分专家组成；二是委托督查，督查组由被委托的单位领导带队，对指定区域内建设项目进行督查，被委托单位按照省厅督查模式组织督查工作，并按要求向省厅提交督查报告。 三、督查项目 （一）省厅直接督查项目 全省所有在建高速公路项目。 （二）委托督查项目 1. 河北省高速公路管理局督查张家口市高速公路建设项目（张承、张涿、京化二期、张石三期四条段）； 2. 承德市交通运输局督查保定市高速公路建设项目（保阜、张石、张涿、荣乌四条段）； 3. 唐山市交通运输局督查沧州市高速公路建设项目（廊沧、沿海两条段）。 四、督查时间安排 （一）省厅督查：今年4-11月份开展督查工作，12月份进行督查工作总结。具体督查时间，以电话通知为准。督查建设项目及顺序见附表1。

山东省交通规划院

企业简介 山东省交通规划设计院有限公司是一家以交通设计为主业的综合性勘察设计单位，始建于1952年，原为山东省交通运输厅下属事业单位，2015年，整体划入齐鲁交通发展集团有限公司。 目前持有公路行业甲级、水运行业（港口工程）专业甲级、市政行业（道路、桥梁工程、城市隧道工程）专业甲级、建筑行业（建筑工程）专业甲级，水运行业（航道工程）专业乙级、市政行业（排水工程）专业乙级、风景园林工程设计专项乙级等工程设计资质；还持有工程勘察综合类甲级、工程咨询（含公路、港口河海工程、建筑、市政交通）甲级、工程总承包甲级、市政工程（道路桥隧）施工图审查一类及公路工程试验检测综合乙级等资质证书，被授予交通建设全方位的涉外经营权。 作为齐鲁大地上交通发展的先行者，持续为交通运输行业发展规划和交通项目决策、实施、运营贡献智慧，业务涵盖公路、水运、市政、建筑、岩土、智能交通等领域，提供包括投资、规划、咨询、勘察、设计、检测、项目管理、科技研发等全产业链服务。 至今，已建成了一支500余人的人才队伍，包括1名中国工程设计大师、4名山东省工程设计大师、6名中国公路百名优秀工程师、1名交通科技英才、4名山东公路优秀工程师、200余名拥有高级技术专业职称的专业人员，曾获国家科技进步一等奖、全国优秀设计一等奖、国家优秀工程设计银质奖、交通运输部六十年经典工程等各类奖项百余项。 肩负“奉献交通事业、描绘经世蓝图”的使命，坚持高端定位，树立全球视野，聚合多元领域，全面升级服务，紧跟“一二三四”总体战略布局，推进“升级发展”一条主线，聚焦“综合交通”与“城市建设”两个核心领域，以集成价值为导向推进业务模式创新升级，努力构建“以单环节专业技术服务为基础、以集成服务模式为主导、以相关领域集成产品为特色”的系统业务布局，深化推进“体制改革、管理创新、科技创新、能力升级”的四轮驱动，整合内外部优质资源，致力成为一流的综合类工程咨询服务商。

实验室信息化管理平台

实验室信息化管理平台 HS-LIMP实验室管理平台是超越实验室信息化管理系统（LIMS）的实验室管理软件，它不仅涵盖了传统LIMS系统的所有功能，并增加了协同办公管理中所需要的其他功能。 一、特点: 基于标准化的实验室管理思想。 使用先进的技术实现跨数据库跨平台运行。 实现以实验室业务流程管理为核心的全方位管理。 数据共享，分析台帐无纸化。 质量保证体系，成本控制，人员量化考核。 加强协同工作能力，减少混乱和纠纷。 提高实验室管理的整体水平，提升实验室的形象，提升国际化竞争能力。 通用性，易用性，稳定性，安全性、用户参与、灵活和可扩展性的原则，HS-LIMP系统设计创新，技术领先、稳定可靠。 技术手段： 产品结构：B/S结构 二、产品功能简介： 1．检验流程管理 1．1．检测申请 检测申请是进行常规检测合同登记、包括计划样品登记、非计划样品登记，如委托、抽检、复检、比对和客户抱怨等检测类型。 1．2．样品登记 指样品到实验室的验收登记（对于委托类样品在合同签定时录入），包括样品的名称、样品量、外观、状态、规格等信息的登记，以及详细的地点，现场抽样情况的登记，及商品的生产厂家，批次，生产日期等情况的登记。 1．3．指定方法标准 指样品验收登记后对于要检测的样品，指定方法标准，以及检测项目。 1．4．工作任务分配 包括：采样的具体安排和任务分配，分析方法的选择和测试路径的安排和测试任务的分配，包括自动分配和手工的任务分配。

