郑州铁路局加快推进物流基地建设

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能

物流基地项目可行性研究报告

新建xxx物流基地项目可行性研究报告 xxx有限公司 二O一三年七月七日

第一章总论.......................................................................................... １ 1.1项目概况 (1) 1.2项目承办单位 (1) 1.3编制主要依据及范围 (2) 1.3.1 报告编制主要依据 (2) 1.3.2 编制原则 (3) 1.3.3 可行性研究范围 (3) 1.3.4 项目主要技术经济指标 (4) 1.4建设内容及规模 (4) 1.5简要结论及建议 (5) 1.5.1 简要结论 (5) 1.5.2 主要建议 (6) 第二章项目建设的必要性及可行性 (7) 2.1项目背景 (7) 2.2项目建设的必要性 (9) 2.3项目建设的可行性 (11) 第三章项目投资环境分析 (14) 3.1宏观环境分析 (14) 3.1.1 经济环境分析 (14) 3.1.2 区位环境分析 (16) 3.1.3 行业环境分析 (16) 3.2政策环境分析 (19) 3.2.1 物流服务业相关政策 (19) 3.2.2 运输业相关政策 (20) 第四章市场分析与预测 (23)

4.1运输产业的发展概况 (23) 4.2运输产业市场预测 (24) 4.3运输产业发展趋势 (26) 第五章运输公司业务模式分析 (27) 5.1竞争对手分析 (27) 5.2价值定位 (28) 5.3运营模式分析 (29) 5.4发展模式分析 (30) 5.5收入来源分析 (31) 5.6运输模式分析 (31) 第六章信息化建设方案 (32) 6.1信息系统需求 (32) 6.2信息系统建设的具体目标和原则 (33) 6.3系统架构规划 (34) 第七章经营管理 (38) 7.1项目建设管理 (38) 7.2项目运营管理 (39) 7.2.1 组织结构 (39) 7.2.2 人力资源配置 (40) 7.2.3 人员培训 (40) 7.2.4 实施原则与步骤 (41) 7.3劳动定员 (42) 7.3.1 劳动定员 (42) 7.3.2 人员培训 (42) 7.3.3 工作制度 (42)

仓储物流基地建设项目建议书

XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 项目建议书 XXXX工程咨询有限责任公司 二0一0年七月

目录 第一章简述 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2承办单位概况 (1) 1.3项目选址 (2) 1.4建设内容与规模 (2) 1.5建设年限 (2) 1.6财务评价 (3) 1.7项目产业政策依据 (4) 第二章项目建设的背景 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设必要性分析 (6) 2.3建设条件分析 (8) 2.4市场分析 (8) 第三章建设规模与产品方案 (10) 3.1建设内容和规模 (10) 3.2产品方案 (10) 第四章技术方案、设备方案、工程方案 (11) 4.1技术方案 (11) 4.2设备方案 (11) 4.3工程方案 (12) 第五章投资估算及资金筹措 (15) 5.1投资估算依据 (15) 5.2流动资金估算 (17) 5.3总投资估算 (17) 5.4资金来源 (17) 5.5资本金 (18) 5.6用款计划 (18) 第六章效益分析 (19) 6.1财务评价基础数据与参数选取 (19) 6.2营业收入、税金测算 (19) 6.3 总成本费用测算 (20) 6.4利润测算 (22) 6.5财务效益评价 (22) 第七章结论与建议 (24) 7.1结论 (24) 7.2建议 (24)

第一章简述 1.1项目名称 XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 1.2承办单位概况 企业名称：XX市XX劳务服务有限公司 企业性质：有限责任公司 公司拟成立于2004年2月，公司注册资金1000万元，注册住所XX市XX区XX镇XX村，公司法人代表：。 经营范围：园林绿化工程（叁级）；建筑劳务分包工程、劳务派遣；职业技能培训；汽车普通货物运输；劳务服务；建筑设备租凭服务；建筑材料及土特产品销售；花卉、苗木种植、销售。 XX市XX劳务服务有限公司是以安置移民就业的一家综合性服务企业，现200亩花卉苗木生产基地，安置移民100余人，从2006年开始公司开始了草花及热带观叶植物的生产养护，为长江三峡旅游发展有限责任公司景区供花及养护，公司在研究三峡坝区及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与三峡坝区经济发展特点相适应的仓储物流基地，主要从事停车场、仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息等相关物流配套服务。

仓储物流基地建设项目建议书

仓储物流基地建设项目建议书

XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 项目建议书 XXXX工程咨询有限责任公司 二0一0年七月

