小绞车司机岗位作业标准
小绞车司机岗位作业标准
一、岗位人员基本信息
单位姓名
工种年龄
二、岗位职责
1、绞车操作工应熟悉本职业务，钻研技术做到“三知四会”(知设备结构原理、知技术性能、知安全装臵的作用。会操作、会维护、会保养、会排除一般故障)。
2、上岗人员必须精神饱满，精神不振或酒后以及视力有障碍、患有职业禁忌病的人员严禁上岗操作。
3、必须穿工作服持证上岗坚守工作岗位，不得擅离职守。
4、绞车运行前必须仔细检查，尤其对安全保护装臵和仪器、仪表更应重点检查试验，发现问题及时处理，不能处理的应及时汇报。
5、绞车运行中必须精神集中，谨慎操作，不得与他人交谈、嬉戏打闹，操作时应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工。
6、绞车操作工必须听清看准信号后方可开动或停止绞车，绞车运行中发现非正常信号或故障，必须立即停车，查明原因，排除故障后，再继续开车。
7、严禁边开车，边处理咬绳、爬绳。
8、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
9、认真填写运转记录、检查记录、检修试验记录和交接班记录。
10、负责本岗位内各种设备，配件、工具、器材等齐全完好，保持硐室设备清洁、整齐。
11、按照菜单式交接班程序进行交接班。
三、常见岗位危险因素
1、检查绞车硐室顶帮支护是否完好，架棚硐室支护是否完好，锚喷硐室浆皮有无开裂。
2、绞车是否达到“六全”及运行可靠。
3、绞车基础是否牢固可靠，钢丝绳是否完好。
4、绞车开关是否完好，保护是否动作可靠。
四、危险因素预防控制措施
1、作业前认真检查绞车硐室支护情况，确保支护可靠。
2、作业前认真检查绞车的完好情况，按照“六全”逐项排查，发现问题及时处理。
3、作业前认真检查绞车基础的牢固情况，确保绞车无松动、倾斜情况。
4、作业前认真检查绞车开关的完好情况，确保按钮操作灵活，保护动作可靠。
五、岗位工序流程
班前会→填写安全提醒卡→作业环境安全确认→运输设施安全确认→确认坡底、坡上无行人→打铃→启动→提升或下放→停车→清理卫生交班
六、安全技术操作规程
1、开车前的检查试验
(1)检查调度绞车尉围顶帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠，清除杂乱异物，便于嘹望。
(2)检查绞车铡动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹、磨损杂厚不得小于 4 mm。钢或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等应完整齐全。
(3)检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过规定允许容绳量。保险绳直径与主绳直径应相同。并连
接牢固：绳端连接装臵应符合《规程》规定。绞车应有可靠的护绳板。
(4)检查绞车的控制开关，操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
(5)空车启动时应无异响和震动。
(6)通过以上检查，发现问题必须及时向上级汇报，处理好后方可开车。
2、启动注意事项
（1）听到清晰、准确的信号后。首先应给红灯送电向行人示警。闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。
（2）缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳稿动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。
（3）操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作。严禁一手开车，一手处理爬绳。
（4）绞车操作工要与把钩工配合好，随推车随放绳，不准松绳太多，以免车过变坡点时，突然加速崩断钢丝绳。严禁不带电放飞车。
（5）工作中禁止两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。
（6）如遇启动田难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。
3、运行中的注意事项
（1）绞车运行中，绞车操作工应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
（2）绞车运行中操作工不得与他人交谈。
（3）注意绞车各部情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：
①有异响、异味、异状。
②钢丝绳异常跳动，负载增大，或突然松弛。
③稳定绞车支柱有松动现象。
④有严重咬绳、爬绳现象。
⑤电动机单向运转或冒烟。
⑥突然停电或有其他险情时。
4、停车注意事项
（1）接近停车位臵．应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。
（2）上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确。严禁过卷或停车不到位。
（3）正常停车后(指较长时问停止运行)，应拉灭示警红灯。操作工离开岗位时，必须将绞午停电闭锁。
七、岗位关键操作点
绞车操作中“三不开”、“五注意”
1、三不开：信号不明不开。没有看清上下钩不开。启动状态不
正常不开。
2、五注意：注意电压表、电流表等指示是否正常。注意制动闸是否可靠。注意深度指示器指示是否准确。注意钢丝绳排列是否整齐，摩擦绞车钢丝绳受力是否一致。注意润滑系统是否正常。
八、主要工艺参数
1、JD-11.4调度绞车
牵引力：10KN
绳径：12.5mm(4分绳)
容绳量：400m
外形尺寸：1120×766×727mm （长×宽×高）
注解：使用极限
（1）建议在角度小于12度的进水平巷道中使用。在旱拉情况下，最大载重为4吨，最大运输角度为12度，采用12.5mm（4分绳），运输长度为400m,所需绞车牵引力为9.285KN，钢丝绳安全系数为8.626。满足绞车和钢丝绳选型要求。
