公路工程交通安全设施监理实施细则[详细]

公路工程交通安全设施监理实施细则

编制:

审核:

批准:

江苏东南交通工程咨询监理有限公司

连云港新海至徐圩港区公路建设项目XX-JL总监办

2014年1月1日

目录

一、工程概况 (1)

二、监理工作依据 (2)

三、监理质量控制原则 (2)

四、质量目标分解 (2)

五、施工难点及监理要点 (2)

六、预控要点 (11)

七、适用规范 (12)

连云港新海至徐圩港区公路建设项目工程

交通安全设施监理实施细则

一、工程概况

本项目起点连云港市云台农场,终点为海堤公路,全长约26千米.设计为一级公路标准.设计速度为100千米/h.

根据道路规划调整,标准路段采用双向4车道.设计内容有:交通标志、交通标线、护栏、防眩设施、轮廓标及里程碑等.

(一)交通标志

标志类型:本项目交通标志主要包括警告、禁令、指示、指路等.

标志结构:全线交通标志主要设计为单柱式标志、单悬臂式标志、双悬臂式及附着式,具体形式主要根据道路条件和交通标志类型选择确定.

标志设计原则:交通标志的设置尽可能不偏设、不漏设、不多设,严禁错设.标志位置恰当,信息简洁、明确.

标志板材料:所有标志板面均采用铝合金板、合成树脂类材料,版面面积大于10平方米的标志,底板厚δ=3米米外,,版面面积小于10平方米的标志,底板厚δ=2米米.

标志反光材料:根据有关规定,并结合不同位置标志视认性的差异,本设计中的所有标志均采用二级反光膜.

标志版面颜色:指路标志版面颜色均为蓝底白图案,告示标志:一般为白底、黑字、黑图案、黑边框.警告、禁令、辅助标志及百米桩、公路界碑等按相关规范执行.

标志版面尺寸设计原则:

指路标志尺寸为5.0米*3.0米;单立柱标志尺寸为1.6米*0.36米,0.8米*0.8米等.

(二)交通标线

(1)标线材料采用热熔型加玻璃珠2号涂料.使具有良好的耐磨性、可见性、防滑性、干燥性、无毒性.标线设置情况:

(2)道路交通标线的色度应符合GB/T16311的规定;

(3)路面标线的技术要求应符合JT/T280、GN47、GN48的要求;

(4)地面标线施工前必须加划底漆(下粘剂),标线涂层厚度1.8±0.2米米,材料用量按4千克/㎡控制.标线表面撒玻璃珠,应分布均匀,含量0.3～0.34千克/㎡.

(5)减速振动标线颜色为白色,其基础部分厚度为2米米,凸起部分厚度为5±1米米,

振动标线材料建议采用进口优质材料.

(三)护栏

(1)护栏板采用310×85×4米米等截面波形梁,护栏立柱为Ф140×4.5米米钢管立柱.

(2)本项目波形梁护栏采用的连接螺栓、拼接螺栓均采用特制的防盗螺栓.

(3)护栏板、立柱、等护栏构件均采用Q235钢,外表用热镀锌防腐,镀锌量不小于600g/㎡.螺栓螺母、锚固件等镀锌量不小于350 g/㎡.

(4)波形梁、端头、立柱等在长度和宽度方向不得出现焊接.

(5)波形梁截面形状应采用冷弯加工成型的方法.拼接螺栓孔应在波形梁成型后一次冲孔完成.

(6)波形梁护栏外观检查产品有无气泡、裂纹、疤痕、折叠、凹坑、凸起、压痕、擦伤等缺陷.

(7)检查产品几何尺寸及距离端部15厘米处断面形状.

(8)检查防腐层的厚度及所用材料.

(9)钢材机械性能和冷弯试验指标应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的规定.

(10)立柱应定位准确.立柱埋植深度和在道路横断面的位置不得随意改变.立柱采用打入式埋置.

(11)波形梁连接正确,并拧紧所有螺栓.安装后的波形梁护栏,应与道路几何线性协调一致.

(四)、防眩设施

(1)防眩板高度为90厘米,防眩高度为1.8米.板面宽为20厘米,遮光角为11.3°,板距为1.0米.

(2)防眩板采用玻璃钢材料,颜色为草绿色.色泽应均匀,无杂色,表面光滑.防眩板的支撑构件为支撑扁钢.

(3)防眩板的钢构件应做热浸镀锌防腐处理.镀锌时应符合下表的规定,热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB/T470-1997)中所规定的1号锌或2号锌.有螺纹的连接件在镀锌后,应清理螺纹或作离心分离处理.

防眩板钢构件镀锌量要求

(五)、轮廓标

轮廓标反射体反光等级采用二级.

(六)里程碑(桩)、百米牌(桩)、公路界碑

(1)里程碑表面为白色,国道编号用红色.里程牌位蓝色、白图形,白边框.蓝色衬边.

(2)百米桩为方柱体,柱体为白色,国道用红字.

(1)公路界碑为方柱体,柱体为白色,正反面标识“公路界”黑色文字.

二、监理依据

1、本项目实施阶段的监理合同;

2、业主单位与承包单位签订的承包合同及附件;

3、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸;

4、交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准;

5、交通部、江苏省颁发的相关法律、法规、规章;

6、已批准的本项目的监理规划;

7、图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计;

三、监理质量控制原则

1、坚持“百年大计、质量第一”的方针和全面质量管理要求.工程质量是监理工作的核心,与进度控制、投资控制协调统一,严格按合同要求、设计文件,依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制.

四、目标分解

质量目标:根据业主与承包人签订的《施工合同》单位工程质量等级.

五、施工难点及监理要点

(一)交通设施材料要求

1．道路交通标线采用反光热熔涂料.标线涂料应符合《道路交通标志标线》及“JT/T280”(路面标线涂料)、“GN48-1989”道路标线涂料(热熔型)的有关规定.车道的划分见图中标注,各类标线的颜色按照国标执行.

