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高速公路养护安全作业的交通控制规程(通用版)

高速公路养护安全作业的交通控制规程(通用版)
高速公路养护安全作业的交通控制规程(通用版)

( 安全管理 )

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高速公路养护安全作业的交通

控制规程(通用版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

高速公路养护安全作业的交通控制规程

(通用版)

第一章安全作业的重要性

随着我国高速公路运营里程的增加以及路面使用年限的增长,高速公路维修的数量也将逐年增长,因此养护作业诱发事故的概率也随之增加。为保证高速公路上的车辆安全通行,养护管理人员要进行公路的路况调查、检测和维修。由于路面上的车辆行驶速度较快,在不封闭或不完全封闭交通的情况下,在路面上从事调查、检测和维修工作都会面临着一定程度的危险,显然,危险对过往车辆的司乘人员和公路维修的作业人员两方面同时构成威胁。这种危险来自于高速行驶的车辆,因此有必要规范作业现场及车辆通行。在以往公路或高速公路上发生各类交通事故中,因维修作业原因导致交通事故,致使作业人员或过往车辆受到伤害的现象时有发生,有

些甚至造成巨大损失。

在高速公路上维修作业现场或附近发生的交通事故,事故责任裁定时,养护部门工作中是否有缺陷,往往会对事故结论和谁承担主要责任产生重要的影响,因此,无论从对社会负责的角度,还是对养护员工负责的角度,都要求高速公路管理部门和从事维修作业的人员必须重视养护作业的安全管理。

高速公路管理部门和交通安全管理部门应采取有效措施,防止因作业而发生事故,应加强安全教育和培训,严格按照标准和规定布设作业场区的标志和设施,并精心照管,保持正确。上路作业的人员要着装明显的作业服饰,依法作业,努力营造好的作业环境和通行环境,杜绝因安全作业措施不当而引发的交通事故,保证国家和人民生命财产安全。

第二章养护安全作业的影响因素

影响高速公路养护安全作业的因素,归纳起来,可以将其分为主观环境因素和客观环境因素。主观环境因素是由管理部门营造的,是需要根据客观条件的变化不断规范和完善的,也是养护安全作业

要做好的主要工作。客观环境因素是道路、交通和气候特点本身存在的,由于公路交通流和气候的特点的复杂和随机性,所以客观环境因素是难以控制的。要保证养护作业的安全,就需要在主观方面努力,并不断认识和适应客观因素。

2.1影响安全作业的主观因素

2.1.1作业组织的因素:在高速公路上实施养护维修作业,需要有严密的组织和严格的管理。从作业准备、进入现场、布置设施、维护交通秩序,到作业结束、清理现场、恢复交通,每个环节的安全措施都要正确、有效。

经常发生作业人员对安全的重要性及规范了解不深,常常存在着懒惰和侥幸心理,不按标准设立标志,划分作业区。管理人员有时也存在着特权思想,对作业现场的管理疏忽,检查要求不严而引发事故,为此-定要通过教育员工规范行为,严格制度以防止事故的发生。

2.1.2作业方式的因素:选择何种作业方式,可能决定作业现场周围的安全程度。临时作业为节省时间,不愿设置过多的标志与设

施;而长时间作业又希望作业区划定的越大越好,有时甚至全幅封闭。此时,作业场地大了,认为安全了,其实通行空间变得狭窄,交通拥挤,更易引发交通事故,甚至波及到作业人员的安全。合理划定作业区与作业方式的选择将影响到安全。

2影响安全作业的客观因素

2.2.1道路本身的因素,包括路面的状态,坡道、弯道、桥梁,以及承担的交通流量情况等。这部分因素有些管理部门能够了解和掌握,但行驶的车辆不一定了解掌握。有些可以是偶然或随机发生的,管理部门能够预料,但不能确切掌握。特别是在维修路段附近,路面的工作状况往往不会令人满意,加之行车断面狭窄,车速减慢,会造成某种程度的拥挤或暂时滞留,这会在-定程度上恶化不安全因素。

2.2.2天气的因素,包括气象、季节以及由此带来的光线、视线等因素,及对行驶车辆性能及路面状况带来的各种影响。这类影响具有双重性,既有-定的规律性和预见性,也有偶然随机性。管理部门可以根据经验,采取有效的预防措施,将此类影响减至尽可能小。

公路养护工安全操作规程

I If 编号:SM-ZD-17170 公路养护工安全操作规程 Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 编制: 审核: 批准: 本文档下载后可任意修改

公路养护工安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 上班前和工作中,禁止喝酒。工作前应穿戴好劳动防 护用品和安全标志服,并检查和带好的劳动工具。 2 工人随车出工时,要按规定乘坐,放置好随身工具, 严禁在车上淡笑、戏闹,车辆未停稳前严禁跳、扒车。 3 工作中精神集中,不得说笑打闹,并时刻注意来往车 辆。 4在陡坡上备料时,应根据情况配戴安全带,注意自身 安全。 5在悬崖壁下工作时,应时刻注意观察,严防坍方落石 伤人,并应戴安全帽。 6禁止在悬崖陡壁下逗留和休息,禁止在桥涵下、大树 F、高边坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷电伤人。 7在开挖土石方时,严禁挖“神仙洞”,防止土石方塌 落发生事故。

