最新整理通力无机房电梯连线及插件名称演示教学

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机:

曳引机电缆—驱动UVW

抱闸—驱动XBR3(200Ω)

测速机—驱动XG

热敏电阻—驱动XT1(200Ω)

旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地

驱动:

XG —测速机

XW1 —XL5(lopcb显示板)

XL1 —X4(CPU)

XLG1 —XL6(lopcb显示板)

XT1 —热敏电阻(曳引机)

UVW —曳引机电缆

XBRE2 —制动电阻(20Ω)

XS3 —XD1(LCE)

T1T2T3 —电源

XBR3 —抱闸(曳引机)

CPU板:

X4 —XL1(驱动)

XM16 —电源板(lcerec)

XM17 —电源板(lcerec)

XM25 —电源板(lcerec)

X3 —X5(LCE)

XL1 —XL1(lopcb显示板)

XH12 —XS1(FCB)

XH11 —警铃

XC11 —XT1

XC12 —XT2

XM13 —lceopt

XM14 —XM14(FCB)

XM18 —对讲机

LCE:

XM9

XD1 —XS3(驱动)

XM5 —XLH12(安全回路板)

XC3 —XT3(806板)1，2，3，4，号线220交流电源XC4 —XT3(806板)15，16号线220交流电源

XM7

XC1 —XT4(806板)

XH2.XM3 —XLH8限速器(安全回路)

XM4

X5 —X3(CPU)

安全回路:

XLH1 —XM5(电源板)

XLH2 —XM5(LCE)

XLH3 —1.3连接

XLH4 —地坑

XLH5 —轿顶

XLH6 —限速器

XLH7 —厅门

XLH8 —XH2.XM3(LCE)

XLH9

Lop显示板:

XL1 —XL1(CPU)

XL2

XL3

XL4 —称重

XL5 —XW1(驱动)

XL6 —XS3(驱动)

XL8 —限速器

XL9 —对讲机

806板:

XB1 —撞弓

XB2 —安全钳

XB3 —检修盒

XB4 —轿顶急停

XB5 —机械锁

XB6 —安全窗

XB7 —前轿门

XB13 —轿顶插座

XB14 —轿厢照明

XB15 —轿厢风扇

XB16 —门机电源

XB18 —COB(轿厢显示)

