混凝土预制块专项施工方案.

混凝土预制块施工专项方案

1.编制范围及依据

1.1编制范围

本施工方案适用于京沈铁路客运专线TJ-8标段（起讫里程DK502+328.55～DK537+873.53，全长35.545Km。）的小型混凝土预制构件施工。

1.2编制依据

《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设【2009】226号）；

《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）；

《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010）；

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）；

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）；

《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；

《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；

京沈公司相关制度等相关文件；

设计图纸及文件。

2.工程概况

2.1工程简介

京沈铁路客运专线TJ-8标段起讫里程DK502+328.55～DK537+873.53，全长35.545Km，位于辽宁省阜新市境内。小型混凝土预制构件包括路基表层防水层、边坡平台绿化槽、六边形空心块、侧沟、桩板式挡土墙桩间板、路基电缆槽、防护栅栏、隧道电缆槽盖板、桥梁栏杆、桥梁遮板、桥梁吊篮步板、电缆槽RPC盖板等。

2.2地质岩性

黏土，黄褐色，坚硬，层厚0～1.5m，地基承载力σ

=120kPa。粉质黏土，灰

=140kPa。细角砾土，褐色，黄褐色，软塑～坚硬，层厚0～11.7m，地基承载力σ

=300～灰褐色，黄褐色，稍密～中密，稍湿～饱和，层厚0～3.5m，地基承载力σ

400kPa。粗角砾土，黄褐色，中密，潮湿～饱和。主要成分为凝灰岩，分选性好，级配差，层厚0～1.3m，地基承载力σ

=600kPa。粗圆砾土，灰褐色，密实，潮湿，

主要成分为砂岩，分选性好，级配差，层厚0～2.6m，地基承载力σ

=1000kPa。

漂石土，灰白色，潮湿，密实，圆棱状，成分以凝灰岩为主，层厚0～1.2m，地基=1000kPa。岩砾，全风化，踪褐色～紫褐色，原岩结构已基本破坏，岩承载力σ

芯呈土状，手掰易碎，地基承载力σ

=300kPa；强风化，棕褐色，棕红色，砾状结

=550kPa。凝灰构，块状构造，岩芯呈碎块状及短柱状，锤击易碎，地基承载力σ

质砂岩，全风化，灰白色～红褐色，组织结构已基本破坏，岩芯呈土状，地基承=250kPa；强风化，灰白色～灰绿色，凝灰质结构，层状构造，岩芯呈碎块载力σ

=400kPa；弱风化，灰色～灰褐色，凝灰质状及短柱状，锤击易碎，地基承载力σ

=800kPa。砂砾岩：全结构，层状构造，岩芯呈柱状，锤击不易碎，地基承载力σ

风化，黄褐色～棕褐色，原岩结构构造已完全破坏，手掰易碎，地基承载力σ

=300kPa；强风化，棕褐色，灰褐色，砾状结构，层状构造，岩芯呈碎块状及短柱0

=550kPa。

状，锤击不易碎，地基承载力σ

2.3水文地质条件

地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，主要由大气降水和地下水径流所补给，地下水埋深4.5～11.8m,地下水季节性变化幅度为1.0～6.0m。该工点地下水不具侵蚀性。

地震动峰值加速度0.05g（地震基本烈度Ⅵ度）。

土壤最大冻结深度1.4m，土壤标准冻结深度1.4m。

3.施工计划

共设臵4个作业架子队，每个架子队设臵若干个施工工班。

表3-1 路基支挡结构施工段落划分表

4.施工方法及施工工艺

4.1施工程序

施工程序为：施工准备→混凝土配合比选定→模具加工（→钢筋加工安装、

预埋件安装）→混凝土浇筑→养护→拆模→养护→码垛存放。

4.2工艺流程

图4-1 施工工艺流程图

4.3施工方法及要求

4.3.1施工准备

（1）进场材料须经中心试验室取样，监理工程师旁站见证试验结果后，方可使用，到场材料必须具有出场合格证、质量保证书及材料相关物理、化学分析报告。

（2）施工前平整场地，做好地表截、排水措施，施工现场做好“三通一平”。

4.3.2配合比

中心试验室根据所选用的材料进行配合比设计，配臵的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。

4.3.3模具加工

（1）塑料模具

模具选择专业厂家设计、制作，根据构件设计图纸，尺寸小的构件首先制作塑料模具的各种钢模母胎,钢模母胎制作完毕后，利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产，加工成砼小型预制构件的高强塑性模具。为便于脱模，在保证结构外露面满足设计尺寸下，制作成外小内大。高强塑料模具栅栏栏片模具可倒用80次，其余模具均可倒用50次，达到可倒用次数后检查模具的几何尺寸，达不到要求的立即进行更换。

用小铲刀清理模具上残余的混凝土块，然后用清水将模具冲洗干净，晾干后在混凝土接触面涂脱模剂，涂刷时应均匀、全面，不留死角。

（2）钢模具

采用有资质的厂家设计制作的钢模板，采用组合钢模。经过设计计算，具有足够强度、刚度、稳定性，并便于安装、拆卸和周转使用。模板钢材应按国家现行标准《钢结构设计规范》（GB 50017）的规定选用，优先采用Q235。焊接用电焊条与钢材强度相适应，焊接质量符合规范要求。模板面平整、光洁，接缝应平齐、严密。

钢模板加工完成进厂后及时运至现场，先检查合格证及焊接质量报告，模板应编号且有模板拼装图。然后进行试拼装检验验收，对照图纸测量模板几何尺寸、预留孔洞位臵及尺寸，内面平整度，焊接质量等，确保模板合格，满足使用要求。并报监理工程师验收，验收合格后方可使用。

模板存放时应竖直放臵，不得平放，不得堆叠，上面不得放臵重物，确保模板不变形。并且采取一定的上盖下垫措施。

模板与混凝土接触面全部打磨干净并涂刷脱模剂，应在安装钢筋前涂刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀，不得漏涂。

4.3.4钢筋加工、安装

钢筋在加工棚内集中下料，严格控制钢筋的下料、加工。钢筋一次进行绑扎成型，为避免错用钢筋，对半成品、成品钢筋进行标识，标识内容为成品规格、数量、长度、使用部位及检验状态。钢筋绑扎前保持洁净，钢筋绑扎按设计图纸及规范要求进行，钢筋绑扎中，事先要安排好钢筋的绑扎先后次序，选择好钢筋保护层的支垫方式，采用与结构同标号的高强度的砼垫块。

4.3.5混凝土浇筑

混凝土由拌和站集中搅拌，拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对砂石料含水率开盘前进行检测，据以调整砂石料和水的用料。配料允许误差见表4-1。

表4-1 配料允许误差

（1）振动台施工

混凝土拌制完成后，采用装载机运输到振动台旁的特制料槽内，由工人用铁锹分2层装入模具内，第一层装入混凝土高度为模具高度的60%，振动台振捣后再装入第二层混凝土，砼高度宜控制在高出模具顶面1cm左右。

第一层混凝土入模完成后，开动振动台，将模具内的砼振动均匀，振动时间为40s，直至砼中的气泡完全散尽，混凝土停止下沉，表面出现平坦、泛浆为止。然后加入第二层混凝土，继续上述工作，最后采用灰刀对砼表面进行平整。

