汽车漆面抛光的基础方法和技巧

汽车漆面抛光的基础方法和技巧

抛光的基础使用方法

1、盘面带有角度的情况

抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，容易研磨坏车漆，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。

2、移动抛光机的基本方法

研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，为此，需要想办法"在一定程度上控制抛光所承受的压力"。

（1）按动的压力--以抛光机自身的重量为基础

把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，不要不需要使用太大的压力，即使在侧面进行抛光作业，也是需要使用与平面同等压力。不要增加或减少压力，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。

（2）盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力

抛光是根据盘面的形状使用压力。如果过度地抛光会形成"研磨面不均匀"，"抛光分界线"，"抛光伤痕"等原因，由于局部发热，会成为"抛光烧接"等原因。

（3）研磨范围

一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大小不一样，因此可以控制在一定的范围内，以肩膀宽度为界线，如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀，人的体力就会难以支持，还会造成抛光面的不均匀(如果是使用臂力过久，而且不能长时间的抛光作业)。

（4）移动的速度

抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度，如果速度过快，不能控制按压力的,还会使削切量达不到，会出现"磨擦不均匀"。

上述的处理方法为基本方法，但是汽车的盘面是呈现复杂的形状，因此再进行以下的操作方法：抛光不仅只是一个方向，而且向纵方向，横方向移动(也是井字形的方法)，为了不避免磨擦不均匀。

（5）移动抛光的幅度--让重合抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/3-1/4的的面积移动。

3、深划痕处理的方法

在漆面的表面有各种各样的原因造成伤痕，其伤痕的深浅程度各有不同。为此，只用打磨作业不能够消除深度伤痕，要对伤痕的部分进行明显处理。对于划痕特别深的我们要用2000以上沙纸进行处理。

洗车工艺流程

精细洗车工艺流程>>> 一、去除发动机仓杂物及灰尘 专业风枪去除发动机仓杂物及灰尘。 洗车首先操作，避免洗完车后对车身造成二次污染。二、喷洒泥沙松动剂 冲水前，喷洒泥沙松动剂，可迅速降低漆面上泥沙颗粒的附着力， 避免冲水时对漆面造成伤害。

三、车身冲水 冲洗原则：从上到下、从前到后、由近到远、平行重叠、先难后易，冲净车身、缝隙、轮胎及底盘泥沙。 五、擦拭泡沫 擦拭原则：从上到下、从前到后、由近到远、 平行重叠、先难后易、均匀擦拭，防止遗漏。擦拭工具采用超细纤维制成，不会对车漆造成 任何伤害。工具严格分类(车身上部专用、车 四、喷环保洗车泡沫 洗车泡沫为环保产品，PH=7属中性产品，对车漆无任何伤害。

身下部专用、轮胎专用)，严禁交叉使用， 防止车身下部泥沙刮花漆面。 七、清洁轮胎 专用轮胎工具刷洗，注重细节。 六、清洁车身缝隙及标志 专用毛刷清洁车身缝隙及标志。 注重细节：专用毛刷重点清洁中网、标志、装饰条及其它缝隙处。 九、喷电脑蜡水 均匀喷洒电脑蜡水，长期使用可增加车漆亮 度， 有效保护车漆，降低水的附着力，有较强的驱 水作用。 八、冲净车身泡沫 冲洗原则：从上到下、从前到后、由近到远、平行重叠、先难后易，冲净车身及缝隙泡沫。

精细干车工艺流程>>> 一、专业拆取地垫 专业手势拆取地垫：双手从地垫前后两端对折卷起，平托取出， 防止泥沙掉进车内。二、专业工具擦净车身水 专用擦拭毛巾采用超细纤维制成，柔软细腻。不会对车漆造成任何伤害。 擦拭原则：从前到后、从上到下，专用擦拭毛巾保持绝对干净。 三、门边、缝隙、标志吹干水 采用法国原装进口风枪，规范动作对门边、缝隙、 标志处进行吹干操作。四、车内、尾箱除杂物及吸尘 操作原则：从上到下、注重细节。

