汽车机械基础实验任务工单4

机械基础实训工单

№13

3、实习主要设备及器材：

①、减速器：2台（包括一级圆柱齿轮减速器，二级圆柱齿轮减速器，②、拆卸工具：液压或螺旋拉钩，扳手，手锤，铜棒等10套； ③、测量工具：钢板尺，游标卡尺，内外卡钳，公法线卡尺，齿厚游标尺，铅笔，直尺，圆规，三角板，绘图纸等各10套。

四、本次实训的原理和主要内容

1、确定齿轮的模数和压力角

标准直齿圆柱齿轮公法线长度的计算如下：若卡尺跨n 个齿，其公法线长度为：b b n s p n l +-=)1(

同理，若卡尺跨1+n 个齿，其公法线长度则应为

b b n s np l +=+1

所以： b n n p l l =-+1 又因 απαcos cos m p p b ==

所以 απcos b p m =

式中b p 为齿轮基圆齿距，它由测量得到的公法线长度n l 和1+n l 求

得。α可能是ο15，也可能是ο20，故分别用ο15和ο20代入式中算出模

数，取模数最接近标准值的一组m 和α，即为所求齿轮的模数和压力角。

为了使卡尺的两个卡脚能保证与齿廓的渐开线部分相切，所需的跨齿数k

按下式计算 5.0180+=

z k α 。

2、确定齿轮的齿顶高系数和顶隙系数

根据齿轮齿根高的计算公式

2f

f d mz h -= 又

)(**+=c h m h a f 式中齿根圆直径

f d 可用游标卡尺测定，因此可求出齿根高f h 。 在式中仅

*a h 和*c 未知，由于*a h 和*c 均为已知标准值，故分别用正常齿制1=*a h 、25.0=*c 和短齿制8.0=*a h 、3.0=*c 两组标准值代入，符合式的一组即为所求的值

注：当Z 为偶数时，可用游标卡尺直接量出d f ；当Z 为奇数时，可间接测出d f ，其计算式为： d f =2H 2+dK

五、减速器的拆装过程步骤

①、开盖前先观察减速器外部形状，判断传动方式级数输入输出

轴，观察有哪些箱体附件；

②、拧下箱盖与底座联结螺栓及端盖螺钉，拔出定位销，借助起盖螺钉打开减速器箱盖；

③、边拆卸边观察，并就箱体形状，轴系定位固定，润滑密封方式，箱体附件（如通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等）的结构作用、位置要求和零件材料等进行分析；

④、传动示意图，测定减速器的主要参数a、m、Z1、Z2……等，将测得的参数或计算得出的参数记录于表中，传动示意图也应注明必要的参数；

⑤、小结减速器结构设计中如何考虑装拆的要求及拆装过程中应注意的问题；

⑥、在减速器（未盖上盖，但轴承盖均已装好）上检验齿侧间隙、接触斑点和轴承间隙；

⑦、测量侧隙j n（旧标准为C n）的大小。为此在轮齿之间插入一铅片（或铅丝），其厚度稍大于所假设的侧隙，转动齿轮，碾压轮齿之间的铅片。铅片变形部分的厚度相当于侧隙大小。用千分尺或游标卡尺侧出其厚度大小，检验该减速器是否符合JB标准中所规定的侧隙要求；

⑧、检查接触斑点，仔细擦净每一个轮齿，在主动轮的3~4个轮齿上均匀地涂上一薄层涂料（如红铅油），在轻的制动下，用手转动后确定从动轮轮齿上接触痕迹的分布情况和尺寸，接触痕迹斑点的大小在齿面展开图上用百分比计算。

沿齿长方向：接触痕迹的长度''b

(扣除超过模数值的断开部分C)

与工作长度'b之比，即

''-'?

b c

b

100%

沿齿高方向：接触痕迹的平均高度''h与工作高度'h之比，即

'' '?

h

h

100%

2任务工单 - 燃油供给系统

任务名称燃油供给系统的检修学时班级 学生姓名学生学号任务成绩 实训设备 电控汽油发动机台架或 五菱宏光汽车 实训场地一体化教室日期 任务描述 客户反应该车（五菱宏光汽车）出现不易起动，怠速不稳，加速不良，油耗增 高，请按专业要求排除故障。 任务目的 请制定工作计划，并利用诊断设备确定故障位置，并对故障部件进行检测维修， 必要时更换。 一、资讯 （一）、燃油供给系统 1．下图为燃油供给系统，请简述燃油供给系统的作用和基本组成。 作用： 组成： 2. 根据燃油供给系统的工作过程，完成下列方框图的填写。 燃油箱 燃油滤清器 输油管 低压回油管