2．敷设标线的路面表面应清洁干燥,在水泥砼或旧沥青路面敷设标线时需要预涂底油,水泥砼和沥青路面的下涂济不能混用.

3．标线施工前,应对标线、图形、文字的位置进行测量放线,确定出精确位置后,再按图复核无误后才能敷设底涂,进行划线.

(二)交通标志施工要求

1．交通标志基础施工监理

(1)施工前,必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测,并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等,注意控制基础标高.浇筑混凝土基础应按图纸要求立模,配筋,回填土应分层夯实再做平台,监理旁站回填过程.

(2)钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求,钢筋纵横交叉处应采用铁丝绑扎牢固,不滑动,不遗漏.模板与混凝土的接触面应平整,边缘整齐拼缝紧密牢固.预留孔洞位置准确,尺寸符合图纸要求.

(3)法兰盘的安放位置应符合图纸要求.浇筑砼的强度应符合设计要求.浇灌混凝土时必须进行振捣,采用机械振捣应按层依次进行,捣固应密实,不得出现跑模,漏浆等现象.浇筑完结后应避免被阳光直晒,必须在养护7天以上,混凝土强度达到设计强度的90%方能在其上面进行下一道工序.

(4)混凝土表面外观必须平整、光洁,不允许出现蜂窝、麻面.

(5)注意控制基础标高.应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,每一分项工程应填报两份《施工放样报验单》,填写《施工记录》(记录每日工作的具体位置、放线情况).测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置.基坑挖到图纸规定的深度和大小,混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,每个底座顶部的地面外露部分要立无缝钢模或覆膜竹胶版,如有超挖采用混凝土回填.

(6)开挖的基坑要防止雨水进入,经监理工程师校核后立模或设置基础钢筋,设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土,混凝土浇筑在基坑开挖后24小时内完成;混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护;底座顶面抹平,所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致.加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求.隐蔽工程检验合格后,现场填写《隐蔽工程检验记录》.回填土分层夯实,填到与基坑四周地面或坡面相平.基坑挖出的土石及时清理,回填土充分压实.

(7)基础制作完毕后,每日填写记录施工的位置、基坑尺寸等资料,质检人员全面自检,自检合格后,报请监理人员检验,检验合格后,填写《中间检验申请单》及《隐蔽工程

现场检查验收记录》(此报验段工序经现场监理检验签任后,填写此表,表中要标明标志类型、数量,报监理签认.

2．支柱的制作与施工监理

(1)立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列标准.凡钢管外径在152米米以下(含152米米)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1998)的要求;凡钢管外径在152米米以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1987)的规定.所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接,若采用必须经监理工程师同意,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上.

(2)标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装.

(3)每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定.

3．标志的制作、安装监理

a．反光膜应尽量减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主.当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过1米米.距标志板边缘50米米之内,不得有拼接.

b．反光膜应粘贴于整个标志面,对于大型指路标志应超出边缘至少2厘米(粘贴之后切除多余部分).凡标志板的宽度或高度在1.2米以下者,贴用的反光膜不应有接缝.

c．当生产多个相同图案的标志时应采用丝网印刷.

(2)交通标志钢构件的防锈处理

支撑交通标志的钢构件、螺栓、螺母均应进行热镀锌防腐处理,再喷锌处理.做喷塑处理的构件镀锌量不得小于350g/㎡,喷塑材料采用聚酯涂料,厚度为76u米,颜色为白色或乳白色.钢构件的钻孔、冲孔和焊接等作业,应在钢材进行表面防腐处理之前完成.

(3)标志的安装

标志基础施工时,如果遇到地下构筑物难以实施,可以在现场监理工程师或业主的指导下对基础位置地进行适当偏移.

所有交通标志应按图纸的要求定位和设置地.安装的标志应与交通流方向接近成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的方向确定.为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5度,以避开车前灯光束的直射.对于路侧标志,标志板缘距离土路肩边缘不得小于25厘米,或者根据现场监理师的指示确定.

(4)按《交通标志现场安装质量检验报告单》内容进行检查验收.

4．交通标线的施工监理

(1)标线施工前应将材料样品、施工方法报监理工程师,并喷涂一段试验标线,以此检验涂(漆)料配方是否满足图纸要求,施工机具和工艺是否合适.

(2)标线位置以道路中心线为基准进行检查,对于人字线要先按设计图纸在路面放大样图,经检查符合设计要求后,方可动工.

(3)喷涂油漆之前,道路表面上的污物,松散的石子和其他杂物应予以清除,喷漆时,道路表面应干劲和干燥,喷漆工作应在油漆与路面可获得均匀粘结的情况下进行.

(4)认真检查施工机械设备,标线在施工完后,要对其进行保护,防止污染和破坏.

(5)按《标线喷涂与安装现场质量检验报告单》内容进行检查验收.

(三)其它注意事项

(1)对于标志版面,其颜色均在版面设计图中一一标识,施工前务必进行核实,若出现疑问及时联系业主或设计单位.

(2全线施工之前,施工单位必须按照图纸对现场进行踏勘,确认现有道路情况是否与图纸所示相符.若现场与图纸不吻合的地方,应立即通知建设单位和设计单位进行相关调整.

(四)监理要点

A、交通标志:

1) 交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定.

2) 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层.

3) 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求.

4) 大型标志的地基承载力应符合设计要求.大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求,无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷.

5) 标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为50厘米×50厘米表面上,不得存在总面积大于10米米2的一个或一个以上气泡.

6) 反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝.当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接.

B、路面标线

1) 路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定.

2) 路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象.

3) 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB 5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求.

C、波形粱钢护栏

1) 波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定.

2) 护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计要求.

3) 为保证护栏的整体强度,路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值.达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工.石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求.

4) 波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求.

4) 立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求.

