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2021版发电厂安全管理规范

2021版发电厂安全管理规范
2021版发电厂安全管理规范

( 安全管理 )

单位:_________________________

姓名:_________________________

日期:_________________________

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2021版发电厂安全管理规范

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

2021版发电厂安全管理规范

1总则

为规范工作票管理,确保安全生产,在执行《电业安全工作规程》(热力和机械部分)、(发电厂变电所电气部分)和(电力线路部分)的基础上,根据国电集团公司发电企业工作票管理制度要求,及公司现场实际情况,使我公司工作票管理进一步标准化、规范化,特制定了(热力)机械工作票、电气工作票、热控工作票、动火工作票的内容、填写、使用和管理等规定,要求公司各部门、关联公司认真执行。

2职责

2.1公司各部门、关联公司安全第一责任人负责贯彻落实《中国国电集团公司发电企业工作票管理制度》及工作票管理规定。

2.2公司各部门、关联公司安全员对部门、关联公司工作票的执行情况进行监督和考核。

2.3公司安全生产部对各部门、关联公司工作票的执行情况进行监督和考核。

2.4工作票签发人职责:

2.4.1工作必要性。

2.4.2工作是否安全。

2.4.3工作票上所填安全措施是否正确完备。

2.4.4所派工作负责人和工作班人员是否适当和足够,精神状态是否良好。

2.4.5经常到现场检查工作是否安全地进行。

2.5工作负责人(监护人)职责:

2.5.1正确安全地组织工作。

2.5.2结合实际进行安全思想教育。

2.5.3监督、监护工作人员遵守《电业安全工作规程》。

2.5.4检查工作票中所列安全措施是否正确完备和值班人员所做的安全措施是否符合现场实际条件。

2.5.5工作前对工作人员交代安全措施、危险点分析及注意事

项。工作中及时制止工作人员的任何违章行为。

2.5.6工作班人员变动是否合适。

2.6工作许可人(值长、运行班长、或指定的值班人员)职责:

2.6.1负责接收工作票、审查工作票中所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件。

2.6.2工作现场布置的安全措施是否完善。

2.6.3负责检查停电设备有无突然来电的危险;对工作负责人正确说明哪些设备带有压力、高温和有爆炸危险。

2.6.4对工作票中所列内容发生疑问,必须向工作票签发人询问清楚,必要时应要求做详细补充。

3管理要求

3.1工作票的使用规定

3.1.1工作票包括:(热力)机械工作票、电气第一种工作票、电气第二种工作票、热控工作票、一级动火工作票、二级动火工作票、继电保护安全措施票、热控保护安全措施票。

3.1.2工作票的执行范围:

3.1.2.1在生产现场进行检修、改造、试验和安装等工作时,凡属于下列情况之一者,必须填用热力机械第一种作票。

--由运行值班人员按《电业安全工作规程(热力和机械部分)》规定采取断开电源,隔断与运行设备联系的热力系统,对检修设备进行消压、吹扫等任何一项安全措施的检修工作。本规定所称热力系统包括汽、水、氢、油、瓦斯、烟、风、压缩空气以及冲灰、输灰系统等发电生产设备系统。

--需要运行值班人员在运行方式、操作调整上采取保障人身、设备运行安全措施的工作。

3.1.2.2在电气设备上工作时应填写电气第一种工作票或电气第二种工作票(工作票格式见附件1)

--填用电气第一种工作票的工作为:

a)高压设备上工作需要全部停电或部分停电者。

b)高压室内的二次接线和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电或做安全措施者。

c)低压厂用母线上的工作,需将母线停电或做安全措施者。

(完整版)《GB50656-2011_建筑施工企业安全生产管理规范》

中华人民共和国国家标准 建筑施工企业安全生产管理规范CONSTRUCTION COMPANY SAFETY MANAGE CRITERION G B50656-2011 2009北京

目次 前言 (1) 1 总则 (3) 2 术语 (4) 3 基本规定 (5) 4 安全管理目标 (5) 5 安全生产管理组织与责任体系 (6) 6 安全生产管理制度 (6) 7 安全生产教育培训 (7) 8 安全生产费用管理 (8) 9 施工设施、设备和劳动防护用品安全管理 (8) 10 安全技术管理 (9) 11 分包(供)安全生产管理 (10) 12 施工现场安全管理 (10) 13 应急救援管理 (12) 14 生产安全事故报告和处理 (12) 15 安全检查和改进 (13) 16 安全考核和奖惩 (14)

中华人民共和国国家标准 建筑施工企业安全生产管理规范 CONSTRUCTION COMPANY SAFETY MANAGE CRITERION 前言 本规范根据建设部二〇〇二至二〇〇三年工程建设国家标准制订计划要求, 由上海市建设工程安全质量监督总站会同有关单位,在深入调查研究,认真总结 国内外相关规范和大量实践经验,并广泛征求意见的基础上编制而成。 本规范共分16章,主要内容是建筑施工企业安全管理要求,包括总则、术语、基本规定、安全目标、安全生产管理组织和责任体系、安全生产管理制度、安全生产教育培训、安全生产资金管理、施工设施、设备和临时建(构)筑物的安全管理、安全技术管理、分包安全生产管理、施工现场安全管理、事故应急救援、事故统计报告、安全检查和改进、安全考核和奖惩等。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释,由上海市建设工程安全质量监督总站(地址:上海市小木桥路683号,邮政编码:200032,电子信箱:an54614788@https://www.sodocs.net/doc/a05564441.html,)负责具体内容的解释。 各单位在执行本规范的过程中,应注意总结经验,积累资料,并随时将有关意见和建议反馈给上海市建设工程安全质量监督总站(地址:上海市小木桥路683号,邮政编码:200032,电子信箱:an54614788@https://www.sodocs.net/doc/a05564441.html,),以供修订时参考。 本规范主编单位、参编单位、主要起草人和主要审定人: 本规范主编单位:上海市建设工程安全质量监督总站 上海城建建设实业(集团)有限公司 本规范参编单位:中国建筑一局(集团)有限公司 上海市施工行业协会工程建设质量安全专业委员会