（二）、电动燃油泵 1.安装位置：。 2.作用： 。 3.绘出节气门位置传感器与ECU电气连接图。 4.节气门位置传感器的检测。 （1）关闭点火开关，断开节气门位置传感器连接器。 （2）用欧姆表测量传感器每个端子之间的电阻，如下图所示，其电阻值为： 端子间开度°：0 10 20 30 40 50 70 80 全开V AT—E2 测量值 (电阻／ kΩ) V AT—E2 VC—E2 （3）打开点火开关，未起动发动机，测量节气门位置传感器动态数据。

（1）按进气量调节方式分为：、。（2）按怠速控制阀结构与工作方式分：、、 。 （3）画出步进电机与ECU连接电路图： （4）步进电机检测参数： 传感器接口外形 检测参数脚号线色功能定义 线路状态工作状态电阻值A马达线圈A控制V ?B马达线圈 B控制V C马达线圈B控制V ?D马达线圈A控制V 怠速电机工作步数怠速时：步左右；打空调：提速50转,步数。 （5）简述您对步进电机的检修方法有哪些？ （6）电磁阀式怠速控制阀

汽车电控系统检测任务工作单

一、发动机主要的电控系统有哪几个分别起什么作用 二、发动机要能够良好的工作，必须满足哪几个基本条件

三、写出下列各标号所代表的元件名称，并画出燃油流动方向。 A： B： C： D： E： F： G： H： I： 图示的电控发动机是型发动机，因为。 四、对照实物，在图中标出下列发动机进气系统各主要元件位置。 ①进气歧管绝对压力传感器②空气滤清器③节气门体④怠速控制阀 五、标出右图中燃油压力调节器各部位名称： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 燃油压力调节器的工作原理是：发动机工作时，燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和的压力之和，膜片下方承受的压力为压力，当压力相等时，膜片处于平衡位置不动。当进气管内气体压力下降时，膜片向上移动，回油阀开度增大，回油量增多，使输油管内燃油压力也下降；反之，进气管内气体压力升高时,燃油的压力也升高。油压调节器的作用： 六、查找资料 ☆小组讨论：燃油压力调节器一旦损坏可能出现什么故障现象 七、下面两图分别是顺序喷射和分组喷射的喷油器控制电路示意图，请你完成它。（注意喷油器的喷射顺序） 在各类喷油器中，按照安装位置的不同分为喷油器和喷油器。MPI 喷射系统中，喷油器一般安装在并指向。在某些车辆中，为了改善低温启动性能还增设有喷油器。按喷口形状不同。可分为喷油器和喷油器。按电阻值不同，可分为喷油器和

喷油器。其中，喷油器不能直接接蓄电池电源电压；必须串联8～10Ω的电阻，否则可能因电流过大而烧坏喷油器。 八、检测喷油器的电阻： ①拆卸前以避免拆卸插头时由于自感放电而烧毁ECU。 ②检测结果：结论： 九、下图是大众车系的燃油油泵控制电路图 图中，当发动机电门由OFF打到ON时，一般燃油泵继电器将，其作用是。 十、检测燃油压力： 小组讨论：如果检测到油压为0，如何进一步寻找故障原因 十一、动态测量进气歧管绝对压力传感器。 ☆小组讨论：你认为进气歧管压力、节气门开度、发动机转速之间有什么规律 十二、图中节气门位置传感器各接脚分别是什么 在燃油喷射控制系统中，节气门位置传感器的作用是：

汽车故障诊断实训工单

实训任务单 课程名称：汽车故障诊断技术 所属系部：机械与电子工程系 实训教师：舒东 实训班级： 2013级 实训时间： 2014－2015学年第二学期重庆经贸职业学院教务处

