2012年中国实体经济发展报告发布

中国区域经济发展的四种模式

中国区域经济发展的四种模式 进入21世纪以来，在改革开放已近30年的中国内地，在长三角、珠三角、浙江以及福建沿海地区，区域经济的活力丝毫不弱于任何小“龙”小“虎”。 温州进入“凯恩斯主义”时代？ 曾是中国民营经济发展教科书式范本的“温州模式”正在悄然发生转变。 温州这个令人惊叹的地方，生产出了占全国市场份额10%的服装、20%的鞋、60%的剃须刀、65%的锁具、80%的眼镜、90%的金属外壳打火机和90%的水彩笔。电器、泵、拉链、五金制品、汽摩配件、文教具等产业在国内也有十分重要的地位。 1986年，著名社会学家费孝通教授以“小商品、大市场”6字概括了“温州模式”，称其重要意义在于激活了一个民间自发的、遍及全国的大市场，并直接在生产者和消费者之间建立起了流通网络。 近年来，温州盛名之下其实难副，“前面的标兵越行越远，后面的追兵咄咄逼人”，传统产业的低技术含量和低附加值，成为影响温州竞争力和成长性的重要因素。 “温州模式”扬名世界的三件“利器”也出现了钝化的迹象：一是温州价廉物美的轻工产品频繁遭遇国际贸易壁垒，出口受阻；二是温州资本难寻出路；三是温州第一代创业者的市场精神在第二代接班人中已难觅踪迹。 温州市政府在经济发展初期的施政理念为温州民营经济的自由发展开辟了道路，但政府的公共服务职能在“无为”的旗帜下受到削弱。 2005年之后的温州经历了政府职能的一次巨大转变，从一向奉行的“无为”到“有为”，从“不管”到“强管”，招商引资成为这个地级市的“一号工程”。温州市委书记王建满表示：“如果没有外来资金的投入，没有先进设备的引进，没有先进智力的引入，温州要实现又快又好发展，难度很大。” 凯恩斯主义的出现标志着西方自由放任经济时代的结束，温州在经过20多年的自由发展之后，是否也进入了某种意义上的“凯恩斯主义”时代呢？一个强势的政府又会将“温州模式”引入怎样一条道路？ 苏州模式只长骨头不长肉？ “只长骨头不长肉”，对于多年来中国最耀眼的城市经济明星苏州而言，可能是最具争议的一种评价了。 所谓“苏州模式”，实际上是类似于早年日本和韩国“政府主导型”的一种经济发展模式，但又有自己的特色。政府除了提供制度和政策环境外，还通过制定非常明确的发展规划和战略来吸引外资。有外商笑称，“在苏州办事，找厂长、经理没有用，要找局长、找书记”。

中国投资银行的发展与区域经济增长协同性分析报告

中国投资银行发展与区域经济增长协同性分析 作者简介：房国忠（1964～），男，内蒙古赤峰人，东北师范大学商学院副教授，经济学博士生。主要研究方向：社会主义市场经济理论。 摘要：与英美发达区域经济体投资银行与区域经济发展水平的协同性相比，我国投资银行业的发展与区域经济之间还存在着非协同因素，存在着诸多亟待解决的问题。为此，中国投资银行发展要实现与区域经济的发展的相协调，应基于英美发达经济体投资银行发展的经验，采取相应的对策与措施。 关键词：投资银行；区域经济发展；证券市场；直接融资；协同效应 中图分类号：F文献标识码：A 文章编号： 1005-2674(2006)11-0060-03 各区域经济体投资银行的产生与发展与区域经济的发 展密切相关，以美、英为代表的西方发达区域经济体发展进程中投资银行扮演了非常重要的角色，投资银行已经成为区域经济发展的重要参与主体和连接区域证券市场各个环节 的重要纽带。随着中国区域经济的快速发展以及中央对“十一五”期间大力发展资本市场深刻认识的确立，投资银行发

展必将对未来中国区域经济长期、稳定、快速及和谐发展产生重要影响。 一、发达经济体投资银行与其区域经济发展水平的协同性 投资银行与区域经济发展水平协同性是指投资银行发展与区域经济体经济发展之间协和共生，自成一体地形成高效和高度有序化的整合，以实现区域经济和投资银行共同发展的经济发展模式。协同发展的投资银行对区域经济发展具有高效的组织协调与协和互动的作用。纵观西方投资银行业的发展，尤其是以美英为代表西方发达经济体的现代投资银行业发展的历史，我们不难发现，投资银行与区域经济发展在整体上的协同关系。作为西方发达市场经济体系的一个重要组成部分的投资银行发展的全过程贯穿着区域市场经济发展的方方面面，与区域金融体系中的其他金融机构有着千丝万缕的联系，对其整个区域经济发展的全过程有着举足轻重的作用，成为区域经济发展的重要参与主体和连接区域证券市场各个环节的重要纽带，是区域经济发展不可或缺的重要因素。同时，以英、美为代表的西方发达区域经济体经济的快速发展又带动投资银行业的兴起与壮大，为投资银行的发展奠定了市场基础。

2012年中国经济的大幅下滑让中国经济增长模式的弊病彻底暴露

2012年中国经济的大幅下滑让中国经济增长模式的弊病彻底暴露，尽管有“小四万亿”投资计划之称的铁路大规模投资拉动，中国经济也仅在四季度有一个回光返照，经济下行仍难以阻止。 伴随经济调整，中国钢铁产业可能彻底结束了过去十几年的繁荣期，陷入难以自拔的困境。2012年钢协统计的大中型钢铁生产企业利润仅有15.8亿元，较前一年的875亿元，大幅下滑98%。鞍钢、马钢、山东钢铁、华菱钢铁、安钢、韶钢……等等一大批钢企连续出现巨亏，反映出中国钢铁工业面临的困境极其严峻。 图一：大中型钢企利润变化 一、二次大战以后世界钢铁产业的发展历程 从世界钢铁产业的发展历程来看，当前中国钢铁产业面临的困境较当时的主要产钢国的境遇可能有过之而无不及，当年那些国家的钢铁产业面貌或将是一面镜子，可以折射出中国钢铁产业未来发展的趋势。 上世纪四十年代特别是第二次世界大战结束以后，在各个国家重建需求的带动下，世界钢铁工业进入了一个长达30年的繁荣期，在此期间，全球钢铁产量持续增长，到六十年

