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西南交通大学创建于1896年

西南交通大学创建于1896年
西南交通大学创建于1896年

西南交通大学创建于1896年,曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等,是我国近代建校最早的高等学府之一,也是首批进入“211工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。在一个多世纪的征途上,学校始终以教育兴国为己任,弘扬“竢实扬华、自强不息”的交大精神,传承“严谨治学、严格要求”的办学传统,为国家培养了近二十万名毕业生,为民族振兴和国家富强,特别是轨道交通事业的发展做出了重大贡献。

今天,西南交通大学已经发展成为一所以工科为主,工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的全国重点大学。学校拥有完整的学士-硕士-博士培养体系,拥有一支博学多闻、敬业爱校、秉承学校优良传统的教师队伍。学校现有专任教师2300余名。其中,中国科学院院士4人,中国工程院院士3人,另外还聘请了30余位中国科学院院士、中国工程院院士为兼职教授;教授、副教授1000余名;其中国家级教学名师3人,国家级有突出贡献专家7人,“长江学者”特聘教授和讲座教授6人,"973"首席科学家1人,第三届长江学者成就奖特等奖1人,国家杰出青年基金获得者7人,入选国家"百千万人才工程"6人,列入教育部"新世纪优秀人才支持计划"25人。

特别是近年来学校以科学发展观为指导,围绕“明确发展目标,突出办学特色,拓宽发展平台,转变发展方式”的总体工作思路,大力实施“五大强校战略”,积极推进“八大工程”,在取得抗震救灾工作全面胜利的同时,以“轨道交通国家实验室”申建工作取得重大进展、“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心”通过论证、“轨道交通运输工程优势学科创新平台”获准建设为标志,学校成功挺进“特色985”高校行列,实现了办学层次的重大提升。与此同时,学校抢抓机遇适时成立了抗震工程技术四川省重点实验室、在京津和京沪等重大工程建设中担当重任、“211工程”三期建设也成功启动等等。

面向未来,学校将按照“育人为本、质量为先、结构合理、特色鲜明”的办学方针,认真实施“三步走”发展战略,依托传统优势学科和特色学科,以正在筹建的“轨道交通国家实验室”为创新平台和支撑平台,积极推进我国轨道交通领域的原始创新和集成创新,为建设具有交通特色的多学科协调发展的高水平研究型大学而奋斗。

校庆日:5月15日。

校歌:1934年已出现,1947年5月15日,即51周年校庆时,学校修订并正式公布。歌词为:“翳唐山,灵秀钟;我学院,声誉隆。灌输文化尚交通。习矿冶,土木工,窥学术,贯西中,相期同造最高峰。璀兮如金在熔,灿兮如玉相攻。桃浓李郁,广座被春风。宜诚笃,宜勤朴,基础坚,事功崇。文轨车书至大同。”歌词作者是“五四”运动期间曾任该校国文及历史教员的吴稚晖先生。

校训:1930年5月2日,交通大学公布校训:“精勤求学,敦笃励志,果毅力行,忠恕任事”。1947年5月15日,该校建校51周年,唐山复校42周年校庆之际,学院重新确定原交通大学之校训为唐山工学院之院训。院训曰:“精勤求学,敦笃励志;果毅力行,忠恕任事”。

中国(北方)交通大学时期(1940-1950-1952)

1949年7月8日,军委铁道部决定:国立唐山工学院,国立北欧替换治理学院,华北交通学院合并组建中国交通大学,下设唐山工学院和北平铁道治理学院。7月13日,中国交通大学正式成立,由我校校友茅以升任校长。唐振绪担任中国交通大学唐山工学院院长。

在唐山工学院内,增设机械,电机,化工等系,这些系的骨干教师大都是上海交大校友。

8月20日,接到;铁道部交字第2号令;,命令中国交通大学唐山工学院筹建研究所,负责完成部属各单位委托的技术研究任务。1950年3月1日,铁道部铁道技术研究所在唐山校园正式成立,所长由唐山山工学院院长唐振绪兼任。随后,研究所迁至首都北京。现已成为屹立在北京西郊,驰名中外的中国铁道部科学研究院。

1950年8月,中国交通大学更名为北方交通大学,仍下设唐山工学院和北平铁道治理学院。

1952年下半年,教育部在全国进行了大规模的高等学校院系调整工作.宗旨为:适应国家建设需要,根本改变旧中国高等教育文理科多,工科少,设校设科无计划,以致院系重复,人力物力分散,教学质量难以保证等题目.调整的方针为:以培养产业建设人才和师资为重点,发展专门学院,整顿和加强综合大学.调整的重点在华北,东北,华东等地区.

这次调整涉及100多所高校,主要是把一些大的大学分解成为一些小的学校.北方交通大学建制撤消,其主体唐山工学院(唐山交通大学)的建筑系,调15教师(教授6名,副教授4名,讲师3名和助教2名)先到北京铁道治理学院,后调整到天津大学;该校的矿冶系,连同所有师资,学生,设备,图书等,部分调整到新组建的北京钢铁学院(北京科技大学的前身),部分调整到原北京地质学院和中国矿业学院;该校的化学工程系14名教师(教授和副教授各4名,讲师1名,助教5名)和54名学生调整至天津大学;该校的材料工程系调进北京铁道学院;电机系电讯组调整

到原哈尔滨铁道学院;该校的土木系水利组(教授7名,副教授9名,讲师12名,以及学生98名)调整到清华大学.清华大学的助教2名和学生6 名,哈尔滨铁道学院土木系及重庆大学铁道工程组学生,调进唐山交通大学.自此,唐山交通大学更名为唐山铁道学院,成为专门培养铁道工务,机务及电务,电机等铁道建设人才的高校.

50年代初,https://www.sodocs.net/doc/ad7103046.html,我校在北京潭拓寺建立了唐山铁道学院北京分校,后成为铁道部党校。https://www.sodocs.net/doc/ad7103046.html,

我校一直受开滦煤矿底下采掘的影响,遂在甘肃兰州选址谋迁。1958年初建成了部分校舍,成为唐山铁道学院兰州分校。后来为了在华北地区保存一所名牌高校,国务院决定我校不迁兰州。为了适应党中心开发建设大西北对铁路运输专门人才的需求,我校报请国务院批准,把兰州分校改为兰州铁道学院。随后,我校的铁道建筑、桥梁与隧道工程内燃机车、铁道车辆、铁建系给排水专业、电气运输系以及北京铁道学院的运输系(一部分)成建制地连同师资,学生,实验设备及图书资料搬迁至兰州。

