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危险品海运出口操作流程(总16页)

危险品海运出口操作流

程(总16页)

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危险品海运出口操作流程

一、订舱

需要提前

10工作日将以下

3份文件传真到我司，

FAX：XXXXXXXXX

1、海运托书；

2、危险品包装使用鉴定结果单；

3、包装危险货物技术说明书；

4、

Material Safety Data Sheet （MSDS）

注

1：托书上注明中英文品名、箱型、危险品级别（

CLASS NO.）、联合国危险品编码

( UN

NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；

注

2：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制；

二、提供申报资料

提前

7个工作日（非进口桶提前

4个工作日）提供货物的申报相关资料正本：

1、危险品包装使用鉴定结果单，注：不同品名应一一对应；

2、包装危险货物技术说明书；

注

1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根

据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。

注

2：对于循环使用的装运桶，需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（为什

么要用进口桶），提供货物的

CLASS类别和

UN编号，数量、毛重都要正确，要出

货人公司敲公章向海事局申请。

三、提供报关资料

提前

3天提供出口报关相关资料正本：

1、核销单；

2、发票；

3、装箱单；

4、报关委托单；

5、出口报关单；

6、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）；

注

1：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。

注

2：暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保

证金收据也需提供。

五、装箱进港：

由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前

3天装箱。

装箱分两种方式：

1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前

3天内把货物送到货代公司指定的

危险品仓库；

2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，

如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍

照取证；

注

1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计

算。

注

2：货申报截止时间为开船前

48小时，所以必须在此时间前提出箱子。

注

3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。

六、提单确认件将在船开后二天提供给出货人确认。

黄埔危险品操作流程

一、询价：

危险品询价，不同与普货，危品询时需要提供中英文货名、

CLASS NO（危险品级别）、

UN NO（联

合国编码）、柜型柜量、出口日期（危险品都是一船一申请），如果是走

ISO-TANK箱需要提供货物的英

文版

MSDS；

二、订舱：

危险品订舱需要提前一周订舱，以方便申请舱位及危险品申报，订舱的时间在托运单上注明中英文货

名、CLASS NO、UN NO、货物包装、出口日期、及特需要求；

三、装箱、贴大危标：

危险品装箱一般是在船结关前四至三天装箱，装箱太早会引起不必要的重柜堆存费（免品一般码头不

会免堆存费），装晚了会耽误报关、危申的时间；装箱分两种方式，一种是货主送货至危品仓库内装再重

柜反堆场，危品仓内装，货主要在船结关前四天内把货物送到船货代公司指定的危品仓库；一种是做工厂

产装，工厂产装货主要提前准备好货物，被免因为被货太晚耽误船期；货物装箱后进港时一定要在集装箱

的四周贴上大危标，如果所装的货物一但泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记；

四、危申拍照、加固：

从

06年五月底开始，所以从黄埔出口的危险品在做装箱时一定要拍照，否则无法做港监，拍照一定

要持用港监证的监装员进行拍照，拍照的流程是装箱前空柜装一张，装箱过程拍一张，装箱完再拍一张，

并要显示柜号；如果是铁桶包装的货物，装箱时一定要垫板加固，则否无法做港监，垫板加固的要求是铁

桶装货物上下层之间垫板，柜门要铁丝或木方加固好。

五、报关、港监及单据：

危险品报关与一般货物报关同样，单据按法定要求提供所需的单据；做港监需提供《危险品》（正副

本）、《危险货物包装技术说明书》（两份，盖出口公司公章）、《危险货物安全适运申报单》（三份，

盖出口公司公章），货主提供以上资料给港监人员进行港监申报，如果所配的船公司是从香港上大船，头

程是驳船的话，做港监的时间还需要驳船公司提供承运本批货物的船舶的《来往港澳船舶承运危险货物证

明书》，港监人员收到以上资料在结关前一天做港监申报，并要在结关做好港监申报并放行；

六、交放行：

报关行、港监员要在船公司规定的时间内把报关放行条及港监放行条交给相前部门，以保证货物按时

装船出口

黄埔港化工危险品运输情况简介

危险货物基本知识

危险货物：

凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成

