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填空题:

1.路基常见的病害类型有______ 、______、______、______、______。

2路基除了要求断面尺寸符合设计要求外,应具有足够的强度、

___________、__________和____________。

3、路面横断面形式可分为______、_______。

4、公路是一种线型工程,构造物它主要承受____________的重复作用和经受___________的长期作用。

5、我国公路用土依据土颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况,分为:_______、_______、_______和_______。

6、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、___________、和特殊构造物。

7、沥青混合料的配合比设计包括_______、_______和_______三个阶段。

8、路基干湿类型的两种判断方法是_________和__________。

9、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。

10、粉性土的毛细水上升速度快而且______ 水稳定性____ 。

11、路基横断面形式分为_______、_______、_______。

12、反映路基强度的具体指标是及。

13、常见的坡面防护措施有_______、_______、_______等。

14、土的抗剪强度指标主要受和影响,并取决于土的性质和状态。

15、沥青路面依据施工工艺的不同,可分为_______、_______、_______。

16、公路路基用土按粒径划分为_________、_________、________。

17、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。

18、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的_______荷载作用下抵抗________变形的能力。

19、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_______、_______、_______、_______。

20、在路基设计的要求路基处于_________和________状态。

21、常见的软土地基处理方法_______、_______、_______、_______。

22.路基工程的附属设施包括_________、__________ 护坡道、碎落台、堆料台

23.、沥青路面的主要破坏形态有_______、_______、_______、_______。

24路基横断面设计主要内容是确定________和_________加固措施。

25路面结构可分为_______、_______、_______三层。

26.矮路基设计应特别注意____________ 及地基处理和加固。

27、构成路基的三要素是______、_______、_______。

28、高出原地面由填方构式的路基称________低于原地面由挖方构式的路基称_________。

29.路基高度低于________的称矮路堤,高于_________的称高路堤,介于两者的为

_______。

30、石灰土强度形成的机理主要是______、_______、_______和_______四种化学和物理

化学作用的结果。

31、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1:m,m值越大,则边坡越

_____m值越小,则边坡越_______。

32、边坡滑塌的两种情况是_______、_______。

33、常见的路基横断面形成有__________、_________、__________、___________。

34、铺草皮主要有______、_______、_______等形式,可根据______、_______、_______。

等具体情况选用。

35、沥青混合料的配合比设计包括_______、_______和_______三个阶段。

36沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为________和________。

37、影响路基压实的因素有_______、_______、_______、_______。

38.路基坡面防护的常用措施可分为_________和____________及护面墙。

38、评定土基及路面材料承载能力的指标是___________。

39、路基的防护与加固工程不仅可以保证_________而且可以___________,提高公路的

使用品质。

40公路自然区划在全国范围内分为_______一级区、_______二级区和_______副区。

41植物防护主要有________、__________、_________。

42、路基边坡稳定性分析方法_______和_______。

43、从路面结构力学特性设计方法相似性出发,将路面划分为______、_______、_______。

44、挡土墙构造包括_______、_______、_______、_______、_______。

选择题

1、下列材料属于工业废渣的有()

A.粉煤灰 B.水泥 C.石灰 D.石膏

11、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示

()

A.平均相对含水量 B.年蒸发量/年降雨量

C.年降雨量 - 年蒸发量D.年降雨量/年蒸发量

2、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为

()

A.排水沟B.截水沟 C.边沟D.渗沟

12、以下属于路基地面排水设施的有()

A.排水沟B.渗沟 C.盲沟 D. 渗井

3、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料()

A.粉性土 B.粘性土C.砂性土D.蒙脱土(重粘土)

13、在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()

A.切线模量 B.割线模量 C.回弹模量 D.弯拉模量

4、下列哪些是半刚性材料()

A.级配碎石 B.级配砾石 C.二灰土 D.水泥碎石

14、水泥路面设计以BZZ-100KN作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载按()进行。

A.弯沉等效原则 B.疲劳断裂等效原则

C.剪应力等效原则D.抗拉等效原则

5、粘性土路堤的稳定性验算通常采用()

A.圆孤法 B.直线法 C.换算法 D.递推法

15、以下属于路基边坡矿料防护设施的有()

A.种草 B.护面墙

C.护坡D.铺草皮

6、表征路面抗滑性能指标的是()

A.摆式摩擦系数 B.构造深度 C.平整度 D.横坡度

16、我国的沥青混合料配合比设计方法为()

A.维姆法B.Superpave法

C.马歇尔法 D.重型击实法

7、下列属于沥青路面破坏形式的有()

A.错台 B.断板 C.车辙 D.接缝损坏

17、碎石路面的强度形成主要依靠石料的()

A.粘结作用B.嵌挤作用

C.密实作用 D.摩阻力作用

8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为()

A.传力杆 B.拉杆 C.补强钢筋 D.结构钢筋

18、路基地下排水设施有()

A.截水沟 B.排水沟 C. 边沟 D. 渗沟

9、我国的沥青混合料配合比设计方法为()

A.维姆法B.Superpave法C.马歇尔法 D.重型击实法

19、砂性土路堤的稳定性验算通常采用()

A.圆孤法 B.直线法 C.换算法 D.递推法

10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的()

A.粘结作用B.嵌挤作用C.密实作用 D.摩阻力作用

20、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为()

A.拉杆 B.传力杆 C.补强钢筋 D.拉筋

三、简答题

1、何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?

7、影响路基路面稳定性因素?

2、路基防护工程与加固工程有何区别,试列举常用的防护措施?

8、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种?各适合什么条件?

3、简述道路工程中为何要进行排水系统设计?

9、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因?

4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?

10、砌石路基和挡土墙路基有何不同?

