汽车发动机拆装与检修实训指导书范本

汽车发动机拆装与检修

实训指导书

专业：

班级：

二○一五年

前言

《汽车发动机拆装与检修》工作单是与校本教材《汽车发动机拆装与检修》配套使用的学生工作单。工作单对学生学习过程起引领和指导作用，本书的编写充分利用学校的教学设备，符合高职学生的知识结构和学习特点。将汽车发动机拆装与检修的基础理论和实践应用完美地结合在一起，以富有逻辑性的组织结构引领学生了解和学习汽车发动机的基础知识并掌握实际操作的基本技能，实现理实一体化教学。本书具有形式活泼，针对性强，便于学生学习和测评等特点。

山东职业学院铁道机车与机电系

2015年

目录

发动机的初步认识 (1)

发动机的初步认识 (4)

气缸盖、气缸垫的构造与检修 (7)

气缸体、油底壳的构造与检修 (10)

活塞环、活塞销的构造与检修 (13)

活塞的构造与检修 (15)

连杆的构造与检修 (18)

曲轴的构造与检修 (20)

配气机构的认识 (24)

气门传动组的构造与检修 (29)

润滑系的构造与检修 (34)

冷却系的构造与检修 (38)

汽车发动机拆装与检修工单

一、资讯

2、相关知识

（1）写出发动机基本构造的零部件名称 1 ；2 ； 3 ；4 ； 5 ；6 ； 7 ；8 ； 9 ；10 ； 11 ；12 ； 13 ；14 ；

（2）根据工作原理图写出发动机常用术语的含义

上止点（TDC）

下止点（BDC）

活塞行程S

燃烧室容积V C

气缸工作容积V H

发动机排量V L

压缩比ε

（3）填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动关系

二、任务实施

1、学生分组

学生分三组，每组一位组长

2、任务分配

（1）利用发动机工作原理示教板观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。

（2）利用丰田-5A解剖发动机观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。

（3）利用EQ6100发动机透视模型观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。

每项任务有一名辅导教师负责学生的学习和讲解。

三、检查与评估

参见学生课堂考核评价表。

汽车发动机拆装与检修工单

一、资讯

2、相关知识

（1）汽油发动机由哪些机构和系统组成？

（2）柴油发动机由哪些机构和系统组成？

（3）根据下图写出曲柄连杆机构主要零件的名称。

1 2 3 4 5 6

1 2 3

4 5 6

（4）请写出YC6105Q柴油发动机型号中各字母和数字的含义

（5）请写出12V135ZG柴油发动机型号中各字母和数字的含义

（6）请写出EQ6100-1汽油发动机型号中各字母和数字的含义

二、任务实施

1、学生分组

学生分四组，每组一位组长。

2、任务分配

（1）利用AJR电控汽油发动机观察发动机的总体组成，进一步掌握发动机各机构和系统的作用和主要组成零件；发动机的分类和型号编制。

（2）解剖发动机观察发动机的总体组成，进一步掌握发动机各机构和系统的作用和主要组成零件；发动机的分类和型号编制。

（3）利用EQ6100发动机透视模型观察发动机的总体组成，进一步掌握发动机各机构和系统的作用和主要组成零件；发动机的分类和型号编制。

（4）利用捷达电控柴油发动机观察发动机的总体组成，进一步掌握发动机各机构和系统的作用和主要组成零件；发动机的分类和型号编制。

每项任务有一名辅导教师负责学生的学习和讲解。

三、检查与评估

参见学生课堂考核评价表。

汽车发动机拆装与检修工单

一、资讯

1、将车辆的信息填入表中

（1）曲柄连杆机构的作用是什么？

（2）曲柄连杆机构有哪三组零件组成？各组的主要零件有哪些？

（3）写出下图发动机机体组零部件名

称

1

2

3

4

1 ；

2 ；

3 ；

4 ；

(4)气缸盖的功用是：_______________________________________

（5）观察并填写气缸盖的结构特点：

气缸盖上有、、、孔和孔、

孔（汽油机）或座孔。上置凸轮轴式发动机的气缸盖还有______________________。

(6)汽车发动机气缸盖的结构形式有两种1、________ 2____________

(7)汽油机常用燃烧室形状有：1、_________ 2、_______ 3、__________

（8）气缸盖罩的作用：_________________________________________与气缸盖结合面加上

_____________密封。

（9）目前应用较多的汽缸垫有：1、_________ 2、_________ 3、________

（10）组装气缸盖要领：

1、____________________________________________________________

2、____________________________________________________________

3、____________________________________________________________

4、____________________________________________________________

5、____________________________________________________________

（11）写出气缸盖螺栓的拧紧顺序

1、_________________________________________________________

2__________________________________________________________

3_________________________________________________________。

（12）气缸盖的损伤形式主要有：1________ 2_________ 3_______。

(13) 汽缸垫的作用是：______________________________________________________________。（14）汽缸垫的安装要领：

1、____________________________________________________________

2、____________________________________________________________

3、_____________________________________________________________ （15）记录气缸盖平面翘曲度检测数据并计算分析检测结果：

