图解各种交通标志交通标线及交通安全施工设置

1.警告标志

十字交叉

除了基本形十字路口外，还有部分变异

的十字路口，如：五路交叉路口、变形

十字路口、变形五路交叉路口等。五路

以上的路口均按十字路口对待。

T形交叉

丁字形标志原则上设在与交叉口

形状相符的道路上。右侧丁字路口，此

标志设在进入T字路口以前的适当位

置。

T形交叉

丁字形标志原则上设在与交叉口

形状相符的道路上。左侧丁字路口此标

志设在进入丁字路口以前的适当位置。

T形交叉

丁字形标志原则上设在与交叉口

形状相符的道路上。此标志设在进入T

字路口以前的适当位置。

Y形交叉

设在Y形路口以前的适当位置。

环形交叉

有的环形交叉路口，由于受线形限

制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车

的路口的正面。

向左急弯路

向左急弯路标志设在左急转弯的

道路前方适当位置。

向右急弯路

向右急弯路标志，设在右急转弯的道路

前方适当位置。

反向弯路

此标志设在两个相邻的方向相反

的弯路前适当位置。

连续弯路

此标志设在有连续三个以上弯路的道

路以前适当位置。

上陡坡

此标志设在纵坡度在7%和市区纵

坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡

此标志设在纵坡度在7%和市区纵

坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄

车行道两侧变窄主要指沿道路中

心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路

以前适当位置。

右侧变窄

车行道右侧缩窄。此标志设在窄路

以前适当位置。

左侧变窄

车行道左侧缩窄。此标志设在窄路

以前适当位置。

窄桥

此标志设在桥面宽度小于路面宽

度的窄桥以前适当位置。

双向交通

双向行驶的道路上，采用天然的或

人工的隔离措施，把上下行交通完全分

离，由于某种原因（施工、桥、隧道）

形成无隔离的双向车道时，须设置此标

志。

注意行人

一般设在郊外道路上划有人行横

道的前方。城市道路上因人行横道线较

多，可根据实际需要设置。

注意儿童

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、

儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或

通道处。

注意牲畜

此标志设在经常有牲畜活动的路

段特别是视线不良的路段以前适当位

置。

注意信号灯

此标志设在不易发现前方位信号

灯控制的路口前适当位置。

注意落石

此标志设在左侧有落石危险的傍山路

段之前适当位置。

注意落石

此标志设在右侧有落石危险的傍山路

段之前适当位置。

注意横风

此标志设在经常有很强的侧风并

有必要引起注意的路段前适当位置。

易滑

此标志设在路面的摩擦系数不能

满足相应行驶速度下要求紧急刹车距

离的路段前适当位置。行驶至此路段必

须减速慢行。

傍山险路

此标志设在山区地势险要路段（道

路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前

适当位置。

傍山险路

此标志设在山区地势险要路段（道

路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前

适当位置。

堤坝路

此标志设在沿水库、湖泊、河流等

堤坝路以前适当位置。

堤坝路

此标志设在沿水库、湖泊、河流等

堤坝路以前适当位置。

村庄

此标志设在不易发现前方有村庄

或小城镇的路段以前适当位置。

隧道

此标志设在进入隧道前的适当位

置。

渡口

此标志设在汽车渡口以前适当位

置。特别是有的渡口地形较位复杂、道

路条件较差，使用此标志能引起驾驶员

的谨慎驾驶、注意安全。

驼峰桥

此标志设在注意前方是拱度较大，

不易发现对方来车，应靠右侧行驶并应

减速慢行。

路面不平

此标志设在路面不平的路段以前

适当位置。

过水路面

此标志设在过水路面或漫水桥路

段以前适当位置。

有人看守铁路道口

此标志设在不易发现的道口以前

适当位置。

无人看守铁路道口

此标志设在道口以前适当位置。

注意非机动车

此标志设在混合行驶的道路并经

常有非机动车横穿、出入的地点以前适

当位置。

事故易发路段

此标志设在交通事故易发路段以

前适当位置。

慢行

此标志设在前方需要减速慢行的

路段以前适当位置。

左右绕行

此标志表示有障碍物座左右侧绕

行，放置在路段前适当位置。

左侧绕行

此标志表示有障碍物左侧绕行，放

置在路段前适当位置。

右侧绕行

此标志表示有障碍物右侧绕行，放

置在路段前适当位置。

施工

此标志可作为临时标志设在施工

路段以前适当位置。

注意危险

此标志设在以上标志不能包括在

其他危险路段以前适当位置。

斜杠符号

表示距无人看守铁路道口的距离

为50m。

斜杠符号

表示距无人看守铁路道口的距离

100m。

斜杠符号

表示距无人看守铁路道口的距离

为150m。

叉形符号

表示多股铁道与道路交叉设在无

人看守铁路道口标志上端。

2.禁令标志

