国内汽车类专业最好的大学

国内哪所大学的汽车类专业最好？

国内汽车类专业最好的，完全按学科实力是吉林大学。其它依次是北京理工大学、上海交通大学、清华大学、同济大学等。综合各方面因素，当首推清华。

其中吉林大学、北京理工大学和清华大学开设的车辆工程（汽车类）专业为仅有的三个国家重点学科。

清华大学机械工程学院：成立于年。年1月，由精密仪器与机械学系、机械工程系和汽车工程系组成机械工程学院，汽车工程系是清华大学最早建立的学科之一。清华大学的汽车工程专业历史悠久，实力雄厚。它不仅拥有我国汽车工业领域第一个国家重点实验室、而且与日本丰田、德国大众、美国通用等世界知名的汽车制造商有广泛的合作和交流。另外，该专业还实行本科生与研究生培养过程统筹安排、优化衔接的教学计划，多数本科毕业生有机会免试推荐攻读研究生。

吉林大学汽车工程学院:成立于1995年，素有“中国汽车工业人才摇篮”之称。吉林大学汽车工程学院是由交通大学、华中工学院及山东工学院相关专业合并而来。其车辆工程专业建立于1995年，是国内汽车专业领域最早获得国家批准的国家重点学科。2000年6月，原吉林大学与吉林工业大学等院校合并，以“工学龙头”之称的汽车工程学院仍以其独具特色在吉林大学占据了重要位置。

北京理工大学机械与车辆工程学院：2002年7月，由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院（材料科学与工程专业除外）和校工厂合并组建。车辆工程专业从属于学院下设的车辆工程系。学院的车辆工程、动力机械及工程为国家级重点学科，机械制造及其自动化为北京市重点学科。学院在车辆传动技术、车辆电子技术、车辆悬架技术、新概念车辆技术、大功率柴油机技术、CAD/CAM及集成制造技术、机电控制及自动化技术、表面技术、先进切削、监控检测、机器人技术等方向达到国内领先水平，在车辆传动技术及新概念车辆技术等方向也达到国际先进水平。

大学想读有关汽车研发设计制造的专业，应报什么专业？

当然是车辆工程专业!

一本的清华,吉大,湖南大学,同济,武汉理工,江苏大学,合肥工大都不错!!!

二本的湖北汽车工业学院,重庆工学院,山东理工,南林,安徽工程科技....

三本很少不建议去学...

国内大学车辆工程专业排名

1、清华大学汽车工程系

2、吉林大学汽车工程学院

3、同济大学汽车学院

4、北京理工大学机械与车辆工程学院

5、哈尔滨工业大学汽车工程学院

6、武汉理工大学汽车工程学院

7、浙江大学动力机械及车辆工程研究所

8、华南理工大学交通学院汽车工程系

9、中国农业大学车辆与交通工程系

1、湖南大学机械与汽车工程学院

1、西华大学交通与汽车工程学院

1、湖北汽车工业学院

1、福州大学机械工程及自动化学院

1、江苏大学汽车与交通工程学院

1、长春汽车工业高等专科学校（一汽教育培训中心）

16、河北工业大学车辆工程系

17、上海工程技术大学汽车工程学院

2011年高考十大热门专业大盘点

【NO.4车辆工程】

目前位居全球第三的中国汽车市场，预计将以每年15%的速度持续增长。2010年前，中国的汽车年需求量将达到900万辆。不过，目前中国仅1.25%左右的人口拥有汽车。如果汽车保有量达到与美国相当的水平，中国的汽车数量可能将超过10亿辆。

评论：汽车业汹汹而来，红得发紫，未来只能用“不可限量”四个字来形容。

车辆工程自然也是老专业了的，虽然现在大红大紫，但在十年以前，却是默默无闻的，是一个极其普通的专业——老百姓们怎么能够想像小汽车满街跑，哪怕连房地产工地上的工程车也没现在多啊!车辆工程开设于1932年，设在机械工程系下，名字叫飞机及汽车工程，还挺响亮的，接下来的名字就非常纯朴了：汽车拖拉机专业，那个时候，农业是重中之重啊。后来，又出现在了汽车、拖拉机、内燃机工程、农业机械、热能与动力机械、汽车与摩托车等名字，一直到1999年才统一为车辆工程。车辆工程一般分为汽车理论与设计、汽车造型与车身设计、汽车发动机3个专业方向，它们分别是车辆工程与机械工程、工业艺术设计、动力工程之间的交叉学科方向，同时还与材料工程、电子工程、控制工程等学科互相交叉。所以，机械制造及其自动化、工业设计、热能与动力工程、地面武器机动工程等相关专业也都具备进行汽车业的专业素质。

