现代物流管理理论论述

现代物流管理理论论述

一、物流理论形成和发展及相关概念:

物流管理：就是在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。在企业中，物流管理的内容基本相同。

物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。

现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有

效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。

物流研究产生在当代有其必然趋势，发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进入后工业时代利润逐步减少，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这块被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。

物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背景。使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界，同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大，于是出现了专门从事物流操作的经济实体，这也是劳动分工的必然结果。现代物流管理- 现代物流管理的目的：（1）、以实现客户满意为第一目标；（2）、以企业整体最优为目的；（3）、以信息为中心（4）、重效率更重效果。

物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指评价物流体系的五个

主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的

二、物流管理的内容

1、对物流活动诸要素的管理包括顾客服务。

2、对物流系统诸要素的管理：人、财、物、设备、方法、信息。

3、物流活动中具体职能的管理：计划、质量、技术、经济等

物流管理原则

1、物流管理的总原则——物流合理化

物流管理的具体原则很多，但最根本的指导原则是保证物流合理化的实现。所谓物流合理化，就是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。它具体表现在兼顾成本与服务上，即以尽可能低的物流成本，获得可以接受的物流服务，或以可以接受的物流成本达到尽可能高的服务水平。

2、物流合理化的基本思想

物流活动各种成本之间经常存在着此消彼长的关系，物流合理化的一个基本的思想就是“均衡”的思想，从物流总成本的角度权衡得失。不求极限，但求均衡，均衡造就合理。

3、物流管理面临的新挑战

很多先进的信息技术的出现，极大的推动了物流行业的巨变。我们不能再以传统的观念来认识信息时代的物流，物流也不再是物流功能的简单组合运作，它已是一个网的概念。加强连通物流结点的效率，加强系统的

管理效率已成为整个物流产业面临的关键问题

对物流活动诸要素的管理：

（1）包装

对包装活动的管理，应根据物流方式和销售要求来确定。例如，流通企业应重点研究包装的结构、强度、外形尺寸、标志等，为储存、运输、装卸搬运提供有利条件；生产企业包装管理的重点应放在生产作业的连续性和便利生产方面。

（2）装卸搬运

其管理主要是确定最恰当的装卸方式，力求减少装卸次数，合理配置和使用装卸机具，以做到节能、省力、减少损失、加快速度，取得较好的经济效果。

（3）运输

要求选择技术经济效果较好的运输方式和联运方式，合理确定运输路线，贯彻执行“及时、准确、经济、安全”的运输四原则。

（4）储存

要求正确确定库存数量，明确仓库任务，合理确定保管制度和流程，做到“储存多，进出快，保管好，损耗小，费用省，保安全”。

（5）流通加工

要求提高资源利用率、设备利用率、物流效率和边角余料的回收率。（6）物流信息

要求建立信息系统和信息渠道，正确选定信息科目和信息的收集、汇总、统计和使用方法，以保证其可靠性、及时性和安全性。

三、企业物流管理的具体内容

（一）物流业务管理

物流业务管理是指对有关物流的业务活动进行的管理。主要包括：

1、物流的计划管理

主要有长远计划(物流远景规划)——通常包括预测未来的物流量及构成，未来运输、储存的发展规模，物流机械化、自动化的发展水平，未来物流经济效果的分析等内容；年度计划——在对物流活动的各种业务活动预测的基础上，在一个年度内所要达到的物流目标，如对物流量的分析，物流设备的更新、维修、改革的估计，物流成本的分析，物流效果的目标及达到这一目标的措施等；季、月、旬计划——各物流部门对各自的物流业务规定的物流数量、物流质量方面的具体计划。

2、调整物流关系

主要包括物流部门与产品生产部门的关系、物流部门与销售部门的关系、物流部门内部的关系等。物流管理要把各种物流活动有机、协调地联系起来，使之尽可能达到同步运行，这对物流水平的提高具有十分重要的意义。

3、物流经济活动管理

对物流各种经济活动进行管理，是物流管理中的一项重要内容。物流管理的目的，就是为了使人、财、物得到合理的运用，以取得最佳的经济效果。物流经济活动管理包括物流成本管理、物流费用分析、

物流成果预测等内容。

（二）物流技术管理

物流技术管理是指对物流活动中的技术问题进行科学研究、技术服务的管理。物流技术在发展过程中形成了物流硬技术和物流软技术这样互相关联、互相区别的两大技术领域。

1、物流硬技术管理

物流硬技术是指组织物资实物运输所涉及的各种机械设备、运输工具、仓库建筑、站场设施以及服务于物流的电子计算机、通讯网络设备等

2、物流软技术管理

物流软技术是指为组成高效率的物流系统而使用的应用技术。物流软技术管理是指对各种物流设备的最合理的调配和使用。

上述管理内容的具体实施，按照进行的顺序可以划分为三个阶段，即计划阶段、实施阶段和评价阶段。

1、物流计划阶段——物流计划是为了实现想达到的目标所做的准备性工作。首先，要确定所要达到的目标，以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。其次，要分析研究在物流目标实现的过程中，可能发生的各种影响，尤其是·不利因素，并确定对这些不利因素的对策。最后，要提出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。