说明：1、同一平面上测量的数据取最大值作为其平面翘曲度。

2、丰田-5A发动机气缸盖平面翘曲度的技术要求：

气缸盖下平面不大于0.05mm

进气管安装面不大于0.10mm

排气管安装面不大于0.10mm

二、任务实施

1、学生分组：学生分四组，每组一位组长

2、任务分配

（1）丰田-5A发动机气缸盖、气缸垫的拆装；气缸盖平面翘曲度检测。

（2）EQ6100发动机气缸盖、气缸垫的拆装；气缸盖平面翘曲度检测。

每项任务有一名教师负责实践操作的演示，相关知识的讲解。

三、检查与评估

汽车发动机拆装与检修工单

一、资讯

2、相关知识

（1）汽缸体包括哪两部分？

（2）气缸套有哪两种？如何定义的？

（3）写出下图发动机气缸排列形式

（4）下图是三种发动机曲轴箱的形式，请写出其名称

（5）下图是两种形式的发动机气缸套，请写出其名称：

（6）记录气缸磨损程度检测数据并计算分析检测结果：

汽缸磨损程度检测数据记录表

说明：

1、圆柱度：同一方向不同截面上的两个直径差值的一半为圆柱度值，其最大值为气缸的圆柱度误差；

2、圆度：同一截面不同方向的两个直径差值的一半为圆度值，其最大值为气缸的圆度误差；

3、最大磨损量：缸套实测缸径与基本直径的差值的一半的最大值为最大磨损量；

二、任务实施

1、学生分组：学生分四组，每组一位组长

2、任务分配

每项任务教师负责实践操作的演示，过程的讲解。

三、检查与评估

汽车发动机拆装与检修工单

一、资讯

2、相关知识

（1）活塞连杆组主要有哪些零件？

（2）活塞环有哪两种？其作用是什么？

（3）下图是活塞连杆组的零件，在横线处写出各零件的名称。

（4）什么是活塞环的“三隙”？

（5）活塞环安装时应注意些什么？

（6）按照活塞环的断面形状不同，有哪几种？哪些环安装时有方向要求？是如何规定的？

(7)记录活塞检测数据并计算分析完成下表：

说明：

1

2

二、任务实施

1、学生分组：学生分四组，每组一位组长

2、任务分配：

汽车发动机拆装与检修工单

一、资讯

1、将车辆的信息填入表中

2、相关知识

（1）活塞的作用是什么？

（2）如图，活塞的结构由 、

、 四部分组成。

（3）写出下图三种活塞顶部形状的名称

（ ） （ ） （ ）

（4）填空

如图，活塞在工作中，受气体压力、和的作

用，会产生变形，为了保证活塞的正常工作，将活塞制

成；裙部制成长轴垂直于方向的

形。

（5）下图为开槽活塞，说出横、竖切槽的作用各是什么？

（6）如图，活塞在气缸内运动时侧压力的换向过程。压缩行程中，侧压力的方向；作功行程中，侧压力的方向。其中行程的侧压力大。由于侧压力的存在，在压缩上止点时，会由气缸的侧移动到气缸的侧，产生了对气缸的拍击，俗称“”现象。为了减轻活塞换向时对气缸壁的敲击噪声，活塞销座向偏移1mm～2mm。

（7）读出

下面外径千分

尺的读数

（）（）（）

（8）在什么位置测量活塞的直径？

（9）记录活塞测量结果，与标准对比分析活塞的磨损情况。

活塞的标准直径：1 78.615-78.625

2 78.625-78.635

3 78.635-78.645

测量结果：

磨损情况：

二、任务实施

1、学生分组：学生分四组，每组一位组长

2、任务分配：

（1）丰田-5A发动机活塞直径的检测。

（2）不同结构特点活塞的认识。

每项任务有一名辅导教师负责实践操作的演示，相关知识的讲解。

三、检查与评估

参见学生课堂考核评价表。

汽车发动机电控系统检修实训指导书

《发动机电控系统检修》实训指导书

实训一汽车电子控制系统认识 一、目的和要求： 1．掌握发动机电子控制系统总体组成； 2．区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器； 3．掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时： 2课时 三、实训器材 1、工具：常用工具1套。 2、设备：桑塔纳2000轿车AJR型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台，桑塔纳2000和丰田皇冠轿车整车各一辆。 四、原理与应用 发动机电子控制系统示意图 1.电动燃油泵 2.燃油滤清器 3.活性炭罐电磁阀 4.活性炭罐 5.带输出驱动级的点火线圈 6.凸轮轴位置传感器 7.喷油器 8.燃油压力调节器 9.节气门控制组件10.空气流量计11.氧传感器12.冷却液温度传感器13.爆震传感器14.曲轴位置传感器15.进气温度传感器16.发动机控制单元 电喷汽车的发动机控制，是由发动机电子控制系统来完成的，其主要功能

是控制进气量与喷油量的空燃比、喷油时刻与点火时刻。除此之外，还控制发动机的冷热车起动、怠速转速、最大转速、废气再循环、二次空气喷射、爆震、电动燃油泵、故障自诊断以及给其它电控系统发送状态信号等功能。其工作性质是采集发动机各部位的工况信号，根据采集到的信号计算确定最佳喷油量、最佳喷油时刻和最佳点火时刻。发动机电子控制系统的组成：由传感器、电控单元和执行器三部分组成。传感器是一种信号检测与转换装置，安装在发动机的各个部位，其功能是：检测发动机运行状态的各种电量参数、物理量和化学量等，并将这些参量转换成计算机能够识别的电量信号输入电控单元。电子控制单元俗称电脑，简称ECU，是发动机电子控制系统的核心部件，其功能是：根据各种传感器和控制开关输入的信号参数，对喷油量、喷油时刻和点火时刻等进行实时控制。执行器是控制系统的执行机构，其功能是：接受电控单元的控制指令，完成具体的控制动作，从而使发动机处于最佳的运行状态。

冷却系拆装与检查的维修实训指导书

发动机构造与维修实训指导手册 八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书

中南XXX学校汽车运用与发动机教研室 冷 却 系 的 拆 装 与 检 查

安全生产注意事项 一、个人安全 （一）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。 （四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 （一）手动工具的安全使用 手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 （二）动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅可以保护人身安全，还能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。

汽车使用性能与检测实验指导书

兰州工业高等专科学校 汽车使用性能与检测实验指导书 （汽车运用技术专业） 交通工程系 目录 1.目录 (1) 2.实验一汽车检测站见习 (2) 3.实验二汽车发动机功率检测 (8) 4.实验三四轮定位参数的检测 (8) 5.实验四车轮动平衡的检测 (11) 6.实验五汽车最小转弯半径测定 (13) 7.实验六汽油机排气污染物的与检测 (15) 8.实验七柴油机烟度检测 (17) 9.实验八汽车空调的检测 (18)