汽车修补涂装方法与技巧

汽车修补涂装的方法与技巧 汽车涂料常用的涂装方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、辊涂法、空气喷涂法、高压无气喷涂法、静电喷涂法、电泳涂装法和粉末涂装法。涂料的类型、品种不同，它们各自有着一定的涂装特点、涂装条件要求以及涂装方法。涂料的性能、用途、适应范围等又决定了涂料的涂装方法的适用范围。它们之间有着密切的关系，即可独立存在去完成相应涂料的涂装，又可用不同涂装方法组合配套进行涂装，根据被涂产品的质量要求施行复合涂层层次间的涂装。 一、汽车的涂装工艺特点 汽车是从制造各个零部件开始，然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节，与零部件制造平行涂装，使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位，避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。 汽车的涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧漆层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。 涂装的施工工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧重。载重汽车的主要涂装是前部驾驶室，涂装要求最高；其他部件如车厢、车架等涂装要求比驾驶室低。客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面，其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性，而且喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。因此，施工周期比载货汽车长，施工要求比载货汽车高，施工过程也比载货汽车复杂。轿车和小型旅行车，不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面漆层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 二、珠光汽车漆施工时的特点及技巧 形成珠光和色彩的先决条件是片晶状态的珠光颜料互相平行并且沿着涂层表面排列成行。任意排列的颜料片晶不能产生最适宜的效果。 当清漆和色漆施工时，珠光颜料遵循物理学规律，即片晶状颜料在流动的液体中将按照流动方向自行排列成行。 喷涂色漆时在漆滴碰撞到被涂表面而展开的有限的很短的时限内发生的流动作用，通常已经能够满足片晶颜料自行排列的流动运动。 其他的施工方法为刷涂、浇涂或浸涂、也能有一个流动分力可满足片晶的取向作用。 在由于干燥、触变或化学反应而形成的粘度增加之后，颜料排列成行的状态被固定下来。如果是由于极厚的湿的色漆层、溶剂的低挥发速率、不适当的触变性或极低的施工温度而造成粘度增大太慢或过迟时，颜料片晶能够再回复到任意排列。这就造成光泽损失。相反，使溶剂挥发以缩短涂层的干燥时间是有益的。假若湿涂层不是达到一定厚度，颜料片晶的排列成行更为困难。 珠光颜料的光泽对方向性上的依赖性，从另外角度来讲，可用于创造许多不寻常的造型装饰效果，例如锤纹效果或木纹装饰用的明暗色调表面造型。 珠光汽车漆最好的施工方法是静电喷涂法，其施工后的珠光效果最优。施工时应注意的

汽车抛光技术工艺流程

汽车抛光技术工艺流程 抛光操作方法及流程： 如果说洗车是车体护理的基础，研磨时漆面翻新的关键，那么抛光应是漆面护理的艺术创作。 汽车漆面抛光有三个步骤即研磨、抛光、还原。抛光之所以能产生无比光亮的效果主要是靠研磨，即靠摩擦材料把细微划痕去除，其次是靠车蜡，抛光剂里大多含有增亮成分，可以依靠抛光剂的光泽来弥补漆面的缺陷。 抛光原理： 1、表面粗糙，不平：任何一点光线的射入角和折射角不一样，造成表面亮度降低。 2、表面平滑：镜面反射，射入角和反射角一致，可得到最高反射亮度。所以，美容施工一定首先要将漆面整平，才有最佳的表面亮度和保护层。 操作方法：用于研磨作业的研磨剂是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行，由于磨擦起热,使研磨剂中所含的"水"，"溶剂"成分减少，最后研磨剂变成干燥的粉状。研磨的初期阶段，研磨剂起着润滑剂的作用，几乎没有研磨力，研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹；研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥，研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长；水，溶剂由于磨擦发热而被蒸发，含量也减

少，变的不能保护研磨粒子，不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎，研磨力下降，但是光泽呈现出来了。为了有效的使用这种时间带，为了不让发热而进行作业，如果用过大的力进行研磨就容易起热，研磨剂很就快会完全干燥，不仅研磨剂变的失去作用，而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕。抛光研磨作业不是用力和快速进行的，而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行。 抛光的基础使用方法 1、盘面带有角度的情况 抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，容易研磨坏车漆，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。 2、移动抛光机的基本方法 研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，为此，需要想办法"在一定程度上控制抛光所承受的压力"。 （1）按动的压力--以抛光机自身的重量为基础，把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，不要不需要使用太大的压力，即使在侧面进行抛光作业，也是需要使用与平面同等压力。不要增加或减少压力，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。 （2）盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力 抛光是根据盘面的形状使用压力。如果过度地抛光会形成"研磨面不均匀"，"抛光分界线"，"抛光伤痕"等原因，由于局部发热，会

汽车漆面常见处理方法

汽车漆面常见处理方法 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

汽车漆面常见处理方法 经常看见很多男士给老婆买各种各样的护肤品，让老婆青春永驻，对于自己的爱车就没那么上心了，车身有划痕、漆面氧化、龟裂、污泥等现象，也不及时处理，小编真是替他们的爱车感到心疼啊。为了帮这些老兄纠正失误，小编特别送上【汽车漆面常见处理方法】： 1、浅划痕 病症：由于使用中的摩擦及日常护理不当，久而久之，车漆表面会出现轻微划痕，但并未露出底漆，这种划痕在阳光下很明显。 预防：洗车时尽量先洗掉泥沙和灰尘，要用专业的清洁软布擦干，或用专业的刮水板，而且不要太用力。车漆镀膜具有很强的表面硬度，装了车漆镀膜后车漆能防止一些大多数轻微的划痕，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰。 处理：对于浅划痕，车主自己可用抛光型蜡处理。如果严重的话，就必须交给专业人员来处理，经过美容店研磨、抛光、车漆还原等一系列精心的处理，漆面依然会光亮如新。 2、漆面氧化