5) 立柱打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象.

F、突起路标

1) 突起路标产品应符合《突起路标》(JT/T 390)的规定.

2) 突起路标的布设及其颜色应符合GB 5768{道路交通标志和标线}的规定或符合设计要求.

3) 突起路标与路面的粘结应牢固、耐久,能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落.

4) 突起路标应在路面干燥、清洁,并经测量定位后施工.

G、轮廓标

1) 轮廓标产品应符合《轮廓标》(JT/T388)的规定.

2) 轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求.

3) 柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求.

4) 柱式轮廓标安装牢固,逆反射材料表面与行车方向垂直,色度性能和光度性能与设计相符.

G、防眩设施

1) 防眩设施的材质、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》(JT/T 333)及设计和施工规范的要求.

2) 防眩设施整体应与道路线形相一致,美观大方,结构合理.

3) 防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求.

4) 防眩板的平面弯曲度不得超过板长的0.3%.

5) 防眩设施安装牢固.

(五)实测项目

六、预控要点

1、施工单位资质审查

2、施工图纸审核

3、施工组织设计审核

(1)检查承包人的工程进度计划是否与满足总工期要求,进度计划图表是否齐全;

(2)审核施工方法、施工工艺是否合理、先进;

(3)审查承包人进场的施工机械设备的数量、型号规格、生产能力和完好率,各种施工机具与分配技术要求相适应,各种施工机械设备的进场周转计划应于工程进度计划相适应;

(4)审批、检查主要材料、成品、半成品的材原、材质和进场计划、对不符合要求的材料、成品、半成品,监理工程师有权拒绝使用并责令承包人限期清退出场;

(5)审批承包人的质量保证体系;

(6)审查环保、文明施工的措施和方案.

4、原材料、成品、半成品控制

交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测,取得合格证,并经工地检验确认满足设计要求后方可使用,交通安全设施采用钢质材料时,必须进行防腐处理.

(1)抽取试样是监理工程师控制质量的基本方法．监理工程师按合同规定的抽样频率抽样试验,通过检验用数据反映工程质量水平及时对缺陷工程进行处理,保证每道工序的质量．

(2)原材料检验及监理程序框图(详见下页)

(3) 对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查,在承包人按规范规定进行全频率的抽样试验基础上,监理以20%的频率进行抽样试验,以鉴定承包人抽样试验结果是否真实可靠.

5、测量控制

监理工程师应在桥梁工程开工时要求承包人按规划、设计要求,准确定出各部位的高程,然后进行检查复测.在施工过程中,还需对每个分项、部位的位置及高程进行定位和检查.

原材料检验及监理程序框图

(1)监理工程师组织复测检查,如发现桩点有丢失或被移动的情况、图纸计算的桩位坐标或标高有错误等问题存在时,由监理工程师会同业主向设计院交涉,并由设计院负责解释、改正工作,直到监理工程师认为桩位没有错误,精度符合设计和施工的要求,并符合技术规范的标准为止.

(2)监理工程师必须对平面基准点、高程基准点进行复核,复核发现问题应通过建设

单位请设计单位到现场进行复测.监理复核最终结果应以书面形式交施工单位再次复测.

(3)对施工单位加密的平面控制点、水准点进行复核,复核施工单位放样所采用的水准点(临时水准点)是否扰动,采用数据是否正确.并检查设置是否牢固(应不沉降、不位移),复核认可后以书面形式下达各点数据供施工单位使用.

(4)检查施工单位仪器、水准尺检定时间和仪器精度是否满足要求.

(5)及时检查复核施工单位平面及高程放样的正确性,并做好记录和填写放样复核单.

七、适用规范

1、《公路工程施工监理规范》(JTG G10－2006);

2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);

3、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006);

4、《公路交通安全设施设计细则》(ITG/T D81-2006);

5、《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》;

6、《道路交通标志和标线第1部分:总则》(GB 5768.1-2009);

7、《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》《GB 5768.2-2009);

8、《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线>(GB 5768.3-2009);

9、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009);

10、《公路交通标志和标线设置手册》(JTG D82-2009);

11、《昆明市城市道路交通标志标牌设置规范》;

12、《昆明市城市道路交通隔离护栏设置规范》.

13、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)

14、《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)

连云港新海至徐圩港区公路建设项目XX-JL总监办 2014年1月1日

农村公路监理实施细则

第一章总则 1.1 监理实施细则的编制目的 为加强海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）驻地监理部所监理工程的质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度、投资、安全及环保各目标，特制定本工程施工监理实施细则，供施工单位和监理单位共同遵照执行。 1.2 监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）建设项目工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责、权力和义务，对工程进行全过程、全方位的监督，努力做好各项监理工作。 1.3 监理依据 1.3.1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程理清单及说明。 1.3. 2. 本项目施工招标文件及技术规范 1.3.3.《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2012）、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、现行公路工程技术标准、规范。 1.4 工程概况 琼中县自然村通硬化路道路总全长18.3KM，共计11条通村硬化道路（16号路乌石茶厂路口-茶厂，17号路乌石一队-乌石一区部，18号路乌石21队路口-绿橙基地，19号路乌石20队-乌石23队，20号路乌石27队-金光林基地，21号路阳江六区-2队，22号路农场21队路口-六区部，23号路乌那线11KM-30队，24号路阳江六区部-3队，25号路阳江六区部-5队，26号路农场路口-22队），现状道路为2-3M 宽的沙土道路，坡度较陡，每逢雨天，寒冬腊月，道路泥泞，行走困难。为解决当地农民的经济落后局面和提高生活水平，政府给以经费改造道路。 1.4.2 气象、水文 琼中境内域位于热带海洋季风区北缘，雨水充沛，气候温和，四周群山环抱，有独特的山区气候特点。年平均气温22度，1月份平均气温16度，绝对最低气温为

