夏季车辆养护
天气温度高夏季行车养护有“五防”
https://www.sodocs.net/doc/8110847458.html, 2003年07月01日09:21 深圳商报新浪汽车
防爆胎夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现爆胎现象。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
防气阻由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。
防缺水高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
防打滑经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，以防止打滑。同时，要注意将百叶窗开足。
防泄漏对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高、蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水。注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。
夏季雨天车辆保养知识
2009年07月13日17:27
易车网
（１）车身打蜡、封釉。雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面美容。
（２）底盘防锈。除了漆面以外，底盘因为贴近地面，容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。
（３）车内除菌。雨季要对车辆的内饰进行清洗，避免各种病菌对人体的危害。
（４）及时检查电路。雨季要经常检查车辆电路系统，避免漏电故障。
（５）定期开暖气。开暖气可以烤干车内的霉味。遇到晴天，可以将车子停在太阳下接受日晒，打开车窗，让车内空气对流。
雨季车辆的保养还应注意下面的问题：
一是长时间行车，二是天气炎热，三是车辆负荷太大。在北京夏天炎炎的烈日下，行车时间过长，再时不时地遇到交通堵塞，稍不注意，汽车“中暑”就会发生。发动机过热除了天气炎热这些外因外，车子的一些自身毛病也是问题的成因。比如说发动机散热器的叶片上有积垢，这也是发动机升温的一个重要原因。
雨季车辆的保养更应注意下面的问题：
1、当然在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，那您就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。
2、防“自燃”、“自爆”
夏日汽车也会发生火灾，所以要给予高度的重视。出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。
3、防燃油系统故障
由于气温高，汽油容易流动，还因为量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。
4、防蒸发
当然，在高温情况下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
5、防润滑不良
此外，润滑油也易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。夏季行车，有很多地方值得注意，但只要心细，大多数问题都可以得到避免。如果出现较为异常的情况，最好到专业厂家进行处理，不要擅做主张。
夏季车辆保养轮胎平安度“三伏”之绝技
俗话说，“热在三伏”。经历了数日的连续高温后 ７月１５日 全国迎来了“三伏”的第一天。７月１５日到８月２３日的一个多月时间里，地面储存的热量达到一年中的最大值，故京城迎来了夏季气温最高、天气最热的３０多天。记者在此提醒司机朋友们在“三伏”更要注意轮胎的保养。
据不完全统计，高速公路４６％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一
项就占事故总量的７０％。为了保证您爱车的轮胎平安地度过“三伏”，在这里记者教您几招绝技。
绝技第一招，一定要选择质量合格的轮胎，同时应看看轮胎的生产日期，如果超出使用期限最好及时更换。轮胎橡胶应是耐高温耐磨擦的丁基橡胶或用纲丝环带有较好防爆性的无胆胎，如胎面有损伤也应尽快更换。
绝技第二招，要加强轮胎的保养，定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。
绝技第三招，经常检查胎压，包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。
绝技第四招，若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择荫凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。如果在胎温很高时泼凉水，势必造成胎内部结构由于骤冷而变化，造成胎体内部各层帘布之间的变形不一，使轮胎早期损坏，甚至帘布的剥离。