1．接受任务 任务基本信息确认表格 任务组长任务是否清楚车辆、工具准备资料准备需要了解信息 2．冷却系统的认识 （1）观察实习用轿车。并分析组成及结构特点 （2）查找水温传感器和节温器，冷却液大小循环过程分析。 （3）冷却系元件认识 冷却系统认识信息确认表格 水温传感器水温指示水泵节温器 散热器膨胀水箱电控风扇电路温控开关 3．水温检查 操作任务 实验台操作任务确认表格 预热情况报警灯情况水位情况水温表指示情况机油油质情况 任务一：发动机水温过高故障排除典型任务描述：某发动机水温过高，请检查排除 故障。 工作任务：水温过高原因分析及更换节温器任务现场：理实一体化教室、电控汽油发动机实 训台、节温器、电控风扇、工具等 姓名学号

1．接受任务 任务基本信息确认表格 任务组长任务是否清楚车辆、工具准备资料准备需要了解信息 2．润滑系统的认识 （1）观察实习用轿车。并分析组成及结构特点 （2）查找压力传感器。查找压传感器位置 （3）认识润滑部位 润滑系统认识信息确认表格 压力传感器机油滤清器机油泵指示灯 限压阀旁通阀机油尺油底壳 3．机油压力检查 操作任务 实验台操作任务确认表格 预热情况报警灯情况机油尺情况水温表情况机油油质情况 4．机油压力低故障排除。 （1）故障诊断分析，并作出检修计划。 任务二：机油压力指示灯报警故障排除典型任务描述：机油压力检测 工作任务：机油压力检测及更换机油压力传感器任务现场：理实一体化教室、电控汽油发动机实 训台、机油压力表、工具等 姓名学号

《汽车电控系统检测》任务工作单

任务工单教学项目发动机电控系统检测 实施任务任务1：电控燃油喷射系统认识；任务2：空气供给系统检测；任务3：燃油供给系统检测；任务4：发动机辅助系统检测；任务5：发动机数据流的读取与分析 班级组别成员 二、发动机要能够良好的工作，必须满足哪几个基本条件？ 三、写出 下列各 标号所 代表的 元件名 称，并画 出燃油 流动方向。 A： B： C： D： E： F： G： H： I：

图示的电控发动机是型发动机，因为。 四、对照实物，在图中标出下列发动机进气系统各主要元件位置。 ①进气歧管绝对压力传感器②空气滤清器③节气门体④怠速控制阀 五、标出右图中燃油压力调节器各部位名称： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 燃油压力调节器的工作原理是：发动机工作时，燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和的压力之和，膜片下方承受的压力为压力，当压力相等时，膜片处于平衡位置不动。当进气管内气体压力下降时，膜片向上移动，回油阀开度增大，回油量增多，使输油管内燃油压力也下降；反之，进气管内气体压力升高时,燃油的压力也升高。油压调节器的作用： 六、查找资料 ☆小组讨论：燃油压力调节器一旦损坏可能出现什么故障现象？ 七、下面两图分别是顺序喷射和分组喷射的喷油器控制电路示意图，请你完成它。（注意喷油器的喷射顺序） 在各类喷油器中，按照安装位置的不同分为喷油器和喷油器。MPI 喷射系统中，喷油器一般安装在并指向。在某些车辆中，为了改善低温启动性能还增设有喷油器。按喷口形状不同。可分为喷油器和喷油器。按电阻值不同，可分为喷油器和

喷油器。其中，喷油器不能直接接蓄电池电源电压；必须串联8～10Ω的电阻，否则可能因电流过大而烧坏喷油器。 八、检测喷油器的电阻： ①拆卸前以避免拆卸插头时由于自感放电而烧毁ECU。 ②检测结果：结论： 九、下图是大众车系的燃油油泵控制电路图 图中，当发动机电门由OFF打到ON时，一般燃油泵继电器将，其作用是。 十、检测燃油压力： 小组讨论：如果检测到油压为0，如何进一步寻找故障原因？ 十一、动态测量进气歧管绝对压力传感器。 十二、图中节气门位置传感器各接脚分别是什么？ 在燃油喷射控制系统中，节气门位置传感器的作用是：