（2）建议在角度小于10度的进水平巷道中使用。在旱拉情况下，最大载重为5吨，最大运输角度为10度，采用12.5mm（4分绳），运输长度为400m,所需绞车牵引力为9.6728KN，钢丝绳安全系数为8.280。满足绞车和钢丝绳选型要求。
2、JD-25KW调度绞车
钢丝绳静拉力（牵引力）：16KN
钢丝绳直径：15.5mm（5分绳）
容绳量：400m
外形尺寸：长×宽×高=1460×1212×1267mm
注解：使用极限
建议在角度小于7度的进水平巷道中使用。在旱拉情况下，最大载重为11吨，最大运输角度为7度，采用15.5mm（5分绳），运输长度为400m,所需绞车牵引力为15.1KN，钢丝绳安全系数为8.275。满足绞车和钢丝绳选型要求。
3、JD-55调度绞车
牵引力：39.2KN
钢丝绳直径：21.5mm（7分绳）
容绳量：760m
外形尺寸：长×宽×高=3150×2280×1635mm
注解：使用条件极限
载重总重量在8.5t。沿线运输最大坡度角为21度。钢丝绳采用21.5mm（7分绳）。牵引长度760m。绞车所需牵引力为37.17KN。钢丝绳安全系数为6.604。满足选型要求。
九、自救互救与应急处臵措施
1、自救时应遵守“灭、护、撤、躲、报”五原则：
（1）灭：就是在保证安全的前提下，采取积极有效措施，将事故消灭在初始阶段或控制在最小范围，最大限度地减少事故造成的伤害和损失。
（2）护：因事故造成自己所在地点的有毒有害气体浓度增高，可能危及人员生命安全时，可使用自救器，或用湿毛巾捂住口鼻等。
（3）撤：当灾区现场不具备抢救事故的条件，或可能危及人员安全时，要以最快速度，选择最近的路线撤离灾区。
（4）躲:如在短时间内无法安全撤离灾区时，应迅速进入预先构筑的避难硐室或其它安全地点暂时躲避，等待援救，也可利用现场的设施和材料构筑临时避难硐室。
（5）报：就是及时报告灾情，在灾害事故发生初期，现场作业人员应尽量了解和判断事故性质、地点和灾害程度，在积极、安全地消除或控制事故的同时，要及时向矿调度室报告灾情，并迅速向事故可能波及区域人员发出警报。
2、矿工互救时，必须遵守“三先三后”的原则：
（1）对窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸骤停的伤员，必须先复苏，后搬运。
（2）对出血伤员，先止血，后搬运。
（3）对骨折的伤员，先固定，后搬运。
3、创伤急救的基本知识。分为：止血、固定、心脏复苏。
（1）止血：指压止血法加压止血法。止血带止血法。
（2）固定：绷带与夹板。
（3）心脏复苏：人工呼吸，心脏按压。
4、先复苏后搬运、先止血后搬运、先固定后搬运。
十、行为安全要素
1、严格按照操作规程作业
严格按照绞车司机操作规程要求作业。
2、执行作业审批、交接班制度
严格按照作业规程和安全技术措施规定进行作业，执行菜单式交接班制度，并填好交接班记录。
3、禁止不安全行为
严格执行有关安全管理制度，对照26条、110条、八条红线指导作业。
4、对关键操作进行安全确认
施工前对工作面进行全要素安全精准确认，对关键操作安全预想。
5、拒绝作业的条件
（1）现场隐患未整改。
（2）设备存在故障未排除。
（3）管理干部违章指挥。
（4）劳保用品不齐全拒绝入井。
十一、工作安全设施
1、钢丝绳无断丝、断股、开车前认真检查维护.
2、地锚螺栓紧固可靠，提车前检
3、压绳板、护绳板完好可靠。
4、坡挡设施齐全完好。
5、声光信号齐全完好。
6、严格执行小绞车运输管理规定。
十二、生产设备的使用与维护
1、绞车的润滑
及时充分的润滑是保证绞车安全运转，延长使用寿命的先决条件。润滑油质必须合乎要求，不能混有灰尘、污物及水等杂质。电动机转子轴承的油量不得超过轴承室容积的三分之二。
加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污垢，勿使其随油进入部件内部，注油完毕后，应将油堵拧紧。新的或大修后的绞车，在运转8—10天后，必须更换润滑油，以清除零件在传动过程中磨落的金属微粒细屑，防止加剧零件的磨损。运转中润滑油的温度最高不得超过80℃。
2、绞车的保养
绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、
机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。
司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人消除故障。检修工人必须定期对绞车作全面检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。
如果绞车长期搁臵不用，应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。
3、维修
绞车必须有计划的进行小修，中修与大修。
（1）小修：一般在井下进行，其主要任务是调正，更换或修理刹车装臵等，紧固联接零件，消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分。
（2）中修：一般在本矿机修厂（车间）进行，其主要任务是全部拆开绞车部件，清洗后检验磨损程度，更换已磨损零件，消除在小修时不能消除的毛病，更换机器各部分润滑油，中修后需进行试运转。
（3）大修：一般在矿务局机修厂进行，其主要任务是拆开绞车全部另部件，清洗和检查一切零件，修复或用新零件来替换一切已磨损的部分，全部恢复绞车工作能力和正常状况，大修后进行试运转，并进行油漆更新。
十三、个体防护用品配备及使用要求
井下进行工作时必须携带以下用品：矿灯、自救器、定位器、防尘口罩。
使用要求：
1、矿灯要求完好无损坏，使用人员严禁摔碰，员工在工作时必须将矿灯挂在矿帽上，行走过程中将灯带挂在肩膀上，并用手拿着灯头。
2、自救器要求能够符合使用要求，严禁将损坏的或过期的自救器带到井下使用，并将自救器系在腰带上。
3、定位器要求电量充足，且完好无损，能够正常使用。
4、防尘口罩要求能够达到过滤岩煤尘的要求，且在施工过程中岩煤尘超过标准的巷道必须佩带。
十四、应急器材的配备
工作面配电点处砂箱、砂袋、砂量必须配备齐全充足，必须配备完好的灭火器，消防锹，消防桶等应急器材。
