特斯拉分析报告
特斯拉分析报告 Revised as of 23 November 2020
目录
特斯拉电动汽车国际发展分析报告
综合经营教育
组织：市场策划1301 班
指导老师：胡子娟
组长：符美丹
组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡
华南农业大学珠江学院
电话：
乐享科技
2016-4-6
一、背景
(一)公司概况
2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。
(二)公司产品
1.T esla Roadster
2.T esla Model S
3.T esla Model X
4. TeslaModel S P85D
二、发展（市场分析）(一)SWOT分析
(二)营销策略
1.市场细分
1)人口统计细分
男性对汽车的偏好大于女性, 年轻男性购买新能源汽车的倾向相当明显。有一点资产的年轻男性是消费群中极其重要的环节。30岁以下的购买者自己购买汽车的比例很低。所以我们的定位应该是设置在30到40岁的年轻人群。
2)地理系统细分
相对于欧美的新能源市场而言，在中国的竞争力相对比较低，特斯拉市场在我国的中、东、西部均有分布。
3)心理系统细分
在中国汽车市场中，汽车是以出门代步工具形式被消费的，即在中国市场，有一半以上的汽车是作为代步工具的。人们认为购买汽车除了可以代步，还可以显示自己的身份，能获得一定的社会地位。
4)行为系统细分
汽车是衣食住行其中‘行’之一，调查显示男性比较倾向拥有汽车，因此是汽车的经常购买者。
30—40人群是自身消费的主要群体，他们为该年龄段的购买者。
广告的影响：选择特斯拉，选择的是一种生活态度。
广告在电视媒体上不断传播，增加了对它的认知度并增加了消费人群2.目标市场选择
3.
特斯拉采用差别性市场策略以适应不同的消费者需求，来吸引不同的购买者。
1).延伸产品类型，满足不同消费者的口味喜好。特斯拉推出了Tesla
Roadster、Tesla Model S、双电机全轮驱动Model S、Tesla Model
X等车型。
2)结合市场消费需求的多样性，对产品进行了不同形式的组合，即增加
产品的规格，延伸产品深度，提供给消费者更多的选择，满足了消费
物件不同的需求，促进了特斯拉产品的销售增长。
3)
4)对目标市场的选择主要为两个群体，一是有收入的年轻男性，二是有
购买能力的女性。而一些年轻男女性对新能源汽车尤其偏爱，因此是
一个巨大的目标市场。
4.产品定位
特斯拉致力于用最具创新力的，加速可持续交通的。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了方式，减少全球交通对石油类的；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。
与此同时，特斯拉在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费。
5.广告策略
1)通过名人效应吸引注意力和建立信誉
中国智能手机制造商小米的CEO雷军已订购两辆Model S之后，从更广泛的意义上说，特斯拉成功通过名人效应吸引和抓住了注意力。有关这次购买的新闻通过媒体得到大肆宣传，并帮助建立了特斯拉的信誉。在IT 领域的其他高管将会注意，并可能效仿去尝试特斯拉的新技术。虽然特斯拉可能已从那些能轻松负担10万美元汽车的消费者那里获得了一些订单，不过，这却在社会其他阶层引发了很多有关这种汽车的讨论。
2)向媒体介绍技术，建立良好的关系
特斯拉也投入了大量的时间，对社交和传统媒体的记者介绍其技术。这样一来，这家公司与有权力在自己报道中奠定基调的记者们建立了更加强大和良好的关系，并确保这家汽车制造商希望传递的消息在纸媒和互联网上都能引起共鸣。这家所谓的“疯狂的营销者”表示，它正在生产史上最精彩的汽车，而
不是告诉大众，特斯拉生产的是最棒的纯电动汽车。换言之，特斯拉希望消费者能认可所有低排放汽车中的典范，而这一信息在中国得到广泛接受。
3)与其消费者打造更加强大的关系
最后也同样重要的是，特斯拉与其消费者打造了更加强大的关系。人们想要与众不同，而特斯拉似乎要比其大多数同行更了解这一点。该公司对于互联网上的讨论组给予了充分重视。虚拟空间里人与人之间的接触会给潜在消费者一个机会，让他们了解其产品的各种功能和要点。直接与人们互动似乎适用于所有文化，而且它肯定会帮助中国的消费者感受到特斯拉的诚恳。
6.包装策略
在包装上，特斯拉在中国市场优于国产品牌的包装，在视觉上，让顾客感到了跑车的外形。的线条流畅自然，没有一般性能车那样夸张的外观，整体风格看起来比较舒服。从侧面看，该车四个门占据了很大的比例，圆润饱满的线条从车顶一直延续到短小的车尾，短尾掀背式的设计让它看着很俏皮，的内饰设计既简单又充满科幻色彩。
(三)营销战略
特斯拉的目标市场是富裕的中产阶级。更具体地说，特斯拉的目标客户群体是对奢侈车感兴趣的环保主义者或科技狂热者。
1.产品战略
TESLA最大的特色在于“绿色”，作为纯电动汽车，它能有效降低全球的碳排放。TESLA的车身采用较轻的铝材料制成，并用硼钢加固，在保证汽车性
能的前提下，大大减轻了所需能耗。TESLA的续航里程可以达到400~500公里。TESLA是全球加速最快的汽车，双电机全轮驱动TESLAP85D，0~100km/h 加速仅为秒。车上的娱乐设施配置也十分好，立体声电台支持AM、FM、HD 以及MP3、MP4、ACC等。17英尺的触摸电子屏以及蓝牙无线操作系统都使得TESLA更像是酷炫的高科技产品。车主甚至可以通过手机应用软件来检查车的情况。以上卓越的产品性能都使得特斯拉TESLA显着区别于其他竞争对手。人们既渴望奢侈品，同时也希望更加环保，特斯拉TESLA作为一种全新的产品完美地满足了以上两种需求。
