《现代物流管理》课后习题答案

模块一物流概述习题参考答案

一、判断题

1×2√3×4√5√

二、单选题

1B 2A 3D 4A

三、多选题

1ABC 2ABCDEF 3ABCDE 4ABCD

四、简答题

1．实物分销（PD）与后勤保障系统（LOGISTICS）的比较PD 与 LOGISTICS 比较见下表

2．商流与物流的区别与联系

两者的联系：（1）都属于流通领域，是商品流通的两种不同形式，在功能上互相补充。通常是先发生商流后发生物流，在商流完成以后再进行物流；（2）都是从供应者到需求者，有相同的出发点和归宿点。

物流与商流的区别：（1）流动的实体不同：物流是物资的物质实体的流动，商流是物资的社会实体的流动；（2）功能不同：物流创造物资的空间效用、时间效用、形质效用，而商流创造物资的所有权效用。（3）物流和商流又是相互独立的，发生的先后和路径都可能互不相同。在特殊情况下，没有物流的商流和没有商流的物流都是可能存在的。商物的

分离是提高社会经济效益的客观需要，也是企业现代化发展的需要。

3．现代物流与传统物流的区别与联系

传统物流与现代物流的比较表

4．现代物流的特点

1）信息电子化和网络化；2）技术自动化和现代化；3）功能集成化；4）操作标准化；5）资源整合化；6）经营社会化和专业化；7）理念现代化和服务柔性化；8）物流的绿色环保化，物流系统化

5．现代物流的流行的学说

1）商物合一和商物分离学说；2）黑大陆学说；3）物流冰山说；4）利润中心说（也称第三利润源学说）；5）成本中心说；6）服务中心说；7）效益背反说（也称二律背反说）；8）战略说

6．现代物流管理理念及发展趋势

现代物流管理理念

（1）现代化理念

（2）全球化理念；

（3）精益化理念；

（4）一体化理念；

（5）系统化理念；

（6）社会化理念；

（7）可持续发展理念；

（8）服务至上理念。

发展趋势：

参考答案：

1）物流（运输）活动 7 个流动要素分别是（1）流体是电暖器；（2）流向是顺德→北京；（3）流速是 3 天到达，平均时速 33 公里；（4）流程是 2400 公里；（5）流量是500 台，每台 0.8 立方米、25 公斤，共计 40 立方米、12.5 吨；（6）载体是卡车运输，卡车一部，额定载重量 20 吨；（7）流效是安全、准时、满意，按合同结算运费。

2）与功能要素是截然不同（略）

3）作出一个具体的物流需求计划方案，然后提交给物流运营商，最后物流运营商按物流需求计划方案来提供服务，满足需求者，取得共赢。今后遇到类似的业务，我们同样对待。

技能检测（略）

参考答案

复习思考题

一、判断

1—6 T F T T T F

二、单选

1—6 B B A A B D

三、多选

1、BCD

2、ABCE

3、ACDE

4、ABCDE

5、ABCDE

6、ADE

四、简答

1、（1）提高运输工具实载率

（2）尽量采用减少动力投入，增加运输能力的措施

（3）发展社会化运输体系

（4）开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输

（5）尽量发展直达运输

（6）开展配载运输

（7）“四就直拨”运输

（8）发展特殊运输技术和运输工具

（9）通过流通加工，使运输合理化

2、首先，装卸搬运是连接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁。其次，装卸搬运是保障生产和流通其他各环节得以顺利进行的条件。再次，装卸搬运是物流过程中的一个重要环节，它制约着物流过程中的其他各项活动，是提高物流速度的关键。改善装卸搬运作业，对加速车船周转，发挥港、站、库功能，降低物流费用，提高物流服务质量，发挥物流系统整体功能，具有十分重要的意义。

3、部分商品的包装材料和包装方式，不仅造成资源浪费，而且污染环境，主要表现在：

（1）过度包装提高了商品的重量、体积，增加对运输能力、储存能力的需求；相当一部分工业品特别是消费品的包装都是一次性使用，且越来越复杂。这些包装材料不仅消耗了大量的自然资源，废弃的包装材料还是城市垃圾的重要组成部分。