实验一 汽车检测站见习 实验目的与要求： 了解汽车检测站的类型，工艺布局和检测线的工位布置和设备配备；了解汽车检测站的检测内容和检测工艺流程；熟悉汽车检测站各个检测工位的检测项目；了解车辆检测员的岗位责任；掌握汽车检测的相关标准与法规，掌握汽车安全环保检测线和综合检测线的工位布局。 实验内容： 参观汽车检测站； 学习汽车检测的相关标准与法规。 实验步骤： 1.按步骤观察汽车检测站的布局、各工位、检测设备； 2.学习汽车检测相关标准法规。 思考题： 1、简述汽车检测站的车辆检测流程。 实验二 发动机功率检测 实验目的： 通过实验理解和掌握无负荷测工原理；熟悉无负荷测工设备或发动机综合分析仪的使用；掌握发动机整机功率和单缸功率的检测方法；能正确分析发动机功率偏低的原因。 实验仪器设备： 1、汽油发动机或汽油车； 2、发动机无负荷测功仪或发动机综合测试仪； 3、车用启动电源、工具。 实验内容： 无负荷加速测量发动机在规定转速范围内的加速时间或瞬时的角加速度。实验要求： 1、掌握无负荷加速测功的原理、方法和测功步骤；初步掌握无负荷测功实验的操作步骤。 2、根据无负荷测功的检测结果，对发动机的动力性能做出判断。 3、了解测量条件、实验操作方法、发动机的技术状况、发动机油电路的调整等因素对测量结果的影响。 实验准备： 1、启动并预热发动机至正常的工作温度（80-90℃），然后熄火。 2、接通仪器的电源并进行预热之规定的时间。利用仪器的模拟转速信号对测功初始转速和测功终止转速进行调试，并进行检查数码的显示以及仪器的各功能键的工作是否正常。 3、检查、调整发动机的燃料系、点火系至最佳的工作状态。 4、按仪器的接线要求将各信号传感器连接与规定的位置。

发动机拆装实训指导书

《发动机拆装实训》指导书 主编傅连开 主审黄雄醒 广东机电职业技术学院

2005．8 目录 第一单元基本知识 (1) 课题一常用拆装工具和机具的使用 课题二常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装 课题三安全与规范操作 第二单元发动机总成的拆装 (8) 课题一曲柄连杆机构与配气机构 课题二润滑系 课题三冷却系 第三单元发动机的起动试验 (18) 课题一发动机附件的装复 课题二点火正时的安装调整 课题三起动试验

第一单元基本知识 课题一常用拆装工具的使用 一、呆扳手(开口扳手) 1．结构与功用 呆扳手的特点是使用方便，对标准规格的螺栓螺母均可使用。 2．使用要求 (1)使用时应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。 (2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。 (3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手，以免损坏螺栓螺母的六角。 (4)不能将呆扳手当撬棒使用。 (5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。 二、花扳手（梅花扳手） 1．结构与功用 花扳手的工作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六角受力均匀。花扳手适应性强，扳转力大，适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装，特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时，应使用花扳手。 2．使用要求 (1)使用时，应选用合适的花扳手，轻力扳转时，手势与呆扳手相同；重力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。 (2)扳转时，不准在花扳手上任意加套管或锤击。 (3)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。 (4)不能将花扳手当撬棒使用。

《汽车发动机结构与拆装》课程标准解读

四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》 课程标准 （适合三年制汽车技术服务与营销专业） 开课系部：汽车工程系 课程编号：031211217 编制日期：2013年12月 四川职业技术学院

《汽车发动机结构与拆装》课程标准课程名称：汽车发动机结构与拆装学分：6 适用专业：汽车技术服务与营销专业 1.前言 1.1课程性质 《汽车发动机结构与拆装》课程是汽车技术服务与营销专业的一门专业基础课程。 本课程主要是让学生了解汽车发动机的总体构造，全面掌握汽车发动机各部分构造、功用和工作原理，使学生掌握正确拆装发动机各机构配件的能力；达到理论与实践相结合的目的，提高学生实践能力，加强学生独立分析和解决问题的能力及创新能力。使学生能加强职业意识，树立劳动观念，为学生毕业后从事汽车技术服务与营销工作打下良好的基础。本课程作为一门专业基础课程，在专业的课程设置中纵向起到承上启下的链接与支撑作用，学生必须学好这门课才能为以后更进一步学习《汽车售后技术服务》、《汽车质量评定》、《汽车维护与保养》、《汽车售后技术服务实习》等其它专业课奠定坚实的基础。横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。同时，该课程作为基础专业课程中开设较早的课程，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识等良好职业素养养成具有重要作用。 1.2课程设计理念 本课程依托四川职业技术学院南骏汽车学院平台及遂宁汽车营销环境，与汽车营销企业专家和一线工作人员合作，参考汽车营销企业标准、工作流程和相关工作岗位任务，通过分析汽车技术服务与营销企业工作岗位必须具备的工作任务和职业能力入手，形成本课程的课程标准。课程以培养学生发动机的基本知识和拆装技能为基本目标，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的的基础上掌握知识，增强课程与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 1.3课程设计思路 本课程根据发动机拆装过程的知识和能力要求，划分为若干个教学项目，各教学项目又以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点，采用理实一体的教学法组织教学。课程总体框架结构如下。

汽车维修实训指导书

实训一汽车修理的认识 [目的和实训要求] l、了解汽车修理的安全基本规则。 2、掌握常用修理工具的基本知识。 3、掌握常见汽车的具体组成及其功用。 [实验器材] 1、轿车、平头车、中型货车、大型货车。 2、常用维修工具，专用维修工具。 3、两立式举升器或保养沟。 [步骤] （一）学习安全规则 1、工具安全使用。 2、燃油电瓶水的使用规则。 3、维修废品的处理规则。 4、安全用电规则。 5、汽车试机（发动机），路线的安全实训要求。 6、车底工作时的安全规则。 （二）学习工具使用 1、手工具（开口、梅花、套筒、活动扳、滤清扳手、轮胎套筒扳手、火花塞套筒、起子、手锤、凿）。 2、举升设备（千斤顶、举升器）螺栓拆装机具、压床、各种拉马、天车、手工葫芦。 （三）汽车构造的认识 1、发动机（汽油机、柴油机）的各部件。 2、驾驶室内仪表，操纵装置。 3、底盘。 4、汽车外部副件。 5、电气设备。 6、车身。 [实训报告] 1、各种汽车的构造及其特点。 2、写出汽车各部件的功用。