XB22 —61:U

XB23 —61:N

XB21 —30

XB25 —77:U

XB26 —77:N

XB28 —门机板

XB29 —光眼

XB34 —应急电源

XB35 —轿顶警报器

XB33 —对讲机

XB50 —称重传感器

XT1 —XC11

XT2 —XC12

XT3 —XC3.XC4

XT4 —XC1

通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试

通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试和注意事项 1、在自动状态将电梯空载开到中间层，打到检修状态。 2、将菜单调到5-1-1确认，七段码显示L X（X为轿厢载重,范围为-33~115） 3、空载的调整：将385板上的GAIN(LWDF)电位器（增益）调到中间位置（先逆时针旋转到底，会听到一种声音（轻微叭的一声），证明已到底，然后再顺时针调15圈，即为中间位置，顺时针调到底应为30圈），再调整OFFSET(LWDE)电位器（偏置），使显示变为L 0。 4、半载的调整：往轿厢内加入半载砝码，应显示50，否则调整GAIN(LWDF)电位器使之显示50， 5、满载的调整：往轿厢内加入满载砝码，应显示100，否则调整GAIN(LWDF)电位器使之显示100. 6、卸去砝码，应显示L 0，否则调整OFFSET(LWDE)电位器，使显示变为L 0。 7、重复4，5，6步骤，直到空载显示L 0,半载显示L 50,满载显示L 100。 8、将称重插头拔下，应显示L –15以下（如-20），否则从头重调。 9、注意事项： （1）、由于称重传感器位于绳头装置的一边，各根钢丝绳对称重感应器的影响不同，同样的拉力，越靠近感应器的影响越大（我感觉这样的称重设计是不合理的）。因此钢丝绳涨力发生了变化或调整了钢丝绳涨力后，应重新调整称重。 （2）、如果没有补偿链，电梯在顶层和底层的称重数值会有所不同，误差如果在+ -7之内，一般不会有什么问题，如果大于+ -9，则需要调整了。 （3）、空载数值超过8，电梯上行应没问题，但下行时，会因倒溜而保护；满载数值小于93，下行没问题，上行时因下沉而保护。 （4）、由于曳引轮槽磨损不均匀（有的槽深，有的槽浅），这样电梯在不同楼层时，各根钢丝绳的涨力会发生不同变化，进而影响到称重在各层的数值偏差，如果通过调整称重不能解决，只有更换曳引轮了。 电梯称重装置精确设定： 1 将电梯自动运行到主楼层（一般为底楼），在电梯为空轿厢的状态下，进入电梯的‘5-1’菜单，查看此时的程重显示值是否为‘0’，不为‘0’时，调整A1板上的‘OFFSET’电阻，使5-1’菜单显示为‘0’ 2 打开轿门，将电梯270开关置于‘RDF’状态，向轿厢内均匀放入100%的额定载重的重块或砝码，调整A1板上的‘GAIN’（比例放大）可调电阻，直至CPU上‘5-1’菜单显示的数值为100-107%(根据地方超载范围设定)。 3 此时，用大约相当于75KG的砝码放进轿厢，将270开关置于正常运行状态，电梯的轿厢显示板应发出声光报警的超载警报，并且电梯轿门不能关闭。 4将轿厢内重块全部拿出，此时‘5-1’菜单应能返回到‘0’左右，表示承重设定完成。否则，应重新进行称重设定。

巨人通力电梯图纸说明

巨人通力电梯图纸说明 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

巨人通力电梯图纸说明 drawing list 图纸目录 position number table 代码对照表 machinery machine room wiring diagrams 机房 power supply 电源 high voltage 高压 controller external connections 外部接线 group connections 群控接线 option interface unit 选项接口 shaft wiring diagrams 井道 control panel connections served top floor 顶层服务楼层 specials at top floors 特殊顶层服务楼层 sered intermetiate floors 中间服务楼层 specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层 specials at first fllor 特殊第一层服务楼层 pit wiring 底坑接线 key switches at landings 厅开关

emergency exits in shaft 井道 car diring diagrams 轿厢接线图 travelling cable 随缆 inspection drive 检修运行 safety switches 安全开关 limit switches 极限开关 doors 门 car network,cop 轿厢网络，COP car calls 轿内召唤 car operating panel,general 轿厢操作面板，通用 car operating panel,optional 轿厢操作面板，选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风 circuit diagrams contactor control 控制 machinery control 控制 safety chain 安全回路 car,door contacts 轿厢，门触点 deceleration switches,position switches 检修运行，eceleration switches 减速开关 load weighing 称重 floor computer network 楼层计算机网络 door control AMD 门机控制 AMD

通力电梯有限公司介绍

敬启者： 首先非常感谢您的盛情邀请与垂询，我司将非常荣幸地为贵单位提供完善的产品与服务。 芬兰通力集团诞生于1910年，已有近百年生产电梯的历史，是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一。同时，通力也是开发环保节能产品的先锋，长久以来因其创新性和技术的先进性获得了全世界的赞誉。 通力电梯有限公司成立于1996年12月，是芬兰通力集团（KONE Corporation）的子公司，通力公司生产高品质、高可靠性、高性能的电梯、自动扶梯及自动人行道产品，采用最先进的通力EcoDisc 永磁同步无齿轮曳引技术，目前通力已成为世界最大的永磁同步曳引机及无机房电梯的供应商，其产品主要特点如下： 1》技术领先性： 通力率先研制成功并全线产品采用的无齿永磁同步曳引机，具有低转速、高扭矩、无油环保、低耗电等显著优势，传统鼠笼式马达转速约为1500rpm，通力碟式马达仅为30至95rpm，马达的体积和重量仅为传统鼠笼式马达的四分之一，耗电量仅为传统鼠笼式马达的百分之四十，极大地节省了电梯设备的后期运行费用。 2》品牌优势： 通力 KONE作为是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一，自1910年以来，一直以其技术的领先性及创造性受到全世界同行的敬慕和赞誉，并凭借其出众的无齿轮曳引技术在国际上屡获大奖，其中最著名的是“1999年度美国Nova建筑创新奖 --- 建筑界的诺贝尔奖”。 3》安全可靠性： 通力电梯所独有的永磁同步碟式马达 - EcoDisc?马达仅有一个运动部件且以低于100rpm的速度运转，最大程度地避免故障的发生，提高了电梯运行的可靠性，同时其马达具有非常长的使用寿命且免维护；另外通力碟式马达的永磁转子在遇到全面断电的情况时将保证电梯的轿厢在永磁的作用下以0.1m/s的速度运行，避免恶性事故的隐患；通力专利的双联双控抱闸系统更是确保万无一失，确保乘客的生命安全。