8在斜坡上往下放料时,下方不得站人。并有专人放哨, 注意来往行人和车辆。 9 使用镐、锹备料、散料时,注意前后、左右行人和车 辆等,防止碰撞伤人。 10 应从安全一侧装车,并应注意大块土石料滚下伤人。 11 在公路旁爆破时,爆破点安全区域外必须设专人放 哨,断绝交通,禁止一切车辆行人通行。 12 搬运块石和砌石时,不得将块石由高处向低处抛扔, 防止砸伤。 13 应及时清除干净公路上散落的碎石,以防车轮碾压飞弹伤人。 14 对路面进行修铺或罩面时,必须有专人负责安全管 理,并应设置安全标志,以保证车辆、行人和施工的安全。 15 路面与桥梁连接的地方和涵洞顶部要保持平顺,防 止车辆在桥头、涵洞跳车而导致路面铺料飞起击伤附近养护人员。 16 养护路面严禁在公路边坡上取土。当边坡发生坍塌 需修理时,应在损毁的地段上从下至上先挖成土台阶,再分

公路养护安全作业规程 试题 答案

2016年度安全培训考核测试题 姓名: 一、是非题(每题2分,计30分) 1、警告区内必须设置标志,限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标志。() 2、二、三级公路养护维修作业时,在警告区内应设置的主要标志有施工标志、线形诱导标志或可变标志及渠化装置。() 3、凡在高速公路、一级公路上养护维修作业人员除必须穿着带有反光标志的桔红色工作装(套装)、管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心外,并配戴安全帽。() 4、实施对养护维修作业人员的安全培训和教育,应在市政局统一组织的安全培训,不可自行组织培训,并记录在职工安全生产三级教育卡中。() 5、养护机械应按时进行保养,严禁养护机械带故障运转或超负荷运转。() 6、施工隔离墩的内部可放置水袋、灌沙或消能材料。防撞桶应为半刚性装置,桶内部可灌水或装水或灌沙等消能材料。() 7、雾天需要进行抢修时,宜会同有关部门,封闭交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。() 8、各级工会依法维护本单位从业人员在安全生产方面的合法权益。() 9、对生产、使用、储存危险品的装置和场所,应有专门的安全措施和人员负责管理。() 10、从业人员未经安全生产教育和培训合格的,不得上岗作业。() 11、用于养护的标志标线属于临时性安全设施,交通标志与标线应组合使用。()12、养护维修作业单位均应按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。()13、《实施细则》规定,锥形交通路标(将军帽)的设置距离,以15米至20米为宜。()

14、养护维修作业控制区的警告区长度,可以根据实际情况自行确定。() 15、在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置安全锥,在缓冲区和工作区交界处不得放置任何东西。() 二、单项选择题(每题3分,计30分) 1、若某条二级公路的设计速度为40(Km/h,其警告区的最小长度为__ _(m) 2、若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为___ _(m)。 B40 3、若封闭路肩宽度为3(m),限制车速为40(km/h),则养护维修作业控制区的路肩封闭上游过度区最小长度应为___ __(m)。 4、〈实施细则〉规定,高速公路、一级公路,施工区域标志牌的形状为矩形,其长×宽尺寸不得小于_ _ (m)。 、〈实施细则〉规定,两种类型交通、施工标志标牌合二为一,其尺寸不得小于__ (m)。 、实施细则〉规定,夜间养护维修作业控制区,应在设置的安全锥或路栏上,每隔__ (m)增设一盏施工标志号灯。 7、在城市快速道路实施清扫、洒水等流动作业的车辆,最高车速不得超过 km/h。 8、对于同一方向的相同车道内,如果在不同断面同时进行维修作业,若断面的间距在__ (m)以内,可以作为同一个作业控制区来进行布置。 9、对于同一方向的不同车道内,如果必须在不同断面同时进行维修作业,两断面的间距高速公路不得小于__ (m)。

高速公路养护作业现场安全管理规定

养护作业现场安全管理规定 第一章总则 第一条为切实提高我处养护维修安全作业管理规范化水平,保障养护维护作业人员与设备得安全,根据交通运输部《公路养护安全作业规程》等相关规定,结合我处养护工作实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于我处范围内所有养护作业行为。 第三条养护作业,按规模分日常养护、维修保养、大中修工程三大类;按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设施五个方面;按作业区分超、行车道区、中央分隔带区、路肩区、边坡边沟区五个区域;按照作业时间分长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业与移动养护作业四类。 第二章基本要求 第四条在维持正常交通情况下养护施工作业,必须严格遵守高速公路得有关规定,采取切实有效措施,保证行车、养护作业人员、构造物得安全与道路得舒适与畅通。 第五条养护作业单位在上路作业之前,应到分处养护科办理有关进入施工手续,并签署安全管理协议。分处养护科负责协调办理市处及路政部门审批手续。 第六条养护作业单位,均应按国家规定建立内部安全管理部门,配备专职或兼职得安全管理人员,实施对养护维修作业人员得安全培训与教育。参加养护作业得施工人员,必须接受安全技