实训二测量气缸盖下平面平面度，燃烧室容积和校压汽缸盖 [目的和实训要求] 1、掌握气缸盖下平面平面度和燃烧室容积的测量方法。 2、了解敲压校正缸盖的操纵方法及实训要求。 3、实训要求将测量结果与技术标准相比较，判断合格与否。 [实习器材] 1、工具：条形压板一块，压紧螺钉2只，厚薄规、垫铁若干块，手锤一把，铜棒一把，平板一块，注射器1个。 2、量具：刀口直尺1把，宽尺1把，量杯1只，水平仪。 3、材料：气缸盖1个，机油和煤油混合液体2升。 [实验步骤] （一）缸盖平面度测量 1、将缸盖置于水平仪上，平面朝上，如图所示，用刀口直尺沿AA、AAl、AB、B1B1、CCl、C1C1方向用厚薄规在每隔50mm处测出厚薄规与刀口直尺的间隙。 2、结论 （二）燃烧室容积的测量 1、清除燃烧室内的积炭和污垢，将火花塞按规定力矩拧紧，保证气门与气门座贴紧不泄漏。 2、将缸盖水平放置，燃烧室朝上，并用水平仪找正。 3、在量杯中配备80％煤油、20％的机油的混合油，混合油量应略多于被测燃烧室的容积，记下量杯中液面的读数。 4、将混合油注入燃烧室至略低于气缸盖平面，在燃烧室盖上平玻璃，然后用注射器从玻璃边缘慢慢注入液体，直至液面接触玻璃。 5、观察量杯中剩余液体的液面读数，前后液面读数之差值（以mI计）即为该燃烧室的容积记下。 6、用同样的方法，测量其它燃烧室容积。 7、结论 （三）校压气缸盖（如图） 1、将气缸盖置于工作台的平板上，凹部向下。在气缸盖两端与工作台的平面间垫上垫片，其厚度约为弯曲量的4倍。将压板压在气缸盖中部，拧紧两螺钉，直至缸盖中部贴在工作台平面上。 2、用小锤对气缸盖加强筋处逐步进行敲击2-3遍。敲击时最好垫上紫铜棒，以防锒头误伤缸盖工作表面。敲击后停留约8分钟。 3、将压板松开，并移至气缸盖全长1／3处，用上述方法敲击，最后再移到另一端继续敲压。 4、若敲压过度，可将缸盖均匀地烘热片刻，可有所复原。 5、若缸盖发生对角扭曲变形，可将压板压在气缸盖上。

汽车发动机结构与拆装课程标准

《汽车发动机结构与拆装》课程标准 【课程名称】 汽车发动机结构与拆装 【适用专业】 中职学校汽车运用与维修专业 1．前言 1.1课程性质 《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程，目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺，会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具；能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装，增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。 1.2设计思路 该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体生产任务的过程中掌握技能，形成理论知识的构架，提升学生的综合职业素养。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取，并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。 2．课程目标 通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。了解汽车发动机的结构；会使用各种常用工具和专用工具；掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺；能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。 职业能力目标： 1）能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。 2）能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。 3）能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。 4）能熟练更换冷却系统的零部件。 5）能熟练更换润滑系统的零部件。 6）能熟练进行发动机总装调试。

4.教学活动设计 以教学项目二为例说明。 教学项目二-2 更换活塞环 4.1项目内容 专业知识：活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容：活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装

发动机拆装实训

汽车发动机拆装实训 报告 姓名： 学号： 专业：车辆工程 班级：汽车电子控制方向 指导老师: 汽车发动机拆装实训报告 一.实训任务与要求

1.1 实训地点 技术学院活动中心二楼。 1.2实训任务 汽车发动机拆解、装配、清洗 1.3实训教具 发动机：捷达发动机、富康发动机各一台； 拆解工具：1.普通扳手（成套套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、内六方六花扳手）2.螺旋工具（平口螺丝刀、梅花螺丝刀）手锤、手钳、活塞环压缩器、火花塞套筒。 二.实训内容 2.1 实训准备 （1）场地准备 （2）拆卸工具准备 包括拆解工具、清洗工具、测绘工具等等； （3）其他准备 2.2 发动拆解 （1）附件拆解 包括进排气管道、发电机、压缩机等 进排气管道拆卸 1. 拆下排气歧管固定螺栓和螺母。 2.将排气歧管与气缸盖分离，从发动机上拆下排气歧管。 3.将排气歧管与气缸盖之间的密封垫报废。 4进气管同排气管一样。 发电机压缩机拆卸1.松动张紧轮卸下皮带和发电机预紧装置。

2.拆下发电机压缩机固定螺栓 3.取下发电机压缩机 4.拆下电机压缩机固定架固定螺栓 5. 取下发电机压缩机固定架 （2）气缸盖拆解 拆解发动机前，应先拧下放机油螺栓，放干发动机里的机油。 Ⅰ、正时皮带拆卸：用扳手逆时针方向拧松张紧轮螺栓，转动张紧轮，让皮带松弛，取下正时皮带； Ⅱ、拧下气门室罩螺栓，用起子慢慢撬开气门室罩，取下气门室罩，拿出压板；

Ⅲ、拆卸气缸盖及衬垫：（用套筒扳手按由两端到中间的顺序交叉均匀拆卸，分2~3次逐步拧下气缸盖螺栓，取下摇臂总成； Ⅳ、用手锤轻轻敲击气缸盖四周，使其松动，不允许用起子撬缸盖），拆下缸盖后，注意观察：燃烧室的结构、火花塞及气门的位置，缸盖上水道、油道等。观察气缸垫的安装方向，气缸垫不可装反，装反会导致气缸密封不严而漏气（气缸垫属于一次性物品，如维修发动机，安装时应更换新的气缸垫） 气缸体拆解 A、拧松油底壳紧固螺栓，卸下油底壳，取下机油泵。

