现场起重工作常用计算
第一章总论
第一节施工现场起重工作的重要性
大家知道，施工现场需用的机械、材料、设备必须运到使用地点和安装位置方能开展工作，这就需要起重。如果施工现场缺乏起重能力，施工就无法进行。
在电厂的建设过程中，如水泥、砂石、钢筋和模板的运输，砼柱梁的预制和安装，屋架安装，锅炉安装，汽轮机安装，发电机定子安装，以及全厂附属机械设备的安装，如无起重工作的配合，都是无法实现的。所以在施工现场，处处离不开起重，可见起重工作的重要性。
第二节计算与起重间的关系
施工现场从事起重工作，经验十分重要，如果没有起重工作经验，那么起重工具就无法设置，起重方案也难以提出。所以起重经验是十分可贵的。
但是只凭经验而不作计算，则在情况或条件稍与经验不同时，就有可能产生严重事故，这是非常危险的。
在实际起重工作中，既要经验，又要计算。许多重大起重工作，靠经验提出方案措施后，必须进行认真的复核计算，证明安全可靠后方能执行。这是避免起重事故的重要步骤。所以在起重工作中，计算是不可缺少的。
第三节现场起重工作常用计算的内容
起重工作的计算范围是十分广阔的，小到卡扣螺钉，大到整台机械，有时都需要计算。如果施工现场需要自行改造或设计大型吊车，这就需要具备对整台机械设计计算或核算的能力。但这类大型机械的设计计算，一般是由专业设计制造部门承担的，不包括在施工现场常用计算内容之中。
在施工现场起重工作中常用的计算内容，一般有起重受力计算、受力杆件应力
计算、起重工具选择计算和现场自制起重机具的设计和计算等。
在现场起重工作常用计算中，必须使用附录中的常用材料数据、常用计算数据和常用计算公式。如对附录不能正确理解和熟练掌握，计算工作就无法进行。因此熟悉和看懂附录、能正确选用附录中的数据和公式十分关键。
第二章起重受力计算
第一节吊绳和绳扣受力计算
在施工现场起重工作中，经常要使用起吊绳扣和绑扎绳扣。这些绳扣一端与重物连接，另一端与吊钩或固定点连接。在进行起重运输工作前，必须对吊绳和绳扣的受力进行分析计算。根据其受力大小，选择吊绳和绳扣的直径，满足其安全系数，方能确保起重和运输工作的安全。现将不同工况下的吊绳或绳扣受力分析如下：一．垂直绳扣起吊
当绳扣一端挂在吊钩上，另一端挂在重物吊鼻上，（见图2-1），这是绳扣直吊方式，这里绳扣所受的总拉力，就是重物的重量。如重物重10T，则绳扣受力为10T。当绳扣由一条绳子穿绕时，则绳扣单根受力为重物除以绳扣中间根数。如图2-2重物10T有四根组成，则绳扣单绳受力为。
垂直绳扣起吊受力计算虽然简单，但在实际使用中，由于绳扣挂在钩上和重物吊鼻上不易自由滑动。因此绳扣各处受力往往是不相等的。为了避免一条绳扣各处受力差别太大造成断绳，所以在挂绳扣的过程中，必须注意各圈长短相似松紧相近，更不要挂在毛刺或尖棱上，以免割断绳扣。
二．分叉绳扣起吊
绳扣一端挂在吊钩上，另一端叉开挂在重物的两个鼻子上。这种状况在现场吊装中是常见的（图2-3）。这类绳扣的受力大小与绳扣分叉夹角有关，因此必须
根据具体情况将绳扣的实际受力计算清楚。
在现场要测量夹角后计算是很困难的，因此这类绳扣的受力计算，可采用图解法。
如图2-4，吊重20T ，可将绳扣吊紧后测量绳扣高度并量出吊鼻间的距离。如图：高度为1m ，两吊鼻间距离为，就可按比例作出图2-5，画平行四边形，量得绳扣受力约为11T 。
按比例画平行四边形作图量出绳扣的受力值，是有一定误差的，但对我们施工现场日常起重工作的计算来说，已经足够精确了。
三． 双绳扣挂吊
上面是单绳扣分叉吊装，吊装中吊钩下绳扣与垂直线的夹角是相同的（见图2-6a ），即∠A=∠B 。
重物
图2--1
图2--2
图2--3
图2--4
20t 吊钩受力
图2--5
但用双绳扣挂吊重物的各一侧时，如重物的中心位置又不在中心，那么两条绳扣就会产生不同的受力，就需要作具体的计算分析。这种分析在现场也是以图解法最为简便。
如图2-6b 所示，20T 重物重心离两吊鼻为1m 和2m ，重物水平时，钩离重物为2m 。可作图2-7。
按作图可得到绳扣1受力为15T ，绳扣2受力为10T 。
在起吊重物过程中，从吊钩引向地面的垂直线总是通过重物的重心，这是空中一点平衡的条件。在作图时必须注意这一点。
四． 起吊中加拉绳后绳扣受力
在起吊重物过程中，有时为了重物就位，就必须加拉绳。加拉绳拉出一定距离时，绳扣的受力情况必须计算出来，才能正确选择绳扣确保作业安全。
当拉绳拉在吊钩上时，如图2-8所示，对起吊绳扣的受力是没有影响的，而仅仅使吊钩上的钢丝绳倾斜或增加吊钩荷重。
图2--6
∠B
a
图
图
当拉绳在重物上时，对绳扣就有影响了。如水平拉在20T 重物上如图2-9，水平拉力2T 。
由于水平拉力的作用，使吊钩钢丝绳倾斜一个角度，绳扣合力通过重物重心。从上面图解可得吊钩受力增大至，如果拉绳向下倾斜拉，则绳扣受力更要增大。
第一节 吊点受力计算
绳扣连接到重件上，经常使用吊鼻或卡扣。由于绳扣受力使吊鼻或卡扣受力，为使作业安全，对吊鼻或卡扣的受力方向和大小，必须进行计算。以便核算吊鼻选用卡扣。
一．垂直单吊点受力
当重物单点垂直起吊时，吊点的受力即为重物的重量，受力方向往上。如
吊重为20T ，则绳扣拉力即为20T ，因此吊鼻必须能承受20T 上拔力。当然在实际使用中，吊鼻的设计必须考虑足够的安全系数。
一、 物横拉时单吊点受力
在日常起重工作中，为了重物就位，往往需要将重物斜拉，由于斜拉重物，
就引起了吊点受力的变化。
如图2-10a 所示，20T 重物，用4T 斜拉力，起吊绳扣出现一个倾斜角度。
可以用图解法求得吊鼻上的受力如图2-10b 。
图
20T 吊鼻 吊绳拉力 4T
（绳扣受拉力）
a
b
从上面图解得到吊鼻的上拔力为，水平受力为。所以设计吊鼻时必须同时
考虑承受上述垂直力和水平力，方能安全作业。
该例中如果拉绳的拉力不知道而知道绳扣倾斜角度A ，也可以用图解法得
到拉绳的实际拉力，就可选择安全的拉绳。
二、 物连接分叉绳扣时吊点受力
重物用分叉绳扣起吊是经常遇到的。如图2-11a 中20T 重物，其吊鼻受力可
用图解法分析如下（见图2-11b ）：
先将重物如下分配到吊点上各10T ，然后用平行四边形法得到每个吊点上
所受的力为：
水平力 5T 垂直力10T
