无线电通信、仪表、电气ok
无线电通信、仪表、电气
8001 全静压系统会给（）提供冲击压？TRUE空速表
8002 如果静压孔堵塞，哪个仪表会失效？TRUE空速表，高度表以及垂直速度表
8003 （图5.1）高度表2指示TRUE14500ft
8004 （图5.1）高度表1指示TRUE10500ft
8005 （图5.1）高度表3指示TRUE9500ft
8006 （图5.1）哪个高度表指示超过10000ft？TRUE1和2
8007 （图5.2）飞机的告警范围是TRUE165-208海里/小时
8008 （图5.2）飞机可平滑飞行的最大速度是TRUE208海里/小时
8009 （图5.2）飞机的全襟翼飞行范围是TRUE60-100海里/小时
8010 （图5.2）哪个颜色指示为不得超速？TRUE红色径向线
8011 （图5.2)哪个颜色指示规定配置形态的无动力失速速率？TRUE绿色弧线的下限
8012 （图5.2）最大全展襟翼速度是TRUE100海里/小时
8013 （图5.2）哪个颜色指示襟翼正常收放范围？TRUE白色弧线
8014 哪个颜色指示着陆配置形态下带襟翼和起落架的无动力失速速率？TRUE白色弧线的下限
8015 （图5.2）最大结构巡航速度是TRUE165海里/小时
8016 飞行不能根据空速表的彩色来识别哪种空速TRUE起落架放下时的最大飞行速度
8017 大气温度会对气压式高度表产生影响，下列哪种说法正确TRUE大气温度低于标准大气温度，飞机高度低于指示高度
8018 气压高度表的气压刻度窗中的刻度被调节在1013毫巴（760毫米汞柱）时，高度表指示TRUE标准气压高度
8019 飞机上的全静压系统向哪些仪表提供全压TRUE马赫数表、指示空速表
8020 空速表上的绿色弧线表示TRUE飞机正常操作速度范围；
8021 下述哪些速度不能在空速表上用颜色标示，而要在飞行手册中查出TRUE机动速度、起落架收起期间和全放状态能安全使用的最大速度；
8022 当飞机上的全静压系统的静压堵塞，用转换开关转换至备用静压源时，飞机的状态不变，假如备用静压源压力低于机外静压，会出现什么情况TRUE气压式高度表指示高于正常指示，升降速度表出现短时爬升；
8024 飞行中，如果静压孔被堵塞，而皮托管（全压管）未被堵，当飞机在高于静压孔被堵塞的高度上飞行时，空速表会出现TRUE空速表指示小于实际速度；
8023 飞行中当皮托管（全压管）被堵塞，空速表会出现TRUE空速表为0
8025 皮托系统为（）提供挤入压力TRUE空速表
8026 如果皮托管和外部的静压通风口被阻塞了，（）会被影响。TRUE高度表空速表升降速度表8027 （图5.3）转弯仪指示TRUE飞机偏航和滚转运动
8028 图5.4 在平飞时，要调整到如图姿态仪所示，需校正TRUE小飞机至水平线所指示
8029 图5.4 如图所示，怎样通过姿态仪指示确定飞机倾斜方向？TRUE小飞机相对于水平线的偏离位置
8030 转弯倾斜仪的功用是TRUE指示飞机配平和姿态陀螺失效的情况下，作为倾斜指示的备用表；8031 地平仪锁定控制钮的作用是TRUE控制地平仪使陀螺直立；
8032 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度，必须TRUE飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑
8033 转弯仪上标注的"2MIN"字样的含义是TRUE当操纵飞机按标准转弯，两分钟可使飞机转360 ；8034飞机转弯中，判断飞机的侧滑方向时，应TRUE根据转弯方向，再看小球偏离中央的方向；8035 飞行时，如果在地面未使地平仪投入工作，飞机起飞后应：TRUEA．在飞机匀速平飞时，拉动锁定手柄，使仪表指示正确；
8036 地平仪上锁定手柄的作用是：TRUEC．锁定陀螺环架，使地平仪在地面更快地投入工作，在空中用于修正误差.
8037 图5-5 飞行中要通过航向仪表得到精确指示，仪表必须TRUE随着陀螺仪运动定期与磁罗盘重新
调成一致
8038 飞行中，在以下何种情况，磁罗盘显示准确。TRUE平飞时
8039 在北半球，磁罗盘在以下何种情况下会正常指示朝西转弯TRUE向西直飞减速时
8041 如果飞机的其他陀螺仪表都是真空系统，则电动转弯仪有什么优点TRUE可作为真空系统万一失效时的备用仪表；
8042 飞机上的电路跳开关的作用是TRUE既控制电路的接通与断开，也能保护用电设备；
8043 飞机上电瓶的作用是TRUE保持飞机上的重要用电设备的供电；
8044 在正常飞行时，对电源系统的使用，下述哪种说法正确TRUE电瓶电门在接通位、发动机电门在接通位；
8045 飞机上交流发电机与直流发电机相比，其优点是TRUE重量轻、输出稳定、维护少；
8046 飞机上用于指示交流发电机负载的仪表是TRUE输出功率表；
8047 当飞机上发电机失效时，哪个表指示为0 TRUE输出功率表；
8048 碱蓄电池的优点是TRUE体积小、重量轻、容量大；
8049 飞机上蓄电池分为几类TRUE酸性蓄电池和碱性蓄电池；
8050 飞机上检查蓄电池的方法是TRUE检查蓄电池的端电压高低；
第二章无线电CPL
2001">如果飞机的其他陀螺仪表都是真空系统，则电动转弯仪有什么优点
A.可作为真空系统万一失效时的备用仪表
2002">飞机上的电路跳开关的作用是B.既控制电路的接通与断开，也能保护用电设备
2003">飞机上电瓶的作用是 B.保持飞机上的重要用电设备的供电
2004">飞行不能根据空速表的彩色来识别哪种空速C.起落架放下时的最大飞行速度
2005">气压高度表的气压刻度窗中的刻度被调节在1013毫巴（760毫米汞柱）时高度表指示
C.标准气压高度
2006">在北半球，飞机航向向北时，向右转弯30°，下列哪种说法正确A.转弯过程中，应提前改出转弯2007">转弯倾斜仪的功用是A.指示飞机配平和姿态陀螺失效的情况下，作为倾斜指示的备用表2008">无纵向加速断开修正的地平仪，在飞行中会产生误差，下列哪种说法正确
A.飞机加速飞行和减速飞行，会引起地平仪的上仰或下俯误差
2009">地平仪锁定控制钮的作用是B.控制地平仪使陀螺直立
2010">方位仪的调节旋钮用于A.指示航向时，使刻度盘的0-180°与经线一致
2011">罗差修正器修正的罗差是 B.半圆罗差
2012">飞机盘旋时，由方位仪中水平修正器产生的修正力矩引起的误差称为 C.盘旋误差
2013">大气温度会地气压高度表示产生影响下列哪种说法正确C.大气温度比标准大气温度低飞机高度低于指示高度
2014">测量飞机的指示空速利用下列哪种关系 B.指示空速与动压关系
2015">飞机上空流发电机与直流发电机相比，其优点是A.重量轻，输出稳定，维护少
2016">下列说法哪种正确 B.发电机的电输往汇流条，由汇流条再分配给飞机用电设备
2017">飞机上用于指示交流发电机负载的仪表是 A.输出功率表
2018">当飞机上发电机失效时，哪个表指示为O A.输出功率表
2019">碱蓄电池的优点是 B.体积小重量轻，容量大
2020">飞机上蓄电池分为类 B.酸性蓄电池和碱性蓄电池
2021">飞机上检查蓄电池的方法是 A.检查蓄电池的端电压高低
2022">飞机上直流电源系统的反流割断的作用是 B.切断反流以及接通发电机输出电路
2023">在正常飞行时，对电源系统的使用，下述哪种说法正确 A.电瓶电门在接通位，发动机电门在接通位
2024">起动发电机时，起动电动机在哪里得到电流 B.从飞机电源系统得到
2025">在装有交流发动机的飞机上，正常供电情况下，飞机的直流电从哪里得到 A.由交流电通过整流得到
2026">飞机上的甚高频通讯性能数据中为什么没标明通讯距离 B.因通讯距离随飞机高度的不同而不同2027">飞机上甚高频通讯的频率范围是 B.118.0MH至135.975MHz
