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爆破施工安全专项方案模板

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爆破施工安全专项

方案

目录

第一章工程概述 ................................................... 错误!未定义书签。

一、概况 ............................................................ 错误!未定义书签。

二、自然、环境特征 ....................................... 错误!未定义书签。

1、地形、地貌 ............................................... 错误!未定义书签。

2、气象与水文 ................................................ 错误!未定义书签。

3、地质条件..................................................... 错误!未定义书签。第二章编制依据 ................................................... 错误!未定义书签。第三章主要危险源辨识及分析 ........................... 错误!未定义书签。第四章爆破施工技术方案 ................................... 错误!未定义书签。

一、总体施工方法及工艺 ................................ 错误!未定义书签。

二、路基石方开挖爆破方法 ............................ 错误!未定义书签。

三、桩基开挖爆破方法 .................................... 错误!未定义书签。第五章安全管理措施 ........................................... 错误!未定义书签。

一、安全目标及整体思路 ................................ 错误!未定义书签。

1、安全目标..................................................... 错误!未定义书签。

2、整体思路..................................................... 错误!未定义书签。

二、安全组织保证体系 .................................... 错误!未定义书签。

1、安全生产组织机构 .................................... 错误!未定义书签。

2、安全保证体系 ............................................ 错误!未定义书签。

3、安全生产责任制 ........................................ 错误!未定义书签。

4、安全管理制度 ............................................ 错误!未定义书签。

第六章爆破作业安全措施 ................................... 错误!未定义书签。第七章安全生产操作规程 ................................... 错误!未定义书签。

一、空气压缩机操作规程 ................................ 错误!未定义书签。

二、爆破施工安全操作规程 ............................ 错误!未定义书签。

三、挖掘装载机安全操作规程 ........................ 错误!未定义书签。第八章安全生产应急预案 ................................... 错误!未定义书签。

一、应急预案领导小组 .................................... 错误!未定义书签。

1、组织机构及其职责 .................................... 错误!未定义书签。

2、应急组织体系 ............................................ 错误!未定义书签。

二、事故应急处理措施 .................................... 错误!未定义书签。第九章现场文明施工、标准化施工措施.......... 错误!未定义书签。

一、文明施工 .................................................... 错误!未定义书签。

二、环境保护措施 ............................................ 错误!未定义书签。第十章职业病防治 ............................................... 错误!未定义书签。

一、可能出现的职业病种类及分析 ................ 错误!未定义书签。

二、职业病防治、保障措施及管理办法 ....... 错误!未定义书签。第十一章安全事故报告 ....................................... 错误!未定义书签。

路基、桥梁爆破安全专项施工方案

第一章工程概述

一、概况

湖北省宜昌至巴东( 鄂渝界) 公路是《国家高速公路网规划》( 7918网) 中18条东西横线之一的第10横—上海至成都高速公路湖北省西段, 也是2020年湖北省骨架公路网规划”六纵五横一环”主骨架中的”三横”( 黄梅至巴东) 的西段。该路的建设是中国交通建设的战略重要部署, 对于中国经济建设实施由东向西, 由南向北, 由内陆经济向外向型经济发展战略, 具有极其重要的作用。同时连接着湖北省东、中、西三大农业区和两大工业走廊的骨架公路, 经济政治地位极其重要。

湖北省宜昌至巴东( 鄂渝界) 公路第5合同段起点桩号为K29+800, 终点桩号为K35+400, 路线长5.6Km, 主要工程为西河1#、 2#、 3#、 4#、 5#、 6#大桥、新坪中桥、黄花停车区。

本工程技术标准:

设计行车速度80km/h的双向四车道高速公路; 整体式路基宽24.5米, 中央分隔带2.0米, 分离式路基宽12.25米, 桥梁与路基同宽。

桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级; 特大桥设计洪水频率为1/300, 其它构造物及路基设计洪水频率为1/100; 本区为地震动峰值加速度

0.05g( Ⅵ度) 区, 一般构造物采取简单设防, 大型的重要的构造物和单位工程可按地震动峰值加速度0.1( Ⅶ度) 设防。

具体爆破工程情况如下:

注: 为了路基填筑的填料, 路基石方爆破需要将爆破后的石方粒径控制在规范要求范围内。

二、自然、环境特征

1、地形、地貌

本合同段属宜昌市夷陵区辖区范围内, 路线起点位于宜昌市两河口背后的山坡上, 与第04合同段的终点相接, 起点桩号为K29+800.00。其后路线沿山坡展线, 上跨S312和西河之后沿西河

河道布线, 之后路线在三堆石两次跨越S312省道, 穿过悬棺风景区至赤旗坪, 并沿S312及西河布线至新坪龙王洞, 并设置黄花停车区, 随后沿西河布设至本合同段终点。终点桩号为K35+400.00,本标段路线总里程5.600公里。

