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汽车驾驶员安全培训教育

汽车驾驶员安全培训教育
汽车驾驶员安全培训教育

汽车驾驶员安全培训教育(讲座)

第一节:安全驾驶

汽车是现代道路交通的高速运载工具,驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能,不断学习和积累安全驾驶经验,保证车辆在良好的技术状态下运行,严防交通事故的发生。

安全驾驶应把握的几类辨证关系

人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提,只要思想上确立了安全意识,时时处处想着“安全”二字,牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数,用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念,对交通事故才能做到防患于未然。

1、人与车的关系

人是能动的,车是机械的,车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程,也会突然出现操纵失灵的突发现象,即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心,要学会和善于根据车辆的异常现象(或异常声响)判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下,交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系,纯属机械故障引起的事故只占很小一部分,但尽管这样,不仅仅是讲安全,对车辆的使用寿命而言,也不可放弃对车辆技术状况变化的关注,要做到对车辆勤检查、勤保养,绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆(即不驾带病车辆)。

2、快与慢的关系

快与慢的关系,人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因“十次肇事九次快”。为了抢时间,不顾道路的客观实际、盲目开快车,结果发生交通事故耽误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失,反而由快变慢。

快与慢是辨证的关系,要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速,当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时,可适当提高车速,在高速公路正常情况下行车,低速行驶反而会影响安全因素。在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。快要以安全为前提,在确保安全的原则下求速度,做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。

3、得与失的关系

平时对车辆勤检查,勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力,但是换来了行

车中的顺利和安全,失时得利。在行驶中遇到成群结队的车辆交会或超车,少数的一方能主动地靠边或避让,使得多数车辆顺利通过,其中也包含着得与失的道理。两车在狭路交会受阻,如双方僵持,互不相让,都无法通过,如果其中一方主动退让,使对方先顺利通过,看起来是方便了对方,实质上同时也方便了自己。

4、有理与无理的关系

有理与无理在许多情况下是相互转化的。如遇驾驶作风恶劣,驾驶员驾车强行超车,抢道行驶或夜间会车不关闭远光灯的无礼行为,自己也赌气不让,结果发生碰撞事故表面上看责任属于对方,自己有理,但本应避免的事故,由于自身未主动采取避让措施,酿成事故,使自身车辆也同时受损,影响了正常工作和运行,从大道理上看又是无理的,这是矛盾的两重性。因此,驾驶员要提倡“礼让三先”(先让、先慢、先停)、“宁停三分,不抢一秒”的良好职业道德风尚,绝不可因对方的无礼而开斗气车。

5、突然和必然的关系

车辆在行驶中许多情况都是突然出现的,尤其是在精力不集中或盲目高速行驶时,对路面情况的突然变化,很多驾驶员在发生事故的瞬间来不急反应,措手不及。实际上这种“突然”大多是驾驶员精力分散,放松了对路面动态状况的观察与分析,缺乏预见能力,或者抢道争先带来的必然结果。

因此,可以说许多“突然”情况的发生。都是驾驶员主观错误与客观条件相结合导致的必然结果。它既是突然的,又是必然的,凭侥幸不按科学态度办事总是要吃亏的,教训是惨痛的,这就要求驾驶员在驾车行驶中,精力要集中,随时注意观察道路交通情况,做到有备无患。

6、有利条件与不利条件的关系

有些交通事故往往不是发生在繁华的街路或复杂的路段,而是发生在行人较少或道路宽阔的路段,这是因为驾驶员在危险路段行车时思想注意力集中,警惕性高,认真而谨慎的行车,可以变不利因素为有利条件。在有利的前提下,人少车少路宽,驾驶员极易产生麻痹松懈思想,致使观察上的疏忽和操作动作的迟缓滞后,导致事故的发生。所以,有利条件和不利条件的客观主体,在一定情况下是互相转化的辨证关系。因此,在不利条件下行车必须注意安全,在有利条件下也不可放松对意外情况的警惕。

第二节:车辆技术状况与安全驾驶

1、转向装置对行驶性能的影响

1)转向沉重

汽车在行驶中转动方向盘感到吃力,对迅速躲避障碍转向后回正方向带来困难,易使车辆失去控制而发生掉沟或碰撞事故。

2)汽车摆头

车辆在行驶中左右摆动,并伴随车身抖动,转向控制困难,易发生事故。

3)行驶跑偏

车辆在使用中发现以上现象必须及时排除故障,恢复转向装置正常状态和可靠性,以免导致转向系突然失灵。

2、制动系对行驶性能的影响

良好的制动效能是安全行车的重要保证,车辆在行驶中,如发现制动不灵或制动跑偏时,必须及时检查修复。

3、车轮及轮胎对行驶性能的影响

车轮及轮胎的技术状态,对安全行车有直接的影响,行驶中,轮胎爆胎或车轮松胎甩出,会使车辆急剧跑偏或颠翻。轮胎表面花纹磨损过度使车轮打滑或侧滑,还会因此使制动距离延长(当轮胎花纹磨损为光板时,制动距离一般会延长2倍)。所以,对车轮及轮胎进行认真细致的检查,是安全行车不可缺少的重要环节。