5、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏?稳定性验算主要有哪些项目?

11、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些?

6、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些?

12、路基防护工程与加固工程有何区别,试列举常用的防护措施?

计算题

1.某新建一级公路,已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次/

车道,公路等级系数A2=,面层类型系数AS=,基层类型系数Ab=,试计算路面的设计弯沉值Ld=?()

2、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数 NS=700 次/日,交通量年增长率 r=5%,该水泥路设计使用年限为 30 年,轮迹横向分布系数为,试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数 Ne=?

《道路工程》期末考试复习题

道路工程复习思考题 一、填空题(每空1分,共10分) 1、道路按其使用特点分为( )、( )和( )等。 2、公路按行政分级可分为( )、( )、( )和( )。 3、公路是线形结构物,其主要组成包括( )和( )两个部分。 4、公路按技术分级可分为( )、( )、( )、( )和 ( ) 5、城市道路按技术分级可分为( )、( )、( )和( )。 6、道路平面线形三大组成要素是( )、( )和( )。 7、道路纵断面线形由( )和( )组成,其设计内容包括( )和( )设计两项。 8、在平面交叉口中,交通流线形成的危险点可分为( )、( )( )。 9、道路交叉分为( )和( )两大类。 10、按相交道路是否互通,立体交叉可分为( )、( )和( )三类。 11、按相交道路的跨越方式,立体交叉可分为( )、( )两类。 12、表征土基强度的指标有( )、( )、( )和( )。 13、公路自然区划中,可把全国划分为( )、( )、( )三大地带。 14、在路基路面设计中,路基干湿类型可划分为( )、( )、( )和( )四类。 15、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指数和土中有机质存在情况分为 ( )、( )、( )和( )四类。 16、路基典型横断面形式有( )、( )和( )三种。 17、路基几何构成三要素是指( )、( )和( )。 18、路基防护可分为( )和( )两大类。 19、路基冲刷防护可分为( )和( )两类。 20、按滑动面形状的不同,路基边坡稳定性分析方法可分为( )、( )和( )三种。 21、为避免挡土墙因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂,需设置( )缝,为了防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝,应设置( )缝。设计时,一般将两缝合并设置。 22、重力式挡土墙稳定性验算包括( )和( )。 23、根据使用要求、受力状况等的不同,路面结构一般可划分为( )、( )和( )。 24、按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同,可将路面分成 ( )、( )、( )、( )四个等级。 25、按路面结构的力学特性和设计方法的相似性,将路面划分为( )、( )和( ) 26、我国现行《公路沥青路面设计规范》规定,沥青路面设计时采用( )理论,层间接触为( )。 27、水泥混凝土路面中,接缝按方向可分为( )和( )两大类。 28、水泥混凝土路面的接缝按功能可分为( )、( )、( )等几种。 29、水泥混凝土路面的横向接缝主要有( )、( )、( )等几种。 30、我国现行水泥混凝土路面板厚度计算时,把水混凝土路面结构看作是( ),用

《道路工程》期末考试复习题

道路工程复习思考题 和( ) 四类 15、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指数和土中有机质存在情况分为 ( ) 、( ) 、( ) 和( ) 四类。 16、 路基典型横断面形式有( ) 、( ) 和( ) 三种 17、 路基几何构成三要素是指( ) 、( ) 和() 。 18 路基防护可分为( ) 和() 两大类。 19、 路基冲刷防护可分为(和() 两类。 20、 按滑动面形状的不同,路基边坡稳定性分析方法可分为( ) 、( ) 和 ( ) 三种。 21、 为避免挡土墙因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂,需设置 ( ) 缝,为了防止圬 工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝,应设置 ( ) 缝。设计时,一般将两缝合 并设置。 22、重力式挡土墙稳定性验算包括( ) 和( ) 23、根据使用要求、受力状况等的不同,路面结构一般可划分为( ) 、( ) 和( ) 。 24、 按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同,可将路面分成 ( ) 、( ) 、( ) 、( ) 四个等级。 25、 按路面结构的力学特性和设计方法的相似性, 将路面划分为( ) 、( 和() 26、 我国现行《公路沥青路面设计规范》规定,沥青路面设计时采用 ( ) 间接触为( ) 。 27、 水泥混凝土路面中,接缝按方向可分为( ) 和( ) 两大类。 28、 水泥混凝土路面的接缝按功能可分为( ) 、( ) 、( ) 1、 2、 3、 4、 ( 5、 6、 7、 ( 8 9、 10 、 11、 12填空题(每空1分,共10分) 道路按其使用特点分为( ) 、( ) 和( ) 等。 公路按行政分级可分为( ) 、( ) 、( ) 和() 公路是线形结构物,其主要组成包括( ) 和( ) 两个部分。 公路按技术分级可分为( ) 、( ) 城市道路按技术分级可分为( ) ) 、( ) 、( ) ( ) 、( ) 和( 道路平面线形三大组成要素是( ) 、( ) 和( ) 0 道路纵断面线形由( ) 和( ) 组成,其 设计内容包括( 在平面交叉口中,交通流线形成的危险点可分为( ) 、 )( ) 道路交叉分为( ) 和( ) 两大类。 按相交道路是否互通,立体交叉可分为( ) 、( ) 和 ( ) 按相交道路的跨越方式,立体交叉可分为( ) 、( ) 两类。 表征土基强度的指标有( ) 、( ) 、( ) 和( ) 公路自然区划中,可把全国划分为( ) 、( ) 、( ) 在路基路面设计中,路基干湿类型可划分为( )( ) 、( 三类 ) 理论,层 等几种。 等几种。 ,用 ) 设计两项 和 ) 和 三大地带 )

