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回风斜井挖掘机使用安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.回风斜井挖掘机使用安全技术措施正式版

回风斜井挖掘机使用安全技术措施正

式版

下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成

的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度

与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

一、工程概述

国家电网李家坝煤矿位于宁夏回族自治区盐池县境内，工程建设规模0.9Mt/a。根据地质资料，采用斜井开拓方式，该矿井由中煤国际工程集团武汉设计研究院设计。主、副、风井位于中央区场地内，当前正在施工回风斜井，坡度24°。为了提高工作效率，降低工人劳动强度，现准备采用一台挖掘机挖掘，型号为PC50。为安全起见，特编制措施。

二、挖掘机的操作及使用

1.启动前，首先检查机器系统状态，

四周螺栓是否松动，链轮是否损坏，油和冷却液是否泄漏；

2.正常启动确定安全闭锁，钥匙转到“START”位置，停留时间不能超过15秒，若失败，钥匙拧到“OFF”位置，30秒后启动发动机，松开钥匙会自动回到“ON”位置；

3.启动后，按喇叭提示，以免伤人；

4.机器操作：

前后行走-机器转向-反向旋转机器-行走速度换挡-停止行走

1）前后行走

①确认安全闭锁；②提升推土板；

③推动两个行走控制杆，机器会向前移动。

2）机器转向

向前推动左边的行走杆，机器向右移动；向后拉左边的行走杆，机器向左移动；向前推动右边的行走杆，机器向左移动；向后拉右边的行走杆，机器向右移动。

3）反向旋转机器

向后拉左侧行走杆，向前推右侧行走杆，反向向左旋转机器。

向后拉右侧行走杆，向前推左侧行走杆，反向向右旋转机器。

4）行走速度换档

1、高速行走，在进行行走控制前，按一下行走速度选择开关“FAST”（快速）。

2、操作行走控制器，机器行使。

3、降低行走速度，再按一下行走速度选择开关“SLOW”（慢速）。

5）停止行走

将左右行走开关控制杆置于空档位置，机器停止行走。

①、下坡时，如果必须停车在坡上，放下挖斗，并使用挡块。

②、如果履带陷入泥中打滑造成机器无法行走，首先使用垫块或木板做基础，操作大臂和小臂，使之形成90～110度，用挖斗支撑机器，使机器爬出。 5.挖掘

1）在深度浅的地方使用挖斗，主要使用小臂，如太深会降低机器效率。

2）大臂间形成90～110度时，附件能

得到最大的挖掘力。

3）如果机器陷入泥、沙或石子中，造成无法行走，使大臂/小臂支撑机器，使履带离地，先后旋转履带，去除泥、沙或石子，帮助机器爬出。

6．注意事项

1.尽量避免紧急制动，必要时才可采用，当发动机温度降下来，才能再次发动。

2.挖掘完毕后，将挖斗左右水平摆动几下，清洁挖斗上的泥沙。

3.在井下操作过程中，操作司机注意观察人及物的位置，旋转臂时听从指挥。

三、配合施工

1.挖掘机主要负责挖掘及装矸，部分

地方用人工刷土及装矸。

2.挖掘机配合矿车出矸，挖掘机在迎头挖掘时，矿车需下放至离机尾一段距离，以便挖掘机有效装矸；矿车匀速下放，送准信号，及时制动，以防矿车撞及挖掘机。

3.挖掘机配合人工作业时需协调好，挖掘机开挖时，迎头不得站人；需要人工协助时，停机方可进人。

4.挖掘机和人工配合应由专人统一指挥。

四、安全注意事项

1、井下所有人员必须戴安全帽。

2、挖掘机司机应受专业培训后持证上岗。

3、挖掘机工作时，挖斗下严禁站人，工作面人员不得在开挖时随意走动，应避开挖斗行走路线。

4、挖掘的工作过程中，应由跟班队长统一指挥。

5、挖掘机司机操作时动作要平稳，严禁忽快忽慢，抓斗摆动过大会撞击到工作面的人员、钢棚以及矿车等。

6、挖掘机司机操作时，要集中精力，看清工作面人员、矿车位置，做到稳、准、快。

7、严禁用挖斗强行挖掘大块岩石或井帮欠挖浮矸。

8、挖掘机挖斗及回转范围内严禁站人。

9、挖掘机司机工作时，要集中精力，看清抓臂回转范围内的人和物，防止摆动伤人和损物。

10、挖掘机前后左右行走时，应按喇叭示意，提醒附近的工作人员避开。

未尽事宜请参照《煤矿安全规程》、《宁夏鲁能李家坝矿井回风斜井掘砌工程施工组织设计》执行

——此位置可填写公司或团队名字——

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措施

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措施 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措施根据基安达煤业有限公司矿井技术开拓初步设计及安全专篇要求，为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要，现对副斜井道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工及运输安全，特制定以下安全技术措施：一、工程概况副斜井更换30kg/m的新道轨。长度为497m，平均坡度为18°。二、铺轨准备工作： 1.地测科人员按照设计放好巷道中腰线，巷道两侧都要有腰线，巷道每50m左右要有一组中心线，按设计位置划好道轨起