禁止通行

表示禁止一切车辆和行人通行。此

标志设在禁止通行的道路入口处。

禁止驶入

表示禁止一切车辆驶入。此标志设

在单行路的出口处或禁止驶入的路段

入口。

禁止机动车驶入

表示禁止各类机动车驶入。此标志

设在禁止机动车通行路段的入口处。

禁止载货汽车驶入

表示禁止载货机动车驶入。此标志

设在载货机动车驶入的路段入口处。

禁止三轮机动车驶入

表示禁止三轮机动车驶入。此标志

设在禁止三轮机动车驶入的路段入口

处。

禁止大型客车驶入

表示禁止大型客车驶入。此标志设

在禁止大型客车驶入的路段入口处。

禁止小型客车驶入

表示禁止小型客车驶入。此标志设

在禁止小型客车驶入的路段入口处。

禁止汽车拖、挂车驶入

表示禁止汽车拖、挂车驶入。此标

志设在禁止汽车拖、挂车驶入的路段入

口处。

禁止拖拉机驶入

表示禁止拖拉机驶入。此标志设在

禁止拖拉机驶入的路段入口处。

禁止农用车驶入

表示禁止农用运输车驶入。此标志

设在禁止农用运输车驶入的路段入口

处。

禁止二轮摩托车驶入

表示禁止两轮摩托车驶入。此标志

设在禁止两轮摩托车驶入的路段入口

处。

禁止某两种车驶入

表示禁止某两种车驶入。此标志设

在禁止某两种车驶入的路段入口处。

禁止非机动车进入

表示禁止非机动车进入。此标志设

在禁止非机动车进入行的路段入口处。

禁止畜力车进入

表示禁止畜力车进入。此标志设在

禁止畜力车进入的路段入口处。

禁止人力货运三轮车进入

表示禁止人力货运三轮车进入。此

标志设在禁止人力货运三轮车进入的

路段入口处。

禁止人力客运三轮车进入

表示禁止人力客运三轮车进入。此

标志设在禁止人力客运三轮车进入的

路段入口处。

禁止人力车进入

表示禁止人力车进入。此标志设在

禁止人力车进入的路段入口处。

禁止骑自行车下坡

表示禁止骑自行车下坡通行。此标

志设在禁止骑自行车下坡通行的路段

入口处。

禁止骑自行车上坡

表示禁止骑自行车上坡通行。此标

志设在禁止骑自行车上坡通行的路段

入口处。

禁止行人进入

表示禁止行人进入。此标志设在禁

止行人进入的路段入口处。

禁止向左转弯

表示前方路口禁止一切车辆向左

转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口

前适当位置

禁止向右转弯

表示前方路口禁止一切车辆向右

转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口

前适当位置。

禁止直行

表示前方路口禁止一切车辆直行。

此标志设在禁止直行的路口前适当位

置。

禁止向左向右转弯

表示前方路口禁止一切车辆向左

向右转弯。此标志设在禁止向左向右转

弯的路口前适当位置。

禁止直行和向左转弯

表示前方路口禁止一切车辆直行

和向左转弯。此标志设在禁止直行和向

左转弯的路口前适当位置。

禁止直行和向右转弯

表示前方路口禁止一切车辆直行

和向右转弯。此标志设在禁止直行和向

右转弯的路口前适当位置。

禁止掉头

表示前方路口禁止一切车辆掉头。

此标志设在禁止掉头的路口前适当位

置。

禁止超车

表示该标志至前方解除禁止超车

标志的路段内，不准机动车超车。此标

志设在禁止超车的起点。

解除禁止超车

表示禁止超车路段结束。此标志设在禁

止超车的终点。

禁止车辆临时或长时停放

表示在限定的范围内，禁止一切车

辆临时或长时停放。此标志设在禁止车

辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、

车种和范围可用辅助标志说明。

禁止车辆长时停放

禁止车辆长时停放，临时停放不受

限制。禁止车辆停放的时间、车种和范

围可用辅助标志说明。

禁止鸣喇叭

表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要

禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间

和范围可用辅助标志说明。

限制宽度

表示禁止装载宽度超过标志所示

数值的车辆通行。此标志设在最大允许

宽度受限制的地方。以图为例：装载

宽度不得超过3米限制高度限制质量限制轴重

表示禁止装载高度超过标志所示

数值的车辆通行。此标志设在最大允许

高度受限制的地方。以图为例：装载

高度不得超过3.5米。

表示禁止总质量超过标志所示数

值的车辆通行。此标志设在需要限制车

辆质量的桥梁两端。以图为例：装载总

质量不得超过10t。

表示禁止轴重超过标志所示数值

的车辆通行。此标志设在需要限制车辆

轴重的桥梁两端。以图为例：限制车辆

轴重量不得超过7t。

限制速度

表示该标志至前方限制速度标志

的路段内，机动车行驶速度不得超过标

志所示数值。此标志设在需要限制车辆

速度的路段的起点。以图为例：限制行

驶时速不得超过40公里。

解除限制速度

表示限制速度路段结束。此标志设

在限制车辆速度路段的终点。

停车检查

表示机动车必须停车接受检查。此

标志设在关卡将近处，以便要求车辆接

受检查或缴费等手续。标志中可加注说

明检查事项。

停车让行

表示车辆必须在停止线以外停车

了望，确认安全后，才准许通行。停车

让行标志在下列情况下设置：(1)与交通

流量较大的干路平交的支路路口；(2)

