物流人才培养方案论证报告

物流人才培养方案论证报告

根据我院应用型人才培养目标的要求，以及根据物流业对物流管理专业人才的需求，商学院对物流管理人才培养方案进行了充分的分析与论证，进行了系统的修改。本培养方案体现了理论与实践相结合、课内与课外相结合、产学相结合、专业内外相结合的特点，通过本培养方案的实施，毕业生能具有理论扎实、知识面宽、实践能力强、具有可塑性、适应社会和企业的需求等特点。

一、课程设置

根据培养目标及对社会需求的新特点，在充分调研的基础上，开发了基于工作过程、职业能力要求的物流管理专业框架性课程体系。

（1）根据课程设置的深浅程度，按照三个阶段设置课程。第一阶段培养和建立学生的基本经济管理理念和思想，对管理学科的总体内容和基本思想有一认识，主要课程包括管理学、西方经济学、统计学、会计学原理、市场营销学、电子商务、物流学概论等；第二阶段围绕物流管理具体业务运作流程设置课程，主要包括采购与供应管理、供应链管理、运输管理、仓储与配送管理、国际物流等课程；第三阶段培养学生的物流理论与实践的综合运用与系统规划能力，提高学生的创新能力和可持续发展潜力，主要课程包括物流系统规划与设计、物流模拟仿真软件、物流成本管理等。每个阶段针对主要课程的特点都设置了对应的实训和课程设计环节，加大了综合性实践内容和实践学时。

根据职业资格证书的要求设置课程，将资格考试主要内容分布在专业课程中。进一步增强了课程的科学性、合理性、实用性，与权威认证机构和行业领域的要求相一致。同时为学生考取相关职业资格证书打下良好的基础，使学生的培

养更具应用型特点，增强了理论与实践的有效结合。

(3)根据物流管理专业就业岗位特点设置课程。物流管理专业就业岗位侧重于物流企业，因此，专业必修课的开设紧紧围绕这一方向，侧重于采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理流程；为了丰富学生的知识，拓展就业面，选修课根据不同的方向设定不同的模块，如国际货运代理、报关实务、国际货物运输业务与保险；集中性实践环节注重综合化，从物流管理专业岗位特点及学生综合实践能力的培养角度出发，开设综合性课程，如物流企业业务流程实训、物流系统规划与设计课程实践、供应链管理软件操作等。

表一：物流管理专业职业岗位与从业资格证

、教学模式

在课程实施中，注意理论与实践结合，遵循理论一实践一理论的模式，强

精选文档

调实践性、实用性、有效性，突出学生工程实践能力和动手操作能力的培养。在教学中增加课程设计和物流企业现场实训实习环节，丰富工程经营管理和实际操作经验。

（1）引进立体教学资源库系统，采用多种教学手段，实行课内培养与课外培养相结合的教学模式。围绕培养目标积极开展多媒体教学实验，探索多媒体教学的规律和教学模式，并充分利用本专业的立体教学资源库，大大扩展学生的自主学习内容，实现信息的共享和远程网络学习。

（2）实行注重实践教学，采用多种方式，努力提升学生实际应用能力的教学模式。充分利用校内外物流实验室和实训基地。把理论教学部分内容和实践环节安排在校内外实验室或实训基地完成，通过有组织地进行，能够提高现场教学效果，增进学生对知识的掌握和技能的训练；聘请企业管理人员进行综合案例教学；引进企业的实际工作内容到相关课程和实践教学中，及时将参加科研取得的成果和社会前沿理论学术成果引入到教学中。

（3）运用基于工作过程的情景教学模式。在教学中通过教师自行设计与模拟软件相结合模拟实际场景，强调以学习者为中心，注重学习行动的合作性、教学评价的开放性，在模拟典型工作情景、工作流程的环境下学习，实现学校教育与工作过程的融合。

（4）渗入项目导向的教学理念，开展基于项目导向的教学模式。以单门课程或相关课程群为核心，在为学生提供强大基础知识背景和科学方法的基础上，根据能力培养要求及课程教学自身需要设立实践项目，培养学生专业知识的应用能力、创新能力、合作能力、设计创新能力。

经过这次修改，物流管理人才培养方案已经基本实现了系统化、科学化，符

合了应用型人才培养目标的要求。

三、人才培养方案具有以下特点

这次人才培养方案的修订是根据面向市场、职业取向的原则，参照物流管理专业教职委的相关物流管理专业人才培养方案的指导性文件，对原有培养方案进行了修订，主要

侧重于职业取向、课程整合、增加综合型设计性理论实践课程、提高学生的就业层次等方面，修订后的培养方案拓宽的了基础，加深了课程体系的深度，既保证了学生毕业后从业的需要，又满足了学生未来发展的需求。本次人才培养方案具有以下特点：1．从学生职业生涯角度出发，满足学生从事物流管理职业的知识与能力需

求

本次培养方案的知识与能力设置，充分考虑了学生执业能力的需要，既满足了学生毕业后基本的就业岗位需要，也满足了学生今后从事该职业未来发展的需要，即从学生毕业后的基本物流管理岗位如仓库管理员、报关员、单据管理员、采购员所必备的知识与能力，到部门主管、部门经理、物流师以及高层管理人员、高级物流师、物流系统规划师等整个物流管理行业未来发展的潜力。

2．从培养目标的定位出发，适当的提高了定位层次

原来培养方案的侧重点在于中低层管理人员，而本次培养方案在目标设定时确定为中层管理人员，并充分考虑了学生未来发展的需要。因此在课程设置中增设了《物流系统规划与设计》、《物流项目设计》等深层次的课程。

3.根据物流师、采购师等职业资格的要求设立课程体系

进一步增强了课程的科学性、合理性、实用性，与权威认证机构和行业领域的要求相一致，课程设置考虑了职业资格考试的内容，为学生考取相关职业资格证书打下了良好的基础，使学生的培养更具应用型特点，增强了理论与实践的有效结合。

