桥梁桩基施工标准化
24、桩基施工工法
1施工准备
1.1技术准备
1.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
1.1.2砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。
1.1.3测量准备：沿路线方向300?500米距离，埋设水准点2个，导线点1个1.2机具准备
1.2.1钻孔设备:旋挖钻、循环钻、冲击钻等。钻机选用前（尤其旋挖钻）宜进行试桩试挖，成孔后放置1?2天，检查孔底是否有大量沉积物，来判断能否适用。种类及适用范围可参见下表：
钻机种类及适用范围
1.2.2配套设备：挖掘机、装载机、吊车、钻渣运输车、钢护筒（每台钻机配2 个）、潜水泵、泥浆泵等。
1.2.3安全设备：防水照明灯、安全帽、防护网等。
1.2.4 混凝土灌注设备: 砼拌和站、砼运输车、导管、下料斗等。
1.2.5 钢筋加工、安装设备: 钢筋笼成套加工设备、电焊机等。
1.2.6 试验检测设备：抗压强度试模3 组、坍落度筒1套、温度计2支（量程0-100 C）、泥浆比重计、砂率瓶、粘度仪等。
1.2.7 其它设备：发电机组等。
1.3 材料准备原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由施工单位试验人员按规定进行检验，并经驻地办监理工程师检验，确保原材料质量符合相应标准。
1.4 作业条件
1.4.1 开钻前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平整。场地平整采用装载机平整，人工配合。平整后用装载机轮胎进行碾压，地基不好处对作业面换填处理，压路机碾压，以满足钻孔设备的稳定性要求。
1.4.2 挖好2 倍孔体积的泥浆池，完善孔口四周排水系统，做好泥浆池和孔口的围护。
1.4.3 人员配备及技能培训
1.4.3.1 人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全质检人员一名，测量、试验人员每工区各配置五名。
1.4.3.2 技能培训
（1）培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。
（2）培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。
2 施工工艺、工法
2.1 工艺流程
现场调查一测量放线及定桩位一配制泥浆T开挖地面表层土埋设钢护筒
f检查桩中心轴线f钻机就位及钻进f成孔检查f清孔f吊放钢筋笼f安装砼导管一灌筑水下砼一桩成品检测、验收
2.2 施工方法及施工要点
2.2.1 测量放样及定桩位（施工步骤）
2.2.1.1 复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。
2.2.1.2 排桩护桩放样与护桩埋设：
(1 )由专职测量人员采用全站仪或GPS寸桩位采用坐标法进行实地放样。
(2)沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位(如图1).
(3)当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木桩，
桩顶钉钉，高度80cm埋入地下45cm并用砂浆或素混凝土保护。
221.3单桩护桩放样与护桩埋设：
(1)沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位，作为单桩护桩
(2)单桩护桩采用木桩(3cmX3cm)，桩顶钉钉，高度80cm,埋入地下45cm并用砂浆或素混凝土保护。
2.2.1.4 检测：
(1)自检：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。
(2)监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理
工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合，无误后进行护筒
埋设工作。
图1排桩护桩示意图
墩台
米
呂调
整)
图2 单桩护桩示意图(3cmX3cm)
222配制泥浆
222.1工地试验确定泥浆配合比；
222.2计算桩孔体积，挖2倍桩孔体积的泥浆池；
222.3根据泥浆配合比，在泥浆池中加入水、粘土、膨润土，搅拌至均匀。
222.4通知试验室，检测泥浆相对密度、粘度、含砂率、胶体率、PH各项指标，合格后方可使用。泥浆各项指标参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 中的表6.2.2。2.2.2.5注意事项：
泥浆配制前在泥浆池底部和四周铺设塑料布，防止泥浆渗漏。
钻孔过程中每进尺5—10米时测定泥浆各项技术指标，不满足要求时及时调整，保持各项指标符合要求。
2.2.3护筒的制作与埋设
2.2.
3.1 护筒制作
护筒采用钢质护筒，4m以内的护筒，采用厚不小于5mm后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊5mn厚15cm高加强圈；长度大于4m的钢护筒，采用厚不小于6mnd厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm厚15cm高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。
制作时，钢护筒的内径比桩径大200 -400mm
223.2护筒埋设
钢护筒埋置高出施工地面0.3m；若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位 1.5m，并高出施工地面0.3m。
(1)埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。
(2)测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，所挖坑直径为护筒直径加40cm深度为护筒长度。
(3)在孔内回填30?50cm粘土，并夯击
密实。
(4)利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用
线锤将桩位中心点引至孔底。
(5)用吊车吊放护筒至坑内，用线绳连接
护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中
心基本与桩位中心重合，其偏差不大
于3cm。
(6)护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离
垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1%。
(7)符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
(8)四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。
(9)测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。
224钻机就位及钻孔
224.1 冲击钻
（1）钻机就位
a根据钻机长度，在钻机要摆放的位置放
好枕木，枕木数量根据现场情况决定，总之
是保证钻机在钻进过程中，必须稳定，不得
下沉。
b用吊车将钻机放在枕木上，在钻机钢丝
绳处挂铅锤，吊垂线，要求垂线在桩中心点
附近，偏差不可过大。
c调整钻机的斜撑梁，使前后位置大概在一条线上。
d最后在钻机下垫木条。使铅锤的中心点与桩中心点重合。
e测量锤头直径，不得小于桩直径且锤头必须对称。在冲钻过程中，每钻进20m测量一次锤头直径。检查锤头保险带钢丝绳是否完好，如不完好须更换。
f将锤头安好，钢丝绳抹油。注意检查钢丝绳情况，若发现钢丝绳断丝数超过1/3，则必须要求其更换钢丝绳。
（2）钻孔
a钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层而定。在砂及砂卵石等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土和片石（粒径不大于15厘米），用冲击钻锥，小冲程、反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。
b开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）
1.5?