目录 第一章简述 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2承办单位概况 (1) 1.3项目选址 (2) 1.4建设内容与规模 (2) 1.5建设年限 (2) 1.6财务评价 (3) 1.7项目产业政策依据 (4) 第二章项目建设的背景 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设必要性分析 (6) 2.3建设条件分析 (8) 2.4市场分析 (8) 第三章建设规模与产品方案 (10) 3.1建设内容和规模 (10) 3.2产品方案 (10) 第四章技术方案、设备方案、工程方案.. 11 4.1技术方案 (11)

4.2设备方案 (11) 4.3工程方案 (12) 第五章投资估算及资金筹措 (15) 5.1投资估算依据 (15) 5.2流动资金估算 (17) 5.3总投资估算 (17) 5.4资金来源 (17) 5.5资本金 (18) 5.6用款计划 (18) 第六章效益分析 (19) 6.1财务评价基础数据与参数选取 (19) 6.2营业收入、税金测算 (19) 6.3 总成本费用测算 (20) 6.4利润测算 (22) 6.5财务效益评价 (22) 第七章结论与建议 (24) 7.1结论 (24) 7.2建议 (24)

第一章简述 1.1项目名称 XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 1.2承办单位概况 企业名称：XX市XX劳务服务有限公司 企业性质：有限责任公司 公司拟成立于2004年2月，公司注册资金1000万元，注册住所XX市XX区XX镇XX村，公司法人代表：。 经营范围：园林绿化工程（叁级）；建筑劳务分包工程、劳务派遣；职业技能培训；汽车普通货物运输；劳务服务；建筑设备租凭服务；建筑材料及土特产品销售；花卉、苗木种植、销售。 XX市XX劳务服务有限公司是以安置移民就业的一家综合性服务企业，现200亩花卉苗木生产基地，安置移民100余人，从2006年开始公司开始了草花及热带观叶植物的生产养护，为长江三峡旅游发展有限责任公司景区供花及养护，公司在研究三峡坝区及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与三峡坝区经济发展特点相适应的仓储物流基地，主要从事停车场、仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息等相关物流配套服务。

2020年智能仓储物流基地建设项目可行性研究报告

2020年智能仓储物流基地建设项目可行性研究报告 2020年6月

目录 一、项目概况 (3) 二、项目建设的背景 (3) 1、企业仓储物流不断向智能化方向发展 (3) 2、鼓励性政策支持带来行业快速发展机遇 (4) 三、项目建设的必要性 (6) 1、扩大现有仓储物流容量，满足业务壮大发展需求 (6) 2、建设智能化仓储物流中心，达到降本增效的目的 (7) 3、优化仓储物流供应链，满足电商业务扩大的需求 (9) 四、项目建设的可行性 (10) 1、公司扎实的产品业务，为本项目的实施提供业务支撑 (10) 2、丰富的仓储物流实施经验，为本项目建设提供了经验支持 (11) 3、完善的仓储物流管理制度，为本项目的实施提供了规范保障 (12) 五、项目投资概算 (13) 1、土地投资 (13) 2、建设投资 (14) 3、设备投资 (14) 4、软件投资 (15) 5、铺底流动资金 (15) 六、项目建设预计进度安排 (16) 七、项目经营模式、盈利模式及经济效益评价 (17)

一、项目概况 本项目将建设13,141平方米的智能仓储物流中心，该智能仓储物流中心通过采用人工智能技术、自动识别技术、GIS技术等先进技术，引入激光导航三向车前移式高架AGV、激光导航AGV托盘堆垛车、激光导航自动清洗车等先进智能设备，建设自动化、智能化的仓储物流中心。 二、项目建设的背景 1、企业仓储物流不断向智能化方向发展 仓储物流的基本任务是完成物资的存储和运输，是工业和社会物流中重要一环。对于现代企业来讲，当市场空间和份额增速放缓、设备更新及人力资源利用等对制造成本降低空间有限时，仓储物流成本的下降将为企业带来“第三利润源”。我国正处于仓储物流升级阶段，仓储物流从人工作业不断向自动化、智能化、机器人替代进阶。从全球仓储物流发展历史和趋势来看，我国目前开始从多人工仓储物流方式向自动化发展转变，并且逐步开始走向智能化发展，且未来将向机器人替代、人工智能的方向跨越发展。 制造业复苏、仓储物流稳步发展，叠加人口红利消退，中长期来看政策支持、人工替代、智能化升级三大因素推动仓储物流发展。2017年我国仓储物流总费用占GDP比率为14.6%，明显高于美国日本等发达国家水平，而其中保管和管理费用有望通过推动仓储物流升级优化。