病症：汽车在太阳紫外线的照射下，时间长了会使漆面的成分过分散失，漆面的亮度大大降低，而且由于车漆成分中含有金属等，这些物质决定了车漆易氧化。于是，漆面会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象，给人的感觉是车变旧了。 预防：车漆镀膜是预防漆面氧化的最好办法。镀膜液可以在车漆表面形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响，最终达到车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效目的。 处理：漆面氧化可以通过研磨抛光来处理。经过研磨抛光，除去漆面氧化层，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。 3、龟裂 病症：如果平时不对漆面做一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。一般发生在金属漆上。龟裂的初期肉眼很难发现，当肉眼能觉察到时已经比较严重。 预防：定期镀膜可减少龟裂产生。 处理：只能彻底去漆研磨至金属表面，再重新涂装。

汽车钣金工艺流程知识交流

钣金工艺流程 汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先，对送修车辆进行检查，确定其车身结构类型，然后根据受损部位的情况确定修复方式，最后，按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。 一、根据车身结构确定修理工艺 1、车身校正固定，对于车身的拔拉索引校正，必 须保证车身固定，否则，在拉力作用下会产生 整体位移，达不到索引校正的目的。 2、车身校正程序 ●了解设备的性能及安全使用措施 ●对车身损伤作出分析判断，确定牵拉方案 ●初步校正基础的固定点 ●修正定位点，检查校正效果，按计划牵拉校正 3、在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进 行如下保护 ●尽量取出内部部件，如座位，仪表台，车垫等 ●焊接时用隔热材料盖住玻璃，座位，仪表台等 部件，以防烧伤 ●拆除车身外面部件，并用棉布或保护带保护好 车身，防止擦伤 ●如果油漆表面擦破，必须修好，防止锈蚀

4、车身前端损坏的修复 ●车身前端损坏主要是前端受碰撞（如追尾事 故）形成的。损坏的部位包括前部的横梁一侧 的挡泥板，侧梁以及另侧的前翼板等相关区域 ●整修前端要从前挡泥板一侧梁开始，首先，需 要修复支撑结构件，选择需要更换部件的一侧 先进行侧梁的牵拉 5、车身后部损坏的修复 ●校正时，将夹钳或钩子接到后侧梁的后部，后 地板或后顶盖，侧板后端部，一边牵拉，一边 测量车身下面每一部份的尺寸，观察车身板的 配合间隙来确定必要的修理程度 ●当后侧梁被严重碰撞，影响到后门框变形开关 不畅时，但能靠牵拉侧梁来消除后顶盖侧板的 应力 二、根据车身表面损伤程度确定修理工艺 1、凹凸表面的整修 ●小范围局部凸起的整形：用垫铁贴紧凸起的反 面，手锤敲击凸起部位，使凸起部份被压缩到 原来形状。操作时，要求捶击力量要轻巧，以 每秒2次的频率连续冲击，并做到捶击点均匀 分布

汽车表面处理工艺

汽车表面处理工艺：划痕修复 随着中国汽车的社会保有量的不断增多,汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要?在汽车划痕修复美容中,除了要应付汽车制造厂日新月异的汽车颜色外,更需要满足客户对修补效果的严格要求?在施工中,除了拥有质量优良的汽车涂料产品外,更需要扎实的专业理论知识及修补技巧? 在前面几节内容中,我们已对进行汽车的划痕修复所需要的知识与技巧(如调色?配漆?打磨?喷涂技术及涂装工艺等)作发详细的论述?这些知识与技巧可在进行汽车划痕的底层处理,漆面接口处理?喷涂面漆等施工时加以灵活运用?在此我们主要简介划痕修复是时所用的基本方法?汽车漆面镜面处理?设备选择?简明的修复施工工艺及划痕修复中常见的故障与原因分析等相关知识? 1?汽车划痕修复基本方法 汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的,露出底漆即称为深划痕,否则称为浅划痕?若出现深划痕,其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展,增加修复难度?目前在油漆划痕修复的最基本方法为: (1)漆笔修复法?用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法?此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久? (2)喷涂法?采用传统补漆的方法来修复划痕?缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意? (3)电脑调漆喷涂法?结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着? 2?汽车面漆的镜面处理 如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面,是很难以使车漆达到镜面效果的?所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料?目前一般采用的是原子灰和抛光剂,且最佳的镜面效果的材料是抛光剂? 其实,抛光剂也是量种研磨剂,是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂?抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛?中抛和深抛三种?微抛是用于去除极轻微的漆损伤,一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪?落叶等),但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕?另外,中抛对透明漆的效果更好些,而深抛则对普通漆来得更快? 一般来说,就所含的摩擦材料来看,抛光剂与还原剂是同一类别的材料,但两者的主要区别是:还原剂含上光材料(上光剂或蜡),而抛光剂不含上光材料?含不含上光材料,对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的? 使汽车漆的光泽度提高,以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有: (1)靠研磨和摩擦材料的力量,硬性地把细微划痕去掉? (2)靠蜡的功效,抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷? (3)靠化学反应,即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应?

