仓库货物堆放规程

库房堆放规程

一、目的：确保仓库安全，道路畅通，堆放合理。本公司仓库，有员工有维护和执行本程序的责任。必须根据本文所规定的堆放要求进行放置。

二、程序：

1.货物进库时需根据货物的类别及数量多少进行就位，并要考虑到易于识别、进出方便等原则。

2.成品堆垛要严格按消防规定，除保持必要的通道外，还需流出五距（顶距，灯距，墙距，柱距和堆距）。并严禁在消防器材周围堆放货物。

3.库内货物堆放，合理，规范。严禁在不能受压的货物上堆放任何东西，以防货物压坏。

4.仓库黄线内为货物存放区域，货物堆放时严禁超越黄线。货物在指定区域堆放，严禁跨区域堆放，临时也不行。

5.通道内不准堆放任何货物，以便影响道路畅通和仓库整齐整洁。

6.同一批次的货物应尽量堆在一个相对容易区分的区域内，不同货物按时间或生产流水号依次排列堆放。

7.严禁积压货物，保证货物先进先出的原则。

8.对于堆放不符合要求的，仓库管理人员应责令、要求下货或（送货）人员返工堆过。

*********建材有限公司

危险货物运输岗位安全操作规程

安全操作规程***有限责任公司

驾驶员安全生产操作规程 （一）通则 1、汽车运输危险货物应符合JT617—2018的规定。 2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 3、在危险货物装卸区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸区。进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：1）禁止随身携带火种。 2）关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 3）严禁吸烟。 4）穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 4、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开警示灯，警示后车防止追尾。 5、运输过程中，应该每隔2h检查一次。若发现货损（如丢失），应及时联系当地有关部门予以处理。 6、驾驶人员一次连续行驶4h应休息20min以上，24h 内实际驾驶车辆时间累积不得超过8h。 7、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 8、禁止在装卸作业区内维修危险货物车辆。

9、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。 （二）作业要求 1、出车前 运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按着有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现事故应立即排除。 运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢内不得有与所安装危险货物性质相抵触的残留物。 检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即的更换或修理。 驾驶人员、押运人员应检查随身携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。 根据所运危险货物特性，应随身携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动防护用品。 装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆启动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。

仓库货物摆放原则

仓库商品摆放原则 一、总体布局的基本原则: 1利于作业优化，仓库作业优化是指提高作业的连续性，实现一次性作业，减少装卸次数，缩短搬运距离，最短的搬运距离；最少的搬运环节；使仓库完成一定的任务所发生的装卸搬运量最少。同时还要注重各作业场所和办公室之间的业务联系和信息传递。保证仓库安全。 2单一的商品流向，保持直线作业，避免迂回逆向作业；强调唯一的商品出口和唯一的商品入口，便于监控和治理； 3最大限度的利用平面和空间。 4节省建设投资，仓库中的延伸型设施——供电、供水、供暖、通讯等设施对基建投资和运行费用的影响都很大，所以应当尽可能集中布置。 5便于储存保管。提高商品保管质量； 6保管在同一区域的商品必须具有互容性，当商品的性质互相有影响或相互有抵触时，不能在相同的库房内保留。 7保管条件不同的商品不能混存。如温湿度等保管条件不同，不宜将它们放在一起，因为在同一个保管空间内，同时满意两个或多个保管条件的成本是非常高的，是不实际的。 8作业手段不同的商品不能混存。当在同一保管空间内，商品的体积和重量相差悬殊时，将严峻影响该区域作业所配置的设备利用率，同时也增加了作业的复杂性和作业难度。 9灭火措施不同的商品不能混存。当灭火方法不同的商品放在一起，不仅会使安全隐患增加，也增加了火灾控制和扑救的难度和危险性。 二、区域规划的方法 1按照仓储的功能不同进行分区。各功能区的规划和布局是否合理，将对仓库作业的效率、质量、成本和赢利目标的实现产生很大的影响。