人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。

一．危险货物的分类

《国际海运危险货物规则》（International Maritime Dangerous Goods Code）,简称

IMDGCode，对所适用的物质和物品，按照它们所呈现的危险性或最主要的危险性分为

1-9

类。部分类别又进一步细化，具体为：

第

1类爆炸品

1.1类：具有整体爆炸危险的物质和物品

1.2类：具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品

1.3类：具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险或同时具有此两种危险，但无整体爆炸

危险的物质和物品

1.4类：无重大危险的物质和物品

1.5类：具有整体爆炸危险的很不敏感的物质

1.6类：不具有整体爆炸危险的极不敏感的物品

第

2类压缩气体和液化气体

2.1类：易燃气体

2.2类：非易燃气体、无毒气体

2.3类：有毒气体

第

3类易燃液体

第

4类易燃固体、易自燃物质、遇水放出易燃气体的物质

4.1类：易燃固体、自反应物质的退敏爆炸品

4.2类：易自燃物质

4.3类：遇水放出易燃气体的物质

第

5类氧化物质和有机过氧化物

5.1类：氧化物质

5.2类：有机过氧化物

第

6类有毒和感染性物质

6.1类：有毒物质

6.2类：感染性物质

第

7类放射性物质

第

8类腐蚀性物质

第

9类杂类危险品物质和物品

二．危险货物的包装

1．包装的作用

*防止与雨水、阳光、潮湿空气和杂质接触，发生化学反应；

*减少运输过程中所受的碰撞、震动、摩擦和挤压，保证安全运输；

*防止货物撒漏、挥发，及与不相容货物接触而引发事故；

*便于装卸、搬运和保管。

2．包装类别

除第

1、2、6.2和

7类以外的所有危险货物，根据其危险程度的不同，运输包装可为

三个等级：

* I类包装：适用于内装高度危险的货物；

* II类包装：适用于内装中度危险的货物；

* III类包装：适用于内装低度危险的货物。

3．包装的一般要求

包装的材质、种类，应与所装危险货物的性质相适应；

包装应具有一定的强度，能经受水路运输的一般风险；

包装的封口应符合所装危险货物的性质；

内、外包装之间应有适当的衬垫；

包装应能经受一定范围内的温、湿度变化；

包装重量、规格和型式，应便于装卸、运输和储存（根据《国际危规》规定，包

装的最大容积为

450升，最大净重为

400kg）

4．包件的标记和标志

每个装有危险货物包件，都应显示其内装物的正确运输名称的耐久标记，如果有

相应的联合国编号，也应加以标记。

一切装有危险货物包件，都应显示其内装危险货物特性的耐久标志。包件上显示

的标志，按照《国际危规》的规定，在海水中浸泡三个月后，不脱落、图案文字

仍清晰可辩。

5．包件的标记和标志

标志的尺寸：包件上的标志不应小于

100X100mm

集装箱和可移动罐柜上的标志不应小于

250X250mm

标志的使用方法：

箱：在两端或两侧袋：包装的明显一面

桶：在桶盖或桶身集装箱：位于箱的四侧

副标志通常应显示在主标志的左下方。

6．包装类型的指定代码和标记

* 1-- 圆桶

2-- 木琵琶桶

3-- 罐

4-- 箱

5-- 袋

6-- 复合包装

包装材料（用拉丁字母表示）

A-- 钢质

B-- 铝质

C-- 天然木

D-- 胶合板

F-- 再生木

G-- 纤维板

H-- 塑料

L-- 纺织品

M-- 纸，多层的

P-- 玻璃、瓷器和粗陶器

包装标记的内容

（1）联合国包装符号；

（2）包装的型式代码；

（3）包装类（组长

I、II、III类包装；Y用于

II、III类包装；Z用于

III类包装）

和盛装液体的相对密度（固体用

kg表示最大总量）；

（4）用精确到

10Kpa的实验压力表示内包装通过的液压试验压力（固体用“S”）；（5）包装制造/或修复的年份后两位数（1H和

3H应标出月份）；

（6）包装

/或修得的批准国（以国际通用的机动车识别符号）；

（7）制造厂/修理厂代号或经授权使用的代号。

（8）如是经修复，还应有“R”，适用时还有“L”。

包装标记的举例

1A1表示包装型号

X表示包装类别

1.8表示相对密度

1A1/X1.8/250/02 250表示试验压力（KPA）

CN/530009 02表示制造年份

CN包装制造批准国代号

530009包装生产厂代号

UN包装符合联合国要求

1A1/Y150/S/92 150表示相对密度

CN/21001/93R S表示固体

93R表示修复年份、代号

7．中型散装容器（1BCs）

中型散装容器是指容量大于

250升，但不超过

3.0m3，适用于机械操作，能承受装

卸和运输所产生的各种应力的新型包装。

中型散装容器主要有以下六大类：

（1）金属中型散装容器；

（2）刚性塑料中型散装容器；

（3）带有塑料内容器的复合式中型散装容器；

（4）纤维板中型散装容器；

（5）木制中型散装容器；

（6）柔性中型散装容器。

8．运输组件

可移动罐柜

可移动罐柜是指金属质的，容量在

450升以上，并配备有减压、隔热、测量、通

风、装卸等装置，可整体装卸的容器。

集装箱

集装箱是一种永久性的，并有相应强度，足以反复使用的运输设备。（1）集装箱按用途分类：

a.密封集装箱：适用装载一般件杂货

b.通风集装箱：适用装载新鲜瓜果

c.保温集装箱：适用需要保温的货物

d.冷藏集装箱：适用冷藏食品和有温控要求的化工品

e.开顶集装箱：适用装载重大件

f.板架集装箱：适用装运活牲畜或新鲜瓜果

g.特种集装箱：包括散货、原皮等专用集装箱

（2）集装箱的标志：

1．箱主代号及顺序号

2．国家代号

3．最大总重量

R Kg

1自重

T Kg

2载重量

P Kg

53 4．验船部门的徽记

5．铭牌

三．集装箱装运危险货物

1．集装箱运输的特点：