汽车使用维护实训指导书

汽车使用维护实训指导 书 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

汽车使用维护实训指导书 主编: 施海凤 淮安信息职业技术学院汽车工程系 目录 总论 (3) 课题一汽车一级维护作业 (7) 第一节润滑和补给作业 (7) 第二节检查、紧固作业 (10) 第三节汽车二级维护作业前的检测 (19) 课题二汽车二级维护作业 (26) 第一节发动机的维护作业 (26) 第二节底盘的维护作业 (40) 第三节电气部分的维护 (56) 总论 一、汽车维护实训的目的 根据我国现行汽车维护制度的特点：“对日常维护和一级维护实行定期、强制执行，着重提高汽车安全、节能、环保等项性能的方针；对二级维护实行先检测诊断，并进行技术评定，然后确定维护作业内容，及时发现和消除故障隐患，提高汽车安全性、动力性、经济性的方针。”本实训课着重汽车一、二级维护作业内容作为汽车检测与维修专业学生应掌握的实操技能和专业知识,予适应汽车维修行业工作的需要。 二、实训教学的方法 1、实训过程中，各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法，学生以观察为主，结合适当的实际操作，讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。 2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。

三、实训所用的工、量具和机具 1、汽车维护实训常用工量具和仪器、仪表：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子（鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺；气缸压力表、真空表、燃油压力表、万用表、示波器、汽车解码器、四气分析仪等。 2、汽车专用的工机具：弹簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、时规螺母套筒、时规拉器、活塞环钳、轮毂轴承螺母专用套筒、各种拉器、独立悬挂弹拆装器、摇杆、接杆、离合器拆装托架、变速器托架、车桥拆装托架、空气压缩机、风动扳手、悬臂吊、发动机专用吊具等。 四、实训所用的教具和设备 实物教具包括： （1）桑塔纳2000和帕萨特轿车各一辆； （2）凯越和卡罗拉汽车各一辆； （3）两柱举升机； （4）平板式汽车检测线、四轮定位仪、前照灯检测仪、轮胎动平衡机。 五、实训注意事项 1、安全注意事项 （1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。 （2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。 （4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项 （1）注意机、工、量具的正确使用。 （2）两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。 （4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。 （5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。

发动机拆装实训指导书

发动机拆装实训指导书 车辆工程教研室 2013.9.3

发动机拆装实训指导书 一、实验目的： 1、通过发动机规范化拆装实习训练，增强学生规范化操作意识，提高规范化操作水平，培养规范化操作习惯，掌握规范化操作技能，为学生将来的发展打下坚实基础。 2、通过现有发动机(汽油机或柴油机)的拆装，熟悉一般发动机的拆装步骤，注意事项及掌握三种操作工艺(拆装清洗工艺、零部件的摆放工艺、工具的使用维护工艺)； 3、要求正确地、比较熟练地使用常用的发动机拆装工具与测量工具； 4、了解与掌握发动机主要零部件的技术状况的检测与判断； 5、熟悉发动机安装时的主要调试工作及过程(气门间隙的调整，配气正时及喷油正时的调整与检测，重要零部件的安装步骤及螺栓扭力要求)。 二、使用设备与工具、量具： 1、发动机拆装台架； 2、拆装、调整工具与量具一套。 三、实验要求 1、记录发动机的拆卸与安装的完整步骤； 2、每组应轮流操作与记录； 3、操作中要严格按规范要求进行。 四、时间安排 上午：8：00—12:00 下午：14：00—17:00 五、拆装步骤(原则)： 1、先放油底壳内机油；(免) 2、同时拆外围附件总成(如：发电机，起动机。增压器，进排气管总成-离合器，保护网罩，风扇，传动皮带，暖气水管，气缸盖罩… 3、发动机本体从外围向内逐件拆卸，操作时可以分两组，一组先拆上部后拆下部(如汽油机按分电器-火花塞-喷油器-凸轮轴总成-挺柱-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它，或按摇臂总成-推杆-挺柱-喷油器-予热塞-气缸盖总成-翻转拆

油底壳及其它)，第二组先拆前部再拆后部(如按皮带轮-张紧轮-节温器总成-正时齿轮室护罩-水泵总成-正时齿轮室盖-正时齿轮及及凸轮轴…)。 4、曲轴轴承盖(主、连杆)螺栓、气缸盖螺栓、油底壳螺栓的拆与装都要按一定的顺序，并分次进行，安装要达到规定的扭矩； 5、其他人协助传递工具，清洗零件并整齐有序地摆放； 6、活塞连杆组、曲轴与凸轮轴的轴承、轴瓦必须按各缸顺序及前后顺序摆放，不可放错；气缸盖平面应该放在平整的地方,并且下面要用软布垫平； 7、安装步骤要写清楚。特别是关系到运行质量的内容，如：配气正时，点火正时，喷油正时的调整；螺栓的紧固力矩与紧固要求；气门间隙的调节方法；安装轴承与活塞连杆组时的注意事项等等。应该详细叙述。 8、规范化操作的中心含义就是： ①首先要认识到汽车发动机是相当精密的、要求十分清洁的机器。应该着力培养清晰、准确和有条不紊的思维方法；建立工具、零件、油料三不落地的工作习惯，保持清洁、整齐的工作环境； ②拆装步骤不可错，相互配合默契，提高工作效率； ③规范工、量具的使用与取放，避免工、量具的损伤，保证测量准确性， 提高工作效率； ④规范作业方式，保持运动件良好的润滑与配合，才能提高发动机的运 行状态和寿命； ⑤有了规范化操作意识和习惯，自然会提高操作水平，掌握操作技能。 六、发动机检测： 1、气缸使用状态的观察与检测： 气缸磨损应该成倒锥形椭圆体，接近顶部有台阶。正常使用的气缸应该表面光滑、无沟槽；园度、圆柱度和最大直径不能超标； 步骤1：校表 ·将量缸表的外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸； ·将量缸表校准到外径千分尺尺寸，转动表盘，指针调O并记 住小指针指示的毫米数。 步骤2：测量最小值 ·将量缸表在磨损最大部位的横断面上旋转90°测 量，两读数差值的一半即为该气缸的圆度误差(理论上 应该是三个断面园度最大者为该气缸的园度)。 ·用同样方法将量缸表下移至气缸中部和距气缸下 边沿lOmm左右处进行测量。 步骤3：计算 ·三处测量尺寸最大与最小读数差值的一半，即为 此气缸的圆柱度误差， 各缸直径之差不得超过0.05mm。气缸与活塞的配 合间隙应为0.025-0.030mm。镗、磨后气缸 的圆度和圆柱度误差应不大于0.005mm。 2、活塞与活塞环的检测： (1)活塞环端隙的检查 将活塞环平正地放入气缸内，用活塞顶