2.5米。并低于护筒顶面0.3米以防溢出。
c在进行正常钻进时，冲程根据土层情况分别而定：一般在通过松软土层时，宜采用高冲程（100厘米），在通过松散砂、砂砾石或砂卵石土层时，宜采用中冲程（约75厘米）。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔，在通过粘土、亚粘土、轻亚粘土时，宜采用中冲程，在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和比重。
d 在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再
用十字型锥进行冲击钻进。防止以生斜孔、坍孔事故。
e要均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5?8厘米，在
密实坚硬土层每次可松绳3?5厘米。防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大意外荷载，遭受损坏；松绳过多，则会小冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。
2.2.4.2 循环钻
（1）钻机就位：
a 将钻机移至钻孔位置，调整转盘、底座至水平，起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和桩位中心都应在一条竖直线上，保证钻头平面偏位在50mn以内，竖直
度在1/200 以内。进钻时用十字线法检查钻头偏位情况。
b 在钻孔过程中应经常用全站仪校核钻杆的竖直度，在钻架上设置导向架，控制钻杆上的提引水龙头，保证钻杆垂直，使其沿导向架对中钻进。并经常检查钻杆接头，及时调直、调正。
（2）钻孔：
a将钻头徐徐吊入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，待泥浆输入到孔内一定数量并形成循环后，开始钻进。
b 开钻时先缓慢进尺，并及时检查和纠正钻头的偏位，待钻锥全部进入土层后，钻机方可全速钻进。
c 在钻孔阶段要始终保持孔内水位高过护筒底口0.5m 以上，同时孔内水位高度应大于地下水位1m以上。
d 在钻孔过程中随时检查钻杆的垂直度和钻头的平面位置，防止偏孔或斜孔
现象的发生。
e 钻孔过程中严格控制泥浆比重，注意地层变化情况，经过不同地层要补充不同数量的泥浆。
f 根据不同的地层采取不同的钻进方式。淤泥层采用低档慢速减压钻进，可保证护壁质量；粉细砂层中档慢速钻进，可减少对护壁的扰动；亚粘土层宜采用低档慢速加压钻进，利用压重切削地层。
桥梁桩基专项施工方案范文
桥梁桩基专项施工 方案
四川交投巴恩快速通道项目泸溪河 大桥桥梁桩基工程 专 项 施 工 方 案 编制单位：巴恩快速通道第五作业队编制时间：二〇一三年十月十日
目录 一、工程概况 (2) 二、地形地貌 (2) 三、编制依据 ...................................................................... 错误!未定义书签。 四、施工准备 (3) 五、护筒埋设 (4) 六、钻孔施工 (4) 七、控制钻斗钻进、提升速度........................................... 错误!未定义书签。 八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 (5) 九、施工注意事项 (6) 十、钢筋笼制作、安装及导管 (6) 十一、灌注水下混凝土 (10) （附：桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案）
一、工程概况 拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T形梁，由于8号墩附近高差较大，在大桩号桥台处错孔布置，左幅布跨为9-40m，右幅布跨为8-40m。本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝，在4号桥墩处设置160型伸缩缝，并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，采用板式橡胶支座。下部结构半幅双柱式墩1号、8号左幅桥墩采用 1.8m+2.0m半幅双柱式圆形桥墩、桩基础，2~7号墩采用半幅双柱变截面空心薄壁墩，承台+桩基础。右幅8号桥台采用桩柱式桥台，桩基础，其余桥台采用重力式桥台和明挖扩大基础。全桥桩基均采用机械钻孔灌注桩，施工时应根据开挖后实际地质情况酌情调整桩长。桥梁横断面布置为：3.75米人行道+22.5米机非混行车道+3.75米人行道=30米。 二、地形地貌 工区场地地貌上属构造、剥蚀宽谷丘陵地貌。桥址区河流两岸为斜坡地形，向河谷倾斜，坡度一般为100~300，其中S101内侧陡坡、泸ZK08与泸ZK09间陡坡坡度约为700，部分坡面已开垦为农田。泸溪河河水高程为3339.30m，水深约为0.6m，水面宽约 25m，沿线路轴线地面高程为402.16~339.30~399.99m，最大相对高差约为62m，地形起伏较大。现有省道S101从桥址区经过，交
桥梁桩基础专项施工安全方案(优秀工程方案)
桥梁桩基础专项施工安全方案 一、工程概况 本标段位于承德市围场县兰旗卡伦乡境内,路线起点于钓鱼台水库西侧,起点桩号K40+570,分别经钓鱼台1号、2号、3号隧道,经魁圣堂村西侧、小卡伦村、于榆木沟村西至本标段终点,终点桩号K48+750.5,路线全长8.181公里.其中左幅里程为ZK40+530—ZK44+584.579. 我合同段桥梁有5座,人工挖孔桩基础共196根.沿线地质覆盖层不甚发育,地面为稀疏草灌植物,弱风化基岩露头良好,坡积物堆积与陡峭石山的山脚部位,以松散状碎石、砂砾为主.根据桩位的地址不同,采用人工挖孔桩灌注桩,我合同段范围内沿线桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注.为做好桩基的施工安全,我部编制了针对人工挖孔灌注桩的安全方案 ,确保施工过程中的安全.其施工安全技术措施如下： 二、人工挖孔安全技术措施 (一)施工场地安全： 1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地.所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚.现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车. 2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置.所有操作均由持证电工执行.
