车用CNG全复合材料气瓶的失效模式分析及预防

车用ＣＮＧ全复合材料气瓶的

失效模式分析及预防

夏立荣

（北京市特种设备检测中心，北京１０００２９）

摘要：根据对车用压缩天然气全复合材料气瓶的设计、制造、使用等环节的分析，并结合多年的实际检验经验，对该类气瓶常见的失效模式及原因进行了分析，提出了相应的预防措施，对该类气瓶的安全使用有一定的借鉴作用。

关键词：全复合材料气瓶；失效模式；失效原因

中图分类号：ＴＱ０５３．２；ＴＱ０５０．７文献标识码：Ｂ文章编号：１００１—４８３７（２００９）１２—００５１—０３

ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１—４８３７．２００９．１２．０１２

ＡｎａｌｙｚｅｏｎＦａｉｌｕｒｅＭｏｄｅｏｆＡｌｌＣｏｍｐｏｓｉｔｅＣｙｌｉｎｄｅｒｆｏｒｔｈｅＯｎ——ｂｏａｒｄＳｔｏｒａｇｅｏｆＮａｔｕｒａｌＧａｓａｓａＦｕｅｌｆｏｒＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＶｅｈｉｃｌｅ

ＸＩＡＬｉ—－ｒｏｎｇ

（ＢｅｉｊｉｎｇＳｐｅｃｉａｌＥｑｕｉｐｍｅｎｔＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄＴｅｓｔｉｎｇＣｅｎｔｅｒ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００２９，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｃｏｍｍｏｎｆａｉｌｕｒｅｍｏｄｅｉｓａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｒｅａｓｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅａｓｏｎ，ｐｒｅｃａｕｔｉｏｎａｒｙｍｅａｓｕｒｅｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｆｒｏｍｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ，ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎａｎｄｕｓｅａｓ—ｐｅｃｔｓａｎｄｉｔｉｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｉｍｐｒｏｖｅｇａｓｃｙｌｉｎｄｅｒｓａｆｅｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｌｌｃｏｍｐｏｓｉｔｅｃｙｌｉｎｄｅｒ；ｆａｉｌｕｒｅｍｏｄｅ；ｆａｉｌｕｒｅｒｅａｓｏｎ

ｌ引言

气瓶失效是指气瓶丧失了其储存介质的功能。常见的气瓶失效模式主要分为弹性失效、屈服失效、塑性断裂失效、脆性断裂失效、疲劳断裂失效、腐蚀失效、冲击断裂失效等类型，其主要表现形式包括间断漏气、连续漏气、断裂开口、破裂开口、碎片状破裂等。

２全塑ＣＮＧ复合材料气瓶的失效模式及原因分析全塑ＣＮＧ复合材料气瓶由于其没计、制造等方面的特殊性决定了其失效模式、失效形式的独特性ｏ，近年来，全靼ＣＮＧ复合材料气瓶主要遇到了碰撞强度低、接头渗漏、内胆与复合材料粘接处脱粘、气瓶由高压快速泄压时由于温度降低引起脆裂和破裂等问题。根据对该类气瓶的检验情况与使用状况的跟踪调杏，结合该类气瓶的设计、制造、使用等过程，文中对伞塑ＣＮＧ复合材料气瓶的失效模式及其原因进行了详细的分析。

２．１复合材料强度层失效

复合材料强度层足以滚塑成型的塑料内胆为芯模，将浸胶的纤维以一定的铺排规律绕制而成的，复合材料强度层承受整瓶所受的全部压力…。强度层失效主要是指其纤维层受到损伤，强度降低至承

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