物流基地建设项目可行性分析报告.doc

目录 一、前言 ...................................................................................... - 1 - 二、市场分析 .............................................................................. - 1 - 1、产业背景 ......................................................................... - 1 - 2、政策环境 ......................................................................... - 3 - 3、市场环境 ......................................................................... - 5 - 三、项目建设方案...................................................................... - 6 - 1、项目选址 ......................................................................... - 6 - 2、功能定位 ......................................................................... - 6 - 3、建设规模 ......................................................................... - 8 - 四、项目投资分析...................................................................... - 9 - 1、投资估算 ......................................................................... - 9 - 2、资金筹措 ....................................................................... - 10 - 五、项目效益分析.................................................................... - 11 - 1、经济效益 ....................................................................... - 11 - 2、社会效益 ....................................................................... - 14 -

化工物流基地建设项目可行性研究报告

年产**化工物流基地建设项目 可行性研究报告

物流基地的产生 在德国乃至于整个欧洲，日益激烈的市场竞争迫使各个企业在生产及销售环节尽力降低成本及费用支出。尤其是在定购原材料到向客户分发最终产品的供应链环节，节约成本的强烈要求带来了发展物流产业的巨大机遇。随着物流产业的兴起，原来相互分割，缺乏合作的仓储、运输、批发等传统企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及基地――货物配送转运中心应运而生。 伴随着物流业的进一步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能。物流基地作为物流业发展到一定阶段的必然产物，在日本、德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。物流基地在日本称为物流园区（Distribution Park），在德国被称为货运村（Freight Village），虽然名称不同，各国的定义表述也不完全一样，但是它们的建设目的，服务功能是基本相同的。 物流基地的概念界定 除此之外，界定物流基地的概念，还应考虑它具有的个别与其他的特殊个性，即它的独立专业和公共益性。随着经济的发展和社会的进步，物流领域与生产领域逐步分离，一些大的生产厂家，已经很难明确产品的集中生

产基地，某一种产品可能有许多不同的零件生产地，出现了分类生产的倾向，为了使物品能在生产基地和部件引进地之间及时及准确地运送，必须要有专业物流企业来支撑。物流基地的产生就是适应了这种社会分工的需求，一般来讲，物流基地的独立专业性体现在以下两个方面：一方面，在物流基地中，原则上不单独发展制造业，另一方面，在物流基地的服务半径内，原则上不应该再发展分散的自用型物流业，在充分发挥物流基地的整体功能的条件下，尽可能地减少重复投资造成的浪费 物流基地的功能 （1）综合功能，具有综合各种物流方式和物流形态的作用，可以全面处理包装、装卸、储存、搬运、流通加工、不同运输方式转换、信息、调度等工作。 （2）集约功能，集约了物流主体设施和有关的管理、通信、商贸等设施，规模大，集约程度高，是流通领域大生产的一种代表，是具有规模效益的流通设施。 （3）转运功能，可以有效集约铁路、公路、水运、空运，实现综合运输、多式联运的最有效转化。 （4）集中库存功能，可以通过集中库存，降低库存总量，并且实现有效库存调度。

物流园建设方案

新疆物流园区发展规划调研报告 2011/02/28 物流园区建设是国家《物流业调整和振兴规划》的重点内容之一。近年来，随着我区交通基础设施建设规模不断扩大和向西开放步伐加快，物流业发展的政策环境和条件不断改善，我区物流园区建设也在逐步加快。自治区发展改革委在全区范围内组织开展了物流园区发展规划情况调研，现根据调研情况，初步提出我区物流园区发展思路、目标、主要任务和政策建议。 一、我区物流园区建设情况 目前，我区已建成投入运营的物流园有2个，在建的物流园区有8个，规划中的物流园区有11个。已建成运营的物流园区有广汇美居物流园和新疆西域轻工基地国际物流园。 广汇美居物流园位于乌鲁木齐市高新技术产业开发区，是我区主要的建材、家具物流中心之一。园区占地面积0.7平方公里，总建筑面积69.4万平方米，总投资18亿元。目前，入驻园区的商贸、加工、物流企业和商户有3000多个。主要经营和中转商品有建材、家具、电器、机电、五金、化工等。园区年营业收入11.5亿元，年上缴税收2.44亿元。园区提供的服务主要包括展示宣传、仓储、运输、管理等。开发方式为政府提供优惠价土地，由企业投资建设，并享受“三免两减半”（所得税地方征收部分三年免征、两年减半征收）的税收优惠政策。 新疆西域轻工基地国际物流园位于乌鲁木齐市天山区大湾北路，是我区二类口岸和最大的出口商品仓储物流中心。园区占地面积0.22平方公里，总建筑面积18.8万平方米，总投资10.8亿元。入驻园区的商贸、加工、物流企业和商户有830个。主要中转商品有日用百货、服装鞋帽、玩具、电子电器、机电等18大类上万种商品。年中转商品60多万吨、商品年物流价值228亿元、园区年营业收入2187万元、年上缴税金230万元。园区提供的服务主要包括报关报检、仓储、运输、信息、管理等，已建有信息服务平台。园区为企业根据市场需求自

