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煤矿事故反思心得体会五篇范文【精选】

煤矿事故反思心得体会五篇范文【精选】
煤矿事故反思心得体会五篇范文【精选】

煤矿事故反思心得体会五篇范文【精选】

煤矿事故反思心得体会1

对煤矿事故我们要加强培训提高职工安全技术素质。随着科技的提高,煤炭企业

的机械化程度和技术水平不断提高,而职工素质偏低,不能适应高强度的集约化、机

械化生产,是目前制约着安全生产一个重要原因。所以,加强安全技术培训,提高干

部职工的安全素质,是企业面临的一项重要任务。要严格用工制度,建立健全考核、

培训、持证上岗制度。定期对上岗职工进行强化性的安全技术岗位培训,使每一个职

工从理论上都明白本岗位上每一个工序的技术要求和规程措施上的安全要求。安全培

训不能流于形式,走过场,或只求数量,不求质量,培训结束要进行考试,考试成绩

合格,发给资格证书,持证上岗;考试不合格,继续培训,直至合格为止。

同时,理论培训应与实用技术有机结合,加强岗位技术练兵,定期组织职工进行

技术比武,对于优胜者给予重奖,以调动职工学技术、学业务的进取性,促使他们在

岗位上按标准规定进行作业。要以岗位应知应会为根本,以提高现场操作技能为核心,使职工掌握岗位操作的基本要领和对突发情景的应变本事。要根据依法治矿的要求,

着重对职工进行安全法律法规和安全规程、措施的教育,让第一位职工都学法、懂法、守法,不断提高全员的安全法律法规意识,增强依法规范安全行为的自觉性。

煤炭行业作为国家能源的支柱,煤炭企业的安全不仅仅关系到职工生命安全,关

系到企业经济效益,更关系到国家的根本利益,所以,在煤炭企业工作,不管是掌控

企业全局的领导还是某个生产岗位的普通员工都必须时刻提醒自我“安全第一”,将工

作做精,做细,满足标准化要求,避免事故的发生。

煤矿事故反思心得体会2

在全矿深入开展“事故反思月”活动,全方位、多层次查找安全工作中存在的各类

突出问题,并严格制定措施加以整改,确保矿井安全生产。

在事故反思月活动中,常村矿各科室针对相应的分管范围,结合“五查三反”活动,对近期发生的典型事故案例进行分析,深刻剖析事故发生的原因及造成的后果,使广

大干部职工受到深刻的反思教育,认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在

的问题和不足。

各队组充分利用班前会,学习会等时间,组织职工对近期发生的典型事故进行深

刻分析和讨论,让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么,并开展事故反思月

签字活动,使职工深刻反思自我的思想和行为,引导和教育职工严格按照规程作业。

同时,该矿各班组在职工中开展“事故就在身边,隐患就在眼前”事故大反思、隐患大

排查、大整改活动,职工从自身工作实际和作业环境出发,深入反思自我在作业时有

没有违章行为,存在哪些隐患、如何整改,使职工从要我安全向我要安全转变,进一

步夯实安全基础。

煤矿事故反思心得体会3

应对事故,我们要提高超前防范的安全意识,要做好隐患的排查工作。安全工作

的关键就是要防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”,变被动为主动。事故的发生

往往是因为不能及时的发现问题,未能及时查出现场设备安全隐患,不能切实地解决

安全运行中的困难。存在侥幸和“等等看”的的错误思想认识。所以排查隐患很重要的

是要细致,慎之又慎,查找深层次的问题,对异常信号的原因进行深查细究,彻底消

除隐患。

所以对一些隐患,尤其是细微隐患,我们要以最快的速度在事态恶化前提前做好

整改,真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

总之,要我牢牢记住此次事故的教训,时刻紧绷安全的弦,不能只是嘴上说,更

重要的是付诸于行动,为公司成为一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学

发展型的现代化企业。交一份满意的答卷。

煤矿事故反思心得体会4

当事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一齐事故的发生我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、

从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要理解教训,

把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是生命”的根本理念贯彻到我们每个人的心理,还要真正将“从零

