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施工测量放线方案..

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施工测量放线方案

一、工程概况

三金潭车辆段与综合基地设于张公堤以北、东西湖大堤以西、金潭路以东所围地块。

段址范围内现状以农田菜地为主,西北角有部分民房,整个地块地势平坦,地面高程在19.0~21.4m之间。段址范围南侧紧贴既有道路——金潭路,该路路面标高在19.95~21.52m之间。段址西侧靠近宏图路,路面标高在19.93~20.34m之间。根据规划资料,段址范围北侧规划有一条城市道路——碧水大道,目前规划部门还未提供该规划道路路面标高。

武汉市轨道交通3号线为武汉市市第一条穿汉江地铁,它从沌阳大道站出发,沿东风大道、龙阳大道走行,过王家湾后,与江汉二桥平行在其下游下穿汉江,上岸后下穿轻轨宗关车站,过双墩进入王家墩CBD,经范湖、菱角湖公园进入建设大道,沿建设大道及其延长线东行,过黄浦大街、二七路后,下穿京广铁路进入后湖,过兴业路、后湖大道后,线路西偏,穿越金桥大道后,经市民之家、宏图大道站后终点站抵汉口三金潭

车辆段。

二、施工测量依据

1.项目所用测量起算数据为天津市测绘院2009年10月25日交给天津地铁3号线第1合同段的成果资料及施工图。

2.施工图要求采用的测量规范和技术标准:

(1)《工程测量规范》GB 50026-2007

(2)《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 GB 50308-1999

(3)《新建铁路工程测量规范》 TB10101-99

(4)《铁路桥涵施工技术规范》 TB10203-2002

(5)《城市轨道交通工程测量规范》GB 20308-2008

三、人员组织及仪器配备

1.建立项目测量队,由专职测量工程师负责施工测量的全面管理和技术工作,现配备的3名测量人员均有测量岗位资质证书(其中测量工程师一名、测量员两名,记录员由其中一名兼任,其岗位证书复印件见后附件)。

2. 本工程拟使用的仪器及工具有:

全站仪(徕卡TCR1201)(其中含附件:脚架、对中杆、基座、气压表、温度计、测

伞等)、水准仪DSZ2(其中含附件:脚架、(5m)塔尺,(3m)红黑双面板尺)、(50m)钢尺、卷尺、测量专用计算器、测量记录本、笔、红油漆、对讲机、车辆等。

根据工程的进展和实际工作需要可适时调配测量人员和测量设备,以满足施工需要。

四、测量前的准备工作

(1)交接桩

项目部收到施工设计文件后,在开工前会同设计单位到工地共同办理测量桩橛交接手续。

(2)设计单位向我施工单位移交的桩橛有永久性水准基点及线路控制导线点。

(3)对所有进场的人员进行初步调配,并对所有进场的检定,鉴定情况见下表1,其精度完全满足施工控制的要求,检验施工测量人员的上岗证书,并对施工测量人员进行有关的技术交底。

表1

(4)阅读设计图纸,校算各专业图纸中建筑物的轴线关系,几何尺寸,线路控制点参数数和高程是否正确,无误后,记录审图结果。根据图纸条件及工程内部结构特征确定平面控制网形式及组成。

五、施工控制测量方案

1.贯通附合导线的建立

(1)平面控制应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则;

(2)布设附合导线首先根据设计总平面图,现场施工平面布置图(本标段导线布置图见下图1);下图改动

A.点位应选在土质坚实、稳固可靠、便于保存的地方,视野应相对开阔,便于加密,扩展和寻找;

B.相邻点之间通视良好,其视线距障碍物的距离,四等不宜小于1.5m,以不受折光的影响为原则;

C.当电磁波测距时,相邻点之间视线应避开烟囱,散热塔,散热池等发热体及强电磁场;

D.相邻两点之间的视线倾角不宜过大;

E.充分利用旧有控制点。

(4)桩位先挖成60cm×60cm口径、100cm深度用混凝土灌注十字钢筋,需要时用钢管进行围护,并绘制点之记(其埋设示意图见下图2);

图2

2.相邻标段之间贯通测量

项目部按照设计对管区内的线路控制导线水准基点进行复测,复测结果在规范允许范围之内。复测后的线路导线控制点桩,绘制示意图,两个单位接头处的导线测量工作已互相重叠线路导线,水准测量到相邻的第一个水准基点,导线点、水准基点桩及其他共同性的基桩应双方会同核对,并作好记录,以后如有变化,应及时通知对方。

1.导线观测主要技术要求

水平角观测的技术要求,不应超过表2的规定。

表2 水平角方向观测法的技术要求

2 当观测方向的垂直角超过±3°的范围时,该方向2C互差可按相邻测回方向比较,其值

应满足表中一测回内2C互差的限值。

控制网边长测距的主要技术要求应符合表3的规定。

表3 测距的主要技术要求

2 困难情况下,边长测距可采取不同时间段测量代替往返观测。

2.观测方法

全站仪用于控制测量,可以将测水平角、立角、斜距一次进行。同时还可以测量平距、高差用来检核计算,在已知点上还可以测量各观测点的坐标作为平差中的近似坐标。全站仪测角除读数外,与经纬仪测量的操作程序和限差要求一样,全站仪测距与测距仪相同。但是全站仪测控制应注意以下几点要求。

(1)全站仪控制测量注意事项:

a.用于控制测量的全站仪的精度要达到相应等级控制测量的要求。

b.测量前要对仪器按要求进行检定、校准;出发前要检查仪器电池的电量。

c.必须使用与仪器配套的反射棱镜测距。

d.在等级控制测量中,不能使用气象、倾斜、常数的自动改正功能,应把这些功能关闭,而在测量数据中人工逐项改正。

e.测量前要检查仪器参数和状态设置,如角度、距离、气压、温度的单位,最小显示、测距模式、棱镜常数、水平角和垂直角形式、双轴改正等。可提前设置好仪器,在测量过程中不再改动。

f.手工记录以便检核各项限差,内存记录用作对照检查。

(2)测量操作

a.在测站上安置全站仪,对中、整平(激光对中、电子整平时要先启动仪器),量记仪器高。

b.在各镜站上安置棱镜,对中、整平,量记棱镜高,镜面对向测站。

c.打开全站仪电源,上下转动望远镜、水平旋转仪器进行初始化,设置为角度测量状态。

d.测站、各镜站分别读记测前气压、温度。

e.盘左望远镜十字丝照准后视导线点方向的反射棱镜觇牌纵横标志线,水平方向设

置为0o0′0″,然后,照准读前视导线点方向的反射棱镜觇牌纵横标志线,读记水平角、天顶距,测记斜距、平距、高差。

f.转动望远镜,盘右望远镜十字丝照准前视导线点方向的反射棱镜觇牌纵横标志

线,读记水平角、天顶距,测记斜距、平距、高差。

g.盘右转到后视导线点方向照准反射棱镜觇牌纵横标志线,同法测记。

h.测站、各镜站分别读记测后气压、温度。

i.上面(d)~(h)为第一个测回的观测,照准第1方向,设置水平度盘,同法测完全

部测回。

j.量测仪器高、棱镜高作为检核

k.检查记录,关闭仪器。本站结束。

3.贯通测量计算

(1)平面按国家一级导线标准施测(其参考等级标准见下表4),各项指标在达到要求前提下进行严密平差计算,成果与设计提供值对比,在规范要求内时采用设计值。表4 导线测量的主要技术要求

2 当测回测图的最大比例尺为1:1000时,一、二、三级导线的导线长度、平均边长可适

当放长,但最大长度不应大于表中规定相应长度的2倍。

(2)高程按四等水准标准施测(其参考等级标准见下表5),并绘制水准线路图(见图3),各项指标在达到要求前提下进行平差计算,成果与设计提供值对比,在规范要求

内时采用设计值。

表5

图3(水准路线走向图)