汽车发动机拆装与检修工单

国家示范校建设 教学工作页 （汽车发动机拆装与检修） 专业：汽车运用与维修 班级： 二○一四年 前言 《汽车发动机拆装与检修》工作单是与校本教材《汽车发动机拆装与检修》配套使用的学生工作单。工作单对学生学习过程起引领和指导作用，本书的编写充分利用学校的教学设备，符合中职学生的知识结构和学习特点。将汽车发动机拆装与检修的基础理论和实践应用完美地结合在一起，以富有逻辑性的组织结构引领学生了解和学习汽车发动机的基础知识并掌握实际操作的基本技能，实现理实一体化教学。本书具有形式活泼，针对性强，便于学生学习和测评等特点。 山西省农业机械化学校汽车工程系 2014年

目录 发动机的初步认识 (1) 发动机的初步认识 (4) 气缸盖、气缸垫的构造与检修 (6) 气缸体、油底壳的构造与检修 (10) 活塞环、活塞销的构造与检修 (13) 活塞的构造与检修 (16) 连杆的构造与检修 (19) 曲轴的构造与检修 (22) 配气机构的认识 (26) 气门传动组的构造与检修 (29) 润滑系的构造与检修 (33) 冷却系的构造与检修 (36)

汽车发动机拆装与检修工单 2、相关知识 （1）写出发动机基本构造的零部件名称 1 ；2 ； 3 ；4 ； 5 ；6 ； 7 ；8 ； 9 ；10 ； 11 ；12 ； 13 ；14 ；

（2）根据工作原理图写出发动机常用术语的含义 上止点（TDC） 下止点（BDC） 活塞行程S 燃烧室容积V C 气缸工作容积V H 发动机排量V L 压缩比ε （3）填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动关系 二、任务实施 1、学生分组 学生分三组，每组一位组长 2、任务分配 （1）利用发动机工作原理示教板观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。 （2）利用丰田-5A解剖发动机观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。 （3）利用EQ6100发动机透视模型观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。 每项任务有一名辅导教师负责学生的学习和讲解。

《汽车电气、电子系统故障诊断与修理》大纲

《汽车电气、电子系统故障诊断与修理》大纲 一、学习领域定位 《汽车电气、电子系统故障诊断与修理》课程是汽车检测与维修技术专业一门重要的职业核心课程。 该课程的学习需要以前修课程《汽车零部件识图》、《汽车构造与拆装》、《汽车维护》、为前导课程。后续课程为《发动机电控系统检修》、《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》、《柴油发动机理系统故障诊断与修理》《汽车舒适与安全系统诊断与修理》、《汽车车身控制系统诊断与修理》、《汽车性能检测与故障诊断》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中，起着重要的支撑作用。该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车检测与维修专业人才培养目标的重要环节。 主要培养学生利用现代诊断和检测设备对汽车电气系统进行故障诊断、故障分析、零件更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 二、学习领域目标 通过《汽车电气、电子系统故障诊断与修理》的学习，使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。 1．专业能力 （1）具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况； （2）能独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对汽车电气系统进行检测和维修； （3）能对汽车电气系统系统的电源、起动系统进行故障诊断并对零部件进行检测更换； （4）能对点火系统进行故障诊断并对零件进行更换； （5）能对灯光、信号系统进行故障诊断并对零件进行更换； （6）能对仪表、警报系统进行故障诊断，零件更换； （7）能正确使用万用表、故障诊断仪、对汽车电气系统电路进行检测 （8）能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量； （9）能检查修复后发动机系统工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作； （10）能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。 2．社会能力

汽车故障诊断任务工单

《现代汽车故障诊断》任务工单 任务活动单——（） 任务名称汽车电子点火故障诊断学时班级学生姓名学号日期 实训设备丰田8A试验台、汽车万 用表、LED试灯 实训 场地 实训 车间 成绩 客户任务一丰田8A发动机不着火故障的检测诊断 任务目的丰田8A发动机点火系统故障诊断检测与排除 一.资讯 二.决策与计划 1需要仪器工具：______________________________________________ _____________________________________________________________。 2小组成员分工：______________________________________________ _____________________________________________________________。 3诊断修复计划：______________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________。 三.实施 1、初检试验台，安全无隐患后，连接电瓶，检测油泵线路； 2、泵油实验:____________________________________.。 3、高压跳火；好______;坏_______.。 4、检查点火线圈:__________________________________。 5、检查点火控制器:________________________________。 6、检查点火ECU输出IGT信号:_________________________。