内蒙古电力公司变电站标准化管理条例

变电站标准化管理条例内蒙古电力(集团)有限责任公司

编审人员名单 批准:于立新 审核:牛继荣许国忠 主要编写人员:魏小军乔彩霞 李军武欣梅何志雨许丽娟齐淑 娟白升利翟春雨蔺瑞鲜景志滨 吕力红武鹏飞夏洪刚 参与修编人员:王新建王志宏 张武君徐肃黄志刚王永宽贾毓 彦贾飞赵宏宾刘祥姜雨青张 军郑玉周吴馨田马海霞乔海滨 李雪冬郑世平

目录 1 总则 (1) 2 岗位职责 (1) 2.1有人值班变电站人员岗位职责 (1) 2.2集控站、运维站人员岗位职责 (4) 3 安全生产管理 (8) 3.1安全目标管理 (8) 3.2工作票及事故应急抢修单 (8) 3.3操作票 (8) 3.4倒闸操作 (8) 3.5防误闭锁管理 (9) 3.6消防、安全保卫管理 (10) 3.7防汛、防风、防寒管理 (11) 3.8防小动物管理 (12) 3.9安全设施管理 (13) 3.10安全工器具管理 (13) 3.11手持电动工具的管理 (14) 3.12低压漏电保安器的安装与使用管理 (14) 3.13危险品管理 (15) 3.14外来人员、施工人员安全管理 (15) 3.15安全文件管理及安全日活动 (16) 4 运行管理 (16) 4.1值班制度 (16) 4.2交接班制度 (17)

4.3巡回检查制度 (19) 4.4变电站记录管理 (21) 4.5反事故技术措施管理 (22) 4.6事故处理管理 (22) 4.7集控站、运维站运行管理 (23) 4.8变电站必备的国家、行业、企业颁发的法规、规程25 4.9变电站应有的制度 (27) 4.10变电站应有的记录 (28) 4.11变电站应有的指示图表(册) (30) 4.12变电站应备的技术资料 (30) 4.13所有变电站应备的图纸 (31) 5 设备管理 (31) 5.1设备定期维护工作 (31) 5.2设备定期试验工作 (32) 5.3设备定期轮换工作 (33) 5.4继电保护及自动装置 (34) 5.5设备定级标准 (34) 5.6设备缺陷管理 (41) 5.7设备测温管理 (42) 5.8变电站统一标志 (43) 5.9调压及无功补偿设备管理 (46) 5.10主要设备检修、试验周期的管理 (46) 6 变电站施工、验收及启动管理 (46) 6.1基本要求 (46)

工业气瓶安全管理规定(正式版)

工业气瓶安全管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

工业气瓶安全管理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 气瓶存储: 1、气瓶的储存应有专人负责管理, 相关人员要了解气瓶、气体的安全知识。 2、气瓶放置地点, 不得靠近热源和可燃、助燃气体气源;距离明火10米以外。 3、瓶库有明显的“禁止烟火”的安全标志, 并备有灭火器。 4、空瓶、实瓶应分开存放, 乙炔瓶与氧气瓶不能同储一室。 5、储气的气瓶应戴好瓶帽, 实瓶一般应立放贮存。卧放时, 应防止滚动, 瓶阀应朝向一致。垛放不得超过5层, 妥善固定。气瓶排放应整齐, 固定牢靠。 6、实瓶的贮存数量在满足当天使用量和周转量的情况下, 应尽量减少贮存量。 气瓶安全使用: 一、通用规则 1、气瓶禁止敲击、碰撞、滚动, 不得用电磁起重机、叉车搬运。 2、夏季防止曝晒;严禁在瓶体上引弧。

3、严禁用超过40℃的热源对气瓶加热, 瓶阀冻结时, 严禁用火烘烤。 4、瓶内气体不得用尽, 永久性气体瓶剩余压力应大于0.05MPa;液化气体气瓶应有大于0.5~1%的规定充装量的剩余气体。 5、气瓶立放不稳固时应采取防止倾倒措施。 6、气瓶瓶阀及其附件禁止粘有油脂, 特别是氧气瓶。 7、不得更改气瓶的钢印和颜色标记, 确保瓶帽和防震圈的完好。 二、氧气瓶的安全使用 1、搬运气瓶时, 必须使用专用的小车并固定牢固。不得将氧气瓶放在地上滚动。 2、氧气瓶一般应立直放置, 且必须安放稳固, 防止倾倒。 3、取瓶帽时, 只能用手或扳手旋转, 禁止用铁器敲击。 4、在瓶阀上安装减压器以前, 应拧开瓶阀, 吹尽出气口内杂质, 并轻轻的关闭阀门。装上减压器后, 要缓慢开启阀门, 防止减压器燃烧和爆炸。 5、在瓶阀上安装减压器时, 与阀口连接的螺母要拧紧, 防止开气时脱落, 人体要避开阀门喷出方向。 6、严禁氧气瓶阀、氧气减压器、焊(割)炬、氧气胶管等沾上易燃物质和油脂等, 以免引起火灾和爆炸。

