大众宝来5个经典故障的维修方法

故障１增压压力失控导致进气软管崩开

车型：宝来1.8T

故障：用户反映车辆怠速不稳，车速最高到120km/h后再也上不去，且发动机噪声极大，在车内感到有飞机起飞一样的噪声，让人难以忍受。

检查：用诊断仪V A G1552进入发动机电控系统查询故障码为：17963—超过最大增压压力（偶发性故障）。对发动机外观进行检查发现，与节气门连接的进气总管脱落。

分析：根据存储的故障码和进气软管（图1）脱落现象，可以判定增压压力确实过高。进一步检查发现增压控制阀的真空管脱落，从而造成不能调节增压压力，由于增压压力过高致使进气软管崩开，并使得发动机功率下降。

排除：连接好增压控制阀的真空管和进气总管，经试车故障排除。

故障2中冷器损坏后发动机运转不稳

车型：宝来1.8T

故障：发动机运转不平稳。

检查：发现引起发动机运转不平稳的原因是1缸不工作，对该缸进行测量发现气缸压力只有340kpa。询问用户得知，该车是事故车，涡轮增压系统的中冷器（图2）曾损坏。

分析：经分析认为涡轮增压系统的中冷器的塑料上盖碎片损坏后进入进气管，影响到气缸压力。

排除：拆检气缸盖发现进气管内有碎塑料片，这些碎塑料片导致气门关闭不严造成气缸压力过低。

故障3进气门油封泄漏导致严重亏机油

车型：宝来1.8

故障：发动机严重亏机油。

检查：该车行驶15000km做保养时用户反映亏机油，维修人员仔细检查未发现有机油渗漏之处，观察排气管有轻微的蓝烟排出，故认为缺失的机油是进入燃烧室被烧掉了。由于该车用户急于用车，我们建议用户经常观察发动机机油尺油位。车辆行驶到17500km时返回服务站，用户反映在这期间曾补加了近2L机油。维修人员进行检查，当拆下火花塞时，发现火花塞有严重的积炭。测量气缸压力，3缸压力低于正常值。拆下缸盖检查发现，3缸活塞顶部及燃烧室、气门座圈有大量的积炭，当拆下3缸的进、排气门油封时，发现其中的1个进气门油封有严重的变形。

分析：由于该气门油封变形，导致密封不严，从而造成烧机油现象发生。

排除：更换气门油封，加大油门时排气管不冒蓝烟。此后对该车进行电话跟踪，未出现不正常机油缺少现象。

故障４节温器损坏导致怠速不稳

车型：宝来1.8

故障：热车时水温指示过高，怠速不稳，且油耗偏高。

检查：检测发现冷却液温度传感器G62信号不可靠。检查传感器插头、导线没问题，用V A G1426测量其导线电阻，均在允许范围内。更换冷却液温度传感器G62后故障码不再出现，但水温仍高。怀疑节温器有问题，按维修手册拆装节温器，做节温器打开温度试验，发现节温器打开缝隙小。

排除：更换节温器，热车后水温正常，怠速平稳。

故障5风扇电机损坏导致水温警告灯报警

车型：宝来1.8T

故障：水温警告灯报警。

检查：经试车发现，左侧大电动风扇不转，检查蓄电池上的S164（40A）熔丝烧断。拔下大电动风扇的插头，用万用表测量电机的电阻（端子1和3之间）为0.5Ω，测量串联电阻的阻值（端子1和1和2之间）为无穷大，而正常电机的电阻应为2.5Ω，串联电阻应为1Ω。对扇叶仔细检查发现，几个扇叶外圈都夹有塑料膜。

分析：故障原因是扇叶被塑料膜缠绕，由于运转阻力大，电机大负荷运转，导致串联电阻烧断，失去风扇低速，最终又使S164号熔丝烧断，散热器风扇停转，引起冷却系统高温。

排除：更换电动风扇及S164号熔丝后，故障排除。

新宝来保养周期大全

新宝来保养周期大全 鉴于有的车友不太熟悉新宝来的保养周期 , 在这里发表一下，供大家参考 发动机机油及滤清器 - - 5000~7500KM 我在市里跑的多 , 路况还好, 基本 6500~7000换 轮胎换位-----7500KM 现在换了两次，都是10000KM换位的 四轮定位 -- 10000~20000 只要没撞到轮 , 或极少走颠簸路,20000KM做没问题.我在15000保养时做了一次 四轮动平衡 -- 10000~20000KM 20000KM 做肯定没问题 , 当然了如果 方向盘抖就立即做吧 , 我的 15000时做的 空气滤 -- 15000KM 平常有时间自己常拿出来抖抖灰 汽油滤-----油路上的15000KM建议经常更换，汽油滤的作用还是相 当大的 , 毕竟现在油质不太稳定 汽油滤 - 油箱内的 45000KM 清洗节气门 20000~30000KM 时常上高速 , 加的汽油质量较高 , 车在怠速下稳定 , 气门无杂音可 40000 左右清洗。 清洗喷油嘴 20000~30000KM 同上 换火花塞 -- 30000KM 绝对没必要换白金的 , 白金的是给发烧级别 用的 , 投入大产出小的投资行为 ! 自动挡变速箱油 +滤清器 -- 60000KM 或 24个月 助力油 60000KM 或 24 个月 刹车油 60000KM 或 24 个月