开始,向零奋斗”的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中;真

正做到本质安全,不能麻痹大意,二是要提高我们每名员工的安全认知本事、安全职

责感,严厉打击不安全行为。三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。排查隐

患最重要的是要细致,不但要排查工作中的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。

四是必须要抓好本质安全和本质质量。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,规

范操作,保证施工的安全实施。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,坚

关于交通安全学习心得体会

亲爱的朋友,很高兴能在此相遇!欢迎您阅读文档关于交通安全学习心得体会,这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档,一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发,将是我们莫大的荣幸,更是我们继续前行的动力。 关于交通安全学习心得体会 交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。下面是我们收集推荐的交通安全学习心得体会,仅供参考,欢迎阅读参考。交通安全学习心得体会(一)作为担任多年班主任的我,说到安全教育总是感慨万千,总有讲不完的话,现和大家一起交流。学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。抓好班级安全教育,是学校安全工作的基础。正像校长是学校安全工作第一责任人一样,班主任是班级安全工作的第一责任人,“学生安全不保,谈何教育”,因此,确保学生安全健康成长是班主任工作的第一任务。我认为做班级安全工作必须做到以下几点,多年来我也是这样做的:1、勤问。对于班级的工作,特别是安全问题,班主任应该勤问,勤调查,及时了解不安全的苗头,以确保把不安全因素在萌芽状态中扼杀。对于这一点,我在担任班主任时常常这样做的,而且从无不安全的事故发生。2、

勤看。作为班主任,要对班级的每一个角落都要仔细观察,勤观察,这样才能及时发现不安全隐患,杜绝事故的发生。我在这学期开学的时候,对班级的所有地方进行了安全排查,发现了防盗窗脱落、窗户玻璃的封条不见等多个不安全的地方,及时与总务处联系解决了这些问题。3、勤走。班主任千万懒不得,应该做个勤班主任,对于班级工作应该多花一点时间,勤到班级走走,多去关心班级工作,这样即使有什么安全问题也会因大化小,小而无的。4、勤思。对于班级工作中遇到的安全问题应及时进行思考,想出对策解决问题。在开展工作时勤思考,这有助于班主任在今后开展工作时遇到相同问题时就能熟练解决,不至于手忙脚乱的。这种情况经常会出现,比如我在第一年带的班级中某某因同学之间互相追赶中不小心碰到了一旁的桌角,致使额头出血。在给他包扎后,我及时反思,针对这个问题想出了对策,在班级制定了相关约定,从那以后没再出现类似的情况。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班级里的任何事情都要重要的多。我想既然我们作为这些孩子的班主任,就要对他们的安全负责。让他们能健康快乐的成长。还是那句话,安全教育重于_。冰心说:“有了爱便有了一切”。教书育人是班主任的天职,如何做好班主任的本职工作,我认为爱学生是根本。要付出爱,就要求班主任身体力行,不断践行陶行知的“捧着一颗心来,不带半根草

车辆事故心得体会

车辆事故心得体会 在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。 在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多深多重的悲剧,“人的生命只此一次”,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,安全出行”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车…… 遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线。 通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一

定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。 三、通过分析交通事故案例,学习行走和骑车交通常识 (一)行人行走案例: 案例3:陈某,女,7岁。下午放学回家,在急救中心对面两路口图书馆门前,没走天桥而从人行护栏缺口处进入车行道,并从左边驶过一辆车 的尾部突然横过公路,被右边驶向石桥铺方向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”,围观群众都流下惋惜的泪水,父亲心疼得当场昏死过去,母亲也瘫倒在交警三队的办公室里。 案例4:两名男同学公路上玩耍、打闹,其中一名同学彭伟,8岁,突然跑过公路,被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。 请同学们找出上述几例交通事故产生的原因,并指出应如何正确行走。 行人行走常识: 1、年纪太小的,要由大人领着过马路。 2、“一慢,二看,三通过”。 3、横过车行道时,要走人行横道。注意做到:有过街天桥或者过街地道的,要走天桥或地道。 4、在横过没有交通信号灯的人行横道时,应当左右看观察往来车辆的情况,确认安全后再过马路;不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、折返。

安全事故总结与反思范文

安全事故总结与反思范文 结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习,我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。 连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸; 二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不

了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。 四是要重点部位重点抓。工区、班组、各岗位都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。 五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。 反思我们工区今年出现的一些供电事故、监控事故,我工区一定要在以下几方面进行加强: 一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业 严格要求职工,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。 任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认

