学好四史牢记初心使命心得体会精选5篇

学好四史牢记初心使命心得体会精

选5篇

学好四史牢记初心使命心得体会有哪些?在进一步深化上海改革开放开辟前进的新时代，要把党史新中国史的学习成果体此刻工作中，一起来看看学好四史牢记初心使命心得体会精选5篇,欢迎查阅!

学好四史牢记初心使命心得体会1

“四史”虽然各有特色各有“知识点”，但不能简单认为它们是孤立的割裂的。党史新中国史改革开放史社会主义发展史的学习教育要打通起来，并与地方史等身边的历史贯穿起来。

学好党史新中国史改革开放史社会主义发展史，是党员领导干部的必修课。但是，“四史”在时间上跨越500多年，在内容上任何“一史”都是大部头大容量。因此，有效推进“四史” 学习教育，不能简单地断代，也不能“眉毛胡子一把抓”，而要花真功夫下大力气，抓住重点区分层次，要从依次递进的历史知识历史经验历史精神历史方法四个方面，在认知情感意志行动四个层面着力。

第一，学好历史知识，形成历史认知。

历者过也，史者事也。历史通常是以时间事件人物关系环境思想影响等知识要素对过去的叙说。“四史” 学习教育最直接的就是对相关信息的了解掌握和认知，首要的是学习重大历史节点历史事件历史人物历史环境历史思想历史影响等。

比如，社会主义发展史的学习，就少不了莫尔的[乌托邦] 巴黎公社马克思恩格斯的[共产党宣言] 1917年的俄国十月革命1956年中国社会主义社会制度建立毛泽东的[论十大关系] 改革开放以来中国特色社会主义的开创与发展等。

党史和新中国史的学习，就少不了新文化运动1921年党的创建1935年遵义会议抗日战争胜利1949年10月1日新中国成立“一五”计划，等等。

改革开放史的学习，就少不了党的十一届三中全会经济特区浦东开发开放1992年社会主义市场经济体制改革目标的确立加入WTO，等等。

需要说明的是，“四史”虽然各有特色各有“知识点”，但不能简单认为它们是孤立的割裂的。通过学习教育，既要清晰党史新中国史改革开放史社会主义发展史之间的区别，更要明白它们在历史理论实践逻辑上的密切关联。

这种关联可简单归纳为，科学社会主义理论的产生，推动社会主义从理论走向实践，包括俄国十月革命胜利与苏联社会主义建设;十月革命给中国送来了马克思列宁主义，成为中国共产党创建的重要条件;党领导人民进行革命的历史，是以社会主义为取向建立新社会新国家的历史。

以1949年为起点的新中国史，是党领导人民建设社会主义推进改革开放的历史，也是探究中国特色社会主义推动社会主义从一种模式走向多种形态的历史;改革开放史既是党史新中国史，也是社会主义在中国深入发展的历史，即一以贯之地坚持和完善中国特色社会主义的历史。

这样联系起来学习，可以更深刻地体会红色政权来之不易新中国来之不易中国特色社会主义来之不易，进一步明白我们是谁以及从哪里来往哪里去。

第二，吸取历史经验，把握历史大势。

假如说“四史”的知识是“一点一点”的，那么将点串起来，由点到线，就构成了“一部一部”的历史。

这样的历史从来都不是直线演进的，而是螺旋上升的。在人类从民族史进入世界史的条件下，更是如此。这样的历史是人们在不断熟悉历史规律总结历史经验吸取历史教训基础上蜿蜒前进的历史。

在这个意义上，“四史” 学习教育中比知识更重要的，是基于知识学习，更清晰地洞察历史发展中的合价值性与合规律性，更好地把握历史进步规律与发展趋势。这当然是一个“高标准”。其“低要求”就是吸取历史教训，在前进的道路上不犯错误或少犯错误，至少是历史上发生过的悲剧不要再折腾再上演。

“四史”中蕴含了很多规律。比如，马克思主义基于唯物史观和剩余价值论两大发明，超越空想社会主义，揭示出人类社会发展的基本规律。

“四史”中也有经验和教训。苏联在建立建设社会主义过程中取得了重大进步，并在与资本主义经济大萧条的对照中彰显了社会主义计划经济体制的优越性。但是，这一体制没有随着时代和环境变化而进行适应性改革，无法进行自我革新，尤其是无产阶级政党逐渐背离了人民立场，结局是政权丧失国家解体。