汽车发动机构造与维修课程标准汇总

《汽车发动机构造与维修》课程标准 一、课程定位 《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 二、工作任务和课程目标 （一）工作任务及职业能力 通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。 表1工作任务与职业能力分析表 工作领域工作任 务 职业能力学习项目 汽车发动机构造与维修汽车发 动机总 论 能描述发动机总体结构及布置形式； 能描述汽油机工作原理； 能描述柴油机工作原理。 任务一：发动机总体构造与原理分析； 任务二：发动机总体认识； 曲柄连 杆机构 构造与 维修 能正确拆装曲柄连杆机构； 能对连杆、缸体等主要机件进行检验、 修理； 能正确选配活塞环； 能对曲柄连杆机构进行常见项目维护； 能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。 任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析； 任务二：曲柄连杆机构的拆装； 任务三：曲轴飞轮组的检查和维修； 任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修； 任务五：连杆的检验与校正； 任务六：活塞组的检查与维修； 任务七：气缸压力的测量； 配气机 构构造 与维修 能正确拆装配气机构； 能对气门及气门座进行检验、修理； 能按正确方法调整气门间隙； 能对配气机构进行维护； 能对配气机构常见故障进行诊断。 任务一：配气机构的结构与原理； 任务二：配气机构的拆装与检修； 任务三：气门与气门座的修理； 任务四：配气机构的故障诊断与排除；

汽车发动机构造与维修实验指导书

汽车发动机构造与维修实验指导书

目录 1、安全注意事项 (1) 2、实验项目一发动机拆装维修常用工量具 (4) 3、实验项目二发动机总体结构认识 (18) 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 (23) 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 (30) 6、实验项目五配气机构的拆装 (38) 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 (41) 8、实验项目七气门间隙的检查与调整及气缸压力的测量 (46) 9、实验项目八冷却系的拆装与检查 (49) 10、实验项目九润滑系的拆装与检查 (52) 11、实验项目十电喷发动机拆装 (57) 12、实验项目十一电喷发动机燃油供给系统 (59) 13、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 (62) 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 (65) 15、实验项目十四电喷发动机辅助系统 (68) 16、实验项目十五柴油机燃料供给系的拆装 (70) 17、实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整 (74)

安全生产注意事项 一、个人安全 （一）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。 （四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。

《汽车发动机构造与维修》教学计划2教学提纲

《汽车发动机构造与维修》教学计划2

《汽车发动机构造与维修》教学计划 一、课程性质与任务 《汽车发动机构造与维修》是本校特色专业汽车运用与维修中的基础模块专业教程。它的任务是：通过本课程的学习，使学生获得对汽车发动机的基本构造、各零部件的名称，各零部件的简单构造、工作原理、常见损坏、损坏后的故障现象、常用的检测手段、排除解决方法及综合故障的排查思路，且能够按正规操作要求能熟练地拆装发动机等。能将所学的知识灵活地应用到今后的实际维修中。 二、课程教学基本要求及目标 课程教学目标是：学生学习本课程后，应能基本达到维修技工（机修工）四级/中技水平，具备一定发动机理论知识和实际操作技能，能应付实际维修中的常规保养作业、一级维护保养作业、二级维护保养作业、发动机大修拆装作业等，能排除发动机机械的一般性常见故障。初步形成解决维修实际问题的能力。 1、理论知识教学目标： 1）发动机的基本知识 2）四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的区别 3）发动机的基本组成 4）各组成部件的原理、结构和安装部位 5）各组成部件的常见损伤、故障、检测方法和解决手段，及某些部件的维修、拆装注意事项 6）依据理论分析某些故障产生的因素及故障的大致排查思路 2、实际操作教学目标： 1）能正确选用工具与量具

2）能独立完成发动机本体的拆卸与装配作业 3）能应用量具测量发动机各机件的配合间隙 4）能独立完成教材和课堂规定的实操作业 三、课程教学内容： 理论教学内容： （一）发动机润滑系统 1、掌握发动机润滑系统的润滑方式 2、理解润滑系统的工作原理 3、掌握润滑剂的分类和使用 4、掌握机油泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 5、掌握机油滤清器的工作原理、更换里程及注意事项 6、理解机油冷却器的构造、工作原理 （二）发动机冷却系统 1、理解发动机的冷却形式及原理 2、掌握水泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 3、掌握冷却液的作用及使用致意事项 4、掌握节温器与散热器的构造、工作原理、耗损和检测方法 5、掌握冷却风扇的构造、分类、损坏及维修方法 （三）发动机燃油供给系统 1、了解汽车燃料的种类及特性 2、掌握燃油供给系统的组成及部分组成部件的构造、工作原理、损耗和简单的维修解决方法 3、理解汽油的燃烧特性及空燃比的含义