点位置进行铺轨道。 2.用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够时应在保证不破坏水沟的情况下由生产部、机电部、机运队有关人员根据现场情况及时按排人员进行处理；轨枕、道岔运到现场后，现场负责人要组织职工认识、熟悉各配件，搞清楚名称、用途且每副道岔各种结构配件的需要数量。 3.把道轨和道岔的主件下到井下、运到铺设地点，在道床外垫平放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点，在道床外的巷帮摆靠，摆靠位置距道轨间距不小于300mm。 4.拆除现有道轨运走拆除物或者在不影响其他地点安全生产的地点方码放整齐。 5.调度室、机电科及运输队负责人必须做好运送道轨和运料的协调工作。三、道轨及道岔铺设标准：（一）轨道的铺设标准 1.铺设轨道前严格按照地测科标定的中线（巷道中心线即道

材料副斜井除冰安全技术措施

材料副斜井、行人斜井、主斜井除冰安全技术措施一、情况说明冬季来临，为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰，恢复斜井提升运输，经研究，决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全，特制订本措施。二、施工时间 1、2018年1月18日～2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。三、施工组织施工总负责人：施工负责人：安全负责人：三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒，并悬挂“巷道施工，禁止入内”警示牌，防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏，并封闭全断面放置冰块滚落。四、工作流程施工前安全检查——上段除冰——下放矿车（装入专用工具、破碎放入水沟）——装冰——提升——安全检查——下段除冰

五、施工安全技术措施 1、除冰时，应先两帮后底板，由上而下逐段进行，严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业，保险绳一头固定在轨道或挡车装置上，另一头拴在工作人员身上，保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类，端头连接必须牢固可靠，责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业，作业人员必须小心谨慎、精力集中，踩稳踏实，相互配合好，严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井，严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行： 1）冰的运输工作由机运部负责； 2）绞车下放、提升，必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3）除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆，以检修速度开车。 4）装冰时，严禁人员站在矿车下方，并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5）装冰时，不得超过矿车高度的2/3，防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6）提升、下放矿车前，由施工负责人使用防爆对讲机联系，待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后，方可进行提升作业。

主斜井开挖明槽安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日主斜井开挖明槽安全技术措施简易版

主斜井开挖明槽安全技术措施简易版温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。一、工程概况：主斜井（利用原安盛欣煤业主斜井并进行技术改造）原安盛欣煤业主斜井特征：原主斜井已掘至11-2号层，井筒倾角不一，从井口往下在 20°-26°-22°之间；井口至10号层斜长 347.52 m，井口至11-2号层斜长361.9 m。从井口往下30米已砌碹，断面形状为园弧拱，净宽2.7m，净高2.55m；其余部分为裸巷，矩形断面，宽1.6-4.0m，高1.6-3.0m。设计对原主斜井进行技术改造，延深主斜

井至11-2号层煤层底板下做主煤仓（延深斜长66.7m，倾角22°），主斜井总长428.6m。为满足安全距离的要求，本设计对原井筒进行整修、扩支，扩支后断面形状为半园拱。表土段采用钢筋混凝土砌碹，支护厚350mm，砌体向坚硬岩层延深5m；基岩段采用锚喷支护，支护厚100mm；净宽3.0m，净墙高1.3m，铺底厚 100mm，净断面7.14m2；表土段掘进断面积10.48m2，锚喷基岩段掘进断面积8.33m2。井筒内装备有胶带输送机，担负矿井的原煤提升、进风（微入）任务。井筒内设有行人台阶及扶手，兼做矿井的安全出口。二、安全技术措施：拆除通往主斜井的电源线，并拆除风井井口的一起设施；