(3)内业计算中数字取位,应符合表6的规定

表6 内业计算中数字取位要求

(4)以上复测成果在报监理复核批准后方可作为施工放样测量依据。

(5)平面控制点及高程控制点应每隔半年会同监理复测一次,防止施工过程中点位变化,影响测量精度。

4.施工测量

项目部及工程队根据复测后的各种控制点桩对管区进行施工测量。主要内容有:

①准确地测定桥梁的墩台、承台、基桩等各种建筑物的控制位置,树立标志,并进行施工位置放样;

②钉设车辆段控制桩及库房平面位置,测设库房±0标高点;

③路基土石方的测量;

④铺轨施工测量;

⑤竣工测量。

六、施工测量放线工艺流程图

图4

七、线路及水泥搅拌桩的放样

1.作业前,应收集初测导线的测量成果,并应对初测高程控制点逐一检测,高程检测较差不应超过30√Lmm(L为检测路线长度,单位为km);

2.放线测量应根据图纸上定线线位,采用极坐标法、拨角法、支距法进行;

3.线路中线上,应设立线路起终点桩、千米桩、百米桩、平曲线控制点、桥梁或隧道轴线控制桩、转点桩和断链桩,并根据竖曲线的变化适当加桩;

4.线路中线桩,直线部分不应大于50m,平曲线部分宜为20m。当曲线半径大于800m 且地势平坦时,其中线间距可为40m;

5.中线桩位测量误差的控制,直线段不应超过表13的规定,曲线段不应超过表14的规定。

表13 直线段中线桩位测量限差

表14曲线段中线桩位测量闭合差限差

对施工轨道的中心线用全站仪极坐标进行放线,并进行复核;对于标定的中线位置做好明显的标志和编号,并妥善保护;使用经纬仪和钢卷尺等,采用偏角法进行桩位区域边线的测定;对施工区域内的所有桩进行测量定位(其桩基测量允许偏差参考表15),并做好明显、牢靠的桩位标志。同时做好测量记录,以便监理复核。

表15 桩基测量允许偏差

八、车辆段库房施工测量

1.施工前的准备

(1)车辆段库房施工前,要读懂施工图纸,了解库房各部位平面尺寸,纵横轴线,建筑物的设计高程,复核首层室内地坪与室外地坪设计高程、坡度是否合理。事先计算好其坐标或其他定位要素,并有专业人员进行复核,数据确认无误后可进行施工放样。

(2)平面控制点设在坚实可靠、便于保护、不受施工干扰、使施工放样具有良好角度的地方。建立施工控制网,对整个段内库房进行平面控制,控制网应复核到线路首级导线控制网上,控制网的精度和观测条件应符合《工程测量规范》要求。

(3)高程控制点实地选点在技术设计的基础上进行,水准点宜均匀布设在测区内,水准点的位置应能保证埋设标石的稳定、安全和长期保存,并便于观测。水准点应尽可能选在道路附近,基岩露头或土层较浅处。施工高程控制的水准点的位置应根据施工放样的需要来确定,应保证每个单项工程部位至少有2个高程点。按规范要求的规格进行水准标石的制作和埋设。

高程控制点应从首级水准网上用水准仪高差法往返测量,往返闭合差应小于20√K,水准测量的内业计算应符合规范要求。点位设计标高值应换算成本段内库房设计标高,高程为±0,直接对库房桩基、承台、钢构等施工部位进行高程测量,并作为工程建设过程中及交付运营前后沉降观测的依据。

2.施工放样

地下结构施工平面控制采用外控法,进场并办理控制点移交手续后,首先对场区内平面控制点进行复核。经核对无误后,依据施工图及控制点进行施工主要轴线的测设,并将控制轴线向外偏移1m,在其延长线上适当位置设立轴线控制桩(轴线控制桩位置不宜离建筑物太近,以防基坑位移造成控制桩位置偏差),作为土方开挖及地下施工阶段平面放线的依据。

在建筑物基础施工过程中,对轴线控制桩每半月复测一次,以防桩位位移,而影响

到正常施工及工程施测的精度要求。

采用测量精度2”级、测距精度2mm+3ppm的全站仪,根据首级控制进行校测。

①.地下的基础施工一般采用经纬仪方向线交会法来投测轴线、引测投点误差不应超过±3mm,轴线间误差不应超过±2mm。

②首先依据场区平面轴线控制桩和基础开挖平面图,测放出基槽开挖上口线及下口线,并用白石灰撒出。当基槽开挖到接近槽底设计标高时,用经纬仪分别投测出基槽边线和集水坑控制轴线,并定出控制桩指导开挖。

③待垫层、底板打好后,根据基坑边上的轴线控制桩,将T2经纬仪架设在控制桩位上,经对中、整平后、后视同一方向桩(轴线标志),将所需的轴线投测到施工的平面层上,在同一层上投测的纵、横轴线不得少于2条,以此作角度、距离的校核。一经校核无误后,方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线。并弹墨线标明作为支模板的依据。模板支好后,应用两经纬仪架设在两条相互垂直的轴线上检查上口的位置。在各楼层的轴线投测过程中,上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过4mm。施工放样技术要求如下表16:

表16

④在施工过程中,每当施工平面测量工作完成后,进入竖向施工,在施工中,每当墙柱浇筑成形拆掉模板后,应在墙柱侧立面投测出相应的轴线以供下道工序的使用。

⑤当一层平面或每段轴线测设完后,必须进行自检,自检合格后及时填写报验单,报送报验单必须写明层数、部位、报验内容并附一份报验内容的楼层放线记录表,以便能及时验证各轴线的正确程度状况。

⑥基础验线时,允许偏差如下:

L <30 m 允许偏差±5 mm

30m

60m

L >90m 允许偏差±20 mm

⑦控制点的联测

当地下工程完成时,首先联测平面和高程控制网点,以判断场区内控制点是否被碰动,经联测确认无误后,方可进行地上结构物施工。

4.房屋钻孔桩的放样:先对房屋轴线进行精准放样,再根据轴线对具体的钻孔桩中心放样,钻机就位前对钻机轴线和桩中心进行校核,其精度满足表7的规定限差内时方可进行开钻。

5.钢结构放样与校正

钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高和位置等进行复测,并应进行基础竣工测量和办理交接验收手续,建筑物平面控制网精度参数参考表17。

表17 建筑施工平面控制网主要技术要求

当基础工程分批进行交接时,每次交接验收不少于一个能形成空间钢度的安装单元的柱基基础,并应符合下列规定:基础的轴线和标高及基准点应符合设计要求。将柱子就位十字线点测设在柱基的表面。钢结构的主要构件,如:柱、主梁、屋架、天窗架、支撑等,安装时应立即测量校正。并进行永久固定,切忌安装一大片后再进行校正,这是校正不过来的,将影响结构整体的正确位置,是不允许的。

柱底板标高

根据钢柱实际长度、柱底平整度和柱顶到距柱底部距离,重点保证柱顶部标高值,然后决定基础标高的调整数值。

纵横十字线

钢柱底部制作时,用钢冲在柱底板侧面打出互相垂直的四个面,每个面一个点,用三个点与基础面十字线对准既可,争取达到点线重合;在柱的垂直度测量时,两台全站仪与柱子成90°夹角,使用缆风绳进行矫正。先不断调整底板下面的螺母,直至符合要求后,拧上底板上方的双螺母;松开缆风绳,钢柱处于自由状态,再用全站仪复核,如

小有偏差,调整下螺母并满足要求,将双螺母拧紧;矫正结束后,可将螺母与螺杆焊实。

6.钢梁安装

钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装前应将吊车梁的分中标记测设至吊车梁的端头,以利于吊装时按柱牛腿的定为轴线临时定位。