交通安全事故心得体会

关于交通安全的心得体会 通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。 从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古 恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。篇二:交通安全心得体会道路交通安全警示教育心得体会 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难! 一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。 血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 安全重于泰山,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这

煤矿事故反思总结精选篇

安全反思工作总结 针对近期掘二队发生的一起非伤亡事故,给我矿安全生产带来了很大压力,深刻分析事故经过,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。在全矿范围内开展了为期一周的隐患排查治理工作。 作为煤矿工作人员,面对这起事故我队心情非常沉痛,每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面我们要通过帮教和学习,另一方面也要依靠科学的管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。 事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力。 1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。 2、充分发挥培训机构作用,加大培训力度,对于我队工种岗位多的情况,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮

带的作用,提高职工的操作技能。 3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。 4、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使自己的安全得到保证。 5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。 6、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。 7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。 8、针对我队点多面广,存在一人多岗的特殊性,做到责任明确,落实到人的原则,真正做到责任落实到位,各负其责、各司其职。 9、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

煤矿事故反思300字

煤矿事故反思300字 煤矿事故反思300字15篇 煤矿事故反思300字(一): 应对事故,我们要提高超前防范的安全意识,要做好隐患的排查工作。安全工作的关键就是要防患于未然,能见于未萌、避危于无形,变被动为主动。事故的发生往往是因为不能及时的发现问题,未能及时查出现场设备安全隐患,不能切实地解决安全运行中的困难。存在侥幸和等等看的的错误思想认识。所以排查隐患很重要的是要细致,慎之又慎,查找深层次的问题,对异常信号的原因进行深查细究,彻底消除隐患。 所以对一些隐患,尤其是细微隐患,我们要以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。 总之,要我牢牢记住此次事故的教训,时刻紧绷安全的弦,不能只是嘴上说,更重要的是付诸于行动,为公司成为一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。交一份满意的答卷。 煤矿事故反思300字(二): 当事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一齐事故的发生我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职

责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念贯彻到我们每个人的心理,还要真正将从零开始,向零奋斗的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中;真正做到本质安全,不能麻痹大意,二是要提高我们每名员工的安全认知本事、安全职责感,严厉打击不安全行为。三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。排查隐患最重要的是要细致,不但要排查工作中的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是必须要抓好本质安全和本质质量。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,规范操作,保证施工的安全实施。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,坚持一个长期的、动态的、习惯纠正过程。五是要抓好关键人物。首先是班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职本事很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人。新员工对安全意识认识不明确、 安全操作技能不成熟,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业的思想根深蒂固,难以规范。 总之,安全就是命,我们要将从零开始向零奋斗的安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全不仅仅是为了别人,也是为了自我,既要对自我负责更要对

安全交通事故心得体会文档

安全交通事故心得体会文档Safety traffic accident experience document 编订:JinTai College

安全交通事故心得体会文档 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。 语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践 中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。 本文档根据心得体会内容要求和针对主题是安全的特点展开说明,具 有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整 及打印。 近期交通事故是越来越多了,几乎,每天都有发生,好 多年轻人耍酷,开车不走寻常路,导致了不该有的交通事故; 有些年轻人性子急,经常闯红灯,也导致了不该有的交通事故,生命诚可贵,就不能好好开车,好好走路吗?以下是小泰整理 的关于安全交通事故心得体会,希望能引起大家对安全事故的认识和警戒。 安全事故心得体会(一) 透过这次学习,让我们深刻体会到安全职责的重要性, 每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的这天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,

没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一齐安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。 “前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们就应从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且用心参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝三违操作,远离安全事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。 生命诚可贵,安全职责大。安全工作每一天都是一个新的开始,都是一个新的起点,为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每一天的头等大事来抓,认真做到“从零开始,从零发展”, 让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。

煤矿安全事故反思总结

煤矿安全事故反思总结 煤矿安全事故反思总结 我们煤矿工作与大自然做斗争,其的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出,安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得脖的问题。 四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己