隧道斜井专项施工方案

新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案中铁隧道集团有限公司龙厦铁路ZD-1标项目经理部二○○七年二月十二日

目录第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)

* 第一章斜井优化设计

前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前，斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。一、1#斜井 1、斜井位置象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米，综合坡度9.13%，井底与正洞右线单联斜交，交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处，暗洞口进入山体坡脚40多米，仰坡开挖高度达60多米，暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡，造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大，且不利于边仰坡稳定，无法实现早进洞施工。将暗洞口位置向设计左侧移动41米（避开滑坡体），标高下降2.6米（比既有便道高1.4米）。在保持原设计坡度总体不变的情况下，井底联接处位置相应发生改变，交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖，实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米，在降低工程造价的同时，可提前进入正洞施工。附：象山隧道1#斜井井身位置调整平面图

西掌煤业回风通道施工作业规程

西掌煤业回风通道施工作业规程第一章概况 1.工程概况： 1.1工程名称：混合提升斜井回风通道。 1.2工程量：混合提升斜井回风通道设计长度9.5m,掘进体积21.375m3 。 1.3开凿目的：保证混合提升斜井延伸段在井筒掘进期及回风暗斜井贯通前正常的的通风需要。 1.4预计开竣工时间开工预计时间：2016年7月11日竣工预计时间：2016年7月15日工期预计为5天 2.作业规程编写依据： 1、设计工程院提供的《混合提升斜井平、剖、段面图》明确的混合提升斜井及等候室通道的位置关系。 2、《混合提升斜井原有的地质柱状图》 3、《煤矿安全规程》（2016年版）； 4、《煤矿井巷工程施工及质量验收规范》

5、《煤矿井巷施工规范》（GB50511）；-2010 6、《矿山井巷工程竣工及验收规范》（GB213）； -90 7、《防治煤及瓦斯突出规定》（2014年版）； 8、《煤矿防治水规定》（2015年版）； 9、及本工程有关的国家及部颁现行国家标准、规范，行业或地方标准、规范；各种技术规范、规程、规定及国家法律和行政法规等。第二章回风通道断面的验算 1.回风通道的尺寸验算回风通道是为满足混合提升斜井延伸段的通风要求而施工的措施巷，其断面大小必须满足混合提升斜井施工期通风的需要。 1.1施工期井下工作面人数计算：混合提升斜井施工方案为“滚班制”，分为掘进、支护、出矸、喷浆4个班，人数分别为5人、4人、3人、5人，其中喷浆可及掘进、支护平行作业，所以工作面最高施工人数为10人。 Q=4N=4×10=40m 3 1.2压入式通风计算：根据炸药量确定风量 3222t 0.465Q P C P L bAS = =322202 .02.140078.22402730465.0???? =226.33m 3/min

斜井提升安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)

斜井提升安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准： (一)、永久轨道铺设标准：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于

5mm，高低和左右错差不得大于2mm。（2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。（6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准：（1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；（2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；（3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；（4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不

主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9117-97 主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。根据潞安集团蒲县常兴煤业有限公司开工进度及施工安排，我方承接常兴煤业主斜井施工工程，为确保施工质量及安全，特制定以下安全技术措施。一、工程概况山西潞安集团蒲县常兴煤业主斜井设计长度247m，倾角16°，设计坐标为：X= 4040970.000，Y=19524400.000，Z=+1478，由于主斜井井口实际标高为+1491.6，比设计高出13.6m，所以主斜井施工前要先进行表土开挖，由于开挖工程量较大，考虑减轻劳动强度，加快施工进度，决定采用挖掘机开挖，运土车运土。 1、现场勘查根据现场勘查主斜井上方有几处电线杆需移走，

主斜井前30m处有排房屋需拆除，煤场中的煤已全部腾空。 2、地质资料井筒目前尚未施工井筒检查钻，根据邻近钻孔资料，设计取第四系及风化基岩段深度为30m。 3、岩石情况工业场地表土层及风化基岩段厚度均在30m以下，水文地质条件也相对简单。二、重大危险源及有害因素辨识作业现场所存在的危险源及可能导致的事故 1、挖掘机周围10m范围站人-------------挖掘机旋转时伤人 2、运土车场内驾驶人员超速、超载、带病开车---------车辆事故 3、驾驶人员酒后开车，疲劳驾驶-------------防止车辆事故 4、挖土中边坡按要求修正，时刻注意岩土情况---------坍塌事故