2028">正确使用无线电通话的原则是 A.严格无线电通话程序，必须使用专业用语
2029">转弯仪能指示飞机转弯方向和转弯角速度，是因为 A.采用了单自由度陀螺感受飞机的转变角速度2030">要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度，必须C.飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑
2031">转弯仪上标注的"2MIN"字样的含义是 A.当操纵飞机按标准转弯，两分钟可使飞机转360? 2032">侧滑仪小球能指示飞机在飞行中侧滑的原因是 B.小球感受了沿飞机横侧方向的剩余侧力2033">飞机侧滑转弯中，判断飞机的侧滑方向时，应 A.根据转弯方向，再看小球偏离中央的方向2034">地平仪是根据什么原理工作的 C.陀螺的稳定性和摆的地垂性
2035"> 飞机上的真空系统向哪些仪表提供气源 B.气动地平仪和气动陀螺半罗盘
2036">当真空系统的真空度降低为多少时"GYROS"警告灯亮 A.3-3.5英寸汞柱
2037">飞机上的真空系统的真空度为多少时，气动仪表才正常工作 C.4.4-5.2英寸汞柱
2038">地平仪有空中指示有误差时，为什么在飞机平直飞行进行修正
B.因为修正案时，要用锁定手柄。当拉锁定手柄后，只有在飞机平飞时转子平面表示地平面
2039">飞行时，如果在地面未使地平仪投入工作，飞机起飞后应
A.在飞机平飞时，拉动锁定手柄使仪表指示正确
2040">两自由度陀螺的进动性是指
B.陀螺转子高速旋转后，在陀螺环架上受到外力的条件下，陀螺会产生与受力方向不一致的等速运动2041">地平仪上锁定后柄的作用是
C.锁定陀螺环架，使地平仪在地面更快地投入工作，在空中用于修正误差
2042">磁罗盘的罗差是指 A.半圆罗差，圆周罗差，象限罗差，安装罗差
2043">磁罗盘的半圆罗差的安装角度的方法清除 B.用人工磁场方法消除
2044">磁罗盘的俯仰是，倾斜误差是由什么原因产生的 A.当飞机俯仰或倾斜后由飞机磁场的垂直分量影响产生
2045">关于磁罗盘的俯仰误差的说法，下述哪种正确 C.俯仰误差的大小与飞机的航向正弦成正比2046">陀螺半罗盘的飞行误差是指 B.支架倾斜，盘旋误差
2047">关于陀螺半罗盘的盘旋误差，以下哪种说法正确
A.左盘旋时，仪表指示的航向大于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向小于飞机的实际航向2048">在飞行中，陀螺半罗，指示航向时为什么要定期进行校正
B.因陀螺装置罗盘有自走误差2049">当飞机的飞行速度为1200公里/小时，航向90?，飞机所在纬度为30?时，陀蚴半罗盘的速度误差是
C.6?/小时
2050">飞行中，发现静压孔被堵塞，应采用的措施是 B.用静压转换开关，转换至备用静压
2051">飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成A.空速管，静压孔，空速管加温
2052">飞机上的全静压系统的向哪些仪表提供全压 C.马赫数表，指示空速表
2053">密度高度的概念是B.修正非标准温度影响后的相对高度
2054">飞机起飞前或进近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压，其目的是A.使气压高度表指示场压高度
2055">气压式高度表的误差用哪种方法修正 B.用气压高度表的气压修正旋钮修正
2056">气压式高度表的气温误差是A.是实际气温与标准气温不一致所引起的误差
2057">气压式高度表的核心部件是B.真空膜盒测量大气压力
2058">反映飞机所受空气动力的空速是哪种空速 C.指示空速
2059">空速表上的绿色弧线表示 A.飞机正常操作速度范围
2060">下述哪些速度不能在空速表上用颜色表示，而要飞行手册中查出
A.机动速度，起落架收起期间和全放状态能安全使用的最大速度
2061">飞机从高压区飞往低压区，若未重新在高表上修正气压值按气压式高度表飞行会产生什么情况A.飞行高度低于计划高度
2062">从全静压系统收集，而控制空速表指示的压力是 A.全压、静压
2063">当飞机上的全静压系统的静压堵塞用转换开关转换至备用静压源时，飞机的状态，假如备用静压源压力低于机外静压，会出现什么情况 A.气压式高度表指示正常指示，升降速度表出现短时爬升2064">飞行中，如果静压孔被堵塞，而皮托管（全压管）未被堵，当飞机在高于静压孔被堵塞的高度上飞行，空速表会出现B.空速表指示小于实际速度
2065">飞行中，当皮托管堵塞，但管上排泄孔未被堵塞，空速表会出现 C.空速表的读数降至零2066">下述说法哪种正确 A.指示高度是指高度表示正确设定下，从仪表上指出来的高度
2067">下述说法哪咱正确 A.应答机是二次监视雷达这系统中的机载部分，由询问器发出代码信号经机上应答器接收后自动回答指定代码信号，返回到管制员雷达屏上显示
2068">假如将ATC编码从2700转换至7200下述哪种转换ATC编码做法正确
A.应先从2700转换至2200，然后再调到7200
2069">当地面管制人员要求飞机人员在空中提供"应答机识别"时，你应
C.按ATC应答面上的"IDENT"按钮并保持一会再松开
2070">飞机上应答机的报告的高度是什么B.飞机标准气压高度
2071">当地面管制员指出你的飞机高度与应答机报告的高度不一致，应检查A.飞机高度表设置2072">关于测矩机（DME）的主要功用哪种说法正确 B.主要用于仪表飞行规则的操纵
2073">测距机向飞行员提供哪些数据 A.所选导航设备与飞机位置之间的距离的飞机地速
2074">关于DME的原理，哪种说法正确 A.机载DME主设备向地面DME台发妯询问脉冲信号，地面接收台接收后，发现不同频率脉冲信号，机上设备记录信号往返时间，并转换成距离或地速
2075">DME接收的距离范围是 C.0-199海里
2076">DME测得距离的精度是 A.0．5海里或所测距离的3%以内
2077">ADF按地面导航台的发射功率不同，可用接受范围也不同，下列那咱说法是正确的
B.输出功率小于50瓦特,可接受范围为25海里
2078">下述说法哪种正确 A.DNB的莫尔斯电码识别特点万为重要,在出现一个接收到的错误方位信号时,ADF接收机上无OFF旗
2079">ADF的指示器为RBI时,它直接指示 B.相对方位
2080">ADF指示器为RMI时,它能指示 C.电台的磁方位和相对方位
2081">在黄昏和日出期间飞机，减少ADF定秘误差的方法是 A.选用近距离，低频率导航台，增加飞机飞行高度
2082">在飞行中使用ADF时，减少海岸折射（海岸效应）误差的方法是
B.应选无线电方位线与海岸线之间的夹角近90?的电台定向
2083">飞行中用ADF定向时，处置大气静电干扰的方法是
A.尽可能选择近距离的电台定向，强烈闪电时，不用ADF定向
2084">下述说法哪种是正确
A.VOR很多优点，其中一条是在频率范围内，可避让由风暴及各种天气条件引起的降雨电干扰2085">VOR的COI（航道偏离指地器）用于指示
B.飞机是否在所选航道（VOR径向线）上和偏离的方位2086">下述说法哪种正确A. 发果飞机在给定径的向线飞一个VOR台，则飞机航向所给径向方位相差180 2087">机上VOR系统由下列哪些组组成 B.天线，接收器，放大器，指示器控制板
2088">VOR/ DME在飞机上的作用是 B.同时提供航道的距离信息
2089">.VOR系统在飞机上的基本作用是 A.提供艏道指引
2090">机载VOR系统在作了适当的校正后能提供航道精度是 B. +/- 1 ?