代各主要产钢国钢铁产量更是大幅跃升，日本钢铁工业异军突起，实现飞跃，并成为世界钢铁强国，到1973年欧美日等主要产钢国的钢产量均达到历史顶峰。 图二：主要产钢国粗钢产量变化 然而，1973年10月爆发的第四次中东战争彻底结束了世界钢铁工业的繁荣。战争是短暂的，也以埃及、叙利亚等阿拉伯国家的失败而告终，然而，阿拉伯国家并不甘心失败，他们拿起石油武器，开始以经济手段来对付欧美等强国。在战争失败之际，欧佩克组织一致决定大幅缩减石油产量，将石油价格由3美元/桶上涨到5美元/桶，到1974年初，又将石油价格暴涨到12美元/桶，引发严重的石油危机，石油危机又进而演变成世界性经济危机。伴随能源供应的减少以及价格的狂飙，欧美国家的经济活动受到严重伤害，钢铁、汽车、化工等大量企业因缺乏能源而大幅减产、停产，失业率开始大幅攀升，1975年美国的失业率创出9%的历史高点，1982年再达到10.8%。与此同时，通货膨胀也大幅肆虐，1974年美国的通胀率达到12%，到1980年通胀率又攀升到14%，不断创出历史新高。 由1973年石油危机引发的世界性经济危机是上世纪继1929年“大萧条”之后的最为严重的一次危机，其持续时间之长、范围之广、对经济的伤害之深都极为罕见。1973年美国的钢产量达到1.37亿吨，为其历史的顶峰，随着经济危机的爆发，美国钢铁工业彻底结束了其繁荣势头，产量持续向下调整，由于需求不振，到1982年美国的粗钢产量已降到6600

2012推动中国经济发展的因素

2012推动中国发展的因素 2011 年刚刚过去。过去的一年，中国开始实施“十二五”规划，力图转变经济增长方式，大力发展新兴战略产业，扩大自主创新，追求经济可持续发展和社会和谐稳定。2011 年也是中国加入WTO 十周年的日子。十年前，经过艰苦的谈判，中国加入世贸组织，将自己的经济体系，纳入国际经济体制的轨道。彼时还是国际贸易体制里的一个新手，要转变自己以适应新的游戏规则。转眼间，中国已成为首屈一指的国际贸易大国，进出口贸易总额世界第二，GDP 总量亦跃居世界第二。然而，2011 年并不风平浪静。内有通货膨胀、房地产行业泡沫、地方政府融资平台失控的压力；外有欧洲主权债务危机，和美国经济复苏乏力的阴影，经济持续经受金融危机余波的冲击。在这承前启后、关键的一年，中国经济表现差强人意。对内遏制通货膨胀，保适度增长，避免经济硬着陆；对外积极应对市场环境恶化所导致的出口需求下降。使这艘全球第二大经济巨轮，不至于偏离航道，且保持稳健的速度前行。展望2012 年，继续深入贯彻执行“十二五”所确定的发展战略，仍是中国经济所应走的道路。“十二五”规划的核心，在于如何保持“改革开放”30 多年来经济快速发展的势头；如何大幅度提高中国企业的竞争力，使中国企业从跟随者转变为引领世界经济发展的方向，成为全球增长的驱动力；以及如何应对那些影响发展的社会、经济、技术和环境因素，并据此调整发展的模式。要完成这些任务，达到这些目标，不是沿着过去三十年道路的惯性走下去所能奏效的。必须要有新的思维，新的战略和新的举措。之所以要有新思维，新战略和新举措，是因为经济和商业环境发生了巨大的变化。出现了很多新的影响经济发展的因素和驱动力，新的趋势正在形成。2008 年发生的全球金融危机，是一个明确的信号，告诉我们旧的模式难以为继。对国家，应重思经济增长模式；对企业，应重思商业模式。如果企业对此认识不到，准备不足，还沿着以前的路子走，就很有可能把握不住商业的脉搏，从而失去发展的良机，甚至遭遇额外的困难。我们认为，有四大因素将对中国经济和商业环境产生重要影响。这些因素或将改变企业的运营环境，或将改变企业的商业和运营模式；有些因素将为企业带来积极的影响，另一些因

中国共享经济发展报告(2020)

中国共享经济发展报告（2020） 目录报告摘要......................................................................................................1 上篇总报告 (5) 一、2019 发展概况 (5) （一）市场交易规模增速大幅放缓 (6) （二）稳就业作用初步显现 (8) （三）共享经济成为服务业转型发展的重要动力 (9) （四）直接融资较上年下降52% (11) （五）聚合模式等新模式备受关注 (13) （六）共享平台与金融服务深度融合 (15) （七）平台经营理念和行为更加理性 (16) （八）智能化应用进程不断加速 (17) （九）标准化体系建设取得突破性进展 (19) （十）规范发展的政策力度进一步加大 (20) 二、新冠肺炎疫情对共享经济的影响 (23) （一）短期影响：有“冲击”也有“刺激” (24) （二）长期影响：“危”中藏“机” (26) 三、存在的问题 (29) （一）疫情冲击下平台企业经营压力巨大 (29) （二）地方自由裁量权过大等问题较为突出 (30) （三）《电子商务法》落地实施尚缺乏细则支撑 (31) （四）平台灵活就业人员的社会保障亟待加强 (32) （五）可共享资源开放力度不足 (33) 四、发展趋势 (34) （一）共享经济将很快走出疫情冲击并呈现稳定发展态势 (34) （二）市场竞争加剧行业洗牌加速 (35)

