施工电梯基础施工方案 地下室顶板
目录
第一章编制依据
1、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
5、建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）
6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
7、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）；
8、《施工升降机安全规程》（GB10055-2007）；
9、《施工升降机》（GBT10054-2005）；
10、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；
11、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民、肖备着
12、.本工程的施工图纸
13、《**施工升降机使用说明书》
14、品茗安全计算软件，版本
第二章工程概况
2.1工程概况
2.2方案适用范围
本方案适用于基础位于地下室顶板上的施工电梯基础。
第三章施工电梯选型
3.1施工电梯选型要求
一、施工电梯选型包括数量、载重量及运行速度。
二、施工电梯的服务面积约为700㎡，楼栋单层面积大于该面积考虑设置两台。进度较急、框架结构或类框架结构（砌筑、抹灰工程量较大），按单层面积×后考虑选用。
三、施工电梯载重量（单笼、双笼、载重量）一般选用双笼，总载重量2T×2，面积较小的剪力墙结构可选用单笼。
四、变频电梯的可达90m/min 普通电梯的只有35m/min，电梯从底层到顶层不超过为宜。层数超过17层（3m/层）应使用变频电梯。
3.2施工电梯选型
第四章施工电梯基础设计
4.1相关参数
施工电梯型号安装高度（m）
吊笼形式单个吊笼重（含驱动系统）
（Kg）
标准节尺寸标准节重量（Kg）
底架护栏重量（Kg）
附墙架重量及其它（未注明
按标准节重量30%估算）对重重量（Kg）载重重量（Kg）
4.2基础设计及定位
施工电梯编号及对应楼栋
安装轴线位置基础长度
A(mm)
基础宽度
B(mm)
基础厚度
h(mm)
顶面标高
H（m）
中心离附着墙
距离L（m）最近轴距离
1#-5#楼A轴l1/l2:3m
基础混凝土强钢筋布置（规
上层钢筋：下层钢筋：拉筋：
度格、间距）
4.3排水设计
基础向外放坡，坡度3%，采用自然排水；
4.4加固体系设计
因施工需要，需将施工电梯布置在地下室顶板上，施工电梯所产生的荷载会对地下室顶板结构产生不利的影响，所以必须对地下室顶板采取支撑措施，对其梁板部位进行加固。
（若底板设计承载满足电梯安装后对顶板的荷载，则按构造措施布置加固体系，构造措施按下述布置：钢管—48*，龙骨—50*50*3方钢或50*100方木，立杆间距×，步距，加固区域l/b=基础尺寸+1m×2，参数填入表格。若不足以承载，则另行设计。）按以下加固参数设计：
一、架体形式
架体形式加固区域（l×b）(m) 一般按基础尺寸+1m×2 顶板厚度（mm）覆土厚度（m）
立杆纵距立杆横距
步距顶步步距
悬挑段长度
二、材料
钢管龙骨垫板
第五章施工工艺
5.1工艺流程
放线定位→加固体系架体加固→验收→施工电梯基础支设模板、绑扎钢筋、预埋件预埋→隐蔽验收→混凝土浇筑→拆模养护
5.2主要施工工艺及技术要求
1、加固体系架体搭设
（1）梁板加固时，立杆必须上下顶紧，纵、横杆件不得缺少，立杆顶部扣件拧紧；当梁、板水平杆高度不一时，应延伸至对方至少两根立杆。若现浇板下部支撑立杆使用可调托撑（顶丝）与钢管龙骨相连时，托板厚度不得小于5mm，托板与螺杆必须焊接牢固，使用时螺杆伸出长度不得超过150mm，插入立杆内的长度不得少于300mm。
（2）满堂支架沿框架大梁周边与中间每隔四跨支架立杆沿竖向设置一道纵、横向剪刀撑，由底至顶连续设置。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主接点的距离不宜大于150mm。
（3) 纵横向水平杆设置在立杆内侧，其长度不应小于3跨。纵横向水平杆接长采用对接扣件连接，纵横向水平杆的对接扣件交错布置：两根相邻纵横向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1／3。
2、基础施工
（1）支设模板
放线→支设模板→模板加固→模板验收
（2）钢筋绑扎、预埋件预埋
钢筋原材料检验→钢筋翻样→加工下料制作→半成品运至现场→现场绑扎、焊接、骨架就位→自检隐蔽验收→监理验收。
a.进场所有规格必须有质保书，且按不同规格，数量抽样检测合格后使用。
b.钢筋制作必须符合设计要求，钢筋的型号、规格、尺寸必须按照图纸。如需代用必须经设计部门同意，办好书面手续。
c.钢筋、预埋件成品保护
钢筋绑扎完成后禁止踩踏。
禁止碰动预埋件。
（3）混凝土施工及养护
提前向厂家预定，并派人在商品砼搅拌站检查砼的材料质量，使各种材料均达到规范规定的标准。商品砼的塌落度，必须严格控制，到达现场要先检查塌落度再进行浇筑，不得有任意加水现象产生，并按规范要求批量制作砼试块，做好砼试块的同条件养护以及标准养护的工作。
选择细心的技工负责振捣，振点移动控制在500mm，确保基础振捣密实，无蜂窝麻面，表面平整，特别注意结构交接处。在砼浇筑过程中，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留洞的情况，当发现有变形、位移时，应及时采取措施进行处理。
振捣棒的操作应做到“快插慢拔”，在振捣过程中，宜将振捣棒上下略有抽动，以使上下振捣均匀。每点振捣时间一般控制在20～30秒，以混凝土表面呈现水平不再显着下沉，不再出现气泡为准。
砼的浇筑不允许留设施工缝。
混凝土养护对于保证混凝土质量至关重要，因此混凝土浇筑完毕后，在12小时内加以覆盖草包和浇水，并由专人负责养护，每天浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态。
做好商品砼的浇灌记录。
3、基础施工时注意事项
（1）严格按工序验收，做好施工记录及隐蔽验收；
（2）基础尺寸、厚度要准确，基础平面度为1/1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差±5mm。
（3）基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上，标高、位置符合相应说明书的要求。
（4）防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。
（5）基坑开挖后及时施工，并做好混凝土的养护。
（6）只有当基础达到设计强度并满足设计要求后才能进行下一道工序操作。
第六章安全技术措施
6.1地下室回顶支撑安全技术措施
1、回顶支撑架搭设前，应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）和施工组织设计（方案）的要求向搭设，并向使用人员做好安全、技术交底。
2、对钢管架、配件、加固件应进行检查验收，严禁使用不合格的钢管架、配件。
3、搭设在脚手架立杆底座下应铺设垫板。
4、不配套的钢管架与配件不得混合使用于同一竖直脚手架支撑系统。
5、水平加固杆、剪刀撑安装应符合构造要求。
6、可调底座、顶托处应采取措施防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。
7、模板支撑和脚手架搭设完毕后应进行检查验收，合格后方准使用。