1．5．做样 “做样”是分析者记录实验过程的界面，同时“做样”也是帮助管理者规范实验的重要过程，充分体现了自动、智能、规范、方便的特点。包括数据的自动录入和手工录入。 1．6．审核 数据和报告的审核是实验室质量控制的重要环节。在这里审核人需要对实验过程是否规范，记录的质量依据是否完整和确认有效等进行审核，以决定是否放行或退回。 1．7．报告编辑 报告编辑不仅指的是对报告内容的编辑，同时也可以进行对报告格式的编辑，HS-LIMP能自动形成检验报表、日报、月报、季报和年报等。 报告可以输出到EXCLE、超文本的格式，也可以打印输出；对审核回退的报告有明显的标识；如果一个样品的不同检验内容要在数个实验室完成，则每个实验室产生的报告自动汇集，并根据分报告结果汇总出最终报告的结果和意见；电子签名和电子图章等。 1．8．样品跟踪 有关样品的系列问题，如样品在哪里？结果怎么样？是否被签署等等，都能通过样品浏览，轻松获取样品的跟踪和报告。并且你还能获得有关该样品实际所做的所有实验项目的费用计算和费用总和。 1．9．丰富的查询、统计分析功能 根据实验室的要求可以定制各种查询、统计功能。同时HS-LIMP还提供了万能查询工具，能够满足使用者更加随意的查询的要求。查询和统计结果以及各种报表可以输出到Excel文件。 1．10．仪器及其他系统接口 * 主机RS232输出，485输出。 * 有PC工作站的，提供TXT（或者其它可编程操作的标准文件格式，如XLS、DBF、MDB 等文件格式）的结果输出文档。 * 开放的其他系统的接口。 2．资源管理 规范的管理有助于提高实验室管理的整体水平。HS-LIMP协助用户管理一切纳入管理目标的对象。包括人员管理、仪器设备管理、样品管理、药品和标准品管理、文档管理、存储产品标准和方法标准库管理等等。 系统能够对样品的分析结果进行监测，生成质量控制图、质量趋势统计、质量评价、质量预测。 2．1．人员管理