（三）未来几年平台企业上市步伐有望加速 (36) （四）资源开放和平台赋能成为共享制造的重要支撑 (37) （五）区块链技术应用成为新热点 (38) （六）“互联网+监管”和基于信用的差异化监管进一步加强 (38) 下篇典型案例 (40) 一、滴滴出行：迈向技术与安全双轮驱动新阶段 (40) 二、小猪短租：发力自营业务加快智能化应用 (42) 三、Airbnb 爱彼迎：持续提升品质服务与文化体验 (43) 四、途家：以用户需求为核心发力品质化服务 (44) 五、美团：全力打造综合性互联网生活服务平台 (45) 六、WiFi 万能钥匙：以技术自主创新保障连接安全 (47) 七、满帮集团：优化增值服务探索模式创新 (48) 八、好活平台：积极探索灵活用工新模式 (50) 致谢 (52)

2017年共享经济分析可行性研究报告

2017年共享经济分析可行性 研究报告 2016年12月

目录 一、共享经济：从共享到经济 1、共享经济：从Uber、Airbnb说起 二、共享经济的本质与优势 1、共享经济本质 （1）共享经济的发展是一个去中介化和再中介化的过程 研究报告五年级 （2）共享经济的另一个核心特质是，所说的“共享”是指对个人闲置资源的共享2、共享经济的优势 （1）整合线下资源 （2）降低成本，提升配置效率 （3）提供非标产品 （4）树立个人品牌 三、共享经济核心机制 1、动态定价 2、自由时间 3、双向约束 四、共享经济的出现条件 1、移动互联网 2、支付 3、经济危机 4、信息共享习惯养成

五、共享经济史前史：互联网信息共享 1、以兴趣为导向的BBS社区：猫扑、天涯、百度贴吧 2、以知识为导向的点评、百科社区：维基百科、TripAdvisor、大众点评、百度百科 3、以个人展示为导向的社交网络：Facebook、QQ 空间、人人网、开心网 4、以内容导向的媒体平台：Twitter、Youtube、微博、土豆、博客 六、共享经济在移动交通出行领域的发展 1、打车应用：流量型应用 （1）商业模式 （2）代表公司：从滴滴打车到滴滴出行 ①应用场景1：出行大数据 ②应用场景2：从私人交通到公共交通 ③应用场景3：不只是交通 2、专车/快车 （1）基本模式 （2）领先公司代表：Uber（优步） 3、顺风车：提高车辆上座率，减少道路拥挤 （1）运作模式 （2）市场概况 （3）案例：Uber Pool 业务 4、P2P租车

（1）租车市场规模不断扩大，自驾游增长推动市场快速发展（2）P2P租车服务运营模式 （3）领先公司代表：PP 租车 5、移动出行发展趋势 （1）行业龙头公司混业发展 （2）创新性业务模式层出不穷 ①代驾 ②货拉拉 七、共享经济与住宿 1、Airbnb 2、HomeAway （1）商业模式 （2）运营数据 ①付费展示房屋数量 ②年费模式房屋收益情况 ③客户粘性 （3）财务数据 3、WeWork 4、SOHO 3Q 5、优客工场 八、共享经济之创新服务类 1、生活服务类

中国与周边国家建立区域经济一体化的前景及其对中国经济发展的影响分析报告

中国与周边国家建立区域经济一体化的前景及其对中国经济发展的影响分析报告 课程：国际贸易 专业：国际工商管理 年级：14级 姓名：江新周 学号：1469001005 时间：2016年12月21日

中国与周边国家建立区域经济一体化的前景及其对中国经 济发展的影响分析报告 一、摘要 20世纪80年代以来,经济全球化和区域经济一体化的迅速发展,中国融入全球经济和区域经济合作与交流的程度和广度明显增强,中国沿边地区与毗邻周边国家的对外经贸合作与交流不断加强,区域经济一体化对沿边地区经济社会发展的影响日益明显。因此,对于本选题的研究,将进一步明确区域经济一体化的前景及其对中国经济发展的影响,具有重要的理论意义和现实意义。 二、正文 （一）、区域经济一体化发展模式的比较分析。 国内学者大多通过比较分析,将区域经济一体化发展模式或形式 进行概括总结,诸如欧盟、东盟亚太经济合作组织、北美自由贸易区、日本的雁行模式、美国的亚太扇形模式等。 （1）张纪康从动态的角度来理解和解释区域一体化形成中相应的实质基础及其形式,将区域经济一体化的各种实现形式归结为四种一是市场导向和政策导向相结合的一体化如北美自由贸易协定二是市 场导向型的一体化,分为欧盟和没有正式协议的市场导向型一体化,如东亚地区各国三是政策导向型一体化分为东盟自由贸易协定、亚太经济合作组织和双边一体化协议如墨西哥、智利,并在对比分析中进行了条总结。文章从发展中国家的角度出发,探讨和分祈了发达国家和