本段地质为丘陵地貌, 地形形态主要为斜坡与冲沟相间, 沿途以桥或路基方式穿越多处冲沟, 地面标高在150-300Mz之间, 山坡坡度25-40°, 表层分布着厚度不等的第四系残坡积覆盖层, 成分主要为含碎石粉质粘土、碎石块土, 中密状, 厚度1.5-4m。基岩岩性为白垩纪罗镜滩组( K21) 、五龙组( K1w) 的砾岩、砂岩加泥岩等。路线经过地段植被较发育, 山体呈自然状态, 较稳定。

项目区位于长江以北, 地表水系均为长江水系, 大河小溪呈树枝状展开, 主干流大多呈近南北向展布, 最后汇入长江。区内河流均属山区河流, 落差大、水流急、冲刷强、切割深, 流域段常形成狭长河谷, 降雨量直接影响河溪流量, 大雨后常有山洪, 具暴涨暴落的特征。

2、气象与水文

宜昌市夷陵区属于大陆性亚热带季风气候, 年平均气温为16.8℃。冬季( 一月) 平均气温为4.4℃, 极端最低气温-12℃, 夏季平均气温为28.3℃, 极端最高气温40.4℃.无霜期在230~270天之间, 四季均有东南风。年平均降水量为1131.9毫米, 4~9月为多雨季节。

3、地质条件

本段地质为丘陵地貌, 地形形态主要为斜坡与冲沟相间, 沿途以桥或路基方式穿越多处冲沟, 地面标高在150-300Mz之间, 山坡坡度25-40°, 表层分布着厚度不等的第四系残坡积覆盖层, 成分主要为含碎石粉质粘土、碎石块土, 中密状, 厚度1.5-4m。基岩岩性为白垩纪罗镜滩组( K21) 、五龙组( K1w) 的砾岩、砂岩加泥岩等。路线经过地段植被较发育, 山体呈自然状态, 较稳定。

第二章编制依据

1、湖北宜巴高速公路第五合同段《总体性施工组织设计》;

2、湖北宜巴高速公路第五合同段《两阶段施工图设计》第Ⅲ.05.D册;

3、湖北宜巴高速公路第五合同段《两阶段施工图设计》第Ⅲ.05.M册;

4、湖北宜巴高速公路第五合同段《两阶段施工图设计》第Ⅲ.05.C1册;

5、湖北宜巴高速公路第五合同段《两阶段施工图设计》第Ⅲ.05.E册;

6、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 041- ) ;

7、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1- ) ;

8、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-95) ;

爆破作业安全施工专项方案

编号:AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation

爆破作业安全施工专项方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本标施工的顺利进行,防止安全事故发生,确保施工中人员及设备安全,加快牛筋树河道整治工程建设,特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期,包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸,分布高程1150m~1200m,挠曲宽高30m~50m,向坡里水平深度20m~40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m~1200m坡段通过,挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部,范围较大,山坡较陡,坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形,为其上山坡岩石塌落

堆积而成,顺江长450m,横向宽150m,面积5.8万m2,体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治,垂直高度达200多米,坡度较陡,坡角在350左右,根据其施工风险程度,蕴含重大危险源。 2编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》。 (2)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 (3)《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 (4)《水利水电工程边坡施工技术规范》(DL/T5255-2010)。 (5)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 (6)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (7)四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 (8)本合同段的施工组织设计。

爆破施工安全控制措施

编号:AQ-JS-00183 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破施工安全控制措施 Safety control measures for blasting construction

爆破施工安全控制措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、爆破材料的贮存与运输 (一)爆破材料的贮存 1、贮存爆破器材的仓库必须干燥、通风,室内温度应保持在18~30℃之间,相对温度≤65%,库房周围5m以内须将一切树木、干草和草皮清除干净,库内应设消防设备。 2、药贮存前必须严格检查,不同性质和不同批号的炸药不得混堆在一起,尤其是硝化甘油类炸药必须单独存放。 3、爆破材料的贮存仓库与住宅区、工厂、铁路、桥梁、公路干线等建筑物的安全距离不得小于规定要求。 4、库房内的成箱炸药,应按指定地点堆在木垫板上,堆放高度不得超过1.7m(成箱硝化甘油炸药只准堆放二层),堆放宽度不超过2m,堆与堆之间应有不小于1.3m宽的通道,药堆与墙壁之间的距离不应小于0.3m。

5、爆破材料(炸药与雷管)箱盒堆放时应平放,不得倒放,移动时严禁抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞。 6、炸药和雷管应分开贮存,两库房的安全距离不得小于殉爆安全距离,一般不得小于规定要求。 7、爆破材料仓库必须设专人警卫,并应严格执行保管、消防等有关制度,严防破坏、偷窃或其他意外事故。 8、要建立严格的出入仓库制度,并应严禁穿钉鞋、带武器、持敞口灯、带火柴及其他易燃品进入库内,同时不准在库房内吸烟。 9、建立爆破材料的领、退用制度,严禁在仓库内开启药箱。 10、炸药及雷管应在有效期内使用,过期的或对其质量有怀疑的爆破材料,应经过检验定性、符合质量要求时,方可使用。 11、炸药库内必须使用安全照明设备;雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。 12、爆破材料库房内应设有避雷装置,接地电阻不应大于10Ω。 13、雷管库内应严防虫、鼠等动物啃咬,以防引起雷管爆炸或失效,并应放在专用木箱内。