所以采用这种方法吊装时，吊鼻必须考虑能承受5T 水平力和10T 上拔力。 三、 物倾斜时吊点受力
在日常起重工作中，常常会遇到起吊的重物不能按理想的水平抬起，有时
倾斜角度很大，这主要是由于吊点位置选择不当造成的。但对这种情况，必须先把
图2--11
a
10t
b
吊点受力情况搞清楚，再复核其吊点强度，方能保证作业安全。
如在单绳单点起吊中，由于重心位置不在吊点下方，致使重物倾斜引起吊点受力变化见图2-12：
在起吊前，重物是水平的放在地上。但重物离地后，重物立即扭转一个角度，是绳扣延长线通过重物的中心。
这时吊点的受力，可用图解求得沿重物平面吊点的受力为（见图2-13）：
垂直力 18T 水平力 10T
由图解可知，由于重物吊起后扭转，原来吊点只承受20T 上拔力，转化为
上拔力18T 、水平力10T 。如果吊点设计中未考虑水平受力或容许的水平受力极小。这时就有可能在重物扭转中吊鼻断裂而造成事故。
如在分叉绳扣两点起吊中，由于重心偏移造成重物倾斜，也将引起吊点受力变
图2--12
图2--13
图2--14
化见图2-14。
第二节 扁担和横梁受力计算
在实际起重工作中，起吊绳扣有的绑在中间扁担上，起吊用滑车有时绑在横梁上，使扁担和横梁成为受力杆件。要确保作业安全，就要核算扁担和横梁的强度。但要核算强度，必须首先弄清楚其所受的外力。现将扁担和横梁的受力计算分述如下：
一、 三绳扣扁担（一）受力计算
三绳扣扁担如图2-15，吊重20T ，吊在扁担上的中间位置。扁担受力如
图2-16（不计扁担重）：
绳扣I 受力为20T ；绳扣II 受力为10T 。
即扁担中间上拉力为20T ，扁担两头向下拉力各为10T 。
二、 三绳扣扁担（二）受力计算
三绳扣扁担如图2-17，绳扣I 和绳扣II 等长，绳扣II 吊20T 重物，则
扁担受力如图2-18。 作图可得：F 1V=F 2V=10T
F 1H=F 2H=7T
图2-16
图2--15
绳III F2v=10t
所以扁担的中心受力向下拉力为20T ，扁担两端受向上拉力各为10T ，扁担
轴向受压力为7T 。
三、 双钩抬吊扁担受力计算
双钩抬吊扁担如图2-19，按力矩平衡计算如图2-20：
从计算可得，扁担右头上拉力为15T ，左头上拉力为5T ，中间向下拉力为20T 。
四、 直挂横梁受力计算
直挂简支梁如图2-21，吊重0T 离支点各为1m 和2m 。用力矩平衡即可如下计算出横梁上的受力（见图2-22）
R 1=（20×1）/3= R 2==
I
绳扣III
图2--19
F1=5T
F2=15T
图2--20
R1=
R2=
即横梁两端向上顶力为和，横梁挂滑车处向下拉力为20T 。 五、 斜挂横梁受力计算
斜挂横梁如图2-23a ，挂重20T ，用图2-23b 和受力平衡计算可得横梁上的受力如下：
滑车拉力F=20T 分解成垂直力19T 、水平力8T ，FH=H=8T 。 R 1=（19×1）/3= R 2==
横梁除受上下力外，还受一对水平力8T 。
第四节 桁架受力图解分析
桁架受力在施工现场是常见的。如利用屋架吊重物、在屋架的上弦或下弦上挂挂车起吊。利用行架吊装，必须对桁架进行受力分析，计算出桁架中每根杆件的受力值，核算每根杆件的应力值容许后方能作业。如果不作计算盲目作业，就有可能造成严重事故。
计算桁架承受外力后引起行架内部杆件受力值的简易方法是图解法。但必须
R1
H
R1=
H=8T
图2--23
b
注意按比例画图，才能正确。现举例介绍如下：
有一片屋架跨度10m，自重10T平均分配在结点上，中间挂一滑车吊重20T，求各根杆件的受力值。
先按比例作图2-24后标出屋架两端反力值：
R1=R2=（20+10）/2=15T
然后画力多边形图2-25按比例1mm=1T
画力多边形时从左边开始，按顺时针方向定杆件名称。用手指着左边第一个节点画出ab、bc后，将cl和ha划线交于1点。然后确定12和56为零杆件，即不受力杆件。再逐点画出一个封闭力圆。如画后不能封闭，则系作图错误，必须找出原因修正。
现在按力多边形图查看各个杆件的受力值如下：
1-a 拉力 83T 6-h拉力 83T
c-1 压力 90T e-4压力 85T
d-3 压力 85T f-6 压力 90T
杆件受压还是受拉，用手指着屋架节点读杆件名，如奔向节点时为压力；如离开节点时为拉力。
第五节水平滑动拖拉力计算
在施工现场，常常会遇到重物需要平移拖拉。那么拖拉重物需要的拉力是与重物和地面间或滑动面间的光滑度有关。这种光滑度是用摩擦系数来表示的。各种摩擦面间有不同的摩擦系数，是靠实验取得的。摩擦系数在0和1之间，要拉动重物，必须克服重物与滑动面间的摩擦力。现举例说明如下：
如有一重物重20T，重物为钢底板在钢板面上拖拉，求拖拉力F（见图2-26）。
如钢板间的滑动摩擦系数为f=，则拖拉力：
F=20×f
=20×
=5T
为了减小摩擦系数f值，在实际工作中，常常在滑动面间涂以黄干油，提高滑动面间的光滑程度。
第六节斜坡滑动拖拉力计算
斜坡上滑动拖拉，是装车时有时使用的，但斜坡上滑动拖拉需要多少拉力才能拉上去，是可以计算的。现举例如下（见图2-27）：
斜坡上拖拉力F要把重物沿斜坡拉上去，必须克服两个力：一个是Fwh ,这是一个重物在斜坡上自动下滑的力，由重物本身的重量W值产生的；另一个是F f，就是重物与滑动面间的摩擦力。所以当F=Fwh+F f时，重物才能拉上去。现在首先作图2-28求出Ffh值。再算出F f值如下：
如重物与滑动面间的摩擦系数为（可查表），
则F f=Fwv×f=18×=
所以20T重物要能沿斜坡拉上去的力为：
F=Fwh+F f=7+=
在实际工作中，滑动摩擦系数f值是根据不同的摩擦面查表得到的。
第七节水平滚动拖拉力计算
在施工现场，有些重件靠滑动拖拉难以实现，因此常常采用重件下加滚杠作滚动拖拉。滚动拖拉比滑动可省力几倍甚至几十倍。现将滚动拖拉力的计算简述如下：一．重件直接滚动拖拉
有些重件是圆形，往往容许自行滚动，就可以采用重件直接滚动拖拉的办法。
如图2-29圆形重件重20T，重件高1m，滚动中压出凹坑半径为10cm，滚动拉力F可计算如下：
F×100=20T×10
∴F=（20×10）/100=2T