无人看守的铁路道口；(3)其他需要设

置的地方。

减速让行

表示车辆应减速让行，告示车辆驾

驶员必须慢行或停车，观察干路行车情

况，在确保干道车辆优先的前提下，认

为安全时方可续行。此标志设在视线良

好交叉道路的次要路口。

会车让行

表示车辆会车时，必须停车让对方

车先行。设置在会车有困难的狭窄路段

的一端或由于某种原因只能开放一条

车道作双向通行路段的一端。

禁止运输危险物品车辆驶入标志

表示禁止运输危险物品车辆驶入。

设在禁止运输危险物品车辆驶入路段

的入口处。

3.指示标志

直行

表示只准一切车辆直行。此标志设

在直行的路口以前适当位置。

向左转弯

表示只准一切车辆向左转弯。此标

志设在车辆必须向左转弯的路口以前

适当位置。

向右转弯

表示只准一切车辆向右转弯。此标

志设在车辆必须向右转弯的路口以前

适当位置。

直行和向左转弯

表示只准一切车辆直行和向左转

弯。此标志设在车辆必须直行和向左转

弯的路口以前适当位置。

直行和向右转弯

表示只准一切车辆直行和向右转

弯。此标志设在车辆必须直行和向右转

弯的路口以前适当位置。

向左和向右转弯

表示只准一切车辆向左和向右转

弯。此标志设在车辆必须向左和向右转

弯的路口以前适当位置。

靠右侧道路行驶

表示只准一切车辆靠右侧道路行

驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的

路口以前适当位置。

靠左侧道路行驶

表示只准一切车辆靠左侧道路行

驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的

路口以前适当位置。

立交直行和左转弯行驶

表示车辆在立交处可以直行和按

图示路线左转弯行驶。此标志设在立交

左转弯出口处适当位置。

立交直行和右转弯行驶

表示车辆在立交处可以直行和按

图示路线右转弯行驶。此标志设在立交

右转弯出口处适当位置。

环岛行驶

表示只准车辆靠右环行。此标志设

在环岛面向路口来车方向适当位置。

步行

表示该街道只供步行。此标志设在

步行街的两端。

鸣喇叭

表示机动车行至该标志处必须鸣

喇叭。此标志设在公路的急转弯处、陡

坡等视线不良路段的起点。

最低限速

表示机动车驶入前方道路之最低

时速限制。此标志设在高速公路或其他

道路限速路段的起点。

单行路向左或向右

表示一切车辆向左或向右单向行

驶。此标志设在单行路的路口和入口处

的适当位置。

单行路直行

表示一切车辆单向行驶。此标志设

在单行路的路口和入口处的适当位置。

干路先行

表示干路先行，此标志设在车道以

前适当位置。

会车先行

表示会车先行，此标志设在车道以

前适当位置。

人行横道

表示该处为专供行人横穿马路的

通道。此标志设在人行横道的两侧。

右转车道

表示车道的行驶方向。此标志设在

导向车道以前适当位置。

直行车道

表示车道的行驶方向。此标志设在

导向车道以前适当位置。

直行和右转合用车道

表示车道的行驶方向。此标志设在

导向车道以前适当位置。

分向行驶车道

表示车道的行驶方向。此标志设在

导向车道以前适当位置。

公交线路专用车道

表示该车道专供本线路行驶的公

交车辆行驶。此标志设在进入该车道的

起点及各交叉口入口处以前适当位置。

机动车行驶

表示车道机动车行驶。此标志设在

道路或车道的起点及交叉路口入口处

前适当位置。

机动车车道

表示该车道只供机动车行驶。设在

该车道的起点及交叉路口和入口前适

当位置。在标志无法正对车道时，可以

不标注箭头。

非机动车行驶

表示非机动车行驶。此标志设在道

路或车道的起点及交叉路口入口处前

适当位置。

非机动车车道

表示该车道只供非机动车行驶。设

在该车道的起点及交叉路口和入口前

适当位置。在标志无法正对车道时，可

以不标注箭头。

允许掉头

表示允许掉头。此标志设在允许机

动车掉头路段的起点和路口以前适当

位置。

4.指路标志

地名著名地点行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号

县道编号行驶方向行驶方向

行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向互通式立交交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口

环形交叉路口环形交叉路口交叉路口预告互通式立交互通式立交互通式立交分岔处1地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志