十五、作业场所清洁
1、保证巷道内的积水符合要求。
2、巷道内无浮煤，每块大小不超过要求。
3、工作面管线悬挂整齐，符合标准。
4、所辖范围内的所有绞车及开关清洁干净。
5、提放车结束后必须将绞车绳收起，严禁将保险绳缠入滚筒。
十六、作业现场有害因素
符合国家或行业标准要求：瓦斯浓度不大于1% ；二氧化氮浓度不大于0.00025%；一氧化碳浓度不大于0.0024%；硫化氢浓度不大于0.00066%；二氧化硫浓度不大于0.0005%；氧气浓度不小于20% ；噪声不应超过85分贝，大于85分贝时需配备个人防护用品，大于或等于90分贝时，还应采取降低作业场所噪声的措施。
十七、工具物品定臵摆放
1、绞车使用检修工具必须按定臵摆放在工具柜内。
2、临时佩戴工具必须放臵在绞车硐室内，不能影响绞车操作工正常施工。
十八、安全通道畅通
1、安全通道要畅通，行人侧安全间隙符合规定要求。
2、行人侧堆放材料物品时要保证安全间隙符合要求。
3、巷道支护完好，无积水淤泥，后路畅通。
4、停放车辆时必须保证行人宽度。
5、绞车硐室的布臵空间必须满足人员的舒适性。
6、熟悉作业地点的避灾路线。（由各单位技术员具体培训）
十九、各类标识安全标志
1、巷道内温馨提示牌版、安全提示牌版、创新项目行动牌和避灾路线图及各类避灾路标要齐全完好、规格统一、吊挂整齐。
2、巷道口要悬挂巷道标识牌，位臵悬挂在巷道开口行人侧帮部，上沿距底板1.8m处。
3、作业牌板悬挂于距掘进工作面不大于200m的位臵处，悬挂于行人侧帮部上沿距底板1.8m位臵处。
4、各类安全标志必须悬挂在醒目的位臵，且图文必须清晰、准确。
二十、岗位管理要求
1、员工必须明确本班工作任务、及本岗位工作任务的具体内容，并能按时、按质、按量完成当班任务。
2、积极参加区队开展的一日一题、一周一课、一月一考的安全知识培训和现场技能培训，及时参加矿上组织的培训。
3、开工前必须认真进行安全检查和隐患排查，对查出的问题及时汇报、整改、销号、记录。
4、在月初的自主管理工作讨论会上对上月存在问题进行详实分析、制定防范措施，并对本月可能出现的问题进行预案处臵。
二十一、制定改进措施
每月底对岗位工种的施工记录进行分析、找出问题、制定相应措施进行落实，作为每季度修订岗位标准的依据。
二十二、岗位行为标准
1、绞车操作工必须经过培训考试合格后持证上岗。
2、绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械、电气、液压系统，熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系方法，会进行绞车的日常检查、维修、润滑及保养，并能处理常见故障。
3、绞车操作工必须了解巷道支护情况、斜巷长度、坡度、变坡地段，中间水平车场(甩车场)、轨道状况、安全设施配臵、牵引车数(回
柱绞车除外)等。
4、当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，精神萎靡或有视听障碍者不得上岗。
5、滚筒直径1.6 m及以上的绞车，必须配正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习或实习期间的司机)，司机不允许连班顶岗。
6、严格执行准军事化管理规定。
二十三、典型事故案例（要求管理干部每人熟知30个、员工每人熟知5个事故案例，具体案例见安监科所编事故案例汇编）【案例一】权煤公司“10.14”运输事故
1、事故经过
2006年10月14日早班，掘二队跟班班长蒋福海主持召开了班前会，强调了安全工作及要求，安排郑六虎班在一水平三采区集中皮带巷移局扇，打皮带机头固定眼，整修巷道清理浮煤。因需用矿车，该班副班长李从斌按分工带领权永红、梅海鹏到第一部绞车处（事故地点）倒运矿车，绞车司机权永红向下放两辆空车时，误将小绞车启动造成后面第二辆矿车后轮掉道。副班长李从斌组织处理掉道车时，三人同时在矿车碰头一端抬车，由于用力过猛，把掉道的矿车抬出轨道外侧，李从斌躲闪不及，被矿车压倒，导致双腿被矿车碰头压伤造成骨折。
2、事故原因
（1）绞车司机权永红因误操作将车拉掉道，是这起事故的直接诱发原因。
（2）现场工人处理掉道车的方法不当、站立位臵不当、相互配合不当是发生事故的直接原因。
（3）区队安全教育培训不到位，现场环境检查不细致、监管不力，职工自保、互保、联保意识不强，操作技能不熟练是发生事故的间接原因。
3、防范措施
（1）立即开展一次运输系统安全大检查，认真查找本区队、本区
域、本岗位存在的不安全隐患，完善安全防护设施，设臵安全标识，做到隐患不排除不生产。同时必须对小绞车司机进行一次重新培训学习，切实提高职工的规范操作技能素质。
（2）各级安监人员要敢于碰硬，敢于严抓细管，对安全隐患要盯住不放，严格执行“三人连锁确认”开工检查验收签字制度，否则不得开工。
（3）认真组织职工学规程、学标准，查思想隐患、查管理漏洞，规范作业行为，强化现场管理责任意识。
【案例二】 1979年“3.24”运输事故
1、事故经过
1979年3月24日四点班，陈思文被分配到南一二段回风斜石门开11.4KW绞车，20时20分，陈思文在整理运行中的绞车钢丝绳乱绳时，被乱绳缠住右脚卷到绞车滚筒上，导致右腿至小腹被拉伤致死。
2、事故原因
（1）小绞车不完好，钢丝绳乱且无挡板，是这起事故的直接原因。
（2）绞车司机违章操作，开车时整理乱绳，是这起事故的直接原因。
（3）采区机电运输管理工作混乱，是这起事故的间接原因。
3、防范措施
（1）各级领导、尤其是基层干部在布臵生产任务时，一定要布臵好安全工作，而且安全措施要具体。
（2）加强岗位责任制，严格执行安全操作规程，再次重新贯彻11.4KW绞车安全操作规程。
（3）加强设备完好管理，要有专人定期维修。
【案例三】“11.30”运输事故案例
1、事故经过
2000年11月30日四点班南三采区202队安排黄初林等7人往井下运送60KW的风机和消声器，并安排小程开绞车，302队安排任广林
