拆塔施工方案

门头沟区西苑路改建工程第一合同段

110kV平汪友一、二回26#~28#改造工程

拆旧塔施工方案

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一、工程概况

本工程新建三回同塔直线钢管杆3基，不更换原线路导地线。此外，需拆除原铁塔3基。

二、施工组织机构

三、拆除工作量

拆除110kV 平汪友一、二回26#~28#角钢塔。

四、 施工前的准备工作

1、验电

① 首先要进行验电手续，验电要用合格的验电器，验电线路确保无电压。

② 验电时应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并有专人监护

③ 同塔架设的多层电力线路进行验电时，先下层，后上层。 2、挂接地线

① 线路经验电后，确实没带电，则可在施工段内停电线路两侧杆塔上挂接地线，若施工线路可能有感应电时，应加挂接地线。

②同塔架设的多层电力线路挂接地线时，先下层，后上层。

③挂接地线时，应先接地线端，后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线的程序与此相反，接地棒打入地下深度不小于0.5米。

④接地线必须用多股软铜线组成，其截面不得小于25平方毫米。

⑤施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线；工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人再登杆塔进行任何工作。

五、旧杆塔拆除施工工艺流程

1、电杆拆除方法

本工程进行倒塔施工时，拆杆时应在铁塔横担处加控制绳后，同时松开铁塔反向拉线的拉线螺丝，采用25t吊车整体倒杆。

2、铁塔拆除流程

施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场

3、施工方法

3.1、杆塔拆除施工措施。在横担上挂点位置，用U型环将钢丝绳与塔身连接，登高作业人员上塔拆除上层横担下方主材连接处螺栓，使用吊车整体吊拆铁塔。

3.2、铁塔分解

铁塔拆除过程中应实时监控铁塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。

3.3、工具一览表

拆杆工器具一览表

4.6、旧塔材回收

拆除的旧杆塔材料清理后，运输至指定仓库，并办理入库手续。

六、安全措施

1、认真贯切“安全第一，预防为主”的方针，施工过程认真执行《电力建设安全规程》的有关规定，在停电过程中，必须严格执行保证安全的组织措施，落实工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。

2、开工前对各施工班组进行安全技术交底，同时组织学习有关设计要求、施工规范及铁塔拆除施工方案，熟悉拆塔施工技术要求和特点，工作负责人宣读安全工作票时，必须明确施工方案和当日工作的主要危险点及采取的安全措施，履行施工人员签字手续。严格按规范要求及作业指导书进行施工。施工负责人认真检查工器具设备即布置情况确保其性能和强度可靠，布置正确合理，严格按施工作业指导书使用各种器具，严禁以小代大。

3、凡进入施工现场的人员，需规范戴安全帽，工作前不得饮酒，高处作业必须按规范系双保险安全带，穿胶底鞋，并设安全监护人。在铁塔上作业转移位置时，不得失去后背绳的保护。系安全带后必须立即检查扣环是否扣牢扣好。安全带应高挂低用，注意防止摆动碰撞，当使用3米以上长绳时，应加装缓冲器，塔上塔下应设安全监护人。参加高空作业的人员必须经过考试合格，严格执行安全工作命令票制度。高空作业人员应定期进行体检，患有心脏病、高血压、癫疯病人严禁等高作业。

4、凡能在地面上预先做好的工作，都必须在地面上进行，尽量减少高处作业时

间。

5、施工人员要分工明确，密切配合，服从指挥。应避免上下交叉作业。必须交叉作

业时，要互相照应，密切配合。

6、在高处上下层同时作业时，施工人员应配备工具袋；严禁从塔上往下乱扔东西或向塔上抛东西。高处作业下方应设置红旗标志、安全横幅、安全警示牌、安全围栏。禁止人员通行和逗留。

7、固定杆塔的临时拉线，必须施工钢丝绳，不得用铁丝或白棕绳代替。

8、做好施工现场的防火措施，易燃材料应按运输、存放、使用的有关规定由专人负责管理，在烧焊的施工现场应备灭火设施，做好预防焊星飞溅伤人、引烧其他物品的措施。每次工作完毕后，必须清理现场，检查有无遗火种，拉开工作电源。

9、高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢，上、下传送应用绳索吊送，严禁抛扔。

10、安全带每次使用前要进行外观检查，有破损的，不得使用。

11、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

12、系好安全带后必须检查扣环是否扣牢。在杆塔上转位时，不得失去安全带保护。

13、做好施工车辆、机具的维护、管理，定期进行安全检测和保养，防止带隐患使用。施工车辆、机具的操作必须由专业培训合格的专人负责，现场施工车辆的停放应符合施工安全和交通安全的规定。

14、火焰切割必须有专业人员进行，持证上岗，按规定管理切割用工器具、材料。按照顺序切割地脚螺栓，施工人员在施工时应戴防护眼镜及防护手套。

15、吊车就位时，必须要专人统一指挥，信号畅通明确；拉线、锚线和牵引设备等应可靠，且施工过程要设专人负责看管，及时汇报情况。

16、拆卸塔段，必须在白天起吊完毕，并封铁齐全，螺丝紧固，不允许待隔夜继续施工。组立的杆塔不得施工临时拉线过夜，需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。

17、施工材料现场堆放应有封闭场所，或根据现场实际情况做简单的围栏，材料堆放整齐，由专人看管，无关人员为经允许不得进入。做好吊装施工现场的封闭，根据施工现场实际情况，设施工围栏、警告标志封闭施工现场，非施工人员、车辆不得进入施工现场。在繁忙路段作业，应和交警部门联系封路施工，由专人协助维持交通秩序。