《机动车电控系统检测》任务工作单

一、发动机主要的电控系统有哪几个？分别起什么作用？ 二、发动机要能够良好的工作，必须满足哪几个基本条件？

三、写出下列各标号所代表的元件名称，并画出燃油流动方向。 A： B： C： D： E： F： G： H： I： 图示的电控发动机是型发动机，因为。 四、对照实物，在图中标出下列发动机进气系统各主要元件位置。 ①进气歧管绝对压力传感器②空气滤清器③节气门体④怠速控制阀 五、标出右图中燃油压力调节器各部位名称： 1、2、3、 4、5、6、 7、8、

燃油压力调节器的工作原理是：发动机工作时，燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和的压力之和，膜片下方承受的压力为压力，当压力相等时，膜片处于平衡位置不动。当进气管内气体压力下降时，膜片向上移动，回油阀开度增大，回油量增多，使输油管内燃油压力也下降；反之，进气管内气体压力升高时,燃油的压力也升高。油压调节器的作用： 六、查找资料 ☆小组讨论：燃油压力调节器一旦损坏可能出现什么故障现象？ 七、下面两图分别是顺序喷射和分组喷射的喷油器控制电路示意图，请你完成它。（注意喷油器的喷射顺序） 在各类喷油器中，按照安装位置的不同 分为喷油器和喷油器。 MPI喷射系统中，喷油器一般安装在 并指向。在某些车辆中，为 了改善低温启动性能还增设有 喷油器。按喷口形状不同。可分为 喷油器和喷油器。按电阻值不同， 可分为喷油器和 喷油器。其中，喷油器不能直接

接蓄电池电源电压；必须串联8～10Ω的电阻，否则可能因电流过大而烧坏喷油器。 八、检测喷油器的电阻： ①拆卸前以避免拆卸插头时由于自感放电而烧毁ECU。 ②检测结果：结论： 九、下图是大众车系的燃油油泵控制电路图 图中，当发动机电门由OFF打到ON时，一般燃油泵继电器将，其作用是。 十、检测燃油压力： 小组讨论：如果检测到油压为0，如何进一步寻找故障原因？ 十一、动态测量进气歧管绝对压力传感器。 转速（r/min）0 800 1000 1500 2000 2500 3000 进气歧管压力

汽车发动机拆装与检修工单

汽车发动机拆装与检修工单

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国家示范校建设 教学工作页 (汽车发动机拆装与检修) 专业：汽车运用与维修 班级： 二○一四年

前言 《汽车发动机拆装与检修》工作单是与校本教材《汽车发动机拆装与检修》配套使用的学生工作单。工作单对学生学习过程起引领和指导作用,本书的编写充分利用学校的教学设备，符合中职学生的知识结构和学习特点。将汽车发动机拆装与检修的基础理论和实践应用完美地结合在一起，以富有逻辑性的组织结构引领学生了解和学习汽车发动机的基础知识并掌握实际操作的基本技能，实现理实一体化教学。本书具有形式活泼，针对性强,便于学生学习和测评等特点。 山西省农业机械化学校汽车工程系 2014年

目录 发动机的初步认识?错误!未定义书签。 发动机的初步认识?错误!未定义书签。 气缸盖、气缸垫的构造与检修.................... 错误!未定义书签。气缸体、油底壳的构造与检修.................... 错误!未定义书签。活塞环、活塞销的构造与检修.................... 错误!未定义书签。 活塞的构造与检修?错误!未定义书签。 连杆的构造与检修?错误!未定义书签。 曲轴的构造与检修 ..................................... 错误!未定义书签。 配气机构的认识?错误!未定义书签。 气门传动组的构造与检修?错误!未定义书签。 润滑系的构造与检修?错误!未定义书签。 冷却系的构造与检修 (54)

汽车机械基础实验任务工单4

机械基础实训工单 №13

3、实习主要设备及器材： ①、减速器：2台（包括一级圆柱齿轮减速器，二级圆柱齿轮减速器，②、拆卸工具：液压或螺旋拉钩，扳手，手锤，铜棒等10套； ③、测量工具：钢板尺，游标卡尺，内外卡钳，公法线卡尺，齿厚游标尺，铅笔，直尺，圆规，三角板，绘图纸等各10套。 四、本次实训的原理和主要内容 1、确定齿轮的模数和压力角 标准直齿圆柱齿轮公法线长度的计算如下：若卡尺跨n 个齿，其公法线长度为：b b n s p n l +-=)1( 同理，若卡尺跨1+n 个齿，其公法线长度则应为 b b n s np l +=+1 所以： b n n p l l =-+1 又因 απαcos cos m p p b == 所以 απcos b p m =