地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌

告示牌告示牌停车场

停车场停车场避车道

人行天桥人行地下通道绕行标志绕行标志绕行标志此路不通残疾人专用设施

残疾人专用设施入口预告

1km前预告高速公路入口

入口预告

500m前预告高速公路入口

入口预告

200m前预告高速公路入口

入口预告

通过互通立交进入高速公路的入

口预告标志

入口预告

从省道进入高速公路的入口预告

标志

入口预告

通向高速公路两个方向的入口预

告

入口预告

高速公路入口的地点方向

入口预告

通向高速公路某方向的入口预告入口起点终点预告

终点提示

终点

下一出口出口编号预告出口预告

出口预告出口预告出口预告

出口预告

车辆需走直行车道，由“14B”出口

出口预告

车辆需走减速车道，由“14A”出口

出口

出口

出口

出口地点方向地点方向地点方向

地点方向地点方向地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告收费站预告收费站预告

收费站

紧急电话

电话立置指示电话立置指示加油站紧急停车带

服务区预告服务区预告服务区预告

服务区预告

停车区预告停车区预告停车区预告

停车场

停车场

停车场

爬坡车道

爬坡车道爬坡车道车距确认车距确认车距确认车距确认车距确认道路交通信息道路交通信息道路交通信息

里程牌

百米牌

交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案

交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案 交通标志施工 施工前应按图纸设计要求，测量放出标志杆的基础位置及尺寸。按测量放样位置开挖基坑，当开挖降至基底时，留下15-20cm由人工将余土挖除干净，并不得扰动基底土壤。基坑整平夯实后，浇筑一层素砼垫层，砼垫层浇注应密实平整。标志杆件的基座将采用现场现浇砼，首先在刚进加工场加工好基座钢筋以及地脚螺栓和底法兰盘，按设计位置放入基坑中，然后支设模板，模板采用可拼装的组合钢模，并在模板上端设固定支架，用于固定地脚螺栓和法兰盘，以保证螺栓和法兰盘不至于在浇注砼过程中产生偏移跑位，基底砼浇筑完成后应保证底法兰盘标高正确、平面水平，地脚螺栓位置准确并保持垂直。 标志立杆。杆件由吊车垂直吊起，底端螺口与基础螺柱对齐，校正好垂直度后，将螺帽拧紧，要求标志杆件的安装位置应准确，与基座连接紧密牢固，立柱竖直。标志板由升降车协助安装，安装过程中标志板应支撑和加固，其表面应采其适当覆盖塑料泡沫板加以保护，以防损伤其表面，标志板的安装位置要准确与立柱、杆件等的连接应牢固。在安装过程中，应防止标志立柱，杆件的表面防腐层受到破坏。标志面板、立柱、杆件、结合件和连接件等配件所采用的材料应具有相容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏，当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料以防电解腐蚀。 施工质量要求：标志板的形状、图案、文字、符号、颜色应符合设计和规范的规定，对标志板的边缘和尖角应适当倒棱呈圆滑状。标志板不允许存在以下缺陷：(1)裂纹；(2)明显的划痕，损伤和颜色不均匀；(3)在任何一处面积(50x50)cm2的表面上存在一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。(4)逆反射性能不均匀。 标志牌质量标准除执行反光牌的有关技术标准外，还应做到牌面

交通标线的施工方案施工方法

交通标线的施工方案施 工方法 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

一、主要工程项目的施工方案、施工方法 该工程建设单位为马山县住房和城乡规划建设局，施工单位为广西宏泰成建设工程有限责任公司。本公司在接到甲方通知书后，及时组织施工人员进入现场，做好相应工作准备，以确保工程施工质量进度。 （一）、交通标线的施工方案、施工方法 1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料，根据GB-5768-1999、JT/T279-1995标准。 标线涂料，符合JT/T280的规定。 玻璃珠为符合JT/T280的规定反光材料。 漆料或涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。 产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。 2、施工要求 标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。 喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。 施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。 标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。

交通标志标线工程施工组织设计【新版】

交通标志标线工程施工组织设计 一、总体施工组织布臵及规划 1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。 2前期的准备工作，其主要内容包括:技术准备和施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: 2.1平整场地，做好施工放样。 2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。 2.3布臵料场，安排供水、供电设备等。 2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。

2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。 2.6施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。 3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。 4施工组织机构及其主要职责范围 4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。 4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。 项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向

顾客作出质量承诺。 项目总工:对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。 工程科:负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。制定质量创优规划，行使质量监察职能。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。安全科:负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。 财务科:负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。 试验室:负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检

交通标线施工工艺标准(完整资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 交通标志施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路交通标线施工，其他道路交通标线施工可参照执行。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1—2004）。 3 施工准备 3.1 技术准备 交通标志施工前，应根据设计图纸、施工合同、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准。在进行标志位置的施工放样时，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定交通标志基础的平面位置，以及交通标志立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。 3.2 机械设备 电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。 3.3作业条件 1.有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2.施工技术人员与工人已全部到位，并进行完成技术交底， 明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢材、反光膜等各种原材料均已到场并通过检验。 3.标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。 4.基础砼配合比经过批复和验证。 4 操作工艺 4.1 工艺流程（图4.1）

图4.1交通标志施工工艺流程图 4.2 施工技术与工艺 4.2.1 测量放样 根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合，根据现场实际情况判定设计标志设置点的准确性和适合性，保证标志设置后能够满足标志的正常使用，充分发挥标志的作用。 4.2.2 基础工程 定点后实施标志基础工程，基础工程的控制要点： 1.不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工程的保护，严禁破坏已完工程项目。 2. 基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖

交通标志图及含义 大全

警告标志 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。

交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 向右急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 向左急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 连续弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 上坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 下坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 连续下坡 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

二侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 右侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 左侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 窄桥标志 用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽 度变窄，应谨慎驾驶。 易滑标志 用以促使车辆驾驶人注意慢行。 双向交通标志 用以提醒车辆驾驶人注意会车。 注意行人标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行 人。 注意儿童标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿 童。 注意牲畜标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

道路标线、上指示牌施工方案

2.7、道路标志指示牌施工 一、标志选购 (一)、选购原则 2.7.1、生产厂家是具有交通部检测中心检测合格的检测报告和批量生产合格的企业。 2.7.2、所用材料需具有质检单或由交通部检测中心提供的检测报告及出厂合格证。 2.7.3、立柱 （1）、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求；凡钢管外径在152mm 以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。 （2）、所有标志应配有柱帽，柱帽可采用板厚为2mm 的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其它型式的柱帽。 2.7.4、标志板 （1）、标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。 （2）、标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差和铝及铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压成型材料制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压成型材料的规定。标志板所用铝合金其最小厚度应