4．根据应用型人才培养目标的需要设立特色鲜明，注重各种专业能力培养的实践课程根据培养目标实践能力的需要，在人才培养方案修订过程中，特别注重了实践课程的安排，采用了系统化，综合化，多样化的设计原则。系统化是指在实践课设计时，根据学生理论知识学习的体系设计了认知性实践、专业课程或专业模块实践、综合性实践；综

合化是指实践课中开设了如“物流企业业务流程”实践这样的综合性实践；设计性实践是锻炼学生的综合创新能力，如“物流系统分析与优化设计”课程实践就是属于此类。

此次修订形成了系统、完整、科学合理的专业人才培养体系。

物流专业

2014.06.19

人才培养方案论证报告

太阳能光电应用技术专业人才培养方案论证报告第一部分：人才培养方案制订的基本过程和依据 一、依据 根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》、《山东省人民政府关于加快建设适应经济社会发展的现代职业教育体系的意见》（鲁政发〔2012〕49号）、《山东省高等教育内涵提升计划(2011-2015年)》等文件精神，依据教育部职业教育与成人教育司制定的《高等职业学校专业教学标准（试行）》，结合我校省级特色名校建设方案，秉承“以教师为主导，以学生为主体，以德育为先导，以能力为本位，以校企合作为平台，以工学结合为切入点，以实现理论实践一体化教学为方向，以培养高素质的技术技能人才为目标”的人才培养理念，通过专业调研，依据专业人才的社会需求和岗位需求，优化专业人才培养方案，实现“专业与产业对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，学历证书与职业资格证书对接，职业教育与终生教育对接”。 二、基本过程 （一）专业调研 2014年4月至2014年6月，太阳能光电应用技术专业教师先后到德州市科技局、新能源产业办公室、大海新能源有限公司、山东力诺太阳能电力集团、山东禹城汉能光伏有限公司、山东旭光太阳能光电有限公司、东营职业技术学院等企事业单位和兄弟院校深入调研，了解了企业对专业人才的需求现状，听取了企业对专业人才的培养意见及建议。 通过调研，确定了本专业学生的就业面向： 太阳电池、光伏组件生产企业、LED产品生产企业、光伏发电系统工程建设企业、大中小型光伏发电运营企业的设备操作、现场工艺和技术管理、系统软件电路SCH、PCB 设计、单片机及PLC光伏发电系统软硬件应用、器件检测、系统调试、安装、使用等岗位技术工作和管理工作。 初始工作岗位： 生产设备运行（太阳电池、组件生产设备操作；光伏发电系统运行；电气元件检测；太阳电池及LED生产线质量检验等岗位）。 光伏发电系统设备安装与调试（光伏发电系统设备安装、调试岗位）。 光伏发电系统设备检测与维修（太阳电池、蓄电池、LED、存储逆变控制器、电路、

物流服务与管理专业人才培养方案2018

物流服务与管理专业人才培养方案 一、专业（专业代码）与专门化方向 专业名称：物流服务与管理（121900） 专门化方向：物流管理、物流与商务（12190037） 二、入学要求与基本学制 初中毕业生或具有同等学力者，基本学制3年。 三、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的文化修养和职业道德，掌握物流服务与管理专业对应岗位必备的知识与技能，能从事仓储与配送、运输业务、快递业务、国际货代等岗位群的工作，具备职业生涯发展基础和终身学习能力，能 胜任生产、服务、管理一线工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业 注：每个专门化方向可根据区域经济发展对人才需求的不同，任选一个工种，获取职业资格证书 五、综合素质及职业能力 1.综合素质 （1）具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识； （2）具有良好的责任心、进取心和坚强的意志； （3）具有良好的人际交往、团队协作能力； （4）具有健康的身体和心理； （5）具有良好的书面表达和口头表达能力； （6）具有良好的人文素养和继续学习的能力； （7）具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力； （8）具有借助工具查阅中、英文技术资料的基础能力。 2.职业能力（职业能力分析见附录2）

（1）行业通用能力 ①基本的成本核算、账务处理能力：具有计算仓储、运输、配送、货代、快递等物流服务费用、核算物流服务成本的能力；具有基本的物流企业账务处理能力。 ②物流市场开发与维护能力：具有物流市场调研能力；具有物流市场开发能力; 具有物流客户的沟通与维护能力；具有简单物流市场营销策略的制定能力。 ③货品的识别与简单养护能力：具有常见货品的识别判断能力；具有常见货品的养护能力。 ④开展电子商务业务的基本能力：具有电子商务物流模式的判断能力；具有开展电子商务采购、库存管理、货品配送等工作的基本能力。 ⑤常见物流设施设备的使用与维护能力：具有常见物流设施设备的判别能力；具有操作常见物流设施设备的能力；具有维护和保养常见物流设施设备的能力；具有常见物流设施设备故障排除的基础能力。 ⑥开展仓储业务的基本能力：具有仓储业务基本流程的处理能力；具有货品进、出、存相关作业的计划及实施能力。 ⑦开展运输业务的基本能力：具有运输业务基本流程的处理能力；具有常见运输作业的计划及实施能力。 （2）职业特定能力： 物流管理： 1①具有物流中心功能区域的合理布局与区域划分，进行货品入库、在库、出库相关作业流程的计划及实施能力； ②具有仓储与配送使用的常见存储、搬运、运输等工具识别判断、具有合理选择存储设备及配送设备的能力； ③具有仓库安全、返品处理和流通加工等相关作业能力； ④具有常见的装卸搬运设备、计量设备、保管设备、包装设备、养护检验设备、消防设备、监控设备的使用与设备保养、简单维修能力； ⑤具有根据配送计划进行分拣作业、配载作业、送货作业的能力； ⑥具有常见的物流信息设备及信息系统的使用能力。 2①具有基本的物流运输枢纽和综合运输网布局的判断能力； ②具有选择货物运输线路与方式，提出运费报价，核算相关运输费用，进行运输保险、理赔的能力； ③具有正确识读、熟练填制各种运输单证的能力； ④具有正确识别和使用货物运载设备、集装化设备、装卸搬运设备、集装箱装卸设备，并进行设备基本维护的能力； ⑤具有根据作业单进行现场货物装卸搬运作业的能力； ⑥具有根据场站布局、货物性质、车型装载量进行货物配载、现场调度的能力; ⑦具有运输业务咨询、货物查询、客户意见处理、货损理赔等客服工作的能力。