（2）振动棒施工

对遮板等尺寸稍大混凝土预制构件振捣采用插入式振捣棒进行振捣。一般采用Φ30型振动棒。采用插入式振捣棒振捣时要避免碰撞模板、钢筋、及预埋件，与侧模应保持50～100mm的距离。振动棒移动距离不超过振动棒作用半径的1.5倍，每次振捣时间20～23s，振捣时布点均匀。在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不随意加密振点或漏振，每点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。

混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后对与待浇筑混凝土接触面进行拉毛，拉毛时严格控制拉毛质量。暴露面混凝土初凝前，用抹子搓压至少两遍，使之平整光滑。

4.3.6拆模

（1）塑料模具

由于小型构件棱角较多，混凝土接触模板面积相对较大，且塑料模具不能自由拆卸，造成混凝土脱模较为困难。

通过现场多次试验，解决了塑料模脱模难的问题。采取的措施为：

①采用较好的脱模剂：我部采用润滑机油作为脱模剂；

②控制好拆模时间：在混凝土成型后24h后脱模，预制件棱角无损伤，保存较好；

③针对各种不同规格的模具，采用角钢自制了不同尺寸的脱模架，架高控制在2cm以内。脱模时将预制件带模倒臵在脱模架上，确保预制件悬空，采用橡皮锤敲击底部实现脱模；

④在保证结构外露面满足设计尺寸下，模具制作成外小内大的锲形，容易拆模。

（2）定制钢模具

钢模板在混凝土达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

4.3.7养护

（1）带模养护：

砼浇筑完成后待模将砼构件移至养生区，采用土工布覆盖后喷淋养护，养护24h后脱模。

（2）脱模后养护：

每批构件脱模后将构件堆码至自制架子上并进行编号管理，采用叉车将同一批转运至养护区内覆盖土工布喷淋养护。为确保养护质量，构件堆码高度为6～8层，堆码时轻拿轻放，确保混凝土边角处不受碰撞。要求保湿覆盖养生最少为14天。养护期间表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与表面温差不得大于15℃；当环境温度低于5℃时禁止洒水。

5.资源配臵

5.1劳动组织

劳动力组织方式：采用架子队组织模式。共设臵4个作业架子队，每个架子队设臵若干个工班，所有操作人员必须持证上岗，人员配臵如下表。

表５-1 人员配备表

5.2材料要求

5.2.1材料种类、数量、型号

表5-2 混凝土预制块材料统计表

5.2.2材料技术要求

①原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。

②原材料进场前，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出场。

③原材料进场后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。

④水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。

⑤粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。

⑥原材料应符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。钢筋存放时下垫上盖，骨料堆场应进行硬化处理，并设臵必要的排水条件。

5.3设备机具配臵

各个工班主要机械设备及工器具配臵如下表。

表5-3 主要设备机具配臵

6.质量控制及检验

6.1质量标准及控制要点

（1）试验员负责原材料的取样、送检（检验）、报检、检验结果反馈等工作。试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作。试验室负责及时检测并将结果反馈拌和站相关部门，不合格品立即清除出场。

（2）模具进场后应具厂家合格证明，并对进场模具进行100%检验，确保集合尺寸符合设计要求。

（3）小型混凝土预制件在混凝土拌制出机后要有试验人员在预制场，测试混凝土的各项工作性能（坍落度、入模温度）看是否符合施工要求，不符合则及时调整。

（4）模具施工前要进行除尘、涂刷脱模剂，脱模剂不得采用废机油代替。模具每次使用后应及时清除表面附着砼，以确保模板使用时清洁，保证外观质量。

（5）小型预制构件出厂前应按相关的标准严格检验和控制，出厂前结构尺寸偏差大、有裂纹、缺棱掉角、外观质量差的应进行废弃，出厂的构件经确认各项质量标准符合要求后，方可出厂。

（6）混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间最低期限按

《铁路混凝土工程施工技术指南》控制。混凝土养护时间最少为14天。拆模时养护不得中断，拆完模应对预制块进行土工布加塑料布覆盖洒水进行养护，养护区设臵养护标识牌，标识牌应明确预制块生产日期、养护期限、养护方式及养护责任人。

（7）预制场地应平整、干净、排水良好，无污染；养护区采用土工布布覆盖洒水养护，防止预制块受风吹、阳光直射而导致水分快速蒸发。

（8）预制块应分类、分规格堆放整齐，水平位臵上下应一致，防止变形损坏，成品堆放地应做好防污染、防锈蚀措施。

（9）钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，全部检查质量证明文件。按批抽样检查其直径、每延米重量，并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。每批钢筋由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，每60t为一批，不足60t也按一批计。

（10）全部检查钢筋的外观质量。钢筋表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

6.2控制要点、检查方法及指标

钢筋加工符合设计要求。按钢筋编号各抽检10%且不少于3件。钢筋加工检查标准见表8。

表6-1 钢筋加工允许偏差和检验方法

钢筋骨架绑扎完成后，必须检查验收合格后才准予进入下道工序，钢筋绑扎允许偏差详见表9。

表6-2 钢筋安装允许偏差和检验方法

混凝土预制件控制要点、检查方法及指标见表10、11。

表6-3 小型构件模板安装允许偏差及检验方法

表6-4 小型构件结构外形尺寸允许偏差及检验方法

7.施工安全保证措施

7.1主要危险源、危害因素

（1）钢筋加工机械引起机械伤害和触电；

（2）钢筋冷拉时钢筋末端甩动和弹起伤人；

（3）焊接作业时引燃可燃物；

（4）混凝土振捣机械用电不当引起触；

（5）地基承载力不足和不均匀沉降；

（6）模板、支架的强度、刚度和稳定性不足；

（7）模板拆除时混凝土强度不足。

7.2安全保证措施

（1）地基必须符合承载力和沉降要求.

（2）模板、支架具有足够的强度、刚度和稳定性，并能承受施工及养护过程中混凝土的重力、侧压力和可能产生的各项荷载。

（3）拆除模板时混凝土强度符合规定要求。

（4）施工人员进入施工场地时必须佩戴安全帽。电焊工必须持证上岗，作业时按规定佩戴护具。

（5）用电符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009相关规定，电缆必须有防磨损、防潮等措施。现场电器设备均设漏电保护装臵，配电采用“一机一闸一漏一箱”制。

（6）项目部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，项目经理是安全生产管理的第一责任人，对安全生产负有全面责任。项目副经理、安全总监、总工程师为副组长，职能部门和作业队长、技术负责人为成员。安全质量部为安全管理职能部门，负责项目安全监察和日常工作。建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育研讨会，增强安全意识，使安全工作落实到广大群众。编制安全方案，设计和购臵安全设施。

（7）分析安全难点，确保安全管理重点，施工现场设臵安全标识牌。施工现场危险地区贴“危险”、“注意安全”等警告标志，配电箱及变压器等电力设备上贴“注意安全”、“小心触电”的标志，机械设备明显处贴“安全操作技术规程”，夜间设红灯示警。场地狭小或道路拥挤时，设临时交通指挥。夜间施工有足够的照明。

（8）施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁操作。施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。机械不得靠近输电线路作业，并应留出安全距离。机械作业完后应停放在坚实平整的地面上。

（9）加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。

7.3环保水保措施

坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100﹪。将京沈铁路客运专线建成一条环境优美的绿色通道。