18、塔材搬运：

a.搬运前应观看周围是否有人工作及其障碍，避免相互碰撞；

b.搬运时注意观察行走道路，避免踩空、踩滑、跌倒；

c.多人抬运构架时，应步调一致，设一人指挥。

19、遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高空作业。

20、不得利用树木或外露岩石作主要受力锚桩。

21、拆除杆塔前，对施工现场使用的工器具应堆放整齐，并清理施工周围的废置杂物，确保施工时方便。

22、施工人员进入现场，注意杆塔放倒的方向，切勿站在杆塔下方，安全标识的数量应摆设足够，安全员亦应不间断地进行实地监护。

23、拆除杆塔时，必须打好足够数量的临时拉线及做好地锚的设置，并针对杆塔的受力情况，合理选择拉线类型，防止杆塔跌落。

24、现场指挥负责人必须在施工前，对现场各施工人员明确讲述施工流程和步骤，技术交底时应重点提及，并作危险点分析。

25、杆塔在拆除的过程中，对其补强的各方面安全防范措施应落实到位，如有遗留应及时进行补充，并加以执行。

26、现场施工组织指挥，应具备先进通信设备；施工前，做好本方面的合格检查，保证施工过程交流畅通无阻。

27、拆除后的杆塔，合理地进行编排归类，利用最方便的交通工具进行运走，不能残留任何施工物件，而造成有可能发生的安全隐患。

八、杆塔拆除、常见危险源及控制措施

七、环境保护及文明施工措施

1、文明施工措施

1.1、凡进入施工现场，职工着装必须整洁，统一工作服，并佩戴胸卡；

1.2、施工现场布置合理，工机具摆放有序，材料堆放有序、有标识；

1.3、做好施工现场危险警示标志；

1.4、要办好宣传栏，制定严明制度，精心组织、文明施工，提高施工质量，保证一次成优率。

2、环境保护的措施

2.1、合理修筑运输道，使之与周围环境协调，并成为日后运行维护道路。

2.2、对材料的临时卸点要严格控制范围，选择合理的布置方案，力求占地最少，搬运距离最近，对环境造成的污染最小，对受影响部分场地应及时清理并恢复原貌；施工场地的开辟要因地制宜，不能滥占耕地、林地，施工完毕要认真清理，对废弃的材料要妥善处理，对原来的田埂、水渠、道路等要恢复原状或按设计要求作改道。

八、应急预案

1、人员触电

立即把触电者接触的那一部分带电设备的开关或刀闸断开，将伤者同电源脱离，将伤者脱离电源的过程应注意自保，触电者没脱离电源前，不能用手直接触及伤者；伤者脱离电源后，如果神志清醒，应使其接地平躺，不要站立走动；如果神志不清，应就地仰面躺平，保持气道通畅，并拨打“120”求助；当伤者呼吸和心跳停止时，应立即按照心肺复苏进行就地抢救至救助来到。

2、高空坠落

抢救时应使伤员安静平躺，判断其全身情况和受伤程度，出现出血及时止血，使用消毒棉纱覆盖伤口进行包扎；脑颅外伤时应使伤员采取平卧位，保持气道通畅，如外观无出血，但面色苍白、脉搏细弱、气促、四肢冰冷等状态，应保持温暖，速送医院救治。

3、现场火灾

当现场出血火灾时，首先要保持冷静，如果火灾程度较小可以控制，应马上组织人员使用适当的灭火器进行扑救；如果火灾程度较大不受控制，应马上将火灾现场的易燃等物品撤离到安全地点并拨打火警电话“119”求救。

4、应急措施

施工人员必须熟悉周边环境，时刻保持清醒的安全意识，以免发生意外。若在施工中发生意外，需根据工程地点采取就近原则，将伤员及时送往医院医治。

旧房屋拆除施工方案

房屋拆除施工方案 2010-6-11 1:01:06 关键字：拆除方案拆除施工方案房屋拆除施工方案 镇海炼化厂铁路新建信号楼周围旧房拆除 专项施工方案 一、施工现场概况 待拆房屋多为砖混结构，原为机务人员休息室，位于镇海炼化铁路储运部。 工程拆房面积达到xx平米，无相毗邻的危房，作业面较小，周围为炼化厂区，…… 二、项目管理人员的安排及作业人员的组织 本工程施工单位为江苏雷威建筑工程有限公司负责拆房工作，拆迁工程由周钟鑫负责，宣海龙负责现场拆房协调指挥工作，骆有才负责现场的安全工作。…… 三、施工机具及安全防护设施投入 经过现场勘查，项目部在充分考虑工期、现场状况等情况下，决定采用250型挖机拆除，并结合人工辅助配合。…… 四、建筑垃圾的运输、堆场安排 ……根据业主要求，清运到炼化指定地点。 五、进度安排 拆除顺序：先由人工配合拆除门窗，再由机械设备从上往下的程序来进行拆除，直至基础、地梁打破除。具体时间安排：根据施工进度及储运部要求逐个拆除-------- 六、安全措施 （一）拆房施工作业前的安全管理： 1、工人进场前必须经过炼化相关部门的安全教育培训，并且通过考试，培训不合格不能进入施工现场。

2、应根据拆房工程的具体情况，编制拆房施工组织设计或拆房方案，其组织设计或拆房方案必须经项目经理和技术负责人签字。 3、拆房施工技术负责人在施工作业前，应当向拆房施工作业人员作书面安全技术交底，被交底人应当了解该项技术作业的基本要求和安全操作规程，在相关文件上签字，并受安全管理人员的监督检查。 4、必须在工地固定场所设置下列标牌：⑴工程概况牌：标明工程项目名称、拆房实施单位、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆（竣）工日期、监督电话；⑵房屋拆除安全生产牌； 5、文明施工牌。 在拆除工程施工现场醒目位置应设施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。 6、房屋拆除前由专业的电工负责切断总电源，确保安全，以防触电。 7、房屋拆迁前应把里面的应该把里面有用的物件清理出场，堆放到指定的安全地点。 （二）拆房施工作业时的安全管理： 1、拆房施工作业应严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施。拆除建（构）筑物通常应自上而下，对称顺序进行，不得数层拆除，当拆除一部分时，先应采取加固措施，防止另一部分倒塌。 2、拆房施工作业人员应正确穿戴劳动保护用品，戴好安全帽，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。夏季施工做好防暑降温工作。 3、拆房施工作业时严禁向下抛掷，拆卸各种材料应及时清理，分别堆放在指定场所。 4、在拆房施工作业过程中，如发现文物、爆炸物以及不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、爆炸、坍塌、淹埋或人员伤亡事故，须及时向公安部门及有关部门报告。 5、因施工现场场地特殊，四周都是油库重地，所以施工人员严禁擅自使用明火，在用机械拆除房屋过程中可能遇到钢筋需要切断时，尽量使用钢锯弓、钢筋剪刀等手用工具。 6、必须用到电焊、气割等设备，必须向有关部门申请动火作业票，由专业人员持证上岗，并配备灭火器具，以免发生火灾。 7、房屋拆除现场由专业的安全员进行监督指挥，施工人员应听从指挥，遵守劳动纪律，不得擅自野蛮施工，确保房屋拆除工程顺利进行。