发展中国家之间的区域经济一体化新形式,即南北型区域经济一体化,认为自由贸易区是南北型区域经济一体化的组织形式,提出南二匕型自由贸易区是发展中国家区域经济一体化的方向。 （2）汤碧从区域经济一体化形成的动力机制入手,将区域经济一体化分为制度导向一体化和市场导向一体化是从对外联系程度看,又可分为封闭型一体化和开放型一体化。现实中,欧盟是制度导向和封闭一体化的典型而则体现为市场导向和开放一体化。 （二）、中国区域经济一体化分析 （1）上海经济合作组织自由贸易区建立的可行性 上海合作组织的区域经济一体化最终的形式将是建立在区域性自由贸易区基础上的上海合作组织统一经济空间。上合组织促进新疆与中亚区域经济一体化进程理论中,认为推进中国新疆与中亚区域经济一体化进程应该成为国家和自治区的重要战略选择。但龚新蜀,刘庆岩从上合组织框架下经济合作制约因素及原因分析入手,认为由于各成员国之间缺乏长期有效的合作机制,贸易依存度不高并且经济发展水平制约了相互投资,导致各成员国的经济合作具有一定难度。应通过加强机制化建设,建立有效的合作机制以局部带动整体,加强经贸合作加快经济结构调整,增强经济实力拓展新的合作领域,促进投资多元化发展等四种途径来推进上合组织的经济合作。 （2）中国一一东盟自由贸易区 陈裴对东盟区域贸易合作的贸易效应进行了事后研究,研究结果是东盟区域贸易合作在扩大区域贸易合作方面作用有限。邱丹阳,运

中国分享经济发展报告2016

中国分享经济发展报告2016 国家信息中心信息化研究部 中国互联网协会分享经济工作委员会 2016年2月

目录 报告摘要 (1) 前言 (3) 一、认识分享经济 (5) （一）定义内涵 (5) （二）基本特征 (7) （三）主要类型 (8) （四）驱动力量 (10) （五）影响作用 (13) （六）认识误区 (17) 二、全球态势 (18) （一）分享经济成为热点 (19) （二）分享领域不断拓展 (19) （三）初创企业快速成长 (20) （四）竞争格局尚不稳定 (20) （五）政策导向趋于明朗 (21) 三、中国概览 (22) （一）特殊意义 (22) （二）有利条件 (24) （三）发展历程 (26) （四）发展态势 (28) （五）问题与挑战 (33) 四、趋势展望 (36) （一）内涵持续深化，外延不断扩大 (36) （二）竞争日趋激烈，少数企业胜出 (37) （三）传统企业转型，积极拥抱分享 (38) （四）监管体系重构，社会协同治理 (39) （五）倡导开放包容，走向信息社会 (40) 附：分领域分享经济发展报告 (41) 一、交通出行 (41) 二、房屋住宿 (46) 三、金融 (50) 四、知识技能 (54) 五、生活服务 (57) 六、生产能力 (59) 致谢 (65)

报告摘要 （一）基础数据 2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元。 2015年中国分享经济领域参与提供服务者约为5000万，约占劳动人口总数的5.5%。 保守估计，参与分享经济活动的总人数已经超过5亿人。 预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右，到2020市场规模占GDP比重将达到10%以上。 未来十年中国分享经济领域有望出现5-10家巨无霸平台型企业。 （二）主要论点 分享经济是指利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。 分享经济是信息革命发展到一定阶段后出现的新型经济形态，是连接供需的最优化资源配置方式，是适应信息社会发展的新理念。 分享经济的六大特征：技术特征是基于互联网平台、主体特征是大众参与、客体特征是资源要素的快速流动与高效配置、行为特征是权属关系的新变化、效果特征是用户体验最佳、文化特征是“不求拥有，但求所用”。 分享经济的六大驱动力：用户需求的提升、提高收入的意愿、信息技术的推动、消费理念的转变、灵活就业的追求、资本市场的热捧。

中国部分行业年度报告

2004年中国行业年度报告模板 宏观经济 观点提要 2003年，我国克服并战胜了国内外种种困难和挑战，国民经济和社会发展取得了显著成绩。全年经济增长9.1%，是1997年以来增长最快的；投资增长加快，对经济增长的贡献进一步加大；消费虽然受到"非典"疫情的较大冲击，全年依然实现较快增长，结构升级步伐进一步加快；外贸进出口高速增长，全年实现顺差有所减少，但仍然达到255亿美元；工业生产快速增长，经济效益大幅度提高，行业盈利面明显扩大；价格总水平有所上涨；就业人数增加。全年新增城镇就业人员859万人，440万下岗失业人员实现再就业；年末城镇登记失业率4.3%；利用外资继续保持较高水平，外汇储备大幅度增加。 2004年中国经济发展有许多有利条件：科学发展观的确立为今后一段时期我国经济发展指明了方向；改革继续深化将为经济发展提供新的动力；政府职能加快转变，依法行政积极推进，驾驭复杂局面的经验更加丰富；世界经济继续回升，我国对外开

放进一步扩大，国内城市化、工业化、城乡居民收入水平的提高，使得三大需求有望继续较快增长；产业结构、居民消费结构升级步伐加快，企业自主投资能力增强，经济自主增长能力不断增强。 2004年面临的矛盾和问题也相当尖锐。从国内看，农民增收困难，粮食产需矛盾加剧；城镇就业形势依然严峻，居民收入差距加大；投资规模偏大，部分行业和地区盲目投资、低水平扩张现象严重；资源约束矛盾日益突出，煤电油运全面紧张，价格总水平持续上升，通胀压力不断加大。从国际看，世界经济复苏的基础还不稳固，对外经济发展中面临的国际竞争日趋激烈。这些都会不同程度地影响我国经济的持续平稳发展。 总体而言，当前我国经济发展正处在一个重要关口。一方面，发展、改革、稳定的任务很重，需要经济保持较快的增长；另一方面，必须高度重视经济运行中存在的突出矛盾和问题，加强和改善宏观调控，遏止其发展势头，防止经济出现大起大落。 2004年将以全面、协调、可持续的发展观为指导，坚持扩大内需的方针，保持宏观经济政策的基本稳定。同时，针对经济生活中的突出矛盾和问题，正确把握宏观调控的力度和方向，适时适度开展调控，努力保持经济平稳运行。高度重视粮食安全，稳定和扩大粮食生产能力，努力增加农民收入；采取综合措施，

