北京1
第一届华北区域气象行业重要天气预报技能竞赛
——基础理论知识与业务规范（一）（北京）
（闭卷考试，120分钟内完成）
说明：1.本试卷共X页，勿遗漏！
2.答案一律写答题卡上，答在其它地方无效
一、填空题（共20题，40个空，每空0.5分，计20分）
1、在天气报“i
R i
X
hVV”组中,h表示(最低云底部高度)，在天气报“5appp”组
中,表示过去三小时本站气压的变化倾向的是(a)。
2、在地面天气填图中，现在天气现象填图符号“”，表示的天气现象是（中
常或大的阵性雨夹雪）；现在天气现象填图符号“”，表示的天气现象是（连续
性中雪）。
3、在地面天气填图中，云状的填图符号“”，表示的云状名称是（钩卷云）。在地面天气填图中，总云量填图符号“”，表示的云量是（不明或缺报）。
4、热带气旋分为（热带低压）、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和（超强台风）六个等级。热带气旋底层中心附近最大平均风速达到或大于
（ 24.5m/s ）为强热带风暴。
5.大雾预警信号分（3）级，分别以（黄色）（橙色）（红色）颜色表示。
6、（局地性）气旋是由于地形作用或（下垫面加热）作用而产生的低压。这类气旋基本上不移动，一般不会带来云雨天气。
7、我国寒潮的中短期天气形势有三个大类型，即小槽发展型、（横槽（转竖））型和（低槽东移(或西来槽)）型。
8.通常将平均风速达到（ 6）级以上的风称为大风，
9、从垂直方向看，低压中心随高度向（冷）区倾斜，高压中心随高度向（暖）区倾斜。
10.由积云对流和天气尺度扰动二者相互作用所产生的不稳定性称作（第二类条件不稳定）。
11.对一个成熟的锢囚锋气旋来说，锢囚锋要定在云带（后边界）附近；静止锋定在云带的（前边界）附近；冷锋定在云带的（中间）部分。
12有利于强雷暴发生的因子有:（逆温层）、(前倾槽) 、低层辐合高层辐散、（高低空急流）、中小系统。
13.大气环流的季节突变发生在（6）月和（10）月
14.冷锋云带是（气旋性）弯曲，向南凸出；高空急流云带是（反气旋性）弯曲，向（北）拱。
15.飑线到来时，伴随着风向突变，风力猛增，气压（涌升），气温（急降）。
16、中气旋的识别除受到雷达波束中心高度随距离增加而增加以及波束宽度随距离增加而展宽的影响外，还受到速度数据（距离折叠）的影响。
17、垂直累积液态水含量表示将反射率因子数据转换成等价的液态水值，它用的是假设(所有反射率因子返回都是由液态水滴引起)的经验导出关系。
18、超级单体风暴是对流风暴中最强烈的一种形式，其低层反射率因子最明显的特征是（钩状回波）。
19、最大不模糊的径向速度与雷达的（脉冲重复频率）成正比。当脉冲对相移大于（180度）时，得到的速度是模糊的。
20、弱降水超级单体风暴出现的环境，低层具有较低的湿度和较高的自由对流高度LFC，几乎所有的弱降水超级单体都出现在（干线）附近。
二、单项选择题（共40题，每空0.5分，计20分）
1、用来衡量热力不稳定大小的最佳参量是（C ）。
A.最大垂直速度WmAx；
B.0-6km垂直切变；
C.对流有效位能CAPE；
D.对流抑制CIN。
2、（ A）是用以反映垂直风廓线信息的一种工具，对于超级单体风暴环境的诊断尤为重要。
A. 速度矢端图；
B.VAD；
C.T-ln p；
D. VWP。
3、下列因子中哪个不是有利于强冰雹产生的环境因素？（B）
A、CAPE值较大；
B、对流层中低层环境温度直减率较大；
C、00C层不太高；
D、环境垂直风切变较大
4、当风暴顶的位置移到低层高反射率因子梯度区之上时，标志着具有强（ D ）。
A.温度梯度；
B.下沉气流；
C.水平风；
D.上升气流。
5、在弱的垂直风切变条件下，只有一种类型强风暴即脉冲风暴。其特点是初始回波出现的高度较高，通常在6－9km之间，最大反射率因子超过50 DBZ，有时会出现风暴顶辐散。其可能产生的强烈天气包括（D）、冰雹和弱龙卷。
A、暴雨；
B、台风；
C、多单体风暴；
D、下击暴流
6、下沉气流在地面附近辐散,形成飑线低层前沿的（C）。
A.干线；
B.锢囚锋；
C.阵风锋；
D.高位温线。
7、蒲福风力等级中5级风的平均风速是（B）m/s
A 13.0-15.0 B8.0-10.7 C 9.0-12.1
8、在天气现象填图符号中，“”表示的意义是（D ）。
A.飑；
B.雷暴；
C.雾凇；
D.冰粒。
9.暴雨橙色预警信号是指：（A）降雨量将达50mm以上，或者已达50mm
以上且降雨可能持续。
A3h B1h C6h D12h
10、温度（ A ）梯度大而窄的区域，如果它随高度向（）倾斜，这样的等温线密度带通常称为锋区。
A.水平,冷区；
B.垂直,冷区；
C.水平,暖区；
D.垂直,暖区。
11.温带气旋生命史分为（A）、成熟、锢囚、消亡四个阶段
A、波动；
B、生成；
C、发展；
12、单位时间内流经某一单位面积的水汽质量称为（ C ）。
A.气柱水汽减少率;
B.水汽通量散度
C.水汽通量
D.凝结率
13、在ω方程中，非绝热加热对垂直运动的贡献以（B ）为主。
A.地表长波辐射；
B.凝结潜热释放；
C.大气逆辐射；
D.下垫面感热加热。
14、绝对静力不稳定的判据是（ D ）。
；
A.γ<γ
D
；
B.γ=γ
D
C.γ≤γ
；
D
。
D.γ>γ
D
15、在T-lnP图中，在抬升凝结高度以上，状态曲线和层结曲线的第一个交点叫（ B ）。
A.抬升凝结高度；
B.自由对流高度；
C.对流下限；
D.对流上限。
16、在反气旋环流中，最大梯度风为地转风的( C )。
A.一半;
B.一倍;
C.两倍;
D.三倍。
17、如果风速相同，在低纬的等高线应比高纬的等高线分析得( A )些。
A.稀疏;
B.密集;
C.均匀;
D.零乱。