2091">在飞机上检查VOR系统精度的最常见方法是A.使用VOR测试设备信号，调谐测试信号频率，观察基本VOR指示器或HSI上的航道偏离指针是否回中，在背台时，指针读数为0?;向台时，指针读为180? 2092">判断飞机飞越VOR上空时的主要标志是B.VOR系统指示器上的"OFF"旗瞬时出现和向/背指示转换2093">使用VOR系统定向和航道指引时VOR的缺点是A.建筑物，地形特征对飞机低高度接收时有阻隔2094">飞机上陀螺磁罗般由哪几部分组成 A.磁传感器，航向陀螺，指示器、放大器，修正机构2095">陀螺磁罗盘能直接在指示器上指出磁航向的原因是
B.陀螺磁罗盘进行了罗盘校正用工人磁场方法和机械方法个修下正了罗差
2096">在地面，陀螺磁罗电门接通后，为什么不能立即指出飞机的停放方位
A.因为指示受航向陀螺支配，磁传感器的正确测量还未协调指示器指示
2097">有协调按钮的陀螺罗盘，在机动飞行时，不准按钮的原因是
B.不会使磁传感器的飞行误差很快反应到批示器上，出现指示误差
2098">飞机上的ILS系统当指示器上无反应航道电门，用基本的航道偏离指示器（CDI）指示器，下列说法正确的是A.当飞机沿正航道时，CDI指示偏右，航向应向右修正，当飞机沿反航道时，CDI指示偏右，航向应左修正
2099">ILS系统的主要地面设备是 A.航向信标台，下滑信标台的指点标台。
2100">机载指点标系统为什么要设置高-低灵敏度电门C．控制接收机灵敏度，便于判断过台时机
第二章无线电通信IFR
2001"> 民航采用的甚高频通信频率范围是TRUE">B．118．00一135．975MHz；
2002"> 民航采用的高频通信频率范围是TRUE">2—29．9999MHz
2003"> 机上ADF系统控制面板上方式选择电门放"ANT"位，其作用是什么TRUE">B．为了准确调谐电台；2004"> 机上ADF系统输出的方位信息，可以在下述表上指示TRUE">A，RMI；
2005"> HSI上的航道偏离杆可以指示下面何种设备的航道偏离TRUE">C．VOR、LOC
2006"> 地面NDB(远台)发射莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（近台是一个）TRUE">B．二个2007"> 终端VOR(TVOR)使用的频率范围TRUE">108一112MHz；
2008"> VOR方位角。即是TRUE">QDM
2009"> VOR台的径向方位角，即是TRUE">QDR
2010"> 已知飞机的磁融航向为90 ，相对方位为225 ，则VOR方位为多少度TRUE">C．315 2011"> 机上VOR工作频率一般和以下设备配套使用TRUE">ILS、DME
2012"> 机上VOR和DME配合，可以实现什么定位方法TRUE">ρ一θ
2013"> VOR系统提供磁方位角，与飞机航向是否有关TRUE">无关
2014"> VOR系统提供磁方位角，与飞机航向是否有关TRUE">导航功能已消除；
2015"> 欧美制式的DME显示器显示什么距离TRUE">以海里为单位的斜距
2016"> DME、VOR台发射的识别信号是多少个英文字符的摩尔斯电码TRUE">三个
2017"> 当DME处于保持状态(H)时、说明什么问题TRUE">DME的频率失控(保持原DME频率)；2018"> DME工作于L频段．分哪两个频道TRUE">X、Y
2019"> 在有效距离(即200海呈)内．接收三个以上DME台的信号．可以为飞机定位．这种定位方式为TRUE">ρ—ρ方式
2020"> I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米TRUE">800米、60米
2021"> 当ILS系统中下滑(GS)出现故障时．则可以实现什么进近TRUE">非精密进近
2022"> 一般在仪表进近中．截获盲降设备信号的次序是TRUE">LOC．GS
2023"> 可以提供反航道信号的设备是TRUE">LOC
2024"> 以跑道中线为基准，±10 区域内．LOC台发射的信号．其有效航距离为TRUE">25海里2025"> 在下滑线范围．下滑信号的有效导航距离为TRUE">1O海里
2026"> 对于三台制MB而言．飞机过外台时(OUTERMB)，其音响及灯光信号是TRUE">400Hz、兰色2027"> 在进近着陆中，航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航向道的哪一方TRUE">左方
2028"> 在进近着陆中．下滑指标偏在上方．说明飞机偏在下滑道的哪一方TRUE">下方
2029"> 在进近着陆中．决断高度灯亮(DH)．说明飞机处在什么高度TRUE">≤DH
2030"> 在精密进近中．复飞点的高度应该是进近图上的什么值TRUE">DH
2031"> 在仪表进近中．航向道信号一般在下列什么表中指示或显示TRUE">HSl、ADI
2032"> 仪表进近中．截获到航向信号的依据是TRUE">航道偏离杆动
2033"> 航向系统工作频率范围是108．OO—112．00MHz，为了区分VOR－B台的信号．其频率的第一位小数采用TRUE">奇数
2034"> 一般情况下，指点际灵敏度控制电门应置于什么位TRUE">低位(L)
2035"> 着陆引导系统除了ILS系统外．还有什么设备可以引导飞机进近着陆TRUE">PAR
2036"> 机场装设的PAR，可以对飞机实行何种监视TRUE">下滑／航向道监视
2037"> 我国民航采用SSR询问飞机代号的模式是什么TRUE">A模式
2038"> 若强有劫机事件．SSR的特殊识别码应谈是TRUE">7500
2039"> 若遇有通信故障．SSR的特殊识别码应该是TRUE">7600
2040"> 若遇有飞机故障．SSR的特殊识别码应该是TRUE">7700
2041"> 地面二次雷达显示器显示飞机目标不清晰时，飞行员空按下什么按钮TRUE">IDENT
2042"> 飞机上SSR应答机发射的高度码，是由下述什么设备提供的TRUE">编码高度表
2043"> 在仪表进近中，标准下滑角是TRUE">3
2044"> 在HSI上看下滑偏离值，一个点表示多少度TRUE">0. 35
2045"> 编码高度表提的编码高度是供机上什么设备作为高度源TRUE">SSR
2046"> ILS系统由哪三部分组成TRUE">LOC、GS、MB
2047"> 无线电高度表指示器的作用是什么TRUE">A和B两种作用
2048"> 利用机上ADF、自动定向时．必须把方式选择电门放什么位TRUE">ADF
2049"> 下列哪些设备可用作非精密进近TRUE">GPS、VOR、NDB
2050"> SSR工作于什么频段TRUE">L频段
2051"> 机场NDB．其远台距跑道头约多少公里TRUE">4公里
2052"> 机场NDB．其近台距跑道头约多少公量TRUE">1公里
2053"> 机上ADF输出方位信号到RMI上指示．其针尖指示的是什么方位角TRUE">电台方位角(QDM) 2054"> 机上ADF输出方位信号到RMI上指示．其针尾指示的是什么方位角TRUE">飞机方位角(QDR) 2055"> 在进近着陆中，当高度为多少米以下时才看无线电高度表指示值TRUE">900米
2056"> 机上SSR应答机需向地而SSR雷达站报告飞机当时飞行高度时．必须接通控制盒上什么电门TRUE">高度报告电门
2057"> 为了正确引导飞机到着陆机场着陆．在接收NDB信号时．必须作到TRUE">正确凋谐电台佃监听识别信号
2058"> 目前机上高频通信系统采用的工作方式是TRUE">AM或SSB
2059"> 目前机上甚高频通信系统工作方式是TRUE">AM
2060"> 目前我国绝大部分机场所设置的ILS系统只能实现哪类着陆标准TRUE">Ⅰ类
2061"> 碱性蓄电池放电终了的依据是什么TRUE">电压
2062"> 酸性蓄电池放电终了时，电液比重的变化是什么现象TRUE">比重降低
2063"> 在飞机上，为了尽快判断蓄电池容量大小，可以检查飞机蓄电池的电压，此时必须给蓄电池加上TRUE">双倍额定负载
2064"> 全静压管内使用电加温装置的目的是TRUE">防止全静压管内结冰而堵塞管路
2065"> 夜航飞行驾驶舱灯光照明如何使用．下面哪种说法正确TRUE">采用低亮度的白光照明2066"> ZKP型自动保险电门较ZKC型自动保险电门的优点是TRUE">过载自动切断电路之后．不能强迫接通电路
2067"> 英制LGA型自动保险电门有什么作用TRUE">具有A、B 两种作用
2068"> 采用GNSS全球导航卫星系统可以实现哪一类着陆标准(未来)TRUE">Ⅲ类
2069"> 使用发电机时，下述哪种情况易使发电机损坏TRUE">瞬间过载．在规定时间内最大电流超过允许值时
2070"> 用双倍额定电流放电．若电瓶电压不低于额定值，说明其容量可达TRUE">75％以上
2071"> 全压系统若采用备用静压源供静压时．应注意什么TRUE">应对高、空、升表指示值进行修正2072"> 大型飞机上，着陆灯灯泡功率较大．为了延长寿命．减少能量损耗，一般使用时问是TRUE">不超过5分钟
2073"> 飞机上的中央告警系统有咨询灯、警戒灯和告警灯三种．它们的颜色分别是TRUE">绿色、琥珀包、红色
2074"> 飞机上静止变流机的作用是TRUE">A．将直流电能变换为交流电能；