术、文明生产教育,遵守各项安全技术操作规程。对于从事特殊工种得人员必须经过专业培训,获得合格证书后方能上岗作业。同时,养护单位应积极参加市处及分处组织得高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度,否则不许进路施工。 第七条养护单位每天开展养护施工作业前应向分处养护科报告施工作业占道计划。分处养护科负责向路政及信息(分)中心等部门进行报备。养护作业过程中养护单位要听从分处相关部门及高速交警部门得管理,必要时(遇交通管制、车队保障及压车等情况)应及时无条件采取停工保畅措施。 第八条上路作业得养护单位,要建立健全项目经理责任制。项目经理作为本工程得直接责任人,不但要有完善得施工组织方案,还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,要切实做到责任到人、落到实处。 第九条养护作业现场得交通控制,必须严格按照《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)与《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)及《道路交通标志标线》GB5768-2009得规定与要求设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志与必要得安全防护措施,现场工作人员要穿着反光服,佩戴安全帽,严禁越过安全区作业,作业过程应接受路政人员得检查,确保交通车辆、施工人员得生命安全。 第十条高速公路管理部门对养护单位得雇员、设备等任何

公路养护作业安全管理制度

公路养护作业安全管理制度 公路行业生产经营活动点多、面广、线长、任务十分繁重、搞好安全生产,消除生产过程中的事故隐患,避免工伤事故,减少由此造成的经济损失,保护职工的人身安全极为重要,为保障公路养护作业的安全,结合本局实际情况,特制订本公路养护作业安全管理制度。 第一条、公路养护安全作业的基本原则 1、安全生产管理要坚持“安全第一、预防为主”的方针。 2、道班在公路上进行养护、维修时,应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施 3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶,严禁酒后开车作业,严禁车辆在危险处停留。 第二条、公路养护安全作业应注意的事项 1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服或带有反光标志的桔红色背心。局在检查中若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的,第一次警告,第二次每人每次罚款20元。

2、在山体滑坡、塌方、山体经常掉石、泥石流等路段养护维修作业时,应设专人观察险情。 3、作业人员操作特种养护机械。必须做到持证上岗。 4、在公路养护维修作业时,养护作业人员应注意作业场地的环境卫生,不要乱丢乱放杂物、垃圾,尽最大努力减少环境污染。 5、严禁在作业时乱丢火种;不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。 6、在雨季养护维修作业时,作业现场应及时排除积水;在山坡下养护维修作业时,应注意观察山体的变化情况,保护自身安全。 7、当养护维修作业区处于视距不良的路段时,应在维修作业区前后明显位置设置施工标志。当对整个路面进行养护维修作业,应修筑临时交通便道,以保证车辆通行。 第三条、清扫、绿化养护作业应注意事项 1、严禁在能见度差(如夜晚、大雾天)的条件下进行作业。

高速公路作业安全常识要求范本

工作行为规范系列 高速公路作业安全常识要 求 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-70030高速公路作业安全常识要求 Common sense requirements for highway operation safety 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为了规范我司高速公路养护作业安全管理,使全司员工具有一定的高速公路作业安全知识和基础技能,达到预防和杜绝作业发生安全事故的目的,根据高速公路养护作业的任务、性质及其环境,制定高速公路作业安全常识和要求如下: 一、高速公路养护维修安全作业 1、凡在高速公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带反光标志的桔红色工作装(套装),或反光标志的桔红色背心。 2、高速公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准设置相关的安全布控装置和标志,并指派专人负责维持交通。安全布控标准按照闽高交警管(2003)5号文执行布控。 ①、在日间作业时安全控制区域不得小于300m,并应相

应摆设限40km、道路施工、左(右)道封闭、向左(右)行驶等不少于4面的施工标志; ②、夜间安全控制区域不得小于500m,并应相应摆设限速40km道路施工、左(右)道封闭、向左(右)行驶、前方施工300m等不少于5面的施工标志。 3、在高速公路上养护维修作业时,应用车辆接送养护维修作业人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。 4、山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修作业时,应设专人观察险情。 5、在高速堤路肩、陡边坡等路段养护维修作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防备危岩、浮石滚落。 6、路面坑槽修补应当天完成,若不能完成须按夜间安全布控标准布置养护维修作业控制区,并派专人在施工现场值班。 二、桥梁、隧道养护维修安全作业 1、桥梁、隧道养护现场要专门设置养护维修作业时的交通标志。桥面养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化

公路养护安全作业规程题库讲解

公路养护安全作业规程题库讲解 《公路养护安全作业规程》题库一、填空题(共17题) 1、公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区组成。 2、当夜间进行养护维修作业时~应设布照明设施和警示频闪灯。 3、过渡区一般有两种:上游过渡区和下游过渡区。 4、纵向缓冲区是指上游过渡区和工作区之间的安全缓冲区域。 5、在养护维修作业中~车道渠化设施可包括交通锥、防撞桶、水马、防撞墙、隔离墩、附设警示灯的路栏等。 6、公路长期养护作业应组织制定养护安全作业应急预案。当发生突发事件时~应急及时启动应急预案。 7、公路养护安全设施在使用期间应定期检查维护~保持设施完好并能正常使用。 8、用于夜间养护作业的安全设施必须具有反光性或发光性。 9、公路养护作业控制器安全设施布设应从警告区开始~向终止区推进~确保已摆放的安全设施清晰可见,移除顺序应与布设顺序相反~但警告区标志的移除顺序应与布设顺序相同。 10、公路养护作业时~养护作业人员应按有关规定穿着反光服~佩戴安全帽。 11、公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。 12、缓冲区可分为纵向缓冲区和横向缓冲区 13、临时标线包括渠化交通标线和导向交通标线。14、二、三级公路养护作业时~同一方向不同断面同时养护作业时~相邻两个工作区净距不应小于3km。 15、不满足超车视距的弯道或纵坡路段养护作业控制区布置~应提前布置警告区。