更换发动机正时套件 正时皮带（5阀）——60000KM 正时皮带（2阀）-----80000KM 正时皮带很关键，频繁启动汽车的可 70000时更换 解释：保养中公里数和时间双选的以先到项为准.公里数给范围的，大 家可参考平常行驶情况做选择 宝来保养周期表 全系 首保每 每 每 每 每 保养项目呆养里程（公里） 750015000300004500060000 7500090000105000120000 80000公里首次保养，以后每 80000公里保养一次 以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。 宝来保养价格表 全系 24个月首次保养，以后每 24个月保养一次 更换制动液

新宝来自动档车到底怎么开,驾驶也要有技巧

新宝来自动档车到底怎么开，驾驶也要有技巧我身边有不少人觉得自动档车很好开，一个油门儿，一个刹车完事儿，可你要真问他怎么正确驾驶自动档车，他还真不一定能说出个究竟。错误的驾驶自动档的车，先不说有多毁车，还有可能带来安全威胁，我在坛子里给大伙儿普及下，欢迎纠正讨论。你得先知道自己家车有几个档位，都是干嘛用的。我家车有P档（停车）、N档（空档）、R档（倒车）、D/S档（前进档）。如果真不知道这都是干嘛的朋友请去百度，我不多解释了。挂档的时候，您可别生拉硬拽，挂档需要按下操控杆的按钮，同时踩刹车再挂档，用的是一股巧劲儿。当档位在R档或D/S档时无法点火发动，一定别拧来拧去，跟钥匙较劲。以上两个准备工作做好之后，就可以学习正确方法了。 发动车辆，等发动机怠速下降到正常值，基本上是在800转左右，就可以行驶了 我总结了几个坛友们经常会问的问题，我简单解答一下，如果有不对的地方，欢迎指正 问题一：等红灯是应该使用D档还是N档？ 回答：其实这个问题应该没有什么标准答案，完全看根据个人喜好，如果红灯时间很短的话，暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害。 变速箱内有单向离合器的反应轮，发动机怠速的时候它不会转动，只有发动机转速上升的时候才会起作用，所以踩刹车等红灯也没有关系，而且短时间来回切换档也比较麻烦。如果时间长，挂在N档也无所谓，一般来说如果停车在半分钟以上就挂入N档拉手刹，这样也可以歇歇脚儿。 问题二：在行驶中可以自由切换前进档吗？ 答案：只要档位和速度相匹配，就可以自由切换 有很多老司机对这个问题可能不以为然，其实对新手来说，行驶换档这事儿心里还是打鼓。前进档可以切换，但是一定要注意，行驶过程中是一定不能切换空档，自动档可没有溜车这么一说，行驶中挂N档的时候，油泵无法正常提供齿轮油进行润滑，变速箱温度升高，会造成彻底损坏！也看过很多朋友发动之后直接挂S档，一脚地板油就直接窜出去了，虽说这样开起来感觉挺爽，但是如果你希望自己的车可以多一些寿命，我建议您最好还是不要这么干了。 问题三：到底是P档启动还是N档启动？ 回答：P档和N档启动都可以，但是要注意方法 如果是P档启动的朋友，最好快速的从P档转移到前进档，因为如果动作慢的话，经过R档的时候，车子会误认为你要挂入倒车档，刚要有所反应的时候，又被挂入D档，这样变速箱就会经过一次反响冲击，长时间对车不好。也可以先接通电源，踩住刹车挂入N档，再点火推倒前进档，一样可以避免经过R档。至于怎么做就看个人习惯吧 问题四：停车的正确顺序是什么？ 回答：正确的顺序应该是踩刹车，停稳后拉手刹，再挂入P档，抬脚 很多朋友停车的顺序基本上是：踩刹车→挂P档→抬脚→拉手刹，其实这样是错的，很有可能你停车的时候路面不稳，停完车之后会发现车还会前后动一动，这样就会让你P档的齿轮相互咬 合住，下次摘档的时候就会很费劲，长时间也会对车有损害。 也可以按照上面的顺序，踩住刹车挂入N档，拉起手刹停好熄火，之后再挂入P档 有的朋友甚至停车的时候不拉手刹，这样是很危险的，而且对齿轮损耗很大 坛友们比较集中的问题基本上就这些了，如果还有别的问题可以给我留言或者PM，只要我知