客舱清洁管理规定

常琴航空客舱清洁管理规定 1.0 客舱清洁程序 1.1 航前清洁程序 1.1.1 清洁人员提前统一乘坐清洁队摆渡车进场。 1.1.2 清洁人员必须在机务人员或安全监护同意后方可进入客舱。 1.1.3 进入客舱后,清洁组长根据前一日航后工作的遗留问题和注意事项安排清洁人员进行清洁。 1.1.4 清洁人员按照航前清洁标准进行清洁。 1.1.5 清洁结束后,清洁组长及时通知当班乘务。 1.1.6 乘务按照常琴航前清洁标准检查清洁质量。 1.1.6.1 如检查结果合格,乘务长在《客舱清洁验收单》直接签字。 1.1.6.2 在正常情况下,如检查结果不合格,当场要求清洁人员对不合格的部位进行返工,直至返工结果符合标准要求,乘务长方可在《客舱清洁验收单》签字。 1.1.6.3 因客舱清洁质量较差,屡次整改仍不合格,为保障航班正常起飞,根据当时的保障时间要求,乘务长可在《客舱清洁验收单》上签字,并填写“不合格”字样。 1.1.7客舱清洁小组持乘务长签字的《客舱清洁验收单》下机。 1.1.8 按照常琴客舱清洁标准进行航前清洁必须在旅客接

到通知登机前10分钟完成。 1.1.9 已填写“不合格”字样的《客舱清洁验收单》,如单上所填的清洁单位为清洁队,则清洁队必须进行整改和做相应的处理,财务规划部在进行地面服务费用结算时,对每张有此字样的《客舱清洁验收单》涉及费用予以拒付。 1.1.10 当班乘务长在两个工作日内将航前、过站清洁不合格的单位和执行情况通报客舱与地面服务部,可采取电话、乘务日志、电子邮件方式,后续处理按照 2.5条款。 1.2 过站清洁程序 1.2.1清洁人员携带必要的清洁工具于飞机落地15分钟前到停机位候机。 1.2.2 清洁员在廊桥旋梯(客梯车)旁列队,等旅客下完后,方可进入机舱进行清洁工作。 1.2.3 根据常琴过站客舱清洁标准进行清洁。 1.2.4 清洁结束后,清洁队通知当班乘务进行检查。 1.2.5 乘务依照常琴过站客舱清洁标准检查清洁质量。1.2.5.1 卫生检查合格,由乘务长在《客舱清洁验收单》上签字确认。 1.2.5.2 如检查不合格,在正常情况下,当场要求清洁人员对不合格的部位进行返工,直到乘务长签收合格签字为止。 1.2.5.3 因客舱清洁质量较差,屡次整改仍不合格,为保障航班正常起飞,根据当时的保障时间要求,乘务长可在《客

变电站标准化管理条例

甘肃省电力公司变电站标准化管理条例 (试行) 甘肃省电力公司 目录

1总则 (3) 2运行班站的建设 (3) 3运行管理 (5) 4技术资料管理 (8) 5文明生产 (15) 6安全运行指标 (16) 7培训及评比验收 (17) 1总则

1.1变电站是电网的重要组成部分,为了适应现代化管理的要求,提高有人值班变电站的运行水平,使运行管理工作标准化,特制定本条例。 1.2供电局、电业(力)局根据本条例结合实际情况制定各局的“有人值班变电站标准化管理条例实施细则”。 1.3各供电局、电业(力)局生产技术部门的变电运行管理人员负责变电站标准化管理工作。 1.4各级有关领导和专职技术人员以及变电运行人员要熟悉本条例,并认真执行。 1.5本条例适用于本局范围内110kV及以上有人值班变电站的标准化管理。110kV以下有人值班变电站亦可参照本条例执行,无人值班变电站的管理按《甘肃省电力公司无人值班变电站管理规范》执行。解释权归甘肃省电力公司。 2运行班站的建设 2. 1 220kV及以上变电站一般实行四班三运转的值班方式,但连续值班时间一般不得超过12小时。配备站长1~2名;工程技术人员1~2名;每值3~6名。 2.2 110kV及以下的变电站,运行组织和值班方式由各供电局、电业(力)局自定,报省公司生产技术部备案。 2.3变电站站长必须由政治思想好、责任心强、熟悉变电运行业务、熟悉设备、有较丰富的运行经验、有较强组织领导能力的同志担任。2.4新建变电站,在变电站开工前配好站长,带电前一个月按规定

配齐运行人员,运行人员必须熟悉本变电站的设备、图纸和运行要求,做好变电站的各项生产准备工作。各类人员均应进行上岗前的培训;并经考核合格。 2.5变电站应根据实际可能,设立专职或兼职的五大员(安全消防员、政治宣传员、培训员、资料工具员、考勤员)。 2.6各供电局、电业(力)局应制定变电站现场值班制度以及各级人员的岗位责任制。 2.7全体运行人员必须认真学习党的方针政策,不断提高政治思想水平。自觉遵守国家法律和局纪、局规;服从领导,成为有理想、有道德、守纪律、有文化的建设社会主义四化的工作人员。 2.8站内应定期组织学习政治时事,定期召开民主生活会,开展批评与自我批评,搞好团结,把变电站建成团结、紧张、严肃、活泼的集体。 2.9经常开展敬岗爱业的教育活动,教育全站人员认识变电运行工作责任之重大,热爱本职工作。 2.10积极配合基建、检修人员搞好工作。给基建和检修人员提供生活上的便利。 2.11当班值班人员应穿戴统一的工作服、鞋、帽;衣着整齐,并佩戴值班标志。当值期间不得进行与值班无关的工作及活动。 3运行管理 3.1站长必须根据设备运行状态、全站人员情况与上级要求,编制年、月、周、日固定工作安排、编制年、季、月安全生产工作计划,

工业气瓶的安全管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 工业气瓶的安全管理规定(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