公路交通安全设施施工技术规范x

中华人民共和国交通部公告 年第号 关于发布《公路交通安全设施设计 规范》(——)和 《公路交通安全设施施工技术规范》 (——)的公告 现发布《公路交通安全设施设计规范》(—)和《公路交通安全设施施工技 术规范》(—)，自年月日起施行，原《高速公路交通安全设施设计及 施工技术规范》( —)同时废止。 《公路交通安全设施设计规范》(—)中第．．条第()、()款；第．． 条第()款；第．．条；第．．条；第．．条第()款为强制性条文，必须严格执行。 《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)版中关于《高速公路交通安全设施设计 及施工技术规范》( —)的强制性条文同时废止。 该两本规范的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由编制单位交通部公 路科学研究院负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告交通部 公路科学研究院，以便修订时研用。 特此公告 主题词：发布公路规范 交通部办公厅 中华人民共和国交通部 二六年七月七日 年月日印发 为更好地适应公路建设的需要，交通部交公路发[]号文决定对年月 日实施的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》( —)进行修订，并委托 交通部公路科学研究院负责。 修订工作坚持“安全、环保、舒适、和谐”的公路建设理念；在全面总结年以来我 国公路交通安全设施的使用经验，借鉴和吸收国外的相关标准和先进技术的基础上进行；充分体现了“以人为本、安全"的指导思想。修订后的规范分为《公路交通安全设施设 计规范》、《公路交通安全设施施工技术规范》和《公路交通安全设施设计细则》三册。本《公路交通安全设施施工技术规范》修订后分为十章，分别是：总则、施工准备、 路基护栏、桥梁护栏、交通标志、交通标线、隔离栅和桥梁护网、防眩设施、轮廓 标、活动护栏。与原规范相比，《公路交通安全设施施工技术规范》扩大了适用范围，由高速公路、一级公路扩大到新建和改建的各等级公路；对《公路交通安全设施设计规范》中 各防撞等级护栏的施工方法进行了规定；新增加了交通标志、交通标线和活动护栏的内容；吸收、借鉴了近年来交通标志、交通标线、隔离栅、防眩设施、轮廓标、活动护栏等领域 涌现出来的成熟的新材料、新工艺，并在许多规定上与国家及行业现行的最新标准相衔接，使本规范具有一定的先进性；新增加了验收规定。 各有关单位在使用过程中，若有意见和建议，请函告交通部公路科学研究院北京交科 公路勘察设计研究院(地址：北京市海淀区西土城路号，邮政编码：，电话： ，：．．)，以便下次修订时研用。

美丽乡村道路监理实施细则

固原市原州区美丽村庄道路工程 (老三营村、马店村) 监 理 实 施 细 则 编制:景治峰 审核:翟家骐 达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2015、 目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析

3.工期分险分析 4.进度控制要点与控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1、施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施 根据监理规划与道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求,做法与签证手续等工作内容,编写监理实施细则且对其不断地细化与丰富,为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1、1工程名称:固原市美丽乡村建设道路工程(马店村、老三营) 1、2工程地点:原州区三营镇老三营,头营镇马店村 1、3工程内容:创建“美丽村庄”就是改善农村人居环境,提升社会主义新农村建设水平的需要,我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩,但就是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱,人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5、7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况;老三营1、7公里,造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3、5m、4m、5m;厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵;部分边沟及若干过户板。 工程投资金额:300万元(分三个合同管理) 1、4工程工期计划:201 年月日～201 年月日 1、5工程质量等级:优良等级

道路安全监理实施细则

安全监理实施细则 一、前言党和政府历来对安全生产都予以高度重视，改革开放以来，随着社会主义建设事业大规模发展的需要，先后颁布了《中华人民共和国安全生产法》，《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规文件，给各行各业在安全生产方面提出了明确的要求。 需要特别指出的是：2003年11月24日国务院393号文件（《建设工程安全生产管理条例》以下简称“条例” ）颁发之前，对从事建设工程监理的工程师们来说，对建设工程安全生产中出现的安全事故、问题不负具体的责任。但在“条例”颁布之后，监理职责与范围就截然不同了，“条例”中明确指出：工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。 二、总则 1、安全生产是党和政府一贯的方针政策，是保障工程安全可靠、劳动者安全、健康，社会安定和谐，公司社会效益、经济效益头等重要的大事。 2、各项目监理部在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则，根据本细则结合工程实际编制监理大纲、监理规划制定有关规章制度，和审查施工单位安全、质保体系，施工组织设计、施工方案、开工报告等。 3、监理组织机构中应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守 本细则的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 4、本细则适用于公路工程、市政工程的新（扩）建和改建。

5、在实施中，除应符合本细则规定外，尚应符合国家和交通行业中有关的标准和规定。 三、监理准备工作阶段 1、工程开工前，项目监理机构必须详细核对设计文件，特别是重点、难点的工程和部位，熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。 2、在建立监理质量保证体系的同时，要建立监理安全生产保证体系，坚持两手都要抓，两手都要硬。 3、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时，要检查驻地是否处在危险区域（如悬崖、陡坡、泥石流、汛情范围等）和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开，安全距离要满足有关规定。 4、在有暴风雪和有汛情的区域施工时，检查施工单位是否设立专职或兼职的气象及汛情预报人员，是否和当地水文站建立正常的联系。 5、开工前应对施工单位的便道作一次全面的检查：便桥的通行能力是否满足设计和工程的实际需要，便道的宽度是否满足安全会车的要求，便道路基是否稳定可靠，便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志（如限载、限速、指向标志）等。 6、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时，尚要检查设备的 完好情况，是否存在不安全的因素。对从事特殊工种，如高空作 业的人员，尚需施工单位出具该类人员的健康证明，有无不利于该作业的疾病（如心脏病、高血压、恐高症等）。并按规定要求上岗。 7、施工中若采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，监理人员必须事

