起重伤害事故预防措施范本

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起重伤害事故预防措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-40119起重伤害事故预防措施

Lifting injury accident prevention measures

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

1.什么是起重伤害事故

起重伤害事故是指起重设备在安装、拆卸或操作过程中所引起的伤害。

常见的起重伤害有垂直起重伤害、碰撞伤害、断绳脱钩伤害、倒塔坠臂伤害、吊物坠落伤害等。

【案例一】

某市百货公司商住楼工地，安装一台简易塔吊，在安装中起升机构的卷筒与减速器的输出端联轴节突然脱开并向轴承座方向移动，卷筒失去控制，动力消失。起重臂随即加速下摆，砸向塔身，塔身主弦杆在巨大的横向力冲击下失稳，整机随即倾翻。在塔机上操作的6人中有5人死亡，1人重伤。

【事故原因分析】

该塔机不是国家定型产品，塔机质量不合格。安装单位未取得起重设备安装资质，塔机安装人员未经专业安全技术培训，无证上岗。

【案例二】

某公司安装一台QTG25A型塔式起重机。在进行起重臂安装时。按照规定应该设置3个吊点，6根吊索，而安装人员仅设了2个吊点，4根吊索，并在吊索未栓牢靠的情况下，将起重臂吊起。造成一处吊点的钢丝绳将起重臂2根侧向斜腹杆拉断，起重臂瞬间下沉，起吊钢丝绳断裂，起重臂旋转滑落，起重臂上的5名工人随之坠地，4人死亡，1人重伤。

【事故原因分析】

在安装过程中，严重违章，规定要求3个吊点，只设了2个吊点，6根吊索，只用了4根，且在吊索点尚未栓牢靠时就起吊，无证上岗、违章操作、冒险蛮干，这是造成事故的主要原因。

2.如何预防起重伤害事故的发生

①起重作业属于危险作业，从事起重作业的人员均必须经过专业安全培训，经考试合格并取得特种作业上岗证，方

可上岗作业。

②起重作业中，所有人员应根据现场作业条件选择安全的位置作业。在卷扬机与地滑轮之间穿越钢丝绳的区域，禁止人员停留和通行。起重吊装过程中必须设专人指挥，其他人员必须服从指挥。

③起重指挥人员不准兼作司索(挂钩)工，应认真观察起重作业周围环境，确保信号正确无误。

④起重吊物之前必须清楚物件的实际重量，不准起吊不明重量和埋在地下的物件。当重物无固定吊点时，必须按规定选择吊点并捆绑牢靠，使重物在吊运过程中保持平衡和吊点不产生移动。

⑤物料提升机(龙门架、井字架)在施工中，仅提供建筑材料、小型设备、门窗、灯具以及混凝土构件等使用，严禁载人上下，不得超载提升。吊篮内物料要摆放均匀，防止提升时重心偏移。

⑥龙门架、井字架的缆风绳必须拴在专用的地锚上，不得拴在树上、电线杆上或不符合要求的物体上，不准随意拆除。不准在运行中维修、保养，发生故障后，应立即停机拉

闸断电检修，修好后方能继续运行。进料平台必须设防护门，任何人不得在平台上停留休息。

⑦外用电梯为人、货两用电梯，乘梯人员及运送物料不得超限。

⑧塔吊吊物前应对索具进行检查，符合要求才能使用。吊运过程中，任何人不准上、下塔吊，更不准作业人员随吊物上升。吊装提升前，指挥、司索和配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。

⑨在各种起重吊装前，要对起重设备的各种限位、保险等安全装置进行检查，确认齐全有效后方可进行起重吊装工作。

⑩塔式起重机安装与拆卸必须严格按设备说明书和安装或拆除施工技术方案和安全技术交底进行。安装与拆卸人员必须经过专业技术培训和安全培训，并经考试合格取得特种作业上岗证，方可进行操作。

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起重伤害事故的种类及预防(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重伤害事故的种类及预防(标 准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

起重伤害事故的种类及预防(标准版) 起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。 1起重机挤压事故的预防 起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况： 第一种情况，起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。 第二种情况，吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤

压。对此，首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。 第三种情况，起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。 2起重作业高处坠落事故预防 起重机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和安全防护设施。在上述操作地点，都必须按规定装设护圈、栏杆的平台，防止人员坠落；桥箱、吊笼运