一般使用面积的1/3被用作非仓储功能。除非受条件所限将物流出入口规划在一个区域。 2通道。通道畅通；物流入口和物流出口要挂牌；将通道和功能区域用油漆在地面规划出来。分为主通道、副通道、检查通道。需要路面平整和平直，减少转弯和较差。 3办公区。为了增加保管面积，仓储办公室尽可能设置在仓库内的二楼，或规划在入口处，便于沟通交流和飞快反应； 4更衣室、卫生间、休息区。 5工具区集中治理，便于维修、养护；规定消防设施存放的位置；5保管区内功能的规划： 1)验收区：接待供给商的区域。 2)整货区：主要的仓储区域。 3)散货区：规模大的企业可以将拆包的整件货单独设置区域，货位与整货区相对应，便于分拣备货治理。这一区域的规划对高效作业和客户服务起着要害性作用。 4)备货区：提前按定单备货，摆放整洁、不同门店调拨单备货要有明显分隔，目视化看板管理，如设立配送地区牌，规划天天固定滚动配送区域，防止串货丢失现象；备货区是个问题比较多的区域，一定要严格管理。 5)复核区：对出入库的最后把关，与司机交接区域。 6)退货区：接受顾客门店退货。 7)废品区：等待报废核销。 8)次品区：有修复或退货给供给商的可能。 9)按照库存商品理化性质不同进行分区，确定存入同一库房的物资品种理化性质相同，便于采取养护措施；如：奶粉区、纸尿裤区、玩具区、童车床区、童日化区等。

袋装货物装卸作业安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A55404 袋装货物装卸作业安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

袋装货物装卸作业安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、本规程规定了麻袋、布袋、纸袋、化纤编织袋等按一定规格重量包装的粮食、油料、饲料、食品、化肥、水泥等袋装货物装卸作业的安全操作要求。 二、安全操作要求 1、作业人员必须根据袋物货的包装、重量和操作要求选用相适应的成组工具和吊运工具。 2、粮食及食品袋物货作业，作业人员必须使用符合食品卫生要求规定的机械、工具和个体防护用品。

3、使用平车或货运汽车运输时，对于容易撒漏的货物，必须在车辆上采取防撒漏措施。在作业线上撒漏或掉落的货物，必须及时扫清。 4、舱内分段装货时，分段面处的袋物必须包口朝里，顺船纵向逐层收缩堆码；断面高度超2米时，作业人员必须采用防坠落安全措施。 5、驳船装舱时，必须横向逐层堆码，货物宽度不准超出货舱边沿；驳船开两档作业时，必须符合起重机械的额定载荷，并扣好过档安全网。 6、在货舱盖上或作业平台上进行拆倒包作业时，舱盖或平台的空挡处及舱口敞开部位必须采取防人身落舱的安全措施。拆倒包作业后，舱内需机械或人力平舱时，必须有专人监护。 7、装载粮食、饲料、油料等耗氧性货物的船舶，卸载作业前，必须按规定对舱内含氧浓度和含二

仓库货物堆放规程

仓库货物堆放规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

货物堆放规程 1.0目的：确保仓库安全，道路畅通，堆放合理。 2.0范围：本程序适用于本公司仓库所有成品糖。 3.0责任：本公司仓库、包装所有员工有维护和执行本程序的责任。 4.0政策：必须根据本文所规定的堆放要求进行放置。 5.0程序： 5.1货物进库时需根据货物的类别及数量多少进行就位，并要考虑到易于识别、进出方便等原则。 5.2成品堆垛要严格按消防规定，除保持必要的通道外，还需流出五距（顶距，灯距，墙距，柱距和堆距）。并严禁在消防器材周围堆放货物。 5.3库内货物堆放，合理，规范。严禁在不能受压的货物上堆放任何东西，以防货物压坏。 5.4仓库黄线内为货物存放区域，货物堆放时严禁超越黄线。 5.5通道内不准堆放任何货物，以便影响道路畅通和仓库整齐整洁。 5.6本公司成品采用托盘化管理法：将装箱成品码放在托盘上、卡板上，便于成盘、成箱地叠放和运输，有利于叉车将货物整体移动提高保管及搬运效率。 5.6.1同一批次的货物应尽量堆在一个相对容易区分的区域内，不同货物按时间或生产流水号依次排列堆放。 5.6.2结晶糖一个批号堆一张板，每张叉车板堆6层，每层4箱，顶上加1箱或2箱。 5.6.3普通糖一个批号先用一张板堆放20箱(5层，每层4箱)，剩余的5-6箱堆一垒，堆于另一张板上，此张板专用于堆放其他三个不同批号的三垒，四个或八个批号堆一个区域以利于识别。 具体如图所示： 5.6.4小板要求搭叠堆放，防止货物倒塌，小板只放两垒的除外。 5.6.5禁止任何一垒堆于两张板上或少部分搭于另一张板上，严禁任何一垒有超过十分之一（约为4cm底边长）的箱底面积超出叉车板外。 5.6.6禁止用大板只放两垒货物。 5.7对于堆放不符合要求的，仓库管理人员应责令、要求当班人员返工堆过。