即用水平拖拉力F=2T重件滚动，该例中10cm即称为滚动摩擦系数。
二．重件下加滚杠拖拉
当重件不容许滚动时，可采用重件下加滚杠拖拉的方法，这样重件几百吨也能轻易拖动。
如图2-30，重件重200T，地面铺钢板或硬地面。加Φ200mm滚杠后拖拉，拖拉力F可计算如下：
F×200mm=200×2mm
∴F=(2×200)/200=2T
在该例中，2mm为滚杠与滚动面间压出凹坑的半径，称为滚动摩擦系数，一般均用cm表示。滚动摩擦力的计算公式为：
F=（W×f）/Φ
F---滚动摩擦力（即拉力，T）
W---重物重量（T）
f---滚动摩擦系数（cm）
Φ---滚杠直径(cm)
在该例中如果滚杠上面也将压出同样的坑来，即也具有与下滚动面相同的摩擦系数时，则拖拉力就需加两倍。
第三章受力构件应力计算
第一节应力概念
材料的应力是指材料单位面积上的受力值、所以应力的单位常用kg/cm2或kg/mm2来表示。
一般钢材有三种应力值，即许用应力、屈服应力和拉断应力。许用应力是指材料受力产生的应力值造成材料一定变形量，但当受力消失时，能全部消除其变形量，并容许经常承受的应力值。屈服应力是指材料受力而产生的应力值造成材料一定的变形量，但当受力消失时，变形会产生残留，材料不能恢复原壮的应力值。拉断应力是指材料受力后拉断时达到的应力值。
在日常起重工作中，承力材料的应力值必须在许用应力值之下，以确保安全作业。
第二节拉伸应力计算
在起重工作中，往往会遇到杆体受拉。受拉杆件必须先计算出该杆件的拉伸应力值后，再和该材料的拉伸许用应力值相比较，不得超过其许用应力值。在一般情况下，为确保起重作业安全，计算应力值应小于
其材料的许用应力的一定数值。
拉伸应力的计算举例如下：
如用一根钢筋，吊住1000kg重物如图3-1，
ф10钢筋
图3--1
钢筋选用Ф10，
其断面积F=2，则其应力值为： ó=P/F=1000/=1351 kg/cm2
从上述计算得钢筋的实际拉应力为1351 kg/cm2。
一般3号钢的拉伸许用应力为1400--1600 kg/cm2，所以实际应力为1351 kg/cm2下作业，是安全的。当然在实际使用中，要考虑钢筋弯鼻焊接质量、钢筋有无缺损等因素，要确切算出钢筋的真实应力。
第三节 剪切应力计算
在起重工作中，也常常会遇到杆件受剪的状态，那就需要计算其实际剪切应力值后和该材料的许用剪切应力值相比较，不可超过其许用应力值。其计算方法如下：
如在起重构件中有两个受力杆件用φ10螺杆连接，P=1000 kg ，连接如图3-2。 φ10螺杆断面F= cm2，则螺杆受的实际剪应力为： óτ=P/F=1000/=1351 kg/cm2
但一般钢材的许用剪应力为800--1000 kg/cm2，
所以这样大的剪应力，使用是不够安全的，必须加粗螺杆。
又如吊车上的拉绳连接轴φ80、F= cm2，如图3-3。拉力为70T ，则其剪切应力值为：
óτ=7000/（2×）=690 kg/cm2
该例中φ80轴受双剪，所以是两个断面。
图3--2
图3--3
第四节 弯曲应力计算
在日常起重工作中，常常需要计算弯曲应力，其计算方法可举例如下： 如图3-4，
在一根横梁上挂滑车吊重3T ，该横梁为I 14。 计算其最大弯曲应力值。 I 14查表得：W=104cm 3 ,R 1=R 2= Mmax=R 1×1=
∴ó=M/W=×100000)/104=1442 kg/cm2
计算得弯曲应力最大值为1442 kg/cm2，钢材的许用弯曲应力值与拉伸许用应力值相同，所以在该例中的应力是安全的，现将该例的计算方法简述如下：
在弯曲应力计算中，首先看横梁断面形状，查表得到其断面系数W 值。而后按受力情况，计算出横梁上的反力R 1和R 2值。如挂重不在横梁中心时，R 1和R 2值可用力矩平衡法求出。然后求出最大弯矩处的弯矩值Mmax ，最后用弯曲应力公式求出弯曲应力值。
计算弯曲应力值，必须知道受弯杆件的断面系数W 值，该值的单位为cm 3，可以查表找到，但当断面形状表中没有时，就必须自行计算求出。自行W 值，可根据附录中的公式计算。
第五节 细长杆件压应力计算
在起重工作中，经常会遇到细长杆件的受压，对细长杆件受压后产生的压应力，是用真实应力除以折减系数来表示的。这主要是考虑细长杆件的破坏是由于杆件的失稳造成的，现将细长杆件的压应力计算
方法简要介绍如下：
I
14
如图3-5，一细长杆件，受压力为10T ， 该杆件的断面积为F=20 cm 2
，折减系数 φ=，则该细长杆件的压应力为： ó=P/φF=10000/（×）=1000 kg/cm2 即该细长杆件的稳定压应力为1000 kg/cm2， 小于许用应力值，所以是安全的。
细长杆件的压应力值，也不得超过该材料的拉伸许用应力值，但细长杆件的压应力值计算前，必须先计算出该细长杆件的φ值（即折减系数值）。φ值是与细长杆件的断面形状和长度有关，常用材料细长杆件的φ值可以查表计算如下：
如钢管φ108×4，长度ι=4m ，从钢管数据中可查得其回转半径ρ值为，则该细长杆件的长细比值为λ=ι/ρ=400/=114，根据该长细比值查表可得其折减系数φ=。
细长杆件的回转半径也可由下式计算： ρ= J/F
J —杆件的断面惯性矩cm 4 F —杆件的断面积
cm 2
第六节 扭转应力计算
在施工现场，有时要核算转轴是否会因扭转而剪断，就需要计算扭转剪应力。 现将扭转剪应力计算方法举例如下：
如图3-6，轴固定，轴受的扭矩 M k =P
×R=50×15=750kg/cm 轴的扭转惯性矩为：
P=10T P=50kg
Jp=πd4/32=（π×44）/32=8π（cm4）
扭转轴的断面积系数为：
Wp=(πd3)/16=(π×43)/16=4π（cm3）
所以轴的扭转剪应力为：
óT =Mx/Wp=750/4π=cm2
在核算轴的扭转应力时，往往选择的应力较小，这主要考虑轴不应有较大的变形。所以在核算扭转轴扭转应力的同时，还应核算该轴所受的弯曲应力及弯曲应力引起的变形。
第四章起重工具选择计算
第三节吊鼻选择计算
在施工中现场常用的吊鼻,一般有两种.一种是钢筋焊制吊鼻,另一种是钢板焊制吊鼻.钢筋焊制吊鼻,设置简单,常用于较轻吊件上.钢板焊制吊鼻,设置较复杂,常用于较重吊件上,现分述于后.