工业气瓶的安全管理规定(通用版) 一目的 在生产中使用的气瓶,虽然结构简单,但是瓶内承受压力高,应力状况复杂,瓶内介质种类多且性质各异,气瓶流动范围广,使用条件恶劣等危险因素多,极易发生火灾和爆炸事故 二适用范围 适用于公司内氧气瓶、乙炔瓶、氮气瓶、氩气瓶、二氧化碳气瓶等工业气瓶 1.要有生产中使用的各类工业气瓶与供应商的安全租赁协议。 2.气瓶的储存应有专人负责管理,相关人员应了解气瓶、气体的安全知识,车间安全管理员要对工业气瓶管理员进行安全知识的培训和灭火器的使用方法。培训方式为:每月一次。 3.瓶库要有明显的“禁止烟火”标识,并配备灭火器。 4.空瓶、实瓶应分开存放,氧气瓶与乙炔瓶不得同储一室。

5.储气的气瓶应有瓶帽和防震圈,有可靠的防倾倒装置。 7.气瓶严禁敲击、碰撞、滚动,不得用电磁起重机、叉车搬运。 6.气瓶的放置地点不得靠近热源、可燃和助燃气体气源,距离明火10米以上。 8.夏季防止暴晒,严禁用超过40°热源对气体加热,瓶阀冻结时,严禁用火烘烤。 9.气瓶瓶阀及其附件禁止沾有油脂,特别是氧气瓶。 10.严禁更改气瓶钢印和颜色标记。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

论客舱安全与管理

论客舱安全与管理 作为一种交通工具,飞机已经被越来越多的人们接纳和选择。选择的理由是快捷、方便和优质的服务。这种特性和优势更符合现代社的要求,因而也就有着更大的发展空间。但是我们在发展航空事业的同时,永远要关注并且永远被置在最基本、最重要位置的就是-安全。 安全是我们的生命线,有了安全不等于拥有一切,但没有安全就等于没有一切。虽然说飞机是所有交通工具中安全系数最高的,但如果我们能够避免更多的人为因素造成的事故,我们的安全就会更上一层楼。 作为乘务员,所肩负的是客舱内部的安全,它是飞行安全的重要组成部分和重要保障。从"Cabin attendant"到"Cabin Crew",再到"Security Personal",称呼上的变化可以看出国际民航组织对乘务员的职责有了更加明确的定位:乘务员是以客舱安全管理为基础职责的。在这其中,对于旅客的安全管理是其中的重要环节。 曾几何时,旅客被称为"上帝"。没有旅客就没有企业的生存。一方面,是旅客支撑起航空公司的发展的天空,另一方面,"上帝"们却在屡屡做着影响飞行及客舱安全的行为。 1982年12月24日,一架IL-18型客机由长沙飞往广州,在广州落地后起火,飞机报废,有25名旅客遇难。最根本的事故原因是旅客吸烟,引起了电器舱失火;1991年,英国某航空公司的一架波音767-300型飞机在从曼谷起飞后不久,机上的一台计算机突然启动了反推装置,致使飞机失事,机上233人全部遇难。调查结果表明是笔记本电脑、便携式摄录机或移动电话直接导致了这次严重的空难事故,因为机上计算机突然失控的最大可能就是飞机受到了严重的电子干扰;2004年1月18日13时10分左右,一架从双流机场飞往北京的客机海航HU7452航班即将起飞,一名坐在11排A座(左侧紧急出口靠窗位置)的男性乘客拉动了紧急出口的拉手,致使紧急出口舱门迅速打开,飞机紧急中断起飞,险些酿成大祸。 既然安全对于每个人都如此的重要,为什么旅客却依然做出与安全背道而驰的行为呢? 如果把乘机的旅客进行一个概括的分类,我们大致可以将他们分为"懂得航空法及安全规定"和"不懂得航空法及安全规定"的二大类。 一.我们在这里所定义的"懂得航空法及安全规定"的旅客只是相对而言。 这部分旅客由于经常乘机,因而对于一些基本的安全规定耳熟能详,相当了解。但即便是这样,仍有人会屡屡"违规破戒",给我们的飞行安全及自身安全造成隐患。这又是什么原因呢? 1.旅客知道相关法律的存在,却不是很清楚其制定的原因;乘务员在客舱进行安全检查,提醒旅客执行安全规定时,他们常会颇不耐烦地说:"知道了,知道了,"或很不情愿地去做,或拖延很久,甚至拒绝执行。诸如起飞下降要求旅客打开遮光板,他们会嫌晒怕热,熟不知这样会对判断飞机外部情况非常不利;要求收起小桌板,他们会觉得不方便,熟不知滑行时万一飞机有紧急制动,小桌板和身体之间的碰撞会造成很大的伤害。每一条安全规定背后都隐藏着事故发生的可能,甚至是血的教训。很多情况下旅客没有及时遵守规定就是因为不清

企业安全生产管理制度(范本)

企业安全生产管理制度 为了加强企业的安全生产管理,保证企业安全,保障人民生命财产安全,根据国家的有关法律、法规,结合本公司的实际,制定本制度。 一、安全生产检查制度 企业必须建立和健全安全生产检查制度。组织生产岗位检查、日常安全检查、专业性安全生产检查。具体要求是:(一)生产岗位安全检查。主要由职工每天操作前,对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检,确认安全可靠后才进行操作。内容包括: 1.设备的安全状态是否完好,安全防护装置是否有效; 2.规定的安全措施是否落实; 3.所用的设备、工具是否符合安全规定; 4.作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范; 5.个人防护用品、用具是否准备齐全,是否可靠; 6.操作要领、操作规程是否明确。 (二)日常安全生产检查。主要由各部门负责人负责,其必须深入生产现场巡视和检查安全生产情况,主要内容是:1.是否有职工反映安全生产存在的问题; 2.职工是否遵守劳动纪律,是否遵守安全生产操作规程; 3.生产场所是否符合安全要求; 4.安全通道及安全疏散门是否畅通。