中国区域经济发展差距分析

中国区域经济发展差距分析 （一）中国区域经济发展差距的主要表现 1、沿海与内地经济发展的差距 2、东、中、西部经济发展的差距 3、省区之间经济发展的差距 4、南北之间经济发展的差距 5、城乡之间经济发展的差距 （二）中国区域经济发展差距的形成原因 1、历史基础 区域经济发展水平的历史差异，是构成区域经济发展水平现实差距的重要 因素之一。 2、区位条件 区位条件是指一个地区与周围各种社会经济事物关系的总和，包括位置关系、地域分工关系、地缘政治关系、地缘经济关系以及交通、信息关系等。区位条件作为经济区域的成长基础，是一种重要的经济资源，它在实现工业化和经济起飞过程中，起着十分重要的甚至决定性作用。 3、制度因素 中国的改革，发展了市场经济，也同时造成了富裕的城市和东部地区更加 富裕，贫穷的农村和西部地区更加贫穷，贫富差距进一步扩大。 4、政策倾斜效应 政策的倾斜是中国区域经济发展不平衡的主要原因。 5、人力资源差异

区域间人力资源差异是区域经济社会发展存在差异的另一个重要原因。有 思想文化因素和教育共同组成的人力资源是区域发展的基础条件。应当看到，中国东、中、西部地区以及城市与农村之间，由于历史和现实的种种原因，思想文化和教育存在着较大差异。 （三）对中国区域经济发展差距的评价 1、区域经济发展差距的积极意义 （1）区域经济一定程度的发展差距是社会经济发展的动力源泉。 （2）区域经济发展的差距是区际竞争与合作的基础。 （3）区域经济发展的差距给落后地区造成一种压力。 2、区域经济发展差距的消极影响 （1）区域经济发展差距过大，会制约国民经济的总体发展和可持续发展。 （2）区域经济发展差距过大，会损害落后地区自我发展的能力，加剧区域经济的矛盾。 （3）区域经济发展差距过大，不利于社会公平和共同富裕的实现。 （4）区域经济发展差距扩大，不利于社会稳定和民族团结。 （四）解决中国区域经济发展不平衡的政策思路 1、在经济全球化时代背景之下，各地区经济都应融于世界经济体系之中。 2、遵循区域经济发展不平衡规律，继续允许和鼓励有优势的地区发展得更快、更好，以此引领全国经济发展。 3、积极采取有效措施，努力缓解区域经济差距扩大的趋势。 4、落后地区要加快改革开放的步伐，发挥自身优势，赶超发达地区。所谓落后地区，是指一定地域范围内经济发展水平处于低下层次的地区。它包括以下含义：① 落后地区是一个相对的地域概念。

《中国区域金融运行报告(2018)》

中国区域金融运行报告 （2018） 中国人民银行货币政策分析小组 2018年6月22日

目 录 内容摘要 (1) 第一部分 区域经济金融运行概况 (3) 一、区域经济运行总体情况 (3) 二、区域金融运行总体情况 (5) 第二部分 各区域板块经济金融运行 (8) 一、东部地区经济金融运行 (8) 二、中部地区经济金融运行 (10) 三、西部地区经济金融运行 (12) 四、东北地区经济金融运行 (14) 五、主要经济圈与城市群发展 (16) 六、区域金融改革创新与对外开放情况 (17) 第三部分 区域经济与金融展望 (19) 附录 专题 (21) 专题1 各地区新旧动能转换发展情况研究 (21) 专题2 房地产市场分析 (26) 专题3 地方法人银行机构流动性管理情况分析 (29) 专题4 消费金融发展研究 (32) 专题5 大力发展普惠金融 助推脱贫攻坚 (36) 表 表1 2017年各地区社会消费品零售总额比重和增长率 (4) 表2 2017年各地区进口总额比重和增长率 (4) 表3 2017年各地区出口总额比重和增长率 (4) 表4 2017年各地区社会融资规模增量占比情况 (5) 表5 2017年各地区人民币贷款发生额占比利率区间分布 (6) 表6 2017年各地区地方法人银行机构部分运营指标 (7) 表7 2016～2017年东部地区银行业金融机构概况 (9) 表8 2016～2017年中部地区银行业金融机构概况 (11) 表9 2016～2017年西部地区银行业金融机构概况 (13) 表10 2016～2017年东北地区银行业金融机构概况 (15) 表11 2017年三大经济圈产业结构 (16) 表12 2017年三大经济圈主要经济指标 (16) 表13 2017年各地区房地产开发投资比重和增长率 (26) 表14 2016～2017年各地区住房抵押贷款价值比 (28) 表15 2017年各地区房地产贷款比重和增长率 (28)

(整理)-2012年中国宏观经济环境分析.

2010-2012年中国宏观经济环境分析 一、2009年中国宏观经济发展情况 1、中国GDP分析 初步核算，2009年全年国内生产总值335353亿元，比上年增长8.7%。分产业看，第一产业增加值35477亿元，增长4.2%；第二产业增加值156958亿元，增长9.5%；第三产业增加值142918亿元，增长8.9%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为10.6%，比上年下降0.1个百分点；第二产业增加值比重为46.8%，下降0.7个百分点；第三产业增加值比重为42.6%，上升0.8个百分点。 图3.3 2005-2009年中国国内生产总值情况 2、中国CPI指数分析 2009年全年居民消费价格比上年下降0.7%，其中食品价格上涨0.7%。固定资产投资价格下降2.4%。工业品出厂价格下降5.4%，其中生产资料价格下降6.7%，生活资料价格下降1.2%。原材料、燃料、动力购进价格下降7.9%。农产品生产价格下降2.4%。农业生产资料价格下降2.5%。70个大中城市房屋销售价格上涨1.5%，其中新建住宅价格上涨1.3%，二手住宅价格上涨2.4%；房屋租赁价格下降0.6%。