1896年创建的山海关北洋铁路官学堂校舍发布者:admin 作者:发布时间:2009-04-28

唐院全貌

唐院西楼及东楼

唐院水塔

唐院眷诚斋

唐院图书馆

校区老校门

校区图书馆

校区詹天佑像

新校前区广场

九里校区发布者:admin 作者:发布时间:2009-04-28

校区正门

远眺信息楼

图书馆

校园中庭

镜湖

西南交通大学历年工程力学期末考试试题

西南交通大学2008-2009 学年第(1)学期考试试卷B 课程代码 课程名称 工程力学 考试时间 120 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩 得分 阅卷教师签字: 一. 填空题(共30分) 1.平面汇交力系的独立平衡方程数为 2 个,平行力系的最多平衡方程数为 2 个,一般力系的最多平衡方程数为 3 个;解决超静定问题的三类方程就是 物理方程 、 平衡方程 、 几何方程 。(6分) 2.在 物质均匀 条件下,物体的重心与形心就是重合的。确定物体重心的主要方法至少包括三种 积分 、 悬挂 与 称重或组合 。(4分) 3.求解平面弯曲梁的强度问题,要重点考虑危险截面的平面应力状态。在危险截面,可能截面内力 弯矩 最大,导致正应力最大,正应力最大处,切应力等于 零 ; 也可能截面内力 剪力 最大,导致切应力最大,切应力最大处,正应力等于 零 。作出危险截面上各代表点的应力单元,计算得到最大主应力与最大切应力,最后通过与 许用 应力比较,确定弯曲梁就是否安全。(5) 4.某点的应力状态如右图所示,该点沿y 方向的线应变εy = (σx -νσy )/E 。(3分) 5.右下图(a)结构的超静定次数为 2 ,(b)结构的超静定次数为 1 。(2分) 6.描述平面单元应力状态{σx ,σy ,τxy }的摩尔圆心坐标为 (σx +σy ),已知主应力σ1与σ3,则相应摩尔圆的半径为 (σ1-σ3)/2 。(3分) 7.两个边长均为a 的同平面正方形截面,中心相距为4a 并对称于z 轴,则两矩形截面的轴惯性矩I z = 7a 4/3 。(5分) 8.有如图所示的外伸梁,受载弯曲后,AB 与BC 均发生挠曲,且AB 班 级 学 号 姓 名 密封装订线 密封装订线 密封装订线 σx σy

西南交大版建筑材料复习资料

简答题 1.建筑材料按化学成分可分为:有机材料,无机材料,复合材料 2.亲水材料和憎水材料是怎样划分的:当材料与水的界面张力小于材料与空气的界面张力时为亲 水材料,大于时为憎水材料。 3.两种成分相同的材料,表观密度较大者,其孔隙率,强度,耐久性,隔热性怎样?小,高,具有 较好的耐久性和隔热性。 4.韧性材料与脆性材料在动荷载作用下发生破坏,两者在破坏过程中的变形,吸能大小有何不同? 韧性材料能吸收较多的能量并产生较大的塑性变形而不破坏,脆性材料不能吸收较多的能量,不产生明显的塑性变形而突然破坏。 1.硅酸盐水泥的主要熟料矿物有哪些?他们能上有何异同点?主要熟料矿物有硅酸三钙,硅酸二 钙,铝酸三钙铁铝酸四钙 2.导致水泥体积安定性的不良原因是什么?如何检定判断?原因是存在过多的游离氯化钙,游离 氯化镁或掺入石灰过量。用沸煮法判断,安定性不合格水泥为废品。 3.水泥石结构组成有哪些?随龄期如何变化?有水泥凝胶体,未水化的水泥内核与孔隙组成。强 度不断提高 4.水泥中掺入适量石膏的作用是什么?减缓凝结速度 5. Na2O,k2O 对水泥有什么危害?发生碱骨料反应 6.抗硫酸盐水泥硅酸盐水泥在熟料矿物组成上有什么不同? 7.影响水泥石强度发展的因素有哪些?水泥熟料的矿物组成和相对含量以及水泥的细度。 8.活性混合材的激发剂有哪两类?什么是活性混合材?碱性激发剂和硫酸激发剂,常温下能和氢 氧化钙和水发生水化反应,生成水硬化水化物,并能逐渐凝结硬化生强度的混合材料。 9.什么是膨胀水泥?主要膨胀原理是什么?线膨胀率在1%以下的水泥,原理a 在水泥入了特定 的氧化钙,b 在水泥中掺入了特定的氧化镁,c 在水泥浆体中中形成钙矾石。 10.下列混泥土工程中应优先选用哪种水泥? A 有耐磨抗冲刷要求的混泥土工程。硅酸盐水泥 B 海港码头。粉煤灰水泥 C穿过盐湖地区的铁路工程。粉煤灰水泥 D 水坝工程。粉煤灰水泥或火山灰水泥 E水位变化范围内的混泥土。粉煤灰水泥或硅酸盐水泥 F处于高温环境(200~C)的车间。矿渣水泥 G 严寒地区受冻混泥土。普通水泥或硅酸盐水泥 H 预应力混泥土梁。硅酸盐水泥 I 采用湿热(蒸汽)的混泥土构件。矿渣水泥,粉煤灰,火山灰 J处于干燥环境下的混泥土工程。普通硅酸盐水泥 K 军事抢修工程(临时工程)。快硬化水泥 L 喷射混泥土。普通水泥 M 防水堵漏混泥土。膨胀水泥 N 后浇带混泥土。膨胀水泥 O 一般民用建筑(粱,柱)。普通硅酸盐水泥 1.石油沥青的主要组分有哪些?石油沥青的主要组分有:油分、树脂和地沥青质,此外,还存在少量沥青酸和沥青酸酐、沥青碳、石蜡等,它们也会对沥青性能产生不利影响。 2.骨料级配好(理论上)的标志是什么?空隙率小,比表面积小,且含有适量的细颗粒。 3.影响导热系数的因数有哪些?有什么工程意义?影响因素有材料的成分、密度、分子结构、孔隙构造、含水率等。导热系数小的材料保温、隔热性好。