18、为了定量地表示西风强弱，RossBy提出把（C）平均地转西风定义为西风指数。
A. 25°～45°；
B. 30°～50°；
C. 35°～55°；
D. 45°～55°。
19、地形对降水的主要作用，不包括（ D ）。
A.强迫抬升；
B.地形辐合；
C.云物理作用；
D.地表蒸发。
20、阻塞高压应具备的条件中，不包括（ C ）。
A. 中高纬度高空有闭合暖高压中心存在；
B. 暖高至少要维持三天以上；
C. 东移速度大于 7～8经度/天；
D. 西风急流减弱, 分支点与会合点间的范围一般大于40～50个经度。
三、多项选择题（共20题，每题1.0分，多选少选都不得分，计20分）
1、天气雷达可以通过（ ABCD ）的估计和识别在暴洪预报中发挥作用。
A.雨强;
B.低空急流;
C.降水持续时间;
D.次流域面积上累积降水。
2、产生大冰雹的有利条件有（ A C D）。
A.强烈的上升气流；
B.较大的水平风速；
C.大的对流有效位能CAPE；
D.较大的垂直风切变。
3、下列因素中哪些有利于短时暴雨的产生（ ABCDEH ）。
A.低层反射率因子较大
B.雷达回波在某处停滞不动
C.列车效应（强回波反复经过同一地点）
D.低空急流较强
E.环境相对湿度大
F.风暴顶强辐散
G.环境垂直风切变大
H.抬升凝结高度到0度层之间的距离较大
4、下列因素中哪些有利于雷暴的产生或增强。ACD
A较大的对流有效位能CAPE B较大的对流抑制CI
C垂直风切变较大 D 存在边界层辐合线
E低层水汽很少
5、暴雪预警信号分别以（）颜色表示。ABCD
A蓝色 B黄色 C橙色 D红色
6、在天气分析中，确定锋面的位置时，通常要考虑锋面两侧的（ ABCDe ）差异，以便使锋面位置更加准确。
A.温度；
B.气压；
C.变压；
D.风；
e.天气。
7、在天气分析中，根据急流所处的高度，通常被分为（ABC ），不同高度的急流，其对暴雨的影响是不一样的。
A.超低空急流；
B.低空急流；
C.高空急流。
8、槽线的移动速度与(AD )。
A.变压梯度成正比；
B.变压梯度成反比；
C.槽的强度成正比；
D.槽的强度成反比。
9、在形成华北暴雨的环流系统中，日本海高压是一关键系统。日本海高压对暴雨产生起的主要作用有：BCE
A使冷空气侵入暴雨区，导致锋生
B抵挡低槽的东移
C和槽后青海高压脊对峙形成南北向切变线，使西南涡在此停滞
D为暴雨区提供不稳定能量
E日本海高压南侧的东或东南气流可向华北地区输送水汽
10、在东亚地区，气旋再生一般包括有下列（ ABC ）的情况。
A.冷锋加入后的再生；
B.气旋入海后加强；
C.两个锢囚气旋合并后加强。
11、热成风与(AC)平行，背风而立高温在右，低温在左。
A.平均温度线;
B.等位势线;
C.厚度线;
D.等压线。
12、天气形势及天气要素的经验预报法有(ABCD )。
A、相似形势法；
B、天气学模式法；
C、统计资料法；
D、预报指标法。
13、在水平运动中，地转偏差可分解为（ ABC ）等项来解释。
A.变压风;
B.横向地转偏差;
C.纵向地转偏差;
D.热成风。
14、预报长波调整，除了注意系统的温压场结构特征和系统所在地形条件，还要注意（ABC ）。
A. 不同纬度带内系统相互影响；
B. 上下游效应和波群速；
C. 紧邻槽脊相互影响。
15、对暴雨形成有利的条件有（BDe）。
A.强风速垂直切变；
B.强烈的上升运动；
C.中高层干空气平流；
D.充分的水汽供应；
e.较长的持续时间。
16、温带气旋的发展可以从以下几个方面来判断（ABCD ）。
A.气旋中心气压降低，中心负变压强；
B.气旋环流加强，范围扩大；
C.与气旋相伴的正涡度中心强度加强；
D.气旋云系发展，降水加强。
17、对流层上部的急流，根据其性质与结构的不同，可分为（ABC ）。
A. 极锋急流；
B. 副热带西风急流；
C. 热带东风急流；
D. 超低空急流。
18、影响我国降水的天气尺度系统有：(ABCDE)
A高空低槽 B地面气旋、锋面
C低空切变线、低空低涡 D高空冷涡
E低空急流
19、在亚洲地区，阻塞高压经常出现在（）地区。A；D
A. 乌拉尔山；
B. 贝加尔湖；
C. 西西伯利亚；
D. 鄂霍茨克海
20、在（ BC ）满足时，有时只要有低层的辐合就能触发不稳定能量释放，造
成对流性天气。
A 高空辐散条件 B稳定度条件
C水汽条件 D 能量条件
四、简答题（共6题，其中第2题8分、第6题6分，其余各题均为4分，计30分）
1、暴雨预警信号的级别和相应的标准。
暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
（1）暴雨蓝色预警信号标准：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
（2）暴雨黄色预警信号标准：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
（3）暴雨橙色预警信号标准：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
（4）暴雨红色预警信号标准：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。
2、简述飑线的雷达回波具有的特征。（5分）
要点：（１）飑线是呈线状排列的对流单体族。
（２）特强的雷达反射率因子。
（３）飑线的发展较快，开始时是尺度、强度和数量呈增长之势的分散风暴。
（４）强烈的飑线的反射率因子垂直结构表现为低层对应于前侧入流的弱回波区和中高空的悬垂回波结构。
（５）多普勒速度图上的中尺度气旋。
3、简要说明寒潮天气特点，寒潮中期过程类型和寒潮中期预报的关键系统。（10%）