煤矿事故反思报告

***煤矿*月份事故反思报告 尊敬的公司领导、兄弟单位的同仁、全矿员工: 我作为***煤矿的安全第一责任人,今天怀着无比惭愧和内 疚的心情,向在座的上级领导和同仁及全矿员工,对我矿在安全管理工作中存在的失误做一自我反省。 ***年*月*日至*日以来,我公司共发生*起工伤事故,分别为:***事故;***事故。以上*起事故,其中机械伤害事故*起,顶板事故*起,物体打击事故*起。 痛定思痛,反省8起事故的原因 一是现场作业人员违章操作,是造成事故的主要原因之一。 以上*起事故,其中有*起存在违章行为,如**队皮带伤人事故,皮带机司机在没有发出开车信号而违章启动皮带,机尾看护工作业前在没有与皮带机司机取得联系的情况下随意作业,最终导致了一起皮带伤人事故。 二是安全隐患不清除,给伤人事故留下祸根,如**队矸石 伤人事故,作业人员在进行回柱作业时,当班跟班副队长发现回柱作业地点的顶板上有一块煤矸石出现脱层现象,并责令其整改,但现场作业人员对其置若罔闻,视安全隐患于不顾,仍盲目作业,最终导致自身受伤事故发生。 三是危险源辨识不清,是工伤事故发生的又一原因。如**

队矸石伤人事故,工人在打煤帮点柱时,未严格执行“敲帮问顶” 制度,未清理煤帮浮石,最终导致从煤帮掉下一块煤矸 石,砸在了操作人员的手上,造成了一起顶板伤人事故。 四是员工互保、联保意识极差,致使本不该发生的事故发生。如***队冗型钢梁伤人事故,大工和二工虽多次提醒,但受伤人员未认真听取,最终导致了工伤事故的发生。 五是工作安排不仔细,现场管理粗放,为工伤事故埋下潜在的隐患。如***队皮带伤人事故,当班跟班干部虽然在现场跟班,但没有进行详细的工作安排,最终酿成了皮带伤人事故的发生。 六是安全培训教育不到位,特别是现场培训不到位,员工素质偏低,缺乏常规的安全意识,是安全事故发生的又一原因。以上*起事故,均存在现场安全培训不到位的情况,尤其是对新工人在作业现场危险源辨识与排除技能的培训缺少,未安全生产埋下隐患。 吸取教训、振作信心、亡羊补牢,把安全工作从头抓起 事故已经发生,错误已经铸成,我们已无颜面对上级领导和全矿员工,但我们能从挫折中觉醒,能从失败中振作。痛定思痛,在接 下来的工作中,我们将主要做好以下几个方面的工作。 1?加强对员工的岗前培训、现场安全培训和岗位技能培训工作,提高员工的岗位技能操作水平,让每一位员工上安全岗,干标准活。

交通安全事故心得体会3篇

交通安全事故心得体会3篇 每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。小编整理了关于交通安全事故学习心得体会范文,希望对大家有帮助。 交通安全事故心得体会篇一 很多人都会知道,当一个农民在生命快要结束的那一瞬间,他会默默无闻地忙着播种收割;当一个医生在生命快要结束的那一瞬间,他会急着去救治躺在医院的病人;当一个老师在生命快要结束的那一瞬间,他会认认真真地教育每一个学生,赋予每一个学生,这才是尽职尽责,而当一个在路上行走或开车的人,在生命快要结束的那一瞬间,会想起什么呢 班会课上,老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都非常专心致志,有时[捧腹大笑,有时深表同情。首先,老师让我们看了一些关于交通的知识,哪些我们应该做的,哪些我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画,接着,老师设计了一个简单实际的小游戏,他先说出一些交通安全中存在的情况,再让我们判断是对还是错,如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势,反之就摆出一个正确的手势,有些同学因为反应迟钝,一时做错了,同学们都笑了起来。 下一个节目,老师让我们看了一场短剧——《流泪的花季》,里面的主角都是一些伤残的小孩子,有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最亲爱的人,有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿,有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了,但由于一时失误而被车撞死了,导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养…. 一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公平,不公平……