模板工程专项安全施工方案

模板工程专项安全施工方案一、编制依据 1、依据施工设计图纸; 2、依据《施工组织设计》; 3、各类参考规范、图书: 《建筑施工手册》第四版; 《建筑施工计算手册》江正荣著; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); 《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); 《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002) 二、工程概况 本工程为定西市安定区西关小学教学综合楼建设项目,工程位于定西市安定区永定西路36号,西关小学校园内。工程主体地上五层,一层至五层层高均为3.6m,建筑主体高度18.45m(室外地坪至主要屋面),建筑面积为3167.29㎡,建筑基底面积为622.33㎡,主体为框架结构,基础为大直径人工成孔灌注桩基础。混凝土强度等级:基础井桩为C35、构造柱、过梁为C25;标高±0.000m以下框架柱为C35、框架梁为C30;标高±0.000~10.800m框架柱为C35、框架梁、楼板、

楼梯为C30;标高10.800m以上框架柱为C30、框架梁、楼板、楼梯均为C30;女儿墙、雨蓬等外露构件的混凝土强度等级为C30。墙体内墙均厚加气混凝土砌块。300本工程填充墙体材料外墙采用工程:采用200厚加气混凝土砌块,电井处100厚墙体为KP1型烧结粘土多孔砖。 本项目属于多层公共建筑,设计使用年限为50年,抗震设防烈度7度。耐火等级为二级,屋面防水等级为二级。屋面防水采用一道设防:4厚SBS高聚物改性沥青防水卷材一道,防水等级二级。室内环境污染控制类别为一类。 三、模板施工: 1、施工准备 (1)柱模 柱模采用定制18厚木胶板结合60×80方木龙骨。采用Φ48钢管并采用扣件进行紧固,间距为500。 (2)梁模板 梁侧模、底模亦采用18厚木胶板,结合50厚松方木为龙骨,梁底板下支撑横楞及支撑系统选用φ48钢管,其间距为500,梁侧模加固亦采用钢管。 (3)楼板模板 本工程楼板模板材料采用18厚木胶板,横楞及支撑系统均选用φ48钢管,支撑立杆间距为纵横1000,本工程楼板厚度为80mm、100mm、h=120mm、h=150mm、250mm、300mm等。

爆破施工安全专项方案

湖南省洞口到新宁高速公路 第六合同段 爆 破 施 工 专 项 安 全 技 术 方 案 路港集团有限公司

二O一O年四月十四日 爆破施工专项安全技术方案 一、工程简介 本标段设计起点本项目在湖南省的湘西南邵阳市境内,北起洞口县(大水互通),经武冈市至新宁县塔子寨(湘桂界),路线总体走向由北向南走。 本合同段位于武冈市头堂乡和安乐乡,路线起于头堂乡曹旗村,桩号K30+700,终于安乐乡郑家坪村,桩号K36+800,全长6.100Km。 本工程项目爆破施工有路基石方爆破及桥梁基础工程人工挖孔桩爆破两种,路基石方开挖爆破主要在:K30+700-K30+750段,其爆破石方数量为8791m3;K36+660-K36+800段,其爆破石方数量17243m3。 本工程项目石方爆破工程委托邵阳市威远爆破工程有限公司进行施工,租用安乐乡独山村威远民用炸药仓库。 二、工程自然条件 (一)、气候 本合同段地属亚热带季风性湿润气候,年平均气温17.2~17.6℃,年平均降雨量1414.6,降水集中于每年5月,平均为208.9mm,12月降水最少平均为37.3mm。 (二)、水文地质 本合同段地表水系河流发育,主要为赧水及其支流。主要接受大气降水的补给。路线所经地域降水充沛,雨季多集中于4-7月,此期间为汛期,河水受降水影响明显,一般10月至次年3月为枯水期,为桥梁基础工程施

工相对有利期。本合同段所处的地区为低山丘陵地貌,地形较平缓,地面高程一般为300~320m,山体坡度多在15度~35度之间。 (三)、地震 本合同区域内地震动峰值加速度<0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35S,按《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)的规定,本地区抗震采取简易设防。 三、石方开挖爆破方案 石方开挖采用机械打眼、放炮松动石方,然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴,自卸汽车运输的方式施工。接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破,以减少对边坡的扰动。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡,施作防护工程,修建侧沟。 (一)石方爆破开挖主要要求: 1.根据我单位石方爆破开挖的施工经验和成熟的施工工艺,为保证爆破安全,在加强防护的基础上严格控制爆碴的破碎程度,达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果。 2.严格控制爆破松动范围,爆破后的断面尺寸与设计尺寸必须相符,做到施工放样准确无误,边坡平顺而稳定。 3.严格控制“爆破四害”:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石,从理论分析前三种对周围环境及建筑物不会造成很大的危害。如何控制飞石及爆碴塌落位置是主要目标。飞石是由炸药爆炸后多余能量所产生。在施工中优选孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药方法和起爆方式,提高炮孔的堵塞质量,以达到松动而无多余能量造成飞石。

