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火车司机理论考试规章复习题

火车司机理论考试规章

复习题

文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

规章理论复习资料

一、填空题

1.铁路线路分为正线、()、段管线、岔线、安全线及避难线。站线J32

2.站线是指()、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线J32

3.信号装置一般分为信号机和()两类。信号表示器J68

4.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()信号机。机车J68

5.信号表示器分为道岔、脱轨、()、发车、发车线路、调车及车挡表示器。进路.T68

6.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。预告标J72

7.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设()。进路表示器J78

8.进站及接车进路色灯信号机，均应设()信号。引导,T83

9.驼峰色灯辅助信号机，可兼作()或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。出站J84

10.闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。自动站间J93

11.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示()相符。含义J102

12.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h紧急制动设置模式曲线。8J103

13.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。5J103

14.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和()传动。直流J165

15.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、()运行速度、制造厂名及日期。最高J166

16.电气化区段运行的机车应有“电化区段()”的标识。严禁攀登J166

17.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和()。辅修J167

18.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815--'()mmo 890 J170

19.()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。半自动J253

20.双机或多机牵引时，本务机车的职务由()机车担当。第一位J256

21.回送机车，应挂于本务机车()。次位J2 57

22.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认()和制动主管贯通状态是否良好。附挂辆数J258

23.机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行()试验。简略J2 74

24.无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行()试验。简略J274

25.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班()、交接班地点、工具数量及其存放地点。时间J280

26.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行隙望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示(作业指令)和()的要求，没有信号(指令)不准动车，信号(指令)不清立即停车。调车速度.T287

27.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号(指令)不准动车，信号(指令)不清()。立即停车.T287

28.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真亚丛疽旦，并()。回示J291

29.推送车辆时，要先()。车列前部应有人隙望，及时显示信号。试拉J291

30.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好()措施，方可摘开车钩。防溜.T295

31.临时变更走行线时，应通知司机经路(集中联锁的车站除外)，司机按()或扳道员显示的允许运行的信号行车。固定信号J304

32.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的()作间隔。闭塞分区J308

33.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为()信号机显示的允许运行的信号。出站或通过.T314

34.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为 ()。绿色许可证J315

35.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的()。调度命令.T315 36.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前()。停车J316

37.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的()通知前方站(列车调度员)。号码

J316

38.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()的信号进入区间。允许运行J317

39.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或()通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。线路所J319

40.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。列车标志.T331

41.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取 ()措施。减速或停车J335

42.列车运行途中，遇列尾装置、()、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。机车信号J335

43.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、()的压力。制动主管/列车管J335

44.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和 ()。运行线路J335

45.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册()，并确认正确。列车车次J335

46.司机在列车运行中，应彻底隙望，确认信号，执行()制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。呼唤应答J335

47.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自()。关机J335

48.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的()状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。贯通J335

49.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示()。列车标志J335

50.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按()的显示运行。机车信号J338

51.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取()措施。减速或停车J338

52.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机()后，再行加速。显示正确J338

53.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。出发前J340

54.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭 ()登乘。登乘机车证J346

55.列车退行的限制速度是()km/ho 15 J347

56.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在()信号机前能停车的速度。次一架,T347

57.向站内有车线接车时，列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以 ()将列车领入站内。调车手信号旗(灯)J357

58.列车进站后，应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路，列车头部不得越过出站(进路)信号机。警冲标J358

59.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持()状态。制动J361

60.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前，司机施行缓解，确认()具备后，方可起动列车。发车条件,T361

61.列车在车站发车前，司机必须确认()及{左兰已6羞且显示正确后，方可起动列车。行车凭证J362

62.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或()。遮住

J364

63.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭()的显示出发。出站信号机J365

64.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告()和停车位置，根据需要迅速请求救援。停车原因J366

65.对己请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行()。防护J366

66.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于()米处防护。300 J368

67.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)，应于停车后，立即从列车 ()按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。后方J368

68.在不得己情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站(列车调度员)，并做好遗留车辆的()和鱼生皇工作。防溜J369

69.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开()、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。特大桥梁J370

70.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用()停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。常用制动J371

71.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、()不明确时，不准动车。停车位置J374

72.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭()手信号的显示，以不超过60 km/h 速度进站。特定引导J381

73.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为()。调度命令T382

74.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助()作业。司机J383

75.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按()办法，进入指定地点。调车J383

76.列车接近作业标时，司机须()，注意隙望。长声鸣笛J397

77.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置()信号防护。停车,T405

78.线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示()信号。停车J405

79.信号是指示()及调车作业的.}遗;，有关行车人员必须严格执行。列车运行,T408

80.铁路信号分为视觉信号和()信号。听觉J409

81.铁路视觉信号中黄色的含义是()或减低速度。注意J409

82.出站信号机以显示()信号为定位。停车J411

83.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。第一轮对J412

84.进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为()信号。停车J413

85.信号机无效标为白色的()。十字交叉板J414

86.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔()位置，进入站内正线准备停车。直向J415

87.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔()位置，进入站内准备停车。侧向J415

88.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个()灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。黄色J415

89.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。三个J415

90.自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往 ()。次要线路J417

92.自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。两个绿色C J417

91.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。两个J417

92.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有()闭塞分区空闲。两个J417

93.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有()闭塞分区空闲。一个J417

94.四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。三个J419

95.容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过()km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。20 J421

96.预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个()灯光，表示主体信号机在开放状态。绿色J423

97.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个()灯光。黄色J424

98.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示()灯光。绿色J435

99.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个()色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。半绿半黄,T435

100.无线调车灯显信号当显示()加辅助语音提示时，是表示十、五、三车距离信号。黄灯长亮,T439

101.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。圆形转动,T440

102.引导手信号在昼间的显示方式为展开的()信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。黄色,T440

103.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的()信号旗高举头上左右摇动。绿色J440 104.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的()信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。黄色,T442

105.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通()道。二J442

106.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通()道。五,T442 107.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45。角，表示股道开通()道。六J442