主塔施工方案

第一节主塔施工专项方案 一、编制说明与依据 索塔是斜拉桥的一个重要组成部分，同时又是斜拉桥的主要受力构件，除自重引起的轴力外，还有水平荷载以及通过拉索传递给塔的竖向荷载（活载）和水平荷载。索塔施工在斜拉桥施工中有着很重要的地位，从造价方面看，索塔占总造价的20%左右；从建设工期看，索塔施工约占总工期的1/3。 鉴于索塔施工的重要性，项目技术组认真广泛收集有关资料、认真领会设计意图、熟悉暂有的合同条款和技术规范的基础上，依据前期《实施性施工组织设计》以及《主塔初步施工方案》评审与研讨时专家提出的意见与建议开展编制工作。本方案主要参照以下几项资料进行编制： 1、《温州市永嘉县瓯北大桥工程桥梁工程施工图》； 2、《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）》； 4、《温州市永嘉县瓯北大桥实施性施工组织设计》； 5、《斜拉桥建造技术（人民交通出版社）》； 6、《新编桥梁施工工程师手册（人民交通出版社）》； 7、《路桥施工计算手册（人民交通出版社）》； 8、《大体积混凝土施工规范实施指南（中国建筑工业出版社）》； 9、《大体积混凝土温度应力与温度控制（中国水利水电出版社）》； 10、《桥梁施工常用数据手册（人民交通出版社）》； 11、《现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术（科学出版社）》。 二、工程概况 2.1概述 瓯北大桥主桥为独塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨径组成为150m+125m=275m。索塔为钢筋砼钻石型索塔，包括上塔柱、下塔柱和下横梁，砼强度等级为C55。塔座与首节塔柱一起浇注，塔座采用C55聚丙烯纤维混凝土。主塔构造如图2.1.1所示。

浆砌挡墙施工方案

浆砌片石挡土墙施工方案 一、编制依据 1、《平皈公路改建工程招标文件》及设计图、相关的标准图、参考图； 2、国家现行的技术标准 3、当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。 4、工程采用技术规范、规程、规定： JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》 JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 二、施工概况 K52+578～K52+642段挡墙位于路基右侧，设计为重力式挡墙，基础工程量132.44m3，墙身工程量295.8m3，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝抹面。 三、施工目标 1、工期目标 1.1本单项工程计划2016年03月25日开工，2016年04月20日完工，工期27天。 1.2我公司将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成任务。 四、主要施工方案： 1、对材料的要求

1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。 1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。 1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。 2、浆砌挡土墙施工工艺流程 施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验 3、施工准备 3.1审核图纸，计算放样资料； 3.2制作坡度架，准备施工机械设备； 3.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。 3.3.1施工测量准备 （1）编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、校核设计图纸，编制测量方案，经技术负责人审批后，作为本工程测量施工的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性，一经批准，应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。 （2）校核定位依据桩，对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求；对两个（或以上）水准点进行符合校测，进度符合要求后，取中值使用；定位桩经校测后采取保护措施，以保证施工期间正常使用。

高压线塔拆除安全方案.

一、工程概况 德商高速公路夏津至聊城段路桥三标起点起点S258南侧，里程桩号K84+000，与二标的接头处长链长度为27.8m。向南经梁水镇任香坊东、河下荣东、老程庄西、小赵庄西、大荣东、闫寺办事处大王庄东、道口铺办事处任双庙东、胡谢西，止于王尔镇村西南德商高速与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通，里程桩号K103+000本标段全长19.028公里。 二、编制依据 按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法?的要求和其它安全施工的规定进行。 安全目标 1．坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。 2．杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保生命财产不受损害。 3．创建安全生产标准工地。 4．杜绝因施工造成的道路中断，通信、电力管线损坏等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责 项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全总监主抓安全生产工作。项目总工负责施工技术问题，现场配备专职安全员，施工队伍配备兼职的安全员。 组长：XXX 副组长：XXX XX 组员：XXX XXX XXX XXX XXX XXX

项目经理对施工进行总体协调指挥，现场经理负责对施工现场的整体指挥工作。组员按照分工对现场进行直接管控。 四、施工前的准备工作 1、拆除高压线 ①应与供电部门进行协调及时拆除高压线路。 ②未拆除高压线前不得进行施工作业。 2、车辆、人员就位 ①线路拆除后吊拆车辆进入现场选择合理的支点将车辆支立稳定，并对车辆进行安全检查。 ②吊车司机应按规定持证上岗。 ③现场安排专人进行指挥作业。 ④作业前对作业人员进行安全交底。 ⑤对施工人员佩戴的防护用品进行检查，确保安全后进行作业。 五、线塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 2、施工方法 2.1、吊车就位后由工作人员上塔身固定钢丝绳，拆解塔基紧固螺丝，由吊车吊下塔身后进行分解。 2.2、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控线塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 2.3、线塔分解完成后运出施工现场。