汽车专业的开设院校不算很多，虽然各个大学都在扩招，但都是老牌大学在扩，获批增设这个专业的学校并不多，因为汽车工程是一个系统性工程，对实验室等硬件设备要求非常高，并不是想开就能开的。正是物以稀为贵才让车辆工程的人才红透半边天。设车辆工程专业的除了武汉汽车工业大学(原武汉工学院)、湖北汽车工业学院2所专门院校外，就是交通类院校，其他多是“211工程”名校，如清华大学、同济大学、吉林大学、武汉大学、天津大学、武汉理工大学、湖南大学等，当然，也有太原理工大、广东工业大学这些二本院校以及长春汽车工业高等专科学校、沈阳市汽车工程学校等专科院校，只是数量不多。

【NO.1建筑学】

2006年3月14日，国务院总理温家宝在记者招待会上说，最觉得痛心的问题是在这三年的工作，还没能够把人民最关心的医疗、上学、住房、安全等各方面问题解决得更好。

评论：房价连年猛涨，已为成民生国计的一大问题。从另一方面，也可知道，房地产热势不可挡。

建筑学排第一是当仁不让的!它的开设历史足有100余年，而且起点很高，创建者都是欧美、日本的建筑留学生，其中最著名的就是清华大学的梁思成、林徽因夫妇。由于在文革期间曾停办近20年，加上物质条件的限制，虽然复办后发展很快，但仍相对落后欧美十多年，但凡事都有两面性，这个相当落后为建筑学带来了无尽的深造空间。建筑学是研究建筑物及其环境的学科，对建筑物、建筑群、风景园林、城市村镇进行设计和规划，其内容包括技术和艺术两方面。虽然也学习建筑工程技术方面的内容，但更偏向于建筑外观、结构的设计，也就是说，建筑师大都做图纸上的技术，

而工地上的技术，则更多地交由土木工程师去做。它不同于一般的理工类专业，它涉及到许多对美学的培养和熏陶，建筑是凝固的音乐!它集理工的严密、艺术的想像于一体，因此，它的招生门槛一直比较高：除了对考生的数学、物理成绩要求比较高外，还要求考生具备一定的绘画基础和良好的形像思维。几乎所有院校的建筑专业都会对新生加试徒手画，不合格者将被劝转土木工程或其他专业。这样一样，就限制了这个专业的膨胀发展，专业招生始终处于稳中有升的状态，从未出现过爆发。我国有近百所院校设有这个专业，不过，最著名的当属八大家。在就业方面看来，建筑在人类的四大生活要素衣食住行中稳占一席，建筑师的声望很高。在90年代房地产业兴起之后，建筑学专业人才更是迎来了锦上添花的红火时代，除了传统的建筑设计院外，许多房地产公司、监理公司也对建筑人才有一定的需求。可能很多同学都不知道，在大部分院校里，建筑学都是五年制的，四年在校学习，最后一年到各大设计研究院进行实习，参与实际工程的设计与施工。所以，求职时，建筑学毕业生常常都是拿着作品应聘的。建筑学是一个大类，相关的土木工程、城市规划、给水排水工程、建筑环境与设备工程虽不及建筑学火热，也都算得上不错的专业。

【NO.2通信工程】

2005年中国移动营业收入增长显著，达到2430.41亿元，比上年增长26.3%。北京、上海手机普及率均达97%以上。

截至2005年底，中国互联网上网人数已经超过1亿，宽带接入用户也已超过3010万户。

评论：我国手机拥有量在2001年已达世界第一，但绝大多数使用者为城市人口，用户尚有巨大的发展空间。网络普及速度更快，同样空间无限。二者的新业务增设亦非常多，自我拓展空间巨大。