(三)专业性安全生产检查。主要由企业每年组织对电梯、电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等,分别进行检查。 车间安全生产检查每月一次,班组安全生产检查每周一次。 二、安全生产事故隐患排查制度 为加强安全生产事故隐患的排查和管理,确保企业安全生产,保护职工在生产过程中的安全与健康,全面实现全镇安全生产目标,特制定以下事故隐患整治制度。 (1)对查出的不安全隐患,做到“四定”,即定人员、定项目、定时间、定经费,确保隐患整改落实,并将整改落实情况报相关部门验收备案。 (2)对暂时不能整改的隐患,要采取强制性防护措施,并分别纳入技术措施安排和检查计划内,落实限期整改。 (3)对安全事故隐患整改不力的单位,安全监督部门要发出隐患限期整改指令书,限期进行整改,因拖延整改而造成事故的要按规定追查责任,严肃处理。 (4)对个别重大隐患,因多方原因暂时不能整改的,要及时上报,争取上级部门的帮助尽快解决。 (5)凡不按要求及规定标准落实隐患整改任务的人员,因此而酿成不良后果的,将依照有关法律法规进行处理,直至追究法律责任。 三、安全事故隐患整改制度

航空安全管理知识题库(定稿)

航空安全管理知识题库 、单项选择题 1. _____ 对全国民用机场航空器活动区道路交通安全实行统一监督管理。 (A) A. 民航局 B.民航局公安局 C.民航地区管理局 D.民航地区管理局公安局 2. ____ 是机场航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人。(C) A. 各驻场单位 B.监管局 C.机场管理机构 D.民航地区管理局 3. 机场管理机构应 _____ 向民航地区管理局公安局上报本机场航空器活动区 道路交通管理情况。(B) A. 每年 B.每半年 C.每季度 D.每个月 4. 进入控制区的车辆检验的项目,按__________________ 规定的标准执行。(D) A. 机场管理机构 B. 民航局 C. 机场所在地车辆管理部门 D. 中华人民共和国机动车运行安全技术条件 5. 悬挂中华人民共和国机动车号牌的车辆因工作需要,确需进入的,应当报—核准,发给通行证件。(D) A. 民航地区管理局 B.民航地区管理局公安局 C.监管局 D.机场管理机构 6. 民用机场航空器活动区机动车驾驶证有效期为。(D) A. 一年 B.两年 C.三年 D.四年 7. 机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行控制区分区限速管理,但最高

时速不得超过______ 公里。(D) A. 25 B.30 C.45 D.50 8. 在控制区驾驶车辆,如遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离 外避让,不得在滑行的航空器前_____ 内穿行或______ 内尾随、穿行。(B) A. 150 米、50 米 B.200 米50 米 C.100 米、100 米 D.50 米、100 米 9. 行李车拖挂托盘在控制区行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过——长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过_______ 。(D) A. 二个、四个B、三个、六个C.四个、五个D.四个、六个 10. 机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。(B) A. 机场管理机构 B.空中交通管制部门 C.民航地区管理局 D.监管局 11. 车辆在航空器活动区通行时发生交通事故的,由民用机场公安机关参照—的有关规定处理,并将处理情况通报机场管理机构。(A) A. 《中华人民共和国道路交通安全法》 B. 《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》 B. 《民用机场运行安全管理规定》 C. 本机场航空器活动区运行规则 12. 机动车驾驶员在航空器活动区违反《民用机场航空器活动区道路交通安全 管理规则》的,违章处理实行记分制,年度累计达到12分的,机场管理机构收回其驾驶证,_____ 内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。(C)A. 两个月B.四个月C.六个月D. 一年

电力企业安全生产管理规定

电力企业安全生产管理 规定 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

电力企业安全生产管理制度 第一章总则 第一条为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针,保证员工在生产活动中的人身安全,保证公司安全生产,保证国家资产和投资者的权益免遭损失,特制定本规定。 第二条本规定依据国家《安全生产法》和其他有关法律、法规,结合本行业的特点和我公司的组织形式制定,用于规定本公司安全工作的基本要求和管理关系。 第三条本公司应在工作范围内,树立“安全是第一工作,安全是第一效益,安全是第一责任”的意识,实行“安全一票否决”制,按照统一的部署,依靠全体员工共同做好安全生产工作。 第四条应依据国家有关法律、法规,行业规程、标准,制定适合本公司实际的规章制度,使安全生产工作制度化、规范化、标准化,构建安全生产长效机制。 第五条公司必须贯彻“企业安全责任主体”、“谁主管谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,做到在、布置、检查、、考核生产工作的同时,、布置、检查、、考核安全工作。 第六条公司对安全生产事故及异常情况的处理,执行“四不放过”(即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)的原则。

第七条本规定适用于公司从事安装、检修、试验、电力建设等为主要业务的部门和人员。 第二章公司安全生产目标 (一)不发生人身伤亡事故; (二)不发生重大及以上设备事故; (三)不发生重大及以上火灾事故; (四)不发生恶性电气误操作事故; (五)不发生负同等及以上责任的重大交通事故; (六)不发生重大环境污染事故; (七)不发生由本单位责任造成的有严重社会影响的安全生产事件。 第三条公司实行三级安全生产目标管理: (一)公司不发生人身重伤和一般设备事故; (二)班组不发生未遂和异常; (三)个人无违章,实现“三不伤害”(即不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害)。 第三章、各级人员安全生产责任制 1、各级人员安全生产责任制 、法定代表人安全生产责任制 作为公司法定代表人,是安全生产的第一责任者,对本公司安全生产负全面领导责任。 、总经理安全生产责任制 、安全生产副经理安全生产责任制