等8人运55KW的电机到井下13121运输迎头，在运输过程中，因两个队的人共同使用绞车，小程在地面放车，其他的人员都在二段等着，当车放到二段运输时，绞车司机才从地面下井，在此期间，302队班长任广林在绞车司机没到位的情况下，安排无证人员杨孝光去开二段运输的绞车，同时也没明确谁打点把钩，就自行离开，造成绞车在提升过程中，人员跟着向上行走的过程中，重车因断绳跑车，造成2人死亡事故。
2、事故分析
（1）在提升重车过程中，人车同行是造成事故的直接原因。
（2）违章指挥，没有专职的信号把钩工是造成事故的直接原因。
（3）安全教育力度不够，职工自主保安意识淡薄是造成事故的间接原因。
3、防范措施
（1）在轨道斜巷必须严格坚持“行车不行人、行人不行车”制度。
（2）加强特殊工种的培训。
（3）认真搞好安全教育，加深教育力度，充分树立职工的自主保安意识。
【案例四】通维队“10?13”跑车事故
1、事故经过
10月13日15点50分左右，大班班长朱明安排副班长李建军带领本班6名工人，从三采轨道斜巷向13501工作面运送10车板梁及铁丝网，当车运行至坡中速度挡车器前5米左右时，因绞车过载突然断电，三辆重车向下滑行，雷贵全来不及刹车，速度挡车器开始动作，第三辆矿车因坡中速度挡车器动作被挂住，插销被上部两辆车撞断后迅速跑向坡底，事故发生。本次事故造成坡底速度挡车器两个爪子被撞断，下平车场挡车栏撞倒损坏，一辆矿车报废，两辆矿车严重变形。车场内七辆矿车由于受撞击冲到390大巷，最后一辆料车板梁撞断交岔口架线横担，造成大巷架线停电。
2、事故原因
①运料班班长李建军，在坡下亲自违章超挂重车，且未挂保险绳。
②绞车司机雷贵全，在未确定提升车辆数量的情况下开车。在绞车超载状况下，继续违章开车提升。且在重车突然下滑时，未及时刹车。
③坡底信号工刘怀刚，在超挂重车时违章发送提车信号。
（2）间接原因
通维队值班队干班前会安排工作不详细，对职工安全教育、安全提醒不到位。
3、防范措施
（1）加强对职工的安全教育，提高职工安全意识，规范运输作业，杜绝违章。
（2）切实做好班前安全预知预想提醒教育，对于运输安全重点环节及可能出现的隐患，必须制定针对性的措施。
（3）运输区切实落实运输管理责任，加大运输秩序管理。对车辆连接装臵及主要斜巷运输安全设施进行全面普查，
（4）机电科切实落实运输管理责任，抓好运输秩序管理。并根据巷道坡度、绞车功率等条件对全矿运输斜巷明确规定提（空、重）车数量，并加强检查，保证运输牌板提车数量与规定数量相符。
【案例五】综一队“2.08”运输事故
1、事故经过
2009年2月8日四点班22时30分，综一队工人罗东亮在11526工作面轨道巷第五部绞车斜坡20米处搬移U型棚腿时，李延军违章松开闸皮，斜坡停放的两辆重料车突然下滑，将罗东亮骨盆挤伤，导致骨盆骨折，造成运输重伤责任事故。
2、事故原因
（1）直接原因
①绞车司机李延军违章放车。
②罗东亮在斜披有车辆停放时，冒险在车辆下方作业。
①班组长对现场管理不到位。
②对职工的安全教育不到位，个人安全意识薄弱。
3、防范措施
（1）严格执行运输管理规定，斜坡提放车辆时，严禁绞车司机违章操作、禁止在坡下逗留。
（2）加强对职工的安全教育，提高自我安全意识，严格执行“110条”严重三违规定。
（3）加强现场安全管理、监督检查力度，及时发现并制止工人的违章行为。
二十四、其他要求
1、要求信号工、推车工、挂钩工认真配合。
2、信号工要求发送明确清晰的信号，连续信号两次间隔时间不小于0.2秒。
3、推车工在坡底或坡上有人时不得将车推至坡头。
4、挂钩工不得随意摘挂钩，同时设警戒拦人。
小绞车司机操作规程示范文本
小绞车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
小绞车司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到 “三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会” （会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并 持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装 置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规 定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。
1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等； 配件：油壶、螺钉等。
汽车司机岗位安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车司机岗位安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6787-95 汽车司机岗位安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项
小绞车司机技术操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3372 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 小绞车司机技术操作规 程标准版本
小绞车司机技术操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，
如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应
闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。 第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指 令操作，不得擅自离岗。 第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。 四、操作准备 第13条检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须安全可靠, 无杂乱异物，便于操作和了望。 第14条检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗 接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提 升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不