底盘拆装指导书

篇一：汽车底盘拆装实习指导书 汽车底盘拆装实习指导书 交通与车辆工程学院车辆工程实验室 二000五年三月汽车底盘拆装实习指导书 适用专业：车辆工程、车辆师资、交通运输实习年级：2003级 实习学时或周数：3周、2周学分：3学分、2学分 指导书主撰人：编写日期： 一、实习的性质、目的和要求 汽车底盘拆装实习是车辆工程、交通运输专业重要实践教学环节，本大纲是根据《汽车保修实习》教学大纲制定的，学生在跟随《汽车构造》课程课堂教学进程的同时，配合相应的实习内容，帮助学生更好的理解和掌握汽车构造及工作原理等有关内容。通过本实习，以巩固和加强所学内容知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。通过本实习应达到以下基本要求: （1）对典型车型的基本结构有深入的了解,并了解几种机型的结构特点。 （2）掌握基本的装配要领,装配技法,各种配合间隙,各种调整数据等。 （3）掌握各总成结构的工作原理并对其提出一定的新的改进意见。 （4）了解各总成在使用过程中与其他车型结构的特点。 （5）了解新车型的结构特点和发展趋势。 二、实习的任务和内容 1、实习的任务 （1）、实习开始前由院系统一进行实习动员与实习安全教育。学习学校和交通与车辆工程学院有关的规章制度，确保学生的安全和实习的正常进行。 （2）、由指导教师讲解实习要求和任务，分发汽车构造实习指导书，宣布实习的内容要点和注意事项，进行学生分组和实习地点安排。 2、实习内容按照“汽车构造”课程教学大纲的要求、内容和课时安排，详细制定了“汽车底盘实习指导书”，主要包括汽车底盘的实习内容：汽车底盘实习内容：离合器实习；变速器与分动器实习；液力机械传动及无级变速器实习；万向传动装置实习；驱动桥实习；车架、车桥及车轮实习；悬架系统实习；汽车转向系统实习；汽车制动系统实习。 三、实习具体步骤及要求 zb1023jpc轻型汽车一辆、各种类型的变速箱、离合器、万向传动装置、传动轴、驱动桥、车桥、车轮、悬架和车架、制动器、制动泵、转向器等. （一）变速箱 一、实验设备 1、必要工具。 2、bj130汽车变速器(四级式)，解放ca10b汽车变速箱，布切奇变速箱各一个。 内外齿式接合套，惯性锁环式同步器，惯性锁销同步器各一套及挂图。 二、实习方法 1、在整车观察变速箱在汽车上安装部位和有关连接情况; 2、观察变速器的重点,应为齿轮啮合情况及动力传道路线，及手柄位置和滑规与齿轮的关系，自锁及倒档锁的构造。 3、讲解zb1023jpc变速器的拆装方法与步骤 4、惯性锁环式与锁销式同步器的构造和原理。并分析非同步不能套合的阻止机件的功作。锁环为什么产生角位移，同步后锁环为什么能让开的道理。 5、利用挂图讲解分动器的动力传递路线，同时介绍支承，止推互锁装置的构造和轴承润滑油

发动机拆装与检测实训指导书

汽车维修中级工培训（发动机部分） 实训项目一曲轴拆卸、检测、安装、调整 实训目标 1 认识发动机外围部件，了解其安装位置。 2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。 实训器材 1发动机一台，发动机拆装翻转架。 2 常用工具一套，扭力扳手、发动机专用工具一套。 3发动机及轿车的相关图册和维修手册若干。 实训步骤： 1. 曲轴飞轮组和活塞连杆组的拆卸 （1）旋松连杆轴承盖上的螺栓，取下轴承盖。注意事项：不要使轴瓦跌落，按顺序摆放轴瓦和轴承盖。 （2）用橡皮锤柄轻击连杆大头，取下各缸活塞连杆。 注意事项：各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。 （3）拆下飞轮上的螺栓，取下飞轮。注意事项：先交替对角旋松，后拧下。最后拧下最上边的螺栓后，用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘，取下飞轮。 （4）旋下曲轴后端法兰上的螺栓，用橡皮锤轻击并取下。 注意事项：先交替对角旋松，后拧下。 （5）拆下曲轴轴承盖上的螺栓，取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。 注意事项：曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放，不要使轴瓦跌落。在下轴瓦上做好标记。（6）取下曲轴。 （7）取下曲轴上轴瓦。注意事项：曲轴轴承按顺序摆放，不要使轴瓦跌落。在上轴瓦上做好标记。 2．曲轴飞轮组和活塞连杆组的装复 （1）安装曲轴上轴瓦。注意事项：注意上轴瓦止口和油孔的安装位置。 （2）装上曲轴。 （3）安装曲轴下轴瓦和止推垫片，拧紧螺栓。 注意事项：主轴承盖螺栓拆卸后需要更换。主轴承盖螺栓的拧紧力矩为65N.m＋90°。（4）封法兰面上涂密封胶。 （5）安装曲轴后端法兰，安装时应更换后油封。 注意事项：曲轴后端法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。 （6）安装飞轮。注意事项：飞轮螺栓拆卸后更换。安装时注意飞轮与曲轴的定位。 交替对角拧紧飞轮螺栓，拧紧力矩为60N.m。＋90°。 （7）用活塞环夹安装各缸活塞。 （8）安装各缸连杆轴承、轴承盖，拧紧连杆螺母。 注意事项：连杆螺栓、螺母拆卸后更换。连杆螺母的拧紧力矩为30N.m＋90°。 曲轴的损伤 曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。 （1）曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承的磨损，甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。

发动机拆装实习报告2000字

一、实习目的与要求 实习目的： ⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉使学生把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注重事项； ⒊学习准确使佣拆装机器工具、量具的方法； ⒋了解安佺操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，造就良好赌工作和生产习惯。 ⒌锻炼和造就学生的动手能力。 实习要求： 1.学会汽车发动机常佣拆装工具和仪器机器的准确使佣 2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装 3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量 4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理 实习常佣工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 二、实习内容 在老师的布置下，我泌藉个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特殊要求。然后卸温分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气支管，卸温气缸罩，然后把两侧的汽油泵亦及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 然后按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应丛两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸温螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注重气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。 5）翻转发动机，拆卸油底壳捞定螺钉（注意螺钉也应丛两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注重连杆配对记号，并按顺序放好。 3）佣橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，佣手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注重活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）佣样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注重安佺。 2）拆卸曲轴前端和贵端密封凸缘及油封。