起重伤害事故的处理(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 起重伤害事故的处理(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1899-55 起重伤害事故的处理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 起重伤害事故的处理，一般可分为事故现场处理、事故详情调查、事故原因分析、事故处理结案等五个阶段，事故所在单位应注意： （1）、发生起重伤害事故后，所在单位必须尽一切可能阻止抢救受伤人员和国家财产，采取有效措施制止事故蔓延扩大，并应认真保护事故现场，凡可能与事故有关的物体、痕迹、状态等，均不得人为地破坏，如果为抢救受伤者需要移动现场某些物体，必须做好标志、照相和详细记录。 （2）、在处理现场的同时，所在单位应立即将事故概况，用电话、电报或其他快速办法报告当地安全监督部门和有关主管部门。 （3）、对事故原因及责任分析清楚后，即应按有关法律规定进行严肃处理；

1）应追究有关领导责任的事故，包括： a、规章制度和安全操作规程不健全，使职工无章可循； b、未对职工进行安全技术培训，职工未取得符合资格，即令上岗作业； c、起重设备未进行定期检修，未经安全检验合格，或设备存在缺陷仍允许使用； d、明知设备在不安全环境中作业，而不采取防护措施。 2）、追究肇事者或有关人员责任的事故，包括： a、违章指挥、违章作业、玩忽职守； b、发现紧急情况未报告，未采取紧急措施； c、不服从管理，违反劳动纪律，擅离职守或擅自开动设备。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

起重伤害事故现场处置方案

宁波交通工程建设集团有限公司温州港状元岙港区二期工程第1施工标段 起重伤害事故现场处置方案 编制人： 审核人: 批准人：

宁波交通工程建设集团有限公司 温州港状元岙港区二期工程第1施工标段项目经理部 二〇一五年一月 宁波交通工程建设集团有限公司 温州港状元岙港区二期工程第1施工标段 起重伤害事故现场处置方案 一、事故特征 1、危险性分析，可能发生的事故类型 起重机械设备在使用过程中，若果发生脱绳、吊物失落、断绳、吊钩断裂、操作系统失灵、安全装置失灵、电器损坏、作业人员无证操作或者违章作业、指挥人员违章指挥等，易发生起重伤害事故。 起重伤害事故发生形式主要有：重物坠落、起重机失稳倾翻、挤压、高处跌落、触电、其他伤害等。 2、发生区域 现场及预制场起重吊装作业区域 3、事故可能发生的季节及危害程度

起重伤害事故无明显的季节性。一旦发生起重伤害事故，可能造成重大的人员伤亡或财产损失。 4、事故前可能出现的征兆 设备异响、钢丝绳断丝超限、钩头出现裂纹、限重器报警、行走不同步、刹车失灵等征兆。 二、应急组织机构及职责 1、应急组织机构 应急组组长：张盛创 应急组副组长：现场带班领导 应急组组员：专职安全员及各班组负责人 当出现险情时，若组长不在，由副组长担任应急组组长，负责处理应急事宜，组长及副组长都不在，则由应急组中职务最高的组员临时担任组长，负责处理应急事宜。 2、职责 组长职责：组长负责现场处置方案的审批，对火灾事故现场进行组织指挥救援。应急处置过程中，负责启动项目部应急救援预案。 副组长职责：负责现场处置方案的制定、培训、演练和实施。

组员职责：负责对现场处置方案的落实执行，落实现场处置指令，根据现场处置方案开展事故应急处置，发现事故隐患及时处理并向应急组组长报告，听从应急组长的指挥进行救援。 三、应急处置 1、事故应急处置程序 1）发生事故后，起重司机必须立即停止起重作业，现场人员大声呼救，及时通知现场负责人。 2）现场负责人接到报告后立即通知应急小组组长，应急小组组长联系各应急处置部门及时赶到事故地点。 3）应急小组组长到达现场后，按照应急处置措施组织应急救援。 4）事故超出现场处置能力时，请求上级有关部门支援。 2、现场应急处置措施 1）事故发生后，现场负责人根据现场实际情况采取针对性措施，如有人员受伤，应对受伤人员进行急救，并及时向应急小组组长报告。 2）如一般机械事故，无人员受伤，起重司机应保持冷静，立即停止起重作业，如重物悬空应在保证安全的情况下，落下重物，停掉电源，立即向上级汇报。 3）应急小组成员到达事故现场后，对较轻的受伤人员，视伤情