喷漆工艺流程

喷漆工艺流程 喷漆工艺标准流程 1．检查钣金修复的平整度： 首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。 2．打磨处理需要补土的部份： 用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。 3．清洁涂油 打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。 4，中涂 尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。 5，打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。 6．补土 将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。 7．研磨 根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。 8．喷底漆或刮填眼灰 对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。 9．底漆打磨 对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强新漆面在旧漆膜上的附着力，完成打磨后便可进入喷漆前的准备。 10．吹水遮蔽 对要喷漆的范围内所有的边缘接口，用压缩空气的方式将边缝内的水吹干，对不喷漆的部位进行遮蔽。 11．涂油，涂尘 用除油剂清洁整个需要喷涂的工作，用粘尘布进行喷涂前涂尘工作。 12．喷漆面漆 喷漆面漆可分三个工序：A，单工序——单工序针对纯色漆。B，双工序——双工序针对金属漆。C，三工序——三工序针对白珍珠，变色龙。（注：针对不同色漆~所喷涂面漆的施工工艺流程不同。） 13．打磨抛光 用水磨砂纸，打磨漆面上面的尘点及橘皮纹后用腊抛光 漆面抛光是汽车美容技术中最重要的组成部分。抛光技术水平的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此，抛光技术是汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。 一、材料选用及抛光方法 以英国特使系列产品为例，特使系列C3全能抛光剂含有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成分，专为车身镜面抛光而设计，已被越来越多的欧美汽车厂指定使用。这种产品抛光速度快，可快速去除交通膜及中度划痕，不伤漆面，不留光环，节省工时，1小时可抛光、翻新一辆旧车漆面。抛光后残留物少，容易擦净，克服了其他同类产品抛光后残窖物到处飞溅，不易清除的缺点。可有效解决漆面划痕、哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于旧车漆面、划痕较深的漆面和桔皮、流挂等，若配合镜面釉使用，瞬间即可达到超亮镜面效果，是护车“三宝”中的重点用品。 抛光方法：将抛光机调整好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶篷开始抛光。抛光机的海绵轮应保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3抛光剂后，再换用增艳剂按以上步骤操作一次。 二、镜面釉处理 当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上特使系列镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、硅及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在汽车漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，专车身时刻保持光亮如镜。同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。 使用方法：使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60s后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速在1000r／min以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。注意事项： 控制抛光机的转速，不可超过选定的速度范围； 保持抛光方向的一致性，应有一定的次序； 更换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮； 严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。 三、漆面护理 抛光后并做过镜面釉处理的漆面，必须再上蜡层才能完成最后的保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为

汽车抛光的技巧与方法

汽车抛光的技巧 抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。 一、漆的基本结构 面漆 ---- 底漆 ---- 磷化层（烤漆底漆） ---- 铁板 二、氧化层 阳光的常年照射是缩短车漆的主要原因，这一过程叫做氧化层 ①深度氧化层：指汽车使用在二至三年的车； ②中度氧化层：指汽车使用在一至二年以车； ③轻度氧化层：指汽车使用在一年以内的车。 三、漆面划痕的判断 ① 、发丝划痕：洗车、擦车或轻微磨擦而产生的细划痕，一般手摸无感觉。 ② 、浅度划痕：面漆被破坏，没有露出底漆的划痕为浅度划痕。 ③ 、中度划痕：面漆被破坏，露出了底漆的划痕为中度划痕。 ④ 、深度划痕：露出了汽车铁板的划痕为深度划痕。 四、抛光剂研磨剂认识 1 研磨剂；含有细小的颗粒，可以去除深度氧化层和轻微划痕及喷漆时出现的麻点和垂流 2 ．漆面还原抛光剂：比研磨剂的颗粒更细一些，能去除漆面中的轻度划痕，本品所含的油分在漆面抛光时渗入漆内，补充油漆失去的油分起到护理增亮的作用，也叫中度抛光剂。 3 快速抛光剂：比还原抛光剂更细一些，也叫细度抛光剂。具有去除氧化层和上蜡双重功效，作为抛光的最后一道工序，可用手工来完成，弥补机器抛光不均产生的光环等现象有增艳效果，又称增艳剂。 五、变速抛光机的使用（研磨机）