一 .钢筋吊鼻选择计算：
如图4-1
图4-1
起吊10T重件，D10用钢筋做吊鼻，钢筋与重件焊接断面为D10，长度为100mm，选择钢筋直径.
先选择Ф20钢筋做吊鼻.Ф20钢筋的断面积F=2(查表得).按拉力计算，吊鼻拉
应力：
ó=W/2F=10000/2×=1592kg/cm2 按剪力计算吊鼻的剪应力:
τ=W/2F=10000/2×=1592kg/cm2
从以上计算看,钢筋吊鼻的剪应力过高,必须选择较粗的钢筋. 如选用Ф30钢筋做吊鼻,则Ф30钢筋的断面积F=2则剪应力:
τ=W/2F=10000/2×=707kg/cm2
剪应力已低于800kg/cm2,说明使用普通3号钢Ф30做吊鼻是安全 的. 采用钢筋吊鼻,在重件起立过程中,钢筋会拉弯,但由于吊鼻是一次性使用,起立时拉弯,立直时又拉直,对一般3号钢来说是承受得了这一次变形的,所以不会出事故,但钢筋焊缝必须足够,要做焊缝应力计算,其剪应力也不得超过许用应力值,一般焊缝要超过计算长度多一些好.
二.钢板吊鼻选择计算 如图4-2所示：
采用ó=12mm 钢板做吊鼻.吊鼻开Ф50孔,焊100mm 固定钢板，板宽120mm,则应力计算如下：
图4-2
图4-3
τ=W/2F=10000/(2×4×=1041kg/cm2>800kg/cm2
拉孔板两侧拉应力为：
ó=W/F=10000/（12-5）×=1190kg/cm2
拉板焊缝剪应力为：
τ=W/F=10000/(10××2)=625kg/cm2
从以上核算看，主要是孔上方高度不够，造成孔上方剪应力过高，如将孔上方高度从40mm扩大到60mm，则其剪应力为：
τ=W/2F=10000/2×6×=694kg/cm2
这样改动后，吊鼻拉板就安全了，但平放钢板吊鼻的端部焊缝在起立过程中仍用可能被拉开，要注意察看。如想避免吊鼻端部在重物起立过程中被拉开，可改为直立钢板吊鼻如图4-3所示，端部加焊立筋板，焊缝应做核算。
第二节挂滑车吊梁选择计算
在施工现场，常常需要挂起吊滑车或转向滑车，挂滑车的吊梁要自行设计，要使吊梁在起吊重物过程中承受的应力值在许用应力之下，方能确保作业安全，现分述如下：
一.吊梁下挂垂直荷重滑车时选择计算
如图4-4所示，吊5吨重物，挂在5m长的吊梁中心。选择吊梁，步骤如下：
①首先计算出吊梁所受的最大弯距
Mmsz=2=(5×/2=
②接着确定吊梁的应力，用1200kg/cm2以下；
③然后根据弯曲应力公式求出1200kg/cm2，
起重吊装作业安全保证措施范本
整体解决方案系列 起重吊装作业安全保证措 施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-61936起重吊装作业安全保证措施 Safety guarantee measures for lifting operation 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、吊车作业安全保证措施的制定原则 为使---立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工，起重吊装施工过程有效控制，起重作业符合有关操作规程，重点是起重作业过程中安全保障工作到位，特制定本措施。 二、起重吊装作业施工部位及施工项目 1、进场钢筋、机械的卸车作业。 2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。 3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。 4、满堂红支架预压构件的吊装作业。 5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。 三、起重吊装作业安全组织机构 1、成立起重安全作业领导小组，负责起重作业安全措施
的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施，现场做好安全把关工作，解决起重施工中可能影响安全的问题。 2、起重吊装作业安全生产领导小组: 3、起重作业施工中，生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况，严格按标准作业程序作业，作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况，保证作业安全。 四、起重吊装作业管理措施 1、制度管理 1)领导干部盯岗制度:在每次起重作业时，起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。 2)岗前培训教育制度:起重作业前，对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育，提高认识，牢固树立吊装作业安全的思想。 3)班前交底制度:施工人员在作业前，由现场领工员进行当天起重作业安全交底，起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。
起重吊装作业安全措施及应急预案
编号：AQ-BH-01210 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重吊装作业安全措施及应急 预案 Safety measures and emergency plan for hoisting operation
起重吊装作业安全措施及应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 为加强施工现场起重吊装作业安全，提高起重吊装作业应急处 理能力，将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低，保障国有资 产和员工生命安全，特制定本预案。 一、危险性分析及相应控制措施： 房屋建筑施工中的起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重 要环境因素。1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害，控制 措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工；2、吊装作业人员无 证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗； 3、构件就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是 构件就位后，应立即将拉杆和支撑焊牢或锚固，方可摘钩。4、疲劳 驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是合理调整工 休时间，杜绝疲劳驾驶；5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏 引起一般起重伤害，控制措施是落实设备日检、巡检责任制，及时
检修，确保设备状况良好；6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；7、斜拉、斜吊或吊地下埋设的物件引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定；9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定；10、作业人员未按规定佩带护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品；11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第516条规定；12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第515条规定；13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第523条规定；14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第531条规定；15、酒后作业起重伤害一般禁止酒
起重吊装作业安全技术措施(明泰)
起重吊装作业安全措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准，应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线，行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分，均应由有关的专门技术人员进行检查和试验，出具书面证明确认设备安全可靠后，方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施，应事先予以查验或提出规定要求，以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作（指挥）的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。在特殊情况下，如必须超铭牌使用时，应经过计算和试验，并经本单位分管生产的领导（总工程师）批准。因历史原因，没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并做荷重试验后，方准使用。购置起重设备，应按国家有关生产许可管理制度，从获得相应资质的企业中选购。 6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号