3、搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内. 4、孔口护壁要比原地面高出30厘米以上. 5、在开挖过程中根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作. 6、对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 7、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生. 8、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤. 9、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故.轮胎下必须垫有枕木.倒车过程中,车后不得有人.同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤. 10、在任何情况下,严禁施工人员在没有护筒或没有其他防护设施的钻孔中处理故障.当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应检查孔内有无有害气体,并备齐防毒、防潮、防坍埋等安全设施后,方可行动. (二)挖孔桩施工： 1、制订落实好各项安全技术措施,对桩孔内气体进行检测;
桥梁桩基现场施工技术经验方法
桥梁桩基现场施工技术 经验方法 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
目录
桥梁桩基施工方案 一、工程概况及主要工程量 1、建设地点 阳泉市宁波北路（福州路-漾泉大道）桥梁桩基工程位于山西省阳泉市，拟建桥梁上跨平阳路。 2、项目概况 阳泉市宁波北路（福州路-漾泉大道）桥梁工程布置为3孔预应力混凝土变截面连续箱梁桥，桥垮布置38+63+38m，桥梁分为两幅，单幅桥宽15.45m，桥幅之间间隔10cm。桥中心位于宁波北路K0+533.066处。为90度正桥。 该桥共有钻孔灌注桩72根，具体为桥墩钻孔桩36根，桩径1.5m。具体桩长为1号墩左幅桩长为28m，右幅桩长为30.60m；2号墩左幅桩长为27m，右幅桩长为36.60m。桥台钻孔桩36根，桩径为1.1m。具体桩长为0号桥台左幅桩长为50.60m，右幅桩长为73.60m；3号桥台左幅桩长为37.6m，右幅桩长为36.60m。桩基础均按照摩擦桩，桩端均位于石灰岩中，入岩深度不小于3m，若地质情况与设计不符，桩长相应变更。 根据本项目桥址处地质情况、施工工期要求紧、施工场地受到限制、环保等因素，选用旋挖钻机成孔。? 二、编制依据及编制原则 （一）编制依据 1、阳泉市宁波北路（福州路～漾泉大道）建设工程（三标段）施工设计图纸 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50-2011 4、《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003 5、《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004 6、《建筑桩基技术规程》JGJ94-2008
桥梁桩基专项施工方案2020.11
钻孔灌注桩基础专项施工方案 编制： 审核： 审定： 钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、编制依据 1.1建设方的《招标书》和《招标答疑》文件及相关的规定和要求。 1.2施工方与建设方签订的《施工承包合同》。 1.3洛阳城市建筑设计院设计的全套设计文件。 1.4施工单位的投标书。 1.5本工程建监理实施细则。 1.6采用的主要技术规范： 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《工程建设标准强制性条文》（桥梁部分）
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 《城市桥梁工程施工及验收规范》（CJJ-2-2008） 《混凝土质量控制标准》（GB50164—2011 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2012） 市政规范或标准尚无的项目，则按与之相关的公路桥梁规范或标准执行。 1.7工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。 1.8我公司长期施工的类似工程的经验积累和施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况调查资料以及技术装备实力。 二、编制原则 2.1遵循招标文件的各项条款的原则。 2.2遵循设计和标前会议的原则，正确组织施工，确保工程质量达到 设计标准。 2.3坚持招标文件和设计图纸及技术规范的原则，积极响应业主对本 标段工程所提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。确 保产品使业主满意。 2.4坚持实事求是的原则，根据本单位的实力，确保施工组织的可行 性，先进性和合理性。
港珠澳大桥桩基础施工方案
. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 省长大公路工程 港珠澳大桥桥梁工程CB04标项目经理部 二○一二年十二月
. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 编制：日期 复核：日期 审核：日期 审批：日期
目录 1桩基成孔工艺 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2桩基础施工总体安排 (4) 1.3桩基施工工艺流程图 (5) 1.4钻孔前准备工作 (5) 1.5钻孔灌注桩成孔施工 (6) 2钢筋笼制作及安装 (16) 2.1工程概述 (16) 2.2钢筋笼制作及安装工艺流程图 (18) 2.3钢筋笼制作工艺 (18) 2.4钢筋笼安装 (22) 3水下混凝土灌注 (27) 3.1概述 (27) 3.2施工流程图 (28) 3.3砼浇注设备 (28) 3.4砼浇筑前工作 (30) 3.5砼浇筑 (32) 3.6水下砼施工注意事项 (33) 4桩基础施工应急处理措施 (35) 4.1塌孔 (35) 4.2掉钻落物 (36)
4.3扩孔和缩孔 (36) 4.4钻杆折断 (37) 4.5埋钻和卡钻 (37) 4.6砼灌注中塌孔 (37) 4.7导管进水 (38) 4.8卡管 (38) 4.9埋管 (38) 5主要机械设备、材料及人员组织 (38) 6施工进度计划 (41) 7质量保障措施 (43) 8HSE管理体系及保证措施 (47) 8.1HSE管理体系 (47) 8.2职业健康安全保障措施 (49) 8.3环境保护保障措施 (54) 8.4航道安全保证措施 (56) 编制依据 （1）《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件》（2）《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件参考
