汽车发动机怠速不稳故障的分析及诊断

汽车发动机怠速不稳故障的分析及诊断

曹利军

【摘 要】汽车发动机怠速是汽车的一种工作状态，怠速不稳是一种常见的故障，进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，通常情况下难以靠直接观察进行判断，需要利用各种仪器对发动机进行系统检测，进行数据流、故障码的读取与分析，确定故障源之后在再根据维修手册和维修人员的经验进行故障排除.

【期刊名称】赤峰学院学报（自然科学版）

【年(卷),期】2010(026)001

【总页数】2

【关键词】发动机；怠速不稳；故障；分析；诊断

发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一.尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况.本篇文章里将介绍汽车发动机怠速不稳现象、原因和诊断方法.

1 发动机怠速不稳的表现

发动机怠速不稳现象有两种表现方式：一种是正常怠速运转不稳定，发动机发抖，转速不均匀，总有熄火倾向，加速时有回火现象或怠速转速不能调低，调低就熄火.另一种是快怠速不稳或没有快怠速，突出表现为停车时不能开空调，一开空调就熄火.

直观的表现是（1）缸体抖动程度，也可观看机油尺晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；（2）发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；（3）启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动.

2 发动机怠速不稳的分类

依据不同的标准，发动机怠速不稳有多种分类方法.

（1）按原因关联分类：①直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；②间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳.

（2）按故障系统分类：汽车发动机的各个系统出故障都可能导致发动机怠速不稳，因此，当一辆汽车出现怠速不稳时，对其产生原因的分析和判断很复杂，需要对发动机多个系统进行故障检测和