巨人通力电梯常见故障处理方法修订稿

巨人通力电梯常见故障 处理方法 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

巨人通力电梯常见故障处理方法 以下几点是针对0091、0101、0001、0083、0036、0003等故障的基本处理方法，通过分析，许多故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的。 如出现上述故障请先根据以下方法自行处理： 1、调整钢带垂直度，前后左右与读码器（bar）刻度线对齐，左右偏差控制在1MM以内； 2、检查用户总地线、厢总地线是否可靠； 3、控制柜内动力线屏蔽线接地，进线接地线是否可靠，铜条上8条接地线有无漏接； 4、接地线，制动电阻接地线是否可靠； 5、主板的12颗固定螺栓是否都已紧固； 6、轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接； 7、读码器电缆应是屏蔽线，并且屏蔽线在检修盒内要接地，电缆不能与轿厢照明、风扇、门机电源电缆绑扎在一起； 8、把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地； 9、把门机的外接地固定处的油漆刮掉，然后紧固； 10、随行电缆内轿厢照明电源（AC220V）可能会对信号造成干扰，条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，然后试运行观察；??或把轿厢照明电源进线改接到的AC220V的输出端试运行观察； 11、把读码器的A、B通道信号线换成屏蔽线：轿顶板插件XB46/7— XT1/6—XC11/6和XB46/6—XT1/5—XC11/5两条信号线跟随行电缆中超载信号

线（轿顶板插件XT11/1-4与控制柜驱动板中左上角插件XW/1-3的两根屏蔽线）相互调换； 12、可以考虑去除轿内COB/CEB或FCB上的终端电阻测试； 13、检查相序；（0021） 14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩行程（控制在3-4MM）； 15、检查辅助触头；（平层时有0001故障） 16、检查厅（轿）门锁（无故障突停或0022、0023） 17、检查主接触器（0036） 18、检查开门到位（0077） 19、检查抱闸开闸及其电源接线、制动电阻（0101） 20、检查77N磁钢位置（0148、0154） 21、检查77U磁钢位置（0149、0154） 22、检查应急蓄电池（0169） 23、检查XM12、24V电源（0213） 24、检查楼层扩展板（1201~12NN） 25、检查轿厢功能板（1301~13NN） 26、检查井道信息板（1401~14NN） 以上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关的读码器、LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等板。 消防联动：需要一组常开无缘的信号。单梯串接FR1~1或FR1~2，并联梯需要两台都接同一个线号。