大桥桩基专项施工方案
砂子哨大桥桩基专项施工方案 一、工程概况 沙子哨大桥位于紫云县克混乡老寨村境内，S309由桥位附近通过，交通方便，属于地表水系属珠江流域红河水系，桥位附近无常年性地表径流。本桥属于高山斜坡地形，地貌类型属构造侵蚀-剥蚀型低中山地貌，桥轴线通过段高程1152.80m～1174.50m,相对高差22.5m。 本桥左幅长167.922米，右幅长196.907米，全桥共有桩基18根其中右幅2#墩桩基最长12米，桩径均为1.8m，桩基总长172米。 二、安全保证体系 1组织体系： 在项目经理部设后勤安保部，由经理部统一领导，制定各项措施，各工区设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构，并设置由总公司职能部门和项目经理部有关科室组成安全保证体系。（详见《施工安全保障组织框图》） 施工安全保障组织框图
2．现场安全措施 1、成立安全生产领导小组，负责指导，监督安全生产，项目经理部下设安全办公室。 2、进行安全教育：工地安全员上岗前必须接受安全培训，熟练掌握安全生产方针和规章制度，牢固树立安全生产意识，全体职工上岗前都要接受安全教育，特殊工种实行持证上岗。 3、事故控制点；1）2m以上的高处坠落物事故；2）触电事故；3）物体打击事故；4）机具伤害事故；5）爆破作业事故。 4、按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。 5、夜间施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。 6、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。 7、工地设专职安全员，佩带微章，与工人跟班作业。督查工地安全情况，随时预防事故发生。 8、严禁酒后上岗。 9、施工作业时，操作人员必须精神集中、不得嬉闹。 10、机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036—85（特种作业人员安全技术考核管理规定）经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。 11、施工现场全体人员必须严格执行《建筑安全工程安全技术规定》和《建筑安全工人安全技术操作规程》。
桥梁桩基础施工安全技术措施示范文本
桥梁桩基础施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
桥梁桩基础施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规 程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可 靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并 将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢 丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于10丝时，应立即 更换。 1.5、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱 落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防
轧伤。 1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前，应掌握地质勘探资料，并确认地质条件是否符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 2.2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻
桥梁桩基施工方案
一、编制依据： 1、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等； 2、上海千年城市规划工程设计股份有限公司《两阶段施工图设计》； 3、桥梁现场实际情况。 二、编制原则： 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。 3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设，确保施工组织的先进性和合理性。 4、坚持遵循“GB/T19002-1994 ISO9002:1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标。 5、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 6、重视特殊工程地质、水文地质，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。
7、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 三、工程概括 1、工程简介 白沙县牙港桥改建工程是2015年海南省公路网结构改造项目之一。该项目位于白沙县牙叉镇芭蕉村，因松涛水库蓄水，原桥桥面已经长期淹没在水面下，严重影响人民群众的安全出行，因此需要对原桥进行拆除重建。重建桥梁上部结构采用4-30米预应力混凝土小箱梁，全长130.00米；桥梁宽8.5米，下部结构采用u型桥台，柱式桥墩，墩台均采用桩基础；桥梁荷载等级采用公路-I 级，设计洪水频率为1／50，按6度抗震设防措施等级进行抗震设防。该项目总造价为1322.55万元，施工方已于2016年8月入场，项目建成后，使沿线1个行政村，3个自然村及白沙农场十一对的912人直接受益。 2、工期 拟开工日期2016年10月18日，完工日期2016年12月3日。 四、施工准备 1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验，满足施工需要。 2、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 4、泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。 5、按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对施工场地与钻机座落处进行平整和加固，并对主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 6、钢筋笼加工机具、班组已到位并完成现场钢筋笼制作技术交底。 7、砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。 8、沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平台，须能满足钻机就