2.价格策略
基础款的TESLA售价71070美元，由于美国有7500美元的电动汽车补贴，TESLA的实际价格为63570美元。而各个州也有500~9000美元的补贴，进一步降低了TESLA的实际价格，这个价格能精准地打动富有的年轻人。特斯拉无需使用汽油，这使得它比同价位的奢侈轿车更加划算。TESLA的竞品售价在72520美元（雷克萨斯LS）至115900美元（奥迪R8）之间，TESLA的售价低于任何一款竞品。特斯拉在中国采取的是统一定价（Model S?定价为万人民币），是一个跨国的大企业，拥有很强的规模和资金实力，作为进入中国市场的新能源汽车龙头企业，特斯拉认为在中国市场保持统一价格，有利于公司和产品在市场上保持一致形象，且有利企业制定统一的市场策略，便于公司总部对整个营销活动的控制。
3.分销策略
特斯拉有意将其展示店设置在显眼、交通便捷、购物氛围好的商场或购物街内。展示店内一般只有一辆车供消费者参观。每一个展示店内都有经过特斯拉培训的专家向消费者介绍电动汽车的知识。如果消费者有意购买，专家们是无权将产品卖出去的，因为TESLA没有存货，需要提前数月预定。特斯拉之所
以采取这样的策略是因为它相信“我们的技术是特别的，产品是特别的，因此我们的商店也必须是特别的”。
4.促销战略
特斯拉采取了一种有趣但冒险的方式来推广自己的产品，它抛弃了传统的广告投放，而是采用拉动广告策略。特斯拉主要依靠社交媒体、博客论坛、口口相传等方式来推广自身的产品。马斯克亲自撰写特斯拉博客，向外界介绍公司最新的技术发展以及未来的发展方向。特斯拉每个月都会在社交媒体上更新，以使目标客户随时了解公司的每一项进步。特斯拉并不赞同在特定的季节举办促销活动，而是在有新产品和新技术时就立即展开推销。传统的汽车厂商往往以最大化促销渠道吸引更多的客户，而特斯拉却反其道而行之，最小化促销渠道以保证独特的用户体验。特斯拉并不通过分销商来推广自身产品，而是通过体验店、购物中心展示产品。此外，特斯拉也没有雇佣任何销售人员，也没有任何产品存货。特斯拉唯一的广告就是其设在商场内的展示厅。此外，特斯拉从来不做降价促销，特斯拉每款车的价格是不容讨价还价的，所有的购车手续都在网上完成。由于特斯拉没有产品存货，想体验的用户必须先交5000美元的保证金。如果想购买特斯拉，则要等上数月的时间。
5.新媒体营销
随着互联网和移动互联网的发展，传统企业减少传统媒体的广告投放，转向新媒体营销，现代营销学之父科特勒指出营销进入新媒体时代，在未来企业都会转向新媒体进行营销，特斯拉如何进行新媒体营销。
1)互联网思维做产品
特斯拉的血液里流着硅谷的基因，它的核心就是互联网思维，特斯拉成功颠覆汽车传统，造出一辆市场认可度极高的纯电动车，与众不同的是，特斯拉将互联网的思想引入到汽车生产中去，用一种全新的想法来做汽车，这才是特斯拉带来的颠覆创新思维，没有发动机，却拥有超过法拉利的速度，不需要加油，一次充电能行驶长达502公里，表面上看特斯拉就是一块电池+四个轮子+一个电脑，但体验过就知道特斯拉实际上是以极致的用户体验为中心，如苹果一样将硬件和软件做到无缝对接，创造超越用户预期的极致驾驶体验。
2)线下体验网上经销O2O模式
特斯拉坚持网上经销模式，以线下直营门店培育消费者，增强用户体验，然后通过网上直销极大地简化购买过程，使汽车消费进入标准化菜单和个性化订制相结合的阶段，特斯拉的调查发现，至少80%以上的客户都更喜欢网络直销的购买方式。因为直销可以让用户直接面对企业，提出自己的需求，特斯拉没有经销商网络，所有车都是从工厂直接寄到客人手中，取而代之的，特斯拉在全国各大城市的中心设立了面积较小的展示厅，购置特斯拉汽车的第一步是在线预订，可以在线下的展示厅进行体验和感受，这样将用户体验提高到极致还可以减少中间的成本。
3)明星效应
买特斯拉汽车的全都是明星，娱乐明星，科技明星，企业明星，在首批1000客户名单中，包括谷歌的两位创始人、电影明星施瓦辛格等社会名流，有人夸张地说，这份客户名单拷贝了全球财富榜，在中国9名企业高管成为其第一批用户，包括新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想、着名央视电视制作人张涵、UC优视董事长兼CEO俞永福等，就连小米的CEO雷军也订购两辆Model S。这些明星是整个社会的最具有影响力的人物，整个行业的意见领袖，他们所产生品牌示范效应是非常大的。
4)粉丝专区
在特斯拉的官方网站上有个爱好者的专区，分别有博客、用户故事、和论坛、图片和视频、活动的通知，通过官方博客发布企业最新的动态，用户故事让真实的用户来展现使用体验，图片和视频展现每一个细节让用户感受，活动主要是用户在线下体验，通过论坛让用户讨论交流体验和使用中的问题，官方也可以在上面给用户进行解决。
5)新媒体平台
6)在主站的下方有twitter和facebook及google+及vimeo高清视频的的主
页，这些是在国外最流行的社会化网络的平台，通过这些平台与与潜在的消费者进行信息的发布和交流互动，另外在中国版的页面上有微博和微信官方账号，微博作中国最最有影响力的社交媒体平台，许多热门话题都是上面起来的，微信公众平台，可以作为用户管理和消息发布的平台。
7)会员营销
8)特斯拉的官方网站具有很强的营销型，他提供了会员的注册功能，在他们
的网站上不管是了解还是订购，让用户提交有效的邮件和电话，以后给用户推送邮件和短信来进行数据库营销，特别是在国外邮件营销是排名在第一位的，笔者杨涛个人站普推网中也提供了邮件订阅的功能。