108.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通()道。七J442

109.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压()次。一J442

110.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约()。55m J442

111.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向()摇动数次。左右J442

112.要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，右臂向右方()摇动。上

下,T442

113.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持()旗。红J443

114.警冲标设在两会合线路线间距离为()的中间。4m J454

115.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m, 1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。900 J454

116.在双线区段反向运行时，列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个()灯光。红色J459

117.当重复鸣示听觉信号时，须间隔()以上。5s J460

118.听觉信号，长声为3s,短声为 1s，音响间隔为()。is J460

119.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示()信号。警报,T461

120.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示()信号。起动注意J461

121.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为()声。一长三短J461

122.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器()，厉行确认呼唤(应答)，鸣笛动车(限鸣区段除外)。显示正确C12

123.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行()，按信号显示出段。车机联控C12

124.进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认()、防护信号及停留车位置。脱轨器C13

125.机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要()。试拉C13

126.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否己形成“()”关系。一对一C14

127.司机应在列车()或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否己形成“一对一”关系。充风C14

128.机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。时间短C14

129.机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有()。制动效能证明书C14

130.司机发现()时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kP。时，应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。充、排风C14

131.司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。尾部C17

132.列车起动后，机班应进行()隙望，确认列车起动正常。后部C17

133.机车司机在运行中必须严格执行“彻底隙望、()、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。确认信号C21

134.装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。进站C27

135.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。制动主管C27

136.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置()，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。是否一致C2 8

137.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握()、制动距离和减压量，应做到一次停妥。制动时机C28

138.列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过()。最大有效减压量C28

139.货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能()。缓解列车制动C36

140.依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、()事故和一般事故四个等级。较大事7

141.根据《铁路交通事故调查处理规则》，行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车()小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。2事15

142.根据《铁路交通事故调查处理规则》，行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。1事15

143.根据《铁路交通事故调查处理规则》，列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般()类事故。C事14 144.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、()责任、次要责任和同等责任。重要事49

145.根据《铁路交通事故调查处理规则》，“挤道岔”系指车轮()或挤坏道岔。挤过事附30.

146.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭()可登乘本段机车。工作证运31 147.因救援抢险等需要相关人员凭()可登乘机车。调度命令运31

148.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向()申请驾驶资格，并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。国家铁路局 14号令第2条

149.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J5类准驾的机车系列是()。内燃机车14号令第3条

150.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，机车系列申请人应当连续机务乘务学习()以上。1年14号令第5条

151.铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院()行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。铁路639号令第57条

二、选择题

1.铁路线路直线轨距标准为()mmo B J42

.1435 C

2.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于()号。C J46

A. 8

B. 9

C. 12

3.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于()号，在其他车站

不得小于9号。C .T46

A. 8

B. 9

C. 12

4.进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。C .T69

A. 400 mR. 800 mC. 1000 m

5.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A J72

A. 50 m 8.200 m C. 400 m

6.列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设()。B J76 A.预告信号机B.接近信号机C.复示信号机

7.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设()。B J78

A.发车表示器

B.进路表示器

C.发车线路表示器

8.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设()o A J86

A.脱轨表示器

B.进路表示器

C.道岔表示器

9.在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。B J94 A一个B.两个C.三个

10. LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式由线。B ,T103

A. 3 R. 5 C. 8

11.机车轮对踏面擦伤深度不得超过()mmo B J170

A. 0. 5

B. 0. 7 C .1

12，接触网标称电压值为()kV，最高工作电压为 kV，短时(5 min)最高工作电压为

29 kV，最低工作电压为19 kVo C J197

A. 20

B. 23

C. 25

13.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供

电设备带电部分的距离，不得小于()mm。 C J205

A .1500 B. 1800 C. 2000

14.在设有接触网的线路上，()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。B J205

A.确认安全距离后可以

B.严禁

C.可以在有人监护下

15.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，只能由()发布。C J2 31

A.车站值班员

B.机车调度员

C.列车调度员

16.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。A J231

A.须发给司机调度命令

B.给予司机口头指示

C.通知车辆乘务员即可

17.驾驶机车的人员，必须持有()颁发的驾驶证。C ,T243

A.铁路局

B.铁路总公司

C.国家铁路局

18.编组超重列车时，在中间站应得到()的同意，并均须经列车调度员准许。A J247

A.司机

B.车站值班员

C.车站调度员

19.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由()负责。A .T254

A.车辆部门

B.车务部门

C.机务部门

20.补机原则上应挂于本务机车的()，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。C .T256

A.前位

B.次位

C.前位或次位

21.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12编的区段，以()辆为限;超过12编的区段，由铁路局规定。B J258

A. 5

B. 10

C. 15

22.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A J258

A.机车乘务组

B.车辆乘务员

C.车站人员

23.机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。B J259

8.11 C.15

24.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPao C J261

A. 500

B. 550

C. 600

25.遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa}寸，摘机前应对列车主

管实施一次()kP。的最大减压量操纵。C J261 A. 100 B. 140

C. 170

26.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动

效能证明书交与司机。A .T262

A. 6% %

27.关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部()辆车之内。C .T262

A.一

B.两

C.三

28.关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过()辆。B .T262

A.一

B.两

C.三

29.运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值

为(A)m.