钢吊车梁的矫正

钢吊车梁的矫正包括标高调整,纵横轴线(包括直线度和轨道轨距)和垂直度。

标高调整当一跨内两排吊车梁吊装完毕后,用一台水准仪(精度为±3㎜/km)在梁上或专门搭设的平台上,测量每根梁两端的标高,计算标准值。通过增加垫板的措施进行调整,达到规范要求。

纵横轴线矫正钢柱和柱间支撑安装好,首先要用全站仪仪,将每轴列中端部柱基的正确轴线,引到牛腿顶部的水平位置,定出正确轴线距吊车梁中心线距离;在吊车梁顶面中心线拉一通长钢丝,进行逐根调整。当两排纵横轴线达到要求后,复查吊车梁

跨距。

吊车梁垂直矫正从吊车梁的上翼缘挂锤球下去,测量线绳到梁腹板上下两处的距离。根据梁的倾斜程度,用楔铁块调整,使线锤与腹板上下相等。纵横轴线和垂直度可同时进行。对重型吊车梁校正时间宜在屋盖吊装后进行。

对于库房施工来说,结筑物不是一次放样完成,需多次放样、多次校检及符合,确认无误后,报监理批准后,方可进行下一步施工。

九、车辆段土石方测量

1.阅读设计图纸,复核设计土石方工程量是否正确,平面图上建设用地红线桩的坐标、角度、距离是否对应,坡度是否合理,然后,现场实测横断面地面标高及距离,画出横断面图,计算实际土方量,与设计土石方工程量进行比较,差值较大时,报业主和监理审批。差值较小在误差范围之内时,方可进行下一道工序。

2.选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。

3.准备仪器和工具,使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电,检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。

4.提前将控制点(包括拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入仪器内存,并检查。

5.现场进行施工放样定出断面基线桩,高程变化桩及场区边桩,并对施工技术人员交底。

6.场区土石不是一次放样完成,需多次放样恢复,填到设计标高时,应对场区各部位平面尺寸及高程进行多次测量,换手复核,保证平面尺寸及标高附合设计标准。十、轨道铺设测量

首先必须对图纸会审,理解设计意图,对线性要素、中桩坐标复核,对全线标高根据图纸提供的要素进行复核,作好会审记录,对错误或疑问及时联系设计院明确。

1.加强对图纸的管理,对于设计变更部分,在原图用红笔标注,通知所有测量人员,图纸应标明有效或无效;

2.内业计算资料必须做到两人复核,或用不同的方法进行计算复核,可用Auto cad 绘出整个工程的平面图,和数学计算相结合的方法复核。

3.测量记录本,根据实际情况,标明放样检查内容、仪器、放样基准点、读数记录及施测人员。

4.报验资料及时,并标明放样控制点与放样构造物的坐标、标高关系。

5.每次检查前,预备检查资料,每分部、分项工程完成检查后,进行资料整理,归档管理。

6.复测导线点、水准点

由业主提供的导线点及水准点必须经过复测,导线满足四等导线测量要求,全圆

法四个测回且全长闭合差不得大于4√n;水准测量必须满足二等水准测量要求。

在复测导线点的同时将加密点位放出,便于进行加密控制点的同步进行,尽可能

缩短加密控制点测设周期。

加密控制点按二等水准测量要求进行测设。

7.导线控制点及加密控制点测设

现场全圆法测四个测回,各个夹角与理论值的误差不超过规范允许值,导线控制

点及加密控制点复测合格后。将测量成果报监理工程师,再经过监理测量队复测合格

后方可进行测设作业。

施工控制点可用冲击电钻在混凝土面钻眼安放钢筋,顶面有十字标志,钢筋顶面

低于混凝土顶面5mm避免施工干扰损坏基点,基点可根据实际情况按50~100米布设。

测设的控制桩每0.5km~1.0km与施工网点联测,以克服测量误差的积累。

控制点测设完毕必须将测设成果报监理工程师复核,合格后方可进行轨道铺设及轨道状态调整。

8.中线控制桩测量

线路中线控制桩测量,以地铁线路施工控制点为起算,按设计要求测设线路控制桩。一般直线20m,曲线10m及曲线起止点、缓圆点、圆缓点、道岔起止点各设一个;中线控制测量使用不低于2″级全站仪水平角观测两测回,测设的线路中线控制桩与施工控制点联测,以克服测量误差的积累。

控制点分导线点和施工控制点两种。以测设好的线路中线控制桩为起算依据进行测设。

中线控制桩:一般直线20m,曲线10m及曲线起止点、缓圆点、圆缓点、道岔起止点各设一个。两控制基标之间距离较近时,首先满足曲线要素桩后可适当减少,中线控制桩基标应稳固,长期保存;中线桩,一般直线6m,曲线5m各设置一个;整体道床区段,所有中线控制桩均埋设在线路中线上。中线控制桩均采用等距等高方式埋设在轨顶面下500mm处,加密中线控制桩采用等距不等高。测设完成后,实测中线控制桩高程,并计算与设计轨面高程之差值,以满足施工要求;岔区埋设位置按照甲方及设计要求执行。

加密中线控制桩:直线上6m,曲线上5m设置一个加密中线控制桩,设置方法与控制点相同;单开道岔铺设地段,在直股外侧1.5m位置按6m间距设置加密中线控制桩;交叉渡线铺设地段,除四组单开道岔直股外侧1.5m位置按6m间距设置加密中线控制桩外,在菱形渡线上的两个锐角及钝角上设置加密中线控制桩。

中线控制桩测设精度为:

a.方向允许误差为6″;

b.高程允许误差为±2mm;

c.距离允许误差为:直线1/5000,曲线1/10000;

加密中线控制桩测设精度为:

a.直线上偏离控制基桩方向允许误差为±1mm;

b.曲线上用偏角法测设,在偏角方向线上不允许偏出±1mm;

c.每两个相邻基标间距偏差不超过±1mm;

d.高程允许偏差为±2mm;

e.两相邻基标高程允许误差为±1mm;

f.距离允许误差:在直线上每6m为±5mm,在曲线上每5m为±3mm。

9.中线放样(采用极坐标法)

(1)在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点坐标,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。可以马上测量后视点的坐标与已知数据检核。

(2)瞄准另一控制点,检查方位角或坐标;记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。

(3)在各待定测站点上架设脚架和棱镜,测量、记录待定点的坐标。

(6)观测员转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上,测量平距D。

(7)计算实测距离D与放样距离D°的差值:ΔD=D-D°,指挥司镜员在视线上前进或后退ΔD。

(8)重复过程7,直到ΔD小于放样限差。

(9)检查仪器的方位角值,棱镜汽泡严格居中(必要时架设三脚架),再测量一次,若ΔD小于限差要求,则可精确标定点位。

(10)测量并记录现场放样点的坐标,与理论坐标比较检核。确认无误后在标志旁加注记。

(11)重复6~10的过程,放样出该测站上的所有待放样点。

(12)如果一站不能放样出所有待放样点,可以在另一控制点上设站继续放样,但开始放样前还须检测已放出的2~3个点位,其差值应不大于放样点的允许偏差。

(13)全部放样点放样完毕后,随机抽检规定数量的放样点并记录,其差值应不大于放样点的允许偏差值;

(14)作业结束后,观测员检查记录计算资料并签字。

(15)测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对,同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录,以验证标注数据和所放样点位无误。

(16)填写测量放样报验申请表。

10.高程测量

高程测量使用DSZ2型水准仪进行观测。用普通水准测量方法测定,水准测量应往

返或两次仪器高观测,其两次测量的高程较差不应大于20√L。

十一.竣工测量

竣工测量是施工测量工作的一项重要内容,是评定和衡量全项施工质量的重要指标,它不仅能准确反映竣工后各结构部位定位点的变形情况,同时也是编制竣工资料的原始依据。竣工测量主要内容包括线路轨道中线位置和高程及库房轴线点三维坐标、,结构物的断面尺寸、轴线、垂直度。竣工测量测设方法采用全站仪极坐标法,水准仪高程法。根据测量成果编制竣工测量资料,并整理,分类归档.