2、物流实施阶段——物流计划确定以后，要把物流计划付诸实施。物流的实施管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。它包括对物流活动的组织和指挥，对物流活动的监和检查，对物流活动的调节等活动，因而在物流各阶段的管理中具有突出地位。

3、物流评价阶段——物流评价是对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行对照、分析过程。可分为专门性评价和综合性评价：专门性评价是对物流活动中某一方面或具体活动作出的分析，如仓储中的物资吞吐数量完成情况、运输中的吨公里完成情况等；综合性评价是对某一管理部门或机构物流管理水平的全面分析，如仓库的全员劳动生产率、运输部门的运输成本等。

四、物流管理的趋势

1.由顾客服务转向关系管理。

过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应乃以服务品质为主要管理重心。因此，评价管理绩效的指针多半为定单周期时间的速度，供货率等。在供应链管理模式发展下，企业逐渐转而强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理变的越来越重要。物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理，为其量身定做和其所用的物品与服务。

2.由对立转向联合。

传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上的整合，通过联合规划与作业，形成高

度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。

3.由预测转向终测。

传统的流通模式通过预测下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是预测很少有准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间愿意互换营运及策略的信息，尤其是内部需求及生产的资料，使得上游企业无需去预测，流通模式是逐渐由预测基础转向终测基础发展。

由经验积累转向变迁策略

4、由绝对价值转向相对价值

传统财务评价只看一些绝对数值，新的评估方法将着重在相对价值的创造，亦即在通道中提供加值服务，顾客所增加的价值中企业可占多少比例。

5.由功能整合转向程序整合。

渠道竞争日趋激烈的环境中，企业必须更快响应上，下游顾客的需要，因而必须有效整合各部门的营运，该以程序式的操作系统来运作。物流作业与活动多半具有跨功能，跨企业的特性，故程序式整合是物流管理成功的要件。

6、由垂直整合转向虚拟整合。

传统渠道中，一些大型企业会进行通道的垂直整合，以期对通道掌握有更大的力量。事实证明这并不成功，反而分散了企业的资源，并将主业削弱。今日企业经营的趋势是专注核心能耐，将非核心业务委托给专业管理公司。形成虚拟企业整合体系，使主体企业提供更好的产品和服务。

7、由信息保留转向信息分享。

在供应链管理结构下，供应链内相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分享，否则无法形成有效的供应链体系。

8、由管理会计转向价值管理。

企业管理原本就需要强调数字管理。但一般接受会计程序的会计系统中，其显示的财务信息有很多的限制，无法提供有助于管理决策的信息。因此，当作业基础成本制发展出来后，许多企业愿意投注许多资源建立基本会计系统，着重在提供增值创造，跨企业的管理信息，以期能确认并支持可创造价值作业，而非仅在于收益增加，成本升降上。

（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）

现代物流管理基础模拟试卷

现代物流管理基础模拟试卷 一,多选题(10*2=20分) 1.根据物流发展的阶段性特征可分为第一代至第五代物流,又分别称之为 . A.原始物流 B.人工物流 C.机器物流 D.集成物流 E.自动货物流 F.智能物流 G.现代物流 2.根据物品地理位置的不同,获取空间价值的途径有: . A.从集中生产场所流向分散消费场所 B.从分散生产场所流向分散消费场所 C.从廉价生产场所流向高价消费场所 D.从集中生产场所流向集中消费场所 E.从集中生产场所流向分散消费场所 3.衡量物流质量管理的三个方面是。 A.物流效益 B.物流费用 C.物流效率 D.物流时间 E.物流速度 4.第四方物流的基本功能包括。 A.供应链管理功能 B.“门到门”服务功能 C.供应链新建功能 D.运输一体化功能 E.供应链再造功能 5.货物运输交接有关国际公约有等。 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.〈〈汉堡规则〉〉 D.〈〈华沙公约〉〉 E.〈〈海牙议定书〉〉 6.MRP的基本任务是编制原材料及部件的生产计划和采购计划，所依据的是。 A.采购任务单 B.主生产计划 C.物料清单 D.库存信息 E.生产任务单 7.要计算某项物料的净需求量，需要知道。 A.毛需求量 B.已分配量 C.安全库存量 D.计划收到量 E.现有库存量 8.决定配送的关键是。 A.分拣 B.配货 C.加工 D.包装 E.运输 9.网络经济特性又称为，是指连接到一个网络的价值取决于已经连接到网络其它人的数量。 A.网络效应 B.网络内部性 C.网络外部性 D.供方规模经济 E.需方规模经济 10.所谓供应链，是将联成一个整体的功能网链。 A.供应商 B.制造商 C.分销商 D.零售商 E.消费者 二、单选题(60×1=60分) 1.美国商学院教授麦克尔，波物在<<竟争优势>>是提出的令人信服地解释了物流在企业降低成本和形成差异化战略方面的贡献。 A.物流冰山说 B.黑大陆说 C.价值链模型 D.物商分离 2.客户服务是指“一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的，即服务组合中客户界面的所有要素”。 A.最优服务 B.最优成本 C.最低成本 D.最高费用 3.储存合理化的主要标志中，为首的应当是反映使用价值的。 A.数量 B.质量 C.仓储劳动 D.物料消耗 4. 是最为频繁的物流活动。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.装卸搬运 5.决定配送水平的送键是 . A.分拣与配货 B.准时与即时 C.速度与服务 D.成本与效益 6.在上所进行的物流活动主要是运输。 A.物流结点 B.物流网络 C.物流基地 D.配送中心