㈠临时工程环保措施

（1）对施工场地进行平整，在作业场地范围外结合永久排水设施开挖排水沟，确保施工场地无积水。

（2）临时工程必须按照环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和临时用地范围内施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。

（3）临时工程设施（如生活与生产房屋、构件加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方。临时用地使用完后必须恢复原有的地形地貌。

（4）临时工程设施的修建不能切断、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地。

㈡废水、废渣处理措施

（1）机具清洗时注意节约用水，现场设臵沉淀池，污水须经沉淀达标后，方可排放。在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时排水设施。

（2）废渣、垃圾等集中弃于指定的弃渣场。

㈢防止空气污染和扬尘措施

（1）工程材料存放场地、生产、生活区道路硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害，对周边农作物产生影响。

（2）在运输易飞扬的散装材料时，装料量适中，松散易飞扬的材料用彩条布遮盖，避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。

㈣施工噪音控制措施

（1）在靠近村庄和居住区较近的地方，将其施工时间调整到非敏感时段，减少对居民的干扰。

（2）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。

㈤水土保持措施

（1）合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。

（2）施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废渣和垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位臵，杜绝随意排放和倾倒。

目录

1.编制范围及依据 (1)

1.1编制范围 (1)

1.2编制依据 (1)

2.工程概况 (1)

2.1工程简介 (1)

2.2地质岩性 (1)

2.3水文地质条件 (2)

3.施工计划 (2)

4.施工方法及施工工艺 (2)

4.1施工程序 (2)

4.2工艺流程 (3)

4.3施工方法及要求 (3)

5.资源配臵 (6)

5.1劳动组织 (6)

5.2材料要求 (6)

5.3设备机具配臵 (8)

6.质量控制及检验 (8)

6.1质量标准及控制要点 (8)

6.2控制要点、检查方法及指标 (9)

7.施工安全保证措施 (10)

7.1主要危险源、危害因素 (10)

7.2安全保证措施 (11)

7.3环保水保措施 (11)

堤防工程混凝土预制块护坡的施工

南港南岸堤防工程混凝土预制块护坡的施工 1 工程概况 闽江下游南港南岸堤防工程位于闽江下游南港南岸的砂洲上，属福州市闽侯县上街镇辖区，工程由上街防洪堤与水闸组成，防洪标准为百年一遇，工程等级为2级。上街防洪堤起点位于上街镇厚美村，终点接南屿六十份洲防洪堤，堤线全长11.076km，其主要作用是保护福州地区大学新校区和上街镇，使该地区不受闽江百年一遇洪水的袭扰，并规整堤线，归顺河道。 本工程所在地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，雨量充沛。年平均降雨量约1200～1600mm，降雨主要集中在4～9月，占全年总降雨量的70～77%。常风向为东南，强风向为西北西，最大风速28m/s，极大风向东北东，极大风速40.7m/s，多年平均风速2. 7m/s，7月中旬至9月下旬为台风盛行期，平均风速12级，风向东北。闽江口为强潮陆相河口，潮型为规则半日潮，闽江下游河道受径流和潮流两个方面的影响，一般马尾以上高水位受径流控制，马尾以下受潮汐控制，侯官以下为感潮区。 本工程位于上街镇的闽江南港河漫滩上，地势较平坦，出露的滩地或江心洲较多。场地内的地下水以孔隙潜水为主，受大气降水及江水位的补给，其水位变化与闽江涨潮水位密切相关。水利工程监理 堤基以深厚的砂层为主，主要存在砂基渗漏与渗透变形问题、堤基抗冲刷稳定问题；同时局部堤段分布有淤泥质土夹薄层中细砂、淤泥夹薄层中细砂或淤泥层，堤基存在沉降变形与抗滑稳定性问题。 2 堤防工程范围 本堤段为福州市闽江下游南港南岸堤防工程，包括桩号4+980.00～7+000.00段上街防洪堤；堤防工程包括堤基清理土方开挖，堤身填砂筑堤，迎水坡铺设500g/m2无纺土工布61583 m2、铺设碎石垫层18222 m3、铺砌混凝土预制块9681 m3，堤顶铺二级配碎石

水泥混凝土预制块弹石路面施工工艺

水泥混凝土预制块路面施工工艺 1、施工准备 （1）材料及主要机具 1）预制混凝土板块：强度不应小于20MPa，混凝土预制块严格按照施工图规定尺寸进行模板定制及预制。并对混凝土板块进行外观检查，表面要求密实，无麻面、裂纹和脱皮，边角方正，无扭曲、缺角、掉边。板块允许偏差：长、宽±.，厚度±，长度≥400mm平整度为lmm，长度≥800mm，平整度为2mm。 2）水泥方格砖：抗压、抗折强度符合设计要求，其规格、品种按设计要求选配，外观边角整齐方正，表面光滑、平整，无扭曲、缺角、掉边现象，进场时应有出厂合格证。 3）砂：粗砂、中砂；砂垫层选用级配良好、坚硬的中、粗砂，含泥量在5%以内；嵌缝砂主要用来填充弹石间缝隙，嵌紧弹石，加强路面的整体性，并起到保护弹石边角与防止路面水下渗的作用，含泥量应控制在3%以内。 4）水泥：325号以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，有出厂合格证。 5）预制混凝土与路牙子，按图纸尺寸及强度等级提前预制加工。 & 6）主要机具：小水桶、半截桶、扫帚、平铁锹、铁抹子、大木杠、小木杠、筛子、窗纱筛子、喷壶、锤子、橡皮锤、錾子、溜子、板块夹具、扁担、手推车等。 （2）作业条件 1）场地已进行基本平整，障碍物已清除出场。 2）道路已放线且已抄平，标高、尺寸已按设计要求确定好。路基基土已碾压密实，密实度符合设计要求，并已经进行质量检查验收。 2、混凝土预制块 混凝土预制块强度不低于设计要求，采用细骨料混凝土，骨料有良好级配，骨料粒径水大于，混凝土配合比设计按国家现行标准的规定进行计算和试配，以28天抗压强度为检验标准。混凝土块的尺寸标准为长15cm，宽10cm，高10cm，尺寸误差不超过。 3、砼表面缺陷处理

桥梁预制板吊装施工方案

桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46.4m，桥面宽48m，横向布置为3.5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块，具体工程量如下： 二、施工工艺 1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设。在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数

中板的起吊重量约，边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨，两部吊车同时作业，可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图： 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为：黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块，两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板

四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。 2、施工前准备 （1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 （2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，北侧留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。 （3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 （4）、板梁砼养护期达到。 （5）、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 （6）、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 （7）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：通讯电缆、板梁、台帽等）的保护。 （8）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤

砼预制块护坡方案

砼预制块护坡专项施工方案 一、工程概况 1、工程地点：安徽省某市某县境内 2、工程概况 某某水库工程规模为中型，工程等别为Ⅲ等，永久性主要水工建筑物级别为3级，永久性次要建筑物级别为4级。本次除险加固设计防洪标准：挡、泄水建筑物按100年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核；消能防冲建筑物按30年一遇洪水设计；施工期导流按枯水期5年一遇洪水标准设计。相应设计洪水位66.91m，校核洪水位68.84m，水库总库容3180 m3，水库为年调节水库，正常蓄水位63.5m，死水位52.0m。本次主要除险加固项目如下： （1）、大坝：坝顶结构改造；上下游坝坡加固；坝体坝基和左右坝肩防渗加固；导流洞封堵。 （2）、泄洪隧洞：进出口闸门控制段整治；洞身衬砌加固； （3）、溢洪道恢复与改建 （4）、泄水闸和干渠进水闸改造 （5）、机电与金属结构改造 （6）、东坝头天然垭口：新建砼挡水坝 二、预制块护坡施工方案 （一）、砼预制块护坡施工工艺 （详见砼预制块护坡施工工艺流程图） （二）、砼预制块工作量 1.砼采用C20,总用量1265立方米,总共36040块预制块,其中1720块预留排水孔. （三）、砼预制块的制作

1．预制场地 因预制量较大,为确保施工进度项目部在施工场内和砂场附近设置两处砼预制块预制场地。 2．预制砼材料。（1）在砼预制块制作前，对所有施工材料必须取样送至试验室进行检验，检验报告单经工地监理认可后方可将其投入使用，严禁不合格材料进入施工现场。对于不同品牌的水泥严禁混用，袋装水泥超过三个月，散装水泥超过六个月，在使用前必须重新进行复检，浇筑砼预制块用的黄砂必须用中粗砂，砂料应质地良好，粗细适中，砂的细度模数控制在～范围内，砂的含泥量不大于2%，砂的比重大于m3，碎石采用质地坚硬级配良好，且含泥量不大于2%，粒径控制在1～4cm以内，工程用水可用洁净的河水，严禁使用污水浇筑砼预制块。 3．模板的安装与拆除 模板采用定型钢模预制砼，按施工图纸尺寸制作六方体框格模板40套。拆除模板时应保证构件不变形和棱角完整。 4.预制块砼的拌制与浇筑养护 本工程将采用350L型搅拌机进行砼的搅拌作业，每次砼施工第一盘按规定过磅地材装入劳动车内，以后逐盘同样装配，严格按照监理认可的配比进行操作，确保每盘砼所含各种材料的准确性，搅拌每盘砼的时间不小于90秒。 预制块的砼采用平板振动器进行振捣，振捣密实后的表面人工进行二次抹光，使成型的预制块表面平整光洁，以利于以后护坡预制块砌筑的的表面光洁。 预制块砼在浇筑后的12~18小时内开始养护，专人做好砼块的养护记录。 5. 预制块堆放

砼预制块护坡 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案

砼预制块护坡满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案

砼预制块护坡满铺水泥砼预制块护坡施工技术方 案 导读：就爱阅读网友为您分享以下“满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对https://www.sodocs.net/doc/ca15922957.html,的支持! 富绥松花江大桥引道工程建设项目 第A1合同段（K5+650-K10+115） 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案

龙建路桥股份有限公司2010年5月30日 富绥松花江公路大桥工程建设项目 承包单位龙建路桥股份有限公司合同号A1 监理单位东北林业大学工程监理部编号施工技术方案报审表A—03 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案 一、工程概述 本合同段防护工程主要为M7.5级浆砌片石护坡护脚：10796m3，C20水泥混凝土预制六棱块：13034m3。 二、编制依据 《富锦松花江公路大桥引道防护工程设计图》《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004》三、施工组织安排

我项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成质检小组。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 施工主要成员： 现场技术负责人：李新宇，负责全面的质量技术管理工作。施工负责人：周文天、王兴波，负责现场施工管理工作。并负责施工生产和安全管理工作及文明施工，贯彻执行质量标准。试验员：张雪松，负责现场的试验工作。测量员：卢立江，负责施工放线工作。 1、技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 2、试验准备：M7.5砂浆配合比设计、C20、混凝土配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 3、现场准备：平整场地做为砂浆拌和场地。接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，作到道路畅通。

混凝土预制块体专项施工方案

巢湖市柘皋河防洪治理工程 （秦桥段和金平河段）施工1标砼预制块专项施工方案 批准： 审核： 编制： 巢湖市水利建设有限公司 巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标项目部 二〇一年月

目录 一、工程概况 (1) 二、砼预制块主要项目内容 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工准备 (2) 五、混凝土预制块生产及铺装 (3) 六、质量保证措施 (7) 七、安全保证措施 (7)

混凝土预制块专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称：巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标（合同编号：CHZGSG-2016-01）； 2、工程地点：安徽省巢湖市； 3、工程建设规模：巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标，（1）河道工程分为东秦填方段（0+000～1+376）、小树林切岭段（1+376～1+803）、丁陈填方段（1+803～7+600），主要施工内容为清基土方外运、清淤外运、外运土堤防加培、填塘固基、预制块护坡及草皮护坡；（2）建筑物分为小汪电站段挡墙及防渗工程、跌水工程、放水涵工程、溢流堰坝工程及机耕桥工程；（3）道路工程分为C30砼路面和泥结石路面；（4）金属结构设备更换； 二、砼预制块主要项目内容 本标段渠道混凝土预制块尺寸300mm边长100mm厚的，混凝土强度为C20，铺装工程量约为2364m3，需铺装混凝土预制块的河段分别为东秦填方段0+880～1+376，小树林切岭段1+376～1+803，丁陈填方段2+083～2+966.8、3+092～4+780.4、6+900～7+600。 三、编制依据 1、《防洪标准》GB50201-94 2、《水利水电建设工程验收规程》SL223-1999 3、《建设工程质量检验评定标准》GBJ301-88 4、《建设地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、《堤防工程施工规范》SL260-98 6、《堤防工程施工质量评定与验收规程》（试行）SL239-1999 7、《土工试验规程》SL237-99 8、《混凝土质量控制标准》GB50164-92 9、《水工混凝土施工规范》DL/T 5144-2001

叠合楼板施工方案

叠合楼板施工 1. 工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系，地上六至八层，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集，确定薄板的型号，规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm 叠合板+7.5 现浇板。 2. 施工准备 1、技术准备 （1）项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底，并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 （2）相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程，熟练掌握图纸内容，列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 （3）组织现场管理人员到大地普瑞公司学习，掌握叠合板相关知识，了解叠合板构造以及施工的难点和重点，借鉴大地普瑞的施工经验 （4）与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。

2、现场准备 （1）施工现场内设施工道路，并在施工道路边上做好排水沟。（施工道路见施工平面图） （2）在施工现场设置叠合板专用的堆场。 （3）施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 （1）支撑体系: 墙板支撑体系：墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片楼板支撑体系：碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 （2）安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图，我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 （1）管理人员：施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责，并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 （2）作业人员：作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 （3）安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 （1）基础底板已按要求施工完毕，混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 （2）楼层平面放线已完成，并经验收合格。 （3）相关材料机具准备齐全，作业人员到岗。 （4）进入基础底板的临时施工通道已修好，运板车辆的通行要求，路面需要硬化且坡度不大于25 度。