4、灯光喇叭对安全行驶的影响

灯光是汽车夜间行驶的安全设施之一,如灯光不亮,光束不聚焦或车灯供电线路漏电短路等,就会影响正常夜间行车,使驾驶员看不清前方路面的情况,容易发生交通事故。喇叭是警告车辆,行人注意避让的音响信号,也必须使其保持在良好的正常状态。

第三节:车辆装载与安全驾驶

除特种车外,一般车辆的主要用途是运送人员或装载货物,确保运输过程中的客、货安全是驾驶员必须具备的基本技能和职责。

1、汽车载人的安全驾驶(略)

2、汽车载货的安全驾驶

车辆的装载质量在货厢内要分配均匀,避免偏轻偏重,重心越低越好(即重物装在下部,轻物装在上部),容易滚动或滑动的货物要捆牢绑紧卡死,笨重的物品在车厢内不可偏左偏右或偏后,以免转向时车辆侧翻或上坡时方向失控,装卸药品时,要注意药品外包装标识,不准超过规定垛码高度和层数,液体药品切勿倒置,轻拿轻放,禁止野蛮装卸。运载玻璃制品

驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)

计划编号:YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注:该计划书文本主要根据实际情况,通过科学地预测,权衡客观的需要和主观的可能,提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员

的安全意识。 (1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的

教育培训机构管理制度大全

教育培训机构·管理制度汇编目录: (一)行政管理制度; (二)教学管理制度; (三)安全管理制度; (四)师资管理制度; (五)学生管理制度; (六)员工管理制度; (七)档案管理制度; (八)资产管理、财务管理以及学杂费存取专用帐户管理制度;(九)收费和退费管理制度; (十)设施设备管理制度

(一)行政管理制度; 一、办公室职责 办公室是学校的行政办事机构,负责学校的行政管理及对外联络工作。其职责是: 1、组织起草学校综合报告,拟定有关行政管理方面的计划、规划、总结、通知等;组织拟定 全校性规章制度,发布有关行政事务的通告。 2、组织安排学校办公会议,并做好记录。 3、根据审批权限开具证明信函与介绍信函。 4、对外联络及接待,处理来信、来访。 5、管理文书档案,健全档案管理制度。 6、各种办公用品及教学器材的购置与维护,固定资产的登记管理、检查等工作。 7、“三防”(防火、防盗、防食物中毒)工作和卫生工作的组织检查,保证学校的安全与整 洁。 8、完成校长交办的其他工作。 二、教学部门职责 1、负责全校教学管理,把提高教学质量放在首位,制定教学计划,检查教学进度,组织、安 排全校的考试。 2、组织教师进行学习和教研活动。 3、指导、检查各年级、各学科备课。 4、了解教学情况,对学生提出的问题、要求及时反馈给有关老师。 5、组织好对教师的评价工作,表扬先进,帮助后进。 6、采取措施培养青年教师。 三、教育部门职责 1、在校长的领导下,主管全校学生思想政治工作。负责组织学生学习马列主义、毛泽东思想 和邓小平建设有中国特色的社会主义理论,并对学生进行爱国主义教育、集体主义教育、社会主义教育以及党的路线、方针、政策和品德、法纪、尊师爱校等方面的教育。 2、根据学校办学宗旨,参照国家教委关于学生思想政治教育要求,负责拟定在学生中开展思 想品德教育要点,由班主任、教师以不同形式向学生进行思想教育及品德教育。

教育培训机构学生管理制度(3篇)

教育培训机构学生管理制度(3篇) 学生管理制度 (一)为实现学员管理工作规范化.制度化,保证培训任务的顺利完成,特制定学员管理办法: 一.按时到校,不迟到早退,离校后及时回酒店,并在来回途中遵守交通规则,确保自身安全,否则后果自负。 二.课堂认真听课,勤于思考,不得扰乱教室秩序。 三.不在教室内追逐打闹喧哗,不寻事不打架。 四.爱护培训机构公物,不在黑板.墙壁.课桌. 等处乱刻画。 五.讲究卫生,不随地吐痰,保持教室及周边的卫生,不得随便乱扔垃圾。 六 .学员上课保持安静,关闭通讯工具,在课堂上接打手机按规定扣分,不得随意出入教室或做其他任何有碍课堂秩序的事。 七.尊敬老师,团结同学,举止文明,不说脏话。 八.不要在教室和公寓私自乱接电源,不能攀爬窗户,不私自外出,注意安全。按时就寝熄灯,有事外出者必须请假并于22点前返回酒店。 九.节约用水.用电,做到随手关水,下课后关灯。 .学生未经请假或请假未批准不得参加教学以外的活动,否则按旷课论处。

一.加强安全防范,妥善保管个人财物,随时落好门锁。注意人身生命安全。 学生管理制度 (二) 一.行为规范:1.学生应严格遵守辅导班的各种规章制度,勤奋好学,团结同学,讲究卫生,爱护公物,讲究文明礼貌。 2..上课期间,学生须保持安静,不得大声喧哗,打闹,上课间不准带手机.mp3,有问题请举手,不得随意喊叫老师或同学。 3.不得无故在室内走动,不得随意离开座位,喝水.上厕所以及其他问题需征得老师同意。 4.学生须自觉保持教室卫生,不准随地吐痰;课后请将自己的废弃物放到指定的地点;不准在门窗.桌椅.墙壁上随意涂写。 5.不得携带玩具等进入教室,不得在学习时间吃零食,学生自觉服从老师管理,如有任何建议和意见可单独向老师反映。 6.上课时如发生突发事件,如停电等,不要惊慌,听从老师指挥和安排。 7.请学生保管好自己的随身物品,贵重的东西最好不要带到辅导班,如有丢失,后果自负。 8.学习完经老师同意后即刻回家,不许故意逗留.打扰别人学习。 9.培训班内部资料未经老师批准禁止带出。 二.学习管理:1.学生到班后需如实向老师汇报