（2）不少包装材料是不可降解的，它们长期留在自然界中，会对自然环境造成影响。

要使包装对环境的影响降到最低，在流通过程中应采取措施实现包装合理化，具体包括：

（1）包装模数化；

（2）包装的大型化和集装化；

（3）包装多次、反复使用和废弃包装的处理；

（4）开发新的包装材料和包装器具。

4、（1）实行 ABC 管理

（2）应用预测技术

（3）采取有效的先进先出方式

（4）提高储存密度，提高仓容利用率

（5）采用有效的储存定位系统

（6）采用有效的监测清点方式。

5、流通加工作业一般在配送中心、流通仓库、卡车终端等物流场所进行，它和一般的生产型加工主要区别在以下几个方面：

（1）加工对象的区别。流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性。而生产加工的对象不是最终产品，而是原材料、零配件、半成品。

（2）加工程度的区别。流通加工大多是简单加工，而不是复杂加工。生产过程应完成大部分复杂的加工活动，流通加工对生产加工是一种辅助及补充。

（3）加工后附加价值的区别。从价值观点看，生产加工目的在于创造价值及使用价值；而流通加工则在于完善其使用价值和提高价值。

（4）加工组织者的区别。流通加工的组织者是流通企业的人员；而生产加工则由生产企业完成。

(5) 加工目的的区别。流通加工的目的主要是方便流通、储存、配送以及用户使用；而生产加工的目的在于创造货物的使用价值，成为人们所需要的商品。

五、案例分析

1、分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果。

弊病：不同的运输方式之间无法衔接，综合物流系统效率和成本受影响；

后果：无法实现门到门的综合运输。

2、你提出解决这些问题的办法和措施。

从物流系统化和运输合理化的角度提出建议措施

项目三配送与配送中心

一、判断

2、X

3、X

4、√

5、X

1、X

二、单选

1、A

2、C

3、D

4、D

5、B

三、多选

1、ABCD

2、ABCD

3、ABD

4、ABCD

5、ABCD

四、简答

1、配送在中国《物流术语》国标中（GB/T18354_2006）被定义为：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点

的物流活动。

在整个物流过程中，配送的重要性应与运输、仓储等并列形成物流的基本功能之一，

其作用如下：

1）完善了输送及整个物流系统

第二次世界大战之后，由于大吨位、高效率的运输力量出现，是干线运输无论在铁路、海运亦或公路方面都达到了较高水平，长距离、大批量的运输实现了低成本化。但往往支

线转运或者小搬运称了物流过程的一个薄弱环节。采用配送方式从范围上来讲是将支线运

输及小搬运统一起来，使输送过程得以优化和完善。

2）提高了末端物流的效益

采用配送方式，通过增大经济批量来达到经济的进货的目的，又通过将各种商品用户

集中在一起进行一次发货代替分别向不同用户小批量发货，来达到经济地发货，是末端物

流经济效益提高的目的。

3）通过集中库存使企业实现低库存或零库存

实现了高水平的配送之后，尤其是采取准时配送方式之后，生产企业可以完全依靠配

送中心的准时配送而不需保持自己的库存。实行集中库存，其总量远低于不实行集中库存

时各企业分散库存值总量，同时增加了调节能力，提高了社会经济效益。 4）简化事务，方便用户

采用配送方式，用户只需向一处订购，或和一个进货单位联系就可订购到以往需要去

许多地方才能订到的货物，大大减轻了用户的工作量和负担，也节省了事务开支。 5）提高供应保证程度

生产企业自己保持库存，维持成产，供应保证程度很难提高，因受库存费用制约。采

取配送方式，配送中心可以比任何单位企业的储备量更大，因而对每个企业而言，中断供应、影响生产的风险便相对缩小，可免去了物资短缺之忧。

6）社会功能

2、配送模式有：

1）商流、物流一体化的配送模式

这种模式又称为配销模式，在这种模式下，配送的主体通常是销售企业或生产企业，也可

以是生产企业的专门物流机构。这些配送主体不仅参与物流过程同时还参与商流过程，而

且将配送作为其商流活动的一种营销手段和策略。在我国物流实践中以批发为主体经营业

务的商品流通机构多采用这种配送模式，国外的许多汽车配件中心所开展的配送业务同样

也属于这种配销模式。 2）在这种配送模式下，配送的组织者不直接参与商品交易活动，即不参与商流过程，它只是

专门为客户提供货物的入库、保管、加工、分拣、送货等物流服务，业务实质上属于

“物流代理”。在我国的物流实践中，这类模式多存在于传统的储运企业发展起来的物流企业，其业务是在传统的仓储与运输业务基础上增加了配送服务功能，其宗旨视为市场提供全面