9)跨界结合
10)
11)与科技界和娱乐界进行结合，以马斯克为蓝本的《钢铁侠3》上映，与
热门的电影进行结合，现在在许多资料上看到都说《钢铁侠》原型就是马斯克，他的朋友、电影《钢铁侠》的导演乔恩费夫洛说，在将漫画英雄人物、制作了飞行盔甲的花花公子发明家托尼史塔克搬上大荧幕时，他头脑中想到的人物原型就是马斯克，在中国特斯拉全球执行总裁马斯克将出席2014年极客公园创新者峰会，参于央视的对话栏目，在中国陈欧为自己的公司代言，各大企业的老总与娱乐结合，百度总裁李彦宏上娱乐节目、、、、在互联网时代，想引更多的眼球就要跨界。
12)饥渴营销
13)通过限量或限时尽可能的引起用户的关注和注意，可以激起消费者的购
买欲望，在乔布斯的苹果时代是比较多的，特斯拉的马斯克被誉为继乔布斯之后的另一个天才，购买特斯拉不是你有钱就可以买到的，预计至少要等几个月，不管你是明星还是亿万富翁，这比雷布斯的小米等的时间还要长，当然并不是所有的产品都可以这样，必须具有高体验的或性价比高的产品，就连马斯克称，自己并不喜欢营销这个概念，因为营销就像是骗人去买东西一样，好的产品其实是最好的营销。特斯拉CEO马斯克在与杨元庆“对话”谈创新与颠覆时，马斯克说特斯拉主要通过网络直销电动车，央视主持人陈伟鸿念了联想营销暴增的一连串数字，讽刺联想杨元庆上财年销售分销费用花了18亿，增加的额度相当于TESLA300辆，问杨元庆怎么想，杨元庆说，如果我们不做广告，你们(包括央视等媒体)怎么办当然联想不做广告是不做传统广告，他们也会像特斯拉一样全面转向新媒体进行整合营销。
三、前景
特斯拉这个品牌零三年创立一三年打入中国市场，于世界于中国而言它还是一个新兴的品牌。旗下产品电动汽车更是新产品新技能，在发展的道路上特斯拉还有很长的一段路要走。特斯拉研发的新型电动汽车对传统的汽车会有一定的影响，但是对特斯拉而言还有很多技术难关需要克服。在研发的同时市场的扩张也是必然的趋势。
入华一年多来，特斯拉的动作从未停止，希望淡化只是富人玩具的色彩。两度换帅后，它终于扫清了在中国区的种种障碍。通过在全国大举建设50座超级充电站、700座充电桩，与联通等运营商推动汽车信息化合作、打通新能源车免费上牌政策等一系列措施，特斯拉逐渐得到了来自政策环节的支持，也建立起了一张覆盖全国的充电网络。同时，这家野心勃勃的汽车公司，还计划推出30万元以内的中端车型，在普通消费者中进一步扩大市场。
现在人们更多的关注到了环境问题和各种各样的能源稀缺问题，中国是发展中国家在发展的同时也有很多污染和过度耗能问题，这样一个大环境是特斯拉的机会。在经济条件允许的情况下人们更愿意选择耗能低污染少的汽车产品。所以综上所述特斯拉前途无量。
四、总结
通过对特斯拉的深入了解，我们可以了解到一个新市场如何成功开拓，，一个新品牌如何打入市场，一个新产品如何深入人心。但是知道不代表能够做到，站在巨人的肩膀上也有可能会滑倒。所以对于一个新的公司来说好的领导、团结的队伍、足够的资金、好的想法、、、等等都很重要但是最重要的是“优秀的产品”。只有足够优秀的产品才能在纷繁的市场生存才能打动消费者。我相信特斯拉会保持自己的优势来谋求长远的发展。这是就是我们应该学习的。
特斯拉产业链分析
特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020
特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致
力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二
特斯拉的调查报告
特斯拉的调查报告 篇一：特斯拉分析报告 目录 一、 (一) (二) 背景 ................................................ ................................................... (1) 公司概况 ................................................ ................................................... ............................ 1 公司产品 ................................................ ................................................... . (1) 二、 (一) (二) 1. 2. 3. 4. 5. (三) 1. 2. 3. 4. 5. 发展 ................................................ ................................................... (2)