市政道路工程第三方检测方案

市政道路工程检测方案 编制单位:(盖章) 编制: 审核: 批准: 日期:年月日 目录 1. 工程概况 (3) 1.1. 试验检测服务的目的 (3)

1.2. 试验检测服务的主要工作内容 (3) 1.3. 检测依据 (4) 1.4. 工作总体思路 (4) 2. 检测内容、检测方法、检测计划 (4) 2.1. 外观检查方案及实体检测频率方法 (4) 2.2. 资料检查方案及检测方法 (7) 2.3. 检测计划 (8) 3. 本项目的重点和难点 (8) 3.1. 路基弯沉 (8) 4. 组织机构、投入的设备和人员 (9) 4.1. 检测机构 (9) 5. 第三方检测工作程序、工作安排 (14) 5.1. 第三方检测工作程序 (14) 5.2. 检测工作安排 (15) 6. 确保工程质量和工期的措施 (16) 6.1. 确保工程质量的措施 (16) 6.1.1. 质量方针 (16) 6.1.2. 质量目标 (16) 6.1.3. 质量承诺 (16) 6.1.4. 质量保证措施 (17) 6.2. 确保工期的措施 (17) 6.2.1. 建立试验检测项目组 (17) 6.2.2. 制定完善的实施方案 (17) 6.2.3. 建立良好的信息平台 (17) 6.2.4. 组织专业的试验检测队伍 (18) 6.2.5. 配置好试验仪器设备 (18) 6.2.6. 制定检测制度 (18) 6.2.7. 合理安排检测计划 (18) 6.2.8. 进度促进措施 (18) 7. 安全保证措施 (19) 7.1. 成立安全领导小组 (19)

7.2. 安全管理措施 (19) 8. 廉政保障措施 (19) 8.1. 建立健全廉政管理制度 (19) 8.2. 定期开展廉政考核工作 (19) 9. 外部支持 (20) 10. 其他应说明的事项 (20) 11. 附件一:公司相关资质 (21) 12. 附件二:相关人员证书 (22)

建筑碎渣-渣土在市政道路工程中施工质量要求和检测方法

建筑碎渣\渣土在市政道路工程中施工质量要求和检测方法摘要:建筑碎渣作为城市垃圾一直是影响城市美观,但是处理起来又相当麻烦的问题。笔者通过对建筑碎渣、渣土在市政道路工程施工中的应用,结合近几年的工作经验对建筑碎渣压实层质量检测方法和填筑进行详细的阐述,并在此基础上进行了探讨和研究,希望对行业发展有所裨益。 关键词:建筑碎渣;施工;要求;压实;检测 abstract: the construction of slag as a municipal solid waste has been affecting the city beautiful, but dealing with them would be quite troublesome. through the construction of slag, the residue in the construction of municipal roads, combined with work experience in recent years to describe the compaction of construction slag layer quality testing methods and filling in detail, hoping to be beneficial to the development of the industry. key words: architecture slag; construction; requirements; compaction; detection 中图分类号:u41文献标识码: a 文章编号:2095-2104(2012)03-0020-02 随着我国经济和城市结构、功能的快速发展,城市现代化和农村城市化进程已经越来越快,因此大量的拆迁工作和建筑物垃圾成

路基路面工程考试试卷(四)

路基路面工程考试试卷16 一、名词解释(每题6分,共30分) 1、当量轴次 2、路基临界高度 3、车辙 4、翘曲应力 5、压实度 二、简答题(每题6分,共30分) 1、路基由哪几个要素构成它们是如何确定的 2、边坡稳定性验算的方法有哪些各种类型的使用范围如何 3、试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。 4、沥青路面的设计理论和设计指标是什么 5、何谓轴载换算沥青路面和水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则 三、论述设计题(每题20分,共20分) 1、在南方多雨地区,某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如图所示,本段路基长度约1km,路基宽度为28m,设计标高位置为中央分隔带边缘,断面划分为:土路肩(0.75m)+硬路肩(3.0m)+路缘带(0.5m)+行车道(2×3.75m)+路缘带(0.75m)+中央分隔带(3.0m) +路缘带(0.75m) +行车道(2×3.75m) +路缘带(0.5m) +硬路肩(3.0m)+ 土路肩(0.75m),地下水位距设计标高1.5m,地表水位距设计标高3.0m。路面结构层厚度为60cm,弯道为左偏,超高横坡为3%,土质为粘性土,临界高度为:地下水H1=~, H2=~,H3=~, 地表水H1=~, H2=~,H3=~。试进行排水系统设计并说明理由。

四、计算题(每题10分,共20分) 1、路肩挡土墙的布置如图1所示,求主动土压力及其分布。已知:墙背垂直、光滑,墙背填土水平,墙高h=8m,填土容重γ=18KN/m3,φ=350。 图1 2、某新建一级公路,已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为次/车道,公路等级系数Ac=, 面层类型系数As=,基层类型系数A b=,试计算路面的设计弯沉值l d= 路基路面工程考试试卷17 一、名词解释(每题6分,共30分) 1、半刚性材料 2、路基工作区 3、唧泥 4、临界荷位 5、劲度模量 二、简答题(每题6分,共30分) 1、半刚性基层材料的特点如何有哪些种类 2、划分路基干湿类型及其确定方法是什么 3、画图示意路基的典型断面,简述各自的特点。 4、如何提高沥青混合料的高温稳定性 5、挡土墙排水设计的目的是什么如何进行挡土墙排水设计 三、论述题(每题20分,共20分) 1、试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 四、计算题(每题10分,共20分)

道路工程测量第一学期期末考试复习题.