安全：有足够的强度，可反复使用，货损货差减少，包装要求除低*

高效：装卸效率提高，机械化程度高，劳动强度小，船舶滞港期短*

便利：物流环节减少，科技含量高，并可实现门到门的运输

快捷：不仅船期缩短，更可实现水陆间的联运，使运输更加快捷2．集装箱运输的弱点：

存在缺陷难以发现

发生意外难以处置

3．危险货物集装箱装箱要求

装箱前的检查

（1）箱体的检查

是否破损是否清洁无关标志是否铲除

（2）货物的检查

包装是否完好货有否泄露标志与标记是否完好

装箱作业要求

（1）基本要求

（2）衬垫、支撑与加固

装箱单位的管理

（1）装箱单位登记制度

（2）装箱作业情况记录制度

（3）装箱检查员管理制度

（4）装箱现场查验制度

四．危险货物申报

船舶载运危险货物安全适载申报（船申报）

危险货物安全适运申报（货申报）

1．申报单位

船申报：应由船舶、船舶所有人或经营人办理。

货申报：由与承运人订立水上货物运输合同的托运人（或收货人）办理。

船舶、船舶所有人或经营人如无法直接办理船申报、托运人（或收货人）如无法直接办理申报，可委托经主管机关认可的有危险货物专业申报资质的船代或货

代单位办理申报。

2．危险货物申报员

从事危险货物申报的人员应经过有关危险货物法规和专业技能培训，并经海事部

门考核发证。

申报员分为货物申报员和船舶申报员。申请培训发证的申报员应提交加盖单位公

章的书面申请。

申报人所进行的危险货物申报，是代表单位对危险货物的适运状况进行声明的。

因此，申报人应能代表单位对危险货物安全运输承担相应的责任和义务。3．申报时限

船申报

进港、过境：应在船舶靠泊三天前（航程不足三天的，在驶离出发港之前）。出港：应在船舶装货

24小时前。

货申报

出港：应在货物装船

24小时前。

散装液态货物进港：应在船舶靠泊三天前，航程不足三天的，在驶离出发港之前。

4．申报单证

办理危险货物申报，应使用统一格式的危险货物申报单证。

申报时应按规定认真填妥单证上的有关货物运输作业的情况和申报单位、申报员

信息，及紧急联系的通讯方式等。

5．附送材料

船申报

（1）船舶载运集装箱箱危险货物进港或过境，应附送《集装箱装箱证明书》；（2）船舶载运包装危险货物出港和散装液态货物进出港、过境，应附送危险货物

安全适运申报单；

（3）船舶载运中转危险货物，应在申报单上加盖“中转”章，并附送装货港签发

的“货申报”单。

货申报

（1）装载包装危险货物，应当提交经交通部认可的包装检验机构出具的危险货物

包装检验合格证明。

（2）使用可移动罐柜装运危险货物的，应当提交经主管机关登记认可的充罐作业

点出具的货物装载情况的相关资料和船舶检验机构出具的检验证明。

（3）使用集装箱装运危险货物的，应当提交经主管机关培训考核的装箱检查员签

署和经主管机关登记认可的装箱单位签章的《集装箱装箱证明书》。

（4）使用压力容器装运危险货物的，应当提交由交通部规定的压力容器检测机构

出具的压力容器安全性能证书。

（5）装载放射性物品的，应当提交该货物的《放射性剂量证明》。

（6）装运限量危险货物的，应当提交该货物的《限量危险货物证明》。

（7）装运感染性物质、放射性物质、按“未另列明”项装运的危险货物、同一品

名因其成份含量不同而具有不同危险特性的货物、具有二种以上的危险特性

的货物、需拼箱出运的危险货物以及其它需要说明技术状况的货物，应当提

交《包装危险货物技术说明书》。

（8）装运散装液态危险货物的，应当提交承运船舶适装证明、码头作业许可证、

散装液态化学品技术说明书。对拟过驳作业的货物应附经核准的《一般船舶

过驳作业许可证》。

（9）装运货况有特殊安全要求的，应当提交相关的货况安全适运证明。（10）托运内贸民用爆炸品应当提交所在地县、市公安机关按规定核发的“爆炸物

品运输证”。

6．单症流转

* 流转：有关船舶和货物申报单各一式三份，经主管机关审核批准后，其中二份退申

报人；一份留主管机关存查。

《船舶载运危险货物申报单》其中一份由申报人转送港口作业单位；

《危险货物安全适运申报单》其中一分由申报人转送承运船舶。

* 申报单证的有效期为：经主管机关核准后，7天内有效。

7．未列名危险货物

托运有关规则未列名的危险货物，托运人应当于托运前向主管机关提交有效的注

明其性质的有关材料，经主管机关按规定审批后，按相应“未另列明”项办理。

8．变更申报

因故需改船或改航次出运的货物，应当提交下列单证，经审核后，方予办理申报

变更手续：

（1）更改原因的书面报告；

（2）货物申报单原件二份；

（3）或经认可的船舶代理出具的退关、漏装、短装证明等。

马士基海陆危险品操作程序

尊敬的客户:

如果您有危险品委托马士基海陆出运,请按以下方式与我们配合:

在订舱单及十联单上必须注明该货物为危险品,并提供准确的货物名称及包装.如货物有几层

包装,请从外包装到内包装详细注明. 如:720纸箱,每箱

6纸盒,每盒式

12玻璃瓶. 包装的材质

和数量务必提供清楚.

提交危险品出运文件

(在订舱的同时提交)

1) 危险货物申报单

请按危险货物申报单要求准确填写该单.包括:技术名称,危品分类,包装类别,联合国编

号,24小时紧急联系人(具英文听说能力者), 有无闪点,沸点及海洋污染

,毛重,净重等.

2)Multimodal Dangerous Goods Form

请按

Multimodal Dangerous Goods Form填写该单.包括

shipper,consignee, (请提供名称和

详细地址),船名航次,起运港和目的港,品名,包装,毛净重等.

3) 集装箱装箱证书(Container Packing Certificate)

4)根据货物品名而需要出示的其他文件.例如,联合国编号为

UN2880 的危险品还需要出

示

Survey Report; 联合国编号为

UN1057, 危品分类为

2.1级的货物还需出示

Gas Free

Certificate. 某些特殊危险品还需提交

Technical explanatory 或

MSDS.