交通安全设施监理细则样本

xxxx工程交通安全设施 监 理 实 施 细 则 XX市XX工程咨询有限公司XX项目监理师办公室 XXXX年XX月 目录 编制说明 (3) 波形梁护栏监理细则………………………………………………4-8

隔离栅监理细则………………………………………………….9-12交通标志监理细则………………………………………………13-18 交通标线监理细则………………………………………………19-22声屏障监理细则………………………………………………..23-25轮廓标监理细则………………………………………………..26-27突起路标监理细则……………………………………………..28-29防眩板监理细则………………………………………………..30-31 编制说明

1、监理工作依据: ( 1) 国家和地方法律、法规 ( 2) 国家和行业、地方有关标准、规范、规程 ( 3) 监理合同 ( 4) 施工合同 ( 5) 工程开工前有关会议精神 ( 6) 工程设计文件和图纸 ( 7) 工程实施过程中有关的函件 2、控制标准 ( 1) 质量目标: 工程质量合格, 争创”国家优良工程”。 ( 2) 安全文明施工目标: 无责任死亡事故发生, 年重大安全频率在3‰以下。 ( 3) 环保目标: 保护植被, 控制水系污染。在施工过程中和工后及时采取有效措施恢复环境, 全面达到环保标准。 3、工序报验要求 工序报验包括工程实体和资料验收。实体验收按验评标准从基本要求、实测项目和外观鉴定三部分进行。驻地监理必须独立动手进行实测实量, 判定工程质量, 掌握工程质量第一手资料, 按规定的检测频率进行工序验收。资料验收包括过程记录、隐检单、自检资料和原始记录等一切与质量保证资料。 波形梁护栏监理细则 一.质量控制要点:

高边坡专项安全监理细则

高边坡施工安全监理实施细则 一、工程概况 杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段，起点位于建德八亩丘，接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段的终点，全长128.506km。 本监理合同段管辖13、14、15、16四个路基施工合同段。13路基施工合同 段（k198+185?k204+400）长6.215km,由浙江省宏途交通建设有限公司承建； 14路基施工合同段（k204+400?k209+300）长4.9km,由浙江交工路桥建设有限 公司承建；15路基施工合同段（k209+300?k214+005）长4.705km；16路基施工合同段（k214+005?k217+400）长3.395km，由宁波交通工程建设集团有限公司承建。 二、编制依据 1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、15、16 合同段两阶段施工设计图； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 ； 4、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、1 5、16 合同段审批过的实施性施工组织设计； 5、本工程监理计划。 三、工程特点 1、高路堑高边坡同步施工，工程量大，施工周期长。 路堑开挖须与边坡支护同步施工，且均为高路堑高边坡，边坡支护面积大， 工程量较大，开挖与支护难度大，必须优先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。 2、技术要求高，工艺措施须偏重安全性。 设计要求边坡的开挖，应控制放炮开挖，保证岩层完整。开挖应分层进行， 并及时做好护面结构，以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。施工时应加强施工监测和信息

农村公路养护实施细则

农村公路日常养护实施细则 第一章总则 第一条为规范我县县级公路日常养护管理,促进全县县级道路常态化、规范化养护,根据《公路法》、《安徽省公路安全保护条例》与《无为县人民政府关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》等法律、法规以及相关文件精神,并结合我县县级道路实际情况,特制定本细则。 第二条本细则适用于无为县行政区域内的县道及附属设施的日常巡查与养护管理(不包括国省道、重要县道、市政道路与专用公路的日常养护管理)。 第三条无为县县级公路日常养护就是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里县级公路(不含重要县道)。县级公路巡查与养护包括:县道、县道桥梁、县道涵洞等。主要包括:路基边坡、路面病害、路基路面排水设施、桥梁与涵洞、行道树与路肩草、百米桩与警示桩与道口标注以及保障公路安全畅通所设置的交通安全等。 第四条鼓励县级道路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高农村公路养护管理水平。

第五条县级公路日常道路巡查与养护管理一般不含县级道路建设与养护大修工程路段。 第二章道路巡查与养护管理职责 第六条县级公路管理机构:建立健全县级公路养护工作机制,执行与落实县级公路养护管理任务,编制日常养护年度计划,指导下一级养护管理中心对日常养护相关工作的管理,核实月养护计划与月计量,协助道路养护管理中心对月养护计划的落实情况进行管理,协调养护中心与日常养护实施单位的相关工作,监督道路养护质量、计量与安全管理。承担对全县县级道路日常养护的质量与安全监督责任。 1、县级公路管理机构将每月应不少于2次对全县县级道路的状况不定期进行巡查与养护管理检查与抽查,对道路养护管理中心抽查与检查项目包括: 1)各项制度落实与月养护计划执行情况; 2)内页资料归档情况(含月养护计划、道路巡查记录、安全例会记录、月计量签证单及影像资料、相关来往文件等); 3)现场查瞧日常养护路段的施工质量、施工安全防范措施的设置情况就是否符合防护规范要求,以及养护路段的外观就是否达到洁、美、畅,防护设施与警示标示牌无缺损; 4)日常养护施工组织设计、安全保证体系、应急保障措施(含人员、机械、机具、材料运输等);

市政道路工程安全监理实施细则

庞公路延伸段（庞公祠路--向阳路） 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制： 审核： 中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日

安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道，本次设计起点为现状庞公路终点（庞公祠路），途中与主干道（庞鱼路、江华路、环路、向阳路）、规划次干路、支路等13条路相交，由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交，由于交叉口通行能力小于路段，并且相交道路较多，为满足交通需求，提高交叉口通行能力，针对不同等级道路采用不同平交方式，主干路相交采用十字交叉，对路口进行扩宽渠化，次干路采取普通平交，不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地，对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池，含少量地表水。 5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者，各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部，核查施工单位的安全生产许可证，检查施工单