旧路面拆除施工方案(新)

长沙县１０７国道安沙段综合整治工程（毛塘集镇）二标段 旧路面拆除施工方案

编制单位：湖南万力建设集团有限公司 编制日期：二0一三年二月 旧路面拆除专项施工方案 一、工程概况： 本项目为长沙县G107国道水塘垸至安沙段综合整治工程设计项目中的毛塘集镇段，位于规划的长沙县安沙现代物流园区域范围内，起点为光荣院，终点至鑫源土菜馆，全长路线约2092.577m (桩号K0+000~k2+092.577)。本工程主要的工程项目包括：对现在107国道破损水泥砼路面进行修补，K1+268.4~K1+622下穿三环线桥下段主车道全部拆除重建，加铺沥青砼路面，不足15m宽处加宽处理。 拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机清除的方法对路面的破裂砼进行清理。本标段主要旧路破除为下穿三环线桥下 K1+268.4~K1+622段主车道，该段为水泥混凝土及钢筋砼路面结构，该段拆除共计5184m2，其中拆除水泥砼方量为2978.2m3,钢筋砼方量为 676.8m3。其他一部分路面拆除为原路面板块局部破损而进行的凿除砼换板修补施工。 二、施工准备 机械配备为：挖掘钻机3台，挖机台1台，推土机1台，15T运输车6台。 人员配备为：现场总工一名，现场施工员一名，测量员一名，安全员两名，工人两名。 三、施工步骤 1、拆除三环线桥下K1+268.6~K1+622段旧路面，均应测定好设计标高，

中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1．采用施工围挡与警示路墩进行封闭围护施工，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。 4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺口设立个出口，以便店铺居民出入。 5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

通信塔安装方案 (1)

通信塔安装方案 一、组织安全施工措施 成立专业化施工队伍，指定项目负责人（或基站负责人）、专职安全员、施工吊装总指挥、质量检查员、高空操作工等。制定安全规章制度及安全操作规程，进场前进行系统的安全知识教育，每工作日班前进行安全交底，施工中逐步提高“不伤害自己、不被别人伤害、不伤害别人”的“三不伤害”的能力。对施工安装工器具的自制原材料必须注明生产厂家及出厂合格证，尽量使用正规大厂家的产品，谨防假冒伪劣产品进入施工工地。对正在进行正常作业的安装器具，每班前由专职安全员进行检查，发现损伤及时调换 确保安全进行。 施工吊装现场设立吊装总指挥，施工中做到统一部署、统一指挥、统一行动。各技工必须各守其职，各就各位。起吊时风缆绳定点定人，在塔体起吊及主扒杆提升时，严禁互相窜岗。高空作业时，其作业工具必须用麻绳扣紧或背有工具袋，安全带随身。在任何一个部位，必须与塔体有关部位用夹扣和钢丝千斤扣牢，以免发生高空坠落的安全事故。不准高空抛物，不准在5级大风及有雷雨时施工。卷扬机、开关箱必须设置漏电保护器，受力缆绳的主地锚必须有加固装置，可采用厂家生产或自制的螺旋地锚（5t）。 凡进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，着装整齐，穿戴规范，严禁穿拖鞋、光脊背作业。作业区两侧在交通口设置警戒线，用公司统一制作的红绿旗横线拉紧，并派专人拦阻行人于警戒线外，非施工人员无故不准随意进入施工现场。施工中必须服从安全监督领导小组的现场检查，对发现的违章、违规、违纪罚款，必须坚决执行。 二、施工人员组成 项目负责人1人：有较强的综合管理和组织能力及协调能力，具备单管塔单根外抱杆式吊装的一般短程与施工程序。 现场施工总指挥1人：必须是专职起重工，并具备起重指挥上岗证，有丰富的起重安装经验，指挥果断、雷厉风行。对一般工具及施工设备，对其规格、型号、最大承载能力、破坏承载力及安全系数，做到心中有数。且具有较强的现场施工应变能力。 专职安全员1人：具备起重工的专业知识，了解安全操作规程。技术素质较高，敢于负责，并必经安全管理部门的安全专职培训，且具有上岗证。 高空作业工2-3人：具有较好的技术素质，工作胆大心细。身体素质较好，并持有高空操作证。 起重工4-5人：掌握起重的专业技术知识，懂得各种工具及起重设备的操作技术、安全操作规程，并经专门培训并持有上岗证。 质检员1人：经专业技术培训，掌握单管塔施工、验收基本标准和质量要求，能要求施工人员按有关规范执行，具体包括单管塔的垂直度、外观、接地电阻、安装程序等。 三、主要施工器具及施工安装设备和材料2-3t卷扬机一台（配Ф12mm钢丝绳300m）；1-2Tudrsm2一台（配Ф10mm钢丝绳200m，作拉升扒杆用）；2t手拉葫芦（5-6只）；108mm×6mm×7500mm的无缝管2根（用于副扒杆）；159mm×8mm×16000mm主扒杆1根；3t三门滑轮组一组（2只，作提升主扒杆用及倒运塔体用）；5t三门滑轮组一组（2只，作起吊塔体用）；3t导向滑轮2只（2t备用导向滑轮3只）；Ф12mm钢丝绳600m。 四、机械吊装方案 使用50t、80t轮式起重机安装单管圆锥通信塔，是建筑安装企业总结多年安装经验，经专业施工人员及技术人员共同研究，制定的一种吊装方法。该吊装方案，吊装速度快、安全，对塔体的碰撞损伤较小，但使用机械吊装，对现场地形地貌要求较高，对现场安装人员的施工整体素质要求较高，因此必须严格按吊装操作规程，精密组织谨慎操作。

浆砌施工方案

CB01 施工技术方案申报表 (中原工程集团[2014]技案03号)合同名称: 郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程4号出水河道工程施工

4份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，发包人2份，承包人、监理机构各1份。 郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程 4号出水河道工程 浆 砌 石