第一章:绪论 1、测量的起算面是什么? 答:大地水准面 2、测量的基准线是什么? 答:铅垂线 3、测量的基准面是什么? 答:水准面 4、我国的大地原点在什么地方? 答:陕西省径阳县永乐镇石际寺村境内。 5、测量平面直角系与数学平面直角坐标系有什么区别? 答:1、坐标轴互换,数学横轴为X,纵轴为Y,测量横轴为Y,纵轴为X。 2、象限注记相反,数学是逆时针注记,测量是顺时针注记。 6、我国的水准原点在什么地方?1987年启用“1985年高程基准”,水准原点高程为多少? 答:在青岛观象顶上,1985年高程基准为72.260米。 7、测量的三项基本工作是什么?工作的程序和原则是什么? 答:测量高程差、测量角度、测量距离。测量的程序是:“从整体到局部,先控制后碎部,从高精度到低精度的顺序”,测量的原则是:“边测量边校核”。 8、什么叫大地水准面?什么叫绝对高程?什么叫相对高程?什么叫高差? 答:海水不受风浪和潮汐的影响穿过大陆所形成的封闭曲面称为水准面,其中通过平均海水面的那个水准面称为大地水准面。地面点到大地水准面之间的铅垂距离称为绝对高程;地面点到假定水准面的铅垂距离称为相对高程;地面上两点的

高程之差称为高差。 第二章:水准测量 1、高程测量按使用的仪器和方法有哪几种? 答:水准测量、三角高程测量、气压高程测量。 2、已知H A=75.568米,H B=76.354米,则h AB等于多少?h BA等于多少? 解:h AB=76.354-75.568=+0.786米;h BA=75.568-76.354=-0.786米; 3、在已知水准点A上立尺,读得后视读数为1.235米,在待测点B上立尺读得前视读数为0.867米,已知A点的高程为75米,请计算AB高差,并求B点高程。 解:h AB=1.235-0.867=+0.368 H B=75+0.368=75.368米 4、水准仪上标明DSE3,表达什么意思? 答:“D”表示大地测量仪器第一个汉语拼音的第一个字母,“S”是表示水准仪的第一个汉语拼音的第一个字母,“E”表示该仪器为正像仪器,“3”表示该仪器的精度,即一公里往返测高差中误差为±3㎜。 5、视差怎样形成?又怎样消除? 答:物体的成像与十字丝分划板成像不重合,即形成视差;重新进行目镜物镜对光,直到物体成像与十字丝分划板成像没有相对移动的现象即已经消除视差。 6、如图所示,水准尺中丝读数为:2.315米。

市政道路工程试验检测项目及频率一览表

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编 序号 1类别 土工 检验项目采用标准 颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009 版 检测频率取样方法 每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料(水 泥砼用) 细集料(沥 青砼用) 粗集料(水 泥砼用) 粗集料(沥 青混合料用) 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版 固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 含水量 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 性、软石含量、磨光值(表 面层) 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。

道路路基试验检测方法

道路路基试验检测方法 摘要:当今社会经济的不断高速运转,科学技术的不断更新进步,城市建设脚步的逐渐加快,带动着道路桥梁的发展,人们的出行离不开路桥的建设。而对于路桥建设而言,其原料以及路基的检测是十分重要的,稍有不慎都有可能会影响路桥的安全性。因此本文主要根据笔者多年工作经验探讨了道路路基试验检测中值得注意的几个问题,同时提出了相对的解决方法。 关键词:道路路基;试验检测;方法 1 道路工程试验检测技术的意义 道路管理部门以及施工单位基于实现对工程施工质量有效控制的目的,必须强化对道路工程试验检测技术的应用,通过试验检测工程项目或特定工程,并以检测结果为参考数据,以便实现对特定产品质量或工程质量是否达到现行技术规范的标准化要求进行科学的甄别。工程质量管理涵盖了对道路工程质量的试验检测工作,同时也是定性公路工程施工质量控制评定与验收的不可或缺的环节。从这个意义来看,试验检测工作直接关乎到道路工程施工的整体质量,施工单位必须给予足够的重视。 2 道路路基试验检测方法 2.1地基系数检测法 路基应稳定、密实、均匀,对路面结构提供均匀的支撑。即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。但是路基在长期的行车荷载作用下可能产生塑性变形不均匀变形,引起路面病害如:路面裂缝,路面不均匀沉降,路面坑槽等,降低路面的使用性能和行车舒适性,甚至有可能引起较大的行车事故。人们很据长期的实践经验发现想用单一的物理指标来概括衡量路基变形是难以实现的,并适时的提出了地基系数这一力学指标来对路基刚度和承载能力进行直观描述。地基系数测试装置主要由两部分组成,分别为:加载系统和量测系统。地基系数测定方法:首先将检测装置底板与支架水平放置,同时用配重较大的车辆提供支撑反力,然后缓慢分级进行加载,加载时要保证每一级荷载的加载都是在地基充分下沉变形后进行的。在进行地基系数检测前应对地基进行预压以减少荷载板与地基间的缝隙对试验准确性的影响。同时还应在施加每级荷载地基变形稳定后,对千斤顶荷载进行补充以减少因地基沉降而产生的卸载值,以保证试验荷载始终为一稳定值。 2.2灌砂法 灌砂法主要用来测量路基压实度,在国内孔隙率这一指标被广泛应用于路基检测中,而这一指标主要采用环刀法、核子密度仪法和灌砂法获得。环刀法和核子密度法都有各自的缺点,并且规范明确规定核子密度仪法只能用于过程控制,不能用于质量评定。现在分别对这两种方法的缺点进行简要介绍。环刀法缺点:①环刀规格不够规范而引起操作误差。②环刀灌入深度难以控制,环刀在灌入待测土体时需要掌握好力度,力度不足会引起环刀装土不够饱满,又要防止用力过大,使环刀周围土体因受到挤压引起密度增大,在环刀从土体中取出时受到过大阻力而引起环内土体的扰动。在实际操作中这个力度是很难把握的。③试验进行中水分蒸发易引起密度误差。核子密度仪法缺点:①核子密度仪会释放出放射性物质,对人体会造成一定伤害。②需进行打洞操作,会不可避免的扰动测定洞壁附近的结构,从而影响测定的准确性。相比之下,灌砂法的优势就较为明显,