爆破作业安全专项工程施工组织设计方案

广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部 爆破作业安全专项施工方案 编编制制: 安安全全生生产产部部 审审核核: 罗罗春春城城 审审批批: 肖肖海海苑苑 时时间间: 2012年08月

爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线,走向大致与京港澳高速公路平行,标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有:乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全管理的重点,为切实执行“火工品安全管理规定”,及时消除安全隐患,保障爆破作业过程安全顺利进行,实现爆破作业安全管理目标,特制定本专项方案。 三、编制依据 按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA-990/2012)、《爆破作业项目管理要求》(GA-991/2012)的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令); 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号) 3.《爆破物品管理条例》(国务院297号令) 4.《爆破安全规程》(GB6722-1986) 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定 四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%,负伤率不大于0.05%,炸药库无发生盗窃事件,爆破作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定,确保证本合同施工顺利进行,对我项目部的爆破施工方案制订如下规定:(一)管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名,对项目部的爆破物品 购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题,立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员,必须执有经公安部门审 核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底,办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要,定期召开施工单位危爆品使用情 况汇报会,总结施工情况,针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求,认真如实登记填写有关 记录,认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。(二)运输保管 爆破物品应严格管理,由公安机关派专车运输车运送。采购运回后,经保管员据实验收签单,严格按照有关规定,分别搬运,分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚,领用发放手续必须齐全。 (三)爆破施工 1.准备工作

爆破施工安全控制措施实用版

YF-ED-J2899 可按资料类型定义编号 爆破施工安全控制措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

爆破施工安全控制措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、爆破材料的贮存与运输 (一)爆破材料的贮存 1、贮存爆破器材的仓库必须干燥、通风,室内温度应保持在18~30℃之间,相对温度≤65%,库房周围5m以内须将一切树木、干草和草皮清除干净,库内应设消防设备。 2、药贮存前必须严格检查,不同性质和不同批号的炸药不得混堆在一起,尤其是硝化甘油类炸药必须单独存放。 3、爆破材料的贮存仓库与住宅区、工厂、铁路、桥梁、公路干线等建筑物的安全距离不

得小于规定要求。 4、库房内的成箱炸药,应按指定地点堆在木垫板上,堆放高度不得超过1.7m(成箱硝化甘油炸药只准堆放二层),堆放宽度不超过 2m,堆与堆之间应有不小于1.3m宽的通道,药堆与墙壁之间的距离不应小于0.3m。 5、爆破材料(炸药与雷管)箱盒堆放时应平放,不得倒放,移动时严禁抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞。 6、炸药和雷管应分开贮存,两库房的安全距离不得小于殉爆安全距离,一般不得小于规定要求。 7、爆破材料仓库必须设专人警卫,并应严格执行保管、消防等有关制度,严防破坏、偷窃或其他意外事故。

模板工程安全施工方案

模板工程安全施工方案 一、模板安装与拆除的一般安全要求及安装注意事项 (一)模板安装的一般安全要求 1、模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。 2、楼层高度超过4m 或二层及二层以上的建筑物,安装和拆除模板 时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆,在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人; 3、现浇整体式的多层房屋和结构安装上层楼板及支架时,应符合下 列要求: (1)下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后,才能上料具;料具要分散堆放,不得过分集中; (2)下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇混凝土的重量时方可进行,否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除;同时上下层支柱应在同一垂直线上。 (3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 1、当层间高度大于5m时,若采用多层支模,则在两层支架立柱间应 铺设垫板,且应平整,上下层支柱要垂直,并应在同一垂直线上。 2、模板及支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾 覆。

3、模板的支柱纵横向水平、剪力撑等均应按设计的规定布置,当设 计无规定时,一般支柱的网距不宜大于2m ,纵横向水平撑的上下步距不宜大于1.5m,纵横和的垂直剪力撑间距不宜大于6m;当支柱高度小于4时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑,以后支柱每增高2m再加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时,模板的支柱应选用长料,同一支柱的连接接头不宜超过2个。 4、采用分节脱模时,底模的支点应按设计要求设置。 5、承重接钢筋骨架和模板一起安装时,应符合下列要求: (1)模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的接点上; (2)安装钢筋模板组合体时,吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 6、预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时,应注意以下要点:(1)拼装完毕的大块模板或整体模板,吊装前应按设计规定的吊点位置,先进行试吊,确认无误后,方可正式吊运安装; (2)使用吊装机械安装大块整体和模板时,必须在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩;并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。 (3)安装整块柱模板时,不得将柱子钢筋代替临时支撑。 7、在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时,吊机起重臂、吊 物、钢丝绳、外脚手架和操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合下表要求,如不符合时,要停电作业,不能停电时,应有隔防措施;

爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)

河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路 承包人申报表 监理单位:北京中港路通工程管理有限公司合同号:14 承包单位:邯郸市光太公路工程有限公司编号:监表32

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位:邯郸市光太公路工程有限公司项目经理:刘承刚 总工程师:郭文英 安全负责人:赵振乾 编制人:王虎良 审核:郭文英 编制日期: 2011年 3 月 15 日