工会信息化管理系统建设与应用

工会信息化管理系统建设与应用 发表时间：2019-09-21T23:45:44.157Z 来源：《基层建设》2019年第19期作者：薛修海 [导读] 摘要：由于企业员工数量多，人员流动大，业务工作复杂，工会组织管理工作难度大，传统管理方式需占用大量人力时间。 江苏省送变电有限公司江苏省南京市 210028 摘要：由于企业员工数量多，人员流动大，业务工作复杂，工会组织管理工作难度大，传统管理方式需占用大量人力时间。将工会工作过程管理纳入信息化系统建设的并不多见。通过建立工会信息化管理系统，变革工会工作管理方式，提高业务办理效率，节省了大量人力和时间，员工满意度大幅提高。 关键词：工会；信息化管；管理系统；系统建设 前言： 国内各大企事业单位员工数量多，人员流动大，业务工作复杂，工会工作管理任务重，涵盖请假、会费、慰问、互助金、慰问金、班组建设等，事务申请种类多。多数属异地办公，传统的管理方式申请时间长；岗位轮换调动，工会管理人员变动性大；历史工会资料无法快速查询，到时工作管理效率不高，将工会工作管理纳入信息化系统建设的并不多见。随着企业的不断发展，的员工结构不断发生变化，仅仅依靠传统的工会管理模式满足不了员工的工作需求。目前，工会工作管理及时性不够、系统性不强，在帮困救助、活动组织、团队协作等方面需进一步加强。因此，借助互联网与信息化，搭建一套服务员工、满足工会信息化管理需求的软件系统，解决工会管理实际问题，实现创新管理。 1当前工会信息化建设的现状 随着国家信息化建设进程的整体推进，国内工会的信息化建设取得了一定成绩，有力促进了工会工作开展。但从整体上看，工会的信息化建设尚处于起步阶段，信息化程度不高，平台较为单一，整合力度不够。工会的信息化建设主要集中于网站的开发与维护等方面，大部分网站具有数据库，并使用建站模板，属于动态网站。但数据库的应用范围较为局限，在电子提案系统、会员管理系统、业务申请、工作平台等方面尚未全面应用。其次，网站及数据库的信息更新比较滞后，大多数工会的信息化建设侧重于网站界面的维护，忽视网站内容的更新，且缺乏专业人员维护。第三，多数网站信息量少，功能单一，主要发挥宣传作用，缺乏交互式栏目，难以实现工会与会员之间的实时互动；网站宣传的内容多为工会工作动态，涉及企业事务公开、维权帮扶等方面的内容较少。第四，信息化建设手段较为单一，虽然少部分工会建立了微信公众号，但主要用于发布通知公告和新闻报道，业务申请等方面的应用尚未展开，在内容和形式的创新方面均有待进一步提高。 2工会管理信息化系统功能研究 2.1系统整体架构设计 工会信息化管理系统采用spring+MVC模式架构设计，平台耦合性低、重用性高、可维护性高；采用Java、XML开发语言技术，具有简单性、面向对象、分布式、安全性、平台独立与可移植性、多线程、动态性、易用性等优点。通过开发数据接口，与腾讯通数据对接，实现消息实时提醒；客户端和服务器之间采用SOAP协议和TCP/IP协议。系统采用公司统一认证，严格按照用户的部门和邮箱名设置用户权限，确保用户信息的正确和安全。 2.2系统功能架构设计 系统功能主要包括互助金管理、请假管理、会费管理、慰问管理、婚育状况证明等模块，每个模块都具有流程申请、流程审批、信息查询、报表打印、统计等功能，功能框架。 2.3系统审批流程设计 为标准化工作流程，系统建设前期调研时，对各类申请流程进行统一，并在系统中定制流程，只有在流程正确的情况下申请才能继续进行。以一般员工的疗养假申请为例，首先由各基层工作干事进行员工疗养假申请，流程进行发起，基层工会主席为第一级的审批人员，审批通过后流程流转至二级审批人员处，即人事科社保管理人员审批，审批通过流程流转至三级审批人员处，即工会管理人员办结登记。 2.4工会管理信息化系统功能开发 2.4.1台账集成管理功能开发，具体信息一点即得 通过建立统一的工会工作管理平台，各基层单位工会工作人员均通过登录系统完成相关台账的录入及申请信息填写、上传相关附件，支持随时调用查看，工会管理人员及相关领导在网上进行信息核对、流程审核，所有人员的任何操作在系统中留痕保存，支持历史操作记录查询，所有信息的获得均在鼠标点击之间。再不需要通过纸质进行申请，审批通过后再由人工进行汇总。 2.4.2流程在线审核功能开发，审核结果一目了然 通过开发流程在线审批功能，申请人员及审批人员在办公室即可完成所有办公事务的申请审批操作，且系统提供逐个审批以及批量审批的功能。批量审批功能有助于审批人员快速完成审批工作，减少重复性工作，且申请审批状态通过页面一目了然，通过或者不通过，流程是否结束，显示直观清楚。 2.4.3经费使用明细功能开发，经费额度一键查询 按照工会会费管理办法第二条及第三条规定，工会会费的60%返还至各基层工会，用于基层单位工会组织各项活动。要求各单位开展文体活动一年不少二次。即60%的会费应最少分二次申请使用，不能一次全部使用完。为更好的对会费使用进行管控，系统开发费用使用明细跟踪功能，实时显示各单位每次活动经费使用情况、活动方案及奖励方案，使经费的使用有据可查，经费使用公开透明，真正做到事务公开化管理。 2.4.4统计分析功能开发，使用情况一看即清 为了方便管理人员及时掌握各类工会工作的业务申请情况、经费使用情况，在在工会无纸化管理系统里面开发大量报表，通过报表的自动生成，帮助管理人员汇总统计，大量减少手工工作，减少人力的同时有效提高分析效率，达到了降本增效的目的[1]。通过此类功能的开发，使得工会工作管理者能够全方位多维度的了解作业区各单位各项申请、资金使用、慰问等管理的状况。 3系统应用效果 （1）建立了工会管理电子化台账，准确记录工会管理各项工作流程的申请人、申请时间、申请原因、审批人、审批时间、审批意见等