驾驶员安全教育培训

驾驶员行车安全教育培训 做任何事情,能否取得成功,在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的,也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作,坚持“安全驾驶,始于有备”的做法,遵循安全行车黄金法则“集中注意力,仔细观察,提前预防”,才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点,养成良好的安全驾驶习惯,时刻牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“文明驾驶,安全出行”为已任,增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。 二、始终使用安全带,安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带",在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法,违法就应受到处罚。生活中,有许多人开车、

驾驶员安全教育培训(完整资料).doc

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教育培训公司校区管理规章制度汇编

校区管理规章制度 员工考勤制度 第一章总则 第一条为促进公司规范化建设,维护正常的工作秩序,强化全体员工的纪律观念,提高工作效率,参照国家有关法规,结合公司实际制定本规定。 第二条本规定是对公司全体员工进行出勤检查与个人晋升考评的基本依据。 第三条必要的、严格的、实事求是的考勤管理,是圆满完成各项工作任务的重要保证,是提高全体员工素质的必要条件。 第四条自觉维护正常的办公秩序,是全体员工的共同职责,要严格管理、严格要求,以保证本规定的实施。 第二章考勤 第一条公司员工必须自觉遵守劳动纪律,按时上下班,不迟到,不早退,工作时间不得擅自离开工作岗位,外出办理业务前,须经校区主管同意,并报请考勤人员。 第二条上班时间 教学部: 周一至周四 14:00 ~ 21:00 周五休息 周六、周日 08:00 ~ 17:00(午餐11:00-13:00) 行政部: 周一至周四 13:00 ~ 20:00 周五休息 周六、周日 08:00 ~ 17:00(午餐11:00-13:00) 第三条休息时间值班 周五轮值(注:周一下午13:30为校区例会时间,因季节变化调整工作时间时,另行通知) 第四条迟到、早退 1、于规定上班时间未到岗者视为迟到,迟到一次上交团队建设基金30元,并于当日当时上交考勤人员; 2、于规定下班时间前离去者视为早退,并应于次日上班时上交团队建设基金30元; 3、月迟到/早退每累计三次按旷工1日计。 4、员工因突发事件导致无法准时到岗,可呈请部门主任核准后,办理请假手续,不列入缺勤记录。 第五条事假 1、员工因私人事务必须亲自处理时,可以申请事假(每月限2次,不得超过3天,特殊情况可酌情考虑); 2、事假以半日为最小计算单位,不满半日以半日计; 3、事假一年内累计达15天者按自动离职处理。 第六条病假 1、员工因疾病、非公负伤必须休养时,可以申请病假; 2、病假以半日为最小计算单位,不满半日以半日计; 3、申请病假需出示医院诊断证明及病假条,否则按事假处理。 第七条旷工 1、未经准假或未办理请假手续而未到职者,以旷工论处; 2、迟到、早退超过三十分钟者按旷工半日计; 3、一个月内累计旷工三日或一年内累计旷工六日者,视为自动离职。

教育培训机构——人力资源管理制度

教育培训机构——人力资源管理制度 1)人力资源系统综述 ①系统介绍 一、编制目的: 为使我集团各公司、分校人力资源管理工作有切实可靠的依据,确保人力资源工作有条理、有步骤地进行,配合实施各学校经营战略的需要,储备人才、发现人才、培养人才。 二、适用范围: 除遵照国家有关法律规定外,本手册适用于昂立教育集团总部、下属公司、分校的人力资源管理工作。 三、人力资源工作原则: 适用、及时、公正、公平、严明、保密 四、职责部门及支持人员: 职责部门:人力资源部 支持部门:总部、所属公司、所属分校的各部门 支持人员:集团内各独立运营部门的所有人员 ②总体柜架 昂立教育集团的人力资源是指能够推动整个集团及各分校、分公司发展的劳动者的能力的总称,它是一种很重要的资源。 人力资源管理的任务、内容、流程 一、人力资源管理的基本任务: 根据集团、公司、分校发展战略的要求,有计划地对人力资源进行合理配置,通过对企业中员工的招聘、培训、使用、考核、评价、激励、调整等一系列过程,调动员工地积极性,发挥员工地潜能,为企业创造价值,确保企业战略目标的实现。

二、 人力资源管理的内容: 三、 人力资源管理流程: 从员工使用的程序来看,人力资源管理流程为:人力资源部门根据企业的目标,岗位需要,按照职务说明书要求招聘符合条件的员工,员工进入公司后,通过上岗培训,具备上岗资格后担任某一职务。员工在使用一段时间后,公司要对员工考核, 考核结果形成的信息反馈是调整员工使用(奖励、晋升、降级、辞退)依据。流程图如下: ③ 人力资源管理各级权限 一、 校长确定学校的部门设置和人员编制、副校长的任命﹑去留及晋级,决定全体职员 的待遇。