西南交通大学重点科研基地建设与管理办法

西南交通大学重点科研基地建设与管理办法(试行) 第一章总则 第1条为规范和加强我校重点科研基地的建设和运行管理,提升我校整体科研工作的实力和水平,根据国家和相关部门管理办法,特制定本办法。 第2条本办法所称的重点科研基地,是指根据国家构建创新体系要求建立的创新研发基地和技术创新与成果转化基地。 创新研发基地包括:国家实验室、国家重点实验室、省部级重点实验室;技术创新与成果转化基地包括:国家工程实验室、国家工程(技术)研究中心、省部级工程(技术)研究中心,凡由国家或部门依托我校建设的上述科研机构均称为西南交通大学重点科研基地(以下简称科研基地)。 第3条科研基地是具有相对独立性的科学技术研发实体,主要任务是,根据国家科技发展的基本方针,围绕国家宏观发展的战略目标,针对学科发展前沿、国民经济和社会发展以及国家安全的重大科技问题,开展具有创新性的基础研究、应用基础研究和工程技术研发,促进新兴学科和交叉学科的形成和发展,获取原始创新成果和自主知识产权,促进科技成果转移和产业化,培养高层次的创新人才团队和工程技术人才团队。 第4条人文社会科学类、国防类重点科研基地管理办法另行制订。 第二章职责 第5条西南交通大学是科研基地的依托单位,负责具体实施基地的建设和运行管理,主要职责是: 1、成立由校长负责的,科技处、学科处、人事处、计财处、设备处、国资处、研究生院、保卫处、保密办等部门参加的科研基地建设管理委员会,协调解决科研基地发展中的重大问题。科技处作为建设管理委员会的日常工作机构,具体落实我校的各项职责。 2、为科研基地建设提供必要的经费支持和后勤保障。 3、负责遴选、推荐科研基地的主任及学术委员会(技术创新与成果转化类基地称技术委员会)主任,聘任科研基地副主任、学术委员会(技术委员会)副主任及委员。 4、对科研基地进行年度考核和中期检查,配合上级主管部门做好科研基地的验收评估工作。 5、根据科研基地学术委员会(技术委员会)建议,提出研究方向和目标等重大调整意见并上报主管部门。 第6条科研基地的主要职责: 1、制定健全的管理办法和规章制度。 2、组织召开学术委员会(技术委员会)会议。 3、组织承担国家各级各类科研任务,尤其是国家重大科研任务(“973”计划,“863”计划,国家科技支撑计划,国家自然科学基金重大、重点项目等)。主动承担与国家经济建设,尤其是与西部地区经济、社会发展有紧密联系的应用型科技项目。 4、积累科研成果,申报国家、省部级科技成果奖励。创新研发类基地每年应有一定数量的、高质量的学术论文,发表在高影响因子的SCI期刊和国内权威期刊上;技术创新与成果转化类基地每年应有一定数量的、高级别的专利性成果和工程化技术成果,并配合企业应用于生产实际,促进科技成果向现实生产力转化。 5、凝练研究方向,凝聚科研队伍,培养和引进优秀人才,建设高水平、相对稳定的创

西南交大2020结构力学AI试卷

西南交通大学2019-2020学年第(一)学期考试试卷 课程代码 6335010 课程名称 结构力学AI (A 卷)考试时间 130分钟 阅卷教师签字: 必做题:第一题:考试诚信承诺书。 我郑重承诺:我愿意服从学校本次考试的安排,承认考试成绩的有效性,并已经认真阅读、了解了《西南交通大学考试考场管理办法》和《西南交通大学本科生考试违规处理办法》,我愿意在本次考试过程中严格服从监考教师的相关指令安排,诚信考试。如果在考试过程中违反相关规定,我愿意接受《西南交通大学本科生考试违规处理办法》的规定处理。您是否同意: A. 同意 B. 不同意 选择B 选项,本次考试无效。 一、是非题(共5小题,以O 表示正确,以X 表示错误。共10分) 1.(本小题2分) 图中链杆1和2的交点O 可视为虚铰 。( ) O 2.(本小题2分) 图示结构M A (右侧受拉为正)等于F P a 。( ) 班 级 学 号 姓 名 密封装订线 密封装订线 密封装订线

3.(本小题2分) 图示结构,用位移法求解时 ,基本未知量为二个线位移和四个角位移。 = ( ) 4、(本小题2分) 图示结构支座B 向下发生支座位移Δ,A 截面的竖向位移大小与C 支座的弹性系数K 无关。 ( ) 5、(本小题2分) 力法方程是沿基本未知量方向的位移协调方程。 ( ) 二、选择题( 将选中答案的字母填入括弧内,总计15分) 1.(本小题3分)图中取 A 的竖向和水平支座反力为力法的基本未知量X 1(向上)和X 2(向左), 则柔度系数: A .δδ112200><, ; B .δδ112200<>, ; C .δδ112200<<, ; D .δδ112200>>, 。 ( ) 2.(本小题3分) 静定结构的内力计算与: ( ) A. EI 无关 ; B. EI 相对值有关 ; C. EI 绝对值有关 ; D. E 无关,I 有关 。

西南交通大学2020年6月《城市轨道交通项目投融资与管理》大作业参考答案

城市轨道交通项目投融资与管理 考试题目:案例分析 作业提交: 1.提交截止日期:在规定时间内提交。 2.提交方式:通过离线作业系统上传,文件名格式应为:“学号_姓名_期末考试案例分析”。 3.必须写5页及以上。 4.本次作业要求学生必须手写作答,否则按0分处理!!! 案例: 国家发展改革委关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复 发改基础〔2020〕484号 深圳市发展改革委: 《关于呈报<深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022年)>的请示》(深发改〔2019〕890号)收悉。经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。 一、为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵 二、,原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》(简称《规划》)方案进行适当调整。 二、主要调整内容 3号线四期工程调整为地下敷设方式,线路长度9.35公里(地下线7.42公里、地上线 1.93公里),采用B型车6辆编组;总投资调整为107.85亿元,建设工期5年。6号线支线二期工程自翠湖站(原荔林站)至光明城站,线路长度4.9公里(地下线4.25公里、地上线0.65公里),采用B型车6辆编组;总投资37.30亿元,建设工期4年。12号线二期工程自

海上田园东站至松岗站,线路长度8.16公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资90.94亿元,建设工期5年。13号线二期,含北延段和南延段。北延段自上屋站至公明北站,线路长度18.8公里,为地下线,采用A型车8辆编组;总投资229.18亿元,项目建设工期5年。南延段自深圳湾口岸站至东角头站。线路长度 4.47公里,为地下线,总投资49.62亿元,建设工期5年。16号线二期工程自大运站至西坑站,线路长度9.53公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资109.95亿元,建设工期5年。7号线二期自西丽湖站至学府医院站,线路长度 2.45公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资28.06亿元,建设工期4年。8号线三期自小梅沙站至溪涌站,线路长度4.26公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资83.18亿元,建设工期5年。11号线二期自福田站至红岭南站,线路长度5.58公里,为地下线,采用A型车8辆编组;总投资66.34亿元,建设工期4年。20号线一期自会议中心站至机场北站,长8.43公里,为地下线,拟初期、近期采用A型车6辆编组,远期采用A型车8辆编组,最高运行时速120公里;总投资112.06亿元,建设工期3年。 除上述调整外,其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。 三、资金安排 项目资本金比例不得低于40%,由深圳市及相关区县财政资金解决,资本金以外资金采用银行贷款等融资方式解决。 四、下阶段工作 在规划实施过程中,请你委会同有关部门做好以下工作: (一)在规划实施过程中,要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则,统筹城市开发进程、建设条件及财力情况,把握建设规模和节奏,量力而行、有序推进项目建设。 (二)深入做好项目建设方案论证。优化项目建设方案,合理控制工程造价,提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作,线路走向和站点设置应避开文物本体,在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目,应采取有效措施加强文物保护。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案,加强铁路路基、桥梁防护,尽可能减少对铁路运输的影响。