SWOT分析 ................................................ ................................................... ......................... 2 营销策略 ................................................ ................................................... ............................ 3 市场细分 ................................................ ................................................... .................................. 3 目标市场选择 ................................................ ................................................... .......................... 3 产品定位 ................................................ ................................................... .................................. 4 广告策略 ................................................ ................................................... .................................. 4 包装策略 ................................................ ................................................... .................................. 5 营销战
特斯拉营销方案
特斯拉营销方案
[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开
目录 1.执行纲要 (3) 2.情景分析 (4) 2.1.市场环境分析 (4) 2.1.1.市场概要 (4) 2.1.2.目标市场与市场细分 (4) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (6) 2.2.1优势 (6) 2.2.2.劣势 (9) 2.2.3机会 (9) 2.2.4威胁 (10) 2.3. 产品供应物 (10) 2.4.竞争 (11) 3.0．营销战略 (12)
3.1.营销目标 (12) 3.1.1.扩大市场份额 (12) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (13) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (13) 3.2.战略 (14) 3.2.1.品牌 (14) 3.2.2.服务 (15) 3.2.3.价格 (17) 3.2.4.渠道 (17) 3.2.5.传播及宣传 (18) 3.3.阶段性营销战略分析 (19) 4.0.财务预测 (20) 4.1.盈亏平衡预测 (20) 4.2.宣传投入 (21) 5.0.控制手段 (22)
5.1.实施 (22) 5.2.营销组织 (22) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla 等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元
特斯拉分析报告
特斯拉分析报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
目录 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 2016-4-6
一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）
2018年特斯拉分析报告
2018年特斯拉分析报 告 2018年11月
目录 一、三季度终现大幅盈利中国战略取得实质进展 (4) 1、经营效率全面提升三季度首次大幅盈利 (4) 2、Model3产能地狱逐步走出大力铺设经销网点解决物流问题 (7) 3、中国战略取得实质性进展即将孕育巨大零部件配套机会 (11) 二、系统技术水平领先带来特斯拉卓越性能 (17) 1、技术不断更迭、保持领先的电池系统成为特斯拉的核心竞争力 (17) 2、新能源汽车自动驾驶领跑者向L3级别加速迈进 (25) 三、特斯拉国产化风口临近汽车零部件投资机遇凸显 (29) 1、特斯拉供应链梳理 (29) 2、特斯拉中国供应商相关企业 (31) （1）旭升股份 (31) （2）赣锋锂业 (33) （3）三花智控 (34) （4）东睦股份 (34) （5）拓普集团 (34) （6）均胜电子 (34)
Model3走出产能地狱，特斯拉三季度经营数据出现历史性突破。伴随着Model 3产能瓶颈的打破，今年三季度Model 3产量大幅攀升，逐月改善，三季度周平均产量达到4300辆/周，三季度最后一周平均产量突破5300辆。2018年第三季度，特斯拉单季营收达到68.24亿美元，同比增长128.65%；净利润3.12亿美元，环比大幅扭亏，突破了历史业绩。2018 年11 月16 日，特斯拉向预订model 3的中国车主发送选配邮件，邀请支付第二笔定金。交付时间预计为2019年一季度前后。 多因催化，特斯拉在华战略加速。公司2017年计划在2020年才实施中国建厂计划，在2019年以前不会在中国有重大的资本支出，2018年不会有实质性的资本支出。然而今年中美贸易战下，美国电动汽车进口关税上升至40%使得特斯拉在中国的需求大幅缩水，而国家在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入的政策进一步加快了特斯拉中国建厂的步伐。公司期望在19年就于中国实现Model 3的生产，并通过本地采购和生产来不断提高本土化生产率。上海周边的汽车零部件配套产业也有望借助这一红利期取得更多的自主配套订单，提升产线质量，深化自主替代进程。 特斯拉国产化风口临近汽车零部件投资机遇凸显。特斯拉车型零部件的单价和毛利率均高于同行水平，进入其供应商的企业经营成果也多数优于同行。未来特斯拉将通过加大本地化采购来迅速提升中国工厂产能，其规划产能（一期25万，总共50万辆）与无关税下的低价格、高竞争力车型保证了其在中国区域高额的零部件采购规模，已进
