水泥稳定碎石底基层、基层

一、水泥稳定碎石底基层、基层

1、准备

开工之前准备分项工程开工报告，复查下承层高度、平整度、坡度、强度、外型尺寸、放样，试验路段的选择和试验。经监理工程师审查后方可进行正式施工。

2、材料

路面底基层、基层采用水泥稳定碎石结构，厚度按照招标文件规定的厚度，采用机械拌和。在施工水泥稳定碎石基层之前，对所有材料进行试验。水泥选用终凝时间在6小时以上普通硅酸盐水泥，标号不低于设计标号。集料最大料径不大于设计值，碎值不大于设计值，颗料组成应符合规范级配要求。取样后，室内进行配合比，水泥稳定料的七天无侧限抗压强度应不小于设计强度，为了降低水泥稳定碎石的收缩性，控制水泥剂量不超过6%。然后确定科学合理的施工工艺，报监理审批。

3、施工

（1）施工准备

a验收垫基层：保持垫层表面平整、坚实、具有规定的路拱，强度均匀。垫层按规定进行验收合格后，才能铺筑水泥稳定底基层、基层。

b施工放样：在垫层上恢复中线，直线段20米设一桩，曲线段5米设一桩，并在两侧路面喧0.3—0.5米设指示桩。在指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高程，便于水平测量。

c支立侧模：在施工放样好的垫层上按各路段层厚度支立侧模，侧模用拉小白线方法确保其顺直度及顶面平整度。关在施工前进行模板顶标高测量，确保水稳层标高、厚度合格。

d备料：水泥运到施工现场后，用木板垫起且盖上棚布，以防硬化。砂、碎石应符合规定，清洁不含杂物，超尺寸颗料须清除。在施工过程中始终保持拌和场一定数量的材料。

（2）水泥稳定碎石基层混合料采用中心站集中拌和法，拌和站由一台强制式拌和机联合其它配料送料设备组成。实际施工时水泥剂量适当调高0.5—1.0%。

（3）运输摊铺

由于混合料采用集中拌和，因此全段基层混合料运输全部采用大型方向式

拖拉机运到施工现场摊铺。

根据分幅设计宽度、厚度和试验确定的松铺系数，计算各段所需混合料的数量和松铺厚度。

混合料装车时，控制每车料的数量基本相等，严格掌握卸料距离，并每隔一定距离留一缺口，用人工配合推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面平整且按规定作出路拱横坡。

（4）碾压成型

基层碾压首先采用压路机初压3—4遍稳定，然后用18吨以上振动压路机压实到要求的压实度（≥97%），碾压过程中表面应保持湿润，用人工修整终平，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。

（5）养生

水稳基层养生在碾压成型后立即开始，采用洒水养生法，使表面始终保持潮湿状态。养生期为7天，在此期间，除洒水车外，严禁一切车辆通行。

（6）路面基层施工须注意以下几点：

a基层施工前，按时递交水泥稳定基层施工分项开工报告（含混合料配合比试验等），必须征得监理同意，才能在已验收合格的底基层上开始基层施工。

b 粒料选择必须符合规范要求，并得到监理现场检查批准。

c基层施工各项参数（包括混合料松铺系灵敏，机械碾压遍数等）要通过试验取得和监理批准。

d为保证混合料质量，拌和时严格按设计配合比进料拌和，运输过程中尽量避免粒料撒落在路基上。

e施工过程中，由专管施工技术员负责组织好各项检查，并填报相应检查表格，由现场监理签字，做到检查及时，责任到人。

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