绝技第五招，行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，这样会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，处于爆裂状态。每一条轮胎上都有它的最大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，轮胎超载，同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。
绝技第六招，如果很不幸发生了爆胎，请您不要慌，切勿紧急停车，应控制好转向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后，靠路边停车。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。
高温季节，车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差，驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损，事故频频增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。
夏季车辆的保养还应注意下面的问题。
一、高温下的车况特点
1.润滑油容易变质和烧损
发动机在高温下运转时，润滑油的抗氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。另外，润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。
2.零件磨损加剧
发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。同时，高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。除此之外，由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。
3.发动机充气系数下降
高温条件下，因空气密度减小，进入气缸里充气量减少，使充气系数下降，从而导致发动机功率下降，使车辆行驶无力。试验证明，当气温由15℃上升到40℃时，发动机的功率下降6%-8%。
4.制动性能变差
制动蹄片及轮受高温影响，频繁制助后，制动力很快下降。特别是汽车在山区坡陡，弯急，道路狭窄，情况复杂的条件下行驶，使用制动数次增多，制动摩擦片温度会急剧升高，使制动性能变差。另外，高温时由于油渣路面逐渐变形，有的地方还可能变成流动的液体，路面的附着力下降，制动效果明显变差。
5.供油系统产生气阻
供油系统受热后，部分汽油以气体状态存于油管与汽油泵中，不仅增大汽油流动阻力，同时由于气体的可缩性，使汽油泵出没管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力不断被压缩和膨胀，这样时间一长就破坏了汽油泵吸油过程中所形成的真空度，造成发动机供油不足或中断，即形成供油系气阻。
6.可燃混合气燃烧不正常
随着大气温度的增高，进入气缸的混合气温度也高，发动机的温度将更高，使窜入气缸中的润滑油在高温缺氧的情况下生成胶质和积炭。积炭积存活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部和火花塞上，形成炽热点。引起发动机炽热点火，便产生自燃或爆燃。
保安服务公司车辆管理制度范本
内部管理制度系列 保安服务公司车辆管理制 度范文 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-44665保安服务公司车辆管理制度范文 Model of vehicle management system of security service company 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 保安服务公司车辆管理制度 为了公司车辆的管理规范，提高车辆使用效率和节约开支，充分服务于工作，确保车辆良好的运行状态及行驶安全，特制定本制度。 一、所有车辆实行统一管理，相对固定，因工作需要可统一调配使用，日常工作由各部门安排使用，车管人员监督使用情况。公司车辆统一由秦文波同志负责，各部门领导负责本部车辆管理。 二、开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通法规，文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。 三、严格遵守交通法规，严格遵守操作规程，爱护车辆、节约油修费用，要做到勤检查，勤保养、勤调整、不开英雄车，赌气车、冒险车。
四、车辆固定驾驶员，因工作需要其他驾驶员使用的，交接时必须检查验收车辆，并填写交接单，由接车人负责车辆安全责任。检查验收注意:外检是否有擦挂、碰撞痕迹，内检机油、刹车油是否缺油或漏油，检查电瓶是否缺少电解液，水箱是否缺水、漏水、水温是否正常，仪表显示是否正常，始终保持车况良好，车容整洁，严格按规定操作，确保行车安全。因人为及操作不当造成车辆发动机及其他零部件损坏的，处罚30-100元。 五、严禁无照驾驶，严禁酒后开车，严禁疲劳驾驶。严禁私自将车辆外借他人使用，违规者处罚200元，造成事故的由本人承担全部责任。 六、非公务用车出渭必须经总经理批准后方可使用，未经请示或同意的发生的一切事故及责任由用车人员承担。 七、公务用车违犯交规造成的罚款由驾驶员承担20%，非公务用车违规造成的罚款由个人承担。 八、车辆出现故障需维修时，驾驶人员要及时汇报部门领导，由部门领导和车辆负责人沟通，并经车辆负责人实际查看确认故障及原因后，按公司规定开具维修单，经总经理