物流实训室建设方案详细

商务职业学院 物流实训室 建设方案管理系制定

物流实训室建设方案 一、物流实验室建设目标： 物流实验室的建设就是要搭建理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。所以，物流实验室的建设，应该基于现代物流的核心理论和核心流程，并结合教学单位的教育特色，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。基于现代物流实验室建设的目的，物流实验室的建设应该包括物流教学系统、物流设备、实训手册、物流实验教学计划、物流操作单据、物流运作案例等整套方案，以发挥物流实验实的功效，为老师提供全面、系统的辅助材料，真正提高学生的实践能力。 目前物流教育虽然受到多数高校和职业院校的重视，但由于师资力量薄弱、教学手段落后，物流专业的毕业生实际动手能力比较低，不能满足社会对人才的需要。鉴于物流专业环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密等特点，学校的物流教育既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更需要注重学生实际业务操作能力的培养。因此学校在培养学生时务必建立面向市场的、可操作性强的物流实验室，使学生在实践中应用理论，在实践中发展理论。尤其是进行特色物流教育的学校，需要根据自身教育特点选择建设符合教育方向的实验室。 现代物流实验室的建设需要注意以下问题： 1、贴近现实，实战性要强 物流实验室的建设目的是搭建实训平台，配合理论教育让学生在校进行实践活动。理论指导实践，往往实践落后于理论，物流实验室的建设应该来源于实践，更多的反应物流的实际作业流程。通过学生的操作，学生在印证理论的同时，增强动手能力。 2、总体规划分步骤实施 物流实验室的建设不应该是一次性的，应该根据教学需要，结合理论及实践的不断发展规划物流实验室的建设，可以采取“总体规划分步骤实施”。 3、突出重点 物流实验室的建设应该符合特色物流教育的需要，经过从分研究和论证之后，首先建设核心的部分，再依次建设其它部分。

物流管理专业人才培养方案

物流管理专业人才培养方案 一、职业与岗位 根据《中华人民共和国职业分类大典》，经分析研究，物流管理专业职业范围、 二、招生对象与修业年限 （一）招生对象：普通高中毕业生 （二）修业年限：三年 三、培养目标与基本要求 （一）培养目标： 物流管理专业培养适应物流企业生产、建设、管理、服务第一线需要的，具有与之相适应的知识、技能和能力的应用型高素质技术实践型人才。 要求毕业生要具有物流企业采购管理、物料控制、仓储与配送管理、运输组织、物流市场开发、物流信息处理等物流专业能力；培养学生在具备传统物流基本能力的同时能适应金融物流新发展的需要并且具有较强的物流实际操作能力。 （二）基本要求： 本专业培养的学生应比较系统地掌握物流的基本理论，掌握流通实践技能，熟悉通行的物流规则和惯例，以及熟练掌握企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程。尤其是培养在物流企业从事物流业务、管理、调研和宣传策划工作的专门人才。

四、人才培养规格要求 （一）知识结构： 1．具有物流配送中心管理与业务执行的能力； 2. 具有物流运输组织与管理的能力； 3. 具有仓储管理与库存控制的能力； 4. 具有采购与供应管理的基础能力 5.具有产品质押监管的基础能力； 6.具有一定创新与再学习的基础能力； 5. 熟练掌握一门外语，具有听、说、读、写、译的基本能力； 6. 具有一定的英语水平和计算机操作及信息处理的水平。 （二）能力结构 物流管理专业能力结构表 （三）素质结构： １）爱岗敬业，勤奋工作的职业道德素质，特别是爱农情结的培养；２）健康的身体素质和心理素质；

３）良好的人文社会与科学素养； ４）从事本专业领域所应具备的专业素质。 五、工作任务及职业能力、职业素质分析 根据企业物流岗位要求，其业务流程简单可以总结为仓储与配送、报关、第三方物流。在传统物流快速发展的同时，还要重视新兴的金融物流的发展对人才培养提出的新要求，加入金融监管，质押监管等教学内容。 产品流通方面，高职教育物流人才培养目标概况为以下三个层次： ①基层产品物流操作人才。主要从事具体的物流作业，从事职业：包括叉车工、质押监管员、经纪人、理货员、订单员、采购员、质检员、报关员、拣货员等。 ②中层物流管理人才。从事职业：包括仓储（配送）经理、金融物流经理、运输经理、调度、供应链协调员、物料经理、物流营销经理、质量经理、采购经理等。 ③高层物流管理人才。从事职业：包括物流规划师、物流系统分析师、物流咨询师、物流策划师等。 为保证学生知识、能力、素质的培养，设置基础平台、核心能力、专业拓展三类课程，通过核心能力课程学习，学生可以考取和“助理物流师证书”“国际货运代理员证书”、“外销员资格证书”、“电子商务证书”等职业资格证书。 通过对物流企业尤其是物流企业广泛的社会调研，追踪行业最新动态，依据行业和区域经济发展对物流管理专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点的需求，融合物流职业资格标准，以物流人才需求为出发点，参照就业岗位要求：以公司的运输、装卸搬运、质押监管、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体，融合职业岗位标准，创新人才培养模式。 基于工作过程系统化的教改要求，通过对工作任务进行分类汇总及筛选，提炼出物流管理专业典型工作任务及对应的能力要求，归纳如下表所示。