1.混凝土预制块护坡的施工方法

◆混凝土预制块护坡的施工方法 1.1.测量放样：按施工图进行测量放样。 2.2.坝坡坡面平整 施工时按控制工程对坝面进行平整，达到设计边坡。分两道工序：第一道工序为坡面削坡，清除坝坡表面腐殖土、草皮草根等杂物，再采用人工自上而下分段削坡，使坡面平顺。第二道工序为坡面压实，采用打夯机进行坡面压实。 3、砼预制块制作 混凝土预制场布置在背水坡下部平台处及溢洪道口处，预制砼设计标号为C20，砼块为25cm x 25cm正六边形，厚15cm。 (1)地面整平及模板安装 为保证预制块底面光滑，在预制场采用砼浇筑一块场地用于预制砼。模板采用5mm厚钢板制作，尺寸、强度达到设计要求，在砼浇筑和捣固过程中不变形，模板表面光洁平整。 (2)混凝土拌和、运输、振捣及清光 混凝土拌和采用砼搅拌机拌制，胶轮车运送，人工入模，采用手持电动振捣器密实。混凝土初凝前进行初步清光，终凝后再次进行清光，确保表面光滑平整。 (3)混凝土预制块养护、拆模 混凝土预制块在浇筑完成后12-18h进行湿草袋覆盖养护，在砼强度达到2. 5MPa以上，确保拆模不损坏预制块表面及边角时可拆模，拆模后集中堆放，养护不低于14天。 4、砼预制块安装 混凝土预制块在坡面平整、垫层铺设完成并经监理人检验合格后进行;在预制场预制好混凝土预制块，其强度达到设计强度后，背水坡草框预制块采

用人工直接挑运至安砌地点安装，迎水坡砼预制块从溢洪道口预制场人工挑运到工作仓面安装。 预制块铺设时，不得破坏垫层，自下而上进行，表面平整，砌缝紧密、整齐有序，无通缝，砌块底部垫平填实，无架空。对周边不能被预制块覆盖的坡面，采用合适的碎砌块铺设，最后用现浇砼封堵。

架空大阶砖(或混凝土预制块)的施工方法

架空大阶砖(或混凝土预制块)的施工方法 一、施工准备 1、材料 ⑴水泥:用标号425号普通水泥。 ⑵砂子:中砂。 ⑶陶土大阶砖:37cm×37cm×3.8cm(长×宽×厚)，或混凝土预制块。 ⑷竹片或木条:35cm×25cm×0.5cm。 ⑸红砖:强度等级必须符合设计要求。 2、作业条件 ⑴屋面以上的机房、梯屋、水池、烟囱等已按设计施工，伸出屋面的管道已安装好。 ⑵屋面的防水层等已施工，并养护完毕。 ⑶已清场。 二、操作工艺 1、清扫干净屋面。放出支承大阶砖的支承中线。 2、按设计要求或用M2.5水泥砂浆砌砖支承。 3、用M2.5水泥砂浆铺砌大阶砖或混凝土预制块。铺砌时，应留1～1.5cm缝以便灌浆，如缝下口无支承砖处，应先放入竹片或木条承托，以免漏浆。 4、用1:2.5水泥砂浆灌缝，再用纯水泥浆抹光缝口。 三、质量标准 1、保证项目 ⑴大阶砖(或混凝土预制块)的强度，必须符合设计要求，严禁有断裂(和露筋)缺陷。 ⑵大阶砖的规格应统一，砖面要平整，厚度要保证。 2、基本项目 ⑴铺设表面平整，找坡正确，板缝填嵌密实、稳固、边沿顺直。 ⑵内部无杂物，架空高度和变形缝做法符合设计要求。架空高度如设计无要求则以130～200mm为宜。 3、允许偏差 用直尺和楔形塞尺检查，隔热板相邻高低差不超过3mm。 四、施工注意事项 1、避免工程质量通病

⑴在砌支承砖过程中应及时清理掉下的水泥砂浆，并在铺砌大阶砖或混凝土块时，亦要边砌边清，确保内部干净。 ⑵铺砌时应拉线，以保证块面平整度。不要使用裂开或变形的大阶砖。 2、产品保护 ⑴注意在运输和堆放大阶砖时，不要一车子装得过多，预防整车倾覆落地，损坏大阶砖。 ⑵大阶砖堆放时，不能平放叠堆，必须竖放，以免互相压坏。 ⑶必须待支承处的砌体砂浆达到一定强度，最好隔24h后再行灌缝，以保证牢固，灌缝完，清扫干净后，养护完毕才可上人。

预制板安装方案

预制空心楼板安装方案 一、工程概况 略 二、施工准备 2.1安装前检查空心板是否到达强度要求，未达到强度要求的禁止吊装。 2.2设备和人员准备 施工设备：50t履带吊2台，平板车2辆。 施工人员：施工技术负责人1人，施工人员2人，吊装指挥员1人，安装工4人，吊车司机2人。 三、施工工艺 3.1、工艺原理 一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的，在本工程中板缝在符合规范的前提下，控制在30mm～50mm之间，以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护，留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾，清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平，但表面要搓毛，这样以后清理楼面就相当方便，且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。

3.2、工艺流程及操作要点 3.2.1工艺流程 检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模 3.2.2操作要点 3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。 3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程，合理配置时施工机械及所需用的劳动力，保证材料的供应。 3.2.2.1.2检查预制空心板质量，构件要有出厂合格证，表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷，如有缺陷立即予以更换。 3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向，严禁错向堆放，每垛不得超过10块，层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放，板端锚固筋用套管理顺，并向上完成45°的弯，不得完成死弯，防止断裂。 3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模：如下图

砼预制块防护施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 1、导线、水准点复测 (1) 2、施工用水 (1) 3、场地准备 (1) 4、人员配备 (1) 5、施工机械设备 (2) 6、施工配合比 (2) 7、材料准备 (2) 四、施工工艺及过程 (2) 1、砼预制块防护 (2) 2、施工技术要求 (2) 3、操作要点 (2) 4、施工工艺及过程 (3) 五、质量控制及质量检测 (5) 1、质量控制 (5)

2、质量检验 (5) 六、质量保证措施 (6) 1、组织保证措施 (6) 2、工作保证措施 (6) 3、技术保障措施 (7) 七、安全保证措施 (8) 1、安全管理组织机构 (8) 2、建立安全岗位责任制 (8) 3、抓好安全教育和检查 (8) 4、加强现场安全管理 (8) 八、文明施工保证措施 (9)

混凝土预制块防护施工方案 一、编制依据 1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-合同段《两阶段施工图设计》; 2、《公路路基施工技术规范》(JTG/T F50- 2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)； 4、《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076-95 ) ; 5、《高速公路施工标准化技术指南》。 二、工程概况 第三合同段起点位于蕲春县横车镇，起讫里程K95+02旷K140+870,线路全长45.85km，向南经大唐湾、桂花垸至陈应垄，向南经下街头跨蕲水，经于卢家湾设蕲春互通与省道下蕲线(S205)相连，跨下蕲线，经刘塝湾、陈广水库进入武穴境内，在吴胜祖以西跨省道黄标线 (S308)，设梅川互通与省道相接，向南经范应佑、长岭、饶雨冲水库以西，于三里庙以西下穿京九铁路，经毛新湾，终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉。 本标段内路基防护形式主要有：砼预制块防护、拱形骨架植草防护、挂网客土喷播防护、三维土工网植草防护等。 三、施工部署 1 、导线、水准点复测 施工前全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、施工用水 取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。 3、场地准备贯通施工便道，平整施工现场场地，为下一步施工创造有利环境。护坡应 及时安排施工，保护路基和防止水土流失。护坡施工前，基底应稳定， 坡面应平整密实。 4、人员配备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材 料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。 每作业段人员配置：技术员 1 名；领工员1名；测量人员1人；试验检测人员1人；其他机械工、砌筑工和普工20?30人。