起重伤害的预防措施

起重伤害的预防措施 起重伤害事故的主要原因有两类，一是起重设备的安全装置不全、不灵；二是起重机械司机违章作业或起重指挥工指挥失误所致。因此，预防起重伤害事故也要从两方面入手。 一、保证安全装置的安全可靠。按照国务院《建筑安装工程安全技术规程》的规定，各式起重机应该根据需要安设卷扬限制器、起重量控制器、联锁开关等安全装置。如：塔式起重机，至少应有如下四种限位装置： 1、行驶限位装置。主要作用是控制塔式起重机在轨道上的最大行走极限，预防塔式起重机开出轨道端头的出轨倾倒事故。 2、高度限位装置。主要是预防吊钩超高顶坏大臂或拉断钢丝绳等事故。 3、变幅限位装置。主要是控制起重臂的变幅角度，将起重臂控制在规定变幅角度范围内。 4、超负荷限位装置。主要是控制起重臂在各种不同角度是的最大起重极限。 另外，各地区根据起重机械的不同性能和结构形式还装有其它一些保险装置。对这些安全装置，要经常检查、保养、维修，保证其灵敏可靠。 其他起重设备，如汽车吊、履带吊、桥吊等也要配齐安全限位装置。 各种起重设备都必须坚持按期保养，经常检查，严禁使用带“病”的起重设备。经常检查起重机械的钢丝绳、吊索具，严格执行索具报废标准。

二、起重机指挥人员和司机不得违章作业。起重机指挥人员和司机必须经过专门的操作技术培训和安全技术考核，严禁无合格证的人从事起重机械操作和起重指挥作业。 在起重作业中，要坚持十个“不准吊”，即：指挥信号不明不吊；斜牵斜吊不吊；吊物重量不明或超载不吊；散物捆扎不牢或物料装放过满不吊；吊物上有人不吊；埋在地下的物件不吊；起重机械的安全装置失灵时不吊；现场光线阴暗看不清吊物不吊；棱刃吊物与钢丝绳直接接触，无保护钢丝绳不吊；六级以上强风时不吊。 另外，在从事起重作业时还必须注意以下问题： 1、在起吊大型构件、立体物件、大模板等容易脱钩的物件时，必须用卡吊，不准用小吊钩。 2、严禁吊物在民房街巷和其它有人的建筑物上方旋转。如因条件所限必须经过时，要采取严密的安全技术措施。严禁吊物在高压线上方旋转。 3、两台起重机在同一道轨上或临近作业时，两机大臂高度应错开，一般两机大臂应至少保持5米间距，防止两机碰撞，吊物勾挂。 4、严禁在高压线下面从事起重作业。在架空线路一侧从事起重吊装作业时，应注意吊物、钢丝绳、起重臂与高压线路的许可最近距离。 距一千伏以下的线路至少应保持1.5米。 距一至二十千伏的线路至少应保持2米。 距三十五至一百一十千伏的线路至少应保持4米。 5、塔式起重机不准在弯道上作业，如必须在弯道上吊装时，要拟定切实可行的安全技术措施。司机离机时，必须把轨钳夹牢。

起重伤害事故预防措施

编号：AQ-JS-05183 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重伤害事故预防措施 Preventive measures for lifting injury accidents

起重伤害事故预防措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1、司机作业前必须穿绝缘鞋等劳保用品。 2、在下列情况下，司机应先鸣铃发出警告： （1）、起重机启动后，即将开车运行时。 （2）、靠近同一轨道其它门座起重机时。 （3）、在起吊和下降货物时。 （4）、货物在吊运旋转和运转过程中，接近下面人员，危及他人的安全时。 （5）、起重机在运行过程中，设备发生鼓障时。 3、严禁吊运的货物从人头上方停留或通过。 4、司机操作时，机身与货物应远离2米以上，远离输电线4米以上。 5、吊运的货物体积很大时，货物上应栓上牵引绳，以便控制货物在空中摇摆。

6、六级或六级以上的大风时不得开机工作，特殊情况下，应经上级主管批准，但风力不应大于七级，且作业时间不得超过3小时。 7、司机操作应听从专职指挥员发出的指挥运行，要拒绝他人的指挥信号。但任何人发出的停机信号必须立即服从，停止操作。 8、同一轨道上几台车同时作业时，要保持距离，以防发生碰撞。 9、雨天应根据实际情况，如司机室漏雨，立即停止操作。 10、夜间作业时，要保证可靠的照明。 11、起重机运行时，任何人严禁加油，检修和清扫。 12、遇有停电时，应将手柄立即返回零位，不得擅离岗位。 13、下车后上紧夹轨器，楔好铁鞋。 14、检修和交接班检查时，要挂牌、确认，严禁从高空乱扔物品。 15、吊车发生故障，一定要及时处理。司机要按时检查安全设施，确保吊车安全可靠运行。 厂内运输虽然是在厂院内运输作业，但如果对安全驾驶的重要性认识不足，思想麻痹，违章驾驶以及车辆带病作业，就容易造成