高速公路桥梁桩基础施工方案
高速公路桥梁桩基础施工方案 1、桩基础施工 该方案是在地质情况复杂，水又深，在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件：磨擦桩适用条件：水深、地持复杂，地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层，桩底只能以砂层作为持力层，只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件：水深、地质复杂，地质钻擦资料显示有岩石持力层，桩底嵌岩至弱凤化层2．53．5m，岩层单轴承载力不小于800kpa，并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。 1．1桩基钻孔施工方法 桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机，这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎，然后利用泥浆循环的方法，将废碴清出桩孔外。施工方法： ①搭设钻机平台，搭设的标高高于设计施工水位以上，不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 ②打钢护筒，钢护简直径要大干桩径lOcm-2Ocm，钢护筒底要嵌入强风化岩层并 穿过软弱层，钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水，钢护筒钢板厚度一般用8mm-10mm钢护筒的作用：墩桩位置定位，钻孔导向，桩孔内外隔开，不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位)，泥浆循环从钢护筒顶部流回泥浆池内，当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水，泥浆就不能循环，废碴清不出孔外，桩孔就钻不下去；桩基灌注砼时，砼面要露出水面才能干地接桩，从水底地面至水面这段，钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 ③机械钻孔；钻机平台搭好后，将钻机安装在平台上，将钻机准确就位，钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 ④循环泥浆清碴：一般配备高压泥浆泵，泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部，泥浆将废碴粘住形成悬浮物，泥浆泵不停运转，不断给孔底施加压力，当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时，泥浆从钢护筒顶部满出来，泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢，给泥浆有一定的沉淀时间，这样废碴大部份沉淀于溜槽内，人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外，使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释，其浓度要根据实际情况，要以能将沉碴悬浮起来为宜，太浓了，在溜槽内不易沉淀不方便清碴，太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用，钻机钻头的立动，将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上，起到固结孔壁，防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外，能保持桩孔内的水位高于孔外水位，泥浆的比重大于桩孔外清水的比重，形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力，这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水，当桩孔外水位变化，孔内外水压力相摩时，必然会塌孔，塌孔的情况很复杂，处理塌孔的方法也很麻烦，在此不作用论述。 ⑤桩孔清孔：钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多，
大桥桩基施工方法工艺
工作行为规范系列 大桥桩基施工方法工艺（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76864大桥桩基施工方法工艺 Construction method of bridge pile foundation 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 大桥桩基施工方法及工艺 本桥设计基础均为钻孔灌注桩群桩基础，主墩下一共设12根直径1.8m的钻孔桩，桩长95m;其余桥墩均采用直径1.5m或1.2m的钻孔灌注桩，最大桩长74m左右。 本桥地质情况比较复杂，桩身穿透的地层除表层为杂填土外，余均为交替的亚粘土和粉砂层，地下水较丰富。 为防止坍孔并提高成桩效率，并适应大桩径的需要，采用TS-20型转盘式钻机成孔，利用正反循环法成孔，清孔为二次清孔。钢筋笼的钢筋集中加工，现场分节绑扎焊接，每节长度8-10m，人工配合汽车吊分节吊放，导管法灌注水下混凝土。 施工中对泥浆进行循环利用，通过泥浆回收池、沉淀池及时回收废弃泥浆和钻渣，并运至指定地点，防止对江阴市
环境造成污染，并避免对灌渠的造成破坏。 施工工艺见图5.1-1转盘式钻机施工工艺框图。 1围堰施工 采用草袋围堰，为减少下沉，围堰内分层填筑粘土和小砂卵土的混合物。为减少对河水的污染，草袋内套塑料袋保护层，防止土渗漏。草袋按上游到下游的顺序码设，每层错缝布置，草袋分两层码设，中间利用砂卵石挤压淤泥。为减少冲刷，围堰外侧利用片石笼加固。围堰平面布置及施工顺序见图5.1-2和图5.1-3所示。 2施工准备 2.1场地布置 施工前，调查地下管线和电力线情况，搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现场的机械设备、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。 2.2护筒的加工和埋设 由6mm钢板卷制，长度为2m，直径大于钻头直径20~40cm，采用挖孔埋设。 2.3泥浆池设置及泥浆制备
大桥水中桩基施工方案