煤矿安全事故反思总结

针对“5.12”、“9.9”事故开展我矿防治水井下隐 患大排查 这两起事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。 为提高我矿防治水安全意识、知识水平和操作技能,促进我矿防治水工作,有效遏制水灾事故发生,仍需加强以下几项工作。 一、建立健全防治水工作各级岗位责任制和各项安全规章制度,将防治水工作列入重要议事日程,特别是严格落实矿井“一通三防”管理、“雨季三防”责任制和领导干部下井带班等各项规章制度。 二、高度重视矿井生产技术管理,队防治水工作定期分析研究、预测预报,准确掌握采空区位置和范围内的水患情况,解决防治水工作中出现的问题。根据实际情况编制长期防治水规划和年度防治水计划,及时制定探放水设计、方案、规程等安全技术管理和各项措施。 三、必须建立完善的排水系统。水泵、所有排水管路、配电设备、主要泵房的两个出口、主要水仓要符合《煤矿安全规程》相关规定,各采掘作业点必须配齐探放水设备。 四、严格执行《煤矿安全规程》规定,坚持“预测预报、有掘必探,先探后掘、先治后采”规定,以钻探为主,加大地质勘探和采空区调查探测力度,一旦采掘作业点出现透水预兆时,立即停止作业,采区措施,报告矿调度室,撤出所有受水害威胁地点的人员,在受水患威胁的区域安规定要求留设足够的防水煤柱,坚决杜绝有疑不探、

冒险掘进的违章行为,严防事故发生。 五、加强安全培训力度,按规定配备满足工作需要的防治水专业技术人员。采区不同形式,对职工进行防治水知识的宣传教育,使其掌握必要的防治水知识,具有抵抗水灾和紧急避险的能力,增强职工的安全意识和工作责任心。 六、加大对矿井井下现场安全监督检查力度,严格执行《煤矿防治水规定》,对各采掘作业地点安全隐患进行不间断排查,及时掌握各处安全生产状况,查出的重大安全隐患要制定安全技术措施,严格落实责任,确保整改到位。 总之,煤矿防治水工作是一项长期艰巨的任务,各级管理人员必须高度重视,加强自身学习、借鉴先进经验,积极掌握水害防治新技术、新装备和新工艺的应用,强化现场管理,消除安全隐患,切实抓好各项煤矿水害防治工作落实,促进我矿企业安全、稳定、和谐发展。 但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!

煤矿安全事故反思

煤矿事故反思发言稿 安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。 事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。 二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环” 四种隐患的排查,打击不安全的行为。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。 四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。 五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己

交通事故培训心得体会4篇

交通事故培训心得体会4篇 经过了这次交通安全学习之后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了 更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障 国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 我们更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意 识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现 历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。 为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想 上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝 一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好 道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。 人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在 这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。 生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?要 想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。 太多太多的故事引起人们深思,生命不是儿戏。虽然你死了无所谓,但是你的逝去给 你的亲人多大的打击,你有没有想过呢?身体发肤受之父母,你曾经是你唤作母亲的人身 体的一部分。虽然你现在脱离了你依赖十月的母亲,但是你不能脱离那浓厚的血缘亲情。 生命是你的父母给予,你的父母虽然希望你能成为人中之龙,但是他们更希望你能珍爱生命。 交通隐患也许能防患于未然,你只需要做好自己应做的事,遵守交通规则,那么交通 事故就会远离你。人的生命只有一次,失去就不能再拥有。珍爱生命,警钟长鸣!。 交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一 分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全 世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在 车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上 万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还 会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载员,为了一点蝇头小利和一时的方

煤矿安全事故大反思5篇

煤矿安全事故大反思5篇 xx煤矿安全事故反思总结 3.28瓦斯爆炸事故反思总结 经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。 生产科科长:席爱民 xx.3.28 皮带区对5.12-9.9事故大反思、大讨论 皮带区对两起煤矿安全事故大反思大讨.主要目的是通 过我们身边的事故反思我区今年以来的煤矿安全工作,用事故教训推动安全生产工作,实现用事故案例教育人、用事故案例警示人、用事故案例提升人,进而进一步做好今后安全工作的目的。 按照党政的指示,皮带区立即组织开展事故大反思、大 讨论活动,深刻汲取这两起事故的教训。通过对事故的分析,就是落实安全责任的过程。教训之深刻,让人痛心、发人警醒! 第一、两起事故的共同点一是领导没有高度重视。一把 手心中无数,安全意识欠缺;二是安全责任落实不到位;三是隐患排查组织不力、排查不彻底;四是对安全生产变化过程的掌控能力不强;五是管理人员素质差。除此之外,还有多方面的原因,但最重要的是落实问题。就隐患排查治理来讲,要按照“想长远,看当前,干眼下”的工作方法,组织进行全面隐患排查,对隐患可能引发事故

