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北京汽车零部件项目投资计划书

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北京汽车零部件项目投资计划书

北京汽车零部件项目投资计划书

北京汽车零部件项目投资计划书说明

纵观汽车产业的发展历程,将塑料零部件应用在汽车中已经发展了很长一段时间。从现代汽车使用的材料看,无论是外饰件、内饰件,还是功能件,到处都可以看到塑料零部件的身影。对于汽车用户而言,塑料具有重量轻,易加工等优点,尤其是其较轻的重量有利于节约燃油,汽车的重量每降低10%,燃油消耗可以减少6%~8%。这是汽车工业对塑料零部件有较大需求量的主要原因。而且,随着塑料材料物理、化学性能的不断提高,塑料材料已经能部分代替钢材应用于汽车零部件中,塑料材料在汽车业的应用范围已不仅仅局限于汽车内饰、坐椅、车灯等零部件,而且已扩展到油箱、翼子板、风扇叶片等结构件,尤其是新材料及新成型技术的出现,使得塑料零部件在汽车工业中的消费量日益增加。

该汽车注塑零部件项目计划总投资11811.51万元,其中:固定资产投资9205.70万元,占项目总投资的77.94%;流动资金2605.81万元,占项目总投资的22.06%。

达产年营业收入25855.00万元,总成本费用19469.05万元,税金及附加254.76万元,利润总额6385.95万元,利税总额7521.53万元,税后净利润4789.46万元,达产年纳税总额2732.07万元;达产年投资利润率

54.07%,投资利税率63.68%,投资回报率40.55%,全部投资回收期3.97年,提供就业职位399个。

严格遵守国家产业发展政策和地方产业发展规划的原则。项目一定要遵循国家有关相关产业政策,深入进行市场调查,紧密跟踪项目产品市场走势,确保项目具有良好的经济效益和发展前景。项目建设必须依法遵循国家的各项政策、法规和法令,必须完全符合国家产业发展政策、相关行业投资方向及发展规划的具体要求。

......

报告主要内容:项目基本信息、项目背景、必要性、项目市场调研、项目规划分析、选址分析、项目工程方案、工艺技术方案、项目环境保护分析、项目职业安全、项目风险评估分析、节能方案、实施方案、项目投资方案分析、经济收益分析、项目评价结论等。

纵观汽车产业的发展历程,将塑料零部件应用在汽车中已经发展了很长一段时间。从现代汽车使用的材料看,无论是外饰件、内饰件,还是功能件,到处都可以看到塑料零部件的身影。对于汽车用户而言,塑料具有重量轻,易加工等优点,尤其是其较轻的重量有利于节约燃油,汽车的重量每降低10%,燃油消耗可以减少6%~8%。这是汽车工业对塑料零部件有较大需求量的主要原因。而且,随着塑料材料物理、化学性能的不断提高,塑料材料已经能部分代替钢材应用于汽车零部件中,塑料材料在汽车业的应用范围已不仅仅局限于汽车内饰、坐椅、车灯等零部件,而且已扩展到

油箱、翼子板、风扇叶片等结构件,尤其是新材料及新成型技术的出现,使得塑料零部件在汽车工业中的消费量日益增加。

第一章项目基本信息

一、项目概况

(一)项目名称

北京汽车零部件项目

汽车精密注塑零部件行业作为整车制造行业的子行业,其与整车行业

的发展密不可分。我国正在进入汽车消费时代,未来汽车需求会进一步扩大。2017年,在汽车供给侧改革进一步推动刚性需求、新能源车推广政策

刺激需求以及城镇化推进等各种利好因素的推动下,我国汽车产销量再创

历史新高,产销量均超过2800万辆,产销量全球占比均超过30%,连续八

年领跑全球。未来几年,随着我国国民经济的持续稳定发展,城镇化率的

进一步提升和居民收入的持续稳定增长,我国汽车产销量将持续产销两旺

态势。因此,汽车精密注塑件行业在整车市场发展过程必将迎来新一轮增长。

纵观汽车产业的发展历程,将塑料零部件应用在汽车中已经发展了很

长一段时间。从现代汽车使用的材料看,无论是外饰件、内饰件,还是功

能件,到处都可以看到塑料零部件的身影。对于汽车用户而言,塑料具有

重量轻,易加工等优点,尤其是其较轻的重量有利于节约燃油,这是汽车

工业对塑料零部件有较大需求量的主要原因。而且,随着塑料材料物理、

化学性能的不断提高,塑料材料已经能部分代替钢材应用于汽车零部件中,

塑料材料在汽车业的应用范围已不仅仅局限于汽车内饰、坐椅、车灯等零

部件,而且已扩展到油箱、翼子板、风扇叶片等结构件,尤其是新材料及

新成型技术的出现,使得塑料零部件在汽车工业中的消费量日益增加。

(二)项目选址

某经济示范区

北京,简称京,古称燕京、北平,是中华人民共和国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市,国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。截至2018年,全市下辖16个区,总面积16410.54平方千米,建成区面积1485平方千米,2019年末,

常住人口2153.6万人,城镇人口1865万人,城镇化率86.6%。北京地处中国北部、华北平原北部,东与天津毗连,其余均与河北相邻,中心位置东

经116°20′、北纬39°56′,是世界著名古都和现代化国际城市,也是

中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府和全国人民代表大

会常务委员会的办公所在地。北京地势西北高、东南低。西部、北部和东

北部三面环山,东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河

流有:永定河、潮白河、北运河、拒马河等,多由西北部山地发源,穿过

崇山峻岭,向东南蜿蜒流经平原地区,最后分别汇入渤海。北京的气候为

典型的暖温带半湿润大陆性季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,春、秋短促。北京被世界权威机构GaWC评为世界一线城市。联合国报告指出北

京人类发展指数居中国城市第二位。2019年,北京市实现地区生产总值35371.3亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%。

(三)项目用地规模

项目总用地面积37265.29平方米(折合约55.87亩)。

(四)项目用地控制指标

该工程规划建筑系数50.58%,建筑容积率1.09,建设区域绿化覆盖率7.61%,固定资产投资强度164.77万元/亩。

(五)土建工程指标

项目净用地面积37265.29平方米,建筑物基底占地面积18848.78平方米,总建筑面积40619.17平方米,其中:规划建设主体工程25392.95平方米,项目规划绿化面积3089.52平方米。

(六)设备选型方案

项目计划购置设备共计102台(套),设备购置费4133.74万元。

(七)节能分析

1、项目年用电量555078.85千瓦时,折合68.22吨标准煤。

2、项目年总用水量12689.76立方米,折合1.08吨标准煤。

3、“北京汽车零部件项目投资建设项目”,年用电量555078.85千瓦时,年总用水量12689.76立方米,项目年综合总耗能量(当量值)69.30吨标准煤/年。达产年综合节能量20.70吨标准煤/年,项目总节能率

26.60%,能源利用效果良好。

(八)环境保护

项目符合某经济示范区发展规划,符合某经济示范区产业结构调整规

划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理

措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境

产生明显的影响。

(九)项目总投资及资金构成

项目预计总投资11811.51万元,其中:固定资产投资9205.70万元,

占项目总投资的77.94%;流动资金2605.81万元,占项目总投资的22.06%。

(十)资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十一)项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入25855.00万元,总成本费用19469.05万元,税