变电站标准化管理制度

目 录 一、总则 二、管理标准 (一)安全管理 1、安全活动制度 2、防止误操作制度 3、防止小动物管理制度 4、消防安全制度 5、“两票”管理制度(二)运行管理 1、岗位责任制 2、交接班制度 3、巡视检查制度 4、运行分析制度 5、岗位培训制度 (三)、设备管理 1、设备缺陷管理制度

2、设备切换与维护制度 3、设备验收与投运制度 三、工作标准 (一)、安全工作标准

(二)、运行工作标准 1、值班工作标准 2、交接班工作标准 3、巡视检查工作标准 4、记录薄填写标准 5、岗位培训标准 6、文明生产标准 (三)、设备标准 1、设备管理标准 2、设备标志标准 3、设备定级标准 四、附录 1、变电站电气操作票和工作票制度 2、运行分析记录表 3、一般缺陷发现记录流程表

一、总则 1、变电站标准化管理是加强供电企业生产管理的基础工作之一。为了全面提高变电运行管理水平,实现规范化、标准化、科学化管理,达到安全、经济、高效、文明生产的目的,特制订本条例。 2、本条例根据部、网局颁发的有关制度、规程(条例),结合巨石变电站实际情况,在广泛调查研究的基础上,经过反复酝酿,对年颁发的《变电站标准化管理》进行了修订,完善了各项运行工作的管理标准和工作标准。 3、本条例适用于巨石集团所属变电站(开闭所)。各单位有关生产领导、专业技术人员和变电运行人员应熟悉本条例并认真执行。 二、管理标准 (一)安全管理 一、安全活动制度 变电站运行人员应认真贯彻“安全第一、预防为主” 的方针,工作中严格遵守《电业安全工作规程》,积极开展反事故斗争,做好防范措施。为了强化安全工作和安全教育,变电站站长应每月主持召开一次安全日活动会(变电站每月工作会议)。 1、安全日活动内容: CD学习上级有关安全生产的方针、政策、文件、规定、事故通报、快报等。 ②学习各单位安全生产经验。 ③对人身、设备安全情况和本站或本班的安全工作进行总结分析,找出存在问题,提出下周(或今后)安全工作整改措施。 C4 检查落实安全整改措施。 C5 有针对性地进行反事故演习活动。 C6 每次安全日活动,参加人应亲自签名。学习内容,讨论情况和制定的措施等应简明扼要地记录。 二、防止电气误操作装置管理制度为做好防止电气误操作装置(以下简称“防误装置” )的运行、维护和检修管理工作,制定防误装置管理制度: 做好防误装置的日常运行、维护检修是保证变电站运行操作的保障,要求变电值班员遵守如下规定:

气瓶使用安全管理规范

压缩气体(气瓶)使用安全管理规范 1.目的 为了加强各种瓶装压力气体的存放和领用、使用安全管理,防范事故,消除隐患,特制定此规范。 2.范围 适用于生产作业活动中使用的各种钢制压缩气体气瓶。 3.引用标准 GB7144-1999 气瓶颜色标志 GB/T9251-1997 气瓶水压实验方法 GB17075-1999 钢制无缝气瓶定期检验与评定 GB/T16804-2011 气瓶警示标签 4.管理要求 气瓶检查 气瓶或气瓶充装应是具有气瓶生产或充装许可证的厂家;气瓶检验应委托有气瓶检验资质的机构对气瓶进行定期检验,检验周期按 GB/T775-1999的要求; 接收气瓶时接收人员应对气瓶的外观状态进行检查,并挂贴相应的标签,对有缺陷的气瓶拒收。 对气瓶的检查主要包括以下几个方面:

气瓶标识 气瓶钢印标记 下图为打在瓶肩和护罩上的两种钢印标记 气瓶钢印标志 下图为制造钢印标志 图中标记含义 1—气瓶制造单位代号; 2—气瓶代号; 3—水压实验压力,MPa; 4—公称工作压力,MPa; 5—实际重量,Kg; 6—实际容积,L; 7—瓶体设计壁厚;

8—制造单位检验标记和制造年月;9—监督检验标记; 9—检验监督标记; 10—寒冷地区用气瓶标记; 气瓶钢印标记 下图为气瓶检验钢印标记 气瓶是否有清晰可见外表涂色和警示标签,气瓶颜色应满足GB7144-1999的要求,警示标签应满足GB16804-2011的要求。常见气瓶颜色标志见附录A,瓶装气体危险特性警示标签参见附录B; 气瓶是否存在腐蚀、变形、磨损、裂纹等严重缺陷; 气瓶的附件(防震圈、瓶帽、瓶阀)是否齐全、完好; 气瓶是否超过定期检验周期; 应对气瓶的公称压力或气体重量进行抽查; 卸车时应在气瓶落地点铺上软垫或橡胶皮垫,逐个卸车,严禁溜放;

1 客舱安全管理

1. 客舱安全管理 1.1 组织机构图

公司客舱安全的管理由运行副总裁、服务副总裁共同负责。 公司服务发展部负责公司客舱安全服务标准和业务流程管理,公司客舱服务部和运行基地客舱服务部门负责客舱安全管理和实施工作。 服务发展部职责: (1) 制定服务政策:分析服务现状,预测服务发展趋势,进行服务工作战略解码,建立符合企业文化要求的服务价值观,制定公司整体服务标准和政策。 (2) 推广服务理念:在公司内部推广服务理念,树立客户服务意识,参与对外的品牌推广活动,提升公司服务品牌。 (3) 管理服务质量:建立服务质量管理体系,组织编写服务质量体系相关文件并监控实施。 (4) 顾客满意度调查:组织各类调查活动,进行同行业对比,参与行业相关活动,了解掌握其它航空公司相关情况,为提升服务质量提供信息支持。 (5) 顾客关系维护与修补:建立旅客投诉分级处理管理制度,集中处理重大客户投诉,提供旅客意见反馈,维护与修补顾客关系。 (6) 建立顾客信息管理系统:建立顾客信息管理系统,统计分析顾客需求、服务满意度等相关数据,加强信息反馈的处理力度,为开发新产品和提升服务品质提供数据及信息支持。 (7) 制定服务标准:制定公司服务标准、通用服务礼仪规范并组织推广和监督实施;组织制定公司运输服务规章和业务流程。