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准2

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准 运政部分 1、客运（第一项至第二十项）…………………………………………………………………2……12… 2、货运（第二十一项至三十三项）……………………………………………………………12……19… 3、搬运、装卸（第三十四项）……………………………………………………………19……19… 4、危险品运输（第三十五项至第四十五项）……………………………………………………19……25… 5、机动车维修（第四十六项至第五十二项）……………………………………………………25……29… 6、机动车驾驶员培训（第五十三项第五十四项）……………………………………………29……30… 7、驾驶普货、危货从业资格证条件（第五十五项第五十六项）……………………………30……31… 8、出租汽车的管理（第五十七项至第五十九项）………………………………………………32……32… 9、运输服务托运及源头管理超限运输（第六十项至第七十三项）…………………………33……38… 10、监控平台联网联控系统的管理（第七十四项至第八十三项）……………………………38……41… 11、出租汽车从业资格证的管理（第八十四项至第九十二项）………………………41……45… 1 / 47

1：未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的； 未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的； 超越许可事项，从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第一项、第二项、第四项。 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以 2：使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第三项 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以 2 / 47

公路工程设计资质企业名单(全)

1.中交公路规划设计院公路行业（公路、特大桥梁）甲级；公路行业（交通工程）乙级 2.中交第一公路勘察设计研究院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级 3.中交第二公路勘察设计研究院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级 4.中国公路工程咨询监理总公司公路行业（公路、交通工程）甲级 5.北京交科公路勘察设计院公路行业（交通工程）甲级、（公路）甲级（暂定） 6.华杰工程咨询有限公司公路行业（公路）甲级 7.北京市市政工程设计研究总院公路行业（公路、特大隧道、交通工程）甲级 8.天津市市政工程设计研究院公路行业（公路）甲级 9.山西省交通规划勘察设计院公路行业（公路、特大桥梁、隧道）甲级；公路行业（交通工程）乙级 10.河北省交通规划设计院公路行业（公路、特大隧道）甲级；公路行业（交通工程）乙级 11.内蒙古大兴安岭森隆工程勘察设计有限公司公路行业（公路）甲级 12.内蒙古自治区交通设计研究院有限责任公司公路行业（公路）甲级；公路行业（交通工程）乙级 13.辽宁省交通勘测设计院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程、）甲级 14.吉林省公路勘测设计院公路行业（公路、特大隧道、交通工程）甲级

15.黑龙江省公路勘察设计院公路行业（公路、交通工程）甲级 16.黑龙江省林业设计研究院公路行业（公路）甲级（暂定） 17.上海交通设计所公路行业（交通工程）甲级 18.上海市城市建设设计研究院公路行业（公路）甲级 19.上海市隧道工程轨道交通设计研究院公路行业（公路、隧道）甲级（暂定）；（交通工程）乙级 20.上海市政工程设计研究院公路行业（公路、特大桥梁）甲级 21.江苏省交通规划设计院公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）甲级 22.江苏伟信工程咨询有限公司公路行业（公路）甲级；公路行业（交通工程）乙级 23.安徽省公路勘测设计院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道）甲级；公路行业（交通工程）乙级 24.浙江省交通规划设计研究院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级 25.福建省交通规划设计院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级 26.江西省交通设计院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道）甲级；公路行业（交通工程）乙级 27.山东省交通规划设计院公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）甲级 28.河南省交通规划勘察设计院公路行业（公路、特大桥梁）甲级；公路行业（交通工程）乙级 29.湖北省交通规划设计院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道）甲级；公路行业（交通工程）乙级

最新交通规划设计院常用软件有哪些

1 通用软件 Word、Excel、Power Point、Visio。 1 这些是任何本科生和研究生都应该熟练掌握的技能，应精益求精，既快又好。2 2 基础软件 3 交通工程专业需要参与许多实际的项目，要表现所需的交通组方案等，必须借4 助漂亮的图片。这里，介绍一些制图和图片处理的软件，当然，部分软件既可以5 绘图也可以做效果。 6 2.1 绘图软件 7 (1)AutoCAD 8 这个软件的重要性就不用强调了吧！ 9 主要用于道路线形施划、交叉口渠化、道路标志标线绘制等，是具有精确尺寸10 的矢量图绘制软件，通常绘制交通组织方案的具体实施图和说明图，在交通工程11 实际项目应用中是必不可少的软件，也是硕士研究生参与工作时必须熟练掌握的12 工程应用软件。 13 (2)CorelDraw（了解即可） 14 也是矢量图绘制软件，它有具体尺寸，但是侧重于商标、模具、插图、排版等，15 我更认为它是一种专业的排版软件，能将图文处理得非常漂亮。在交通工程中，16 可以做一些标志标牌和效果图，也可以做一些比较花哨的手册（如宣传性、公益17 性的小册子）。 18 (3)鸿业市政设计软件 19 这是一款专门做市政道路设计、路基路面设计、公路选线的制图软件，它可以20 根据用户设定的条件自动产生线形，并计算路面宽度、高程、填挖方等，当工作21