新宝来介绍

Bora MY2011 宝来2011年型，无尽驾趣，为幸福加速！ BORA MY2011, endless fun to drive, accelerate your pleasure! 当驾趣丛生，幸福自然也一路加速。宝来2011年型，驾驶体验令人心驰神往，升级内饰使您倍感精致，全新安全配备则让您和家人安然驾乘。在您不断向上的人生旅途中，幸福的感受也许不尽相同，驾驭的乐趣却始终如一！ When driving fun flows , the happiness naturally speed up all the way. BORA MY2011 arouse people’s deep longing for driving experience, the upgraded interior is more delicate, and the brand new safety equipment insures you and your family to drive safely. during your life way-up, the sense of happiness may be different, but the driving fun will ever last! 动力澎湃，高效节能Higher power and efficiency, less fuel consumption. 幸福的期许，总是时时更新。宝来2011年型，全新搭载1.4TSI发动机，勃发更加磅礴、高效的动力，匹配7速手自一体DSG双离合变速器，换档变速平顺无间、丝丝入扣，并缔造出色的燃油经济性。酣畅淋漓的驾驭乐趣，让幸福的步伐超越过往。 The expectation for happiness keep on renewing. BORA MY2011 equipped with the brand new 1.4TSI engine, breaks out more majestic and efficient power. The matched DSG? 7 leads to a more smooth-going gear shift with meticulous care and flawless artistry, and excellent fuel economy, as well. Enjoy driving fun fully and delightfully, let the pace of happiness surpass the past. DSG变速器，双离合分组控挡，换档快速无间；7速设置缩短可控间隔，变速更平顺。DSG transmission, DSG grouping control gear, quick and smooth gear shift, 7-speed setting shorten the controlled interval, that makes the shifting more smooth-going. TSI发动机，涡轮增压结合缸内直喷，燃油更直接、充分，机身更轻巧，马力更澎湃、高效。With TSI engine and turbo charger combined with GDI, it fuels oil more abundantly, owning lighter body and more efficient power. 温馨，让安全加速Warm accelerates safety. 幸福的旅程，需要全方位的护佑。宝来2011年型，秉承德国大众坚实品质，历经350万公里严苛测试，并维持防腐和安全性能的最高工艺标准。除了完备的被动安全装备，主动安全

宝来保养手册

一汽大众新宝来购车手册：保养费用详解大众新宝来提供2年或6万公里质保。厂商建议，1.6L车型在行驶了半年或7500公里后进行首次保养，之后每7500公里进行一次小保养，价格400元左右；每30000公里进行一次大保养，价格1400元左右。1.4T车型则在行驶了5000公里后进行首次保养，首保免费，之后每10000公里保养一次，价格900元起。 1.4T的保养费用向来要比1.6L的要高一些，如此算来，1.6L车型在保养方面又要少了一笔。 保养周期 1.4T保养 首保7500 每 15000 每 25000 每 35000 每 45000 每 55000 每 65000 更换机油●●●●●●●更换机油滤清器●●●●●●●燃油添加剂●●●●●●●更换空气滤清器●●●更换燃油滤清器●●●更换空调滤芯●●更换火花塞●●●更换变速器油●更换制动液●●●以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。 1.6L保养

1.6L保养 首保7500 每 15000 每 22500 每 30000 每 37500 每 45000 每52500 每 60000 更换机油●●●●●●●●更换机油滤清器●●●●●●●●更换空气滤清器●●●●更换燃油滤清器●●更换空调滤芯●●更换火花塞●●更换变速器油●更换制动液●●以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。 费用 宝来全系保养价格表 预计用时（分钟）材料费 （元） 工时费 （元） 更换空气滤清器0～60 63～200 10～320 更换燃油滤清器0～60 21.45～316 10～580 更换火花塞0～60 48～580 10～580 更换变速器油0～120 70～1200 50～400 更换制动液0～120 75～300 65～200 更换发动机正时套件0～150 360～1800 200～900 以上车型保养报价数据仅供参考，请以汽车经销商店内报价为准。

大众车型专用工具使用手册2-新宝来

2 0 0 90 9

适用车型 新宝来 ST-0054 卡钩 3438 用于拆卸和安装回位弹簧或分离和安装定位弹簧 卡钩 3438 的使用 1 3438 制动系统；修理组 46：维修后轮制动器/毂式制动器 3438 3438

导向销 3450/2A 旋入排气歧管侧的气缸盖螺栓孔中，用于安装气缸盖时给气缸盖定位，然后用旋出器 3450/3 将导向销 3450/2A 旋出 3450 适用车型 ST-0042 发动机维修手册：修理组 15：拆卸和安装气缸盖 3450/3 3450/2A 气缸盖定位组合工具3450的使用 新宝来、迈 腾、速 腾

扳手 3452 用于拆卸和安装气缸盖螺栓( 3452 可取代 T10070 ) 扳手 3452 的使用 适用车型 ST-0132 发动机维修手册；修理组15：拆卸和安装气缸盖 3452 V.A.G 1332 新宝来、迈 腾、速 腾、高尔夫、CC 、迈腾B7L