A. 800

B. 1000

C. 1200

30.运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为()mo

CJ263

A. 800

B. 1000

C. 1100

31.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。 A J264

A. 75

B. 80

C. 85

32.列车机车与第一辆车的连挂，由()负责。B J266

A.调车作业人员

B.机车乘务员

C.车站值班员

33.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()km/h。 B J271

A. 100

B. 120

C. 140

34.采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过)km/h。 C J271

A. 100

B. 120

C. 140

35.列车停留超过()时，应对列车自动制动机应进行简略试验。B J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

36.挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由()负责。C J274

A.列检

B.车站

C.司机

37.调车人员不足()人，不准进行调车作业。B J291

A. 1

B. 2

C. 3

38.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。B J292

A.调车人员

B.司机

C.扳道员

39.调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过()km/ho A .T293

A. 30

B. 40

C. 45

40.电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有()

m的安全距离。A .T293

A. 10

B. 20

C. 30

41.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/ho

B .T293 A. 10B .15

C .20

42.调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过()km/h。 B J293

A. 3 R. 5 C. 7

43.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过()km/h C ,T293

A. 15

B. 30

C. 40

44.在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。A ,T293

A. 10

B. 20

C. 30

45.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于()m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

B J297

1 .5 . 2

46.站台上堆放货物，距站台边缘不得小于()m，不足规定距离时，不得进行调车作业。AJ297

1 .5 . 2

47.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到()后，方可出站调车。B .T302

A.出站调车通知书

B.车站值班员口头准许

C.调度命令

48.双线反方向出站调车时，应发给司机()。C .T302

A.绿色许可证

B.路票

C.出站调车通知书

49.单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机()。C J302

A.半自动闭塞发车进路通知书

B.路票

C.出站调车通知书

50.跟踪出站调车，最远不得越出站界()mo B J303

A. 200

B. 500

C. 800

51.调车作业中，在超过()}a坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。C J305

A. 2

B. 4

C. 6

52.行车基本闭塞法采用()。A J309

A.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B.自动闭塞、半自动闭塞

C.自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

53.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为〔)。B J311 J321

A.调度命令

B.路票

C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

54.在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列

车占用区间的行车凭证为()。B J311 J321 A.调度命令B.路票C.绿色许可证55.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证

为 ()。A J315

A.绿色许可证

B.路票

C.出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

56.自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车

凭证为()。B J315

A.调度命令

B.绿色许可证

C.路票

57.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为()。AJ315

A.绿色许可证

B.调度命令

C.路票

58.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列

车越过发车进路信号机的行车凭证为()。A .T320

A.半自动闭塞发车进路通知书

B.绿色许可证

C.路票

59.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，

行车凭证为()，并发给司机调度命令。B .T320

A.半自动闭塞发车进路通知书

B.出站信号机显示的允许运行的信号

C.路票

60.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为()。C J321

A.绿色许可证

B.半自动闭塞发车进路通知书

C.路票

61一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为()。C J324

A.路票

B.绿色许可证

C.红色许可证

62.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。B J335

A.每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

63.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力lmin内漏泄不得超过()，确认列尾装置作用良好。B ,T335

64.在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过()km/hoA

J335

A. 20

B. 2 5

C. 30

65.运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应()报告。B J335

A.立即停车

B.在前方站停车

C.前方停车站

66.运行途中，遇()发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，

在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/ho A ,T335

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

67.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()ma B J335

A. 10

B. 15

C. 20

68.遇天气恶劣，信号机显示距离不足()m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A J338

A. 200

B. 400

C. 1000

69.在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要()，并随时采取必要的安全措施。A J339

A.加强缭望

B.减速运行

C.立即停车

70.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应()，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。C J339 A.加强缭望B.按规定限速运行C.立即停车

铁路机车司机考试规章试题

规章试题一、填空 1.正线是指连接车站并贯穿或（直股）伸入车站的线路。 2.战线是指到发线、（调车线）、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 3.直线轨距标准规定为（1435mm）。 4. 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（18号道岔）。 5. 用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h的单开道岔不得小于（12号道岔）。 6.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（4.5）m。 7.正常情况下高柱出战，高柱近路信号机显示距离不小于（800m）。 8.信号装置一般分为信号机和（信号表示器）。 9信号机按类型分色灯号机、壁板信号机和（机车）信号机。 10.信号机用途分为进站、出战、通过。进路、预告（接近) 断，驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 11.信号表示器分为道岔，脱轨，（进路）发车,发车线路，调车及车档表示器。12. 在正常情况下，进路。通过，接近，遮断，信号机的显示距离不小于（1000m）。 13. 正常情况下，调车，矮型出站，矮型进路，复示信号机，容许，引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（200m）。 14. 预告、峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于（400m）。 15.在地形，地物影响视线的地方，进站，通过，接近，预告。遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下不得小于（200m）。 16.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（50m）。 17进站信号机设置时，如因调车作业或制动距离的需要，应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（400m）。 18.双线自动比赛区间反方向进路信号机前方应设置（预告表）。 19.通过信号机应设在（比赛分区）或所区间的分界处。 20.在自动比赛区间内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时妹子该信号机上应装设（容许信号）。 21.在三显示自动闭塞区段的进路信号机前方第一架通过信号机柱子上，应涂（三）条黑斜线。 22.进站信号机前方弟（一）架通过信号机上，不得装设容许信号。 23.遮断信号机距防护地点不得小于（50m）。 24.半自动闭塞、（自动站间闭塞）区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。 25.遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机。应装设（预告）信号机。 26.列车运行速度不超过 120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（800m）。 27. 预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于 800m，当预告信号机的显示距离不足400米时，其安装距离不得小于（1000m）。 28. .列车运行速度不超过 120km/h的区段，应设两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（接近）信号机。 29. .列车运行速度不超过 120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400米时，前架信号机的显示必须完全（重复）后架信号机的显示。 30. 在列车运行速度超过 120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的（降级）或重复显示措施。 31.出站信号机有（两）个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。 32.在有几个车场的车站。为使列车由一个车场开往另一个车场。应装设（进路）色灯信号机。 33.进站。出站，进路信号机及线路所通过信号机因受地形，地物影响，达不到规定的显示距离时。应装设（复示）信号机。 34.集中连锁以外的脱轨器及引向安全线路或避难线的道岔，应设（脱轨）表示器。 35.联锁设备分为集中联锁和（非集中）联锁。