符合3±0.25mm的偏差值。 （3）、标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2 ㎡时，其偏差为其外形尺寸的±0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。 （4）、除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接。 （5）、标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。 （6）、标志板背面不应涂漆，应无刻痕或其它缺陷。 2.7.5、标志面 标志面的逆反射材料为反光标志膜，反光膜采用工程级。 （1）、光度性能 反光膜按其最小逆反系数分为五级，各种标志采用反光膜的级别符合图纸的规定；作标志面的反光膜的逆反系数值不应低于各种反光膜相应级别的规定。反光涂料的逆反系数值不低于表五级反光膜的规定；用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于反射器的反光性能的规定；在完全潮湿状态下，反光膜或反光涂料的标志面在观测角为12 、入角为-4°时的逆反系数值不应低于各种反光膜相应规定值的80%； （4）耐盐雾腐蚀性能 标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-95)的规

交通标线施工方案方法及施工措施

交通标线施工方案方法及施工措施 1、施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜，环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 ①路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 ②涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。 ③标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。 2、施工过程控制 ①施工前认真检查施工设备，确保其正常。 ②划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。

交通标线施工工艺标准

交通标志施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路交通标线施工，其他道路交通标线施工可参照执行。 2 主要应用标准和规范 2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程)(JTG F80/1—2004)。 3 施工准备 3.1 技术准备 交通标志施工前，应根据设计图纸、施工合同、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准。在进行标志位置的施工放样时，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定交通标志基础的平面位置，以及交通标志立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。 3.2 机械设备电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。 3.3 作业条件 1?有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2?施工技术人员与工人已全部到位，并进行完成技术交底，明确了质

量、安全、工期、环保等要求；钢材、反光膜等各种原材料均已到场并通过检验。 3.标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。 4基础砼配合比经过批复和验证。 4操作工艺 4.1工艺流程（图4.1） 图4.1交通标志施工工艺流程图 4.2施工技术与工艺 4.2.1测量放样 根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合，根据现场实际情况判定设计标志设置点的准确性和适合性，保证标志设置后能够满足标志的正常使用，充分发挥标志的作用。

4.2.2 基础工程定点后实施标志基础工程，基础工程的控制要点： 1.不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工程的保护，严禁破坏已完工程项目。 2.基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑开挖完毕后对基底进行平整和夯实，同时控制好标高；对坑壁进行平整，保证基底和坑壁的平整和坚实。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。 3.基坑验收合格后，先浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后对基础外露部分及基坑顶一下15cm 应设置模板，保证基础的外露部分具有良好的几何尺寸和外观效果。 4.按照设计进行配置钢筋，钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固，不滑动、不遗漏，并保证钢筋的有效性。 5.底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与基础对中，其顶面应与混凝土基础顶面平齐，保证上部结构的稳定性。预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定，外露长度控制在10—20cm 并妥善保护。 6.混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，浇注混凝土的强度应符合设计要求。浇注混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实均匀，不得出现跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。 7.基础顶面抹平，所有基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色一致。混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。按固定进行混凝土的养生，砼达到85%强度后拆模。拆模时避免破坏基础表面。

交通标线施工方案

交通标线施工方案 1. 热熔涂料标线 1、施工流程 2 热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策

2.涂画标线 1.布设原则 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。 若标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,清除缝隙中的松动涂料和颗粒。再喷洒下涂料,以提高路面与涂料

之间的粘结力。若路面标线体系发生改变时,在重新划标线以前,必须去除原有的标线。 标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的施工方法施工。 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768--2009）规定办理。 所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合要求。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意。 涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。 喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。 路面标线采用反光型热熔涂料，涂料的耐磨性指标不大于80，涂料中玻璃珠的含量为18%-25%。 玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T466-2001）的有关规定。 喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 所有的标线除非有特殊说明外，均为白色反光标线。纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0 mm。 2.程序及注意事项 施工程序 对需要设置标线的表面进行清洁工作，使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；并同时保持其干燥； 喷涂热熔底油下涤剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料； 在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线；

道路交通标志(大全图)

道路交通标志（大全图） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。此 标志设在直行的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须向 左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯）的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。 此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。

交通标线施工工艺标准

交通标线施工工艺 标准

交通标志施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路交通标线施工，其它道路交通标线施工可参照执行。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1—）。 3 施工准备 3.1 技术准备 交通标志施工前，应根据设计图纸、施工合同、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准。在进行标志位置的施工放样时，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定交通标志基础的平面位置，以及交通标志立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。 3.2 机械设备 电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。 3.3作业条件

1.有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2.施工技术人员与工人已全部到位，并进行完成技术交底， 明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢材、反光膜等各种原材料均已到场并经过检验。 3.标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。 4.基础砼配合比经过批复和验证。 4 操作工艺 4.1 工艺流程（图4.1） 图4.1交通标志施工工艺流程图 4.2 施工技术与工艺 4.2.1 测量放样