火花塞扳手 FVN 3122B 用于拆装火花塞 火花塞扳手 FVN 3122B 的使用 FVN 3122B 适用车型 发动机维修手册；修理组15：检测气缸压力 ST-0106 FVN 3122B 新宝来、迈 腾、速 腾、高尔夫

冷却系统检查设备 FVN V.A.G 1274 和冷却系统检查设备适配接头 FVN 1274/8安装在冷却液储液罐上，用于检查冷却系统的密封性 V.A.G 适用车型 发动机维修手册；修理组19：检查冷却系统的密封性 ST-0104 FVN V.A.G 1274 FVN V.A.G 1274 新宝来、迈 腾、速 腾、高尔夫、CC 、迈腾B7L FVN V.A.G 1274/8

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册

卖点话术手册 大众培训部 1 1110 导言 广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础上取得了很大的成绩 现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使用 望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展 厅终端销售能力 大众培训部 2 2110 目录 u CC 卖点话术 u CC 卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 宝来卖点话术 u 宝来卖点话术大众产品知识培训大众产品知识培训

大众培训部 3 大众产品知识培训 3110 优雅动感的高级轿车 优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助 驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感腾 体现动感与优雅的完美设计 高尔夫 更有驾驶高级轿车的优越感 宝来 更加舒适和更富于驾驶乐趣 大众培训部 4 C C 全新迈 4 大众产品知识培训 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC 的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风 范CC 的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞 C 全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 高尔夫p 高档大气强劲有力的前端设计 宝来p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗 参考推介动作位置 销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点 大众培训部5 5 大众产品知识培训5110 体现动感与优雅的完美设计 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC 凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项 红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖 C C 红点奖 全新迈腾 红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每 年有来自60 个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

新宝来保养周期大全

新宝来保养周期大全 鉴于有的车友不太熟悉的保养周期,在这里发表一下，供大家参考 发动机机油及滤清器-----5000~0KM 我在市里跑的多,路况还好,基本6500~7000换 轮胎换位-----0KM 现在换了两次,都是10000KM换位的 四轮定位-----10000~20000 只要没撞到轮,或极少走颠簸路,20000KM 做没问题.我在15000保养时做了一次 四轮动平衡-----10000~20000KM 20000KM做肯定没问题,当然了如果方向盘抖就立即做吧,我的15000时做的 空气滤-----15000KM 平常有时间自己常拿出来抖抖灰 汽油滤-----油路上的15000KM 建议经常更换,汽油滤的作用还是相当大的,毕竟现在油质不太稳定 汽油滤-----油箱内的45000KM 清洗节气门-----20000~30000KM 时常上高速,加的汽油质量较高,车在怠速下稳定,气门无杂音可40000左右清洗。 清洗喷油嘴-----20000~30000KM 同上 换火花塞-----30000KM 绝对没必要换白金的,白金的是给发烧级别用的,投入大产出小的投资行为! 自动挡变速箱油+滤清器-----60000KM或24个月 助力油-----60000KM或24个月 刹车油-----60000KM或24个月 正时皮带(5阀)-----60000KM

正时皮带(2阀)-----80000KM 正时皮带很关键,频繁启动汽车的可70000时更换 解释:保养中公里数和时间双选的以先到项为准.公里数给范围的,大家可参考平常行驶情况做选择 宝来保养周期表 以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。 宝来保养价格表 以上车型保养报价数据仅供参考，请以汽车经销商店内报价为准。

一汽大众宝来(老款)使用指南

一汽大众宝来使用指南：保养须知（0-80000公里）[ 05-2-3 16:37 ] 太平洋汽车网来源: pcauto pcauto 责任编辑: dengli 一、首3000公里建议换一次机油和机油格； 二、首7500km免费首保； 三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格： 1 更换发动机机油及机油滤清器。 2 检查排气系统是否有泄漏或损坏。 3 目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。 4 清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。 5 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。 6 检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。 7 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。 8 查询自诊断系统故障存储器。 9 检查制动摩擦衬块厚度。 10 目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。 11 检查制动液液位。 12 若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。 14 检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。 15 更换粉尘滤清器。 16 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。

17 目测检查车身底部防护层是否破损。 18 目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。 19 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。 20 检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。 21 检查蓄电池。 22 检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。 23 润滑车门限位器及车门铰链。 24 检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。 25 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。 26 检查安全气囊罩壳是否损坏。 27 检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗液。 四、每24个月更换刹车油； 五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞； 六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目： 1 更换火花塞。 2 更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。 3 更换燃油滤清器(柴油发动机)。 4 检查多楔传动带的状态。 5 检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。 6 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。