各岗位作业指导书
一、清扫二层格栅作业指导书 1、目的 本程序规定了国投曹妃甸港口有限公司的清扫翻车机房二层格栅的作业程序，确保此项工作符合公司的质量要求。 2、适用范围 本程序适用于国投曹妃甸港口有限公司的翻车机清扫工清扫翻车机房二层格栅工作。 3、职责分配 3.1 卸车部值班长负责翻车机清煤工的管理。 3.2 平台巡视负责清扫二层格栅作业指令的下达。 3.3 卸车部翻车机清煤工负责翻车机房二层格栅的具体清扫工作。 4、实施步骤 4.1 翻车机清扫工按时听取作业计划，明确本班工作任务、要求和安全注意事项。 4.2 接班后，请示卸车部值班长，及时对翻车机房二层及定位车区域煤尘清扫，清扫完毕后，由班长报告给值班长清扫完毕。 4.3 在正常作业过程中，需清理翻车机二层格栅时，由平台巡视通知清扫班对CD1或CD2的格栅进行清理，清扫班接到指令后，立即到翻控室在清煤记录上签字，并核实平台巡视是否把现场清煤开关打到位，确认无误后对二层格栅进行清理。清理完毕后，由清煤负责人到翻控室在清煤记录上签字。 4.4 清扫二层格栅时，要搭好跳板，系好安全带，清理时要全神贯注：
撤跳板时要小心谨慎。 4.5煤炭清入翻车机料斗内，杂质一律带出。 4.6清理翻车机房上层及翻控小区部分区域时，煤尘清扫到翻车机料斗内，垃圾和杂质扔到垃圾箱内。 4.7冬季清理冻煤时，应随时向卸车部值班长报告清煤情况。 4.8 清扫作业过程中出现的安全质量事故，立即向卸车部值班长报告。 二、翻车机司机作业指导书 1、目的 本程序规定了翻车机司机的工作程序和要求，确保其工作符合公司质量要求。 2、适用范围 本程序适用于翻车机司机。 3、上岗前准备工作 按规定穿戴好劳保着装，按时听取作业计划，明确本班工作任务、要求和安全质量注意事项。 4、交接班具体内容 4.1 设备情况、卸车作业情况、上级要求及本班注意事项。主要检查项目为检查操作系统、监视录像系统、轨道衡系统。 4.2 清点检查通讯设备及工属具。 4.3 对设备进行点检，检查中发现的问题应立即处理，解决不了的
副井绞车司机操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A64879 副井绞车司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
副井绞车司机操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、开车前的准备工作： 1、将操作手把至于中间位置 2、将制动手把至于安全制动状态。 3、送高压电源，合上隔离开关。 4、送辅助回路电源，首先合上闸刀开关，然后合上自动空气开关，再将各转换开关置于所需位置。 5、起动制动油泵电动机。 6、启动润滑油泵电动机。 7、送上回路电源。 8、将安全回接触器置于吸合位置。 二、开车：当发出开车信号，司机才能开车。
1、加速阶段： （1）选好开车方向，将电机操纵手把由中间移至所需位置，视载大小，平稳启动 （2）在控制器手把移动的同时，将制动手把逐渐推至松闸位置。 2、等速阶段：不需要任何控制，两操纵手把均在最终位置 3、减速阶段：由于减速的方法不同，操作方法也不同： （1）自由减速：在减速开始时将控制器手把拉回中间位置，提升机逐渐减速，此时电动机断电，同时制动手把在最终位置。 （2）电动机减速：在减速开始时，司机将控制器手把逐渐拉回，使主令控制器的节点依次断开，使各段电阻逐渐进入转子回路，这时电动机并未断电，
内齿轮绞车司机技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A73970 内齿轮绞车司机技术操作规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
内齿轮绞车司机技术操作规程标准 范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.内齿轮绞车司机须经过技术培训并考试合格.持证上岗；并应熟悉设备结构.性能.动作原理。 2.内齿轮绞车必须安装在通风良好.支护可靠，无片帮顶留危险及无淋水.无积水的大巷或峒室内，设备距轨道应有0.7米的距离，距支架或巷道壁应保持不小于0.4米。离峒室或巷道的净高不低于l.8米。 3.11.4KW以下的内齿轮绞车，使用在三个月以上必须浇注混凝土基础。25kw 和40kw内齿轮绞车必须按使用说明书浇注混凝土基础。 4.11.4kw内齿轮绞车使用三个月以下(含三个
小绞车司机技术操作规程(2021新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 小绞车司机技术操作规程(2021 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
小绞车司机技术操作规程(2021新版) （一）起动前的检查 1、打扫绞车硐室以及附近的清洁卫生。 2、必须穿好工作服、安全帽，并扣好扣子扎好袖口。 3、检查地脚螺丝是否松动，其他螺栓是否齐全，并无松动现象。 4、检查传动机构是否灵活可靠，无卡住现象，无异常杂音。 5、检查刹车闸是否灵活可靠，闸带有无破裂和断裂现象。闸带余厚不得小于规程要求。 6、检查各密封装置是否完整无损，润滑油是否充足。 7、检查防护罩是否断裂、脱落和其他故障。 8、检查配套控制设备是否符合《煤矿安全规程》的规定，否则不可起动绞车。 9、检查钢丝绳有无断丝现象，其断丝数不能超过《煤矿安全规
程》的规定。 （二）启动 1、作好启动前的一切准备工作，给防爆开关送电，并把手柄搬到正常运转位置。 2、听清开车信号后，按下起运按钮，电动机转动，松开刹车闸使滚筒转动。 （三）运行 1、绞车向下运转时，应带电使电动机转动，带电松闸向下放车，禁止不带电向下放飞车。 2、绞车向上运转时，一支手握住刹车闸准备随时刹车。一支手放在控制按钮旁，准备随时切断电源，以防止任何故障出现。 3、绞车运行时，应集中精力，信号明确无误时方可开车。如信号不明确，必须重新进行联系。 4、各转动和传动部分必须平稳，无异常震动和高噪音。 5、各部分温度不能超过规程规定温度。 （四）停车