起重机械伤害事故现场处置方案

起重机械伤害事故现场处置方案 1、起重机械的危险分析 （1）定义 起重机械伤害是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或等于0.5吨的升降机，额定起重量大于或等于1吨,且提升高度大于或等于2米的起重机,以及承重式固定的电动葫芦等。 （2）危险性分析: 起重机械运行范围较大,活动空间大,吊运载荷变化大，暴露的活动部位较多，作业环境复杂，如果发生脱绳，吊物失落，断绳，吊钩断裂，操纵系统失灵，安全装置失灵，电器损坏，作业人员无证操作或者违章操作等，易造成设备损坏及人员伤亡事故。 2、起重机械伤害事故预防措施 2.1加强起重作业人员机械安全常识、安全操作规程的教育培训，提高其自我防护意识和安全操作技能。 2.2加强起重作业人员的持证上岗管理，起重设备使用的监督检查；消除违章指挥和违章操作行为；严格执行“十不吊”。 2.3定期对起重设备进行维修保养，完善各类安全防护装置，按规定对起重设备进行强制性检测，从本质上消除安全隐患，保证设备处于完好状况。

2.4做好起重设备的各项安全检查，重点检查设备安全部件、检测情况，设备完好状况；禁止使用国家明令淘汰的设备。 3、应急自救组织机构与职责 3.1、应急自救小组成员 组长：部门主要负责人(xxx) 副组长：部门安全生产负责人(xxx) 成员：(xxx) 3.2 应急自救小组职责 （1）组织员工进行起重机械安全使用及起重机械伤害事故应急自救的培训教育。 （2）实施现场处置自救行动。 （3）向上级汇报事故情况，发出救援请求。 4、起重机械伤害事故应急处置 4.1发生事故并造成人员受伤后，必须立即停止起重作业，向周围人员呼救，并报告部门应急自救小组的负责人。同时拨打“120”急救电话，通话时应注意说明受伤者的人数、受伤部位和受伤情况，发生事件的具体地点以及联系人的电话。 4.2应急自救小组到达事故现场后，立即实施现场处置工作，最大限度的减少人员伤害和财产损失。对较轻的受伤人员，视伤情及时进行止血,包扎，固定等措施，送往医院治疗。 4.3人员被压在重物下面，立即采取搬开重物或使用起重工具、机

起重机伤害事故分析及预防标准范本

解决方案编号：LX-FS-A58575 起重机伤害事故分析及预防标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

起重机伤害事故分析及预防标准范 本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 [摘要] 针对起重机作业伤害事故多发性，应用安全原理，结合事故致因理论，分析了起重机作业伤害事故的发生原因。根据起重机伤害事故的形式和特点，对起重机安全进行系统分析，并应用事故预防理论，提出规范设计是实现起重机本质安全的重要途径、科学管理是预防起重机伤害事故的根本措施。 起重作业是一种事故多发性的作业。据统计，在机械、冶金、建筑、海港和铁路等产业中，起重机伤害事故占这些产业事故的30%左右，占总事故的7%～12%，这些事故的发生造成了严重的人员伤亡

起重伤害事故预防主要防范措施

整体解决方案系列 起重伤害事故预防主要防 范措施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-70377起重伤害事故预防主要防范措施 Main precautionary measures for prevention of lifting injuries 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、起重机械必须按期由具有检验资质的机构进行检验。 2、起重机械应设有能从地面辨别额定荷重的名牌，严禁超负荷作业。 3、埋设于建筑物上的安装检修设备或运送物料用吊钩、吊梁等，设计时应考虑必要的安全系数，并在醒目处标出许吊的极限载荷量。 4、桥式起重机应安装以下安全装置并保证良好有效:超载限制器、升降限位器和运行限位器、联锁保护装置、缓冲器、防冲撞装置、轨道端部止挡、登吊车信号装置及门连锁装置等。 5、每班第一次工作前，应认真检查吊具是否完好，并进行负荷试吊，即将额定负荷的重物提升离地面0.5米的高度，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。起重机车运行前，