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况: 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m/6座,小桥62.07m/2座,涵洞15道,通道4道,隧道平均长2950m。具体工程数量如下: 1)、路基土石方 处理清表:262320m2;挖土方:602294m3;利用土方:765336m3;借土填方:62904m3;挖石方:271015m3;利用石方:47901m3;冲击压实:93355m2;台背回填碎石:47901m3; 2)、桥梁 桩基:6400m;系梁:85道(其中上系梁:7道);承台:17个;墩柱:203根;肋板:43个;U型桥台:1个;盖梁:110个;T梁:190片;箱梁:240片;防撞护栏:5272.96m,桥面铺装20940m2; 3)、隧道 洞口石方:3690m3;洞口C25砼: 773.3m3;洞口衬砌S8C30砼:44.3 m3;洞身开挖石方:543806.2 m3;初期支护C25喷射砼22365 m3;洞身衬砌:S8C30砼:53496 m3;40cmC40水泥砼洞内路面:1510m2; 33cmC40水泥砼洞内路面:46688m2; 24cmC40水泥砼洞内路面:794m2; 13cmC20水泥砼洞内路面:54316m2; 10cmC40水泥砼洞内路面垫层:

爆破作业安全措施

整体解决方案系列 爆破作业安全措施(标准、完整、实用、可修改)

编号: FS-QG-38535 爆破作业安全措施 Blasti ng safety measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 爆破作业安全措施 1、按采掘工作面当班或每循环爆破施工需要量领取炸药雷管,认真执行领退制度,帐物相符有签字。做到用木箱分装上锁,安全运送到施工地点符近分别存放在安全处。 2、作业地点风量足够,瓦检员检查瓦斯等气体不超限。工作面的控顶符合作业规程的规定,无支架损坏及伞檐。严禁空顶作业。 3、煤电钻有综合保护,按作业规程规定布孔钻眼,每打完一个眼清净炮眼内煤(岩)粉;装药量符合规定。回采工作面打眼与其他工艺作业距离要不小于15m 4、按实际使用数量制作引药,装药时执行正向爆破。严禁打眼与装药同时进行。装药地点附近10m范围内禁止有人作业。

5、炮眼封孔炮泥(及长度)执行《煤矿安全规程》的规 定。 母线长度不少于70m,敷设时不得接近管线等导电物体,并悬挂好,线头扭结成短路。 6、必须做到“一炮三检”和“三人联锁”放炮;坚持一 组装药一次起爆,掘进巷全断面一次起爆。接线放炮前要发出警号,如无异常方能起爆。 7、放完炮后要检查瓦斯和检查是否有盲炮,并排险及上好临时支护。如发现有盲炮必须安规程规定处理。 &打眼放炮前应用水喷洗工作面煤壁(煤帮),放炮后要对煤堆洒水防尘。 9、放炮结束交班后,要将剩余炸药、雷管退回炸药库。 采面收尾时预防冒顶的安全措施 回采工作面收尾时,为了安全撤除工作面内的支架、设备,必须采取特殊的安全措施加以管理,预防冒顶。其主要措施如下: 1、回采到止采线时要保留最小控顶距(1m顶梁时为3.2m,1.2m顶梁时为3.7m),即保留有3排梁3排柱的单体液压支架和

【精品】模板工程安全专项施工方案

模板工程安全专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》(45722); 2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程(屯昌段)A标合同段两阶段施工图设计; 3、《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74—2003); 4、本合同段总体施工组织设计及相关文件; 5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建设部建制【2004】213号); 6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2005】184号);

二、模板工程施工方案 1、模板设计、制作 施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置;模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于多次拆卸和多次使用;并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》(TBJ212)的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂,模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。 墩身模板采用大块整体钢模板,墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2。0m,由厚5mm~8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作,背后设加劲肋,加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接,粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。 2、安装模板 安装过程中,要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙,要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后,要调整各支点处的模板纵向标高,使模板处于浇筑混凝土时的正确位置,并设置好预留拱度. 2.1、模板安装应遵守下列规定: 1)施工前应认真检查模板、支撑等构件,严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95) 中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722—2003)。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》(国务院令第466号)。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》(GB50089) 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990—2012) 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》(GA991—2012) 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段(ZB1)《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保障人身、设备、设施安全,预防生产安全事故发生,规范项目施工安全管理和施工作业行为,实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态,使其符合技术规范及合同要求,特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为:山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。