金及附加254.76万元,利润总额6385.95万元,利税总额7521.53万元,

税后净利润4789.46万元,达产年纳税总额2732.07万元;达产年投资利

润率54.07%,投资利税率63.68%,投资回报率40.55%,全部投资回收期

3.97年,提供就业职位399个。

(十二)进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

项目建设单位要制定严密的工程施工进度计划,并以此为依据,详细编制周、月施工作业计划,以施工任务书的形式下达给参与工程施工的施工队伍。

二、报告说明

提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。根据《报告》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证,综合论证项目建设的必要性,财务盈利能力,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,为投资决策提供科学依据。因此,可行性研究在项目建设前具有决定性意义。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某经济示范区及某经济示范区汽车注塑零部件行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某经济示范区汽车注塑零部件产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx科技公司为适应国内外市场需求,拟建“北京汽车零部件项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某经济示范区经济发展,为社会提供就业职位399个,达产年纳税总额2732.07万元,可以促进某经济示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率54.07%,投资利税率63.68%,全部投资回

报率40.55%,全部投资回收期3.97年,固定资产投资回收期3.97年(含

建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、从促进产业发展看,民营企业机制灵活、贴近市场,在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大,成效很好。据统计,

我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发是由民营企业完成的。从吸纳就业看,民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承

载主体。全国工商联统计,城镇就业中,民营经济的占比超过了80%,而新增就业贡献率超过了90%。从经济的贡献看,截至2017年底,我国民营企

业的数量超过2700万家,个体工商户超过了6500万户,注册资本超过165万亿元,民营经济占GDP的比重超过了60%,撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分,民营经济未来将继续稳步发展壮大,为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。

综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章项目背景、必要性

一、汽车注塑零部件项目背景分析

纵观汽车产业的发展历程,将塑料零部件应用在汽车中已经发展

了很长一段时间。从现代汽车使用的材料看,无论是外饰件、内饰件,还是功能件,到处都可以看到塑料零部件的身影。对于汽车用户而言,塑料具有重量轻,易加工等优点,尤其是其较轻的重量有利于节约燃油,这是汽车工业对塑料零部件有较大需求量的主要原因。而且,随

着塑料材料物理、化学性能的不断提高,塑料材料已经能部分代替钢

材应用于汽车零部件中,塑料材料在汽车业的应用范围已不仅仅局限

于汽车内饰、坐椅、车灯等零部件,而且已扩展到油箱、翼子板、风

扇叶片等结构件,尤其是新材料及新成型技术的出现,使得塑料零部

件在汽车工业中的消费量日益增加。

二、汽车注塑零部件项目建设必要性分析

随着汽车节能减排的逐步普及,以汽车零部件塑料化为代表的轻

量化技术作为降低汽车排放、提高燃烧效率最有效的措施之一,已成

为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要指标。目前发达国家平均

每辆车的塑料用量达到300kg以上,而我国目前平均每辆车的塑料用

量仅为130kg左右,与发达国家相比仍有十分明显的增长空间。未来

几年我国汽车工业将轻量化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃

料消耗量下降的重要技术方向。随着我国汽车设计与制造水平的不断

提高,汽车平均塑料用量将进一步提高,随之对汽车塑料零部件的需

求也将进一步提高,通过“以塑代钢”实现汽车轻量化已经成为我国

汽车零部件行业发展的主流趋势。与此同时,由于在现有的技术条件

下汽车动力电池的储能限制,新能源汽车的车体轻量化程度将直接决

定其续航里程。如果在新能源汽车上使用轻量化技术,车身减重10%,电耗下降5.5%,续航里程可增加5.5%。因此,新能源汽车的迅速普及

也将进一步扩大对轻量化汽车零部件的需求。虽然我国汽车行业将进

入稳健增长的成熟期新阶段,但在汽车零部件行业产业结构升级、汽

车后市场迅速崛起以及汽车轻量化技术逐步普及等利好因素的驱动下,我国汽车塑料零部件行业及其配套的模具制造行业仍具有较大的发展

空间。

塑料是以合成树脂(聚合树脂或缩聚树脂)为主要成分,并根据

使用需要而添加不同添加剂所组成的混合物。塑料在汽车上的应用研

究兴起于20世纪50年代,并于20世纪60年代最先在内饰件领域实

现商业化。20世纪70年代,由于受到两次石油危机的影响,汽车塑料件尤其是外装件得到了很大发展,塑料件占汽车自重的比例达到2%~3%。

20世纪90年代,多样化、高性能化、低成本、长寿命的功能件开发逐步受到重视,使得塑料件占汽车自重的比例进一步提升至7%~10%。截

止到目前,发达国家平均每辆车的塑料用量已达到300kg以上,塑料

件占汽车自重的比例达到20%左右。汽车轻量化使塑料作为原材料在汽车饰件、外装件等零部件领域被广泛采用。汽车塑料饰件可分为外饰

件和内饰件,外饰件主要是通过以塑代钢来增加塑料制品的应用量,

减轻汽车重量,达到节能的目的,如保险杠等;内饰件以安全、环保、舒适为应用特征,用可吸收冲击能量和振动能量的弹性体和发泡塑料

制造仪表板、座椅、头枕等制品,以减轻碰撞时对人体的伤害,提高

汽车的安全系数。汽车塑料内外饰件行业是汽车零部件行业的重要组

成部分,零部件产值占整车产值约为40%,内饰件占整车零部件成本的比重约为11%,车身及外饰件占整车零部件成本的比重约为15%。因此,汽车塑料内外饰件行业发展与汽车零部件行业的发展趋势总体保持一致。2016年末全国每千人汽车保有量为140辆,而同期中等发达国家