最新通力无机房电梯的自学习的操作电子教案

通力3000 电梯的自学习功能 1．自学习方法S 30 将电梯开到最底层平层稍低一点，77：N 77：61：U 指示灯亮起，开关拨到检修状态，将菜单调到5-2-1 后转正常，这时会听到V3F25 驱动模块的蜂鸣器响起，每5S 两声短音，故障灯亮起，电梯会慢车上行，直至最高楼层平层稍高自动停止，处学习结束、 2 什么情况下需要自学习 （1）当电梯经常出现反复找平层时。 （2）电梯出现代码0109 时 （3）电梯重新调试平层后 （4）77：U 77：S 77：N 磁铁意外脱落复位后 3 无法自学习怎么办 （1）检查77：N 77：S 双稳态开关及磁铁是否完好 （2）检查61：U 61：N 30 平层开关是否完好 （3）检查最底层遮光板深度是否符合要求 （4）安全回路及门琐是否完好 （5）必须检修状态进入菜单 4 自学习中断怎么办 （1）操作失误 （2）意外断电 （3）磁开关检测不到位置变化 （4）中途某个楼层的遮光板深度不够 （5）77：U 77：N 77：S 磁铁位置不对如果尝试几次都没有成功，且总是停在一个楼层，则要检查该楼层的遮光板，如果顶层数据无法写入，原因可能是缓冲器的距离太小，自学习结实时会冲顶或蹲底后造成安全回路断开注意：自学习轿顶严禁站人小班数学 活动：变成一样多 洛阳中心幼儿园虞亚花 活动目标： 1．尝试用添上或减去的方法使5个以内的两组物体变得一样多。 2．在操作中进一步体验两组数量之间多与少的关系。 3．在游戏中乐于探索，会想办法解决问题。 活动准备： 1．小猫、骨头卡片五张，虫子、小狗卡片四张，小熊图、房子图一张。 2．幼儿操作卡。 活动过程： 一、创设情境:小熊请客，学习添上或减去的方法。 师：今天小熊请客，它请来了许多客人。

巨人通力某电梯调试全参数

巨人通力电梯调试资料 E1 故障历史记录显示最近的故障情况 E2 清除故障记录重置故障记录，清除内存菜单子菜单功能注 d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义( 斜体表示默认 侄) 必备11主楼层选择主楼层(1) 楼层号 12控制方式集选方式选择：仁SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制 门系统110 开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S) 单位秒( 1 --60) 111 重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20) 单位0.1 秒(1 —99) 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1= 有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20) 单位秒(1--60) 115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0。1 秒。 0=无该功能(0-99) 1 1 6光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20 单位0 。1 秒。 =无该功能(0-99) 117 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无 1=有 118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能仁A门优先;2=B门优先

3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选 择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响 121延长开门时间LCECO的输入XC(34: E)的类型0二按钮(DOEB);仁开关带蜂鸣器(DOES);2=^关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择DOP类型0=none;仁DOP CS 泊梯130 泊梯楼层如1-33=2( 群组泊梯) 1 #梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0, 0=0FF, nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0二关，1=A门优先，2=B 门优先，3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99) 秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0二关， nn#旨定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn#旨定楼层 内 旨140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内旨信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开， 141错误内选删除电梯连续完成两个内旨而无人出入轿厢的情况下删除所有内旨信号0=关，1=开 142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开 143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开 144司机模式选择0:标准1 : ATS HK/ 2: ATS CS 145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT勺锁输入信号-锁-的用法0= 关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼 146优先下呼1。。3最多定义3个楼层0=没有，nn二楼层