新宝来保养周期大全

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新宝来保养周期大全 鉴于有的车友不太熟悉新宝来的保养周期,在这里发表一下，供大家参考 发动机机油及滤清器-----5000~7500KM 我在市里跑的多,路况还好,基本6500~7000换 轮胎换位-----7500KM 现在换了两次,都是10000KM换位的 四轮定位-----10000~20000 只要没撞到轮,或极少走颠簸路,20000KM 做没问题.我在15000保养时做了一次 四轮动平衡-----10000~20000KM 20000KM做肯定没问题,当然了如果方向盘抖就立即做吧,我的15000时做的 空气滤-----15000KM 平常有时间自己常拿出来抖抖灰 汽油滤-----油路上的15000KM 建议经常更换,汽油滤的作用还是相当大的,毕竟现在油质不太稳定 汽油滤-----油箱内的45000KM 清洗节气门-----20000~30000KM 时常上高速,加的汽油质量较高,车在怠速下稳定,气门无杂音可40000左右清洗。 清洗喷油嘴-----20000~30000KM 同上 换火花塞-----30000KM 绝对没必要换白金的,白金的是给发烧级别用的,投入大产出小的投资行为! 自动挡变速箱油+滤清器-----60000KM或24个月 助力油-----60000KM或24个月 刹车油-----60000KM或24个月

正时皮带(5阀)-----60000KM 正时皮带(2阀)-----80000KM 正时皮带很关键,频繁启动汽车的可70000时更换解释:保养中公里数和时间双选的以先到项为准.公里数给范围的,大家可参考平常行驶情况做选择 宝来保养周期表 以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。 宝来保养价格表 以上车型保养报价数据仅供参考，请以汽车经销商店内报价为准。

新宝来1.6保养费用参考表

新宝来1.6保养费用参考表 一.质保期限、首保里程及保养周期 项目/车型新宝来1.6 质保期限 2年6万公里（先到为准） 首保里程 7500公里或半年 保养周期 7501公里或半年 10万公里需保养次数约13次 二.0--3万公里保养花费 保养公里数所需材料材料单价工时费 7500 机油 115 170 (首保免费) 机滤 29 15000 机油(4升) 115 200 小机油(1升)29 机油滤清器 25 空气滤清器 80 汽油滤清器 83 总计:532 22500 机油 115 170 机滤 29 总计:314 30000 机油(4升) 115 300 小机油(1升)29 机油滤清器 25 空气滤清器 80 汽油滤清器 83 火花塞 80 总计:712 3万公里总计保养花费：1558元（此费用不包含4S店工时打折） 三.3-6万公里保养花费 保养公里数所需材料材料单价工时费 37500 机油 115 170 机滤 29 -----------------总计:314 45000 机油(4升) 115 200 小机油(1升)29 机油滤清器 25 空气滤清器 80 汽油滤清器 83 ------------------总计:532 52500 机油 115 170 机滤 29

总计:314 60000 机油(4升) 115 300 小机油(1升)29 机油滤清器 25 空气滤清器 80 汽油滤清器 83 火花塞 80 刹车油 55 200 变速箱油 270 150 --------------总计:1387 3-6万公里总计保养花费：2547元 6万公里总计保养花费：4105元（此费用不包含4S点工时打折）皮带8万公里更换包括其他辅料、工时费花费在1350元左右

新宝来定速巡航的使用方法及注意事项!

定速巡航系统是采用微电脑程序控制实现油门自动调节，其作用是：按司机要求的速度打开操控开关之后，驾驶员无需踩油门踏板，车子将自动保持车速，以固定的速度行驶。 1.定速巡航打在“on”上，并不立即开启定速巡航，要按“＋”或“—”才会开启。 2.按“＋”是以本次发动机点火后的最后一次定航速度启动，当踩油门或刹车取消定航时，该定航速度在发动机熄火前一直储存在行车电脑中。按“—”则是以当前速度开启。 3.提高巡航车速：按压跷板开关B的上端“+”即可提高巡航车速。每按一下，系统按预设的量提高车速;持续按住“+”，系统持续提高车速，达到所需车速时松开开关，当时的车速即被设定/储存在系统里。降低巡航车速：按住跷板开关B 的下端“－”，车速持续降低，达到所需车速时松开开关，当时的车速即被设定/储存在系统里。 4.每一次发动机熄火后，存储的定航速度数据会自动清除。若熄火后储存数据清零，再次启动汽车后，长按“＋”则定航以当前速度启动。 定速巡航注意事项： 1. 建议按“－”来启动定速巡航，防止急加速。 当开车一直将定速巡航打在“on”位置，如果存储的定航速度较当前速度高很多，在按“＋”启动定速巡航时，车辆会突然加速有可能造成事故。如当前速度是40km/h，最后一次定航速度是90km/h，按“＋”后汽车就马上自动从40k m/h急速加到90km/h。因此，建议按“－”来启动定速巡航。为防止误启动，下高速后最好把定速巡航开关打在“off”上。 2. 定速巡航并非速度绝对恒定。在上坡或下坡路段，大约有5％的上下误差。 “我前段时间去安徽，跑高速时因为担心超速被罚，我专门开启了车上的定速巡航功能，将时速锁定在了120公里，可没想到，我依然收到了超速罚单。”