图3.4 2005-2009年中国居民消费价格涨跌幅度 表3.5 2009年中国居民消费价格比上年涨跌幅度 单位：% 3、工业发展形势分析 2009年全年全部工业增加值134625亿元，比上年增长8.3%。规模以上工业增加值增长11.0%，其中国有及国有控股企业增长6.9%；集体企业增长10.2%，股份制企业增长13.3%，外商及港澳台商投资企业增长6.2%；私营企业增长18.7%。分轻重工业看，轻工业增长9.7%，重工业增长11.5%。

以“共享”理念驱动产业创新和经济转型——“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势

以“共享”理念驱动产业创新和经济转型 ——“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势 作者：洪志生薛澜周源《光明日报》（2016年05月11日10版） 一、国内共享经济模式产生的基础和发展状况 李克强总理在2016年政府工作报告中强调，要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济（sharing economy，又称分享经济）这一全新的商业潮流已初露端倪，众多的共享网站亦如雨后春笋般涌现。目前，共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业，有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代，移动终端、物联网和云计算的发展，为共享模式创新与应用提供了更多可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。 1.互联网+时代战略性新兴产业创新是共享发育的基础 我国未来新一代信息技术产业的重点发展方向将包括移动互联网和社会网络服务、云计算、大数据、物联网、下一代互联网、高端集成电路、新型平板显示、新兴软件等产业方向。“十三五”期间，战略性新兴产业的重要特征之一是信息网络技术在新兴产业发展中持续保持突出地位。互联网+时代战略性新兴产业商业模式创新，需要考虑新一代信息技术产业发展为其带来的特殊商业环境的变化。总体上来说，未来战略性新兴产业商业模式创新需要立足“三个端口两个转换”——即两信息端口（人和物）、两信息转换平台（价值和信息）和一个分布式价值创造端口。 移动互联网是移动通讯和互联网融合的产物，人们通过使用无线智能终端（手机、PDA、平板电脑、车载GPS、智能手表等），可以实现任何时间、任何地点、以任何方式获取并处理信息需求，这是人的信息输入的重要端口。物联网是指通过智能感知技术、网络通信技术、数据融合技术，按约定的协议，将某一单位（区域内或行业内）的物品进行信息编码并输入全域互联网系统，从而实现各相关物品的信息链接和融通，是物的信息的重要输入端口，与云计算平台相互链接。3D打印是通过SAT和制造技术的融合，将设计好的物体转化为三维设计图，采用分层加工、叠加成形的方式逐层增加材料来打印真实物体，也称为增材制造。

共享自行车项目年终总结报告

共享自行车项目年终总结报告 一、共享自行车宏观环境分析 二、2018年度经营情况总结 三、存在的问题及改进措施 四、2019主要经营目标 五、重点工作安排 六、总结及展望

尊敬的xxx科技发展公司领导： 近年来，公司牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发 展理念，以提高发展质量和效益为中心，加快形成引领经济发展新常 态的体制机制和发展方式，统筹推进企业可持续发展，全面推进开放 内涵式发展，加快现代化、国际化进程，建设行业领先标杆。 初步统计，2018年xxx科技发展公司实现营业收入14967.26万元，同比增长30.33%。其中，主营业业务共享自行车生产及销售收入为13994.98万元，占营业总收入的93.50%。 一、共享自行车宏观环境分析 （一）中国制造2025 工业，是一个城市经济社会发展的重要支撑。近年来，我市坚持 把产业做强做大、推动工业高质量发展放在首位，全面落实工业稳增 长各项政策措施，大力实施“大产业”发展战略，深入开展工业发展 大会战，坚持传统产业转型升级和新兴产业培育。 （二）工业绿色发展规划 “十三五”时期，我国工业将以系统节能改造为突破口，促进工 业节能从局部、单体节能向全流程、系统性优化转变，实现工业能源

利用效率大幅提升。在继续推进单体节能的同时，更加注重设备、企业、园区的多层级系统节能，在抓好重点行业节能的同时，面向工业 全行业全面推进工业节能，在继续重视大企业能效提升的同时，着力 推动中小企业节能。清洁生产是从源头提高资源利用效率、减少或避 免污染物产生的有效措施。当前，我国工业污染物减排压力有增无减，工业领域清洁生产技术水平提升仍有较大潜力，清洁生产管理服务体 系尚需进一步完善。“十三五”规划纲要明确提出要“支持绿色清洁 生产，推进传统制造业绿色改造，推动建立绿色低碳循环发展产业体系”。因此，“十三五”期间，要把全面实施传统产业清洁化改造， 作为促进工业绿色转型升级，实现绿色发展发展的重要内容和抓手， 作为协调推进经济发展和环境保护的根本途径。 （三）xxx十三五发展规划 随着战略性新兴产业的进一步加速发展，顺应经济转型需要的新 兴产业，正在成为中国经济蓄势前行的新动力。发展新兴产业能够完 善国民经济产业体系，增加有效供给，在创造经济价值的同时又能促 进经济发展。新兴产业大都为技术、资金、知识密集型产业，其发展 能够转变经济增长方式，促进经济的可持续发展。此外，新兴产业又