2018年晋升司机理论考试HXD1专业知识题库

晋升司机理论考试HXD1电力机车专业知识题库 70+71+76+57+34=308题一、填空题 1.HXD1电力机车LOCOTROL为（ A ）控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。 A、远程重联 B、计算机网络 2.HXD1电力机车轴列式为（A ） A、2(BO—B0) B、C0-C0 3.HXD1电力机车牵引通风机采用（ B ）布置，便于均衡机车轴重。 A、对称式 B、斜对称 4.HXD1机车微机控制系统的核心（ A ）模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。 A、CCU B、BCU 5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车（ B）和安全钥匙箱（BSV）。 A、空气压缩机 B、辅助压缩机 6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央（ B ）梁为主要传递牵引力构件。 A、U型

B、贯通 7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的（ A ）为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。 A、输出 B、输入 8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、（ A ）、膨胀水箱、变压器副油箱等设备答： A、水泵 B、油泵 9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间，装有过电压保护用氧化锌避雷器，可以对雷击过电压和（ A ）起保护作用。 A、操作过电压 B、操作过电流 10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（ A ），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。 A、穿墙套管 B、绝缘套管 11.为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气（ B ）装置。 A、隔离 B、连锁 12.HXD1电力机车打开登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，使得分布电容积聚的（ A ）放电，确保人身安全。 A、电荷 B、电子 13.打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将 25 kV电路接地，同时受电弓（A ）回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。 A、控制 B、气路

驾驶员安全培训试卷(答案)

驾驶员安全培训试卷(答案) 车牌号：驾驶员姓名：分数：一、填空题： 1、对三年内分数道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，道路运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。 2、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人岗前培训制度。 3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全教育、培训及考核制度。 4、道路运输企业应当建立客运驾驶人从业行为到期考核制度。二、选择题： 1、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度。 A、警告 B、告诉 C、告诫 2、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人调离和辞退制度。 A、调离 B、辞退 C、调离和辞退 3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。 A、信息 B、档案 C、信息档案管理 4、道路旅客运输企业应当建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。 A、疲劳 B、休息 C、疲劳驾驶

5、行车安全检查检视的目的是为了避免行车中出现故障发生意外，提前（A），早作准备。（依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》） A发现问题 B检查 C 诊断原因 A发现问题 B检查 C 诊断原因三、判断题 1、运输企业的法定代表人是安全生产第一责任人，全面负责运输企业的安全生产工作。（√ 2、生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工作同时设计、施工、投入生产和使用。（√依据：中华人民共和国安全生产法第24条） 3、生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的管理知识和管理能力。（×依据：《中华人民共和国安全生产法》第20条：生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。） 4、在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有相应的教练员证。（√） 5、推进驾驶员素质教育是加强道路交通安全管理的最基础工作，是预防交通事故，保障交通安全的最有效途径。（√） 6、机动车驾驶员不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶，饮酒后不准驾驶车辆。（√。依据：《中华人民共和国道路交通安全法》）

机动车驾驶员考试试题

机动车驾驶员考试试题(最新) 1、交通事故受伤者受伤的肢体从重压下解脱出来后，应使挤压伤部位( )，并立即送医院抢救。 A、按摩消肿 B、静止不动 C、包扎 D、用冰冷敷正确答案：B 2、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前将车速降到( )以下。 A、标志规定车速 B、每小时80公里 C、每小时60公里 D、每小时40公里正确答案：A 3、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先( )，并迅速踩踏制动踏板。 A、采取制动措施 B、向左侧转向 C、向右侧稍转方向，随即适量回转 D、采取保护自己的措施正确答案：C

4、在同向3车道高速公路上行驶，最右侧车道的最低车速为每小时( )。 A、40公里 B、60公里 C、80公里 D、100公里正确答案：B 5、轻型载货汽车载物，高度从地面起不准超过( )米。 A、2 B、2.5 C、3 D、4.5 正确答案：B 6、图中交通警察的手势为( )信号。 A、靠边停车 B、前车避让后车 C、停止辅助 D、减速慢行

正确答案：B 7、驾驶机动车不按规定停放，影响其他车辆和行人通行的，处( )元罚款。 A、50 B、100 C、150 D、200 正确答案：C 8、图中标志表示只准车辆( )。 A、左转弯 B、掉头 C、单向行驶 D、环岛行驶正确答案：D 9、图中标志表示该车道是( )。 A、直行和左转弯车道

B、转弯直行车道 C、分向行驶车道 D、直行和右转弯车道正确答案：C 10、未安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要( )制动踏板。 A、轻踏或间歇踩踏 B、与其他路面一样踏 C、重踏 D、用力踏正确答案：A 11、检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机( )进行。 A、熄火后立即 B、怠速时 C、高转速时 D、冷车起动之前或熄火30分钟后

2020年春季铁路机车司机资格考试安全规章模拟考试试卷(B卷)

2020年春季铁路机车司机资格考试安全规章模拟考试试卷（B卷）一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均不得分。 1．正线是指连接车站并贯穿或（）伸入车站的线路。 2．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。 3．双机或多机牵引，本务机车的职务由（）机车担当。 4．调车作业中，接近被连挂车辆时，速度不准超过（）km/h。 5．列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。 6．自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）km/h的速度运行至前方站。 7．变更列车径路时，列车调度员应发布（）。 1 8．操纵制动机追加减压大凡不应超过两次，一次追加减压量不得超过（）减压量。 9．双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。 10．发车信号昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作（）转动。二、选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）。在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在括号内。错选、多选或未选均不得分。 1．最高运行速度超过（）的列车，应采用列车超速防护系统。 A．140km/h B．160km/h

C．200km/h 2．通常线路坡度超过6‰，长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。A．2km B．5km C．8km 3．特别用途线是指安全线和（）。 2 A．避难线 B．岔线 C．到发线 4．列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。A．全部 B．简略 C．持续一定时间的全部 5．一切电话中断，禁止发出（）的列车。 A．救援 B．单机附挂车辆 C．开往区间岔线 6．跟踪出站调车，最近不得越出站界（）。 A．300m B．500m