式中b p 为齿轮基圆齿距，它由测量得到的公法线长度n l 和1+n l 求 得。α可能是ο15，也可能是ο20，故分别用ο15和ο20代入式中算出模 数，取模数最接近标准值的一组m 和α，即为所求齿轮的模数和压力角。 为了使卡尺的两个卡脚能保证与齿廓的渐开线部分相切，所需的跨齿数k 按下式计算 5.0180+= z k α 。 2、确定齿轮的齿顶高系数和顶隙系数 根据齿轮齿根高的计算公式 2f f d mz h -= 又 )(**+=c h m h a f 式中齿根圆直径 f d 可用游标卡尺测定，因此可求出齿根高f h 。 在式中仅 *a h 和*c 未知，由于*a h 和*c 均为已知标准值，故分别用正常齿制1=*a h 、25.0=*c 和短齿制8.0=*a h 、3.0=*c 两组标准值代入，符合式的一组即为所求的值 注：当Z 为偶数时，可用游标卡尺直接量出d f ；当Z 为奇数时，可间接测出d f ，其计算式为： d f =2H 2+dK 五、减速器的拆装过程步骤 ①、开盖前先观察减速器外部形状，判断传动方式级数输入输出

汽车电气任务工单讲解

汽车电气任务工单 任务名称汽车电气系统认识成绩姓名班级/组别工单号日期汽车型号课时任务描述 1、掌握汽车电气的特点 2、掌握汽车设备系统的组成以及各系统的功用 任务要求 制订工作计划，利用所学知识，在有关汽车上找到汽车电气设备 咨询 1、汽车电气设备特点 2、汽车电气各系统组成功用 决策与计划 根据所学知识，并对小组成员进行合理分工，制订详细的学习计划 1、写出学习方案 2、小组人员分工 3、所需要的检测仪器工具 实施 步骤一 步骤二 步骤三

检查 评估 自我评价 组内互评 姓名评分姓名评分平均得分小组评价 教师评价

汽车电气任务工单 任务名称常用检修工具成绩 姓名班级/组别工单号 日期汽车型号课时 任务描述 1、掌握汽车检修工具的使用 2、学会汽车检修工具的制作 任务要求 制订一份汽车电气部件检修工作计划，使用检测工具检测一个汽车电器部件电路的通断情况 咨询 1、汽车常用检修工具和制作 2、常用检修工具使用方法 决策与计划 根据所学知识，并对小组成员进行合理分工，制订详细的工作计划 1、写出工作方案 2、小组人员分工 3、所需要的检测工具 实施 步骤一 步骤二 步骤三

检查 评估 自我评价 组内互评 姓名评分姓名评分平均得分小组评价 教师评价

汽车电气任务工单 任务名称汽车电工仪表的使用成绩 姓名班级/组别工单号 日期汽车型号课时 任务描述 1、掌握汽车电气系统检修的工作流程 2、学会使用汽车电工仪表仪器 任务要求 制订一份汽车电气部件检修工作计划，使用汽车电工仪表仪器检测一个汽车电器部件电路的通断情况、电压、电流、电阻、信号波等 咨询 1、查阅、咨询有关汽车信息 2、查阅汽车专用电工仪器仪表的使用说明书 3、了解汽车服务企业工作流程和有关规定 决策与计划 根据故障现象和任务要求确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工， 制订详细的诊断和修复计划 1、写出检修方案 2、小组人员分工 3、所需要的检测仪器工具 实施 步骤一 步骤二 步骤三