汽车司机岗位安全操作规程
编号：SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车司机岗位安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢
行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆，做好日常检查、修养，发现问题及时修理，保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划
连采机司机岗位作业指导书
连采机司机岗位作业指导书 编号：试行编写人：马超————————————————————————————————————1.目的 铁煤集团公司大兴煤矿，为了保证连采机良好的运行状态，提高井下开采的施工效率，保证施工工期，特制定该作业指导书。 2.适用范围 适用于连采机岗位 3.岗位描述 3.1文明用语 （敬礼）报告领导，我是连采队的连采机司机×××，正在工作。 3.2安全承诺 我承诺做到：诚实守信、标准操作、执行三项制度、做到无隐患施工。 3.3场景描述 我们所在的是××工作面，位于××采区；连采机型号为EML340型；DXK-1型行走转载机、DXK-2型行走转载机、桥式胶带转载机。巷道断面形式为×，宽×m，标高×m；支护形式为×。 3.4三项制度描述 接班后进行了15分钟安全确认。目前已进行第×次整理，整理发现……隐患，现已处理完毕，环境符合要求，本人情绪良好。安全确认以手指口述的方式进行。 3.5岗位“四预”描述 3.5.1危险因素： （1）煤（岩）与瓦斯突出。 （2）触电。 （3）物体打击。 （4）冒顶片帮伤人。 （5）瓦斯与煤尘爆炸事故。 （6）火灾、透水事故。 （7）机械伤人、车辆伤害。 （8）粉尘危害。 （9）其它事故。
3.5.2防范措施： （1）严格执行“四位一体”的防突措施。 （2）操作前认真检查设备完好情况，各种保护必须灵敏可靠。 （3）司机操作台前方设挡板，防止煤块滑落伤人。 （4）观察并及时找净施工地点的帮、顶浮石险块，在确保安全的情况下，开始截割，不允许超控顶距截割。 （5）认真检查工作地点的瓦斯浓度，瓦斯浓度在1%以下时方可施工；连采机开气时必须使用外喷雾。 （6）严禁失拆矿灯，严禁将剩油和废油撒在巷道内；根据地质资料，施工有水害的地点要执行“有疑必探，先探后掘”的原则。 （7）司机精力集中，开气前、后退、拐弯时要发出警号。 （8）司机要佩带防尘口罩。 （9）认真执行《灾害预防处理计划（预案）》有关要求。 3.6岗位禁忌描述 我的岗位禁忌是：禁忌开机前不撤人，禁忌停机不停电挂牌 3.7操作理念描述 操作理念是：确认安全，按章操作。 3.8操作流程描述 工作面瓦斯不超限，人员撤至安全地点，连采机各部正常，符合安全生产条件；发出开机信号，合上隔离开关，一般起动顺序是：液压泵（启动连采机）→两部行走转载机→刮板输送机→装载机（耙爪）→截割部。 3.9岗位职责描述 我的岗位职责是： （1）正确驾驶连采机，按章施工，保证连采机安全正常运行 （2）严格按照“三大规程”和安全技术措施施工。 （3）持证上岗，严禁违章作业。 （3）认真执行三项制度和行为养成，规范操作，做好自保互保。 4.岗位工作目标及要求 4.1岗位工作目标： 实现安全快速掘进（开采），对设备的操作动作规范、了解设备性能。 4.2岗位工作要求： 4.2.1了解施工巷道的设计要求；
绞车司机操作规程及其它规定(通用版)
绞车司机操作规程及其它规定 (通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0654
绞车司机操作规程及其它规定(通用版) 1、绞车司机接班后，要认真检查绞车的各部位并试运转，如发出异常现象，应及时汇报处理。 2、工作时滚筒的开动或停止，速度应逐渐增加或减少，不允许急剧开车或停车。 3、开车前应先检查信号系统是否清晰可靠，如无信号或信号不清楚，不允许作业。 4、电动机开动时，两刹车带不允许同时刹死，其刹车带温度不超过70度。 5、钢丝绳缠绕应均匀，若发出缠乱时，要停止电机的运转后处理，严禁在运行中处理。 6、在下放重物时，一定要开动电动机，用电控滚筒，严禁放飞车或不带电放车。
7、绞车司机，工作时要目视前方和把钩工密切配合，不准超拉矿车。 8、绞车司机开车时，停、拉要及时、平稳。 9、绞车司机，信号要联系好，严格按照信号指挥操作。 10、开车前的检查： ○1检查绞车地脚螺栓及压柱使用情况；○2检查钢丝绳连接及固定情况；○3检查两制动器工作及刹车带接触情况；○4检查有无甩油缺油现象；○5检查轨道完好、道路及水沟畅通情况；○6检查巷道内材料堆码、设备摆放、两侧安全距离、等情况；○7检查巷道内车辆停放及行人、作业情况；○8检查绞车开关、电机、按钮、电缆等电气部分是否完好，电铃信号是否清晰可靠，如无信号或不符合要求不得开车。 11、由当班绞车司机和作业人员共同检查，发现问题必须及时处理或汇报，严禁不检查或设备带病运转。操作人员必须爱护设备设施，严禁拆卸或人为损坏。 12、运输信号统一规定为：一声停；二声牵引重车运行（提升）；
小绞车司机技术操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.小绞车司机技术操作规程 正式版
小绞车司机技术操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基
本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉
驾驶员岗位安全操作规程完整
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
无极绳绞车司机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K5772 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 无极绳绞车司机操作规 程标准版本