的敏感度要感知到位,做到预想、预知、预控。要切实把各项安全技术标准、管理制度落实到现场。 第二、吸取事故教训,必须把强化安全意识杜绝违章指 挥违章作业作为遏制事故的有效手段。职工安全意识淡薄、存在麻痹侥幸心理、违章指挥违章作业是造成这些事故的很重要的原因。事故警示着我们,安全工作高于一切,安全责任重于泰山,要举一反三,查找出工作中存在的问题和差距,进一步提高全员安全意识和对安全工作的认识,使“安全第一”的理念切实入脑入心,提高全员、全过程、全方位安全防范能力,增强职工自我防范意识和自主保安能力,推动安全生产工作思想认识重视到位、安全生产责任落实到位。 第三、吸取事故教训,必须让人人都要深刻反思、让人 我区领导对安全工作作了比较细致、全面、具体的安排。 各岗位要结合各自实际,认真进行分析总结,深刻吸取事故教训,举一反三。 首先,我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立 “安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首 位。作为每一个职工,应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度,主动地想 着安全,从小处着眼,从小事抓起,把安全工作做细做实。 第二、要坚决杜绝违章行为。事故的发生,绝大多数都

煤矿事故反思报告

***煤矿*月份事故反思报告 尊敬得公司领导、兄弟单位得同仁、全矿员工: 我作为***煤矿得安全第一责任人,今天怀着无比惭愧与内疚得心情,向在座得上级领导与同仁及全矿员工,对我矿在安全管理工作中存在得失误做一自我反省。 ***年*月*日至*日以来,我公司共发生*起工伤事故,分别为:***事故;***事故。以上*起事故,其中机械伤害事故*起,顶板事故*起,物体打击事故*起。 痛定思痛,反省8起事故得原因 一就是现场作业人员违章操作,就是造成事故得主要原因之一。以上*起事故,其中有*起存在违章行为,如**队皮带伤人事故,皮带机司机在没有发出开车信号而违章启动皮带,机尾瞧护工作业前在没有与皮带机司机取得联系得情况下随意作业,最终导致了一起皮带伤人事故。 二就是安全隐患不清除,给伤人事故留下祸根,如**队矸石伤人事故,作业人员在进行回柱作业时,当班跟班副队长发现回柱作业地点得顶板上有一块煤矸石出现脱层现象,并责令其整改,但现场作业人员对其置若罔闻,视安全隐患于不顾,仍盲目作业,最终导致自身受伤事故发生。 三就是危险源辨识不清,就是工伤事故发生得又一原因。如**队矸石伤人事故,工人在打煤帮点柱时,未严格执行“敲帮问顶”制度,未清理煤帮浮石,最终导致从煤帮掉下一块煤矸石,砸在了操作人员得手上,造成了一起顶板伤人事故。

四就是员工互保、联保意识极差,致使本不该发生得事故发生。如***队π型钢梁伤人事故,大工与二工虽多次提醒,但受伤人员未认真听取,最终导致了工伤事故得发生. 五就是工作安排不仔细,现场管理粗放,为工伤事故埋下潜在得隐患.如***队皮带伤人事故,当班跟班干部虽然在现场跟班,但没有进行详细得工作安排,最终酿成了皮带伤人事故得发生。 六就是安全培训教育不到位,特别就是现场培训不到位,员工素质偏低,缺乏常规得安全意识,就是安全事故发生得又一原因。以上*起事故,均存在现场安全培训不到位得情况,尤其就是对新工人在作业现场危险源辨识与排除技能得培训缺少,未安全生产埋下隐患. 吸取教训、振作信心、亡羊补牢,把安全工作从头抓起 事故已经发生,错误已经铸成,我们已无颜面对上级领导与全矿员工,但我们能从挫折中觉醒,能从失败中振作。痛定思痛,在接下来得工作中,我们将主要做好以下几个方面得工作。 1.加强对员工得岗前培训、现场安全培训与岗位技能培训工作,提高员工得岗位技能操作水平,让每一位员工上安全岗,干标准活. 2.加强对员工得危险源辨识培训工作,对各岗位人员进行针对性得培训教育。加强并细化班前会安全教育,增强班前会安全教育得针对性与实效性,针对员工本岗位所存在得危险源进行专项培训,增强员工得危险源辨识能力与水平,切实增强员