很多同学可能会把这个专业归入“发展热”当中，因为在移动、联通、网通的冲天牛气下，这个专业实在是时髦而后劲十足。其实，自人类在19世纪发明电报起，它就产生了，不过那时名字叫做“无线电技术”和“电机工程”，后来发展为“电信工程”，80年代才改名为“通信工程”，所以显得很年轻。在我国始设于上海交大，也有90年的历史了。通信工程主要研究信号的产生，信息的传输、交换和处理。因为一直是高新科技的代名词，它的毕业生历来不愁工作。它的就业范围也非常广，无论是移动通讯、固定电话、网络、卫星等通信系统，还是手机制造商等通信产品制造企业，或是民航、金融等需要建立大型内网的服务型企业，还有众多的科研单位，可以说，只要有信息和通信电子技术的地方，就需要通信人才。因为火热的缘故，这个专业从90年代起就遍地开花，有条件开的院校都开了，没有条件的创造条件也要开，所以未免有些鱼龙混杂。国内在专业领域比较出名的院校无疑是北邮、南邮、电子科技大学、西安电子科技大学等有“行业”背景的高校，另外，一些著名的理工类、综合类大学实力也很强。报考时要注意看它在该校开设的历史、师资和实验室设施。毕竟，开的学校多了，竞争就激烈了。这个专业，知识更新很快，将来是要靠能力吃饭的。通信工程发展非常快，也带来了同质化严重的后果，各大院校中特点鲜明的不多，甚至在课程设置上与一些专业都有很多重复，如电子信息工程、电子信息科学与技术、信息工程、电子工程、自动化这些专业，虽不及它热门，但学习努力的同学在就业上却是可以取而代之的。

【NO.3临床医学】

关于医疗的新闻太多了，充盈耳目，从“哈尔滨550万天价医疗费”到一系列“看病难、看病贵”的讨论和报道，温家宝总理和卫生部长高强都出来说话了……实在是数不胜数。

评论：医院的暴利一方面反映了医疗界的黑暗，一方面也反映出医疗对于人民群众的不可或缺。无论在哪个时期，医疗卫生都反映着一个国家的发达水平，医生有着极高的社会地位。医疗暴利集中大医院和医药销售行业，医生和医药代表收入都很高。乡镇卫生院虽然目前待遇不佳，但在国家高度关注医疗问题的现在，解决之日为时不远。

医学是最古老的专业了，自古以来都备受尊敬。专业历史就不用多说了。医学类专业很多，临床医学类中亦有临床医学、麻醉学、医学影像学、医学检验四个专业，但临床医学却因为处于第一线位置，直接为病人诊治开方乃至手术，待遇好、地位高，故而成为医学专业中最火热者。录取分一直居高不下。这个专业专业性极强，一直都是设在医学院校之中，当然，在大学合并潮中，一些综合类大学将医学院校合入后就有了医学部，如北京大学、中山大学、四川大学，实力都非常强大。基本上所有省市都设有医科大和医学院，前者的实力通常是要强于后者的。临床医学是五年制的长学制专业，现在的趋势则是，有条件的院校都开设七年制临床医学专业，本硕连读。医学博大精深，做到老，学到老，七年实在不为过。这个专业有很多方向，除了我们常见的外科学、内科学、妇科、儿科外，还有眼耳鼻喉科学、神经精神病学、肿瘤学、急救医学、心理卫生等方向，不一而足，在研究生阶段就分得更加细。各个学校一般都是按临床医学大类招生，在经过一至两年的基础学习后，再按分数和兴趣分方向学习。在大学未扩招之前，临床医学专业供不应求，扩招之后，总体来说仍然如此，但进大医院一般要有硕士以上学历，本科生就只能往中小医院走了。

【NO.5园林】

2005年12月2日，国家劳动和社会保障部正式认定景观设计师为我国的新职业之一。同时，在2005年公布的房地产行业紧缺人才的数据统计中，景观设计师最为稀缺。有80%以上的房地产公司表示，景观设计师“奇货可居”。

评论：“蓝天白云、青山绿水”成为都市人心中渴望的理想生活环境，景观设计师在人们对环境美的强烈渴求中悄然上位。一波波的房地产热和城市建设热给它带来了无限未来。

园林也是个古老专业，苏州园林珠玉在前，非常明了的告诉我们园林是如何在建筑和环境中创造美的。

不过，园林专业创始之时，出于实用主义的考虑，多是偏向于对园林植物进行繁育栽培、养护的学习，开设的院校多为农林类院校。农字当头，难免处于无人问津的处境。在建筑类院校中，园林只是作为一门必修课程放在建筑学当中，很少被作为一个独立的专业来设置。

而在房地产业和城市建设兴起后，园林景观人才随之出现紧缺状况。园林专业开始增加设计内容，一些建筑院系也开始增设园林专业——园林是建筑美的一部分。

为使专业的“设计”特性更加鲜明，一些院校如北京林业大学等，增设了“风景园林专业”，还有一些院校把园林专业命名为“园林设计”“景观设计”，搭乘上了时代快车。

现代景观设计不同于传统的园林设计，而是一个集规划、建筑、园林设计等多项内容于一体的行业。现代景观设计行业在国内还刚刚起步，基本上处于一种鱼龙混杂的状态。在国外，景观设计