答：寒潮天气特点：剧烈降温和大风，有时还伴有雨、雪、雨淞或霜冻。
寒潮中期天气过程类型：倒Ω流型，极涡偏心型，大型槽脊东移型；
寒潮中期预报的关键系统：两个大洋上的暖性高压脊，即大西洋暖脊和太平
洋东部阿拉斯加暖脊。
4、简述超低空南风急流和低空西风急流对暴雨生成的作用。（4分）
要点：（1）超低空南风急流是暴雨区所需水汽的提供者，是暴雨区超低空对流不稳定层结的建立者和维护者，是暴雨区超低空天气尺度上升气流的建立者和对流不稳定能量释放的触发者。（2）低空西风急流是暴雨区低空对流不稳定层结的建立者和维持者，是暴雨区低空天气尺度上升气流的建立者和对流不稳定能量释放的触发者。
5.前倾槽的什么区域易导致强雷暴的发生，为什么？
在前倾槽之后与地面冷锋之间的区域，由于高空槽后有干冷平流，而低层冷锋前有暖湿平流，导致不稳定度加强，所以在该区域内易产生比较强烈的对流性天气。
6、大气垂直运动是天气分析和预报中必须经常考虑的一个重要物理量。垂直运动的重要作用主要表现在哪几个方面？（5分） p620(第三版)
要点：（1）大气中的凝结和降水过程与上升运动有密切联系。
（2）大气层结不稳定能量须在一定的上升运动条件下才能释放出来，从而形成对流性天气。
（3）垂直运动造成的水汽、热量、动量、涡度等物理量的垂直输送队天气系统的发展有很大的影响。
（4）大气中的能量转换主要通过垂直运动才得以实现。
因此分析垂直运动有重要意义。
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北京地铁发展历程及最新规划
开创基业 1965 年2 月4 日，毛泽东主席在报送的《北京地铁近期线路方案》上作了“精心设计，精心施工，在建设过程中一定会有不少缺点和错误，随时注意改正”的重要批示，同年7 月1 日，朱德、邓小平等党和国家领导人为北京地铁一期工程开工奠基，拉开了北京地铁建设的序幕。1969 年10 月1 日在祖国20 岁生日之时，中国第一条城轨交通——23.6 km的北京地铁一期工程建成通车。 北京地铁线网建设过程 (1) 地铁一期工程前期准备。上世纪50 年代初，中国开始规划在北京、沈阳、上海３座重要城市修建地铁，以作为平战结合的战备防御手段。 1956 年成立北京地铁筹备处开始筹建北京地铁一 期工程。
1958 年7 月由铁道部第三设计院（天津）组建地铁设计局。同年8 月在北京成立地铁工程局，承担地铁设计、施工等各方面的准备，开展技术、经济比较与方案论证。 上世纪60 年代初，国家处于经济困难时期，撤销了地铁工程局，只保留了隶属于铁道部科学研究院的地铁设计处，从事地铁设计与技术研究。 (2) 地铁一期工程开工。1965 年2 月毛主席作出了重要批示，对北京地铁一期工程建设寄以厚望。党和国家的高度重视与支持，使北京城掀起了轰轰烈烈、军民协力的地铁建设高潮。 1969 年10 月1 日，北京地铁一期工程（苹果园站至北京火车站，23.6 km 线路，设17 座车站和１座古城车辆段）建成通车。 1970 年4 月15 日，中国人民解放军铁道兵北京地下铁道运营管理处成立，1975 年11 月，地下管理处划归北京市管理，北京地铁实现了从战备型向运营生产型的转变。 （3) 北京地铁二期工程与复八线建设。1971 年3 月北京地铁二期工程开始建设，其线路沿北京内城城墙自复兴门至建国门，呈倒U 字型（2 号线北环线），线路17.2 km，设12 座车站及太平湖车辆段。 1981 年9 月15 日，北京地铁正式对外运营。 1984 年9 月20 日，北京地铁二期工程建成通车。 1987 年12 月28 日，2 号线形成环线运营。 1992 年6 月24 日，北京地铁复八线（复兴门站至八王坟）开工建设。1999年9 月28日，复八线建成开通。 1995年，由于当时地铁造价昂贵（7亿～8亿元/km），一些城市因资金问题而半途而废，国务院办公厅发出60号文件《暂停审批城市轨道交通项目的通知》，除北京、广州2 项在建地铁项目和上海2 号线外，所有项目一律暂停审批。直至1998 年国务院要求国家计委组织实施技术装备国产化工作并提前启动了城轨交通项目审批。 2000 年１月26日，北京地铁1号线全线贯通运营，即由苹果园站至四惠站（3 1 . 2 km）。加上2 号环线(23 km)，北京共建成地铁线54 km。 （4）2002 年至2009 年，共建成7 条线路，共174 k m 。其中： 2002 年９月至2003 年１月，13 号线西线、东线先后通车（41 km）； 2003 年12 月八通线通车(19 km)； 2007 年10 月，5 号线通车(27.6 km)；至此，北京地铁已开通的线路包括1 号线、2 号线、13 号线、八通线和5 号线，运营线路总里程142 km ； 2008 年7 月，10 号线一期(24.7 km)、奥运支线(5.9 km)、机场线通车(28.1 km)； 2009 年9 月，4 号线通车(28.2 km)；至此，北京市轨道交通共９条线路的运营网络里程达2 2 8 k m（图3）。
全球十大酒店集团排名1
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国际酒店集团巨头： NO 1 洲际酒店集团（Inter-Continental）旗下品牌： 洲际酒店集团（Inter-Continental）假日酒店集团（HolidayInn） 大都会（GrandMetropolitan） NO 2 胜腾集团（NYSE：CD） 旗下品牌： 速8(Super8） 戴斯（DaysInn） 华美达（Ramada） 豪生（HowardJohnson）Travelodge BaymontInn KnightsInn WingateIn AmeriHostInn Wyndham NO3 万豪国际集团（Marriott）