位的安全生产管理体系是否健全，并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作，检查施工用电是否规，并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改，督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的，监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料，进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一，预防为主”。安全生产应以人的管理核心，即消除人的不安全行为，严格控制违章作业行为，施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点容：检查施工单位安全管理体系是否健全，专职安全员配置是否符合要求，审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实，施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行；对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查，对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责，并应及时与施工方沟通，动之以情，晓之以理，督促施工单位整改、消除安全隐患，充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；

交通安全设施抽检办法

中心试验交通安全设施试验检测办法 1、交通标志质量检测 交通标志产品（包含反光膜）检验以出厂检验、型式检验为主，中心试验室可根据需要开展抽样外委试验。 中心试验室按监理抽检的20%，对标志板反光膜等级及逆反射系数开展现场抽检工作，检测结果按照《公路交通标志板技术条件》（JT/T279）的相关规定或设计文件要求进行评定。（采用便携式测定仪检测） 中心试验室按监理抽检的20%，对标志金属构件镀层厚度开展现场抽检工作，评定标准：标志柱、横梁≥78μm，紧固件≥50μm；（采用测厚仪检测）对基础混凝土强度，施工方按100%制作试件，中心试验室按20%进行抽检； 2、道路交通标线质量检测 中心试验室根据《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009），对标线厚度、涂层色度性能、面撒玻璃珠分布、光度性能、抗滑性能按10%进行抽检，检测结果以《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）以及设计文件中的相关要求进行评定。 （采用钢卷尺、量角器、湿膜厚度梳规、涂层测厚仪、标线厚度测量块、塞规、色彩色差计、放大镜、逆反射标线测量仪、摆式仪） 涂料产品、玻璃珠产品的质量检验以出厂检验和型式检测为主，中心试验室可根据需要开展抽样外委试验。 3、公路安全护栏 中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定的检测项目，增加抽检频率，对波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀（涂）层厚度、立柱埋入深度、立柱外边缘距路肩边线距离、立柱中距、立柱竖直度、横梁中心高度、护栏顺直度等指标开展现场施工质量检测，并对拼接螺栓抗拉强度进行抽样检测，每批至少3组。 中心试验室对每批次波形梁板、立柱、护栏板、立柱、防阻块、连接副件等部件开展现场随机抽样检测。波形梁板、立柱等应成批检查，每批应由同一基底材料、同一规格尺寸、同一表面处理的产品组成，3mm厚每批不得超过50t，4mm 厚板每批不超过100t，护栏板、立柱、防阻块、连接副件等部件的抽样、判定按《公路交通安全设施质量检验抽样及制定》（JT/T495-2014）规定进行。

美丽乡村道路监理实施细则

固原市原州区美丽村庄道路工程 （老三营村、马店村） 监 理 实 施 细 则 编制：景治峰 审核：翟家骐 达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2015.

目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析 3.工期分险分析 4.进度控制要点和控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1.施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施

根据监理规划和道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求，做法和签证手续等工作内容，编写监理实施细则且对其不断地细化和丰富，为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1.1工程名称：固原市美丽乡村建设道路工程（马店村、老三营） 1.2工程地点：原州区三营镇老三营，头营镇马店村 1.3工程内容：创建“美丽村庄”是改善农村人居环境，提升社会主义新农村建设水平的需要，我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩，但是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱，人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5.7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况；老三营1.7公里，造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3.5m、4m、5m；厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵；部分边沟及若干过户板。 工程投资金额：300万元（分三个合同管理） 1.4工程工期计划：201 年月日～201 年月日 1.5工程质量等级：优良等级 1.6承建单位： 建设单位：固原市原州区交通和乡镇建设环保局 设计单位：固原市公路勘测设计院 监理单位：达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2、编制依据 2.1《市政工程质量统一验收标准》（GB50300—2001） 2.2《工程测量规范》（GB50026—93） 2.3《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 2.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 2.5《道路施工合同》 2.6《公路工程技术标准》（JTJB01—2003） 2.7道路施工图纸 3、工序特点及要求 3.1路基、路面工程

交通安全设施监理细则(2011版)[1]

工程 交通安全设施监理实施细则 编制： 审核： 批准： 昆明建设咨询监理有限公司 项目监理部 2011 年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、监理工作依据 (1) 三、监理质量控制原则 (2) 四、质量目标分解 (2) 五、施工难点及监理要点 (3) 六、预控要点 (11) 七、适用规范 (14) 注： 1、根据工程监理规范进行《监理实施细则》的编写，市政工程一般参照住建部市政规范标准，如需要参照交通部公路规范标准时，请监理工程师在实施监理前，各方必须明确采用规范和检验评定标准。 2、GB表示国家强制性标准，GB/T表示的是国家标准推荐类型。强制性标准企业必须执行，推荐性标准企业可以参考执行，也可以不执行！但是企业采用了推荐性标准，就必须满足其标准要求。

昆明呈贡新区乌龙片区B地块配套市政道路工程 交通安全设施监理实施细则 一、工程概况 （一）项目名称：昆明呈贡新区乌龙片区B地块配套市政道路（古滇路、外网路网、内部路网）交通设施工程 （二）业主单位：昆明新投建设项目管理有限公司 （三）承包单位：广东省阳江市建安集团有限公司 （四）设计单位：上海市政工程设计研究总院 （五）项目概况：呈贡新城白龙潭居住区-B地块置换用地位于昆明市呈贡新城，昆玉高速公路以西，呈贡县城以南约5公里，南中央大道以南，老昆洛路和呈贡军用机场西侧，南临七星山，西侧临环湖路，与滇池生态湿地相望。新B地块周边规划的主要道路有环湖路（40米），南中央大道（40米），古滇路（60米）及乌龙10号路（40米）。乌龙片区现状有老昆洛公路南北穿过，方便联系城市主城和玉溪，三铝公路东西联系雨花片区和吴家营中心片区。乌龙片区局昆明主城20KM，距呈贡吴家营中心区4KM，具有优越的交通区位条件，是呈贡新城的重要组成部分。 昆明呈贡新区乌龙片区B地块配套市政道路（古滇路、外网路网、内部路网）交通设施工程15552.79 工程位置、里程及投资、工期计划。 （六）设计要求 1．交通标志 （1）交通标志细部要求及尺寸 （2）标志支撑形式 （3）钢构件防锈处理 （4）交通标志施工要求 2．路面标线 （1）交通标线设计内容 （2）交通标线材料要求 （3）交通标线施工要求 3．护栏