物流管理专业人才培养方案(最新修订).doc

物流管理专业人才培养方案(最新修订)1 物流管理专业人才培养方案 编制说明 本专业人才培养方案适于三年全日制高职专业，由XXX等企业共同制订，并经学院学术委员会及企业专家审定、学院批准从2015级物流管理专业开始实施。 主要编制人： 审核： 学院学术委员会（签字） 行（企）业专家（签字） 【专业名称】物流管理专业 【专业代码】 【招生对象】普通高中毕业生及同等学历者 【学制与学历】三年专科 【教育类型】高等职业教育 一、人才培养需求分析 关键词：经济发展物流产业紧缺人才 2009年3月国务院发布了《物流业调整和振兴规划》，强调

必须加快发展现代物流业，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展，到2011年培养一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团，物流产业规模进一步扩大。物流业已经成为国民经济的一个非常重要的服务产业，它涉及领域广、吸纳就业人数多，对促进生产、拉动消费的作用巨大。但是，根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，全国物流专业人才的缺口已高达60余万人，到2010年，我国大专以上高级物流人才需求量为30万至40万人，在职人员培训需求达到100多万人。其中高职高专层次的物流作业管理人才需求约占60%，本科及以上物流管理人才需求约占25%，物流规划与决策人才需求约占15%。从全国来看，国内物流教育起步较晚，物流人才的培养远远滞后于物流业实际发展的需要，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。 在中部崛起发展过程中，河南具有较好的地理优势和交通优势，具有发展现代物流业的巨大潜力和区位优势。尤其是随着中原经济区的建设，宏观经济的稳定增长，人民生活水平的提高，市场交易方式的不断创新，极大地刺激了物流需求的扩大。尤其在农产品加工、工程机械、有色金属加工?烟草?轨道交通等传统优势产业上，物流作为衔接的纽带发挥着极其重要的作用。工商企业作为物流市场的主要需求者，有效承接了不断扩大的物流规模。到目前为止，河南省物流企业达数千家，但物流专业人才表现为数量缺口大、质量有待提高等缺陷。物流产业是河南省区域经济和社会发展需要的重要产业，物流人才的供需矛盾非常突出，严重制约了产业的发展。因此，为社会及行业输送更多的高素质技能型物流管理人才，加强专业的建设与发展具有重要的战略意义。

物流管理专业建设方案

物流管理专业建设方案 Revised by Chen Zhen in 2021

目录

物流管理专业建设方案 我院物流管理专业开设于2006年，经过三年的人才培养实践与探索，专业培养目标和规格定位趋于精准，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显着提高。为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神，坚持就业导向，为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化，主动适应行业和区域经济发展需求，对接产业，服务产业，提升产业，具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业，特制订本建设方案。 一、专业建设背景 （一）行业背景 1、物流行业发展潜力巨大 国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，规划期为2009—2011年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 2、物流基础设施建设逐步完善 截至2008年底，全国铁路营业里程万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提

高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。 3、现代物流业务主体发展迅猛 随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务主体发展迅猛。一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三方物流企业转化，如中邮物流、中铁快运、长株潭国际物流、中南物流园、华粮集团物流分公司等。二是民营物流企业得到较快发展，如宅急送、申通物流、天地物流、华宇物流等。三是国际知名物流企业进入我国物流市场。如DHL、UPS、联邦快递等物流企业纷纷进入国内物流市场；四是功能先进、规模较大的现代化物流园区、物流中心、配送中心已经出现，如金霞物流园、中南物流园等。目前全国已逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的物流企业共同发展的格局。 （二）社会背景 1、长沙具有无可比拟的区位优势 长沙自古交通发达，位于东南沿海和长江流域两个通江达海大市场的腹部，是内陆通向两广沿海和西南边陲的前缘地带。目前长沙已构建了向东南西北辐射的立体交通网络，提高了与国内外进行广泛联系的能力，大大完善了长沙市场的聚集、辐射和媒介功能。107、319、106国道和多条高速公路在境内相联，长沙已列为全国45个公路主枢纽城市之一；京广铁路经株洲东连浙赣线，西接湘黔线，省内石长铁路与枝柳线连接，石长铁路开通后，东南沿海至西北各省的货物运输至少有一半必经长沙；黄花机场为国际空港，已开通35条航线；水路通江达海，航运经长沙上达重庆，下至上海。长沙已成为中部物流市场主体，已被国家定为中小企业物流试点城市，物流企业发展迅速。目前，共有物流企业460家，涌现了像京阳、白沙、实泰、恒荣、金园、湘湖等物流公司和配载市场。在物流园区方面，长沙应当整合现有物流资源，力争打造一支货畅其流、竞争力强

物流管理人才培养指导方案

附件2 高等职业教育物流管理专业 紧缺人才培养指导方案 一、指导思想 根据社会发展和经济建设需求，以提高学习者的职业能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为中心的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出高等职业教育的特色，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 根据我国社会经济发展的客观需求及劳动力市场的特点，考虑不同地区经济、技术、社会和职业教育与培训的发展水平和特点，着力提高学生的技术服务能力，物流专业紧缺人才的培养培训应体现以下基本原则： （一）以全面素质为基础，以职业能力为本位 以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术实践活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。紧缺人才的培养要把提高学生的职业能力放在突出的位置，加强实践性教学，满足行业企业对生产、管理、服务一线对高素质劳动者的迫切需要。 （二）以企业需求为基本依据，以就业为导向 将满足企业的工作需求作为课程开发的出发点，提高教育与培训的针对性和适应性。探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的机制。高职院校要紧跟行业发展和企业需求，及时调整专业方向，确定培养培训规模，开发和设计实施性教育与培训方案。相关行业、企业要深入地参与高职院校的教育与培训活动，要在确定市场需求、人才规格、知识技能结构、课程设置、教学容和学习成果评估等各方面发挥主导作用。 （三）适应企业技术与管理发展，体现教学容的先进性 要根据国家和地区的最新技术发展，通过多种形式的产学合作，及时调整课