涉及市政道路、道路选线设计等时，该软件十分实用。 22 (3)湘源控规 23 本软件主要适用于城市分区规划、城市控制性详细规划的设计与管理，包括与24 其相关的总平面设计、园林绿化设计、土方计算、现状地形分析、制作图则等专25 项设计。 26 2.2 图片效果处理软件 27 (1)Photoshop 28 Adobe公司旗下最出名的位图处理软件之一，主要处理各种格式的图片，变形、29 渲染、切割、拼合等，也是目前交通工程项目图片处理应用最广泛的软件之一。 30 AutoCAD绘制精确尺寸的施工图，而该软件则可以在各种格式的图片上绘制和修31 饰概念图，以求友好、通俗易懂的完美的视觉效果。 32 当然，该软件不局限于工程应用，发烧友还可以作为业余爱好，整饰照片、图33 片等。 34 (3)3Ds Max 35 广泛应用于广告、影视、工业设计等领域，可以制作动画和三维效果图。在交36 通工程中，可能用到的是做直观的有真实感的项目方案设计图。许多交通工程出37 身的朋友可能不太会应用它，没关系，可以了解其功能应用，然后提出需求，向38 专业人士寻求帮助，让他们制作我们需要的效果图，分工合作、各尽所能。 39 与3dmax有相似功能的sketchup、MAYA等都可以，只要掌握其中之一，能做40 出简单3D模型即可。 41 3 交通工程专业软件 42

河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告2019版

河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告2019版

报告导读 本报告针对河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资提供重要参考及指引。 河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告对关键因素就业人员平均工资，交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资等进行了分析和梳理并进行了深入研究。 报告力求做到精准、精细、精确，公正，客观，报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等，并借助统计分析方法科学得出。相信河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告能够帮助机构和个人更加跨越向前。

目录 第一节河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状概况 (1) 第二节河北省就业人员平均工资指标分析（均指城镇非私营单位） (3) 一、河北省就业人员平均工资现状统计 (3) 二、全国就业人员平均工资现状统计 (3) 三、河北省就业人员平均工资占全国就业人员平均工资比重统计 (3) 四、河北省就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (4) 五、河北省就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (5) 八、河北省就业人员平均工资同全国就业人员平均工资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资指标分析（均指城镇非私营单位） (7) 一、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资现状统计分析 (7) 三、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资占全国交通运输、仓储和邮政业就 业人员平均工资比重统计分析 (7) 四、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (8)

中国设计院排名：总有一家你想去

1上海现代建筑设计（集团）有限公司 2 中国建筑设计研究院 3 铁道第二勘察设计院 4 铁道第三勘察设计院 5 铁道第一勘察设计院 6 国家电力公司成都勘测设计研究院 7 铁道第四勘察设计院 8 长江水利委员会长江勘测规划设计研究院 9 中国石油集团工程设计有限责任公司 10 中讯邮电咨询设计院 11 国家电力公司中南勘测设计研究院 12 同济大学建筑设计研究院 13 中国石化工程建设公司 14 中国联合工程公司(机械工业第二、三、五中联西北... 15 中京邮电通信设计院(原信息产业部北京邮电设计院... 16 北京国电华北电力工程有限公司 17 上海市政工程设计研究院 18 北京市建筑设计研究院 19 深圳市建筑设计研究总院 20 中交第二公路勘察设计研究院 21 北京市市政工程设计研究总院 22 国家电力公司西北电力设计院 23 中冶集团武汉勘察研究院有限公司 24 国家电力公司西南电力设计院 25 中交第一公路勘察设计研究院 26 黄河勘测规划设计有限公司 27 国家电力公司华东勘测设计研究院 28 浙江省电力设计院 29 深圳市勘察测绘院 30 江苏省电力设计院 31 国家电力公司中南电力设计院 32 中冶集团北京钢铁设计研究总院 33 国家电力公司昆明勘测设计研究院 34 中国电子工程设计院 35 国家电力公司华东电力设计院 36 广东省电力设计研究院 37 大庆油田工程设计技术开发有限公司 38 中冶赛迪工程技术股份有限公司 39 国家电力公司西北勘测设计研究院 40 中国建筑西北设计研究院 41 国家电力公司东北电力设计院