西南交大建筑结构试题

西南交通大学2014-2015学年第(2)学期考试试卷 课程代码 0152920 课程名称 建筑结构选型 考试时间 90分钟 阅卷教师签字: 简答题: 1.请说明当跨度要求增大时,实腹梁向空腹桁架演化的内在原因,并以图示之。 2.为什么桁架上弦杆长度控制要高于下弦杆? 3.比较无铰刚架、两铰刚架、三铰刚架的优缺点。 4.说明在两铰刚架支座间施加预应力的意义。 5.请列举拱脚推力的影响因素。 6.什么是拱结构的合理拱轴线? 7.请列举拱脚推力的解决方案。 8.试列举薄壳结构的优缺点。 9.试列举圆顶壳的下部支承结构形式。 10.圆顶壳支承环的作用是什么? 11.简述网架结构的优缺点。 12.当网架结构是三边支承时,自由边的结构加强措施有哪些? 13.网架结构的悬臂长度取多少为宜?为什么。 14.比较悬索结构与拱结构的异同点。 15.简述悬索结构的主要优缺点。 16.悬索结构的三大组成部分是什么? 17.简述双层悬索体系中承重索和稳定索的结构分工。 18.保持悬索屋盖稳定性的手段有哪些? 19.薄膜结构有何优缺点? 20.气承式薄膜结构的工作原理。 21.聚四氟乙烯(PTFE )作为膜结构面层有何优缺点? 22.高层建筑面临的主要结构问题是什么? 23.什么是重力二级效应? 班 级 学 号 姓 名 密封装订线 密封装订线 密封装订线

24.什么是剪力滞后效应? 25.为什么要避免短柱? 26.如何实现框架结构的延性设计? 27.为什么要实现“强柱弱梁”? 28.为什么要实现“强剪弱弯”? 29.简述普通柱、异形柱、短肢剪力墙、剪力墙的区别; 30.剪力墙上开洞的比例直接影响到剪力墙整体抗侧弯作用的发挥,请洞口系数对其进行划分。 31.列举剪力墙的布置要点。 32.为什么要避免剪力墙外弯矩? 33.为什么在抗震设计中,剪力墙的连梁应先于墙肢屈服? 34.列举短肢剪力墙的优点。 35.什么是框支剪力墙?其抗震性能如何? 36.简要介绍框架—剪力墙结构中剪力墙的的侧向变形规律。 37.简要介绍框架—剪力墙结构中框架的的侧向变形规律。 38.框架—剪力墙结构框架和剪力墙是如何分担水平作用的?在下部和上部有何不同? 39.如何保证框架和剪力墙协调变形共同工作? 40.列举筒体结构的类型划分? 41.什么是框筒? 42.框筒有何布置要点? 43.什么是转换层?为什么要进行转换? 44.转换层有哪些转换类型? 45.设置结构加强层的主要作用是什么?有何缺点? 46.错层对结构的不利影响有哪些? 47.大底盘多塔楼结构容易产生哪些问题、 48.巨型结构有哪些类别? 49.分析从框架结构向剪力墙结构、筒体结构发展过程中的抗侧刚度增大的原因。 50.连体高层结构应该注意什么问题?

西南交通大学—形势与政策论文

我国推行法治的难点及若干政策建议 摘要:我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段,面临着人口不断增长、社会成员文化水平较低、法治意识欠缺、法制观念淡薄等众多问题,这势必将严重影响到社会主义法治国家的建设。而法治作为人类现代政治文明的主要成果,是一个国家和社会安定的重要保障,已得到人们普遍的认同,作为当今世界潮流.也已是不争的事实。因此,对我国推行法治的难点及相关政策建议进行研究是建设社会主义法治国家的重要前提。 关键词:法治;难点;政策建议 一、法治的定义 法治作为党领导人民治理国家的基本方略,是和人治相对称的动态概念,其基本价值追求定位于建设社会主义法治国家[1]。质言之,它应当是以社会主义市场经济的相当发展为经济基础,以民主政治的相当完善为政治基础,以发达的权利义务观为核心的精神文明为思想文化基础的。在这种国家制度下, 法治应具备以下四项基本内容。 (一)法律至上 法治国家之法律应具有至高无上的权威,即法律在整个社会调整机制与全部社会规范体系中居于主导地位,不得以其他调整手段或规范取而代之;即使法律确需修改、废除时,也应由法定人员按照法定程序以法定形式进行,而不能随意立、改、废。 (二)主权在民 主权在民,也称于主权在君,它不仅是现代民主制度的核心和基础,也是现代法治的灵魂。简而言之,主权在民要求在国家政治生活中体现人民主权原则,即国家权力产生于公民权利,根植于公民权利。 (三)权力合法 权力合法是指国家公共权力的合法化。一方面,是指国家公共权力的产生合法,即国家公共权力的存在基于法律的规定,是一种法定的权力。另一方面,是指国家公共权力运作的合法化。法治国家的政府行使权力和所有行为都必须说明它的严格的法律依据,即依法行政;同时, 司法机关公正审理各类案件,依法独立行使职权,不受任何机关、团体、个人的非法干涉,即司法独立。只有通过法律制约权力,才能防止公共权力的滥用。 (四)法制完备