公路安全监理细则(2)

公路安全监理细则 (2)

永靖县刘盐八库区地质灾害搬迁避让工程 （公路工程） 安全监理细则 编制： 审核： 审批： 甘肃兴陇工程监理咨询有限公司 二 0一五年十二月

目录 一、总则 (2) 二、监理准备工作阶段 (3) 三、施工监理工作阶段 (4) 四、监理自身安全防护措施与规定 (16) 五、安全监理档案的管理 (17)

安全监理实施细则 一、总则 1、严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《甘肃省公路工程安全生产、文明施工安全规定》，项目办文件《关于做好安全生产和环境保护措施的通知》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。 2、总监办在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则，认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。 3、督促施工单位落实安全生产的保证体系，建立健全安全生产责任制；督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底； 4、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；监督检查施工现场的临时用电、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作； 5、监理人员在施工监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应

及时向建设行政主管部门报告。 6、监理组织机构中应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守本大纲的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 7、在实施中，除应符合本大纲规定外，尚应符合国家和交通行业中有关的法律法规和技术标准。 二、监理准备工作阶段 1、工程开工前，项目监理机构必须详细核对设计文件，特别是重点、难点的工程和部位，熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。 2、在建立监理质量保证体系的同时，要建立监理安全生产保证体系，坚持两手都要抓，两手都要硬。 3、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时，要检查驻地是否处在危险区域和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开，安全距离要满足有关规定。 4、开工前对施工单位的便道作一次全面的检查：便道的宽度是否满足安全会车的要求，便道路基是否稳定可靠，便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志（如限速、指向标志）等。 5、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时，尚要检查设备的完好情况，是否存在不安全的因素。对从事特殊工种，尚需施工单

道路工程监理实施细则范文

市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 （道路工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：

道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程： 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如：（根据工程项目具体情况增加删减） 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点

2.1 ******工程，位于****省******市****,总面积约****平方米，地上**层，地下**层，主要由*****组成。地下是***,地上主要是***，建筑高度是米，结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***，抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***，施工单位是***，设计单位是***（简单描述） 3.监理工作的流程如下： 4. 监理目标值

交通安全设施监理实施细则

交通安全设施监理实施细则 1、审查开工报告承包人向驻地办提交开工报告，开工报告包括施工组织设计、施工方案、施工位置及具体桩号、原材料和预制件的产品检验合格证、材料数量、机械设备型号和人员配备，经审查均符合合同、规范要求，报高驻办审核，由工作站审批。 2、审查试验段开工报告所有交通安全设施施工均应先做试验段。驻地办收到试验段开工报告后，经审查认为试验段位置、长度选定合适，工艺、材料、机械设备、试验检测、人员配备能满足规范要求，即可签发试验段开工报告。 3、审查、批准试验段总结报告承包人按试验段报告内容进行施工，驻地办通过旁站，用各项目对应的技术规范进行检查，如达到技术规范要求，由承包人编制试验段总结报告驻地办审查、高驻办审批。 4、正式施工的旁站监理及验收单项工程试验段总结报告批准后即可正式开始施工。所有施工工序如放样、基础开挖、混凝土浇筑、安装、调试、缺陷处理等都要逐一经旁站检查并验收，坚持上一道工序未经监理签认，不得进行下一道工序施工的原则。 5、交工验收单项工程完成后，驻地办按照各项目对应的技术标准进行检查验收，驻地办报高驻办进行交工验收（工作站派人参加）。 6、签认中间交工证书高驻办在接到承包人中间交工证书后，根据旁站监理资料、交工验收资料，现场外观情况,确定是否签认中间交工证书，报工作站审批。 7、主要监理内容（1）波形梁护栏1）护栏板外观尺寸、平顺及高度。2）立柱外观及垂度。3）柱帽、防阻块质量。4）镀锌（油柒）层厚度及光洁度。5）总监办要求的其它检查。承包人和监理单位应按规定的频率对材料进行上述常规项目的检查，当监理工程师对护栏构件原材料质量有疑问时，有权要求承包人对该批护栏构件的原材料取样进行力学性能或化学分析试验和物理性能分析试验。6）护栏立柱施工放样。7）立柱现场安装质量。8）波形梁现场安装质量。（2）隔离栅隔离栅的质量由供方质检部门进行检查验收，产品经检验符合《隔离栅技术条件》JT/T374-1998标准的要求后方可交货。需方有权按规定或双方协议的要求进行检查和验收。当监理工程师对隔离栅质量有疑问时，有权要求承包人对隔离栅的常规项目进行检查，必要时有权要求承包人对制造该批隔离栅构件的原材料取样进行力学性能或化学分析试验和物理性能分析试验。1）隔离栅应严格按施工图进行施工放样。先定中心线，然后按设计的柱距定出柱位，每个柱位均应按设计要求确定高程。2）柱孔深度应符合设计

2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度

2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0153

2021年高速公路监理安全生产专项费用审 查制度 根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定，结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求，特制定本安全生产专项费用审查制度。 一、安全生产专项经费的监督管理 1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制"安全生产专项"费用使用计划，由监理工程师审查后实施。 2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理，对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，监