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序
4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下： 车辆名称车牌号负责司机 小车 面包车 货车
公司保安管理制度范本
公司保安管理制度范本 第一章总则 第一条为了保障公司的正常工作秩序，搞好人员接待和车辆、物品出人登记的管理。当好企业卫士，确保公司财产和员工的人身安全，在参照国务院颁布的《保安服务管理条例》(见附件)的基础上，特制定本管理制度。 第二条本制度适用子保安部及保安人员的管理。 第二章工作标准与岗位职责 第三条保安部工作标准: (一)贯彻安全工作“谁主管、谁负责”的原则，协助公司各部门把安全工作的要求，列人各项工作的岗位责任制中。 (二)落实“宾客至上、安全第一”的方针，有效防止不法分子混入公司，切实做好公司安全工作。 (三)维护好公司内部治安秩序，避免财产损失，确保人员的人身安全。 (四)贯彻“预防为主、防治结合、防消结合”的原则，做到五防“防盗、防火、防爆、防破坏、防意外事故”，通过有效的监控和巡查，及时发现事故苗头及时妥善处理，做到防患于未然。 (五)制定好各种应急行动预案，定期进行检查和演练，确保各种抢险、抢救、消防设备设施处于良好状态。 第四条保安形象与态度: (一)值勤期间应按统一着装，穿戴整齐，挂好厂牌;应急及防身器
具等应佩带或储备齐全，以应不时之需。 (二)不得留长胡子、长指甲，保持仪容整洁、精神状态上佳、态度谦和、认真负责。 (三)恪尽职守、文明执勤、礼貌待客。严禁离岗、睡岗或酗酒、闲聊等，因事离开或巡察厂区、宿舍时，岗位应有人代班。 (四)注意本身礼貌与涵养，对来宾、来访人员要文明问询和主动引导。 (五)礼貌接听电话，对上级的吩咐和通知事项，应及时传达;严禁接打私人电话或长时间占用公话。 (六)值勤保安不得以任何理由粗暴对待客户，尤其是对夜间送货到公司的客户或司机更要热情间候，以礼相待并负责通知相关部门人员到厂验收货物。有态度粗暴、故意刁难员工或外来人员的，一经发现，将按照公司有关规定严肃处理。 (七)应绝对服从上级命令，切实执行任务，以身作则，不得偏袒徇私，严禁监守自盗， (八)遇有重大事件或可疑人物，应临危不乱，不卑不亢，果断做适当的处置，并立即报告上级。 (九)公司副总经理(含)以上领导、公司事先告知来访的重要来宾及政府官员进出公司时，应行注目礼，以示敬重。 第五条保安岗位职责: (一)直接向副总经理负责，全面负责保安部的日常管理工作。 (二)负责公司的安全保卫工作，保证公司正常的运作秩序。
最新单位车辆管理制度(范例12篇)
单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度（一）： 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节俭车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情景，予以安排
车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2.司机行车时应坚持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；
2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员职责外，还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领
车辆日常检查和维护
生产用车班日常维护及保养工作 内容：汽车日常维护是定期维护的基础，以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。 2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。 3．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。 4．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。 5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。 6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。 7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点： 重点：了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点：理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项： 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。
公司保安管理制度