某物流基地建设项目可行性实施报告

某物流基地建设项目可行性研究报告 (商业计划书)

目录 第一章：概述 (2) 第二章：项目研究资料收集 (3) 第三章：本项目目标市场分析 (16) 第四章：本项目近期建设规模和效益分析 (24) 第五章：本项目远期建设规模和效益分析 (45) 第六章：市场营销策略 (50) 第七章：环境保护和消防设施 (56) 第八章：建设资金筹集和投资合作方式 (58) 第九章：分析结论 (59) 公司简介

某实业是经##市政府批准，于1992年8月成立。经十年来的经营，目前已具备一定的产业规模和实力，注册资金1500万元人民币，总资产达1.2亿元人民币。拥有土地22万平方米，是从事现代物流业、仓储、道路集装箱运输、普通货物运输、货物配送、普通货物装卸、国货运代理及物流信息咨询经营业务、高科技产业、国商贸、进出口贸易、房地产开发的产业实体。经##市对外贸易经济合作局《深贸管准证字第2002-1000号》批准，具有商品进出口权。可经营除国家组织统一联合经营的16种出口商品和国家实行核定公司经营的14种进口商品以外(经批准同意经营的企业除外)的商品进出口贸易。 特此简介。 第一章：概述 1-1本项目简介 1、本项目的名称 本项目的名称为:某物流基地。 2、项目具备的条件和选址 本项目经##市人民政府深计产业[1998]324号文、深龙贸复[1995]01号文 立项批准兴建，经平铁函字[1995]010号文批准引入铁路专用线。

本项目选址在##市某区某镇与平湖镇交界处的上朗村地区，某公司已在该地区购买了22万平方米的一级三类工业（仓储）用地，拥有房地产证、土地宗地号G05402（1-5）。本公司具有该幅土地的产权、经营权，并已投入资金从事土地开发的前期三通一平工作。因此，项目的选址即为该地块。 3、本项目的地理位置 某物流基地位于##市北部某区平湖物流基地的南端，她是##市六大物流园区中唯一的大型综合性第三方物流基地。 某物流基地具有良好的地理位置和十分便利的交通条件：铁路运输方面，东面与广深铁路平编组站相邻,可从编组站直接引入专用线,北面与平南铁路仅距几百米。公路运输方面，原由某镇下朗村至上朗村的布澜公路途经该地块，最近处仅20米，新修的朗大道距该地块约200米，正在建设中的平吉大道经该地块中央南北纵向通过，北接机荷高速公路和平湖西环路，南连朗大道,##第二快速干道。该地块处于京广、京九、平南、平盐、广九多线铁路和机荷高速、朗大道、布澜公路、深惠大道、107国道等多边接口区域，是极为良好的物流项目开发用地。 1-2研究目的 研究主要目的是根据目前社会整体物流业发展水平规模,针对社会消费品物流市场总量、物流仓储、配送货运量、营运及成本等因素进行分析，作出本项目的可行性评估。在某物流项目的发展规模及业务运作上，整个项目分为不同建设阶段。研究目的也包括各发展阶段的预定建设规模、经济效益分析，构思主要考虑目标市场容量、货量、收入、投资量（包括土木结构及机电设备等因素）等效益分析，提供发展方案，作为某物流项目下一步详细规划设计、建设和今后经营的依据。 1-3报告容 本报告介绍的研究及分析过程工作，主要包括以下部分：本章（第一章）、第二章是对目前物流业资料收集、整理、分析、预测、评估，研究目的分析。第三章是针对本项目物流目标市场进行分析。第四章、第五章是研究的主要部分，对本项目各阶段的投资建设规模、营运经营成本、经营效益应用科学方法进行分析，预测结果，提出各发展阶段建议。第六章是本项目生产营运模式和市场营销策略。第七章是环境保护和消防设施。第八章是本项目建设资金筹集和投资合作、融资方式。第九章是本项目可行性分析研究结论。