应先鸣铃，运行中禁止吊物从人头上经过，严格执行“十不吊”。 6、在起重机上，凡是高度不低于2米的一切合理作业点，包括进入作业点的配套设施，都应予以防护，设置防护栏杆，且栏高不低于1.05米。 7、起重机械电气设备金属外壳、电线保护金属管、金属结构等按电气安全要求，必须连接成连续的导体，可靠接地(接零)，通过车轮和轨道接地(接零)的起重机轨道两端应采取接地或接零保护，轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4Ω。 8、一般情况下不得使用两台起重机共同起吊同意重物。在特殊情况下，确实需要两台起重机起吊同一重物时，重物及吊具的总重量不得超过较小一台的起吊额定重量的两倍，并应有可靠的安全措施，工厂技术负责人须在场监督。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施

编号：SM-ZD-50853 起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

起重机械五种安全事故的主要原因 及预防措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 起重机械五种事故的主要原因及预防措施如下： 1.挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况：(a)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与

起重伤害事故专项应急预案演练计划

泰州港务集团有限公司杨湾港务分公司 起重伤害事故专项应急预案演练计划 ///王树林王全华杭国荣

杨湾港务公司起重伤害事故专项应急预案演练计划 为验证公司突发事件人员疏散撤离应急机制，提高员工的应急疏散撤离能力、快速反应能力、应急处理能力和协调作战能力，增强安全意识，落实安全责任，确保员工生命财产安全，根据《泰州港务集团有限公司生产安全事故应急救援预案》中《起重伤害现场处置方案》的相关规定和要求，经公司领导同意，决定组织开展起重伤害事故专项应急演练，现将相关事项明确如下： 一、时间：2015年5月20日(星期六)早上10：00——10：30 二、地点：码头前沿3号引桥处 三、参加人员：全体维修人员及其他相关人员 四、组织机构及分工 总指挥：杭国荣 副总指挥：王全华、杨剑锋 现场指挥：王树林 1、抢险救援组：负责沉着冷静分析事故范畴，类别，采取将煤斗移走等措施进行补救。 组长：李伯智组员：胡涛、施佳亮 2、医疗救护组：负责对现场人员进行救护，仔细查看现场，采取紧急救护，后送医。 组长：黄海敏组员：马震、范兴军 3、警戒保卫组：负责保护现场，维护现场秩序，防止人为破坏现场和其它突发事故。 组长：赵荣组员：孙跃、陈秦伟、保安队员1名 4、综合协调组：负责对外、对内通讯，负责上传下达，上报主管单位并将上级部门的指令及时反馈给应急领导。及其他接应引导。做好现场录像、摄影及收集有关资料工作。 组长：鞠向阳组员：樊宏明 5、资源保险组：负责调动救援人员所需装备物资，并在本次演练中提供运输支持。 组长：戴灯泉组员：王业芳 6、疏散引导组：对各小组人员进行接应引导，以便最快时间赶至现场。 组长：吴新组员：赵济光

2021新版起重伤害事故预防的主要防范措施

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版起重伤害事故预防的 主要防范措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2021新版起重伤害事故预防的主要防范措 施 1、起重机械必须按期由具有检验资质的机构进行检验。 2、起重机械应设有能从地面辨别额定荷重的名牌，严禁超负荷作业。 3、埋设于建筑物上的安装检修设备或运送物料用吊钩、吊梁等，设计时应考虑必要的安全系数，并在醒目处标出许吊的极限载荷量。 4、桥式起重机应安装以下安全装置并保证良好有效：超载限制器、升降限位器和运行限位器、联锁保护装置、缓冲器、防冲撞装置、轨道端部止挡、登吊车信号装置及门连锁装置等。 5、每班第一次工作前，应认真检查吊具是否完好，并进行负荷试吊，即将额定负荷的重物提升离地面0.5米的高度，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。起重机车运行前，应先鸣铃，运行

中禁止吊物从人头上经过，严格执行“十不吊”。 6、在起重机上，凡是高度不低于2米的一切合理作业点，包括进入作业点的配套设施，都应予以防护，设置防护栏杆，且栏高不低于1.05米。 7、起重机械电气设备金属外壳、电线保护金属管、金属结构等按电气安全要求，必须连接成连续的导体，可靠接地（接零），通过车轮和轨道接地（接零）的起重机轨道两端应采取接地或接零保护，轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4Ω。 8、一般情况下不得使用两台起重机共同起吊同意重物。在特殊情况下，确实需要两台起重机起吊同一重物时，重物及吊具的总重量不得超过较小一台的起吊额定重量的两倍，并应有可靠的安全措施，工厂技术负责人须在场监督。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

起重伤害事故预防措施(新版)