巨人通力电梯图纸说明

巨人通力电梯图纸说明drawing list 图纸目录position number table 代码对照表machinery 曳引机machine room wiring diagrams 机房接线图power supply 电源high voltage 高压controller 控制柜external connections 外部接线group connections 群控接线option interface unit 选项接口shaft wiring diagrams 井道接线图control panel connections 控制柜接线图served top floor 顶层服务楼层specials at top floors 特殊顶层服务楼层sered intermetiate floors 中间服务楼层specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层specials at first fllor 特殊第一层服务楼层pit wiring 底坑接线key switches at landings 厅门钥匙开关emergency exits in shaft 井道紧急出口car diring diagrams 轿厢接线图travelling cable 随缆inspection drive 检修运行safety switches 安全开关limit switches 极限开关doors 门car network,cop 轿厢网络，COP car calls 轿内召唤car operating panel,general 轿厢操作面板，通用car operating panel,optional 轿厢操作面板，选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagrams 电路图contactor control 接触器控制machinery control 曳引机控制safety chain 安全回路 car,door contacts 轿厢，门触点deceleration switches,position switches 检修运行，位置开关eceleration switches 减速开关load weighing 称重floor computer network 楼层计算机网络door control AMD 门机控制AMD car and shaft light 轿厢和井道照明emergency lighting and alarm 应急照明和警报remote alarm 远程报警optional circuit diagrams 功能选项电路图wiring between option boards 选项板间接线option board 功能选项板monitoring and command system 监控和指令系统firemans drive 消防运行emergency power drive 紧急电源驱动lift announcer 电梯语音报locking of car calls 内呼锁定locking of landing calls 外呼锁定attendant service 司机服务emergency battery drive 紧急电池驱动traffic supervision display 运载流量监察显intercom system 对讲机系统vanes diagram 井道飞器布置图shaft layout,lowest floors 底层井道布置图shaft layout,top floors 顶层井道布置图shaft layout,dummy floors 假楼层井道布置图control panel layout 控制柜布置图shaft electrification panel 井道电器控制柜maintenance access panel 维保控制屏DWG. NO. 图号ISSUE 版本control panel assembly 控制柜总成position number table 代码对照表hoisting motor 曳引马达thermistors 热敏电阻tachome ter 测速发电机brake solenoid 抱闸线圈door zone switch 门区开关

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地驱动: XG —测速机 XW1 —XL5(lopcb显示板) XL1 —X4(CPU) XLG1 —XL6(lopcb显示板) XT1 —热敏电阻(曳引机) UVW —曳引机电缆 XBRE2 —制动电阻(20Ω) XS3 —XD1(LCE) T1T2T3 —电源 XBR3 —抱闸(曳引机) CPU板: X4 —XL1(驱动) XM16 —电源板(lcerec) XM17 —电源板(lcerec) XM25 —电源板(lcerec) X3 —X5(LCE) XL1 —XL1(lopcb显示板) XH12 —XS1(FCB) XH11 —警铃 XC11 —XT1 XC12 —XT2 XM13 —lceopt XM14 —XM14(FCB)

LCE: XM9 XD1 —XS3(驱动) XM5 —XLH12(安全回路板) XC3 —XT3(806板)1，2，3，4，号线220交流电源XC4 —XT3(806板)15，16号线220交流电源 XM7 XC1 —XT4(806板) XH2.XM3 —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5 —X3(CPU) 安全回路: XLH1 —XM5(电源板) XLH2 —XM5(LCE) XLH3 —1.3连接 XLH4 —地坑 XLH5 —轿顶 XLH6 —限速器 XLH7 —厅门 XLH8 —XH2.XM3(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1 —XL1(CPU) XL2 XL3 XL4 —称重 XL5 —XW1(驱动) XL6 —XS3(驱动) XL8 —限速器 XL9 —对讲机 806板:

巨人通力电梯调试参数

E1 故障历史记录显示最近的故障情况 E2 清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d 驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值)必备 1-1 主楼层选择主楼层(1)楼层号 1-2 控制方式集选方式选择：1=SBC 单按钮控制：2=DC 下集选：3=FC 全集选：4=PB 按钮控制门系统 1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60) 1-11 重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1 秒(1—99) 1-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭：1=激活 1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD 1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 1-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。0=无该功能(0-99) 1-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20 单位0.1 秒。0=无该功能(0-99) 1-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有 1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时 1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响 1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES); 1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯 1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号 1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关，1=A 门优先，2=B门优先，3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层 1-35 自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层 内指 1-40 允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，