物流配送中心规划设计、作用及其有关问题

作为经济中心的城市，对于该地区的经济发展起着举足轻重的作用。例如，上海作为全国经济中心城市，在计划经济时代是全国财政收人的主要支柱，现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳，由于特殊的时代背景和优越的地理条件，得到了奇迹般的发展速度，形成了新兴的经济中心城市，与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。物质生活是人类经济活动的基础，因此，组织好生产物资和生活物资的集散与流通，必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说，每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然，城市应该具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施，这就是我们所要研究的，叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础，对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此，在现代社会经济高度发展的条件下，物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说，这些问题的处理正确与否，也将深刻影响所涉及地区经济的发展。深圳是处于华南地区的经济中心城市，由于它是我国改革开放示范城市，又紧邻香港，是我国物资进出口最重要的日岸之一，因此，深圳地区物流中心的规划与建设是具有全国性的影响的。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。一、物流配送中心的类型物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地，是综合性的物流配送中心。应该兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面难度更高。二、物流配送中心的选址问题这是首先应该考虑的问题。任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的环境之中，外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等；系统又向外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。因此，生产或服务系统必然不断地受到外界环境的影响而调整自身的活动，同时系统的输出结果也不断改变其周围环境。这就说明，生产或服务系统所在的地区条件对系统的运营与发展是非常重要的。特别是物流中心这样服务性的系统，它的存在几乎完全决定于外界环境。对于平湖物流基地的选点，已有正确的决策。从外围环境条件看，深圳平湖地区完全具备建设一个大型综合物流基地的条件。[!--empirenews.page--] 三、物流配送中心的功能设定物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合，是由市场来决定的，也可以说取决于外围环境的条件。以平湖地区为例，可以有以下几方面的考虑：（1）深圳及周边地区的制造业的需求，它们的原材料供应物流和产品销售物流的合理组织，形成生产资料的供应和配送基地；（2）深圳及周边地区的商业系统的需求，它们的供应物流的合理组织，形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心；（3）加强国际物流的需要。深圳紧邻香港，有皇岗、文锦渡等众多口岸，是我国国际物流主要通道之一。平湖地区可否成为出境物资集货基地、进口物资的转运基地，并可考虑和海关合作，组织好出、人境物流以减轻海关负担；（4）物资转运的需要。深圳有盐田港。蛇口港等大型港日，有京九、广深等铁路线，有深惠高速、深汕高速等公路干线，海一陆。公路一铁路之间的转运量巨大；（5）由于是综合性、地区性物流中心，为了增强服务性，是否需要流通加工能力，如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能；（6）为了增强商业对物流的导引功能，物流中心可以而且应该具有一定的商业活动，但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划，根据物流中心外部环境的具体条件来设定。还可以列举出其他一些功能，但它们之间不是并列

商贸物流实训实践基地建设方案之物流模块

菏泽学院 商贸物流实践基地建设方案——之物流模块 菏泽学院经济系 二〇一三年五月二十日

目录 第一章物流实训实践基地建设思路与设计特点 (3) 一、功能定位 (3) 二、整体设计思路 (3) 三、中心建设预期达到的效果和目标 (3) 四、中心建设设置的职业岗位 (3) 第二章物流实训基地具体建设内容及功能 (4) 一、模拟门店（校企合作实训基地） (4) 1.功能及设备 (4) 2.主要业务及实训流程 (5) 二、物流文化展示厅 (5) 1.展厅特色 (5) 2.可覆盖课程 (5) 三、物流信息技术实训室 (5) 1.功能及设备 (5) 2.主要业务及实训流程 (6) 四、模拟运输实训室 (6) 1.功能及设备 (6) 2.可覆盖课程 (6) 五、国际物流实训室 (6) 1. 国际物流实训室 (6) 2.可覆盖课程 (7) 六、未来超市实训室 (7) 1.未来超市实训室 (7) 2.适用课程 (8) 第三章建设进度安排 (8) 一、第一阶段：2015年6月31日以前完成项目 (8) 二、第二阶段：20154年12月31日以前完成项目 (8)

物流实训实践系统的建设基于物流专业教学需要，同时与地方物流产业发展紧密结合，又是服务于地方物流产业的重要实践基地。中心建设遵循“技术领先、功能齐全、实用性强、性价比高”的原则，以核心的物流活动和标准的物流业务流程为基础，以物流技术为重点、以物流信息管理系统为平台、以物流设备为依托，并以配套的课程为保证，构建专业化、实用性强的“工学结合” ①现代物流实践基地。 第一章物流实训实践基地建设思路与设计特点 一、功能定位 （一）物流管理专业及现代商务专业群共享的教学、实训中心； （二）经济、管理类专业学生岗位见习与工作实践基地； （三）经济、管理类专业毕业生就业、创业培训基地； （四）拓展使用效能承担省市级乃至国家级物流技能大赛任务； （五）物流师等职业技能鉴定实操鉴定标准场地； （六）高技能人才与新项目的孵化基地（技术开发功能）与产学研一体化平台。 二、整体设计思路 实训中心充分考虑鲁西南地区物流产业特点，以现代物流运作为基础，体现实训中心的可操作性和实用性；以物流信息系统及与上下游系统的集成为基础，体现实训中心的信息化和供应链一体化；以RFID及RF手持终端、电子拣选设备等的使用，体现实训中心的智能化和高效化。充分利用现有场地条件，在有限的资金预算条件下建成不仅能满足教学需要，而且在本地区物流行业及同类院校物流及相关专业具有一定领先性的物流实训场所。 三、中心建设预期达到的效果和目标 国内一流，实用性强，基于物流工作过程的实训基地。 四、中心建设设置的职业岗位 ①“工学结合”（Work—integrated Learning）是学生在校期间不仅学习而且工作（即半工半读），与普通职业人一样参加有报酬的工作，从而使学生获得真正融入社会中工作的体验与锻炼。学生的工作作为学校专业培养计划的一部分，除了接受校办企业或合作企业的常规管理外，学校有严格的过程管理和绩效考核，并给予相应学分。