现代物流管理 期末复习重点+课后练习答案

现代物流 名词解释 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工：是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和发生利益的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 5.供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性：是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式：是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 8.摘取方式：是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存：是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用，它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效地控制，尽可能降低库存量的一种方法。 二．简答题 1.物流合理化的目标是什么？ 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径？ 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则；其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程？ 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业（时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型）

现代物流管理阶段作业

一、多项选择题（共20道小题，共100.0分） 1. 我国物流行业格局现代化的必由之路有（）。 A.提高物流占GDP的比例 B.物流行业与资本流通及劳动力流通相结合 C.有形物流行业与无形品牌建立的统一 D.统一的物流行业大市场的建立 2. 电子商务概念模型由（）、资金流、物流等基本要素构成。 A.电子商务实体 B.电子市场 C.交易事务 D.信息流 E.商流 3. 物流信息化表现为（）。 A.物流信息的商品化 B.物流信息收集的数据化和代码化 C.物流信息处理的电子化和计算机化 D.物流信息传递的标准化和实时化 E.物流信息储存的数字化 4. 物流系统分析程序包括（）。

A.界定范围 B.确定目标 C.收集资料 D.建立模型 E.系统最优化 5. 物流系统分析的特点有（）。 A.以整体为目标 B.以特定问题为对象 C.运用定量的方法 D.凭借价值判断 E.自动化 6. 物流系统化的特点有（）。 A.大量化 B.共同化 C.短路化 D.自动化 E.信息化 7. 物流系统设计要素包括（）。 A.商品的种类、品目 B.商品的数量 C.商品的流向

D.时间 E.物流成本 8. 物流系统具备（）等功能。 A.输入 B.处理 C.输出 D.限制 E.信息反馈 9. 企业物流可以区分为（）等具体的物流活动。 A.生产物流 B.供应物流 C.销售物流 D.回收物流 E.废弃物流 10. 物流信息系统按垂直方向可分为（）等层次。 A.真空层 B.控制层 C.作业层 D.对流层 E.管理层

11. 包装合理化包括（）。 A.包装厚重化 B.包装单纯化 C.符合集装单元化和标准化的要求 D.包装机械化 E.包装轻薄化 12. 仓库的功能有（）。 A.储存和保管 B.调节供需 C.调节货物运输能力 D.配送 E.流通加工 13. 运输的方式有（）。 A.铁路运输 B.公路运输 C.水上运输 D.航空运输 E.管道运输

《现代物流发展趋势分析》论文

现代物流发展趋势分析 1、引子 新中国的现代物流业，如果从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本是同步的。各地政府换届后想发展的势头更为强劲，2010年国民经济增长的幅度应该超过预期目标。况且中国经济总量基数较高，在第二产业中所占的比重较大，将带来物流规模的进一步扩张。据预测，2010年我国社会物流总额的增长幅度不会低于18%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达10%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持在2009年的水平。随着全球经济一体化，计算机网络、通讯技术的迅速发展，特别是互联网的普及，物流活动的范围、物流速度也进入迅速的发展阶段，物流业正向全球化、网络化和信息化的方向发展。正是通过计算机信息技术的应用与发展，才可能把物流活动的各个环节综合起来作为整体进行管理，使物流进入现代物流发展阶段。通过搭建“物流信息系统”平台，实现资源共享、信息共用，从而为用户提供多功能、一体化的综合性服务。事实证明，现代物流业已成为提升中国进入全球市场核心竞争力的重要途径。2、企业物流服务的现状 对于中国企业物流服务的现状体现在物流研究缺乏综合性.我国物流理论研 究的两大领域———物资流通和交通系统，不论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个局部的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏差。对于适合我国国情的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。21世纪后生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大

现代物流管理理论论述

现代物流管理理论论述 物流理论形成和发展及相关概念： 物流管理：就是在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合, 以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。在企业中，物流管理的内容基本相同。 物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现, 有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有

效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。 因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余, 旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。物流研究产生在当代有其必然趋势，发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进入后工业时代利润逐步减少，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这块被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。 物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背 景。使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界, 同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大, 于是出现了专门从事物流操作的经济实体, 这也是劳动分工的必然结果。现代物流管理-现代物流管理的目的: （1）、以实现客户满意为 第一目标；（2）、以企业整体最优为目的; （3）、以信息为中心（4）、重效率更重效果。 物流五要素（FiveElementsofLogistics是指评价物流体系的五 个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物 流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信