旗下品牌： 丽思-卡尔顿(Ritz－Carlton) JW万豪(JW.Marriott） 万豪（Marriott） 万丽（Renainsance） NO 4 雅高（ACCOR） 旗下品牌： 索菲特（Sofitel） 诺富特（Novotel） 宜必思（Ibis） NO 5 希尔顿国际(HiltonInternational) 旗下品牌： 希尔顿（HILTONHOTEL） 港丽（CONRADHOTELS） 斯堪的克（SCANDIC） 双树（DOUBLE TREE） 大使套房酒店（EMBASSYSUITE） 家木套房酒店（HOMEWOODSUITE） 哈里逊会议中心（HARRISONCONFERENCE CENTER）
庭园旅馆（GARDENINN） 汉普顿旅馆（HAMPTONINN AND SUITES） 希尔顿度假俱乐部（HILTONGRAND V ACATIONS CLUB） NO 6 精品国际饭店公司ChoiceHotelsInternational 旗下品牌： Clarion Hotel Econo Lodge Comfort Inn & Quality Suites Sleep Inn Rodeway Inn NO 7 最佳西方国际集团(BestWesternInternational，Inc.) NO 8 喜达屋国际酒店集团（StarwoodHotels & Resorts Worldwide） 旗下品牌： 瑞吉斯(St.Regis) 至尊精选(Theluxury Collection) 喜来登(Sheraton) 威斯汀(Westin)
1、北京地铁4号线是北京地铁线路之一,于2009年9月28日正式通(精)
1、北京地铁4号线是北京地铁线路之一，于2009年9月28日正式通车，代表色为青绿色。4号线全长29千米，设24个车站，4号线以丰台区南四环路的公益西桥站为起点，途经宣武区、西城区，最终到达海淀区的安河桥北站。与其它线路不同，4号线是由港铁与大陆公司合资的，港铁公司拥有该线路30年的经营权。4号线也是大陆地区首个公私合营的轨道交通线路。 2、2009年十月一日国庆阅兵是新中国成立以来，在国庆庆典上进行的第1 4次阅兵。 1、北京时间1月7日，中国第二十五次南极考察内陆冰盖队抵达南极之巅冰穹A地区，动工建设我国首个南极内陆科考站——昆仑站。 2、世界经济论坛２００９年年会２８日在瑞士达沃斯举行。中国国务院总理温家宝出席并发表了题为《坚定信心加强合作推动世界经济新一轮增长》的特别致辞。 3、国务院总理温家宝2月2日在英国访问期间，在英国剑桥大学具有５００年历史的“瑞德讲坛”发表了题为《用发展的眼光看中国》的演讲。 4、非洲联盟（非盟）第十二届首脑会议2月1日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行，来自非盟50多个成员国的国家元首、政府首脑或代表出席了会议。经过一整天激烈辩论，决定推迟建立非洲联盟政府。 5、法国佳士得拍卖行拍品预展２１日在法国巴黎大皇宫拉开帷幕。在此次拍卖会上被拍卖的艺术精品悉数展出，其中包括中国圆明园流失的著名文物“１２生肖兽首”中的鼠首和兔首铜像。欧洲保护中华艺术协会(APACE)20日向法国法院递交诉状，要求紧急中止拍卖圆明园兔首、鼠首铜像。欧洲保护中华艺术协会向巴黎法院提出的紧急诉状，将在23日上午11点30分举行听证会，由法院决定是否接受开庭审理，如果决定审理，将在24小时内开庭，也就是在25日下午7点这两个铜像的拍卖之前。中国政府强调，鼠首和兔首铜像是在战争期间被英法联军劫走，并流失海外多年的珍贵文物，理应归还中国。 6、3月1日16时13分10秒，嫦娥一号卫星准确受控撞击在月球东经52. 36度、南纬1.50度的月球丰富海区域，为我国探月一期工程画上圆满的句号。 7、北京时间3月28日晚上8时30分，全国约10亿人参与了“地球一小时”关灯接力活动。我国北京、上海、香港等十余座城市参加了此次活动。“地
北京地铁终极规划图,看完以后我崩溃了
北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了 1号线(一线) 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时
期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站（北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站：
北京地铁车型
北京地铁车型 1.北京地铁一号线车型：DKZ4型客车 2.北京地铁二号线车型：现用车型 DKZ16型电力动车组 2号线现役48组DKZ16型电力动车组，由长春轨道客车股份有限公司生产。DKZ16支持CBTC控制系统，于2007年11月10日首次运营，并在一年内替换了2号线的其它老车型，以便使2号线全面使用CBTC控制系统，提高线路运营效率。列车在地板下运用了铝蜂窝结构设计，并安置有一层隔音毡，且在车轮设计上采取了最新的降噪措施，有效降低运行噪音。 DKZ16和1号线的SFM04也是北京地铁中唯一采用布面客车座椅的车型 曾用车型： 长春客车制造厂制造： DK6、DK8、DK9、DK16A、DK16AG（大修厂改造）、DK19 北京大修厂制造：BD11