5)如该危险品需使用冷冻柜,请同时提交冻柜申请给我司.务必写清楚该货物要求的温度,

通风度及湿度,柜型及预订提箱时间

但请注意,对危险品使用冻柜的情况,鉴于我司必须在得到马士基内部相关部门对危险品

的装船许可后才能安排冻柜,为避免时间延误,请客户务必仔细确认冻柜设置要求,如对

同一类货物设置与之前出运货物设置有相差的情况下

,请配合马士基进行确认.

特别注明: 危险品出运请求请最晚在船开前半场

10天提出,同时提交所有出运文件给马

士基海陆.

我司在确认接受该危险品订舱后主动通知货主提柜.

请在我司规定的截止时间前将集装箱柜号报回我司.如在截止时间前未能将柜号报回,我司将

取消该订舱.

附录

1: 马士基海陆各航线危险品集装箱柜号申报截止时间

欧洲线

AE7:每周五

10:00欧洲线

AE6:每周三

08:30

美西线:每周五

10:00美东线:每周

二

10:00

中东线:每周二

08:30南非线:每周

一

09:00

加拿大线:每周五

12:00

海运出口操作流程

海运出口客服操作流程作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程，请参考。操作流程：一、接单&审单 1】客服接单后必须先初步审单。托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。其中要着重注意以下 1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。 2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。 3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。 4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函) 5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。 2】业务员填制业务预审单预审单内容包括：客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。客户及定舱代理的付费方式（月结、票结）应收及应付海运费及其他杂费明细单柜毛利及利率客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等）由部门经理签字二、操作订舱 1、打印托单依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。 2、网上订舱我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK 3、收到代理及船公司确认，等待出号。三、入货&装箱 1、入货通知订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等） 2、拖车、装箱 1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车

海运出口操作流程

海运出口流程大概流程：订舱→检查SO→跟客户确认装柜时间，安排拖车（发SO和派车单给车行）→装柜→还柜后报关→截关当天提交补料→核对提单等资料→申请付款具体操作一、订舱 1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 3：委托书内容： ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。二、检查SO 收到船公司或者货运代理公司的SO后，仔细检查SO上的内容（柜型、柜量、截关时间、起运港、目的港、中转港）三、派车及装柜最少要提前一天把SO和派车单给到车行，车行要在一定时间内换好提柜单。在装柜前天下午三点前之前就要把SO给到车行去换单，以免换单出现问题，好在船公司下班前能够得到及时的解决。按发货人的要求，通知拖车公司按时拖柜到指定地点装柜，并在上柜期间及时跟踪上柜情况。如果遇到提不到柜，或未能及时按照客户要求到达工厂的，及时与船东和堆场联系并跟工厂打好招呼。货柜到达后，由发货人自行安排工人装柜，装完柜封好封条后，再由拖车公司负责将货柜运送至码头。四、报关 1：一般情况下，发货人提供的报关资料是装箱清单（包柜），正常退税的话，就要提供装箱单，发票，合同，报关关，报关委托书 2：报关时间应在还柜后，船开前两天至三天。 3：报关行凭发货人所提供的资料进行报关五提单补料 1：“提单”是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。 2：提单内容 ①?船名航次 ②?提单号 ③?承运人名称 ④?发货人 ⑤?收货人 ⑥?通知人 ⑦?装货港、卸货港、转运港 ⑧?货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积 ——仅供参考

关于散货运输的操作流程

关于散货运输的操作流程一、散货运输方式整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。二、散货运输的常见品名和运输工具大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。主要的散货运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。三、散货运输程序 1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。（1）运输方式：巴拿马型船和好望角型；（2）发运港和卸货港；（3）货物的品名和数量；（4）装率和卸率；（5）装港和卸港的吃水线；（6）预计运输的时间；（7）客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。

2、了解用户装港和卸港的时间在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。 3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。 4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序：申报-查验-征税-放行-结关 5、报关报检单据报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。四、租船运费的支付租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。 1、CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单 2、FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。五、税费的计算进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税进口关税：完税价格X关税税率进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。

美线海运基础知识及操作流程

美线海运基础知识及操作流程美国线常识 1.美西、美东基本港美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等各船东不同，挂靠的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。 2. ALL WATER 与 MLB的定义和区别： MLB: 船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。 ALL WATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式一般来讲：美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右，如果在报价的时候不清楚可大致估计。基本运费大致为：40‘GPX75%=20’GP，40‘GPX125%=40’HQ 3. 美国线的限制。到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈，船东的要求多体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见，也应注意确认。 4. 不同船东的具体航行情况（1）目前有到美线的船东： HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO

船期：A.美西：HANJIN（WED）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SUN） /NORASIA（SUN）/MSC（SUN）/CMA（SUN）/ANL（SUN）/CSCL（MON）/K‘LINE （WED）/YANGMING（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT） B.美东：HANJIN（THU/SUN）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SAT）/MSC （WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT） C.起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING （2）代表船东的情况分析： NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港（USWC），运输模式为直航，是我司目前重要的签约船东，合约所含盖的品名包括所有的普通货物（危险品除外） MSC：市场上价位最低，可挂靠美西基本港（USWC）和美东基本港（USEC），美西周天直航，美东周三经过赤湾转航，同时可提供通过MLB或者ALL WATER中转到各美国的内陆点，但是服务不稳定，尤其是在旺季的时候，容易出现舱位和货柜的短缺问题。 LT：在美国西岸和东岸的基本港的优势较少，主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上，服务比较稳定，而且得到目的港客人的认可，很多内陆点的运价比MSC更有竞争力，全程大概25天左右可以到目的地。 HANJIN：是服务一流的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货，其周三的美西直航船最快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，如服装等，我司今年会与之签约。 APL：其前身是美国国有船务公司，现在为另一新加坡公司收购，到NEW YORK走全水路最稳定，最快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是厦门最快的船东，服务比较稳定，虽然大部分的货物是经过香港，但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况，我司今年同样会与它签约。