起重伤害事故预防措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0817

起重伤害事故预防措施(新版) 1、司机作业前必须穿绝缘鞋等劳保用品。 2、在下列情况下，司机应先鸣铃发出警告： （1）、起重机启动后，即将开车运行时。 （2）、靠近同一轨道其它门座起重机时。 （3）、在起吊和下降货物时。 （4）、货物在吊运旋转和运转过程中，接近下面人员，危及他人的安全时。 （5）、起重机在运行过程中，设备发生鼓障时。 3、严禁吊运的货物从人头上方停留或通过。 4、司机操作时，机身与货物应远离2米以上，远离输电线4米以上。 5、吊运的货物体积很大时，货物上应栓上牵引绳，以便控制货

物在空中摇摆。 6、六级或六级以上的大风时不得开机工作，特殊情况下，应经上级主管批准，但风力不应大于七级，且作业时间不得超过3小时。 7、司机操作应听从专职指挥员发出的指挥运行，要拒绝他人的指挥信号。但任何人发出的停机信号必须立即服从，停止操作。 8、同一轨道上几台车同时作业时，要保持距离，以防发生碰撞。 9、雨天应根据实际情况，如司机室漏雨，立即停止操作。 10、夜间作业时，要保证可靠的照明。 11、起重机运行时，任何人严禁加油，检修和清扫。 12、遇有停电时，应将手柄立即返回零位，不得擅离岗位。 13、下车后上紧夹轨器，楔好铁鞋。 14、检修和交接班检查时，要挂牌、确认，严禁从高空乱扔物品。 15、吊车发生故障，一定要及时处理。司机要按时检查安全设施，确保吊车安全可靠运行。 厂内运输虽然是在厂院内运输作业，但如果对安全驾驶的重要

起重伤害事故案例分析

起重伤害事故案例分析 1.起重伤害简述 起重伤害 起重伤害事故是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。适用于统计各种起重作业引起的伤害。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害；包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。 起重事故的危害 根据不完全统计，在事故多发的特殊工种作业种，起重作业事故的起数高，事故后果严重，重伤、死亡人数比例大，已引起有关方面的高度重视。 起重作业的特点 （1）吊物具有很高的势能 （2）起重作业是多种运动的组合 （3）作业范围大 （4）多人配合的群体作业 （5）作业条件复杂多变

起重伤害事故的直接原因 （1）起重机的不安全状态 首先是设计不规范带来的风险，其次是制造缺陷，诸如选材不当，加工质量问题、安装缺陷等，使带有隐患的设备投入使用。 （2）人的不安全行为 人的行为受到生理、心理和综合素质等多中因素的影响，其表现是多种多样的。操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工作配合不协调等。 （3）环境因素 超过安全极限或卫生标准的不良环境，室外起重机受到气候条件的影响，直接影响人的操作意识水平，使失误机会增多，身体健康受到损伤。 2事故的预防 （1）在日常工作中，指定专门人员对吊索、索具进行定期保养、维护。清理绳端断丝、绳股断裂、由绳芯损坏而引起的绳径减小、外部及内部磨损、外部及内部腐蚀、严重变形的吊索。检查吊带应无烧伤、褪色、打节、断裂等，完好无损，确保标识和标牌清晰可读。吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方能接收、使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。标记内容至少应包括：额定起重量、厂标或厂名、标验标志。并建立设备维护和保养档案。 （2）建立合格的存储地点，分区放置吊索、吊具。预防因错拿吊索、吊具而发生事故。

起重伤害事故应急预案范文

起重伤害事故应急预案 批准：XXX 审核：XXX 编制：XXX ***工程公司项目部 二〇一八年四月

1 适用范围 本预案适用于****项目发生起重设备安全事故的应急救援。 2 编制目的 为了防止和减少起重设备事故中人员伤亡和财产损失，促进我部安全生产形势的稳定好转以及总结安全生产工作的经验和教训，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并有针对性地采取救援措施，防止事故的进一步扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。 3 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《重大事故应急预案编制指南》 《应急救援预案编制知识》 4 应急救援原则 1 常备不懈 2 统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救和社会救援相结合 3 迅速、准确 5 工程基本情况 我部承建的****工程（K0+000～K54＋946.424）段、机电、交安、绿化及房建工程，位于陕西省****和****境内，长度为54.946公里，为高速公路，地形平缓。 6 周边环境、社区情况 本段地势平坦，线路在204省道、神延铁路中间，区域内主要为农田、村庄、煤矿。 7 危险源的分布情况 指挥部管段内起重设备事故危险源主要分布情况： 1 拌合站设备安装 2 钻孔桩砼灌注