应规范。 7、凡属下列情况之一者，应制订专门的安全技术措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准，作业时应有技术负责人在场指导，否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等，除应遵守本规程的规定外，并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪器的保护范围以外时，应按下表1的规定安装防雷装置。野外作业的流动式起重机，再雷雨天应停止作业，并将起重机伸臂放下或收回。 表1 机械设备安装防雷装置的规定
起重吊装专项应急预案
第八章大型钢构件及设备起重吊装工程 安全生产事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 （一）事故类型 在大型构件和设备起重吊装工程施工中，可能发生的事故类型主要有：起重机倾覆、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、电网触电等伤害事故。 （二）危害程度分析 在起重吊装和钢结构安装工程施工中，发生起重机倾覆事故时，容易造成人员伤亡，相邻构筑物损坏；发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡；操作人员高处坠落至少造成人员重伤甚至死亡；发生电网触电事故时，多数情况造成人员死亡。 二、应急处臵基本原则 1.坚持“以人为本，预防为主”的原则； 2.坚持“保护人员优先，保护环境优先”的原则； 3.坚持“统一领导，紧急处臵，快速反应，分级负责，协调一致、消除危险”的原则； 4.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 三、组织机构及职责 （一）应急组织体系
公司安全生产事故应急救援组织体系 （二）指挥机构及职责 1.应急指挥机构组成 总指挥：总经理 副总指挥：主管生产（安全）副总经理、总工程师 为使现场有序，行动有效，下设了五个小组。 通讯联络组组长：行政办公室负责人 成员单位：行政办公室、党委宣传部门、安全质量 管理部门 技术处理组组长：总工程师 成员单位：施工技术部门、物资设备部门 抢险抢救组组长：主管生产副总经理 成员单位：安全质量管理部门、保卫工作部门 医疗救护组组长：卫生所负责人 成员单位：卫生所、工会
后勤保障组组长：劳动人事部门负责人 成员单位：劳动人事部门、物资设备部门、财务部 门 2. 应急指挥机构成员及小组职责 ⑴总指挥职责：发布或解除启动公司应急救援预案，指挥应急救援。 ⑵副总指挥职责：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作，协调各应急小组及成员的具体行动，并实施决策。 ⑶通讯联络组职责 ①确保与总指挥或副总指挥、集团公司应急指挥中心以及外部联系畅通、内外信息反馈迅速； ②保持通讯设施和设备处于良好状态； ③负责组织对事发现场的拍照、摄像工作；负责对新闻媒体的信息发布和报道；事故扩大应急后，负责向周边居民、社区的对外信息公告。 ⑷技术支持组职责 ①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施； ②指导抢险抢修组实施应急方案和措施； ③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷； ④绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料； ⑤负责应急过程的记录与整理及对外联络。 ⑸抢险抢救组职责 ①实施抢险抢救的应急方案和措施，并不断加以改进； ②寻找受害者并转移至安全地带； ③在事故有可能扩大进行抢险抢救或救援时，高度注意避免意
设备吊装作业安全措施(最新版)
设备吊装作业安全措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0977
设备吊装作业安全措施(最新版) 1设备吊装安全管理组织机构 2设备吊装安全管理主要负责人的安全职责 2.1项目经理的HSE职责 A项目经理是项目吊装安全管理第一责任人。 B主持组建吊装指挥领导小组，明确吊装作业参与人员的安全管理职责。 C批准吊装安全管理制度，为吊装实施提供足够的资源。 D负责主持项目部吊装作业的健康、安全和环境因素的识别和评价、审批吊装作业和管理方案。 E主持吊装安全过程中的HSE管理活动，组织进行大型吊装检查。 2.2项目QHSE经理职责 A在项目现场经理、总工程师的领导下，具体负责项目吊装安全
管理工作。 B组织安全工程师对起重作业人员进行安全培训。 C督促起重作业班组落实起重作业安全的措施。 D编制适合本项目的起重作业安全管理制度。 E组织项目质量人员、材料设备人员、设备工程师进行吊装作业安全条件确认。 F组织实施大型吊装的专项安全技术培训。。 G负责组织对起重设备的有效性和完好性进行监督检查。 H审查重大起重方案。 2.3安装工程总工程师的HSE职责 A负责吊装作业布置平面图的规划设计，并组织完成施工现场平面布置。 B在保证职工健康安全的条件下，科学、合理地组织、安排生产活动。 C负责制定起重设施配置计划，定期组织相关人员对起重设施进行监测。
起重吊装作业_应急预案
起重吊装作业_应急预案 嘉闵高架路南段,莘松路-联明路,JMN1-2标 起重作业事故应急 救援预案 编制: 复核: 审核: 中铁上海局第二工程有限公司嘉闵高架项目部 二〇一二年十二月 目录 一、概 述 ..................................................................... ..................................................................... - 1 - 二、事故类型和危害程度分 析 ..................................................................... .................................... - 1 - 三、组织机构及保障措 施 ..................................................................... ........................................... - 2 - 四、工作职 能 ..................................................................... .............................................................. - 2 -
五、责任分 工 ..................................................................... .............................................................. - 3 - 六、应急救援预案的设 施 ..................................................................... ........................................... - 3 - 七、具体要 求 ..................................................................... .............................................................. - 3 - 八、预防与应急处置措 施 ..................................................................... ........................................... - 4 - 一、概述 1、编制目的: 在桥梁施工过程中,将需要进行模板、脚手架等施工材料、机具的起重和吊装，吊装作业立体交叉作业机率高，施工危险性大，作业人员多，稍有不慎，就会造成事故。为了确保在起重吊装作业过程中发生意外事故的情况下，能够迅速有效组织抢救和排除险情，最大限度地降低施工人员和相关人员生命风险，保证桥梁工程建设的顺利进行，特制定本事故应急救援预案。 2、编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故应急响应及救援预案》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》、《建筑工程安全生产管理条例》以及其它安全生产管理相关的法律的规定要求，编制起重吊装作业应急救援预案。 3、适用范围 适用于项目部在嘉闵高架二期1-2标施工过程中的基坑施工的全部过程。 二、事故类型和危害程度分析
起重吊装作业专项安全施工方案