爆破安全措施

爆破安全措施 1爆破安全规定 (1)爆破施工前定人员、定岗位、定安全责任,作好安全警戒工作,安全措施不落实不准爆破。 (2)为确保钻爆施工所产生的地震效应不影响周围环境,施工期间,尤其是钻爆初期,每炮必进行爆破振速监测,以反馈信息及时调整钻爆参数,减轻地面振动,确保施工安全及地面建筑物安全。 (3)实施爆破施工时,按要求设置警戒区。所在人员、设备应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。根据本区间隧道工程的特点,安全距离为:①同一隧道内不少于200m;②邻近隧道内不小于50m。 (4)放炮前,所有人员都必须撤至指定的安全地点,用口哨警告和小红旗作为安全警戒标志。 (5)加强管理,洞内爆破作业必须统一安排指挥。爆破作业各环节均须由经过专业培训并取得上岗证的爆破作业人员操作作业。布孔、装药、联线、覆盖、起爆均按既定方案并由爆破工程师的监督指导下进行。 (6)遇有下列情况时,严禁装药爆破: ①工作面照明不足; ②工作面岩石破碎尚未及时支护; ③工作面发现流砂、流泥未经妥善处理; ④工作面可能有大量、高压水涌出的地段。 (7)隧道通风采用压入式通风系统,爆破后必须经过通风排烟,才准检查人员进入工作面,且其相距时间不得少于20分钟,并经过以下各项检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面。 ①有无瞎炮及可疑现象; ②有无残余炸药或雷管; ③顶板两帮有无松动石块; ④支护有无损坏与变形。 (8)当发现瞎炮时,必须由原爆破人员按规定处理。处理方法如下:

①经检查确认炮孔的起爆线路完好时,可重新起爆; ②打平行眼装药爆破,平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物; ③严禁用风镐、铁铲等从炮眼中原放置的引药中拉出雷管,严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深;严禁用打眼方法往外掏药; ④处理瞎炮的炮眼爆破后,放炮员和清理工必须详细检查炸落石块,收集未爆雷管炸药。 ⑤在瞎炮处理完毕以前,严禁在50米范围内进行同瞎炮处理无关的工作。 ⑥盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起爆药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一个班继续处理。 (9)为防止作业中途突然发生照明熄灭,爆破工应随身带手电筒,并设事故照明灯。 (10)爆破作业附近严禁火种,装药时无关人员与机具等均应撤至安全地点。(11)钻孔与装药不得平行作业,严禁沿残眼打眼。 (12)进行爆破器材加工和爆破作业的人员,必须戴安全帽、穿工作鞋、严禁穿化纤衣服。 (13)爆破作业必须按国家现行的《爆破安全规程》的有关规定执行。(14)凡从事爆破工作的人员,都必须经过培训,考试合格并持有合格证,严禁无证人员操作。 2 钻眼 (1)准备工作:开工前准备工作做到“四查”,即查钻机及支架是否正常;查风水管路到位和牢固情况;查钻头、钻杆、扳手等工具是否带齐;查消耗材料有无备用。 (2)定位:由工班长根据技术室下发的爆破设计图将每台钻机钻孔范围及顺序分配明确,钻眼前定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,经检查符合爆破设计要求后方可进行开钻。炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求; 掏槽眼:眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm;

模板安全专项施工方案--

国家管道元件产品 质量监督检验中心综合实验楼工程 模板安全专项方案 编制人: 审核人: 审批人: 监理单位:石家庄城发工程建设监理有限公司 施工单位:京鑫建设集团有限公司 编制日期:二0一四年一月十五日

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、模板设计 (4) 5、施工工艺 (6) 6、质量标准 (9) 7、成品保护 (4) 8、安全措施 (11) 9、模板设计计算书 (10)

1、编制依据 1.1《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 1.2《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。 1.3施工图纸: 1.4本工程施工组织设计 2、工程概况 本工程为:河北省质量技术监督检验检测研究中心国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼。 1、工程概况 1)工程项目名称:国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼工程。 2)建筑单位:河北省锅炉压力容器监督检验院。

3)建设地点:本工程位于鹿泉市上庄镇台头村。 4)建筑性质:办公建筑 5)结构形式:框架剪力墙结构 6)建筑项目等级:一级 7)建筑物耐火等级:一级 8)建筑物耐久年限:50年 9)抗震设防烈度:7度 10)主体高度为59.6米;脚手架搭设高度63米。 11)层数为地下一层;地上十二层,;抗震设防类别皆为丙类建筑,结构安 全等级二级,基础采用柱下独立基础,设计等级丙级,抗震设防烈度7度,设 计使用年限50年。垫层为100厚C10混凝土,框架柱为1100mm×1100mm、 1000 mm×1000 mm 、800mm×800mm、700 mm×700 mm、600 mm× 600 mm矩形柱,高度为4.5m。顶板厚度100mm。楼梯为两跑板式楼梯。3、施工部署 3.1模板选用 本工程采用15mm厚覆膜多层板,支撑系统采用Φ48钢管支撑。 3.2机械设备配置: 圆盘锯1台 塔吊1台