8、支撑架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。
9、在第一次使用施工电梯时，必须由质安员、施工员对架体检查，随时观测架体变形，地下室顶板是否有开裂等影响结构的不安全因素，发现隐患，及时停止使用，采取措施保证安全后再使用。
10、日常检查、巡查重点部位：杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求；连接扣件是否松动；支撑体系杆件是否有变形的现象；地下室顶板或相连构件是否有开裂等现象。
11、地下室顶板的堆载或活载不得超过设计要求。
12、基础高于室外地面，斜道做法示意
水平段L(mm) 做法说明：H≤300，使用C20素砼直接硬化坡道；H＞
300，使用灰砂砖砌筑，面层50厚C20砼面。面层用20#
钢筋拉防滑槽或用木条钉防滑条，坡度以手推车能轻松上高度H(mm)
下为宜。
6.2安全防护
施工电梯防护设计图：
节点做法示意做法说明
防护棚基础图1、立柱基础采用C30素砼，尺寸为
500×500×500。
2、预埋件采用钢板与钢筋焊接制
作，在基础砼浇筑时预先准确固定
到位。
3、基础与通道地面同时浇筑，湿润
养护7天后，安装防护棚架体。
4、焊接部位均需满焊，满足二级焊
缝质量要求，焊缝高度不小于6mm。
整体外观示意图1、工具式安全通道尺寸宜6m×。
上部设置双层硬防护，底层彩钢板，
上层木胶合板，均需与结构固定牢
固。
2、通道地面采用C20砼硬化，厚度
为100mm。
3、CI设置参照公司CI标准。
第七章验收
7.1加固体系架体搭设验收
架体搭设完毕，须由项目技术负责人组织有关人员按照设计方案的要求，进行检查验收，合格后方可进行施工电梯的安装。
具体验收要求参照相应支撑体系的安全技术规范。
7.2施工电梯基础验收
1、严格按工序施工，做好施工记录及隐蔽验收；
2、基础尺寸、厚度要准确，基础平面度为1/1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差±5mm。
3、基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上，标高、位置符合相应说明书的要求。
4、防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。
5、施工电梯安装前由施工单位、安装单位、监理单位按下表要求组织验收
第八章计算书
1、施工荷载标准值计算（施工电梯重量*动力系数2+基础重量）
2、加固支撑体系计算
1）可调顶托承载力计算
2）长细比验算
3）立杆稳定性验算
计算示例：
1、荷载计算
施工电梯参数
施工电梯型号：SC200/200 吊笼形式：双吊笼
架设总高度：102m 标准节长度：
标准节自重：146Kg 单个吊笼载重：2000kg
单个吊笼重（含驱动系统）：2000kg 底层护栏重：1300kg
导轨载重量：[102/] *146=9928kg
附墙架及紧固件重量（约占导轨载重量的30%）：9928*30%=
施工电梯总重量：2000×2+1300+2000×2+9928+=
取g=10N/kg，施工电梯荷载：×10=
考虑动力作用施工电梯对地荷载：×2=
基础重量：25×××=
荷载总计：+=
作用在顶板面的荷载标准值为：（×）=㎡
2、加固体系计算
地下室临时支撑设计计算书计算依据：
1、《钢结构设计规范》GB50017-2003
2、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011
一、参数信息
1、基本参数
支撑位置临时堆场支撑高度H(mm)
地下室顶板厚度h(mm) 160 临时支撑长a(m)
临时支撑宽b(m) 6 考虑覆土荷载传递否 2、荷载参数
施工人员及设备荷载标准值Q1k(kN/m2)
二、设计简图
三、支撑结构验算
支撑类型扣件式钢管支撑架支架计算依据《建筑施工扣件式
钢管脚手架安全技
术规范》
JGJ130-2011
永久荷载的分项系数γG可变荷载的分项系数γQ
立杆纵向间距la(mm) 600 立杆横向间距lb(mm) 600
立柱水平杆步距h0(mm) 1310 立柱顶部步距h d(mm) 200
扫地杆高度h2(mm) 200 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点
的长度a1(m)：
剪刀撑设置类型普通型顶部立杆计算长度μ
1
非顶部立杆计算长度μ2支撑钢管类型Ф48×3
抗压强度设计值[f](N/mm2) 205 可调托座承载力容许值[N](kN) 30
地下室顶板存在覆土但结构本身可承担外部覆土荷载，按最不利原则，只考虑施工荷载传递；
设梁板下Ф48×3mm ×支承上部施工荷载，可得：
N=γ
Q ×N
QK
×l
a
×l
b
=×××=
1、可调托座承载力验算
【N】=30≥N =
满足要求！
2、长细比验算
根据《规范》JGJ130-2011第条规定可知：
顶部立杆段：λ=l
0/i =kμ
1
(h
d
+2a
1
)/i=1××(200+2×200)/=≤[λ]＝210
满足要求！
非顶部立杆段：λ=l
0/i=kμ
2
h
/i=1××1310/=≤[λ]＝210
满足要求！
3、立杆稳定性验算
顶部立杆段：λ=l
0/i=kμ
1
(h
d
+2a
1
)/i=××(200+2×200)/=≤[λ]＝210
非顶部立杆段：λ=l
0/i=kμ
2
h
/i=××1310/=≤[λ]＝210
比较后取大值，λ=,查《规范》JGJ130-2011附表，取φ= f＝N/(φA)=8286/×424)=mm2≤ [f]＝205N/mm2
满足要求！
临时扣件钢管支撑满足要求！
地下室工程施工组织设计方案
地下室工程施工组织设计 一、工程概况及施工特点： 1.1工程概况 凤凰花园商住楼是一座集商场、住宅为一体的高层建筑。占地面积约1700m2，总建筑面积32463m2。设有地下室一层，为平战结合六级人防，平时停车，战时六级人防。地下室开挖深度为5.0M。 本工程为框剪结构，基本柱网7.4m×7.4m。墙、柱、楼板、屋面均采用现浇砼。基础底板面积约1700m2，砼体积近1500m3。砼强度等级为C30。底板厚度450mm，单桩承台大部分高为1.0m，部分高为1.2m，群桩承台高为1.8m。地下室外墙厚度为400mm，内墙厚度为300mm。砼强度等级C40。框架柱截面主要有1100×1100mm，1000×1000mm,950×950mm,500×500mm,800×800mm等，砼强度等级为C40。 1.2施工特点 1.3功能多，车道、水池将是施工中的难点。 1.4地下室底板砼数量大，浇筑时间长，应确定好浇筑顺序，避 免出现施工缝。 1.5电梯井承台面积大（11.2m×10.8m），高度1.8m。属大体积砼， 应采取措施减少砼的水化热，控制砼内外温差≤26。 C，避免产 生表面裂缝或贯穿性裂缝。 1.6外墙厚度大、标号高，且为结构自防水。施工中应防止出现
裂缝而引起外墙渗水。 二、施工工艺： 3.1 基坑内土方开挖： 本工程在施工工程桩前，已进行了基坑大开挖，地下室施工时的土方开挖主要是基础梁、承台、集水井处的土方，开挖的最大深度为1.5m，最浅0.3m，土方施工穿插在验桩期间进行，采用人工施工。土方的外运采用井架吊送至运土车上。在土层部分应夯实后再施工垫层。 本工程开挖的承台、地梁、集水井几何尺寸小，精度要求多，故开挖前首先根据测定的轴线控制网初步放线，并在围护桩边加钉轴线控制木桩，依次放出开挖边线。 3.2砖胎模施工： 砖胎模施工前，一定要进行基槽边框尺寸的复核，保证承台、边梁