十二、质量保证措施

1.建立有专职测量人员组成的织机构,制定适应项目工程实际的测量管理办法和工作制度,明确各级人员职责。

2.严格遵守相关规范和技术标准。

3.加强桩橛复测、资料复核、施工过程的检查复核。

4.实行以微机软件计算为主,人工计算为辅(主要用于计算检核)的数据计算方法和放线数据微机自动录入全站仪的方法,避免因放样数据多而造成失误。

工程测量放线方案

㈠工程测量 1、测量放线方案 本工程的测量放线工作,依据城市规化局或建设方提供的绝对座标,采用全站仪,再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点,整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤,放线前,必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系,认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符,认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等,经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定、精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作埋设标志,由于该点在土方开挖时将被挖去,为此在初定时同时定出前后方向桩,外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外,并埋设好混凝土标桩,顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后,进行精测,采用现场改正方法,长轴线改正时其180°之差10",短轴线改正时其90°之差6"。 上述两个步骤完成后,会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回,距离往返观测,最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度,其闭合测角中误差在±3〞之内,边长丈量相对中误差为1/2000即为合格,可进行下道工序施工。

2)高程控制:按业主单位和设计方确认的水准原点,在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高,可将水准点记于轴线控制桩上,也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土,中心埋入Ф25的圆头钢筋,本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点,高程控制点经业主和监理方检测确认后,方能投入使用。 3)垂直度测量控制,本工程采用J2级经纬仪控制,框架结构柱,墙垂直度,本工程控制点设在建筑物的阳角,观测点用红漆标准在砼柱上,标注标志用三角形表示,每次在同一线上进行观测,其它轴线根据经纬仪引上线进行观测,同时做好观测记录并归档,要求每层垂直度不超过5mm,且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4)沉降观测:沉降观测点设置在标高0.5m处,观测点总数不少于10点,主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处,观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中,测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺,按要求做好实测记录,如有不正常结果,及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理,观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二,按设计院标示沉降观测点进行观测。 ㈡施工测量 1) 建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定,精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作

道路工程施工测量标准

公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》(JTG C10-2007)。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》(GB 50026-93)。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)3、测量准备 3.1 技术准备 3.1.1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸,编制施工测量总体控制技术方案;向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3.1.2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价,并制定相应的预防措施和紧急预案。 3.2 仪器设备准备 3.2.1 测量仪器设备:全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3.2.2 数据处理设备:台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3.2.3 通讯设备:对讲机、充电器、信号旗。 3.2.4 其它工具:毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3.2.5 交通设备:皮卡车或双排货车。 3.3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3.4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核,持相应级别证件上岗。 3.5作业条件 3.5.1天气:避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3.5.2仪器:全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3.5.3人员:测量人员必须经过培训考核合格,持相应证书上岗。 4 操作工艺 4.1 工艺流程 4.1.1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4.1.2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4.2操作方法 4.2.1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核,发现错误及时上报监理工程师处理。 4.2.2设计交桩 工程开工前,在项目总工程师的带领下,测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作,逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩,并按监理工程师的要求,办理交接桩签认。接桩后,与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同,清理桩址周围杂物,建立醒目桩位标志。 4.2.3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前,应向监理提交复测开工报告,内容包括:测量人员和仪器设备配置,

测量放线施工方案(精装修工程)

**********************************项目 精装修工程 测量放线施工方案 企业LOGO **********有限公司 ****年**月

2、有关的施工规程、工艺规程、施工验收规范: 3、公司《管理手册》、《程序文件》、《作业指导书》; 4、施工现场实际情况、工程特点及常规施工方案; 5、有关的规范、标准、技术资料。 第二章项目概况: 1、建设单位: 2、设计单位: 3、监理单位: 4、施工单位: 5、工程地址: 6、工程简介: 本工程****************************************。 7#楼层数为26层,共三个单元,每单元两户。层高为2.45米。共分为6种户型,各户型套数分别为:A户型75户;B户型50户;D 户型25户;A下跃户型3户;B下跃户型2户;D下跃户型1户;共156户,总建筑面积17881平方米。 第三章测量放线: 本工程的施工测量内容主要有:建筑高程检测、地面工程施工测量放线、吊顶工程施工测量放线、墙面装饰施工测量放线、干挂石材排版放线、木饰面排版放线、厨房柜体完成面防线。 为保证装修改造工程的施工质量,做到结构安全、装修美观、甲方满意。在工程施工前应认真、细致的做好对土建结构的检查、测量工作,了解现状,确定地面、墙面、吊顶等分部、分项工程的测量控制要点。 (一)、施工准备: 1、审核设计图纸、收集工程土建的定位情况、对土建等的水准点进行复合测量校核,允许闭合差为±10N(N为测站数)。

623m )3把;5 m 钢卷尺若干。所配备的测量设备均须保证在有效期内。 123传递到各层的三个标高点应先进行校核,校差不得大于3 mm , 并取平均点引测水平线。 4、测设100 cm 水平控制线:100 cm 水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的100 cm 水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据,在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于 1 mm 。防止误差扩大。 5、用水准仪检测地面面层的平整度和标高时,水准仪的间距应

定位和测量放线施工方案

定位和测量放线施工方案 1.编制依据 2.施工准备 2.1施工前的准备工作 为了保证施工测量放线工作准确无误,施工前应组织测量人员进行学习教育,严格遵守施工测量放线工作的基本准则,明确测量任务在施工中的重要作用,建立严格的管理制度,认真执行《工程测量作业规程》及本公司技术部编制的测量管理制度。 资料收集:当地地区地址资料,了解建筑物的地下及附近场地现状资料,如管线走向、高程和其所在位置等。 2.2深化研究设计图纸 了解设计意图,熟悉并校核图纸,着重了解工程现场具体情况和定位条件,建筑物的相互关系和轴线尺寸、地下地上的标高变化,领会设计方面对测量精度的要求。 2.3测量器具的检定 测量仪器设备检验,是测量前准备工作中很重要的一步,仪器钢尺的准确度是测量精度和工程质量的根本保障,《计量法》中明确规定,任何单位和个人 不准在工作岗位上使用无检定合格印证或者超过鉴定周期以及经鉴定不合格的计量器具。所以本工程所用的仪器、钢尺、塔尺等必须严格按《计量法》中有关规定送检定部门做检定、检核。经鉴定、检核合格的仪器方可使用。 2.4人员安排

本工程施工测量队伍由一名测量技师和三名测量工程师组成测量班组,在技术工程师领导下开展具体工作,包括制定测量施工方案、组织验线、测量资料汇编、现场放线,填写测量施工日志等工作。 2.5仪器准备 2.6导线桩的校核 根据规划局所给定的控制点,进行坐标反算,求出建筑物各边长、方位角,保证正确的依据成果;复测现场导线桩之间的关系结果满足《工程测量作业规程》(以下简称《规程》)的要求。 2.7水准点的复核 根据测绘院提供的水准点采用复合法进行校核观测结果满足规范要求。 3.平面控制 3.1测量难点 本工程现场:场地较大,配套楼基坑开挖深、支护易变形,会直接造成控制点的损坏等等。为保证工程正常施工,建立一个稳固可靠、使用方便的控制网尤为重要。 3.2总体思路 平面控制网分总控制网和轴线控制网三级测设。首先建立以业主提供的控制点为基准的总控制网,采用经纬仪水准仪测量。

工程测量放线施工方案

江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段 测量放线施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏省建工集团有限公司 2018年月日

江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、基础工程测量 (4) 五、基础以上工程测量 (5) 六、验线工作 (7) 七、施工测量质量保证措施 (7) 八、施工测量质量保证措施 (9)