起重吊装作业 专项安全控制方案 中交二航局咸宁核电厂重件码头工程项目部 2010年10月15日
起重吊装作业专项安全控制方案 为了安全完成本工程所有吊装作业，根据《特种设备安全监察规定》、《特种设备操作规程》、《起重工安全操作规程》及项目部有关规定，编制了针对项目部所有吊装作业的《起重吊装作业专项安全控制方案》。内容如下： 根据施工现场的被吊物体重量，项目部实行分级管理，当被吊物体重量＜2吨由现场起重工指挥，被吊物体重量≥2吨，项目部召开起重吊装专项交底会后，现场作业时除由起重工指挥还要由设备部、安监部人员旁站监督。 一、吊装作业前的准备： 1、吊装方案技术、安全交底。吊装作业前由工程部和安监部主持，设备部、吊车司操人员、起重指挥人员、协作工等参加。交底会要求做到：方案合理、分工明确、责任到人、救援安排。交底会的技术方案、参加人员签到表、分工责任书等资料备案。 2、了解被吊物的重量、尺寸、结构、重心等参数，确定吊装方案。 3、吊装设备的检查。此项工作由设备司操人员负责，由起重指挥人监督执行，按照设备编制的起重设备检查表内容进行自检。起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： （1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好； （2）钢丝绳及连接部位符合规定； （3）燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；
（4）各连接件无松动。 4、吊装作业使用的吊具检查。吊装作业使用的钢丝绳、锁扣、卡环、协作工登高作业所需的安全带等工具必须符合安全规定，并至少准备一套工具备用。 5、吊装作业区的清理。吊装作业区的地基要平整坚实，如有松土、洼地必须进过硬化处理；吊装作业区必须用警戒线隔离；如果是夜间吊装必须准备充足的照明条件。 二．吊装作业的实施 1、严禁司操人员、起重指挥人员酒后进行吊装作业，如发现此类事件，必须立即更换饮酒人员，并且严肃查处出事人员。 2、吊装作业中禁止在六级风和有雾的天气条件下进行。 3、正式吊装重物前，必须经过试吊检查。 4、吊装作业中，司操人员必须按照《起重设备安全操作规程》执行，指挥人员必须按照《起重工安全操作规程》执行。 5、吊装作业中司操人员和协作工必须听从起重指挥人员的指挥。作业过程中所有参与人员保持高度集中的注意力。不允许出现司操人员擅自离开起重机操作室的情况。 6、起重指挥人员在指挥过程中必须保证有响哨和手势两种指挥信号。司操人员在注意指挥人员信号和离地重物的同时还要注意起重设备支撑腿有无离地或地基下陷情况。 7、吊装作业中安全监督人员全程监督，禁止闲杂人员及吊装作业以外的车辆进入吊装作业区。
吊装作业应急救援预案
编号：AQ-BH-01777 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 吊装作业应急救援预案 Emergency rescue plan for hoisting operation
吊装作业应急救援预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 1、目的 为了预防和减少起重施工事故方面可能出现的紧急情况，对潜在的事故或紧急情况主动进行评价，识别应急响应需求，对发生和可能发生的紧急情况进行准备和控制，以便减少紧急情况或事故可能带来的安全方面的危害，特制定本方案。 2、事故类型和危害程度分析 在施工过程中，可能发生起重作业事故主要体现在： （1）超载吊装或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）； （2）吊装作业时吊车腿没有按照地质情况和吊装极限考虑 （3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。 3、组织机构及职责
3.1应急组织体系 组长：杨宇 副组长：乔景义、高士柱 成员：纪超、王亮、胡明学、林香成、赵峰 3.2职责 1、组长职责： （1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制； （2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； （3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； （4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排； （5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；
起重吊装作业安全技术措施
起重吊装作业安全技术措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准，应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线，行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分，均应由有关的专门技术人员进行检查和试验，出具书面证明确认设备安全可靠后，方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施，应事先予以查验或提出规定要求，以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作（指挥）的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。在特殊情况下，如必须超铭牌使用时，应经过计算和试验，并经本单位分管生产的领导（总工程师）批准。因历史原因，没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并做荷重试验后，方准使用。购置起重设备，应按国家有关生产许可管理制度，从获得相应资质的企业中选购。
6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。 7、凡属下列情况之一者，应制订专门的安全技术措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准，作业时应有技术负责人在场指导，否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等，除应遵守本规程的规定外，并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪
起重吊装作业安全专项施工方案
起重吊装作业安全专项施工案 一、编制依据、围 1.1、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规》 3、《塔式起重机安全规程》 5、《塔式起重机操作使用规程》 6、本工程施工组织总设计及相关文件 7、《桥涵施工安全技术规程》 1.2、适用围 本案适用于省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）高速公路土建二标的施工、钢管支架的施工、挂篮施工、现浇段等起重作业施工。 二、案编制容 本项目的吊装作业主要包含如下项目：装卸材料、吊装钢筋笼、设备装拆、模板装拆、施工现场辅助作业等。 三、起重吊装施工案 3.1、塔吊安装工艺 3.1.1主要技术参数 型号：QTZ80（TC5613-6） 最大起重量：6T 最小起重量：1.5T 额定起重力矩：800KN.m
工作半径：2.5～56m 工作温度：-20℃～+40℃ 塔体总高自重：38.0T，最大工作幅度50m；起升高度固定式40.5m，附着式：110m。 额定总功率：35.3KW(不含顶升电机) 3.1.2安装说明 1、道路、场地应修缮平整，路面及基坑底部应坚实平整，满足车辆的回旋要求。 2、准备好安装时配套使用的各种工具、用具，如路基箱、吊索、运输车辆、及安全带、安全绳等。 3、将电源引到塔机基础外，外荷应满足塔机要求，准备夜间施工所需照明工具。 4、按设计要求选用25吨吊车进行安装。 5、设备现场安装时应对各部件进行仔细清点、核实，各类接销轴、螺栓应逐试装，各种电路的插接件进行认真清理，并对接一次；对参与安装的施工人员进行安全技术交底，根据现场情况着重介绍，以保障塔机的顺利安装。 3.1.3基础施工 塔吊基础采用整体钢筋混凝土承台基础，平面尺寸为5m×5m，厚度为1.5m，基础地质要求坚固牢实，地基承载力不小于0.15MPa。混凝土强度等级为C35。承台基础下做100mm厚C15混凝土垫层。混凝土基础的表面平整度误差不大于1/500。 基础预埋螺栓必须于钢筋焊接牢固，要求预埋螺栓用钢筋穿入根部钩相连，预埋螺栓在浇筑混凝土时必须保护好，且保证螺栓的垂直度。四组预埋螺栓相对
起重吊装应急预案