律师处理交通事故心得体会doc

律师处理交通事故心得体会 一、律师处理交通事故交通事故猛于虎,不要以为事故离我们很遥远,对于掌握一些发生交通事故后的的应对措施及方案,防患于未然还是非常必要的。因此需要解决万一发生交通事故后“怎么说、怎么做”的问题---即怎样向交警叙述事故经过、怎样向保险公司报险索赔、怎样应对事故处理?1、在发生交通事故后一定要马上停车,以免你的停车距离远而交警判你车速快。一定不要慌,先查看伤者的情况,尤其要判断是否属于“碰瓷者”,然后向122报警和保险公司报险。如果此时对方要求你送伤者进医院的话,那么你得看好情况而定,如果你自己的车上只有你一人,那么坚决不能送伤者进医院,要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。应急预案:准备一个电话卡,上面记录你个能帮助你及时处理和救援事故的朋友,有交警朋友更好;注意保存律师电话号码,以备咨询;另外准备汽车救援公司、保险公司等的电话号码。2、交警到了事故现场会进行拍照和处理,此时一定要看准交警如何判定责任,如果是判你全责你一定要据理力争。不过交警经常会问你:“你有保险就判你全责吧,到时候保险好赔。”记住了千万不要听信交警和保险公司的话,一定要坚持该怎么判就怎么判,不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上,否则惹了麻烦到后面你吃不了兜

着走。应急预案:在等待出警的这段时间里,一定要想好怎么应对警察和保险勘验人员;如果你还没有想好,一定要做出巨害怕、巨痛苦的样子,呆在路边想清楚了再说。自己不会想可以咨询律师。3、拖车的问题。一般拖车都会到,那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车,给拖了车很麻烦的,而且花费也大。4、伤者如果需要住院观察的话,一定要叮嘱负责的医生是交通事故,按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做,如果用了昂贵的自费药我有权告你(现在医生一般不敢,只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话,你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的,该用什么药你伤者不用问我,你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生,但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了,所以他也不敢怎么样。5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的,当然道义上应该你先把钱垫付了,不过要有个度。比如先垫付XX 或更少一些,记得要装穷。还有如果判定责任是各一半或你八他二的话,那就按责任判定来垫付钱。所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了,那么伤者用药和住院就有所顾及了,因为你是有保险赔的,而他没有。时间长了,费用越大他越亏。如果判了你全责那对方就占了主动,而你却很被动。6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的,你根

煤矿事故反思总结

煤矿事故反思总结 Last revised by LE LE in 2021

自查自纠 近期德林公司井下发生的一起伤害事故,给我矿安全生产带来了很大压力。作为煤矿工作人员,面对这起事故我心情非常沉痛,事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。我们要深刻分析事故经过,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。这起事故中涉及到的人员,一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。 事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力。 1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。 2、充分发挥培训机构作用,加大培训力度,针对不同工种,进行分工种培训,对新来职工、不同岗位转岗职工,要按制度培训,实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。

3、日常培训要抓紧。首先职工培训中心要转变角色,进一步明确矿工的培训。其次,要提高职工学习能力和学习自觉性,让职工通过学习获取知识,通过培训提高技能,把实现自我发展和促进企业发展紧密结合,实现职工和企业的“双赢”。第三要加强对新工人办里入井证的审查。。 4、实操培训要抓实,提高职工的实际操作能力,必须狠抓实操培训。主要是根据生产工作的需要和安全工作的重点,开展实操技能培训。真正做到“干什么、学什么,缺什么、补什么,弱什么、强什么”,确保职工学有所用。培训形式要灵活多样。提高学习效果。案例分析要紧贴实际。。 5、岗位培训要抓细。要充分抓好德林的力量,抓好关键岗位和重点岗位的培训。抓好心理素质培训,加强职工心理素质培训和指导,把心理素质教育渗透到业务培训的全过程,真正让职工做到处乱不慌、沉着应对,掌握安全生产主动权。 总之,要真抓实干,真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使工人的安全生产得到保证。

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