***大桥主桥桩基施工方案 一.工程概况 1.1 水中桩工程量 ******大桥横跨汉江两岸,优化设计后桥梁全长2340.58m. 根据本桥桥型设计情况,主桥横跨江面,桥孔布置为62.0+10×100.0+62.0m,全长1124m.主桥桥墩基础采用ф2.5m钻孔灌注桩,自25#～35#墩每墩钻孔灌注桩10根,共110根,桩长65～75m,总延米为7650m；连接墩（24＃.36＃）基础采用ф2.0m钻孔灌注桩,每个连接墩钻孔灌注桩8根,桩长60m,总延米为960m.主桥墩及交接墩钻孔桩水下砼灌注量为40568m3.ф2.5m钻孔灌注桩钢筋量1831755kg,ф2.0m钻孔灌注桩钢筋量143259kg,钢筋制安合计1975014kg. 1.2 水中墩水位情况 桥位江面宽约为1550m.左岸大堤向西及右岸大堤向东均为河漫滩,东西河漫滩宽即距水边分别约280m.105m.东西河漫滩间,为通航航道和上游冲刷下来地泥沙在此淤积形成地沙洲. 根据目前初步实测情况,35#墩处水位深约为8.0 m,水面高程为36.8m,中心位置向西距西河漫滩25～30m.35#墩向东100m即34#墩处水位约为1.0m,再向东100m.200m即33#墩.32#墩处水位均约为0.2m.自25#～31#墩均位于上游冲刷下来地泥沙在此淤积形成地沙洲上,沙滩高程为37.2～38.2m. 1.3 河流桥址特征 根据设计报告说明,桥址河段有以下两个特点： ①本河段处于中游游荡性河段向下游蜿蜒性河段地过度地带,受丹江口水库清水下游地影响,目前为止河段正处于激烈调整状态,主支汊经常移位,因此流路多变,航道不稳是该河段浅滩地主要碍航特点. ②本河段河床边界条件较差,可动性较大,建库后岸壁坍塌,洲滩消长,致使本河段向宽浅方向发展,大多数断面呈“W”型,水流不能集中,滩槽差减小, 浅滩水深不足. 1.4 水文特征 根据当地水文.气象资料及当地老乡描述,桥址河段枯水季节一般在当年10月上旬至次年4月下旬之间. 1.5 地质特征 根据设计报告描述,在钻探深度范围内,桥位区地基土主要有第四系覆盖层及下伏白垩系～第三系泥岩.粉砂岩组成.依层为：根植土.亚砂土.亚粘土及粘土.粉细砂.中细
桥梁桩基础施工安全专项技术措施方案实用版
YF-ED-J5784 可按资料类型定义编号 桥梁桩基础施工安全专项技术措施方案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
桥梁桩基础施工安全专项技术措 施方案实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、工程概况 河池至都安公路起自河池市肯研，接在建 的六寨（黔桂界）至河池高速公路和宜州至河 池高速公路，止于都安县，接都安至南宁高速 公路，全长93.834公里。河都三标起点桩号为 K52+000.134，途经亮峒、独山、弄劳、顺安、 弄王，歪愿、弄勒、加红、六坡，终于桥独村 西北面100米处，终点桩号为K71+315，路段全 长19.323Km。其中桥梁工程：大中桥2002.55 米/10座，涵洞及通道1550米/35道（盖板涵
1254米/26道、圆管涵296米/9道)； 区内地下水为松散岩类孔隙水和岩溶水，以岩溶水为主。地下水对钢筋混凝土不具腐蚀性，地下水埋藏较深，对中期及桥梁施工影响不大，路线位于桂北山区，属亚热带季风湿润气候区，气候一般较温和，夏季炎热多雨，冬季较温暖润湿，光照较少，温度较大，年平均气温在21℃左右；年降雨量为1300~2400mm，雨季为4~9月份，降雨量占全年降雨量的78%；枯水期为10月份至次年3月份，每年4、9、10月为平水期。降雨呈南多北少，海拔低处多高处少，在时空上具颁布不均的特点。 为做好桩基的施工安全，我部编制了针对人工挖孔和钻孔灌注桩的安全技术方案，确保施工过程中的安全。其施工安全技术措施如
桥梁桩基础施工方案
桥梁桩基础施工技术方案 1．桥墩桩基施工工艺 1、工程概况 PM12#-PM16#桥墩桩基为6根直径1.8m，长32m钻孔灌注桩，横桥向双排3根布置；承台高2.75m，横桥向宽12.35m，纵桥向宽6.9m,PM1#-PM10#桥墩桩基为2根直径1.8m灌注桩，PM0#、PM11#、PM17#桥台桩基为4根直径1.8m灌注桩，为双排2根布置。PM5#-PM16#墩桩基采取“筑岛围堰后干环境施工”的工艺进行。 PM0#～PM4#及PM17#桥墩处于岸边，属于陆上桥墩，不需进行筑岛，只进行简单的场地平整，即可在干环境下进行钻孔施工。 本工程共投入9台冲击钻施工，根据制定桩基施工顺序循环施工，争取在枯水期内完成所有水中桩基及承台施工。 2、钻孔平台设计与施工 筑岛顶标高至承台顶标高以上。填料可就地取河滩上的混合料，混合料需进行改良，用装载机装运，由河边开始逐渐向前推挤，避免直接倒入河中被水洗去泥土，填筑宽度应超出承台边缘不小于3m，以便后期施工。 桩基位置处采用先将原覆盖层砂砾挖除，再回填黄土，以便进行钻孔施工。 3、桩基施工 (1)主要施工方法概述 桩基钻孔施工采用2台冲击钻正循环排渣法成孔，配备泥浆分离器。钻孔桩施工过程中产生的弃浆、弃渣利用专用车辆运到指定地点排放。 桩基钢筋笼在钢筋加工厂采用长线法制作，分节段运输，采用机械接头接长，下放时用履带吊配合吊架下放。 桩基混凝土由商品混凝土拌和站供应，通过混凝土罐车经栈桥运输至墩位。 (2)桩基施工工艺流程 桩基础利用冲击钻正循环法成孔，一次清孔后下放钢筋笼，二次清孔后检测泥浆指标和孔底沉渣厚度等项目，合格后下放导管，准备灌注桩基混凝土。具体施工工艺流程图如下：
桥梁桩基施工方案(旋挖钻)
钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 西苏度互通K3+133.165主线跨A匝道桥全长79.91m,桥中心桩号为K3+133.165，上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩主要工程量：共有基桩34根，其中桩径?1200㎜桩基共24根，长度共780m；桩径?1500㎜桩基共10根，长度共442m；C20混凝土1663.2m3 ,钢材124.6T。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）； 3、《钢筋机械连接通用技术规范》（JTJ107—2003）； 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ 204—83）； 5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》 6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》 7、有关水文、地质资料 三、施工准备 1、施工准备 （1）施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。 （2）施工测量放样，用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置； （3）进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。 （4）拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。 （5）导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次