学习情境2 汽车空调系统检修任务工单

x x 职业技术学院 任 务 工 单 班级 编号 2 姓名 组别 课 程：汽车车身控制与舒适性系统检修 学习情境：汽车空调系统检修 学号 日期 一、情境描述 针对汽车空调系统故障，要求按照四步法（资讯、决策计划、实施、检查评估），紧密结合汽车维修企业实际过程诊断排除故障，在此过程中学习相关理论知识和检测诊断仪器的正确使用方法。 二、资讯 1．明确工作任务 2．咨询情况 3．完成知识准备内容 阅读相关学生手册内容，并完成以下题目： 填空题： 1．汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、供暖系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。 2．制冷循环分为压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程，与此相应的部件为压缩机、冷凝器、膨胀阀(或节流阀)及蒸发器。 3．变容量压缩机的种类有容量固定变化式和连续变化式两种。 4．大众系列轿车常见变容量压缩机通过改变工作斜盘倾斜度来改变排量，调节范围在2%～100%。 5．电控自动空调系统在手动空调的基础上增加了控制系统，控制系统由传感器、空调ECU 和执行元件等组成。 6．电控自动空调系统的传感器主要包括车内/外温度、蒸发器温度、冷却液温度、阳光照射强度、压缩机锁止、系统压力、空气质量等传感器。 7．电控自动空调系统的执行元件主要包括控制伺服电动机、风机及压缩机电磁离合器等。 8．电控自动空调系统控制单元将各种传感器信号，按照预置的程序进行处理，并通过执行元件不断地对风机转速、出风温度、送风方式及压缩机工作状况等进行调节，从而使车内温度、空气湿度及流动状况等保持在设定的水平上。 9．MRF-301M冷媒回收加注机具有冷媒回收、加注、抽真空、自动模式、循环再生模式等五大主要功能。 10．凌志LS400电控自动空调系统故障自诊断功能包括指示灯检查功能、故障码检查功能和执行器检查功能。 判断题： 1．制冷系统应用制冷剂在某一温度点的状态变化，实行热交换达到制冷目的。（√） 2．R134a 和R12两者的物理特性相近，因此可以混用。（×） 《汽车车身控制与舒适性系统检修》任务工单 2-1/5

《汽车检测与诊断技术》任务工单01

《汽车检测与诊断技术》任务工单一、名词解释 1．汽车检测 2．汽车诊断 3．诊断参数 4．发动机的稳态测功 5．最佳诊断周期 6汽缸压缩压力 7.汽车检测站 8.气缸漏气量 9.曲轴箱漏气率 10.汽车底盘测功机 11.故障树分析法 12.检测诊断法 13.自我诊断法 14.配光特性

二、、填空题 1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的、、 和可达性方便性。 2. 汽车的排放污染物主要包括、和等。 3．点火示波器可用、、、 等波形显示多缸发动机的点火过程。 4. 汽车侧滑试验台可分析和的匹配状况。 5．汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有、、三大基本功能。 6．柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明 。 7．评价发动机气缸密封性的指标有：、和曲轴箱窜气量等。 曲轴箱窜气量检测时，通常将机油尺口和曲轴箱强进排气口堵死，将作为检测口。 8．汽车故障按造成后果的严重程度可分为故障、故障、 故障和故障。 9．我国安全环保监测线包含以下主要设备：、、 、、、 、。 10．不分光红外线废气分析仪分别利用标准的和来对HC和CO的检测装置校准的。 11．发动机异响的主要类型有异响、异响、异响、 异响。 12．汽车电子控制装置的自诊断系统中，故障代码的显示方法主要有： 、、、 。 13．汽车故障按发生的频率可分为故障、故障、 故障和故障。 14．汽车故障征兆的模拟方法主要有：、、 、。

15．汽车排放污染的主要来源有、、 。 16．发动机密封性的检查方法主要有：、、 、。 17．发动机电子控制系统的基本检查，最主要的是：和 的检查与调整。 18．国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量其值应小于。 19. 国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，车速表的允许误差范围 为。 20．国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右均应(最大设计车速≥100km/h)或(最大设计车速<100km/h)。 21．汽车故障按影响汽车性能的情况分为故障和故障。 22．根据其测量方法的不同，聚光式前照灯检验仪可以分为、 、等3种类型。 23．影响气缸压缩终了压力的因素主要有的密封性、 的密封性和的密封性。 24．国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，机动车的最小转弯直径，以前外轮轨迹中心线为基线测量其值应。 25．在汽车制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应；对后轴应。 26．车轮定位主要、、、 等四个主要参数。 三、问答题 1 什么是检测诊断参数？有哪些类型？