机械式抛光机分为电动式和气动式两种电动式抛光机转述较大且转述可调，功率较大，研磨抛光效果较好，注意有于机子的功率较大对于初学者来说要时刻注意机子的状态，以免损坏车漆。气动式抛光机转述较低，且研磨抛光磨效力较差，研磨抛光作业的效率相对较低。一般使用电动抛光机变速抛光机是一种集研磨和抛光为一体的设备，安装研磨盘时可进行研磨作业，安装抛光盘可进行抛光作业。变速抛光机是通过旋转研磨盘或抛光盘来平滑并抛光漆面，以除去微小的漆面缺陷，并提高光亮度。 1. 操作方法： ① . 抛光机开机或关机时决不能接触工作表面。 ② . 作业时，右手紧握直把，左手紧握横把，由左手向作业面垂直用力，转盘与作业面保持基本平行（见图） ③ 在抛光机完全停下之前，不要放下研磨机。 ④不要太靠近边框、保险杠和其他可能咬住转盘外沿的部位进行作业。 ⑤应时刻注意研磨机的电线，防止将电线卷入机器。 ⑥抛光时，应注意不要让灰尘飞到脸上，而应使其落向地板。 目前抛光机所用的抛光盘不外乎三种：羊毛盘、粗质海绵盘、柔软海绵盘。羊毛盘和粗质海绵盘使用于抛光研磨场合，而柔软海绵盘的抛光面大都做成凹凸有序的波浪形，有利于精细抛光，形成光着如镜的抛光漆面。抛光作业时切记区分使用。 特点：根据具体作业而调整工作转数。 研磨抛光时需要用的工具 喷水壶—研磨抛光作业时，向研磨部位喷水，目的降温、清洁及润滑。 六、深度氧化层的处理方法： ① 首先将车漆表面清洁干净，无须擦干。 ②用湿润的研磨盘将深度（粗）研磨剂均匀涂抹于漆面。 ③ 抛光机开机后轻下慢放于漆面，转数调为 1000-1400 转 / 分，研磨一遍，然后喷水再研磨一遍即可。 ④ 深度研磨完后用清洁剂清洗漆面，清除残留的研磨剂。 ⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。

汽车抛光的操作流程-新干线

汽车抛光的操作流程-新干线 现在汽车漆面主要是透明漆，它的工艺更为讲究，护理的程序同普通漆大同小异：首先是研磨，是去除车漆原有的缺陷，它主要是用来去除氧化、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据不同的损伤情况以及车漆的性质(透明漆或普通漆)来选用研磨剂的种类。 汽车抛光 1.抛光的原理 就是磨平，所以抛光是损伤性修复。所以漆面不宜过多地抛光，一年一两次就够了。 2.抛光的基础

漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成，如果划痕只是在光油层，而没有伤及中间涂层，就可以做抛光处理。 3.抛光只是对漆面的补救办法 对漆面保护最好的方法还是打蜡、封釉和镀膜抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。 抛光看步骤 首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨；采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉

纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 检验漆面护理是否成功，您可以拿一张报纸，放在车漆表面，您若能从漆反射的影中读报，就说明这辆车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。 抛光不宜多做 酷配网提醒，漆面毕竟不像人的皮肤可以再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。

任务书汽车漆面抛光工艺操作流程

中等职业技术学校汽修专业 汽车美容实训项目任务书 任务名称_汽车漆面抛光操作__ 任务编号_________________ 班级_______________ 姓名_______________ 指导教师____________ ___ 布置时间__2012年___月___日_ 汽修教研组长签字_________ 专业部分管教学主任签字_______ 注：1、本任务书为学生学习过程评价，包含：课前预习、课堂学习、课后复习检查三个部分。 2、本任务书由专业教师根据课程具体情况提前一周制定，完成后由教研组长及专业部分管主任签字 审核通过后，方可进行课堂教学。本任务书应在课前装订好后发给学生完成相应预习内容，课前教师批阅预习部分，预习内容不完成，不得进入课堂。 3、学生项目学习分数评定为任务书成绩20%，技能成绩为80%，最终确定项目总分。学生项目总分不 合格，评定为成绩不合格。成绩不合格，不得毕业。 4、本任务书在该任务完成后，收齐并上交专业部存档。 5、制表过程中，注意表格、文档的美观。为节约纸张，请正反面复印。

预习部分：（一般在2页左右）任务名称 汽车漆面抛光工艺操作流程起止时间 任务目标1、掌握汽车漆面抛光的原理 2、掌握专用抛光机的使用方法 3、掌握抛光工艺的标准作业流程 4、掌握抛光后的漆面检验方法 预备理论知识点（项目识记内容） 教师准备内容： 汽车抛光技术工艺流程 一，抛光操作方法及流程： 如果说洗车是车体护理的基础，研磨时漆面翻新的关键，那么抛光应是漆面护理的艺术创作。 汽车漆面抛光有三个步骤即研磨、抛光、还原。抛光之所以能产生无比光亮的效果主要是靠研磨，即靠摩擦材料把细微划痕去除，其次是靠车蜡，抛光剂里大多含有增亮成分，可以依靠抛光剂的光泽来弥补漆面的缺陷。 二，抛光原理： 1、表面粗糙，不平：任何一点光线的射入角和折射角不一样，造成表面亮度降低。 2、表面平滑：镜面反射，射入角和反射角一致，可得到最高反射亮度。所以，美容施工一定首先要将漆面整平，才有最佳的表面亮度和保护层。 操作方法：用于研磨作业的研磨剂是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行，由于磨擦起热,使研磨剂中所含的"水"，"溶剂"成分减少，最后研磨剂变成干燥的粉状。研磨的初期阶段，研磨剂起着润滑剂的作用，几乎没有研磨力，研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹；研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥，研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长；水，溶剂由于磨擦发热而被蒸发，含量也减少，变的不能保护研磨粒子，不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎，研磨力下降，但是光泽呈现出来了。为了有效的使用这种时间带，为了不让发热而进行作业，如果用过大的力进行研磨就容易起热，研磨剂很就快会完全干燥，不仅研磨剂变的失去作用，而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕。抛光研磨作业不是用力和快速进行的，而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行。 三，抛光机的基础使用方法