1、编制依据 (1)世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段施工图。 (2)《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-2015 2、工程概况 2.1、总体概况 世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段改造工程各部门地块内部建筑立面、配套设施、绿化部分及围墙围栏部分;三里河路城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施;周边城市道路,景观绿化、围墙围栏部分及配套设施;庆园街城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施。 2.2、改造内容 本工程包括十个地块和一条商业街的改造提升。城市道路局部破损的沥青路面、铺装路面需要修复,损坏面积达 80% 以上的路面需要重新铺设;城市道路景观绿化和住宅小区内景观绿化缺失严重的部分需要补植;城市道路边及住宅小区内凌乱的架空电线需要梳理;城市道路及住宅小区内的配电箱需要做遮挡美化处理;城市道路两侧的市政设施和小区内的公共设施需要美化处理;道路两侧的围墙、围栏需要翻新处理;破损严重的沿街商铺的建筑立面翻新处理;沿街商铺的广告牌的位置和尺寸需要统一处理;沿街建筑立面需要翻新处理;小区内的建筑立面及防盗护栏需要翻新处理;住宅小区内需要考虑增设机动车停车位和非机动车停车棚。

框架结构教学楼测量放线施工方案

测量放线施工方案 本工程为框架结构,整体建筑造型美观。考虑到该建筑及毗邻建筑的重要性,从而使该工程的测量工作较其它工程尤为重要。采用常规测量方法,无法完全有效的保证施工测量的精度,因此在该工程中我们不仅要采用常规的测量仪器和方法,更要大胆采用新技术、新设备。 该工程的轴线定位采用全站仪进行测设。在施工中测量放线工作甚为重要,必须严密控制。包括建筑物的定位,基础和轴线的测量放线平面图形和细部放线,竖向垂直度的控制、标高测设和各层标高传递等。 第1节人员和仪器的配备 J2经纬仪 2台 S3水准仪 2台 全站仪 1台 全站仪、经纬仪和水准仪必须经过国家计量检测部门检测,并出具检测合格证,才能使用于工程测量中。 第2节平面控制网测设方案 一、场区平面控制网布设原则 1、平面控制应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则; 2、布设平面控制网形首先根据设计总平面图,现场施工平面布置图;

3、选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方; 4、桩位必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记; 二、场区平面控制网的布设及复测 根据总平面图利用全站仪,从高级起算点在场区布测一条闭合或附合导线,然后采用极坐标法,定出建筑物纵横两条主轴线,经角度、距离校测符合点位限差要求后,作为主场区首级平面控制网。场区平面控制网的精度等级根据《工程测量规范》要求,控制网的技术指标必须符合下表中的规定。 三、建筑物的平面控制网 首级控制网布设完成后,建立建筑物平面矩形控制网。建筑物平面矩形控制网悬挂于首级平面控制网上。 第3节高程控制网的建立方案 一、高程控制网的布设原则 1、为保证建筑物竖向施工的精度要求,在场区内建立高程控制网。高程控制的建立是根据甲方提供的场区水准基点(至少应提供三个),采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查,校测合格后,测设一条附合水准路线,联测场区平面控制点,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。 2、高程控制网的精度,不低于三等水准的精度。

测量放线施工方案

目录 一、编制依据2 二、人员及仪器设备2 三、测量放线方案3 四、放线座标图6 本工程为泰吉滨江DE组团商住楼工程,建筑面积约130000m2,多层

及高层,其中;E1、E2、E3、E4为多层,D1~D7为高层,短肢剪力墙结构,为使建筑物的测量放线工作有据可依,特制定方案如下: 编制依据 重庆泰吉置业有限公司;泰吉·滨江AC组团施工图纸 《工程测量规范》(GB50026-93) 公司《工程测量专业质量手册》 人员和仪器设备 人员配备: 设专职测量放线员二名,负责全部测量放线工作,项目技术负责人和现场施工员配合放线,平面放线时,再由四名工人协助放线。(注;测量放线员都持有上岗证) 仪器设备: NTS312B全站仪2台、DT2145系列电子经纬仪6台,DS3水准仪8台,铅锤仪5台、50m钢卷尺8把,5m钢卷尺10把,5m合金水准尺3根,线锤、墨斗、小线等其它工具。(注;全站仪,电子经纬仪、水准仪、钢卷尺均持有合格证)所有测量仪器和钢卷尺必须经过检测合格后方可使用,使用过程中要做好维修和保养工作,如发现仪器有失准现象,应立即确定失准过程中测量使用的范围,并上报处理。 测量放线方案 分四部分:工程定位测量放线;基础、楼层测量放线;装饰装修测量放线。 工程定位测量放线 (1)定位放线前,对场地进行必要的平整。 ⑵根据建设单位给定的建筑物位置定位放线,定出外墙轴线和首层外墙边线,

闭合复核无误后,在适当位置做出引桩,引桩的数量应能够定出建筑物的至少3条边为宜。引桩的位置设在井边,或离开一段距离至桩下无视觉障碍物,且易于保护的部位。引桩用50cm长的木桩钉入土内,地面处用混凝土浇筑保护好,并砌砖井围起来防止碰撞破坏。 ⑶根据建设单位给定的标准水准点向现场内引测标高,在场地周围及原有建筑物上做好标记,往返测量至少两次,确保无误后,用红漆将标高点描画成三角标记。 ⑷平面定位和标高引测做完后请规划单位、设计单位、监理单位和建设单位验线,做好签字验收手续。 2.基础测量放线 ⑴孔桩开挖之前,用经纬仪从定位引桩引到井圈上,然后以十字轴线为基准,分别定出其它轴线。 ⑵孔桩开挖1M后,用水准仪从现场临时水准点向桩下引测标高,在桩护壁上做标记,作为桩下施工的临时水准点。 (3) 人工挖孔桩混凝土浇完后,以控制线来放线确定墙柱插筋位置,并引测标高控制混凝土的高度。 (4)地下室墙柱混凝土浇完后,引测标高,在上面弹出地下室50线,作为支模和打地面的标高依据。 3.楼层放线 (1)上升结构采用内控点传递法。 每栋楼设置4个内控点,组成自成体系的矩形控制方格,控制点编号见内控点平面图(后附)。浇筑±层楼面混凝土过程中,按照每栋楼内控制点布置图预埋100×100×3mm铁板。待混凝土达到可上人强度时,铁板上用钢针划出纵、

某市政道路施工测量及监控量测施工方案

施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后,由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作,并按规定作好交接手续;同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作,在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员,采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作,主要包括以下几方面内容: (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点,增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合,同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置,进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批,内容包括:施测方法和计算方法;操作规程;观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中,保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点,使之容易进入和通视,防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师,并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查,必要时在监理工程师的直接监督下

进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工,由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动,有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷,危及附近建筑物的安全。因此,在施工过程中按规范要求进行施工监控量测,并根据监测成果,及时反馈信息指导施工,修正设计参数,优化施工工艺,变更施工方法,以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始,组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组,及时收集、整理各项监测资料,并对这些资料进行计算、分析、对比,以达到下列目的: 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化,明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性,提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施,保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态,并对其安全稳定性进行评价。优化设计,使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测,了解工程施工对周围地下管线的影响程度,以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测,了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测,为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据,是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测,收集数据,为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和