师的门槛比注册建筑师和规划师都要难得多。比较受社会欢迎的园林人才多是农林类院校和建筑类院系毕业的，其他院校的，由于历史积淀的原因，教学质量良莠不齐。实力最强的有几个：北京林业大学、东北林业大学、南京林业大、上海交通大学。

【NO.6制药工程】

2005年最具投资价值的行业是什么呢?综合了大量的投资经理、证券分析师和业界人士的意见后得出5个答案：中药(制药业)、电子政务软件(软件业)、金融新品(金融业)、汽车信贷(汽车业)、商业物业(房地产)。

评论：中药产业化为制药工程打开了另一扇通往辉煌的门。自从2003年《中药现代化发展纲要》出台后，中药产业化速度惊人。同时，各类新药特药层出不穷，西药亦是发展迅猛。

药品批量生产始于西药，中药在以前都是由医生开方病人抓药，中药本身都是纯手工操作。在中国近代史上，有许多开办药厂实业救国的爱国企业家，这些药品最著名的就是阿司匹林。

西药是用化学方法生产的，因此，制药工程设置初始，是偏重于化工的，大部分制药工程都设在化学院系之下，原来的名字曾经叫过“化工与制药”，还有“化学工程与工艺”这个名字，到现在一些院校仍在沿用，只是内容已着重于制药。但随着生物制药的发展，制药工程逐渐分离出生物方向，其实也就是中药方向，利用先进方法直接萃取或提取动植物体内的有效成分制成药剂，这个方向的制药工程，大多设在生物系之下。制药工程是奠定在药学、生物技术、化学和工程学基础上的交叉学科，是化学工程和制药类的前沿学科领域，是化学、药学、生物技术的应用学科。制药工程最好的学校莫过于天津大学、浙江大学和华东理工大学，在两个方向上均有开设。

【NO.7材料科学与工程】

“十五”计划开始以来，国家产业政策导向明显向以新材料产业为代表的高新技术产业倾斜。同时，国内支柱产业及高技术产业发展对新材料的需求不断扩大，电子信息材料以每年20%至30%的速度增长，生物医用材料以约20%的速度递增。

评论：材料是现代文明的三大支柱之一，新材料被视为新技术革命的基础和先导。机械制造业、电子信息制造业、汽车工业、建筑业等支柱产业，新型能源、生态环境、、航空航天等高新技术产业都对新材料有着大量的要求和需求。

这个专业名字是比较新的，只有20年左右的历史。而它的原名有几个：“冶金”、“金属工艺”、“金属材料”、“无机非金属材料”，可知它原来是以材料是否金属来划分专业的。在90

年代后，新型材料的不断研制成功，让材料学科重新审视专业结构，按照材料制备方法，分为材料物理、材料化学两个专业。它们分别偏向于用物理或化学方法研究材料的合成、结构与性质，材料结构与性质之间的关系，还学习材料的改性和成型加工。毕业后从事材料的选用、制备与加工，新材料的研究与开发，材料性能测试。

不过，在很多院校，仍然按材料性质命名，分为“金属材料工程”“无机非金属材料工程”“高分子材料与工程”3个专业。

由于社会需求量大，研究领域不断拓展，材料专业无论在科研还是招生上都发展很快，开设院校已由10前的140多所发展到现在的200多所。实力比较强的大都是工科类大学，如北京科技大

学、西北工业大学、大连理工大学等，综合类比较少，有浙江大学、山东大学、四川大学、燕山大学等。

【NO.8国际经济与贸易】

2002年，中国进出口贸易额是6500亿美元;2003年是8500亿美元;2004年是11500亿美元;2005年超过14000亿美元。从上面的数字可以看出，过去几年中国进出口贸易每年都以35%的速度在增长。

评论：入世之后，中国与各国贸易往来关系都不断密切，与欧美、日本的大贸易伙伴合作不断升级，同时与东盟10国等小国家结为新伙伴，国际贸易发展迅猛。

建国初期，国际贸易类专业就出现了，专门培养外贸人才。然而，在提倡“自力更生”的年代，我国对外贸易工作长期遇冷，外贸在国民经济中所占的比重很小，只是国家对外创汇的手段，因此，外贸专业培养规模比较小。在改革开放以后，为了适应经济快速发展和对外开放搞活的需要，一些高校陆续设置了国际经济、国际贸易、国际商务、工业外贸等专业，发展得都比较快，虽然吸引了很多优秀考生，但在包分配年代，供求上总体处于平稳状态。

1998年，本科专业目录调整，上述4个外贸专业被统一调整为国际经济与贸易专业，成为一门由国际贸易、国际金融、国际投资理论与实务组成的综合性学科。这个时候，WTO浪潮一轮高过一轮，顺应了国家经济发展的国际经济与贸易专业旋即大热。尤其是在沿海开放城市，风头之盛，无人可挡。