根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合，根据现场实际情况判定设计标志设置点的准确性和适合性，保证标志设置后能够满足标志的正常使用，充分发挥标志的作用。 4.2.2 基础工程 定点后实施标志基础工程，基础工程的控制要点： 1.不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工程的保护，严禁破坏已完工程项目。 2. 基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑开挖完毕后对基底进行平整和夯实，同时控制好标高；对坑壁进行平整，保证基底和坑壁的平整和坚实。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。 3.基坑验收合格后，先浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后对基础外露部分及基坑顶一下15cm应设置模板，保证基础的外露部分具有良好的几何尺寸和外观效果。 4.按照设计进行配置钢筋，钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固，不滑动、不遗漏，并保证钢筋的有效性。 5.底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与基础对中，其顶面应与混凝土基础顶面平齐，保证上部结构的稳定性。预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定，外露长度控制在10—20cm并妥善保护。

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施的施工 在本工程中的交通设施主要由交通标志和交通标线两部分组成，交通设施的形状、图案、底色必须按照GB5786-86 “道路交通标志和标线”的规定执行，交通标志、标线的位置必须按照施工图纸及交通管理部门的要求进行安装。要求位置准确，结构安全可靠，材料经久耐用。在道路主体工程全部完成后，即可实施交通标志安装，交通标线的施工要求在路面完工后，正式通车前完成。 1、交通标志的施工 1）交通标志的制作 标志底板根据设计要求采用铝合金板或合成树脂板材制作。厚度应符合下表要求

交通标志的立柱、横梁采用钢管和型刚制作，钢管顶端应加帽，钢柱要作防锈处理或镀锌处理。 标志上的文字、图案要求部分反光或全反光，标志底不反光。标志板应在场内加工，搬运过程中要进行分离，以防污损。 2）标志板的安装（1）标志基础采用砼基础，位置和深度要按图纸要求进行，浇筑砼时要用插入棒捣实，每个底座顶部高的一段要立模。混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确，在监理工程师验收合格后，才能浇捣混凝土，施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀，人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。 （2）标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长度应以图示的净空为依据，可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行，标志板与滑槽立柱的接触部位，必须进行防锈处理，所有外露的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。 （3）标志板安装完毕后，要对标志板进行清扫，清扫时避免污损板面; 同时分别在白天和夜间对标志的外现、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查，是否能满足设计要求，达不到要求，必须返工。 2、交通标线的施工 1）在喷涂路面标线之前，应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除，喷涂料时，道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行，天气潮湿、灰尘过多，风速过大或温度低于4 C时, 喷涂路面标线工作应暂时停止。 2）为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应，底漆的类型和使

道路交通标线施工工艺1

交通标线施工方案 1、施工准备： （1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 （2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 2、施工工艺 3、材料的熔融 热熔釜一般装载于车上，热熔釜装配有以LP气（液化气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。 材料熔融过程中应注意以下几点： （1）温度管理要严格； （2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀； （3）供给规定粘度的涂料； （4）补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况； （5）要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次； （6）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意； （7）热熔釜周围不要放置易燃物品。 4、施工方法

热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，缺一道程序，就不能得到满意的质量。所以须注意各个环节的相互配合。 （1）放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。 放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和 行人能否准备辨认，进行核对。 （2）根据路面状况和底漆特性：一般每平方米涂抹65～230g。涂抹时，用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒后，要 进行保养。 （3）热熔型标线施工方法：实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的， 影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因 素，争取好的施工质量。 （4）标线施划：标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。标线施划必须按设计要求施工。线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内。 标线施划前应先施划实验段。待业主和监理检查确认后，方可开始全面 施工。 （5）修整：施划标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。 对不符合要求底标线进行修整。并检测厚度、尺寸，玻璃珠的撒布情况及划线形状等。 5、质量检验标准

科目一科目四_交通标志图片大全之欧阳家百创编

道路交通标志大全 欧阳家百（2021.03.07） 交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分 变异的十字路口，如：五路交叉路 口、变形十字路口、变形五路交叉 路口等。五路以上的路口均按十字 路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形 状相符的道路上。右侧丁字路口， 此标志设在进入T字路口以前的适 当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形 状相符的道路上。左侧丁字路口此 标志设在进入丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形 状相符的道路上。此标志设在进入 T字路口以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形限 制或障碍物阻挡，此标志设在面对 来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转弯的 道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯的 道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的 弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的 道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡坡道路前适当位 置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡坡道路前适当位 置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心 线对城缩窄的道路；此标志设在窄 路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路 以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面宽度 的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天然的 或人工的隔离措施，把上下行交通 完全分离，由于某种原因（施工、 桥、隧道）形成无隔离的双向车道 时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道 的前方。城市道路上因人行横道线 较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的 场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段 特别是视线不良的路段以前适当位 置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯 控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的傍山 路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的傍山 路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并有 必要引起注意的路段前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满 足相应行驶速度下要求紧急刹车距 离的路段前适当位置。行驶至此路 段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段（道 路外侧位陡壁、悬崖危险的路段） 以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段（道 路外侧位陡壁、悬崖危险的路段） 以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流等 堤坝路以前适当位置。