施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 河南省中原水利水电工程集团有限公司 郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程4号出水河道工程施工项目部 二○一四年二月 目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.施工准备 (1) 3.1技术准备 (1)

3.2机械准备 (2) 3.3生产准备 (2) 3.4现场准备 (2) 3.5材料准备 (2) 4.主要施工工法和技术要求 (2) 4.1原材料及中间产品 (2) 4.2浆砌石砌筑要求 (3) 4.3砌石质量检查 (5) 4.4水泥砂浆勾缝 (5) 5．工程质量要求及保证措施 (5) 5.1工程质量要求 (5) 5.2质量管理组织机构 (5) 5.3质量保证体系 (6) 5.4质量保证措施 (6) 6．安全保证措施 (7) 6.1安全方针及目标 (7) 6.2本工程易发生的安全事故 (7) 6.3安全保证措施 (8)

浆砌石施工方案 1.工程概况 郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程4号出水河道工程，位于龙湖调蓄池尾部，上游连接龙湖4号出口闸，下游连接G107国道处已建成的魏河河道治理工程，本工程浆砌石施工部位主要位于闸室桩号0-015～0-065和闸室桩号0+047～0+268.1段，共长221.1m，包括护底和护坡。护底宽为渐变形式，107.14m～45.042m不等，护坡宽约为40m左右，合同工程量约：11828m3。 2.编制依据 1、《郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程4号出水河道工程施工合同》； 2、《郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程4号出水河道工程施工组织设计》； 3、《郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程4号出水河道工程施工总进度计划》； 4、《郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程出口4号河道施工图册》； 5、《水利水电工程施工测量规范》（SL52/-93） 6、《水利水电工程施工质量评定规程》（SL176-2007） 7、《水利水电工程施工组织设规范》（SL303-2004） 8、《水利水电工程单元工程施工质量评定验收标准-堤防工程》（SL634-2012） 9、《浆砌石坝施工技术规定》(SD120-1984) 10、《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2000) 11、《浆砌石坝施工技术规定》(SD120-1984) 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1复核施工图纸

拆旧铁塔施工方案(汇编)

公园南路原转播电视塔 拆 除 施 工 方 案 中堰村八组 二0一六年三月五日

公园南路原转播电视塔 拆除施工方案 编写： 审核： 监理：

施工方案 一、工程概况 因公园南路建设需要，需拆除原转播电视塔及原铁塔基座，根据实际情况与镇政府及中堰村协商由中堰村组织拆除。 二、施工组织机构 工程项目负责人：杨运财 施工现场负责人：徐甲疆 高空作业组：徐长军徐甲军 地面作业组长：徐甲兴 安全员：徐甲奎徐甲顺徐甲兵徐甲学 三、旧塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除方法 本工程进行倒塔施工，由具有高空作业资质的专业人员，攀上塔身工作台处，在东侧锚固钢丝绳与地面车辆进行连接，在南、北两侧各固定一根游绳配3-5专人控制塔身倾倒方向，用氧焊切除东侧铁塔底座不小于1.5米，然后指挥车辆向东牵引制动，再切除西侧铁塔基座后，指挥车辆向东牵引斜拉塔身，使塔身向预定方向倾倒。 2、铁塔拆除流程 施工准备机械到位锚固塔身拆卸塔座斜拉塔身清理现场 3、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控铁塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 四、施工安全责任及注意事项 （一）安全管理责任：施工过程中不发生任何安全事故，如发生安全事故，所造成的一切损失及责任均由施工单位承担。 （二）安全注意事项： 1、高空作业人员必须持证上岗，严格按规程进行操作，避免高空坠物。火焰切割人

员必须有专业人员进行，持证上岗，按规定管理切割用工器具、材料。按照顺序切割地脚螺栓，施工人员在施工时应戴防护眼镜及防护手套。 2、机械就位时，必须由专人统一指挥，信号畅通明确；拉线、锚线和牵引设备等应可靠，且施工过程要设专人负责看管，及时汇报情况。 3、根据施工现场实际情况，设施工围栏、警告标志封闭施工现场，非施工人员、车辆不得进入施工现场。在繁忙路段作业，应和交警部门联系封路施工，由专人协助维持交通秩序。拆除区域周围设置围栏，悬挂警告牌派专人监护，严禁无关人员和车辆通过或逗留。 4、遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高空作业。 5、施工人员进入现场，注意铁塔放倒的方向，切勿站在塔下方，安全标识的数量应摆设足够，安全员亦应不间断地进行实地监护。 6、现场指挥负责人必须在施工前，对现场各施工人员明确讲述施工流程和步骤，技术交底时应重点提及，并作危险点分析。 7、铁塔在拆除的过程中，对其补强的各方面安全防范措施应落实到位，如有遗留应及时进行补充，并加以执行。 8、现场施工组织指挥，应具备先进通信设备；施工前，做好各方面的合格检查，保证施工过程通讯畅通无阻。 相关责任人签字：

组塔专项现场施工方法

组塔专项施工方案 2016年03月01日 巴中笔山-镇龙35kV新建线路工程 （一标段N1-N31） 4.2作业方法和要求 1钢管抱杆规格、结构.........................................5页2钢管抱杆的吊装方式.........................................5页3钢管抱杆组塔要求...........................................5页4钢管抱杆的组装.............................................6页5钢管抱杆的竖立.............................................6页6钢管抱杆的固定.............................................8页7钢管抱杆的提升.............................................8页

8塔材的吊装.................................................9页9钢管抱杆拆除..............................................12页10塔材组装要求.............................................13页11作业活动的分工和职责.....................................15页5质量标准及验收....................................15页 6危险点分析及控制措施...............................16页 7安全文明与环保要求.................................17页 2.2本公司制定的程序文件 ?《送电线路施工过程控制程序》（编号：MP16） ?《高处作业控制程序》（编号：MP21） 3作业准备 3.1作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 铁塔吊装组立所需的主要工器具由公司机具站发放；对于自购的工器具，必