人才培养方案论证会 会议记录

人才培养方案论证会会议记录 人才培养方案论证会会议记录 时间：2011年9月24日地点：雨花校区四楼会议室主题：2011级人才培养方案论证会参会人员：王小红（湖南塑料研究所副所长、科天公司总经理）、戴文利（湘潭大学教授）、曾宪章（湖南科技职业学院教学副院长）、谭乐平（湖南科技职业学院教务处长）、雷明智、王利民、杨中文、陈枝晴、谢圣英、刘西文等会议纪要：陈枝晴：各位专家、领导、老师们好，首先非常感谢大家能抽出周末的时间来参加本专业关于2011级人才培养方案的论证。此次我代表我们学校高分子材料加工技术专业就2011级人才培养方案做一简单汇报，恳请大家提出批评和指正。2011级高分子材料加工技术专业人才培养方案初稿是经过本教研室全体教师的讨论、再由我执笔撰写，希望通过此次论证，还请各位、尤其是2位行业专家能就初稿中的不足之处提出宝贵的意见。本次论证主要想讨论如下几个方面：①企业到底需要什么方面的本专业人才？本专业毕业生应具备什么样的知识和技能才能符合企业的实际需要？②初稿中本专业人才就业的岗位定位是否准确？培养目标是否合理？③课程的开设是否合理？有没有需要删减或增加的课程？课程教学中有何特别要求？④配套的实验实训设备是否合理？⑤教师的培训有何建议？由于时间关系，下面我主要就方案中的人才培养目标、培养规格（即人才素质、知识和能力要求）、职业岗位面向和要求、以及课程体系做一简单汇报和说明……（略）。需要一提的时，刚才增院长提到，高职教育的人才培养目标不应该是高素质技能型专门人才，而是技术应用性人才，我认为这种说法更符合我们专业的目标，因此此后我会把它改过来。我的汇报完毕，接下来敬请各位提出批评和指正!戴文利：仔细看了方案，并就其中的一些地方提出几点不成熟的意见仅供参考。首先，人才培养方案像一个法律，制定好后要执行一段时间才作修订，因此修订工作一定要认真、严谨。①方案中的培养目标和宗旨还是很明确，即培养的不是一般的操作人员，而是班组长以上的一线技术人才，所以定位要注重的是专业技术应用型人才。此外，高职应该是连接本科与中专的一个纽带，中专强调操作，本科强调理论研究，高职则是技术应用，事实上，现在的本科、甚至是研究生也开始向技术应用型调整。②人才培养规格中的专业核心能力要

物流管理专业建设方案完整版

物流管理专业建设方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录

物流管理专业建设方案 我院物流管理专业开设于2006年，经过三年的人才培养实践与探索，专业培养目标和规格定位趋于精准，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显着提高。为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神，坚持就业导向，为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化，主动适应行业和区域经济发展需求，对接产业，服务产业，提升产业，具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业，特制订本建设方案。 一、专业建设背景 （一）行业背景 1、物流行业发展潜力巨大 国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，规划期为2009—2011年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 2、物流基础设施建设逐步完善 截至2008年底，全国铁路营业里程万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。

《创新思训练课程》论证报告 2

设立《创新思维训练》课程的论证报告一、课程设置的必要性 国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）指出，未来十年我国的高等教育改革与发展的核心是“质量提高”，其着力点和突破口是人才培养模式的变革，提出了“坚持德育为先、能力为重、全面发展”的推进思路，能力培养成为高等教育改革的重要任务。目前，如何培养学生的创新创业能力，以及应用专业知识发现和解决问题的能力，已成为我国地方财经类高等教育面临的主要问题。 创新能力是指个人提出新理论、新概念或发明新技术、新产品的能力。经济时代和信息时代的到来，不仅对大学生的创新能力提出了严峻的挑战，也孕育着大学生创新能力培养的宝贵契机。因此，做好大学生创新能力的培养，努力提高他们的创新意识、创造能力和创业精神，造就一代适应新时期要求的高素质人才显得尤其重要。 然而，目前在我校本科生培养方案中还没有一门课程是专门针对大学生创新能力提升和创新思维养成的。因此计划开设《创新思维训练》课程，供全校本科生作为公共限选课选修，替代目前培养方案中占比过重和有一定重复的经济学类限选课，以加强对学生的创新思维发掘，旨在提升学生的社会责任感、创新创业精神、创新意识和创新能力，让学生不断增强自身就业竞争能力和社会适应能力，成为适应创新型国家建设需要的高水平创新人才。 二、课程设计的目标与原则 大学生创新创业思维训练课程的教学目标，由低到高分为五个

层次：树立意识--培养习惯--理解原理--掌握方法--完成实践。如下图所示： 1.实践性原则 创新思维训练课程重在“训练”二字，学生选这门课的目的主要是为了提高自己的创新能力；创新思维能力的提高，理论知识的学习固然必要，但更重要的是思维方法的学习与训练。课程的主要目标不是让同学们记住多少创新思维的定义和理论，知道多少创新天才们的发明创造故事，而是通过有效的练习，开发他们的思维，转变心智模式，让他们实实在在地感受和领悟到创新思维的无穷魅力。在内容的选择方面，我们既重视通识性的创新思维方法掌握，也强调将创新与学生专业结合起来通过实践（实验）的方式活化，尤其是商科创新思维的训练与活化。 2.创新性原则 既然是创新思维课程，那么课程的设计首先就应该体现出创新，这样才对学生有说服力。如果教师在教学过程中照本宣科，连自己都表现得墨守成规、缺乏创意，如何能让学生信服？学生如果不信服老师，教学效果如何会好？因此，在教学过程中，我们刻意求新求异，每堂课都有所变化、运用各类软件及实践活动的形式，让学生不觉得重复厌倦，常常有意外的惊喜，从而受到潜移默化的熏陶。 3.灵活性原则 如果我们一味按照事前的设计进行教学，必定会出现预期与实际脱节的情况，教学效果会大受影响。所以，我们在事前只做一个大体