护坡工程施工设计方案

目录 1.慨况 (1) 2.预制块护坡 (2) 2.1. 预制块制作 (2) 2.2. 预制块铺设 (2) 3.抛石护岸 (3) 3.1. 施工程序 (3) 3.2. 施工测量 (4) 3.3. 材料准备 (4) 3.4. 抛投试验 (4) 3.5. 水下护岸抛石 (5) 3.6. 水上护岸抛石 (6) 4.砌石工程 (7) 4.1. 浆砌石施工方法 (7) 4.2. 干砌石施工方法 (8) 5.植草皮 (8) 5.1. 草块移植铺张法施工 (9) 5.2. 播种法施工 (10) 6.泥灰结石路面 (10) 7.沥青表面处治 (13) 8.质量保证措施 (14)

8.1. 原材料质量保证措施 (14) 8.2. 预制混凝土质量保证措施 (15) 8.3. 砌石、抛石质量检保证措施 (15) 8.4. 泥结石路面质量保证措施 (16) 9.施工安全措施 (17) 9.1. 施工现场安全措施 (17) 9.2. 用电安全措施 (18) 10.单元工程划分 (19) 11.计划投入的人员及设备 (20) 11.1. 施工人员投入计划 (20) 11.2. 施工设备投入计划 (20) 12.施工进度计划 (21)

护坡工程施工方案 1.慨况 护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。 砼预制块包括预制块护坡、路肩石。砼预制块护坡为六角块护坡，施工桩号为36+800～41+500和43+512～44+750，六角块厚度120mm，单块混凝土量为0.0281 m3，单块重约67kg，总预制量约62.73万块。混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为0.328m3，单块重约79kg，总数量3万块。 抛石护岸约10.05万 m3，主要包括模袋混凝土以下抛石9.4万 m3和挡墙基础(鱼塘)抛石0.64万m3。 砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆(干)砌石护坡等。砌体工程约6.56万m3，其中MU80M7.5浆砌石挡墙及排水沟3.16万m3；MU80M7.5浆砌石护坡、步级3.34万m3；干砌石100m3；截水沟浆砌石413m3。还包括碎、卵石反滤料1.97万m3；粗砂垫层1.97万m3。 植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮27.85万m2，以外地面播草籽30.21万m2。 泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石，工程量为11996 m3。 沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治，工程量为2999 m3。

扭王字块预制专项施工方案

项目名称：海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程 扭王字块预制 专项施工方案 中国水产广州建港工程公司

西沙渔业及交通工程项目经理部 二零零九年三月十九日 目录 一、工程概述 (3) 1.1工程概况 (3) 1.2扭王字块规格及数量表 (3) 二、施工总体部署 (3) 2. 1施工总体安排及施工顺序 (3) 2.2 施工场地安排及布置 (4) 三、施工工艺 (7) 3.1 施工流程 (7) 3.2 模板工程 (8) 3.3 扭王字块现浇工程 (9) 3.4 养护 (12)

3.5 工期计划 (12) 3.6人员计划 (13) 3.7机械设备 (13) 四、质量保证措施 (14) 五、安全保证措施 (15)

一、工程概述 1.1工程概况 本项目工程扭王字块分：①1.5T扭王字块，分布于南护岸端部，共367块，混凝土配制强度为C40；②12T扭王字块，分布于堤头段两侧，共352块，混凝土配制强度为C40。（详见“海南省西南中沙渔业补给基地及西沙永兴岛陆岛交通码头工程－码头结构平面布置图、扭王字块结构图”）。 1.2扭王字块规格及数量表 二、施工总体部署 2. 1施工总体安排及施工顺序 根据施工情况及施工进度安排，我项目部计划开工后便对扭王字块进行预制工作，

1.5T、12T扭王字块同时进行；为保证施工进度，扭王字块预制 2.2 施工场地安排及布置 2.2.1、扭王字块的生产强度 根据施工总进度计划，扭王字块预制需180个工作日，生产强度为：1.5T扭王宇块： 367件／6月=62件／月=2件／天 12T扭王字块： 352件／6月＝59件／月=2件／天 2.2.2、模板套数 模板每两天周转一次：半天支模板、一天浇注混凝土、半天拆模板

预制板专项施工方案

甘肃扬黄工程Y9标砼预制板专项施工方案甘肃扬黄工程Y9标工程中的水库迎水坡坡面采用砼预制板衬砌，为了保证进度和质量，特编制本方案。 一、编制依据： 1.1施工图纸 1.2水工砼施工规范 1.3合同文件 二、工程概况： 该工程所用预制板为C20F200预制，尺寸为500mm×700mm，厚度8cm，合同总方量2700m3,计划工期4个月，从2009年9月1日开始至2010年5月20日结束。 三、施工布署及方案 本工程计划两套方案：一是交由当地预制场预制，项目部在施工现场验收成品；二是项目部组织在施工现场预制。本方案着重第二套方案。 3.1施工流程为： 现将上述流程各环节具体安排如下： 3.1.1施工准备阶段完成以下工作：预制场规划施工驻地，预制场计划上劳20人，人均住房面积按3m2计算，需临时住房60m2，灶房计划15 m2，库房20 m2，维修间15 m2，共计建筑面积110 m2，采用简易临时房，造价约100元/ m2

3.1.2 拌和系统 计划使用JS500强制式搅拌机与三仓1200配料机配合使用，粉煤灰及水泥采用散装，以减少保管及二次倒运成本。占地面积150 m2控制室及水池占地30 m2，共占地180 m2。 3.1.3 原材料堆放 原材料有砂子、1-3碎石、外加剂、水。砂子与碎石堆放设置料仓，料仓使用面积C20砼硬化（详见布置图），材料堆放高度1.5 m，根据工期要求每天的预制量为30 m3（2700 m3/92天），材料堆放按7天的使用量，砂子应存90 m3，碎石应存200 m3，共占地300 m2。料场与拌和站道路占地100 m2，共占地400 m2。 3.1.4 预制料场 每天生产30 m3砼预制板的面积为375m2，按70%使用率需占地536m2，预制板在场地搁置按4天计，共需占地2680 m2。 3.1.5 堆放场 预制场总量2700m3，堆放高度0.7 m，占地利用系数80%计，共需占地4821 m2，若考虑在2010年4月安装，堆放场需堆放3/4预制板，则需占地3616 m2。 3.2 砼板试预制 参考试验室提供的配合比，在不同的水灰比和砂率情况下进行六组对比试验，在保证砼强度及抗冻指标的前提下，对比最优配比的外观质量。同时在预制过程中收集以下数据：振动器的最佳振动功率、振捣时间、入仓砼量，拆模最佳时间、脱模剂类型、拆模方式（保证