16、弯道路段养护作业~应根据工作区与弯道的相应位置关系确定养护作业控制区布置方法。 17、四级公路全封闭车道养护作业~在作业控制区前后的交叉路口应布设道路封闭或改道标志。 二、单项选择题(共16题) 1、移动标志车的颜色为, C , A 红色 B 橙色 C 黄色 D 黄黑相间 2、当进行养护维修作业时~应B 着交通流方向设置安全 设施。 A 逆 B 顺 3、警告区是从公路养护作业控制区起点布设施工标志牌到的C起点之间的区域。 A 缓冲区 B 工作区 C 上游过渡区 D 下游过渡区 4、工作区是从缓冲区终点到,D,起点之间的施工作业区域。 A 缓冲区 B 工作区 C 上游过渡区 D 下游过渡区 5、下游过渡区的最小长度宜取 B m。 A、20 B、30 C、40 D、50 6、缓冲区的最小长度宜取 A m。 A、30 B、40 C、50 D、60 7、终止区的最小长度宜取 C m。 A、10 B、20 C、30 D、40 8、在移动养护作业时~移动标志车应与作业车保持在 B m的间距。 A、10,50 B、50,100 C、100,150 D、100,200

高速公路安全养护作业规程

高速公路安全养护作业规程 一、术语 1 、养护维修作业控制区:为公路养护维修作业所设置的交通管理区域,分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。 2 、警告区:从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通调整行车状态。 3 、警告区最小长度:保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。 4 、上游过渡区:保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。 5 、缓冲区:上游过渡区和工作区之间的路段。 6 、工作区:养护维修作业的施工操作区域。 7 、下游过渡区:保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。 8 、终止区:设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。 9 、养护安全设施:警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域,保护养护维修作业人员和设备安全的设施。 10、渠化装置:警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域,隔离车流、人流与工作区的设施。 11、临时性交通标志:为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵的交通标志。

12 、临时性路面标线:为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。 二、基本规定 1、公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业,因根据养护作业类型制定相应的安全保通方案。 2、长期养护作业应加强交通组织,必要时修建便道,宜采用稳固式安全设施并及时检查维护,加强现场养护安全作业管理;短期养护作业应按要求不止作业控制区,可采用易于安装拆除的安全设施;临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期作业控制区基础上,根据实际情况,在保障安全的前提下进行简化。 3、公路养护作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安全的前提下,充分考虑养护作业对交通安全保通状况的影响,保障交通通行。 4、公路养护作业应利用可变信息标志、交通广播、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息服务平台,及时发布前方公路或区域路网内的养护作业信息。 5、公路长期养护作业应组织制定养护安全作业应急预案。当发生突发事件时,应及时启动应急预案。 6、养护作业前应了解埋设或架设在公路沿线、桥梁上和隧道内的各种设施,并与有关设施管理部门取得联系,采取必要的保护措施。 7、公路养护作业前应覆盖与养护安全作业设施相冲突的既有公路设施,结束后应及时恢复被覆盖的既有公路设施。 8、公路养护作业未完成前,不得擅自改变作业控制区的范围和安全

高速公路养护工程作业安全管理规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A87482 高速公路养护工程作业安全管理规 定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

高速公路养护工程作业安全管理规 定标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 目的 为加强高速公路养护维修施工安全管理,预防施工事故及其引发的交通事故的发生,保障从事公路养护维修施工人员和过往司乘人员生命财产的安全,根据国家有关法律、法规,结合我处高速公路施工安全管理实际,特制订本规定。 2 适用范围 凡在管理处管辖高速公路施工作业和其它有碍交通安全的施工作业都必须遵守本规定。 管理范围包括管理处管辖高速公路主线、匝道、

隔离栅以及公路设施等。 3 职责 3.1 河北省高速公路路政总队宣大支队负责养护工程施工过程对行车安全的影响等方面的安全监督。 3.2 工程养护科及宣化、阳原养护工区负责施工安全生产的监督检查。 4 管理规定 4.1 管理处组织工程路政部门应以合同、文件、会议等形式对施工单位提出以下方面的明确要求: 4.1.1 养护工区、养护项目经理部和施工单位要加强养护施工安全管理制度建设,成立养护施工安全领导小组,设置施工现场安全员,明确岗位职责,建立安全教育培训长效机制,不断提高职工安全意识。 4.1.2 日常养护维修作业必须到路政部门办理施工许可证。