现代物流管理论文

现代物流管理论文 摘要：随着信息技术的发展，电子商务有了迅猛地发展，电子商务的逐渐推广，给企 业的发展带来了契机，不仅扩大了企业的销售范围，还促使企业改变了以往的销售模式， 电子商务在促进企业经营模式改变的同时，还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响，电子商务催化了物流管理的变革，转变了物流管理的理念，明确了企业物流管理的目标。 论文关键词：物流管理,电子商务,创新发展 1 电子商务催化了物流管理的变革 1.1 物流管理的理念 电子商务环境下，企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变，特别是以核心 企业为首的供应链是对信息是非常重视的，信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。企业经营模式在不断改变，给物流管理也提出了新的要求，物流管理只有不断发展向 专业化的系统网络转变，才能满足电子商务环境下企业发展的需要，为其发展提供更好的 服务。电子商务的发展给企业的发展带来了机遇，使企业组织资源的规模、效率有了很大 的提高，这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。 1.2 网络与物流管理 电子商务是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。网络的运用给企业的发展带 来了很大的便利，通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程，如今随着 电子商务的发展，新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的，电子商务中的每 一个部分收到需要信息，这个系统就会及时地做出相应的反应，并在此基础上制定出具体 的物流管理计划，然后促进各个环节的工作。随着信息技术的发展，计算机逐渐普及到生 活的各个方面，电子商务也有了长足的发展，与此同时促进了物流管理的转变，实现真正 的货物通常的目标。 1.3 物流管理的持续时间 传统的物流配送企业在配送货物的过程中，会极大地受到信息交流的限制，没有及时 的信息，传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。然而随着电子商务的发展 以及信息技术的进步，则很大限度地提高了物流的速度，从而减短了持续时间，任何有关 物流的信息都能及时地到达每个环节，网络使物流管理变得更加方便。 1.4 物流管理目标 网络信息技术的发展，以及电子商务的不断进步，给企业的发展提供了良好的条件， 传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高，电子商务环 境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。

现代物流管理基础期末考试试卷

现代物流管理基础期末考试试卷 系＿＿＿专业＿＿＿姓名＿＿班级＿＿＿成绩＿＿＿ 一、名词解释（共10题 20分） 1、物流标准化 2、物流管理 3、“四号定位”法 4、流通加工 5、企业物流 6、第四方物流 7、EDI 8、物流信息技术 9、供应链管理 10、储存合理化 二、单选（共10题 10 分） 1、（）是指在专门范围、专门领域、特殊行业发生的物流活动，带有自身特殊制约的因素。 A、特殊物流Ｂ、一般物流Ｃ、企业物流Ｄ、区域物流 ２、现代物流管理的目的是（） Ａ、包装最简便Ｂ、配送合理化Ｃ、运费最省Ｄ、企业整体最优３、下列对物流系统的说法正确的是（） A、物流体系是一个单独的系统，可以作为一个整体单独存在 B、物流体系存在一定的目标 C、构成物流系统的各种要求要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优 D、物流系统按一定标准可分为供应物流、销售物流和第三方物流 4、（）是对物流活动或功能要素的管理 A、物流作业管理 B、物流组织管理 C、物流成本管理 D、物流战略管理 5、电子数据交易的英文缩写为（） A、EOS B、EDI C、VMI D、GPS 6、铁路运输的最大特点是（） A、适于长距离的大宗货物的集中运输 B、适于长距离的杂货小件运输 C、适于短途的大宗货物的集中运输 D、适于短途的杂货小件运输 7、物流的两大支柱是运输和（） A、储存 B、包装 C、搬运 D、配送 8、适用于包装货物、大件货物、散粒货物的装卸搬运方式是（） A、连续装卸 B、间歇装卸 C、垂直装卸 D、水平装卸 9、流通加工是（） A、生产加工的补充与完善 B、残次品的返工 C、回收旧货的改造 D、满足客户个性化需求的商品再加工 10、ERP的全称是（）

现代物流管理及典型案例分析结课论文

现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目：农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师：职称：讲师 学生姓名：学号： 专业： 年月日 1

农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]：连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用，物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题，就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题，探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法，以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]：农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展，连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20％，超市销售额的迅速增长，已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时，随着我国商品流通体制改革的不断深化，农民收入的不断提高和购买力的逐步增强，农村商业流通得到快速发展。目前，城市的竞争压力日渐增大，许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 （一）物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛，需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计，商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程，农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看，由于我国超市连锁水平较低，很多超市各有各的供应商和物流渠道，造成物流活动分散，超市自行采购并由供应企业自行送货，采购批量小，采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存，库存成本较高。从超市外部环境看，物流专业化程度低，社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式，只能阻碍企业的发展，削弱整个供应链的竞争力。 （二）物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统，总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上，未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重，降低了要货、送货的准确度。此外，许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换，发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 （三）标准化程度低 目前，绝大多数连锁超市都能做到门店统一，但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术，也只在POS系统方面进行了简单的运用，库存、分货拣 2