仓储物流基地建设项目可行性分析报告 绝密

宜昌市工源劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 项目建议书 宜昌星辰工程咨询有限责任公司 二0一0年七月

建设单位：宜昌市工源劳务服务有限公司编制单位：宜昌星辰工程咨询有限责任公司咨询工程师：陈美强花明 技术负责人：张祖坤 编制人员：周长乔张祖坤 望西金杨明华 花明陈美强 周强 报告校核：张祖坤陈美强望西金 报告审定：周长乔

目录 第一章简述 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2承办单位概况 (1) 1.3项目选址 (2) 1.4建设内容与规模 (2) 1.5建设年限 (2) 1.6财务评价 (3) 1.7项目产业政策依据 (4) 第二章项目建设的背景 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设必要性分析 (6) 2.3建设条件分析 (8) 2.4市场分析 (8) 第三章建设规模与产品方案 (10) 3.1建设内容和规模 (10) 3.2产品方案 (10) 第四章技术方案、设备方案、工程方案 (11) 4.1技术方案 (11) 4.2设备方案 (11) 4.3工程方案 (12) 第五章投资估算及资金筹措 (15) 5.1投资估算依据 (15) 5.2流动资金估算 (17) 5.3总投资估算 (17) 5.4资金来源 (17) 5.5资本金 (18) 5.6用款计划 (18) 第六章效益分析 (19) 6.1财务评价基础数据与参数选取 (19) 6.2营业收入、税金测算 (19) 6.3 总成本费用测算 (20) 6.4利润测算 (22) 6.5财务效益评价 (22) 第七章结论与建议 (24) 7.1结论 (24) 7.2建议 (24)

仓储物流基地建设建议书精编版

仓储物流基地建设建议 书精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

宜昌市工源劳务服务有限公司 仓储物流基地建设项目 项目建议书 宜昌星辰工程咨询有限责任公司 二0一0年七月 建设单位：宜昌市工源劳务服务有限公司 编制单位：宜昌星辰工程咨询有限责任公司 咨询工程师：陈美强花明 技术负责人：张祖坤 编制人员：周长乔张祖坤 望西金杨明华 花明陈美强 周强 报告校核：张祖坤陈美强望西金

报告审定：周长乔

目录

第一章简述 项目名称 宜昌市工源劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 承办单位概况 企业名称：宜昌市工源劳务服务有限公司 企业性质：有限责任公司 公司拟成立于2004年2月，公司注册资金1000万元，注册住所宜昌市夷陵区乐天溪镇朱家湾村，公司法人代表：杨万铜。 经营范围：园林绿化工程（叁级）；建筑劳务分包工程、劳务派遣；职业技能培训；汽车普通货物运输；劳务服务；建筑设备租凭服务；建筑材料及土特产品销售；花卉、苗木种植、销售。 宜昌市工源劳务服务有限公司是以安置移民就业的一家综合性服务企业，现200亩花卉苗木生产基地，安置移民100余人，从2006年开始公司开始了草花及热带观叶植物的生产养护，为长江三峡旅游发展有限责任公司景区供花及养护，公司在研究三峡坝区及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与三峡坝区经济发展特点相适应的仓储物流基地，主要从事停车场、仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息等相关物流配套服务。

项目选址 该项目建设地址为宜昌市夷陵区乐天溪镇朱家湾村，三峡移民生态工业园区内。 建设内容与规模 项目占地面积30亩，建设物流信息服务部、货物仓储车间、机械修配车间、职工倒班宿舍、配电房、门房等16100平方米，拟建道路2000平方米、停车场5000平方米、围墙1000米、绿化工程3000平方米、新增相关设备60台套。配套建设水、电等相关设施和消防等。 项目达产后，可形成年仓储中转货物50万吨，提供1000人次的信息服务，提供修配汽车服务。 建设年限 该项目建设期为2年，分二期进行。 第一期建设完成征地、拆迁、场平，建设货物仓储车间、物流信息服务部，完成道路硬化化、围墙等工程，形成仓储货物50万吨、年提供1000次物流信息服务的规模； 第二期建设机械修配车间、职工倒班宿舍、配电房、门房等，完成道路硬化、停车场、绿化工程建设，完成相关配套设施建设，具备修配汽车通车。