地下室(人防)混凝土施工方案
地下室混凝土施工方案 本工程地下室底板、顶板、外墙均为抗渗混凝土，抗渗等级为P8。 地下室施工质量的关键在于是否能保证地下室墙体防潮抗渗，因此我们将地下室墙体防潮抗渗作为地下室施工重点，并采取以下方案，措施（施工时，遵照设计规范要求） 一、砼工程 1、施工准备： （1）机具准备及检查 采用泵送混凝土，一定要有备用泵。振动棒等机具均应在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。 （2）保证水电的供应 在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断，以防出现意外的施工停歇缝。 （3）掌握天气季节变化情况 加强气象预测预报的联系工作。在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨台风季节之际，更应注意，以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。 根据工程需要和季节施工特点，应准备好在浇筑过程中所必须的
抽水设备和防雨、防暑、防寒等物资。 5. 检查模板、支架、钢筋和预埋件 在浇筑混凝土之前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸，规格、数量和位置，其偏差值应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性以及模板接缝的密合情况。 因本工程地下室底板、顶板、外墙均为抗渗等级为p8的混凝土，且内掺12%砼抗裂剂及每m3砼0.8kg抗裂纤维。故要求砼厂家（天山砼公司）严格按照图纸要求提供砼，外加剂的添加要符合规定，以确保工程质量。 2、施工工艺 （1）工艺流程 施工准备------混凝土搅拌------运输-------浇注-------养护 施工过程中定期抽查测定混凝土坍落度，施工中如遇雨或其它原因，砂石含水量发生变化时，及时测定其含水率并及时同砼公司联系调整混凝土搅拌用水量。 （2）混凝土浇注 由于本工程图纸设有后浇带，为了保证混凝土底板的抗渗效果，增强砼结构的整体性，砼必须进行连续浇筑，不另留施工缝，因此在基础底板砼浇筑过程中采用“之”字走向浇筑，同时采用“二次振捣、多次抹压”等施工工艺，以保证砼的密实性，从而大大提高砼的
地下室基础模板施工方案
1.工程概况 1.1XXXX国际会展中心X号地块X项目位于XXX区域内，展馆整体呈扇形布置。 1.2XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区，建筑面积约为10万平方米。 1.3XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区，基础形式为桩基础、独立柱基加抗水板，结构体系为框架—剪力墙，工程设计使用年限50年，建筑安全等级为二级，抗震设防烈度9度。 1.4XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区地下一层，地上三层，建筑总高度39.4m。 1.5本工程±0.000绝对高程189 2.30m。 2.基础情况说明 XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区区、7区基础形式为承台下部预应力混凝土管桩或预制钢筋混凝土方桩。基础承台之间设置地梁连接，地下室底板大面为500mm厚抗水板，局部为800mm厚筏板。 3.编制依据和说明 3.1编制依据 3.1.1深圳中深建筑设计有限公司所提供的本工程地下室施工图 3.1.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011 3.1.3《建筑工程模板施工手册》（第二版）修订本 3.1.4《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 3.1.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011
3.1.6《建筑施工手册》（第四版） 3.1.7现行施工规范、标准和云南省及昆明市相关施工管理规定。 3.2编制说明 3.2.1本方案仅用于XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区区、7区地下室基础模板施工。 3.2.2方案中未标注计量单位的均以“mm”为单位。 4.基础模板施工准备 4.1技术准备 4.1.1项目部应组织相关人员认真熟悉地下室基础设计图纸和相关规范，确定本工程模板选型及支设构造。 4.1.2在熟悉设计图纸和规范前提下，编制切实可行、操作性强的模板安拆方案。 4.1.3按施工方案和技术规程对操作者以书面形式进行技术、安全交底工作。 4.1.4模板安装完成后应由模板施工班组、分管工长和责任工长共同检查合格签署验收单，拆除时经共同检查下达拆除通知单后方可进行操作。 4.1.5做好模板施工施工过程中的检查、检验记录，并及时进行整理，以保证技术资料的及时、完整。 4.2材料准备 4.2.1充分熟悉地下室设计图纸和施工方案，准确提出各种支模形式需用主材和辅材计划。 4.2.2应认真做好各种进场材料及材质合格证、试验报告的检查、收集工作，不
地下室顶板无梁楼盖施工方案
地下室顶板无梁楼盖施工方案 一、施工部位 由我司承建施工的海月花园三期工程，地下室顶板部分消防车道（非主楼部分）设计采用无梁楼盖，板厚400，层高为4.9米，属于高支模施工。施工时应经过严格的验算，并编制详细的作业施工方案，呈报监理单位审批后，方可进行施工。该工程的高支模结构重点是梁板的支撑体系。 二、方案选定 根据以往的施工经验和本工程结构的实际情况，其支撑系统选用φ48×3.5钢管和扣件搭设，具体搭设方法根据计算确定。 三、施工前的准备工作 1、测量定位 主体结构整体效果是通过施工的各道工序来保证的，测量放线作为先导工序应贯穿于各施工环节。本工程放线时打破传统惯例，以确保各工序施工精度为原则，凡为保证精度需要提供的基准线、轴线、墙柱定位尺寸线都及时给出，凡有关工序需要配合的检测都及时予以满足。此外，为保证测量放线自身的精度，施工现场测量人员须经挑选并经过培训，在放线工作中正确合理使用仪器和钢尺，按规定检验仪器，检定钢尺，从而保证测量放线工作顺利进行。 （1）投点放线 用经纬仪引测建筑物的边柱或墙轴线, 并以该轴线为起点, 引出其他各条轴线,然后根据施工图墨线弹出模板的内边线和中心线, 以便于模板的安装和校正。 （2）标高测量 根据模板实际的要求用水准仪把建筑物水平标高直接引测到模板安装位置。在无法直接引测时, 可采取间接引测的方法, 即用水准仪将水平标高先引测到过渡引测点, 作为上层结构构件模板的基准点, 用来测量和复核其标高位置。 （3）找平 模板承垫底部应预先找平, 以保证模板位置正确, 防止模板底部漏浆。常用的找平方法是沿模板内边线用1:3水泥砂浆抹找平层, 另外, 在外墙、边柱部位, 继续安装模板前, 要设置模板承垫条带, 并用仪器校正, 使其平直。 2、材料准备 （1）木枋刨直，所有进场木枋均需刨直使用，且规格大小一致。 （2）支撑杆要整理，有破损、大范围裂缝（特别是焊缝脱开）、弯曲度较大的支撑杆均需替换。连接、固定支撑杆用的卡扣应整理，有破损等缺陷的均需替换。 （3）螺杆加工根据要求分类加工，如普通螺杆、防水螺杆、一次性螺杆等。 四、模板支设施工工艺
地下室基坑支护施工方案.