无机房电梯样本 KONE S Monospace Planning Guide FA

KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE

通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 1-1.适用于速度=1.0米/秒，载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米（630公斤时为30米），最大层站数为21 2-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/秒， 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为55米），最大层站数为24（1.0米/秒时为21） 3-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒， 1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为40米），最大层站数为24 (1) 这一规格的电梯，轿厢中心与门中心有75mm的偏差，轿厢前墙尺寸为300/150mm。 注：■SEC为单开门，TTC为贯通门。 ■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格，更多尺寸敬请咨询通力销售。 1-2.适用于速度=1.0米/秒，载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米（630公斤时为30米），最大层站数为21 2-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/ 秒， 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为55米），最大层站数为24（1.0米/秒时为21） 3-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒，1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度75米（1.0米/秒时为40米），最大层站数为24 (2) CH=2400-2600mm。 注：■当 BB＞1950mm或者DD＞2100mm时，PH值增加30mm。 (1) 当选择TTC门开，并且DD＜2050mm时的底坑深度值。 (2) CH=2280mm。 (3) CH=2400-3000mm。 注：■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格，更多尺寸敬请咨询通力销售。 井道平面图井道立面图 2 3

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释及故障代码

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(X D1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称

巨人通力电梯图纸说明

巨人通力电梯图纸说明 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

巨人通力电梯图纸说明 drawing list 图纸目录 position number table 代码对照表 machinery machine room wiring diagrams 机房 power supply 电源 high voltage 高压 controller external connections 外部接线 group connections 群控接线 option interface unit 选项接口 shaft wiring diagrams 井道 control panel connections served top floor 顶层服务楼层 specials at top floors 特殊顶层服务楼层 sered intermetiate floors 中间服务楼层 specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层 specials at first fllor 特殊第一层服务楼层 pit wiring 底坑接线 key switches at landings 厅开关 emergency exits in shaft 井道 car diring diagrams 轿厢接线图 travelling cable 随缆 inspection drive 检修运行 safety switches 安全开关 limit switches 极限开关 doors 门 car network,cop 轿厢网络，COP car calls 轿内召唤 car operating panel,general 轿厢操作面板，通用car operating panel,optional 轿厢操作面板，选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagrams contactor control 控制 machinery control 控制 safety chain 安全回路

巨人通力电梯公司标准合同协议书图文稿

巨人通力电梯公司标准 合同协议书 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

电梯设备买卖合同 合同编号: 项目名 称： 项目所在 地： 用户名称（合格证指定单位）： 买方（甲方）卖方（乙方） 单位名称：单位名称：巨人通力电梯有限公司 地址：地址：浙江省湖州市南浔吴越路西侧 电话：电话： (0572)3787957 传真：传真： (0572)3787905 邮编：邮编： 313009 开户银行：开户银行：中国工商银行南浔区支行 银行帐号：银行帐号： 税务登记号： 组织机构代码： 甲方盖章：乙方盖章： 甲方法定代表人或乙方法定代表人或 委托代理人签字：委托代理人签字： 年月日年月日 注：1．可选项中，选择请在该项前的“囗”内划“”或标“■”。 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，经甲、乙双方协商一致，签订本合 同并遵

照执行： 1 设备型号、数量及价格具体规格参数详见附件一 注：1）本合同设备总价已包括电梯设备销售额及运输应交纳的税金。 2）每台电梯对应一个梯名，若同规格电梯有n台，梯名可用L1—Ln表示。 3）甲方应在合同签订时根据所需发票种类向乙方提供开具发票必需的开户银 行、帐号、 税号，乙方在收到上述资料及合同规定的款项后，在货物发运后一周内向甲方开具发票。 4）电梯由乙方办理通过当地技监局验收，所需要的手续和发生费用由甲方承担。 5）适用场所：囗商场囗综合楼囗医院囗交通枢纽囗厂房囗学校 囗住宅■酒店囗其它（项目特殊性的描述）： 2 付款方式 2.1在本合同签订之日起 10 天内，甲方向乙方支付本设备总价款的％(第一期 款)作为定金，计人民币元（大写）：元整，直接付至本合同乙方指定的帐户。甲方逾期给付的，则合同交货期予以顺延。若合同履行，则定金抵作本合同的货款。