的物流保证。在国外，发达国家的运输业配送中心、仓储业配送中心和物流服务中心所开

展的配送活动均属于这类配送模式。

3、日本物流配送中心的特色

1）多功能化

2）系统化

3）规模化

4）自动化

5）立体化

6）集成化

7）信息化

项目四第三方物流

一、判断

2、√

3、X

4、X

5、X

1、X

二、单选

1、C

2、B

3、A

4、B

5、D

三、多选

2、ABCD

3、ABCD

4、AC

5、ABCD

1、ABC

四、简答

1、第三方物流的成本价值 1）规模经济发挥设施效能，提高设施利用率。第三方物流集中

配送，动态管理；快速反应，用手机间消灭空间；产品周转次数加快，设施利用率高，提

高了资金周转速度，节约了大量库房、场地、人员费用的支出。

2）规模运输提高了运输效率。由于为众多的生产厂家和销售企业服务，可以针对不同货物、运输工具等充分整合，如实行轻重配装，提高车皮标重利用率和容积利用率；铁路一个流

向合装整车；汽车安排回头货等。 3）规模加工节约原材料消耗。生产企业对某些材料自行加工时，材料利用率仅达到 60%左右，给企业造成极大的浪费，第三方物流配送中心则根据客户不同需求统一加工、套裁，提高材料利用率，降低了边角余料浪费。 4）规

模采购获得优惠价格。第三方物流采购可以将各企业采购集零为整，批量大价格上享受的

优惠相对较多，不仅使消费者满意，也是企业获得可观的利润。此外，由于第三方物流与

供应商建立了稳定的供应关系，能够保证产品质量，杜绝假冒伪劣产品的产生。

2、广义第三方物流概念认为凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求，所有从事的物流活动都可以包含在第三方物流范围之内，只要不是自营物流，只要是由第三方提供的物流，就是第三方物流。狭义的第三方物流概念认为第三方物流主要是指能够提供现代化的、专业化的、个性化和系列化的物流服务。