中国共产党善于在历史学习中总结经验熟悉规律，不断前进。这表此刻很多方面，最根本的一条就是把马克思主义的基本原理同中国革命建设改革的实际结合起来，适应时代变迁与社会变革，不断推进理论创新实践创新制度创新，不断深化熟悉人类社会发展规律现代国家管理规律社会主义建设规律党的领导和执政规律。这是党领导人民创新“两大奇迹”，实现从站起来富起来到强起来的要害。

“四史” 学习教育就是以史明志以史为师以史为鉴，就是学习历史大道把握历史大势，就是基于历史经验理性和规律把握现实，必将有助于增强广大党员干部坚定“四个自信”。

第三，传承历史精神，坚守历史使命。

伟大的历史无不沉淀为精神，精神又无不是历史的。党的精神建设融汇于党史新中国史改革开放史中国社会主义发展史，贯穿于革命建设改革的历史进程中，并成为我们的一种独特政治优势。

特殊是，革命战争年代锻造的红船精神井冈山精神苏区精神长征精神延安精神西柏坡精神等，社会主义建设时期涌现的抗美援朝精神大庆(铁人)精神雷锋精神焦裕禄精神红旗渠精神“两弹一星”精神等，改革开放时期孕育的小岗精神载人航天精神抗击非典精神奥运精神抗震救灾精神等，构成了我们党和国家的精神谱系，必须传承好发扬好。

人无精神不立，国无精神不强。精神力量之所以伟大，是因为它能够转化为推动社会发展的物质力量。假如说历史事件是过去的会定格的，历史经验也可能是有局限的，那历史精神就是“永恒的”，可以传承并发扬光大的。

习近平总书记非常重视历史精神的学习传承。他强调，坚定理想信念，坚守共产党人精神追求，始终是共产党人安身立命

的根本。可以说，真正学好历史精神，用历史精神感召人陶冶人教育人，激发广大党员干部的历史担当情怀责任信念，让他们不忘初心牢记使命永恒奋斗，正是“四史” 学习教育的精华所在。

第四，梳理历史观念，用好历史方法。

树立正确历史观学好历史方法论，是知识学习经验和规律学习精神学习的实际运用与行动，也是“四史” 学习教育的高要求。要逐步形成深化巩固这样的历史观：

历史是持续的，不能简单地断代。党史新中国史改革开放史社会主义发展史的学习教育要打通起来，并与上海地方史浦东开发开放30周年等身边的历史贯穿起来。通过学习教育，树立大历史观，更深刻地理解“中国特色社会主义不是从天上掉下来的”“中国特色社会主义是科学社会主义理论逻辑和中国社

会发展历史逻辑的辩证统一”等。

历史是整体的多彩的，不会完美无缺没有瑕疵，不能用现实切割历史，也不能用历史否认现实。要通过“四史” 学习教育，反对任何形式的历史虚无主义文化虚无主义，反对丑化党和国家形象，或诋毁诬蔑党和国家领导人英雄模范，或歪曲党的历史新中国史人民军队史的言行。

历史是合力形成的“多线的”。要全面辩证地看待历史现象历史问题。即便是历史失误挫折，也要在历史的环境下方位上正确看待认真分析。尤其是，对所谓“历史终结论”等要有清醒熟悉，做到政治清醒道路自信，既不走封闭僵化老路，也不走改旗易帜邪路。

历史是相通的，世界是“平的”。虽然当前呈现了一些“逆全球化”思潮和行动，但在世界历史条件下，全球化不可逆转，自我封闭必定落后。同时，在“一球两制”长期共存的环境下，还要树立“长线历史观”，既反对“崇资病”，也反对“恐资病”，正确熟悉并处理好社会主义与资本主义共产党与其他国家的政党中

国与世界的关系。要交流沟通取长补短，推动文明对话互鉴，充分汲取和借鉴人类文明创新的一切成果。

一切历史都是当代史。“四史” 学习教育不能为了学习而学习为了完成任务而学习，而要在坚持正确历史观的基础上，学会历史思维培养历史视野增强历史担当。要“历史结合现实学理论联系实际学”，把自己摆进去工作摆进去责任摆进去，适应新时代新要求新环境。