地下室基坑支护施工方案 一、主要工作内容 1、挖运土方 2、井点降水 3、喷锚围护 二、工程特点 1、开挖面大（周长约340m）、深（约6.30m），土方量31000m3左右。 2、基坑支护设计中2-2剖（靠复兴街南侧）涉及市政和管线（污水管、自来水管、煤气管、电缆沟等）较多；3-3剖（靠多层22#楼）较近，对22#楼管桩采取保护；4-4剖大放坡因西面与8#楼交接处理未定而待定。 3、地下车库出入口与地下室一起施工。 三、专项施工方案 本工程地下室基坑开挖支护分三个专业班组协同作业（其中井点降水班组为杭州华润井点降水工程公司；喷锚围护班组为浙江浙峰岩土工程有限公司），并辅以一个泥工班组局部采用人工开挖管线处土方及落深地梁土方。基坑大开挖采用挖掘机挖土，出土口设在施工现场大门口。 1、施工顺序 13#楼东侧挖井点沟→冲一级井点管→北侧挖井点沟（局部有管线处用人工挖土）→冲一级井点管→22#楼挖土，工程桩保护好后开挖13#楼南侧井点沟→冲二级井点管→井点降水开始→开挖一级井点标高以上土方→喷锚支护。然后重复以上施工顺序进行二级井点、三级井点的挖土，降水，喷锚作业，直至基坑底。 12#楼待12#楼与8#楼交接处理明确后开始，其基本的施工顺序为： 12#楼西侧挖井点沟→冲一级井点管→北侧挖井点沟→冲一级井点管→14#楼挖土处理好后，开挖12#楼南侧井点沟→冲二级井点管→井点降水开始→开挖一级井点管以上土方→喷锚支护（西侧大放坡处喷防水素砼）。然后重复以上顺序，直至基坑底。 2、施工组织方案 （1）、挖土详《挖土方施工组织方案》 （2）、井点降水详《井点降水施工组织方案》 （3）、喷锚支护详《基坑支护施工组织方案》 3、基坑支护施工的重点 （1）、本基坑施工南、北两面碰到的问题多，靠复兴南街自现场大门至地下管线延伸段约20m范围布有市政各种管线（仅外露预知部分），未暴露不清楚的管线可能还存在，为避免机械挖土时对管道造成破坏，拟采用人工挖土（管线布设段），挖土后露出的管线与业主协商采用暂时截断或用支架支托的办法解决，若采用脚手架支托保护会比较困难并且不安全，会影响基坑的作业。 南侧紧靠多层22#楼在22#楼挖土、垫层做好，并且紧邻13#楼的Ф377管桩保护好以后方可开始施工。 （2）、地下室出入口的施工时间直接影响到整个工程的工期，同时也影响到多层14#、22 #楼的施工，车库入口东西向延伸，拟采用与地下室同时施工，尽快做好地下室南侧外墙板、顶板，地下室出入口顶板、墙板的防水后，及时回填空隙，保证多层的正常施工。 （3）、本基坑挖土阶段正处于多雨季节，为保证挖土的连续性，施工现场在12#、13#楼中部沿东西向铺设2条施工便道，每条便道6m宽，0.5m厚的道碴铺设。因雨季开挖出来
地下室顶板施工通道加固专项方案
目录 一、工程概况： (2) 二、编制依据 (2) 三、地下室顶板加固范围 (2) 四、车库顶板堆载情况与荷载分析： (3) 五、地下室顶板强度验算 (3) 六、地下室顶板加固支撑验算 (12) 第一部分：车道位置加固 (12) 七、钢管支撑加固搭设 (24) 八、钢管加固支撑的检查 (26) 九、施工安全注意措施 (26) 附一:九里晴川项目一标段施工运输通道、材料堆放处加固区域布置图 (27)
一、工程概况： 材料堆场、临时施工道路所在区域一层地下室范围内主梁为400*900mm、350*900mm，次梁为200*850mm，200*800m,板厚160mm，柱距4.75m*4.95m，柱截面为450*450mm，负一层4.05m；二层地下室范围内为无梁楼盖，板厚300mm,柱距7100*7300mm。 二、编制依据 1、编制依据： （1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011 （3）《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) （4）九里晴川项目一标段结构施工图。 三、地下室顶板加固范围 在施工过程中，主要重载车辆为商砼车、砖车及装饰等材料运输车辆。须对地下室顶板进行加固，具体加固区域详附图。在需要加固的区域内按照1m*1 m加
密设置支撑立杆，加固部位的支撑。在工程收尾阶段，根据现场实际情况，确保无重载车辆通行方可拆除。为保证施工车辆行驶在钢管搭设区域，要求在地下室顶板用车辆行驶通道标示行驶路线。在车辆进入地下室顶板入口，设置限速、限重标识，由材料员、门卫严格控制进入顶板车辆重量（重量核定严格按照固定车辆和装载数量来把控），对于超载的车辆一律不放行，每次放行一辆车通过，待卸完料出场后，再放行下一辆车进入。加固范围详见平面布置图附后。 四、车库顶板堆载情况与荷载分析： 1、材料荷载： 材料堆放高度不超过2米，材料堆载荷载为20KN/㎡，低于地下室顶板承载力，无需支撑。 2、施工道路荷载： 由于本工程场地狭窄，施工通道设置在地下室顶板消防通道区域上，在运输车辆经过时，车辆荷载较大。 施工场地荷载最大的车辆为商砼运输车、干拌砂浆罐。 荷载参数为： 混凝土罐车按装12立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，12立方米混凝土按30吨计，总计45吨。 砖车自重15T，装载25T，合计40T; 干拌砂浆罐：自重3T,罐装砂浆35T,合计38T 选取最大值45T（450KN） 五、地下室顶板强度验算 (一）顶板受力 以下计算的计算依据为《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) bcx=btx+2s=0.6+2*0.18=0.96m bcy=bty+2s=0.2+2*0.18=0.56m 车轮作用面的局部荷载q=1.3*Q/( bcx* bcy) 其中Q为单个轮胎上的荷载，对本工程取100KN q=1.3*Q/( bcx* bcy)=1.3*100/(0.96*0.56)=242KN/m2 简支双向板的绝对最大弯矩Mxmax=0.1434*242*0.96*0.56=18.66KN·m
基础地下室施工方案
地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸，图纸会审记录，设计变更单。 参考规范、标准： 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室，平时为地下车库，战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部（分项）工程分为两个独立的地下室工程，分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为：平方米；四区地下室建筑面积为：平方米；共计：平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表： 基础与地下室工程设计概况
分部（分项）工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖，地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂，基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎，商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部（分项）工程的部署要求 严格按施工规范要求施工，符合验评标准的要求，确保分部工程优良的目标；符合总进度计划的要求，力争提前完成分部分项工程；做好安全防护及安全技术交底工作，严格按方案及交底要求施工，确保施工安全；材料按要求堆放，施工做到工完场清；主体施工前，做好落地脚手架的基础；施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品