防护工程预制块预制施工方案

防护工程预制块预制 施工方案 宛坪高速公路土建工程A段第三合同段位于镇平县城南约3Km处。K21+200 - K33+300段路基防护、锥护坡防护。填方路基边坡防护：路基填土高度不于3ｍ时，采用铺草皮护坡，路基填土高度大于3ｍ时，边坡采用7.5号浆砌片石防护拱型骨架防护，骨架内铺草皮。挖方路堑边坡：每级边坡防护高度小于3ｍ时，挖方边坡采用铺草皮防护；每级边坡防护高度大于3ｍ时，膨胀土路段采用7.5号浆片石拱型骨架防护，骨架内填六角形空心块并铺草皮。桥头锥护坡采用浆砌C20砼预制块防护。路基防护预制块已具备开工条件，必须提前预制，以保证合同工期履约。预制块型号：路基拱形骨架弧行镶边石（0.67（0.63）×0.20×0.06）81014块;直形镶边石（0.69×0.2×0.06）64811块；锥护坡直形镶边石预制块（0.48×0.2×0.05）4756块、锥护坡六角空心块85803块。锥护坡六棱块、拱形骨架预制块、锥护坡预制块均采用C20混凝土预制。在宛坪高速A3合同段镇平服务区处设置小件预制厂一处。 合理的布置施工场地，对施工场地进行硬化。模板采用成型的硬塑模板，采用两台自动搅拌机进行拌和。预制好的每种构件拆模后，堆放整齐。 一、工期安排 本工程计划于2005年10月10日开工，于2006年4月15日完工。 二、模板施工 模板根据各种预制小件尺寸、型号特制成硬塑模板。模板上部开口处用φ6ｍｍ拉杆，下部用木条支撑，严防因模板倾斜而使模板跑模、漏浆。模板应在拆模后及时清洗，以确保预制构件外观质量。

浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，混凝土外露面模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或可以引起混凝土变色的废机油，本工程决定采用纯机油。 三、砼施工 （一）原材料控制 （1）水泥：水泥采用32.5#普通硅酸盐水泥，每批进场的水泥要有出厂合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验，经试验合格并出具试验报告后方可投入使用。不同厂家、不同批量的水泥严禁混放，更不得混用。水泥的库存时间不得超过3个月，超过3个月后应重新取样试验，并按试验出具的标号使用。 （2）碎石：对选好的料场要先进行取样试验，合格后方可批量进料。料场选好后应尽可能固定不变，不同料场的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。碎石堆放必须用砼硬化地面并且砌矮墙做成隔仓。碎石的物理力学指标必须符合规范要求。 （3）砂：含泥量及物理力学性能必须符合规范要求，堆放场必须用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上。 （二）、砼拌和及运输 小件预制厂采用二台750L强制式拌和机进行拌和，原材料采用配料仪控制上料，以保证砼配合比准确。 拌和过程中应根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整 施工配合比。拌和机按规定的转速运行，生产砼必须拌合均匀，拌和时 间不小于1.5min。 混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。 随时检查测定混凝土拌和物的坍落度，以保证混凝土有良好的粘聚性、和

护坡混凝土快速施工法

护坡混凝土快速施工法 摘要:黑河大坝高130 m,上游坝面采用40 cm厚混凝土护坡,设计分块尺寸为10 m× 10 m,由于工期紧迫,采用了滑模快速施工法,既满足了设计分块要求,又保证了计划工期。 关键词:护坡;混凝土;施工 1 工程概况 黑河大坝为粘土心墙砂砾石坝,坝顶高程600 m,最大坝高130 m,坝顶长度440 m,顶宽11 m。大坝上游515 m高程以上坡面为厚度40 cm的c15护坡混凝土,坡比1∶2.2。混凝土坡 面按10 m×10 m分块,块间缝宽1.5 cm。因心墙土料填筑滞后,故对高程544 m以下坡面混凝土在大坝施工期有防渗要求,缝内均安装有651橡塑止水带。待心墙土料填筑至设计高程后,护坡混凝土的防渗作用即告结束,要求在库水位降落时必须有透水作用,排出坝体内孔隙水,保持坝坡稳定,故混凝土面板上设置有 100塑料排水管。排水管按2 m×2 m梅花形布置。排水管出口在施工防渗期是封闭的,水库运用期是打开的。 2 快速施工法的提出 根据大坝在施工期安全度汛的要求,护坡混凝土分三期施工,一期浇筑高程515~527 m之 间的混凝土5 160 m3,1999年4月16日至6月20日完成;二期浇筑高程527~543.5m之间的 混凝土5 312 m3,2000年6月4日至6月30日完成;三期从高程543.5 m浇至598.5 m,完成混凝土量为13 353 m3。面对工期短、强度高的计划安排,若按10 m×10 m的设计分块逐块浇筑方案,计划工期就会落空,就会出现大坝不能安全度汛的严重后果,围绕这个问题,经过多种施工方案比较,借鉴以往的工程经验,结合黑河的具体情况分析,决定采用从下到上长条带大仓面滑模施工法分两序、跑槽法浇筑。这样可以减少设备的周转次数,ⅱ序混凝土施工时不用立模,混凝土可以大方量连续浇筑,节省时间,加快进度,不仅坡面混凝土能按期完成,也为整个大坝填筑赢得了时间。 3 施工经过 3.1 施工流程 护坡混凝土的施工流程见图1。

混凝土预制块体专项现场施工方法(终审稿)

混凝土预制块体专项现 场施工方法 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标砼预制块专项施工方案批准： 审核： 编制： 巢湖市水利建设有限公司 巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标项目部 二〇一年月

目录 一、工程概况 (1) 二、砼预制块主要项目内容 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工准备 (2) 五、混凝土预制块生产及铺装 (3) 六、质量保证措施 (7) 七、安全保证措施 (7)

混凝土预制块专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称：巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标（合同编号：CHZGSG-2016-01）； 2、工程地点：安徽省巢湖市； 3、工程建设规模：巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标，（1）河道工程分为东秦填方段（0+000～1+376）、小树林切岭段（1+376～1+803）、丁陈填方段（1+803～7+600），主要施工内容为清基土方外运、清淤外运、外运土堤防加培、填塘固基、预制块护坡及草皮护坡；（2）建筑物分为小汪电站段挡墙及防渗工程、跌水工程、放水涵工程、溢流堰坝工程及机耕桥工程；（3）道路工程分为C30砼路面和泥结石路面；（4）金属结构设备更换； 二、砼预制块主要项目内容 本标段渠道混凝土预制块尺寸300mm边长100mm厚的，混凝土强度为C20，铺装工程量约为2364m3，需铺装混凝土预制块的河段分别为东秦填方段0+880～1+376，小树林切岭段1+376～1+803，丁陈填方段2+083～ 2+966.8、3+092～4+780.4、6+900～7+600。 三、编制依据 1、《防洪标准》GB50201-94 2、《水利水电建设工程验收规程》SL223-1999 3、《建设工程质量检验评定标准》GBJ301-88 4、《建设地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、《堤防工程施工规范》SL260-98 6、《堤防工程施工质量评定与验收规程》（试行）SL239-1999 7、《土工试验规程》SL237-99

预制板施工方案(13米)