编号。 （6）探孔器制作，用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为7.2 m，外径为1.48m和1.18m的探孔器。 （7）用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。 2、主要机具设备 旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。 3、作业条件 （1）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机。 （2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。 （3）引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。 （4）原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理 旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土
桥梁桩基施工方案48849
桥梁桩基施工组织方案 一编制依据 1．玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段招标文件项目专用本； 2．玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段投标书； 3．玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段《两阶段施工图设计》； 4．《公路桥涵工程施工技术规范》2000版； 5．《公路工程质量检验评定标准》2005版； 6．我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 二编制原则 1．保证工程质量、保证工程进度； 2．合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源； 3．采取平行、流水作业组织施工，科学合理安排各项工序； 4．坚持专业化施工，安排经验丰富的施工队伍进场。 三工程概况 本标段主要工程内容为4座桥，其中，黄河大桥桩基69根，瓦当沟桥桩基8根，捏仁沟桥桩基18根，旗上沟桥桩基20根。全线桩基共计115根，其中，水下桩基27根，陆上桩基88根。 四临时工程规划 根据本标段的实际情况，各施工作业队沿线路附近设营，搭建活动板房作为办公和生活用房；进场后利用既有道路接入施工场地，部分地段需要新修施工便道，便道宽6米，采用泥结碎石施工。 五施工组织机构人员安排 桥梁桩基的施工任务由项目部统筹安排，项目部安排一名分管领导亲自抓，相关业务部门配合，项目部统一管理，保证各种作业人员人人有证。 六工程进度计划 为了实现工期目标和成本目标管理，对工期实行分阶段控制，进行节点控制。 施工准备：2010.9.8～2011.2.28；
黄河大桥：水中桩基2010.10.21～2011.6.30； 陆上桩基2011.2.28～2011.7.30； 其他桥梁下部构造：2011.3.1～2011.8.30； 七施工方案 工期紧，任务重，为保证安全优质高效地完成桩基施工任务，根据各类型桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点，钻孔桩基础采用冲击钻机成孔的方法。结合现场实际情况，制定了水下桩基和陆上桩基两种施工方案： 钻孔桩施工工艺流程图
桥梁桩基础施工安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桥梁桩基础施工安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2582-80 桥梁桩基础施工安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于10丝时，应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。
1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前，应掌握地质勘探资料，并确认地质条件是否符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 2.2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应
桥梁桩基施工安全专项方案
沈海复线高速公路莆田段 分项工程开工申请批复单监表2承包单位：中铁九局集团有限公司合同号：A2
附件1 一工程概况 1 工程概况： 金钟中桥位于仙游县高阳村，分左右线，中心桩号ZK73+800.750，桥长61.5米。YK73+784.5，桥长57米，最大桥高约18.4m，桥面净宽15m。上部结构采用3×16米连续空心板，下部结构采用柱式墩配桩基；U型台配扩大基础。本桥处于R=3500的左转圆曲线、缓和曲线段。桥孔空心板梁直接设置，通过调整边梁悬臂长度及防撞栏位置调整桥面宽度及线型，墩台基础均为径向布置。 桥位区属构造-侵蚀低山地貌，桥址位于一山谷，呈“V”形。两桥台位于山坡坡脚，地形陡峻，自然坡度约35°～40°，局部坡度大于45°，桥位区中部为山间沟谷，沟底较平缓，谷地有一小溪，溪床宽2～4m，水深0.80～1.20m，勘察期间径流量约为10.0米3/秒，该溪受降雨影响大，雨季时水量大，旱季基本干涸，为季节性溪水。福州侧桥台下有一乡村道路，路旁为一高约5-8m接近垂直段的开挖边坡，坡体中、微风化凝灰熔岩裸露。桥址区内未见有滑坡、泥石流、崩塌、岩溶、采空区等不良地质作用，桥址区现状稳定。 桥址区地表水主要为山间沟谷小溪水。地下水主要为基岩风化带孔隙-裂隙水，地表水对混凝土不具腐蚀性；地下水对混凝土无腐蚀性。 2 本工程桩基特点、难点及应对措施 针对以上分析，我部经过科学论证、细致研究，改变机械钻孔成孔工艺，拟采用人工挖孔成孔工艺，本工程人工挖孔桩基有以下特点： 2.1 本工程工作量大，工期紧 应对措施：成孔组织5组（15人）工人同时开挖，可同开挖约10个桩基。 2.2 部分桩基设计桩长较短 应对措施：设计桩径为1.5米、嵌岩量大，在做好安全措施的情况下，采用人工挖孔的成孔工艺是较可行的。 2.3 本工程地质条件复杂，人工挖孔桩工艺施工难度主要表现在如下方面： 2.3.1地下水丰沛，水位高，单井涌水量大。 应对措施：采用抽水机抽水，降低孔内水位，且隔孔开挖，河内采用钢围堰型式。 2.3.2 持力层较硬，钻进困难。风镐很难掘进，且入岩工作量较大。 应对措施：采用多孔小药量爆破，加快入岩进度。
桥梁桩基施工方案
库尔勒龙山立交改扩建工程BTK0+480、2保通路桥桩基施工方案 编制: 审核: 批准: 年月日