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3.简述HXD1电力机车牵引变流器的组成？十一、受电弓 1.简述HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程？ 2. .试述HXD1电力机车升起单个受电弓的受流过程？ 3.简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？ 4.简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制？ 5.试述受电弓升弓气路工作原理？ 6.受电弓自动降弓保护气路如何完成？十二、冷却塔 1.试述HXD1电力机车冷却塔的冷却回路？ 2. 试述HXD1电力机车冷却塔的结构组成？ 3.试述HXD1电力机车冷却塔冷却系统的作用？ 4.简述HXD1电力机车冷却塔风机的功用？十三、辅助系统 1.简述和谐型电力机车辅助系统的作用？ 2.HXD1电力机车辅助风源系统由哪些部件组成？ 3.HXD1电力机车风源系统由哪几部分组成？十四、电传动 1.试述HXD1电力机车每节机车电传动系统的组成？ 2.HXD1电力机车每节机车电传动系统有何特点？十五、异步牵引电机 1.三相异步牵引电动机为何要采用变频变压调速？ 2.什么是三相异步电机变频变压调速? 十六、吸湿器 1.试述和谐型电力机车吸湿器的作用？ 2.试述变压器吸湿器的作用原理？

司机安全培训考核试题(含答案)

东莞市长实服务有限公司司机考核试题姓名：考试时间：得分：阅卷人：一、选择题（30分）。(共10小题，每题3分) 1、山区驾驶时由于弯多路窄和危险坡道等情况，山区行车必须小心慢行，最高时速不得超过（）KM A、15 B、20 C、30 2、上坡时应让发动机保持足够动力，提前选择好合适挡位（）。 A、1、2挡 B、2、3 C、3、4 3、驾驶人驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者（）不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A、证件 B、机件 C、文件 4、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即（）受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 A、抢救 B、保护 C、移动 5、机动车在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及（）、施工路段，不得临时停车。 A、人行横道 B、人行道 C、坡道 6、意机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并（）示意。 A、鸣喇叭 B、开远光灯 C、停车 7、机动车在有禁止掉头或者禁止（）标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 A驶入 B停车C左转弯 8、同车道行驶的机动车，与对面来车有（）可能的，不得超车。 A、会车 B、碰撞 C、避让 9、机动车驾驶证的有效期（）年。 A 、4 B 、5 C 、6

10、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，（）停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。 A、无权 B、有权 C、须经有关部门领导同意后方可二、判断题（20分）。（共10小题，每题2分） 1、在破碎站或堆场卸料，应听从值班人员指挥，或按指挥信号灯卸料，在废石场卸料，应听从值班人员指挥，并主动与推土机配合；（） 2、卸料时应慢速倒车，车后轮可以骑上挡车档，在汽车安全停稳后方可卸料，卸料后应待车厢落下后，汽车方能起步；（） 3、在矿山汽车运输中，可以用空挡滑行，下坡发动机不准熄火，不得在坡道上倒车；（） 4、行驶在滑路上坡时，应选好适当的档次，不得中途换挡，以免造成行车后滑事故；（） 5、通往装卸地点的坡度大于8%时，禁止开倒车行驶至装卸地点；（） 6、进行爆破作业或下班前，车辆必须开到指定的安全地带；（） 7、坡道上不宜停放车辆。必须停车时，上坡车应挂入一档；下坡车应挂入倒档，并拉紧手制动器；（） 8、严禁机动车熄火、挂空档或踩离合器溜坡；（） 9、汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶；（） 10、严禁强行超车，禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。（）三、多项选择题（10题） 1、（）门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。 A. 学校 B. 幼儿园 C. 医院 D. 养老院 2、警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受（）的限制，其他车辆和行人应当让行。（） A. 行驶路线 B. 行驶方向 C. 行驶速度 D. 信号灯 3、对道路交通安全违法行为的处罚种类包括（）： A. 警告 B. 罚款 C. 暂扣或者吊销机动车驾驶证 D. 拘留

(完整版)企业驾驶员考试试题(答案)

企业驾驶员考试试题姓名：得分：一、填空题（每空1分，共10分） 1、车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米为安全距离。 2、夜间会车应当在距对方来车150米以外改用近光灯。 3、机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里。 4、交叉路口有两条平行的白色虚线是减速让行线。 5、出车前应检查机动车转向机构、灯光和制动等是否完好。 6、机动车在高速行驶时，遇雨雪等气象，能见度小于100米时，与同车道前车保持 50米以上的距离。 7、机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置的故障车来车方向150米以外。 8、当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，当事人应当在提出请求后10日内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。 9、公交车以外的机动车在公共汽车站30米以内的路段，不得停车。 10、夜间行驶或才在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。二、选择题（单项选择，每题1分，共30分） 1、图中标志的含义是_C_。 A、易滑

B、堤坝路 C、傍山险路 D、下陡坡正确的答案为：C 2、图中标志的含义是____。 A、桥面变宽 B、两侧变宽 C、窄桥 D、驼峰桥正确的答案为：C 3、图中标志的含义是____。 A、禁止非机动车通行 B、注意非机动车 C、非机动车通行 D、禁止自行车通行正确的答案为：B 4、图中标志的含义是____。 A、禁止直行和向右转弯 B、准许直行和向左转弯 C、禁止直行和向左转弯 D、准许直行和向右转弯正确的答案为：C 5、图中标志的含义是____。 A、道路编号 B、限制总质量7吨