公司保安管理制度 第一条为了加强保安队伍的管理工作，保障本公司的正常工作秩序，搞好人员接待和车辆、物品出入登记的管理，保安人员值勤执行任务有所依据，当好企业卫士，确保公司人员、财产、治安、消防安全，特制定本制度。 第二条认真做好保安管理工作，自觉服从上级管理人员的工作安排，主动提供配合，做好交接班记录。 第三条保安人员代表本公司执行相关规章制度，公司其它部门员工应配合保安人员工作。 第四条公司保安勤务应每日24小时执行不间断，其各班各岗值勤时间，由后勤主管进行合理安排。 第五条维持公司办公场所内外区域的正常工作秩序、治安秩序，消除隐患于萌芽状态，防患于未然，严格遵守公司的各项规章制度。 第六条对来访客人热情、有礼、耐心文明问询和主动引导，维护公司良好形象。 第七条保安应除负责门卫室日常清洁卫生工作外，还应按《办公楼卫生管理制度》落实卫生情况。 第八条工作态度 1. 对工作具有责任心、热情、敬业精神和职业道德 2. 对自身的责任心：钻研业务、工作认真、上进心 3. 同事之间的协作力、包容、配合、团结 4. 对本职工作负责：不拖沓、不积压、不抱怨、不挑拣 5. 对待来访人员的态度：谦和、礼貌、诚恳、友善、不卑不亢 第九条日常行为规范 1. 爱护公司公共财产、不随意破坏、挪为私用； 2. 及时清理、整理个人工作用具，保持工作环境的干净整洁； 3. 办公桌上不放与工作无关的用品； 4. 未经同意不得翻看他人文件、资料或他人个人物品。
第十条工作纪律 根据《保安服务管理条例》等有关规定和对公司及员工人身财产安全负责的原则，保安员严格禁止下列行为： 1. 限制他人人身自由、搜查他人身体或者侮辱、殴打他人； 2. 扣押、没收他人证件、财物； 3. 阻碍依法执行公务； 4.参与追索债务、采用暴力或者以暴力相威胁的手段处置纠纷； 5.删改或者扩散监控影像资料、报警记录； 6.侵犯个人隐私或者泄露公司商业秘密。 7.仪容不整, 言语行为轻浮、粗暴无礼。 8.值班时间聚众赌博、下棋、喝酒、看小说报纸、看电视录像，打瞌睡等。 9.对群众、来宾故意刁难或挟怨报复。对员工、来宾或送货人员索取好处及贪小便宜。 10.脱岗、漏岗、睡岗，迟到、早退。夜班值班人员睡觉被发现每次罚款50元。 11.未经许可擅自调班 12. 暴行犯上，不服从指挥。 第十一条访客人员及车辆的管理规则 对于外来人员有下列情形之一者，拒绝进入公司。 1.携带易燃易爆及危险物品的人员及车辆。 2.不明身份，衣冠不整及明显带有恶意的人员。 3.推销产品、商品及收购废品的人员及车辆。 4.非洽公人员及车辆且拒绝登记和检查者。 5.来访人员报不清受访部门及受访人者。 6.来访人员不能出示有效证件者。 第十二条外来车辆人员所乘车辆，一律按指定位置依序停放，不按规定者，保安人员应即时纠正。 第十三条除实际需要，禁止员工携带易燃易爆及危险物品进入公司 第十四条火警事件处理 1.保安人员应熟记办公楼内各处之水、电、燃料、开关、门锁及消防器材的地点，以免
集团公司车辆管理制度
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按
时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》，与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆日常维护、保养及点检制度 (2021新版)
车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、日常维护保养 车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。 （一）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足； （二）检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象； （三）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求； （四）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠； （五）检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况； （六）检查灯光信号、喇叭的工作状况； （七）检查轮胎气压是否正常； （八）检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求； （九）检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常； （十）检查各种仪表是否完好；
保安车辆管理制度