道路运输安全生产操作规程

道路运输安全生产操作规程 一、车辆和设备基本要求 （一)车辆技术性能必须符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》（GB1589）的要求 (二)建立车辆技术管理制度，按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。 (三)车辆必须依据进行检测，按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）评定车辆技术等级。 (四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固， （五）各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。 （六）根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。 (七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。 二、运输规则 (一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 (二)运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。 (三)运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。

防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 (四)运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。 (五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 (六)夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。 (七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。 （八）运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 三、具体作业要求 （一）通则 1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。 3.无关人员不得进入装卸作业区。 4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 5.雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。 6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。

装卸作业安全操作规程

装卸作业安全操作规程 1重要危险源及后果 车辆倒车靠近月台时挤压人员造成车辆伤害 装卸车辆防护不当导致辆倒溜造成车辆伤害 装卸中托盘、料箱、件烟等货品倾倒造成物体打击 叉车搬运货品时碾压及撞人造成车辆伤害 中转装卸作业时叉车误操作从月台坠落造成其他伤害 2 管理要求 装卸平台和设备设施 2.1.1上空架设管线距离平台地面的距离应大于5m；平台上方建（构）筑物距离平台地面的最小净高，按装卸车辆或装卸货物后的最大高度另加0.5 m～1 m的安全间距； 2.1.2地面应平坦，坚固，并有良好的排水设施； 2.1.3夜晚作业时应开启照明灯； 2.1.4装卸平台的车辆、货物定置线或区域标识明确；两台车辆同时作业时沿横向两车挡板间距大于1.5m；车身后挡板与建筑物的间距大于0.5m； 2.1.5装卸期间需开启指示灯，提示装卸作业正在进行； 2.1.6现场设置安全警示标志，提示装卸作业的安全事项； 2.1.7高出地面的装卸平台或平台内有车辆行驶的需有警示线或标识。 车辆装卸 2.2.1车辆靠近装卸平台一定距离时，驾驶员应先打开车厢后门并栓牢，确定车后无人和物后才可向平台靠近；装卸前应先检查运货车辆的装载安全状况，防止车辆重心偏离造成货物或车辆侧翻； 2.2.2装卸前装卸车辆需设置车辆定位装置，确保车辆在装卸时不滑动； 2.2.3装载货物时，应按下重上轻、下大上小秩序码放整齐，按定额装载；车辆载物的高度不超过4m，宽度不超过2.5m，长度不超过18m；

2.2.4货物不足一车时，应尽量将货物低放，并用固定绳带固定，以防车辆颠簸货物翻倒，严禁人货混装；车厢侧板、后栏板应关好、栓牢； 2.2.5登高装卸货物时，应有供人站立的平台，不应站立在物品上作业。 人工装卸 2.3.1装卸负责人负责调度管理，向现场装卸人员和驾驶人员交待安全注意事项，并监督检查； 2.3.2装卸负责人开启升降门，开启升降门前，先检查门旁墙上电控盒及电器按钮是否完好； 2.3.3装卸负责人指挥引导装卸车辆停靠在指定装卸货位； 2.3.4装卸车辆停稳熄火后，由装卸负责人启动升降平台，在启动前应检查平台上无人物和车辆方可运行；升降平台的唇板与车辆完全对接确定安全平稳才能进行装卸作业； 2.3.5装卸人员必须经过安全作业培训，严禁酒后作业，防止发生安全事故； 2.3.6卸货时需要取车辆上层卷烟应借助于工具，并做好防护措施，预防卷烟从高处滑落伤人，待取到一定高度后方可两人以上进入车辆； 2.3.7使用伸缩式皮带输送机应注意移动和收拢伸缩机时注意防止夹伤，手不得接触伸缩部位以免夹伤； 2.3.8装卸时严禁使用电动叉车进入送货车箱内进行搬运作业，可使用手动液压手推车进行作业； 2.3.9卷烟人工装卸码盘时要做到轻搬轻放，并按照每托盘为30件卷烟要求整齐码盘，高度为三层并及时套牢固定的捆扎带； 2.3.10卷烟装卸时使用托盘应两人平抬或使用机械设备搬运，严禁在地面平推或拖移，严禁将托盘竖立，预防倒地伤人。 2.3.11装卸结束，装卸负责人关闭升降平台及升降门，装卸人员负责清理现场，将装卸工具摆放到指定位置。 叉车装卸 2.4.1叉车装卸时严禁超载，严禁为保住重心而在铲齿、配重处站人； 2.4.2装卸物体高度应低于司机视平角，货物离地面保持在300 mm左右；如物体高度超过，应倒车行驶或有人在前方引导；叉车搬运货物时不应超过一个托盘单位；