2075"> 要想调节交流发电机的输出电压处于额定范围．则应相应改变TRUE">B．发电机的激磁电流值；2076"> 在交流电源系统的过载保护电路中。通常用来限制过载的方法是TRUE">B．限制发电机激磁电流；2077"> 什么条件下海压高等于绝对高TRUE">A．标准大气条件下；
2078"> 什么条件下场压高等于相对高TRUE">C．标准大气条件下
2079"> 什么情况将导致高度表指示的高度低于飞机的实际高度TRUE">B．实际气温高于标准气温；2080"> 什么情况将导致高度表指示的高度高于飞机的实际高度TRUE">A．实际气温低于标准气温；2081"> 如果高度表调定的场压低于实际场压，则高度表的指示值将是以下情况TRUE">A．指示值低于实际高度；
2082"> 如果高度表调定的场压高于实际场压．则高度表指示将是以下情况TRUE">B．指示值高于实际高度；
2083"> 当高度表拨正值为970．9hpa（28.67inHg)，而实际场压为974．9hpA (28．79inHg)时，高度表指示值将TRUE">A．低于实际值约30米；
2084"> 飞机进近着陆中．当下降高度到过渡高度层后，高度表应拨正到TRUE">A．QFE
2085"> 要保持在FL21O上飞行，应使用哪一种高度TRUE">C．HQNE
2086"> 飞机起飞时．高度表气压刻度窗拨正在QNH时．高度表指针指示TRUE">C．修正海压高2087"> 感应式陀螺磁罗盘。由于其地磁感应灵敏度高，因此TRUE">A. 在低纬和高纬地区均能工作，2088"> 由于地磁力的影响，因此直读磁罗盘不适合在下述地区工作TRUE">C．高纬度地区
2089"> 靠近地磁极地区，磁针难以准确地指示南北方向的原因是TRUE">A．地磁平分力太弱；2090"> 陀螺半罗盘在未经人工校正时．可以测量飞机的TRUE">C．转弯角度
2091"> 在地磁两极附近飞行时，陀螺半罗盘的指示是否正确TRUE">A．正确
2092"> 陀螺半罗盘经人工校正后，可以指示出飞机的TRUE">A．磁航向
2093"> 陀螺半罗盘经人工校正后，可以指示出飞机的TRUE">A．QDM
2094"> 使用直读磁罗盘转弯时，若飞机航向为0°，而改出航向在30°的范围内．则TRUE">C．由于仪表少指．应提前改出转弯
2095"> 仪表空速表是通过TRUE">感受动压、静压来测量指示空速；
2096"> 同一马赫数(M)．在不同高度和气温条件下．它所对应的真空速TRUE">A．不同
2097"> 飞机在低空飞行。按下面仪表保持空速飞行TRUE">B．IAS表
2098"> 飞机上安装马赫数表的原因是TRUE">当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
2099"> 姿态指引指示器是一个多参数的综合指示器，它用来指示TRUE">C．飞机俯仰、倾斜角及指令2100"> 马赫数仪表是TRUE">A．大气数据系统的指示仪表；
无线电通信技术的应用现状与发展趋势
无线电通信技术的应用现状与发展趋势 发表时间：2018-12-18T11:43:54.620Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：张斌 [导读] 摘要：随着经济社会的快速发展，加快了信息化的脚步，在社会的各个领域无线通信技术也被广泛的使用，它让人们的生活效率更高、质量更好、内容更充实。 陕西烽火电子股份有限公司陕西宝鸡 721006 摘要：随着经济社会的快速发展，加快了信息化的脚步，在社会的各个领域无线通信技术也被广泛的使用，它让人们的生活效率更高、质量更好、内容更充实。无线电通信技术和有线电通信相比，具有不用架设传输线路线、脱离传输距离限制、传输距离远、通信灵活等优点，备受市场的青睐。现在人们生活的方方面面都离不开无线通信技术。无线电通信在高科技信息化时代拥有更大的发展机会。本文主要从无线电波的来源开始，对无线电通信技术目前的情况及其发展进行了论述。 关键词：无线电通信技术；应用；现状；趋势 随着当前无线电通信过程中的各个发展阶段，其在发展中的各种应用使得其成为当前信息技术发展过程中的主要手段和应用过程。随着当前人们对信息技术的要求不断增加，无线电通信技术的普及已成为社会发展的必然趋势，其在发展过程中的普及化只是一个时间问题。在通信方法随着当前科学技术不断的变化过程中，无线电通信技术愈来愈成为当前社会发展过程中的主要通信手段，拥有者广阔的市场。因此，在无线电通信技术通信方法应用开发的发展潜力无穷，这就使得我们在研究和开发的过程中对其展开全方位的施工方式，为无线电通信技术创新出谋划策，为全球信息化及经济全球化的通信事业贡献力量。 1．无线通信技术 无线通信技术包括无线基站、无线终端、应用管理服务器三部分组成，按照传输距离可以分为基于IEEE802.15 的无线个域网（WPAN）、基于IEEE802.11 的无线局域网（WLAN）、基于IEEE802.16 的无线城域网（WMAN）、基于IEEE802.20 的无线广域网（WWAN）等四类。无线通信技术按照不同的要求，可以划分为不同的类型。例如，按照移动性可以划分为移动接入式和固定接入式；按照带宽可以分为宽带无线接入和窄带无线接入；按照传输距离可以分为长距离无线接入和短距离无线接入等。 2.无线通信技术的历史 随着经济和社会的不断发展，对信息化技术的要求越来越高。无线通讯技术的创新不断涌现，并在社会中得到广泛应用。从而促进人们生活方式、工作方式、沟通方式、管理方式等发生重大改变，对人们生活质量的提高起到了很大的促进作用。通信技术从固定方式发展到移动方式，在移动通信发展过程中，大致经历了五个重要阶段： 第一阶段：20世纪20年代初至50年代初，移动通信技术主要应用于军用装备，这个阶段的移动通信设备是采用短波频及电子管技术，在50年代初，才出现了150MHZ VHF 单工汽车公用移动电话系统MTS。 第二阶段：20世纪50年代到60年代，这个时期的移动通信设备器件已开始向半导体过渡，频段扩展至UHF450MHZ，并形成了移动环境中的专用系统。同时，也很好的解决了移动通信网络与公用电话网的融合问题。 第三阶段：20世纪70年代初至80年代初，这个阶段提出了蜂窝移动通信系统，并在70年代末开始进行AMPS试验。频段扩展至800MHZ。 第四阶段：20世纪80年代初至90年代中，是第二代数字移动通信大发展时期，移动通信技术开始逐步向个人通信业务方向转变； 第五阶段：20世纪90年代中至今，适应移动数据、移动计算及移动多媒体运作需要的第三代移动通信技术开始兴起并应用，全球移动通信技术标准化工作加速推进，样机研制和现场试验蓬勃发展，第二代至第三代移动通信的平滑过渡，数据通信与多媒体业务需求不断增加。 3.无线电通信技术的发展现状 现今，无线通信产业两个重要特点是：1.大众移动通信发展十分强劲，新技术应用更新不断加快。但在一些国家和地区，存在发展不均衡问题。2.无线宽带通信技术的研究、应用不断发展。 全球移动市场呈总体增长，不均衡增长的趋势。北美、欧洲等发达国家的新增用户日益减少；而在亚洲、非洲等地区的发展中国家，用户数增长迅猛。从数据新业务市场的增长来看，韩国、日本呈现爆发态势，已成为全球移动通信发展的新热点。移动通信仍是发展最为迅速的领域，移动通信用户超过30亿人，四大3G标准（WCDMA、CDMA2000、TD - SCDMA、WiMAX）演进技术不断出现，商用进程加速，全球有10亿人被3G网络覆盖。光通信已成为电信业务传输的主要手段，近年来得到了高速发展。在超长距离传输方面，也已达到了4000km无中继的技术水平。源于移动电话对固定电话的巨大冲击，固网主导运营商开始寻求各种形式的FMC（Fixed Mobility Convergence，固定移动融合）整合服务。IMS（IP多媒体子系统）为网络融合提供了一个统一的结构，极大地促进了网络融合的进程，三网融合进程加速。 4 无线电通信技术的发展趋势 3.1 不同通信技术相互补充与融合 无线通信技术的种类使得他们在一些方面存在着很多的差异，主要表现在覆盖范围、使用领域、传输速率、技术水平等方面，但是也都有自身的优势和不足。因此，把不同的无线通信技术有机地融合起来，构成一体化的无线通信网络，达到优势互补的目的，从而提高无线通信技术的服务水平与服务领域，为人类社会带来更多的便捷。 3.2 无线通信技术和宽带无线接入技术有效结合 将这两个相结合，能够扩大无线通信技术的覆盖范围，并极大提高无线通信技术的数据传输速率。宽带无线接入技术基本应用于固定环境中的高速接入。要实现两种技术的融合，开发商应充分结合二者的技术特性以及应用范围，实现二者的有机结合，达到优势互补、资源整合的目的。 3.3 无线通信技术和网络NGN的有机融合 就NGN技术的发展趋势而言，固定网络会朝着信息化、高宽带化的信息通信方向发展。因此，基于这一发展背景，无线通信技术的相关传输方式便会得到广泛地应用，从而促进NGN技术的发展。实现系统化的技术整合，促进固定无线通信技术一体化的形成，充分发挥出不同无线通信技术的优势作用。不过，这个发展趋势要经历极为漫长的过程，需要在技术、资金、人力方面的投入。
软件无线电原理与应用思考题