驾驶员安全教育培训记录99775

安全生产教育培训记录 主题:安全生产 时间:年月日地点: 主讲人: 记录人: 培训人员: 培训内容:驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员,不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆, 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作,车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人,严禁人货混装,车辆载货应不超载、超高、超宽,捆扎应牢固可靠,应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处,头、手、身不得露出车厢外,要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场,在场内掉头、倒车,在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速,并做到“四慢”:道路情况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施,以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施,并要确保夜间有充足照明。

8、装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走,并做到不平排结队有碍交通;避让车辆时,就避让于两车交会之中,不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆,牵引物体时物体上不得有人,人不得进 入下在牵引的物与车之间,坡道上牵引时,车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面,或灰砂较差的道路,都应低速行驶,不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置,切断电源,离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除,若发生事故正确进行处理,及时向上级报告,作好 安全行车记录。

教育培训机构——行政管理制度

教育培训机构——行政管理制度 1) 学校总部管理机制 ① 学校组织架构 ② 各部门职责 A :校长岗位职责说明书 校 长 副校长 行 政 部 市场 部 销售部 教务部 财务 部 人力资源部 总务部

B:副校长或主管岗位职责说明书 副校长或主管岗位说明书

工作报告内容1、向校长递交所管辖部门的年度、季度工作计划; 2、向校长报告所管辖部门的年度、季度预算; 3、向校长报告所管辖部门的年度、季度决算; 4、向校长报告所管辖部门中层的流动情况; 5、每周向校长汇报上周的工作内容、工作业绩、工作失职。 考核指数3、所管辖部门季度、月度工作计划的完成情况; 4、所管辖部门工作人员的凝聚力及人才的储备情况; 5、校长布置其他工作的执行情况及工作心态。 奖罚机制根据各个部门的工作内容不同,在部门岗位职责说明书中描述。 C:财务部岗位职责说明书

财务部职责说明书 直属上级校长或主管副校长定编人数关联部门全校各部门及分校 作职责1、认真执行国家的财税法规和财务制度,严格执行财经纪律和财经法规, 监督学校财产和各项资金的合理使用; 2、协助学校领导编制学校年度、季度、月度财务成本及费用预算,销售收 入及利润、税金计划; 3、参与学校重大项目预算; 4、对各分校财务工作进行有效管理和监控; 5、拟定学校内部会计核算,做好建帐、记帐、对帐、报帐等工作,健全 会计凭证,加强会计核算,及时准确地编制月度、季度会计报表的年度决算,按时报送校长; 6、拟定学校内部开支控制制度,并监督制度的执行; 7、负责学校现金管理,严格执行现金管理制度,检查现金保管使用权用情 况,办理日常结算事项; 8、负责学校款项收支业务的财务处理以及有关各项费用审核及报销工作, 组织全校财产物资清查盘点工作,并提出处理报告;督促有关部门清理债权债务; 9、编制学校销售利润核算,编制“销售利润明细表”; 10、按时上交各种税费; 11、负责会计凭证、帐薄、报表等有关资料的整理归档保管工作,保 证会计档案的完整; 12、做好学校教师、员工、教师工资的造册、审核、发放工作; 13、组织财务分析,评价财务状况和经营成果,及时向学校领导提出 改善经营管理、增收节支提高效益的意见和建议; 14、积极推选财务管理方面的科学管理方法,培训指导全校财务人员, 组织专业学习; 15、做好学校教材、办公用品的建账、保管、发放工作;及固定资产 的盘查工作每季度进行一次盘点,做到账目清晰。 下设岗位会计人;出纳人;仓管人员1人 必需办公用品独立办公室、保险柜、文件柜、验钞机、碎纸机、打孔机、计算机、打印机、 电话1 部(专线)

驾驶员安全教育培训模板

驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况,必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求,并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业,严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车,不能随意地或未经批准私自驾车外出,未经项目有关领导批准,将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则,服从交通管理人员的指挥和管理,集中思想、谨慎驾驶,中途行驶不急躁,不抢挡,礼貌驾驶,顺序进行,密切注意行人和各种车辆状态,保持车距和横向距离,转弯时要“减速鸣号,靠右行”,能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动,快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车,在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放,严禁乱停乱放,行驶途中需临时停车,要紧靠道路右侧,不准逆向停车。 五、爱护车辆,做好例行保养,经常保持车辆整洁和机件性能完好,坚持“三查”(出车前、行驶中、回校后),防止“四漏”(油、水、汽、电)和“五不出车”(刹车不良不出车;转向系统有

故障不出车;喇叭不响不出车;灯光不亮、雨刷不灵不出车;安全设备不齐全或无效不出车。) 六、发生事故,要保护现场,抢救伤员时必须做好标记,并及时向有关部门汇报联系,并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好,不合要求不准出车。 八、文明驾车,礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车,但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢?这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀,一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说,一般都喜欢开新车、好车、跑好路,给自己创造一个好的条件,以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的,是大家公认的一个基本条件,但不能就此认为是保证安