公路养护安全作业规程

《公路养护安全作业规程》培训试题 答题人:得分: 一、是非题(每题2分,计30分) 1、警告区内必须设置标志,限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标志。() 2、二、三级公路养护维修作业时,在警告区内应设置的主要标志有施工标志、线形诱导标志或可变标志及渠化装置。() 3、凡在高速公路、一级公路上养护维修作业人员除必须穿着带有反光标志的桔红色工作装(套装)、管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心外,并配戴安全帽。() 4、实施对养护维修作业人员的安全培训和教育,应在市政局统一组织的安全培训,不可自行组织培训,并记录在职工安全生产三级教育卡中。() 5、养护机械应按时进行保养,严禁养护机械带故障运转或超负荷运转。() 6、施工隔离墩的内部可放置水袋、灌沙或消能材料。防撞桶应为半刚性装置,桶内部可灌水或装水或灌沙等消能材料。() 7、雾天需要进行抢修时,宜会同有关部门,封闭交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。() 8、各级工会依法维护本单位从业人员在安全生产方面的合法权益。() 9、对生产、使用、储存危险品的装置和场所,应有专门的安全措施和人员负责管理。() 10、从业人员未经安全生产教育和培训合格的,不得上岗作业。() 11、用于养护的标志标线属于临时性安全设施,交通标志与标线应组合使用。() 12、养护维修作业单位均应按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。() 13、《实施细则》规定,锥形交通路标(将军帽)的设置距离,以15米至20米为宜。() 14、养护维修作业控制区的警告区长度,可以根据实际情况自行确定。() 15、在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置安全锥,在缓冲区和工作区交界处不得放置任何东西。() 二、单项选择题(每题2分,计20分) 1、若某条二级公路的设计速度为40(Km/h,其警告区的最小长度为____(m) A.600 B.400 C.200 2、若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为____(m)。

高速公路养护工程施工作业安全管理规定(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高速公路养护工程施工作业安全管理规定(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

高速公路养护工程施工作业安全管理规定 (最新版) 第一条为落实高速公路养护工程施工作业安全管理的职责,保障高速公路养护施工作业人员、设备以及车辆通行安全,根据《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建设监督管理办法》、《公路养护技术规范》和《公路养护安全作业规程》等,结合本市实际,制定本规定。 第二条本规定适用于重庆市行政区域内高速公路养护工程施工作业。 高速公路养护工程划分为小修保养、专项工程、大修工程和改建工程。具体规定依照交通部《公路养护技术规范》有关规定执行。 第三条市高速公路管理机构依照本规定履行下列监督管理职责:

(一)履行高速公路养护施工作业的行政管理职责; (二)审批养护工程施工组织方案和交通组织方案,并负责监督高速公路经营管理单位严格按经审查同意的方案组织施工; (三)协调、指导和监督市高速公路执法机构和市高速公路经营管理单位的职责履行。 第四条市高速公路执法机构依照本规定履行下列监督管理职责: (一)依法履行高速公路养护工程施工作业中的道路交通安全监督管理职责; (二)依照本规定提交交通组织方案审查意见并负责监督实施; (三)及时查处高速公路养护工程施工作业中的道路交通安全违法行为。 (四)及时向上级相关部门报送全路网养护施工作业动态统计信息。 第五条高速公路经营管理单位应当遵守下列规定: (一)按有关规定选择具备安全施工作业条件的养护施工作业

(精选)公路养护安全作业规程:JTG-H30-2015

9 桥涵养护作业控制区布置 9.1 一般规定 9.1.1 养护作业控制区布置除应符合本规程第6.1.1条的有关规定外,尚应兼顾养护作业控制区桥梁养护作业特点、养护作业位置、作业影响范围等因素。 9.1.2 桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。 9.1.3 当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时,应利用桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区,并布设“重车靠右停靠区”标志,间隔放行大型载重汽车,不得集中放行。 9.1.4 立交桥上养护作业控制区布置应符合下列规定: 1 养护作业影响桥下净空时,应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志,并不得向桥下抛投任何物品。 2 养护作业占用下方公路路面时,立交桥下方公路应布置养护作业控制区。 9.1.5 桥梁养护作业影响桥下通航净空时,应按有关规定布设标志及安全设施。 9.1.6 特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外,尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。

9.2 养护作业控制区布置 9.2.1 桥梁养护作业控制区布置应符合本规程第6章至第8章的有关规定。 9.2.2 中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区,纵向缓冲区终点宜止于桥头。以设计速度100km/h为例,作业控制区布置示例见图9.2.2。

9.2.3 特大、大桥养护作业控制区布置应符合下列规定:

1 工作区起点距桥头小于300m时,纵向缓冲区起点应提前至桥头。以设计速度l00km/h为例,作业控制区布置示例见图9.2.3-1。 2 工作区起点距桥头大于或等于300m时,应按相应的等级公路养护作

高速公路养护施工作业安全操作规程

高速公路养护施工作业安全操作规程 为保障高速公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,确保xxxx高速公路各项维修工程的顺利实施,现根据《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)、《山东高速股份安全生产管理办法》以及《山东高速股份养护施工安全、文明作业规定》的相关要求,编制了《xxxx公司养护施工作业安全操作规程》(暂行)。 1. 基本要求 1.1 在进行养护维修作业前,应结合施工组织设计,制定安全保障措施方案,并报有关部门批准。 1.2 按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。 1.3 养护维修人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。严格施工人员管理,统一安全着装,严禁违章作业,不做与工作无关的事情,远离危险区域,保持精力集中,注意自我保护。 1.4 养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修控制区安全控制的有效性。 1.5 根据作业现场实际情况,按照规范要求布置施工作业控制区,合理摆放标志、标牌。 2. 养护维修作业控制区 养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成,其布置规定: 2.1 警告区的最小长度为1600米; 2.2 当需要封闭车道或路肩时,必须设置过渡区。过渡区的设置应使车流的变化平缓。车道封闭上游过渡区的最小长度90米;硬路肩封闭上游过渡区的最小长度为30米;下游过渡区的最小长度宜取30米;