定位和测量放线工程施工组织设计方案

五、定位和测量放线施工方案 5.1施工测量准备及测量仪器配置 5.1.1 技术准备 1、熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系。 2、学习有关规、规程、施工测量方案。 3、对测量人员进行技术交底,检验施工测量人员的上岗证书。 4、对测量人员的要求施测人员应具备相应的执业书,必须持证上 岗。 施测人员必须熟悉施工图纸,理解施工测量方案,并按操作规程 正确操作仪器。 5、对测量器具的要求施工测量所用的测量仪器、量具应符合精度要求。进入现场的测量仪器、量具,应有经计量检定部门检定的合格证。与建设单位办理交接桩手续,校核红线桩和水准点。准备好放样数据,建立测量数据库。 5.1.2 测量仪器 本工程计划配备电子全站仪,激光铅直仪,经纬仪,水准仪,50m 钢卷尺等。 5.2建筑物平面控制网及定位放线施工测量方案 5.2.1起始依据点的检测 在进场并办理控制点移交手续后,依据甲方提供的基准坐标点和施工总平面图进行复测,经核对无误后,依据施工图纸及控制点进行施工主要轴线的测设。 5.2.2建筑物平面控制网的布设建筑物平面控制网的建立,应符合下列规 定: 1、控制点,应选在通视良好、土质坚实、利于长期保存、便于 施工放样的地方。 2、控制网加密的指示桩,宜选在建筑物行列线方向上。 3、主要的控制网点,应埋设固定标桩。 4、桩位网保护,需要时进行保护,并用红油漆作好测量标记。 5、矩形网的角度闭合差,不应大于测角中误差的 4 倍

6、根据施工需要将建筑物外部控制转移至部时,控点设置在已建成的建筑物预埋件或测量标志上,投点允许误差为 1.5mm。 5.2.3 建筑物高程控制网的布设根据甲方提供的高程点,把高程引测至 施工现场, 设置施工水准 点, 作为建筑物施工高程控制的依据。施工水准点应埋设在土质坚实,安全稳定,便于施测、使用的地 方,距基坑边缘不小于基坑深度的两倍。水准点应采取保护措施,并在施工期间定期复测,如遇特殊情况应及时复测。 5.2.4 建筑物定位放线、验线 1、定位的基本原则依据甲方所提供的基准坐标点为依据,并以较长的已知边测设较短边,坚持以精定粗、以长定短、以大定小的基本原则。 2、定位的方法本工程建筑物定位的方法采用直角坐标法。在控制网上测定建筑物轴线控制桩。 建筑物平面控制网测定并经验线合格后, 按照所计算的建筑物主轴线坐标点,在控制网外廊边线上测定建筑物主轴线控制桩, 作为控制轴线的依据。 轴线控制桩应设立在其延长线上,距基坑边1m以外的适当位置(轴线控制桩位置不宜离建筑物太近,以防基坑位移造成控制桩位置偏差)。 根据主轴线控制桩,测设建筑物的外墙角点及各主轴线的交点。建筑物定位放线完成后,施工单位自检合格,报监理单位审核,再由建设单位报请测绘部门验线,经批准后方可施工。 5.3主体结构施工测量方案 5.3.1 平面轴线的投测方法平面轴线采用控法进行轴线竖向投测。为保证主轴线投测精度,将用铅锤仪从预留孔洞把主轴线投测至施工层上,然后由主轴线控制线,控制各细部轴线。 5.3.2 建筑物平面控制网的布设本工程平面控制轴线选择在以下部位:建筑物外廊轴线和施工流水段分界轴线。 1、主轴线控基准点的设置根据首层以上各楼层的平面图及施工流水

测量放线施工方案57256

都市广场工程 测量放线施工方案 山西省第三建筑工程公司 二0一二年七月 审批: 审核: 编制: 目录 编制依据 (1) 第一章概述.......................................................................................1-2 第二章施工总体安排...........................................................................2-3 第三章施工方法.................................................................................3-12 第四章质量保证措施...........................................................................12-14 第五章成品保护 (14) 第六章安全文明措施 (14) 编制依据 一、都市广场1#、2#、3#楼及地下车库施工图纸。 二、建设单位提供的测绘点数据及现场实测桩点。 三、工程测量规范GB50026-93。 第一章概述 一、工程概况 1、都市广场1#、2#、3#楼及车库。 2、1#、2#、3#楼及车库,檐口高分别为1#楼12.6m、2#楼27m、3#楼27.5m。

3、1#、2#、3#楼及车库长63.18m,宽分别为29.35m;1#、2#、3#楼及车库±0.00绝对 标高为786.200;基础底板板底为-11.150,相当于绝对标高775.050m,垫层底底标高为-11.32m,相当于绝对标高774.880m。 4、1#、2#、3#楼及车库地下二层高3.3m。地下一层层高3.6m。 5、1#、2#、3#楼及车库底板厚度:。 二、施工条件 1、施工工工期紧,施工面积大,施工场地地处市中心,施工难度大。 2、质量要求合格。 3、面对以上特点,故要求对水准点及定位控制点桩进行保护,以及项目经理部进场时, 根据建设单位提供的水准点BM1引入现场内,代号分为M 1′、M 2 ′、M 3 ′、M 4 ′、 M 5′、M 6 ′,以此作为水准点控制工程的标高; M 1 ′、M 2 ′、M 3 、M 4 ′、M 5 ′、M 6 ′, 的绝对标高为784.253M、784.425M、783.875M、778.42M、784.105M、784.23M,并以此建立水准控制网,及在土方开挖前根据测绘院提供的轴线定位桩,引测到现场四周固定,并建立施工轴线定位控制网,以作为施工轴线的投测点。 第二章施工总体安排 一、施工准备 1、认真阅读图纸,核对尺寸、标高与测绘院提供的测绘点进行比较。 2、对测绘院提供的成果坐标点、水准点进行闭合检查并把坐标点及水准点引测到现场 四周内以建立控制网,并进行闭合检查。 3、检验和校核测量仪器及测量工具。 二、测量仪器准备

定位和测量放线施工方案(1)

定位和测量放线施工方案 一、施工前的准备工作 1、人员准备:本工程设测量管理员1 名负责本工程与测量有关的工作,测量员2名负责施工过程中的测量放线工作。 2、技术准备. 2、1 根据工程任务的要求,收集分析勘测、设计及施工等相关资料。包括:①、城市规划部门测绘成果;②、工程勘察报告;③、施工设计图纸与有关的变更文件;④、施工组织设计及施工方案;⑤、施工场地地下管网及其它构筑物的成果图。2.2、熟悉首层建筑平面图、基础平面图、有关大样图、总平面图及与定位测量有关的技术资料。2. 3、根据建筑图与结构图校核各部位的尺寸,了解建筑物的平面布置情况,主要轴线,建筑物长、宽,结构特点及解建筑物的建筑坐标、设计高程,在总平面图上的位置,建筑物周围主要建筑物的相互关系和轴线尺寸。 1.1.1.1 检测仪器、鉴定钢卷尺 为了保证测设精度,使用的经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺必须由专业鉴定部门进行鉴定,鉴定合格后投入使用.施工中注意钢卷尺的维护保养,每使用后要用棉纱上黄油,在运输和存放中均不得挤压,防止钢尺变形,影响测设精度。 1.1.1.2 测量器具的准备 名称经纬仪水准仪塔尺 型号TDJ2—E DZS3—1 5m 50m 5m 精度2? ±3mm 0.5cm ±2mm±1mm 数量1台2台2 个2把5 把2个 钢卷尺盒墨线铁尺斗坠锤