教育培训机构规章制度三则资料

教育培训机构规章制 度三则

执行委员会职责 第一条:执行委员会(以下简称“执委会”)是**教育行政职能部门。执委会由全体股东大会民主选举产生,在全体股东大会的领导下,主持中心的教育、教学及日常行政工作,定期向股东大会汇报工作,对学生、家长负责。执委会秘书长全面主持执委会工作,副秘书长全力配合做好相关事务,监事负责督促执委会开展工作。 第二条:执委会全面组织中心的教学工作,紧跟学校教学进度,贯彻执行教学计划和教学大纲,合理安排教学方案和进度。坚持以教学为重心来安排工作,建立正常的教学秩序,保证按教学计划和教学大纲开设课程,努力提高教学质量。经常深入教学第一线,了解教学情况,研究教学规律,及时发现问题,解决问题。 第三条:业务上积极培养和提高教师,关心教职工的思想和生活,合理安排他们的工作,充分调动他们的积极性。 第四条:抓好后勤工作,认真贯彻勤俭办学的原则,建立财务管理制度,抓好中心资产管理;美化中心环境,做好图书、教具、文具、益智玩具等设施的管理工作。 第五条:主持执委会会议、股东会议,充分发扬民主,坚持集体管理,讨论人事安排,积极探索教育教学规律,发现和推广成熟经验。

第六条:制订中心远期发展规划和学年、学期工作计划,提出任期目标,认真组织实施。 教师守则 第一条:教书育人,为人师表,言传身教,以身作 则。 第二条:熟悉教学大纲、教材,吃透小学教育特点,认真钻研教材,掌握重点、难点与关键。了解学生的知识基础,写好课时教案,不上无准备之课。 第三条:课前准备好教学用品,做到提前两分钟到教室。贯彻精讲多练原则,提倡启发式教学,语言规范,板书清楚,培养能力。课堂提问难易适中,循循善诱,不讽刺挖苦学生,维持课堂纪律。教师不能中途走出教室,不能提前下课,不能拖堂讲课,不能自行调课,特殊情况应及时与执委会沟通。 第四条:结合教材,有的放矢地对学生进行思想品德教育,对学生的日常行为规范进行适当引导。注意学生的卫生习惯,保护学生视力。 第五条:指导学生改进学习方法,培养良好的学习习惯。 第六条:抓好成绩考核,考试要做到份量恰当、考题确切、要求严格。 第七条:努力探索教育教学规律,提高自身素质,不断学习、创新,经常总结工作经验。 第八条:根据学校教学要求和学生实际,辅导学生作业,引导学生及时改正错误,扎扎实实学好各门知识。

教育培训机构规章制度

教育培训机构规章制度 为规范学校和员工的行为~维护学校和员工双方的合法权益~根据劳动法及其配套法规、规章的规定~结合学校的实际情况~制定本规章制度。 、各岗位的编制及定编 1学校各职能部门用人实行定员、定岗。 2学校各职能部门的设置、编制、调整或撤销~由校长提出方案~报董事长批准后实施。 3各职能部门对职位的设定应本着精简原则~可设可不设的坚决不设~真正做到按需设定。 、员工的聘用 1.各职能部门对聘用员工应本着精简原则~可聘可不聘的坚决不聘~无才无德的坚决不聘~有才无德的坚决不聘~真正做到按需录用~择才录用~任人唯贤。 2.学校聘用的员工~一律与公司签订聘用合同~按照需要和受聘人的实际才能予以聘任。 3.新员工正式上岗前~必须先接受培训。培训内容包括学习学校章程及规章制度~了解学校情况~学习岗位业务知识等 4.培训由各部门根据实际情况相互配合实行 1 / 5 5.试用期的期限为一个月~实习人员应运用所学的理论知识开始实际操作~在实际操作中进一步深入理解、吸收培训中学习的各方面知识 6.员工试用期间~由用人部门考察其现实表现和工作能力。 7.试用期间的工资~按制定的薪酬标准发放。 8.员工试用期满3天前~由用人部门作出鉴定~提出是否录用的意见~报校长审批。批准录用者与学校签订聘订聘用合同。

9.学校有权辞退不合格的员工。员工有辞职的自由。但均须按本制度规定履行手续。 10.试用人员在试用期内辞职的应提出辞职报告~办理辞职手续。 11.用人部门辞退试用期人员~须填报“辞退员工审批表”~经批准后到办理辞退手续。 12.员工与学校签订聘用合同后~双方都必须严格履行合同。员工不得随便辞职~用人部门不准无故辞退员工。 13.合同期内员工辞职的~必须提前2个月向学校提出辞职报告~由用人部门签署意见~批准后办理辞职手续。 14.员工未经批准而自行离职的~学校不予办理任何手续;给学校造成损失的~应负赔偿责任。 15.员工必须服从部门安排~遵守各项规章制度~凡有 2 / 5 违反并经教育不改者~学校有权予以解聘、辞退。 16.学校对辞退员工持慎重态度。用人部门无正当理由不得辞退合同期未满的员工。确需辞退的~必须填报“辞退员工审批表”~提出辞退理由~经核实~对符合聘用的经校领导批准后~通知被辞退的员工到前台办理辞退手续。未经校领导批准的~不得辞退。 17.辞退员工~必须提前1个月通知被辞退者。 18.聘用期满~合同即告终止。员工或学校不续签聘用合同的~终止合同手续。 19.员工严重违反规章制度、后果严重或者违法犯罪的~学校有权予以开除。