路基路面工程考试试卷(一)

路基路面工程考试试卷01 一、填空题(每题2分,共计20分) 1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有:_______、_______和_______。 2、影响路基压实的因素有_______、_______、_______、_______;施工中控制______________是首要关键。 3、路面结构可分为_______、_______、_______三层。 4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。 5、石灰土强度形成的机理主要是_______、_______、_______和_______四种化学和物理化学作用的结果。 6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承载力的参数指标有_______、_______、_______。 8、边坡滑塌的两种情况是_______、_______。 9、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。 10、铺草皮主要有_______、_______、_______等形式,可根据_______、_______、_______等具体情况选用。 二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分) 1、路堑边坡坡率的确定方法主要是() A.工程地质法(经验法)B.力学法C.直线法D.Bishop法 2、双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D的关系,D/d=()A.1 B.0.5 C.D. 3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为() A.排水沟B.截水沟C.边沟D.渗沟 4、下列哪些是半刚性材料() A.级配碎石B.级配砾石C.二灰土D.水泥碎石E.泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有() A.压实温度B.沥青用量C.碾压速度D.碾压遍数 6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料() A.粉性土B.粘性土C.砂性土D.蒙脱土(重粘土) 7、水泥混凝土路面的优点有() A.强度高B.稳定性好C.开放交通早D.耐久性好 8、我国的沥青混合料配合比设计方法为() A.维姆法B.Superpave法C.马歇尔法D.重型击实法 9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有() A.水灰比B.稳定度C.砂率D.单位用水量 10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的() A.粘结作用B.嵌挤作用C.密实作用D.摩阻力作用 三、简答题(每题8分,共计40分) 1、半刚性基层材料的特点如何? 2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?

重庆交通大学道路工程期末考试题

一、名词解释 1、设计车速 2、纵断面 3、合成坡度 4、交织 5、交通量 6、平均纵坡 7、超高 8、平面 9、分流点 二、填空 1、公路工程技术标准中是最重要的指标。 2、公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过 km/h。 3、城市道路分为四类,分别是:快速路、、次干路、支路。 4、汽车的行驶阻力有:空气阻力、、惯性阻力。 5、汽车行驶的必要条件是:。 6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和的能力。 7、平面线形三要素是:直线、、缓和曲线。 8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为 V。 9、道路设计中的行车视距分为:停车视距、、错车视距、超车视距。 10、交叉口立面设计方法有;方格网法、、方格网设计等高线法。 11、道路是一个维空间的实体。 12、在十字交叉口中,产生冲突点最多的是。 13、高速公路的设计标高应采用中央分隔带的标高。 14、公路的平面级形要素由直线、圆曲线和曲线三部分组成。 15、直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的倍为宜。 16、回旋线的长度随圆曲线半径的增大而。 17、公路选线的步骤是:路线方案选择、路线带选择、。

18、如果平面要素是直线,纵断面要素是凹型竖曲线则主体线形要素是直线。 19、沿溪线布局解决的主要问题是:河岸选择、路线高度、。 20、交叉口的车道数确定时,其通行能力的总和必须大于小时交通量的要求。 三、判断题(每题2分,共10分) 1、长直线的尽头不宜设置小半径的平曲线。……………………………… ( ) 2、道路纵坡变坡点处设置的竖曲线线形一般采用圆曲线。……………… ( ) 3、竖曲线极限最小半径是缓和行车冲击和保证行车视距所必需的竖曲线半径的最小值,该值只有在地形受限制迫不得已时才采用。…………………… ( ) 4、过大的竖曲线半径将使竖曲线过长,对公路纵向排水不利。………… ( ) 5、爬坡车道一般设置在上坡方向主线行车道的左侧。…………………… ( ) 6、按立交匝道的形式可将立交分为分离式立交、完全互通立交和部分互通立交。………………………………………………………………………… ( ) 7、行车荷载对路基的作用是随着土体离路基表面的深度增大,土中附加应力也随之增大。…………………………………………………………………… ( ) 8、造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的主要原因。………………………………………………………………………… ( ) 9、划分路基土干湿状态的指标是土的平均稠度。………………………… ( ) 10、填土高度大于10米的路堤属于高路堤,需进行个别设计。………… ( ) 四、选择题(每题2分,共10分) 1、以下表示两个反向圆曲线用回旋线连接的示意图是:……………( )

市政道路试验检测内容方法

市政道路试验检测内容及方法 摘要:市政道路施工过程中,任何一个环节出现问题,都会给工程质量带来严重的危害,甚至会造成巨大的损失,因此,实行严格的质量控制,其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测,既是一项控制工程质量的重要手段,也是评定工程质量必不可少的技术措施。本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测内容及方法。 关键词:路基检测给排水检测路面检测

目录 一、路基工程试验检测 (1) 1.土工试验 (1) 2.压实度检测 (1) 3.弯沉检测: (3) 二、给排水试验检测 (4) 1.原材送检 (4) 2.地基承载力 (4) 3.试块检测 (5) 4.压实度 (5) 三、路面试验检测 (6) 1.原材检测 (6) 2.弯沉检测 (6) 3.平整度检测 (6) 四、试验检测工作对工作质量的影响 (7) 参考文献: (9)