理工程师将不签发安全生产费用支付单，或在相应细目上予以扣除。 3、安全生产专项费用必须坚持"规范计取、计量支付、确保投入"的原则，并按照合同规定确定提取标准，独立收支立帐，在规定的范围内提取和安排使用，不得挪用或挤占。 9、安全生产费用的计取，应按合同约定，同每期的工程计量一并进行。安全生产专项费用不足时，应合同双方协商解决。 二、安全生产费用适用范围： 根据《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》、QQQ公路建设管理制度的规定，安全生产费用适应的范围如下： （一）设置、完善、改造和维护安全防护设施设备支出 1、为保障工程安全生产而设置的相关安全防护设施、设备、以及对其进行技术、性能、质量等方面的完善、改造和维护等发生的相关费用。 2、设置费用主要指直接用于项目安全生产的相关设施设备购

砼路面监理实施细则

**市******区农村公路、桥梁提档升级工程 监理实施细则 （水泥砼路面工程） 内容提要： 工程概况及其特点 监理依据 混凝土路面工程监理流程图 质量控制要点及目标值 质量控制要点及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制

一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671，宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m，部分新建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m，局部双侧拓宽至6m。 特点： 1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面

某公路工程安全监理实施细则

新建公路工程 安 全 监 理 细 则

目录 第一章总则 (2) 第二章安全监理工作依据 (3) 第三章安全监理工作目标 (4) 第四章安全生产监理工作流程图 (5) 第五章安全监理岗位职责 (6) 第六章安全监理控制措施 (10) 第七章事故报告及处理 (17) 第八章监理机构及监理人员安全管理 (18)

第一章总则 一、为规范总监办安全生产监理工作，确保所监工程在实施工程中不发生人身和财产的伤害事故以及环境的破坏，根据《中华人民共和国安全生产法》《***市安全生产条例》等法律、行政法规，结合本工程实际情况，制定本安全监理细则。 二、安全生产监理工作贯彻“安全第一、预防为主、监管并举、防患未然”的方针。 三、本细则是本监理机构及人员，依法开展安全监理工作，规范监理人员的监理行为的指导性文件。 四、本细则适用于***市A20-A30新建公路工程的安全监理工作。 五、随工程进展，当实际情况或施工环境发生重大变化，确需调整安全监理细则时，总监办将及时组织修订完善，并按规定程序报审。 第二章理工作的依安全监据

●《中华人民共和国安全生产法》（国家主席第70号令，2002年11月1日施行）●《中华人民共和据国建筑法》（国家主席第91号令，1998年3月1日施行） ●《中华人民共和据国劳动法》（国家主席第28号令，1995年5月1日施行） ●《中华人民共和据国消防法》（国家主席第4号令，1998年9月1日施行） ●《中华人民共和据国职业病防治法》（国家主席第60号令，2002年5月1日）●《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令，2004年2月1日施行）●《安全生产许可证条例》（国务院第397号令，2004年1月13日施行） ●《建筑工程安全生产监督管理工作导则》（建设部建质【2005】184号，2005 年10月13日施行） ●《公路工程施工安全技术规程》（交通部1995年3月14日发布，1995年10 月1日实施） ●《***市安全生产条例》（市人大常委会第46号，2005年3月1日施行） ●《***市建筑市场管理条例》（市人大常委会第73号，1997年10月21日施行）●《***市建设工程施工安全监督管理办法》（市府第31号令，1997年12月19 日施行） 第三章安全监理工作的目标 一、安全监理目标

交通安全设施监理细则

xxxx 工程交通安全设施 理 实 施 细 则 XX 市 XX 工程咨询有限公司 项目监理 师办公室 XXXX 年 XX 月 目录 编制说明 波形梁护栏监理细则 --------------------------------- 4--8- 隔离栅监理细则 ---------------------------------- .9-- 1-2 交通标志监理细则 -------------------------------- 1-3--18 交通标线监理细则 -------------------------------- 1-9--22 声屏障监理细则 -------------------------------- ..-23--25 轮廓标监理细则 -------------------------------- ..-26--27 突起路标监理细则 ------------------------------ .-.28--29 防眩板监理细则 -------------------------------- ..-30--31 编制说明 $ 28399 6EEF 滯 40454 9E06 鸆 34650 875A 蝚 3- XX 1、

2、 3、监理工作依据： （1）国家和地方法律、法规 （2）国家和行业、地方有关标准、规范、规程 （3）监理合同 （4）施工合同 （5）工程开工前有关会议精神 （6）工程设计文件和图纸 （7）工程实施过程中有关的函件 2、控制标准 （1）质量目标：工程质量合格，争创“国家优良工程” 。 （2）安全文明施工目标：无责任死亡事故发生，年重大安全频率在3%o以下（3）环保目标：保护植被，控制水系污染。在施工过程中和工后及时采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。 3、工序报验要求 工序报验包括工程实体和资料验收。实体验收按验评标准从基本要求、实测项目和外观鉴定三部分进行。驻地监理必须独立动手进行实测实量，判定工程质量，掌握工程质量第一手资料，按规定的检测频率进行工序验收。资料验收包括过程记录、隐检单、自检资料和原始记录等一切与质量保证资料。 波形梁护栏监理细则 一. 质量控制要点： 1. 原材料控制方法及措施： 驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。 U26613 67F5 柵24380 5F3C 弼C,（23656 5C68 屨31078 7966 祦

高速公路监理安全生产专项费用审查制度(2021新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高速公路监理安全生产专项费用 审查制度(2021新版)

高速公路监理安全生产专项费用审查制度 (2021新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定，结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求，特制定本安全生产专项费用审查制度。 一、安全生产专项经费的监督管理 1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制"安全生产专项"费用使用计划，由监理工程师审查后实施。 2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理，对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，监理工程师将不签发安全生产费用支付单，或在相应细目上予以扣除。 3、安全生产专项费用必须坚持"规范计取、计量支付、确保投入"的原则，并按照合同规定确定提取标准，独立收支立帐，在规定的范