物流基地建设项目可行性研究报告

物流基地建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (3) 第二章项目背景及项目的提出 (7) 第三章项目建设的必要性 (12) 第四章项目控制规划概要 (17) 第五章项目建设条件 (26) 第六章项目建设内容和规模 (30) 第七章项目建设方案 (33) 第八章土地价值分析 (45) 第九章投资估算 (48) 第十章资金筹措方案及资金使用计划 (53) 第十一章贷款偿还能力分析 (55) 第十二章工程建设管理方案 (57) 第十三章工程建设期 (63) 第十四章风险分析及对策 (64) 结论 (67)

项目总论表

第一章总论 一、项目概要 （一）项目名称 ××××××物流中心基础设施项目 （二）项目性质 ××××物流中心基础设施建设 （三）建设目标 根据《XXX国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要（草案）》、和《XXX现代物流业发展规划纲要》，大力发展现代物流业，加快XXX物流中心建设，引进大型物流企业、物流地产商、区域销售总部，建设成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的XXX北部现代综合型XXX物流中心，吸纳和辐射XXX及周边地区500公里的货流、人流。 （四）建设地点及范围 ×××××物流中心位于成青快线以西、宝成铁路以东，南至XXX绕城高速公路，成绵、成南等高速公路旁，北至XXX散货物流区，紧邻XXX卫星城工业区，总规划面积XXX亩。 （五）建设单位 1、名称：XXXXXXXXX物流基地

2、机构设置：内设办公室，负责日常事务和目标管理；招商部，负责招商引资工作；规划建设部，负责园区总体规划及详细规划编制及实施。 二、项目建设的必要性 1、项目建设是落实四川省和XXX现代物业发展规划的重要举措； 2、项目建设有利于改善XXX投资环境、增强产业吸纳力，促进产业结构调整和升级，提高城市综合竞争力； 3、XXX在西部地区具有交通枢纽优势，发展现代物流业可以进一步促进区域经济和社会发展； 4、为满足×××××物流中心的功能需求，打造西部一流物流中心，迫切需要搞好物流园区基础设施建设。 三、基础设施项目建设的有利条件 1、×××××物流中心选址区域位置优越，工程建设条件基本具备； 2、区域经济发展良好，为项目建提供了基本保证； 3、×××××物流中心外部交通便捷，便于XXX物流中心路网连接； 四、估算总投资及资金来源 1、项目估算总投资1.2亿元。其中：第一部分工程费用（道路管网等工程）投资.0675亿元；第二部分费用0.525亿元；预备费500万

关于投资建设南京经济技术开发区木材物流基地的议案

关于投资建设南京经济技术开发区木材物流基 地的议案 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

关于投资建设南京经济技术开发区木材物流基地的议案 为落实闽商现代综合物流航母企业集团的发展战略目标，充分利用南京作为全国发展现代物流重点城市的区位优势和南京市发展物流产业的支持政策，积极拓展以长江水域及陆上中转物流经营；闽商集团公司拟以木材、钢材为重点物流对象，以南京经济技术开发区物流园为主要基地、充分利用上海国际海港优势拓展南京经济区域及长江中、上游城市等其他物流节点为支撑，以江苏闽商驻宁总部经济为实体，招商引资、合资合作投资建设南京经济技术开发区物流基地，打造以南京经济中心最具规模的“南京木材、钢材物流园”建成国内一流、国际知名的木材资源交易指数中心。 一、项目启动背景 （一）企业集团发展战略 根据国家、地方制定的区域发展政策、产业发展规划及闽商总部经济提出的建设“五大基地”战略要求，制定了打造“南京总部经济现代综合物流航母企业集团”发展战略目标，拟以现代物流园为支点，以木材、钢材贸易为核心，做大、做强、增进闽商总部经济发展、尽快实现进入同行前列。 （二）木材资源交易指数中心建设概况 木材森林资源随着国家政策指导，为保护国内有限森林资源，逐年加大限制采伐力度，鼓励引导林业企业练好内功，实施“走出去”战