西南交大结构力学期末考试

西南交大结构力学期末考试 复习课 一、考题题型及分数: A卷:填空题10分;选择题30分;组成分析15分;计算题(1、画刚架的M、V、N图15分;2、力法解超静定结构,画M图15分;3、位移法解超静定结构,画M图15分)。B卷:填空题10分;选择题30分;问答题30分;计算题(力法解超静定结构,画M图与V图15;位移法解超静定结构,画M图与V图15分)。 二、考试范围:本学期所学内容(结构力学1、2、3、4-----8、9、10章;6章拱的特点及三铰拱的合理拱轴线) 三、考试形式:闭卷 四、答题时间:120分钟 五、期末考试复习重点与方法 1、计算题:主要复习第4、9、10章的课外作业(基本未知量数为1)。 习4-7(d)、4-8(b)画刚架的M、V、N图;习9-2(a)与10-2(a)用力法与位移法求解;习9-3(a)用力法求解;习9-4(a)用位移法求解。 2、几何组成分析(主要复习几何组成规则):实质:三角形规则。 ①简单体系:直接用基本规则进行组成分析 规则1(二元体规则):一个刚片与一个点用两根链杆相连,且三个铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且没有多余约束。两根不在一条直线上的链杆用一个铰连接后,称为二元体。 推论1 :在一个体系上加上或去掉一个二元体,是不会改变体系原来性质的。 规则2(两刚片规则):两个刚片用一个铰和一根链杆相联结,且三个铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 推论2:两个刚片用既不完全平行也不交于一点的三根链杆相连,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 规则3(三刚片规则):三个刚片用三个铰两两相连,且三个铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 推论3:三个刚片用三个虚铰两两相连(即6根链杆),且三个虚铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 ②复杂体系 A若某体系用不完全交于一点也不完全平行的三根链杆与基础相连,则可以只分析该体系。B找二元体,如有,可撤去或加上,使体系简化。增加二元体是体系的组装过程,应从一个基本刚片开始。减去二元体是体系的拆除过程,应从体系的外边缘开始进行。 C从直接观察出的几何不变部分开始,应用体系组成规律,逐步扩大不变部分直至整体。判断结构体系技巧:扩大不变体系的范围;撤除或加上二元体;链杆可以当作刚体,刚体有时可当作链杆;刚片与地基之间的固定支座可以代换为三根链杆;刚片与地基之间的铰支座代换为两根链杆;两端铰接的折杆或曲杆可用直杆代替;刚片无所谓形状,可用杆件或简单刚片代替复杂刚片。 刚好符合规则为无多余约束的几何不变体系;如在符合规则的基础上还有多余的约束则为有余约束的几何不变体系。 不符合规则时,为瞬变体系与常变体系(几何可变体系): 几何可变体系条件:1、约束数目不够2、约束数目够而约束的布置不合理

工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载

工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答 案下载 《工程力学教程》是xx年07月高等教育出版社出版的一本图书,作者是西南交通大学应用力学与工程系。以下是由关于工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载地址,希望大家喜欢! 点击进入:工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载地址 本书是教育科学“十五”国家规划课题研究成果,根据“高等学校工科本科工程力学基本要求”编写而成,涵盖了理论力学和材料力学的主要内容。 本书共18章,包括静力学基础、平面汇交力系、力矩与平面力偶系、平面一般力系、重心和形心、内力和内力图、拉伸和压缩、扭转、弯曲、应力状态分析和强度理论、压杆的稳定性、点的运动、刚体的基本运动、点的复合运动、刚体的平面运动、质点的运动微分方程、动力学普遍定理、动静法。本书在讲述某些概念和方法的同时,给出了相关的思考题,供课堂讨论之用。本书具有很强的教学适用性,有助于培养工程应用型人才。 本书可作为高等学校工科本科非机、非土类各专业中、少学时工程力学课程的教材,也可供高职高专与成人高校师生及有关工程技术人员参考。 第1章静力学基础

1-1静力学中的基本概念 1-2静力学公理 1-3约束和约束力 1-4研究对象和受力图 习题 第2章平面汇交力系 2-1平面汇交力系合成与平衡的几何法 2-2平面汇交力系合成与平衡的解析法 习题 第3章力矩与平面力偶系 3-1关于力矩的概念及其计算 3-2关于力偶的概念 3-3平面力偶系的合成与平衡 习题 第4章平面一般力量 4-1力线平移定理 4-2平面一般力系向一点简化 4-3分布荷载 4-4平面一般力系的 看过“工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载”的人还看了: 1.水力学教程第三版黄儒钦主编课后习题答案西南交大出版社

西南交通大学2017年硕士桥梁与隧道工程专业介绍

西南交通大学2017年硕士桥梁与隧道工程专业介绍“桥梁与隧道工程”学科是西南交通大学独具特色的传统优势学科,是国家首批具有硕士、博士学位授予权的学科,是国家重点学科,“211工程”重点建设学科,设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。 该学科包含桥梁工程和隧道与地下工程两部分。 桥梁工程 一、学科概况 本学科是我校传统优势学科,国家级重点学科,具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士的培养和学位授予权,建有桥梁工程、隧道与地下工程铁道部重点开放实验室,具有大型工业风洞、电液伺服结构试验系统、千吨级压力机和结构静、动力分析试验系统,并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。在毕业生中有茅以升、林同炎等一批(20余名)中国科学院和工程院院士及建筑勘测设计大师。 本学科在预应力混凝土结构理论、既有结构可靠性和耐久性评估、大跨新型桥梁的设计理论与实践、桥梁结构风工程、车桥耦合动力学、空间结构受力行为、大型桥梁结构的施工控制理论、方法与技术等方面均开展了深入系统的研究。 本学科在虎门大桥、汕头海湾大桥、江阴长江大桥、万县长江大桥、南京第二、第三长江大桥、润扬长江大桥、苏通长江大桥、西堠门大桥等大跨度新型桥梁的设计与施工中均承担了大量的科研项目并提出了非常重要的关键技术研究成果。研究成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、国家级教学成果一等奖1项,省部级科技进步奖20项,年科研经费逾千万元。获奖成果主要有:国家科技进步一等奖“万县长江大桥特大跨(420m)钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究”、教育部科技进步二等奖“现代预应力钢筋混凝土结构体系与计算理论”、铁道部科技进步二等奖“大中跨度部分预应力混凝土(PPC)铁路连续梁的研究”、国家科技进步三等奖“主跨72米部分预应力混凝土连续梁”、铁道部科技进步二等奖“主跨72米铁路预应力混凝土平弯连续刚构桥建造技术”、四川省科技进步二等奖“无粘结部分预应力混凝土在公路桥梁中的应用”、交通部科技进步特等奖“虎门大桥建设成套技术”、南京市科学技术进步一等奖“大跨度全焊钢箱梁斜拉桥施工控制技术研究”、南京市科学技术进步二等奖“斜拉索锚头与钢箱梁的联结和安全可靠性研究”等。 二、主要研究方向 1.桥梁结构动力响应 主要研究桥梁结构动力响应行为,在高速移动运输工具作用下,运输工具-桥梁结构相互作用和系统动力响应,近10余年来,结合我国准高速铁路的建设及高速铁路的技术准备工作,开展了大量车-桥耦合动力学的研究。 2.既有桥梁结构损伤识别与健全性评估理论 主要研究既有桥梁结构的损伤状态、承载能力、使用性能等,随着桥梁结构服役期限的增长以及交通量的增加,既有桥梁的评定、加固、改造问题日益突出,该方向自20世纪90年代初即开展了承载能力评定、耐久性评估等,近年来,在损伤识别理论与方法方面正在开展更加深入的研究。 3.现代桥式及桥梁结构设计理论 该方向主要研究现代大跨度桥梁与结构的空间分析理论、结构稳定理论、高性能混凝土及其在桥梁工程中的应用、现代预应力混凝土结构理论、钢-混凝土组合桥梁结构行为、桥梁结构非线性行为等。 4.桥梁抗风与抗震 主要研究桥梁结构的抗风性能、抗震性能、振动控制及相关基础理论问题,已在桥梁风致振动、斜拉索雨振等研究领域取得良好成果,获奖成果的有铁道部科技进步二等奖“汕头海湾大桥抗风试验”等。 三、从业领域 主要从业领域为:桥梁与隧道工程、结构工程等土木工程领域的教学、科研、设计、工程管理等工作。 四、主要相关学科