3、第三方物流的服务形式主要有以下几种：

1）专一用户的合同配送。这种合同形式通常既包括提供运输服务，又包括提供仓储服务。它进入用户的场地，专为此一用户服务。这种形式的优点是，服务不会因其他用户的

需要而受到影响。这种服务形式实际上可以使用户把某个第三方物流资源当作自己的货运

车队使用。这类合同一般是2—5 年。第三方物流服务供应商在提供多功能、量体裁衣式服务的同时，也为他们自己创造了一个应用物流概念和先进的IT 信息技术的极好空间。

2）专一用户的合同运输。这种形式与第一种形式差不多，所不同的是在该种形式下，第三方物流服务供应商只提供运输服务。

3）多个用户的合同配送。这种形式的合同是一个“第三方”配送者为几个用户服务。当几个用户在某个方面也有共同的专门需求时往往采用这种形式，如在包装、装卸、仓储

方面需求一致，或者是在送达目的地方面，如目的地是同一所属医院等。

4）多个用户的合同运输。此种合同形式与第三种差不多，只是它只提供运输服务。

5）快件运输。通常运送的是小批量、小尺寸的货物（一般不超过25 公斤），但需提供的往往是第二天必须送达的高水平服务。

6）批量递送。与前者不同的是，此种形式主要是对于大批量货物的运输，当然递送时间也相对慢一些，用户服务水平总体上低于快件运输。

7）一般货运和仓储。提供通常的货物运输与仓储。

8）一般货运。只提供通常的货物运输。

4、第三方物流业务运作流程如上图，具体包括以下内容：

1．商务沟通

第三方物流企业应主动开展商务沟通，即以电话、传真、信件、快件、电子邮件、参

加会议等方式与潜在的客户进行联系，从而获得商务机会。

2．商业洽谈

对洽谈时间的选择，应在征求客户的意见以后，根据客户的意见和自身的情况选择适

当的时间，但注意不要以一种非常急迫的心理要求客户尽快和自己见面。在洽谈地点选择上，第一次最好到客户的地方，一方面表示对客户的尊重，另一方面可以了解客户更多的

信息。当然，也可以选择自己的单位或第三方地点，但选择第三方地点时要选择双方比较

熟悉的地方，以免因为地点的环境气氛不好，影响双方的洽谈。在洽谈之前，应准备好各

种必要的文件，最好能够提供专门为顾客编写的资料，这样，一方面能够有针对性地向客

户介绍自己的能力和优势；另一方面表示对客户的尊重，从而获得客户的好感。在洽谈中，洽谈人员应认真记录与客户交谈的内容，除此之外，还需对客户进行认真观察，以了解客

户的真实动机。

3．业务计划

通过商业洽谈，客户表示愿意接受企业提供的物流服务时，物流企业应向客户提供一个初步的简单的物流业务计划书，其内容应包括：公司简介、物流资源、技术条件、客户资源、业务设想、费用方案和其他相关资料等。

4．收集信息

物流企业在业务发展初期或业务发展的初期阶段，由于没有足够的物流资源信息，为了制定解决方案，必须根据客户的需求收集能够提供相应服务的代理商或承包商的资源信息或价格信息。而当企业已经建立了物流数据资源库时，物流业务的开发过程，可能就不需要收集信息这个过程。另外，考虑到可能有两个以上的服务商向客户提供服务，企业还有必要收集竞争对手的信息。

5．选择承包商

根据收集的物流资源信息，确定承包商的备选方案，从每个单项的承包商中必须选择两个以上作为备选。

6．提交解决方案

在客户对业务计划书的内容表示认可的条件下，物流企业应当就服务内容向客户提供更加详细的报告，可以称之为解决方案。解决方案包括以下内容：

（1）业务流程。根据客户的需求和要求，设计物流业务流程，在经过客户修改和确认后，作为物流运作的依据；

（2）作业规程：向客户提供企业的业务规程手册，如果客户对原有的作业规程提出疑义，那么，必须根据客户的具体要求对作业规程进行修改并得到客户的确认，具体包括仓库管理、运输管理、分拣和包装管理等业务的操作规程；

（3）网络建立：包括支撑客户服务的分支机构和承包商的选择及其具备的能力；

（4）费用方案：包括仓储费用、运输费用（长途、短途和市内运输等）、收费标准以及总体费用方案，在费用方案中要注意报价技巧和留有余地，以便应付客户的讨价还价和运作风险；

（5）成本分析：通过与客户现有的业务（服务）和成本进行对比，评价方案在成本和服务方面的优势；

（6）信息管理：在解决方案中必须确定在物流业务具体运作过程中的物流信息管理的内容。比如双方确认信息主管人员、数据（文件表单）处理方法、信息交换的方式（传真、电子邮件、快件，甚至要确定使用的电子邮件和快件的承运商等）。

7．签订合同

为了确保合同的周密，在签订每个业务合同时，应遵循以下几点：

（1）由业务部门草拟合同主要内容。

（2）由法律部门或法律顾问审核。

（3）必要时应当对合同进行公证。值得注意和提醒的是，无论是资料、业务计划，还是解决方案和合同，企业应当注意上述文件的编辑、打印和装订的质量，千万不能敷衍了事。

8．准备运行

准备运行阶段包括对客户的实地考察确认和对承包商的实地考察确认两部分内容，其中对承包商运作准备清款的考虑包括：

（1）考察现场、了解仓库设备、物流装备、交通状况、消防安全、人员素质；

（2）文件交换：将企业与客户所鉴定的合同的主要内容通报给承包商，同时，向承包商进一步强调彼此间合作的内容、报价、业务流程图；