火车司机考试复习题安全规章复习题及答案

火车司机考试复习题安全规章复习题及答案一、填空题（共209题）铁路线路分为正线、站线、（段管）线、岔线及特别用途线。J30 正线是指连接车站并贯穿或（直股）伸入车站的线路。J30 站线是指到发线、(调车线)线、牵出线、货物线及站内指定用途的其它线路。J30 特别用途线是指（安全线）和避难线。J30 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据（线路）情况，计算确定在区间或站内设置避难线。J54 直线轨距标准规定为（1435）mm。J40 用于侧向通过列车，当速度在80km/h以上至140km/h时使用的单开道岔，不得小于（30）号。 J44 用于侧向通过列车，当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔，不得小于（18）号。 J44 用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（12）号。J44 信号装置一般分信号机和（信号表示器）两类。J60 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（机车）信号机。J60 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、（接近）、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。J60 信号表示器分为道岔、脱轨、（进路）、发车、发车线路、调车及车档表示器。J60 在正常情况下，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不小于（1000）m。J61（4-2-3-7-5）在正常情况下，预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于（400）m。J61 在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（200）m。J61 在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于（200）m。J61 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（50）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（400）m。J64 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（预告标）。J64 车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（警冲标）内方（对向尖轨尖端外方）适当地点。J65 出站有两个及其以上的运行方向，应在信号机上装设（进路）表示器．J70 在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机．设线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路警冲标内方适当地点，装设（发车线路）表示器。有几个车场车站，为指示列车由一个车场开往另一个车场，车场之间应设（进路）色灯信号机。J74 进站及进路色灯信号机应装设（引导）信号．J75 通过信号机应设在（闭塞分区）或所间区间的分界处。J66 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（容许信号）。J66 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（三）条黑斜线。 J66 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（一）条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。 J66 遮断信号机距防护地点不得小于（50）m。

驾驶员安全教育培训考试试题

驾驶员安全教育培训考试试题姓名：所属部门/班组：成绩：一、填空题（20分）。（共8小题，每空2.5分） 1、我国的安全生产方针是、预防为主、综合治理。 2、驾驶员必须经过专门的技术、安全培训，并经考试合格，持有方能上岗作业； 3、机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车。 4、新职工上岗前必须进行公司级、、班组级的三级安全教育，三级安全教育的时间不少于72学时。 5、机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定系好。 6、车辆在栈桥行驶最高车速不得超过，雨雾视线不清的天气，一律不得超过15km/h； 7、安全生产上的“三违”指的是：、违章指挥、违反劳动纪律。? 8、出车前必须认真做好等的各项检查工作。二、选择题（30分）。(共10小题，每题3分) 1、驾驶员在驾驶机动车时，在车内可以( )。

A、一只手打电话 B、听收音机 C、看报纸 2、交通信号包括（） A、交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥? B、绿灯、红灯和黄灯 C、直行信号、左转弯信号、停止信号?? 3、驾驶人驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者( )不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A、证件 B、机件 C、文件 4、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即( )受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 A、抢救 B、保护 C、移动 5、下列有关夜间行驶的注意事项，( )不正确。 A、车内开灯 B、保持足够的车距 C、不要直视对面车灯 6、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并( )示意。、停车 C 、开远光灯 B 、鸣喇叭 A． 7、机动车在有禁止掉头或者禁止( )标志、标线的地点以及在人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 A、驶入 B、停车 C、左转弯

汽车司机安全培训试题及答案

2012年中铁十局集团有限公司山西中南部铁路15标段项目经理部三分部汽车司机安全培训试题姓名：身份证号：得分：一、填空题（每题5分共计40分） 1、通过桥梁、道口或横越线路时，必须做到“一、二、三”； 2、严禁抢越、跳车、钻车和由车底下、车钩上传递工具材料及穿越两车； 3、机动车出入便道口或大门口时候，应注意行人，时速不得超过。 4、机动车行经人行通道时，应当行驶；遇行人正在通过人行通道时应当。 5、进入作业区，必须按规定使用好安全帽等用品； 6、夜间行驶或在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当。 7、机具设备严禁带病或超负荷运转，装置必须齐全、良好；使用的机具必须通过，未经认证的不得使用； 8、驾驶机动车，应当。二、判断题（正确的打√，错误的打×，每题5分共50分） 1．严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。（） 2．机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。（） 3．发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。（） 4．汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。（） 5．在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。（） 6．车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。（） 7．在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。（） 8．车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。（） 9．机动车通过铁道路口，急转弯时，最高时速不准超过20公里。（）10．在狭窄路段会车有困难时，双方车辆有让路条件的一方让对让先行。（）三、简答题

乳化泵站司机理论考试试题(答案)

乳化泵站司机理论考试试题姓名: 得分：一、单项选择题（每题4分，共40分） 1、以下各项属于执行元件的是（ B ）。 A.单向阀 B.液压马达 C.蓄能器 D.滤油器 2、以下各项属于控制元件的是（ A ）。 A.液压系统中各种阀类元件 B.液压马达 C.蓄能器 D.滤油器 3、以下各项属于动力源元件的是（ B ）。 A.液压系统中的各种阀类元件 B.液压泵 C.蓄能器 D.滤油器 4、以下各项关于执行元件说法不正确的是（ C ）。 A.将液体压力能转换成机械能的元件 B.液压缸是执行元件 C.蓄能器是执行元件 D.液压马达是执行元件 5、以下各项关于控制元件说法不正确的是（ A ）。 A.将液体压力能转换成机械能的元件 B.通过对液体的压力、流量、方向的控制，以改变执行元件的运动速度、方向、作用力等的元件 C.常用于实现系统和元件的过载保护、程序控制等 D.液压系统中的各种阀类元件就是控制元件 6、在以下四个选项中哪一项不属于液压传动系统的组成（ D ）。 A.液压动力源 B.液压执行元件 C.液压控制元件 D.机械能 7、液压泵的作用是（ A ）。 A.把机械能转换成液体压力能的元件 B.将液体压力能转换成机械能的元件 C.液压控制元件 D.辅助元件 8、以下各项关于乳化液泵站说法不正确的是（ C ）。 A.液压液泵站通常有两台乳化液泵和一台乳化液箱配套使用 B.两台乳化液泵可并联运行，也可单台工作而另一台备用 C.液压液泵站必须有两台乳化液泵和一台乳化液箱配套使用 D.主要由电动机、乳化液泵、乳化液箱和控制、保护、监视等元件以及联接管路等设备与部件组成