保护。 分部（分项）工程特点 整个地下结构工程的面积大，形状不规则，且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖（包括桩基开挖）填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时，测量工作的准确性要求高，难度大。 地下结构有防水要求，施工时，应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因，采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多，施工前，应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对；施工过程中须加强土建与安装的配合，并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制，确保起其位置正确，数量准确。 该工程的体量大、工期紧，一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素：地质条件、水文条件、工期、成本 优点：施工有序、节约成本、缩短工期 分部（分项）工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11～12月份，根据本地区的气候条件，该时段雨水较多，施工时应及时了解天气预报情况，合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作，该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部，该城区道路网基本成型，道路宽阔、车流量较小，交通条件较好，为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成，西北角及
地下室顶板临时施工道路方案
临时施工道路及材料堆场处 地下室顶板加固方案 编制人: 编制单位: 日期： ?目录 目录?错误!未定义书签。 一、编制说明............................................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据?错误!未定义书签。
三、工程概况?错误!未定义书签。 四、荷载计算............................................................. 错误!未定义书签。 五、钢管加固搭设及拆除?错误!未定义书签。 六、钢管加固支撑的检查 ........................................ 错误!未定义书签。 七、施工安全注意措施?错误!未定义书签。
临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 一、编制说明 为了保证时代·水岸康城二期B标工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准,由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路.施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固(具体位置详见施工平面布置图）。?此方案应经监理、甲方审核批准后生效。 二、编制依据 １、本公司依据质量（GB/T１9００１-20０0）、环境(GB／T24０01-2004）、职业健康健康安全（GＢ／T28001－２001）管理手册。 ２、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定. 3、《建筑结构荷载规范》ＧB5０0０9-2001 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130—２０01 5、建筑施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ5９-99；
基础及地下室钢筋工程施工方案
基础及地下室钢筋工程施工方案 一、工程概况 河南卫华综合办公楼工程位于河南省长垣县西开发区卫华集团办公区，主楼地下一层，地上十二层；裙楼地上二层。建筑高度为48.5m ，总建筑面积为12672.29m2。主楼建筑结构形式为框架—剪力墙结构，裙楼为框架。设计合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，建筑防火分类为二类，耐火等级二级，地下室耐火等级为一级。 本工程结构形式为框架—剪力墙结构，建筑结构的安全等级为二级。抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g，设计地震分组为第一组。抗震设防类别为丙类，建筑场地类别为Ⅲ类。 本工程框架梁纵向钢筋连接采用焊接，接头位置互相错开，在35d且不小于500mm范围内的纵向受拉钢筋接头面积百分率不大于50％；框架柱纵筋和剪力墙边缘构件纵筋连接采用Ⅱ级机械连接，接头互相错开，在35d范围内的纵向受拉钢筋接头面积百分率不大于50％。 二、施工准备 （一）材料 钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求，钢筋绑扎用的铁丝采用2~22号铁丝，水泥垫块强度要满足使用要求。 （二）工具 常用的铅丝钩、小板手、撬杠、绑扎架、折尺、扭力扳手、白粉笔等。 （三）作业条件 1、熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与材料牌相符。 2、钢筋定位：划出钢筋安装位置线，如钢筋的品种较多时，应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 3、绑扎形式复杂的结构部件时，应事先考虑支撑和绑扎的先后
次序。 4、绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。 三、钢筋加工 （一）钢筋调直 本工程钢筋调直采用调直机调直方法。调直冷拔钢筋和细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模块和传送压辊，并要正确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。 应注意的事项：钢筋经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低10%～15%。使用前应加强检验，按调直后的抗拉强度选用。 （二）钢筋切断 1、将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料；先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。 2、断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。应在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。 3、在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严惩的弯头等必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，应及时向有关人员反映，查明情况。 （三）钢筋弯曲 1、划线 钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据钢筋料牌上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。 2、钢筋弯曲成型 钢筋在弯曲机上成型时，心轴直径应是钢筋直径的2.5～5.0倍，成型轴宜加偏心轴套，以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。弯曲细钢