爆破施工注意事项及安全技术措施

爆破施工注意事项及安全技术措施 施工注意事项 (1)必须慎重的选择试爆用爆破参数,单位用药量微差爆破间隔时间及起爆方式,再在小范围内多次试爆后,归纳、整理试验结果供施工时采用。 (2)用药量使用原则:.“宁欠勿超,谨慎为上”,以确保既有设施和运营安全。使爆破破碎体真正达到“碎而不抛,抛而不散”的程度。有时甚至于“宁裂不飞”,即在条件复杂情况下,最好酌减药量。 (3)严格按爆破设计进行孔位布置,在钻孔前先根据施工现场情况进行爆破作业技术交底,由爆破技术人员现场定好眼位,按定位钻。全部孔钻完后,逐孔进行检查,再装药爆破。 (4)同一地段地质情况变化时,必须再次进行试爆,调整施工用各种参数,使施工用参数准确合一。 (5)爆破介质的情况不易掌握,如软弱夹层、大空隙等,必须将其处理好,对大的空隙可采用封堵措施,严密加固,软弱岩层地点局部调整炮孔位置。并必须有技术人员值班。 (6)采用纵向拉槽预留隔墙法施工时,其预留隔墙边眼按预裂爆破方式爆破,确保预留隔墙整体性。台阶法施工时其靠既有线一侧的边眼适当减少用药量。 " (7)爆破器材应在使用前检查,有无失效、损坏情况,如雷管的引爆管是否完整,有无变形等。

(8)爆破完毕后,应及时检查爆破地段情况,对出现的问题及时处理和上报,并采用防护措施。 安全技术措施 (1)减少爆破震动的措施:严格控制一次齐爆用药量,是减少爆破震动的最重要环节;采取微量分散装药和分段装药的方式;采用非电毫秒雷管微差起爆的方法;优选最小抵抗线方向。 (2)防止冲击波措施:采用微量分散装药,非电毫秒十四大管微差起爆的方法;对炮孔堵塞采用优质粘土,确保堵塞质量;用旧轮胎编织的帘子和尼龙防护网精心覆盖;靠既有线侧用木排架加竹架板遮挡。 (3)防止飞石措施:由于对爆破介质内部情况的不尽了解,受技术水平限制和其它条件限制,施工不能完全达到设计要求等原因,仍可能有飞石的产生。采取稳妥的遮拦防止飞石的措施非常必要。使用材料心须具备足够的强度、弹性和韧性。 (4)防止噪声措施:确保炮孑L的堵塞长度和堵塞质量(堵塞材料选用优质粘土)。

爆破作业专项安全方案

爆破作业专项安全 方案 1

爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000~K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2

的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3

爆破工程施工安全保证措施(2020版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 爆破工程施工安全保证措施 (2020版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

爆破工程施工安全保证措施(2020版) (一)爆破器材的接收 1、爆破器材由民爆公司配送到施工现场,交付危爆物品临时存放点。 2、从临时存放点往工地人力徒步运送爆炸材料,总重量不得超过1箱(24kg)。炸药、雷管、导火索严禁一人同时携带。 3、禁止末经允许并与爆破工作无关的人员携带或储藏爆炸材料。 4、装卸爆破材料时,要轻拿轻放,不准投掷;在搬动时,禁止肩扛,拖拉与滚动。 (二)爆破器材保管安全措施 1、爆炸材料只准许保管在经批准的临时存放点。存放爆炸材料的临时存放点及场地应有专人看守。

2、存放爆炸材料的临时存放点,应保持地面平整、干燥,并能防止雨侵入。禁止在草房及其它易燃材料修建的房屋内存放爆炸材料。 3、禁止将雷管与炸药同时存放在一个临时存放点。 4、库房四周应有良好的排水消防设施,周围50m内的杂草应清除干净,存放点四周应设立围墙(铁丝网),库区内的道路应保持平整畅通。 5、危爆物品临时存放点配备消防器材:墙壁上(1.5米)各配2个灭火器,2个铁锹,一堆防火砂。每个库房设避雷针一个。存放点外围设2米高的围墙或铁丝网。高两米。并安装避雷设备: 6、进入爆炸材料库房,只允许用手电,蓄电池灯作为库内照明,严禁将照明线路引入库房。 7、不同性质的炸药严禁在一个库房内存放,已变质的炸药迅速处理,不得同变质的炸药同库存放。 8、炸药箱子与存放雷管的保险柜要与地面固定。 9、爆炸材料仓库的管理,应建立严格的保管、验收、发放、统

中建公司模板工程专项安全施工方案

中建公司模板工程专项安全施工方案 中建公司模板工程专项安全施工方案提要:模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置,当设计无规定时,一般支柱的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不宜大于 中建公司模板工程专项安全施工方案 第一节 模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 (一)模板安装的一般要求 1.模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。 2.楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物,安装和拆除钢模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人。 3.现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时,应符合下列要求: (1)下层楼板混凝土强度达到以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得过分集中。 (2)下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时,方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除,同时上下层支柱应在同一垂直线上。 (3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构必须要有足

够的强度和刚度。 4.当层间高度大于5m时,若采用多层支架支模,则在两层支架立柱间应铺设垫板,且应平整,上下层支柱要垂直,并应在同一垂直线上。 5.模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时设施,严防倾覆。 6.模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置,当设计无规定时,一般支柱的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不宜大于,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。 当支柱高度小于4m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。 当楼层高度超过10m时,模板的支柱应选用长料,同一支柱的连续接头不宜超过2个。 7.采用分节脱模时,底模的支点应按设计要求设置。 8.承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时,应符合下列要求:(1)模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。 (2)安装钢筋模板组合体时,吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 9.预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时,应注意以下要点:(1)拼装完毕的大块模板或整体模板,吊装前应按设计规定的吊点位置,先进行试吊,确认无误后,方可正式吊运安装。