42 中国石化集团洛阳石油化工工程公司 43 上海市机电设计研究院 44 山东电力工程咨询院 45 北京首钢设计院 46 中国冶金建设集团包头钢铁设计研究总院 47 武汉钢铁设计研究总院 48 中国石化集团上海工程有限公司 49 中国电子系统工程第四建设有限公司 50 广西电力工业勘察设计研究院 51 湖南省交通规划勘察设计院 52 广州市城市规划勘测设计研究院 53 河北省电力勘测设计研究院 54 中国寰球工程公司 55 北京国电水利电力工程有限公司 56 江苏省交通规划设计院 57 沈阳铝镁设计研究院 58 中国纺织工业设计院 59 中水东北勘测设计研究有限责任公司 60 四川省水利水电勘测设计研究院 61 中国航空工业规划设计研究院 62 华南理工大学建筑设计研究院 63 贵阳铝镁设计研究院 64 中国冶金建设集团马鞍山钢铁设计研究总院 65 中机国际工程咨询设计总院 66 北京市测绘设计研究院 67 南昌有色冶金设计研究院 68 天津水泥工业设计研究院 69 中国公路工程咨询监理总公司 70 中国建筑东北设计研究院 71 北京城建设计研究总院有限责任公司 72 河南省电力勘测设计院 73 中国建筑西南设计研究院 74 重庆市设计院 75 中国冶金建设集团鞍山焦化耐火材料设计研究总院 76 中水北方勘测设计研究有限责任公司 77 中元国际工程设计研究院 78 东南大学建筑设计研究院 79 山西省电力勘测设计院 80 广东省公路勘察规划设计院 81 中国天辰化学工程公司

lims实验室信息管理系统38276

实验室信息管理系统,Laboratｏｒy Informatｉon Mａnaｇement Sｙsｔｅm 一、实验室信息管理系统(LIMＳ)介绍: １、实验室信息管理系统即LIMS的概念: ＬIMS是英文单词Laborａtｏｒy IｎｆorｍａtioｎＭａnagemenｔSysｔem的缩写。它是由计算机硬件和应用软件组成,能够完成实验室数据和信息的收集、分析、报告和管理。LIMS基于计算机局域网，专门针对一个实验室的整体环境而设计，是一个包括了信号采集设备、数据通讯软件、数据库管理软件在内的高效集成系统。 它以实验室为中心,将实验室的业务流程、环境、人员、仪器设备、标物标液、化学试剂、标准方法、图书资料、文件记录、科研管理、项目管理、客户管理等等影响分析数据的因素有机结合起来，采用先进的计算机网络技术、数据库技术和标准化的实验室管理思想,组成一个全面、规范的管理体系，为实现分析数据网上调度、分析数据自动采集、快速分布、信息共享、分析报告无纸化、质量保证体系顺利实施、成本严格控制、人员量化考核、实验室管理水平整体提高等各方面提供技术支持,是连接实验室、生产车间、质管部门及客户的信息平台，同时引入先进的数理统计技术,如方差分析、相关和回归分析、显著性检验、累积和控制图、抽样检验等,协助职能部门发现和控制影响产品质量的关键因素。 ２、与LＩMＳ相关的国际标准 标准规范的制定与实施，体现了高新技术的发展和产品成熟的标志。为提高分析数据质量，已将其纳入法制轨道,七十年代提出了质量管理(QＣ)概念，九十年代,各行业的标准化组织相继制定和颁布了各种管理标准，质量保证规范和各种技术协议，对推动高新技术的发展、改进产品质量,提高生产效率产生了重大影响。 实验室的质量保证/质量管理的国际标准如下： 由于计算机在实验室普遍应用，增订了优良的自动化实验室规范(GＡLＰ) ,它对实验室的方法、职责、管理和使用计算机处理实验室数据等，都制订了技术细则。美国环保局（EPA)制订了有关健康和环境产品的管理规范。美国材料测试协会ASＴM， 官方分析化学协会（AOＡC）, 美国实验室联合委员会(ACIL), 制订了许多相关的标准和协议。欧共体(EEC)颁布了实验室认证指南, 促使欧共体成员国成为 (EEC) 认证的实验室,这些实验室出示的证书，为欧共体各国认可，打开了商品流通的渠道。国际标准化机构ＩＳＯ, 制订的ＩSO-9００0系列规范成为国际公认的标准，国内一些企业已通过ISO认证,或正在努力实施。 由于分析仪器的计算机硬软件各不相同，尤其是分析数据缺乏标准,制约了实验室的自动化和信息资源的开发和共享,这已成为科学仪器厂商和分析化学家的共识。AST M颁布了分析化学技术有关的规范,其中有199８年公布的色谱分析数据交换协议(ＡI Ａ)，协议制订了原始数据文件和结果文件的标准化格式和结构,其目的是１〕有利于各厂商的仪器之间传输数据，2〕为LIMS提供了通信接口,3〕可将数据链接到文档环境和电子表格中,4〕数据存档。还有分析数据交换和信息存储标准(ADＩSＳ），这是一种面向分析数据对象的标准，已被分析仪器与数据通信标准委员会，美国质谱协会、