1.1.2 施工程序公司技术质量部派测量工程师参加建设单位组织的红线桩、水准点的交接工作,并将结果交于项目测量员。对建设单位交桩点进行复测,确定无误后引测出平面控制网,并报公司技术质量部派测量工程师验收。根据土方开挖方案确定基坑开挖线,报公司技术质量部复测,复测合格后报监理单位验收,合格后进行土方开挖。 1.1.3 主要施工方法1.1.3.1 平面控制网测设1、轴线控制网的测设根据测绘院或甲方提供的定位依据,验收无误后接桩,然后根据定位依据桩用直角坐标法或极坐标法做井字控制桩;做好以后将控制桩四周砌砖浇筑混凝土,采用全站仪进行复测,并根据定位依据点单项工程引测3 个场区控制点,要求埋深1.5m,用混凝土浇注并以钢柱标记。再用脚手架防护好,并做好警示标记以防破坏。2、场地标高引测:根据测绘院或甲方提供的水准点向现场引测设计标高和轴线高程控制点。 1.1.3.2 基坑开挖放线根据场地轴线控制网,按照总体施工部署,定出基槽上、下口开挖线,并撒白灰线标示。同时,在距上口开挖线外0.5m 设控制桩,此桩点在转角必须设置,在直线段间隔20m 左右设置,保证在坑口白灰线被破坏时能及时恢复。土方开挖过程中,随时检查坡度情况,以防止坡度偏差过大,影响基础工程施工。挖槽时要随时用水准仪检查槽底情况,以防止少挖或超挖。1.1.3.3 设计标高以下施工测量 1、基槽放线和基础放线在土方开挖至设计基底标高时,验槽合格后在拟主轴

市政道路测量方案

市政道路测量方案 Prepared on 24 November 2020

xx(xx—xx)和xx(东君路—xx)道路提升工程 施工测量方案 编制: 审核: 批准: 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目录

一、工程概况 工程概况:本工程施工范围共分两部分,即xx(xx—xx)和xx(东盐路—xx),具体划分如下: 1、xx xx(东盐路—xx)施工共分为四个部分,即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 (1)道路工程 1)施工范围为现状东盐路—xx,桩号范围K0+~K0+,全长约。本次施工内容包括道路路面结构,路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2)主要技术标准: 道路等级:城市次干路;设计速度:40km/h; 路面轴载标准:BZZ—100(标准荷载); 设计年限:沥青混凝土路面10年; 横坡:车行道%,人行、非机动车混合道横坡1%; 车道宽度:内侧机动车道宽度为,外侧行车道宽度为; 车道数量:双向4车道;停车视距:40m。 3)横断面布置如下:振国路规划红线宽度,(人行道)+(设施带)+(内侧机动车道宽度为,外侧行车道宽度为)+(设施带)+(人行道)。 (2)排水工程 1)施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2)雨水系统属于东沽雨水系统,东沽区域规划范围北起海河,南至津沽路,西起中央大道,东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上,规划雨水主干管自西向东铺设,最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站,经泵站提升后排入海河,在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道,自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3)污水系统属于东沽污水系统,东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上,污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水

桩基测量放线方案资料讲解

一、编制依据 1.施工图纸 陕西恒瑞建筑设计有限公司提供的各楼桩位平面布置图。 2.规范 《工程测量规范》(GB 50026—2007) 二、工程概况 1.总体概况 工程名称:大兴·公园府邸桩基础工程 工程地点:西安市大兴东路 业主名称:西安申丰房地产开发有限公司 设计单位:陕西恒瑞建筑设计工程有限公司 监理单位:陕西恒瑞项目管理有限公司 2.测量特点及主要内容 2.2.1测量特点: (1)在施测时,易受日照、风力等不利因素的影响。 (2)由于受到沉降、位移等影响,设置的测量点位可能会发生变化,会影响测量精度。 (3)施工现场交叉作业多会对测量有一定的干扰。 2.2.2测量作业的主要内容: (1)基坑平面控制网的布设及高程引测。 (2)把设计总图上的建筑物基础桩位,按设计和施工的要求,准确地测设到拟建区地面上,为桩基础工程施工提供标志,作为按图施工、指导施工的依据。 (3)各栋楼桩位测量放样。 (4)是进行桩基础施工监测,本工作由检测单位随机抽取桩总数的30%对成孔深度、垂直度、桩径等参数进行检测。 三、施工准备

施工准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸审核,测量定位依据点的校核,测量仪器的检定与校核,测量放线数据的准备,施工场地测量等。 (1)检查图纸的平面位置、标高是否有矛盾,及时发现问题,及时反映,及时解决。 (2)会同监理对业主提供的轴线、水准点进行复核,并对控制点进行妥善保管 (3)对仪器设备重新进行检定。 四、场区平面控制网的布置 1.场区控制网布设原则及要求 (1)平面控制网应先从整体考虑,遵循“先整体,后局部,高精度控制低精度”的原则。 (2)控制点应选在通视良好、安全、易保护的地方。 (3)控制网点是工程施工过程中测量放线的依据,必须进行保护。 2.平面控制网的布设 据本工程的结构形式和特点,建立二级平面控制网来控制工程的整体施工。(控制网见附图) 平面控制网的精度技术指标应符合下表的规定 五、高程控制网的建立 为了控制桩顶标高,结合施工过程中交叉作业对标高控制的影响及现场地形条件,本工程采用由甲方提供的水准点标高数据采用双仪器高法向基坑东西侧各引测一个水准点,作为施工高程控制基准点。

幕墙工程测量放线方案

幕墙工程测量放线方案 幕墙工程测量放线方案提要:使用内控法所测的成果全部在楼板的外表面均有标志,在基准层上的对应线上引至地面上,在地面架的经纬仪,以基准层为基础 幕墙工程测量放线方案 1.测量目标 幕墙的测量目标就是依据主体结构测量的基准点,测放出幕墙能够利用的点位,幕墙的测量由控制的点位分为内控法和外控法。内控法就是主体结构的控制网布置在主体结构内部并在每层楼的楼板上预留测量口。外控法就是在主体结构的外围布置控制网,一般的控制网的基准都布置在一层,同时利用两台经纬仪进行交点定位或距离测量,定出待测量的坐标。 2.测量设备 本工程拟投入的仪器有50mm米尺2把,拉力计2个,自动安平水平仪DS32台,电子经纬仪TD-110L,2台,激光铅垂仪PL-1,2台。经纬仪、水平仪须经过法定单位检定,并有检定证书,且在有效使用期内。50米的米尺须经过法定单位检定,并附有在额定拉力(20kg)下的误差值。 3.幕墙测量的方案 幕墙测量遵循着由整体至局部的测量原则。 第一:和土建的测量工程师取得联系,找到主体结构的水准测量基准点和平面控制测量基准点; 第二:是水准测量和控制测量; 第三:根据测量成果放线; 第四:报请总包、监理验线; 第五:测量主体结构偏差。 4.工艺流程 熟悉了解建筑结构与幕墙设计图--联系总包、确定基准--水准测量--平面控制测量--测量幕墙控制线--报清总包、监理验线--总包、监理--结构偏差处理 5.水准测量 (1)概述 每座工程在底层都有一个水准控制基准点,此点的标点是经过已知标高和坐标的国家控制点测量而知的,由此可知此楼的绝对标高和相对标高。此工程测量,我们仅使用相对标高。 (2)测量方法 从水准控制基准点测量至主楼面容易上下拉尺的位置点,两点间往返测量以减少测量误差,此点在墙面以红漆表示,定为基准点,其上平面表示测量的水准面并注上相对标高。 在上述测定的基准点处,在楼层外立面处约计8层(米)的距离拉尺,尺下部悬挂20kg 重锤,静置后用等高法测量。以基准点开始,分别在每层的1米线处的作标记,对应查出钢尺的误差及温度变化值,修改标记后,以油漆记录在主柱或剪力墙的同一位置,并注明幕墙专用,此高度标志必须予以保护不被消除破坏,标高测量误差,层与层之间≤2mm,总标高≤20mm。 每个楼层只设置1个标志点是远远不能满足要求,一般每隔3层抄一圈闭合水准点,并进行误差分析,在每个分立面上至少设置两个水准点,便于进行安装校核,在安装时以此基准点每三层消除一次安装误差,避免误差累积(如图所示)。 6.平面控制测量 上面讲述过平面控制测量有外控法和内控法,在城区内因无法建立外部控制网,现在

道路施工测量施工方案

施工组织设计文件 工程名称:重庆市巫山县建平乡柳坪村临时道路工程 测 量 定 位 方 案 编制单位:重庆英才园林景观建设(集团)有限公司编制日期:2012年3月

施工组织设计(方案)报审表 工程名称:监理表 -2致:(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工组织设计(方案) 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期