仓库货物搬运、装卸和堆放操作管理规范

仓库物品搬运、装卸、堆放操作管理规范 1主题内容与适用范围 本管理规范适用于所有存放格力空调及相关产品的仓库； 规范仓库仓管员、搬运工、叉车司机在物品搬运、装卸、堆放等操作过程中的要求，以保证物品质量不受影响。 2 职责 2.1仓管员负责对发出、转入物品的搬运、装卸、堆放过程进行监督、检查、要求，对搬运工、叉车司机违规操作应当场制止并反馈班组长； 2.2 搬运工、叉车司机在操作过程中，严格执行本管理规范及《货物搬运装卸操作规范》要求； 2.3 仓库各岗位人员有权制止装卸货外来车辆司机对库区内所有物品的搬运、装卸与堆放行为，制止不了的，反馈班组长、主管或仓库经理； 2.4 仓库所有人员对库区内的所有物品的搬运、装卸、堆放质量承担监督与管理责任。 3 内容 3.1搬运装车、卸车作业规范 3.1.1 仓管员负责装车过程的全部质量监督工作，对装卸方法不当、野蛮搬运、不按规定装车码放等违反规定的行为及时制止和纠正，对外观有质量问题的成品不得装车发货； 3.1.2 卸货时，使用合格的对应叉板堆放相应的机型，产品应整齐地堆放在叉板上，尽量保持不超出叉板边，如需超出叉板边，分体机、柜机长度方向两端不得超出叉板10厘米，宽度方向两边不得超出叉板5厘米； 3.1.3同种规格的机型装叉板数量要一致，且按包装箱上注明极限层数进行堆码。尾数机只能出现在一个叉板上，仓管员做好标识； 3.1.4成品转运车厢、货柜内必须干净，无杂物，无积水，无异味，底面平

整。车厢、货柜不能变形，有影响产品安全、外观的情况不能装车,必须做好防护措施后才允许装车； 3.1.5 封闭式车厢、货柜密封性能良好，无漏水孔、洞、裂缝，敞开式车厢必须配备完好的防雨帆布罩，装货后，盖好帆布，做好防雨淋措施； 3.1.6轻抬轻放，产品未着实处不得放开双手，更不允许有抛、摔等粗鲁行为，产品与产品、产品与工位器具、产品与车厢等不允许有强烈撞击，对单件重量超过50kg，外形较大的产品，如成品机室外机等，应两人配合作业； 3.1.7对有方向标记的产品，必须按包装箱箭头所指方向搬运、装车、卸车、摆放。装车遇特殊情况下，允许柜机内机侧放，但层与层之间只能平行，不允许交叉。分体室内机严禁竖放，不得倒置。但对于装货柜（封闭厢式）或发货车不用装连接管时，在不能满足装量或装车高度的前提下，顶层部分内机允许侧放； 3.1.8严禁将室外机等装有压缩机的产品倒置或倾斜45度以上搬运、装车、卸车、摆放； 3.1.9 必须站在成品机上叠高堆放或卸车时，操作工必须穿平底胶鞋，垫木板，不能在产品上留下脚印，严禁踩踏在易变形的产品（分体机内机、连接管等）上进行搬运、装车、卸车作业； 3.1.10 没蓬的车一定要把车上的水扫干、再垫上干纸皮才能装车，装完货后要求司机垫纸皮、盖蓬布。凡下雨天未盖好蓬布前，严禁让司机把车开出装卸平台雨棚范围； 3.1.11装车高度从地面算起不得超过 4.05米； 3.1.12 车厢内产品摆放不得超车厢10CM宽以上，以避免由于悬空造成产品变形。产品与产品之间、产品与车厢之间必须紧靠，如有间隙，须用废纸皮、废泡沫等物填紧； 3.1.13 装车时注意产品要均衡摆放，不得忽高忽低或一边高一边低，搬运工应根据装车数量设计合理摆放方式和层次，最后把货物装平；

危险货物运输安全操作规程

一、危险特性 易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。 与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触剧烈反应。 二、基本要求 1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。 2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应： (1）禁止随身携带火种。 (2）关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 (3）严禁吸烟。

(4）穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。 5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。 6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。 10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载

的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。 三、作业要求 1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。 2、通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。 3、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。 4、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。 5、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。