汽车打蜡抛光方法及注意事项

汽车打蜡抛光方法及注意事项 打蜡是瓷器作伪的手法之一，也是汽车美容的一道工序。下面是为你带来的汽车打蜡抛光方法及注意事项，欢迎阅读。 汽车打蜡的正确方法 1、选择车蜡 现在市场上车蜡的种类很多，质量法也是不一样的，所以随着车蜡质量的不同当然效果也是不一样的，所以汽车打蜡正确方法第一步要做好，在选用时一定要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。 2、洗车 在给汽车打蜡前一定好保证汽车干净整洁，所以就必须要给与车辆清洗，在清洗的过程中使用的工具要注意了，不要使用过于坚硬的物品进行清洗，不然会出现赔了夫人又折兵的状况，有些汽车的菱角缝隙更要注意，不要有杂质的残留影响油漆。 3、去杂质 浅色的车辆洗干净后就会看见一些柏油颗粒，但深色的车辆就很难发现，你可以使用软布沾取一些柴油或者煤油，在有柏油颗粒处进行擦拭，一直等到柏油颗粒被溶解掉，然后再使用清水清洗一遍，再观察是否还有其他的杂质，就用相应的办法进行处理。 4、打蜡 打蜡时以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，其次，在打蜡的过程中我们要把打蜡表面分为几部分，基

本都是按照右前机盖、左前机盖、右前翼子板、右前车门、右后车门、右后翼子板、后备箱盖的方向进行涂抹右方，然后通过相反的方向进行左方涂抹，一直到没有漏的地点，这时候全车都已经均匀的涂上了一层车蜡，就可以以油漆的覆盖层为基础来进行保险杠的打蜡工序。 5、擦蜡和提光 擦蜡：打蜡几分钟后就会看见表面开始发白，这时候就证明蜡已经干了，这时可以使用柔软的毛巾进行蜡的擦拭，一直到汽车表面没有了残余蜡。 提光：主要是对其钢圈、保险杠、轮胎、玻璃、饰条进行彻底的清理，这一过程和打蜡的顺序是相同的，然后可以使用合成鹿皮对其漆面进行摩擦，一直到光鲜亮丽为止。 6、缝隙清理 车辆的设计都有菱角缝隙的存在，所以这些蜡或者是杂质就很容易残留在菱角或者缝隙里面，这一块你可以使用一些软刷子进行清理，但在刷个过程中不要过于用力或者使用比较坚硬的刷子。 7、掌握打蜡频率 汽车打蜡不可以太频也不能太少，所以车主们应该好好的掌握汽车打蜡的频度，其实汽车打蜡的时候也是根据车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。 一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，汽车打蜡正确方法是每3-4个月打一次蜡即可，露天停放的车辆，由于风吹雨淋，

抛光工艺流程及技巧

模具抛光的工艺流程及技巧 抛光在模具制作过程中是很重要的一道工序，随着塑料制品的日溢广泛应用，对塑料制品的外观品质要求也越来越高，所以塑料模具型腔的表面抛光质量也要相应提高，特别是镜面和高光高亮表面的模具对模具表面粗糙度要求更高，因而对抛光的要求也更高。抛光不仅增加工件的美观，而且能够改善材料表面的耐腐蚀性、耐磨性，还可以方便于后续的注塑加工，如使塑料制品易于脱模，减少生产注塑周期等。目前常用的抛光方法有以下几种： ㈠机械抛光 机械抛光是靠切削、材料表面塑性变形去掉被抛光后的凸部而得到平滑面的抛光方法，一般使用油石条、羊毛轮、砂纸等，以手工操作为主，特殊零件如回转体表面，可使用转台等辅助工具，表面质量要求高的可采用超精研抛的方法。超精研抛是采用特制的磨具，在含有磨料的研抛液中，紧压在工件