会计-财务造假案和特斯拉
案例二：财务总监为何要虚增负债？ 2016年3月，武汉某国企因改制、转让股权，委托武汉某会计师事务所、某资产评估公司对其公司价值进行专项审计与评估。审计师王某发现委托方提供的债务数目和自己测算的数目相差很远，遂询问该国企财务总监。财务总监回复说，“你测算的公司债务中漏了一笔1.12亿元的员工社保金”，同时出示了一份盖公章的《情况说明》。于是，审计师王某直接将这1.12亿元的负债列入最终的清产核资专项审计报告中。此外，资产评估公司的小罗在进行资产清查时，也发现问题并向公司领导李某汇报，却被告知“就按审计数字来，审计定多少，你们就写多少。”小罗便听从了安排，最终该公司出具的资产评估报告显示，委托方国企的净资产为-7210.7万元。 在股权正式转让前，武汉市纪委监委察觉该集团资产评估数据有问题，于是便委托另一家会计师事务所对该集团再次进行了专项审计，最后出具了该公司净资产为5000余万元的专项审计报告。这与之前该国企提供的净资产审计报告结果-7210.7万元相差近1.3亿元。 一、财务总监为何要虚增负债？ 1.财务总监为管理层收购的利益相关者 此案例背景为国企股权转让下的虚增负债，究其根本原因在于企业的管理层想要收购股权，不希望资产评估过高，该财务总监为管理层收购的利益相关者。 2.减少实际收购的成本 此次股权转让的价格依赖于净资产数额的评估，净资产总额=资产-负债，由此公式可看出，财务总监虚增了负债，净资产总额降低，进而使得中介机构对股价的估值偏低，减少了股权转让的资金及相应税费。在该国有企业私有化的过程中，管理人员通过这种串通操作，损害国有资产，增加个人利益，以最低的成本接手企业。
最新特斯拉的企业文化分析复习进程
特斯拉的企业文化与埃隆·马斯克 其他人对它的评价是： 他拥有超越任何人的独特想象力和无与伦比的行动力。 宇宙火箭、电动跑车、太阳能发电，他想利用这三项尖端产业引领一场科技革命。 他嘲笑特斯拉裁掉的员工都被苹果公司招去了。 硅谷钢铁侠称号：在2010年上映的《钢铁侠2》的主人公灵感来源就是埃隆马斯克 埃隆·马斯克个人简历 1971年出生，8岁父母离婚。 1983年，12岁能制作软件并卖了500美元 1989年，17岁，不顾家人反对独自去加拿大上大学，过着每天生活费不足1美元的贫苦生活，在农场打工，实在吃不起饭时就买些便宜的橘子勉强度日。 1992年，移居美国上大学，仅在Stanford 上了2天课就退学，随后创办了Zip2软件制作公司。 1995年ZIp2被康柏以3亿美元收购。 1995年卖掉ZIp2后创办了https://www.sodocs.net/doc/7715069906.html,公司（PayPal前身）。 2002年eBay以15亿美元收购，30岁成为亿万富翁。 此后把在硅谷赚的所有钱都投入在这三项事业中： 2002年，创办“太空探索技术公司”（Space X），研发了世界上第一艘由私人公司航天飞船。涉及火箭飞行器制造、商业航天运输飞行和空间探索；开启了太空运载的私人运营时代。现市值100亿美元。 2004年投资并掌管了特斯拉电动汽车公司。主营高端电动汽车，2009年量产出成功，现市值350亿美元。 2008年，创办solarcity 公司，是美国一家利用太阳能专门发展家用光伏发电项目的公司，现市值100亿美元。 困难的极限 2008年人生的最低谷，危机全面爆发： 1、特斯拉开发成本开发出来远远高于预售价，2008年仅仅生产了27辆车。产能不足，埃隆马斯克投入自己所有的资金，公司资金严重短缺，公司濒临破产。 2、spaceX 从2002年创立到2007年火箭发射一次也没成功，发射火箭连续三次失败，数亿美元投资全部耗完，公司濒临破产。 3、2008年金融危机，大批公司倒闭，融资前所未有的困难。 4、家庭裂痕，与妻子离婚。 没有放弃特斯拉，也没有放弃space X，力挽狂澜 他是一个极具挑战精神的与众不同的创业者和企业家。同时挑战风险系数极
特斯拉分析报告
目录 一、 背景 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 (一) 公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二) 公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 二、 发展 .....................................................(一) SWOT 分析 ...................................................(二) 营销策略 ......................................................1. 市场细分 .........................................................2. 