高速公路养护作业现场安全管理规定

高速公路养护作业现场安全管理规定 1 2020年4月19日

养护作业现场安全管理规定 第一章总则 第一条为切实提高我处养护维修安全作业管理规范化水平,保障养护维护作业人员和设备的安全,根据交通运输部《公路养护安全作业规程》等相关规定,结合我处养护工作实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于我处范围内所有养护作业行为。 第三条养护作业,按规模分日常养护、维修保养、大中修工程三大类;按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设施五个方面;按作业区分超、行车道区、中央分隔带区、路肩区、边坡边沟区五个区域;按照作业时间分长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业四类。 第二章基本要求 第四条在维持正常交通情况下养护施工作业,必须严格遵守高速公路的有关规定,采取切实有效措施,保证行车、养护作业人员、构造物的安全和道路的舒适与畅通。 第五条养护作业单位在上路作业之前,应到分处养护科办理有关进入施工手续,并签署安全管理协议。分处养护科负责协调办理市处 2 2020年4月19日

及路政部门审批手续。 第六条养护作业单位,均应按国家规定建立内部安全管理部门,配备专职或兼职的安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。参加养护作业的施工人员,必须接受安全技术、文明生产教育,遵守各项安全技术操作规程。对于从事特殊工种的人员必须经过专业培训,获得合格证书后方能上岗作业。同时,养护单位应积极参加市处及分处组织的高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度,否则不许进路施工。 第七条养护单位每天开展养护施工作业前应向分处养护科报告施工作业占道计划。分处养护科负责向路政及信息(分)中心等部门进行报备。养护作业过程中养护单位要听从分处相关部门及高速交警部门的管理,必要时(遇交通管制、车队保障及压车等情况)应及时无条件采取停工保畅措施。 第八条上路作业的养护单位,要建立健全项目经理责任制。项目经理作为本工程的直接责任人,不但要有完善的施工组织方案,还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,要切实做到责任到人、落到实处。 第九条养护作业现场的交通控制,必须严格按照《公路养护安全作业规程》(JTG H30- )和《公路养护技术规范》(JTG H10- )及《道路交通标志标线》GB5768- 的规定和要求设置施工警告标志、限 3 2020年4月19日

浅谈高速公路养护作业的安全管理

浅谈高速公路养护作业 的安全管理 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅谈高速公路养护作业的安全管理安全生产无小事,安全责任重于泰山。高速公路养护作业是高速公路安全畅通的保证,安全管理则是高速公路养护作业顺利完成的保障。但是,目前的养护工作时经常有安全事故发生,不但影响了养护工作的进行,而且给单位、个人造成经济损失,严重的还造成人身伤害。那么,怎样才能保证减少安全事故的发生呢?下面结合笔者多年高速公路工作经验谈谈如何做好安全生产管理工作。 在高速公路养护作业中,影响安全生产的因素有主观因素和客观因素。主观因素是施工单位对安全生产重视不够,制度落实、检查不到位,人员的管理不到位,安全防范措施不到位,机械设备技术状差,等不安全因素。其中,人员的管理是核心,是其它管理工作的的基础。客观因素主要是在施工过程中外来因素的影响,主要是过往车辆。高速公路一般不采取断交施工,部分司机不注意警示标志,有的还是疲劳驾驶,容易引发交通事故。 做好安全管理工作,要以人员管理为核心,坚持预防为主的原则,做到以下几个方面: 1、提高全员思想认识和重视程度。各级管理部门、广在干部职工尤其是各单位领导要充分认识到安全生产工作的重要性、复杂性、艰巨性、

持久性,牢牢把握住高速公路养护安全工作的特点,要把安全放在各项工作的前沿,思想上高度重视,环节上紧跟措施,全过程进行监管。各单位领导的认识和重视程度是关键,领导的重视着重体现在:责任,把安全问题纳入议事日程;意识,要具有高度的安全敏感;落实,发现问题就要紧抓不放;督查,要经常亲临现场检查安全;引导,要善于用典型来抓安全,从正反两方面来加以引导、启发。从多年来的工作实践来看,领导不重视或重视不够的单位事故发生的频率总要高些。反之,领导重视了,就能起到一个表率作用,就能带动职工重视安全,把隐患消灭在萌芽中。冀星养护公司自成立以来就十分重视安全生产工作,从公司领导到各科室负责人,始终把安全生产做为首要任务来抓,实行安全生产一票否决制,将安全生产做绩效考核的一项主要内容,保证了各级领导的重视,降低了事故发生率。 2、健全体制、落实制度,落实全员责任制。管理制度的制定和落实是安全生产的保障,以安全生产法为基础,制定适合本单位的规章制度,要多想、考虑周到,每一项工作的细节都要以制度、规范的形式形成文字,同时狠抓制度的落实情况,组织全体员工深入细致的进行学习,全面深刻的理解,不折不扣的执行。要通过制度来约束员工、考核员工、奖惩员工。建立健全和严格实行安全生产责任制,把安全任务目标分解细化量化,自上而下所有人员都要签订安全责任书,做到纵向到底、横向到边,不留死角,不漏岗位;做到人人肩上有担子,人人身上有责任,人人工作有指标。要注重责任书内容的合理性,合法性、严谨性,