BD11 BD11型地铁电动客车由北京地铁车辆厂生产，调速方式为二相不重直流斩波调压调速, 降频启动；制动方式为再生电阻复合制动与空气制动配合, 电制动优先。此车外观与DKZ4型地铁电动客车基本相同。2000年，2辆BD11型地铁电动客车投入北京地铁2号线运营，但由于质量原因，双双于2004年退出运营，目前在太平湖车辆段内闲置。 DK6(左)和DK16(右)混编 DK8 3.北京地铁四号线车型：4号线车辆采用SFM05车型 4号线车辆采用SFM05车型，由南车四方车辆厂生产。全车为无涂装不锈钢车身，属标准B型车。每列车6节编组，总定员1408人。列车采用直流750V第三轨供电，配有牵引用蓄电池，设计最高速度80km/h。4号线和大兴线共有该型车辆438辆（73列）。 一列2009年投入运营的SFM05列车
4.北京地铁九号线车型：一列DKZ33型列车 5退役列车 DK11型地铁电动客车是北京地铁车辆厂在1984~1985年由DK2型车改成的。是斩波调阻车。是北京最早实现ATO驾驶的车辆，不过后来不能用ATO了。最后一列DK11于2008年6月5日退役，现在全部由SFM04型空调地铁列车替代。 DK11型地铁电动客车 6现有地铁列车型号及数量 1号线：7组DK20，12组BD2，31组DKZ4，新车20组SFM04 2号线：48组DKZ16。 4号线：40组SFM05。 5号线：39组DKZ13。 8号线：现用10号线DKZ15列车（平日上线3组）。 10号线：40组DKZ15。 13号线：55组DKZ5，1组DKZ6(不锈钢车组H402，6编后中间为2节DKZ5，原为黑色前脸涂装，现已刷为普通涂装)、1组DKZ10（H457，调试中，原2号线新车试验车，现房山线设备试验车） 15号线（即俗称顺义线）：30组DKZ31 八通线：18组SFM01，6组SFM02，6组SFM07（中间的加车为SFM01） 机场线：10组QKZ5。 大兴线：33组SFM05改进型。 房山线：24组BD24。 亦庄线：23组DKZ32。 昌平线：18组SFM13。（依照北京地铁建设进度持续更新中）
北京星级酒店名单
北京京仪大酒店酒店地址：北京海淀区大钟寺东路9号 北京婧园雅筑会所 酒店地址：北京市东城区王府井西堂子胡同35号 北京京泰龙国际大酒店 酒店地址：北京崇文区珠市口东大街19号 北京丽景湾国际酒店 酒店地址：北京市朝阳区东四环十里堡北里28号 北京远通维景国际大酒店 酒店地址：北京市西城区平安里西大街30号（车公庄地铁站东南口） 北京山西大厦-北京金辇酒店 酒店地址：北京丰台区洋桥西里1号(洋桥西50米) 北京长白山国际酒店 酒店地址：北京市朝阳区亚运村安苑北里25号 北京汇园酒店公寓贵宾楼
酒店地址：北京朝阳区北四环中路8号（D座） 北京优山美地休闲俱乐部 酒店地址：北京顺义后沙峪镇榆阳路4号 北京中康国际酒店 酒店地址：中国北京市朝阳区石佛营东里130号 北京奥北宝迪酒店 酒店地址：北京市昌平区北七家镇立汤路58号 北京世纪华天大酒店 酒店地址：北京海淀区蓝靛厂西路11号(近蓝靛厂路) 北京美泉宫饭店 酒店地址：北京市海淀区西四环北路125号 北京天伦松鹤大饭店 酒店地址：北京东城区灯市口大街88号 北京新悦宏国际酒店 酒店地址：北京市海淀区复兴路65号乙
北京浙江大厦酒店 酒店地址：北京市朝阳区北三环中路安贞西里三区26号北京颐锦温泉会馆 酒店地址：芳园西路六号1-2号楼 北京日坛国际酒店 酒店地址：北京市朝阳区日坛北路17号 北京云泽山庄度假酒店 酒店地址：北京市房山区张坊镇穆家口村北 北京金潮玉玛国际酒店 酒店地址：北京顺义区马坡向阳东路10号 北京紫金丽亭酒店 酒店地址：北京市海淀区西翠路17号 北京顺景温泉酒店 酒店地址：北京市朝阳区北四环东路2号 北京国贸大酒店
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世界十大饭店集团排名
06年世界十大饭店集团排名： 1、英国洲际饭店饭店总数3520座客房总数536318间 2、美国圣达特饭店总数6403座客房总数518435间 3、美国万豪饭店总数2656座客房总数479882间 4、法国雅高饭店总数3894座客饭总数453403间 5、美国精品国际饭店总数4810座客房总数388618间 6、美国希尔顿饭店饭店总数2161座客房总数349965间 7、美国最佳西方饭店总数4110座客房总数310248间 8、美国喜达屋饭店总数738座客房总数229247间 9、美国卡尔森饭店总数881座客房总数147624间 10 英国希尔顿国际公司饭店总数 412座客房总数 99364间 09年的酒店集团排名： 1、洲际酒店集团(英) 2、温德姆酒店集团（美） 3、万豪国际酒店集团（美） 4、希尔顿酒店集团（美）希尔顿酒店集团（英） 5、雅高国际酒店集团（法） 6、精选国际酒店（美） 7、最佳西方酒店国际集团（美） 8、喜达屋酒店集团（美） 9、卡尔森国际酒店集团（美） 10、凯悦国际酒店集团（美） ＊洲际酒店集团（InterContinental Hotels Group） 洲际集团成立于1946年，是目前全球最大及网络分布最广的专业酒店管理集团，拥有洲际、皇冠假日、假日酒店等多个国际知名酒店品牌和超过55年国际酒店管理经验。作为世界上大的酒店管理集团之一，洲际酒店集可谓是一个名副其实的"巨无霸"：公司在全球100多个国家和地区拥有、管理、出租或托管3600 多家酒店，537500多间客房。同时洲际酒店集团也是世界上客房拥有量最大（高达540,000间）、跨国经营范围最广，分布将近100个国家，并且在中国接管酒店最多的超级酒店集团,包括中国大陆25个省、区、市. 1946年，洲际酒店集团（Inter-Continental）成立；1952年，假日酒店集团（Holiday Inn）成立；1981年，大都会（Grand Metropolitan）兼并洲际酒店集团。1984年，进入中国。 ＊温德姆酒店集团（Wyndham Hotel Group） （纽约证券交易所代号：WYN）是世界上最大的酒店集团，在世界各地拥有约7000家酒店。 温德姆酒店集团是温德姆环球公司（Wyndham Worldwide Corporation）（纽约证券交易所：WYN）旗下的三大子公司之一，公司拥有Wyndham Hotels（温德姆酒店）and Resorts®（度假村）; Ramada（拉马达）, Days Inn （戴斯）, Super 8®（速8）;, Wingate®（温盖特）; by Wyndham, Baymont Inn & Suites®, Microtel Inn & Suites®, Hawthorn Suites®, Howard Johnson, Travelodge and Knights （骑士）Inn®等众多品牌，在全球66个国家经营着约7000家酒店，共拥有588500间客房，温德姆酒店集团位于美国新泽西州的帕西帕尼。