工程概况简介 (一)工程地点及水文地质条件 1、工程地点 重庆市巫山县巫峡南岸建平乡柳坪村鹰嘴岩(小地名杨柳 坪),是长江南岸近巫峡西口的依山傍水平缓地带,大宁河与 长江交汇处东岸江东嘴(巫山长江大桥以南 8km) 2、道路现状 原道路为碎石路面约4m宽。 3、自然气候、地形地貌地质 巫山是渝东门户,地处三峡库区腹心,跨长江巫峡两岸,东 邻湖北巴东县,南界湖北建始县,西抵奉节县,北依巫溪县。 幅员面积2958 平方公里。因大巴山、巫山、七曜[y ào] 山三大山脉交汇县境,形成典型的喀斯特(karst )地貌,最低海拔仅73.1 米,最高海拔 2680 米,立体气候特征明显。巫山属亚热带季风 性湿润气候,气候温和,雨量充沛,年均温度 18.4 摄氏度,年平均 降水量 1041 毫米 . 一、起始测量控制 以业主及监理提供的测量控制点的坐标和标高作为起算控 制点。 二、平面定位测量及轴线控制 1、控制测量 ①、施工前,首先采用经检验合格的GPS复测测量成果,

建筑工程测量放线实施方案.doc

建筑工程测量放线实施方案 一、资源配备 1、人力资源配备 1名专业测绘工程师,1名持证上岗测量工负责现场测量工作 2.、设备配备 本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制,检测轴线和垂直度;用一台S3型自动安平水准仪控制,检测水准点标高和平整度;垂球辅助控制,检测垂直度,标高传递采用标准长钢尺和水准仪相结合进行。 1、定位放线依据 根据建筑设计总平面布置图,规划部门指定的建筑红线桩,甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。 2、轴线的测放 (1)基础放线 测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩,检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。 根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线,经闭合校核后再详细放出细部轴线。 砖砌基础施工完毕,将轴线控制点测放在基础墙上。 根据基础图以各轴线为准,用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 (2)基础验线 首先检查各轴线控制桩有无用错和位移,再用经纬仪检查各轴线的投测位置

(即基础的定位),然后再实量四大角和各轴线的相对位置,以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。 基础验线时的允许偏差为:长度L≤30m,允许偏差±5mm;30m<L≤60m,允许偏差±10mm;60mm<L≤90m,允许偏差±15mm;90m<L,允许偏差±20mm。 (3)轴线测放 轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线,十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。 施测中要严格控制轴线的竖向偏差,竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm);全楼的累积误差不得超过20mm。 各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核,复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。 3、标高测放 标高测控采用S3水准仪进行,定位放线时将甲方指定的水准点高程用水准仪引至每栋建筑物周边固定的围墙上作为基准点。基准点不得少于4点以便于闭合校核,标出±0.000标高位置,并作好记录。 底层墙体砌筑完毕后将这4个基准点引到可以通视的外墙面上作为基准标高线,并用红油漆作好标志,并以此为标准,每升高一层用钢卷尺从下一层标高线沿墙向上丈量出层高,定出上一层的标高线。 标高钢卷尺向上引测,并在各层做好标高标记,弹出水平线,同时向上引的标点不少于4处,为了避免累计误差,将4个基准点引到楼层后再用水准仪进行复测,检查是否在允许误差范围内闭合,每层从±0.000基准标高线引测一次。所用钢卷尺必须从头到尾使用,中途不得更换。 4、抄平放线 (1)基础施工抄平放线 a、基坑土方开挖完后办理交接手续,现场必须拉通线校核其基坑长度、宽度,基坑底标高经水准仪校核无误后才可进行下道工序的施工,并设置轴线、基础边线及高程标志。 b、础施工完后将轴线引测至墙体上,并按设计图放出有关的墙柱等界面尺寸。 (2).装饰施工抄平放线

定位和测量放线施工方案55916

目录 定位和测量放线施工方案....................................................... 错误!未定义书签。 第一节测量基本要求 ...................................................... 错误!未定义书签。 第二节平面控制网布设 .................................................... 错误!未定义书签。 第三节高程控制网布设 .................................................... 错误!未定义书签。 第四节基础测量 .......................................................... 错误!未定义书签。 第五节主体结构测量 ...................................................... 错误!未定义书签。 第六节装修测量 .......................................................... 错误!未定义书签。 第七节钢结构测量控制 .................................................... 错误!未定义书签。 第八节验线 .............................................................. 错误!未定义书签。 第九节质量保证措施 ...................................................... 错误!未定义书签。 第十节安全保证措施 ...................................................... 错误!未定义书签。

幕墙工程测量放线方案[优秀工程方案]

技术质量交底记录 编号:

测量放线方案 一、测量放线工艺流程 熟悉图纸、施工现场→联系总包,确定基准点(总包提供) →复核基准点及原始标高(总包及项目)→放控制线(项目及劳务共同)→平面控制网的建立(劳务放线,项目监督) →测得外墙石材控制线→结构偏差处理→复测→放幕 墙分格线→整理数据→报请总包、监理验线 →测量线成果的整理、存档 二、测量的主要步骤 1、熟悉图纸、施工现场 首先要对有关图纸熟悉了解要测量 的内容,通过对整栋楼测量放线的技术交底,从而使测量放线人员能够在最短的时间内掌握本工程测量时应主要的要点问题. 再检查现场施工状况及现场作业条件确定是否具备测量作业条件. (1)工长在作业前要跟测量人员一起检查现场作业条件,发现对施工作业有影响的堆放或其他因素,应及时和相关方取得联系,解决有影响的因素,以免对测量造成影响. (2)工长在测量开始之前应该及时做好相关的技术交 底,以免工人有不当操作造成测量放线不准. 2、首层基准点、控制线的复核及布置 A:进入工地放线之前,请总包方提供基准点线布置 图,以及每栋楼首层原始标高点. B:项目施工及测量人员对总包提供的基准点及标 高点,用水平仪对基准点、轴线尺寸、角度进行检查校 对,经检查确认无偏差后,填写轴线、控制线实测角度、 尺寸、记录表.致函总包单位给予确认后,方可再进行下 一道工序的施工.

3、平面控制网的布设 A:检查基准点控制网与轴线之间的尺寸关系,依据以上已知数据定幕墙施工的轴线网,并弹上墨线.弹完后用水平仪进行复核,确保轴线偏位情况满足设计和规范要求. B、投射基准点 建筑测量的工作重点是将标高线和周线传递到施工位置,给施工部位和完成面提供界线,本工程的轴线竖向传递采用激光铅锤仪内控法.利用外层幕墙施工测量控制网,在标高1.000处设置三级测量控制网,该测量控制网采用天顶法由地面向上逐层传递,具体步骤如下: (1)投测基准点之前,安排施工人员把测量孔部位的混凝土清理干净,然后在一层的基准点上架设激光铅垂仪,为了保证轴线竖向传递的准确性,从首层投射到顶层测量点位置,为了达到基准点的精度要求必须在相应的楼层投射完后进行闭合导线测量. (2)架设铅垂仪时,必须反复地进行仪器整平及对中调节,以便提高投测精度,确认无误后,分别在各楼层的楼面上测量孔位置处把激光接收靶放在楼面上定点,再用墨斗线准确地弹一个十字架,十字架的交点为基准点. (3)外墙完成所有轴线控制点投测到楼层完成后,用水平仪及钢尺对控制轴线进行角度、距离校核,结果达到规范或设计要求后,进行下道工序. 注意:不可直接以总包柱子的中线作为轴位线,为保证施工的准确性,项目及施工人员要根据一层标高及控制线进行轴线的布设. 4、幕墙分格线的设置

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