平均水平已达到400辆。参照中等发达国家汽车保有量平均水平及车

型更新换代的需求,我国汽车行业及与之配套的汽车零部件行业具备

较大的增长潜力,汽车内外饰件行业同样也具备良好的市场前景。与

此同时,预计到2020年,发达国家汽车平均塑料用量将达到500kg/辆以上,从而将进一步带动塑料内外饰件在汽车制造领域的应用范围。

汽车发动机主要由两大机构、五大系统组成,分别为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统及起

动系统。其中,配气机构的功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气体或空气进入气缸,

并使废气从气缸内排出,实现换气过程。作为发动机系统的核心组成

部分,配气机构的技术优化和升级已成为发动机节能减排的核心要素

之一。

2016年末全国每千人汽车保有量为140辆,同期中等发达国家平

均水平400辆。随着我国经济的进一步发展和国民收入的提高,汽车

消费需求增大,从而带动汽车发动机系统配件行业的持续发展。

模具是对原材料进行加工,赋予原材料以完整构型和精确尺寸的

加工工具。模具产品主要用于工业产品中大批量生产的零部件和制件,是现代工业生产必不可少的关键工艺装备。根据成型材料不同,模具

可分为金属模具和非金属模具,其中塑料模具是最主要的非金属模具,占模具行业总产值45%以上。塑料模具是塑料零部件及其制品行业的重

要支撑装备,2006年至2015年,我国塑料模具销售额由324亿元增长至783亿元,年复合增长率约10%。

目前,汽车轻量化已被认为是提高汽车安全、舒适、环保性能最

有效的措施之一,而塑料则被普遍认为是汽车轻量化和环保化最为理

想的替代材料之一。汽车产品塑化趋势提升了汽车塑料零部件的需求,并拉动了汽车塑料模具产业的发展。与此同时,随着汽车行业竞争激

烈程度的加剧,我国汽车厂商新车投放、旧车改型步伐不断加快,周

期逐步缩短,仅“十二五”期间每年推出的全新车型就达到60-80款,汽车款型的不断更新加速了对模具行业及其配套产品市场的需求。

在竞争格局方面,目前我国汽车塑料模具行业在中低档模具产品

供应上基本实现了自给自足,但在以精密、大型、复杂、长寿命模具

为代表的高档模具方面,对进口产品的依赖程度仍然较高。目前国内

市场所需的高档模具中40%以上依赖进口。随着我国模具行业技术持续进步,产品层次与配套加工能力进一步提升,国际主机厂供应链体系

向国内倾斜,为国内部分优势企业的崛起提供了外部条件,这些企业

已形成了一定的中高端汽车塑料模具制造能力,形成了显著的进口替

代效应,国内汽车模具企业竞争力较低的局面正在逐渐改善。未来,

我国模具工业将在行业基础性和前沿性新技术方面加大投入,以满足汽车等行业的中高端需求。

第三章项目单位概况

一、项目承办单位基本情况

(一)公司名称

xxx公司

(二)公司简介

展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提

升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司自

成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强

调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈

推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司

将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益

求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。我们将不断超越自我,继

续为广大客户提供功能齐全,质优价廉的产品和服务,打造一个让客户满意,对员工关爱,对社会负责的创新型企业形象!

公司根据市场调研,结合国家产业发展政策,在大力发展相关产业的

同时,积极实施以“节能降耗、环境保护、清洁生产”为重点的技术改造

和产品升级换代,取得了较好的经济效益和社会效益;企业将以全国性的

销售网络、现代化的物流运作、科学的管理、良好的经济效益、与客户双

赢的经营方针,努力把公司发展成为国内综合实力较强的相关行业领军企

业之一。公司生产的项目产品系列产品,各项技术指标已经达到国内同类

产品的领先水平,可广泛应用于国民经济相关的各个领域,产品受到了广

大用户的一致好评;公司设备先进,技术实力雄厚,拥有一批多年从事项

目产品研制、开发、制造、管理、销售的人才团队,企业管理人员经验丰富,其知识、年龄结构合理,具备配合高端制造研发新品的能力,保障了

企业的可持续发展;在原料供应链及产品销售渠道方面,已经与主要原材

料供应商及主要目标客户达成战略合作意向,在工艺设计和生产布局以及

设备选型方面采用了系统优化设计,充分考虑了自动化生产、智能化节电、节水和互联网技术的应用,产品远销全国二十余个省、市、自治区,并部

分出口东南亚、欧洲各国,深受广大客户的欢迎。公司拥有优秀的管理团

队和较高的员工素质,在职员工约600人,80%以上为技术及管理人员,85%以上人员有大专以上学历。

二、公司经济效益分析

上一年度,xxx科技公司实现营业收入20970.20万元,同比增长9.23%(1771.90万元)。其中,主营业业务汽车注塑零部件生产及销售收入为19629.09万元,占营业总收入的93.60%。

上年度营收情况一览表

中国汽车零部件及配件制造行业优势企业

中国汽车零部件及配件制造行业优势企业 1. 万向集团公司 2. 富奥汽车零部件股份有限公司 3. 北京现代摩比斯汽车零部件有限公司 4. 陕西法士特汽车传动集团公司 5. 联合汽车电子有限公司 6. 广州昭和汽车零部件有限公司武汉分公司 7. 河南省定角实业总公司 8. 康奈可广州汽车科技有限公司 9. 柳州五菱汽车联合发展有限公司 10. 博世汽车部件(苏州)有限公司 11. 德尔福派克电气系统有限公司 12. 天津一汽丰田发动机有限公司 13. 东风德纳车桥有限公司 14. 戴卡轮毂制造有限公司 15. 大陆汽车电子(长春)有限公司 16. 山东隆基集团有限公司 17. 本田汽车零部件制造有限公司 18. 江阴模塑集团有限公司 19. 河北凌云工业集团有限公司 20. 江苏摩比斯汽车零部件有限公司 21. 天合汽车安全系统(长春)有限公司 22. 上海安谊车轮有限公司 23. 丰爱(广州)汽车座椅部件有限公司 24. 广州提爱思汽车内饰系统有限公司 25. 长春江森自控汽车饰件系统有限公司 26. 东风实业有限公司 27. 安阳市德亿车桥有限公司 28. 吉林东光集团有限公司

29. 河南省中原内配股份有限公司 30. 上海采埃孚转向机有限公司 31. 上海汽车制动系统有限公司 32. 北京日进汽车系统有限公司 33. 北京星宇车科技有限公司 34. 万都(北京)汽车底盘系统有限公司 35. 保定长城华北汽车有限责任公司 36. 惠州住润电装有限公司 37. 天津富奥电装空调有限公司 38. 高田(上海)汽配制造有限公司 39. 柳州正菱集团有限公司 40. 上海华普国润汽车有限公司 41. 北京摩比斯变速器有限公司 42. 天津丰津汽车传动部件有限公司 43. 德尔福(上海)动力推进系统有限公司 44. 东莞京滨汽车电喷装置有限公司 45. 林州市圆通铸业有限公司 46. 采埃孚底盘技术(长春)有限公司 47. 汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司 48. 康奈可(广州)汽车科技有限公司襄樊分公司 49. 龙口泰尔斯机械有限公司 50. 万都底盘部件(苏州)有限公司 51. 北京德尔福万源发动机管理系统有限公司 52. 山东玉龙车辆有限公司 53. 上海华普汽车有限公司 54. 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 55. 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 56. 上海拖拉机内燃机公司 57. 格特拉克(江西)传动系统有限公司

中国汽车及汽车零部件企业分布格局(按省划分)

中国乘用车商用车及关键零部件的布局 上海 上海汽车集团股份有限公司 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 上海汽车商用车有限公司 上海大众汽车有限公司 上海大众汽车发动机工厂 上海通用汽车有限公司 上海申沃客车有限公司 上海彭浦机器厂有限公司 华域汽车系统股份有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万众汽车零部件有限公司 上海汽车变速器有限公司 上海柴油机股份有限公司 上海申联专用汽车有限公司 上海汽车锻造有限公司 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 上海汇众萨克斯减振器有限公司 上海比亚迪有限公司 华域汽车系统股份有限公司(上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域汽车电动系统有限公司) 上海拖拉机内燃机有限公司杨浦区安亭区 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 上海博泽汽车部件有限公司 上海德尔福汽车门系统有限公司 上海李尔实业交通汽车部件有限公司 上海索达传动机械有限公司 上海日野发动机有限公司奉贤区 上海华普汽车有限公司金山区 上海华普发动机有限公司 上海华普汽车模具制造有限公司 上海英伦帝华汽车部件有限公司 上海采埃孚转向系统有限公司 上海采埃孚变速器有限公司 马勒技术投资(中国)有限公司 上海马勒滤清系统有限责任公司(马勒在中国的11家工厂(分布于营口、天津、麻城、南京、广州、重庆、上海等城市)为市场提供种类齐全的汽车相关产品,包括活塞、活塞环、轴瓦、连杆、气门等发动机零部件及空气、液体管理系统等发动机外围设备。) 上海电装燃油喷射有限公司 德尔福上海动力与推进系统有限公司