物流论文题目大全

物流论文题目大全 一 1.论绿色物流 2.物流主要理论探讨 3.我国生产物流的现状及其对策探讨 4.我国公路运输存在的主要问题及其对策探讨 5.现代公路运输中的空载问题探讨 6.我国水路运输存在的主要问题及其对策探讨 7.我国制造类企业物流存在的主要问题及其对策探讨 8.我国制造类企业物流成本核算存在的主要问题及其对策探讨 9.现代物流管理成本核算探讨 10.我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨 11.我国航空运输存在的主要问题及其对策探讨 12.论现代物流的增值服务 13.论现代物流技术和装备的发展 14.论现代物流配送形式 15.论现代物流包装技术 16.运输合理化探讨 17.论现代物流中心选址 18.论货物的存储技术 19.供应链管理原理探讨

20.现代装卸技术及其设备探讨 21.自动化仓库原理探讨 22.论国际贸易与物流的关系 23.论市场营销与物流的关系 24.论电子商务与物流的关系 25.论第三方物流 26.企业物流合理化途径探讨 27.论共同配送 28.制造企业生产物流合理化的研究 29.企业物流管理的电子商务化应用对策 30.企业配送体系的构建研究 31.论物流标准与物流发展 32.电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 33.零库存在制造企业中的应用 34.超市物流配送中心模式的合理选择 35.ASP在中小企业物流管理中的运用 36.物流与配送在中国的发展前景 37.关于上海港发展现代物流的思考 38.传统储运如何向现代物流转化 39.发展现代物流要重视优化企业物流管理 40.物流业中网络GPS的运用前景分析

二 1.第三方物流业发展中的问题 2.从交易成本角度分析第三方物流的发展 3.关于中国港口结构调整的思考 4.我国现代物流产业统计指标研究 5.中国第三方物流服务营销策略组合的研究 6.我国发展现代物流的企业战略 7.从运价的影响因素看我国公路第三方物流企业的物流策略选择 8.我国发展现代物流的企业战略 9.港口推动现代物流建立物流中心的战略意义 10.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨 11.电子商务与物流配送——探讨新经济与现代物流的关系 12.GPS在现代交通运输中的应用 13.物流技术在物流中的应用分析 14.中外物流配送业发展比较研究 15.论物流标准与物流发展 16.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨 17.电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 18.物流管理的现代化建设 19.物流技术对物流发展的影响 20.网上银行支付的研究

现代物流管理概论

现代物流管理概论 第一章物流管理基础知识 物流管理概论 物流管理基本概念 物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动（运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息）之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。 物流是社会经济的基础活动 物流与流通 流通是联结生产和消费的纽带 流通活动包括商流和物流 商流：对象所有权转移的活动称为商流 物流：物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来

解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。 商物分离的概念： 1.在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。 2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的浪费。 3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上，以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。 物流与生产 物流费用在生产成本中占有很大的比重，通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。 物流分类 1．按照作用分类 a.供应物流；

b.生产物流 c.销售物流 d.回收物流 e.废弃物物流 2．按照物流活动的空间范围分类 a.地区物流 b.国内物流 c.国际物流 3．按照物流系统性质分类 a.社会物流 b.行业物流 c.企业物流 企业物流结构及其合理化途径 企业物流的垂直结构 管理层、控制层、作业层

现代物流管理基础教学大纲

现代物流管理基础教学 大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

教学大纲 课程：现代物流管理基础适用专业：物流管理 系部：工商管理系 2011 年 8 月 19 日 课程教学大纲审核表

《现代物流管理基础》教学大纲 课程代码：030418 学时：52学时 学分：4学分 课程类别：专业课 一、课程的性质与任务 课程的性质：现代物流管理基础是物流管理专业的一门基础专业课。对掌握专业物流知识，了解专业物流公司的经营与管理至关重要，也为学 习其他专业课打下了良好基础。 课程的任务：本课程的任务是掌握有关物流的基本概念, 物流系统所涉及的各种要素,物流信息技术及系统和有关供应链管理知识等。 前导课程：商品学 后续课程：采购与供应管理，运输管理实务，仓储与配送管理，物流管理信息系统，第三方物流，企业物流管理，国际贸易，报关与报检实务等 二、教学基本要求 知识要求：要求学生掌握有关物流的基本概念，物流系统的基本要素，发展现状，将来的趋势等。 能力要求：要求学生能有物流的基本概念，达到一定的物流理论水平，还要具备一定的实践操作能力，尤其是动手能力。 道德要求：具备一定的职业素养，具有爱岗敬业，无私奉献，明礼诚信等素质。 三、教学条件 要求学校要有实习实训基地，同时与企业要有合作和来往，经常可以带学生去企业考察和学习，让学生感受到理论与实践的差距所在。 四、教学内容及学时安排 （一）教学内容 模块一物流管理基本概念 任务一什么是物流、物流管理 任务二什么是物流系统