3.1.2.2 车辆管理制度 3.1.2.3.1车辆停放管理规定 1. 道路线型、断面与大厦布置相协调； 2. 车行道通至车库入口处； 3. 外来车辆未经许可，不可进入辖区； 4. 进入大厦辖区内车辆，均服从物业公司管理； 5. 凡装有易燃、易爆、剧毒品或有污染物品车辆或2.5吨以上货车，一律不准 驶入辖区； 6. 驶入辖区内车辆均需减速，时速不超过15公里，无鸣笛现象发生；（救护 车、警车、救火车除外） 7. 辖区内所有车辆均纳入物业公司管理范围； 8. 车辆管理员礼貌待人、热情周到； 9. 车辆管理员熟知车型、车位； 10. 车辆管理员随时巡查车辆停放情况及车辆的车况，遇有门未锁、灯未关、 漏油、漏水等现象发生时，立即通知车主； 11. 停车场内无货物堆积、道路阻塞现象； 12. 停车场内地面无水、无油、无污、无纸屑、无烟头等杂物； 13. 停车场道路平整无坑、无尖锐物、无金属钉状物； 14. 停车场内有明显禁烟标牌，且消防器械及设施均配备齐全，使用功能完好 率100%； 15. 大厦内交通事故年发生率不超过2%，丢失事故发生率为0%； 16. 地下停车场光线明亮，能见度高，目测距离50米以上； 17. 临时停放车辆收费率100%； 18. 外来进出车辆有登记，完成率100%，准确率100%。 3.1.2.3.2停车场管理规定 为了大厦的安全，规范大厦车库内的车辆停放，提供高效而且安全的服务，保 障车辆停放有序，交通顺畅，避免车辆丢失事故的发生，根据大厦车库实际情 况，特制定本规定：
1.本中心负责辖区内交通管制和机动车辆及单车的停放管理工作。所有车主在 物业管理区内均要按照中心规定的有关场地、路线行驶以及停放，并缴纳相应 的停放费用。车场管理员要具备敬业精神和高度的责任心、纪律观念，尽职尽 责，做好巡视记录和交接班记录，严禁擅自离岗；文明执勤，认真检查，热情 服务，及时指挥车辆停放，维持场内秩序。 2.机动车辆停放场地将采用24小时值班并做好记录，严格按消防规定配备消 防设备和器材。 3.停放场内保持清洁卫生，无关人员不准随意进入。不得在场内摆买、会客、 喝酒、睡觉或喧哗、吵闹和长时间聊天等。禁止装截有毒、易燃、易爆物品和 其他危险品的车辆停放。 4.车辆进入停放场，必须服从管理员的指挥和安排；车辆进出要注意前后左右 车辆的距离，不得对其他车辆的进出和其他车位的使用造成阻碍； 5.固定车位的机动车辆必须在指定的专用车位停放，临时车辆按管理员指定位 置停放。车主要带走车上所放置的物品，并锁好车锁、车门和车窗，否则责任 自负。 6.进入车场时严禁携带或装载易燃物品和危险品（如烟花、爆竹、汽油、酒精、 香蕉水、炸药、雷管等），禁止在车场内吸烟，以确保车场安全。 7.车主要爱护停放场内的消防、供水、供电、通讯等一切专用设备和公用设施。 不慎损坏时需按价赔偿，若造成严重事故者，将追究其法律责任。 8.车主要严格按照中心规定的停放费标准，按时缴交。临时停车者领取临时出 入卡，由车场管理员指引停放位置，出车库时根据停车时间按规定缴交停放费。 9.若车主不慎丢失临时出入卡，应立即通知停放场管理员，车主应提供有关资 料经核实后缴交成本费由中心补发出入卡。 10.若机车车辆在停放场内停放后被损坏者，原则上由损坏双方协商解决， 严重者可向保险公司索赔，当班管理员与物业管理中心共同协助调查处理。 11.大厦车库遵循大厦管理时间及物价局核定的收费标准进行管理。停放在 大门之外产生的一切后果自负！ 3.1.2.3.3停车场管理守则 一、管理处负责业主(住户)的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协
公司车辆管理制度
车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。
七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。 八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;
车辆日常维护保养安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 （2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运
车辆管理承诺书范文3篇(完整版)
车辆管理承诺书范文3篇 车辆管理承诺书范文3篇 车辆管理承诺书范文篇一： 车辆使用承诺书 拟稿人： 何紫萱 因实际情况未能及时归还车辆，必须经公司批准后方能延迟归还时间。 三、保证车辆使用期间的起始里程数、返回里程数及油耗等数据记录及时、准确、真实、可查联系电话： 篇二： 本人借一辆。用于期间使用。车主姓名： 车牌号： 。发动机号： 车架号： 。借用车辆完好，无任何损坏，行驶里程数： 。 本人因私借用车辆承诺如下： 1. 不用于营利性活动,不将车辆转借其他人员，借车期间所发生的违章行为及事故均由本人承担。 借用期间出现的任何事故均由本人自行承担，公司及汽车所有人不承担任何责任，事故内容包含：
刮蹭、划痕、车祸、被偷盗等;借用人必须负担除保险公司应该支付的赔偿金以外的任何所有费用。 3. 借用人还车日期： 。 借用人联系电话： 。借用人身份证号： 。 借用人紧急联系人姓名及电话： 。后附身份证及驾驶证复印件。 借用人承诺签名： 日期： 车辆管理承诺书范文篇三： 车辆使用承诺书 第一条： 车辆使用 1、所有业务用车均由公司统一管理、统一调配。 2、车辆只能用于公出，未经批准不得用于个人办理私事。 3、用车人因个人原因需暂离公司时，车辆应及时交回公司，以免耽误他人用车。 4、用车人应爱惜车辆，保持车身车内干净无土灰无异味。 第二条： 车辆安全 1、为保障行车安全，用车人在行车前应注意休息并不得饮酒;每次出车前应检查车况，如车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，如发现损