略，充分利用国内、国外两个资源和市场，寻求新的发展。并出台系列政策措施，减轻林业企业负担，（如出口退税，继续实施增值税即征即退等），以加大投入推动内需，促进就业等，促进我国林材资源市场贸易的快速发展，据统计，全国年均净消耗森林资源亿㎡。其中华东地区的原耗材消耗量占全国消耗量的60%以上，仅木材进口量，2007年我国进口原材3709万㎡，而华东地区占了50%。 上海港口又是全国最大、亚洲排名最前的国际海港，对于运输依赖性强的国际贸易是最重要条件，华东地区最大木材消耗需求，将大批量地利用上海港的集散功能，向华东地区直至内地辐射。 拟将建设的南京国际木材资源交易指数中心既符合国家支持发展的产业，又适合南京市国际化大城市现代物流服务业重点推进领先项目，又是为南京市地方建设引进不可缺少的短缺木材资源基地，其建设的意义、所提供的社会服务、以及对南京市的经济发展、争先创效的价值是不可估量的。 二、木材资源交易指数中心行业发展机会 中央十七届三中全会关于农业改革的决定，将使我国“三农”发生彻底变化、加大城市化进程，同时为积极应对金融危机，出台一系列扩大内需，保增长，调结构，重民生的政策，力保GDP增幅不低于8%。 国家将在十一“五”加大保障性住房建设力度，加大资金投入，通过3年时间，将200多万套廉租住房、400多万套经济适用房、220

宏宝物流基地功能规划建设

深圳市宏宝物流基地功能规划建设论证书 深圳市宏宝物流基地是以开展物流配送,国际物流采购集货，流通销售，中转分货，物流加工等业务活动为核心的经济实体，即：现代大型综合性第三方物流产业实体，它具有一般企业的特征。因此，宏宝物流基地与其他类型企业一样，其经营定位就是确定企业在市场中的位置，即根据行业发展特点和自身条件，选择和调整经营模式，制定企业的战略目标，并为实现企业的战略目标采取一系列经营和管理措施，确保企业在竞争中的地位。宏宝物流基地可以从市场需要法则，对本身的物流功能、经营商品范围、选址区位及建设规模等方面进行决策和定位，并且在实践中不断调整和适应市场发展的需要,确定宏宝物流基地NDC、FDC/RDC、SDC体系在社会物流、商流、信息资金流链中的功能地位。(附：图1-1宏宝NDC、FDC/RDC、SDC功能体系在国际（国内）物流、商流、信息,资金流链中的位置流程图) ；附件一：深圳市宏宝物流基地可行性研究报告。本《论证书》力争用最少的文字篇幅，说明要点，旨在对宏宝物流基地的功能定位规划建设起到指导作用。 第一节宏宝物流配送中心的功能和规划建设 一、宏宝物流配送中心的功能定位 配送中心的功能是根据其开展的配送业务活动并以相应的配送作业环节为基础来确定的。根据配送作业的基本环节和作业流程，配送中心具有采购、储存、加工、分拣、配货、配送运输等多项功能。但不同类型的配送中心其核心功能不完全相同，因此，在配送中心的规划建设中，从设施建设到平面布局，以及组织管理等方面也会因其功能不同而产生差异。 宏宝物流基地的发展战略目标是建设一个覆盖全国或区域的物流中心，NDC/FDC功能体系。即：第三方物流配送综合服务体系。（附图2-2宏宝物流基地NDC、FDC/RDC、SDC内部功能流程图。) （一）建立全国、区域储存型配送中心（NDC，FDC） 以储存功能为主，以尽可能降低其服务对象的库存为主要目标，具有较强的库存调节功能，因此，在建设中应规划较大规模的仓储空间和设施；配送中心以快速转运为核心，大批进货，快速分装或组配，并及时地分发到各客户指定的地点，因此，在建设中应以配备适应货物高速流转的设施为主。 （二）建立区域加工型配送中心(RDC)

物流配送中心规划设计、作用及其有关问题

物流配送中心规划设计、作用及其有关问题 作为中心的城市，对于该地区的经济起着举足轻重的作用。例如，上海作为全国经济中心城市，在计划经济是全国财政收人的主要支柱，现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳，由于特殊的时代背景和优越的地理条件，得到了奇迹般的发展速度，形成了新兴的经济中心城市，与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。物质生活是人类经济活动的基础，因此，组织好生产物资和生活物资的集散与流通，必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说，每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然，城市应该具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施，这就是我们所要的，叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础，对物资进行动态地。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此，在社会经济高度发展的条件下，物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说，这些的处理正确与否，也将深刻所涉及地区经济的发展。深圳是处于华南地区的经济中心城市，由于它是我国改革开放示范城市，又紧邻香港，是我国物资进出口最重要的日岸之一，因此，深圳

地区物流中心的规划与建设是具有全国性的影响的。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。一、物流配送中心的类型物流配送中心是社会物流中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地，是综合性的物流配送中心。应该兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面难度更高。二、物流配送中心的选址问题这是首先应该考虑的问题。任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的环境之中，外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等；系统又向外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。因此，生产或服务系统必然不断地受到外界环境的影响而调整自身的活动，同时系统的输出结果也不断改变