中国区域经济发展

中国区域经济发展 （农经081 ） 摘要：“统筹区域发展”，是党的十六届三中全会提出的完善社会主义市场经济的重要要求之一。当前，我国正在为到2020年实现全面建设小康社会的目标而奋斗，在此发展进程中，全国各地都有自己的区域发展特色。怎样正视我国东南西北地区的差距和发展潜力，是统筹区域发展的前提之一。 关键词：中国区域经济发展 1. 区域经济发展战略概述 区域经济发展战略是实现经济和社会目标的需要。区域经济发展战略相应的是：启动经济高速发展的车轮，实行非均衡发展战略；进一步加速经济发展，实行全局较均衡但局部不均衡的发展战略；保持协调发展、实现共同富裕，实行协调发展战略。 区域经济发展战略是走向共同富裕的需要。社会主义生产的目的是为了满足人民群众日益增长的物质文化需要需要，共同富裕是社会主义的本质特征。区域经济发展战略的精髓就是从“先富到后富再到共同富裕”。邓小平指出：“我们提倡一部分地区先富起来，是为了激励和带动其他地区也富裕起来，并且先富起来的地区帮助落后的地区更好的发展。”在视察南方讲话中，小平同志又一次强调了这个问题，他说：“走社会主义道路，就是要逐步实现共同富裕。”同时，他又指出：“如果富的愈来愈富，穷的愈来愈穷，两极分化就会产生，而社会主义制度就应该而且能够避免两极分化。” 区域经济发展的战略，其实质是顺应经济发展的客观规律，允许而不是限制一部分地区先发展起来：而其最终目的则是实现共同富裕。中央对东部沿海地区与中西部地区经济发展的战略关系高度重视，明确提出了加快中西部地区经济发展的战略方针，并进一步提出，“促进地区经济合理发展和协调发展。东部地区要充分利用有利条件，在推进改革开放中实现更高水平的发展，有条件的地区要率先实现现代化。中西部地区要加快改革开放和开发，发挥资源优势，发展优势企业”，要“从多方面努力，逐步缩小地区发展差距”。在“坚持区域经济协调发展”战略方针的指导下，党中央下决心加快中西部地区的发展步伐。这将使我国地区经济结构发生重要变化，与此相适应，将逐步形成地区经济协调发展的新格局，并为最终实现全国的共同富裕奠定基础。 2. 我国区域经济发展的国情 2.1 我国是个大国，经济区域众多，条件千差万别，因而区域经济发展的水平和状况有差异。

践行科学发展观推动名牌经济发展调研报告

践行科学发展观推动名牌经济发展调研报告 践行科学发展观推动名牌经济发展调研报告 科学发展观的第一要义是发展。实施名牌战略是促进经济社会又好又快发展的重要途径名牌就是质量、技术、信誉、知名度和市场占有率的高度统一既体现了“好”又反映了“快”实践证明名牌对转变经济增长方式优化产业结构提高产品质量水平和技术创新能力扩大市场份额树立城市形象具有显著的作用。近年来市委、市政府对实施名牌战略高度重视取得了显著的成绩为更好的实践科学发展观充分发挥名牌对经济社会发展的带动作用。我局作为全市实施名牌战略的组织牵头部门如何更好的落实科学发展观增强名牌经济的拉动作用为此组织对全市名牌经济发展情况进行了调研现将调研情况报告如下： 一、名牌经济现状 近年来我市实施名牌战略紧紧围绕贯彻落实科学发展观促进经济社会又好又快发展的总体要求以企业积极投入名牌建设为主体政府大力引导、扶持、培育、发展、宣传名牌社会各方积极支持推进名牌战略取得了显著的成绩呈现以下几个特点。 （一）名牌在我市经济社会发展中的地位日益突出 从竞争力角度看一个城市的竞争实力主要取决于其比较优势而一批名牌产品和名牌企业的崛起过程就是该地区比较优势的形成过程。

近年来我市名牌企业高举自主品牌大旗以优质高新产品开拓国内外市场名牌规模效应和资源优化配置作用发挥明显对全市工业经济的拉动作用更加显著在金融“寒流”中的优势进一步凸显。 1、名牌总量跻身全省第一方阵。市政府制订了“十一五”全市名牌战略实施纲要制订培育发展名牌的规划出台了实施名牌战略的扶持激励政策。目前全市有有效期内中国名牌产品27个名列全省第三（苏州63个、无锡34个）全省中国名牌产品232个我市占全省的比重11.5%；有166个__名牌产品列全省第四位（苏、锡、南京）全省__名牌产品1683我市占全省的比重10%；328个__名牌产品。 2、名牌经济贡献份额明显提高。在规模上２００8年全市名牌企业工业销售额为1407亿元占全市规模以上工业企业销售额的２７.6％比上年增加了378亿元。而占全市规模以上企业总数不足8％的445家名牌企业创造了全市近２７％的工业增加值。在效益上２００8年全市名牌企业实现利润为86亿元占全市规模以上工业企业利润额的２8.32％高于全市同期规模以上利润增幅7个百分点反映名牌企业具有良好的经济效益。在税收上２００8年全市名牌企业实现税收为49亿元占全市规模工业企业税收总额的比重为29.3６％在出口创汇上,20_______年全市名牌企业出口创汇额达35亿美元占全市规模工业企业出口创汇额的29.91较上年净增11亿元。近三年来名牌产品生产企业年市场销售额以33.7%以