1 北京现代汽车营销问题分析1

1 北京现代汽车营销问题分析 1.1 产品策略问题分析 1.1.1 产品同质化问题突出 最近这几年中国的汽车市场竞争越来越激烈,汽车市场中出现的汽车品牌和汽车种类也是愈加的繁多,所以消费者能够进行的选择也越来越多。在这样的情况下,如果北京现代这样的汽车企业想要在市场上占据更多的市场份额,就必须要根据自己的企业文化和企业特点来制作出独具一格的汽车产品。 产品同质化这个问题不仅仅是出现在北京现代这一个汽车企业中,而是全球范围内的一个普遍现象。对于中低档家用轿车来讲,大部分购买者的家庭经济实力相差不大,都处于中产阶级,所以基本上所有的中低档家用轿车所认同的车型、配置、节能型、经济性等方面都是相类似,甚至是相同的。这样一来,汽车企业为了在得到更多的销售数量的同时更加节省成本就会大量的采用相同的设计,进而导致了不同车系、不同车型产品的差别不大,同质化问题严重。 1.1.2 售后服务是北京现代汽车销售的短板 售后服务在我国向来都是消费者最不愿意谈及的一个话题,因为不论是在汽车行业还是在其他行业,我国的售后服务永远都是处于一个较为落后水平的一个位置。在汽车行业最为让消费者所不齿的一个售后短板就是许多汽车厂家的全球召回政策中不包含中国地区,而且我国大多数的4S店对于售前和售后的服务态度以及服务水平有着极大的差距,甚至有一些管理不严格的4S店的业务员对于售后问题采取不理不问的态度。 另外我国汽车行业最近已经进入了一个持续价格战的境地,就算是处于我国汽车行业领军位置的北京现代也避不开这个大环境,一款新车在上市不到半年的时间就会在价格方面下降不到两万元,再加上售后服务的缺失,使得已经购买的消费者只能够独自吞下这样的苦果,进而导致具有购买意向的消费者想买又不敢买,极大地影响了企业的销售业绩。 1.1.3 品牌定位不明确 品牌定位是国外一些知名汽车品牌普遍具有的重要特征。它可以帮助品牌树立形象,有助于品牌传播,也体现品牌的个性。如“本田”、“丰田”的轻巧和节能;“凯迪拉克”的豪华和气派;“奔驰”的高质量和卓越的性能,以及“法拉利”的速度和个性。这些品牌的定位迎合了消费者心理需求,并形成共鸣,从而有效地增强了消费者对品牌的忠诚度。 而我国汽车行业往往忽视对品牌个性化特征的塑造。品牌缺乏内涵和鲜明的特征,没有构成对某一特定消费群体吸引力的要素。作为我国汽车行业领军人物的北京现代对自家所产的同一款车常常有多个不同的诉求点,既想追求卓越品质,还要标榜经济车型;既想诉求豪华舒适,还要实现大众化。

互联网+项目计划书

“互联网+”大学生创新创业大赛 项目计划书 项目名称:基于“互联网+”体系,整合新疆区域特产, 建立新疆区域特产APP销售平台 项目责任团队:CIT团队 项目负责人:刘纯群 指导老师:谢军 学院:经济与管理学院 2015年7月 一、项目概要

新疆区域品牌特产广为受到内地和国外的欢迎,然而市场始终没有完全打开。虽然不乏有阿里、淘宝、等电子商务平台做地域特色产品,但随着消费者购买途径单一度逐年下降,整个地域特产市场发展较慢。消费者愈加倾向于集地域特色产品行业于一体的网络平台或者实体店。此外,通过调查显示,消费者中买新疆区域品牌特产基本有两个主要用途,作休闲食品与特色礼品,且随着电子商务平台的发展,休闲食品的比重越来越大。 因此,本项目旨在在整合新疆地域特色产品的基础上,开发名为“特一点”的APP。何为新疆地域品牌特产,不仅仅传统的新疆干果的简单集合,而是国内或国外知名的特色品牌产品的整合,以及具有地域特点的手工艺品等。随着新疆经济的发展,旅游业发展良好,不少来疆的旅游者喜爱新疆的特色饮食、手工艺品等,不少大学生甚至与商家联系,回校之后进行相关销售活动,获得不错的收入。对消费者来说,通过此APP,其可以快速而便捷地购买正宗新疆地域特产。对新疆来说,可以帮助新疆特色产品脱掉其低廉、非正品保障的外衣,提高其知名度、美誉度,最终使得部分产品逐步取得消费者的忠诚度,扩大其内地市场份额。与此同时,达到树立APP在区域特色产品网络交易体系中的成为高信誉、高质量保证的形象的目的,为其后期发展奠定基础。 以“互联网+”体系为基石,将“特一点”APP树立成值得信赖的特产品牌,逐步推广到各个地区。随之而来的可以逐渐介入部分行业,做后向一体化,直采,简易加工,更加专业化。 二、产品介绍 本项目产品是一个名为“特一点”的App,利用这个App可以实现新疆区域品牌特产的整合,逐步提升其知名度、美誉度,甚至忠诚度。总体来说,它的功能分为两方面。一是传统方式的线上商品的展示模式,二是增加线下顾客的体验,通过视频连接,追溯产品产地,增加购买意愿附产品说明书,提高顾客满意度;针对顾客关心的关键问题,如营养价值,产品特性等做简单明了的说明。除此之外,鲜果类商品提供预订服务,生产基地录制商品的成熟时期简短视频,用户可根据视频展示部分订购特定的商品,商家为其做专有的记号或者贴上专有的二维码。

新能源汽车项目投资计划书

新能源汽车项目投资计划书 xxx公司

摘要说明— 新能源汽车基础配套设施主要是充电桩网络正在日益优化,并形成了叫稳定的初步市场机制。目前国内充电网络建设在稳步推进,公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅度提升,截止2017年年底,全国共建成公共充电桩21.4万个,同比增长了51%,保有量居全球首位,新用户私人充电桩安装率超过80%。 该新能源汽车项目计划总投资15739.60万元,其中:固定资产投资11510.46万元,占项目总投资的73.13%;流动资金4229.14万元,占项目总投资的26.87%。 达产年营业收入29881.00万元,总成本费用22860.14万元,税金及附加296.32万元,利润总额7020.86万元,利税总额8285.57万元,税后净利润5265.64万元,达产年纳税总额3019.92万元;达产年投资利润率44.61%,投资利税率52.64%,投资回报率33.45%,全部投资回收期4.49年,提供就业职位475个。 汽车工业在全球主要发达国家的经济发展中起着重要的支柱作用,同时影响着能源需求与应用的走势。如今,新能源汽车的出现正在改变着这一产业领域,用电力取代石油等一次能源消费,扭转污染性高耗能需求,使得能源发展向清洁、低碳、高效的方向不断演变。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。从经济发展层面来看,新能源汽

车能够实现多个技术领域的联动和综合应用,使能源、技术、产业以及交通领域实现多维度高度融合。新能源汽车的广泛应用和产业提升,不仅能够推进能源加速转型,并有望进一步成为新兴的强劲增长点,助推整个社会经济转型升级。 报告内容:基本信息、建设背景及必要性分析、项目市场空间分析、建设规划分析、选址可行性分析、土建工程分析、工艺技术说明、项目环境分析、安全保护、项目风险说明、节能说明、实施进度、投资可行性分析、项目经济效益、项目总结等。 规划设计/投资分析/产业运营

[整理]中国汽车整车及零部件企业名录.