物流管理人才培养方案

物流管理人才培养方案 物流管理的人才要如何培养呢，培养的具体方法措施是怎么？下面XX为你分享一下物流管理人才培养方案吧，欢迎阅读！ 专业代码： 学制与学历：全日制3年 招生对象：高中毕业生、中职毕业生及具有同等学历者物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。XX年7月，国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，明确提出，郑州航空港经济综合实验区的战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。这些说明河南省、郑州市物流业的发展获得了政策支持，发展情景广阔。 物流管理专业将紧紧围绕河南经济发展，郑州市现代商贸城的建设，面向不同行业企业培养物流管理人才，为地方经济和社会发展服务。 目前，郑州市及周边地区物流人才的就业方向主要包括以下几个方面，见表1所示。表1物流人才的就业方向 就业方向具体描述企业内部物流零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等内部物流职位。储运全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等理论知识。物流营销对公司、行业物流运作系统非常熟悉，能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础。物流操作报关员、跟单员、仓管员、货代理员、配送员等职位。物流管理、策划中高级管理人员，主要负责物流系统的运营，需要熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。毕业生主要就业范围及岗位1．在各类内外贸企业、生产企业、商务企业从事物流管理工作的人员；

物流管理系统建设方案(DOC)

XX物流管理系统建设方案 XX科技有限公司 2014年3月

目录 1、项目背景 (3) 2、建设目标 (3) 2.1 建设思想 (3) 2.2 项目目标 (4) 3、建设原则 (5) 3.1 基本原则 (5) 3.2 技术原则 (5) 4、系统总体设计 (7) 4.1 系统软件架构 (7) 4.2 系统平台架构 (8) 5、基本功能介绍 (8) 5.1 出港管理 (9) 5.2 入港管理 (9) 5.3 转港管理 (10) 5.4 仓储管理 (10) 5.5 财务结算管理 (11) 5.6 GPS/GIS管理 (11) 5.7 统计分析管理 (11) 5.8 数据查询管理 (12) 5.9 基础资料管理 (12) 5.10 系统管理 (13) 5.11 门户网站 (14) 5.12 系统接口 (14) 6、项目进度安排及实施流程 (15) 6.1项目进度安排 (15) 6.2项目软件开发流程 (15) 6.3项目实施流程 (16)

1、项目背景 随着经济全球化和现代科学技术的迅速发展，“现代物流”正在世界范围内蓬勃兴起。“物流”的水平能够充分反映出一个国家的综合实力和市场竞争能力，而“物流”的进步和发展又会促进和推动整个国民经济的发展。当前，物流业被列为国家重点支柱产业，在今后相当长的一段时期内，我国将会大力发展高科技物流，积极推动现代化物流管理、物流技术和物流科技建设。 为了全面提升公司业务管理能力和企业的整体素质，改善企业物流状况、物流质量，提高企业管理和决策科学化水平，北京XX货运服务有限公司规划并建设物流管理平台，对公司主营业务“卡车航班”进行信息采集、传输、存储、处理、显示和分析，将各个分离的物流作业和物流活动组织成为一个有机的整体，全面提高企业科技化的管理和决策水平。同时，与其他先进的业务系统进行对接，加快物流各个环节对市场变化反应的灵敏度，更好的为客户提供全程个性化的服务，最大化的提升企业的经济效益。 2、建设目标 2.1 建设思想 XX物流管理平台的建设思想是： 以现代物流管理理论为指导，结合XX的主营业务流程，采用当前国际上最先进的网络技术、计算机技术、通讯技术、数据库技术，以解决中心数据交换、无纸化作业、多模式管理、自动化计费等关键问题为重点，建立一个具有世界先进水平、行业一流的现代物流管理系统，为物流企业提供科学的管理手段和现代化的管理工具，以提高企业的现代化管理水平，实现企业的大规模发展，并在发展中能够有效地管理、控制，达到增强企业竞争力和全面提高企业经济效益的目的。 XX物流管理平台具有以下特点：

2017物流管理专业人才培养方案最后版本

物流管理专业人才培养方案 一、专业名称 物流管理 二、教育类型及学历层次 教育类型：高等职业教育 学历层次：大专 三、招生对象 高中毕业生或同等学力者 四、标准学制 三年 五、职业目标 具有较强的事业心、责任感和良好的职业道德；知荣辱、讲诚信、守纪律、爱劳动；有思想、守纪律、爱岗敬业。 具有坚强的意志力和自信心，有较强的心理承受能力；吃苦耐劳和挑战自我的品质，敢于创新、勇于开拓、不断进取的工作态度。 具有客户服务意识、主动经营人脉网络的意识、保密意识和法律意识；善于沟通与协调和团队合作精神；勇于承担责任，具有强烈的成功欲望。 六、职业能力 （一）职业能力：