地下室安装工程施工方案
地下室安装工程施工方案 地下室安装工程施工方案提要：平台管线的数量大，在敷设管子密集的地方必须密切与土建配合，把管子放在主梁钢筋内，这样不至于电管暴露在地坪外面 更多精品行政 地下室安装工程施工方案 1施工组织管理机构： 管理机构：本项目实行项目法施工，安装工程项目在项目部设项目副经理，在项目部的统一领导下，由安装工程项目副经理统管安装工程，下设安装工程技术部、设备材料部、施工计划部统管现场施工。 施工管理层设有：由气安装工段、自控、弱电工段、设备安装工段、暖通、给排水工段。 电气安装工段主要负责高、低压电气安装工程，动力、照明安装工程。 设备安装工段主要负责机械设备安装。 自控弱电工段主要负责自控、消防、通讯、电视、安全监控等安装工程。 暖通、给排水工段主要负责采暖、通风、空调、给排水、消防、管道等安装工程。 2管理措施： 项目部对安装工程管理机构起领导、检查、控制、督促、协调作用，安装工程管理机构在安装工程项目副经理的领导下对项目部负责。
在管理机构中各个岗位另外制定岗位责任制，定岗、定职、定责、分级负责。对各岗位的工作情况由项目部统一考核评议，考核评议结果作为在岗人员的奖惩依据。 各专业管理人员协助安装项目副经理落实承包的各个安装项目。 综上所述，即采取层负责，层层把关，实行岗位责任制的方法开展工作，充分调动每个人的工作积极性，使工程保质保量按期完成。 3施工组织方案与布局： 必须与时与土建做好配合工作。各专业必须认真熟悉图纸，在建设单位的组织下进行图纸会审，技术交底工作，在土建结构施工前做好各项施工准备工作。 配合排管平台扎好第一批钢筋后，迅速组织班组进行平台排管，尽可能避免重叠在一起层叠交错。 配合浇砼：每次浇砼时，管道专业设专人值班，发现异常问题，立即采取修复措施。 预留结束，班组首先进行自检，确认无遗漏无差错，经主任工程师、专业责任工程师与质安员检查合格后，填写隐蔽工程记录，报专业监理验收，经专业监理认可后，以书面形式通知土建浇注。 ●平台配管： 定位在平台模板支撑后，先弹出墙身线，算出灯头箱、开关箱、插座箱位置，使其做到整齐、清晰。按排管施工步骤进行施。 平台管线的数量大，在敷设管子密集的地方必须密切与土建配合，把管子放在主梁钢筋内，这样不至于电管暴露在地坪外面。管子安装时应该
地下室墙板顶板砼浇筑施工方案
地下室剪力墙、顶板 砼浇筑施工方案 一、工程概况 根据图纸设计，盐城市供电技能培训基地工程地下室剪力墙、顶板砼为C35p 6、和C60p 6抗渗防水砼，墙板砼厚度为0.35m和0.40m为主，顶板砼厚度为0.20m和0.35m 为主，采用泵送商品砼，顶板砼上面标高为-0.05 m、-1.050 m和-1.450 m。 二、施工前的准备 1．材料 （1）根据设计，砼所用水泥，其质量标准应符合现行国家标准规定。 （2）抗渗外加剂选用JM111，其技术标准应符合相关标准。 （3）由于使用泵送砼，为了提高砼的和易性，降低水化热，在砼中掺用粉媒灰，其用量通过试配确定，其质量应符合现行的国家标准的规定。 （4）砼中的抗裂纤维选用甲方指定的盐城市丝鼎牌抗裂纤维。 （5）砼用水采用饮用水。由于是使用商品砼，我们将安排专人去供应单位，按规范及方案要求，核查材料质量及相关检验报告。 2．设备 （1）根据设计：根据现场条件，安排一台汽车泵臂长63米，一台固定泵，1.2kw 的振动泵4台，预备泵4台。 （2）照明除在施工场地设置大范围照明灯具外，在每个浇筑点设置3台小型移
动太阳灯。 （3）为了施工用电的方便，在每个浇筑点设置移动配电箱一台。 （4）砼运输车的配备：根据施工现场的具体情况，确保砼输送连续工作，而随时调配砼运输车。 3．人员配备 每个作业点配备放料工2名，振捣手4名，平锹工4名，整平工2名，抹光工4名，振动泵移动工2名，护筋工1名，模板看护工2名，指挥1名，马路清扫1名。 4．各种意外情况的预案 （1）为保证砼浇筑的连续性，防止阴雨天气，购买塑料地膜3000m2，雨衣30套，保证施工不中断。 （2）为防止施工过程中发意外伤害，现场配备专职安全员3名，轮流值班监督。严格按安全操作规程组织施工，并制定应急抢救措施。 三、砼浇筑 1．架泵 砼泵车停放处应场地平整、坚实，具有重车行走的条件，同时应具有砼运输就位方便等有利条件。 2．泵送砼施工 （1）对砼泵、砼搅拌车、搅拌站和浇筑点之间，安排专人进行统一调配、指挥。
基础地下室施工方案 2
基础地下室施工方案 一、工程概况 建筑地下一层，地上18层。地下室层高分别有3.0米，3.2米， 4.5米。标准层层高为2.9米。建筑结构形式为框架剪力墙。 二、施工步聚 本工程根据楼号内的单元电梯井分别组织流水作业施工。施工工艺如下：（±0.000黄海高程的确定）定位放线→各部门放线复核→基础大面积开挖土方→人工挖孔桩施工→承台地梁风泵挖修土→砖胎模(电梯井、承台、地梁、底板、集水井等) →垫层→地梁侧水泥砂浆粉刷→电梯井以下钢筋扎及砼浇捣→底板的钢筋绑扎及砼浇捣→地下室柱墙梁支模钢筋绑扎→地下室柱墙顶板砼浇筑→地下室外防水及保护层→回填土。 三、具体施工工艺及要点 ㈠、定位放线按照城建规划部门认可的坐标及高程控制点为基准点，用全站仪（规划部门）在现场放出坐标点，再由项目部用电子经纬仪和钢卷尺加以定位,精确度满足规范要求，并经现场监理复核。 ㈡、土方开挖详见专项施工方案。 ㈢、人工挖孔桩详见专项施工方案。 ㈣、承台、地梁风泵修土 电梯井内原先已用挖掘机挖到承台底，承台地梁用风泵挖土，再用塔吊吊运到基坑以外指定地点堆放，挖土修整达到设计尺寸后，马上进入砖胎模施工。 ㈤、砖胎模施工 本工程承台基本均在1米高度，除去底板大约还余70㎝左右，因此考虑采用120墙标准砌筑（除电梯井外）。 电梯井内由于比较深，故采用240标准砖砌筑。砌筑砂浆强度与
粉刷均为1：3水泥砂浆。电梯井砖胎膜砌筑后用钢管或木档对中支撑，防止土方回填后墙体开裂倒塌。 砖胎膜砌筑前必须提前一天把砖浇透，不宜在水泥砂浆中掺砂浆外加剂。 ㈥、砼垫层施工 在浇捣垫层前，把承台内的桩面必须修凿平整，凿桩后保证桩顶面平整度及锚入承台100mm，桩内主筋锚入承台按设计图纸说明为560mm。 浇捣垫层前，按设计标高在地坪上作好水平标记，以控制基底平整度。垫层必须振捣密实，然后用木蟹搓平。 本工程2#、3#、4#楼中有商铺部位无地下室基础底板。 垫层施工完弹线复核桩位,待设计确认后，才允许下道工序施工。 四、主要施工工艺的技术措施 ㈠、钢筋分项施工 （1）对进场的钢筋必须有钢材质保书，并按批量做好原材料试验，合格后经现场技术部门及监理工程师认可后方可使用。 （2）严格按设计施工图和国家规范标准，编出钢筋加工清单，施工班组严格按清单加工制作。 （3）加工好的钢筋必须进行整理、分类，按照施工计划分点堆放整齐，并挂牌标明种类及使用部位，以防错用。 （4）底板及承台的钢筋制作应分块进行，由于施工场地狭窄，不可能将所有的钢筋在场地内堆放，故应视基底处理情况分块进行，并立即下到基坑内进行绑扎。 （5）钢筋位置根据设计图纸，在垫层上划出主筋间距进行绑扎。承台底保护层：40㎜；地梁、底板底保护层：40㎜，柱：30㎜；墙：迎水面50㎜；其他：30㎜；梁：25㎜；底板面保护层：40㎜，保护层采用预制素砼垫块。每间隔100㎝布置1块，承台、地梁底部的
地下室顶板上设置施工道路的施工技术(一)