仓库货物垛高规定

仓库货物垛高规定 物料堆放重物在下，轻物在上，易损物品要固定，易倒物品要挤压住；长物要放倒。立体堆放的材料和物品要限制堆放高度，垛底与剁高之比为1：2的前提下，垛高不得超过3.5米，堆垛不得倾斜、有晃动。钢材应靠通道侧放置整齐；滑动物件要有支架或稳固措施，圆筒产品或工件滚动面不得面向安全通道。各种量具不得放在车床活动面、导轨上。钢丝绳要上架，且有明显标识。物料摆放不得影响操作，经常活动地带应留有0.6m的空间。 1、总体布局的基本原则: 1.1利于作业优化。仓库作业优化是指提高作业的连续性，实现一次性作业，减少装卸次数，缩短搬运距离，最短的搬运距离；最少的搬运环节；使仓库完成一定的任务所发生的装卸搬运量最少。同时还要注意各作业场所和科室之间的业务联系和信息传递。保证仓库安全。 1.2单一的物流流向，保持直线作业，避免迂回逆向作业；强调唯一的物流出口和唯一的物流入口，便于监控和管理； 1.3最大限度的利用平面和空间 1.4节省建设投资。仓库中的延伸型设施——供电、供水、供暖、通讯等设施对基建投资和运行费用的影响都很大，所以应该尽可能集中布置。 1.5便于储存保管。提高物品保管质量； 1.6保管在同一区域的货物必须具有互容性，当货物的性质互相有影响或相互有抵触时，不能在相同的库房内保存。 1.7保管条件不同的货物不能混存。如温湿度等保管条件不同，不宜将它们放在一起，因为在同一个保管空间内，同时满足两个或多个保管条件的成本是非常高的，是不实际的。 1.8作业手段不同的货物不能混存。当在同一保管空间内，物体的体积和重量相差悬殊时，将严重影响该区域作业所配置的设备利用率，同时也增加了作业的复杂性和作业难度。

货物装卸安全操作规程

货物装卸安全操作规程 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

货物装卸搬运安全规程 1.该规程适用于公司各厂在生产销售中的装卸搬运作业操作。 2.装车前的检查 装车前，由装车负责人对货物和车辆进行检查，查看车辆能否满足货物运输要求，确认装车后，不超宽、不超高、不超载，不违反交通运输等有关规定。 装车区域检查，由装车负责人确认装车区域无遮挡、无障碍、无危险品、无闲杂人员。 装车设备检查，凡利用起重机、叉车等设备装车，由装车负责人按照设备完好 要求进行检查，确保装车设备无隐患。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、 质量好的跳板，并安置牢固。 运输车辆检查，由司机对车辆进行安全检查，包括仪表、油路、刹车、离合、灯光、 轮胎、车厢及工具，确认正常，并填写记录。 装车人员检查，由装车负责人装车人员劳保穿戴整齐，对装车人员进行安全教育， 交代安全注意事项及预防措施，熟知货物装车规范要求，装车相应工具、材料齐全合格。 非日常大型货物装车，需制定装车措施，报生产部审核备案。 3. 装车 装卸工在装卸、搬运作业时，必须有安全防护措施，发现不安全因素，及时处理。 堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，防止滚动。 用机动车辆装运货物时不得超载、超高、超长、超宽，要有可靠措施和明显标志。 装货作业应按先重后轻、先下后上的原则进行。 在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时，要确保一定的安全数。装卸人员有权 拒绝一切危险的混装、超载、超高、超长和捆绑不牢的装卸工作。 装卸人员在支架、漏斗内指挥装车时，不得站在支架或漏斗内指挥倒车，防止车 辆把人挤伤。 搬运物件要注意有毒物品的隔离（如火碱、硫酸等）在物件上反标有“小心轻放 切勿倒置”、“禁止烟火”“避免潮湿”，“玻璃容器”， “不得挤压”等字样时都要慎重，安全妥善地搬运处理。 现场装卸搬运职员和机具操纵职员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸 搬运职员，均不准在作业现场逗留。 对各种装卸设备，必须制订安全操纵规程，并由经过操纵练习的专职职员操纵， 铲（叉）车在行驶时，无论空载还是重载，其车铲距地面不得小于300毫米，但也不得 高于500毫米。 严禁任何人站在铲车或车铲的货物上随车行驶，也不得站在铲车车门上随车行驶。 以防发生事故。 在装卸搬运危险品操纵前，必须严格执行操纵规程和有关规定，预先做好预备 工作，认真细致检查装卸搬运工具及操纵设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必 须清除，防止相互抵触的物质引起化学反应。对操纵过氧化剂物品的工具，必须清洗后 方可使用。