起重吊装事故专项应急预案 一、编制目的 针对本工程车站维护结构施工、基坑施工、区间盾构掘进施工，在使用履带吊、门吊、塔吊、汽车吊等设备作业过程中存在吊装构件坠落、设备倾覆等危险源。为最大限度地降低事故的损失程度和不利影响，确保事故应急工作顺利开展。根据《施工现场安全生产保证体系》中有关应急预案的要求，特制定本应急预案。 二、编制依据 1、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》《建筑施工安全检查标准》等有关规定。 2、《建设工程重大质量安全事故应急预案》（建质〔2005〕105号）、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006） 3、中铁方政府有关程序文件。 三、适用范围 适用于目。 四、事故类型和危害程度分析 （一）事故类型 在大型构件吊装及日常起重吊装过程中，可能发生的事故类型主要有：起重机失稳倾覆、设备承重机构折断、钢丝绳过卷或吊装构件滑落等原因导致坠物伤人事故。 （二）危害程度分析 在起重吊装和钢结构安装工程施工中，发生起重机倾覆事故时，容易造成人员伤亡，相邻构筑物损坏；在人员密集场所作业，发生吊装构件滑落造成物体打击事故时，易发生群死群伤事故。 （三）应急处置基本原则 1.快速反应原则：应急处置要做到反应快、报告快、处置快。
2.坚持“统一领导，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致、消除危险”的原则； 3.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 五、组织机构及职责 （一）应急组织体系 通讯联络组组长： 成员： 技术处理组组长： 成员： 抢险行动组组长： 成员：各工区施工负责人、施工班组长 设备物资组组长： 成员：物资设备部门有关人员、施工员。 医疗救护组组长： 成员：工会、办公室有关人员，专职安全员 2.应急指挥机构成员及小组职责 ⑴总指挥职责：发布或解除启动项目部应急救援预案，指挥应急救援。
起重吊装作业安全检查标准
起重吊装作业安全检查标准 (一)施工方案 1、起重吊装作业必须根据工程实际情况，有针对性地编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批签字后实施。 2、专项施工方案应包括起重机型号选择，平面布置，吊装工艺及相应的安全技术措施。 (二)起重机械 ①起重机 1、起重机必须取得准用证，进场安装后必须办理验收手续，合格后方可使用。 2、起重机必须设置可靠有效的超高和力矩限制器，吊钩有保险装置。 ②起重扒杆 1、起重扒杆必须进行设计计算并经企业技术部门审批。 2、起重扒杆必须按照设计进行安装，作业前进行试吊，验收合格后方可使用，并做好书面记录。 (三)钢丝绳与地锚 1、起重钢丝绳必须符合有关要求，磨损、断丝不得超标。 2、缆风绳安全系数必须大于3.5。 3、滑轮、地锚的设置必须符合有关规定或施工方案的要求。 (四)吊点
起重吊点符合设计规定，所用的索具、钢丝绳规格型号、绳径倍数符合设计和有关规范要求。 (五)司机、指挥 1、司机、指挥必须持证上岗，起重机械必须由本机型的司机操作。 2、高处作业必须有可靠的信号传递措施。 (六)地耐力 起重机作业路面的地耐力必须符合说明书要求，否则应采取相应的铺垫加强措施。 (七)起重作业 1、每次作业前均应进行试吊，正常后才能作业。 2、被吊物体应明确重量，不得不明吊重或超载作业。 (八)高处作业 1、吊装作业必须设置防坠落措施，作业人员应系安全带并悬挂在牢固可靠的地方。 2、应设置人员上下专用斜道、爬梯，并采取相应的防护措施。 (九)作业平台 1、起重吊装人员必须有可靠的立足点并有相应的安全防护措施。 2、作业平台应坚实、牢固，单独支撑，且宜采用4cm厚以上木板或防滑钢板铺设严密，临边防护符合“三宝四口”中有关要求。 (十)构件堆放 1、构件堆放整齐，楼板堆放不得超过16M，其他构件堆放
起重吊装作业安全对策措施示范文本
起重吊装作业安全对策措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重吊装作业安全对策措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 起重吊装作业潜在的主要危险性是物体打击。如果吊 装的物体是易燃、易爆、有毒、腐蚀性强的物料，若吊索 吊具意外断裂、吊钩损坏或违反操作规程等发生吊物坠 落，除有可能直接伤人外，还会将盛装易燃、易爆、有 毒、腐蚀性强的物件包装损坏，介质流散出来，造成污 染，甚至会发生火灾、爆炸、腐蚀、中毒等事故。因此， 针对起重作业中存在的触电、高处坠落、机械伤害等危险 性，相应的安全对策措施主要有以下方面： 1．吊装作业人员必须持有2种作业证。吊装质量大于 10t的物体应办理《吊装安全作业证》。 2．吊装质量重40t的物体和土建工程主体结构，应编 制吊装施工方案。吊物虽不足40t，但形状复杂、刚度小、
长径比大、精密贵重、施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。 3．各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内；应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用；必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置应灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。 4．吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业；吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按《起重吊运指挥信号》（GB5082—1985）规定的联络信号，统一指挥；必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，
起重吊装作业安全预防措施及应急预案【最新】
起重吊装作业安全预防措施及应急预案 一、危险性分析及相应控制措施: 房屋建筑施工中的起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素: 1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害，控制措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工; 2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗; 3、构件就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是构件就位后，应立即将拉杆和支撑焊牢或锚固，方可摘钩。 4、疲劳驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是合理调整工休时间，杜绝疲劳驾驶; 5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害，控制措施是落实设备日检、巡检责任制，及时检修，确保设备状况良好;
6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定; 7、斜拉、斜吊或吊地下埋设的物件引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定; 8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定; 9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定; 10、作业人员未按规定佩带护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品; 11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第516条规定; 12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第515条规定;
13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第523条规定; 14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第531条规定; 15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业; 16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落，控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业; 17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击，控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品; 18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落，控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件; 19、绑扎不牢、绑点不准引起一般起重伤害，控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求; 20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度，引起一般起重伤害，控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度;