《软件无线电原理与应用》思考题 第1章 概述 1． 软件无线电的关键思想 答：A/D 、D/A 尽量靠近天线 a) 用软件来完成尽可能多的功能 2． 软件无线电与软件控制的数字无线电的区别 答：软件无线电摆脱了硬件的束缚，在结构通用和稳定的情况下具有多功能，便于改进升级、互联和兼容。而软件控制的数字无线电对硬件是一种依赖关系。 3． 软件无线电的基本结构 答：书上第5页 第2章 软件无线电理论基础 1． 采样频率(fs)、信号中心频率(fo)、处理带宽(B)及信号的最低频率(f L )、最高频率(f H )之间的关系，最 低采样频率满足的条件 答：带通采样解决信号为（f L ~f H ）上带限信号时，当f H 远远大于信号带宽B 时，若按奈奎斯特采样定理，其采样频率会很高，而采用带通信号则可以解决这一问题，其采样频率12n 4f 12n )f f (2f 0H L s +=++= ，n 取能满足2B f S ≥的最大正整数，B 2 12n f 0+=。 2． 频谱反折在什么情况下发生，盲采样频率的表达式 答：带通采样的结果是把位于（nB ，(n+1)B ）不同频带上的信号都用位于（0,B ）上相同的基带信号频谱来表示，在n 为奇数时，其频率对应关系是相对中心频率反折的，即奇数带上的高频分量对应基带上的低频分量，且低频高频对应高频分量。 盲区采样频率的表达式为： S Sm f 12n 22m f ++= m 取0，1，2，3……的盲区，当取n=m+1时，S Sm f )3 2m 11(f +-= 3． 画出抽取与内插的完整框图，所用滤波器带宽的选取，说明信号处理中为什么要采用抽取与内插， 抽取与内插有什么好处 答：抽取内插的框图见24页。其中抽取滤波器带宽D /π，内插滤波器带宽I /π。 图像
智能光频侦察通信一体化系统的制作流程
图片简介: 本技术涉及一种智能光频侦察通信一体化系统，包括：互相通信连接的凝视传感器阵列单元、激光通信单元、空间基准单元和信息智能处理单元；空间基准单元输出时空基准；凝视传感器阵列单元基于时空基准进行待测目标的跟踪和测量，将多目标的侦察信息发送给信息智能处理单元；激光通信单元基于时空基准与外部通信对象进行跟踪和通信，将通信对象的通信信息发送给信息智能处理单元；信息智能处理单元对获取的多目标的侦察信息和通信对象的通信信息在时空基准下进行融合。以高精度统一时空基准为基础，集多目标光电跟踪侦察、激光通信、空间基准测量与统一以及智能识别感知等功能单元为一体，并实现智能信息融合，使光电设备的效能得到最大程度发挥。 技术要求 1.一种智能光频侦察通信一体化系统，其特征在于，所述一体化系统包括：互相通信连接的凝视传感器阵列单元（1）、激光通信单元（2）、空间基准单元（3）和信息智能处理单元（4）； 所述空间基准单元（3）输出时空基准，所述时空基准包括时间基准信息和空间基准信息； 所述凝视传感器阵列单元（1）基于所述时空基准进行待测目标的跟踪和测量，将多目标的侦察信息发送给所述信息智能处理单元（4）；所述激光通信单元（2）基于所述时空 基准与外部通信对象进行跟踪和通信，将通信对象的通信信息发送给所述信息智能处理 单元（4）； 所述信息智能处理单元（4）对所述获取的多目标的侦察信息和通信对象的通信信息在所述时空基准下进行融合。
2.根据权利要求1所述的一体化系统，其特征在于，所述凝视传感器阵列单元（1）包括传感器阵列组件（11），所述传感器阵列组件（11）包括采用共孔径或共光路方式实现光学系统集成的可见光探测传感器（111）、红外探测传感器（112）和/或激光测距传感器（113）； 所述信息智能处理单元（4）包括传感器阵列控制组件（41）； 所述传感器阵列组件（11）接收所述传感器阵列控制组件（41）发送的传感器控制命令和所述空间基准单元（3）发送的所述时间基准信息，完成所述待测目标的红外通道、可见光通道图像采集和/或激光测距，输出目标图像信息和/或目标距离信息以及传感器工作状态信息给所述传感器阵列控制组件（41）。 3.根据权利要求2所述的一体化系统，其特征在于，所述凝视传感器阵列单元（1）还包括与所述传感器阵列组件（11）对应设置的稳定跟踪机构（12），所述稳定跟踪机构（12）包括反射镜（121）和伺服机构（122）； 所述信息智能处理单元（4）包括稳定跟踪机构控制组件（42）； 所述稳定跟踪机构（12）接收所述稳定跟踪机构控制组件（42）发送的伺服驱动命令和所述空间基准单元（3）发送的所述时空基准，通过所述伺服机构（122）带动所述反射镜（121）转动，对所述待测目标的进行稳定跟踪，并实时输出伺服转动的角度和角速度给所述稳定跟踪机构控制组件（42）； 所述稳定跟踪机构控制组件（42）接收所述时空基准、伺服转动的角度与角速度信息以及目标图像偏差量信息，完成目标跟踪控制量解算。 4.根据权利要求1所述的一体化系统，其特征在于，所述激光通信单元（2）包括通信引导组件（21）、ATP组件（22）和通信天线组件（23）； 所述信息智能处理单元（4）包括激光通信信息处理组件（43）； 所述激光通信单元（2）通过光纤接收所述激光通信信息处理组件（43）发送的激光通信控制命令和待发通信信息；
无线通信系统的基本工作原理
前言: 无线通信(Wireless communication)就是利用电磁波信号可以在自由空间中传播的特性进行信息交换的一种通信方式,近些年信息通信领域中,发展最快、应用最广的就就是无线通信技术。在移动中实现的无线通信又通称为移动通信,人们把二者合称为无线移动通信。 无线通信主要包括微波通信与卫星通信。微波就是一种无线电波,它传送的距离一般只有几十千米。但微波的频带很宽,通信容量很大。微波通信每隔几十千米要建一个微波中继站。卫星通信就是利用通信卫星作为中继站在地面上两个或多个地球站之间或移动体之间建立微波通信联系。 一、无线通信系统的类型 按照无线通信系统中关键部分的不同特性, 有以下一些类型: 1、按照工作频段或传输手段分类, 有中波通信、短波通信、超短波通信、微波通信与卫星通信等。所谓工作频率, 主要指发射与接收的射频(RF)频率。射频实际上就就是“高频”的广义语, 它就是指适合无线电发射与传播的频率。无线通信的一个发展方向就就是开辟更高的频段。 2、按照通信方式来分类, 主要有(全)双工、半双工与单工方式。 3、按照调制方式的不同来划分, 有调幅、调频、调相以及混合调制等。 4、按照传送的消息的类型分类, 有模拟通信与数字通信, 也可
以分为话音通信、图像通信、数据通信与多媒体通信等。 各种不同类型的通信系统, 其系统组成与设备的复杂程度都有很大不同。但就是组成设备的基本电路及其原理都就是相同的, 遵从同样的规律。本书将以模拟通信为重点来研究这些基本电路, 认识其规律。这些电路与规律完全可以推广应用到其它类型的通信系统。 二、无线通信系统的基本工作原理 无线通信系统组成框图 各部分作用: 1信息源:提供需要传送的信息 2变换器:待传送的信息(图像、声音等)与电信号之间的互相转换 3发射机:把电信号转换成高频振荡信号并由天线发射出去 4传输媒质:信息的传送通道(自由空间) 5接收机:把高频振荡信号转换成原始电信号 6受信人:信息的最终接受者
无线对讲系统设计方案
· 温州万象城项目 数字无线对讲系统方案 设计单位：河南讯罗通信技术有限公司日期：2013年07月14日
1．工程概况描述 华润万象城项目建设内容包括多栋高层住宅及地下室。。为保障温州万象城项目内部运营管理工作的有序和安全，无线通信系统是必不可少的通信平台，系统为万象城安保部门、保洁部门和工程管理部门等部门提供清晰保真的移动中的语音交流及覆盖整个万象城内部和周边的通信范围，使得内部人员可即时有效的进行工作的安排和协调，同时也大大提高了万象城安全保障的能力。本次方案旨在根据温州万象城项目的招标要求及业主使用上的特点，结合建筑的结构特性，遵循当地无线电管理局相关的规范，提供一套可靠有效的无线对讲机覆盖系统建设方案。 1.1需求分析 根据业主的招标要求及对讲机覆盖系统建设的特点，我们认为系统应满足以下几点： ?设计的对讲机覆盖系统的覆盖区域为万象城的地下室、裙房及主楼标准层的客房区域及救生楼梯和电梯箱体内，室外建筑红线范围以内； ?系统设计要求两个数字信道主机提供四组频道供安保部、工程部、保洁部及管理等部门使用，四个频道同时在线，互相可切换通信的工作频道，并不会互相产生干扰; ?本系统设计采用的频率为当地无线电管理局获得许可，并可在建成后获得系统使用许可证； ?整个对讲机覆盖系统采用室内吸顶天线和同轴电缆组成的室内无源分布系统来实现信号的覆盖； 1.2系统设计依据 ?温州万象城项目使用部门要求； ?最新工信部666号文件：150MHZ、400MHZ专用对讲机信道间隔由25KHZ调整为12.5KHZ，每个信道可安排一或两个时隙；按照《150MHZ、400MHZ频段数字对讲机设备无线射频技术指标》对该频段内数字对讲机设备进行无线电发射型号核准，同时自2010年1月1日起，停止对该频段内模拟对讲机设备的型号核准，已取得型号核准证的模拟对讲机设备，在型号核准证到期后，不再予以办理延期手续； ?国家无线电管理局室内覆盖系统设计的标准和规范； ?国家无线电管理委员会，国无管[1994]19号文《关于公众数字蜂窝移动通信系统使用频段的通知》； ?中华人民共和国国家标准《电磁辐射防护规定》（国标GB8702-88）； ?GB/T 50311-2000建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范； ?YD/T 926.1-1997大楼通信综合布线系统第一部分总规范； ?YD/T 5082-99建筑与建筑群综合布线系统工程设计施工图集； ?参考以往大量室内覆盖系统的案例基础上，并结合温州万象城项目区域的系统设计，尽力避免了以往设计中出现的问题，采用可靠的技术和材料以提高此次设计中系统地合理性和稳定性。 1.3设计原则 ?在保证系统覆盖信号的质量的前提下，尽可能降低工程造价成本，采用适宜的线缆及器件。 ?设计避免施工的难度：尽量在设计时考虑施工过程中，原器件安装牢固，馈线的铺设简便、易行，保证施工时最小程度破坏楼宇结构和美观，确定合理的走线方式。 ?场强与信号情况：设计中尽量作到室内场强均匀，并有足够的边缘信号强度，合理选择天线的类型和规划天线的输出功率及布放位置，使在满足设计要求达到良好的均匀覆盖同时，采用的天线数量最少。 ?控制信号泄漏：为建立较完美的无线覆盖网络，在设计时兼顾边缘场强的计算，保证不会产生明显的信号泄漏，同时覆盖网络必须对外界的干扰小,并且不易受到其他同类设备的干扰。