模块二包装 任务一何谓包装及包装地位 任务二包装材料 任务三常见包装技术 模块三运输 任务一运输的地位 任务二运输方式 任务三运输线路设计 模块四仓储 任务一何谓仓储及仓储地位 任务二仓储作业管理----ABC分类管理法、入库、盘点、出库作业 模块五装卸搬运 任务一装卸搬运概述 任务二装卸搬运合理化 模块六流通加工 任务一流通加工概述 任务二主要的流通加工类型 任务三流通加工合理化 模块七配送 任务一配送概述 任务二配送业务流程 模块八物流信息 任务一物流信息概述 任务二物流信息技术及应用 （二）基本要求 本课程要求学生掌握物流的有关基本概念,物流系统的构成，物流系统各构成要素，供应链物流等。 （三）实验(上机、习题课或讨论课)内容和基本要求 学生在本课程的学习中应在课外进行一定量的阅读、复习和练习, 进一步消化吸收课堂教学内容和掌握分析方法。讨论课中要求学生通过查找有关物流的最新发展动态, 并结合课堂上所学的内容对新发展做出自己的理解。 五、各教学环节学时分配

现代物流管理论文

现代物流管理论文 浅论企业中的现代物流管理 物流管理(Logistics management)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。 近年来，随着大型化工集团公司磷矿石销售量的逐年增加，开采水平线在不断下降，随之而来的是磷矿石资源紧缺和品质下滑，生产难以满足销售需要。为了充分有效地利用有限的磷矿石资源，满足市场需求，集团公司在销售过程中采用销售配矿的方法进行磷矿石销售。销售配矿，简言之，就是销售过程中配矿，即在磷矿石销售过程中，把两个或几个生产加工单位不同品质的磷矿石按照一定比例同时发运到用户料场，并借助其料场空间和设备翻配，使磷矿石处于均匀状态，各项指标达到合同要求，满足用户生产需要的配矿方法。经过几年的摸索总结，销售配矿取得明显的成效，并在配矿工作中发挥了积极作用。销售配矿取得的成效，主要是公路运输在销售配矿中起到了关键性作用。因此，在销售配矿工作中，必须重点强化公路运输管理，优化公路运输方案，也就是现代物流管理，最大限度体现效益最大化原则，实施公司挖潜增效举措。谢合明(2002)、周垂日(2006)、赵俊芳(2009)、秦海波(2008)、李永飞(2007)等以制造企业内的自营物

流为研究对象，对现代大型企业的物流管理机制进行了研究与分析。本文以云天化集团公司磷矿石销售为工程背景，对销售配矿工作中现代物流管理进行了研究分析，对公司的发展与经济效益的改观具有重要意义。 一、物流管理 (一)物流管理的对象 物流管理的对象包括：对物流活动诸要素的管理，如对运输、储运等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中的人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括对物流的计划、质量、技术、经济等职能管理。 (二)物流管理系统化 系统化是现代物流管理的重要模式，对企业来说，如何建立所希望的物流系统是非常重要的问题，用系统观点来研究物流活动则提供了一个有效的方法。 1.物流系统的构成。物流系统就是指在企业活动中的各种物流功能随着采购、生产、销售活动而发生，并使流通效率提高的系统。这种系统大致由作业系统和信息系统组成。 2.物流系统化原则。物流是指从生产供应到消费资料废弃的一个范围很广的系统。这里主要就其中从生产到消费的范畴来研究所谓物

现代物流管理基础

A-A-A-001 B 3 3 {A}在按职能划分的传统企业物流管理体系中，采购部门属于( )。 A、供应物流 B、生产物流 C、销售物流 D、服务物流 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}在1922年, 在市场营销中确认了物流的作用( )。 A、弗瑞德·E·克拉克 B、拉尔夫·布索迪 C、亨利·亚当斯 D、居里·杜彼特 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}宏观物流研究的主要特点是( )。 A、具体性和局部性 B、具体性和综合性 C、综合性和全局性 D、局部性和全局性 {B}C A-A-A-001 B 3 3 {A}物流真正意义上的发展是从( )开始的. A、20世纪50年代 B、20世纪60年代 C、20世纪70年代 D、20世纪90年代 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}人们有时把供应链称之为( )。 A、物流网络 B、物流 C、配送中心 D、微观物流 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}物流的消费者经济价值一方面体现为消费者在其所希望的时间的地点拥有所希望的产品和服务,另一方面体现为( )。 A、消费者所支付的价格高于其所期望的价格 B、消费者获得了消费者剩余 C、提高产品质量 D、降低产品价格 {B}B

{A}人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域,第一个是资源领域,第二个是( )。 A、生产领域 B、流通领域 C、消费领域 D、人力领域 {B}D A-A-A-001 B 3 3 {A}在物流管理体制下,目标是连接市场,分销网络,制造流程和( ) ,使顾客得到高水平和成本的服务. A、运输活动 B、采购活动 C、生产活动 D、消费活动 {B}B A-A-A-001 B 3 3 {A}物流从一般活动成为系统活动有赖于( ) 作用. A、运输 B、资金 C、信息 D、库存 {B}C A-A-A-001 B 3 3 {A}根据物流的活动范围,物流信息一般由( )两部分组成. A、物流系统内信息和物流系统外信息 B、物流信息和物流系统 C、物流管理和物流运作 D、运输信息和储存信息 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}用户物品运输,配送信息,社会可用运输资源信息,交通和地理信息等是属于( )。 A、物流系统内信息 B、物流系统外信息 C、运输信息 D、储存信息 {B}B A-A-A-001 B 3 3 {A}信息技术在不断地快速更新,用不知所云流活动的基本有识别记录技术,通信传输技术和( )。 A、电报,电话技术 B、电脑网络技术 C、无线电频率技术 D、卫星通信技术 {B}B