北京地铁1号线行车组织规则
第一章基本要求 行车组织原则 第1条行车组织工作必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥的原则，各专业间要发扬团结协作精神，充分体现联动机的作用，使各个工作环节紧密联系，协调动作，以实现安全、准确、高效、服务的运输宗旨。 第2条列车运行图是行车组织工作的基础，所有与列车运行有关的部门和单位，都必须根据列车运行图的规定，正确组织本部门、本单位的工作，以确保列车运行图的实施。 第3条列车运行图应以客流量为依据，本着以人为本、方便乘客的原则确定列车对数，并应符合下列要求： 1、确保列车运行的安全； 2、充分利用通过能力，经济合理地运用电动客车； 3、准确、便利地运送乘客； 4、符合网络运输的要求； 5、各单位间的协调。 第4条行车组织实行“行车调度员—司机”二级管理。综合控制室值班员（以下简称综控员）辅助行车工作。 行车组织工作由行车调度员统一指挥。 列车运行由司机负责。 车站的行车工作由综控员负责。 古城车辆段（以下简称古段）及四惠车辆段（以下简称四段）的行车工作由信号楼值班员和派班室值班员负责。 第5条行车工作实行24小时制。设于指挥中心调度大厅、车站综合控制室、轮乘派班室、段运转室及信号楼等地点的时钟及其它与时钟相关的行车设备应纳入时钟系统。 各生产用时钟（包括生产用电脑）应以指挥中心调度大厅的时钟为准。 第6条在正线双线区段，列车按右侧单方向运行。 第7条列车运行以向四惠东站方向为上行，以向五十三号站方向为下行。 列车车次以十进制四位数表示： 1、首位表示列车开行方向（“1”为下行，“2”为上行） 2、第二位表示列车性质： “0—4”表示计划客运列车； “5”表示临时加开客运列车； “6”表示调试列车； “7”表示救援列车； “8”表示回空列车； “9”表示施工列车。 3、第三、四位表示列车运行顺序号。 第8条车站与折返线（库线）间运行的列车，无需赋予车次。 第9条用于载客的列车出入段作业时，按下列原则赋予车次： 1、由古段至苹果园站调车出段列车使用下行客运列车车次；由苹果园站至古段调车回段列车使用上行客运列车车次。 2、由古段至古城站出段列车，使用即将开行的列车车次；由古城站至古段的回段列车，使用原列车车次。 3、由四段至四惠东站调车出段列车使用上行客运列车车次；由四惠东站至四段调车回段列车使用下行客运列车车次。
北京未来地铁计划图()
2018北京地铁规划图 1号线(一线> 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千M，设53#站(101>、52#站(102>、苹果园站(103>、古城站(104>、八角游乐园站(105>、八宝山站(106>、玉泉路站(107>、五棵松站(108>、万寿路站(109>、公主坟站(110>、军事博物馆站(111>、木樨地站(112>、南礼士路站(113>、复兴门站(114>、西单站(115>、天安门西站(116>、天安门东站(117>、王府井站(118>、东单站(119>、建国门站(120>、永安里站(121>、国贸站(122>、大望路站(123>、四惠站(124>、四惠东站(125>共25座车站。(52#、 53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站>、高井站(53#站，101>、福寿岭站(52#站，102>作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站<地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号<一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站<北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站： 复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号线时，直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得 1 / 20
全国五星级酒店名录
北京36： 北京王府饭店 北京香格里拉饭店 北京贵宾楼饭店 北京长富宫饭店 北京昆仑饭店 北京喜来登长城饭店 北京中国大饭店★ 北京京广新世界饭店 北京燕莎中心凯宾斯基饭店 北京国际艺苑皇冠假日酒店 北京港澳中心瑞士酒店 北京钓鱼台国宾馆 北京新世纪日航饭店 北京华侨大厦 北京希尔顿酒店 北京京瑞温泉国际大酒店 北京国际俱乐部饭店 北京京都信苑饭店 北京嘉里中心饭店 北京国际饭店 北京天伦王朝饭店 北京饭店 北京西苑饭店 北京兆龙饭店 北京翠宫饭店 北京瑞海姆田园度假村 北京龙城丽宫国际酒店 北京世纪金源大饭店 北京国宾酒店 北京长安戴斯大饭店 北京亚洲大酒店 北京世豪国际酒店 北京东方君悦大酒店 北京香山金源商旅酒店 北京龙熙温泉度假酒店 北京五洲皇冠假日酒店 天津6： 天津喜来登大酒店★ 天津天保国际酒店 天津泰达国际会馆 天津泰达国际酒店暨会馆 天津金皇大酒店