我国共享汽车现状和趋势报告2018年

中国共享汽车现状与趋势报告概述 “共享经济”是利用社会的闲置资源，为更多有需要的人进行服务，使资源利用效率最大化的同时创造更多价值。共享经济的概念起源于上世纪八十年代的美国，而今，互联网企业通过共享平台将资源闲置方和需求方相连接，让闲置资源“活”起来，将共享经济达到了一个前所未有的高度。 在中国，出行是共享经济发展最为活跃的领域之一。继共享单车之后，共享汽车被视为下一个独角兽行业。在汽车共享的大概念里，包括新兴的顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车，以及传统的经营性租车等业务模式。 本报告主要聚焦分时租赁，通过对分时租赁业务模式、企业盘点、融资估值以及中美发展对比等信息的整理分析，较为全面地展示国内汽车共享出行市场的基本情况。报告还通过南方日报、南方+新闻客户端发起的在线问卷调查、实地测试调研，将分时租赁的消费者反馈以及广州地区落地情况进行了客观呈现。 根据数据分析以及实地调研，结合对共享出行相关行业的基本观察，本报告对行业未来发展做出趋势判断。得益于移动互联网技术发展以及政策利好频出，普华永道思略特预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，行业有望在2020年前迎来突破式的发展。 但与此同时，汽车牌照、充电桩、停车位等配套资源的不足，也将制约着共享汽车的发展。资源如何合理配置，将对城市道路管理提出新的挑战。本报告认为，相关企业需要建立与当地城市相适应的车辆投放机制，各地政府主管部门也需要在配套基础设施完善、行业秩序建立等方面出台相关法律法规，以推动相关行业的持续健康发展。 各类共享汽车模式的用户分析及发展现状: “重”模式下，分时租赁高效增长受限 传统的出租车叫车模式流行已久，主要为路边有用车需求的客户提供即需即用的服务。据统计，出租车扬招打车的成功率大概60%，而以滴滴快车为代表的网约车招车成功率在90%左右，也就是说，网上叫车成功率是传统出租车的1.5倍。同时，路边扬招平均等待10分钟才能打到一辆车，而滴滴快车等网约车只需平均等待5分钟左右，且可以在室内等待车辆到达。因此，传统路边扬招

有关共享经济现状与发展的调查报告

关于共享经济现状与发展的调查报 告 报告人：治鑫 调查方式：网上问卷 调查时间：2017.08.22-2017.08.26 调查对象：大学生群体 整理报告时间：2017.08.27 摘要 随着“互联网+”的广泛应用，人们消费观念的转变，消费能力的提升，共享经济模式应运而生。目前国外均呈现出鲜活的生命力，尽管仍有人对共享经济的未来发展提出质疑，但总体发展较好，是人类的进步。

关键词:共享经济、互联网+ 1.问题的提出 随着互联网的发展，一种新的消费模式正在兴起。类似于众筹，人们可以在互联网上发布自己的需求，跟其他消费者一同订购旅馆、汽车、飞机、船舶等，以较低的价格成本满足自己的需求。与此同时出租者可以利用闲置的产品赚取额外的费用。“互联网+”的飞速发展，为共享经济发展提供了便利。一部智能手机，就可以将世界各地的消费者联系起来，实现直接交换、资源共享。无论从国外还是国看，共享经济都表现出了鲜活的生命力，但是有人却对共享经济的未来充满了质疑，共享经济能够实现可持续发展吗？ 2.共享经济涵及其争议 共享经济这个术语最早是由美国德克萨斯州立大学社会学 教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文 （Community Structureand Collaborative Consumption:ARou tine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几

年流行的。据调查统计，当今时代几乎所有人都听说过共享单车，大概有一半的人听说过共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、闲鱼等共享产品，只有26.92%听说过Uber。共享经济主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。在讨论共享经济的涵与现状时，有必要对共享经济的广义与狭义概念进行一定程度的区分。 从狭义来看，共享经济是以获得一定报酬为目的，陌生人之间物品使用权暂时性转移的商业模式。随着共享经济涵的不断扩展，广义的共享经济模式已经涉及在网络信息平台上对闲置的物品进行租赁、二手转让等经济模式，同时共享经济模式也包括对闲置资产、技能、服务进行共享的协同生活方式。以共享单车为代表的互联网新型租赁经济模式，往往被视为广义共享经济的重要组成部分。 3.共性经济的主要领域

国家信息中心：2019中国共享住宿发展报告

国家信息中心：2019中国共享住宿发展报告国家信息中心分享经济研究中心发布《中国共享住宿发展报告2019》，这是自2017年首次发布以来的第三份年度报告。 随着国家对全域旅游、乡村旅游的政策扶持力度不断加大，移动互联网技术发展持续提升民宿用户的体验，公众对共享住宿的接受度和消费意愿越来越高，2018年我国共享住宿市场交易额为165亿元，同比增长37.5%，继续保持快速发展态势。 2018年我国主要共享住宿平台房源量约350万个，较上年增长16.7%，覆盖国内近500座城市；共享住宿服务提供者人数超过400万人，房客数为7945万人，在网民中的占比约9.9%，较上年略有增长。受整体融资环境趋冷的影响，2018年我国主要共享住宿企业实现融资约33亿元，较上年下降11.6%。 在政策利好及需求提升双向驱动之下，二三线城市加速崛起，丽江、秦皇岛、桂林等特色旅游城市爆发式增长，2018年间夜量增幅分别为650%、600%和300%。 共享住宿成为年轻人创业的重要选择，主要平台上“80后”和“90后”房东数占比约70%。女性房东数量逐年升高，占比接近60%，女性房东收入也在不断提高。 报告认为，共享住宿发展水平是反映一个城市全方位发展重要的风向标。发展共享住宿对城市基础设施和硬件投资有一定的拉动作用，带来了出行、住宿、餐饮、管家等服务消费需求的快速增长，也激发了地特色旅游、文化体验等方面的消费，有助于提升城市经济总量。 共享住宿发展水平也是衡量一个城市营商环境的重要表征。共享住宿领域进行的监管创新探索，对城市公共服务、市场监管、社会治理提供了重要借鉴，有助于城市营商环境的优化。 共享住宿的发展刺激传统住宿业加快升级，带动相关服务行业更快增长。2015-2018年我国共享住宿新业态的发展对住宿服务业年均增长的拉动作用为2.1个百分点。 从共享住宿监管的实践来看，用老办法管理新业态的情况仍然存在，共享住宿监管尚未建立长效化机制，仍然面临多头监管、市场准入要求未能充分反映新业态特征、数据共享机制不畅等问题。