目标市场选择 .................................................3. 产品定位 .........................................................4. 广告策略 .........................................................5. 包装策略 .........................................................(三) 营销战略 ......................................................1. 产品战略 .........................................................2. 价格策略 .........................................................3. 分销策略 .........................................................4. 促销战略 .........................................................5. 新媒体营销 .....................................................三、 前景 .....................................................四、 总结 .....................................................特斯拉电动汽车国际发展 分析报告 经营管理 组 织： 市场策划1301 班 指导老师： 胡子娟 组 长： 符美丹 组 员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 乐享 2016-4-6
2020年特斯拉深度报告
2020年特斯拉深度报告 导语 我们判断国内订单仍相对稳健（2020/5/1 调价后Model 3 国产标准续航的竞品力增强，部分长续航订单切换回标准续航）。2）美国工厂已于 5 月中旬复工（海外供应链也将逐步恢复），预计订单或将逐步转换为交付量。 1、复盘与市场聚焦核心 尽管受疫情导致的停产（中国工厂已于2/10 复工，美国工厂已于 5 月中旬复工）、以及Model 3 国产车型减配风波（芯片减配至HW2.5 的免费升级至HW3.0、以及部分电池切换至LG 对应的续航里程略有差距）等影响，从2019/11/20 至今，特斯拉股价上涨约126.9%（vs. 纳指上涨约 5.7%），其中从2020/3/31 至今，特斯拉股价上涨约52.5%（vs. 纳指上涨约17.1%）。
复盘来看，我们认为特斯拉股价上涨主要由于交易面与基本面的共同影响。交易面：空头回补的交易型特征（截止至2020/4/30，特斯拉的做空量占比下降至约11.7% vs. 上市至今平均值约32.2%）。
基本面：1）4Q19-1Q20 交付量与业绩表现稳健；其中，3 月Model 3 国产标准续航终端销量约 1.1 万辆（国内NEV 乘用车市占率约23.2%）；2）上海工厂产能爬坡（2019 年底约3,000 辆/周，1Q20 爬坡至约4,000 辆/周，预计2Q20E 或达5,000 辆/周，预计4Q20E 或达6,000 辆/周）；3）产品线日趋完善（2021E Model Y 国产车型量产交付，预计后续低配售价或调整至人民币30 万元以内），有望进一步驱动国产车型销量/盈利爬坡。 我们判断特斯拉股价在经历上涨之后，市场聚焦的核心为1）技术/产品是否能有效转换为销量（价格趋势）；2）成本控制对应的单车盈利情况；3）
特斯拉产业链分析
特斯拉产业链分析 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致
力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二
特斯拉2020年一季度财报数据分析及市场情况
特斯拉2020Q1 财报概述：首次实现连续三个季度盈利 特斯拉发布2020 年一季报，首次实现连续三个季度盈利。2020 年4 月30 日，特斯拉发布2020 年一 季报，一季度实现营业收入59.85 亿美元，同比增长31.79%，环比下滑18.95%，超出此前市场预期 58.5 亿美元；实现归属上市公司股东净利润1,600 万美元，去年同期亏损7.02 亿美元，同比大幅扭亏， 并且首次连续三个季度实现盈利（2019Q3、2019Q4 分别实现盈利1.43 亿美元、1.05 亿美元）；GAAP 准则下的每股收益为0.09 美元/股。 图表1. 2016-2020Q1 单季度营业收入图表2. 2016-2020Q1 单季度盈利 （亿美元） 80 150% 70 120% 60 50 90% 40 60% 30 30% 20 10 0% 0 -30% 营业收入同比增长 （亿美元） 4 2 (2) (4) (6) (8) 归母净利润 资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券 汽车板块2020Q1 实现收入51.32 亿美元，同比增长37.8%。特斯拉主要业务为汽车板块，包括汽车销 售业务及汽车租赁业务；其中汽车销售业务比重较大，2020Q1 收入占汽车板块业务比例为95.34%。 2020 年一季度汽车板块实现营业收入51.32 亿美元，同比增长37.8%；实现毛利13.11 亿美元，同比增 长74.7%，环比下滑8.6%。 图表3. 2016-2020Q1 汽车板块业务单季度营业收入图表4. 2016-2020Q1 单季度毛利率 （亿美元） 70 180% 60 150% 50 120% 40 90% 30 60% 20 30% 10 0% 0 -30% 汽车板块收入同比增速40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 综合毛利率汽车板块业务毛利率 资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券