高速公路养护工程施工安全管理

高速公路养护工程施工安全管理 高速公路投入营运后,随着车流量的不断增加和使用年限较长,势必要对路面、结构物及坡面等设施进行定期不定期地维护,以保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求。为此,浙西公司将施工中的交通安全管理工作作为施工管理工作的重点,安全保畅贯穿于整个施工过程和各环节,齐抓共管,确保安全。 一、养护及专项施工情况介绍 公司高度重视施工安全,认真执行国家有关安全法律法规和 《集团公司高速公路养护作业安全管理细则》,始终严格按照“严、细、实”的标准,坚持做到施工有章法、有程序,分析施工中存在安全隐患的成因,部署落实工程实施过程中的各项细节,施工单位牢固树立起“安全第一”的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围,确保道路畅通施工安全。截至目前,公司所辖高速公路全线未发生养护及专项施工安全事故。具体措施有: (一)将安全生产要求进入合同,规范约束机制任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施,提交安全保畅方案,按规定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同管理,安全保畅方案未经安全部门审查认可,不得签订合同。本月,根据集团《承包承租安全管

理指引》,结合公司所辖道路特点,制订并下发了公司《承包承租安全管理细则》,更加规范承包承租安全管理工作。 (二)进场前加强安全交底和重点部署 由于众多高速公路施工是在交通繁重的高速路面上进行的,施工的特点是一边是交通量大、行车速度高的道路交通,一边是紧张作业的路面施工。因而容易形成相互干扰的现象,稍不小心,贝y会引发安全事故。 任何施工进场前,公司养护、安全部门都会召集交警、监 路政、理、施工单位召开开工前的管理例会,会上着重强调施工中 安全保畅要求,特别是针对上路施工安全告示设施的摆放和管理等,进行多方位、多层次交底,特别是将施工单位上岗前的安全培训作为考核重点,明确加强处罚力度。交警路政部门也本着“安全第一”的方针,对施工单位提出相应注意事项和要求,对安全工作做到齐抓共管。 1、进场前办理上路审批,严格审批程序。施工单位制定并提交详细的现场交通管理方案,根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划,确定施工路段长度;根据施工路段的交通情况,合理确定施工区限速等交通管制措施,绘制安全管理方案示意图,并附必要的文字说明。以上安全方案经公司、交警、路政审批同意后方可进场施工。施工单位入场前对全体职工进行一次岗前安全教育,明确安全各项要求,同时形成文字交底材料,做到现场工作人员人手一份。

高速公路养护维修作业安全管理办法

附件7 XX公司 高速公路养护维修作业安全管理办法 第一章总则 第一条为规范XX公司(以下简称“公司”)所辖高速公路养护维修作业行为,加强养护维修作业安全管理,保障养护维修作业的人员、设备安全及道路通行安全,根据交通运输部《公路养护安全作业规程》、XX公司《高速公路养护施工作业安全管理规定》和XX公司相关规定,结合实际制定本办法。 第二条本办法所称养护维修作业安全是指在高速公路路域内组织实施养护检查检测、抢修抢险、日常保洁、小修保养、专项工程等作业时的人身、设备和道路通行安全。 第三条高速公路养护维修作业安全管理的原则: (一)安全第一,预防为主; (二)从严管理,规范操作; (三)杜绝事故,保障通行。 第四条本办法适用于在公司所辖高速公路路域范围内实施养护维修作业的所有养护施工单位及公司相关职能部门。 第二章管理体制 第五条领导机构

(一)公司作为业主或业主代表,是业主方养护维修作业安全管理的领导机构,负责所辖高速公路路域内养护维修作业安全管理之业主方的领导、指挥、监督和协调工作。 (二)同公司建立路域养护维修作业项目施工合同关系的法人或法人委托单位,是施工方养护维修作业安全管理的领导机构,负责具体施工单位养护维修作业安全管理的领导、指挥、监督和协调工作。 (三)公司同建立合同关系的法人或法人委托单位,依据合同约定的内容进行充分沟通和协商,共同负责养护维修作业安全管理的领导工作。 第六条主体责任部门。 具体施工单位或项目部是养护维修作业安全管理的主 体责任部门,其主要职责是: (一)为养护维修作业安全提供必要的物资保障和资金投入; (二)依法设置安全生产管理机构,配备必要的安全生产管理人员; (三)建立健全安全生产责任制及各项规章制度、操作规程; (四)依法组织从业人员参加安全教育和培训,取得相应的上岗资格证书; (五)按合同约定依法认真履行安全管理责任; (六)按规定报告和处理生产安全事故; (七)履行法律法规规定的其它安全生产责任。 第七条主管部门

高速公路养护作业安全培训正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.高速公路养护作业安全培 训正式版

高速公路养护作业安全培训正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一目的 二养护维修作业交通管制 三设备车辆安全管理 四作业人员安全防护 五安全管理制度 六规范交通管制示例 七常见安全隐患 八安全生产管理工作中常见的问题 熟悉和掌握《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)及公司有关安全方面的相关规定和制度