被加工表面上，作高速旋转运动。利用该技术可以达到Ra0.008μm的表面粗糙度，是各种抛光方法中最高的。光学镜片模具常采用这种方法。 ⑴机械抛光基本程序 要想获得高质量的抛光效果，最重要的是要具备有高质量的油石、砂纸和钻石研磨膏等抛光工具和辅助品。而抛光程序的选择取决于前期加工后的表面状况，如机械加工、电火花加工，磨加工等等。机械抛光的一般过程如下： ①粗抛经铣、电火花、磨等工艺后的表面可以选择转速在35 000—40 000 rpm的旋转表面抛光机或超声波研磨机进行抛光。常用的方法有利用直径Φ3mm、WA # 400的轮子去除白色电火花层。然后是手工油石研磨，条状油石加煤油作为润滑剂或冷却剂。一般的使用顺序为#180 ~ #240 ~ #320 ~ #400 ~ #600 ~ #800 ~ #1000。油石抛光方法，这个作业是最重要的高难度作业，根据加工品的不同规格，分别约70度的角位均衡的进行交叉研磨。最理想

汽车车身涂装生产线工艺流程

卓科工业汽车车身涂装工艺流程 主要内容； 1涂料和涂装基本知识； 2汽车及零部件涂装工艺； 3涂装工艺方法； 4涂装三废处理；涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念；涂料：是以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气; 涂装：将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连；？§1涂料和涂装基本知识； 1.2涂料和涂装的作用；1.保护作用；主要是金属防腐蚀； 2.装饰作用；装饰产品表面，主要内容1涂料和涂装基本知识2汽车及零部件涂装工艺3涂装工艺方法4涂装三废处理涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念 涂料：是以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。 涂装：将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。 1涂料和涂装基本知识 1.2涂料和涂装的作用 1?保护作用：主要是金属防腐蚀。 2.装饰作用：装饰产品表面，美化产品和生活环境。 3.标志作用：做色彩广告标志，起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。 4.特殊作用：电气绝缘漆、船底防污漆、超温报警示温涂料、抗红外线涂料 1涂料和涂装基本知识1.3涂料的组成1涂料和涂装基本知识1.4涂料的分类和命名1.分类 一般可以下几种： 1.）根据组成形态分类（溶剂型、无溶剂型、粉末涂料、水性涂料、高固体 份等） 2.）按用途分类（建筑涂料、汽车涂料、飞机蒙皮漆、木器漆等） 3.）按涂装方法分类（喷漆、浸漆、烘漆、电泳漆等）

4.）按涂装工序分类（底漆、面漆、腻子、罩光漆） 5.）按效果分类（绝缘漆、防锈漆、防污漆等） 6.）按成膜物质分类 以涂料基料中主要成膜物质为基础。分为18类（17类成膜 物质，1类辅助材料）。 A氨基树脂涂料Q硝基涂料B丙烯酸树脂涂料C醇酸树 脂涂料 H环氧树脂涂料G过氯乙烯涂料L沥青树脂涂料 2?命名 全名=颜色或颜料名称+成膜物质+基本名称 （红醇酸磁漆锌黄酚醛防锈漆） 2涂装工艺 涂装是物体表面的最终修饰，涂装质量的好坏对物体的价值有直接的影响。影响涂装质量的好坏的三要素：涂料、涂装技术（方法、设备、环境）和涂装管理涂装类型根据被涂物对外观装饰性要求、涂层使用条件和涂层性能， 一般分下列五种类型： 1?高级装饰性涂层（一级涂层）

汽车抛光实训报告

汽车抛光打蜡实训报告 时间： 2013年10月30日 地点： 学校大门旁 实训内容： 汽车抛光、打蜡 使用的设备和材料： 抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。实训步骤： 1、先把发动机盖清洗干净 2、看着发动机盖，判断划痕种类：发丝划痕和深度划痕 3、发丝划痕的处理方法：保持机盖干净状态然后用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆但是不能抛得较大，抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，用抛光机打磨到没有为止； 4、深度划痕的处理方法：先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。 5、手工上水晶蜡的方法：把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水晶蜡， 沿着一个方向打圈，在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。 抛光打蜡的注意事项： 1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。 2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装 3、应在阴凉处给汽车打蜡。 4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。 6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。 7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。 8、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。 实训体会： 今天上午的两节课是汽车美容实训课，刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上，老师把发动机盖洗干净后，开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕，由于我们是第一次接触，所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕，结果我们都判断错了，老师告诉我们：划痕根据不同的程度，分为发丝划痕、深度划痕等程度，划痕的程度不同，处理的方法也不一样；之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法，老师示范完了之后，让每一个同学都操作一遍，轮到我的时候我非常兴奋，因为我知道，这正是检验和锻炼自己的绝好机会，也可以真实体验抛光的效果，我开始按照老师教的方法操作，但是问题很快就来了，在打磨划痕的时候，我打磨了很多遍，划痕还是跟原来的差不多一样，我去问了同学才知道，打磨的时候不能放水去打磨，我把水擦干之后，重新涂上粗蜡，在用抛光机抛光，抛光几次之后划痕就不见了，有了这次的教训，我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心，我先把发动机盖擦干净，用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹，之后把水晶蜡擦干净，这次在手工涂抹水晶蜡的过程中，因为先问了一下老师，再加上我的细心，所以没有出现什么问题，虽然这次