斜井施工专项技术措施

斜井施工技术措施 1 概述 1.1工程范围本工程斜井有2个部位，上斜井和下斜井，上斜井段连接压力管道上平段和中平段。斜长97.341m，倾角60°，下斜井段连接中平段和下平段。斜长84.062m，倾角60°。 1.2工程地质斜井隧洞经过地层为奥陶系人公组千枚化板岩夹变质石英砂岩（O1r3），轴线方向与地层走向交角20~40°，地层产状N10~30°W/NE∠35~50°。管道布置区总体属单斜构造，构造不发育，且规模较小，主要发育4组优势理裂隙组：①N10~30°W/NE∠35~50°（层面），②N30~60°E/SE∠65~85°，③EW/N（S）∠80~85°， ④SN/E（W）∠65~85°。围岩以局部稳定性差的Ⅲ2类为主。 1.3工程特点斜井开挖岩性以板岩为主，板岩基本为软质岩，易产生收敛变形，特别是绢云板岩、碳质板岩等在开挖到位若不及时封闭或遇水（在地下水丰富地段）易软化和泥化，围岩性状会迅速恶化。为充分利用围岩的自稳能力，洞室开挖到位后应立即素喷进行封闭，并及时进行随机支护和系统支护，同时注意施工方法，应小进尺、小爆破、勤支护，以免造成超挖和大塌方，斜井坡度大，斜井开挖施工难度高，如何解决斜井施工安全问题是本分项工程安全管理工作的重点，也是施工中的重点和难点。 1.4工程量斜井施工工程量见表1 表1斜井（上、下）开挖支护工程量

注：以上工程量是斜井工程量，未算缺陷处理及返井钻机辅助工程量，具体发生以实际为准。 2 施工布置 2.1施工通道施工主要利用道路为17#公路、18#公路、通乡公路、瓦朗沟渣场19#公路以及3-1#、4#、5#施工支洞通道进行施工。 2.2施工供风、通风布置利用已经形成的3-1#、4#、5#施工支洞供风、通风设备延长风管和风带。 2.3施工供水排水利用已经形成的3-1#、4#施工支洞供水管网线路引接。 2.4施工供电布置利用已经形成的3#、4#、5#配电房供电线路引接，洞内使用36v安全电压照明。 2.5施工平台锚杆钻孔和注浆、喷混凝土施工均在自制施工平台施工。 2.6临时制浆站锚杆砂浆采用移动式制浆站根据工作面需要进行布置。 2.7施工出渣道路布置上斜井段出渣：中平段→4#施工支洞→18#公路→通乡公路→瓦朗沟渣场。下斜井段出渣：下平段→5#施工支洞→通乡公路→瓦朗沟渣场。 3施工工期 3.1开挖循环时间表表2 扩挖时间循环表

副暗斜井底部维修安全技术措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A98710 副暗斜井底部维修安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

副暗斜井底部维修安全技术措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、概况：副暗斜井作为井下-410水平回风及行人的重要巷道，使用时间长，受埋藏较深，地质条件复杂的影响顶板压力大，使副暗斜井下部原砌碹支护巷道变形，断面缩小，且副暗斜井底部的终端为6米左右的平巷，而且与副暗斜井方位不一致，致使副暗斜井延伸巷在相透点，两巷道平面重叠，为此经研究决定，在副暗斜井延伸巷施工至原上部平巷段时，透一溜矸眼，并将支护至迎头，停止副暗斜井延伸巷的施工，然后对副暗斜井底部进行修复，为在修复施工时

副斜井安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改副斜井安全技术措施(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

副斜井安全技术措施(新编版) 一、施工进度保证措施 1．项目部加强施工管理，确保指令畅通、对工程行驶计划组织、指挥、协调、监督等职能。 2．根据个工序特点和客观的施工顺序，做到有组织、又计划、有步骤、有科学的组织施工。 3．坚持正规循环作业，尽努力缩短各工序及工序间交接时间、组织多工序平行交叉作业，确保施工进度。 4．最大限度地采用机械化施工，合理配套，提高机械的利用率。 5．建立完善的物资供应系统，落实材料进场计划，确保材料供应及时，避免施工过程中窝工现象，确保施工正常进度。 6．采用新型煤矿通信与信号装置、计算机辅助管理、工业电视监控等新技术。