一、路基工程试验检测 1.土工试验 土工试验是最基本的试验,包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干,以及测定砂、石的天然含水量,用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况,供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填,后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验,土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。土工击实试验检测频率为每5000m3一组,取具有代表性的扰动土50kg,随工程进度及时取样送检。 2.压实度检测 压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。本工程压实度现场试验主要采用灌砂法和环刀法,灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料,环刀法主要用于素土等材料。灌砂法及环刀法的主要检测步骤如下:

路基路面工程期末复习大总结[主编黄晓明]

第一章概论 第二节路基路面工程的特点与性能要求 一、路基路面工程的特点 路基:路基是在天然地表面按照道路的设计线性和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物路面:路面是在路基顶面用各种筑路材料铺设的层状结构物。 二、路基路面工程的性能要求 承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、路面抗滑性 第三节路基路面结构及层位功能 一、路基横断面 填方路基结构0~30cm范围称为路床,30?80cm称为下路床,80~150cm称为上路堤, 150cm以下称为下路堤。 二、路面横断面 槽式横断面、全铺式横断面 四、路面结构分层及层位功能 面层、基层、路基。 面层:沥青面层材料主要考虑抗车辙和抗剪切 基层:基层是是路面结构中的承重层,应具有一定的强度和刚度,并具有良好的抵抗疲 劳破坏的能力 垫层:水稳定性和隔温性能要好 五、路面面层类型及适用范围 沥青混凝土路面:高速公路、一级公路~四级公路 水泥混凝土路面:高速公路、一级公路~四级公路 六、路面分类按 面层材料区分:水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面 按力学特性区分: 柔性路面(沥青混凝土路面)、复合式路面、刚性路面 按基层材料类型及组合形式的不同,可将沥青混凝土路面划分为:柔性基层沥青路面、半刚性基层沥青路面、组合式基层沥青路面、复合式路面(刚性基层沥青路面) 第四节路基路面结构的影响因素 一、路基路面稳定性影响因素 地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别

二、路基路面工程的环境因素 路基土和路面材料的体积随路基路面结构内温度和湿度的升降而引起膨胀和收缩保持路基干燥的主要方法是设置良好的地面排水设施和路面结构排水设施路基路面结构的强度、刚度、及稳定性,在很大程度上取决于路基的湿度变化 第五节公路自然区划 区划的三个原则:道路工程特征相似的原则、地表气候区划差异性的原则、自然气候因 素既有综合又有主导作用的原则 一、一级区划的主要指标 “公路自然区划” 分三级进行区划,一级区划是首先将全国划分为多年冻土、季节冻土 和全年不冻土三大地带,然后根据水热平衡和地理位置,划分为冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖和高寒七个大区。 二、二级划分的主要指标 潮湿系数K 第二章路基土的特性及设计参数 第一节路基土的分类及工程特性 一、路基土的分类 巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土。 土的颗粒组成特征用不同粒径粒组在土中的百分含量表示 二、路基土的工程性质 巨粒土:良好的路基材料,亦可用于砌筑边坡 砾石混合料:填筑路基、铺筑中级路面,适当处理后可以铺筑高级路面的基层、底基层砂性土:理想的路基填筑材料 粉性土:不良公路用土 黏性土:筑成的路基能获得稳定 三、路基填料的选择 漂石、卵石(巨粒土)与粗砾石:性能评定为优,施工性评定为中土石混合料:性能评定为优,施工性评定为良 砾类土、砂类土:性能评定为优,施工性评定为优 粉质土:性能评定为差,施工评定为良 黏质土:性能评定为良,施工性评定为良 第二节路基水温状况及干湿类型 一、路基湿度的来源

《道路工程》期末考试复习题

《道路工程》期末考试复习题

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道路工程复习思考题 一、填空题(每空1分,共10分) 1、道路按其使用特点分为( )、( )和( )等。 2、公路按行政分级可分为( )、( )、( )和( )。 3、公路是线形结构物,其主要组成包括( )和( )两个部分。 4、公路按技术分级可分为( )、( )、( )、( )和 ( ) 5、城市道路按技术分级可分为( )、( )、( )和( )。 6、道路平面线形三大组成要素是( )、( )和( )。 7、道路纵断面线形由( )和( )组成,其设计内容包括( )和( )设计两项。 8、在平面交叉口中,交通流线形成的危险点可分为( )、( )( )。 9、道路交叉分为( )和( )两大类。 10、按相交道路是否互通,立体交叉可分为( )、( )和( )三类。 11、按相交道路的跨越方式,立体交叉可分为( )、( )两类。 12、表征土基强度的指标有( )、( )、( )和( )。 13、公路自然区划中,可把全国划分为( )、( )、( )三大地带。 14、在路基路面设计中,路基干湿类型可划分为( )、( )、( )和( )四类。 15、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指数和土中有机质存在情况分为 ( )、( )、( )和( )四类。 16、路基典型横断面形式有( )、( )和( )三种。 17、路基几何构成三要素是指( )、( )和( )。 18、路基防护可分为( )和( )两大类。 19、路基冲刷防护可分为( )和( )两类。 20、按滑动面形状的不同,路基边坡稳定性分析方法可分为( )、( )和( )三种。 21、为避免挡土墙因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂,需设置( )缝,为了防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝,应设置( )缝。设计时,一般将两缝合并设置。 22、重力式挡土墙稳定性验算包括( )和( )。 23、根据使用要求、受力状况等的不同,路面结构一般可划分为( )、( )和( )。 24、按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同,可将路面分成 ( )、( )、( )、( )四个等级。 25、按路面结构的力学特性和设计方法的相似性,将路面划分为( )、( )和( ) 26、我国现行《公路沥青路面设计规范》规定,沥青路面设计时采用( )理论,层间接触为( )。 27、水泥混凝土路面中,接缝按方向可分为( )和( )两大类。 28、水泥混凝土路面的接缝按功能可分为( )、( )、( )等几种。 29、水泥混凝土路面的横向接缝主要有( )、( )、( )等几种。