海运出口货物运输流程

海运出口货物运输流程海运出口货物运输业务是根据贸易合同有关运输条件，把售予国外客户的出口货物加以组织和安排，通过海运方式运到国外目的港的一种业务。凡以CIF、CFR条件成交的出口货物，要由卖方安排运输，其主要环节和程序如下。 1．审证审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 2．备货报验备货就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证、贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 3．托运订舱编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 4．保险货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。 5．出口货物集中港区当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。向港区集中时，应按照卸货港的先后和货物积载顺序发货，以便按先后

危险品出口流程

危险品出货流程 1、海运委托书 2、出入境包装性能检验结果单（副本）和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本） 3、化学品安全技术说明书（MSDS） 4、核销单、报关单、报关委托书、发票、合同、商检报检委托书、装箱单首先是准备各种单证的准备除了一般的发票，箱单外，还需要各种各样证明文件化学品出口都要随机配套MSDS（产品安全性质说明书），这个文件由生产厂家提供化学品生产完成后，需要装进瓶子，再装进箱子，最后装进集装箱，这里面可是大有文章包装箱的品质是需要专业部门鉴定的——商检但是商检的流程是出了名的繁琐，所以我们可以稍微变通一下瓶子，我们不需要做商检，但是包装箱是一定要的商检通过后，能够得到“包装性能检验结果单” 值得注意的是，“包装性能检验结果单”是有“有效期”的！！！也就是说，我们的货物必须在这个期限内出去瓶子不做商检，可以省一道工序，但是在运单和配仓回单上就只能表明有几个箱子（不能体现瓶子数量，箱子末认是最小包装）箱子做好后，就是装进集装箱了，这个工作也不是任何企业都能做的，

因为涉及到“装箱申明单”的问题只有在海事局做过备案的装箱点，才有资格将化学品装进集装箱里，并出具“装箱申明单”，有了这张单子，船东才敢把你的箱子放在他的船上另外装箱时还有一个细节需要注意，化学品需要做分类（到化工研究院作等级鉴定）原则上相同等级的化学品才能装在一个箱子里面，而且一个集装箱最好装一个等级的以上这些工作做完以后就是报关了化学品出口，除了一般意义上的海关申报外，还学要进行货申报，即向海事局申报你出口了一品化学品，分别是什么品名，属于那些等级因为化学品比较敏感，为防止品名申报上出现差错，最好让厂家在报关单上填写申报的相关内容，如品名，编码等具体操作流程及注意事项一、询价需要发货人提供包装化学品安全技术说明书（MSDS）向船公司询问海运运价。二、订舱在订舱前，需要提前10工作日将以下3份文件传真到代理公司: 1、海运委托书； 2、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）和出入境包装性能检验结果单（副本）； 3、化学品安全技术说明书（MSDS）；

出口海运详细流程

工作程序可以分为九个步骤：1、报价2、接受订舱3、配舱4、装柜5、报关6、出具提单7、核算费用8、放货 9、退核销单一、报价 1、了解客户的运输情况：是否与我司曾有业务关系，此次出货的大致时间、柜量、货物种类、货源地、通过何种方式运到码头，报关方式，对提单有何要求，付款方式及时间，信用证有无特殊条款，同时询问该公司每月的出柜量，主要销往那些国家和地区，等等。 2、根据客户对以上资料的反馈信息做出相关报价，例如：海运费、文件费、拖车费、报关费、卸货费、装箱费、仓储费、电放费等。注意其中有无ORC BAF PSS DDC等。 3、当客户对我司的报价有意向时，可对客户作一定的让步，并介绍我司的服务优势，使客户接受报价，双方口头许诺后，发传真与客户确认所谈费用。二、接受客户定舱 1、将我司空白托运单传真给客户，并提示客户按我司要求填写以下资料：托运人、收货人及其联系方式、柜型柜量、目的港、货名、包装物、重量、体积、提单类型等，在托运单上注明自托、自报。若无需我司拖柜、报关，则要在托运单上注明自拖、自报。若需我司安排拖柜、报关，则不定期要在托运单上提供以下资料：装柜时间、地址、装货联系人及其联系电话；若需我司代理报关，则一定要在我司要求的时间内将报关资料交与我司。 2、业务员根据客户回传的托运单，认真填写业务报告；报告需注明货主公司名称、联系人及其电话；船公司名称、联系人及联系电话、船期、定舱价及向客户的报价。