无极绳绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定 本操作规程适用于煤矿井下无极绳绞车司机。 二、上岗条件 1、绞车司机必须经技术培训，考试合格后，方可持证上岗。 2、必须了解本设备的结构，性能，原理，主要技术参数，牵引能力及完好标准，并会一般性检查，维修，保养及故障处理。 3、必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长，坡度，变坡地段，支护方式，安全设施，信号联系方法及牵引车数) 。
三、安全规定 1、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。 2、严格执行"行人不行车，行车不行人"的规定，并在斜巷上下口，各巷道口及转弯处要安装有警示红灯，由司机操作，开车红灯亮，停车红灯灭。 3、司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。 四、准备工作 1、检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。 2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器坠陀张紧要适当。 3、检查绞车抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。
4、检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车上，机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。 5、检查绞车控制开关，操纵按钮，电机，电铃等有无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。 7、梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超载。 8、开车前要检查试验操作按钮是否灵活可靠。 9、检查绞车周围无极绳车跑道内有无障碍物，钢丝绳在滚筒上有无垒绳（咬绳）现象，尾轮是否正常。 10、检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺，油脂是否适量，防
驾驶员岗位安全操作规程(0001)
驾驶员岗位安全操作规程
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
绞车司机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K9536 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 绞车司机操作规程标准 版本
绞车司机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机，在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2.绞车司机必须听清和看清信号后方可开车，没听清一律当作停车信号处理。 3.绞车正常信号处理：(1).戴绝缘手套闭合高压开关柜，观看6KV电压是否正常；(2).闭合3800电源开关1A和2A,顺次闭合3A、4A、6A；(3).闭合整流器看直流是否正常；(4).起动油滑油泵和液压站制动油泵；(5).闭合可推硅动力制动站电源；(6).工作用闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄在中间位
置；(7).松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行；(8).绞车等速阶段运行完听到减速信号时，司机应用动力制动与可控闸进行减速，缶笼到终点时平稳停机，停机后应可靠制动切断电源。 4.井筒掘进吊桶提升时，过三盘要减速，速度不超过2MS，到井底无道时，提人速度不超过1MS，提物速度不超过2MS 5.特殊提升(1).人员在吊桶内检查井筒设备或检修时，应指定专人联系信号开车；(2).用钩头吊挂提升不规则易碰挂物料时，应按专人联系意图开车。 6.调缶操作：事先联系好空，付缶在井口，主缶在井底，锁住活滚筒将调绳开关1HK打到调绳位置。操作打开齿轮离合器，开支绞车使固定滚筒转动，直到缶笼到达所需位置停车抱闸。使离合器齿轮内齿合上，拧紧卡子，螺丝，掉活滚筒地锁，恢复
转载司机岗位职业危害防治操作规程示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 转载司机岗位职业危害防治操作规程示范文本
规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K714 转载司机岗位职业危害防治操作规程示 范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、生产作业中要严格执行公司制定的各项作业场所职 业健康管理制度 2、作业人员要按规定正确佩戴、使用劳动防护用品， 不得随意取下不用。 3、在作业过程中要爱护劳动防护用品和职业危害防护 设施及各种危害标识，不得故意损坏。 4、作业人员要按规定要求及时更换防护用品，不得使 用损坏、到期和不能够防护的防护用品。 5、作业人员要经常对作业场所进行洒水、通风、卫生 清理，保持作业地点清洁、干净。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
小绞车操作规程
小绞车操作规程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