7．实行奖罚机制，调动职工的积极性。 8．做好各种机械、机电设备检修和日常维护工作，确保各项设施正常完好使用。二、顶板管理措施 1．每班开工前、打眼前、支护前及放炮后都必须设专人进行敲帮问顶工作，危岩活石必须及时排除干净，找顶范围内严禁其他人员进入。 2．每次放炮后，迎头工作人员要等通风15分钟以后，由爆破工、瓦斯检员和班组长巡视爆破地点，检查顶板，清除顶帮悬矸危岩，发现隐患立即处理，处理不好不准作业。 3．找顶工作必须遵守下列规定：（1）找顶应从有完好支护地点开始，由外向里，先顶部后两帮，依次进行。（2）找顶工作人员用长把工具找顶室，应防止顺杆而下伤人。（3）顶帮遇有大块断裂煤矸离层时，首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂缝慢慢的找下，不得硬刨强挖。

西下坎隧道斜井施工交通安全专项方案

新建吉林至珲春铁路西下坎隧道斜井施工交通安全专项方案编制人：审核人：批准人：中铁十九局集团有限公司吉图珲客专JHS-Ⅶ标项目经理部二工区二〇一二年五月五日目录

1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 交通安全保证措施 (1) 3.1 组织保证措施 (1) 3.2 安全保证措施 (2) 3.2.1 一般规定 (2) 3.2.2 施工现场道路安全规定 (4) 3.2.3 坡道行车安全措施 (5) 3.2.3 洞内行车安全措施 (6) 3.3 应急预案 (8) 3.3.1 危险源分析 (8) 3.3.2 应急物资 (9) 3.3.3 应急措施 (9) 4 劳动力计划 (10)

1 工程概况西下坎隧道位于图们市和珲春市交界山区，隧道全长6984米，最大埋深240米，共设3个斜井，1号斜井与正洞交于GDK327+500处，长575米，斜井井口与井底高差为60.719m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为12%；3#斜井与正洞交于GDK329+600处，长717米，斜井井口与井底高差为69.949m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为10%和12%；5号斜井与正洞交于GDK331+700处，长653米，斜井井口与井底高差为70.079m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m 坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为12%。 2 编制依据 1《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号) 2《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号) 3《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009） 4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 3 交通安全保证措施 3.1 组织保证措施 3.1.1 建立健全交通安全领导组织机构，在工区主要领导的带领下，全面负责工区的交通安全工作，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。 3.1.2 成立分部交通安全领导小组：组长：宋宝、谢洪发

采煤工作面采专项防突设计(区域)

标记：发放号：采煤工作面回采专项防突设计设计名称：1604采煤工作面回采专项防突设计编制单位：编制人：审核人：负责人：设计编号：防T—SJ—2010—0803 编制日期：2010年8月3日

会审意见审批意见会审人员签字：施工单位：年月日通风科：年月日调度室：年月日技术科：年月日机电科：年月日安全科：年月日安全矿长：年月日生产矿长：年月日总工：年月日矿长：年月日

1604采煤工作面回采专项防突设计一、概况（一）、工作面位置 1、1604工作面是一采区一区段西翼M60煤层的采煤工作面。东面以副井筒保护煤柱为界，西面以揭露的断层为界，上下以＋1562m~＋1544m 标高为界。相对应的地面标高＋1650m~1750m ，煤层埋藏深度90m~210m 。该工作面平均长度65m ，推进长度185m 。可采储量2.03万吨。巷道布置示意图： 1604工作面F 1604面运输巷1604面上风巷巷道布置示意图主斜井副斜井F 矿井总回风巷1603面上风巷 1603面运输巷回风暗斜井井底车场