3、下单给操作员，并以书面形式交代具体工作：如客户尚未确定装柜时间，尚未做好商检，尚未确定提单类型，或联系人已出差等情况，都需操作员在下面的工作中，直接与客户确认，并将相关信息反馈给业务员。三、配舱 1、以我司为托运人填写船公司定舱单，根据客户提供的资料填写：目的港、柜型、柜量、货名、重量、体积。船公司如为大船直靠，我司则需注明何时结关的船；若船公司为驳船，我司则注明做柜日期，预定适当的驳船；同时注明自拖自报（一般情况下不委托船公司安排拖车），注明拖车公司名称并在定舱单上确认运价。 2、将填写好的定舱纸传真给船公司，再打电话与船公司确认，核实有无舱位和空柜，并跟进，尽早获得定舱号。 3、得到船公司订舱单即S/O后，应仔细核对订舱号，结关日，目的港柜型、柜量、货名、重量、体积等资料是否正确，若有误则需立即向船公司提出改正。 4、如对订舱资料有所更改（改柜型、货名、拖车行等）时，应先电话通知船公司，如船公司要求书面更改，则传真确认，一定要保证准时无误提到柜 5、如要取消定舱，应在船公司定舱单上注明“取消”，回传给船公司，或注明 “改走下水船”，获得新的定舱单。四、装柜装柜的工作由以下五部分组成：①船公司打单，②码头提柜③短途运输，④工厂或仓库装货，⑤还柜，如为转关，就还存在异地报关的问题。为了能使每一步工作都顺利进行，还应该了解以下情况：打单时间：船公司码头一船上班时间为9:00-12:00； 14:00-17:30 提柜时间:全天还柜时间:全天拖柜杂费:船公司货柜外拖,一般免三天柜租,堆场免七天仓租,如超过此时间,则要收取超时费,不同的船公司收取的费用也不同。 1）客户自拖. 1、将船公司定舱单传真给客户，涂去相关的船公司信息。如：船公司电话、地址，联系人，并提醒客户保证充足的报关时间。

海运进出口操作流程[1]

海运进出口操作流程大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作：一、进口单据： 1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。 2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。 3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、换单： 1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。注：“背书正本提单”两种形式：（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。三、报检：检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。四、报关（清关） 1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3：海关：（1）通关时间：一个工作日以内（2）特殊货物：二到三个工作日（3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。五、办理设备交接单 1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。六、提箱： 1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押

一般化工品及危险品出口操作流程

一般化工品及危险品海运出口操作流程 Ⅰ）操作流程一、订舱在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司: 1、海运托书； 2、危险品包装使用鉴定结果单；出入境货物包装性能检验结果单； 3、包装危险货物技术说明书； 4、Material Safety Data Sheet（MSDS）注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。2、危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书，确定其危险性；注3：非危险品按照船公司的要求换需提供非危保函；注4：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。二、提供申报资料提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本： 1、危险品包装使用鉴定结果单，注：不同品名应一一对应； 2、包装危险货物技术说明书； 3、场站收据复印件注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。注2: 海事局签发：1、一份箱申报单海事局留底；2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底；一份货代留底；一份进行船申报；三、仓库：1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。2、危险品包装鉴定结果单复印件（进港证）加盖公章交给仓库（车队），安排进港3、仓库装箱证明书四、船申报（船代来完成）：1、一份正本货申报单交给船代（申报单上注明关单号，箱号，净重，封号）（根据船舶申报的截止日期，一般提前二~三个工作日截）2、仓库装箱证明书复印件五、提供报关资料提前3天提供出口报关相关资料正本： 1、核销单； 2、发票； 3、装箱单； 4、报关委托单； 5、出口报关单； 6、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性、分子结构式等）；注1：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。注2：暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保证金收据也需提供。

海运操作流程

业务知识海运操作流程海运操作流程：询价---报价---接受客户订舱---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O 提柜---做柜---还柜---报关---海关放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单放货询价，报价下一章有详细介绍，下面从接受客户的订舱开始介绍：（一）接受客户订舱：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期（包括是否指定了船公司） 2、货物品名、件数 3、箱型、箱量 4、毛重、体积 5、SHIPPER和CONSIGNEE 6、费用确认、付费条款、货主联系方法 7、做箱情况，门到门还是内装或者是或者自报自拖 8、有无特殊的操作要求 9、确认客户的订舱单上有签名盖章

（二）向船公司定舱： 1、缮制委托书（订舱单）向船公司或同行订舱，制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱，需仔细核对船期、箱型箱量、运费等重要信息。 3、取得订舱确认单（S/O），由OP仔细核对S/O内容与客户订舱要求相符后传真给客户。（三）船公司放S/O：船公司确认有舱位并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。S/O船公司确认接受订舱的凭证。货代操作应该仔细核对S/O的内容与客户订舱的内容一致后传真是S/O给客户。（四）凭S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示到指定地点打单，打单会产生打单费（一般为￥30）打单其实就是打提还柜纸，打单的时候会配发一个封条，封条上有封条号。拖车公司根据提柜纸上的指定地点提空柜。MSC这个船公司是不需要打单就可以根据S/O上面的显示直接去指定地点提柜。拖车公司可以由客户自己安排或由者货代安排，需要确认。因为需要报关，所以拖柜通常安排在截关前的1-2天左右，美线的应该提前到截文件前至少半天时间，因为只有提了柜才有柜号申报AMS,否则在一些紧急的情况下需要申请指定柜号，这样会产生指定柜号的费用。（五）做柜：拖车提了吉柜（空柜）去工厂装货叫做柜，一般情况下，截关2天前就要做柜了，因为在深圳港码头要还柜后有了重柜纸才可以报关，而报关一般需要提前2天时间。当天截关当天申报的，查柜的概率非常大，那样就很麻烦了。如果客户货已经准备好的话，开舱后，我

海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程

第五章海运拼箱进出口业务操作流程散杂货进出口货运代理租船业务流程任务一海运拼箱出口操作流程某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户的需要完成具体工作呢？海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。相关知识随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B/L （货代提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款一、拼箱业务流程图（图5-1-1）图5-1-1拼箱货业务流程图