学好四史牢记初心使命心得体会2

上海汽车集团股份有限公司(简称上汽)已持续15次登上[财富]世界500强榜单，__年名列[财富]世界500强第39位中国制造业第一。上汽不论是规模还是品牌都已成为中国同行业第一。

从某种意义上，可以说上汽的发展史是上海乃至全国改革开放的缩影和典范。

合资迈出第一步

旧上海是世界各国汽车的展览场所，但满街上跑的车，没有一辆是中国造的。1958年大跃进时期，还是“弄堂小厂”合并组建起来的上海汽车装配厂，试制成功了第一辆轿车，起名叫“凤凰”。这激发了上海汽车人的创新发展热情。到了1976年，上海牌轿车已年产2500辆，并逐步形成了一定的技术装备力量，那时在全国是率先的，但与世界汽车制造业的先进水平相比，差距巨大。

上海汽车要站在世界先进技术的肩膀上，就是为了看得更高更远。瞄准未来，敢为人先，争创一流，这就是上汽人的观念。

1978年中国开始改革开放，国家允许引进技术。那时国内真正形成千辆轿车批量生产能力并拥有装配线的惟独上海，上海汽车立即抓住了这次机会，在国家政策支持下，就有了与德国大众合资，有了中国汽车制造业第一个引进技术中外合资的项目。这是上海汽车工业跨越式发展一个千载难逢的“天赐良机”，更是上汽人长远发展眼光敢为人先观念的具体体现。

德国大众合资是成功的，但合资的双方是两个不同的利益体，不可能事事一致。那时还有一个情况，德国奥迪项目与一

汽合资，就这样在中国一南一北办了两个合资厂，占据了很大优势。但是，他们在技术转让上并没有考虑将更多的新车型投放到中国，甚至连转让零部件核心技术实现进一步的国产化都有所保留。中方想要研发更新的车型投放市场，德方却一直强调现有的技术和车型已经足够满足中国市场，对此并不积极。上海汽车一方面不遗余力地巩固与老朋友大众公司的合作，争取新产品引进和开发，90年代诞生了桑塔纳__ 3000和B级帕萨特车，成立了大众二厂三厂以及发动机厂;另一方面决心探究新的发展路子，查找新的合作伙伴，引入竞争机制，打破这种受钳制的僵局。于是就有了与美国通用公司的合资。

经过3年的艰苦谈判，1997年3月25日，上汽集团与美国通用公司合资项目的合同签字仪式在北京人民大会堂隆重举行。上海市政府把这次上汽与通用合资列为“一号工程”。仅仅经过22个月的建设，第一辆别克车就下线了。随后，新的适应中国市场的车型不断投放，销量直线上升。同时，立足于本土开发的泛亚汽车技术开发中心也运作得很好，很多新的车型就是从这里开发出来的。与通用合资的发展形势，又推动了上海大众的技术研发与车型换代，这就实现了引入竞争的初衷，很快形成了上海大众和上海通用“双雄并起，互争高下”的局面。上海通用和上海大众，长期以来在市场占有率上始终在全国名列前茅。

上汽人敢为人先的观念还体此刻执着和坚韧性上。要搞第二个合资企业，必须得到国家批准，要有批文。而那时国家产业政策在这方面是严格操纵的。在这种情况下，需要先对市场进行考察论证，拿出可行性报告。1994年3月成立的考察团先到了韩国和日本，然后又到了美国汽车大企业。回来以后，对各家的条件车型重复对照，进行可行性钻研。然后就向国务院递交了申办第二个汽车合资企业的报告。从那时情况看，上海要搞第二个汽车合资“简直不可能”，但想到这不光是为上海发展，也是为中国汽车工业发展，汽车合资领域必须创新市场竞争机制，经过多次努力，争取到了国家计委机械部外经贸部等主管部门的理解和支持。

接下来就该选择和哪家合作了。那时国家对汽车工业对外合资审批很严格，能立项很不简单，“货比三家”才干掌握谈判主动权，确保国家利益不受伤害。美国福特和通用两家公司竞争得很厉害，通用公司的技术转让价格大幅度下降。在多次严格对照车型性能价格后，上海选择了通用。

坚定走国产化道路

上汽经历了引进技术消化汲取技术到再创新技术的三个重要阶段。引进技术不是目的，真正的目的，是通过引进消化汲取国外先进技术，再经过技术创新，最终建成有自我开发能力的完整的轿车工业体系。