2、采面与地面对应关系采面运输巷成北东—南西向。位于副井筒以西，距副井口最近130m ，地表无村寨。采面对应地面属山坡地，标高＋1650m~1750m 。 3、采面与邻近煤层关系采面下距M70煤层12m 。（二）、地质概况 1、构造本井田内主要构造为化育向斜，轴向近南北，总体为一宽缓的不对称向斜。本采面运巷以下10m （掘进施工已揭露）处有一条轴向近煤层走向的背斜构造，背斜两翼倾角较大，达35°以上。 2、顶、底板特征 M60煤层的直接顶板多为粉砂岩、泥质粉砂岩，局部为粉砂质泥岩，厚约1.6~2.6m ，稳定性较好；间接顶板为0.8m 左右中厚层状砂质灰岩；地板为粘土岩，稳定性较差（见柱状图）。 60#煤：厚1.1----1.7直接顶;粉沙岩底板：粘土厚1.1----1.5 米、泥质粉沙岩、粉沙质泥岩。厚1.6----2.6 米岩0.3----0.8 米柱状图 3、煤层赋存情况煤厚：1.1~1.5m ，平均厚：1.2m ，结构：复杂，含1层厚约0.35~0.55m 的夹矸。倾

斜井开挖安全技术措施

目录一、概述2 二、危险源辨识2 三、爬罐导井开挖安全保证措施2 3.1 阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除2 3.2起爆方式4 3.3排烟除尘、通风安全保证4 3.4导轨锚固安全措施4 3.5支护安全保证措施4 3.6不良地质情况的安全隐患及安全处理措施5 四、反井钻导井开挖安全保证措施5 五、斜井扩挖安全保证措施8 5.1通讯8 5.2施工监视系统8 5.3交通8 5.4斜井扩挖爆破方案12 5.5斜井扩挖堵井处理预案12 六、爆破安全保证措施13 七、提升系统安全保证措施14 八、斜井施工安全事故应急救援预案17 九、施工安全18 9.1一般要求18 9.2安全管理规定19

一、概述引水系统压力管道斜井包括1#压力管道上斜井、下斜井；2#压力管道上斜井、下斜井。上斜典型开挖断面尺寸为5.12 m×6.76m（宽×高）；下斜段典型开挖断面尺寸为4.316 m×5.96m（宽×高）。二、危险源辨识本工程中共有两条压力管道，其中斜井施工存在诸多的施工技术难题，为此我项目部采用阿里马克爬罐结合反井钻进行导洞开挖施工，为保证施工安全和不同情况下的安全处理方案，特制定本安全技术措施。三、爬罐导井开挖安全保证措施 3.1阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除根据阿里马克爬罐厂家所提供的技术资料，针对爬罐机械设备，特编制以下安全保证措施。 3.1.1启动前的检查 1、启动前检查平衡轮和安全装置固定情况。如平衡轮与导轨不平行必须更换。确认安全装置已经复位，即白线笔直地位于观察玻璃红色区开口的前方。确认固定制动轮的4个螺栓已经拧紧。小齿轮一定要正确对中，并在齿条中心线上滚动。 2、检查小齿轮、滚子、U形架、制动器螺栓连接，电话设备及其与电缆卷线器的连接，工具有无损坏（必要时修理）。 3、确认升降机的通风良好。 4、悬挂限重标志（限重650Kg）。 3.1.2起动前的措施 1、从卷线器插座将信号电缆插头拔下，理顺电缆缠绕，将插头重新插入。 2、充电时拔下插头，插入罐笼控制板下方的电源插座。 3、打开集中供风供水的闭锁装置。 4、检查电动机是否连接正确电压。 3.1.3安全操作规程 1、关闭升降机开关，电动机切断电源，在升降机不升降时，进行全部功能测试。 2、升降机起动只能由司机进行操作，携带开关钥匙。起动前测试所有功能（包括接地故障继电器）。

回风联络巷贯通

轨道暗斜井回风联络巷与+1500轨道石门贯通安全技术措施一、概况：根据贵州水矿集团大湾煤矿设计的中井轨道暗斜井平、断面图，巷道施工到2009年8月10日早班止,还余净距离22m与+1500轨道石门贯通。根据大湾矿地测部提供的2009年8月10日巷道贯通通知单距中井+1500轨道石门剩余工程量为22m。二、技术要求： 1、断面规格：（见断面图） 2、支护要求：（1）锚杆∮20×2500mm，排间距800×800mm，每根锚杆使用锚固剂3支。锚网规格∮6.5钢筋1600×800mm，网格100×100mm。（2）对穿三岔口顶部锚索∮15.24×8000mm，帮部锚索∮15.24×6000mm，间排距1200mm×1600mm，锚盘16mm 钢板规格300×300mm每棵锚索使用锚固剂6支。 3、巷道贯通：施工队严格按中、腰线施工贯通。贯通相距20m 前，由测量部门实测后，在+1500轨道石门贯通处标明贯通位置。 4、贯通相距20m时，由测量部门绘制贯通大样图挂项目部调度室。跟班人员出井后，及时汇报本班的进尺情况，以便项目部及时掌握贯通巷道的安全、进度情况和剩余工作量。三、组织措施： 1、重煤一公司第三十八项目部成立巷道贯通领导小组。组长黎