道路工程检测技术

《道路工程检测技术》简答题 1.某试验实测值分别为:1 2.00、12、45.60、40.01。其有效数字有几位?(书P8—9) 答:4,2,4,4 2.将145.125、105.050、21.0050、12.5各数进行个位数的0.5和0.2单位修约。(书P10) 答: 3.将1.230、1.150、1.250、21.350、23.051、2 4.1513各数修约到一位小数。(书P10) 答: 4.声波有哪几种类型及检测方法? 答:类型:(1)纵波:质点振动方向和声波传播方向一致的波称为纵波。(2)横波:质点振动方向垂直于声波传播方向的波称为横波,他只能在固体中传播。(3)表面波:沿质点表面传递,波动振幅随深度增加而迅速衰减的波称为表面波。表面波质点振动的轨迹是椭圆形,长轴垂直于传播方向,短轴平行于传播方向。 检测方法:(1)穿透法:穿透法是将声波发射、接收探头放置在结构相对的两个表面上,根据声波穿透构件后波速和能量的变化情况来判断构件的质量。这种方法可以用于厚度较大、并且两个表面都易于安放探头的部件。穿透法的灵敏度高,是一种使用较为广泛的方法。但对发射、探头接收安装位置的相对准确性有一定要求。(2)反射法:反射法是探头向构件发射声波,声波沿发射方向传播到构件的底面后,被反射回来再由探头接收,根据反射波传播的时间和显示的波形来判断构件内部的缺陷和材料性质的方法。这种方法适用于结构的另一面无法安装探头的情况。(3)沿面法:这种方法是发射探头发射的纵波通过一定角度入射到结构中,并被转换成表面波,通过对表面波传播特性的测定来判断结构的缺陷和材料的性能。这种方法适用于只有一个表面可以安装探头的板形混凝土结构。 5.简述雷达检测技术的基本原理。(书P31) 答:雷达发射机发出的高频(MHz-GHz)电磁波信号遇到路面路基等待测目标中的不同介质和分层后会产生不同的反射信号,这些反射信号由雷达接收机采集,再经过硬件、软件及图文显示系统得到对路面路基情况的检测结果。(网上的答案) 6.何谓集成检测技术? 答:集成检测技术是指将单项测量技术按一定要求组装在同一辆车上的一种检测技术。 7.路面横坡如何测定? 答:(1)对设有中央分隔带的路面,测定横坡时,将精密水准仪架设在路面平顺处调平,将塔尺分别竖立在路面和中央分隔带分界的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界(或外侧路缘石边缘)d2处,d1和d2两测点必须在同一横断面上。测量d1与d2处的高程,记录高程读数,以m计,准确至0.001m。(2)对无中央分隔带的路面,测定横坡时,将精密水准仪

道路工程期末考试B卷

装 订 线 ● ● ● 《道路工程》课程期末考试(B)卷 一.填空题(共计30分,每空1分) 1.按技术标准分类,我国公路共分为 (1) 、 (2) 、 (3) 、 (4)和 (5)。 2.按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,城市道路分为 (6)、 (7)、 (8)和 (9)四类。 3. 汽车在道路上行驶过程中需要克服的阻力有 (10)、 (11)和 (12)。 4. 汽车行驶总的要求是(13) 、 (14)、 (15)和 ( 16 )。 5. 越岭线的展线方式主要有 ( 17 ) 、 ( 18 )和 ( 19 )。 6.路基稳定材料中的无机结合料主要指 (20 )、 ( 21 )和 ( 22 ) 。 7.路面分成四个等级,即(23) 、 (24) 、 (25)和 (26)。 8.路面使用品质主要指路面的 (27) 、 (28)、 (29)和 (30)四项指标。 二.选择题(共计10分,每个选择题2分) 1. 某双车道公路转弯路段需加宽,若其上行驶汽车后轴至前保险杠距离为5米,转弯半径R=125米,则加宽值应为 。 (A):0.2,(B):0.1,(C):0.05 2.微丘地形是指起伏不大的丘陵,地面自然坡度在 以下,相对高差在 以下。 (A):3°、100米,(B): 20°、200米,(C):20°、100米 3. 我国《标准》规定,除 可不设缓和曲线外,其余各级公路都应设置缓和曲线。 (A):三和四级公路,(B):四级公路,(C):乡村公路 4.假定路面混凝土板变形完全受阻,在中午时间段混凝土板产生翘曲应力,此时板底弯拉应力是荷载应力________温度翘曲应力。 (A)减;(B)加;(C)不考虑 5.相同车辆荷载作用下,最大弯沉值相同,那么弯沉盆半径较大的路面结构较弯沉盆半径较小的路面结构的刚度是 。 (A )小;(B )大;(C )相同;(D )与弯沉盆半径无关。 三、名词解释(每小题2分,总分20分)。 1、缓和曲线 2、纵断面 3、选线 4、超高 5、路基工作区 6、挡土墙 7、交通量 8、疲劳破坏 9、桥下净空 10、被动土压力 四、问答题(每小题5分,总分40分) 1、缓和曲线的作用。