职业通用能力：商务服务意识与能力，组织与沟通能力，数字统计与信息处理能力，商务公文起草能力，英语汉语演讲与展示能力，计划和时间管理能力。 （二）专业核心能力： 1.采购服务与组织能力，运输服务与组织能力，仓储服务与组织能力，配送服务与组织能力，国际报关与货代服务与组织能力，箱管与场管能力，港口设备管理和操作能力。 2.能操作常用的电脑办公软件处理日常事务；能操作常见的专业物流软件（系统）处理相关物流业务。 3.具备熟练英语听、说、读、写的能力。 4.能操作常用的传真机、复印机、装订机等办公设备，完成相关工作任务。 5.能运用相关知识技能，处理不同类型企业采购业务的能力，达到胜任采购文员（内勤）、采购主管等岗位的水平。 6.能运用采购相关知识技能，处理不同类型企业运输业务的能力，达到胜任运输业务员、运输调度员、运输安全员、运输主管等岗位的水平。 7.能运用仓储管理相关知识技能，处理不同类型企业物资仓储业务的能力，达到胜任仓储主管、仓管员、保管员、理货员、装卸主管等岗位的水平。 8.能运用配送及配送中心管理相关知识技能，处理企业配送业务的能力，达到胜任分拣员、配单员、配送中心主管等岗位的水平。 9.能运用货运代理相关知识技能，处理货代业务的能力，达到胜任货代操作员、货代业务（销售）员等岗位的水平。

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析 现代企业不断发展的今天，面对日益激烈的经济全球化竞争格局，各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流（Third－Party Logistics，简称“3PL”）已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病，通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此，外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包，比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中，第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为：第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力，少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意，极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡，使客户即能感受到物流的全球可见性，同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新，才能步步领先。倡导应用现代物流理念，将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合，建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展，物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼，它帮助企业节约了物流成本，提高了物流效率。 激烈的市场竞争中，降低成本对每一家企业来说都极为重要，在企业的成本结构中，库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大，日益增大的库存如果管理不当，不仅会造成企业成本的增加，就像“无底黑洞”吞没企业的资金，更隐藏着诸多问题，是企业发展

人才梯队管理物流管理专业人才培养方案

（人才梯队管理）物流管理专业人才培养方案

五年制高职物流管理专业人才培养方案 壹、招生对象、学制和办学层次 （壹）招生对象：初中毕业生 （二）学制：五年 （三）办学层次：专科 二、培养目标 本专业面向生产企业、商品流通企业和物流服务企业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美、劳全面发展，身心健康，具有良好的职业道德和素质，具备本专业相适应的文化知识，掌握本专业基本知识和基本技能，了解企业运营管理基本内容和过程，具有实际工作能力的、能够满足现代物流业生产运营管理第壹线需要的高素质技能型专门人才。 本专业培养的学生应具备以下素质、知识和能力： （壹）素质 1、具备良好的政治思想素质、道德品

质和法律意识； 2、有壹定的文化艺术修养，具有良好的生活态度； 3、具有健康的体魄，良好的卫生习惯和心理素质，有吃苦耐劳的精神； 4、有高度的责任感，有严谨、认真、细致的工作作风和协作精神； 5、具有锐意改革、大胆创新精神。 （二）知识 1、具有面向物流作业及其管理壹线的高素质技能型专门人才必备的文化知识； 2、熟练掌握够用的物流理论知识； 3、了解国内外物流发展的新理论、新动向、新成果； 4、熟悉且掌握和物流管理关联的法律知识、行业政策法规、标准化要求等； 5、掌握每个专业岗位必须的专业理论知识、壹般管理常识和科学操作技能；

6、掌握必要的计算机应用技能，熟练掌握物流业务操作软件，且懂得简单的维护常识。 （三）能力 1、具有从事本专业实际业务如运输、储存保管、包装、流通加工、装卸搬运、配送业务、信息处理以及物流系统规划和设计等岗位工作能力和适应相邻专业业务工作的能力； 2、具备日常的语言交际能力； 3、具有独立搜集、处理信息的能力； 4、具备较扎实的物流及其管理方面的应用文写作能力和公文处理能力； 5、具有独立获取知识的能力； 6、具备提出问题、分析问题和解决问题的能力和较强的创新能力； 7、具有较强的社会活动能力、协调组织能力和社会交往能力。

物流管理专业与专业群建设方案

资料范本 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 物流管理专业与专业群建设方案 地点：__________________ 时间：__________________ 说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容

物流管理专业与专业群建设方案 一、项目概述 物流管理专业建设方案是我院省级示范院校建设方案的项目之一。物流管理专业是在进行充分专业人才市场需求调查分析基础上于2006年设置的一个新专业，同时也是我院的重点专业之一，在2010年成功申报为陕西省省级重点专业，本专业实施学历证书和职业资格证书相结合的“双证书”制度。为适应地方经济发展和物流行业变化的需要，立足于西安、辐射西北、连接国内国际市场的物流平台，培养面向生产、建设、服务、管理一线的德、智、体、美全面发展，掌握现代物流管理基本理论和专门知识，能够胜任货运代理、运输业务、仓储配送、物流信息操作等，符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高端技能型专门人才。 物流管理专业自2006年9月开始招收第一届三年制高职学生，至今已有06、07、08、09、10、11级在校生共计681。物流管理专业经过五年的建设，本着“以人才需求为导向，以能力培养为本位”的办学理念，以“主动适应，整体优化，定位准确”的办学特色。在专业定位，人才培养模式，基本教学设施，师资力量，课程教学改革，专业办学特色等方面都取得一定的成效。五年来，为西北地区物流产业输送了334名优秀人才，毕业生主要分布在陕西地区的物流企业和工商企业，他们大多数人是物流企业生产一线的骨干，受到企业的广泛好评。 本专业教师团队共有22人，高级职称教师占专职教师队伍的24%，中级职称教师占专职教师队伍的62%，初级职称教师占专职教师队伍的14%。其中,还聘请物流相关行业、企业的管理人员、业务人员来校授课，指导学生的实验实训。兼职教师占专业课与实践指导教师合计数达33%。 二、专业建设背景 （一）行业背景分析 陕西省物流业近年来服务水平显著提高，总体规模快速扩张。2008年陕西省全社会物流总额达12500亿元，物流业实现增加值600亿元，这两项指标自2005年以来平均每年分别增长17.3％和14％。2009年陕西物流业增加值占服务