(8) 组织大型运输服务工作:制定和组织实施公司大型、重要运输服务工作方案。 (9) 客舱安全管理:研究客舱安全政策、法规,建立客舱安全管理体系,完善与推广客舱安全规章,参与制定机舱内服务设备和应急设备的选型标准。 (10)客舱乘务员资格管理:进行客舱乘务员的资质审核、办理并根据授权签发客舱乘务员训练合格证,建立和维护客舱乘务员资格管理体系,监督、检查各部门对乘务员的资格管理。 (11)乘务员培训管理:制定和完善公司客舱乘务员培训大纲,评估培训质量。 (12)沟通与协调:根据公司授权,沟通和协调与行业主管部门的业务关系,保证沟通渠道的畅通。 客舱服务部职责: (1) 生产运行管理:根据公司运力计划,安排航班计划;执行正常、加班、专包机航班任务;安排备份乘务员,确保航班正常运行。 (2) 空防安全管理:细化客舱空防安全管理;制定兼职安全员等各专业训练计划并组织实施;实施空防安全管理教育;负责空防安全工作的检查、监控与考核,处理责任范围内空防安全事故。 (3) 客舱安全管理:实施全员客舱安全教育;负责客舱安全工作的检查、监控与考核,处理责任范围内客舱安全事故。 (4) 服务管理:承担公司下达的正常航班、加班及专包机

中小企业安全生产管理规定

中小企业安全生产管理 规定 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

安全生产管理制度补充规定 1. 总则 在《管理总则》的基础上,为加强安全生产管理,改善劳动条件,保护员工在生产过程中的安全和健康,特制定本补充规定。 公司的安全生产工作贯彻“安全第一、预防为主”的方针,各级管理人员要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产及文明生产。 对全年无工伤的部门、班组给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的部门给予通报批评,对责任人,给予处罚,触及刑律的,交由司法机关论处。 2.机构与职责

公司设安全生产委员会,由有关部门负责人组成,安全生产委员会主要职责是:全面负责安全生产管理工作;制订安全生产技术措施和劳动保护计划;调查处理安全事故等工作。 安全生产委员会下设负责人、安全核查员、下按车间或班组设安全组长、再下设安全员。如上图所示。 生产部门经理任安全负责人,车间主任认安全组长;各班组组长任安全员,6S专员任安全核查员。 安全小组职责: 安全负责人: 汇总和审查安全生产措施计划,督促下属员工执行;组织日常安全检查;协助人力资源部搞好安全生产宣传教育工作;对 工伤事故进行调查处理;落实预防纠正措施,监督劳动防护用品 使用。 安全生产组长职责: 汇总和审查安全生产措施计划,督促下属员工执行;组织日常安全检查;协助人力资源部搞好安全生产宣传教育 工作;对工伤事故进行调查处理;落实预防纠正措施,监督劳动 防护用品使用。 安全员的职责:负责落实安全生产管理制度,处理本班组安全生产日常事务和检查监督生产员工按章操作,负责培训生产作业员熟 练掌握机器设备原理、操作程序;宣传安全生产,提升作业员安 全意识。

无人值班变电站标准化管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 无人值班变电站标准化管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2698-32 无人值班变电站标准化管理规定(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.指标管理 1.1不发生人身轻伤及一类以上障碍; 1.2控制二类障碍和人员违章行为; 1.3不发生火灾事故; 1.4两票合格率100%; 1.5设备五防闭锁装置投运率100%; 1.6设备完好率达到100%、设备一类占有率达到95%; 1.7断路器无油化率100%; 1.8严重、危急缺陷消除率100%; 1.9继电保护及自动装置投入率100%; 1.10继电保护装置正确动作率100%; 1.11 110kV或220kV母线电压合格率大于98%;

1.12母线月度电能不平衡率330、220kV不大于±1%,110kV及以下不大于±2%; 1.13无功装置、有载调压装置处于完善状态,可用率应为100%。 2、安全管理要求 2.1安全目标管理 2.1.1集控站(监控中心)每年应根据公司和工区安全管理目标,结合所辖各变电站的实际情况和本年度设备检修、操作计划,有针对性地编制、上报本站的安全管理目标。 2.1.2安全管理目标应结合所辖各变电站的设备、人员和工作实际,提出实现安全管理目标的组织、技术措施。 2.1.3按期对年度安全管理目标的完成情况进行小结和分析,对存在的问题提出改进措施。 2.2安全活动管理 2.2.1集控站(监控中心)安全活动每月应组织全站人员至少进行1次;根据倒班方式,每周进行一

工业气瓶安全管理办法(正式版)

工业气瓶安全管理办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

工业气瓶安全管理办法 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为细化公司工业气瓶的管理, 保证工业气瓶的安全使用, 特制定本办法。 1、职责 1.1、生产采购部 1.1.1、负责工业气瓶租用和工业燃气采购的管理, 租用的工业气瓶应符合安全要求; 1.1.2、负责确认供货厂家相关资质, 督促供货厂家在生产、运输等过程中遵守有关国家法律法规; 1.1.3、负责督促供货厂家按需、按时、按量送货到指定位置(仓库), 并建立采购台帐。 1.2、安全环保部 1.2.1、负责对工业气瓶的储存、使用的监督管理和安全检查; 1.2.2、组织库管人员参加资格培训, 及消防安全知识培训; 1.2.3、负责对进入生产作业区域的运输工业气瓶车辆的监管。 1.3、结构车间