公路工程检测员考试试题及答案

公路工程检测员考试试题及答案 一、填空题(每空0.5,共10分) 1、钢筋混凝土梁的截面最小边长为280mm,设计钢筋直径为20mm,钢筋的中心距离为60mm,则粗骨料最大粒径应为______mm。 2、某I型沥青混合料压实试件,在空气中称其干燥质量为M1,在水中称其质量为M2,则该沥青混合料试件的视密度为________。 3、沥青混合料按其组成结构可分为三类,即_________、_______、__________。 4、下图为沥青混合料马歇尔稳定度试验荷载与变形曲线图,请在图上标出马歇尔稳定度Ms与流值Fx取值。 5、石料的磨光值越高,表示其_______愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨性______。 6、对同一水泥,如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时,应以__________为准。 7、沥青混合料配合比设计可分为___________、_____________和___________三个阶段进行。 8、按最新的《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》规定,试件在____ ____________的水中养护,抗压强度试件的受压面积为______平方毫米。 9、水泥混凝土工作性测定的方法有_________和________两种。它们分别适用于________混凝土和_________混凝土。 10、残留稳定度是评价沥青混合料_____________的指标 二、单项选择题(每小题1分,共10分) 1、石油沥青老化后,其软化点较原沥青将()。 ①保持不变;②升高;③降低;④先升高后降低 2、饱和度是用来评价沥青混合料的()。 ①高温稳定性;②低温抗裂性;③耐久性;④抗滑性 3、在蜡质量与含蜡量关系图上,若三个点恰好在一斜率为正的直线上,已知蜡质量为 0.05g和0.10g时,含蜡量依次为1.5%和2.5%,该沥青含蜡量为()。 ①1.5%;②2.0%;③2.5%;④无法确定 4、在设计混凝土配合比时,配制强度要比设计要求的强度等级高,提高幅度的多少,取决于() ①设计要求的强度保证率;②对坍落度的要求;③施工水平的高低; ④设计要求的强度保证率和施工水平的高低 5、沥青混合料中,掺加矿粉的目的是为了() ①提高密实度;②提高稳定度;③增加流值;④改善工艺性 6、当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时,其砂率()

道路工程考试试卷(带答案)

考试试卷(A卷) 一、单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案,每题1分) 1.测某土含水量时,已知湿土质量为3 2.78g,干土质量为25.63g,则该土的含水率为() A. 27.9% B. 21.8% C. 27.89% D.21.81% 2.测某土干密度时,已知原状土的湿密度ρ为2.05g/cm3,含水量w为18.0%, 为()g/cm3 则土的干密度ρ d A.1.721 g/cm3 B. 1.706 g/cm3 C.1.737 g/cm3 D. 1.782 g/cm3 3.土的含水率试验标准方法是() A. 酒精燃烧法 B. 烘干法 C. 比重法 D.风干法 4.交通部《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)规定液塑限试验锥重与入土时间为() A. 100g,5s B. 100g,10s C. 76g,8s D. 76g,10s 5.用烘干法测土的含水率时,烘箱温度为() A. 100~105℃ B. 105~110℃ C. 100~110℃ D. 90~95℃ 6.今预制备含水率为15.8%的试件,现有土含水率为12.1%,质量为1000g,需加多少水可制备预定含水率的试件?() A. 36g B. 37g C. 33g D. 34g 7. 土被击实时,土被压密,土体积缩小,是因为() A.土中水和气体排出 B.气体排出 C.水排出 D.土颗粒被压小 8.土的CBR值指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对哪种压力相同贯入量时荷载强度的比值?() A.标准砂 B.标准碎石 C.标准材料 D.标准合成材料 9.对有机质超过5%的土或含石膏的土,烘箱温度为() A. 100~105℃ B. 105~110℃ C. 60~80℃ D. 60~70℃ 10.集料试验所需要的试样最小质量通常根据()确定。 A.集料公称最大粒径 B.集料最大粒径 C.4.75mm粒径 D.2.36mm粒径 11.规准仪法适用于测定水泥混凝土使用的()mm以上的粗集料、片状颗粒质

《道路工程》期末试题试卷及答案

*学院2015/2016学年第一学期 《道路工程》期末考试试卷 16.施工现场准备中的“三通一平”是指通、通、通及 的工作。

二、单项选择题(每题2分,共20分。每题只有一个正确选项) 1.某城市道路横坡3%、纵坡4%,则合成坡度为() A.2% B.5% C.7% D.8% 2.在设计水泥混凝土面板厚度时,应以为其设计控制指标。() A.弯拉强度 B.抗压强度 C.抗剪强度 D.断裂强度 3.水泥稳定类半刚性基层应在第一次重冰冻到来前的个月完成施工。 A.0-1 B.0.5-1 C.1-2 D.1-1.5 () 4.水泥混凝土路面中,胀缝是缝,缩缝是缝。() A.真,真 B.假,假 C.真,假 D.假,真 5.沥青的标号对应于下列哪项指标?() A.黏度 B.延度 C.针入度指数 D.针入度 6.下列土中,最理想的路基填筑材料是() A.黏性土 B.砂土 C.粉性土 D.砂性土 7.热拌沥青混合料(HMA)路面达到℃即可开放交通。() A.90 B.70 C.50 D.30 8.在项目施工管理中,监理方代表下列哪方利益() A.施工方 B.建设方 C.设计方 D.政府质量监督部门 9.路面结构中的承重层是() A.基层 B.面层 C.路基 D.垫层 10.下列不属于路面结构的是() A.基层 B.面层 C.路基 D.垫层 三、多项选择题(每题2分,共20分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分) 1.城市道路分为以下几类() A.快速路 B.主干路 C.次干路 D. 支路 2.消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有() A.实行交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.错位交叉 3.按有机质含量可将路基土分为() A.巨粒土 B.粗粒土 C.有机土 D. 无机土 4.理想的路基干湿状态是() A.干燥 B.中湿 C.潮湿 D. 过湿

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