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《北京地铁一号线》下期剧本
北京地铁一号线下期 平安【主役受】：宠物医院医生一名，二十出头的北漂小伙儿。 性格直爽，有些小迷糊，对于每天坐地铁很无奈。 任守【主役攻】：总经理精英男，性格强硬且面瘫腹黑。 陈飞飞：任守的下属，贫嘴的销售。嘴皮子利索。 莫锅子：平安的同事，八卦是他的爱。 李大发：平安的发小，性格粗犷，不修边幅的大老爷们儿。 冯齐：青年受音，娇惯任性，性格略中二，倒贴任守，最后被发现这其实是任守和冯齐联合演的一场戏。周冀：青年攻音，GAY吧调酒师，疑似滥交狂，反正不是好人。 老板：青年攻音，寡言少语，带精英腹黑气场，喜欢莫锅子。 大混混：黑社会收债的，说话比较横 小混混：黑社会收债的+1，痞子腔，油腔滑调 小孩：一枚正太 地铁报站：御姐音，朗诵腔。 报幕 第一幕 出场人物：任守，平安 报幕：现代耽美广播剧《北京地铁一号线》下期 【任守和平安推门进屋，来到任守家中】 任守：钱。 平安：什么钱？ 任守：（微笑）住宿费。
平安：（瞪眼）任总经理，是你非要我住在你家里，不是我死乞白赖想留这，搞清楚行不行？ 任守：（严肃）我没有说过你可以白住，你一开始没拒绝，现在回去也没有地方睡。 平安：（咬牙切齿，无可奈何）你个奸商！ 任守：平安，我知道你每个月过得紧巴巴的，其实我可以帮你。 平安：吃人嘴软，拿人手短。 任守：住下当保姆吧。 平安：我是兽医不是护士。 任守：兽医兼护士也可以。 平安：你见过哪个男的做护士还是上门服务的？再说了，你一个大男人还要保姆？ 【任守不答话，走过去坐下】 任守：陈飞飞是你什么人？ 平安：（停顿了一下）他是我的朋友。 任守：是吗？ 【一阵沉默，平安走过去坐下】 平安OS：（疑惑）他好好的干嘛提陈飞飞，想调查下属？ 平安：（批判吐槽的口气）陈飞飞这个大色狼没脑子的下半身生物，随便什么人使个诡计他就上钩。任总经理，为了你们公司的未来着想，这种人一定不能重用。 任守：（有点不爽）看来你和他关系很好。 平安：（停顿了一下，信誓旦旦）任先生放心，我和陈飞飞绝对没有半点超出朋友的关系，而且我也不是同性恋，您要是喜欢他，就当我刚才那堆废话没说。 任守：（微笑）哦……你怎么知道我就是同性恋？ 平安：我、我…… 【平安沉默不语，任守站起来，边说边走】 任守：（轻笑几声）你去洗澡，然后去客房睡。 【任守说完走进卧室，关上了门】 平安：（松了一口气，喃喃自语）幸好不是让我和他一起睡。（楞了一下）等下，我怎么会有这种念头，（懊恼）这都什么事儿啊！
北京轨道交通线路汇总(地铁、铁路)
北京轨道交通线路汇总（地铁、铁路） 本文信息均来自网络，可能部分信息与实际有出入。 北京地铁规划 《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案》完成 由市规划委组织编制，经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案（2011－2020）》近日完成并上报市政府。该方案规划（至2020年）线路31条（含2条市郊铁路和现代有轨电车西郊线），其中，地铁线路28条，总长约1050公里（本次线网方案新增地铁规划建设项目15个（含11条地铁线和4条已有规划线路延长线），长约450公里），车站近450个，形成“中心城棋盘式+新城放射式”的线网格局，规划线网规模达到世界领先水平。线网建成后，轨道交通将实现对中心城全面覆盖及中心城与新城的贯通连接。四环路内站点覆盖率达95%（实现居民步行15分钟或自行车5分钟内到达一个地铁车站的目标），线网密度1.4公里/平方公里，超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设水平。通州、顺义、大兴、亦庄等重点新城均有两条以上轨道交通服务。 市政府批复后，我市将在此基础上，开展北京市城市轨道交通建设规划（2011年－2020年）修编和上报国家发展改革委工作。 截止4月，我市地铁运营线路共8条和奥运支线，运营里程226公里；在建地铁项目11个，线路总里程290公里。
审核：责编：校印： 报：市委信息处、市政府信息处 送：委领导 发：委机关各处室、所属单位、区县分局 《2015——2020年建设线路规划》 具体线路规划中，以下规划线路（M3,M8,M9,M11,M12,M16，昌平线，东北部加密线，四环线，机场联络线等）站名仅供参考 M3(苹果园——金盏) 苹果园(M1,S1)——西黄村——田村——定慧寺——西钓鱼台(M10)——航天桥——东钓鱼台(M9)——展览 路(M12)——阜成门(M2)——白塔寺(M16)——西四(M4)——北海公园——中国美术馆(M8)——张自忠路 (M5)——东四十条(M2)——三里屯——团结湖(M10)——朝阳公园(M14)——石佛营——星火火车站——姚
最新中国五星级酒店完整名录804家
最新中国五星级酒店完整名录804家 近日，从全国旅游星级饭店评定委员会获悉，中国五星级酒店的数量已达到804家。据资料显示，五星级酒店在全国的分布情况如下：上海60家、江苏84家、浙江69家、安徽22家、福建45家、江西13家、山东31家、河南13家、湖北22家、湖南19家、广西10家、海南25家、重庆24家、四川26家、贵州6家、云南19家、西藏2家、陕西10家、甘肃3家、宁夏1家、青海2家、新疆16家;其中广东115家领跑，居于首位。虽然“八项规定”的下达使降星、脱星成为人们热议的话题，然而星级标准仍然是酒店档次的象征。在这种情况下，酒店要做的不是降星，而是转型升级。从星级酒店的分布来看，经济发展与资源优越的区域更吸引酒店业大佬们。最新中国五星级酒店完整名录：序号省份饭店名称城市1北京王府饭店北京2华侨大厦北京3国际艺苑皇冠假日饭店北京4天伦王朝饭店北京5长城饭店北京6希尔顿酒店北京7嘉里大酒店北京8白金中国大饭店北京9北京瑞吉酒店北京10长富宫饭店北京11凯宾斯基饭店北京12昆仑饭店北京13兆龙饭店北京 14北京国际饭店北京15京都信苑饭店北京