坏或其它问题应及时报告办公室;公司车辆原则上应停放在公司指定的停车点。 2、所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。 第三条： 违规和事故的处理 1、驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、超速、超载、任意停放及违反交通规则之一切罚款由用车人员自行负责;因用车人自身操作不当所引发的车祸、车辆损坏等情况，由此发生的一切费用，全部由驾驶人员自行负责。 3、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近公安机关报案外，需及时通知保险公司，并联系公司办公室。 第四条： 车辆维修、保养 1、车辆在执行任务时发生故障，可视实际情况进行修理，但要电话通知办公室，否则其维修费用不给予报销。 2、公司对车辆维修费、保养费实行实报实销政策。 3、车辆需保养时，由本车司机或公司指定人员保养。 第五条： 特别注意事项 1、当车辆在行驶中发生意外时，驾驶人应保持冷静的心态，立即报警并保护好现场，等待交通警察处理。同时，通知公司办公室。 2、认真做好行车记录表，回差后报办公室。
保安车辆管理制度
3.1.2.2车辆管理制度 3.1.2.3.1车辆停放管理规定 1. 道路线型、断面与大厦布置相协调； 2. 车行道通至车库入口处； 3. 外来车辆未经许可，不可进入辖区； 4. 进入大厦辖区内车辆，均服从物业公司管理； 5. 凡装有易燃、易爆、剧毒品或有污染物品车辆或2.5吨以上货车，一律不准 驶入辖区； 6. 驶入辖区内车辆均需减速，时速不超过15公里，无鸣笛现象发生；（救护 车、警车、救火车除外） 7. 辖区内所有车辆均纳入物业公司管理范围； 8. 车辆管理员礼貌待人、热情周到； 9. 车辆管理员熟知车型、车位； 10. 车辆管理员随时巡查车辆停放情况及车辆的车况，遇有门未锁、灯未关、 漏油、漏水等现象发生时，立即通知车主； 11. 停车场内无货物堆积、道路阻塞现象； 12. 停车场内地面无水、无油、无污、无纸屑、无烟头等杂物； 13. 停车场道路平整无坑、无尖锐物、无金属钉状物； 14. 停车场内有明显禁烟标牌，且消防器械及设施均配备齐全，使用功能完好 率100%； 15. 大厦内交通事故年发生率不超过2%，丢失事故发生率为0%； 16. 地下停车场光线明亮，能见度高，目测距离50米以上； 17. 临时停放车辆收费率100%； 18. 外来进出车辆有登记，完成率100%，准确率100%。 3.1.2.3.2停车场管理规定 为了大厦的安全，规范大厦车库内的车辆停放，提供高效而且安全的服务，保 障车辆停放有序，交通顺畅，避免车辆丢失事故的发生，根据大厦车库实际情 况，特制定本规定： 1.本中心负责辖区内交通管制和机动车辆及单车的停放管理工作。所有车主在
物业管理区内均要按照中心规定的有关场地、路线行驶以及停放，并缴纳相应 的停放费用。车场管理员要具备敬业精神和高度的责任心、纪律观念，尽职尽 责，做好巡视记录和交接班记录，严禁擅自离岗；文明执勤，认真检查，热情 服务，及时指挥车辆停放，维持场内秩序。 2.机动车辆停放场地将采用24小时值班并做好记录，严格按消防规定配备消 防设备和器材。 3.停放场内保持清洁卫生，无关人员不准随意进入。不得在场内摆买、会客、 喝酒、睡觉或喧哗、吵闹和长时间聊天等。禁止装截有毒、易燃、易爆物品和 其他危险品的车辆停放。 4.车辆进入停放场，必须服从管理员的指挥和安排；车辆进出要注意前后左右 车辆的距离，不得对其他车辆的进出和其他车位的使用造成阻碍； 5.固定车位的机动车辆必须在指定的专用车位停放，临时车辆按管理员指定位 置停放。车主要带走车上所放置的物品，并锁好车锁、车门和车窗，否则责任 自负。 6.进入车场时严禁携带或装载易燃物品和危险品（如烟花、爆竹、汽油、酒精、 香蕉水、炸药、雷管等），禁止在车场内吸烟，以确保车场安全。 7.车主要爱护停放场内的消防、供水、供电、通讯等一切专用设备和公用设施。 不慎损坏时需按价赔偿，若造成严重事故者，将追究其法律责任。 8.车主要严格按照中心规定的停放费标准，按时缴交。临时停车者领取临时出 入卡，由车场管理员指引停放位置，出车库时根据停车时间按规定缴交停放费。 9.若车主不慎丢失临时出入卡，应立即通知停放场管理员，车主应提供有关资 料经核实后缴交成本费由中心补发出入卡。 10.若机车车辆在停放场内停放后被损坏者，原则上由损坏双方协商解决， 严重者可向保险公司索赔，当班管理员与物业管理中心共同协助调查处理。 11.大厦车库遵循大厦管理时间及物价局核定的收费标准进行管理。停放在 大门之外产生的一切后果自负！ 3.1.2.3.3停车场管理守则 一、管理处负责业主(住户)的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协 调指导停车场(库)的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、
公司特种车辆安全管理制度