交通标志图片及讲解大全-道路交通图示解读

Word版本易于查看的交通标志大全，每个图标下附有详细讲解，绝对好哦。 交通标志- 警告标志 连续弯路环形交叉上陡坡下陡坡 。此标志设在有连续三个以 上弯路的道路以前适当位 置。 有的环形交叉路口，由于受线形 限制或障碍物阻挡，此标志设在 面对来车的路口的正面。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵 坡度在大于4%的陡坡道路前适当 位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 注意横风易滑渡口驼峰桥 此标志设在经常有很强的侧 风并有必要引起注意的路段 前适当位置。 此标志设在路面的摩擦系数 不能满足相应行驶速度下要 求紧急刹车距离的路段前适 当位置。行驶至此路段必须减 速慢行。 此标志设在汽车渡口以前适当位 置。特别是有的渡口地形较位复杂、 道路条件较差，使用此标志能引起 驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。 此标志设在注意前方是拱度 较大，不易发现对方来车，应 靠右侧行驶并应减速慢行。 傍山险路傍山险路路面不平过水路面 此标志设在山区地势险要路 段（道路外侧位陡壁、悬崖 危险的路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在路面不平的路段 以前适当位置。 此标志设在过水路面或漫水桥 路段以前适当位置。 有人看守铁路道口斜杠符号斜杠符号斜杠符号 此标志设在不易发现的道口 以前适当位置。 表示距无人看守铁路道口的距 离为50m。 表示距无人看守铁路道口的 距离100m。 表示距无人看守铁路道口的距离为 150m。 叉形符号 表示多股铁道与道路交叉设 在无人看守铁路道口标志上 端。

交通标志- 禁令标志 禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行 表示禁止一切车辆和行人通行。 此标志设在禁止通行的道路入 口处。 表示禁止车辆驶入。此标志设在 禁止驶入的路段入口处。 表示禁止某种机动车通行。此标 志设在禁止机动车通行的路段 入口处。 表示禁止载货机动车通行。此标 志设在载货机动车通行的路段 入口处。 禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行 表示禁止三轮机动车通行。此标 志设在禁止三轮机动车通行的 路段入口处。 表示禁止大型客车通行。此标志 设在禁止大型客车通行的路段 入口处。 表示禁止小型客车通行。此标志 设在禁止小型客车通行的路段 入口处。 表示禁止汽车拖、挂车通行。此 标志设在禁止汽车拖、挂车通行 的路段入口处。 禁止拖拉机通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行 表示禁止拖拉机通行。此标志设 在禁止拖拉机通行的路段入口 处。 表示禁止农用运输车通行。此标 志设在禁止农用运输车通行的 路段入口处。 表示禁止两轮摩托车通行。此标 志设在禁止两轮摩托车通行的 路段入口处。 表示禁止某两种车通行。此标志 设在禁止某两种车通行的路段 入口处 禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行 表示禁止非机动车通行。此标志 设在禁止非机动车通行的路段 入口处。 表示禁止畜力车通行。此标志设 在禁止畜力车通行的路段入口 处。 表示禁止人力货运三轮车通行。 此标志设在禁止人力货运三轮 车通行的路段入口处。 表示禁止人力客运三轮车通行。 此标志设在禁止人力客运三轮 车通行的路段入口处。 禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行 表示禁止人力车通行。此标志设 在禁止人力车通行的路段入口 处。 表示禁止骑自行车下坡通行。此 标志设在禁止骑自行车下坡通 行的路段入口处。 表示禁止骑自行车上坡通行。此 标志设在禁止骑自行车上坡通 行的路段入口处。 表示禁止行人通行。此标志设在 禁止行人通行的路段入口处。 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯 表示前方路口禁止一切车辆向 左转弯。此标志设在禁止向左转 弯的路口前适当位置 表示前方路口禁止一切车辆向 右转弯。此标志设在禁止向右转 弯的路口前适当位置。 表示前方路口禁止一切车辆直 行。此标志设在禁止直行的路口 前适当位置。 表示前方路口禁止一切车辆向 左向右转弯。此标志设在禁止向 左向右转弯的路口前适当位置。 禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车 表示前方路口禁止一切车辆直 行和向左转弯。此标志设在禁止 直行和向左转弯的路口前适当 位置。 表示前方路口禁止一切车辆直 行和向右转弯。此标志设在禁止 直行和向右转弯的路口前适当 位置。 表示前方路口禁止一切车辆掉 头。此标志设在禁止掉头的路口 前适当位置。 表示该标志至前方解除禁止超 车标志的路段内，不准机动车超 车。此标志设在禁止超车的起 点。

交通标志标线技术交底

XXX街交通工程施工技术交底 编号： 工程名称XXX施工单位XXX 施工部位XX街施工内容交通工程施工 交底负责人 年月日至施工期限 年月日 交底内容： 1概述 XXX街道路工程位于XXX总干渠以东，规划为城市主干道，工程南起XX高速路，北至XX四路，道路全长3829.43m。四幅路型式，双向八车道。 本工程包括交通标志、标线、信号灯等施工内容。 2施工工艺 2.1交通标志牌施工 2.1.1施工流程 测量放样→基础制作→浇筑混凝土→拆模板、养护→标志牌安装。 2.1.2标志定位与设置 按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志 的设置角度由交通流的行进方向来确定，标志一般设置在绿化带或车行道（人行道）侧 石外0.5m处，且不得占用道路净空。 2.1.3基础施工 根据设计图纸定位放样，定出基坑位置。 按设计图纸放出基坑大样开挖，开挖后应达到设计图纸所示的大小和深度，如有扰 动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。 基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑以下