仓库货物摆放标准

仓库五距要求与示意图，现场堆放标准，货物入库摆放规范 仓库“五距”要求： 1、顶距：指堆货的顶面与仓库屋顶面之间的距离。一般的平顶楼房，顶距为50厘米以上；人字形 屋顶，堆货顶面以不超过横梁为准。 2、灯距：指仓库内固定的照明灯与商品之间的距离。灯距不应小于50厘米，以防止照明灯过于接 近商品，灯光产生热量导致火灾。 3、墙距：指墙壁与堆货之间的距离。墙距又分外墙距与内墙距。一般外墙距在50厘米以上，内墙 距在30厘米以上。以便通风散潮和防火，一旦发生火灾，可供消防人员出入。 4、柱距：指货堆与屋柱的距离一般为30～50厘米。柱距的作用是防止柱散发的潮气使商品受潮， 并保护柱脚，以免损坏建筑物。 5、垛距：指货堆与货堆之间的距离，通常为100厘米，垛距的作用是使货堆与货堆之间，间隔清楚，防止混淆，也便于通风检查，一旦发生火灾，还便于抢救，疏散物资。 货物入库摆放规范： 为使公司的仓库管理规范化，保证财产物资的完好无损，消除安全隐患，结合公司具体情况，特制 订本规定。 1、入库规划 （1）货物的摆放应清楚明确，分类放置，摆放位置应遵守易存易取原则。 （2）实行区域定制，将货物放置在规划区域，如果规定区域货物无法摆放应由库管员另行指定区域入库。 （3）入库过程发现破袋、打码不清楚、包装袋污染等问题时，应及时更换、处理。 （4）入库过程在库房内产生垃圾或漏料的，应及时清理，保持库房干净整洁。 2、货物摆放 （1）货物堆垛高度最高限制在3层，靠近门、窗及过道处堆垛高度最高限制在2层。 （2）货物摆放应成直角，水平、平行应保持整齐度，摆放的堆垛横、竖眼看要保持直线性，横、竖托盘之间距离差不得大于2cm。 （3）为防止货物倾倒，摆放堆垛用眼看必须是垂直的，上下托盘整齐度距离差不得大于2cm。 （4）货物批次之间应保持一定距离，间隙距离不得小于10cm。 3、检查与整改 （1）库管员每班定时检查，如在入库过程中库管员发现有以上违规事项，库管员有权让入库人员整改，如不整改库管员有权拒绝入库。 （2）工段每天必须对库房货物堆垛情况进行检查，发现问题当天必须予以解决处理。 （3）物资部对库房货物堆垛情况每周进行检查。 仓库“五距”要求，应该与仓库现场管理相结合，这样才能对仓库现场做到规范化的管理，下面我补充一份规定： 物资仓库现场管理标准

货物运输安全生产操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A98328 货物运输安全生产操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

货物运输安全生产操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、驾驶员操作规程 （一）上岗前准备 1、着装整齐、按规定穿戴劳动防护用品。 2、带齐驾驶证、从业资格证，检查车辆证件是否齐全。 3、接受运输任务，了解装卸货物的具体情况，如装货地点、货物名称、运输路线、到达目的地及时间等。 4、按例保作业要求，对车辆进行出车前的例行检查工作。重点检查轮胎、灯光、转向、制动系统及

消防设施是否齐全有效。如有问题及时采取措施并向现场管理员报告。 （二）车辆运行中 1、危险货物装载完毕，驾驶员应重新检查货物的装载情况，并关闭车门，加上锁以防丢失或被盗。 2、查看车辆周围有无障碍物，鸣号起步运行。保持起步、行车、停车平稳。 3、禁止在学校、机关企事业单位或人群热闹地点停放车辆。 4、严格执行调度命令及安全行车操作规程，不得私自改变运行路线，服从交管人员的检查督促。 5、要定时定点检查载运货物，发现异常应及时采取措施。要做好防雨、防火、防盗、防腐、防颠、防撞等工作。保证货物完好无损运送到目的地。 6、运行途中如出现路阻坏车等情况，应及时与

货物装卸安全操作规程(正式)

货物装卸安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 、作业前须对装卸人员进行安全教育，交代安全注意事项及预防措施。 2 、工作前应检查装卸地点及道路情况，清除周围障碍物，保证在安全环境下工作。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。 3 、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用，若有损坏，应及时修善。 4 、装卸工在装卸、搬运作业时，必须有