厂家名称联系人职务 伟世通Visteon Corporation 谢晓燕采购专员 伟世通Visteon Corporation 董瑞云项目采购 伟世通Visteon Corporation 韩磊采购专员 德尔福汽车系统公司郭美玉国际采购部经理 德尔福汽车系统公司卢志强资深采购工程师 德尔福汽车系统公司王辉资深采购工程师 德尔福汽车系统公司李雪梅采购工程师 德尔福汽车系统公司张娅雯国际采购部助理 WAI-畅博电子钱伟采购经理 WAI-畅博电子江浩首席代表 美国美铝亚洲有限公司李志平亚洲资源采购(总监) 美国美铝亚洲有限公司马振宇亚洲资源采购(汽车零件项目主管) 美国美铝亚洲有限公司杨桦亚洲资源采购(执行助理) 美国美铝亚洲有限公司黄懿亚洲资源采购(商务分析师) 罗孚集团Mg Rover Group 李冰采购经理 罗孚集团Mg Rover Group 何李强采购经理 德国大陆特威斯邹波中国采购部经理(博士) 德国大陆特威斯徐蛟采购专员 博世(中国)投资有限公司刘俊采购经理 博世(中国)投资有限公司ANDREAS SCHNEIDER 采购经理 博世(中国)投资有限公司李宏伟项目采购专员 博世(中国)投资有限公司徐为胜项目采购专员 博世(中国)投资有限公司郑海瀚项目采购专员 佛吉亚中国代表处Lee Smith 佛吉亚中国项目总监 佛吉亚中国代表处Yannick Feder 佛吉亚中国项目运作经理 佛吉亚中国代表处Matrix Chen 佛吉亚中国项目经理 法雷奥中国采购中心MICHEL 亚太采购总监 法雷奥中国采购中心朱强劲采购经理 印度LUCUS-TVS P.NANDAGOPAL MANAGER PURCHASE 印度LUCUS-TVS ASEKARAN SENIOR MANAGER-ENGINEERING 印度LUCUS-TVS BRUCE ZHENGPO SENIOR EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MS.YUAN YUAN EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MR.N.R.SESHADRI SENIOR GERNERAL MANAGER-MATERIALS Magna Donnelly 张烈平采购经理 Magna Donnelly 袁媛高级采购工程师 美国德纳公司史兆强中国地区采购及业务经理 日本住友电装李小燕采购科长 美国江森自控有限公司RALPH ENGEL 亚太日本地区金属及机械采购专员 美国江森自控有限公司瞿刚亚太地区金属及机械采购经理 美国江森自控有限公司龚宏彬亚太地区金属及机械采购经理 美国江森自控有限公司闻静亚太地区间接采购专员 ESSEC采购研究中心汪纪萍采购研究

大兴产业园简介

瀛海工业园(目前发展较好) 园区简介 一、基本情况 瀛海镇工业区位于规划镇区南部,国道西侧、兴亦路北侧、规划京台高速公路东侧,是年北京市政府批复成立的个工业园区之一。 工业园区基础设施建设起步于年,截止到目前已累计完成市政基础设施,铺设给水、污水、雨水、供电、通信、供热等市政管线,建有蒸吨集中供热中心和集中供水厂,实现了道路、供水、雨水、污水、电力、电信、供热、天然气等"八通一平"。 年,瀛海镇政府计划投资亿元全面提升工业区基础设施建设水平,包括:按城市标准升级改造六条道路,新建污水厂处理厂、升级扩建集中供热厂等项目。 二、入区企业情况主要经济指标 瀛海镇主要重点企业多集中于产业园区内,主要包括:北京三元食品股份有限公司(中国名牌产品、中国驰名商标),北京海纳川江森汽车部件有限公司(奔驰汽车配套企

业),北京雪莲羊绒股份有限公司(中国驰名商标、中国名牌产品、国家免检产品),美巢集团股份公司(中国驰名商标),北京二锅头酒业股份有限公司(中华老字号、北京市著名商标),北京中电华强焊接工程技术有限公司(高科技企业),北京五洲燕阳特种纺织有限公司(高科技企业),北京北瀛铸造有限公司,北京兰天方圆铝塑有限公司,北京山崎电气有限公司等。 三、重点项目介绍 北京三元食品股份有限公司:上市公司,中国第一家同时拥有中国名牌产品、中国驰名 商标的乳品生产企业,兴建一个年产能达到万吨的现代化乳品工业园。 江森汽车配件基地项目:两区联合招商项目,建设年产万辆汽车座椅和内饰的生产能力的奔驰汽车配件生产基地。 瀛海镇工业区意向项目个:中铁瑞威生产基地、骏马集团总部基地、驰耐普生产基地。 四、发展方向与"十二五"期间发展重点 瀛海镇工业区未来发展以汽车配套产业为主的高档制造业,鼓励发展总部经济和生产性服务业,建设成为北京经济开发区的重要产业配套区域。 "十二五"期间,瀛海镇工业区将重点发展高技术、品牌化为代表的高端制造业,挤压低端产业生存空间,加速产业升级,在稳定工业发展在那的基础上,发展生产性服务业和总部经济,促进工业区向高新技术产业区转型。

最新北京现代汽车常见故障案例分析

最新北京现代汽车常见故障案例分析北京现代汽车常见故障案例分析 吉林大学 姓名:刘春波 专业:汽车检测与维修 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。关键字:北京现代汽车总结工作经验故障目录 一、绪言 二、概述 2(1 公司介绍 (2 公司主营车型介绍 2 发动机与变速箱 底盘操控 发动机与变速箱 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.3 汽车起动困难的故障案例分析 2.4 汽车空调故障 2.5 怠速异常

2(6 98款索那塔起动机间歇性停转 参考:起动继电器端子电压 总结 参考文献 致谢 文一、绪言 1、课题意义: 维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展,新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新,更高的要求。我国维修业在跟踪 现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量 的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,汽车维修企业在技术改造、技 术进步方面作了许多工作,他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技 术人才,其中技术人才是重中之重,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段,相关部门正在大量培训专门人才,维修人员也存在巨大的竞争,因此 主动学习才能在社会上站得住脚,而从平时的实践中总结出经验理论,是则是最 好的理论。

全地形车项目投资计划书2020

全地形车项目 投资计划书 投资计划书参考模板,仅供参考

摘要 该全地形车项目计划总投资13582.97万元,其中:固定资产投资11349.96万元,占项目总投资的83.56%;流动资金2233.01万元,占项目总投资的16.44%。 达产年营业收入21877.00万元,总成本费用16764.24万元,税金及附加249.80万元,利润总额5112.76万元,利税总额6067.77万元,税后净利润3834.57万元,达产年纳税总额2233.20万元;达产年投资利润率37.64%,投资利税率44.67%,投资回报率28.23%,全部投资回收期5.04年,提供就业职位302个。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势,分析投资项目项目产品的发展前景,论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。 本全地形车项目报告所描述的投资预算及财务收益预评估基于一个动态的环境和对未来预测的不确定性,因此,可能会因时间或其他因素的变化而导致与未来发生的事实不完全一致。

全地形车项目投资计划书目录 第一章全地形车项目绪论 第二章全地形车项目建设背景及必要性 第三章建设规模分析 第四章全地形车项目选址科学性分析 第五章总图布置 第六章工程设计总体方案 第七章风险应对评估 第八章职业安全与劳动卫生 第九章实施计划 第十章投资估算与经济效益分析

第一章全地形车项目绪论 一、项目名称及承办企业 (一)项目名称 全地形车项目 (二)项目承办单位 xxx有限责任公司 二、全地形车项目选址及用地规模控制指标 (一)全地形车项目建设选址 项目选址位于xx高新技术产业开发区,地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,建设条件良好。 (二)全地形车项目用地性质及规模 项目总用地面积41293.97平方米(折合约61.91亩),土地综合 利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照全地形车行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合规划建设要求。 (三)用地控制指标及土建工程