9、井下防爆电气设备在入井前必须有专门的( B )进行安全检查。 A.设备维修工 B.防爆设备检查员 C.安全检查员 10、《煤矿安全规程》规定：发出的矿灯，最低应能连续正常使用（ B ）小时。 A.12 B.11 C.8 D.10 二、多项选择题（每题8分，共40分） 1、矿井供电三大保护的内容是( BCE )。 A．断相保护 B．过流保护 C．漏电保护 D．过电压保护 E．保护接地 2、“三违”是指（ AB ）违反劳动纪律。 A.违章指挥 B.违章作业 C.不服管理 D.照章操作 3、煤尘爆炸的必要条件是：（ ABC ） A.煤尘本身具有爆炸性 B.有足以点燃煤尘爆炸的热源 C.煤尘悬浮于空气中，并达到爆炸浓度 D.煤尘沉积于巷道四周 4、矿井五大自然灾害是火灾、水灾、（ ABC ）。 A.瓦斯 B.煤尘 C.顶板 D.运输 5、预防煤尘爆炸的措施：（ ABC ） A.降尘 B.防止引燃 C.隔爆 D.加强通风三、判断题（每题2分，共20分） 1、动力源元件是把液体压力能转换成的机械能元件。（×） 2、执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件。（√） 3、泵站压力的大小，决定着支架的移动速度的大小。（×） 4、液压传动可不受方向的限制。（√） 5、从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（√） 6、乳化液分为油包水型和水包油型两大类。（√） 7、乳化液通常是指两种相容的液体均匀地混在一起。（×） 8、乳化油由基础油.乳化剂.防锈剂和其它添加剂组成。（√） 9、乳化液浓度大小对液压动力源设备、液压传动、控制和执行元件工作寿命和可靠性没有影响。（×） 10、液压传动采用油液为工作介质，相对运动表面间能自行润滑，故对油液清洁与否要求不高。 (×）

驾驶员安全培训考试试题与答案

驾驶员安全教育培训考试试（题2013年度）姓名：成绩：一、填空题（20分）。（共 8小题，每空2.5分） 1、我国的安全生产方针是（安全第一、预防为主、综合治理）。 2、驾驶员必须经过专门的技术、安全培训，并经考试合格，持有《驾驶证》方能上岗作业； 3、矿山企业必须向职工发放保障安全生产所需的（劳动防护用品）。 4、企业新职工上岗前必须进行矿级、车间级、班组级的三级安全教育，三级安全教育的时间不少于（ 72 ）学时。 5、驾驶员必须严格遵守交通规则中的（一切规定）； 6、车辆在矿山行驶最高时速不得超过（40km），在工作面行驶时不得超过（20km），雨雾视线不清的天气，一律不得超过（15km）； 7、车辆进入人工面装料时，应与铲装设备密切配合，在液压铲装设备（回转角最小）的地点装车； 8、出车前必须认真做好（方向、灯光、制动器、轮胎状况）等的各项检查工作。二、选择题（30分）。( 共 10小题，每题3分) 1、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( C ) 公里。 A 100公里 B 110 公里 C 120 公里。 2、《中华人民共和国道路交通安全法》是 2003年 10 月 28日全国人大( A) 通过后，由国家主席胡锦涛签署第 8 号主席令发布的。 A常委会B全体会C法工委 3、驾驶人驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者(B ) 不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A证件 B机件 C文件 4、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即( A)受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 A抢救B保护C移动 5、机动车在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及(A ) 、施工路段，不得临时停车。 A人行横道B人行道C坡道 6、意机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并(A ) 示意。 A鸣喇叭B开远光灯C停车 7、机动车在有禁止掉头或者禁止( C)标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 A驶入B停车C左转弯第 1 页共2页

公司内部驾驶员考试试题

驾驶员理论考试题单位____________ 姓名____________成绩_________ 一、填空题：（每小题2分，共20分） 1、形状为圆形、长方形或正长方形、颜色为蓝底、白图案的交通标志是_______标志。 2、机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于_______公里。 3、设计最高时速低于________公里的机动车，不能进入高速公路。 4、在驶近高速公路隧道入口前_____米左右，打开前照灯、示廓灯、后位灯，以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意。 5、醉酒后驾驶机动车的，一次应记____分。 6、在冰雪路面上行车，应尽量利用___________的牵制作用降速。 7、机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、________、漏气三漏现象。 8、一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是_____档。 9、申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型机动车驾驶证的人，年龄应在18周岁以上，_____周岁以下。 10、交叉路口有两条平行的白色虚线是_________线。二、选择题：（每小题3分，共60分） 1、会车让行标志的作用是：（） A．对方车辆让面对标志的车辆先行 B．面对标志的车辆让对方车辆先行 C．有让路条件的一方让对方先行 2、在划有中心虚线的道路上：（） A．车辆可以跨越虚线长时间行驶 B．绝对禁止车辆跨越虚线行驶 C．车辆在超车或左转弯时，可以越线行驶 3、限制速度标志的含义为：（） A．表示车辆按限制速度标志上的速度值行驶 B．表示车辆以不低于限制速度标志上的速度值行驶 C．表示该标志前方至前方解除限制速度标志的路段内，机动车的行驶速度不准超过标

铁路司机安全规章试题

1、铁路行车安全检测设备应具备哪些功能？ 2、牵引列车的内燃机车出段前，哪些主要部件必须良好？ 3、在设有接触网的线路上作业，有哪些安全规定？ 4、列车中机车的编挂有何规定？ 5、旅客列车编挂关门车有何规定？ 6、何为长大下破道？ 7、推进车辆连挂时应遵守哪些规定？

8、半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？ 9、一切电话中断时，列车在自动闭塞区间运行应遵守哪些规定？ 10、何谓列车？ 11、货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？ 12、装有进路表示器或发生线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时有哪些规定？ 13、当列车调度电话不通时对发出救援列车有何规定？ 14、向施工封锁区间开行路用列车的调度命令包括哪些内容？