最新培训教育机构管理制度范本3篇

根据公司所属行业和规模的不同,公司行政管理制度也有所区别,但由于行政管理的内容基本相同,其制度也只在一些局部有所变化。根据广州管理培训讲师的介绍,一般情况下公司行政管理制度主要包括:员工礼仪和工作纪律、档案管理、会议管理、印鉴管理、公文打印管理、办公及劳保用品管理、库房管理等等,一些中小型企业为提高效率,还把人力资源和财务管理统统纳入到公司行政管理的范围中。 现在结合具体的行政管理培训有关内容具体讲一下,员工礼仪和工作纪律、档案管理制度、会议管理制度、印鉴管理制度、公文打印管理制度、办公及劳保用品管理制度、库房管理制度。 1、员工礼仪和工作纪律 主要包括:员工的着装、仪表、语言、行为、及商务活动中的礼仪等等。工作纪律主要有上下班管理制度、请销假制度、休假制度、奖惩制度、离职及辞退制度。对一些行业来讲,员工的礼仪和工作纪律是公司行政管理制度中最重要的内容。 2、档案管理制度 主要制度包括:材料的收集、归档范围、立卷、档案保管期限、保密级别、档案的借阅等等。 3、会议管理制度 主要制度包括:会议的分类及召开权限、会议的组织、会议纪律、会议记录、会议跟进等等。 4、印鉴管理制度 主要制度包括:印鉴的制发、公司印鉴对内对外使用规定、印鉴的权责人及部门、印鉴的保管、印鉴使用登记等等。 5、公文管理制度 主要制度包括:公文格式及行文规范、收文程序、发文程序、公文归档、公文清退、公文销毁等等。 6、办公及劳保用品管理制度 主要制度包括:购置规定、保管制度、领退制度、登记制度。 7、库房管理制度

主要制度包括:人员职责、购置、验收、入库、存储保管、盘点、安全管理等等。对一些从事生产和销售的公司来讲,库房管理制度是公司行政管理制度中重要内容。 为了进一步提高培训班的授课质量,完善培训班的管理体系,加强中心与各培训班之间的信息互通,现将培训班管理体制规定如下: 培训班开课制度: 一、各培训班必须在中心统一的申报时间内申报有效,逾期不予以受理; 二、培训班必须要通过中心审核通过的才能予以开班,否则不予以认证; 三、校团委予以各培训班老师课时费的支持(考证类培训班除外),其他费用由相关学院自行解决; 四、中心统一招生结束后,各培训班可根据自身情况自由开班; 五、各培训班必须及时地向中心反馈培训班信息; 六、各培训班必须严格组织考核,合格者方能顺利结业; 七、各培训班上课内容由各培训班负责人与培训班指导老师协商决定; 八、培训班负责人对其他培训班的观摩与交流由各培训班负责人自行商讨决定; 日常制度: 一、学员思想上积极要求进步,争当先进,责任感强,尊敬师长,乐于助人,品行端正,思想政治素质不断提高,遵纪守法,不铺张浪费,无不文明行为; 二、勤奋学习,刻苦钻研,目标明确,不浪费时间,学习重积累,不突击,不投机,不断提高自身综合能力; 三、学员团结友爱,互帮互助,关心集体,维护荣誉; 四、学员应自觉遵守校纪校规,爱护公物,节约水电,保持校园清洁卫生; 五、爱护教学设备,无故损坏要赔偿; 六、关闭个人通讯工具,如有特殊情况应置于"振动"档;

最新驾驶员安全教育培训

驾驶员安全教育培训 做任何事情,能否取得成功,在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的,也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作,坚持“安全驾驶,始于有备”的做法,遵循安全行车黄金法则“集中注意力,仔细观察,提前预防”,才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点,养成良好的安全驾驶习惯,时刻牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“文明驾驶,安全出行”为已任,增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。 二、始终使用安全带,安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带",在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法,违法就应受到处罚。生活中,有许多人开车、 乘车嫌麻烦,不系安全带,一旦发生碰撞,这是十分危险的事情。不系安全带,车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。 据交通安全测试,车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒,汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒,虽然汽车大架已经停下来,但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行,这时司机出于本能伸直双腿支撑,双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒,方向盘开始破碎,且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒,汽车前轮损毁,车体开始肢解; 第五个0.1秒时,司机的躯体被方向盘轴刺穿,肺部开始出血; 第六个0.1秒,冲击来得更加剧烈,汽车大架挤压成原来的一半大小,驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒,方向盘轴、车门断裂后挤压着司机,但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

培训机构教育教师管理制度

《尖子生培训班教师管理制度》为了保证满意教育中心的教学信誉和保证教学质量的不断提高, 除有高素质的师资队伍外还必须有舒适安静的学习环境和严格的规 章制度,因此特对教师规定如下: 一、教师需按时上班,自觉负责教室卫生、学生考勤工作;认真 履行并服从学校的各项教学安排(包括课时的调整与教案的修改等) 二、教师上课必须保持衣冠整洁、态度温和、举止大方,避免情 绪化(女性教师上课不得化浓妆严禁穿吊带衫、拖鞋、超短裤或国语 透明的服饰等)。 三、教师必须严格执行课堂流程,对学生严格要求,培养良好的课堂纪律和行为规范,随时注意学生听讲及学习坐姿。 四、教师在辅导期间要做到重点突出,条理清晰、语言简洁、深 入浅出,力求内容充实,板书要规范、简要醒目,字迹清晰工整,方 便学生记忆和记录。 五、上课时教师手机必须处于关机或静音状态,禁止上课接听电话或发送短信。 六、教师需严格按学校的规定授课,不得任意调课、停课、延课 和私自换课,如有特殊情况请假或调课需提前三天告知负责人,并做好相应的工作安排。 七、课间休息时,教师禁止远离教学区,禁止长时间电话闲聊。 八、教师应及时给缺课的学生补课,以免影响后期学习;为了保证学生安全,有学生请假的学生,学生应与家长交流并核实。