无线电通信波段划分
波段划分 最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段（英语Long的字头），后来这一波段的中心波长变为22cm。当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段（英语Short的字头，意为比原有波长短的电磁波）。 在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座标上的某点。 为了结合X波段和S波段的优点，逐渐出现了使用中心波长为5cm的雷达，该波段被称为C波段（C 即Compromise，英语“结合”一词的字头）。 在英国人之后，德国人也开始独立开发自己的雷达，他们选择1.5cm作为自己雷达的中心波长。这一波长的电磁波就被称为K波段（K = Kurtz，德语中“短”的字头）。 “不幸”的是，德国人以其日尔曼民族特有的“精确性”选择的波长可以被水蒸气强烈吸收。结果这一波段的雷达不能在雨中和有雾的天气使用。战后设计的雷达为了避免这一吸收峰，通常使用比K波段波长略长（Ka，即英语K－above的缩写，意为在K波段之上）和略短（Ku，即英语K－under的缩写，意为在K波段之下）的波段。 最后，由于最早的雷达使用的是米波，这一波段被称为P波段（P为Previous的缩写，即英语“以往”的字头）。 该系统十分繁琐、而且使用不便。终于被一个以实际波长划分的波分波段系统取代，这两个系统的换算如下。 原P波段= 现A/B 波段 原L波段= 现C/D 波段 原S波段= 现E/F 波段 原C波段= 现G/H 波段 原X波段= 现I/J 波段 原K波段= 现K 波段 我国现用微波分波段代号 波段代号标称波长（cm）频率波长（cm）波长范围（cm） L 22 1-2 30-15 S 10 2-4 15-7.5 C 5 4-8 7.5-3.75 X 3 8-12 3.75-2.5 Ku 2 12-18 2.5-1.67 K 1.25 18-27 1.67-1.11 Ka 0.8 27-40 1.11-0.75 U 0.6 40-60 0.75-0.5 V 0.4 60-80 0.5-0.375 W 0.3 80-100 0.375-0.3
无线通信的发展历程
无线通信系统的发展历程与趋势 现代无线通信系统中最重要的两项基础是多址接入（Multiple Access）和双工（Multiplexing）。从1G到4G的无线通信系统演进史基本上就是在这两项技术上进行不断改进。 多址接入技术为不同的用户同时接入无线通信网提供了可能性。给出了三种最典型的多址接入技术：FDMA、TDMA和CDMA的比较。 双工技术为用户同时接收和发送数据提供了可能性。两种最典型的双工技术：FDD模式和TDD模式。 中国无线通信科技发展史和未来走向范文 当今，全球无线通信产业的两个突出特点体现在：一是公众移动通信保持增长态势，一些国家和地区增势强劲，但存在发展不均衡的现象；二是宽带无线通信技术热点不断，研究和应用十分活跃。 1 无线通信技术的发展历程 随着国民经济和社会发展的信息化，人们要通信息化开创新的工作方式、管理方式、商贸方式、金融方式、思想交流方式、文化教育方式、医疗保健方式以及消费与生活方式。无线通信也从固定方式发展为移动方式，移动通信发展至今大约经历了五个阶段：第一阶段为20年代初至50年代初，主要用于舰船及军有，采用短
波频及电子管技术，至该阶段末期才出现150MHZ VHF单工汽车公用移动电话系统MTS。 第二阶段为50年代到60年代，此时频段扩展至UHF450MHZ，器件技术已向半导体过渡，大都为移动环境中的专用系统，并解决了移动电话与公用电话网的接续问题。 第三阶段为70年代初至80年代初频段扩展至800MHZ，美国Bell研究所提出了蜂窝系统概念并于70年代末进行了AMPS试验。 第四阶段为80年代初至90年代中，为第二代数字移动通信兴起与大发展阶段，并逐步向个人通信业务方向迈进；此时出现了D-AMPS、TACS、ETACS、GSM/DCS、cdmaOne、PDC、PHS、DECT、PACS、PCS等各类系统与业务运行。 第五阶段为90年代中至今，随着数据通信与多媒体业务需求的发展，适应移动数据、移动计算及移动多媒体运作需要的第三代移动通信开始兴起，其全球标准化及相应融合工作与样机研制和现场试验工作在快速推进，包括从第二代至第三代移动通信的平滑过渡问题在内。 2 第一代无线通信系统 采用频分多址（Frequency Division Multiple Access）技术组建的模拟蜂窝网也被称为第一代（First Generation，下称1G）无线通信系统。这些系统中，话务是主要的通信方式。由于采用模拟调制，这些
软件无线电中的射频电路设计方案
能力拓展训练任务书 学生姓名：王旋专业班级：信息SY0801 指导教师：艾青松工作单位：信息工程学院 题目: 软件无线电中的射频电路设计方案 课程设计目的： （1）安排学生进行与专业有关的综合性设计和研究，开展专题调研、探索、研究和设计，培养学生综合应用所学知识分析问题、解决问题的能力； （2）锻炼学生查询文献资料、灵活运用知识、有效开展科学研究的能力； （3）提高学生的综合素质。根据本专业需求和特点，需要在通信专业知识、实验技能和研究能力方面进行综合提高，使学生对专业综合及专业前沿知识有较为全面的了解和掌握，能够运用相关仪器和软件进行实验和模拟分析专业问题。 课程设计内容和要求 软件无线电中的射频电路设计方案 初始条件： （1）鉴主15楼“通信实验室一”MBC-5W移动通信实验箱，鉴主13楼THEX-1型现代通信原理与技术实验平台； （2）Matlab，Protel等； （3）武汉理工大学图书馆及图书馆网站上的“电子资源导航”。 时间安排： 指导教师签名：2011年月日系主任（或责任教师）签名：2011年月日
摘要.................................................................................. I ABSTRACT ............................................................................. II 1软件无线电简介.. (1) 2射频前端收发模块 (1) 2.1放大器 (2) 2.2混频器 (2) 2.2.1增益 (3) 2.2.2噪声 (3) 2.2.3线性范围 (3) 2.2.4失真 (4) 2.2.5阻抗匹配 (4) 2.3振荡器 (4) 2.4振荡器的原理 (5) 2.4.1振荡器的分类 (5) 2.4.2双端口负阻振荡器的分析 (5) 2.4.2.1 S参数分析法 (5) 2.4.2.2 起振条件 (5) 2.4.2.3 输出功率 (6) 2.4.3压控振荡器的设计 (7) 2.4.4振荡电路形式的选择 (7) 2.4.5电路的结构与分析 (9) 3压控振荡器电路的仿真分析 (10) 3.1 ADS软件的运用 (10) 3.1.1 ADS简介 (10) 3.1.2 ADS的基本结构 (10) 3.2压控振荡器性能分析 (11) 3.2.1振荡性能 (11) 3.2.2仿真分析 (12) 4 总结 (16) 5参考文献 (17)
GPRS无线通信系统设计方案
MSC1210的GPRS无线通信系统设计 引言 近年来,通信技术和网络技术的迅速发展,特别是无线通信 技术的发展,使得电力系统的自动化程度进一步提高。GSM网络出现后，技术人员很快把GSM模块嵌入到各种仪表仪器中，如多功能电能表、故障测录仪、抄表系统和用电负荷监控等，从而使这些仪表仪器具有远程通信功能。 GPRS是在现有GSM系统上发展出来的一种新的数据承载业务,支持TCP/IP协议，可以与分组数据网（Internet等）直接互通。GPRS无线传输系统的应用围非常广泛，几乎可以涵盖所有的中低业务和低速率的数据传输，尤其适合突发的小流量数据传输业务。 本文设计的GPRS无线通信模块，嵌了TCP/IP协议，采用工业级的GPRS模块，适用于单片机数据采集传输系统没有TCP/IP协议栈，但使用串口通信的情况。 1 GPRS通信原理及应用特点 1.1 GPRS简介 GPRS是通用无线分组业务（General Packet Radio System）的缩写，是介于第二代和第三代之间的一种技术，通常称为2.5G。GPRS采用与GSM相同的频段、频带宽度、突发结构、无线调制标准、跳频规则以及相同的TDMA帧结构。因此，在GSM系统的基础上构建GPRS系统时，GSM系统中的绝大部