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及 插件名称 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地 驱动: XG—测速机 XW1—XL5(lopcb显示板) XL1—X4(CPU) XLG1—XL6(lopcb显示板) XT1—热敏电阻(曳引机) UVW—曳引机电缆 XBRE2—制动电阻(20Ω) XS3—XD1(LCE) T1T2T3—电源 XBR3—抱闸(曳引机) CPU板: X4—XL1(驱动) XM16—电源板(lcerec) XM17—电源板(lcerec) XM25—电源板(lcerec) X3—X5(LCE) XL1—XL1(lopcb显示板) XH12—XS1(FCB) XH11—警铃 XC11—XT1 XC12—XT2 XM13—lceopt

XM14—XM14(FCB) XM18—对讲机 LCE: XM9 XD1—XS3(驱动) XM5—XLH12(安全回路板) XC3—XT3(806板)1，2，3，4，号线220交流电源 XC4—XT3(806板)15，16号线220交流电源 XM7 XC1—XT4(806板) —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5—X3(CPU) 安全回路: XLH1—XM5(电源板) XLH2—XM5(LCE) XLH3—连接 XLH4—地坑 XLH5—轿顶 XLH6—限速器 XLH7—厅门 XLH8—(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1—XL1(CPU) XL2 XL3 XL4—称重 XL5—XW1(驱动) XL6—XS3(驱动)

巨人通力调试资料

运通系列电梯调试作业指导

目录 一．调试流程图 ---------2 二．调试操作说明 ---------3 1．控制系统框图 ---------4 2．控制系统用户界面的操作流程 ---------5-16 3．驱动部分---------16-23 4．运行准备---------------23 5.慢车运行 -------- 23-25 6.快车调试 --------25-28 7．门机调整 --------28-33 8.平衡系数测定 --------33-34 9．超载设定 --------34-35 10.功能检测 --------35 附录1 ：LCECPU参数表 --------35-67 附录2：LCECPU故障代码 --------67-77 附录3:SIEI变频器参数设定说明 --------77-81 附录4：SIEI变频器故障代码 --------81-83 附录5：门机参数及故障代码 -------83-88 附录6 ：调试报告 -------89-96

调试前准备：确认项目信息。合同配置要求与现场核实(确认需要调试的电梯型号和配置 要求) 调试工具准备：常用工具、钳形电流表、变频器操作器、门机服务器、调试资料 现场调试条件具备确认:电源、门洞封堵、 部件是否已安装完毕（过程检验中整改项是 否已整改完毕） 电梯动态检查：确认井道信号、门锁功能、安全回路状态、对重块数量、缓冲器功能及缓冲距确认。 动车前准备工作：电机电流自学习和编码器定位、检修运行 减速距离自学习：实施5-5-1参数 平层位置调整：实施5-6-1参数 运行质量调整：启动、加速、恒速、减速、停车（包括多段速段速确认） 门机运行质量调整：开关门到位位置、加速时间、爬行时间 平衡系数：用电流测试法。调整平衡系数 功能试验：77U 、77N 位置检测 超载、光幕、司机、优先、消防、锁梯、提前开门、再平层、语音报站、应急平层、抱闸检测、并联、 填写调试报告:按调试报告要求，填写完整报告 (lonworks)节点下载：实施5-7-1或5-7-2参 数 井道自学习：实施5-2-1参数

巨人通力电梯图纸说明

巨人通力电梯图纸说明 drawing list 图纸目录 position number table 代码对照表 machinery machine room wiring diagrams 机房 power supply 电源 high voltage 高压 controller external connections 外部接线 group connections 群控接线 option interface unit 选项接口 shaft wiring diagrams 井道 control panel connections served top floor 顶层服务楼层 specials at top floors 特殊顶层服务楼层 sered intermetiate floors 中间服务楼层 specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层 specials at first fllor 特殊第一层服务楼层 pit wiring 底坑接线 key switches at landings 厅开关 emergency exits in shaft 井道 car diring diagrams 轿厢接线图 travelling cable 随缆 inspection drive 检修运行 safety switches 安全开关 limit switches 极限开关 doors 门 car network,cop 轿厢网络，COP car calls 轿内召唤 car operating panel,general 轿厢操作面板，通用car operating panel,optional 轿厢操作面板，选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagrams contactor control 控制 machinery control 控制 safety chain 安全回路

@通力3000无机房维修手册.