现代物流管理基础考题题库

现代物流管理基础 1、物流是（）流程的一部分 A.一体化 B.供应链 C.市场营销 D.国际贸易 2、第一代物流是指（）。 A.机械物流 B.人工物流 C.自动化物流 D.集成物流 3、第二代物流是（）。 A.集成物流 B.智能型物流 C.机械物流 D.自动化物流 4、第五代物流是（）。 A.人工物流 B.智能型物流 C.机械物流 D.自动化物流 5、第三代物流是（）。 A.人工物流 B.机械物流 C.自动化物流 D.集成物流 6、第四代物流是（）。 A.人工物流 B.机械物流 C.自动化物流 D.集成物流 7、物流从（）角度可划分为宏观物流与微观物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 8、物流从（）角度可划分为社会物流与企业物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 9、物流从（）角度可划分为国际物流、国内物流和区域物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 10、物流从（）角度可划分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。 A.物流在经济中的运行 B.物流服务对象 C.物流活动空间范围 D.物流活动的运作主体 11、物流活动地域跨度大、时间跨度大，这一现象体现物流的（）特征。 A.系统性 B.客观性

C.大跨度性 D.动态性 12、物流系统随需求、供应、渠道、价格的变化，而难于长期稳定。这一现象体现物流的（）特征。 A.系统性 B.客观性 C.大跨度性 D.动态性 13、物流系统本身具有可分性，可以分成若干个子系统，同时物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。这一现象体现物流的（）特征。 A.复杂性 B.中间层次性 C.网络经济性 D.效益背反 14、物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的（）。 A.效益背反 B.复杂性 C.动态性 D.系统性 15、物流线路密度经济和物流网络的幅员经济，是指物流的（）特征。 A.复杂性 B.中间层次性 C.网络经济性 D.效益背反 16、在物流领域采取的如：直达运输、联合运输、看板、实行按专门线路配送等管理技术手段，是为了实现（）的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 17、在物流系统中引入机械化、自动化、电子计算机技术的应用、通信技术、网络的建立，是为了实现（）的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 18、物流企业在同时提供运输、仓储、流通加工、配送以及这些功能集成的服务时远比单独建立起一个个功能性企业来提供运输、仓储、流通加工、配送更具效益。目的是为了实现（）的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 19、通过物流活动有效组织和协调，能够对企业的成本降低和差异化产生影响，从而形成（）。 A.竞争优势 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 20、强调在中央控制下各个自动化物流设备的协同性,是指第（）代物流。 A.一 B.二 C.三 D.四 21、采用机器人堆垛物料和包装、监视物流过程及执行某些过程，是第（）代物流。 A.一 B.二 C.三 D.

20XX现代物流管理理论论述

. 现代物流管理理论论述物流理论形成和发展及 相关概念:一、根据物质资料实体流动的规物流管理：就是在社会再生产过程中，律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。在企业中，物流管理的内容基本相同。个层3物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理物流管理起源于第二次世界大战中军队输送 物资装备所发展出来次。并极大地在战后这些技术被广泛应用于工业界，的储运模式和技术。当时的物流管理主要为企业赢得更多客户。提高了企业的运作效率，如何快速而高效地经过即在成品生产出来后，针对企业的配送部分，美国物流管并尽可能维持最低的库存量。配送中心把产品送达客户，而加拿大供应链与物流管理协会理协会那时叫做实物配送管理协会，物流管理只是在则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，将产品运到客既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，合理设置户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，物流经理的职位当时也不有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。存在，有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能

的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有资料Word . 效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。一没有留下任何富余，因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部但若其因作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不而横向的物流管理却可以综合管理每一适应现代大规模工业化生产，物流研究产生个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进在当代有其必然趋势，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这入后工业时代利润逐步减少，块 被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。 物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背景。 使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界，同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大，于是出现了专门从事物流操作的经济实体，这也是劳动分工的必然结、以实现客户满意）（1现代物流管理- 现代物流管理的目的：果。、4））