16新世纪饭店北京17香格里拉饭店北京 18西苑饭店北京19瑞海姆田园度假村北京 20世纪金源大饭店北京21国宾酒店北京 22长安大饭店北京23北京龙城丽宫国际宾馆北京24亚洲大酒店北京25北京饭店北京26港澳中心瑞士酒店北京27贵宾楼饭店北京28北京东方君悦大酒店北京29香山金源商旅中心北京30北京五洲皇冠国际酒店（原北京五洲皇冠假日酒店）北京31北京龙熙温泉度假酒店北京32北京金融街洲际酒店北京33北京昆泰嘉华酒店北京34首都大酒店北京35北京友谊宾馆贵宾楼北京36北京九华国际会展中心大酒店北京37北京金融街丽思卡尔顿酒店北京38 北京金融街威斯汀大酒店北京39新闻大厦酒店北京40好苑建国酒店北京41丽晶酒店北京42北京名人国际大酒店北京43北京万达索菲特大饭店北京44北京中奥马哥波罗酒店北京 45北京国航万丽酒店北京46北京汉华国际饭店北京47北京伯豪瑞廷酒店北京48新云南皇冠假日酒店北京49西国贸大酒店北京50北京千禧大酒店北京51北大博雅国际酒店北京 52北京万豪酒店北京53北京励骏酒店北京
北京地铁运营时刻表
地铁运营时刻表 北京地铁1号线 苹果园→四惠东首班车：5：10 末班车：22：55 古城→四惠东首班车：4：58 四惠东→苹果园首班车：5：05 末班车：23：15 四惠→苹果园首班车：4：56 注：北京地铁1号线车辆段有两个，在古城和四惠，所以早班车先于古城和四惠发车。 北京地铁2号线 西直门→车公庄→阜成门→...→西直门（全程）外环首班车：5：09 末班车：22：14 西直门→车公庄→阜成门→...→积水潭（终点积水潭）外环末班车：22：59 积水潭→鼓楼大街→安定门→...→积水潭（全程）内环首班车：5：03 末班车：21：55 积水潭→鼓楼大街→安定门→...→西直门（终点西直门）内环末班车：22：45 注：北京地铁2号线车辆段在西直门和积水潭中间，全程末班车过后，车辆开始回段。
北京地铁4号线 公益西桥→安河桥北首班车：5：10 末班车：23：10 安河桥北→公益西桥首班车：5：00 末班车：22：45 北京地铁5号线 宋家庄→天通苑北首班车：5：19 末班车：23：10 天通苑北→宋家庄首班车：4：59 末班车：22：47 北京地铁8号线 北土城→森林公园南门首班车：6：02 末班车：22：36 森林公园南门→北土城首班车：5：51 末班车：22：26 北京地铁10号线 巴沟→劲松首班车：5：05 末班车：22：25 劲松→巴沟首班车：5：53 末班车：23：13 北京地铁13号线
霍营→西直门首班车：5：00 霍营→东直门首班车：5：00 西直门→东直门首班车：5：35 末班车：22：42 东直门→西直门首班车：5：35 末班车：22：42 西直门→大钟寺→知春路→...→回龙观（终点回龙观）末班车：23：45 东直门→柳芳→光熙门→...→霍营（终点霍营）末班车23：45 注：北京地铁13号线车辆段在霍营，首班车先发于霍营，全程末班过后，车辆开始回段 北京地铁八通线 四惠→土桥首班车：6：00 末班车：23：22 土桥→四惠首班车：5：20 末班车：22：42 北京地铁机场线 东直门→T3→T2 首班车：6：00 末班车：22：43 T3→T2→东直门首班车：6：21 末班车：22：51
中国第一条地铁——北京地铁建设始末
据当年的地铁筹备处总工程师谢仁德回忆，周总理曾说：“北京修建地铁，完全是为了备战。如果为了交通，只要买200辆公共汽车就能解决。” 毛泽东说：北京要搞地下铁道 新中国成立初期，毛泽东提出：“北京要搞地下铁道，不仅北京要搞，有很多城市也要搞，一定要搞起来。”根据中央领导的指示，1953年11月，中共北京市委向中央上报了《中共北京市委关于改建与扩建北京市规划草案的要点》。《要点》明确提出：“为了提供城市居民以最便利、最经济的交通工具，必须及早筹划地下铁道的建设。” 从当时的交通状况看，筹建地铁是一个相当“奢侈”的决定。新中国成立之初，北京常住人口还不到300万人，机动车也仅有5000多辆，人们出行多是步行或乘人力车，连乘公共汽车的人都是少数。而修地铁投资大、技术要求高，这对于新生的共和国来说，其难度之大，可想而知。对这些情况，中央是清楚的，那么为什么还要在这时筹建地铁呢？据当年的地铁筹备处总工程师谢仁德回忆，周总理曾说：“北京修建地铁，完全是为了备战。如果为了交通，只要买200辆公共汽车就能解决。” 1950年6月，朝鲜内战爆发，美国武装干涉朝鲜内政，扩大朝鲜战争，并出动第七舰队到台湾海峡，以武力阻止中国人民解放台湾。10月，美国不顾中国政府的一再警告，把战火烧到中国东北边境，严重威胁中国安全，刚刚成立一年的新中国被迫卷入朝鲜战争。在这样的国际形势下，战备理所应当地成为北京城市规划中首先考虑的因素；而且中国领导人也从苏联地铁的战备功用得到启发。1941年德军大举进犯莫斯科，刚刚建成6年的莫斯科地铁，不但成了莫斯科市民躲避战火的掩体，更成为苏军的战时指挥部。这样，建设地铁便纳入了中国领导人的视野。 周恩来批示：地下铁道要修，可先试点 对于地铁，当时不但中国老百姓一无所知，就连国内的工程技术人员也知之甚少。在专业技术人员严重匮乏的情况下，1953年11月，中共北京市委就改建与扩建北京市规划草案向中央的报告中提出：“对于地下铁道的建设问题，并请中央考虑可否指定专门机构并聘请苏联