浆砌石砌筑施工方案

浆砌石砌筑施工方案 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

浆砌石砌筑专项施工方案 一、材料 1.石料 ⑴砌石体的石料应采自施工图纸规定或监理人批准的料场，石料的开采方法应经监理人批准，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料的物理力学指标应符合施工图纸的要求。 ⑵砌石体分块石砌体和条石砌体，各种石料外形规格如下： 块石砌体：块石应呈块状，中部厚度不应小于15cm。规格小于要求的块石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量10％。 条石砌体：按其加工面的平整程度分为细料石、半细料石、粗料石和毛料石四种。 用于浆砌石体的粗料石(包括条石和拱石)应棱角分明、各面平整，其长度应大于50cm，块高大于25cm，长厚比不大于3，石料外露面应修琢加工，砌面高差应小于5mm。砌石料应经过试验，石料的容重要大于25kN ／m3，湿抗压强度大于100MPa． 2.砂、砾石 ⑴砂浆和小骨料混凝土采用的砂料，要求粒径为－5mm，细度模数为－，砌筑块石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm；砌筑条石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。 ⑵小骨料混凝土采用二级配，砾石粒径为5－20mm及20－40mm。 3.水泥和水

⑴砌筑工程采用的水泥品种和标号应符合有关规范的要求，水泥应按品种、标号、出厂日期分别堆存，受潮湿结块的水泥，禁止使用。 ⑵对拌和及养护的水质有怀疑时，应进行砂浆强度验证，如果该水制成砂浆的抗压强度低于标准水制成的砂浆28天龄期抗压强度的90%以下时，则此水不能使用。 4.胶凝材料(用于砌筑工程的水泥砂浆和小骨料混凝土) ⑴胶凝材料的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，配合比必须通过试验确定。施工中承包人需要改变胶凝材料的配合比时，应重新试验，并报送监理人批准。 ⑵拌制胶凝材料，应严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料的称量允许误差应符合下列规定： 水泥为±2%：砂、砾石为±3%；水、外加剂为±1%。 ⑶胶凝材料拌和过程中应保持粗、细骨料含水率的稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。 ⑷胶凝材料拌和时间：机械拌和不少于2－3min，一般不应采用人工拌和。局部少量的人工拌各料至少干拌三遍，再湿拌至色泽均匀，方可使用。 ⑸胶凝材料应随拌随用。胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确。在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用。 二、浆砌石体砌筑 1.砌筑工艺流程 详见下页工艺图

变电站拆旧专项施工方案

遵义220kV海龙变I号主变增容工程拆旧主要包括了2#主变，110kV管母，事故油池、电容器等一次设备。 一、主变拆旧主要包括了散热器、油枕、高压套管等拆除方案 1主变散热器拆除方案 1.1关闭所有散热器蝶阀，并确保蝶阀关闭可靠 1.2散热器放油散热器逐只放油，用开口油桶置于散热器下部，拧开散热器底部放油塞螺栓放油，然后打开上部放气塞，加快放油速度，开口筒中油用滤机抽至油罐。在施工前应确认上下蝶阀已关闭，防止变压器油大量流失。 1.3在放油过程中，应密切关注放油时间，若较长时间，散热器油仍未放干，基本确定散热器蝶阀失效，无法关闭，则要及时拧紧散热器底部放油塞螺栓，停止放油， 1.4采取不排油更换蝶阀的方法， ①打开该变压器可抽真空全密封胶囊式储油柜腔体联管与胶囊吸湿器联管在储油柜上部的三通隔离阀，使储油柜胶囊与储油柜腔体连通。利用压强平衡原理，通过吸湿器联管对变压器储油柜腔体抽真空，在一定真空状态下更换故障部件，既避免上述传统更换附件方法的弊端，又简化操作流程，节省开支。 计算储油柜内油面压强P2。为确保更换附件时变压器不漏油，P2取0.055MP& ②准备好：一套带-0.1?0.15MPa真空压力的40L/h真空泵及其电源，一段真空泵出口至储油柜吸湿器联管 ③拆下吸湿器，将真空泵出口联管联好扎紧，确保不漏气后，及时打开三通隔离阀，在该阀未打开前严禁抽真空；当真空泵表压指示达到0.055MPa 时，开始附件更换，更换过程中动作要迅速，同时安排专人监视真空泵表压，一旦表压接近0.06MPa,立即用堵板堵住附件法兰口，减少进气量，确保法兰口压力小于大气压，避免变压器油外泄；附件更换结束后，关闭真空泵、泄压、复装吸湿器后，注意关严三通隔离阀；期间注意对瓦斯继电器、油箱上部及冷却器上、下各处放气阀放气，直至无存气为止。 ④开始实施抽真空作业，30min 达到0.055MPa 压力标准时，先快速更换蝶阀。期间有少量气体自铜阀安装法兰处进入变压器本体，没有变压器油漏出，真空泵压力几乎未下降；，无漏油；关闭真空泵，复装吸湿器，打开三通隔离阀，放气，运行冷却器，静置24h 后再放气。 1.5当排油完毕后，松掉碟阀螺杆并取下，此时要注意用塑料袋及时封住放油口，避免联箱内残油流出，防止变压器油流失和污染环境。

电信塔施工方案

目录 一、技术准备 二、施工工序总体安排 三、工期及施工进度计划 四、质量目标、质量保证体系及技术组织措施 五、安全目标、安全保证体系及技术组织措施 电信塔施工方案 一、技术准备 1、施工准备 ⑴熟悉与会审图纸 ⑵编制施工预算及材料计划。