甲醇汽车保养知识(定期保养)

甲醇汽车保养知识（定期保养） 大家都知道，车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况，但也有很多人会质疑：“这些保养项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对车辆产生什么影响？”对于这些问题，我们将为大家简单说明一下常规保养的重要性以及所包含的这些项目对车辆所产生的影响，也希望广大车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。 为什么需要更换三滤和机油？ 装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。 为什么需要定期更换正时皮带？ 正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达(图库论坛)电喷、桑塔纳(图库论坛)2000、宝来(图库论坛)、奥迪等车型。 对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 为什么需要定期更换变速箱油（自动变速箱油）？ 自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。 自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。 为什么需要检查底盘？ 在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。 需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。 甲醇汽车控制器 甲醇汽车改装 甲醇汽车保养

大众 (宝来)汽车的保养

大众（宝来）汽车的保养（非常详细） 大众（宝来）汽车的保养(非常详细)文章有点长,需要加点耐心. Q1：大众汽车应多久保养一次？ A1： 根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里 （以先到者为准）作一次换油保养。 每一年或每30,000公里（以先到者为准）作一次检查保养。 详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。 一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。 Q2：我的大众车应该使用什么机油？ A2：以下是VW原厂的机油规范： 501 01复级润滑油价钱较合理特性：- 适用于气候温和地带- 良好清洁功能- 适用各种不同的引擎负荷及温度- 抗氧化 500 00复级高级润滑油特性：- 适合各种气候温度- 低磨擦阻力- 低温时具良好启动性502 00复级高级润滑油特性：- 具有500 00及501 01特性- 特别适应严苛条件下使用，如炎热地区或山路行驶、拖尾车等 505 00复级润滑油特性：- 适用所有VW柴油引擎目前所有大众保养厂所提供的机油皆符合VW规范，大众车主可放心使用。 Q3：机油为何会减少？ A3：机油对引擎而言，好比人体的血液，重要性不言可喻，引擎运转中机油不断被机油泵运送到引擎各部位进行润滑、清洁、散热等作用，再回收过滤后重复使用，看起来不应减少。但实际使用上，机油确会减少。以下就是可能原因： 泄漏：此原因在泄漏处会湿润或滴油，容易发现理解。 引擎磨损吃油：引擎长期使用后，活塞环或汽门油封会磨损导致机油进入引擎燃烧室内而被烧掉，严重时排气管会冒蓝烟。 新车磨合期：新车磨合期间，由于各零件间未完全磨合，导致间隙存在使机油进入燃烧室消耗，此种情况在磨合期后会自动消失。磨合期间一般约在半年或15,000公里左右，也有可能更长或较短。 正常消耗：机油为一种流质液体，在长期高温下，小部份会蒸发成气体而消耗，另外活塞环并非完美的密封，使用中小部份机油也会进入燃烧室消耗。一般而言，每5,000公里可能减少半公升机油。 故由第4点可知，即使完全正常引擎或多或少也会消耗机油，故车主定期检查机油尺高度是非常重要的，如果确知引擎机油消耗量较高时，可选择黏较高机油作为因应，一般可稍减机油消耗量。 大众汽车自2000年车型起安装有机油油面感知器，在机油不足时会发出声响及亮橘色灯警示，此时不必惊慌，仍可安心行驶，然后尽速添补机油即可。 Q4：我有需要加机油添加剂吗？

一汽-大众新宝来保养解析

一汽-大众新宝来保养解析 ●4S店实际保养情况： 根据我们在广州地区一汽-大众4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出新宝来的保养费用。 ●配件及工时费用表： 新宝来车型保养配件价格 零配件名称零配件价格工时费 机油原厂机油 半合成 SM 5W-40 199元/桶/4L60元 机油滤芯93元/个 空气滤芯70元/个 15元 汽油滤芯32元/个 空调滤芯55元/个 转向助力油82元/桶（需要1桶）80元 制动液75元/L（需要2L）100元手动变速箱油92元/L/瓶（每次需更换4L） 180元自动变速箱油125元/L/瓶（每次需更换5L） 双离合变速箱油169元/L/瓶（每次需更换5L） 火花塞 1.6L车型： 67元/支（每次需更换4支） 1.4T SI车型： 70元/支（每次需更换4支） 40元 注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用 只供参考。 从上面的新宝来保养配件价格表了解到，它使用的是规格为SM 5W-40的半合成机油，价格为199元/桶，容量为4升，机油滤芯的价格为93元，它们一同更换的工时费为60元。那么，通过计算可以得出，新宝来一次的小保养费用为352元。另外，新宝来1.4T SI车型中所采用的是干 式DSG双离合变速箱，其工作原理与手动变速箱类似，因此，它采用的是双离合变速箱专用油。 新宝来1.6L车型以4S店的保养建议保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） 配件/里程(km）机油 机滤 空气 滤芯 汽油 滤芯 空调 滤芯制动液 变速 箱油火花塞 材料+ 工时费 （元） 5000●------352 10000●------352 15000●------352 20000●------352