爆破施工安全专项方案99645

爆破施工安全专项方案 第一章工程概况 杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴(湘黔界)至思南第DSTJ-17合同段(K141+750-K143+610)起于思南县城东北方向的响水滩附近,终点位于思南县大龙头村附近,路线全长。 路线走廊内基岩裸露,地质界限明显,主要为古生代的震旦系、寒武系、奥陶系、志留系、二叠系、中生代的三叠系及新生代的第四系,沿线以寒武系、奥陶系、志留系分布最广。管段内耕植土、碎石土覆盖层厚约0~4m,下伏强风化志留系韩家店群中厚层钙质、砂质泥岩、泥灰岩,节理裂隙发育,F69断层从思南东互通通过。 根据《中国地震参数区划图》(GB18306-2001),本项目所经区域地震动峰值加速度系数为<,对应烈度为<Ⅵ度区,地震动反应谱特征周期为,属基本稳定区域,不需要专门的抗震设计。 本项目起止里程为:K141+750~K143+610,标段全长(线路主线为K141+750~K142+600及K143+600~K143+610,思南东互通式立交里程为K142+600~K143+600,思南东互通式立交含立交主线1000m,匝道,连接线2659m)。主要工程为桥梁工程及路基,主线桥梁工程为K142+小营盘特大桥,主线路基长170m,144万方路基挖方,填方103万方。 第二章施工准备 2.1、首先施工人员必须熟悉工程图纸,掌握设计规范要求;认真掌握施工组织设计,作好安全技术交底工作;根据工程规模及工程量确定施工现场所需人员、设备、材料,确保施工工程顺利进行。 2.2、本合同段共计有石方挖方144万立方米,分布在思南东互通区及正线路基上,预计使用炸药1915吨;雷管35万发;为确保爆破作业器材管理安全,全权委托思南顺昌民爆公司代为爆破作业及仓储,减少因器材管理上的安全漏洞,顺昌民爆公

爆破施工安全专项方案

目录 第一章工程概述 (3) 一、概况 (3) 二、自然、环境特征 .................................... 错误!未定义书签。 1、地形、地貌 ........................................... 错误!未定义书签。 2、气象与水文 ........................................... 错误!未定义书签。 3、地质条件............................................... 错误!未定义书签。第二章编制依据.. (4) 第三章主要危险源辨识及分析 (5) 第四章爆破施工技术方案 (5) 一、总体施工方法及工艺 (5) 二、路基石方开挖爆破方法 (12) 三、桩基开挖爆破方法 (17) 第五章安全管理措施 (19) 一、安全目标及整体思路 (19) 1、安全目标 (19) 2、整体思路 (20) 二、安全组织保证体系 (20) 1、安全生产组织机构 (20) 2、安全保证体系 (21) 3、安全生产责任制 (21) 4、安全管理制度 (34)

第六章爆破作业安全措施 (51) 第七章安全生产操作规程 (60) 一、空气压缩机操作规程 (60) 二、爆破施工安全操作规程 (62) 三、挖掘装载机安全操作规程 (65) 第八章安全生产应急预案 (67) 一、应急预案领导小组 (67) 1、组织机构及其职责 (67) 2、应急组织体系 (69) 二、事故应急处置措施 (70) 第九章现场文明施工、标准化施工措施 (75) 一、文明施工 (75) 二、环境保护措施 (75) 第十章职业病防治 (76) 一、可能出现的职业病种类及分析 (76) 二、职业病防治、保障措施及管理办法 (77) 第十一章安全事故报告 (78)

爆破器材运输及爆破施工安全保证措施详细版

文件编号:GD/FS-7682 (解决方案范本系列) 爆破器材运输及爆破施工安全保证措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

爆破器材运输及爆破施工安全保证 措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、爆破器材运输及爆破施工安全保证措施 严格爆破器材的管理,库房内和施工现场设足够的消防设备,库房管理人员熟悉消防设备的性能和使用方法。库房设置要符合要求并取得当地公安部门同意;爆破器材储存于干燥的仓库内,温度保持在18~30℃,不同性质的炸药分开;雷管和炸药分库储存,运到工地的炸药若当天未使用完,必须如数交回,不得在工地留存过夜。火工品使用、运输过程中必须有公安人员负责押运。 在进行爆破作业之前,要取得当地公安部门的批准,并提前14天以书面形式通知监理,提出相应的

安全防护措施,经监理同意后实施。遵守各项规章制度,向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸物品的许可证,定期或不定期地接受当地公安部门的检查。 加强火工品的管理。爆破物资由爆破工程师提前2~3天上报用料计划。建立火工品领用、发放登记制度,将雷管编号落实到每一个爆破作业人员,有关管理信息按照公安部的统一标准及时报送所在地县级人民政府公安机关备案。 爆破工要持证上岗,装药过程中不能抽烟,放炮前要对炮眼连线进行逐孔检查,点炮前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带。对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。 爆破作业现场设专职技术人员现场指导,装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。在潮湿条件下

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