在招标预算基础上，编制工程施工预算，并根据进度计划要求，编制材料供货计划。 ⑶施工前须进行详细周密进行的技术交底，确保工程质量。 ⑷根据建设单位局面形式提供的水准点和坐标引测至施工现场并建立坐标控制网。 ⑸对特殊过程、特殊工艺由项目技术组编制施工方案，并对施工人员、班组长进行技术交底。 ⑹编制好钢筋的翻样及加工计划，并由有关部门做好资源的组织工作。 2、现场准备 电信塔机房场地为农田，基本平整 ⑴施工临时道路，用碎石垫层压实。 ⑵施工用砂石料堆场平整后，用10T压路机压实。 ⑷施工用水：现场没有水源需人工挑到现场。 ⑸施工用电：从300米外村办厂内按到现场。 二、施工工序总体安排 a、施工总工序 施工顺序的安排遵循“先地下、后地上”，其施工顺序为：基础工程→主体工程→屋面防水工程→内外装饰及楼地面工程→门及装修工程→油漆工程。水电及设备安装等工程穿插其中施工，在基础及主体工程施工期间，根据土建进度及时做好各专业的管线埋设；内外装饰及装修过程根据电力设备安装的进程及时做好相应的配合工作。 b、各分部工程的施工工艺流程 ⑴基础工程 定位放线→土方开挖→做基础垫层→基础钢筋绑扎及验收→支基础模板→浇砼基础→砌砖基础→扎地圈梁钢筋→支圈梁模板→浇地圈梁砼→粉1:2防水砂浆面→土方回填及验收。 ⑵主体结构施工 在基础工程验收并符合要求后，再自下而上逐层施工，主体结构的工艺流程为：定位放线→排架搭设→立梁侧模及现浇板模→楼面板筋绑扎→模板、钢筋验收→梁板砼浇筑→砼养护→拆除模板→放线测平→砌墙→构造柱钢筋绑扎验收→立柱模→柱子砼浇筑→屋面立梁侧模及现浇板模→屋面板筋绑扎→模板、钢筋验收→梁板砼浇筑→砼养护→拆除模板→放线测平→砌女儿墙。 ⑶装饰工程 室内先粉天棚，再粉墙面，最后完成楼地面，室外乳胶漆面在主体工程验收合格后由上而下施工。 ⑷门工程 门框在填充墙施工结束后安装，门扇安装在粉刷工程完成后进行，油漆工作最后完成。 ⑸电力设备安装工程 电力设备由专业施工队伍施工、安装 4.3主要工序和特殊工序的施工方法 ㈠基础工程 根据电信塔的地理位置，场区常年地下水位的标高相对于室内±0.00为-1.0米。在基础土方开挖时，必须采取措施处理地下水，保证土方边坡的稳定和基槽的施工质量。

M7.5浆砌片石施工方案计划

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2施工条件 (2) 3.施工进度计划 (2) 4.主要施工方法 (3) 4.1测量放线 (3) 4.2基坑开挖 (3) 4.3基底处理 (3) 4.4基底检测 (4) 4.5基础及墙身砌筑 (4) 4.6挡墙养生 (6) 4.7墙背回填及泄水孔，沉降缝设置 (6) 5.质量检查项目 (7) 6.安全注意事项 (8) 7. 环境保护注意事项 (9)

1.编制依据 （1）习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程施工图设计、总体实施性施组设计。 （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。（3）《公路工程竣（交）工验收方法》。 （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 （5）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 2.工程概况 2.1工程简介 本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙：（1）、K0+184～K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m；（2）、K0+930～K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m；（3）、K1+165～K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m；（4）、K1+353～K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m；（5）、K1+423～K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m；（6）、K1+652～K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m；总计834m。 全线共7道浆砌片石路肩墙，其主要工程数量表见下表：

2.2施工条件 1）气候条件 项目区属北亚热带冬春半干燥夏季湿润型气候区。年平均温度13.1℃，最冷1月平均气温2.4℃，最热7月平均气温23.1℃，极端最高气温34.4℃，极端最低气温-8.4℃。年平均日照时数为1157.9小时，年平均降水量1137.8mm，降雨多集中在下半年，春旱、冰雹、倒春寒、秋季绵雨、低温等灾害性天气时有发生。 2）水文条件 沿线路段地表水系较发育，地表水系以河流、沟谷溪流为主，随季节变化极强，基本为季节性溪流，暴雨季节形成山间洪流。主要河流为赤水河及支流，属长江水系。 3.施工进度计划 根据项目特点，结合实施性施工组织设计及工期要求，各主要路基工程的工期计划如下表所示： 各主要分项工程工期计划

铁塔拆除方案

铁塔拆除方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

xxxxxxxxxxxxxxxx工程 铁塔拆除专项施工方案 施工单位（章） _2015_年_9_月_9_日 批准：____________ ________年____月____日 审核：____________ ________年____月____日 编写：____________ ________年____月____日

一、编制依据 《电力建设安全工作规程（线路部分）》（DL 5009.3-1997） 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q／GDW248-2008) 《国家电网公司2009年基建安全管理策划方案》（基建安全［2009］54号）《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（国家电网安监［2009］664号） 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》（2005版） 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009） 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009） 关于印发《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》的通知（基建安[2005]50号） 二、工程概况 xxxxxxx产业园位于嘉峪关关城以西、讨赖河北岸一带，南依讨赖河，西临兰新铁路，北靠在建的兰新铁路第二双线，规划总占地面积约162平方公里，其中，可开发用地约120平方公里。区域内属戈壁荒滩，地势开阔，地形平坦，是甘肃省规划的百万千瓦级光伏发电基地。嘉西光伏产业园距市区约16公里，交通便利。本工程起点为嘉西光伏产业园110千伏汇集升压站，终点为黄草营330KV变电站，线路长度约为46公里。