现代物流管理论文：现代物流管理与可持续发展

现代物流管理论文： 现代物流管理与可持续发展 摘要:在传统物流向现代物流快速转型的同时,物流业也被提到了前所未有的高度,越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。物流过程是社会和企业经营发展的“第三利润源泉”。在信息技术的支持下,发达国家的现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。现代物流业作为第三利润已经成为新兴重要产业,加快发展的同时必须注意经济效益和环境效益的统一,把发展绿色物流作为推进可持续发展的一个方面加以落实。本文对现代物流在可持续发展背景下,做以系统研究。 关键词:可持续发展;绿色物流;绿色供应链 1 现代物流业的现状与存在的问题 物流是社会再生产中的重要一环,物流过程中不仅有物质循环利用、能源转化,而且有价值的转移和价值的实现,因此,物流涉及了经济与生态环境两大系统。而且,现代物流系统是一个开发的系统,既产生经济效益,也产生社会效益。随着经济的快速发展,物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。 首先,物流领域的资源浪费现象严重。据统计,目前我国商品周转率只有发达国家的30%,每平方米库存的商品量只及发达国家的25%,配送差错率为发达国家的3倍。每年因包装造成的损失约150亿元左右,因装卸、运输造成的损失约500亿元,因保管不善造成的损失在30亿元左右,仓库过剩量达到40%,公路货运因缺乏合理的物流组织,空驶率多年来保持在50%左右。而且由于缺乏必要的产业引导和规划,各类物流园区、配送中心和立体仓库,无疑会加大物流资本存量,与发展现代物流、提高整个社会效益的目的背道而弛。 其次,物流活动的诸多环节不可避免地会对环境造成危害。具体表现在以下几个方面: 运输对环境的影响。运输是物流活动中最主要、最基本的活动,也是物流作业造成环境污染的重要方面。在其过程中的非绿色因素主要表现为三个方面:①交通工具本身产生的噪声污染、大气污染。②不合理的货运网点及配送中心布局,导致货物迂回运输,增加了车辆燃油消耗,加剧了废气和噪音污染。③集中库存产生了较多的一次运输,从而增加了燃料消耗和对道路面积的需求,破坏生态。 仓储对环境的影响。仓储过程中的非绿色因素主要有两个方面。一是商品仓储中心必须对之进行养护,一些化学方法,对周边生态环境会造成污染。二是一些易燃、易爆、化学危险品,由于保管不当,爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。 流通加工对环境的影响。流通加工是在流通阶段所进行的为保存和便于销售等进行的加工处理。它对环境也有非绿色影响因素,表现为:①由消费者分散进行的流通加工,资源利用率低下,如餐饮服务企业对食品的分散加工,既浪费资源,又污染了空气。②分散流通加工产生的边角废料,难以集中和有效再利用,造成废弃物污染。③由于流通加工中心选址不合理,也会因增加了运输量而产生新的污染。 包装对环境的影响。一方面,一次性难降解包装长期留在自然界中,会对自然环境造成严重影响。另一方面,过度的包装或重复的包装,造成资源的浪费,同时废弃的包装材料还是城市垃圾的重要组成部分,处理这些废弃物要花费大量人力、财力。 装卸及废弃物对环境的影响。装卸过程中的非绿色因素有:装卸不当和商品体的损坏。

现代物流概论课程论文

《现代物流学》 课程论文 题目: 物流管理理论在企业管理中的应用 学院：理学院 专业班级：应用物理1101 学号： 201121020113 学生姓名：魏孟闯

物流管理理论在企业中的应用 摘要：在全球化经营和顾客需求多样化条件下，企业要获得竞争优势，仅靠整合内部资源是不够的。本文在探究传统企业管理模式缺陷的基础上，提出了供应链管理的概念、特点、模型以及与物流管理的关系,并认为供应链管理将成为21世纪重要的管理模式。 关键词：供应链；集成化；物流管理；新模式 供应链管理的概念 供应链管理是在全球制造出现之后，在企业经营集团和国际化的形势下提出的，它是物流的延伸。从系统的观点出发，物流管理通过对市场到企业及其生产作业直到供应商的整个过程中物资与资金流、信息流的协调来满足顾客的需要。供应链包含于一体化物流，又超越了物流本身，它向着物流、商流、信息流、媒介流的方向同时发展，形成了一整套独立的体系。传统的物流管理主要涉及实物资源在组织内部最优化的流动，而从供应链管理的角度来看，只有组织内部的合作是不够的。 对于供应链的概念许多学者提出了他们的观点，综合他们的观点我们认为供应链是通过前馈的信息流和反馈的物流和信息流执行原材料采购、中间产品及成品生产、成品销售进而把供应商、制造商、分销商、零售商、最终用户连成一体的功能网链结构模式。供应链有几种常见的体系结构模型： 链状模型。链状模型是供应链体系结构的简单化模式，它研究以一个制造商为核心企业，与其供应商、分销商的链状关系，链状模型是一维结构模型，能较为明了地表现供应链的组织结构关系。 网状模型。由于供应链节点企业同时处于不同的几条供应链上，且其不至一个供应商或分销商，使供应链不再仅表现为一个简单的链状结构，而表现为一个复杂的、相互交错的网状结构。 供应链设计的原则 1、集成和分解相结合的原则。集成是供应链从局部到整体自下而上资源、信息集中的过程，它强调供应链的整合性和一体化物流特征。分解是供应链从全局到局部、由上到下的过程，它强调在全局性战略计划和决策的前提下，通过将供应链整体目标的分解来实现资源的合理配置，并且具体实践供应链的目标。集成和分散是相互依赖、相互促进的关系，共同实现供应链的优化设计，提高整个供应链的竞争力。 2、精炼化原则。柔性是实施供应链管理的出发点和优势所在，设计供应链时，要满足供应链柔性的要求，就必须坚持精炼化原则，通过删除不能带来增值的环节，选择合理的供应商、分销商，设计适宜的供应链节点数，使供应链既功能完备又灵活高效，提高快速反应能力。