1.3.1、负责工业气瓶的入库验收、储存和发放管理; 1.3.2、负责对工业气瓶入库与发放登记, 登记内容包括:气瓶类别、入库出库时间和领用单位等; 1.3.3、负责对库房内工业气瓶定检周期钢印的验证和外观检查, 并将结果及时告知供货厂家, 督促其整改。 1.4、使用部门负责对领用工业气瓶的安全使用和管理, 并严格执行相关规定。 2、采购 2.1、工业气瓶租用及工业燃气采购在定点单位内择优选购。对少量、临时使用的燃气采购、租用执行相关采购程序。 2.2、各种工业燃气定点单位必须是经国家有关部门批准的生产厂家, 营业执照、安全生产许可证、产品鉴定证书等相关资料齐全有效。 2.3、对定点单位的资质每年由采购部评审, 复审合格的继续签订供货合同, 不符合条件的取消其定点资格, 评审资料报安全部备案。 2.4、应对相关方施加必要的影响, 运输工业气瓶的车辆应避开员工上下班高峰时间。 3、基本要求

物业管理公司安全生产管理规定

物业管理公司安全生产管理规定第一条安全生产是公司在水面保洁、海塘维护、后勤服务等生产活动中的控制目标之一。为了保证公司正常的生产和工作秩序,预防事故的发生,达到安全无事故的管理目标,确保员工人身和公司财产的安全,特制定本规定。 第二条公司设立安全生产领导小组,作为公司安全工作的领导机构,全面负责公司安全生产各项活动的组织领导和指导协调。公司各部门、分公司负责人做好本部门、分公司职责范围内的组织实施工作。 第三条认真学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》和国家关于安全生产的法律法规,牢固树立"安全为了生产、生产必须安全"的思想,坚持"安全生产、预防为主"的方针。 第四条建立健全安全生产管理体系,落实安全生产责任制。公司各部门、分公司负责人为该部门、分公司安全生产的第一责任人,负责本部门、分公司的安全生产工作。 第五条公司加强对各部门、分公司的安全生产教育和领导,为各部门、分公司提供解决安全生产方面所需要的资金和物资支持,组织参加各类安全技能培训。 第六条公司各部门、分公司要经常组织员工学习《安全生产法》、操作规程,增强员工的安全意识。 第七条定期开展不同形式的安全生产检查,检查各类生产活动中的安全隐患和不安全因素,及时落实整改措施。安全检查后

应做好安全检查记录并存档。 第八条各类生产活动中都必须按照科学办事,以科学的作业标准规范作业人员的行为,严禁以省时、省力违规操作。 第九条在各类生产活动中必须处理好安全生产与经济效益的关系,即不能以安全生产为名大搞铺张浪费,也不能以讲经济效益而影响安全生产、二者必须统一,讲经济效益是在保证安全生产的前提下进行的。 第十条在各类生产活动中都必须遵守国家有关安全方面的法规和本公司的操作规程。 第十一条安全生产管理实质上是做好控制人的不安全行为和物的不安全状态。员工在任何时候,任何作业区域都要规范好人的作业行为安全,使物处于安全状态,切实做到时时讲安全,事事都安全。 第十二条加强同辖区治安保卫部门的联系,做好公司的治安保卫工作和安全防火工作。

变电检修室检修现场标准化作业管理规定(试行)

变电检修室检修现场标准化作业 管理规定 1总则 1.1为为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入推进安全风险管理,加强生产作业安全全过程管控,构建预防为主的安全管理体系,提升现场安全风险管控能力,确保人身、电网和设备安全,特制定本规定。 1.2本规定是在《检修现场标准化作业导则》的基础上,按照《国家电网公司电力安全工作规程》(变电部分),结合本单位实际制定的。 1.3本规定适用于工区管理及各班组的设备常规检修、改(扩)建项目施工等检修现场管理。 2检修现场标准化作业流程 依据现场作业全过程控制要求,检修现场标准化作业包括作业前准备、作业实施、资料归档三个部分。 2.1作业前准备 2.1.1现场勘察 对于大型、复杂、风险较大的工作,工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的,检修(施工)单位应根据工作任务提前组织现场勘察,并填写现场勘察记录(见附录1)。现场勘察由工作票签发人或工作负责人组织,勘察人员包括各专业小组负责人。

现场勘察的主要任务是核实工作内容、停电范围、保留的带电部位、作业现场的条件、应合接地刀闸(应挂接地线)、环境及危险点,制定针对性安全措施,并由总工作负责人根据勘察结果填写现场勘察记录(分工作票负责人无需填写)。 勘察时应检查现场设备运行情况,设备有无缺陷,是否需要 增加工作内容,根据勘察结果及时调整、完善检修施工方案,确定在人员、物资、工具、车辆等方面有无特殊需求。现场勘察记录由工作负责人收执。勘察记录应同工作票一起保存一年。 检修中遇有在运行设备的二次回路上进行拆、接线工作,或在对检修设备执行隔离措施时,需拆断、短接和恢复同运行设备有联系的二次回路工作,应填用二次工作安全措施票。二次安全措施票由二次设备检修工作负责人依据图纸等资料填写,并根据现场勘查情况进行修改、完善,内容包括打开及恢复的电压电流回路连片、联跳回路、起动失灵回路等安全措施。 针对春(秋)检、改(扩)建等大型工作,应根据现场勘察情况,提前编制“四大措施”,明确工作内容、组织措施、安全措施和技术措施,并对具体风险点制定防范措施。四大措施由检修(施工)单位编制,经相关部门审核,由公司分管副总工程师及以上领导签字批准后生效。“四大措施”标准格式见附录2所示。 开工前,工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察

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