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽车生产四大工艺流程及工艺文件 一、工艺基础—概念 1、工艺 即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。 2、工艺规程 规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定（文件）。 3、工艺文件 指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。 4、工艺参数 为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。 5、工艺装备 产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。 6、工艺卡片(或作业指导书) 按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。 7、物料清单（BOM） 用数据格式来描述产品结构的文件。 8、外协件明细表 填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。 9、外购工具明细表 填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表 填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。 11、材料消耗工艺定额汇总表 将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。 12零部件转移卡 填写各装配工序零、部件图号（代号）名称规格等的一种工艺。 二、工艺基础—管理 1、工艺管理内容包括： 产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。 2、工艺设计过程 策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程确认-生产-(持续改进)。 三、车身制造四大工艺定义及特点 在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。 1、冲压工艺 冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。 a、冲压工艺的特点及冲压工序的分类 冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得一定形状、尺

汽车划痕修复小妙招,绝对实用

汽车划痕修复小妙招，绝对实用随着中国汽车的社会保有量的不断增多，汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要。 在汽车划痕修复美容中，除了要应付汽车制造厂日新月异的。 车颜色外，更需要满足客户对修补效果的严格要求。 在施工中，除了拥有质量优良的汽车涂料产品外，更需要扎实的专业理论知识及修补技巧。 、汽车划痕修复基本方法汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。 若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。 目前在油漆划痕修复的最基本方法为漆笔修复法。 用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。 此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。 喷涂法。 采用传统补漆的方法来修复划痕。 缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。 电脑调漆喷涂法。 结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。 、汽车面漆的镜面处理如果用砂纸与粗蜡的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。 所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。 目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。 其实，抛光剂也是量种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。 抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。 微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的几天内环境污染及酸性侵蚀鸟粪、落叶等，但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来

汽车抛光实训报告

汽车抛光实训报告 1 2020年4月19日

汽车抛光打蜡实训报告 时间： 10月30日 地点： 学校大门旁 实训内容： 汽车抛光、打蜡 使用的设备和材料： 抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。实训步骤： 1、先把发动机盖清洗干净 2、看着发动机盖，判断划痕种类：发丝划痕和深度划痕 3、发丝划痕的处理方法：保持机盖干净状态然后用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆可是不能抛得较大，抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，用抛光机打磨到没有为止； 2 2020年4月19日

4、深度划痕的处理方法：先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。 5、手工上水晶蜡的方法：把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水晶蜡， 沿着一个方向打圈，在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。 抛光打蜡的注意事项： 1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。 2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装 3、应在阴凉处给汽车打蜡。 4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。 6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。 7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。 8、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。 实训体会： 3 2020年4月19日

汽车干磨工艺流程

众所皆知，使用无尘干磨工艺，可以大大缩短打磨工序时间(40%～60%)，缩减清洁汽车车身板件的工序与时间，不需要屡次因水磨而来的干燥环节，简化了修补流程，可缩短每个工件维修的工时。 今天带来无尘干磨工艺详细流程，从旧漆处理、原子灰打磨、到中涂底漆打磨，确保做好最佳的喷漆准备。 原子灰刮涂前旧漆处理 -旧漆磨除使用劳钛士多用机RO 90 / RO 150 + 石榴石砂纸P60 / P80 小面积损伤：先将RO 90 调整到粗磨档，配合使用P80 砂纸将损坏部位旧漆清除；再调至细磨档位，将羽状边较粗研磨痕迹清除。大面积损伤则使用RO 150，操作步骤同上。 注意在使用磨机研磨时注意保持托盘与旧漆边口的倾斜度，磨机调节适合的转速（3-4档）。 -初始羽状边研磨使用气动/电动5号磨机+ 石榴石砂纸P180 将羽状边的P80 砂纸痕迹研磨清除。 注意每换一次砂纸研磨的范围要整体研磨并超出前一次研磨范围，彻底将前一道的砂纸痕清除，羽状边宽度大约3 厘米，建议以弧形运动方式完成研磨。

-羽状边及旧漆修饰研磨 使用气动/电动5号磨机 + 石榴石砂纸 P180 将腻子刮涂部位进行磨毛，磨至哑光效果。 注意使用 P180 砂纸完成漆面分层（坡状）同时祛除 P80 砂纸痕迹，砂纸尽可能避免与金属表面直接接触研磨。

原子灰打磨 -原子灰（粗切削）初始研磨 使用气动/电动方形磨机 + 石榴石砂纸 P80 先使用碳粉指示剂将腻子部位进行涂抹，然后进行初始研磨/整平研磨。 注意根据腻子面积大小及厚度来选择机器和起始研磨砂纸，使用 P80 砂纸时不得超出腻子范围，建议研磨方式以米字方法进行。