小绞车操作规程 一、一般规定 1、绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。 2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 4、绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。 4、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 5、必须穿工作服，扎紧袖口，集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。 二、准备工作 1、检查绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。 2、检查绞车的安装固定应平稳牢固，地锚混凝土基础的小绞基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。
3、检查小绞车制动工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。 4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 5、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 三、起动 1、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松动离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。 2、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 3、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
吊车司机HSE岗位作业指导书详细版
文件编号：GD/FS-4103 （管理制度范本系列） 吊车司机HSE岗位作业 指导书详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
吊车司机HSE岗位作业指导书详细 版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 本作业指导书主要描述吊车驾驶员岗位所从事的主要工作及工作过程中涉及的主要风险、可能导致的事故和应急措施，以及涉及的其它应知应会知识等。 1主要作业内容 听从指挥的指挥，控制起重机，通过吊、索具完成物资的装卸作业 2 本岗位的HSE基本要求 2.1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和天津市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。
2.2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”，岗位HSE的“巡回检查”。 2.3参加HSE活动要求： 2.3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排，对本岗位工作的风险进行识别并制定相应的控制措施。 2.3.2 每周按时参加周一安全例会，认真开展自学活动，做好学习记录。 2.3.3 每季度参加一次应急演练。 2.4 正确穿戴劳保上岗作业。 2.5作业许可 2.5.1装卸36吨以上货物应办理二级作业许可证 2.5.2双机以上联合作业应办理二级作业许可证
绞车司机安全操作规程
绞车司机安全操作规程 一、提升绞车 第1条司机要经过培训，考试合格后方可上岗操作，必须熟悉和严格遵守《操作规程》。 第2条司机操作前的准备和检查： l、按规定的巡回检查路线，对重点部位进行详细检查； 2、提升绞车各种安全保护装置，必须齐全、灵敏、可靠(如过卷保护、限速保护、紧急制动闸、松绳保护、闸瓦磨损保护等)，必须每班试验一次，并做好检查记录； 3、提升绞车制动系统应处于制动位置； 4、绞车启动前应按操作程序进行准备； 5、保持绞车及机器的清洁，绞车房不可堆积其它物品，所用工具应置于一定的地方，不可放于机器附近。 第3条绞车启动前应先松开闸，再搬动控制手把，均匀加速。严禁一下就把控制手把推到位。 第4条当搬动控制器手把后，应将控制手把推到尽头切除转子全部电阻，不准将手把停留在中间位置长期运行。 第5条当绞车投入正常运转后，司机要手不离把，随时做好停车准备。 第6条下放车必须给电，不准放飞车、溜车。
第7条正常停车应使用工作闸，严禁电机反转制动。停车应先切电，将控制器手把拉到断电位置，再徐徐给闸。注意给闸不可过急(紧急停车除外)。 第8条停车时间较长，司机需离开操作台时，应断电、压紧闸。 第9条司机在绞车停运转时间，应检查如下情况： l、轴承温度：大轴25℃以下；二轴35℃以下；三轴40℃以下； 2、电机温度：不超60℃； 3、各部润滑良好； 4、电气系统无热温、无焦臭味； 第10条绞车启运中司机应注意事项： 1、司机在整个操作过程中应精力集中，随时注意操纵台上的主要仪表。 2、要随时注意深度指示器的位置。 3、要随时注意各转动部分、运转声音。 4、要随时注意听、看信号变化。 5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。 6、在运行中发现下列情况之一时，应立即断电，以常用闸制动进行中途停车。 （1）电流过大、加速太慢、不能启动； （2）气、油压表所指示的压力不足； （3）运行中声响不正常； （4）钢丝绳在滚筒上的排列发生异状、或听见不明确的信号；
小绞车司机操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A57240 小绞车司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
小绞车司机操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会”（会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。
连续乱铃—掉道或有事。 1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。