①A、B C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L ）给每一个货主（发货人） ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货二、拼箱业务中的三个主要当事人： 1. 发货人（货主，出口厂、进出口公司） 2. 货运代理公司Forwarder （或拼箱公司，经营拼箱业务） 3. 船公司三、拼箱业务操作流程及单证流转（一）客户订舱：发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。（二）货代订舱，船公司订舱确认货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间（最迟在船舶到港前5天）内，填制集装箱货物订舱单，向船公司或其代理人，或经营运输的其他人申请订舱。订舱单（也称托运单，委托书）是发货人向船公司或其代理人，或经营运输的其他人提出托运的单证，一经承运人签证确认，即成为承，托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。接受托运申请船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认单给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

企业出口货物海运流程图

海运出口流程大概流程：一、订舱 1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 3：委托书内容： ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。三、排载：

船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱： 1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。 2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必

国际货运出口流程

国际货运出口流程物流展览网一、接受货主询价 1、海运费询价: ①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格；问清工厂货何时可以好，由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。 ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名,危险级别等。（水路危规) 2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标准。 ?二、接单(接受货主委托）接受货主委托后(一般为传真件）需明确的重点信息: 1、船期、件数２、箱型、箱量 3、毛重４、体积 5、付费条款、货主联系方法 6、装箱情况,拖装还是场装

三、订舱 1、缮制委托书(十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。四、装箱 1、拖装: 填妥装箱计划中:时间、船名、航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、联系人、地址，电话等要因,提前1～２天排好车班。 2、场装：填妥装箱计划中:船期船名航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先1~2天排好计划。??五、报关(有时同时、有时先于做箱） 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过＄10万,其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件) ⑦需提供商会核价章

散杂货海运出口操作流程

操作流程（散货方面） 1，熟读合同 1）了解各方之间关系，发货人，收货人，委托人，租家，船东，贸易条款，各项费用由何方支付； 2）了解我司责任范围，海运部分/FOB部分，报关/装船/绑扎由何方负责； 3）了解装卸条款/装卸率/费率/LAYCAN/DETENTION/合同有效期； 4）了解货量/能否装载甲板/能否叠放以及是否有其他特殊要求等 2，收集整理货量，了解货物准备情况保持与各发货人联系，了解预计发货情况，货量，货好时间（运抵码头并同时备好相关单据），超尺寸/重件等信息，转发给租船，地面代理等做相应准备； 3，收到箱单后发送：港口船长，租船，地面代理，船代（如有必要）； 4，定船 **若船尚未指定 A）整理箱单：包含统计总货量；对箱单中的货物重量尺寸核查，发现有疑问的及时找相关方核实； B）与港口船长合作整理出对船型要求：载重吨大小/船吊/舱口/甲板强度/吃水等（主要由港口船长负责），给租船人员定船时提前准备 C) 找到目标船后，向委托方宣船，若需委托方确认船则发送邮件给相关人要求书面确认，并限定回复时间 **若船在收到箱单前已指定 A）整理箱单：包含统计总货量；对箱单中的货物重量尺寸核查，发现有疑问的及时找相关方核实解决； B）箱单转发港口船长，对货物能否全部按要求装船进行估算。对于理论上已确认无法全部装船的情况及时通知客人做相应准备，并要求提供处理意见。 5，定船后发通知给相关发货人，委托方，告知相关信息，并索要最终计划装船箱单，或要求在指定时间前提供最终箱单（书面要求提供）。 6，向发货人索要订舱报关等信息，准备货物订舱报关等工作，提醒发货人需要注意事项，(若我司做地面)。 7，安排送货至码头发箱单给港口地面代理，告知船代联系方式、船期等信息，并提供相关订舱报关信息，向地面代理索要送货通知，注意事项等，转发给发货人（一定要书面），若有特殊要求则即使提供，并时时跟踪送货情况，根据实际情况根据需要提醒发货人到货情况，催促发货。若已知货物无法按时到港，发邮件通知即将产生的费用等，要求对方书面确认下一步如何处理。 8，货物差不多到齐后安排货物打尺，发送最终箱单给打尺公司并通知各方现场监尺，并电话确认客人已收到邮件。 9，按时发送船舶动态给发货人、委托方见（装港) 10. 装船前发装船通知给相关发货人委托方，告知相关港口船长，预配图，预计装船时间等信息 11，确保船到前货物已到齐并通关 12，跟踪船舶动态

危险品运输安全操作规程

福建省长乐市闽旺页脚内容1 锦州XX 货物运输有限公司文件锦天货〔2013〕021号关于发布危险品运输安全操作规程的通知公司各部门：为进一步做好安全生产工作，落实本公司的安全生产各项目标，特制定《危险品运输安全操作规程》，现印发给你们，请遵照执行。 2013年9月5日主题词：报送：市道路运输管理处抄送：公司各部门共打印2份审核人：XXX

s 锦州XX货物运输有限公司【危险品运输安全操作规程】页脚内容2

发布日期： 2013年9月实施日期：2013年10月页脚内容3

危险品运输安全操作规程易燃、易爆物品发生火灾爆炸事故的危险性大，造成的损失大，人员伤亡大，火灾扑救难度大，为了做好运输管理工作，保证所运输安全，特作如下规定： 1、车辆进入危险物品装卸区，应严格遵守该区安全规定，装卸货物时应听从指定人员的指挥，车辆与货物之间要有安全距离，并不准堵塞安全通道，驾驶员不准离开车辆。 2、装卸过程中，车辆的起动机必须熄火，并切断总电源，在有坡度的场地装卸货物时必须有防止车辆滑坡的有效措施。 3、装卸过程中，驾驶员负责监督装卸，装车完毕必须对所装货物遮盖捆扎等安全措施，以及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。 4、装卸过程中需移动车辆时，应先关上车厢门或栏板，若原地关不上时，必须有指定人员在车上监护才能移动车辆起步要慢，行步要稳。 5、禁止装卸作业区内调整汽车的油、电线路及维修车辆。 6、所运货物到达地点后，应及时卸货，卸货后车辆应及时开出装页脚内容4