(精编)高级汽车维修工实训指导书

目录 1、曲轴及连杆轴颈圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。 2、检测曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度误差。 3、发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。 4、检测曲轴主轴颈的同轴度误差。 5、检测前轮定位。 6、前照灯仪的使用与前照灯的调整。 7、滤纸式烟度计的使用与柴油机排放的检测与调整。 8、四气分析仪使用及轿车废气检测。 9、声级计的使用与喇叭的调整。 10、侧滑试验台的使用与被测车的调整。 11、制动试验台的使用与被测车的调整。 12、汽油机技术状况的检测。 13、发动机机械异响的诊断与排除。 14、发动机综合故障分析。 15、CA1091汽车发动机气缸早期磨损的原因与诊断。 16、燃油喷射电路无电压故障诊断。 17、电喷发动机怠速不良故障的诊断与处理。 18、电喷发动机起动困难故障的诊断与处理。 19、自动变速器原地起步困难的原因诊断与排除。 20、变速器（A43D）打滑的诊断与排除。

21、电子控制自动变速器故障诊断分析。 22、制动防抱死系统故障诊断分析。 23、发动机电子控制系统故障诊断与排除。 24、编制气缸磨损检验的修复工艺卡。 25、编制曲轴轴颈磨损修复工艺卡。 26、编制转向节主销衬套检验与修复工艺卡。 27、绘制圆柱直齿轮草图。 28、汽车轮胎非正常磨损的诊断与排除。 29、正确选用发动机润滑油。 30、汽车行驶油耗过高的诊断与排除。 31、示范主减速器的调整。 32、发动机机油超耗的原因与排除。

项目1、2、4、（高）的综合：发动机曲轴的检修(P84) 一、目的要求： 了解曲轴形位公差及尺寸精度的技术要求，掌握曲轴磨损、变形的检测方法。技术标准及要求 1、曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。对轴向裂纹，其深度如在轴颈修理尺寸以内，可通过磨削磨掉。磨削每级缩小0.25mm。一般最多不超过六级，具体允许修理级数按原厂规定执行。 2、发动机曲轴圆度、圆柱度误差大于0.025mm时，应按修理尺修磨。修复后的圆度、圆柱度误差不大于0.005mm。 3、各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度误差不大于0.01mm. 4、中间主轴颈对两端轴颈的径向圆跳动不大于0.15mm曲轴轴线弯曲度不大于0.075mm。 5、主轴颈与连杆轴颈的表面粗糙度为Ra不大于0.63μm。 二、操作步骤及技术要求 （一）曲轴及连杆轴颈圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。 要求正确使用千分尺，测量各轴颈的尺寸，与标准值进行对比，作出判断。 （二）曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度检测。 将曲轴用标准V型块正确地支承在平台上。正确地使用磁性百分表座进行检测。 用V型块正确地支承曲轴后，曲轴主轴颈中心线与平台平行，再用磁性

汽车发动机构造与维修精选版

汽车发动机构造与维修 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

《汽车发动机构造与维修》学习领域课程标准 1、课程简介1．1课程名称：汽车发动机构造与维修1．2适用专业：汽车维修与检测专业1．3课程性质：本课程是汽车运用技术专业的专业核心课程，课程的目标是让学生在掌握汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识基础上掌握曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等系统的诊断与维修的能力，并在此基础上掌握发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修的能力。本课程要以《汽车机械基础》、《电工与电子技术》、《汽车文化》等课程的学习为基础，也是进一步学习《汽车性能与检测技术》、《汽车维修质量检验与管理》、《汽车维修业务接待》等课程的基础。1．4开发思路该课程是依据“汽车运用技术专业工作任务与职业能力分析表”中的“发动机诊断”工作任务设置的。其总体设计思路是：先让学生对汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识有一定的了解基础上，通过设计曲柄连杆机构的诊断与维修、配气机构的诊断与维修、冷却系的诊断与维修、润滑系的诊断与维修、化油器式供给系的诊断与维修、汽油喷射式供给系的诊断与维修、柴油供给系的诊断与维修等项目，将以知识传授为主要特征的传统学科模式转变为以项目为中心组织课程内容，让学生在完成上述单一系统的诊断与维修的过程中学会相应系统的诊断与维修技能的同时构建相应系统的知识；并在此基础上通过发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修等项目的设计，让学生掌握发动机诊断的技能并构建相应的知识。项目设计以发动机相关系统的诊断与维修为线索来进行，并最终达到掌握发动机诊断技能的目标。在教学过程中，通过校企合作、校内实训基地建设等途径，采取工学结合、开放实训室等形式，充分开发教学资源，为学生提供充分的实践机会。通过过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定项目教学，对项目评价的重点要突出实践操作的评价，以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握，并体现学生对相关职业能力的掌握程度。课程教学评价以各项目按比例构成。1．5课程特色1、任务引领、项目驱动本课程以“汽车发动机维修的岗位工作任务”为引领，以“汽车发动机中每个系统、机构或总成维修的工作项目”为导向来设计教学内容。 2、理实一体、工学结合本课程将理论教学与实践教学一体化，课堂理论教学、现场实物教学和实训教学紧密结合；理论知识考试与实践技能考核相结合；工学结合，融“教”、“学”、“做”为一体。 3、手段先进、方法多样课程组制作了先进的多媒体教学软件和仿真模拟实训设备，运用先进的教学手段进行教学；采取课堂教学与实训教学、课内教学与课外教学（课外讲座、开放实验实训室、技能竞赛、车迷协会、课题研究、实验实训室建设）等多种方式灵活运用。2、课程目标（能力目标描述）知识目标:通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车发动机诊断技能和相关的理论知识。在熟悉发动机构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车发动机的常见故障现象等基础上，掌握发动机故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。 专业能力目标:能描述汽车汽油机工作原理、柴油机工作原理；熟悉汽车发动机构造、原理及性能参数；会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料；能对曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等机构或系统进行维修与故障诊断；能进行发动机的装配调试和对汽车发动机综合进行诊断；方法能力和社会能力目标:在教学过程中，注重对学生职业道德的培养，提高学生观察、分析和判断问题的能力，培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度，以及诚实、守信善于沟通合作的优良品质，胜任汽车维修与检测工作。3、课程内容和要求《汽车检测与维修》学习领域（128学时）