宝来2013款保养周期

宝来2013款保养周期 ●官方保养周期： 新宝来与老款车型一样，依然是1.6L 与1.4T SI 两个排量的车型，搭载上5速手动变速箱、6速手自一体变速箱以及7速DSG 双离合变速箱。从官方手册中得知，它们的保养周期与保养费用都会有所不同。 新宝来1.6L 车型官方保养周期配件/里程(km ）机油机滤空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 制动液 变速箱油火花塞5000----每24个月 --10000------15000●-----20000------25000------30000●●●● -●35000------40000------45000●-----50000------55000------60000 ● ●●● ● ● 整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准） 注：●：需要更换 -：无需更换 新宝来1.4T SI 车型官方保养周期 配件/里程(km ）机油机滤空气滤芯 汽油 滤芯 空调滤芯 制动液 变速箱油火花塞5000----每24个月 --10000●-----15000------20000●●---●25000------30000●-●● --35000------40000●●---●45000------50000●-----55000------60000 ● ●●● ● ● 整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准） 注：●：需要更换 -：无需更换

从官方手册显示来看，新宝来1.6L车型与1.4T SI车型在首次保养周期以及定期保养周期存

在一定差异，1.6L车型在行驶里程达7500-10000公里要进行首次保养，每15000公里或1年做定期保养。而1.4T SI车型则需要在行驶里程达5000公里进行首次保养，每10000公里或1年做定期保养。

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册

卖点话术手册 大众培训部大众产品知识培训1 1110 导言 广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础 上取得了很大的成绩 现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使 用 望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展 厅终端销售能力 大众培训部大众产品知识培训2 2110 目录 u CC卖点话术 u CC卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u宝来卖点话术 u宝来卖点话术

大众培训部大众产品知识培训3 3110 优雅动感的高级轿车 优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助 C C 驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感 全新迈腾 体现动感与优雅的完美设计高尔夫 更有驾驶高级轿车的优越感宝来 更加舒适和更富于驾驶乐趣 4 大众培训部大众产品知识培训4 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风 范CC的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞 全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 高尔夫 p 高档大气强劲有力的前端设计 宝来 p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗 参考推介动作位置 销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点 5 大众培训部大众产品知识培训5 5110 体现动感与优雅的完美设计 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项 红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖C C 红点奖 全新迈腾 红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每 年有来自60个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

宝来使用手册

宝来，我无怨无悔的选择；我今生注定的约会..... ——题记 1）忧伤的童年，小宝来 那是一个物质匮乏精神荒芜的年代，父母微薄的工资勉强养活着一家七口，还经常为那可怜的资源支配发生意见相左，使我早早懂得生活的艰辛而不敢奢求任何玩具。一天大哥带给我一个惊喜的礼物：陀螺。打那时起，我每天都不知疲倦投入这个旋转的游戏。只要我轻轻一挥手中的带子，那陀螺就飞快的转啊转，并在地上划出一道道美丽的弧线。到最后，我可以从容地控制它转速和弧线，保证不会碰上障碍物也不会掉道沟里。 这种游戏不知道玩到哪一年，和宝来似乎也没有任何关联。但它却给了我一个深刻的体验：操控，对一件事物的操作与控制。 这就是我的童年，我其乐无穷的小“宝来” 2）极速宝来，有那么一点骄傲 每天，总有一个男孩在中学的四百米跑道上来回飞奔，任意驰骋；总不时的引起女生们的欢呼和惊叹。他就是我，一个永不停止地追求极速快乐的少年。百米12。8秒的战绩足以让任何冒冒失失的挑战者蒙羞。 这种游戏的最终结果证明，速度是创造快意人生的一个最有力的工具。 3）欢乐的青春本就是一台发飚的宝来 四年的大学在京城度过，曾经让我无比骄傲的速度在这所古老的学校黯然失色。但我很快早到了另一个关于速度且更具冒险的游戏——空手甩单车。骑上自行车，高举双手，在中关村和苏州街的攘攘人群中自由穿梭。有时心血来潮，几个哥们提起单车就奔鹫峰、十渡，让心中的焦躁和愤怒在群山绿水间尽情释放。 最为兴奋的是全体舍友在星星点灯的夜晚骑车游卢沟桥，在看完月亮，数完狮子后，以最快的速度一路高歌飚回校园。 如今，当我驾着宝来在南三环尽情拉车的时候，我知道那青春的激情和疯狂已经离我而去。 4）第一次见到宝来竟是如此的亲切 在这个大院的空地上永远都定格着这么一道风景线：齐刷刷的广本2。3，黑压压的一片。那是一种无声的威严，一种地位的象征。还有无数有着同样颜色有着同样象征意义的PST 和STL2000在大门口进进出出。 不知从哪天起，五颜六色的小车开始点缀着这单一的风景线，预示着私家车的时代在这个深深大院的悄悄到来。 突然有一天，一辆银灰的小车引起我的注意，崭新的车头写着“bora".。那仿佛随时跃起的姿势强烈触动了我心灵深处的某种回忆。正当我的手刚帖上它的前窗，我愣住了。一位mm款款向我走来，她脸上挂着那难以掩饰的得意我至今仍历历在目。这不是楼上zz部的mm吗？只见她朝我微微一笑，很优雅的从包里掏出钥匙，开门，发动，起步，一晃出了大门，留下我一人站在那儿发呆。 当时唯一的念头就是：啊妹，你真牛，要牛咱们一起牛吧。 直到现在，这个大院里还只是两台宝来，她的，1。6银灰，我的，1。8t糖白。 5）研究 此时，我对汽车的热情与关注达到了空前的程度。看汽车杂志，上网查看资料，几乎是废寝