安全防护措施，发现不安全因素，及时处理。 5 、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全通道内。 6 、用机动车辆装运货物时不得超载、超高、超长、超宽，要有可靠措施和明显标志。 7 、装货作业应按先重后轻、先下后上的原则进行；卸货作业时则按相反顺序进行，对贵重和有毒有害的物品应采取相应保护方式装卸。8 、作业现场必须有专人指挥。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

危险货物运输安全操作规程

编号：SM-ZD-52702 危险货物运输安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

危险货物运输安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、危险特性 易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。 与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触剧烈反应。 二、基本要求 1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。 2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应： (1）禁止随身携带火种。 (2）关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 (3）严禁吸烟。 (4）穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。 5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。 6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。 10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。 三、作业要求 1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和

装卸安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 装卸安全操作规程简易版

装卸安全操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1、装卸过程中存在高处坠落、物体打击、 火灾、爆炸、中毒、车辆伤害、环境污染等危 险危害因素，为防止装卸过程中发生安全生产 事故，制定本规程，管理人员、装卸作业人 员、押运员、驾驶员、仓库保管人员必须严格 执行。 2、装卸前必须对装卸人员进行安全教育或 进行安全交代，交代有关安全注意事项及预防 措施。 3、装卸前必须了解装卸物品的数量、规 格、品种（名）、储存和搬运方式，检查包装 容器是否完好，对包装容器有缺损、变形的应

及时作出安全处理，装车时应按先重后轻、先下后上的原则进行；卸货时则按相反顺序进行，对贵重和有毒有害的物品应采取相应保护方式装卸。 4、装车或储存货物一般应采用搭码的方式堆码，防止货物垮落，货物装车不应超过规定的高度，仓储堆码和临时堆码高度一般不应超过1.8米，临时堆码还应做好防雨、防晒措施。 5、装卸危险化学品时，还应弄清货物的理化性质及其危险性，了解其灭火方法、预防和防护措施、中毒和应急处理方法等，并现场落实灭火器材、防护用品，以及解毒药品和其他应急处理的器材、设施等方可装卸。 6、装卸危险化学品应严格遵守安全技说明

普通货物运输车辆日常安全检查操作规程

车辆日常安全检查操作规程 为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。 一、出车前应对下列各项进行检查： 1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。 2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。 3、轮胎气压是否符合规定。 4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。 5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 二、车辆行驶中应对下列各项进行检查： 1、检视各种仪表的工作情况。 2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。 三、车辆返回后应对下列各项进行检查： 1、车辆的清洁度、必要时清洗。 2、检查和补充润滑油和燃料。 3、检查轮胎与钢圈。 4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况则不能出车： 1、油、电、水系统有故障不出车； 2、制动设备性能不良不出车； 3、安全设备不齐全不出车； 4、驾驶员身体状况不好不出车。

机动车辆安全检查制度 为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。 1、要坚持车辆安全例保制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。 2、各车队每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。 3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。 4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。 5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。 6、在检查中，对存在问题的车辆，由检查小组发出车辆限期整改通知书，并做好复检工作。 7、公司安全检查组每月做出检查情况通报，对车容、车况好的车辆和单位予以表扬；对问题突出的车辆和单位将予以通报批评并做出处理。

仓库货物摆放原则 (2)