2019年特斯拉专题分析报告：特斯拉产业链及上海工厂加速投建的理由
2019年特斯拉专题分析报告：特斯拉产业链及上海 工厂加速投建的理由
内容目录 为什么我们建议现在开始关注特斯拉产业链 (3) 特斯拉产业链哪些环节值得关注？ (5) 把握汽零和LG供应链两个关键子环节 (5) 价值量：已攻占车身底盘内外饰，更大价值量的三电、汽车电子待后续 (7) 行业特征：国产化替代进程快慢相关的几点思考 (8) 地理位置：大部分配套厂商分布在长三角地区，利于快速响应及运输 (8) 业绩增量：与特斯拉营收占比和单车价值量相关，关注旭升、拓普及三花.10上海工厂必须快的理由：抢市场、降成本、盈利 (12) 所处时点：上海工厂建设超预期，Model3投产加速 (12) 理由一：抢占政策力度大、市场空间足的中国市场 (12) 理由二：快速上量实现规模降本，人力和采购环节有价格优势 (16) 理由三：国产版Model 3是特斯拉由生存过渡到盈利的重要助手 (18) 附录 (19) 特斯拉季度交付量预测 (19) 特斯拉重点供应商一览 (19) 风险提示 (21) 图表目录 图表1：特斯拉产业链主要上市公司盈利预测及估值情况 (4) 图表2：特斯拉Model 3 供应商及潜在供应商 (5) 图表3：Model 3各部分价值量占比测算 (7) 图表4：特斯拉产业链供应商主要集中在江浙沪区域，具有区位优势 (9) 图表5：上市公司特斯拉营收占比及M3单车配套价值量情况 (10) 图表6：上市公司特斯拉业务带来的增量EPS测算 (11) 图表7：特斯拉上海工厂厂房结构基本完工 (12) 图表8：特斯拉多款电动车在国内多地享有优惠政策 (12) 图表9： 2019H1 国内豪华车销售逆势上扬 (13) 图表10：国产版Model 3相较于国产BBA车型有较高性价比 (13) 图表11：特斯拉竞争者情况 (14) 图表12：特斯拉是北美市场唯一一家可以与传统车厂同台竞争的电动车企 (15) 图表13：嘉定新厂效果图 (15) 图表14：预计MEB全球平台各车型量产时间 (16) 图表15：基础版Model 3国产化后售价可达27万 (17) 图表16：现阶段国产版Model 3与进口版价差小 (17) 图表17：国产版Model 3基本与进口性能一致 (17) 图表18：Model 3 成为走量车型 (18) 图表19：特斯拉交付量预测 (19)
特斯拉分析报告精选版
特斯拉分析报告 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 乐享科技 2016-4-6
一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X 4.TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）
特斯拉分析报告
特斯拉分析报告Revised on November 25, 2020
目录 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 2016-4-6
一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）
(一)SWOT分析
2018年电动车行业特斯拉分析报告
2018年电动车行业特斯拉分析报告 2018年6月
目录 一、从高端下探的“三步走”，特斯拉树立电动车产业领军者形象 (5) 1、特斯拉发展大事记 (5) 2、马斯克的“三步走”战略 (6) 二、高能量密度动力电池单体是特斯拉电动车高性能的基础 (7) 1、动力电池材料决定电池的基础性能 (8) 2、动力电池的封装方式是性能的重要影响因素 (9) 3、特斯拉选择高性能圆柱电池单体 (10) 三、有效的电池管理系统技术是特斯拉电动车高性能的保证 (11) 1、电池管理系统的基本作用 (12) 2、特斯拉选择高效被动均衡电池管理系统技术 (12) 四、特斯拉模块化底盘Pack系统技术引领业界变革 (13) 1、模块化底盘Pack系统技术是电动车的迫切需求 (13) 2、特斯拉模块化底盘Pack系统技术具备多重作用 (15) 五、特斯拉验证电动车+智能网联的强强协同 (16) 1、智能网联是汽车产业发展的最终需求 (16) 2、特斯拉的智能网联技术向实现L3级自动驾驶进发 (17) 六、多管齐下特斯拉巩固龙头地位，在华建厂发力际会风云 (18) 1、未来特斯拉或将持续高研发投入，强化技术核心竞争力 (18) 3、未来特斯拉或将持续推出“爆款车型”以保持主要产品线的市场竞争力 (21) 4、特斯拉将积极推进在华建厂事宜，电池+整车“无畏舰”待起航 (22)
七、“洋为中用”，我国中端-中高端新能源汽车呼之欲出 (23)