分部件都不需要作硬件改动，只需作软件升级。有了GPRS，用户的呼叫建立时间大大缩短，几乎可以做到“永远在线”。此外， GPRS是以营运商传输的数据量而不是连接时间为基准来计费，从而令每个用户的服务成本更低。 1.2 基本工作原理 GPRS是在原有的基于电路交换（CSD）方式的GSM网络上引入两个新的网络节点： GPRS服务支持节点(SGSN)和网关支持节点（GGSN）。SGSN和MSC在同一等级水平，并跟踪单个MS的存储单元实现安全功能和接入控制，并通过帧中继连接到基站系统。GGSN支持与外部分组交换网的互通，并经由基于IP的GPRS骨干网和SGSN连通。图1给出了GPRS与Internet连接原理框图。 GPRS终端通过接口从客户系统取得数据，处理后的GPRS分组数据发送到GSM基站。分组数据经SGSN封装后，SGSN通过GPRS骨干网与网关支持接点GGSN进行通信。GGSN对分组数据进行相应的处理，再发送到目的网络，如Internet或X.25网络。 若分组数据是发送到另一个GPRS终端，则数据由GPRS骨干网发送到SGSN，再经BSS发送到GPRS终端。 2 嵌入式GPRS通信系统的实现 2.1 GPRS模块的硬件设计
认知无线电的发展历程与现状
认知无线电的发展历程与现状 认知无线电的发展历程与现状 摘要：认知无线电是一种通过与其运行环境交互而改变其发射参数从而提高频谱利用率的新的智能技术，其核心思想是CR具有学习能力，能与周围环境交互 信息，以感知和利用在该空间的可用频谱，并限制和降低冲突的发生，认知无线电就是通过频谱感知(Spectrum Sensing )和系统的智能学习能力，实现动态频谱分配(DSA dynamic spectrum allocation )和频谱共享(Spectrum Shari ng )。本文主要分析认知无线电的起源，认知无线电的关键技术概要，认知无线电的相关标准化进程以及认知无线电的应用场景等多个方面，对认知无线电进行一个概述，从而加深对无线电的认知与了解。关键字：认知无线电、起源、关键技术、标准化、应用 随着无线通信需求的不断增长，对无线通信技术支持的数据传输速率的要求越来越高。根据香农信息理论，这些通信系统对无线频谱资源的需求也相应增长，从而导致适用于无线通信的频谱资源变得日益紧张，成为制约无线通信发展的新瓶颈。另一方面，已经分配给现有很多无线系统的频谱资源却在时间和空间上存在不同程度的闲置。为解决无线频谱资源紧张的问题，出现了许多先进的无线通信理论与技术，如链路自适应技术、多天线技术等。这些技术虽然能提高频谱效率，但仍受限于Sha nnon理论。 美国联邦通信委员会的大量研究表明：ISM频段以及适用于陆地移动通信的2GHz 左右授权频段过于拥挤，而有些授权频段却经常空闲。因而提出了认知无线电。认知无线电是一种智能频谱共享技术。它通过感知频谱环境、智能学习并实时调整其传输参数，实现频谱的再利用，进而显著地提高频谱的利用率，通过从时间和空间上充分利用那些空闲的频谱资源，从而有效解决上述难题。 1. 认知无线电的发展历程
软件无线电设计1
FPGA及动态可重构技术在软件无线电中的应用 摘要：介绍了将现场可编程门阵列（FPGA）专用硬件处理器集成到软件通信体系结构">软件通信体系结构（SCA）中的机制，实现了动态部分可重构技术在软件无线电（SDR）硬件平台中的应用，有效地缩短系统开发周期，提高了硬件资源的利用率。 SDR是使用一个简单的终端设备通过软件重配置来支持不同种类的无线系统和服务(包括2G、3G移动通信系统和WLAN)的新技术。它具有较强的开放性和灵活性，硬件采用标准化、模块化结构，可以随着器件和技术的发展而更新和扩展；软件模块可以进行加载和更改，根据需要不断升级。软件无线电的结构如图1所示，主要分为实时信道数据处理部分、环境管理部分、系统分析和功能强化部分。实时信道数据处理部分包括A/D、D/A、变频、信道分离、调制解调以及码流处理等数据模块。 SDR的核心是联合战术无线电系统JTRS（Joint Tactical Radio System)的SCA规范，它对模块化可编程无线通信系统的硬件体系结构、软件体系结构和安全体系结构以及应用程序接口（API）规范进行了描述，同时引入了嵌入式微处理器系统、总线、操作系统、公共对象请求代理体系（CORBA）、面向对象的软件和硬件设计等一系列计算机技术，并采用了“波形应用”和“资源”可裁剪、可扩充的设计思想，从而保证了软件和硬件的可移植性和可配置性。 以接收机为例，SDR中A/D模块之后的部分通过软件来实现。本文在FPGA平台上实现信号的调制解调，以满足高速数字信号处理发展的需求。在Xilinx Virtex2Pro FPGA硬件平台上实现了美国军方短波通信系统标准MIL-STD-188-110B调制解调器，其中引入了动态部分可重构技术，提高了配置速度和硬件资源的利用率。 满足SCA规范的波形组件之间通过CORBA总线通信，而FPGA平台的专用处理器要实现对CORBA 的支持比较困难。本文利用SCA规范中的SHP组件兼容性补充协议CP289提出了这一问题的具体解决方案。 1 FPGA的动态部分可重构技术 FPGA的动态可重构技术是指对时序变化的数字逻辑系统，其时序逻辑的发生不是通过调用芯片内不同区域不同逻辑资源的组合实现，而是通过对具有专门缓存逻辑资源的FPGA进行局部或全局芯片逻辑的动态重构而实现。部分重构是指重构器件或系统的一部分，在此过程中，其余部分的工作状态不受影响。 FPGA部分可重构有多种实现方法，较为常用的是基于模块化设计方法和EAPR(Early Access Partial Reconfiguration)设计流程，后者较前者而言，是一种较新的设计方法，并且有相应的软件可以代替命令行方式进行实现，本文采取的就是这种实现方法。 图2所示为一个简单的基于EAPR设计流程生成的部分动态可重配置系统。整个系统划分出静态模块和动态模块，之间的通信通过总线宏来进行。该系统通过FPGA板子上的dip开关为输入引脚提供输入数据，确定计数器的初始值。通过下载不同部分的比特流可以实现加、减计数功能的动态切换。计数结果通过值传递模块接到FPGA板子上的LED管脚。整个设计过程可以概括为：
无线通讯系统设计方案
于家堡金融区起步街一期无线通讯系统 设计方案
鉴于此项目为钢筋混凝土结构，总体建筑面积较大，且有地下建筑，对无线电信号屏蔽相当严重，使用单机同频对讲方式难以做到在大厦内部保持正常的无线通讯联络，大厦内部尤其地下建筑内存在不少的无线电通讯盲区，故需要采用加装中继台将无线信号释放到整个建筑内部，对讲机在异频模式下工作通过中继台的放大转发从而实现博物馆内部无盲区通讯，具体设计方案如下： 一、系统设计要求 1、根据设计任务，整个无盲区系统信号覆盖范围为大厦内部地 下和地面各层，同时本系统也可覆盖大厦周边保安巡查范围内。 2、为避免电磁干扰辐射，同时又能获得较好的通讯效果系统采 用异频半双工工作方式，采用多天线覆盖，经过定向耦合器、功率分配器合理配臵，将基站输出功率均匀释放至终端即信号增强天线。 3、由于无线对讲系统工作在150M超高频或400M甚高频的频率 范围内，信号的传输必须使用专用通讯同轴电缆或者低损馈管，可做到在保证较好的通话质量的前提下，同时又要避免对其它系统造成干扰。 4、由于本无盲区系统主要覆盖博物馆内部区域，频率推荐使用 UHF即400M，其频率特性穿透性好，比较适宜解决建筑屋内部尤其地下建筑内的盲区覆盖。 5、由于无线通讯技术已经发展到数字化时代，为了保证系统的
先进性、可靠性以及节省频率资源的角度考虑，拟采用数字常规系统加以解决。 二、MOTOTRBO数字对讲系统与模拟系统相比具有显著的优势，如下： 1、频率优势：可充分利用已有的频率资源。原模拟系统使用25Khz 带宽，而数字系统仅使用原来的一半带宽：12.5Khz； 2、T DMA方式工作：将一路12.5Khz信道分成2个时隙，可同时传递 两路话音、互不干扰(相当于原来两套模拟中继台)，可以达 6.25kHz的相同效果，同时减少用户在中继台和设备组合上的投 资； 3、清晰话音：数字通信采用数字编码方式，通过纠错编码，能够让 接收终端纠正由于射频信号干扰导致的误码，从而在整个覆盖区域实现更稳定一致的语音性能，收到的话音信号总是清晰的；4、降低环境噪声：通过语音编码将语音业务流分解为最重要的部分， 然后以少量的比特对它们进行编码，从而压缩语音业务，并且语音编码主要面向人类语音，因此，它可大幅降低背景噪音，具备超强的抗干扰传输能力； 5、数据应用：具有短信息、GPS定位等数据传输功能； 6、保密和排外：具的有更高私密性，不太可能被监听或被非法使用； 7、更长使用时间：同样功率下，由于采用了TDMA技术，它每次呼叫 只使用一个时隙，只需要使用发射装臵一半的电量，这让对讲机
武警部队对无人机通信侦察系统的军事需求
武警部队对无人机通信 侦察系统的军事需求 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