3 承台、墩身模型安、拆 4 非标支架现浇简支箱梁 5 箱梁预制架设及桥面系施工 8 专家咨询系统 与所在地****建立对口联络，聘请相关专家及专业技术人员组成专家咨询小组，对我部的安全生产管理进行咨询与指导。并****人民医院建立救援联络，负责我单位伤害事故的救援咨询和指导工作。同时，建立和****当地消防、派出所的联系，定期聘请专家和专业技术人员来我单位进行起重伤害事故的预防以及其他有关安全生产方面问题的指导。 9 指挥机构的设置和职责 9.1指挥部成立起重设备施工安全事故应急救援领导小组 组长：**** 副组长：**** 成员：指挥部各部门负责人、调度，各经理部经理、总工程师、安质部长 小组下设办公室，办公室主任：**** 联系电话：****－**** 手机**** 9.2职责 指挥部领导小组在接到事故报告后： 1 根据应急救援预案和事故的具体情况迅速采取有效措施，组织抢救； 2 千方百计防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失； 3 严格执行有关救护规程和规定，严禁救护过程中的违章指挥和冒险作业，避免救护中的二次伤亡和财产损失； 4 要保护好事故现场，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。 10 装备及通讯网络和联络方法 10.1常备急救装备 体温计、血压计、听诊器、冰袋、各种消毒液及物品、一次性注射器及输液装置、急救包、担架、止血带、氧气袋及各种常用小夹板或石膏绷带等。 10.2通讯装备

起重机伤害事故分析及预防

[摘要] 针对起重机作业伤害事故多发性，应用安全原理，结合事故致因理论，分析了起重机作业伤害事故的发生原因。根据起重机伤害事故的形式和特点，对起重机安全进行系统分析，并应用事故预防理论，提出规范设计是实现起重机本质安全的重要途径、科学管理是预防起重机伤害事故的根本措施。 起重作业是一种事故多发性的作业。据统计，在机械、冶金、建筑、海港和铁路等产业中，起重机伤害事故占这些产业事故的30%左右，占总事故的7%～12%，这些事故的发生造成了严重的人员伤亡和经济损失。 随着工业生产的发展，起重机的起重量、工作速度和安全防护措施都不断地提高，事故发生率自2001年以来已连续8年下降，但是由于多年来对起重机械的设计、制造、安装、使用维修等缺乏严格、科学化的系统安全管理，致使发生在起重机作业中的伤亡事故总数仍然居高不下，重大事故时有发生。因此，必须运用科学的方法，分析产生故障的原因，采取切实可行的预防措施，排除故障，确保设备的完好率，提高安全使用水平和效率。 起重机作业过程中造成的伤害事故，究其原因不外乎两种，即人为因素和设备因素。人为因素主要有未履行职能、错误地履行职能、执行未赋予的分外职能、按错误程序执行职能和执行职能时间不对等；设备的因素主要有重物坠落、起重机失稳倾翻、挤压、高处跌落和触电等。本文从事故致因理论出发，详细地分析起重机伤害事故的发生原因，有针对性地提出相应的预防措施，有利于起重机作业安全的提高。 1 起重机伤害事故的形式 1.1重物坠落

吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。重物坠落或起重机的金属结构件破坏、坠落，都可能造成严重的后果。常见的重物坠落的原因主要有脱绳、断绳、脱钩、吊钩破断、溜钩和车轮脱轨等。除此之外，钢丝绳两端的固定也是十分重要的，如辽宁铁岭4.18钢水包倾覆事故的原因之一就是起重机上用于固定钢丝绳的压板螺栓松动。 1.2起重机失稳倾翻 起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或回转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。 1.3金属结构的破坏 金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。由于起重机的金属结构组成不同，金属结构破坏形式往往也不同，例如，桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌；塔式起重机和门座起重机的坠臂、倒塔等。金属结构的破坏常常会导致严重伤害，甚至群死群伤的恶果。 1.4挤压 起重机挤压伤害事故是指人受到挤压而造成的人身伤亡事故，挤压事故经常发生在运行起重机或回转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间发生的伤害事故；门式起重机的支腿与场地堆放物或其他临时设施之间发生的挤压伤害事

起重伤害事故预防的主要防范措施

编号：SM-ZD-87062 起重伤害事故预防的主要 防范措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