从高端下探的“三步走”，特斯拉树立电动车产业领军者形象作为全球电动车产业的先驱，特斯拉提出了“三步走”发展战略，由高端产品逐步下探至中端产品。持续的技术先进性是“三步走”战略初步成功并保证量产中端车型盈利能力的核心因素。 高能量密度动力电池单体是特斯拉电动车高性能的基础。动力电池单体的性能是电动车性能的基础。从一代Roadster 直至Model 3，高能量密度动力电池单体的使用使得特斯拉有能力不断推高“里程焦虑”的阈值。 有效的电池管理系统技术是特斯拉电动车高性能的保证。特斯拉的液冷系统精确控温的能力保证了动力电池单体性能的最大化发挥，提升了系统能量密度。 特斯拉模块化底盘Pack 系统技术引领业界变革。特斯拉首先采用的模块化底盘Pack 系统技术可以使电动车更高效地装载动力电池；与之相应的模块化生产平台可以提高生产效率、降低生产成本。 特斯拉验证电动车+智能网联的强强协同。智能网联化是汽车产业发展的重要趋势，电动车识别-感知-执行三环节综合表现优于传统燃油车。特斯拉Autopilot 自动驾驶功能和OTA空中升级方式可以最大程度上持续提升车辆的便捷性并有效降低驾驶门槛。 多管齐下特斯拉巩固龙头地位，重点扩大Model 3产能。未来特斯拉将持续高研发投入，更高系统能量密度和更高级别自动驾驶技术将是研发应用重点；将大力提升Model 3的产能保证盈利能力，并继续推出中端-中高端爆款车型；将积极推进在华建厂事宜，以巩固长
特斯拉汽车公司战略分析教学教材
特斯拉汽车公司战略 分析
宁夏大学经济管理学院 特斯拉公司的企业战略 与IT战略 电子商务1班 2014/6/10
目录 一、特斯拉汽车公司战略分析 (6) 1 、PEST分析 (6) 1.1政治环境分析 (6) 1.2 经济环境分析 (6) 1.3社会环境分析 (6) 1.4技术环境分析 (7) 2、SWOT分析 (7) 2.1优势 (7) 2.2劣势 (7) 2.3机会 (8) 2.4威胁 (8) 2.5对持矩阵 (8) 3、五力分析模型 (9) 3.1新进入者威胁 (9) 3.2替代产品或服务威胁 (10) 3.3客户议价能力 (10) 3.4供应商议价能力 (10) 3.5行业现有竞争状况 (11) 二、特斯拉汽车战略选择及实施 (11) 1、成长战略 (11)
1．1现有产品现有市场（市场渗透） (11) 1.2现有产品新市场（市场开发） (12) 1.3现有市场新产品（产品开发） (12) 2、一体化成长战略 (13) 2.1后向一体化 (13) 2.2前向一体化 (13) 2.3水平一体化 (13) 3、角化成长策略 (14) 3．1同心多角化（原特长新市场新顾客） (14) 3.2水平多角化 (14) 3.3综合多角化 (14) 4、竞争战略 (15) 4.1成本领先战略 (15) 4.2差异化战略 (16) 4.3集中战略 (16) 5、IT战略 (17) 5.1 ERP (17) 5.2电子商务平台 (17) 三、特斯拉资源能力组织结分析 (18) 1组织 (18) 1．1组织结构 (18) 1.2组织结构图分析 (18)
特斯拉分析报告终审稿)
特斯拉分析报告 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 乐享科技 2016-4-6
一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发 特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X
关于特斯拉汽车市场营销项目策划书
特斯拉电动汽车 市场营销 策 划 书 商学院13级工商管理班 谢丹妮邓振辉
2014年11月25日
目录 一．前言 (2) 二.特斯拉汽车及公司概况.............................. - 4 - 三.策划目的 ......................................... - 7 - 四.奇瑞汽车市场环境分析（中国市场）.................. - 8 - （一）宏观环境分析················ - 8 - （二）微观环境分析···············- 10 - 五.目标市场分析 .................................... - 10 - （一）市场细分·················- 11 - （二）市场选择·················- 12 - （三）市场定位·················- 12 - 六．SWOT分析奇瑞汽车的竞争优势与劣势以及机会与威胁.. - 13 -（一）竞争优势·················- 13 - （三）竞争机会·················- 16 - 七．财务分析 ....................................... - 18 -八．营销组合策略 ................................... - 19 -（一）产品策略·················- 19 - （二）价格策略·················- 22 - （三）促销策略·················- 22 - （四）渠道策略·················- 24 -
特斯拉分析报告
特斯拉分析报告 Revised as of 23 November 2020
目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 乐享科技 2016-4-6
一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X