15㎝模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。 模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇筑C30砼，浇筑时分层捣实，并振捣 均匀，基座顶部抹平，砼达到强度后拆模。派专人养护砼基础回填土分层夯实，并与四 周地面齐平。 2.1.4标志牌立柱施工 交通标志杆一般采用焊接杆，无缝钢管，其材料性能不得低于Q235钢。立柱、横梁及外露钢构件应采用热镀锌处理，锌附着量不得低于600g/㎡（厚度约0.09mm）。 基础砼强度达到设计要求，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。 钢支撑立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热浸镀锌处理。立柱安装主 要采用吊车吊装，高空作业车辅助安装，运输车运至现场。对于单悬，将板面固定在立 柱和横梁上后，再一起安装。 2.1.5标志板面制作 标志板面的制作采用工厂集中制作，包装准备装车，运往工地安装。 交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路 交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定，不采用其它字体。标志板符合相关规范的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。 标志板材料采用铝合金，板后采用LD31-RCS型铝加固，标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5㎜以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0㎜。 标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖 放赛紧，避免在运输过程中板面破坏，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输中困难较 大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办 法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。 交通标志板与标杆之间连接部位，应采用不锈钢紧固夹连接并要求牢固可靠。紧固 夹数量：（1）安装在直标杆或弯标杆上，其数量应与标志板上型铝根数相同；（2）安装在F标杆T标杆上，其数量为横梁乘以标志板上型铝根数。 2.1.6安装 标志安装位置、结构、板面应与设计相符。当基础混凝土经养护后，方可在其上面进 行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进 行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱时利用吊车将标志牌安装 就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装 时尽可能与道路中线垂直。 为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路 交通标志和标线》（GB5768-2009）和施工规范的要求。 标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊接质量及结构整体性进行检 查，试装。支柱安放于混凝土基础上，法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺 栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志板面与驾驶人员视线垂直，应对 预埋的法兰盘进行适当调整。 安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

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交通标志-警告标志 T形交叉T形交叉十字交叉禁止驶入 丁字形标志原则上除了基本形十字路口丁字形标志原则上丁字形标志原则上设在与交叉口形状设在与交叉口形状设在与交叉口形状外，还有部分变异的相符的道路上。左相符的道路上。此十字路口，如：五路相符的道路上。右侧丁字路口此标志标志设在进入侧丁字路口，此标T字交叉路口、变形十字设在进入丁字路口志设在进入T路口、变形五路交叉字路路口以前的适当位以前的适当位置。口以前的适当位路口等。五路以上的置。 置。路口均按十字路口对待。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的有的环形交叉路表向左急弯路标志向右急弯路标志，适当位置。口，由于受线形限设在左急转弯的道设在右急转弯的道制或障碍物阻挡，路前方适当位置。路前方适当位置。 此标志设在面对来车的路口的正面。 下陡坡反向弯路连续弯路上陡坡 此标志设在两个相邻此标志设在纵坡度此标志设在有连续此标志设在纵坡度的方向相反的弯路前三个以上弯路的道在7%在7%和市区纵坡和市区纵坡适当位置。路以前适当位置。4%度在大于的陡度在大于4%的陡坡道路前适当位坡道 路前适当置置 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要表车行道右侧缩车行道左侧缩窄。此标志设在桥面宽度小于路面宽度的此标志设在窄路以窄。此标志设在窄指沿道路中心线对城 缩窄的道路；此标志路以前适当位置。前适当位置。窄桥以前适当位置。设在

窄路以前适当位 置。 注意牲畜双向交通注意行人注意儿童表双向行驶的道路此标志设在小学、此标志设在经常有一般设在郊外道路上，采用天然的或人幼儿园、少年宫、牲畜活动的路段特上划有人行横道的工的隔离措施，把上儿童游乐场等儿童前方。城市道路上别是视线不良的路下行交通完全分离，频繁出入的场所或因人行横道线较段以前适当位置。由于某种原因（施工、通道处。多，可根据实际需桥、隧道）形成无隔要设置。 离的双向车道时，须设置此标志。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现此标志设在左侧有此标志设在右侧有此标志设在经常有前方位信号灯控制的落石危险的傍山路落石危险的傍山路很强的侧风并有必路口前适当位置。段之前适当位置。段之前适当位置。要引起注意的路段前适当 位置。 堤坝路傍山险路易滑傍山险路此标志设在沿水此标志设在山区地此标志设在山区地此标志设在路面的摩库、湖泊、河流等势险要路段（道路势险要路段（道路擦系数不能满足相应堤坝路以前适当位外侧位陡壁、悬崖行驶速度下要求紧急外侧位陡壁、悬崖置。危险的路段）以前刹车距离的路段前适危险的路段）以前适当位置当位置。行驶至此适当位置 段必须减速慢行。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在汽车渡此标志设在进入隧此标志设在不易发此标志设在沿水库、． 湖泊、河流等堤坝路现前方有村庄或小道前的适当位置。口以前适当位置。以前适当位置。城镇的路段以前适特别是有的渡口地当位置。形较位复杂、道路