地下室顶板上设置施工道路的施工技术（一） 上海绿地建设（集团）有限公司技术中心 肖之跃 摘要：当前采用大面积地下室结构设计的工程越来越多，为了满足施工水平交通运输的需要，众多工程均采用了在地下室顶板上设置施工道路的措施。但如何避免对地下室结构的损害，以至于造成地下室结构梁板开裂渗漏水，影响地下室结构的使用功能，甚至危及工程的安全性，是施工总平面布置中须仔细考虑的重要问题。通过总结多个需在地下室顶板上设置施工道路工程的成功施工经验，对地下室顶板上设置施工道路可能遇到的共性问题进行分析，并探讨了地下室顶板上设置施工道路的布置原则及相应对策。 一、地下室顶板之上设置施工道路需重视的问题 1 地下室顶板上施工道路设置原则 1.1 合理规划，尽可能利用地下室顶板消防通道的位置 在消防通道位置，考虑到消防车辆的荷载问题，结构设计对对相应部位进行过结构加强设计。根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)中的说明：“消防车活荷载是适用于满载总重力为300 kN的大型车台。”该活荷载取值可符合大多数施工车辆的荷载情况，故在考虑地下室顶板上设置施工道路时，应尽可能利用地下室顶板上消防通道的位置，尽可能减少对地下室顶板结构的影响 1 2 尽可能避开后浇带部位，选择柱间部位。 对于地下室顶板的主、次梁结构，结构设计均按连续梁考虑。通常，地下室结构为控制结构变形设置有后浇带，在后浇带部位，由于人为隔断梁、板结构，形成了长、短边悬臂梁、板结构。在后浇带封闭前，后浇带区域是结构受力的薄弱环节，结构设计一般未考虑其受力情况，故在设置地下室顶板上施工道路时，需尽可能避开后浇带部位，选择柱间连续梁区域。若施工道路设置无法避开后浇带部位，需对后浇带区域采取设置临时支撑、铺设走道板等措施，避免后浇带区域结构受破坏。（此法慎用） 1.3 施工道路设置与顶板覆土的协调问题 作为室外地面的地下室，其顶板上一般都有一定厚度的覆土层。由于覆土层对施工车辆轮压有扩散作用，故顶板覆土后再设置施工道路，可减少对地下室顶板的影响程度。但由于通常工程施工进度较紧迫，施工道路的设置往往先于地下室顶板覆土施工，而无法利用覆土层的荷载扩散作用；同时，覆土施工时又会对已施工道路产生影响，需对施工道路进行翻转。故在施工组织时，需协调好顶板覆土与施工道路设置的相互关系。 由于覆土层的荷载扩散作用，故在地下室顶板上消防通道结构设计时，可能需要对消防车活荷载进行适当地折减，以此减小板构件的结构高度及配筋量，从而降低工程造价。但结构优化后对覆土前的消防通道结构承载力降低了，因此对覆土前在地下室顶板上设置的施工道路需仔细验算地下室顶板的承载力，以确定是否需采取地下室顶板加固措施。
高层住宅地下室工程施工方案
地下室工程施工方案 工程名称: 2#.3# 楼 建设单位: 监理单位: 施工单位:
1. 编制依据 (2) 2. 工程概况 (2) 3. 施工准备 (3) 3.1. 技术准备 (3) 32 基础施工阶段劳动力投入 (3) 3.3. 材料机械准备 (3) 3.4. 施工顺序 (4) 4. 施工工艺 (5) 4.1. 人工清底 (5) 4.2. 混凝土垫层施工 (5) 4.3. 基础砖膜施工 (5) 4.4. 防水层施工 (6) 4.5. 防水保护层 (7) 4.6. 施工缝做法 (7) 4.7. 承台、地梁及底板施工 (8) 4.8. 墙柱及顶板施工 (17) 4.9. 后浇带处理23 4.10雨季施工_ 23 5. 质量保证措施 (24) 5.1. 项目质量管理目标 (24) 5.2. 设置质量管理机构 (24) 5.3. 保证人员素质 (24) 5.4. 明确责任，实行奖罚制 (25) 5.5. 确保工程质量的技术管理措施 (25) 6. 安全生产管理措施 (26) 6.1. 安全管理的基本原则 (26) 6.2. 健全管理体系 (26)
6.3. 认真执行各项安全管理制度 (26) 6.4. 安全生产教育 (27) 1. 编制依据 1.1 工程施工合同 1.2 本工程施工图纸及设计说明 1.3 图纸会审纪要及设计变更 2. 工程概况 2.1 本工程主楼为剪力墙结构，车库地下一层，主楼地下二层，地上三十三层，基础采用灌注桩基础，主楼地下二层层高为 3.45m,地下一层层高为3.3m,地下车库层高为5.00m,地上一层层高为 3.3m,地上标准层层高为3m,建筑物檐口高度为99.90m,建筑面积为47079.58川。地下室承台、基础梁、底板混凝土均为C35p6抗渗混凝土，地下室顶板为C30抗渗混凝土，地上主体结构混凝土为 C40.C35 C30 C25普通混凝土。过梁及构造柱采用C25普通混凝土。 2.2 地下室基础底板厚度为300mm。车库底板内设有五个1620mm< 1200mm< 1500mn深的集水坑，2#楼底板内设有长*宽*深=1600*1200*1500集水井二个，另外电梯集水井长*宽*深 =2000*2000*2000的二个。3#楼底板内设有电梯集水井2000*2000*2000的二个，另外设有 1620*1200*1630 （深）二个集水井，1600*1200*1580 （深）二个集水井，地下室墙厚为300mm 250mm地下室顶板厚为250mm 2.3 本工程裙楼为框架结构，地下一层，地上一层，基础采用灌注桩桩基础，地下 室层高为5.37m，地下室底板上平面标高为-5.67m，建筑高度为4.80m,裙楼总建筑面积为960川。地下室底板混凝土为C35 p6抗渗混凝土，地上主体结构混凝土外墙为C40 抗渗混凝土，地下室顶板采用C30抗渗混凝土。 2.4 裙楼基础底板厚度为300mm底板内设置800宽后浇带一道，地下室墙厚为 300mm（250nm），顶板厚为250mm 2.5 主楼与裙楼、地下车库底板均采用2mm厚涂膜柔性防水层与4mmSB防水卷材，
地下室工程施工方案[新]
地下室专项施工方案 第一节施工准备 施工前我们将做好前期的技术准备工作：施工前认真组织图纸会审及设计交底工作，做好变更记录；并在此基础上做好施工组织设计的深化设计，编制各工序、工种的作业设计并落实到施工的工长和作业队伍及班组。掌握水准点标高，轴线控制点等资料。 第二节工程测量 （一）制定测量方案的基本原则。 以业主提交的测量控制点为依据建立适合本工程的测量体系，保证建筑物定位准确，保证轴线、标高正确。 1、施工平面控制网的测点 2、根据业主提供的测量控制点在场区内引测3～4个控制点桩位，用经纬仪定出 主控制轴线，（15/OC）轴、（1/OC）轴、（28/T）轴、（29/A）轴为主控轴线，并根据主控轴线弹出其他轴线位置。 地下室施工完毕后，在±0.000结构面进行一次轴线闭合检查。 主楼轴线控制用激光经纬仪向上传递，控制点设置于地下室内，平面分别位于主控制线两端处，并在其他各楼层控制点相应位置预留200×200小方孔向上传递。 2、标高控制 （1）在首层平面易于向上传递标高的位置布设基本传递高程点，用DS2水准仪往返测，测设合格后，用红色油漆标记“▼”并在旁边注建筑标高，以红“▼”上顶线为标高基准，同一区域、同一层平面内红“▼”不得少于三个，间距分布均匀并要满足结构施工的需要，且红“▼”需设在同一水平高度，其误差控制在±3mm以内则认为合格，在施测各层标高时，应后视其中的两个红“▼”上顶线以作校核。