规范公司养护维修作业的安全管理和行为准则 保障公司养护维修作业人员和设备的安全以及行驶车辆的安全 2 养护维修作业交通管制 2.1.1在进行养护维修作业前,应结合施工组织设计,编制交通管制方案,制定安全保障方案,并报送有关部门批准。 2.1.2养护维修作业单位均应按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。现场作业时,每个交通管制点必需有现场安全员进行交通安全维护。 2.1.3养护维修作业人员必须接受安全

公路养护工安全操作规程

公路养护工安全操作规程 1上班前和工作中,禁止喝酒。工作前应穿戴好劳动防护用品和安全标志服,并检查和带好的劳动工具。 2工人随车出工时,要按规定乘坐,放置好随身工具,严禁在车上淡笑、戏闹,车辆未停稳前严禁跳、扒车。 3工作中精神集中,不得说笑打闹,并时刻注意来往车辆。 4在陡坡上备料时,应根据情况配戴安全带,注意自身安全。 5在悬崖壁下工作时,应时刻注意观察,严防坍方落石伤人,并应戴安全帽。 6禁止在悬崖陡壁下逗留和休息,禁止在桥涵下、大树下、高边坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷电伤人。 7在开挖土石方时,严禁挖“神仙洞”,防止土石方塌落发生事故。 8在斜坡上往下放料时,下方不得站人。并有专人放哨,注意来往行人和车辆。 9使用镐、锹备料、散料时,注意前后、左右行人和车辆等,防止碰撞伤人。 10应从安全一侧装车,并应注意大块土石料滚下伤人。 11在公路旁爆破时,爆破点安全区域外必须设专人放哨,断绝交通,禁止一切车辆行人通行。 12搬运块石和砌石时,不得将块石由高处向低处抛扔,防止砸伤。 13应及时清除干净公路上散落的碎石,以防车轮碾压飞弹伤人。

14对路面进行修铺或罩面时,必须有专人负责安全管理,并应设置安全标志,以保证车辆、行人和施工的安全。 15路面与桥梁连接的地方和涵洞顶部要保持平顺,防止车辆在桥头、涵洞跳车而导致路面铺料飞起击伤附近养护人员。 16养护路面严禁在公路边坡上取土。当边坡发生坍塌需修理时,应在损毁的地段上从下至上先挖成土台阶,再分层填土夯实,夯实后的宽度应超出原有坡面,然后切坡修整,不准在边坡上贴土进行修铺,防止边坡突然坍塌而发生伤害。

公路养护安全作业规程(试题+标准答案)

2016年度安全培训考核测试题 姓名: 一、是非题(每题2分,计30分) 1、警告区内必须设置标志,限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标志。() 2、二、三级公路养护维修作业时,在警告区内应设置的主要标志有施工标志、线形诱导标志或可变标志及渠化装置。() 3、凡在高速公路、一级公路上养护维修作业人员除必须穿着带有反光标志的桔红色工作装(套装)、管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心外,并配戴安全帽。 ( ) 4、实施对养护维修作业人员的安全培训和教育,应在市政局统一组织的安全培训,不可自行组织培训,并记录在职工安全生产三级教育卡中。( ) 5、养护机械应按时进行保养,严禁养护机械带故障运转或超负荷运转。( )6、施工隔离墩的内部可放置水袋、灌沙或消能材料。防撞桶应为半刚性装置,桶内部可灌水或装水或灌沙等消能材料。() 7、雾天需要进行抢修时,宜会同有关部门,封闭交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。( ) 8、各级工会依法维护本单位从业人员在安全生产方面的合法权益。( ) 9、对生产、使用、储存危险品的装置和场所,应有专门的安全措施和人员负责管理。() 10、从业人员未经安全生产教育和培训合格的,不得上岗作业。()11、用于养护的标志标线属于临时性安全设施,交通标志与标线应组合使用。 ()

12、养护维修作业单位均应按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼 职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。 () 13、《实施细则》规定,锥形交通路标(将军帽)的设置距离,以15米至20 米为宜。 ( ) 14、养护维修作业控制区的警告区长度,可以根据实际情况自行确定。( ) 15、在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置安全锥,在缓冲区和工作区交界处不得放置任何东西。 () 二、单项选择题(每题3分,计30分) 1、若某条二级公路的设计速度为40(Km/h,其警告区的最小长度为__ _(m) A.600 B.400 C.200 2、若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为____(m)。 A.30 B40 C.50 3、若封闭路肩宽度为3(m),限制车速为40(km/h),则养护维修作业控制区的路肩封闭上游过度区最小长度应为___ __(m)。 A.40B.30 C.20 4、〈实施细则〉规定,高速公路、一级公路,施工区域标志牌的形状为矩形,其长×宽尺寸不得小于__ (m)。 A.1.6×0.4 B.1.8×0.5 C.2.0×0.6 5、〈实施细则〉规定,两种类型交通、施工标志标牌合二为一,其尺寸不得小于__ (m)。 A.1.8×0.8B.1.9×0.9 C.2.0×1.0 6、实施细则〉规定,夜间养护维修作业控制区,应在设置的安全锥或路栏上,每隔__ (m)增设一盏施工标志号灯。

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