开洪，成员由欧李华、宋安国、勾友平、李朝文组成。领导小组组长全面负责贯通期间的组织、领导、协调工作。跟班人员安排：早班肖华荣、中班宋安举、晚班王成军，宋安国负责替休。 2、距贯通点距离20m起执行该贯通措施，项目部分三班到现场跟班把关，必须严格执行现场交接班制度，不得擅自离开岗位。跟班人员负责措施的执行和落实情况。 3、每班跟班人员必须及时掌握贯通巷道的进度、安全等情况，发现问题及时处理，当班处理不了的问题必须向下班跟班人员及施工队队长汇报。 4、贯通结束后，领导小组方可解散。贯通期间每班必须有人跟班，不得缺岗。四、安全措施： 1、加强通风管理：（1）风筒距迎头的距离不超过5m。风筒吊挂整齐风筒破损处及时补好，保证出口的风量达到要求，严禁任何人任意停开局扇。（2）因故停电或其它原因停局扇时，严禁掘进，待恢复通风后，确认瓦斯浓度低于1.0%，方可恢复掘进。局扇开启按有关规定执行。掘进工作面遇临时停风、停电，调度室必须及时通知贯通领导小组组长黎开洪，回风联络巷严禁装药、放炮。 2、坚持“一炮三检”的瓦斯检查制度。回风联络巷迎头在装药前、放炮前和放炮后都必须检查瓦斯，同时+1500轨道石门在放炮前、放炮后对贯通点都必须检查瓦斯浓度。只有在回风联络巷的瓦斯浓度

斜井提升运输安全技术措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨安全技术措施编制单位：生产技术科二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施一、概述我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连

环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。

斜井专项施工方案

目录第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2周边环境 (2) 2.3结构设计及施工方法 (2) 2.4支护参数 (2) 2.5工程地质及水文概况 (4) 2.5.1工程地质 (4) 2.5.2水文情况 (5) 2.6工程重难点分析 (5) 第三章施工总体部署 ............................. 错误!未定义书签。 3.1施工目标 (1) 3.1.1质量目标 (1) 3.1.2安全生产目标 (1) 3.1.3工期及环保文明施工目标 (1) 3.2施工组织 (1) 3.2.1劳动力安排 (1) 3.2.2机械设备配置 (3) 3.3管理组织机 (5) 3.4施工进度安排 (5) 第四章风、水、电布设方案 ....................... 错误!未定义书签。 4.1洞内管、路、线总体布置 (1) 第五章斜井开挖及支护施工方案 ................... 错误!未定义书签。 5.1斜井施工方案 (1) 5.1.1斜井明挖段施工 (1) 5.1.2斜井暗挖段施工 (2)

5.1.3斜井明暗挖交接处施工 (3) 5.2斜井与主体连接处的施工 (3) 5.3二次衬砌施工方案 (3) 第六章主要分项工程施工工艺 ..................... 错误!未定义书签。 6.1基坑围护桩施工 (1) 6.1.1施工工艺 (1) 6.1.2施工准备 (1) 6.1.3测量放线 (1) 6.1.4埋设护筒 (1) 6.1.5泥浆制备 (1) 6.1.6钻进成孔 (1) 6.1.7清孔 (1) 6.2混凝土施工 (3) 6.2.1施工工艺 (3) 6.2.2喷射前准备工 (3) 6.2.3施工方法 (3) 6.3锚杆 (4) 6.3.1砂浆锚杆施工工艺流程 (4) 6.3.2施工准备 (4) 6.3.3测量放线 (4) 6.3.4造孔 (4) 6.3.5注浆、插锚杆 (5) 6.3.6锚杆施工要点 (5) 6.3.7砂浆锚杆检查验收 (5) 6.4超前小导管注浆施工工艺 (6) 6.5回填注浆 (8) 6.6台阶法施工 (9) 6.7钢筋网施工 (9) 6.8管棚钻机施作大管棚 (10) 6.9降水措施 (12)