15、引导信号的显示方式及含义是什么？ 16、特定引导手信号的显示方式是什么？ 17、断钩导致列车分离事故的责任如何划分？ 18、列车进行制动机试验时司机应注意什么？ 19、列车启动时司机应做到哪些？ 20、列车在运行中司机应遵守哪些限制速度？ 21、机车信号可分为哪几类？其装设有何规定？

22、列车按运输性质分为哪几类？ 23、列车机车与第一辆车连挂有何规定？ 24、线路两旁堆放货物距离有何规定？ 25、单线区间向不应答车站发出列车时，列车运行中应遵守哪些规定？ 26、出站信号机发生故障时对通过列车有何规定？ 27、向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的凭证是什么？

28、四显示自动闭塞区间机车信号显示一个带“2”自的黄色闪光的含义是什么？ 29、如何划分错误办理行车凭证发车或耽误列车事故责任？ 30、起动列车时对内燃机提手、回柄有何要求？ 31、单机挂车的辆数有何规定？ 32、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是什么？ 33、哪些情况下列车禁止分部运行？ 34、十、五、三车距离信号的含义及显示方式是什么？

门机司机理论知识考试题库学习资料

高级电动装卸机械司机理论知识考试题库（东联）一、填空题： 1、钢丝绳用压板固定在卷筒上时，其数量不得少于块；若用一块板固定在卷筒侧面，则长度不得少于倍；但不论以何种方式苦定，当吊钩降到最低时，保留在卷筒上的钢丝绳仍有圈以上。 2、减速器在正常润滑条件下，以正常转速下反向运转2h后，轴承处温升不超过度。 3、门座起重机的内部电压损失：额定其中量在10吨及10吨以下的，其允许内部电压损失为％；额定起重量在10吨以上的，允许内部电压损失为％。 4、制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的％以上。 5、对装卸机械的金属结构必须每年检查次，主要检查金属结构的、、等。 6、可编程序控制器中的CPU要求完成、、准备取及都有很大关系。 7、变频器是利用电力半导体件的将变换为另一频率的电能控制装置。 8．起重机的轮压是一个很重要的参数，它与起重机的、道路的及都有很大关系。 9、门机的四大机构是起升、、变幅、行走机构。 10、传动系统一般是由和液力机械式两种形式。 11、通过十字路口车辆做到一看、二慢、。

12、1度等于Wh。 13、班前四小时及班中不准，不准在岗位上嬉闹，打瞌睡。 14、铁道口落杆或警铃响起任何不得通过。 15、作业前按规定戴好，出入码头，施工作业现场必须戴安全帽。 16、安全电压包括6V、12V、24V、、42V等5种。 17、电荷的定向移动，称为。 18、电流强度的单位为。 19、在380V、50HZ的三相四线制供电系统中，线电压值为。 20、反“三违”中的三违指的是违章指挥、、违反劳动纪律。 21、职工在作业中，有权拒绝和制止；发现险情，有权先停产处理，后汇报；领导打击报复，有权越级上告。 22、船未靠好，车未停稳，不得上下或。 23、力的三要素是指力的、方向和作用点。 24、港区道路交通标志分为警告、、指示。 25、影响机械技术状况变化的因素总的来说有磨损、、松动。 26、在我国法定计量单位中，力的单位是。 27、钢丝绳断丝的报废标准是断丝达。 28、作业中要集中思想，谨慎操作，服从指挥，不准擅自离岗或做与工作无关的事。 29、起、落钩和旋转应先，警示对方，应观察作业线有无障碍，转台旋转区域是否有人。 30、钢丝绳的承载系数叫做

驾驶员安全培训试卷及答案

驾驶员安全培训试卷（答案）车号:豫E 驾驶员姓名：分数：一、填空题: 1、对三年内分数道路交通事故致人死亡且负同等以上责任得，交通违法记分有满分记录得，以及有酒后驾驶、超员2０％、超速５0%或12个月内有三次以上超速违法记录得驾驶人,道路运输企业不得聘用其驾驶客运车辆. 2、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人岗前培训制度。 3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全教育、培训及考核制度。 4、道路运输企业应当建立客运驾驶人从业行为到期考核制度。二、选择题: 1、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度。Ａ、警告Ｂ、告诉C、告诫 2、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人调离与辞退制度。Ａ、调离B、辞退C、调离与辞退 3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。 A、信息 B、档案Ｃ、信息档案管理 4、道路旅客运输企业应当建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。 A、疲劳 B、休息Ｃ、疲劳驾驶 5、行车安全检查检视得目得就是为了避免行车中出现故障发生意

外,提前(A）,早作准备。（依据:《中华人民共与国道路交通安全法实施条例》) A发现问题B检查 C 诊断原因A发现问题B检查 C 诊断原因三、判断题 1、运输企业得法定代表人就是安全生产第一责任人，全面负责运输企业得安全生产工作。（√ 2、生产经营单位新建、改建、扩建工程项目得安全设施，必须与主体工作同时设计、施工、投入生产与使用。（√依据：中华人民共与国安全生产法第2４条) 3、生产经营单位得主要负责人与安全生产管理人员必须具备与本单位所从事得生产经营活动相应得管理知识与管理能力。 (×依据：《中华人民共与国安全生产法》第2０条：生产经营单位得主要负责人与安全生产管理人员必须具备与本单位所从事得生产经营活动相应得安全生产知识与管理能力。）４、在道路上学习驾驶时,随车指导得教练员应当持有相应得教练员证.（√） 5、推进驾驶员素质教育就是加强道路交通安全管理得最基础工作,就是预防交通事故，保障交通安全得最有效途径。（√） 6、机动车驾驶员不准将车辆交给没有驾驶证得人驾驶，饮酒后不准驾驶车辆。（√。依据：《中华人民共与国道路交通安全法》） 7、道路危险运输驾驶员应当取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上。（√。依据:交通部[20０6］9号令《道路运输从业人员管理规定》１1条）

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