无机房电梯维修手册 (None-machine room elevator maitainace manual)

第一部分产品简介 1.1电梯简介 此类型号电梯是通力公司基于其碟式马达技术而开发的，并于上世纪9O年代中后期投放市场的新型电梯产品，产品采用LCE 逻辑控制方式和V3F 16es(早期产品) 或V3F 16L变频拖动系统。 电梯通讯采用串行通讯技术，使电梯的配线得到最佳优化(只需要4根总线)，同时由于电梯的控制系统和拖动系统等均采用模块化结构设计，电梯系统的配线采用接插件等方式。使电梯控制柜结构紧凑，布线整洁有序。 该型电梯运行舒适可靠，故障率低，同时电梯控制系统均带有基本的故障监测和诊断功能，从而使电梯的调试，维修和保养更加方便快捷。 电梯控制柜整体外形图如下：

1.2 产品主要指标： ?供电电压380±10VAC(China)； ?电梯的速度可达1米/秒； ?最大载重可达 1000KG(2：1)； ?最大提升高度可达48米； ?最多服务楼层可达16层； ?可实现8台群控； ?平层精度 ±5mm; ?最低服务楼层为0.5米； ?电梯检修运行速度0.3米/秒(默认)或 0.5米/秒； ?电梯井道设定(自学习)速度和电梯纠正运行速度为0.25米/秒；?电梯再平层速度为0.03米/秒；

第二部分电梯电气系统介绍无机房电梯的电气系统主要由以下几个部分组成：?控制系统 ?驱动系统 ?电源系统 ?安全回路系统 ?轿厢照明及通风系统 ?井道位置信息和部件 ?井道通讯系统，层显及外呼设备 ?轿厢内呼系统和显示设备 ?电梯群控和其他辅助功能 ?门机系统（见第三部分）

巨人通力电梯调试要点

巨人通力电梯调试要点 参数出厂值功能描述 1—1 1 与锁梯层一致 1—2 6 全集选带运行箭头设6 1—10 5 开门保持时间（可根据现场情况设定） 1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4，不带提前开门设0 1—13 0 强制关门 1—18 1 单开门设1，贯通门设3 1—23 1 前门类型（所有电梯必须设为1） 1—24 0 后门类型，有后门时设1 1—30 1 泊梯层，和基站设为一致 1—32 99 泊梯时间 1—33 1 泊梯模式 1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1 用防捣乱功能时设submenu1-1 submenu2-1 关闭此功能两个都设0 1—42 1 内召注册时蜂鸣 1—43 0 外召忽略允许 1—44 0 有司机功能时设4，无司机功能设0 1—50 1 在并联或群控时电梯号码，并联时主梯设1副梯设2， 群控时按接线设置1，2， 3………..无并联设1 1—51 33 并联和群控时设置，1号梯设33，2号梯设34以此类推 多一台梯向上加1 1—53 2 重开门类型，重开门一次设1，重开门数次设2 1—54 1 最底层，修改后必须重新进行井道自学习（并联和群控 的最底楼不一致时设置） 1—56 8 群组容量，两台并联设2，群控时根据实际群控台数设置， 无并联设8 1—60 1 消防返回层，和消防层设为一致 1—61 11 消防区域码，有消防设11，无消防设0 1—62 0 消防功能，有消防设1，无消防设0 1—71 3 检修驱动极限，须设为3 1—72 1 锁梯返回层，和基站设为一致 1—79 0 锁梯时轿厢照明状态，关闭设0，不关闭设1 1—83 1 超载闪烁信号，不闪烁设0，闪烁设1 1—92 1 风扇类型（1为自动且带开关，0为自动） 1—93 0 COP不可选择，单开门设0，贯通门设1 1—94 7 到站钟 1—98 1 照明类型（1为自动且带开关，0为自动） 6—1 11 驱动类型 6—2 1 井道类型（只能设1）