中煦公司特种车辆安全管理制度 根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本制度。 一．安全管理机构： 1特种车辆部门主管为安全生产的负责人。 2特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者，同事兼任特种车辆安全负责人。 二．特种车安全生产守则： 1驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。 2安全生产，人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。 3对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经车队队长考试合格后方能上岗操作。 4任何人不得无证驾驶一切特种车辆。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里，轻声鸣喇叭。 每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向生产部报告。发现火警时应立即采取紧急措施，并报告消防队。（火警电话：119）
三．特种车驾驶员个人安全防护规则： 1凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。 2在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。 3进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。 4工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。 5禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。 6生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。 7发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产部报告。一般事故在二十四小时内报告生产部；重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。 四、叉车安全管理： 1. 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中接打电话。 4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
车辆日常维护内容
车辆日常维护内容 前言 我国汽车维护制度得原则就是“预防为主，定期检测，强制维护，视情修理”。不论什么类型得车辆,在行驶中,由于受各种因素得影响，各部机件必然会逐渐产生不同程度得自然松动、磨损与机械损伤。为了保证车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,必须按期执行车辆维护。 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性与走合维护.日常维护属于预防维护作业，就是各级维护得基础，由驾驶员负责执行，且应在出车前与车辆停歇时间内进行,不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行，驾驶员必须协助与监督维护全过程。 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆得安全机构及各部机件连接得紧固情况，回场后加注润滑油与燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况，发现故障及时排除或报修,不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器与蓄电池得清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌得整洁。 培训达成目标： １、了解车辆日常维护得作业内容及工艺规范 2、加强驾驶员对车辆基本构造得认识程度 3、做到实时掌控车况,确保安全行车 如何做好车辆得日常维护与保养，这对驾驶员这种特殊工种来说，极为重要，就是安全行车得前提。
第一讲出车前得日常维护 1、在发动机起动前进行得维护项目 (１)、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻、灯玻等）。 (2）、检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝得紧固情况。 (3)、检查电瓶(包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等）。 （4）、检查水箱得存水量,不足时添加，然后扭紧加水口得盖. （５)、检查燃油箱中得油量。摇动手油泵排出燃油系统内得空气，为起动发动机作好准备。 （6）、检查发动机润滑油得油面高度，油面高度应在油尺记号得2/４—４/4之间。 (7)、检查发动机空气进气管道密封情况,检查滤清器. (８)、检查风扇、发电机皮带得张紧力,以3-5公斤力按下皮带,其挠度应为１0-15毫米。 （9）、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统得各联接螺栓得紧固情况。 （10)、检查悬挂系统钢板弹簧，不得有断裂。 （1１）、检视离合器得自由行程. （1２)、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器及服务标牌等。 （1３）、检查全部灯光、电脑报站器、后门监视器. （14）、检查报修部位就是否已修复。 （15）、填写好日常维护项目检查登记表. ２、在发动机起动后进行得维护项目 （1)、细听发动机得声音,经怠速升温后试验怠速及加速动转情况,不得有异