国内外汽车零部件公司_Allen

行业知识学习:国内外汽车零部件公司

转向系统: 一.机械转向系统 l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8. 机械转向器 上图是一种机械式转向系统。驾驶员对转向盘1施加的转向力矩通过转向轴2输入转向器8。 从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器中有 1、2级减速传动副(右图所示转向系统中的转向器为单级减速传动副)。经转向器放大后 的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆6,再传给固定于转向节3上的转向节臂5,使转向节和它所支承的转向轮偏转,从而改变了汽车的行驶方向。这里,转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。 二.转向操纵机构

转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。 三.机械转向器齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器分两端输出式和中间(或单端)输出式两种。 1.转向横拉杆 2.防尘套 3.球头座 4.转向齿条 5.转向器壳体 6.调整螺塞 7.压紧弹簧 8.锁紧螺母 9.压块 10.万向节 11.转向齿轮轴 12.向心球轴承 13.滚针轴承两端输出的齿轮齿条式转向器如图d-zx-5所示,作为传动副主动件的转向齿轮轴11通过轴承12和13安装在转向器壳体5中,其上端通过花键与万向节*10和转向轴连接。与转向齿轮啮合的转向齿条4水平布置,两端通过球头座3与转向横拉杆1相连。弹簧7通过压块9将齿条压*在齿轮上,保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。当转动转向盘时,转向器齿轮11转动,使与之啮合的齿条4沿轴向移动,从而使左右横拉杆

汽车售后市场信息汇总

汽车售后市场信息汇总目录 (一)利益突围新战场,2013年汽车售后市场预测 (1)(二)“国际倒爷”掉转方向,海外零部件商中国突围(2) (三)汽车后市场服务模式呈现多样化 (5) (四)汽车售后服务,4S模式会不会终结 (6) (五)汽车售后配件市场特点分析 (8) (六)汽车售后市场细分来袭,快修已成焦点 (11) (七)透视长三角汽车用品配件市场 (13) (八)新标准实施,汽修行业规范任重道远 (17) (九)德国汽车物流的特点 (19)

(一)利益突围新战场,2013年汽车售后市场预测 据悉,中国汽车零部件行业2008年销售达9280亿元人民币币,其中23%的收入来自出口,四分之一出口收入来自美国。但进入2008年下半年以来,金融危机对中国的汽配企业造成一定的影响。2009年中国汽车零部件供应商中超过四成企业将面临相应的流动性问题,从中汽协公布的1—4月零部件出口数据可以看出,发动机部件、电子电器、制动系统、转向系统、传动系统部件出口金额均有不同程度的下降,下降幅度在1%—48%不等。 从零部件企业了解到,许多企业从08年开始已将业务配比做了适当的偏重。福建冠良王长达表示,冠良生产的盘式刹车片主要用于出口。而随着国内汽车产业政策的调整,公司的离合器面片等适应中低档汽车的产品出现旺销。目前,为了进一步扩大在国内售后市场的份额,冠良将其产品深入到更多的汽配城经销商网络中,希望能够通过集约化的采购方式取得收益。 “汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,做得好能占总利润的50%以上。”受新车销售不畅的影响,越来越多的经销商开始转入售后服务市场,这也成为汽车业利益突围的新战场。 据悉,中国乘用车售后市场营业额在2006年大约完成了470亿元,2007年完成约600亿元。据预测到2012年,市场规模将达到约1530亿元,年增长率为20%。下一个五年若按照模型推算出的9%的复合增长率计算,那么在2017年将可能会达到2380亿元。随着汽车产业的强势增长,将为汽车后市场带来巨大的发展空间。 更有专家预测,售后市场占零部件行业收入的份额有望自2008年的14%提高至2013年的19%。受金融危机影响,未来几年中,相关出口市场增长率将有所下滑,而售后市场却将持续增长,增长速度有望在2013年超过出口市场。因此,汽车零部件的龙头企业纷纷看好售后市场。

移动互联网项目融资计划书

移动互联网项目融资计划书 【目录】 第一部分摘要 一. 公司概况描述 二. 公司的宗旨和目标 三. 公司目前股权结构 四. 已投入的资金及用途 五. 公司目前主要产品或服务介绍 六. 市场概况和营销策略 七. 主要业务部门及业绩简介 八. 核心经营团队 九. 公司优势说明 十. 目前公司为实现目标的增资需求:原因、数量、方式、用途、偿还 十一. 融资方案(资金筹措及投资方式及退出方案) 十二. 财务分析 1. 财务历史数据 2. 财务预计 3. 资产负债情况 第二部分综述 第一章公司介绍 一.公司的宗旨 二.公司简介资料 三.各部门职能和经营目标 四.公司管理 1. 董事会 2. 经营团队 3. 外部支持 第二章技术与产品 一.技术描述及技术持有 二.产品状况 1. 主要产品目录 2. 产品特性 3. 正在开发/待开发产品简介 4. 研发计划及时间表 5. 知识产权策略 6. 无形资产 三.产品生产 1.资源及原材料供应 2.现有生产条件和生产能力 3.扩建设施、要求及成本,扩建后生产能力 4.原有主要设备及需添置设备 5.产品标准、质检和生产成本控制 6.包装与储运 第三章市场分析 一.市场规模、市场结构与划分 二.目标市场的设定 三.产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析 四.目前公司产品市场状况,产品所处市场发展阶段(空白/新开发/高成长/ 成熟/饱和)产品排名及品牌状况 五.市场趋势预测和市场机会 六.行业政策

第四章竞争分析 一 .有无行业垄断 二.从市场细分看竞争者市场份额 三.主要竞争对手情况:公司实力、产品情况 四.潜在竞争对手情况和市场变化分析 五.公司产品竞争优势 第五章市场营销 一.概述营销计划 二.销售政策的制定 三.销售渠道、方式、行销环节和售后服务 四.主要业务关系状况 五.销售队伍情况及销售福利分配政策 六.促销和市场渗透 1. 主要促销方式 2. 广告/公关策略、媒体评估 七.产品价格方案 1 . 定价依据和价格结构 2. 影响价格变化的因素和对策 八. 销售资料统计和销售纪录方式,销售周期的计算。 九. 市场开发规划,销售目标 第六章投资说明 一.资金需求说明(用量/期限) 二.资金使用计划及进度 三.投资形式(贷款/利率/利率支付条件/转股-普通股、优先股、任股权/对应价格等) 四.资本结构 五.回报/偿还计划 六.资本原负债结构说明 七.投资抵押 八.投资担保 九.吸纳投资后股权结构 十.股权成本 十一.投资者介入公司管理之程度说明 十二.报告 十三.杂费支付 第七章投资报酬与退出 一.股票上市 二.股权转让 三.股权回购 四.股利 第八章风险分析 一.资源风险 二.市场不确定性风险 三.研发风险 四.生产不确定性风险 五.成本控制风险