西南交通大学历年工程力学期末考试试卷

y = x - y )右下图(a)结构的超静定次数为结构的超静定次数为 1 。(2分) 描述平面单元应力状态x , y , xy }x +y ),已知主应力1 和3 ,则相应摩尔圆的半径为1 - 3 )/2 两个边长均为的同平面正方形截面,惯性矩I z =(5分) 有如图所示的外伸梁,AB = BC 班 级 学 号 姓 名 σx σy

二.分析计算题(70分) 1.绘出低碳钢的应力-应变拉伸曲线,说出低碳钢拉伸经历的四个阶段以及卸载定理的意义。(15) (略) 2.如图1所示平面构架由直杆AC、AD及直角折干BED在A、B、D处用铰链连接而成,已知P=2kN,各构件自重不计。试求铰A、B及固定端C的约束反力。(10) P 图1 解:画出AD杆及整体的受力图。(受力图3分,AD方程与结果3分,BED二力杆1分,整体与结果3分)对AD杆: 对整体

3.作如图所示梁的剪力图和弯矩图。(10分) 4.等截面实心圆轴的直径d=100mm,受力如图5所示。已知轴材料的许用剪应力 []=60MPa。要求:①作轴的扭矩图;②校核轴的强度。(15) (1)正确作出扭矩图者3分(图的要素正确, 坐标,单位,阴影,正负号表示) (2)各杆段扭矩计算结果正确者3分 (3)最大扭矩M max正确 2分 (4)知道采用公式max<[τ],者4分 (5)知道可以根据M max 求出max,虽不知道公式(尚未学过)可奖励2分,知道者奖励4分。 图3 图2

5.如图所示T形截面梁的弹性模量E=200GPa,求梁中心截面的最大的截面切应力max。(10分) Z轴距离底部260mm =(320*80*160+320*80*360)/(320*80*2) y c Iz=Iz1+Iz2 =80*320^3/12+320*80*(260-160)^2 +320*80^3/12+320*80(320-260+40)^2 图4 =320*80(320^2/12+80^2/12+100^2+100^2) 6.已知图示圆杆直径d、材料的弹性模量E 、比例极限p,求可以用欧拉公式计算临界应力时压杆的最小长度l min。 (10分) l 图5

合同法与建设法规A2

第2次作业 二、主观题(共33道小题) 23.案例一:基本案情:2005年4月5日,被告某房地产开发公司就某项目进行公开招标,原告某建筑公司与其他三家建筑公司共同参加了投标,结果由原告中标。2005年5月8日,被告就该项工程向原告发出中标通知书。该通知书写明:工程建筑面积60245平方米,中标造价9500万元,要求5月28日签订工程承包合同,6月1日开工。 中标通知书发出后,原告按被告的要求提出,为抓紧工期,应该先做好施工准备,后签订合同。原告同意了这个建议。随即原告进场,平整了施工场地,将打桩架运到现场,并在6月1日打了六根桩,完成了项目的开工仪式。工程开工后也一直没正式签订工程承包合同。随后,双方就因对合同内容的意见不一致发生了争议。2005年9月1日,被告函告原告:“将另行落实施工队伍。” 双方协商不成,原告起诉于法院。原告指出,被告已发出中标通知书,就表明招标过程中的要约已经承诺,根据《合同法》的规定签订工程承包合同是被告的义务。因此要求被告继续履行合同。被告辩称:虽然已发了中标通知书,但双方的合同还未签订,因此双方还不存在合同上的权利义务关系,被告有权另行落实施工队伍。法院判决被告违约,并由被告补偿原告的经济损失248万元。 问题:请根据《招标投标法》的有关规定对本案例进行分析。 答:案例分析:《招标投标法》规定:“自中标通知书发出之日起30日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同,招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。”所以被告另行落实施工队伍是违约。《招标投标法》规定:“中标人确定后,招标人应向中标人发出中标通知书,并同时将中标结果通知所有未中标的投标人。中标通知书发出后,即对招标人和中标人产生法律效力。”招标人发出中标通知书的行为,属于《合同法》规定的承诺。这时,双方虽然尚未签订正式书面合同,但中标通知书已经对当事人有法律约束力。任何一方拒绝签订合同,违反了诚实信用原则,应当承担缔约过失责任。本案例中的这种缔约过失责任就是招标人赔偿投标人的经济损失。 24.案例三:基本案情:某公司因建造一栋大楼急需水泥,该公司遂向本省的甲水泥厂、乙水泥厂及原告丙水泥厂发出函电。函电中称:“我公司急需标号为150型号的水泥100吨,如贵厂有货,请速来函电,我公司愿派人前往购买。”三家水泥厂在收到函电后,都先后向该公司回复了函电,在函电中告知备有现货,注明了水泥价格。而丙水泥厂在发出函电的同时,派车给该公司送去了50吨。在该批水泥送达之前,该公司得知甲水泥厂所产的水泥质量较好,且价格合理,于是向甲水泥厂发去函电:“我公司愿购买贵厂100吨150型号水泥,盼速发货,运费由我公司负担。”在发出函电后地第二天上午,甲水泥厂发函电称已准备发货。下午,丙水泥厂将50吨水泥送到,该公司告知丙水泥厂已决定购买甲水泥厂的水泥,因此不能接收丙水泥厂送来的水泥。丙水泥厂认为该公司拒收货物构成违约,双方协商不成,丙水泥厂遂向法院起诉。 问题: 1、该公司向三家水泥厂分别发函,属于什么行为?三家水泥厂回函是什么行为?该公司第二次向甲水泥厂发函是什么行为?该公司与甲水泥厂之间的买卖合同是否成立?为什么? 2、丙水泥厂与该公司之间的买卖合同是否成立?该公司有无义务接受丙水泥厂发来的货物?本案中丙水泥厂的损失应由谁承担? 答: 案例分析:

盘点中国八大建筑类院校

盘点中国八大建筑类院校 盘点中国八大建筑类院校高考志愿学习 建筑老八校 建筑老八校是指我国建筑学学科最好的八所高校,是最早开办与建筑有关专业的学校,也是最早毕业后有建筑学学士、硕士专业学位授予权以及建筑学一级学科博士点的学校。被称为“建筑老八校”的八所高校为:清华大学、同济大学、东南大学、天津大学、哈尔滨建筑大学、华南理工大学、重庆建筑大学、西安建筑科技大学。被称为“建筑新八校”的八所高校是浙江大学、湖南大学、沈阳建筑大学、大连理工大学、华侨大学、华中科技大学、上海交通大学、南京大学。 简介 建筑老八所是1952年全国高校院系调整,基本依据东南西北的布局而形成: 东北:哈尔滨建筑工程学院(由哈尔滨工业大学分出,后改名哈尔滨建筑大学,现合并回哈尔滨工业大学) 华北:清华大学,天津大学 华东:南京工学院(现东南大学),同济大学 西北:西安冶金建筑学院(1956年定名,现为西安建筑科技大学) 西南:重庆建筑工程学院(重庆建筑大学,现并入重庆大学) 华南:华南工学院(现华南理工大学) 被称为“建筑学老八校”的清华大学、同济大学、东南大学、天津大学、重庆大学、哈尔滨工业大学、西安建筑科技大学、华南理工大学等老牌建筑名校。其中清华大学、同济大学、东南大学、天津大学因为实力名气明显高于另外四所,又被称为四花旦;而重庆大学、哈尔滨工业大学、西安建筑科技大学、华南理工大学则被称为四小生。 现在建筑学界又提出“新八校” 根据建筑学排名,新八校是浙江大学、湖南大学、沈阳建筑大学、大连理工大学、华侨大学、华中科技大学、上海交通大学、南京大学。 全国建筑学分档排名 全国建筑学专业分档排名:本排名仅涉及建筑历史与理论、建筑设计及其理论、建筑技术科学三个学科,未包含城市规划与设计学科。 第一档(三博全):1东南大学2清华大学3天津大学4同济大学5华南理工大学6重庆大学7哈尔滨工业大学8西安建筑科技大学 国家重点学科分布:建筑历史与理论东南大学建筑设计及其理论清华大学、天津大学、东南大学城市规划同济大学、重庆大学。 第二档(有一个博士点或三硕全):沈阳建筑大学、浙江大学、湖南大学、南京大学、大连理工大学、北京建筑工程学院、西南交通大学、华中科技大学、华侨大学、深圳大学、昆明理工大学、山东建筑大学、武汉大学、中南大学、厦门大学 除老八校外有建筑学硕士授予权的学校(共17所):沈阳建筑大学、浙江大学、华侨大学、华中科技大学、湖南大学、大连理工大学、北京建筑工程学院、西安交通大学、西南交通大学、合肥工业大学。 第三档(二硕):合肥工业大学、武汉理工大学、吉林建筑工程学院、南京工业大学、青岛理工大、太原理工大学、长安大学、四川大学、山东大学 除拥有建筑学硕士授予权的学校外,拥有建筑学学士授予权的学校(共30所):深圳大学、厦门大学、山东建筑大学、昆明理工大学、南京工业大学、吉林建筑工程学院、武汉理工大学、北方工业大学、郑州大学、河北工程大学、广州大学、上海交通大学、青岛理工大

西南交通大学岗位聘期考核管理办法(试行)

西南交通大学岗位聘期考核管理办法(试行) (征求意见稿20141017) 目录 第一章考核目的与原则 第二章考核范围与类别 第三章考核内容与标准 第四章考核方式与方法 第五章考核组织与实施 第六章考核等次与结果 第七章附则

第一章考核目的与原则 第一条根据《事业单位人事管理条例》(国务院令第652号)、《关于在事业单位试行人员聘用制度的意见》(国办发[2002]35号)、《教育部直属高等学校岗位设置管理暂行办法》(教人[2007]4号)等法规和文件精神,为进一步深化学校人事制度改革,加强校院两级管理和岗位分类管理,规范岗位聘期考核和岗位聘用,以发展性评价为基本考评方向,合理评价教职员工在各类别岗位上的聘期综合表现,调动工作积极性和创造性,增强岗位履职责任意识,促进内涵发展,提升学校综合发展能力和整体办学水平,特制定本办法。 第二条坚持客观公正、民主公开、注重实绩的原则,在定量与定性相结合的基础上,以岗位聘用合同为依据,实事求是、准确到位地开展学校各类别岗位聘期业绩的全面综合考评。 第三条坚持分级考核和分类评价的原则,区分教学科研、管理服务、其他专业技术和工勤技能等岗位类别,完善与各类别岗位性质相匹配的评价指标体系,构建差异化的考评方式,在学校统筹管理的基础上,工作重心全面下移,由各二级单位自主开展考核工作。 第四条坚持目标管理与综合评价相结合原则,以岗位聘用合同明确的各类别岗位聘期目标任务为依据,在适度兼顾过程管理的基础上,对全校各类别岗位受聘人员的聘期内岗位履职情况进行全面综合评价。 第五条坚持发展性评价为主、奖惩性激励为辅的原则,以促进各类别岗位受聘人员分类发展和岗位绩效改进为导向,建立沟通与反馈机制,有效发挥考核的职业发展功能,加强考核结果运用,建立健全工作绩效激励机制和人员流转退出机制。 第六条以评聘分离、竞聘上岗、岗变薪变为原则,以各二级单位岗位编制核定结果和岗位聘期考核结果为依据,按照学校岗位设置与聘用相关管理规定,通过竞聘上岗的方式,积极稳妥开展各类别岗位人员聘用。 第二章考核范围与类别 第七条本办法适用于所有与学校建立岗位聘用关系,受聘于专业技术岗位、管理岗位、工勤技能岗位的教职员工。考核的重点内容是各类别岗位受聘人员“岗位聘用合同”中载明的具体工作任务完成绩效情况。 第八条考核类别分为“专业技术岗位聘期考核”和“非专业技术岗聘期考核”两大类,其中“专业技术岗位聘期考核”在区分教学型、教学科研型、科学研究型、其他专业技术等岗位类别的基础上进行。

西南交通大学《建筑结构设计》课程设计

《建筑结构设计》 整体式单向板肋梁楼盖课程设计 指导教师: 姓名: 学号: 班级: 2014年4月

目录 一、设计资料 (2) 1、结构形式 (2) 2、建筑平面尺寸 (2) 3、楼面构造 (2) 4、荷载 (2) 二、结构平面布置 (2) 1、梁格布置 (2) 2、截面尺寸 (3) 三、板的设计 (3) 1、荷载计算 (3) 2、设计简图 (3) 3、配筋计算 (4) 4、配筋图 (5) 四、次梁设计 (6) 1、荷载计算 (6) 2、设计简图 (6) 3、内力计算 (7) 4、正截面承载力计算 (7) 5、斜截面强度计算 (9) 五、主梁设计 (10) 1、荷载计算 (10) 2、设计简图 (11) 3、内力分析 (11) 4、正截面承载力计算 (12) 5、斜截面承载力计算 (13) 6、抵抗弯矩图及配筋图 (14)