车辆挂靠证明范文
车辆挂靠证明范文 车辆挂靠证明范文篇一：为适应货运市场发展的需要，秉着互惠互利的原则，乙方自愿将全资自购车型：________ 吨位：______货车一台挂靠甲方经营，甲方同意乙方要求。 现双方协商一致，特签定本协议。 一、车辆产权乙方自有货车以甲方名称登记上户，上户后车牌号：湘e___________ ，_________车辆上户登记不是产权登记或产权转移，车辆产权仍属乙方。 二、挂靠期限乙方车辆挂靠经营期限：自______年_____月_____日至____年____月_____日止。 本挂靠协议不是劳务协议，乙方及乙方所聘请、雇佣的人员不属甲方职工，不能享受甲方职工待遇，与甲方不存在劳动用工关系。 三、挂靠费用1.管理费：乙方在挂靠期间每月应向甲方交纳挂靠管理费______________元;全年共计_____________元。 作为甲方为乙方代办各种事项及甲方各项管理的劳务费用。 挂靠管理费每______年交纳一次，并应先交后行。 车辆挂靠证明范文篇二：甲方(被挂靠单位)：北京辕邦物流有限公司甲方单位法人：身份证号码：联系电话：乙方(车辆所有人)：身份证号码：联系电话：乙方为适应货运市场发展的需要，请求将车辆挂靠登记在甲方名下，甲方同意乙方请求。 为明确有关事宜，双方签订合同如下：一、挂靠车辆基本情况乙
方挂靠车辆车型为：，发动机号码为：，车牌号为：京YA1629二、挂靠车辆所有权、使用权和收益权乙方车辆以甲方名义进行登记，仅是为了便于营运，登记后的车辆所有权、使用权和收益权仍属于乙方。 三、车辆挂靠期限乙方车辆挂靠期限：至止。 本合同不属于劳动合同，车辆挂靠期间，乙方及乙方雇佣人员不属甲方职工，不享受甲方职工待遇，与甲方既不存在劳动合同关系，也不存在事实劳动关系。 四、甲方责任如乙方及其所挂靠的车辆无违规、违纪、违法行为，甲方协助乙方办理车辆检测、买卖过户、保险等相关手续，但应交纳的税费由乙方承担。 五、乙方责任1、承担与挂靠车辆有关的一切税费及违规罚款。 2、承担所聘请、雇佣的驾驶员等相关人员的一切费用 3、承担因挂靠车辆引起的事故相关责任和事故处理所需费用。 4、承担本合同虽未明确，但与挂靠车辆有关的其他费用。 六、安全管理1、乙方必须遵守交通法规，参加交通管理部门组织的安全教育，定期对车辆进行保养，按规定接受检测;车辆未经检测或不符合安全行驶规定，甲方有权制止挂靠车辆运行。 2、乙方车辆必须投保机动车交通事故责任保险和第三者责任险，第三者责任险保额不少于50万元，免赔也应投保。 如发生交通事故，保险公司理赔不足部分，也由乙方承担，甲方不承担任何责任。
保安安全管理制度
保安安全管理制度
为确保公司财产和员工人身安全，规范安全保卫工作，特制定本规定。 一、本规定适用范围为公司全体员工 二、公司出入管理规定 1、公司员工须统一佩带工作证方可出入公司。 2、公司保安有权拒绝外来人员进入公司非客户接待区。 1、公司工作人员或保安在执行以上规定时要礼貌得体，不得 影响公司形象。 2、保安做好外来车辆停车的指引和维修进厂车辆的指引；夜间 维修进厂车辆须由保安做好登记备案工作（服务顾问不在岗禁止交车）。 3、所有商品车，维修车辆和出厂车辆都必须持车辆放行单或出 门证放行，保安凭车辆放行单或出门证放行（夜间商品车及维修车辆放行无放行单禁止放行），并保管好出门凭证；每天与相关部门的出门证存根进行核查，发现问题及时报告，由行政管理部报告总经理并知会相关部门进行解决。车辆管理其他内容参照公司车辆管理。 4、属于车间试车车辆的管理由保安进行询问按内容要求填写 登记，待车辆回厂后予以核销登记（参照车辆出厂登记表）；每天下班后保安予以核对，还没有回厂核销的车辆保安须及时上报售后经理予以落实车辆情况；属于竣工待结算需要停放在车间外的车辆保安按内容要求填写登记表，凭出门证进行核销；每天下班
后保安予以核对，还没有回厂核销及没有出门证核销的车辆保安须及时上报售后经理予以落实车辆情况；属于需要外出定损的车辆按外出试车流程执行。 5、下班后有需要加班的员工由保安在加班记录表上登记，非加 班人员不得在办公区域逗留（包括在办公区域吹空调，看电视，聊天等），一经发现将处罚当事人及保安50元； 6、在公司的非办公时间段，保安必须每小时对公司进行一次巡 视。 三、消防管理规定 1、建立消防管理第一责任人制度，各部门主管为本部门办公区 域内消防第一负责人。 2、全体员工要树立消防安全意识，爱护消防器材。管理部须每 周对消防安全状况进行一次检查，发现问题及时采取措施并 通报相关人员督促改进和落实。 3、公司建筑使用前须通过消防验收。管理部在固定位置安放消 防器材，各部门人员不得随意移动或挪作他用。管理部应组 织相关部门每半年检查一次消防器材是否完好。按消防规范 配备的各种灭火器材须按规定限更换。 4、工作区域内不得存放易燃、易爆物品，需要存放的易燃、易 爆物品必须储存在安全措施完善场所。 5、员工吸烟应到吸烟区，不得在办公区域内吸烟。
道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)
道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。