摘要 为保障武警部队在特殊地理环境条件下更好地完成以执勤、处突、维稳、反恐等军事任务，确保任务地域现场通信保障各要素之间的有效互连互通，采集和传输以时及现地情报的实。本文探讨把无人机运用于武警处突任务中，用于增强武警通信保障的效能和情报获取能力。 小型无人机装备费用低、机动灵活、军事用途广，在武警处突作战中具有广泛的应用前景。针对武警部队在处突中无线通信保障难度大，对现地情报侦查能力不足的现状，从担负空中侦查监视和无线通信中继任务两个方面对小型无人机通信侦查系统提出了相应军事需求，分析了其在处突作战中的典型应用，并提出了无人机面向任务的效能评估方法。最后展望了无人机的发展趋势和应用前景。 通过对无人机在武警处突任务中的应用研究，推动无人机在武警部队执勤、处突、维稳、反恐等军事任务中的作战应用，提高武警部队作战的通信保障和情报保障能力，从而提高武警部队作战的信息化程度。 关键词：处置突发事件；无人机；通信中继；情报侦查 第一章绪论 1．武警处突通信保障现状 在新军事变革形势下，武警部队建设和发展面临着严峻的挑战和难得的历史发展机遇。加强部队信息化建设，推进部队改革是武警部队信息化强警的发展思路和建设方向。随着部队担负的急难险重任务日益增多，事发地应急通信的组网难以及时有效展开，通信要素之间互连互通方式易受到野外地形制约和影响，逐渐成为了武警处突通信保障中亟待解决的难点和热点问题。 武警部队“点多、线长、面广”，广泛分布在城镇、平原、山川、森林等广袤的地域。目前部队野战通信保障主要以无线为主，有线为辅，以城市为中心建立基地转信台，移动目标为车载台为主构成通信网络。主要是以大功率短波电台为骨干、以卫星通信为依托、以小功率短波电台和超短波电台为节点的通信保障网络，相互衔接，互相补充。一些通信手段还沿用传统方式保障，远远不能适应新形势新发展的需要。传统的野战综合通信手段调度难度大，缺乏多节点实时沟通协调通信指挥能力，不利于各级决策
【开题报告】水下无线通信系统的设计
开题报告 电气工程及自动化 水下无线通信系统的设计 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 水下无线通信主要可以分成三大类：水下电磁波通信、水声通信和水下光通信，它们具有不同的特性及应用场合。 1、水下电磁波通信技术的特点与发展 众所周知海水据有导电的性质，因而海水对电磁有屏蔽的作用。海水中含有多种带电离子，其中钠离子、钾离子、钙离子、镁离子、硫酸根离子、碳酸根离子、氯离子、碳酸氢根离子，这8种离子占海水中溶质总量的99％以上，这是使海水成为导体的主要原因。海水的电导率随海区温度、深度、盐度的不同而不同，为3～5S∕m，工程上一般取其平均值：4S∕m，它高于纯水的电导率5～6个数量级。所以对平面电磁波传播而言海水是有耗媒质，这决定了平面电磁波在海水中的传播衰减很大。 （1）军用岸对潜艇甚低频单向通信 这是一种世界各国家海军传统的军用远程单向通信方式，它从发射到接收的海区之间的传播路径是在大气层中，衰减比较小，但从大气层进人海面再到海面以下一定深度接收点的过程中，电磁波场强就会急剧下降。这就决定了水下电磁波通信只能用于远距离的小深度的水下通信。平面电磁波从大气层进入海面通信的发端在大气层中，其平面电磁波以垂直极化的形式(这是传播损耗较小的传播形式)在海面上传播，其水平磁场在海面感应出水平电场，此水平电场以接近垂直的方向向下传播，最后到达接收点。电磁波从空气中进人海面以下的能量是很少的。所以水下电磁波通信只能用于远距离的小深度的水下通信。如果想将电磁波信号送到较大深度时，就需要适当降低工作频率。 （2）军用岸对潜艇超低频单向通信 上世纪冷战时期，美国和前苏联分别将岸对潜(艇)单向通信的工作频率，从甚低频的几十千赫兹降到了超低频的100Hz以下，从而实现了100m左右的收信深度。 以上两种方式的通信，发射设备的规模宏大，其占地面积以平方千米计，发射机输出功率从几百千瓦到数兆瓦，通信距离可达数千千米甚至超过万米，但收信深度(潜艇能可靠接收信号时艇的水线深度)都较浅，甚低频通信的收信深度仅几米至几十米，超低频通信的收信深度也仅百米左
无线通讯系统设计方案
无线通讯系统设计方案目录 1 概述 2 2 KT106系统技术优势 3 3 系统组成 4 4 传输平台 5 5 组网方式 6 6 设备部署 6 7 系统主要功能9
1概述 长久以来，国内外矿井的无线通讯技术一直停留在窄带低速范围内，普遍存在设备复杂、功能单一、无法复用通道，重复布线的问题。重庆分院在进行大量的前期调研、资料收集、分析研究总结的基础上，利用目前国内外成熟的Wi-Fi 技术，结合广泛应用的RFID技术，通过技术改进、本质安全设计，开发出了适应煤矿特殊环境的KT106矿井无线通讯系统。 KT106矿井宽带无线通讯系统作为新一代的矿井无线传输系统，采用Wi-Fi 与RFID技术相结合，在煤矿井下实现了通过一套系统实现语音和人员定位数据传输。是我院最新研究的产品。突破传统系统结构模式，无线通讯及人员定位共用一套传输线路，具有很高的性价比。系统网络结构将采用以工业以太网为主干的星型结合总线型的网络结构方案，以工业以太网交换机作为星型的中心点，基站之间采用串行连接方式。基站同时具有语音通信和定位功能，定位终端包括带定位功能的手机和专用的定位卡两种。系统采用本质安全供电的方式，使设备达到在回风巷道和工作面使用的安全等级和技术要求。 本系统通过配套的管理软件、工业以太网、PBX网关等设备，形成一套完整的以矿井工业以太环网为传输主干，无线信号进行空间覆盖的矿井无线通讯系统，使煤矿无线通讯技术跃上一个新的台阶，并处于国内外技术领先水平。 本系统是重庆研究院历时5年，经过不断探索和完善，为煤炭行业研制出了能够实现井下无线语音通话功能的最新技术装备，并能够24小时对煤矿出入井人员进行实时跟踪监测和定位，随时清楚掌握每个人员在矿井下活动轨迹，是煤矿最新一代安全生产管理系统。 KT106无线通讯系统结构如下：
无线电通信波段划分
精心整理波段划分 最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段（英语Long的字头），后来这一波段的中心波长变为22cm。当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段（英语Short的字头，意为比原有波长短的电磁波）。 在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座标上的某点。 为了结合X波段和S波段的优点，逐渐出现了使用中心波长为5cm的雷达，该波段被称为C波段（C 即Compromise，英语“结合”一词的字头）。 “ （Ka K “以往”
我国的频率划分方法
ExtremelyLowFrequency(ELF) 0KHz to 3KHz VeryLowFrequency(VLF) 3KHz to 30KHz RadioNavigation&Maritime/AeronauticalMobile 9KHz to 540KHz LowFrequency(LF) 30KHz to 300KHz MediumFrequency(MF) 300KHz to 3MHz AMRadioBroadcast 540KHz to 1630KHz HighFrequency(HF) 3MHz to 30MHz ShortwaveBroadcastRadio 5.95MHz to 26.1MHz VeryHighFrequency(VHF) 30MHz to 300MHz LowBand:TVBand1-Channels2-6 54MHz to 88MHz L-band C-band X-band Ku-band Ka-band X-Rays
基于DSP的软件无线电系统设计与实现
基于D S P的软件无线 电系统设计与实现Revised on November 25, 2020
基于DSP的软件无线电系统设计与实现 1 引言 软件无线电是一种以现代通信理论为基础，以数字信号处理为核心，以微电子技术为支撑的无线电通信体系结构。它将模块化、标准化的硬件单元以总线方式连接构成通用的硬件平台，并通过软件加载实现各种无线电通信功能的一种开放式体系结构[1]。将软件无线电技术应用于移动通信领域，能够大量节省改造移动通信网络的费用，又缩短了研究到应用的周期。 软件无线电的关键技术包括：开放式总线结构及实现、智能天线技术、高速A/D技术、数字上/下变频技术，高速数字信号处理技术、信令处理技术[2]。本文在分析软件无线电基础上设计，采用TMS320VC54X系列DSP芯片与软件结合，通过基本电路和扩展电路并辅以相应的软件设计实现无线电通信功能，并设计了标准串行接口使之可同多种通信终端连接，具有很高的实用性。 2 软件无线电结构 软件无线电的核心思想是将A/D、D/A尽可能地靠近天线，尽早地将天线接收下来的模拟信号数字化，DSP对 A/D转换后的数字信号进行同步提取（载波恢复、时钟恢复和帧同步）、信号调制样式的自动识别、信道解码、信源解码、信号特征提取。理想的软件无线电结构如图1所示，
其中接收机部分是对无线电接收到射频信号直接进行全宽带A/D转换，转换后的高速数据流送DSP处理，最后由窄带D/A转换为语音、数据或者图像输出。 图1 理想的软件无线电接收结构 然而，由于目前A/D器件采样率、输入带宽无法满足所述软件无线电结构要求，而且后续的DSP也无法实时处理大量的高速数据流，在实际应用中，软件无线电主要采用折中方案，主要是：一方面把射频信号通过混频搬移到中频带通采样，使得A/D采样率、输入带宽满足系统要求；另一方面是在DSP前加数字下变频器[3][4]。 3 系统总体设计方案 根据以上分析，并根据软件无线电的功能要求，主要包括以下几部分：射频处理（含天线）前端、高速A/D、D/A、数字上/下变频器、数字信号处理部分（DSP）以及外围接口电路。（其设计框图如图2）主要器件的部分的功能如下： （1）DSP5416模块：以TMS320VC5416 高性能定点DSP 为整个系统的核心，采用流水线指令执行结构和相应的并行处理结构控制系统的运行并完成全部基带处理功能，如信号检测、同步获取、解调等基本功能，还要完成加密、纠错、均衡等功能。