lims实验室信息管理系统

实验室信息管理系统，Laboratory Information Management System 一、实验室信息管理系统(LIMS)介绍： 1、实验室信息管理系统即LIMS的概念： LIMS是英文单词Laboratory Information Management System的缩写。它是由计算机硬件和应用软件组成，能够完成实验室数据和信息的收集、分析、报告和管理。LIMS基于计算机局域网，专门针对一个实验室的整体环境而设计，是一个包括了信号采集设备、数据通讯软件、数据库管理软件在内的高效集成系统。 它以实验室为中心，将实验室的业务流程、环境、人员、仪器设备、标物标液、化学试剂、标准方法、图书资料、文件记录、科研管理、项目管理、客户管理等等影响分析数据的因素有机结合起来，采用先进的计算机网络技术、数据库技术和标准化的实验室管理思想，组成一个全面、规范的管理体系，为实现分析数据网上调度、分析数据自动采集、快速分布、信息共享、分析报告无纸化、质量保证体系顺利实施、成本严格控制、人员量化考核、实验室管理水平整体提高等各方面提供技术支持，是连接实验室、生产车间、质管部门及客户的信息平台，同时引入先进的数理统计技术，如方差分析、相关和回归分析、显著性检验、累积和控制图、抽样检验等，协助职能部门发现和控制影响产品质量的关键因素。 2、与LIMS相关的国际标准 标准规范的制定与实施，体现了高新技术的发展和产品成熟的标志。为提高分析数据质量，已将其纳入法制轨道，七十年代提出了质量管理（QC）概念，九十年代，各行业的标准化组织相继制定和颁布了各种管理标准，质量保证规范和各种技术协议，对推动高新技术的发展、改进产品质量，提高生产效率产生了重大影响。 实验室的质量保证/质量管理的国际标准如下： 由于计算机在实验室普遍应用，增订了优良的自动化实验室规范(GALP) ,它对实验室的方法、职责、管理和使用计算机处理实验室数据等，都制订了技术细则。美国环保局(EPA)制订了有关健康和环境产品的管理规范。美国材料测试协会ASTM, 官方分析化学协会（AOAC）, 美国实验室联合委员会(ACIL), 制订了许多相关的标准和协议。欧共体(EEC)颁布了实验室认证指南, 促使欧共体成员国成为(EEC) 认证的实验室，这些实验室出示的证书，为欧共体各国认可，打开了商品流通的渠道。国际标准化机构ISO, 制订的ISO-9000系列规范成为国际公认的标准，国内一些企业已通过ISO认证，或正在努力实施。 由于分析仪器的计算机硬软件各不相同，尤其是分析数据缺乏标准，制约了实验室的自动化和信息资源的开发和共享，这已成为科学仪器厂商和分析化学家的共识。ASTM颁布了分析化学技术有关的规范，其中有1998年公布的色谱分析数据交换协议(AIA)，协议制订了原始数据文件和结果文件的标准化格式和结构，其目的是1〕有利于各厂商的仪器之间传输数据，2〕为LIMS提供了通信接口，3〕可将数据链接到文档环境和电子表格中，4〕数据存档。还有分析数据交换和信息存储标准(ADISS)，这是一种面向分析数据对象的标准，已被分析仪器与数据通信标准委员会，美国质谱