卸区，不准在库区内货物停放、停留。 7、装卸货物时应严格穿戴规定的防护用具，车厢内不得粘有油脂污染物及强酸等残留物。 8、车辆的机械部分，必须处于良好的技术状态，尤其是制动、方向操纵，方向批示等部分，必须保证绝对良好，车厢、地板必须平整完好、牢固铁质底板车厢应采取衬垫防护措施，如铺垫橡胶板等，不可用松软可燃材料。 9、机动车辆必须装有有效地隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断电源和隔离电火花的装置，并配有相应的灭火消防设施（灭火器）和捆扎、防散失的工具。 10、驾驶员、押运人员对所运输的易燃易爆化学品应了解其化学和物理性质，掌握应急处理措施，必须有经过岗位消防知识、专业知识培训合格的才能上岗作业。 11、出车时各种证件（驾驶证、准运证、行驶证及培训合格证等）应携带齐全，随车携带的遮盖、捆扎、消防器材等工具必须齐全、良好，车厢内应清扫干净，不得有与所装货物性质相抵触的残留物，同时必须对车辆安全技术状况进行检查，发现故障必须排除后方可投入页脚内容5

货代出口操作流程

货代出口操纵流程首先客人本周会给你一个出货计划就是以货运委托书给你传真过来(注:有时候客人会给你打德律风而不传这张纸) 注:这张纸的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船到什么目的地什么箱型注意!订船的时候可以根据不合情况比方该船公司的运价优势,拖班情况. 然后你要做的是把这些信息给船公司..(不要透露客人名称,这属于公司机密) 然后船公司给你出号了.这个时候你要做的是把这些信息录入你们公司的系统,没系统的用手写. 并打收支货通知发给客人.注:入货通知上要列明船名/航次/提单号/截港时间/目的地/出港日期然后开始联系客人究竟是你们货代安插车还是他们自己派车如果是货代派车. 你应该联系客人什么时间去工厂装货.并自己安插时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知注:派车通知内容显示为船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可以让车队自己安插这个)/背箱场站/去工厂时间/前往场站时间(截港前2小时) 如果是客人自己派车,你应该让客人至少在截港前4个小时达到场站(正常是2个小时前)但因为他自己送货,到了场站还要往里装货所以这个时间一定要掌控准确! 宁可

早点不克不及晚点有些船是没有加急时间的!千万注意! 然后等者客人给你发箱单发票.核销单进行报关. 注:箱单发票合同是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单很是重要一定要做好记录然后给报关行船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号如果做C&F就要写海运费如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写然后等待海关的放行..(海关有一定几率会验货,各位祈祷吧.无法避免.) 然后随时和客人以及车队场站坚持联系.及时知道箱子的位置.时间一定一定要掌控好然后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有问题. 然后在网上查箱子的集港问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成海运货代出口操纵法度一、接受货主询价 1、海运询价： a. 需掌握发货港至各年夜洲，各年夜航线经常使用的，及货主常需办事的港口，价格； b. 主要船公司船期信息；

海运进口操作流程

海运进口操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

海运进口操作流程!!不错的知识哦! 大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作：一、进口单据： 1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。 2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。 3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、换单： 1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。注：“背书正本提单”两种形式：（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；

（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。三、报检：检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。四、报关（清关） 1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3：海关：（1）通关时间：一个工作日以内（2）特殊货物：二到三个工作日（3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。五、办理设备交接单 1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

出口货物流程资料

出口货物流程整个出口货物流程，按照先后顺序，大致分为以下几个环节：签订外销合同、成交方式、备货、运输、报关、结汇、退税等内容。一、签订《外销合同》： 1、寻求客户：我国在国际贸易中，出口商一般通过“国际商品交易会”（如“广交会”、“青交会”等）、“网络信息”(如：发布出口产品广告信息、寻求客户需求信息)、中间商介绍等其他形式获得购货商商品需求信息。 2、双方考察：双方接洽后，开始进行考察。出口商对购货商考察其规模、信誉、付款能力等。购货商对出口商考察产品的质量等级、产品的规格型号、产品的材质等内容是否符合要求。有些购货商如美国客户除考察以上内容外，还要考察出口商的环保、人权（如职工工资、福利是否按时发放）等内容。 3、签订外销合同：经双方考察确认后，就报价、产品等情况达成意向。购货商正式订货，并就一些相关事项与出口商进行协商，双方协商认可后，签订《外销合同》。在签订《外销合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款方式（1、信用证：国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须在不迟于信用证的有效日期内提交。在出口交易中，对国外开来的信用证等凭证审核无误，并准备发货的情况下，为了使有关部门经办人在备货和办理其他各种手续时熟悉和了解该笔交易要求，通常都根据信用证得主要内容（或工厂发货单、出库单等）缮制出口货物明细单一式数份，分发各有关单位或部门。2、电汇付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。3、其他付款方式）、成交方式（FOB、CIF、C&F等）、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《外销合同》，这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订外销合同一式两份由双方盖本公司公章或签字生效，双方各保存一份。外销合同在整个出

危险品海运出口操作流程(总16页)

海运出口操作流程

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关于散货运输的操作流程

美线海运基础知识及操作流程

海运出口货物运输流程

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出口海运详细流程

海运进出口操作流程[1]

一般化工品及危险品出口操作流程

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