一、设计资料 1.结构形式 采用多层砖混结构,内框架承重体系。外墙厚370mm ,钢筋混凝土柱截面尺寸为 400mm ×400mm 。 2.建筑平面尺寸:m m 3021 ,第36题号(题号见附表七);图示范围内不考虑楼梯间。 3.楼面构造: 4. 荷载 永久荷载:包括梁、楼板及构造层自重。钢筋混凝土容重25kN/m3,水泥砂浆容重20 kN/m3,石灰砂浆容重17 kN/m3G=1.2或1.35。 可变荷载:楼面均布活荷载标准值见附表六,分项系数Q=1.4或1.3。 二、结构平面布置: 1、梁格布置: 梁格布置如图所示。主梁、次梁和板的跨度分别为6m 、4.2m 和2m 。

2、截面尺寸: 因结构的自重和计算跨度都和板的厚度、梁的截面尺寸有改观,故线确定板、梁的尺寸 (1)、板: 按刚度要求连续板的厚度取: mm l 5040 h => 对一般楼盖的板厚应大于60mm ,故取mm 80h =。 (2)、次梁的截面高度应满足 ,280~233)151~181h mm l ==(取2,150b ,300h ===b h mm mm 取。 (3)、主梁的截面高度应该满足 4.2,250b 600h ,750~489)81~141(h =====b h mm mm mm l 。取取 三、 板的设计 1、荷载计算 永久荷载计算: 水磨石面层 2 m /65.0kN 80mm 厚的钢筋混凝土板 2 m /0.208.025kN =? 板底粉刷 2 /25.0m kN 总永久荷载标注值:2 /9.265.025.00.2m kN g k =++= 总活载标准值: 3.1,/4/0.6Q 2 2=>=γ故取m kN m kN q k 总荷载值: 2 2 /72.11,/715.113.135.1m kN p m kN q g p k k k k ==?+?=取 2、设计简图 次梁的截面为mm mm b h 300150?=? 边跨:mm l mm h l l n n 1937025.118452 01=<=+ = 中跨:mm l l n 189002==

西南交通大学安全生产事故应急处置预案

西南交通大学安全生产事故应急处置预案 目录 1 总则 (1) 1.1目的 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3适用范围 (1) 1.4工作原则 (2) 2 事故分级 (3) 2.1特别重大安全生产事故(Ⅰ级) (3) 2.2重大安全生产事故(Ⅱ级) (3) 2.3较大安全生产事故(Ⅲ级) (3) 2.4一般安全生产事故(Ⅳ级) (3) 2.5轻微安全生产事故(V) (3) 2.6安全生产事件(VI) (3) 3 组织指挥体系及职责 (4) 3.1应急指挥部 (4) 3.2应急指挥部办公室 (4) 3.3应急处置工作小组 (5) 3.3.1师生管理组 (5) 3.3.2治安保卫组 (5) 3.3.3后勤保障组 (5) 3.3.4 医疗救治组 (5) 3.3.5事故调查处理组 (5) 3.3.6 案件查办组 (6) 3.3.7 综合信息组 (6) 4 监测、预警与报告 (6) 4.1监测系统 (6) 4.2预警系统 (7) 4.2.1 日常监管 (7) 4.2.2 通报制度 (7) 4.2.3 建立举报制度 (7) 4.2.4 应急准备和预防 (8)

4.3报告制度 (8) 4.3.1 安全生产事故发生(发现)单位报告 (8) 4.3.2 报告范围 (8) 4.3.3 初次报告 (8) 4.3.4 阶段报告 (9) 4.3.5 总结报告 (9) 5 应急响应 (9) 5.1先期处置 (9) 5.2预警发布 (9) 5.3应急响应 (10) 5.3.1 Ⅳ级及以上的安全生产事故 (10) 5.3.2 Ⅳ级及以下的安全生产事故 (10) 5.3.3 响应的升级与降级 (11) 5.4紧急处置 (11) 5.5响应终结 (11) 6 后期处置 (11) 6.1善后处理 (11) 6.2责任与奖惩 (12) 6.3调查评估和总结 (12) 7 应急保障 (12) 7.1信息保障 (12) 7.2医疗保障 (12) 7.3人员保障 (13) 7.4物资经费保障 (13) 7.5治安维护 (13) 7.6应急演练 (13) 7.7宣教培训 (13) 8 附则 (14) 8.1预案制订与管理 (14) 8.2解释部门 (14) 8.3实施时间 (14)

西南交大(建筑设备-离线作业)

2015—2016年第1学期离线作业 科目:建筑设备 姓名: x x 学号: x x 专业:土木工程(工民建) 西南交通大学远程与继续教育学院 直属学习中心

建筑设备1次作业(主观题) 四、主观题(共33道小题) 23.论述排水系统的体制含义及种类? 定义:城市的生活污水、工业生产污水和废水以及空中降水所采用的排水方式称为排水体制。 1.合流制 ???????? 完全合流制 当生活污水、工业污水和雨水在同一排水系统汇集和排除时,称为合流制排水系统。 ???????? 截流式合流制 污水与雨水合流后排向沿河的截流干管,并在干管上设置雨水溢流井。不降雨水时,污水 流入处理厂进行处理;降雨时,管中流量增大,当管内流量超过一定限度时,超出的流量 将通过溢流井溢入河道中。 2.分流制 ???????? 完全分流制 生活污水、工业废水和雨水分别以三个管道来排除;或生活污水与水质相类似的工业污水 合流,而雨水则流人雨水管道。 ???????? 不完全分流制 是城市只设污水排水系统而不设雨水系统。雨水沿街道边沟或明渠排入水体。 24.简述给水系统的组成部分。 水源、进户管、水表节点、给水管网、配水装置与附件、增压储水设备、给水局部处理设施 25.什么是建筑给水系统所需压力,如何计算? 建筑给水系统所需的压力,必须能将需要的流量输送到建筑物内最不利点的配水龙头或用水设备处,并保证有足够的流出水头。可按下式计算:H=H1+H2+H3+H4,式中H1是建筑给水引入管处至最高、最远配水点的几何高度;H2是管内沿程水头损失与局部水头损失之和;H3是水流经水表时所产生的水头损失; H4是最高、最远点所需之流出水头。估算方法:根据楼层数,一层为10mH2O(0.1Mpa),二层为12mH2O(0.12Mpa),三层及其以上,每加一层增加4mH2O(0.04Mpa)。 26.水泵结合器的作用(连接消防车向室内给水管网供水供压) 27.室外消防系统是由(水源|管道|消火栓)组成 28.热水供应系统的组成(热媒系统、热水系统、附件) 29.冷热水管道并行应坚持(上热下冷、左热右冷) 30.给水管道的附件包括(控制附件)和(配水附件) 31.水表结点是由(水表、阀门)和放水阀等组成的水表井。对于不允许停水或设有消防管道的建筑,还应装设(旁通管)。 32.建筑内部排水体制分为(分流制、合流制) 33.为了防止排水系统中的有害气体窜入室内,每一卫生器具下面必须设(存水弯)。 34.排水系统中通气管系的作用,形式。

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