款新宝来 L自动时尚型汽车使用手册

2012款新宝来1.6L自动时尚型汽车 使用手册 (2012/7/24) https://www.sodocs.net/doc/cc10359942.html, 脚趾头网

目 录 1新车磨合 (1) 1.1启动预热 (1) 1.2避免负荷过重 (1) 1.3忌跑长途 (1) 1.4勿高速行驶，控制引擎转速 (1) 1.5高速公路磨合 (1) 1.6切忌紧急刹车 (2) 1.7最后提醒 (2) 2档位使用 (2) 2.1变速方式介绍 (2) 2.2档位说明 (3) 2.3各档之间切换 (4) 2.4N档使用 (5) 2.4.1N档点火启动 (5) 2.4.2N档熄火驻车 (5) 2.4.3N档，暂时停车时的使用 (5) 2.4.4行驶中误挂入N档时 (5) 2.4.5牵引车时，用N档 (5) 2.5行驶中切不可挂入N档滑行 (5) 2.6D档使用 (5) 2.7S档使用 (5) 2.7.1起步时，不适合用s档 (5) 2.7.2高速不要用s档 (6) 2.7.3夏天开空调行驶，请你用s档 (6) 2.7.4堵车状态下跟车，尝试使用S挡 (6) 2.8手动档使用 (6) 2.8.1进入地下车库 (6) 2.8.2需要开快车时 (6) 2.8.3过弯道时 (6) 2.8.4需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车 (7) 2.8.5滑行 (7) 2.8.6可以2档起步（同普通自动档的2） (7) 2.8.7限速 (8) 2.8.8下比较陡的坡 (8) 2.8.9爬比较陡的坡 (8) 2.8.10弥补刹车不足 (8) 2.8.11在市区拥堵状况一直低速行驶时 (8) 3驾驶技巧 (9) 3.1启动 (9) 3.2起步 (9) 3.3倒车 (9)

汽车原厂维修手册

汽车原厂维修手册 汽车原厂维修手册全套500G 汽车维修资料详细目录 以下是资料详细目录 全车系维修手册 本田飞度原厂维修手册2009 本田思域原厂维修手册2009 本田新雅阁原厂维修手册2008 本田CR-V电子版维修手册单项资料版2007 本田CR-V原厂维修手册2004 本田CR-V文档版维修手册 本田CR-V(05款)用户手册 本田款新CR-V原厂维修手册2007 本田本田CR-V原厂维修手册2001 本田奥德赛维修手册2002 本田奥德赛 ODYSEEY维修手册2006 本田本田飞度原厂维修手册2004年本田飞度原厂维修手册2009 本田飞度原厂维修手册2006 本田飞度原厂维修手册2008 本田时韵原厂维修手册2002 本田时韵原厂维修手册2004 本田思迪原厂维修手册2006 本田思迪原厂维修手册 本田思域原厂维修手册2006 本田civic电子版维修手册 本田CIVIC混合动力版原厂维修手册本田civic原厂维修手册(92-04款) 本田本田雅阁原厂维修手册98 本田2.3原厂维修手册 本田2.0 2.4 3.0原厂维修手册2003款本田雅阁原厂维修手册2006 本田雅阁 2.0 R20A3发动机维修手册本田CD7_CD9英文维修手册 新款广州雅阁维修手册 本田讴歌原厂维修手册2007 本田讴歌 TL 中文原厂维修手册2009 丰田威姿原厂维修手册2007 丰田雅力士原厂维修手册2008 丰田RAV4 英文原厂维修手册2006 丰田RAV4培训教材2009 丰田大霸王小客车结构图解与维修规范丰田大霸王发动机彩色电路图

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