10米预应力空心板施工组织设计试验板所在小桥桩号为K6+795.5，编号是1-2，定于6月16日进行砼浇注。 一、开工准备 （一）调配人员、复核图纸 投入人员：项目经理一人，测量工程师一人，张拉技术人员二人，砼浇筑技术员四人，试验员二人，各种机械操作人员十八人，其他技术人员十人，后勤人员二人，材料管理员二人。施工技术人员已对图纸进行了详细的核对，对图纸中的疑问已提交监理处和业主。项目部及桥涵部制订了详细的施工进度计划，上墙图表项目部组织机构图、安全保证体系图、质量保证体系图、形象进度图、工程进度计划图已制作安装完毕，建立了有效的质量保证体系和健全的安全生产措施，具备开始生产的各项条件。 附：施工组织机构图。 （二）建立工地试验室 工地试验室负责进行水泥砼试件制作和检测，原材料检验等试验项目。试验员两人，主要试验仪器设施：压力机一台，砼试件养生池两个，砼及砂浆试模若干。 （三）施工机械、机具入场 装载机一台，40吨龙门吊两台，强制式拌和楼两台，预应力张拉设备二套，钢筋加工机具备齐，砼施工机具备齐。

（四）临时设施 我部已签订了临时用地征用合同，场地平整硬化已经完成，生活、办公设施已准备齐全。水泥主要用袋装水泥室内存储，保证水泥不受潮,不淋雨，每垛水泥高度不超过10袋，存期不大于1个月。钢筋的储存平台用浆砌片石砌筑高出地面30cm，上部用防雨布覆盖，保证钢筋不锈蚀。钢绞线存储在砼平台上，并用枕木垫起，上部用防雨布覆盖，保证钢绞线不生锈蚀。修建施工用临时便道。人员、机械已全部到位，专业施工队伍安排完毕，现场设80米长预应力台座6道，承担所有预应力空心板的施工，具备开工条件。 二、预应力空心板预制施工方案 工艺流程图附本方案后。 (一)预制场布设（附平面图） 预制场占地总面积16000m2，其中龙门道内的预制板生产区占地6000 m2，大梁存放区占地3000 m2，普通钢筋加工存放区1000 m2，砼拌和区1000 m2，临时生活设施及施工辅道占地5000 m2。 (二)施工机械表

堤防工程混凝土预制块护坡的施工

南港南岸堤防工程混凝土预制块护坡的施工1 工程概况 闽江下游南港南岸堤防工程位于闽江下游南港南岸的砂洲上，属福州市闽侯县上街镇辖区，工程由 上街防洪堤与水闸组成，防洪标准为百年一遇，工程等级为2级。上街防洪堤起点位于上街镇厚美村， 终点接南屿六十份洲防洪堤，堤线全长11.076km，其主要作用是保护福州地区大学新校区和上街镇， 使该地区不受闽江百年一遇洪水的袭扰，并规整堤线，归顺河道。 本工程所在地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，雨量充沛。年平均降雨量约1200～1600 mm，降雨主要集中在4～9月，占全年总降雨量的70～77%。常风向为东南，强风向为西北西，最 大风速28m/s，极大风向东北东，极大风速40.7m/s，多年平均风速 2.7m/s，7月中旬至9月下旬为台风盛行期，平均风速12级，风向东北。闽江口为强潮陆相河口，潮型为规则半日潮，闽江下游河 道受径流和潮流两个方面的影响，一般马尾以上高水位受径流控制，马尾以下受潮汐控制，侯官以下为 感潮区。 本工程位于上街镇的闽江南港河漫滩上，地势较平坦，出露的滩地或江心洲较多。场地内的地下水 以孔隙潜水为主，受大气降水及江水位的补给，其水位变化与闽江涨潮水位密切相关。水利工程监理 堤基以深厚的砂层为主，主要存在砂基渗漏与渗透变形问题、堤基抗冲刷稳定问题；同时局部堤段 分布有淤泥质土夹薄层中细砂、淤泥夹薄层中细砂或淤泥层，堤基存在沉降变形与抗滑稳定性问题。 2 堤防工程范围 本堤段为福州市闽江下游南港南岸堤防工程，包括桩号4+980.00～7+000.00段上街防洪堤； 堤防工程包括堤基清理土方开挖，堤身填砂筑堤，迎水坡铺设500g/m2无纺土工布61583 m2、铺设碎石垫层18222 m3、铺砌混凝土预制块9681 m3，堤顶铺二级配碎石垫层、水泥砂浆卧底、铺 砌混凝土预制块、设防浪墙与路沿石，迎水侧护岸10m范围内铺无纺土工布、铺碎石垫层、上部抛石 保护，堤身中心采取双排搅拌桩进行堤身防渗。 3 护坡的结构设计与选材 3.1 护坡结构型式 在填砂堤身按设计与规范要求完成，并经监理工程验收合格后，按设计坡度进行修坡。坡面先铺一 层500g/m2的土工布，上面铺0.10m厚的瓜子片细石，再铺0.20m厚的碎石（规格D20～40mm），上砌铺混凝土预制块，护脚底部设0.70m× 1.00m的齿墙，顶部设浆砌条石防浪墙封顶。护坡结构布 置见图1。 3.2 护坡材料

水泥混凝土预制块体施工技术方案样本

水泥混凝土预制块体施工技术方案

水泥混凝土预制块体施工技术方案 一、预制场场地建设 施工准备 ①预制场位置及规模应根据预制件需求量、预存量、施工条件等因素，经技术经济比选确定，现场平面规划应尽量减少施工临时用地，降低现场临建费用； ②加工场实行封闭管理，办公、生活、生产场区采取2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭； ③办公区宜采用拼装式活动房屋的，在醒目位置悬挂管理组织机构图、安全目标及保证措施、质量目标及保证措施、环保目标及保证措施；办公、会议室整体布设协调通一、美观大方； ④在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅，其要求、内容和标准按相关要求执行； ⑤根据场地的大小及生产规模对其进行平整、混凝土硬化，划定材料区、混凝土拌合区、预制件制作区、养生区、存放区。材料区修建时，采用红砖砌筑将料仓进行隔离，每个料仓应搭建顶棚，采用彩钢瓦遮盖。 二、预制件施工 1、施工准备 ⑴模板 采用高强加厚塑料模具，塑模一般的循环使用周期为100次。 ⑵原材料 ①水泥必须采用经审批合格的昊龙普通硅酸盐水泥，强度等级不低于 32.5Mpa，砂采用机制砂，含泥量不大于3%，砂和碎石材料均来源于火德

红砂石料场,水采生活用水。水泥进厂时，必须附有水泥生产厂的质量证明书，对进厂的水泥应检查核对其生产厂名、品种、标号、包装、重量、出厂日期、出厂编号及是否受潮等，做好记录并按规定采取试样，进行有关项目的检验。 ②碎石和砂应分隔贮存，相互之间不得溢料。 ③混凝土预制块使用的水泥、粗、细骨料进场后必须通知试验员协同监理按标准要求取样进行质量检验（含见证试验），经检验合格后方可使用，不得以供应商提供的检验报告代替进（现）场检测； ⑶试验及配合比 ①按拌和站试验室建设要求配置试验人员和仪器设备并按检验频次进行试验检测或试件制作； ②混凝土配合比设计方法及技术要求应符合相关配合比设计规程的规定和设计要求； ③经监理工程师审批的“设计配合比”在施工过程中不得随意变更，如需变更应履行变更审批手续； 2、施工工艺流程 施工工艺流程：配料→拌合→运输→入模→振捣→脱模→码垛→养生。 ⑴配料。拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。放入拌合机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，对计量设备进行重点校核。并严格按施工配合比通知单施工，对每车材料采取过磅计量；对骨料的含水量应进行日常检测，雨天施工应增加测定次数，以调整骨料和水