九、教师迟到或早退5--30分钟,以一元一分钟计算扣除,30分钟以后视为旷工,旷工一次罚款当次课时工资的三倍。 十、本机构的所有教师需课前一天将本周要上的教案发到负责 打印学生教案老师邮箱,该负责人将所有教案打印并装订好! 十一、所有教师必须认真负责,对学生负责,对家长负责,对自 己作为一名教师的职业负责。课前认真备课,让自己的每一堂课内容充实、生动有趣、秩序井然。课后认真做好学生的辅导工作,做学生 的朋友! 十二、教师在任何时候都要把学生的安全和自身的安全放在第 一位,对学生负责的同时也要对自己的安全高度警惕。在整个辅导班期间任何教师在课间不得让学生搞危险性较大的活动。 物业安保培训方案 为规范保安工作,使保安工作系统化/规范化,最终使保安具备满足工作需要的知识和技能,特制定本教学教材大纲。 一、课程设置及内容全部课程分为专业理论知识和技能训练两大科目。 其中专业理论知识内容包括:保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括:岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事 技能。 二.培训的及要求培训目的 1)保安人员培训应以保安理论知识、消防知识、法律常识教学为主,在教学过程中,应要求学员全面熟知保安理论知识及消防专业知识,在工作中的操作与运用,并基本掌握现场保护及处理知识2)职业道德课程的教学应根据不同的岗位元而予以不同的内容,使保安在各自不同的工作岗位上都能养成具有本职业特点的良好职业道德和行为规范)法律

教育培训机构制度

培训中心 主要是培训中、小学生数学英语美术书法和托管(针对小学生) 办学目标:产业化、专业化 办学宗旨:在快乐中学习,在学习中寻找知识,在知识中寻找快乐! 培养目标:教孩子喜欢的,讲解孩子不懂的。为了孩子的一切。 办学思路: 1、跨越式发展思想:硬软件兼备,以教学带动活动,注重战略与细节建设,创特色、争 一流。 2、“以人为本”的教育思想:像对待亲人一样对待老师,像对待朋友一样对待学生,抓师生的“德、智、体、美”建设。 校训:学会做人、学会做事、学会求知、学会共处 校风:奉献、开拓、严谨、求实 教风:讲师德、讲奉献、讲学习、讲教学、讲育人 学风:刻苦、勤思、活泼、诚实 办学章程:制度治校、制度治教 管理制度: 为加强公司的规范化管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制订本公司管理制度大纲。 一、公司全体员工必须遵守公司章程,遵守公司的各项规章制度和决定。 二、公司倡导树立“一盘棋”思想,禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或 破坏公司发展的事情。 三、公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、教学水平,不 断完善公司的经营、管理体系,实行多种形式的责任制,不断壮大公司实力和提高经济效益。 四、公司提倡全体员工刻苦学习科学技术和文化知识,努力提高员工的整体素质和水 平,造就一支思想新、作风硬、业务强、技术精的师资队伍。 五、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,鼓励员工发挥才智,提出合理化建议。 六、公司实行“岗薪制”的分配制度,并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇;; 公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,评先树优,对做出贡献者予以表彰、奖励。 七、公司提倡求真务实的工作作风,提高工作效率;提倡厉行节约,反对铺张浪费; 倡导员工团结互助,同舟共济,发扬集体合作和集体创造精神,增强团体的凝聚力和向心力。. 八、员工必须维护公司纪律,对任何违反公司章程和各项规章制度的行为,都要予以 追究。 九、所有办公用具、用品的购置统一由办公室造计划、报经领导批准后方可购置。 十、个人领用的办公用品、用具要妥善保管,不得随意丢弃和外借,工作调动时,必须办理移交手续,如有遗失,照价赔偿。 十一、正常的办公费用开支,必须有正式发票,印章齐全,经手人、部门负责人签名,

驾驶员安全教育培训记录文本

乐山市阳宏运输有限公司 安全生产教育培训记录主题:提高安全意识,做本质安全型驾驶员 时间:年月日丨地点: 主讲人: 记录人: 培训人员:

任务型 为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全意识每况愈下,导致发生事故。 2.驾驶员安全意识误区: 误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。 协I液』11酒梢濃度妙駛人之影嚮

误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事 释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了 根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认 模型释义:在每330次事故中,会造成死亡事故1次,轻伤,微伤事故29次,无伤事故300次。 事故模型告诉我们:要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故,必须首先消除300次无伤事故。也就是说,防止灾害的关键,不在于防止伤害,而是从根本上防止事故。所以说,当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯,磕掉油漆等小事故发生时,你离大事故很近很近了。 误区三:侥幸心理 司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理,而这些侥幸心理,往往会造