目录 1 编制依据及范围 (1) 1、1编制依据 (1) 1、2编制原则 (1) 1、3编制范围 (1) 2 工程概况 (1) 2、1 地理位置 (1) 2、2 工程范围 (2) 3 资源配置 (3) 3、1主要管理及技术人员 (3) 3、2、主要机械设备数量 (3) 4 桩基施工方法及工艺 (4) 4、1桩基施工工艺流程图 (4) 4、2测量放样 (5) 4、3护筒埋设 (5) 4、4泥浆拌制及泥浆池规划 (5) 4、5成孔施工 (6) 4、5、1钻机施工之前准备 (6) 4、5、2若使用冲击钻机时钻机就位 (6) 4、5、3若使用旋挖钻机时钻机就位 (6) 4、5、4泥浆备制 (6) 4、5、5若使用冲击钻时冲击钻孔: (7) 4、5、5若使用旋挖钻机时 (7) 4、6终孔与检孔 (9) 4、7清孔 (9) 4、8钢筋笼制作安装 (10) 4、8、1丝头 (10) 4、8、2套筒 (10) 4、9水下混凝土灌注 (11) 4、9、1混凝土灌注前准备工作 (11) 4、9、2混凝土灌注过程控制 (12)
4、9、3灌注水下混凝土得注意事项 (13) 4、10桩基检测 (14) 4、10、1破桩头 (14) 4、10、2桩基检测 (14) 5 质量控制与检验 (15) 5、1技术要求与标准 (15) 5、2检验标准与方法 (15) 5、3桩基础质量检验 (15) 5、4工程试验质量保证措施 (15) 6 钻孔灌注桩施工过程中控制与应对措施 (16) 6、1钻孔主要控制措施 (16) 6、2钻孔问题预防应对措施 (16) 6、2、1坍孔预防及应对措施 (16) 6、2、2钻孔偏斜预防及应对措施 (16) 6、2、3卡钻预防及应对措施 (17) 6、3混凝土灌注控制措施 (17) 7 环境保护内容及措施 (18) 7、1水土及生态环境得保护措施 (18) 7、2水环境保护措施 (19) 7、3土地资源保护 (19) 7、4大气环境保护及粉尘得防治 (19) 7、5完工后场地清理及恢复平整得环保措施 (20) 8 文明施工措施 (20)
桥梁桩基专项施工方案
四川交投巴恩快速通道项目泸溪河大桥桥梁桩基工程 专 项 施 工 方 案 编制单位：巴恩快速通道第五作业队编制时间：二〇一三年十月十日
目录 一、工程概况 (2) 二、地形地貌 (2) 三、编制依据................................................... 错误!未定义书签。 四、施工准备 (3) 五、护筒埋设 (4) 六、钻孔施工 (4) 七、控制钻斗钻进、提升速度................................ 错误!未定义书签。 八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 (5) 九、施工注意事项 (6) 十、钢筋笼制作、安装及导管 (6) 十一、灌注水下混凝土 (10) （附：桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案）
一、工程概况 拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T形梁，由于8号墩附近高差较大，在大桩号桥台处错孔布置，左幅布跨为9-40m，右幅布跨为8-40m。本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝，在4号桥墩处设置160型伸缩缝，并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，采用板式橡胶支座。下部结构半幅双柱式墩1号、8号左幅桥墩采用1.8m+2.0m半幅双柱式圆形桥墩、桩基础，2~7号墩采用半幅双柱变截面空心薄壁墩，承台+桩基础。右幅8号桥台采用桩柱式桥台，桩基础，其余桥台采用重力式桥台和明挖扩大基础。全桥桩基均采用机械钻孔灌注桩，施工时应根据开挖后实际地质情况酌情调整桩长。桥梁横断面布置为：3.75米人行道+22.5米机非混行车道+3.75米人行道=30米。 二、地形地貌 工区场地地貌上属构造、剥蚀宽谷丘陵地貌。桥址区河流两岸为斜坡地形，向河谷倾斜，坡度一般为100~300，其中S101内侧陡坡、泸ZK08与泸ZK09间陡坡坡度约为700，部分坡面已开垦为农田。泸溪河河水高程为3339.30m，水深约为0.6m，水面宽约25m，沿线路轴线地面高程为402.16~339.30~399.99m，最大相对高差约为62m，地形起伏较大。现有省道S101从桥址区通过，交通条件较为便利。
某大桥桩基施工方案
xx大桥桩基施工方案 一、工程概况： （一）结构形式 本桥中心桩号为K243+634,桥长778米。桥型布置为3335+4335+4335+4335+4335+3335米预应力砼连续T梁。其中第三联和第五联为刚构，其余联为连续梁。桥梁位于缓和曲线及半径为R=1100米的圆曲线内；桩基采用灌注桩基础；桥台采用柱式台、灌注桩基础。在两桥台处设D80型伸缩缝，3、7、11、15、15、19#交接处设D160型伸缩缝。 下部构造：桥墩采用采用直径D=1.6m、1.8m、2.0m双柱式墩，桩基采用直径D=1.8m、2.0m、2.2m的桩基础。桥台采用柱式桥台，D=1.5m桩基础。 （二）工程数量 D＝1.5m，共8根，设计总桩长为120m；D＝1.8m，共42根，设计总桩长为950m，其中最长桩长34m，最短桩长10m；D＝2.0m，共22根，设计总桩长为452m，其中最长桩长25m，最短桩长16m；D＝2.2m，共16根，设计总桩长为328m，其中最长桩长23m，最短桩长11m。全桥桩长共计1850m. （三）桥位地质概况 桥址区地表坡主要上覆第四系残坡积土层（Qel+dl）;溪谷附近发肓第四系全新统冲洪积层（Qel+pl）；局部地分布第四系填土层（Q4ml）；下卧燕山期侵入花岗岩（ 52（3）c）及其风化层。该桥位
于剥蚀地貌区，间夹沟谷地貌，地形起伏较大，山上植被发育。桥址区海拔约351~362m，桥址区地下水主要为赋存于第四系冲洪积粉粘层、残坡积土层底部，以及花岗岩全~强风化层中的孔隙裂隙水，主要受大气降水的补给，水位季节性变化大。根据水质简分析结果，依据《公路工程地质勘察报告》（JTJ064-98）附录D，地表水对混凝土无腐蚀性。 二、施工准备 （一）、场地布置 灌注桩施工前,先放出路线范围,进行场地平整清除杂物,保证一个测量放样工作面和施工环境。 （二）、技术准备 成立相应的施工组织机构，组织工程技术人员认真阅读、复核施工图纸和设计文件，掌握设计意图，并对设计图纸上有异议的地方，以书面形式上报监理工程师及有关设计单位，以便更好地按设计图纸和技术规范进行施工；对施工现场实地察看，并对现场施工及管理人员进行技术交底；同时合理地编制设备与劳动力计划，组织施工人员、机械设备进场以及编制施工技术方案和施工进度计划。 （三）、测量放样准备 1、施工放样采用三级控制办法，建立精密的测量控制网(包括导线测量和水准测量),组织测量人员布设好控制点，埋设控制桩并进行细部工程测量，且报监理组测量工程师验收、签认后方可投入工程实体中使用。