起重和吊装作业的安全措施示范文本
起重和吊装作业的安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重和吊装作业的安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、参加起重和吊装作业人员需经过安全技术培训，合 格后方可上岗，并配备符合要求的个人防护用品(安全帽、 安全带、手套等)。 2、施工现场应指派专人统_指挥，参加的施工人员要 掌握作业的安全要求，并有明确的分工。‘ 3、作业人员首先要检查吊装机具的可靠性和安全 性。．机具包括：钢丝绳、钢丝绳扣、．绳夹、螺栓、吊 耳环、吊索、吊钩、卡环、滑车、绞车及其锚具、千斤 顶、葫芦等，按施工技术操作手册要求配置完整，并有一 定的安全系数。 4、吊装构件时，吊具要与构件规定的吊点正确扣接(挂 钩、绑扎)，保证扣结牢靠，并进行试吊，待检查各部正常
后，方可继续工作。 5、起重和吊装机械的使用应符合现行的国家标准《起重机械安全规。程》(GB6067—85)。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
起重吊装作业的安全措施
起重吊装作业的安全措施 1、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。 2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。 3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。 4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。 5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。 6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。 7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。 8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。 9、较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。 10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。 11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。 12、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。 13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。 14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。 15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。 16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。 17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。 18、建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。 19、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。 20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。 22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。
起重吊装作业应急预案
起重吊装作业应急救援预案编写： 审核： 批准：
一、编制依据 为加强对起重机安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和施工秩序，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合本项目实际，特制定本项目起重吊装安全事故应急救援预案。 二、预案的适用范围 本预案所称安全事故，是指在本单位起重吊装使用中发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括： 1.因检查维修出现问题而造成事故。 2.起重工违章作业，不按要求去操作，图省力，习惯作业。 3.操作不档；违章违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，安全意识差和操作技能低下是引发的事故。 4.操作者素质不高，技能低，不会识别和预测危险性，导致判断决策失误。 5.安全装置不全或部件失控，起重机械与建筑物或其他设施的安全间距不符合规定。 6. 选择吊具、吊点不适合、帮匝方法不正确，致使物体坠落。 7. 指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。 三、应急救援组织机构 应急救援领导小组： 组长：黄刚； 副组长：靳方罗、徐金香、赵鹏飞； 成员：吴刚、刘洪海、叶小斌、代继冬、吕华伟、刘继强、张清哲、
代继涛、豆小朋。应急救援办公室设在质量安全部，办公室主任由刘洪海担任。联系电话。 救援突击队队长由吴刚担任，成员由项目部职工担任。 1.职责与分工 ①. 项目应急救援领导小组由项目经理、副经理、总工各部门主任组成。 ②. 组长由项目经理担任，是应急救援全过程的全权指挥，下达指令，组织本项目可动用力量参与救援，向上级和地方政府有关部门通报情况，协调消防、救护、医疗机构参与救援。 ③. 小组其他成员向组长负责，由组长协调各成员工作的有序进行，按各自分工履行职责，确保救援任务的顺利完成。 ④.现场抢险队队长由领导小组委派，负责事故现场的事故处理。 ⑤.现场抢险队队长职权 （1）向领导小组及时报告事故现场情况。 （2）做好事故救援的指挥和协调工作。 （3）对事故现场实施保护性措施。 （4）对难以解决的紧急情况做出反映安排。 四、应急措施 当起重机械发生重大事故时，工作现场人员应以国家利益高于一切的责任心，采取紧急措施，最大限度地降低事故可能造成的危害。 1. 如起重机械发生重大事故，要及时向事故应急救援领导小组汇报。 2. 应急救援中心接到事故发生报告后，救援人员应立即赶赴现场展开救援。现场人员立即关闭事故周围电源。救援人员赴现场后应了解现场情况，稳定现场人员情绪。
起重吊装工程应急预案
起重吊装工程应急预案 The manuscript was revised on the evening of 2021
起重吊装工程应急预案 1.目的 为了预防和防止施工现场在结构吊装工程中发生高处坠落、物体打击、起重伤害及因电气焊引起的火灾等事故，保证工程的顺利进行，最大限度地减少安全事故的发生和避免人员伤害，特制定本预案措施和应急预案。 2.适应范围： 公司所属各施工项目。 3.组织机构和职责： 项目部负责本预案的组织实施。 质安处及项目安全员积极配合。 组织机构：
4、预防监控措施 人员保护 4.1.1使用防护用品 从事结构吊装的各工种作业人员，应按国家、地方及企业制定的有关安全法规和具体规定，正确使用各种个人防护用品。 4.1.2安全帽与安全带 进入施工现场必须带好安全帽。凡高空作业必须栓系安全带。安全带应挂在牢固处，必要时，应设置栓挂安全带的临时设施。 4.1.3岗前体检 从事登高作业的人员应定期体检。凡患高血压、心脏病、贫血、癫痫及其他不适合登高作业者，均不得从事登高作业。 4.1.4高处穿着限制 高处作业人员的饮酒后上班、不得穿硬底或愬料底等易滑、高跟鞋、拖鞋或赤脚，亦不得穿喇叭裤。 4.1.5用工具装 登高操作应携工具袋，小型工具、锣栓、垫片等应随手装入袋内，严禁抛掷传递或向地面抛扔物料。 4.1.6培训合格操作 从事各种特殊作业的工人必须经培训、考核合格后方准持证上岗独立作业。 作业环境
4.2.1清除障碍物、划出吊装区 对施工现场及机械行使道路上影响作业的一切障碍物事先应预清除。吊装现场应栏出危险区，设置明显标志。必要时，应设专人值班看守。非工作人员严禁入内。 4.2.2排除污染要求 对吊装作业现场的各种污染应予排除。确实无法避免，应使用规定的防护用品。噪音污染应以下不妨碍指挥信号及其它信息的传递和反馈为限。 4.2.3风力级别限制 6级及其以上的风力时，不得露天进行起重工作和登高作业。对大型设备和结构的吊装，不得在5级及其以上的风力时进行。 4.2.4恶劣天气限制 遇大雨、雷雨或大雾天气时应停止吊装作业。 4.2.5作业的照明 为确保吊装作业空间、行走通道、登高设施以及工具间、焊机房、配电室等应有一定的照明度，在天然光线不足或夜间作业时，应设置足够的照明设备，其照明度应得符合规范的规定。而大型结构（如网架）及设备不得在夜间吊装。 4.2.6电路安全距离 在架空输电线路下应停电作业，如不能停电时，必须有隔离防护措施。起重机不得在架空输电线路下工作，通过架空输电线路过，应