煤矿隐患整改方案

筠连县XXXXXX煤业有限责任公司（XX煤矿）隐患整改方案二○一三年九月二十三日

筠连县镇舟镇XX煤矿隐患整改方案根据川安委〔2013〕27号和XX县2013年9月9日召开的复工复产会议精神要求，我矿立即组织煤矿从业人员进行了煤矿安全知识、管理制度及有关文件的培训，现正在培训中。完善了复工复产前期准备工作，县局相关部门对我矿井下侦察后，我矿组织隐患排查小组进行了隐患排查并将排查情况向县安监局汇报，筠连县复工复产隐患排查专家组会同镇舟镇政府人员于2013年9月23日对我矿进行了隐患大排查。针对检查出的20条安全隐患，矿长xxx于当日下午在矿会议室组织召开了隐患整改专题会议，对检查提出的问题和隐患进行认真分析，结合井下实际情况，制定隐患整改方案如下：一、成立隐患整改领导小组（一）隐患整改领导小组组长：XXX（法人）副组长：XXX（业主代表）、XXX（矿长）、XXX（总工）成员：XXX（常务矿长）、XXX（安全矿长）、XXX（生产矿长）、XXX（机电矿长）、XXX（副总工程师）、XXX（值班矿长）、XXX （值班矿长）、XXX（值班矿长）、XXX（值班矿长）、XXX（值班矿长）、XXX（办公室主任）、XXX（办公室副主任）（二）领导小组成员分工及其相关职责 1、组长法人XXX负责隐患整改工作的组织和所需财、物的落实。 2、副组长XXX负责矿隐患整改过程中组织、协调、制度的完善。 3、副组长XXX、成员XXX负责矿井隐患整改安全工作的组织、指

导、协调、制度完善、督查各岗位人员的落实、执行情况，确保隐患整改工作顺利完成。 4、副组长XXX、成员XX负责矿井复工复产过程中的安全技术措施、计划、及各种措施的编制、审批、贯彻工作。 5、成员XX负责矿井隐患整改过程中全员培训学习、整改方案和安全措施的落实及督促整改。 6、成员XXX负责矿井隐患整改期间的人员组织和安排，全面落实并组织初步验收。 7、成员XXX负责机电范围内的隐患整改工作和供电安全。 8、成员XXX负责矿井隐患整改期间的“一通三防”的隐患整改工作。 9、成员XXX、XXX、XXX、XXX负责矿井隐患整改期间具体工作的安排和落实。 10、成员XXX、XXX负责矿井隐患整改期间的后勤保障工作。二、存在隐患（一）检查路线 1组：进风平硐→+550m大巷→主暗斜井→+500m岩石底板巷掘进工作面→+500m区段回风巷掘进工作面→+475m岩石底板巷掘进工作面→水泵房掘进工作面→人行暗斜井→出井。 2组：进风平硐→原运输石门→原2号煤提升巷→45021联络巷→45021回风巷→原8号煤提升巷→出井。 3组：回风平硐→+550回风暗斜井→+550m大巷→+525m岩石底板边

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。第一节总则 1、施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想。项目部要建立健全安全检查机构，配有专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安全检查监督工作。 2、严格执行《煤矿安全规程》，严格按照“施工组织设计”和“施工作业规程”以及“操作规程”进行施工。坚决反对“三违”，坚持“一工程一措施”、“无措施不能施工”的原则。 3、建立通风瓦斯检查机构，配备合格的专职人员，井筒施工揭露煤层前要制定揭煤施工安全技术措施。 4、建立安全调度会议制度，坚持定期召开安全办公

会，解决安全生产中存在的问题，做到不安全不生产，施工队要坚持班前、班后会，布置总结安全工作。 5、必须建立井口管理制度，井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须经过安全技术培训，并考试合格后，持证上岗。 6、施工现场必须建立健全防火管理制度，储存易燃易爆物品的场所，严禁带入火种，施工现场要建立群众性消防队伍，必须设有防火设施及灭火器材。 7、建立健全安全生产责任制，实行业务保安，项目部和队领导干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立岗位责任制。 8、井口要建立入井人员检身制度，配备专人，严格检身；每个入井人员必须佩带安全帽，严禁烟火带入井内。 9、建立严格的交接班制度,交接班时要交清工作面安全质量情况,并做好记录。