起重伤害事故预防的主要防范措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1、起重机械必须按期由具有检验资质的机构进行检验。 2、起重机械应设有能从地面辨别额定荷重的名牌，严禁超负荷作业。 3、埋设于建筑物上的安装检修设备或运送物料用吊钩、吊梁等，设计时应考虑必要的安全系数，并在醒目处标出许吊的极限载荷量。 4、桥式起重机应安装以下安全装置并保证良好有效：超载限制器、升降限位器和运行限位器、联锁保护装置、缓冲器、防冲撞装置、轨道端部止挡、登吊车信号装置及门连锁装置等。 5、每班第一次工作前，应认真检查吊具是否完好，并进行负荷试吊，即将额定负荷的重物提升离地面0.5米的高度，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。起重机车运行前，应先鸣铃，运行中禁止吊物从人头上经过，严格执行“十不

起重伤害应急预案

起重伤害应急预案

起重伤害应急预案 目录 目录.............................................................................. 错误!未定义书签。 1 总则 ........................................................................... 错误!未定义书签。 1.1 编制目的.......................................................... 错误!未定义书签。 1.2 编制依据.......................................................... 错误!未定义书签。 1.3 工作原则.......................................................... 错误!未定义书签。 1.4 适用范围.......................................................... 错误!未定义书签。 2.事故特征 ................................................................... 错误!未定义书签。 3.应急组织与职责 ....................................................... 错误!未定义书签。 3.1应急自救领导小组组织机构 .......................... 错误!未定义书签。 3.2应急岗位职责.................................................. 错误!未定义书签。 4.应急处理 ................................................................... 错误!未定义书签。 4.2事故应急救援程序 .......................................... 错误!未定义书签。 4.3现场应急处理措施 .......................................... 错误!未定义书签。 5.现场应急处理注意事项............................................ 错误!未定义书签。 6 附则 ........................................................................... 错误!未定义书签。 6.1 相关要求.......................................................... 错误!未定义书签。 6.2 预案管理与更新 .............................................. 错误!未定义书签。 6.3 预案解释部门 .................................................. 错误!未定义书签。 6.4 预案实施时间 .................................................. 错误!未定义书签。

预防起重伤害事故的注意事项

预防起重伤害事故的注意事项 为预防起重伤害事故,必须做到以下几点: (1)起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格,才能持证上岗. (2)起重机械必须设有安全装置,如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、夹轨钳、信号装置等. (3)严格检验和修理起重机机件,如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等,报废的应立即更换. (4)建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程. (5)起重机运行时,禁止任何人上下,也不能在运行中检修.上下吊车要走专用梯子. (6)起重机的悬臂能够伸到的区域不得站人,电磁起重机的工作范围内不得有人. (7)吊运物品时,不得从有人的区域上空经过;吊物上不准站人;不能对吊挂着的物品进行加工. (8)起吊的物品不能在空中长时间停留,特殊情况下应采取安全保护措施. (9)起重机驾驶人员接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现异常时,应在操作前将故障排除. (10)开车前必须先打铃或报警.操作中接近人时,也应给予持续铃声或报警. (11)按指挥信号操作.对紧急停车信号,不论任何人发出都应立即执行. (12)确认起重机上无人时,才能闭合主电源进行操作.

(13)工作中突然断电,应将所有控制器手柄扳回零位;重新工作前,应检查起重机是否工作正常. (14)轨道上露天作业的起重机,在工作结束时,应将起重机锚定;当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定;对于在沿海工作的起重机,当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定好. (15)当司机维护保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁.如有未消除的故障,应通知接班的司机.

起重伤害事故的特点及预防正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.起重伤害事故的特点及预 防正式版

起重伤害事故的特点及预防正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 起重伤害是指起重作业所引起的机械伤害事故.如桥式类起重机、臂架类起重机、升降机及轻小型起重设备等在作业时引起的倾翻、提升设备过卷、脱钩砸人、吊索具断裂或设备失灵导致重物坠落、移动吊物撞人、起重机行走造成的挤压、指挥失误等引起的伤害。 起重伤害事故的特点 随着修船生产的发展，起重机械已经成为修船生产不可缺少的重要组成部分，起重机械使用日益广泛，与其他设备相比，存在着大量难以准确控制的状态，伴

随着物体的升降和大幅度运动，它的工作场所具有很大的服务空间，并且很大程度上需要起重机械操作者和指挥人员的协调配合，其设备的隐患和操作者、指挥者不安全行为容易对其活动空间内的人或设备发生伤害。 起重伤害事故的预防 1、提高起重机械操作人员的素质，首先是提高驾驶员基本知识和操作技能，起重机械驾驶员或操作人员必须经过安全技术专业培训，掌握起重机械原理、构造；电气设备的知识；调试和校验制动器的方法。对于有液压传递的起重升降、制动的起重机械驾驶员应同时具备液压方面的工作原理以及操作顺序、调试方法等知识，