物流管理专业人才培养方案(2014)

物流管理专业人才培养方案 （2014年8月） 一、专业设置和专业培养目标 1、专业设置 专业代码：620505 专业名称：物流管理专业 招生对象：高中毕业或具有同等学历者 办学层次：高职（大专） 学制：3年 2、培养目标 物流产业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业。 培养面向四川第三方物流服务企业、商业企业和生产企业，培养从事与运输、仓储、配送、国际货运代理、物流信息处理等物流活动相关岗位的高素质技能型专门人才。 3、毕业生就业方向 物流管理的业务范围涉及： 第三方物流企业、生产企业物流部门、商业企业物流部、保税仓库、物流中心及物流园区等企事业单位以及外资物流企业。 毕业之后可以从事以下物流相关的业务：采购管理，销售管理，运输管理，仓储管理和库存控制，配送、流通加工与包装业务，物流客户服务，国际货运代理、报关、报检业务，物流信息处理业务，快递业务，物流方案设计. 二、专业设置背景分析 1、物流管理专业历史沿革 1997 年教育部专业目录设置有“物流管理”专业（专科）； 1999 年教育部新专业目录将物流管理专业取消，导致该专业发展处于一个停滞时期。 2002 年后，教育部恢复物流管理专业，2004 年物流管理本科专业也获教育部批准招生。 2、专业设置的社会背景、行业背景 （1）专业设置和培养目标确定的调研报告 随着经济发展、科技进步和信息技术的发展，世界经济进入了前所未有的全球化时代。产品、服务、人员和信息大规模、频繁、迅速地在全球市场网络中流动，推动国际物流的快速发展，以其服务深度、流程长度、覆盖广度，提高产、供、销的供应链管理，从而推动世界经济和贸易的发展，成为国际贸易的工具和桥梁。 在国内，随着国民经济的快速发展和进出口贸易的不断扩大，货物流动及与之相关的信息流的处理量日益增加，给物流的发展提供了良好的基础和条件。中国是世界物流成本最高的国家之一，据世界银行的统计，中国物流成本占GDP的比重约为20%，物流给企业带来的好处就是降低成本，同时提高顾客服务水平。物流被誉为21世纪最有前景的行业之一和第三利润源泉，已引起社会各界的关注和重 为了推动我国物流业的快速健康发展，让人们接受物流这一先进的组织方式和管理技术及其蕴含的先进服务理念，必须加强人才培训和教育，需要造就一大批熟悉物流技术，掌握物流运作规律，具有开拓精神并训练有素的物流管理人员和技术人员。 因为在我国开展不同层次物流服务的市场和动力已经形成。客户对物流服务的深度和

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 1、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和 政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 2、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 1、物流配送中心规划 1)物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效 果。 2)盈利模式规划

物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为 主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 3）作业规划 配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 2、货运市场规划 1）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货 运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现零”空载目标。2）功能规划 a）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无 线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 b）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 c）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车

人才培养方案专家论证报告

人才培养方案专家 论证报告

人才培养方案专家论证报告 加入：会议的时间、地点、参与人员等信息 经过论证，认为： 主要问题：1.格式 2.无专家签名 一、培养目标明确。（人才培养方案、任务书） “能力本位”是中专人才的重要特征。我们把能力分为三个层次来培养：一是基本能力，包括学习能力、语言能力、信息能力、实践能力等；二是专业能力，包括建筑识图与绘图能力、施工测量能力、常见建筑材料质量检测能力、合理组织工程施工的能力、建筑工程造价的确定能力、建筑工程质量的检验与事故的处理能力等；三是发展能力，如人际能力、创新能力、施工能力等等。这三个层次的能力共同整合为职业能力。专业能力定位准确，目标明确，符合行业、企业、社会人才需求。 二、人才培养模式创新。（任务书） 依照专业对接产业、人才培养满足社会发展需求的原则，优化调整由企业、行业、建筑专业协会和学校多方教育专家参与的专业建设咨询委员会。经过市场调研、岗位能力分析，确定学生应具备现场施工与管理、工程监理、工程竣工验收能力。改革人才培养模式，构建“岗位引导、能力多元”的人才培养模式。在校内以“建筑展示楼工区式”模拟的建筑施工现场实训基地为依托，校外真实建筑施工现场为后盾，培养

学生具备施工技术与管理、工程造价、工程监理、招投标等多元能力。新生入学进入建筑集团进行认知实习2周，每学期安排学生到建筑集团、监理企业等企业进行工学交替顶岗学习4周。最后一学期安排到￥###集团等8个校外实训基地顶岗实习锻炼，提升学生综合职业能力，可持续发展能力的学生。 三、课程体系完整、清晰。（任务书） 经过校内外专家共同对建筑工程施工岗位能力分析、改革当前主要以学科知识为主线的课程结构，结合现行规范、行业标准及能力模块实施课程整合，同时将建筑工程施工专业施工员、质检员、安全员、测量员等岗位职业资格能力融入课程中，生成建筑工程施工学习领域课程。构建与建筑施工过程岗位相适应的“建筑工程施工的职业能力为本位、以建筑工程施工岗位能力为主线以建筑工程土石方、混凝土、砌筑等施工实践能力为主线、以工作过程为导向”的基本技能、专项技能和综合技能为模块的课程体系。新型的课程体系将突出以就业为导向，以学生综合职业能力培养为主体的教育教学思想，既重视学生动手能力的培养，又注重学生职业道德、综合素养、创新创业精神、实践能力的培养。 具体做法：按照建筑工程管理能力要求和学生的特点，将学生的能力形成分为三个大的模块：专业基本技能学习模块、专项技能学习模块、综合技能形成模块。 第一模块为专业基本技能学习模块：主要是为学生创造仿真情景的基础知识学习和基本技能训练环境。