他们通晓国际贸易规则和惯例，以及中国对外贸易的政策法规，了解主要国家与地区的社会经济情况，在涉外经济贸易部门、外企及政府招商部门如鱼得水。

大部分综合类及财经类大学都设有这个专业，各个大学的培养目标各有特色，如中国农大的特色是对农产品的贸易知识，外交学院的是对国家经济安全业务的解决。相同的是，招生时对考生的外语和外貌都有一定要求。

【NO.9物流管理】

据中国物流与采购联合会调查统计，物流人才是全国12种紧缺人才之一。随着生产领域成本压缩潜力的枯竭，企业竞争优势的关键，已由开掘“第一利润源泉”--降低人力和材料成本、“第二利润源泉”--扩大市场和提高劳动生产率，转向“第三利润源泉”——建立高效的物流系统。

评论：商品极大丰富时代，谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场，物流人才生逢其时。

物流管理于80年代末在北京物资学院出世，当时只是一个专业方向，在商品经济没有蓬勃发展到现在的高度的时候，它只是偏居一隅，默默无闻，不受重视，甚至在1999年的国家专业目录调整中被取消。但很快，在诸多国际零售连锁巨头进中国，以质优价廉的商品抢夺市场时，人们开始讶异于它的流通低成本，物流管理开始浮出水面。2001年初教育部在专业目录外特批北京物资学院设立物流管理专业。同时，同处京城经济圈中的北京工商大学开设了市场营销(物流管理方向)专业。紧接着，物流人才匮乏的消息一夜闻遍全国，物流管理、物流工程专业如雨后春笋般在各大高校生根发芽：2002年，有9所院校开设;2003年，47所院校;2004年，98所;2005年，140所。物流业是当代经济发展的热点，涵盖了国民经济中的海陆空交通、运输、仓储、采购、供应、配送、

流通加工、信息、第三方物流、连锁销售、制造业以及与物流相关的众多行业。按目前情况来看，我国物流人才供不应求，目前的中高级人才已能拿到10万以上年薪。在未来中国一段时期内，物流业将持续保持高人力吸纳力，但由于高校对此专业扩招势头过猛，在再往后的时间里，估计竞争会趋向激烈，形势不好预计。所以，在选择学校时，最好选择那些经济、管理类学科师资比较雄厚的，这样才具备较强的竞争力。

NO.10环境科学】

国家环保总局规划财务司副司长陈斌说，初步预计，“十一五”期间中国环保投资占国内生产总值的比例将达到1.4%至1.5%左右，如果“十一五”期间国内生产总值年增长率不低于7.5%，则这五年的环保投资将在13000万元左右。

评论：环保带来委实是看上去很美，在未来，亦惟有环保才能带给我们天蓝水碧。但理想与现实有着一定的距离，环保业在我国发展不太平衡，虽然中国环保投资总量较大，但环保投入占国内生产总值的比例还是偏低，环保投入力度还需加强。

由于环境是一个大的系统工程，且在国家日渐重视环保之后，各个大学纷纷设立环境专业，故而环境科学有着众多的前身，有从排污出发的“上下水道”，有从生态治理的“生态学”、“生态学与环境科学”，直到90年代末才统一为环境科学，但一些院校为使专业名字更加时髦，又创设了“资源与环境科学”“资源与环境经济学”等，虽然有一些专业特色，但本质上相差不大。有的院校把市政工程(给水排水专业)也放在环境院系之下，秉承“上下水道”的主要内容。环境专业在90年代以前是很冷的一个专门，那时个全国都想着快发展、发展快，环保意识非常淡漠。但在90年代国家提出建立环保型社会后，环境科学、环境工程专业开始走红，考生们争相投身这个“21世纪的朝阳产业”。环境科学的就业比起无环保意识时代，自然是要强得多的，起来社会地位和社会声望是有了，但仍与理想有一定差距。长期的粗放式生产不是朝夕之间就能扭转的，一些地方官员对本地污染企业实行地方保护;国家对环保业的投入虽然加大，但与发达国家相比还差很远。环境科学自是前途无量，巨大的招生和居高的分数却略显超前，毕业生们都想到环保局、环境监测站、政府部门工作，这些地方待遇确实很不错，但容纳量显然不足，而这个专业，就国情来看，只有在城市才有市场，就业的竞争也就加大了。因此，一些愤青将它列入“骗人专业”，虽然有失偏颇，却也让人感知到它走红后面的一丝寒日。招生就业两旺，看来还是要假以时日啊。