（2）±0.000以上各层的标高传递均利用首层红“▼”上顶线为标高基准，用检定合格的钢尺向上引测，并在投测层标记红“▼”，复检核合格后，方可在该层施测。 （3）在结构施工到一定高度后，应重新引测相应的结构标高，以保证拟建筑物的质量要求。 （二）高程基准点的测设对水准点的检测及要求 （1）对场内设的水准点，每月定时联测一次，以作相互检校。仪器采用DS2精密水准仪，精度按二等水准技术指标执行。 （2）对检测后的数据须采用微机电算，电算成果须作一分析，以保证水准点使用的准确性。 （三）控制点的保护 控制桩按测量规程规定的标准进行埋设，一般埋设在坚固地方，桩顶周围砌筑20cm高的保护台。 ·第三节土方开挖 一、基坑特点 本工程为南长区外包服务基地项目，基坑西临南湖大道，北临居民围护河道，南临扬名工业路大道，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近河道，开挖深度在5.95米、6.45米、局部在8.75米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见上海市岩土工程勘察设计院编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。 二、基坑土方开挖施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水3—4天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，在沉降后浇带端头处做1000×1000×1000集水井。 2、基坑开挖顺序
地下室顶板临时施工道路承重方案
. . 统建农民拆迁安置小区龙池西锦二期临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 编制人：发俊 审核人：苗珍琴 审批人：伍俊辉 日期： 2016年12月
目录 目录 (1) 第一节、编制说明 (2) 第二节、编制依据 (2) 第三节、工程概况 (3) 第四节、荷载计算 (3) 一、荷载取值............................................................................. . (3) 二、结构验算............................................................................. . (4) 第五节、钢管加固搭设及拆除 (8) 一、工艺流程............................................................................. . (7) 二、构造要求............................................................................. . (7) 三、脚手架拆除............................................................................. . (10) 第六节、钢管加固支撑的检查 (11) 第七节、施工安全注意措施 (12) 第八节、地下室顶板保护措施......................................................... (14) 第九节、地下室临时支撑设计计算书（一） (16)
最新地下室结构施工方案
地下室结构施工方案
西安市第五医院门诊综合楼工程 地下室结构施工方案 一、编制依据： 1、施工图纸、变更通知。 2、《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 3、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 4、《地下工程防水技术规范》GB5018-2001 5、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2002 6、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 本工程地下室二层，建筑面积4171.8㎡、长49.8m、宽45.4 m。基础底板底标高-10.1，地下二层层高3.5 m，地下一层层高4.96 m。 本工程地基基础形式采用CFG桩复合地基、基础承台及基础梁、筏板。 筏板厚度：主楼800 mm、附楼400 mm，○7~○10/○A~○C区段筏板厚度1000 mm；基础梁主要为700×1500mm、700×900、600×900。 地下室柱截面为900×900、800×800、800×900、φ800圆柱、600×800、600×600 mm。 地下二层人防车库顶板厚250 mm，地下一层设备层顶板厚200 mm。 地下一层梁断面为350×900、350×700、300×600、300×900。
地下一、二层外墙厚450 mm、300 mm；人防临空墙厚500 mm ㎜、450 mm、300 mm；地下室楼、电梯间墙厚450 mm、300 mm 、200 mm；排风竖井剪力墙厚为300 mm。 砼设计强度：基础垫层为C15，基础梁、板C45，柱、墙为C45。 地下室外墙、基础承台及底板采用防水砼，抗渗等级为S8；地下一层结构梁板采用C35 S6防水砼；消防水池C35 S6；地下一、二层内墙C45 S6防水砼。 三、施工准备 1、现场状况：基坑边坡支护为东、北、南三侧，土钉墙喷射砼护壁；西侧单排钢筋砼桩；基坑四周设井点降水系统，坑内无积水；CFG桩基、砂石褥垫层、C15砼垫层已完成。 2、临时用电、用水已接到施工现场，电容量和水流量均能满足施工需要。 3、塔吊中心位于基坑内⑩轴以西6m，C轴以北5m处（见塔吊安拆专项方案）；砼输送泵二台，位于基坑西北角和东北角；钢筋加工棚设在基坑北侧偏东，木工加工棚设在基坑北侧偏西。（详见附图：地下室结构施工平面布置图） 4、施工机械计划表
地下室顶板施工道路加固规划方案.docx
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、设计总体思路 (2) 四、材料准备 (3) 五、施工方法 (5) 六、施工安全措施 (6) 1、材质及其使用的安全技术措施 (6) 2、搭设的安全技术措施 (7) 3、拆除的安全技术措施 (7) 七、施工荷载计算 (8) 附图 1：地下室顶板道路平面布置图
地下室顶板车道加固施工方案 一、工程概况 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 我司承建的成都 .....有限公司1#、3-5#楼及相应地下室工程地点在成都市。本工程建筑面积为 93993.65 ㎡；地上由 3 栋 32~33 层的高层住宅 ( 下部均带 1~2 层底商 ) 、以及 1~2 层地下室组成。本项目质量应达到成都市优质工程标识 工程设计荷载标准值： 本工程地下室顶板设计荷载标准值详见下表：
. 部位恒载活载 地下室顶板（非消防车道及扑救 4.0kN/m2 面范围）地下室顶板覆土范围及厚度按 建施，但不得大于 1.2m, 覆土容 消防车道及扑救面范围重不得高于 18kN/m20kN/m2 所有结构板面低于建筑面层50mm以上时（含卫生间），回填部分需采用轻质填料（加气混凝土、 水泥炉渣等）容重不大于 14kN/m3。 施工电梯，砂浆罐等荷载集中部位 二、编制依据 1.1 施工蓝图 1.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 1.3 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 1.4 《建筑施工高处作业安全技术》JGJ80－91 三、设计总体思路 本工程 1#楼位于地下室顶板中间，施工材料要运至主楼需经过地下室顶板，本方案按车（车身重量 +材料重量）总质量上顶板不大于50T进行计算，为保证结构的安全性，地下室顶板的行走路线分为消防车道和非消防 车道区域，其受力情况有两种： 1、地下室消防车道顶板承受单台车的受力计算：根据本工程施工图纸 计算出消防车道覆土厚度1050-1200mm。经查下表，此覆土区间地下室顶板能够承受单台60T 汽车通行，地下室顶板道路限重按车总质量上顶板不大于 50T，故不需要另行加固；