汽车项目商业计划书

汽车项目 商业计划书 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要 继续做大整车产业,做强整车配套,培育发展智能网联汽车。以龙头 企业带动中小汽车零部件企业发展,加大招商引资和技术改造力度,提升 产品附加值。完善汽车产业链,力争在汽车金融、产品售后服务以及废旧 汽车回收利用等方面完成产业链延伸。 人工智能是新兴产业,虽然技术和产业发展迅猛,但专业技术人才, 以及兼顾人工智能与传统产业的跨界人才不充足,限制了产业发展以及与 实体经济的深度融合发展。 人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力,正在深刻改变人类生产 生活方式,推动经济结构调整和社会生产力进步。大力发展人工智能产业,是培育安徽省经济增长新动能、构筑产业竞争新优势的迫切需要,也是推 动创新驱动发展、产业转型升级和社会变革进步的重要途径,对于加快建 设现代化五大发展美好安徽具有重要意义。 人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力,正在深刻改变人类生产 生活方式,推动经济结构调整和社会生产力进步。大力发展人工智能产业,是培育安徽省经济增长新动能、构筑产业竞争新优势的迫切需要,也是推 动创新驱动发展、产业转型升级和社会变革进步的重要途径,对于加快建 设现代化五大发展美好安徽具有重要意义。

该汽车项目计划总投资4799.29万元,其中:固定资产投资 3389.32万元,占项目总投资的70.62%;流动资金1409.97万元,占 项目总投资的29.38%。 达产年营业收入9583.00万元,净利润1456.31万元,达产年纳 税总额841.38万元;达产年投资利润率40.46%,投资利税率47.88%,投资回报率30.34%,全部投资回收期4.80年,提供就业职位155个。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势,分析投资项目项目 产品的发展前景,论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标 市场、价格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。

中国优质汽车空调供应商名单

中国优质汽车空调供应商名单 北京海纳川汽车部件股份有限公司 北京弘大汽车空调散热器有限公司 北京市百路程汽车空调器有限公司 长春汽车空调电器厂 长春市热浪暖风机有限责任公司 成都高新区华汇实业有限公司 东风(十堰)美瑞特汽车空调公司 东风(十堰)汽车热交换器公司 广东顺德市太昌客车空调有限公司 广州基业汽车空调制造有限公司 广州精益汽车空调有限公司 桂林纯正工业有限公司 哈飞机电产品制造有限责任公司 汉水车辆制冷有限公司 杭州市杭星汽车空调制造厂 江苏力洲汽车部件有限公司 江西新电汽车空调系统有限公司 江阴亚成制冷设备有限公司 金华亚曼车辆有限公司 劲达技术(集团)有限公司

康奈可(广州)汽车科技有限公司 空调国际(上海)有限公司 柳州易舟汽车空调有限公司 麦克斯(保定)汽车空调系统公司南方英特空调有限公司 南京豫新世通汽车空调有限公司 南洋汽摩集团有限公司 宁波泰瑞汽车部件有限公司 瑞安市永光汽车配件公司 三菱重工汽车空调系统(上海)公司山东厚丰汽车散热器有限公司 山东同创汽车散热装置股份公司 上海舒安汽车空调设备有限公司 上海新力机器厂 上海友申实业有限公司 沈阳汽车暖风机厂 十堰天涯科技贸有限公司 松下·万宝(广州)压缩机公司 松下电器机电(上海)有限公司 太原太航汽车电子有限公司 天津电装空调有限公司 天津富奥电装空调有限公司

潍坊恒安散热器集团有限公司 伟世通汽车空调(北京)有限公司伟世通汽车空调(南昌)有限公司温州杰尼斯汽车部件有限公司 烟台首钢电装有限公司 延边星禹汽车空调有限公司 扬州杰信车用空调有限公司 一汽-法雷奥汽车空调有限公司 逸阳温控设备(上海)有限公司 豫新汽车空调股份有限公司 岳阳恒立冷气设备股份有限公司浙江龙电汽车零部件制造有限公司浙江耐斯特电机有限公司 浙江泰德汽车零部件有限公司 浙江天环机械有限公司 重庆汽车空调器有限责任公司 淄博广丰达实业有限公司

“互联网+”项目投资计划书

“互联网+”项目投资计划书 规划设计 / 投资分析

摘要 深入推进“互联网+”创业创新、协同制造、现代农业、智慧能源、普 惠金融、益民服务、高效物流、电子商务、便捷交通、绿色生态、人工智 能等11个重点行动,建设互联网跨领域融合创新支撑服务平台。促进基于 云计算的业务模式和商业模式创新,推进公有云和行业云平台建设。加强 物联网网络架构研究,组织开展物联网重大应用示范。加快下一代互联网 商用部署,构建工业互联网技术试验验证和管理服务平台。创建国家信息 经济示范区。 市场需求是拉动战略性新兴产业发展壮大的关键因素。要强化需求侧 政策引导,加快推进新产品、新服务的应用示范,将潜在需求转化为现实 供给,以消费升级带动产业升级。营造公平竞争的市场环境,激发市场活力。 未来5到10年,是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体 迸发的关键时期。信息革命进程持续快速演进,物联网、云计算、大数据、人工智能等技术广泛渗透于经济社会各个领域,信息经济繁荣程度成为国 家实力的重要标志。增材制造(3D打印)、机器人与智能制造、超材料与 纳米材料等领域技术不断取得重大突破,推动传统工业体系分化变革,将 重塑制造业国际分工格局。基因组学及其关联技术迅猛发展,精准医学、 生物合成、工业化育种等新模式加快演进推广,生物新经济有望引领人类 生产生活迈入新天地。应对全球气候变化助推绿色低碳发展大潮,清洁生

产技术应用规模持续拓展,新能源革命正在改变现有国际资源能源版图。 数字技术与文化创意、设计服务深度融合,数字创意产业逐渐成为促进优 质产品和服务有效供给的智力密集型产业,创意经济作为一种新的发展模 式正在兴起。创新驱动的新兴产业逐渐成为推动全球经济复苏和增长的主 要动力,引发国际分工和国际贸易格局重构,全球创新经济发展进入新时代。 从初期依赖于劳动力、土地等初级要素成本优势转为依靠技术、供应链、创新等高级要素的竞争优势,一些先发优势企业在很多领域实现了快 速发展,逐渐缩小了与全球龙头企业的差距。特别是我国一些企业已进入 一些前沿技术领域,成为世界一流优秀企业,提高了我国在全球高技术产 业和战略性新兴产业发展中的地位。例如,在5G领域,华为和相关合作者 相继推出了业界首款3.5GHz频段5G原型基站、预商用的小型化低频样机、全球首个面向5G商用场景的5G核心网解决方案等,表明中国企业在该领 域已经走在了世界前列。还有,在面板领域,京东方在2017年末提前投产10.5代液晶面板生产线,这是全球首条10.5代线,也是目前最高的世代线。该生产线的投产对我国液晶产业发展具有里程碑式的重要意义。此外,面 对技术创新更迭速度变快和竞争日益激烈的市场环境,国内一些优秀企业 实现强强联合,应对技术快速变化所面临的严峻挑战,集中研发力量和技 术资源,降低产品成本,提升产品质量,实现了企业之间的产业协同、转 型升级和健康成长。总体而言,一批具有国际竞争力的龙头企业不断壮大,

汽车文化主题公园项目策划书

汽车文化主题公园项目策划书

目录 导言: (4) 一、项目简介 (5) 二、营销分析: (5) 1. 环境分析 (5) 2. 市场分析 (6) 3. 消费者分析 (7) 4. 自身分析 (7) 5. 竞争分析 (10) 三、项目问题与项目目标 (15) 1. 项目问题 (15) 2. 项目目标 (15) 四、项目定位(STP决策):目标市场/产品定位 (16) 1. S:市场细分 (16) 2. T主要目标市场选择: (17) 3. P:市场定位 (18) 五、项目设计说明 (19) 1. 项目整体设计说明 (19) 2. 公园外部设计 (19)