成事故的发生。 1.疲劳驾驶,由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲

容易的会向后甩出,如果你跟在正后方,那你的危险几率就高很多了C 2.开在高速道路上,接近侧方入口时,或是开在一般道路上接近交岔路 口时,还没接近时,你就应该主动地往左换一车道(如果是在最右 道),如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。 3.不要和其他的车并排行驶,尤其是在两线道路上,一定要主动地,想 法留出一个给其他车子超越的通道。因为一旦你挡住别人,虽然你是一切合法,但是会导致别人心急,要不他会紧跟在后没有安全距离, 或是强行超车挤你而过,如此你就处于一个较危险的局面。 4.当你需要减速或停止时,要提前点刹车,让你后面的车子知道你要减 速了,让他要不也减速,要不让他有机会换到超你车。绝对避免到最后时间才来急煞车。 总结:当您会安全,能安全时,您离本质安全型驾驶员就不远了。谢谢

培训机构老师管理制度

老师管理制度 1、任课教师要保证教室卫生,上课前必须打扫卫生。 2、教师要为人师表,严于律己;不许着奇装异服,不许穿鞋拖。进入课堂要精神饱满;未经教学主管允许不能随意调课、停课;不能在校外兼职;不能私自与学员约定上课;不能默许或随意带外来人员旁听课程。 3、上课时发现没有请假又未到的学生,必须及时与课程顾问沟通,以便联系家长询问原因。对缺课的学生要主动联系家长安排时间给予补课。 4、老师不许体罚或变相体罚学生;要注意保护学生自尊心;学生回答问题错误不许笑话学生;对不确定的答案不许随意说其回答不正确;要善于发现安全隐患并立即行动予以排除或寻求解决办法。 5、学生到校后要关注每一个学生的情绪,发现情绪不稳定的要及时询问原因并给予引导;课上要充分调动学生的积极性,发现上课不认真的要及时给予提醒,严重者课下要和学生沟通,有必要时要和家长取得联系,共同督促学生改正不足。 6、教学思路要清晰,由浅入深,由表及里,注意培养学生的思考能力、学习习惯、学习品质;课堂教学要轻松有序,活而不乱;要引导学生形成良好的班风、学风。课堂上不忽略任何学生,要“面面俱到”,不设“发言专业户”,不冷落后进生;要引导发言不积极的学生积极发言;对发言声音小的要引导声音洪亮;对回答问题比较积极到位的学生必须给予鼓励或夸奖;要不断的激发学生的自信心;要灵活处理突发事件。 7、老师要有纵览全班、掌控全局的能力。上课时无论是把每一个学生尽收眼底(知道哪些学生正在认真听讲,哪些学生在做小动作等),还是对所讲内容把握好(哪些是重点,如何提高本次教学效果等),都要在事先备课的基础上用心体会、思考、揣摩,尽快成长为一个教学经验丰富的老师。 8、老师每学期开始前要(整本)写出学期计划、月计划、周计划,上交教学主管审阅;期末要上交备查。 9、每上三次课,必须进行学情分析,针对不同情况给予相应处理。对差生、进步不大或存在问题的学生进行个别指导,给予补课;学情分析要上交教学主管审阅。

驾驶员安全教育培训试题及答案

驾驶员安全教育培训试题及答案单位:姓名:分数: 一、填空题(每题2分,共20分) 1、日常维护是驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,中心内容是清洁、润滑、紧固。 2、驾驶客车通过漫水桥时,驾驶员应让乘客抓紧车内固定物,车辆低速缓慢过桥。 3、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时,不得超过标明的最高时速 4 5、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客,不得擅自更换运输车辆。 6、按规定及时播放乘车安全须知视频,及时告知乘车安全注意事项,及时督促旅客系好安全带,向旅客做出安全驾驶公开承诺等。 7、雾天行车保持足够的行驶距离。雾天,能见度低,有时雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气不要在路中央行车,在会车时会非常危险。可以利用微弱的视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不出错。 8、驾驶员责任目标是安全生产无事故、营运作业无违章、服务质量无投诉。 9、出现险情时,驾驶员保持头脑清醒,情绪镇定,不惊慌,是做好避险的先决条件。 10当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。 二、选择题(每题2分,共20分) 1、燃气汽车需停驶超过( A ),应关闭手动气阀及电气总开关。 A、10分钟 B、1分钟 C、10秒钟 2、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应( A )。 A、先制动减速,后转向避让 B、急转方向避让 C、制动减速的同时转向避让 3、道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为( B ),从初次领取从业资格证件之日起计算。 A、6个月 B、12个月 C、24个月 4、炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过( B )为正常。 A、65℃ B、95℃ C、100℃ 5、驾驶机动车下陡坡时,( D )滑行。 A.可以熄火 B.可以空挡但不准熄火 C.可以空挡 D.不准空挡或熄火 6、驾驶员饮酒后行车会影响( B ),所以容易发生交通事故。 A、消化系统 B、中枢神经系统 C、呼吸系统 7、行车中遇转向突然失控时,切勿使用紧急制动,驾驶员应告知车上旅客不要惊慌,迅速( B )。 A、打破安全窗 B、抓住车内的固定物 C、跳车 8、为降低汽车的排放和油耗,驾驶员应当保持( AC )等良好的驾驶习惯。

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