仓库货物摆放原则 一、总体布局的基本原则: 1.1利于作业优化。仓库作业优化是指提高作业的连续性，实现一次性作业，减少装卸次数，缩短搬运距离，最短的搬运距离；最少的搬运环节；使仓库完成一定的任务所发生的装卸搬运量最少。同时还要注重各作业场所和科室之间的业务联系和信息传递。保证仓库安全。1.2单一的物流流向，保持直线作业，避免迂回逆向作业；强调唯一的物流出口和唯一的物流入口，便于监控和治理； 1.3最大限度的利用平面和空间 1.4节省建设投资。仓库中的延伸型设施——供电、供水、供暖、通讯等设施对基建投资和运行费用的影响都很大，所以应当尽可能集中布置。 1.5便于储存保管。提高物品保管质量； 1.6保管在同一区域的货物必须具有互容性，当货物的性质互相有影响或相互有抵触时，不能在相同的库房内保留。 1.7保管条件不同的货物不能混存。如温湿度等保管条件不同，不宜将它们放在一起，因为在同一个保管空间内，同时满意两个或多个保管条件的成本是非常高的，是不实际的。 1.8作业手段不同的货物不能混存。当在同一保管空间内，物体的体积和重量相差悬殊时，将严峻影响该区域作业所配置的设备利用率，同时也增加了作业的复杂性和作业难度。 1.9灭火措施不同的货物不能混存。当火方法不同的货物放在一起，不仅会使安全隐患增加，也增加了火灾控制和扑救的难度和危险性。 二、区域规划的方法 2.1按照仓储的功能不同进行分区。各功能区的规划和布局是否合理，将对仓库作业的效率、质量、成本和赢利目标的实现产生很大的影响。一般使用面积的1/3被用作非仓储功能。除非受条件所限将物流出入口规划在一个区域。 2.1.1通道。通道畅通；物流入口和物流出口要挂牌；将通道和功能区域用油漆在地面规划出来。分为主通道、副通道、检查通道。需要路面平整和平直，减少转弯和较差。 2.1.2办公区。为了增加保管面积，仓储办公室尽可能设置在仓库内的二楼，或规划在入口处，便于沟通交流和飞快反应； 2.1.3生活区。食堂、更衣室、卫生间、休息区。 2.1.4工具区。集中治理，便于维修、养护；规定消防设施存放的位置；车库；变电室；油库；维修间； 2.1.5保管区。保管区内功能的规划。 2.1.5.1验收区。接待供给商的区域。 2.1.5.2整货区。主要的仓储区域。 2.1.5.3散货区。规模大的企业可以将拆包的整件货单独设置区域，货位与整货区相对应，便于分拣备货治理。这一区域的规划对高效作业和客户服务起着要害性作用。 2.1.5.4备货区。提前按定单备货，摆放整洁、不同客户订单备货要有明显分隔，目视化看板管理，如设立配送地区牌，规划天天固定滚动配送区域，防止串货丢失现象；备货区是个问题比较多的区域，一定要严格管理。 2.1.5.5复核区。对出入库的最后把关，与客户交接区域。 2.1.5.6退货区。接受顾客退货。 2.1.5.7废品区。等待报废核销。

货物装卸安全操作规程.

货物装卸安全操作规程 1.该规程适用于公司操作人员在运输作业中的装卸搬运作业操作。 2.装车前的检查 2.1装车前，由装车负责人对货物和车辆进行检查，查看车辆能否满足货物运输要求，确认装车后，不超宽、不超高、不超载，不违反交通运输等有关规定。 2.2装车区域检查，由装车负责人确认装车区域无遮挡、无障碍、无危险品、无闲杂人员。 2.3 装车设备检查，凡利用起重机、叉车等设备装车，由装车负责人按照设备完好要求进行检查，确保装车设备无隐患。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。 2.4 运输车辆检查，由司机对车辆进行安全检查，包括仪表、油路、刹车、离合、灯光、轮胎、车厢及工具，确认正常，并填写记录。 2.5 装车人员检查，由装车负责人装车人员劳保穿戴整齐，对装车人员进行安全教育，交代安全注意事项及预防措施，熟知货物装车规范要求，装车相应工具、材料齐全合格。 2.6 非日常大型货物装车，需制定装车措施，报生产部审核备案。 3. 装车 3.1装卸工在装卸、搬运作业时，必须有安全防护措施，发现不安全因素，及时处理。 3.2 堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，防止滚动。

3.3用机动车辆装运货物时不得超载、超高、超长、超宽，要有可靠措施和明显标志。 3.4 装货作业应按先重后轻、先下后上的原则进行。 3.5在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时，要确保一定的安全数。装卸人员有权拒绝一切危险的混装、超载、超高、超长和捆绑不牢的装卸工作。 3.6装卸人员在支架、漏斗内指挥装车时，不得站在支架或漏斗内指挥倒车，防止车辆把人挤伤。 3.7搬运物件要注意有毒物品的隔离（如火碱、硫酸等）在物件上反标有“小心轻放、切勿倒置”、“禁止烟火”“避免潮湿”，“玻璃容器”，“不得挤压”等字样时都要慎重，安全妥善地搬运处理。 3.8现场装卸搬运职员和机具操纵职员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸搬运职员，均不准在作业现场逗留。 3.9对各种装卸设备，必须制订安全操纵规程，并由经过操纵练习的专职职员操纵，铲（叉）车在行驶时，无论空载还是重载，其车铲距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。 3.10严禁任何人站在铲车或车铲的货物上随车行驶，也不得站在铲车车门上随车行驶。以防发生事故。 3.11 在装卸搬运危险品操纵前，必须严格执行操纵规程和有关规定，预先做好预备工作，认真细致检查装卸搬运工具及操纵设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必须清除，防止相互抵触的物质引起化学反应。对操纵过氧化剂物品的工具，必须清洗后方可使用。