3. 公园内部设计 (20) 第一、汽车文化区: (20) 第二、激情娱乐区: (21) 第三、山地赛车区: (22) 第四、休闲渡假区: (23) 4、山顶广告牌设计 (25) 附件一:调查问卷 (26) 附件二:调查问卷统计说明 (27)

导言: 经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高、闲暇时间和可自由支配收入的增多,使旅游业快速增长,单纯自然状态的旅游资源开发已经远不能满足旅游者的需求。因此,主题公园作为一种集娱乐性、参与体验性、文化性和高科技性等多重特色为一体的新型现代公园,逐渐成为世界各地重要的新兴旅游景点,并且发展前景广阔。主题公园的不断兴起已经成为世界旅游业发展的一大趋势,许多国家和地区都致力于建设这一具有竞争力的旅游产品。汽车主题公园以其独有的特色吸引了众多国内外游客,同时也引起了社会的广泛关注。 汽车影响着现代人的生活,只局限于生产高质量的汽车已无法满足时代的要求,越来越多的汽车制造企业在提高汽车生产效率,保证产品质量的同时,更注重发掘其文化内涵,塑造符合时代特征的企业新形象。汽车制造公司通常与建筑师、景观设计师、艺术家、科技人员合作,兴建标志性大厦或结合城市特色,建设以汽车为主题的城市主题公园及城市文化广场,如外形好似四个汽缸发动机的宝马总部大厦及博物馆、大众汽车城主题公园、奥迪广场等。以此向人们表明汽车已不再是简单的运载工具,而是日常生活中不可或缺的良友,体现着高水准的生活品位。 汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展以及汽车旅游市场的逐渐扩大而产生的,它是在当今经济环境条件下引发的、具有未来运做空间的产业项目。主题公园 (heme park) 是指以某一主题或综合几种主题于一体为内容,投资量大、高度发达、收取入场费的独立的休闲娱乐场所。提出这样一个概念的理由如下:①汽车工业迅猛发展,有车族数量增多,对运动、休闲场所有需求;②汽车

汽车主机厂及供应商名称

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北京现代汽车公司物流运作模式研究.

北京现代汽车公司物流运作模式研究 一、现状分析 北京现代没有设置独立的物流部,而是将涉及轿车生产与销售的全部物流活动分为4部分。其中,调配物流(即通常所说的采购物流由采购部负责,生产物流由生产部具体安排,销售物流由销售部管理,三个部门各司其职,通过信息系统实现部门间相互沟通、协调一致。 在北京现代,他们的采购、销售、生产物流管理是相互独立、严格分开的。虽然各种物流管理合在一起可节省成本,但调度灵活性会减低,如果成本能有效降低,分开管理的好处显而易见。比如销售部物流管理科业务范围贯穿从订单开始到订单结束整个链条,包括用户交订单、确定订单、排产、生产部门生产入库、根据订单进行分配、运输、到特约店接车等;生产物流包括零部件卸车、储存、保管、不良品回收等。无论是销售物流还是生产物流都与“以销定产"的整体过程紧密挂钩,这种分工合作工作方式带来的直接结果是管理更加有序,调度灵活性增强,工作效率也得到很大提高。与此同时,一套源自韩国的先进管理软件保证了部门间不会出现“信息孤岛",这套软件内部分为很多模块,每一模块名称不一分工不同,比如特约店使用的模块叫做DMS,销售物流管理模块称为AS400, 生产用的是ASS,这些不同模块同属一个信息系统,它们之间的信息是相互关联的,从而保证各种有效信息能够在各个物流管理部门及时准确地传递。 在整个物流运作中,北京现代的生产物流部门、销售物流部门可以说是充当了管理者的角色,执行者是与之合作的第三方物流公司。在北京现代无论是采购物流、整车物流还是配件物流、生产物流,所有执行都外包给专业物流公司。甚至对于涉及到企业核心机密的入厂物流,北京现代也通过签署严密的协议将其外包给中远物流公司。 严格的供应商管理。有了好的设计理念,还须落实在生产环节,才能有好车型问世。而生产的第一步就是原材料采购。好的产品离不开好的原料,对于大部分零部件都要依靠外部采购的整车生产厂商来说更是如此。

汽车城项目可行性方案

目录第一章:项目概况 一、项目名称 二、项目承办单位 三、XX概况 四、项目总体构想 第二章:市场现状与本项目市场预测 一、项目的提出背景 二、项目的市场现状 三、市场预测 第三章:项目用地及建设面积 一、项目用地 二、项目建设面积 第四章:工程建设方案 第五章:组织机构和定员 第六章:技术经济分析 第七章:投资估算及资金来源 第八章:财务分析 第九章:可行性分析结论

第一章项目概况 一、项目名称:汽车商贸中心 二、项目承办单位: 三、XX概况 XX市位于陕西省XXX,地处北暖温带和亚热带气候的过渡带,全市坚持“开放兴市,工业强市,农业稳市”和“发展绿色产业,建设绿色XX”战略及一系列政策措施,实现了国民经济持续健康快速发展,综合实力明显增强,人民生活已经实现小康目标。XX以全面建设小康社会为向导,城乡一体化为途径,推动区域协调发展。 四、项目的总体构想 项目的总体构想是:本项目的建设将为XX市提供一处集汽车整车、零配件及用品交易、物流配送、休闲娱乐等多种功能于一体,充分展现汽车文化内涵和休闲体验氛围的大型汽车城,满足广大厂商和消费者的需要,更好地促进XX市汽车产业和商贸、物流等多项产业的发展。 第二章市场现状与本项目的预测 一、项目的提出背景 近年来随着国内经济持续、快速的增长,城乡群众的生活水平的提高,以前可望而不可及、属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭,成为大众消费品,以车代步不再是梦想。尤其,XX市近年来不断引进新的项目,加强园区建设,加快产业聚集,使XX地区经济快速发展,居民人均收入越来越高,相

应的消费水平也在提高。因而这一地区的汽车消费潜力非常巨大。 经济的发展,促进了消费的增长。汽车消费的兴起,促进了汽车市场的繁荣。在风生水起的汽车消费热潮中,汽车市场开始崭露头角,显现出良好的发展前景。而汽车市场成为人们选购汽车的主要场所。汽车市场专业的服务和多样的品种,也进一步激发了人们汽车消费的热情,引导着人们的消费。 尽管如此,XX市的汽车市场发展远不能令人满意,汽车市场的发展存在着诸多问题,其中主要表现在以下几方面:一是汽车市场的规模普遍偏小,面积不大的汽车专卖店尤其居多;二是由于汽车市场规模较小,因而难以提供多样化的服务,市场功能单一,物流配送等业务发展缓慢;三是汽车市场的档次较低,设施与设备简陋,环境欠佳,大多为初级市场。 随着XX市汽车消费市场呈“井喷”的扩大,XX市汽车市场不能适应现实需要的态势已越发明显。无论是从汽车制造来说,还是从流通来说,XX市都需要有规模宏大的、能抗衡国内汽车销售竞争、具有多种功能、提供高质量服务、长距离辐射能力的现代化汽车市场。 二、项目的市场状况 1、项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场的空缺,具有强大的竞争力。 当前,市场上以降价、广告、分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺激汽车销售,但最关键的还是人民生活水平的提高,才能刺激汽车消费的迅速增长。 本项目拟跟随国内市场的发展潮流,迎合汽车厂商和消费者的需求,在汽车这个专一主题上,走“大规模、多功能、人

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