脱硫塔施工方案

脱硫填料吸收塔施工方案 编制依据 1) 山东煤业化工有限公司脱硫工段填料吸收塔设计图纸； 2)《钢制焊接常压容器》JB/T4735-1997 3)《钢制塔式容器》JB4710-92 4)《化工塔类设备施工及验收规范》HGJ211-1985 5) 《现场设备，工艺管道焊接工程及验收规范》GB50236-1998 6)《手供电弧焊接头的基本形式与尺寸》GB983-1988 7)《化工工程起重施工规范》HGJ201-1983 塔器设备现场制作安装方案 本工程简介： 本脱硫填料吸收塔为较大直径塔器，直径6400mm,高度为44000mm;塔体底部设富液槽；中部为填料吸收段，上部设喷淋清扫管；塔体采用普通碳素钢Q235—A型钢板制作，塔内填料支撑板采用0Cr19Ni9材料制作，每层填料吸收段上部设液体再分布器；根据设计图纸及现场情况本脱硫填料吸收塔采用分片制作、分段组对、以轮胎式起重机分段吊装组对就位施工方法进行现场制作安装(操作平台及梯子施工待设计图纸到位后另行编制)。 塔器制造安装工艺流程： 施工准备——会审图纸、备料——技术交底——筒体卷弧胎具、胀圈、组装平台等技术措施准备——划线、号料套裁—

—筒体壁板分片制作——塔内件、人孔、接管附件制作——塔体单节筒体组对——于基础上组对安装塔底富液槽及相关内件——分段预组对塔体——筒节焊接质量检测——安装塔内填料支撑、液体再分布器、附件等——塔体分段吊装立式正装组对——液体分布器及喷头喷淋试验——焊缝无损检测、塔器安装压力、致密性试验 1.施工准备： a.仔细了解图纸中有关塔器的结构、细节尺寸及各技术样图 之间的衔接和要求有无矛盾； b.会审图纸，明确工艺、材料要求及特别的制作要求，并据 此提供材料采购计划（塔体尽量采用原平板以提高塔体的 强度和韧性）。 c.施工技术负责人组织人员进行技术交底和安全文明教育； 详细明确塔器的具体制作步骤、图样、技术法规、标准规 范，现场条件、质量标准、必要的技术措施等。 d.根据施工现场平面布置图（见附后）清理、规划制作场地， 预留吊装机械等车辆行走路线，与建设单位沟通架设施工 用用电线路、电焊机棚等临时设施； e.铺设9*15.6 m钢板平台（见附后详图）用以制作单塔节 及分段组对塔体；配置相应的施工设备、工具、准备工卡 具、样板和检测量具、胎具、胀圈等；并将设备机具按施 工现场平面布置图规定的位置就位；卷板机放置于规定场

浆砌石护坡施工方案(最后)

北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制：封宣 审核：封怀珍 批准：李佳楠 编制单位：庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)

第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一，总流域面积565.4k㎡，分为白马河和吉利河两大支流，其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉，跨市美、大村、大场、泊里等乡镇，流域面积265.3 k㎡，河道长度44.2km；吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉，跨理务关、大场、海青等乡镇，流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布，上游宽阔，下游狭窄。上游为山区，中游为丘陵区，下游为平原区，河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程，位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括： (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口（白马河桩口1+600-4+840）段主河槽进行清淤疏浚，主槽底宽不足150m的拓宽至150m，宽于150m的保持现状不变，汇合口处设计河底高程为1.00m，按纵比降0.914‰，向上游进行清淤，主槽边坡不陡于1：3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处（桩号1+176）起，按纵比降0.281‰向上游进行清淤，清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩，挖掘机无法开挖的则予以保留。 （二）主槽护岸工程 护砌范围： 对河道弯道段凹岸，跨河建筑物上游30m、下游50m，滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米，其中左岸2179.1m，右岸1417.6m。

塔吊安拆专项施工方案11

1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为 QTZ-40，位于本工程西侧。 2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和 平整度误差小于 1/500 （基础顶面水平度小于 1/500 ）。 3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机 5米处。 4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。 二、塔机安拆 （一）、资源配置 配置12T 汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。 2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。 （二）、组装 把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与 建筑物垂直。 2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。 组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在 基础节最下面的 一个踏步上。 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架 上，并连接牢 固。 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。 吊装平衡臂，用销轴与上支座连接， 吊一块2T 的配重设于从平稳臂尾部往前数的 第三位置上。 吊装司机室，接通电源。 在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。 9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。 10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起 重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。 塔吊安拆专项施工方案 2009-7-24 9:8 【大中小】【打印】【我要纠错】 一、塔机设置 2、基础承载力大于 200KN/m

11 、 安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重 12.5T ）。 1.5T 、2T 、 2T 、2T 、2T 、1.5T 、1.5T 12 、张紧变幅小车钢丝绳。 三）、升塔（液压顶升机构） 将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。 2 、 调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以 3-5mm 为宜，当标准节放到安装 上、下支座下部 的引进小车后， 用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车 约在距回转中心 10m 处），具 体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落 在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准 节相连的 8 个高强度连接螺栓。 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。 4 、 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与 下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。 5 、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完 3 个标 准节后，必须安装下部 4 根加强斜撑，并调整使 4 根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。 6 、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可 不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。 四）、调试 待升塔完毕后， 调试好塔机小车限位、 吊钩高度限位、 力矩限位、 起重限位、 回转限位， 保证各 限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。 五）、拆除 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为 3-5mm 为宜，吊一节标准节移动小车位置 至大约离塔机中心 10m 处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔 身连接的 8 个高强度螺栓。 2 、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连 接螺栓，稍升活 塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全 部活塞杆， 使爬爪搁在塔身的踏 步上， 然后再伸出全部活塞杆， 重新将顶升横梁挂在塔身的 上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座 与塔身连接，并插上螺栓。 以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。 5 、 当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下： 配重吊离（留一块配重， 即平衡从尾部数起的第三个位置） 平衡臂—拆除起重臂 （整体） 至地面 — 吊离最后一块配重 —拆除平衡臂 —拆除塔帽 —上、下支座拆除 （包括拆除电源和司 机室） — 爬升套、 斜撑杆拆除 —拆除第三节标准节。 1、 3、 1、 3、 4、 拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。